日本では欧州みたく自転車文化は定着しない

　自転車レースの最高峰、ツール・ド・フランスが開幕する。欧州での自転車レースの人気は、
サッカーと並ぶ。早々とＷ杯から姿を消したフランスを中心に盛り上がることは間違いない。

　昨年、スイスの山奥の峠で、本戦を観戦した。世界中のファンが、選手が通過する一瞬のために、
数時間かけて山道を登った。沿道の家々は自転車を外壁に飾る。

　観戦のためにお年寄りの女性が競技用自転車で登ってくると、観客が選手を応援する以上に歓声を送る。

　古い自転車とジャージーを自慢するようにゆっくり走る高齢の男性集団も。
１００年の自転車文化を目の当たりにした気がした。

　思えば、以前はサッカー人気も欧州と日本の差は大きかった。
しかし、サッカー文化は今や日本にすっかり定着した。「次は自転車」と、期待している。

http://mainichi.jp/area/saitama/nikki/20100630ddlk11070198000c.html

つーかイタリア並みにスクーター社会になって欲しいわ

何で欧州文化とか言って区別するの？
自転車は日本でも普通に使われているよ？

免許制にしてDQNを排除すれば或いは。

電車が発達してるから

ヨーロッパって言ったって首都周辺しか自転車乗ってないよ。
日本以上の田舎が多いんだから車社会が当たり前。

電動自転車規制しろよ
女がスピード凄い出してて怖いわ

日本じゃ生活の足なんだから、欧州とは違う形の文化になるのは仕方ない

新城ステージ優勝してくれないかな
この1年の活躍でもう出場・完走するだけでは満足できなくなってしまった

欧州って自転車文化定着してんの？

>>6
雑誌やテレビ見て、ああこんな生活素敵だわ〜。
とか思っちゃったんだろ。ニュー即の過半数はことあるごとにあげつらう対象の
スイーツとほぼ同類だからな。

人力車を根付かせればいいだろ

男は黙ってクロモリロード

弱虫ペダルっておもしれーんだけど
既視感が凄い

ツールくるうううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう

道路が全然違うからなあ。欧州は自転車専用レーンがしっかりしてるし
電車に自転車積むのもまったく問題ない

日本で自転車レースって言ったら競輪が思い浮かぶからなあ
イメージが悪い

自転車といえば中国のイメージだけど最近もそうなの？

>>13
クロモリロードのフレームが欲しい。

RNC3フレーム買おうかどうか悩み中。
安いのあれば中古でもいいんだけどなぁ。

ドイツのローカル線は自転車を置くスペースがあるよな

都市計画やら道路行政やらの問題が根っこにあるからな。
単にそれ自体の魅力や人気でどーこーできるレベルの話じゃない。
もし日本の全ての自転車が「正しく」車道を走れば、流通は打撃を受けるだろう。

>>1
こんなん競輪場いけばいいやん。

地理考えろよクズ>>1
欧州でも文化ってほどじゃねぇだろ

>>6　同意、後ＭＴ車が主流だから。日本は何で爺どもが踏み間違うのに
ＡＴだらけなのか意味が分からない。ＡＴも便利と言えば便利だけどさ

>>6
電車に自転車持ち込めるから田舎暮らしでも利用者はそれなりいるんでない

普通にみんなママチャリ乗ってんじゃんｗ

>>23
MTなんて欠陥品誰も好んで使わねえよｗｗｗｗｗ

経団連が政策決定する国だからな。
司法も経団連の腰巾着。
自動車販売に影響を与える政策なんか実現されるわけがない。

>>21
>>都市計画やら道路行政やらの問題が根っこにあるからな。

同意。日本でこれがさらにややこしい問題になってるのは、
地方ごとの慣習がまだ根強くて、一つの国のルールとして
統一されてないところが多いってのもあると思う。

それ考えないで、自転車は車道走れ、いや車道は邪魔だから
歩道走れとか議論しても無駄になると思う。

もどかしいところではあると思うけどな。

車道を逆走する自転車馬鹿はトラックにぶちあたって死んでほしい

>>22
ロードレースを知らないバカ発見

>>24
日本でも、自転車を電車に持ち込めるよ。
しかもJRの場合は自転車は無料って明示しているほど。
最近じゃ自転車はちゃんと袋に包んで持ちこみましょうっ
てポスターも貼ってある。

>>28
自転車道があっても逆走したり
そこでジョギングする馬鹿がいる国だからな

欧州みたいに平たくないからな
勾配きついし
他の国と日本の河川を比較してみると解るけど、日本の河川の高低の落差は半端無いよ

今朝仕事に行く途中で、どう見ても外人の女のチャリ集団（４台）が
まとまって右側通行してて、左側走ってたばあちゃんのチャリがわざわざ右に避けてて可哀想だった

オランダだけだろ
自転車道路とか完全に整備されてるの
平地が多いし当然

>>１9
宮田のフリーダム。
実売3万以下でクロモリフレームが手に入る。
ttp://blog-imgs-38.fc2.com/w/i/n/wing122/IMG_4613.jpg

いや自転車は法律的に路肩走行だろ。

>>33
日本は、山と海がすげー近いからね。どこも海沿いに道があってそのすぐ裏に山がある。
でもね、街中で考えると、日本はヨーロッパよりも平地が多いところだと思うよ。

関東には東京をすっぽり包み込む関東平野があるでしょ。大都市圏は山中の町でもほぼ
どれも盆地。海沿いなら山に囲まれた平地が殆ど。

欧州だって山だらけだよ。町から外れると。観光地も人口集中地として考えると、欧州のが
山が多いくらい。

チャリを電車に積むというのがよく分からない
チャリで行けよ

>>24
自転車乗っているのは、学生と貧乏人だけだよ。
ヨーロッパの首都でもパリは道路が整備されているから、自転車は車に乗れない貧乏人の乗り物。

よくもわるくも競輪があるからだね

>>28　地域の慣習？　国交省と警察の天下りが歪めてるだけじゃないの？

自転車　天下り　三人乗り

でググるだけじゃなくて。何年も前からＰＤＦ作って工作してるんだよね
打撃なんて>>21とか民間レベルで問題なくても連中の為だけに世の中歪めるだけだろ
天下りの何が悪いって、まさにそこが悪いんだよな。でも変わらんよ

>>36
ありがとう！
でもこのフレームって、後ろの軸はシングル用じゃね？

>>40
ｗｗｗｗ

自転車とか、ドMしかできないだろ。

>>38
そりゃ欧州にも山はあるさ
日本がネックなのは、狭い地域に山と平地が密集してる所なのねー
平地があったとしても必然と勾配がきつくなる

どんなイメージを持ってるか知らんがフランスもスペインも車の渋滞路駐酷いぞ

自転車は邪魔

道路が糞すぎるんだよ

歩道走れば、歩行者に邪魔扱いされて
車道走れば、車に邪魔扱いされる…

デンマーク戦を前にして、日本のTVクルーがあちらの閣僚だかにコメントを貰うために
出勤時を狙って待ちかまえていた場所が自転車置き場だったのには驚いた。
みんな自転車で出勤してくるw

日本出たことないヤツってほんとにイメージ先行なんだから・・・

>>42
慣習ってのは特に道路のことでさ、いまだ未舗装ながら幹線道路として
機能しているところもあるし、歩道が広いところ狭いところ、そもそも自転車
が通るようにできてないところなどいろんなパターンあるじゃん。

それを全国一律にはできないってこと。それと、それなりの生活で定着した
ところに新しいルールを入れることがどれだけ難しいかってことだよ。

天下りの問題はまたそれとは別問題としてあると思う。
俺はバイクに自転車と二輪大好きなんだけど、最近できた駐車取締り制度
なんてひどいものだよ。（バイク乗りの違法駐車もひどかったが）

本来、警官がやるべき処分と取り締まりを全く資格ない奴がやってるんだから。
警察に行くと教えてくれるけど、点数は民間の取り締まりだととられない。けど、
罰金とればそれで終わり。結局、罰則としてでなく、連中を食わせるために、
違反金払うんだとｗ

大阪の郊外のほうに行くと自転車に轢かれそうになるよな

>40
貧乏とは限らない。車にカネを使うなら家持ちたいとか、
要は稼いだカネの使い道が多様化したんだよ

大阪のおばちゃんのママチャリ文化は世界一

>>48
お前が邪魔なんだよ
車消えろクズ

何が自転車文化でそれが定着するとどうなんのさ

自転車で移動するには道が糞すぎる
歩行者自転車兼用歩道でもいちいちケツ痛める段差多すぎるし

日本が世界に誇る競輪があるだろ

携帯見ながら運転
傘さし運転
無灯火
レースをしてるつもりなのかしらないけどピチピチの服着て暴走してるやつもいる

こんなのでちゃんとした文化が形成されるわけないだろ。ほとんどはちょっとした足代わりなんだから粗悪品の安物しか売れないんだよ

自転車文化って何だ

なに、じゃあ欧州は俺の街にいるブレーキ付いてない自転車乗ったチャリオタが
横断歩道の前でグルグル回ってるっていうのか？

田舎は山道が多いからな、電動自転車もっと安くしてくれ

>>57,59
日本には日本なりのまがりなりであっても文化がある。自転車にもね。
でもなんかよさそうなヨーロッパを引き合いに出して日本には定着しないと言う。
その欧州文化ってのも明示しない>>1はただのクズスイーツ（笑）

23区内はチャリンコ移動がわりと快適なんだが都下に出た途端死にそうになる
道路整備が重要だな

>>65
ツーリングペースのサイクリングだと郊外に出てからの方が快適だよ。
信号と信号の距離間隔も広いし、一車線のみの道路も多いがその
一車線も結構広いからさ。

ロードなんてしょせん趣味の領域で
生活必需品である普通の自転車とは別もんだろ？
走る場所がない？　なら乗るな

>>57
流行遅れのネットスラング振り回して煽り合う基地外が増える

参考
http://schiphol.2ch.net/bicycle/

>>3
日本の1万2万のママチャリは
ツールドフランスに出てくる100万くらいのロードレーサーと比べると
乗ると死ぬレベル。

32歳でマトモな自転車に乗った俺としては心拍数200余裕の20歳ぐらいのときに乗りたかった。
つーか若者がぶっ飛ばすのがうらやましい。
死んであの世で本田宗一郎見つけたら掴み掛かって
「てめえ！ガソリンエンジンが自転車より性能いいとウソつきやがって！」
と閻魔様の前で張り倒したい。

あと自転車スレとなると自転車以外の交通機関は全て糞とか書いて
格好悪い自分の自転車の写真張っていくアホって何なの？

いつも同じことやって何で飽きないのかな、と思う。
好きなら勝手に走ってろっての。

まあ道路整備しなきゃ自転車乗りたい人は増えないだろうね。
歩行者用、自転車用、自動車用の3区分に分けないとね。
都内じゃ絶対に無理だな。

>>69
あ、いたｗ
いい加減うぜーよｗ　自分の体験を殊更に神聖化するな。

欧州だとデンマーク、フィンランド、スウェーデン、スイス、ドイツは自転車に優しい国だな
オランダは通勤時に自転車で10キロ走ると所得税免除してもらえるんだっけか
新品の自転車だと70ｋ〜10kくらいして向こうだとぜいたく品になるから
中古自転車が主流なんだっけか

うちのあたりは自転車だらけだな
マナーは、まあ良くもなく悪くもなく…

シャカリキにせよ弱虫ペダルにせよ、自転車漫画に外れなし

正直、日本の都市部の人口密度でみんながスポーツバイクに乗り出したら危なくて仕方がないと思う

電車に持ち込めないしな

関東平野とか坂が多いからな

日本は全国の都市が焼け野原になったんだから
その時に道路計画をしっかりやって自転車専用レーン作ればよかったのに
山道とかでカッコつけ自転車乗りがダンシングしながらクライムしてる横を追い越すのこえーんだよ
バタって倒れてひき殺したら最悪だし

横浜に住んでるけど自転車はディスクブレーキしかも油圧ディスクじゃないと
雨の日の坂下りとか危険すぎてダメだと分かった

月刊　ママチャリ旅団

ロンドンでひかれてしんでるんのみるけどこれも進化系？

オランダの70km/hぐらい出る自転車が欲しい
でも70万だし日本だと確実にアウトだからなぁ

自転車は便利だしいいもんだと思うけどね
俺は怠惰な生活がしたいから移動には文明の利器を使います

原付でさえ70キロ出したらぷるぷるすんのに自転車で70キロとか
ハンドル厳しすぎるだろ

走る場所が無い、道路作れ、車邪魔
馬鹿の自転車乗りがよく言ってるけど道路つくってほしいなら税金払うか寄付でもすればいいのに
車は沢山税金払ってるからそれなりの道が確保されてるんだよ。金は出さないくせに快適に走らせろって民度低いね
走る場所がないのに無理矢理持ち込んできて文句垂れてるのもそうだよ。適材適所って言葉知らないのかな
まずはマナーからなんとかしたらｗ道路はレース場じゃないから

なら欧州行けよ

はい
路上に浮かぶゴミ
歩道を走る凶器

イタリアのナポリに仕事で行ったら
日産車ばっかでﾜﾗﾀ

市バスあるしチャリなんて要らんよ

>>75
今の週刊少年サンデーにツールというマンガがあってだな・・・・・・・

フランスのレースが欧州のイメージだけど、生活の一部としての自転車は
イギリスが結構ハイレベル。

>>66
歩道のない道で歩行者を追い抜く瞬間が怖いだよ

>>83
大して鍛えてない俺でも、初級クラスのシクロで平地40キロくらい、
坂道じゃ普通に70キロ出るぞ。でも事故怖いし回りにもぶつけかね
ないから、下り坂は最大限ブレーキ使うけどね。

道路のつくりが自転車を想定してない。
今更変えるのは無理だし、まあしゃーない。

>>93
おおう、確かにその通り。
地元のチャリ通学一行がのんびり走っているときとかもね。

まぁ、土地どちに道の特性あるから、地元優先でへいへいで行こうぜ。

>>86
本当にその通りだわ
自転車にしろ、原付・バイクにしろ
税金安い奴ほどマナーがウンコ

むしろママチャリとか配達用実用車こそ文化で、ロードレーサーとかは道楽だろう

>>79
その代わりに電車とバス、タクシーが発達しただろ
よく都会のやつは電車とバスがあるから問題無いっていってるじゃないか
それが文化なんだよ
そこに欧州かぶれした馬鹿な自転車好きが騒いでるだけ

山多すぎ雨ふりすぎムシムシしすぎ信号多すぎ

自転車文化って言うと一昔前の中国を想像する

>>101
チャリンカス以外はそう思うよ
ヨーロッパ？ここアジアですからｗｗｗ

ドヤ顔のちゃりんこ乗りきめぇ
つーか邪魔消えろ

これからは徒歩文化だろ

日本は道が狭いのを分かってて一人で大きい車乗るおとこのひとって…

バカなの？

自転車うぜーよ
歩道走れや、自動車税、ガソリン税払ってない自転車は車道走るなよ

チャリオタがキチガイばっかりだからだろ

日本でロード乗ってるのおっさんばっか
いや別にいいのよ、おっさんが乗ってても
でも車道走ってるくせに全然足回してないから、プチ渋滞の原因になってるカスのおっさんが多すぎる
ポタるなら歩道走れよ

自転車オタクの信号無視率は異常

>>105
だってそれが日本の文化なんですもの
ヨーロッパでもどこでもいけよｗ

海外の映画とかドラマ見ると、バスとか路面電車？にもチャリンコよく載せてるな

定着してるだろ
ママチャリなら国民のほとんどが乗ったことあるだろうし

100キロ超えのピザでも乗れる自転車ってあるの?

チャリの信号無視やルールの悪さが無視されてる状況はよくない
自動車なら罰則があるが、チャリはほぼスルーされてるからやりたい放題になってる

自転車叩いてる馬鹿は、自動車規制されたらどうすんの？
近い未来には採用されないにしても、十数年経ったら欧州みたいに都心乗り入れ禁止とかも当然あり得るわけだが
好き嫌い以前の問題だって気付いてますか？
都市に住まう人間にはほかに選択肢は無いんだよ
長いスパンでみれば駆逐されるのが必然の自動車に肩入れするなんてマジキチ

>>110
なんでそこでヨーロッパが出てくるの
損するのはドライバーだし

広島行ったときは自転車多いなーと思った
歩道も広いし快適そうだった

キンタマに優しくないんじゃなかったっけ

>>115
そうなったらその時対応すればいいだけの話だからｗ馬鹿だねー
不便なのに新しい規格使って悦に入るタイプだねキミ

自転車で反則金制度みたいのがある国ってあるの？

>>116
え？損？どんな？

経済が回らなくなるのは困るから
金持ち諸君は車乗って大いに消費してくれ
チャリンコで危険な目に遭うのは俺が引き受けた

>>120
スイスだと自転車専用の信号無視するとすげー金とられるらしい

欧米では10キロ20キロ余裕で走れる自転車があるらしいからな、もはや原付
だから自動車の代わりになって、エコといわれる

日本は、全ての年代で自転車を常時有効活用してるように思うんだけど外国ではどうなんだろ

>>79
山道なんてそんなにないぞ。ほとんど平地なんだが。。

夏の夜走は気持ちが良いな。

騒音とは無縁、健康にも環境にも良い、そして財布にも優しい
自転車ってほんとすばらしいわ
日本も早く欧州に追いついてもらいたい

日本は平原が少ないからだな

>>79
東京は焼け野原になる度にカオスになっていってるらしいな

>>107
それは言えてる。
売るほうも買うほうも。

>>106
そんなに自転車の無税が羨ましいぐらいの生活してるんなら自動車売り払って自転車一本でいけばいいじゃん？

サッカーの場合はtotoがあったからな
官僚がその気になれば直ぐにチャリンコキャンペーンだな

俺は虫がぶつかってくるのがいやだから長距離は走りたくない

そりゃチャンリンコで毎日大移動してた中国人笑ってたんだから定着せんわな

俺、totoBIG当たったら中古のビクスク買って自作EV作るんだ
そんで娯楽のロードに、エコとか後付けの理由付けてるバカを追い抜くんだ

>>124
自分に合ったフレームサイズの自転車買ってきちんとフィッティング、高ケイデンスでいけば、
適当なクロスバイク、例えばESCAPE R3でも10キロ20キロは余裕だよ。
ゲージ付きポンプで適正空気圧維持とチェーンに注油忘れないようにね。

>>130
焼け野原にならなかったので、田んぼのあぜ道をそのまま道路にしちゃって
今の車社会にまったく対応できてない地方都市もあるでよ

>>133
チャリでも宝クジ始めただろ
競輪だけどｗ

駅前の自転車は毎日撤去しろよ

自転車文化なんて日本じゃ前世紀に衰退したよ＾＾

>>121
実際に外に出て見ればわかる
スピードが出てるのは交通量が少なく本当に広いところだけじゃん
小回りがきいたほうが速い

>>137
高ケイデンスで走ってるクロスバイクなんて見た事ないわ

>>2
ちっこいスクーターは駐車どこでもおｋにして欲しい。
短時間なら邪魔になるとは思えんけど

だって置き場所がないもん
移動するだけならいいけど、出先で持ち歩けるわけじゃなし
駅前監視してるジジイども、通るだけでにらむしうざい

>>142
速いって移動距離がせいぜい数キロで渋滞してるなかを
信号無視とか交通ルール無視前提での話でしょ？

>>142
そりゃ都会の理論だな

>>97
自動車は免許制＆税金の塊だけど、一瞬で多数の児童を軽く轢き殺せる高い殺傷性の割に
事故防止のために定められている制限速度の違反、二輪にとって即重大事故につながる合図不履行、車間距離不保持(煽り運転)、横断歩道前での一時停止違反、違法駐車、違法で危険な追い抜き、携帯電話運転と違反のオンパレードだろ。
マスコミはスポンサーとして自動車企業がついてるから、迷惑自転車の特集はやれど、危険運転自動車の特集はほとんどやらないから気づきにくいとは思うが。
国民が暴走自動車のあまりの実態に気づき火がついて>>115のようになるということは大いに有り得る。

>>144
同意だけど、ちっこいってチョイノリとかズークとかか？
普通のジョグとかのスクーターって「ミニバイク」つってもでかいぞ
ミニサイズの特例の法律ができたらマジで買うわ
モトコンポかなんか

>>127
確実に警官に呼び止められます＞＜

>>148
なげーんだよ砂丘でも走ってろバカｗ

左側通行を根付かせろ
それまで徹底的に取り締まれ
これだけで十分違う

だって道路せめーじゃん
なんだありゃ渋滞ばっかじゃねーか乗ってて楽しいわけないわ

先進国でこれほど自転車のための環境づくりが遅れているのは日本ぐらいじゃないか？
政府もそれに気づいたのか自転車のための道路整備のペースが上がってると聞くわ
自転車ライダーはもっと積極的に行政、議員に自転車のための道路づくりを訴えないとペース下がっちゃうかもしれないぞ。

>>146
ちょっと勘違いさせてしまったようだが絶対自転車に乗れとは言ってない
俺が言い出したのは「一人で」「（ファミリーカーのような）大きい車」だ
自転車に限らず二輪なりコンパクトカーなり、一人ならもっとコンパクトな移動手段のほうが便利なのになと思っただけ

>>148
車規制されたら社会がなりたたねーんだよカス
ロード乗り出したら急にロード視点でのみ社会を眺めようとするゴミが増えてきて困るわ
こうゆうカスどもが自転車文化の促進の妨げになってることにいい加減気づけ

山だらけだから自転車きついだろ

日本は人口密度高いんだから、静かで専有面積が少なくて排気ガスも出ない自転車はうってつけなんだよね。
自転車が安全快適に走れる道路整備さえ進めば、爆発的にスポーツ自転車が広がる気がするわ。エコ意識にも合致してるし。

自転車と自動車があまりに犬猿の仲だから見逃されがちだが
一番のクズは間違いなく歩道で俯きながら携帯いじってるスイーツとDQN
てめえら標識見ろ、この歩道は自転車も通るんだよ
何百回ひき飛ばしてやろうかと思ったか

あいつら横断歩道渡ってる時も携帯見てるから自動車乗りさんは遠慮無くひき殺してやって下さい

怪我の温床

ネオプリマートってクロモリのくせになんであんなに高いの？

鳥取さんは何かのご病気？

>>156
ゴミだのカスだの、らっきょう食べて落ち着いてくれよ。
異常なまでに自動車に依存した社会から脱却したほうがいいと思うね。
自動車が増えれば増えるほど空気は汚くなり、騒音は増加し、その高い殺傷性から重大事故も増える。子供の命を自動車は奪いまくってるだろ？
特に高齢社会の日本ではそうだ。自転車文化が広まって道路整備が進めば上記のマイナス事項とは逆の効果もあって世の中良い事づくめだな。
無理して自動車社会を維持する必要はない。

日本の自転車文化ってレースしないだけで
ママチャリ文化は定着というか土着の域に達してると思うけど。

自動車愛の人はまず落ち着きなよ
らっきょうを毎日2,3個食べるが良いぞ
健康のもと、らっきょうをよろしくよ

>>158
でた、エコ厨ｗ
一部の本格的にやってるアスリートを除けば、ロードは娯楽なんだよ
だからあの値段で売れるし、納得もする
それなのに乗らない奴らに「高い」とか言われることに対して、エコだなんだとロードに乗ってる自分達の正当性を後付けしようとバカが増えてきた
娯楽のためだけにあの値段払えないならロード乗るなよボケ
実用性が伴わないエコは普及しないし、ゴミなんだよ
こういう奴らが声高に「自転車がー自転車がー」と言ってるから、日本の自転車文化が促進されないんだ

どうせ夏や冬には車に戻るよ

ママチャリには大いに賛成だが
ロードは禁止にするべきだ

>>158
そんな事をすればいくら税金が上がると思う？

わしのお股にあるラッキョウふたつを見てくれ。どうおもう？

>>164
レースしてみんながスポーツ自転車を乗り回すようになって初めて文化らしい
欧州コンプレックスだね
欧州文化＝文化だそうだ

ν速文化も2ch内限定だしな(ﾜﾗ

日本は徒歩が最強だろうJK

公道からレース気取りで走ってる馬鹿を排除すべき
車、自転車、バイクに関わらず

ロードはサーキットで走るべき。
公道を走るの禁止賛成。

電アシで暴走気味に発進するおばさん増えてきたな
あぶねぇよあれ
出会い頭で事故起こしてんのばかり見る

>>169
今まで整備を怠ってきたのを正常にするだけの話でしょうに
公共事業で雇用も増えて失業率も低くなるぞ

>>166
>>168
人ひとりの移動には専有面積の少なさ、騒音の無さ、排気ガスゼロ、自動車と比べて衝突された側の被害の軽さもロードは優秀だろ。
なにをそんなにロードを嫌っているのか。自分にぴったりフィットさせたロードバイクの漕ぎの軽さの感動をぜひ味わってほしい。健康にも良いぞ。

自分の都合を引っ込める
「遠慮」っつー概念の無い奴しか
今時チャリなんか乗ってねえし。

まともな人間はとっくに自転車降りてる。

ママチャリでもブリジストンとかのいいやつならいいけど
謎のホームセンターのやつはマジこわい

>>177
＞なにをそんなにロードを嫌っているのか。

お前みたいなキチガイばかりだから

>>174
警察にはがんがん取り締まってもらいたいよね
無灯火や逆走は同じ自転車乗りとしてもとっても危険なのだ
ありとあらゆる乗り物の取り締まりが甘すぎるように思えるね

ケッタマシーンかw

>>163
つまり全国に鉄道網を張り巡らせ、駅と建物の間を公有のコミューターでつなぐんだな。

ピタピタの服着たオッサンが得意げに走っててキモイ

>>180
むやみやたらと過激な発言はそっちサイドにとってマイナスになってしまうぞ落ち着きなよ
ちなみにらっきょう漬ける時はとうがらしを少し入れるとごはんが進むらっきょうになるぞ

エコなのはロードに乗ることでも、ましてや自転車に乗ることじゃないんだよ
クルマから降りる事なんだよ
その代わりの手段のひとつが自転車っていうだけ

つーかロードの実用性が皆無だと思ってる人がいるようだが
実用的に使うこともできるし車種で決めるのは意味ないと思う

>>163
自動車から自転車に変わると
税収が落ち込むから消費税もバカみたいに上がるんですね？

>>183
それはグッとくるな。ぜひ広島県知事に声を届けてもらいたい。

>>186
ロードが実用的とかそうじゃないとかの話じゃなくて
馬鹿に包丁持たせるなって話

ママチャリで十分

日本は自転車の利用環境と地方の公共交通整備が周回遅れレベルに酷いわ

>>186
そうなんだよな、俺もエコのためにコンパクトカーやめて
ホンダのCBR1000RR乗ろうと思ってる

このスレ見て思ったけど自転車勧めてる奴はアホばっかりだな
排ガスで脳が冒されてるんじゃね？

しかしお前さんがた、ツールの記事のスレでなんで理想論言い合ってるの？

>>1みたいな勝手な妄想前提で話始めるアホの仲間になっちゃイカンですよ。

>>187
その辺りは国民次第だわな。消費税が他国並になるかもしれないし、他のところから税を取るかもしれない。消費税が手っ取り早いのは確かだね。

>>189
>>148を見てくれよ。包丁にもっとも相応しい乗り物は自動車だぞ。

道が狭い
以上

>>192
もちっと具体的に頼む。
馬鹿にするだけなら話が始まらない。
何も根拠ないなら心の中にしまっておくのが大人ってもんさ。

50年前は自動車文化も定着しないって言われてたけどな

[ ：：━◎]ﾉ　ママチャリ３人乗り文化があるやん.

さっ君たちもらっきょうを毎日3個食べてロードバイクやクロスバイクに乗って自転車に目覚めようでわないか
らっきょう＋自転車＝無限大のパワー

チャリで車道走る奴うぜえ
邪魔なんだよ

>>199
糖分と塩気たっぷりの大粒梅干の方が効果ありそうだが

>>201
大粒梅干かそれは良いことを聞いた
うす皮つぶあんぱんも良いぞよ

ママチャリでゆっくり歩道走ってりゃいいんだよ。
ロード？クロスバイク？
甘えんじゃねぇ

年末になるたびに役所の予算消化のためだけに全然痛んでもない道路を
掘り返して補修とかしてるお金を有効に使えば電柱を地下に埋めたり
自転車専用レーンを設置したり出来るんじゃねーか？

>>202
あんぱんもいいな！
しかし俺は宗教上の理由で漉し餡が好きなのだ・・・・。

鳥取いいなー。植田正治の美術館行きたいぜ！

>>204
そんな無駄な金はない

そういえば塩飴も糖分と塩分補給に良いと耳にしたことがある
今度サドルバッグに忍ばせておこう

>>204
出来そうな感じだよね
自転車レーンもっと欲しいわぁ

ピストって信号待ちでドヤ顔してるけど何なの？

>>205
島根の方が良いぞ。隠岐の島は最高だ。

>>204
どういう数字のからくりか知らんが、いま道路予算は全く足りてない状態だぞ。

耐用年数過ぎた橋がそこらにゴロゴロしている状態。あと、日本の場合、古くからの
街道をそのまま道路用地として利用している上、民間への買収ってのが一番厄介な
状態になってる。なので、道路の幅を広げるのはかなり難しい状態になってるよ。

自転車専用道があるんだったら
品川から渋谷区まで自転車で通勤したいわぁ〜
車は渋滞がｷﾂｲわ

小中高の図書室にシャカリキを忍ばせておけば或いは

>>211
品川からなら、山手通りを、ママチャリペースで走ってもさほど遠くないだろう。

>>209
せっかく鳥取観光脈ありの人に島根を勧めるとはニクいやつめ

>>204
車道が狭いところの改修が始まったと思ったら歩道だけが無駄に広くなったりとかな
自転車道とは言わずとも路側帯があるだけでもいいのに

夏と冬、雨天考えれば充分浸透してると思うけど・・・、自転車

>>213
歩行者が多すぎて
全然気持ち良くない…
山手通り沿いは歩行者多いし
歩道は狭いし、車道は走れる雰囲気じゃないし…

200を超えるレスがあるのに
>>1の「みたく」に突っ込んでいない所を見るとν速民の程度が知れる

来世では可愛い女の子の自転車のサドルになる予定だが

無駄な道路やダム作るんだったら、
自転車専用道作っておけば良かったのに。

自転車良いけど、道路が狭いからな。

>>204
ガス、水道、その他インフラが別々に掘り返すからなぁ…

>>220
無理でしょ。
自転車からは消費税以外とれないし。
俺はど田舎だからほとんど車の走らない道路を走ってるけど。

自動車から単車型に移行していって今の車道を更に二等分して自転車道が出来たら嬉ションする

みんなが自転車にシフトしたら不都合が出てくる人がたくさんいる

難しい問題やね

正直自転車乗りのマナーが悪いから定着しなくていい

坂だらけで自転車はちょっとな

チャリ通は汗臭くなるからやめといたほうがいい

>>214
島根には大根島もあるしな。あそこをバイクで走ると楽しい。
自転車だと邪魔になるか？

自転車税導入
高級自転車は自転車購入税
年1回の車検導入
自転車の自賠責保険

これぐらいされたら道路も整備されるかもね。

>>230
自賠責保険に関してはきちんと運用されるなら
かまわない。きっちり入る。

民間が自転車保険から撤退しまくってるから入れない・・・。

>>218
自分の頭でっかちっぷりをアピールしたいのか知らないけど
言葉尻に水を差して、いちいち話の腰を折る奴っているよね。
普通は分かってても、意図を汲んでやって水は差さないものだけど。
まあそんなことも解らないから、KY扱いされて嫌われるだけなんですけど。
子供みたいに尊敬されたい自己顕示欲オーラばかり出してないで、少しは自覚しろよ、ひではる。

車は金食って走るから糞

袋かぶせて電車乗って持って歩けるような軽くて小さくて安い折り畳み教えろ

白人様は自転車乗っても絵になるけど日本人は・・・

自転車板見てればわかるが、ものすごく排他的なんだよな。
ロード乗りは。
その上、信号は守らないときている。
自らの首を絞めているとしか思えん。

>>232
まあ、ひではるだし
まだあいつ、ニートなんだろ？
なんかやってるみたいなこと言って、ひた隠しにしてるけど

人力車文化だしな

日本でも大きな自転車レースみたいなのが
年間行事の一つになったら確かに面白いかもしれん

シマノの賄賂が足りないんだよ
もっと政治家にお布施しろや

1万円以下の折り畳みチャリって
たまに使う分には壊れたりしない？

チャリなんて中学生か中国人しか乗ってるの見ないわ

ケイリン　日本が生んだ世界のスポーツＫＥＩＲＩＮ

日本で生まれて発展してきたのが「競輪」。それが輸出され、国際種目
に採用されました。世界選手権はもちろん、シドニー・オリンピックから
は「ケイリン」として開催され、今やスプリントをしのぐ超人気種目となりま
した。

風よけのために先頭を走るペーサーは以前はデルニーと呼ばれるエン
ジン付き自転車を使用していましたが、シドニー・オリンピックの頃から、
大きな大会では日本製の電動アシスト付自転車が使われています。距
離は2,000m。ペーサーは時速35kmで進行し、ラスト1?までに時速
50km（ジュニア･女子は 45km）までペースアップし、残り600mで退避しま
す。先頭を走る選手の風圧によるハンディを解消するためにこのような
スタートの方法が行われていますが、ペーサーが退避するまでの間に、
ベストポジションをキープするための駆け引きが激しく行われ、ペーサー
が退避したら一気にスピードアップ！時速 70kmでゴールまで一気に駆
け抜け、観客は興奮のるつぼに叩き込まれます。

2008年北京オリンピックで岐阜の永井清史選手が日本人としてこの種目
初の銅メダルを獲得！日本のお家芸「ケイリン」本家の意地を見せました。

>>241
何でもそうだけど、毎日乗った方が長持ちすると思う

ロード乗りは自転車文化云々を主張するくせに、学校の前の信号とか平気で信号無視するだろ？
交差点の信号が赤でも、隙を見て進もうとするだろ？

自転車にナンバー付けて
税を導入したら文句も言えるだろう。

警察も自転車からもバンバン取り締まって罰金を徴収すればね。

>>239
ジャパンカップの立場は・・・。

中国が車社会に移行した今日本が一番自転車乗ってる国だと思うわ

競輪（笑）

自転車文化を発展させたいなら、まず法整備しろよ
日本みたいに完全に事故った時の立場が

自転車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞自動車

例えば信号無視してきた自動しゃと青信号進んでた自動車が
衝突した場合、信号無視してきた自動車が悪くなるが
信号無視してきた自転車轢いたら車の運転手が刑務所行きだ

その自転車を避けて車が事故ったとしても自転車には法的に
何の責任も無い。　自転車も車も、お互いがルールを守って
事故を減らすよう努力すれば、国内の自転車事故だってずっと
減るはずなのに。

ヘッドフォン付けて傘さしながらフラフラ運転で一時停止無視で道に飛び出す
日本なら車がこいつ轢いたら車が100%悪くなるが、アメリカならこいつが
車の修理代だすレベル。
チャリンコで一時停止無視すると、車と同じ青切符切られるんだぜ？
1万チョット罰金払う上に、免許持ってた場合履歴が残って車の保健代値上がりするんだぜ？ｗ
道走ってて、赤信号になった時、停止線通り過ぎて、交差点ギリギリの所で
縁石に足付いて止まってたら切符→罰金1万5千円とか。

http://www.youtube.com/watch?v=w-zwplpdoiI#t=2m40s
これの自転車どもとかどうなってんだよ？　中国かよ
こんなんに轢いたら刑務所行きとか怖くて車運転できねーよ

最近の電動アシストはほんと快適だし、もう
ロードはいいよ危ないし。電動アシスト専用の
国づくりをしてくれ。
充電ポイントとか増やしてくれ

川沿いの道とかをバイク並みのスピードでぶっ飛ばすアーモンド連中はマジで危ないわ
あいつらベルも鳴らさないで脇すり抜けていくから怖い

↓猿岩石有吉が世界の車窓から一言

>>247
ごめん、知らなかったｗ
箱根駅伝みたいになればいいね

未だに自転車がなんか優れた乗り物だと思っている人多くてワロタｗｗ
神以上の存在なんだよｗｗ

銀輪部隊というのを知らんのだろうな…。

>>251
ロードが危ないって感覚がよく分からんわ。
何か根本的な勘違いしてるとしか思えん。

>>250
（　｀ハ´）失敬な。それ30年前の中国ね。今はみんな自動車に乗り換えたアルよ
http://www.youtube.com/watch?v=cj4LrSxjTIM

>>252
家族に高齢者が居れば、すり抜ける時の距離も少しは広くとるように成るんだけどね

>>252
なら気を付けて歩いてくれｗｗ

>>257
お前のような自称まともな自転車乗りが
一番危ないんだよ。車道をかっ飛ばして危なくないわけないだろうが。
ママチャリで歩道ゆっくり走ってる分にはまず事故なんぞ置きんわ。

ママチャリで事故るようなアホはロード乗ったらすぐ死ぬか
人をひくわ

>>256
銀輪銀輪マッハマッハ

ロード乗りの選民意識みたいなものは異常だよな
危ねーなこいつと、車・自転車・歩行者が気をつけてるから
事故ってないだけなのに、自分の能力だと勘違いしてる奴が多い。
多摩サイとかロード禁止にして欲しいわ

>>261
それはロードが危ないわけじゃなくて車道をかっ飛ばすのが危ないって事だな。
最近のニュー速って論理的な受け答えが出来ない奴増えたなあ。

ロードが車道をかっ飛ばさないどどこ走るんだよ。
歩道は走らないし、チンタラ車道走っててもうざいし危ない。
最近の〜とかアホか

http://ady.at.infoseek.co.jp/img/raptobike05.jpg
今日もこのローレで通勤してるぜ。ロードが危ないワケがない。

自転車もスピード制限するべき
25キロ制限でOK。

俺みたいんだデブでも平地67km/h出せるのにそりゃ無理だ。

折り畳み自転車を肩に下げて電車で都心に出て、
都内の名所旧跡を自転車でめぐるのが老後の夢だ。

自転車文化って一昔前の中国のこと？

道路が車中心だし車中心じゃなかったとしても長野とかだと坂道キツいから

今時発展途上国が自動車文化の中止で
200年前から欧州が自転車文化の中心だよ。

エンジンが付いた50ccで30キロなんだ
自転車でそれ以上だしたら危険で危ないのはあきらか。

おまえらがいくらガタガタいっても現行法では車より自転車さまさまなんだよ

自転車は坂を登るための道具だよ。
歩くより楽だよ。

あのピチピチパンツと変なヘルメットはないわ

俺もぴちぴちパンツはかないわー。
デブだから。

チャリみたいなマイナースポーツはサッカーに比べたら糞

俺もぴちぴちパンツは履かないわー
MTB乗りだから

さてそろそろ帰るか。安全運転だー

どさくさに紛れてサッカー文化だの定着しただの寝言ほざいてるｗ
じゃあ内藤亀田戦が高視聴率でボクシングが定着しましたかと。

なんで頭にナッツ乗っけてんだよ
あの形、実はそんなに意味ないだろ

この手の欧州マンセーの記事が、何気に短期間にバンバン見かけるように
なって来てるんだが、これって欧州危機をぼかす為なの？

自動車も自転車もバイクも飛行機も欧米で発明
イギリスフランスアメリカあたりは実際凄いとしか言えんだろう

ＮＹで折り畳み自転車通勤がトレンドに　街や交通機関も対応
http://www.cnn.co.jp/business/AIC201006140016.html

>ニューヨークでは過去３年で３２２キロの自転車レーンが整備され、市営バスには折り畳み自転車対応が義務付けられた。
>全商業ビルに対して自転車の館内持ち込みを認めるか、安全な保管場所の設置を義務付ける法律も２００９年１２月に可決された。


Tokyo、遅れすぎ！

ロードとかクロスとか買う気は無いが、ママチャリもなんか抵抗ある
おっさんが通勤や日常の足に使いやすい自転車教えろ

>>282
笑われるような格好をするのは自転車乗りの間で格好良いこととされている

>>286
俺はフレームに曲線を一切使ってない売値\25000程度のシティサイクル買ってる
テントウ虫、内装3段は必須に成ってしまった

>>282
あれなかったら俺はレース中に大けがしてると思う

>>284
イギリスは蒸気機関車だ

「便利、簡単、楽」
これらが揃わないと、日本では受け入れられないよ。

>>6
こういう意見て、自分の馬鹿さに気付かないんだろうか。
人口が集中するのが都市部であって、
現代の先進国においては、都市の文化は結局多数派になるんだよ。

たとえばフランスでは、人口の６割超が、４大都市
（パリ、マルセイユ、リヨン、リール）に集中していて、
その他の小さな都市を合わせたら、フランス人口の8割弱が
都市部に住んでいる。

文句が多い割には自転車への法整備をするべきって話聞かないな。
車乗ってると自転車死ねと思うけど自転車乗ってると車邪魔。あぁ。

>>261チャリンカス乙

>>40
パリに行ったことあるんかいな。
元々、街自体が小さいし、駐車スペースが限られてるので（←路肩）、
金持ちも普通に自転車とかトラム利用する。

>>288
なるほど、ありがとう

でも日本では自転車バイブの文化が定着しつつあるから大丈夫だろう

今の季節なんか特にそうだけど、汗が酷くて通勤に自転車はつらい
学生時代も学校についた直後に汗が噴き出てやる気無くなるし

欧州は気温高くても湿度低いから快適だろう

>>177
ロードが好きだからお前みたいなキチガイ共が声高に叫んでるのが気に食わない
ロードは乗ってて楽しいし、好きだからオールウェザーで乗る
でもそれを一般化して、「雨でも乗れ」とか「車を捨てろ」とか言ってるカスどもは死ね

それぞれの考えがあって乗ってるんだから、
いちいち他人の意見に反応するお前がアホ

29erのタイヤもっと輸入してください
個人では面倒です

好きなパーツをそろえて組み立ててみたいなあ

関連スレ

なんで日本人は自転車乗るときサドルをあんなに低くしてんの
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1277738852/

>>236
俺も自転車好きだけど、ローディーの排他的なのには、ちょっとウンザリしてる。
あと自転車屋の態度も「売ってやってる」って感じがする店も多い。

>>286
ジャイアントなんかが出してる、フェンダー付きのクロスバイクとかで良いんじゃない？

どうでもいいけどIDがSMプレイっぽい

読んでないけどどうせエンジン月の乗り物と比較してるあほがいるだろｗ？
まったく別物

自転車、近いところに行くのには便利なんだが…
北総台地で低い丘がボコボコ、坂道通らずにどこかに行けない、
道は狭くてチャリで走るには危なすぎる、という理由であんまり乗らない

>>307
自転車でも走れないくらい狭い道って
歩くのにも難儀しそうだな

自動車なんか絶対通れないだろ物理的に

長野の松本いったら道路整備最悪で渋滞だらけだったわ
なのに自転車専用レーンとかふざけすぎ

おい引き足がつかえるから楽になるからって
ビンディングペダル買ったら4倍つかれるじゃねーか

>>310
使えてないだけじゃないか？

>>308
マジレスすると狭い道の割に、車の交通量が多いから、チャリで走ってると危ない
自分で車運転してる時も、チャリに気をつけて運転してる

>>309
おまけに”松本ルール”とかいうDQN慣習のせいで交通マナー最悪。
駐車場の出口の前を自転車で通るときに、出口から出てくる車と
鉢合わせたんだけどさ。あろうことか加速してきやがったからね。
松本はそういう街だよ。DQNで有名な水戸の方がまだ安全。

外国の緩やかな田舎道をサイクリングしたい
前にNHKで俳優２人が走ってたんだけど、見た人いる？どこなんだろう

自転車で通勤してると車厨にやたら車の利便性をしつこいほど聞かされて
金無いって言っても借金してでも買えと言われ挙句の果てに人の趣味批判とレッテル貼りにまで繋がる社会だから無理だな

MTB買ったんだが
おすすめのペダル教えろ、安いのな

最初、日本では欧州みたく自動車文化は定着しない。とおもったぞう

このスレで言ってんのはロードレーサーだけなの？
駅前店とかチャリンコでいっぱいじゃん
欧州よりチャリンコ乗ってるやつ多いだろ

地域にもよるけど、公共交通機関、自動車、自転車、選び放題ｊなんだよな

>>318
普通の自転車の倍重たくて転がらなくてフレームふにゃふにゃでブレーキ効かなくて
安定性が無くてあらゆる部品が壊れやすい、しかも女物の自転車がこんだけ溢れかえってるのは日本だけ。

>>316
ビンディングならPD-M520でおｋ
オクとかならM505やM515の新古品がもっと安く買えるけど

>>320
安いんだから当たり前だろ

>>320
基本的にノーメンテ、屋外駐輪、盗難不安軽減
その程度の物になるんじゃね

>>320
この前、皇居のパレスサイクリングで借りたけど、パナソニックのママチャリすげー乗り易かったぞ。

変速もないしやや小径だけど、ブレーキはキャリパータイプですげー感触よかったし、ペダリングも
スムーズだった。

高性能なママチャリなら子供と二人乗りするやつとか結構いろいろあるぞ。まずは乗ってみて言えよ。

>>324
必ずしも全てのママチャリがダメだと言いたいわけではないんだ。
3万円も出せば国産のまともなシティサイクルが買えるわけだけれど、
残念ながらママチャリに3万円も出さないのがほとんどの日本人なんだよね。
一口にキャリパーブレーキと言っても、鉄板打ち抜きのペラペラなやつと鍛造アルミ製のでは性能が別次元。
こういうところをケチってるのがホームセンターで1万円のママチャリ。

>>325
つーか近所じゃ結構な高機能ママチャリが普通に走ってるぞ？
ホムセンの１万円チャリばっか売れてるわけじゃねーっての。

抽象的な自転車部だな

ごちゃごちゃややこしいこと言ってねーで走ろうぜ！！！

>>3
日本みたいな良く分からん中国メーカーのママチャリって向こうでも売ってんのかな？
向こうで言うママチャリみたいなのって、自転車工房みたいなところで
白いヒゲ生えたおっちゃんが作ってそうなイメージがあるわ。

>>329
町並みは美しく人々は幸せそうで、深いブンカに根ざしてるという
なんだかパラダイスみたいなところなんだよな、お前のイメージってｗ

>>325
もっと外でろよ

ワールドカップみたいな糞ころがしよりツールドフランスを中継してほしい

ジロデイタリアとツールドフランスくらいはやる局があっても良いと思うわ。

むしろベトナムみたいなスーパーカブ文化を定着させるべき

>>312
自動車が走れる幅があるなら自転車だって走れる。

「自動車が走るスペースが確保された状態で、その余りを自転車が使わせて貰う」
という考え方自体が間違ってるってことを遠回しに指摘したかったんだ

日本の団地は山を切り崩して作ってるから国民的に流行する事は無いだろ
人口密度も過疎と過密の両極で滅茶苦茶すぎるしなあ

ジロで新城が逃げた時の脳汁は昨日のサッカーの比ではなかった

まあツールみたいなのをイメージして
快適に走ろうと思ったら
北海道とか長野とか行かないと無いかな。
都心だといつも決まったCRとかばっかになりそう。

>>336
都市への一極集中は全世界的な傾向だよ。
どこの国も、ある程度住んでる人が近代的な生活に慣れちゃったし。
その上仕事が欲しいから町に出るしかない。

日本の団地っていうと、平地の方が多い。そもそも団地は、高度成長期
に都市部に集まる人の生活の舞台だもの。山を切り崩して・・ってのは、
その後郊外に増えたニュータウンじゃないのか。

それでも都市の通勤圏の住宅地ってのは、山といっても大層なところじゃ
ないところが多いぞ。

もっとVブレーキ普及しろ

なんで旧態依然のブレーキが幅利かせてるんだ？

昨日自転車直してくれたおじちゃんありがとうございました
無事帰れました

物流のことしか考えてない道路に問題があるんだろ。

>>339
団地内はね、外へ繋がるルートに使えないから流行ってない
そう言えば、団地と言う言葉も東北と以外で意味が違うんだったわ

土地がないんだよ、仕方ないだろ
それに車が売れると日本も嬉しい

>>324
それのおがけで、今日注文、明日到着みたいなことが出来るんだろう

なんかロードに乗ると世界観変わるとか言ってるやつ要るけど
車体自体の抵抗は大して変わらないし　普通のアスファルトが荒れ気味のところだろ逆にレースタイヤってよくないんだけどな
パンクしやすいし　安い茶利に使われてるベアリングと　高いやつに使われてるのと大差ないよ　ブランド料と自己まんだよ
マイナー自転車パーツブランドのレース用タイヤとかチューブが初期不良でエア漏れが多かったりするし
安いちゃりのベアリング部分にスプレータイプの銃用のモリブデングリスでも詰めておいたほうが抵抗減るよｗ

>>17
最近は電動自転車。鉛蓄電池のバッテリーで制限速度なしでぶっ飛ばしてる。
昔の原付初期のパッソル時代のように、免許なしヘルメットなしで飛ばしまくるから事故多発。
それで、昔の自転車軍団をやってる。

あと鉛電池は当然ポイ捨てｗｗｗｗ

>>340
そもそもVブレーキとキャリパーブレーキとでは求められる性能が違う。
少なくともまともなキャリパーブレーキであれば街乗りで使用するには充分な制動力を持っている。
安いママチャリが使ってるふにゃふにゃのキャリパーとバンドブレーキは駆逐されても良いと思うけど。

>>347
そのうち本田宗一郎が登場するね

サーボブレーキってなんかいいことあるのか

競輪の中のやつらも最近はロードレースにも力をちょっと入れてるみたいだけど
地上波でツールとか放送するようにならない限りはまだまだ駄目だろうな。
去年から日本人選手も実績を残してきているというのに。

>>346
まともにベアリング触ったこと無いんじゃ無かろうか

ロード乗ってる馬鹿たちは欧州気取りなのかもしれんが
一般人からみたら中国みたいなイメージしかないよね

ママチャリでVブレーキとか搭載したら
ババアがロックさせてロクに止まれなかったり、
パニックブレーキで勢いよく前方に吹っ飛んでいきそうな気がする。

>>352
残念だけどショップの本音だからｗｗ
ホイールベアリングなんてマジで大差ないよ

クソ暑い中汗だらだら流しながら乗るとか無理だわ
雨降ったら終了だし

>>354
危ないとは思うけどおばちゃんは後ろしか使わない気がするｗ

>>354
安いVブレーキに安いシューの組み合わせだとロック必至だな。
メーカー製エントリークラスのクロスバイクだとブレーキモジュレータ付けてたりするし

ホイールベアリングって卸価格めっちゃ安いからな
リムとセットで数万とか工賃入れてもマジでぼった栗ｗ　ベアリングプーラーかカラーでたたき出せば簡単に変えられるけど

んー　ようつべで、日本人が車載カメラで動画撮ってて、
信号を左折した瞬間、反対車線に赤信号で止まってた車の間から
チャリンコが飛び出してきて、危ないって動画アップしてあって

相変わらずチャリンコ糊が、交差点の右左折時は徐行だろ
クズとか車が叩かれてた流れなのに、何故か英語のコメントも
結構付いてて、このチャリンコ危ないな、保険入ってんのか？
こんな車にぶつけたら修理代いくら掛かるんだろう？
見たいな、日本とは逆なコメント付いてた動画探してるんだが見つからん・・・

外国じゃあ、飛び出した自転車と車がぶつかっ場合
自転車が悪くなる場合もあるのかなと思って見てたんだが

日本は山が多いから

チャリ叩いてる奴も5万クラスのクロスに載せれば少しは気持ちを分かってくれるはず
そのくらい違う

>>362
ロードやクロスに乗ると
人間性能が上がったと勘違いするあの気持ち？

鳥の糞爆撃が怖くてもう自転車には乗れない
バイクはそれ+カブトムシアタックが怖いから更にありえない

人が多すぎるんだよ。
それだけ。

>>362
人間の性能とか格とかじゃなくて
ママチャリ基準の先入観を変えてくれる操作感というか
自分の動きがダイレクトに伝わる軽快感というか
「この動きなら結構簡単に遠くまで行けそうな気がする」という期待感というか

まぁ50万とか100万とかするロードに乗ってる奴がどう思ってるのかはしらんけど

日本は山谷が激しいから仕方ない

ロードで風になるには全てを捨てる覚悟が必要です
泥除けを捨てライトを捨てカギを捨てベルを捨てスタンドを捨て遵法精神を捨て
恥さえも投げ捨ててピチピチタイツ姿になって初めてその真価を発揮するのです

>>366
あれこれ言ってるけど要はロード乗った途端
俺HAEEEEEEEEE！な気分になるアレじゃねーか
迷惑なやつ

>>369
まぁ叩きたいだけなのは分かってたよ

乗り物を自分のものにしてる感はMTBやクロスだと感じやすいな。
完全に制御下に置いた感じ。
ロードは、そんな感じに馴染んでくるのは時間かかったわ。
体ができてこないと、最初のうちはスピード出て楽しいんだけど
踏み込む力を一定以上、長時間維持するのは難しいから
自転車に操られてるような感覚があった。
乗りこなせるようになってくると断然楽しいが。

>>368
車に乗る人は全員真っ先に尊法精神を捨ててるけどな

車乗りが払った税金で作られた道路を亀みてぇにチンタラ走ってる上に
物流の恩恵は最大に受けて生活しながら、車を叩いてるチャリンコ乗りってなんなの？

>>372
いくらマナー悪い車でも
そうそう逆走、信号無視はしてるやつはいないけどな

チャリンカスはそれらの違反がデフォだからな

自転車に何万もかけるなら原付乗る
もっと金があれば行き先でレンタカー借りて自転車積んで帰宅する片道サイクリングならありだけど
帰り道要らない

とりあえず無灯火チャリが前方に居たらライト上向きにして注意を促す優しい俺

ダイナモランプ上向きで走ってくるババアどうにかしてほしい。
俺のMTBのマグライトで反撃してやろうかと思った。

>>374
信号無視こそドライバーはデフォでやってんじゃねーかwww
自転車は逆走がデフォとかどこの世紀末都市だよ

>>376
他人の優しさを理解出来る奴は無灯火運転なんかしないよ

かっこいい自転車画像貼れよ

>>367
加えて、電車バス網が発達してるからなあ

1万5千円のクロスバイクを買って手持ち部品で改造した
ハブとBBにグリス盛ってチェーンとワイヤーにオイル注しとけば結構イケる
ママチャリタイヤにカップアンドコーンのBBで問題無い

>>1
いや、もう既に定着しているじゃないか。猿真似でもまがいなりにも定着している。

女子は太もも太くならないの？
太もも女子とかでもいいのか？

>>335
使わせてもらってるとか使わせてやってるとかそういうことではなく、
ほんとに身の危険を感じるレベルで道が狭いんだ
実際にひかれたりしたら痛いのは自分だし、車の方も困るだろうから、
裏道使えるところに行く場合以外は乗らないんだよ
この辺りの自転車乗りは、多分印旛沼の方に行ってるらしく、街中じゃあんまり見ないよ
佐倉だけどな。道路ほんとに狭い

>>335
自分自身チャリの趣味があっても、車乗ってたらどけよチャリと思う。
エコだか自己満足だか健康だか知らんが、そのせいで無駄な時間、ガソリン、気を使わせんなボケと思う。
交通量の多い道、時間はチャリは避けろと。現状双方が共存するにはそれしかない。

自転車しか運転しないような奴　「車は危険！車運転してる奴は基地外！」

車の運転頻度が多い奴　「チャリンコ乗り死ね！っつーか、死にたいの？何であんな運転できるの？」

普通の思考の持ち主　「車も自転車もお互いルールを守って尊重しあえば良いのに」

日本の道路をどうにかしないと無理。

都心で車道走ってるなんかスパッツとか履いてヘルメットかぶって爆走してるチャリあれ何なのｗ

>>389
キチガイ。カミナリ族とか飛ばし屋と同類だな。

島根と鳥取で走れば大丈夫

>>360
＞自転車と車がぶつかっ場合　自転車が悪くなる場合もあるのかな

もちろんあるよ
信号無視で飛び出した自転車と自動車が衝突して自転車側死亡、
自動車側のドライバーが重要な取引に向かう途中だったのに時間取られて取引おじゃんになったってことで
日本円で億単位の損害賠償が遺族側に請求されたってのが以前ニュースになってた

日本もそうならんかなとは思う
自転車も車両ってことで車道を走るんだから、
自らのルール違反が原因で発生した事故についての責任は取るべきだろ

「逆走自転車は轢いても無罪」ってのは行き過ぎにしても、
逆走してきた自動車とか原付と正面衝突した時の事故とほぼ同等の過失を自転車側にも求める、
それはやるべきだし、実際にそうなりつつあるみたいだね

>>385
296はちょっと異常だよな
そこそこ人口が多い地域を結ぶ幹線道路なのにまともな歩道すらない片側一車線
志津霊園問題がこんな長引かなければもっとマトモになってたんだろうけれど

まず自転車屋のおっさんの接客が糞

欧州って気候のいい都心部ぐらいしか自転車のってねぇじゃんｗ

海外で人気だから、日本も乗り遅れちゃダメだみたいな発想はどうなんだ？
自転車レースの存在くらいはみんな知っているんだから、
それが面白いと思えば、勝手に広まるだろうに

>>395
＞自転車レースの存在くらいはみんな知っているんだから

またまたご冗談を

ママチャリも文化だろ？

ツールドフランスをネット中継してるとこあるの？

>>398
http://www.myp2p.eu/competition.php?competitionid=&part=sports&discipline=cycling

寝不足に注意な

ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch78700.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch78701.jpg


日本でこういう風景がたくさんあるなら定着するだろうけど無理だね。
山だらけで高低差が激しくて道が狭くてトンネルが多くて車にとっては
邪魔の一言。

あとあれね

山手線圏内、以外に起伏が激しいからサイクリング感覚でウロウロすると移動つらいんだよね

>>401
10万以上のマトモなロードレーサーに乗ってまずビックリするのが坂を登る性能。
オートバイがギアチェン何も考えずにさしかかると登れないぐらい急な坂も
ロードならホイホイ登れる。車輪があるので歩くより楽。これが実感できていない人は
10kg以上の重たいバイクに乗せられているか、どこかポジションがおかしい。
どっちにしろマトモに自転車に乗っているとは言えない。
ロード海苔は坂を探して乗る。坂が全て。デブも登る。
坂は周りに迷惑かけないスピードで全力加速が楽しめるとっても素敵な場所。

>>402
じゃあシャカリキとか弱虫ペダルに出てくる連中はみんなルック車に乗ってて貧脚なのか。

>>403
シャカリキはしらんが
弱虫ペダルは、上り坂にさしかかると超笑顔になる連中ばっかじゃんｗ

自転車で車道走ってんなら信号守れ
しら〜っと無視するおっさん邪魔

日本じゃ無理だろうね
大半が自転車に対する意識レベルが中国人や韓国人と同じだから
欧州と同じ感覚を求めるのは無理。
大半のアジア人には１００万の自転車とかを理解する事は不可能だよ。

欧米で流行ってるものは全て正解って考え方をまず直さないと
日本人は成長できない

>>405
日本人にとっては道交法なんて別に守らなきゃいかんもんじゃないって認識なんだろうな。
むしろ自転車よりも自動車の方が道交法守ってる奴なんていないじゃん。

排ガスまみれでしかも車に当たったら即死
身体へのリスク高すぎるわ

まず路肩整備しろよ。自転車専用レーンとして。

ロード以外は自転車ではないって認識なのはわかった

ヒートアイランドがひどすぎるからな。

>>408
車でジジィが逆走→ジジィボケてんのか免許取り上げろさっさと死ね老害
チャリでアホが逆走→またチャリか・・・

ほとんど池沼扱いだぞチャリ乗り。

車道の真ん中走ってるチャリ厨がはねられて、また死んだよね
そろそろ端っこ走ってくんねぇかな

この前生活道路のろのろ走ってたら後ろから来た車にクラクション鳴らされたから
全力で追いついて、車が止まったところで車の前にチャリ置いてドアノックしたら
車乗ってたジジイがパニックになってて笑った

マナーが最悪
後ろをみないで道路を横切る奴は死にたいのか

>>416
轢き殺してマナーを守らない自転車乗りに対する淘汰圧を上げ、より優れた自転車乗りに進化させるべき。

>>218
同じく違和感があるわ
まぁこの板も低年齢化してるし、そういうことだろうね

チャリンカスがキモすぎるからな

>>404
シャカリキも読まずに自転車かたんな

車もバイクも乗るけど、チャリ厨は本当に邪魔だから死ね
歩道走れよ

日本の道路は狭いのに自転車が車道へ出てきたら危ない
それでも車道を狭めて歩道を広げてる京都市はあほ

日本では自転車は道路上では交通弱者になるし、
さらに自転車乗りがどんなに楽しんで坂登ったり長距離走ったりしてようが、
知らない一般人から見ればストイックな色合いが強い趣味にしか見えてない。
これ会社などで普段から社会的に虐げられてる人間にはまず趣味に出来ないだろうし理解不能でしょ。
都心は比較的まともな自転車が走ってるし、道も走りやすいけど、
逆に地方に行けば行くほどDQNが大きな車に乗りたがり、交通上だけではせめてでかい顔をしたいみたいななってる。
日本全体で見ればこの手の人が大半を占めてる以上は、社会構造的な問題から見ても
日本での自転車文化はママチャリが限界なんだと思うよ。

>>423
よく自転車関連のスレに貼られるこの動画

http://www.youtube.com/watch?v=w-zwplpdoiI#t=2m40s


これみて、東京はおっがね〜
おら、東京さ車で運転できねーっぺ
って思ってるんだけど、違うの？

アムステルダムでレンタルしたけど
ペダル逆回転ブレーキは慣れるのに苦労した
でも街中は自転車のが良いよね
こないだDahonのJetStreamP8買ったけど
電車とかバスに積んでも嵩張らないし軽いしメチャ便利

>>424
カオスになってるところは多いよ。
車道走ってるロードやクロスを見て、ママチャリが同じように走ろうとすればメチャクチャになる。
とくにオバサンや免許持ってない学生はルールもメチャクチャな状態で車道にでてくるからね。

ロードレーサーで走ってる奴マジでうざい
邪魔だし引っかけりゃこっちの過失になるんだろうし
歩道あっても歩道走らないし
狭い道でも平気でスピード上げて走るし
人に迷惑掛けてるって意識０かあのクズどもは

>>427
酸欠と脳内麻薬でラリってるからな

>>29
死んだ
【大阪】自転車2人乗り男子大学生、トラックにはねられ1人死亡　トラック運転手を逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277695384/

このスレみてると叩かれてるのはロードだな
のんびりMTBで走ってる俺は関係ないな

>>426
確かにママチャリがやったら危ないだろうなｗ

つーか、昔はロード乗ってる人居てもあんまり気にならなかったけど
最近ブームで始めたロード乗りみたいな人（とくにオッサン）と
車運転した事無いような若造のマナーが悪くてロード乗り全体の
イメージ下げてるような気がする

>>423
アホがチャリ漕いで、テメーだけエコだの経済的だの意味不明な事抜かしながら後続車や周辺交通のエコノミーもエコロジーも考えず
結局、やりてー事は脳内麻薬でラリるってのを理解しろってか。
日本でのチャリンコ文化をママチャリ止まりにしてるのはお前らみたいなのだろ？

>>432
車の路駐は叩かないの？
車のりが少なくなったら渋滞減って流通も良くなるんじゃないの？

クソチャリマジでうぜぇ
車とバイクの通行の妨げになるから車道を走ってんじゃねーよ
クソチャリは歩行者に遠慮しながら歩道をトロトロ走れよ

>>433
別問題でしょう。何故論点をズラすの？

自転車はゆっくり走ってね。

>>435
一緒だろ
自転車側を悪と決めつけて叩くなよ

自転車は弱者。
車は強者。

クソチャリにも運転免許制度を導入しろよ
あいつらの無謀な運転は道交法無視が当たり前の状態になっているからな
運転免許を取らせて違反を犯したら、車とバイク同様切符を切って罰金を取る方向でいいだろ
クソ餓鬼は自分では払えないから親が代わりに払えば問題はない

>>437
車もバイクもチャリも乗るからどこかに視点が傾くことは無いんだけど。
現状共存出来ないから、遊びで乗ってるチャリはすっこんでろって話でしかない。

自転車は右側だけでもいいからミラー必須にしてくれ。

>>439
反則金な。赤キップ切って罰金は今でも取れる。
けど一発犯罪者だから全て見逃されてる。よっぱど悪質でもせいぜい注意だな。

>>432
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　 ⌒＼
　　　／（ ●）　 （●） ＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　おじさんむかついてるの？　
　 |　　　　　| | | | |　　　 　 |　おじさんみたいなバカが釣れるの待ってたんだｗ
　 ＼ 　　 　 `┴'´　　 　 ／　
　　 /｀ ‐-　＿_　- ‐‐ ´ ＼　そろそろ仕事終わる時間だよね？
　 / .l　　　　　　　　_,,ヽ ___ 〉、自転車に轢かれないように帰ってねｗ
　 |　l　　　　　　　/ ,' 3　`ヽーっ
　 ヒト- ＿　　　　l　　 ⊃　⌒_つ
.　　 !__　　￣,￣ `'ー-┬‐'''''"
　　　L ￣７┘l-─┬┘　　
　 　 ノ ￣/　　.!￣ ヽ
　　└‐ '´　　　｀　-┘

>>440
ドライブもそうだよね。

>>444
観光道路でチャリ乗ってる分には邪魔クセーけど双方遊びで来てるわけで
事故らない程度のモラル持って左端走ってりゃ誰も文句言わねーだろ。

マラソンやら駅伝をずーっと見てる国民性からしたら自転車がきてもおかしくはない

>>13
ロードじゃないが、SURLYが欲しくてたまらん
フレーム買って一から組んでみてえ

体重が105キロでも平気な折りたたみ小径車作れよ

>>97
レク刺す乗りのDQN率は異常

今日も、前の車を右に左に煽るは凄い運転だったわ。

後から見ていた俺＠実況

長崎人は自転車に乗れない

>>445
ドライブってのは駐車場からも含むんだよ。
あと、自分の勝手で車通勤している奴、自分の勝手で車通勤せざるを得ないような居住地を選んだ奴、車通勤せざるを得ないような勤務先を選び続けてる奴の通勤もな。
無駄に渋滞の元にはなるわ、無駄に排気ガスは出すわ、素人運転で無駄に危険だわで、迷惑この上ないこと自転車の比ではない。

>>449
特に黄色ナンバーのレク差すはヤバイよな
プァンプァンいいながらケツどついてきやがる
殺意あるとしかおもえん

家が山の上にあるから自転車なんて使えない
金がないからモーター付きのなんて買えない

日本は山ばっかりだもんな。
欧州各国より国土自体は広くても
可住地面積は低い場合が殆どだろ。
自転車に向いた土地じゃない。

毎日スポーツ自転車見るけど、もっとコースを吟味しろよといつも思う
わざわざ信号多くて轢かれそうなところを爆走するのはないわ

日本人って体育＝スポーツだから道具を使って体を動かすことは認めないよね。

http://www.youtube.com/watch?v=-hemN2KfJLw
こんなのが出てきたら嫌だろ

自転車は車道走るより歩道走るほうが事故率が高い。
この統計的な事実を受け入れず、感覚のみで車道を危ないというやつの滑稽な事。
逆送のほうが車が見えるから安全とか言う馬鹿自転車のりと同レベル。

>>451
何を言ってるの？そうやって論点ズラしてるのなんで？何が目的？

その前に道路をどうにかしろ

>>424
4：24あたりのってピストだよな？

免許を取得しているドライバーたちが
「+10km/hまでは問題ない」
「黄色になったら加速」
「ギリギリでかわすのが運転のうまい証拠」
だのとほざいているのに、そういう層からシフトしてきた連中や免許も無い連中のモラルが高いわけがない。

交通教育の問題だろ。そういう大人はもう腐っててだめだろうけど、小中学校で年に二回くらい交通教育を義務付けたら10年後には変わってくるぞ。

>>462
免許証があって厳しい罰金とかあってもそんなレベルだもんな

そりゃ自転車だって法律上罰則があっても
警察の怠慢で取締自体が無いからやりたい放題するわな

地方自治体が無料駐輪場用意してないから起こってる問題なのに解決せずに点数取りに使ってんのがあれなんだろ

http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up1872.jpg
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up1873.jpg
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up1874.jpg

バイクに乗る人も減ってるというのに
バイクより危ないスポーツチャリンコがメジャーになるわけないだろ

っていうかバイクもそうだけど
自己中だから誰よりも前に出たい、先に行きたい
って願望が強いんだろうね

欧州って日本の無灯火や逆走、赤信号無視するキチガイ自転車いないの？

>>463
怠慢じゃない。温情だ。注意か一発赤切符の両極端なのが悪い。
赤切符だと警察の儲けにならないしな。
気軽に声かけて青切符切れれば警察だって喜んで狩るだろ。

フランスやオランダ辺りだと日常生活で自転車を乗りまくっていてそういった裾野を持って
自転車のレースがあって、そのレースが今度は自転車の楽しみ方を裾野に向けて発信してって感じだけど
今若干日本でも自転車が注目はされているけど完全にファッションから入ってるだろｗ
文化には絶対にならない

サッカーとか無理やり流行らせた感が否めない
ワールドカップもマスコミの報道加熱で実力が全く伴ってないし

>>1
日焼けするから乗りたくない

だって国土交通省の官僚どもの天下り先に自転車メーカーはないからな
パブコメもガン無視かましやがったし

http://blog-imgs-40.fc2.com/t/a/k/takacycle/20070628134359.jpg

平地ばっかの欧州と山ばっかの日本じゃ環境からして違いすぎるだろ

路駐が別問題ってのは無理がある。
俺ボロ自転車乗ってて、よく止められるからそのとき警察に聞いてみたが
路駐がある以上、自転車に道路を走れと注意するのは無理だそうだよ。
チャリはどっち走ってもいいんだよ。おｋ？
道路の右側走っても注意されないんだよ。おｋ？

>>458
頭おかしいのか？車道はチャリに乗ってるほうが危ないって話だろｗ
なんでわざわざ危ないほうを選択せにゃあならんのだ。

AKB48モデルの自転車を48台作ってCDも48種類発売したらブームが来てる様に見えると思うよ

>>476
チャリは道路の右側走るの原則駄目ですよ。お分かり？
路駐が駄目だの言うけどね、道路は乗り降りや荷物の積み下ろしをするための一時的な駐車場所としての役割も持ってます。
正常な道路の使い方なんですよ。
お前が通り過ぎる時に乗り降り積み下ろしで止めてようが、昨日からずっと止めてようがお前から見りゃ邪魔なのは同じだろ？
両方に文句言ってるよね？チャリキチガイは駐停車禁止場所だけで文句言ってる程標識見てるようには見えんよ
信号も見てない、見ても無視して、道路の右側走っていい。なんて言うんだから。

>>479
長いから読んでないけど、ごちゃごちゃ言おうが捕まらないｗ罰金もないｗ
注意すらされないｗ
問題あるのは無灯火くらいだな。
チャリの逆送なんて何の問題もない。気に食わないだけだろ？ｗ
ロードちゃんが言ってるんだろうけど。

>>479
>道路は乗り降りや荷物の積み下ろしをするための一時的な駐車場所
乗り降りや積み下ろしなら「停車」だろ。　わざとか?

定着するかどうかは知らんが周りに社会人になって車買ってから一週回って自転車に手を出す奴は結構いる

>>475
そこで電動ですよ
世界の中野も傾斜があると簡単に抜かれるくらい
婆の運転する電動はゼロ発進も鋭いからな
けどママチャリ型はアレなので、パスのクロスタイプ出たじゃん
アレにドロップハンドル付けたりして最速仕様にしたいわ

>>483
ロードに、今度出るシマノのモーターつけたほうがいいんじゃね？

とりあえず家の近所で違法駐車がいたら速攻で通報するようになったのは
こういうチャリ叩きスレを見たせいですｗ・・・ってのは冗談で

俺が停めてて通報→レッカーされてムカついただけなんだが、
まあ理不尽さはあるけど、それを承知で乗ってるわけだしなあ。
嫌なら車乗らなきゃいいだけじゃねえの？
とりあえず「車は交通ルールを完璧に守っている(ｷﾘｯ」なんてのはありえん。

>>480
道交法理解してないなら黙って歩いてろ脳内麻薬野郎。
ポリ公に目溢しされてるだけで一発赤切符だぞチャリは。

>>481
停車だな。俺のミスだ。情けない

>>483
競輪のバンクで引っ張って練習するときに使うロードのパスがあるけど、一般では売ってないのかな

>>486
＞道交法理解してないなら黙って歩いてろ



　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

つか理解した上でやってるわけだがなｗ

電動ロードとか出たらどうなってしまうんだろうな
で、そんなチャリをそれなりに鍛えた奴がアシストMAXで全力で回したら何キロ出るんだろうな

まぁそこまでするなら原付乗れよって話だけどｗ

アシストって一定のスピード以上になるとアシスト切れるだろ？
確か20km/h以上だっけ？

>>488
シートチューブの中に入る電動アシストモーターの画像をちょっと前のスレで見たぞ。
プロのロードレーサーが激坂をシッティングで登ってるから、使ってるんじゃないのか?って疑惑が出た奴。

>>487
チャリ轢き殺しても罪に問われず、車の破損を弁償するならどこ走ってくれてもいいんだけどな。
そうはいかんから辞めろってんのに分からないなら、キチガイに轢かれてカタワになってから嘆けよ

サンフランシスコで自転車は流行ってないだろ
つまりはそう言うことだよ

日本は道が悪いもんな

>>491
罪に問われないし、破損も弁償する必要ないケースがほとんどです。残念でしたｗ
お前自分で言ってるけど、気に食わない！俺の思い通りにならない！キィー!!って更年期かよｗ
ちなみに路駐してる車に逆走チャリが突っ込んで正面衝突したらどっちが弁償するハメになるか知ってるか？

車ｗ

結局は道路の問題。

路肩近くの凹みをどうにかしろ。

あれは危険すぎる。

車道走る分には問題ないんだよな
別件でこじつけ食らうだろうけど道路の真ん中走っても直接的には罪にならないんだろ

>>488
車両通行禁止の所にも入っていけるのが自転車の強みなわけで
原付きは原付きで面白いけどね。モンキーとか

>>496
道路のど真ん中走ってたらポリの腹具合次第で捕まるぞ

>>307
ニュータウン辺りの道路はまだ広いじゃないか
本当の地獄が知りたければ、成田街道を自転車で走れ
寿命が縮むぞ
路側帯は殆どないし、たまにマジキチなトラックやトレーラーの
運転手が居るし、新京成バスは幅寄せしてくるし

>>498
交通妨害とかその辺だろ
自転車叩くとき必ず歩行者を引き合いに出して叩くけど、結局車の立場はそんなもんだってことだよ
鉄の塊でひき殺して殺すぞとかDQNみたいに吼えるしかないってこと
もっと慎ましく自転車様に道譲って走れやカス車ども

電動ロードはほしいな
坂だけ使えればいいんだし

これな。

ttp://img2.wiredvision.jp/news/201006/2010062221-1.jpg

車乗りの一部でチャリ乗りを車に乗ったことないとか免許持ってないってことにしたいやつは何の意味があるんだ？
そういうやつに限って、自分を棚に上げてチャリに完璧な交通ルールを押しつけてるよな。
俺も車乗ってるときはチャリ危ねえな〜とか邪魔だなとか思うけど、
ぶつかったら必ず負けるチャリに車と同じように罰則を〜とか狂気の沙汰だぜ。

自転車通勤でそのままエレベータに乗って
自分のオフィスまで自転車持ち込む


のが欧米ではあたりまえらしいね！

>>503
交通弱者なのを良いことにやりたい放題だから文句が出るんだろ

バイクや自転車がいくらDQNでも基本的に車側の過失になるんだから
ルール守らないくせにぶつかったら被害者面するようなカス

>504ちゃんと自転車通勤者用に社内にシャワーがあるのが当たり前だ

たまにスーツのままロード乗ってるやついるけど
油汚れとか気にならない？最悪やぶけたり・・・

>>507
裾を縛るだろ

着替えれば済むだろ

>>504
「欧米」っつっても無茶苦茶広い範囲になるがｗ
得てして治安が悪いから、常に目の届く場所に置いとかないと盗まれるってのも理由の一つ

>>508
ジーパンで乗っててもケツの部分が擦り切れるのに、スーツなんかすぐダメになりそう。

【米国ブログ】日本の自転車ブーム「日本独自の自転車文化を大切に」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0517&f=national_0517_013.shtml

イタリアやスペインだって山ばっかりじゃねーか。
何が向こうは平地だから走り易い、だよ。知ったかぶるんじゃねーよ。

オランダやデンマークだって気候はそんなに良くないだろ。

>>498

片側二車線以上なら道路の真ん中（もちろん一番左の車線）は合法。
一車線だと違法。