車検が高すぎてワロえない。オイル交換とか色々やってたら12万とか言われたんだけど…
1 :
アナゴ(愛知県):
改造ダンプに車検適合証 虚偽作成容疑で3人逮捕
過積載ができるよう不正改造した大型ダンプカーに車検適合証を作ったとして、大阪府警は4日までに、
虚偽有印公文書作成・同行使容疑などで、同府松原市、自動車整備販売「大阪特装自工」社長小沢忠司(71)と
同府河内長野市、運送会社「直興業」社長大鳥直嗣(42)ら3容疑者を逮捕、別の運送会社社長ら2人を書類送検した。
府警によると、大型ダンプの後部バンパーは、乗用車が追突しても車体の下に潜り込まないよう、地面からの高さが
55センチ以下に取り付けるよう規定されているが、直興業のダンプは過積載で車体が下がっても車止めに
ぶつからないよう63センチの高さに取り付けていた。
小沢容疑者は「得意先の要望なのでやった」、大鳥容疑者は「作業効率のためだった」とそれぞれ容疑を認めている。
逮捕、送検容疑は昨年5月〜今年1月、後部バンパーを改造した直興業などの大型ダンプ計12台に適合証を作成して
自動車検査登録事務所へ申請、車検証の発行を受けた疑い。
http://www.47news.jp/CN/201006/CN2010060401000730.html
2ゲット
積めるだけ
4 :
サツキマス(アラバマ州):2010/06/10(木) 13:15:42.56 ID:3Tge8NKh
12万ぐらいなら普通だろ。
5 :
ギチベラ(鳥取県):2010/06/10(木) 13:17:58.42 ID:NXN/pj0O
自動車売って自転車オンリーにしなさい
ロードレーサー買ってフィッティングして高ケイデンス走行なら1日100kmは余裕
フォルクスワーゲンのゴルフとかそのクラスって、プリンタインク商法なの?
親戚のお兄さんが買って、車の値段はそうでもなかったけど、維持費が高いっていってた。
7 :
イシフエダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 13:18:30.17 ID:/w7fochV
そんなもんだろ
8 :
イトヒキアジ(ネブラスカ州):2010/06/10(木) 13:19:13.15 ID:8qEs0bdj
車検の時に借りる代車が楽しみで仕方ない
9 :
パイロットフィッシュ(ネブラスカ州):2010/06/10(木) 13:19:35.18 ID:y2G9B6JW
車検がないと食っていけない
10 :
アマゴ(長屋):2010/06/10(木) 13:20:53.84 ID:wo+eRNha
40だけど免許すらない
11 :
シマハギ(東京都):2010/06/10(木) 13:22:57.88 ID:F/HQDY+z BE:349272498-PLT(15841)
自動車維持する金ないんだろって言われるのがシャクでK12マーチ維持中。
2年車検でやっぱ12万ぐらいだなあ。
日産カードで公共料金とか買い物しまくって2万ぐらい還元してる。
12 :
ギンムツ(岐阜県):2010/06/10(木) 13:23:57.75 ID:XtKLaVKe
整備会社を生きながらえさせる為
13 :
イザリウオ(福岡県):2010/06/10(木) 13:24:20.29 ID:Hu9OvOY7
6年前初代ステップワゴンを車検に出すとかなり金かかるということだったしMC直後のフィットに替わった
だいたい月手取り18万とかでステップワゴンなんて・・・身の程わきまえないとな
14 :
カミソリウオ(アラバマ州):2010/06/10(木) 13:24:48.36 ID:mOn9zZxO
大型機械の点検と考えれば妥当だろ
15 :
アマゴ(東京都):2010/06/10(木) 13:25:36.97 ID:T7o9hDNI
>>6 ってか、外車はそんなもんだろ。
しかも、国産車みたいにブラフじゃなくてガチで壊れる。
タイミングベルト6万キロ交換推奨なのを、国産車は10万キロなんだから平気だろうと
先延ばしにしてたら本当に6万越えたら飛んだとかザラにある。
16 :
エイ(京都府):2010/06/10(木) 13:26:11.19 ID:me7vHE4g
ほぼ税金っていう
17 :
ダンゴウオ(不明なsoftbank):2010/06/10(木) 13:26:14.99 ID:Z1AqsyU5
知り合いの車屋に頼むと6万くらいでやってくれるよ
普段相当ぼったくってるってよ
新車で買っても5年も乗ればブレーキパットやエンジンベルトとか
換えるのいっぱいあるな。エレメントやブレーキオイル、エンジンオイルとかの交換は
車検時に工賃共に無料サービスしてくれるとこもあるからよく探した方がいい
19 :
オヤビッチャ(和歌山県):2010/06/10(木) 13:26:39.53 ID:EgbmLmjq
20 :
ハス(栃木県):2010/06/10(木) 13:31:03.01 ID:G/jL2TWM
車検専門業者なら安いぞ
整備の質はどうか知らんが
21 :
スギ(コネチカット州):2010/06/10(木) 13:31:11.25 ID:9ZLDyiWV
金かかるわ手間かかるわ環境荒らすわで商業車以外いらないな
人里離れた過疎地に住むカッペ除いて
22 :
キダイ(愛知県):2010/06/10(木) 13:34:35.70 ID:lFtYypAN
ユーザー車検で通してるけど
新車で買って税金だけで通過できるのは一回までだな
タイヤとブレーキ交換なら10万行くしオイル、フィルターで4千円、バッテリー1万5千円、クーラント、フルード5千円ずつ金食い虫だな
23 :
アマゴ(東京都):2010/06/10(木) 13:34:45.40 ID:T7o9hDNI
>>17 その知り合いは重量税や自賠責保険の肩代わりまでしてくれるのか親切だなw
何をしたかしらんが色々やって12万なら良心的
25 :
ウミヒゴイ(新潟県):2010/06/10(木) 13:41:14.72 ID:Fxc7+538
ばかばかしい税金とか制度とか無くさにゃ若者は車なんか買わんだろね。
何だよ重量税ってw大衆車の自動車税が年間ガソリン代より高いって
おかしいだろ
PCとかゲームとかやってたほうが快感度が高いよ。
26 :
ロイヤルプレコ(dion軍):2010/06/10(木) 13:42:14.23 ID:RzG45s8N
軽トラだが勝手にサスとか交換されるわ。
27 :
ムブナ(長野県):2010/06/10(木) 13:42:19.02 ID:UEY+LMT9
中古車でコスパと燃費が良くて値段が下がりやすい車教えてくれ
15万円くらいで
俺35万だった。
BMWのディーラーはぼる気がする。
29 :
カラフトマス(北海道):2010/06/10(木) 13:43:48.62 ID:yr8LVgpR
10万キロ以上走っててタイミングベルト交換済みだったらコスパいいんじゃね
30 :
シロウオ(コネチカット州):2010/06/10(木) 13:45:44.58 ID:2cakMRrE
デーラーで車検するやつは情弱だろ
31 :
アマゴ(愛媛県):2010/06/10(木) 13:46:46.61 ID:DlC3tfU6
軽だと色々交換しても10万切る
ただ普通車だったら12万くらいが普通でないですかね
32 :
オニカサゴ(catv?):2010/06/10(木) 13:48:04.95 ID:ndGeQYDs
>>27 値段が下がりやすいって売ったときのか?
逆じゃね?
軽ならツインでも乗っとけ
34 :
アマゴ(千葉県):2010/06/10(木) 13:48:35.93 ID:u4LSISDE
中古で買った初めての車が秋に3回目の車検だ。
自営業で償却も終わり、エコカー減税も9月から延長しない様相、
完璧に買い替えのタイミングな訳だけど、すげえ悩んでる。
こういうのが不景気をもたらしてるんだろうな。
生活必需の車には高い税金かけて、意味のない高級ブランド品には税金かけない国。
俺は去年やった時、直す箇所が多かったから35万かかった。
車検なんてなくしちまえ。それで解決。
無くしても致命的な故障はそんなにふえません。
自分でメンテして陸運にたのめば?
>>30 オート○○系みたいなショップでやると確かに安いが不具合が出たことがある
以来車検はディーラーでやっている
40 :
ダンゴウオ(不明なsoftbank):2010/06/10(木) 14:09:58.81 ID:Z1AqsyU5
>>23 重量税や自賠責保険の値段も知らんニートか?
41 :
モロコ(静岡県):2010/06/10(木) 14:15:23.24 ID:e/slGq98
アメリカだとガス基準関係の検査以外、車検もないしガソリンも
ただに近いらしいし、何で日本はこんな高いか分らん。
自動車持つのに自動車税払って消費税払って、重量税とかw
顔も知らぬ天下り爺養う為だけのものなのか?
42 :
オキエソ(東京都):2010/06/10(木) 14:20:08.25 ID:QCrE92c4
43 :
コノシロ(神奈川県):2010/06/10(木) 14:20:26.78 ID:CJov4lqV
>>41 車検、各種税金、任意保険、消耗品、燃料・・・
アホらしくて売れるわけないよな
税金が大半だよ
明細みれば一目瞭然
45 :
ブダイ(広島県):2010/06/10(木) 14:22:42.22 ID:QCHXs7kf
車検も緩和される前って、もっと高かったんだよね。
よく維持してたなうちのおやじ。
46 :
ミツクリエナガチョウチンアンコウ(奈良県):2010/06/10(木) 14:25:50.95 ID:etrCftRk
三菱のディーラーに持って行ったら、今までしなかった異音がするようになった。
原因はわかりませんってw
後日、上を通して苦情を入れたらすぐ直った。原因わからんのと違うんかい。
47 :
スギ(三重県):2010/06/10(木) 14:28:08.32 ID:mvZFNtEU
消耗品じゃないパーツの交換を薦めてきたら、交換させてからゴネろ。
48 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 14:29:45.11 ID:ZhH+rzHJ
自分で陸運局いってコース通れば2,000円ぐらいだよ
49 :
アマゴ(東京都):2010/06/10(木) 14:31:21.59 ID:T7o9hDNI
>>40 法定費用で6万超えますが な に か ?
あ?もしかして軽自動車でちゅか?ww
50 :
アッシュメドウズキリフィッシュ(新潟県):2010/06/10(木) 14:38:00.56 ID:WvJyYkHI
昔、取引先の修理工場に出したら、5、6万ってところで済んだな。
同期の営業のやつに任せてたから、どういうカラクリがあったのかは知らない。
その後ディーラーに出すようにしたら、14万とか17万とかになってた。
車検をディーラーに出すのはオススメできないってことか。
51 :
ゴールデントラウト(茨城県):2010/06/10(木) 14:38:16.51 ID:TDnuOqaT
52 :
サメ(西日本):2010/06/10(木) 14:39:37.18 ID:CK9i1/0h
>>35 民主党がそういう金持ちと在日優先の国にしちまったんだよ。
日本を日本人の手に取り戻すには、自民党を復活させる以外ない。
53 :
キハダ(東京都):2010/06/10(木) 14:40:27.79 ID:azJkq8Rn
高いのは利権だろ
天下り団体が車検の書類転売して最終的には20倍で売られてたり
そんなのばっかりだよ
シビック→インスパイア→S13シルビア→FCサバンナ→マークU
そして現在はアクティ(バン)に乗ってるがコスパ最強
維持費も安いし快適すぎ
56 :
オキエソ(東京都):2010/06/10(木) 14:41:49.33 ID:QCrE92c4
つうか業者に頼めば人件費やらなんやらかかるんだから
高くて当たり前
嫌な奴は自分で試験場に持って行け
57 :
ギンムツ(愛知県):2010/06/10(木) 14:41:55.24 ID:L2N5Fz98
インプを4年くらい乗ってるけど、車検も任意保険も高いから、
次の車検が来る前に、コペンにでも乗り換えてやろうかと画策している
>>46 それマジであるな
ウチもなったことある
まあ、三菱だけじゃないんだろうけど
59 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 14:42:24.23 ID:ZhH+rzHJ
>>50 その修理工場のことはわからないので一般論としてだが上にも書いたとおり
車検って陸運局のコースに持っていけば通る。
事前にするのはライトの光軸の調整(ドライバーでくりくり)、排ガス(普通は問題ない)
ブレーキパッドの減り(目視)
つまりお金はかからない
ディーラーはぼったくり+(余計と思うかどうか個人による)部品の交換はする。
それをどう受け止めるかだけ。
一番いいのは消耗品類とかちゃんとチェックして交換するかどうかきちんと打ち合わせするところ
オートバックスは高いと言われてたが意外と安かったなぁ
込みで八万くらいだった
61 :
ヨーロピアンシーバス(長屋):2010/06/10(木) 14:43:00.53 ID:1wtksbGD
オイル交換、オイルフィルター
定期点検、車検等すべてディーラー。
GSとかはどうも信用ならん。
62 :
プンティウス(東日本):2010/06/10(木) 14:43:21.44 ID:R0RDKYhB
雨の日乗らなかったのにスチームやらいろいろ金かかった
なんだかなー
K自動車と250ccバイクを持つ俺はとっても快適ライフ
>>54 車検だして帰ってきたら 後部のほうからなんかカラカラと音が・・
それを伝えてもう一度チェックしてもらったら
ネジが締まってなかったとのこと
その担当が「すいません、部下のほうも締めておきますんで^^」
と言われたときは、俺がそいつを締めてやろうかと思った。
65 :
サンマ(広島県):2010/06/10(木) 14:45:10.84 ID:wrqwCSnr
車検はやる度に高くなっていくからな
保険みたいに下がっていけばいいんだがな、下がるのは新車を車検にだしたときだけだな
67 :
アカメ(大阪府):2010/06/10(木) 14:46:56.07 ID:OrzDE3F/
ユーザー車検でもやってみようかな2000ccなら10万以内で収まるかな?
68 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 14:47:36.76 ID:ZhH+rzHJ
>>67 法定費用のみで済む
車検代だけならほぼ無料
69 :
シマソイ(コネチカット州):2010/06/10(木) 14:47:39.90 ID:g59kW5q+
DQNはほとんど車検出してない
よって無保険だから近寄らないほうがいい
71 :
イタセンパラ(関東・甲信越):2010/06/10(木) 14:49:00.28 ID:Y/zJNlUy
文句があるなら自分で車検取れよ、いろいろと勉強になるぞ
素人でできないのはブレーキオイル、ATF交換、ブレーキパッド交換くらいじゃね
>>59 アホか光軸なんて素人が調整できるもんじゃねーだろ
俺も、一回陸運局で自分で通したことあるが
そんときはたまたま調整なしで通ったが
ある程度予備チェックしておかないと
素人では直せないとこがダメだったときどうしようもない。
オートバックスで無料の車検前予備検してだめなとこだけ手直ししてもらって
自分で通すのがかなり安い。
ま、それがメンドクサイからオートバックスで1万ぐらいプラスして通すんだけどね
それでも普通車で7万くらいだった
陸運局通したら法定費用コミで6万切った気がする
73 :
カラフトシシャモ(愛知県):2010/06/10(木) 14:50:31.77 ID:zZqPr/h2
飛び石傷あるんだけど
ユーザー車検だど
ガラス見られたりするの?
75 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 14:50:57.40 ID:ZhH+rzHJ
ATFは交換する必要ないと思うんだけどな
76 :
ノコギリザメ(大阪府):2010/06/10(木) 14:51:06.45 ID:3b5ZwbB/
これを先に仕分けしろって
77 :
プンティウス(東日本):2010/06/10(木) 14:51:47.28 ID:R0RDKYhB
78 :
ゴールデントラウト(茨城県):2010/06/10(木) 14:53:27.63 ID:TDnuOqaT
>>72 光軸は試験場の近くのテスター屋もってって1000円ぐらいですぐ直してくれるよ
あとサイドスリップも
最悪試験で引っかかってもほぼ当日中に再検査受けれるよ
>>73 目立つほど大きいの?
技を1つ。
プラモデル作る時に使う、タミヤ セメントって商品あるじゃん?
あれをガラスのヒビに浸透させるとヒビが見えなくなるよ
これで問題なく車検合格w
80 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 14:53:57.75 ID:ZhH+rzHJ
>>72 だから予備検だけ通せばいいんだよ
陸運局の周りに一杯あるから「ちわっ、予備検いいっすか?」ってツナギでも着ていけばいい
確かに予備検なしで一発トライは光軸でほぼ確実に落ちるとは思うけど
落ちたって何回でもコースインできるんだから駐車場で適当に直してチャレンジでもいいぞ
そのうちコースのおっさんが痺れ切らして直してくれるかもしれん
ヤマト車検がメチャクチャやすかったなほとんど法定費用だけだった
82 :
イタセンパラ(関東・甲信越):2010/06/10(木) 14:54:56.64 ID:Y/zJNlUy
>>73 これがまぁ明確に基準が無いからなんともいえんが
1cm以内のヒビなら黙認されることがかなり多い
なじみの車屋に聴いた車検代はウソか本当か知らんが
軽13,000円、小型15,000、普通23,000、大型いらね
って感じで商売やってるらしい
ちなみに極秘だがエロDVDを10本でタダにしてくれる
84 :
アジアアロワナ(catv?):2010/06/10(木) 14:56:21.64 ID:01tF+D6Y
車検てほとんどが自賠席と重量税だよな。
漏れみたいに無頓着でオイル交換くらいしかしないユーザなんていっぱい
いるだろうから、車検で金かかったり、一定年であるのは仕方ないと思う
85 :
オオメハタ(千葉県):2010/06/10(木) 14:56:35.24 ID:rkxoflUB
おいおい、13年目のトヨタ車のってるけど、光軸調整だけで、6万3千円ちょっとで
ユーザー車検とったぞ。先々月。まじで。
86 :
ポリプテルス(中部地方):2010/06/10(木) 14:57:09.14 ID:VMkKqfdB
レクサスはディーラーで車検とらないとヘルプネットとか
オーナーズデスクとかの延長契約してもらえない
しかもおもてなし価格で車検も高い
二度と買わない
87 :
クーリーローチ(東京都):2010/06/10(木) 14:58:41.77 ID:SJlEPN5O
そりゃ車も売れなくなるわなあ。
とにかくみんな金がないんだよ。昭和中〜後期の金銭感覚のオヤジばっかが税制しきってるから
88 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 14:58:58.82 ID:ZhH+rzHJ
排ガス50年度規制の車にソレックスつけてたときは陸運局までいって
そこで近くの予備検屋の排ガステスターで
まともに走るような状態じゃないくらいまでギリギリ絞ってコースインしたよ。
ちゃんと触媒つけてたけどダメだったんだよなあ
10年くらい前のはなしだけど
>>78 >>80 それはよく聞くんだが
友達が近くで光軸の調整したとき5000円ぐらい取られたって言ってた
ぼったくられただけなのか?w
俺が通したときは、光軸はよかったが
エンジンの型番?が見えないとだめでしょ?
それが汚れてたからそれを拭いて2度目で通ったな
ま、時間があるやつは確かにおすすめではあると思う
で、ディーラーに出すやつは情弱
>>85 子供店長 「買い替え時です(とっと新車買え)」
とか言われそうw
91 :
カラフトシシャモ(愛知県):2010/06/10(木) 14:59:50.20 ID:zZqPr/h2
>>79 マジか
タミヤのセメントたぶんあるよw
でも1センチくらいだから微妙や
92 :
プンティウス(東日本):2010/06/10(木) 15:00:16.23 ID:R0RDKYhB
足周りの増し締めするとフィーリングが良くなるぞ
ただ車検通しただけだとガタピシする
93 :
メナダ(千葉県):2010/06/10(木) 15:00:34.99 ID:q6IlUhxZ
車とか詳しくない奴はボられるだけなのが解せない
おまえらガキだから知識無いかもだが
車を運転してるなら車検くらい自分で陸運に持ってけ
自分で整備して自分でライン流せ
ドライバーとしての責任なんだよ
自転車が邪魔だとか言ってる前に
自分の車のコンディションくらい熟知しておけ
95 :
ネムリブカ(dion軍):2010/06/10(木) 15:01:25.94 ID:DHJcBkg/
車検て近くのGSでやってもらえねーの?
車とか買うのまだ先だけどそのあたりいっこわかんねーわ
電気自動車になれば安くなるのかな
>>94 時間かかるんじゃね?
97 :
イタセンパラ(関東・甲信越):2010/06/10(木) 15:02:35.66 ID:Y/zJNlUy
98 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 15:03:33.21 ID:ZhH+rzHJ
>>89 まあ5000円くらいなら・・・ちょっと取られたかなあとも思うけど。
一緒に排ガスとかサイドスリップやってたらそんなもんじゃない
俺は自分でやる派andムダな金とられてぼったくりwwwwって思うほうだけど
ディーラーで専門知識と同じ車ばっかいじってるメカと何かあったときねじこむことができる
という安心感はそれはそれでありだと思うよ
99 :
アマゴ(USA):2010/06/10(木) 15:03:39.01 ID:l0Xl2o0j
>>41 その代わり全部自己責任だからな
やむを得ない理由で友人が91年型リンカーンタウンカーに乗ってるけど
どうやらこのタウンカーは生まれてこのかた整備という言葉とは無縁だったようで
数ヶ月前に知り合いから買ったあと、どうも挙動がおかしいので整備所に持ってったら
あまりの酷さに整備主任がドン引きしてたらしい
曰く、ミッションオイルが水みたいになっていたとか
>>91 ガラス面に垂らして、吸盤(大き目のやつ)で上から貼り、引っぱると
真空状態になってヒビに浸透する。
面倒ならCRCとかで誤魔化せばおk。
101 :
ヴァリアタス(東京都):2010/06/10(木) 15:04:09.19 ID:MCTOWTs0
>>95 民主党がそういう国にしたんだって
ネトウヨが言ってたよ
102 :
オオメハタ(千葉県):2010/06/10(木) 15:04:12.35 ID:rkxoflUB
>>90 ここまでくると「吹っ切れた」状態。
意地になってくる。
103 :
ワニトカゲギス(ネブラスカ州):2010/06/10(木) 15:04:54.72 ID:F6oh0QaR
テレビでは絶対にユーザー車検をとり上げない。
民放番組が特集でも組んだらみんなユーザー車検はじめて
クルマが売れなくなるからな
105 :
クロタチカマス(岐阜県):2010/06/10(木) 15:06:53.83 ID:4N4k/of3
知り合いのババアが、軽なのに12万くらい取られてたw
106 :
プンティウス(東日本):2010/06/10(木) 15:07:04.86 ID:R0RDKYhB
>>90 年式だけで「買い替え時」とはエゴだよな
グリーン税制の割増を要求したのはこの会社なんだろ
107 :
ゴールデントラウト(茨城県):2010/06/10(木) 15:07:08.90 ID:TDnuOqaT
10万キロも走ってなければ部品の交換そんなにでるわけない
ブレーキまわりとベルト類ぐらいでそれもたかがしれてる
ディーラーとかはブレーキやベルトの調整とかの実質1時間もかからない作業で2,3万とってるから高い
108 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 15:08:45.97 ID:ZhH+rzHJ
>>97 あぶねw
Z。お察しの通りL28改
もうこんなエコの時代には乗れないな
>>104 ユーザー車検始めると陸運局が困っちゃうんだよ
15年前くらいにどっかが取り上げて少し流行りかけたんだけど
そく予備検屋が素人お断りになってた。今はそんなことないと思うけど
一人一人に「おたくどこのクルマ屋さん?」って尋ねてたもの
109 :
カブトウオ(香川県):2010/06/10(木) 15:09:45.09 ID:6gzXsGNx
車検2年毎ってのがすでにぼったくりだからな
最近の品質で言ったら4年毎で十分
死んだ父から継いだ軽があるんだけど乗ってなくて車検切れちゃった
ガレージにおいてるんだけどこういう場合乗りたくなったときどうすればいいの?
>>102 そっか。でも17年が限界な気が・・・・・・・
>>106 13年超えると税金上がるのは解せない。
俺は13年のトヨタ車を去年手放した・・・・・・・・・・・
今、小型車w
自転車と原付2種あれば十分だろ
113 :
イタセンパラ(関東・甲信越):2010/06/10(木) 15:11:30.60 ID:Y/zJNlUy
>>107 かといって家にあるような工具ではベルト交換なんか無理だ、車屋の知り合いを作れ
車検=殿様商売
115 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 15:13:12.19 ID:ZhH+rzHJ
>>110 積載に積むか役所にいって仮ナンバーを借りてくる
そしてどこかに持ち込む
116 :
ホシザメ(catv?):2010/06/10(木) 15:13:28.07 ID:P1OIpLwp
生協車検安いぞ
新車CUBE初車検
66000円で済んだ
他にガソリン3000円分プレゼント
117 :
アマゴ(東京都):2010/06/10(木) 15:13:40.21 ID:T7o9hDNI
>>110 その状態じゃ自賠責も切れてるだろうから陸送呼んで車検場に運んでもらう。
>>108 地元の予備検屋は素人が一通り検査すると5000円、ライトのみとかだと2000円、
業者は一通りやっても2000円だな。
自分はぶっつけ本番でライン通して落ちたら予備検屋で直してもらうって感じだな。
119 :
ゴールデントラウト(茨城県):2010/06/10(木) 15:15:14.53 ID:TDnuOqaT
>>110 どっかの保険屋で自賠責書き換える
役場で仮ナンバー貸してもらう
それで乗れるから自分で通すなり車屋持ってくなりして車検通せばいい
期限切れてても普通に通せるから
>>115 >>117 場所的にレッカーとかは難しそうなんだよね
仮ナンバーってのがあるのか
保険はまだ入ったまんまで
自動車税も毎年払ってるからどうしようかと思ってたんだ
クルマの所有を諦めると結構カネは浮く
維持費がかかりすぎなんだよ
重量税とか訳の解らん税金はいい加減廃止しろや
124 :
アジ(大阪府):2010/06/10(木) 15:17:13.75 ID:IS9UiHXl
中古で買ったマークUが20万キロ
新車で買ったソアラが18万キロ
どちらもまったく故障せず部品もブレーキパッド交換だけだった
こんな凄いトヨタがにちゃんでなんで叩かれてるのよ?
新車が売れないから車検で稼がないとやっていけないだろうな
>>103 まぁ仕事休んでも元取れるし
初めてならスゲェ達成感あるよ。
俺は軽自動車だから
自賠責と重量税で3万円で収まる。
127 :
カラフトシシャモ(愛知県):2010/06/10(木) 15:20:08.74 ID:zZqPr/h2
>>108 つーかユーザー車検なんてばからしいだろ。
どうしてもやりたいなら自分で整備して近所の速太郎とか使った方が良い。
129 :
アジアアロワナ(catv?):2010/06/10(木) 15:22:09.48 ID:01tF+D6Y
>>122 重量税とかガソリン税は道の修理費だから仕方ない。
暫定税率はなくすべきだけど。
それより免許の更新がいらんだろ。60までは更新なしでいい。
130 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 15:22:16.05 ID:ZhH+rzHJ
>>118 素人は検査の上、向こうが調整してくれるんだよね?
それならいいところだな。
>>120 乗りたくなるのがいつになるかわからんのならナンバー切って
保険休眠すれば?休眠の条件ちょっと忘れちゃったけど
自分でオイル交換する場合、車体の下に潜り込むときお前らどうしてる?
廃油とか家庭ごみで出せるのか?
132 :
ベニザケ(鳥取県):2010/06/10(木) 15:23:01.97 ID:+/q2FAmB
8月に2回目の車検だよ
年初から超絶節約モードで生活してる
2年ごとに車検なんてしねばいいのに
>>131 自治体による。
特殊な事情が無い限りオイル交換は店に任せた方が安くて面倒が無い。
134 :
シマフグ(catv?):2010/06/10(木) 15:24:16.39 ID:yAzGWC7N
>>131 潜る?ブロックに乗り上げている。
オイルは固めるテンプルのようなもので生ゴミとして捨てるとおk
136 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 15:26:27.25 ID:ZhH+rzHJ
>>128 速太郎って初めて見た
指定工場に持ち込んで車検とるのか
でもこの検査代13,650円が陸運局に自分で持ち込みなら1,500円か2,000円ぐらいだよ
137 :
シマフグ(catv?):2010/06/10(木) 15:27:40.10 ID:yAzGWC7N
>>133 やっぱそうなのか。
ホームセンターとかでオイル安く売ってるのみるとつい買いたくなるから困る
138 :
アマゴ(長屋):2010/06/10(木) 15:28:29.64 ID:2ehYGGc7
>>131 自分でやるなら上抜き。
フィルター交換の時は業者にまかせる。
>>131 ジャッキ上げ、スペアタイヤ2段積みかましてる
140 :
ヒメ(千葉県):2010/06/10(木) 15:29:12.07 ID:LiCLh+jj
家族に重病人とか、介護が必要なじじ、ばばがいる家庭は、毎年取られる税金がタダになるぞ。
申請やっとけ。俺もばあさんいるから、毎年タダだ。
>>136 陸運局まで行く手間と時間考えたら全然割に合わないだろ。
ツーリング行くかゲームしてた方がマシ。
142 :
ワタカ(ネブラスカ州):2010/06/10(木) 15:30:37.28 ID:o2tQRong
>>131 ジャッキだけだと死ねるからウマは掛けるように
ゲージ穴とか上から抜けるならその方が良い、安全第一
何キロ毎に交換・・・とか売り文句に洗脳されてるだろうが
オイルなんざ交換しなくても継ぎ足していけば交換無しで問題無しだからな
峠や最高速なら別だけれども
144 :
シマフグ(catv?):2010/06/10(木) 15:31:29.66 ID:yAzGWC7N
>>135 >>138 >>139 ほうほう 自分でやってる人もいるんだな。
一度は挑戦したいけど、乗り上げた際のブロックが崩れそうで怖くてできないんだよな
でも次はやってみるわ
145 :
アマゴ(長屋):2010/06/10(木) 15:32:38.81 ID:+UKvrt5h
147 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 15:33:08.56 ID:ZhH+rzHJ
>>141 お前広島県だからいいけど神奈川県は小田原しかないぞ
横浜に住んでてて池辺町までいけばいいところなんで小田原まで旅行しないといけないんだよw
おもろいヤツだな
148 :
ヒメ(千葉県):2010/06/10(木) 15:34:39.67 ID:LiCLh+jj
>>145 役所で障害者枠にしちゃうんだよ。
病院の送り迎えで車必要だって事にしちゃえば車税金免除
ユーザー車検やり始めると愛着がわくからなかなか買い替えられない
>>147 何を言ってるのかわからん。
>>144 しなくていいよ。まったくメリットない。
ショックアッシ交換とかなら店に頼むとスゲー高いからやるメリットあるけど。
151 :
アマゴ(東京都):2010/06/10(木) 15:41:08.20 ID:T7o9hDNI
>>131 オイルパックンに吸わせて燃えないゴミの日に出してるよ
廃オイルは牛乳紙パックに紙くずつめこんでそれに吸わせて
燃えるゴミにポイ
153 :
アラ(岡山県):2010/06/10(木) 15:45:21.47 ID:ENjYpQZX
重量税さっさと公約どおり
暫定税率分下げろよ みみっちくさげてんじゃねーよ
154 :
ネズミザメ(千葉県):2010/06/10(木) 15:45:51.25 ID:RD7G9+c3
オイル交換なんか、最初の1回だけ、オイル代+工賃500円とられるけど
2回目以降工賃無料じゃんよ、大手のカーショップだと。
自分で変える手間、処理考えたらその方がいいぞ。
155 :
イタセンパラ(関東・甲信越):2010/06/10(木) 15:50:50.51 ID:Y/zJNlUy
>>108 あと10年もしたらキャブ車など絶滅だろうwww
L28改に載せ換えしたジャパンに乗ってみたいものだ
156 :
ヒガイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 15:51:20.19 ID:VQLUVxbl
何も交換しないでユーザー車検でやる金額+3万以内なら良心的なところだと思うぞ。
普通二輪の400ccっていくらかかるの?
せっかく免許取れたのにくやしい
オイルなんざホムセンで4リッター980円で上等
廃油は燃えるゴミで上等、ゴミ分別のおかげで燃えるゴミが燃えなくて処理場の人は困ってるんだよ
行政に文句タラタラのくせに言いなりになってんじゃねぇよ燃やしちまえ
160 :
オヤニラミ(岩手県):2010/06/10(木) 15:56:22.91 ID:+cD5DT3G
オイル交換てタイヤ交換より簡単だろ
いつも自分でやってるよ
162 :
ギス(佐賀県):2010/06/10(木) 15:58:08.61 ID:Ofyqt4zr
車検に必要な税金ほど負担が大きいものはない。
163 :
ギマ(北海道):2010/06/10(木) 15:59:22.58 ID:1zHBBMlO
ホントに税金取りすぎだよな車は
それで若者の車離れとか言うなよ
俺の車2シーターなのに
重量税だけで5万・・・
自賠責と税金だけで8万
>>157 自賠責保険24か月分が 2万円
自動車重量税が 5千円
あとは検査料と手数料。これは自分で行けば数千円、店に任せれば2〜3万ぐらいかな
167 :
アラ(岡山県):2010/06/10(木) 16:11:19.17 ID:ENjYpQZX
168 :
イスズミ(関東・甲信越):2010/06/10(木) 16:18:08.91 ID:L81Rf1Bb
車検代が高いんじゃなくて税金が高いんだろ
実質の検査料なんて2万くらいだ
169 :
イトウ(ネブラスカ州):2010/06/10(木) 16:23:46.63 ID:x3U8Mex8
去年まで98年式のボンゴフレンディ乗ってたけど20万位かかってたぞ
今度バイクをユーザーで通すけど2万以内で収まりそう
172 :
オニカサゴ(catv?):2010/06/10(木) 16:40:46.33 ID:ndGeQYDs
そもそも普段から定期的に整備してれば特別いじらなくても車検くらい通るだろ
173 :
マハゼ(東京都):2010/06/10(木) 16:48:38.38 ID:Nz451khn
税金とか保険料とか高杉
174 :
ダツ(長野県):2010/06/10(木) 16:48:49.42 ID:aLkU+V/a
金が無いなら軽にでも乗ってりゃいいのに馬鹿だなーw
ミニカーなら車検無いぞ。
250までのバイクもな。
176 :
オニカマス(鳥取県):2010/06/10(木) 16:51:40.82 ID:rmE0o7m7
12万って普通じゃね?
177 :
ギンポ(catv?):2010/06/10(木) 16:56:47.07 ID:o/1tSWdL
先日トヨタのディーラーでファンカーゴの車検してもらったけど、バッテリー交換と半年毎の定期検査、次回車検時五千円引きのサービス付で12万くらいだったぞ
心情的には毎年の自動車税の方が高く感じる
178 :
ピラルクー(岩手県):2010/06/10(木) 16:59:36.32 ID:S+AfQarg
>>176 アルファードとかならそんなもん。
マークUクラスならちょい高い。
フィットなんかだったらありえない。
12万なんてリーズナブルだろ
車検って一応50万ぐらい用意して臨むもんだろ
181 :
レンギョ(ネブラスカ州):2010/06/10(木) 17:07:45.98 ID:/a6/mjT1
VIPカーDQNは 車検諸費用+自動車税2年分+整備代 をローン組む
で、ローン終わったら又車検になるが又自動車税は払えてない
182 :
ヨシキリザメ(catv?):2010/06/10(木) 17:29:40.12 ID:PeNM3SL1
タービン交換したときは、車検こみこみで48万だったなぁ
ユーザー車検で、雑に検査すればいいだろ
184 :
レッドテールキャットフィッシュ(ネブラスカ州):2010/06/10(木) 17:42:25.50 ID:XdN1LhnS
俺のランクルは15万くらいだな
185 :
イスズミ(関東・甲信越):2010/06/10(木) 17:47:11.92 ID:L81Rf1Bb
186 :
ホシガレイ(東京都):2010/06/10(木) 17:50:27.08 ID:S0J45zrf
187 :
ギバチ(アラバマ州):2010/06/10(木) 18:03:15.58 ID:TvNtVKT6
やっぱ権利商売は魅力的だなぁ
お前らもコンピュータ検査協会を作って2年に一度の検査を義務付けろよ
188 :
アマゴ(中国地方):2010/06/10(木) 18:11:30.00 ID:cHYlkBST
車検の時に「ヘッドライト周りのゴムが取れかかってるから直しといてください」って言ったら
次の日電話がかかってきて「ヘッドライト自体が壊れてるから交換してください」って言われて
ヘッドライトごと交換して3万余分に取られた
車検に出す前日までヘッドライト点いてたんですけどね
次の車検で車は手放した
189 :
オニカサゴ(catv?):2010/06/10(木) 18:13:53.03 ID:ndGeQYDs
>>188 ヘッドライトが点かなくなったからライトユニットを変えられたのか?
ありえないだろ、配線の方ならともかく
191 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 18:25:31.30 ID:ZhH+rzHJ
今時のならアッシーでしかないかもしれないし、
ゴムが取れてたのがどこかのプラ部品がちょびっとひび割れてたとか
そういうことも重なってたら交換になるよなあ。
そういう時の「修理」ってのはパテで埋めてくれるとかそういうことではないからねえ
それはキミ!エアロスミスや!!
アメリカだと車検はなかったんだよな。
ライセンスプレートの維持費用が年間$20くらいかかっただけだった。
車検がないせいか、整備不良の車が交差点でたまに動かなくなる。
壊れるのは再始動時が圧倒的に多かった。
車検制度って本当に必要か?
194 :
ホシガレイ(東京都):2010/06/10(木) 18:34:26.02 ID:S0J45zrf
>>193 車検があるから日本の中古車市場は豊かだという話は良く出るな
日本みたいに過密交通が局所的に起きる国では故障車両は相当マイナスだから
まるきし無駄とは思わない。ディーラーの定期点検は年一でいいと思うけど
195 :
シマフグ(コネチカット州):2010/06/10(木) 18:39:14.79 ID:oBOrNVOT
それでも一昔前よりはだいぶ安くはなったんじゃね?1800クラスのセダンあたりでディーラーだと20万はかかった記憶があるが
どんだけ暴利だったんだよと
196 :
コクレン(福井県):2010/06/10(木) 18:39:30.32 ID:os/AycLU
>>193 タイヤ交換のやり方すら知らないオバチャン達が何万といるんだぜ?
ほっといたらオイル交換すらしないだろな、下手すりゃタイヤも。
法定点検をキッチリやらせるようにするならいいとは思うが
>>189-190 ヘッドライトユニットを丸ごと交換されたよ
自分で換えるもなにもヘッドライトが点かない状態で公道を走行できないから
そこで直してもらうしかないよね
198 :
ナシフグ(神奈川県):2010/06/10(木) 18:41:29.01 ID:qlBX63RG
おれなんか25万も払ったわ 元年型のプレリュだけど
ホンダの商魂マジパネェ
199 :
デバスズメダイ(アラバマ州):2010/06/10(木) 18:41:39.49 ID:ZhH+rzHJ
壊れたのはてめーが整備しないからだろ知るかよボケ
っていうのはなかなか今の日本人の気質には難しいというか・・・
規制を緩和するときは意識改革もセットでやらないと歪んじゃう
200 :
ミズウオ(山口県):2010/06/10(木) 18:43:44.03 ID:Y9Vfexlw
コンパクトのりだけど先月車検で8万で済んだ
12万とかありえん
201 :
オオニベ(アラバマ州):2010/06/10(木) 18:44:28.15 ID:qJl+OHJD
オイル
20Lいっきにかっていっかい1.5Lぐらい使用の250ccバイク 一回分900円ぐらい
202 :
ナシフグ(神奈川県):2010/06/10(木) 18:46:28.78 ID:qlBX63RG
まぁでも他のに乗り換える気もないしいいんだけどね、今14万キロw
203 :
トランスルーセントグラスキャットフィッシュ(長屋):2010/06/10(木) 18:47:50.74 ID:VP8PV2pc
過去最高額は7年目で70万
去年は22万で済んだ
イタリア車は買わない方がいい
204 :
シロワニ(アラバマ州):2010/06/10(木) 18:48:25.58 ID:n9v9VIvn
小型車自分でライン通しテスター屋でサイドスリップと光軸調整で6万5千円弱
次は約半額で済む軽かな
205 :
ハタハタ(長野県):2010/06/10(木) 18:49:04.31 ID:lpJaPCxf
100万円で
100年乗れて
100万キロ走れる自動車を
出してくれ。
206 :
レッドテールキャットフィッシュ(ネブラスカ州):2010/06/10(木) 18:49:33.52 ID:ZNU9dDRZ
俺の乗ってるいすゞギガは一年車検で毎年50万かかるが何か?
タイミングベルト交換が高そうでこええわ
ユーザー車検やったら、すぐ終わってあっけなさ過ぎた
部品交換無し、ぶっちゃけ走れば通るよ
209 :
マブナ(新潟県):2010/06/10(木) 18:52:45.51 ID:9OMU/Mwz
陸運局って土日やってんの
210 :
シマフグ(コネチカット州):2010/06/10(木) 18:53:28.94 ID:oBOrNVOT
今ある自動車が全て電気自動車に替わったとしても車検費用はそんなに変わらないかもね
平成5年式のカプチーノ
今年で17年目、走行距離8万キロ、
10万キロまで乗る予定
軽は維持費が安いから良いね
維持費を平均すると月1万円いかないし
212 :
ジギョ(福岡県):2010/06/10(木) 18:54:56.77 ID:fCGarxPT
先月受けたハイエースで45000円だった
ただし、毎年受けなきゃだが
>>207 そこで日産車のチェーン最強伝説
でも計器がすぐぶっこわれるw
215 :
パーカーホ(兵庫県):2010/06/10(木) 18:58:22.87 ID:Gk6uukej
三角木馬みたいなバンパーつけてるダンプやトラックいるけど
あんなのに撥ねられたら致命傷負うんじゃねーの?
警察はなんで取り締まらないの?
>>198 いやマジで乗り換えた方がいい
AWSのアライメント出せる業者なんて限られてくるだろ
3日前に換えたばっかりのワイパーを、事前に断ったにもかかわらず
交換されて金取られて以来ディーラー車検はやらなくなった。(´・ω・`)
自賠責2万くらい、重量税7200円、検査料1700円
テスター屋で光軸調整しても3万だろ
219 :
コクレン(福井県):2010/06/10(木) 19:04:02.67 ID:os/AycLU
>>215 あれ、ラッセル戻しバンパーって名称だそうで
税金分が高いだけだろ
221 :
メルルーサ(関西地方):2010/06/10(木) 19:08:36.82 ID:0U+tOKbC
222 :
マブナ(新潟県):2010/06/10(木) 19:08:58.39 ID:9OMU/Mwz
>>213 ぐぐったら車検場は土日祝休みだってよwwwwwwwしね
223 :
アマゴ(アラバマ州):2010/06/10(木) 19:12:11.81 ID:aggACtRy
(´・ω・`)ショボーン
(`・ω・´)シャケーン
224 :
ポリプテルス(福島県):2010/06/10(木) 19:13:45.46 ID:hkiKqegs
>>168 重量税と自賠責のこと(定額)を考えずに「車検高い」って騒ぐアホが多すぎだな
軽なんてAZ-1とかカプチーノみたいなのでも重量税と自賠責で3万しないのにな
これがMR2とFDだったらいくら掛かることやら
車検こそガラパゴスの代表例だよな
227 :
ホシザメ(catv?):2010/06/10(木) 19:29:01.65 ID:RSHR5XGu
今年車検だわ
2t超えてるから重量税高いんだよな・・
ジムニーにでも乗り換えるか・・
こないだバイクのトランポに使ってる軽トラをユーザー車検で通したが
全部で29130円だった
年末には3リッターのセダンが車検なんだがユーザーでももっと掛かるだろうな
229 :
アジアアロワナ(catv?):2010/06/10(木) 20:04:34.27 ID:01tF+D6Y
うちのFitが4WDで微妙に1t越えてるのがうぜえ
>>217 営業とメカが仲悪かったりするとそうなる(・∀・#)
>>198 何を変えたのか後学の為に教えてくれ〜
今の車20万キロくらい乗りたいなあ
232 :
プンティウス(東日本):2010/06/10(木) 20:12:03.04 ID:R0RDKYhB
ワイパーブレードって言えば
交換していないくせに請求して、あげくにどこからか古いゴム持ってきて見せてきた
渡せって言ったけどはぐらかされた
モリワイパー塗ってあるからわかるんだ
ケチ臭い客と思われるからそのまま払ったけど二度と行かないと決めた
社会人成り立てでマジで金がないとき、車検前の見積もりで部品交換は全部切った。
次の車検に切った項目が載ってなかったのはワロタ。ちなみにクーラーのファンベルト。
234 :
スギ(コネチカット州):2010/06/10(木) 20:54:24.71 ID:fPKSl45T
一方自転車の俺には死角は無かった
235 :
スジシマドジョウ(長屋):2010/06/10(木) 22:02:22.99 ID:6WgTxwhy
236 :
コクレン(福井県):2010/06/10(木) 22:07:06.13 ID:os/AycLU
今自賠責が安いからバイクはユーザーで2万切るんだよな
238 :
ハナミノカサゴ(広島県):2010/06/10(木) 22:57:08.29 ID:A2inrBeX
自分で整備できる人はいいんだろうけど、おれみたいに出来ないやつはディーラーでいいだろ
金ないから過去二台安いところに出してたが、一台目はシリンダーヘッドがイッたとかで煙吹いてエンジン止まる
二台目はラジエータだか冷却水だかがなんたらで、いくらアクセル踏んでも回転上がらず道の真ん中で立ち往生
しかも二台とも車検通した直後。結局高くついた
地方だから車が必需品だけど、維持費が高すぎる・・・
車検10万 自動車税35k
もっと安くならないのかな・・
241 :
コクレン(福井県):2010/06/10(木) 23:05:26.45 ID:os/AycLU
>>239 軽に乗れよ
燃費も良いし、税金安い
車検も6万ぐらいで、税金は7200円だぞ
>>241 確かに払えるけど、将来のため貯金したい・・
>>239>>242 まだ子供いないからターボ軽ジムニーみたいなの買っとけばよかったとすこし後悔
子供できたら、ちょっと余裕のあるのに乗り換えたい
>>238 やろうともしないくせに出来ないとか言うなよ
冷却水とオイルチェックしないからオーバーヒートでヘッドが歪んだんだろ
それくらいのことは車検証入れに入ってる取説に書いてある
1時間もかからない脱着工賃で1万とか
未だに取ってる業界だもんな
246 :
ウシノシタ(アラバマ州):2010/06/11(金) 00:41:09.88 ID:/aVvkS93
点検整備だけなら2万くらいでしょ。ディスカウント店で\9800とかあるけど
247 :
エツ(新潟県):2010/06/11(金) 02:09:31.96 ID:ZtEvAbJt
車検、12検、自動車税、任意保険、夏タイヤ、冬タイヤ、
さらに事故のリスクあるし乗らなくて良いならマジで乗りたくないわ
こないだ任意未加入の奴にカマ掘られてすげー大変だったし
249 :
グローライトテトラ(アラバマ州):2010/06/11(金) 05:31:12.32 ID:7gQlRhVM
ハイブリッドだから、車検は、やっぱディーラーが良いよな...
ハイブリッド専用のバッテリ状態とかの検査もするって言うし。
でもディーラー持って行ったら、絶対ボラれるよなぁ....まぁもうちょっと後だが、憂鬱。
250 :
マスキー(長屋):2010/06/11(金) 05:32:43.08 ID:soNtiWJc
ユーザー車検一択だろ
自動車税込みで30万円。
買い換えるかね…
格差広がってるな
253 :
ギマ(埼玉県):2010/06/11(金) 05:43:23.67 ID:KSGzir7B
車検でご飯食べてる人たちの為の制度だろww
254 :
アカグツ(dion軍):2010/06/11(金) 05:43:55.11 ID:WMWzPKe3
24ヶ月点検はみんなしてるの?っと
ディーラー持って行くと結局いい値になってしまうから
車検前に自分でオイル交換やらタイヤ交換しないといけないのがめんどい
19万超 ショックアブソーバーが パワステのオイル漏れが バッテリーが ブレーキシューが エレメントが
オイルこないだ入れたばかりだけど、まぁ仕方ない。
まあ自分で整備出来るくらいシンプルなのがいいな。
車もバイクも。
ハイブリッドは長期整備計画考えるとクラクラするわw
258 :
ヒカリキンメダイ(アラバマ州):2010/06/11(金) 06:52:54.11 ID:IHub9Pec
ユーザー車検で必要な書類に点検整備表が必要なんだけど
その場で書いて大丈夫だったよ。w
自分で陸運に持ち込んで車検通してる
ある程度の保守は自分でやってる
事故してヘッドライト割れてフェンダーゆがんだけど、修理見積もり50万と言われて
オクで5000円で中古のパネルとヘッドライト買ってきて自分で直した。
すでに10年経過して走行20万キロだけど、最低でもあと5年は乗る
12万とか普通に高いよ。
軽自動車なら8万以下。6万くらいですむことも。
261 :
アジメドジョウ(catv?):2010/06/11(金) 08:22:23.55 ID:HTTnYjvO
テレビでやってたけど、デンマークの自動車税180%に比べればマシだな・・
ユーザー車検ってどれだけ金を浮かせられるのかと思ったら大して安くならないのな
それなら丸投げするわ
263 :
スミレヤッコ(東日本):2010/06/11(金) 08:27:48.97 ID:u5TyQG9j
>>15 そりゃゴミだろ
今まで何台か乗ったけど、そんなヤワなの知らん
構想的に弱い箇所
アメ車=オルタネーター
BM=ヒューズ、電気系
ベンツ=バッテリー
これらは多少苦労したが、慣れれば何てこと無い
264 :
レッドテールブラックシャーク(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 08:29:28.29 ID:fC9Zbpj2
>>261 毎年の保険、税金、二年に一回の車検、ガソリンにかかる税金、駐車場代もあれば…
265 :
スミレヤッコ(東日本):2010/06/11(金) 08:32:02.63 ID:u5TyQG9j
でも手数料込みで12万なら破格だろ
国産てそんな安いのか。売れるわけだ
266 :
マーリン(アラバマ州):2010/06/11(金) 08:33:56.30 ID:+8ViNKp9
どうでもいいけど、ベンツとかBMWとかは車検代が高いってイメージだな。
267 :
ホンソメワケベラ(福岡県):2010/06/11(金) 08:38:30.95 ID:tCAkNqj3
自分で車検場持って行けよ
何もせんでも大抵通るぞ
268 :
チチブ(アラバマ州):2010/06/11(金) 08:50:44.31 ID:CVnksdcJ
>>267 でも消耗品交換くらいしときたいじゃん
自分でやりたくないから結局店に頼むわけじゃん
車検の手数料なんて8000円とかじゃん
ついでにやっといてもらったって別にいいじゃん
車検自体はそれほど高くは無いよね
270 :
シーラカンス(アラバマ州):2010/06/11(金) 08:53:14.20 ID:FUqP3qiK
車が必要なときはタクシーを使うようになったら7万ぐらい節約できた。
車を手放してよかった。
外車は3年すぎたあたりからやたら壊れ始める
メンテナンス契約しとかないと死ねる
あまり距離乗らないから車検は自分で通して整備が必要な時だけ頼んでる
>>267 たいていのところで車検通すだけのサービスやってるよ。
オイル交換すらオプションだから、税金+自賠責+手数料1〜2万円が基本料金。
もうすぐ車検だから買い換える
の論理がどう成立してるのかがわからん
してないかもしれんけど
車検が12万だとしても
新しい車って軽でも新車なら100万くらいはするでしょ?
バカやろ。俺は50万くらいかかったわ。
来年の1月車検をすぎると初年度登録から13年・・・
買い換えたいのに補助金終わりでなんとなく損した
感じだからぶっ壊れるまで乗るかな
277 :
アナハゼ(愛知県):2010/06/11(金) 09:39:14.08 ID:9ygWwlzU
>>274 それはもともと新車を買おうと思っているやつだけの話じゃね
どうせ新車買うなら車検終わってからじゃなくて車検の直前に買えようってことかと
278 :
キツネダイ(福岡県):2010/06/11(金) 09:55:39.16 ID:Ki1nTQL/
>>1 諸々の年間維持費30万も勘定出来ない奴は死んだほうがいい
>>274 俺の例(昨年7月)
・13年目 トヨタ ワゴン車
エンジン、ATオイル、ラジエター液、ブレーキオイル交換
ファンベルト類、タイミングベルト交換
ブレーキパッド全部、タイヤ交換
ラジエターゴムホース交換
車検代+部品+交換工賃=¥375825(消費税込)
ええ、新車にしましたよ。
エコカー減税で車検代以上に貰いました。
車検ラインの隣にある整備振興会の予備検査場が「ユーザー車検お断り」
なのに腹が立つ。
>>280 つなぎ着て、とぼけて行け。
パっと見はわからないから。
ただ、ちゃんと整備しとけよ
282 :
チチブ(アラバマ州):2010/06/11(金) 10:10:07.92 ID:CVnksdcJ
>>274 そりゃ12万で調子もよければ買い換える理由もないけど、もうボロいし、距離乗ってるし、車検代も2、30万かかるんだよ
買い替え考えて普通だろ
車高が高いのかと思った
車検代12万なら高くない感覚だな
284 :
コイ(東京都):2010/06/11(金) 10:24:40.09 ID:kHl4X8XX
ディーラーで新古車買ったんだけど
営業マンって車検のときは是非ディーラーでってしつこいよね?
どう断ればいいかな
285 :
マスノスケ(アラバマ州):2010/06/11(金) 10:26:39.56 ID:DE+2647H
分割式のシャフトブーツ使ってる人いる?
すぐ破れそうで使わなかったけど、普通に使えるのなら今度使ってみようと思う
知り合いの修理工場に世話になってるので
今回はそちらで車検をお願いしています
んな漢字で
しつこいディーラーマンは好きだけどw
>>284 保証期間とかもあるから切れる前に車検じゃなくても
点検して貰った方がお得かもしれないよ
俺は買って1年ぐらいでオイル漏れでエンジン降ろしたw
>>284 他の所の見積もりを見せ
金がないことを言えば断れる
>>286 おすすめではないかも
きちんと施工できていれば問題ないけど
耐久性は劣る
>>6 外車の場合、新車を売るルートはしっかりしたものが有るけど、部品を売るルートは新車販売をやってる代理店が片手間でやってるから規模も小さいし値段も高い。
普通国産車は部品販売は新車販売とは別会社。
しかもヤナセじゃないと設備やノウハウがなくて出来ない作業がある。工賃はもちろんディーラー価格。
優良部品も少ないから工賃をまともに取られるし。
292 :
アマシイラ(愛知県):2010/06/11(金) 10:39:52.82 ID:fPXu2iNg
フルエアロ・跳ね上げマフラー・ホイール微妙に出てるなY32グロが三重の陸運行った時にいた
こんな車名変に持ってきても、何も言われないだろかとか思いながら手続きへ
ナンバー貰って封印待してる時にふと見ると、検査ラインにさっきの並んでる
マジかよって見に行ったら、見るからにDQNなのが検査員と揉めながら一言
「知り合いの店でこのままで前の車検通ってるんだよ!!」
あんまり見てるととばっちり来そうなので退散してきたけど、三重県LVたけーなと思った
>>22 バッテリーが一万二千円ってどんだけデカいバッテリーなんだよ…
オプティマかなんかか?
295 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 10:50:43.78 ID:Z4Rd6BC8
軽自動車なら5万円ぐらいで済む。
コンパクトカーなら7万円台で済む。
オイルなどは無料サービスで、車検後に特典がたくさんあるころに出す。
タイヤなどは何でもよければ、チラシに載ってる最安値の物を交換しておく。
バッテリーは格上ランクのリサイクル品をネットで購入(送料込み2000円以下)、自分で交換。
この位は自分でやっておく。
あと交換が必要なパーツは金額が上がっても交換するしかない。
296 :
ヘビギンポ(東京都):2010/06/11(金) 10:53:53.84 ID:Q/ormhGo
マーチなんだけど、なんやかんやで15万いった。
日産でやってもらったんだけど、ぼったくられてる?
ぼったくられてない
298 :
ブラックバス(山口県):2010/06/11(金) 10:56:24.51 ID:XIMf8Y6m
ユーザー車検で、とりあえず受検
ひっかかったら整備
光軸調整は、近所のテスターで1,575円
>>296 明細は?年式は?
交換部品は定価で計算するから非常に割高になるよ
自分で交換出来る部品は前もって交換してないと勝手にされる
300 :
ブラックバス(山口県):2010/06/11(金) 10:59:21.53 ID:XIMf8Y6m
8時半に陸事について、書類書く
9時からライン通す
9時半には終了している
半日仕事休んでユーザー車検しろ
301 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 10:59:25.57 ID:Z4Rd6BC8
>>296 オートバックスやコバックなら8万〜9万で済んだのにな。
>>286 溶着式なら割れないタイプ並みの耐久性有るけど、
接着タイプや嵌め込み式はすぐだめになるし、施工時の失敗も多いからやめとけ。
303 :
マスキー(アラバマ州):2010/06/11(金) 11:02:34.54 ID:9tytwGOi
305 :
ブラックバス(山口県):2010/06/11(金) 11:05:51.91 ID:XIMf8Y6m
嫁車の新車ビッツ
3年目 ユーザー車検
5年目 ディーラー車検+保障がつくし
トヨタタイマーは6年目www
7年目 ユーザー車検
306 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 11:06:18.39 ID:Z4Rd6BC8
>>304 オートバックスが安いんじゃなくて、ディーラーが高いんだよ。
>>296 ディーラーでやって貰ったならそんな物。
長く乗りたいならカー用品店やスタンドの格安車検はやめとけ。
ああいう所は今回の車検を通す事、即日で通すことが最優先で、これからダメになりそうな所、部品の手配に時間がかかる場所には手を着けない。だから安い。
せめて街の認証、指定工場で。
309 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 11:10:20.09 ID:Z4Rd6BC8
>>308 街の認証、指定工場でも同じようなものだよ
オートバックスとたいして違わない
311 :
キツネダイ(福岡県):2010/06/11(金) 11:13:11.29 ID:Ki1nTQL/
>>308 新出光の隣に車検場併設してるとこで即日やっちまったわ
312 :
カエルウオ(アラバマ州):2010/06/11(金) 11:13:52.27 ID:KnK51T/h
電気自動車になったら街の修理屋は対応できるのか?
せいぜい板金直しとタイヤ交換くらいしか出来ねーだろ。
ディーラーでなんやかんややって15万なら普通だよ
314 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 11:16:31.10 ID:Z4Rd6BC8
初回の3年目の車検と5年目の車検はオートバックスで十分。
315 :
キツネダイ(福岡県):2010/06/11(金) 11:16:40.97 ID:Ki1nTQL/
タイヤも馬鹿高いわ
点検自体は高くないんだよな。
重量税と自賠責が高いだけで。
タイヤは前もって交換しておかないと2万は違う
工賃もたけぇし
319 :
チチブ(アラバマ州):2010/06/11(金) 11:25:00.75 ID:CVnksdcJ
会社のバネット、1年車検なのに20何万つってたな
いい鴨すぎて笑った
FD3S乗って今年初めての車検なんだけど
これいくらくらいすんの?怖すぎる
321 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 11:26:37.31 ID:Z4Rd6BC8
>>316 フル整備ならディーラーの方が良いだろ。
322 :
キツネダイ(福岡県):2010/06/11(金) 11:27:09.81 ID:Ki1nTQL/
タイヤは製造年月日もあるから通販怖いわ
323 :
チチブ(アラバマ州):2010/06/11(金) 11:27:23.32 ID:CVnksdcJ
>>320 FDの燃費気にしてねえくらいなら大丈夫だろw
>>312 ハイブリッド車ですらあたふたしてるからな。
でも原動機系じゃなく、駆動系ならば今までのとさほど変わらないでしょ。
てか車検やってる整備屋と板金屋は職種が違うから
325 :
ティラピア(岡山県):2010/06/11(金) 11:31:43.12 ID:5+scn7bq
ユーザー車検も出来ないニュー速民って
わかってねぇガキばかりだな
バイク車検に出したらオイルパンいがんでるって言われて21万取られた…
>>323 ぶっちゃけあんまり乗ってないから
リッター5いかない車でも飛んでく金はたかが知れてるんだよなー
税金やら保険やらは高いけど
てか車持ってる事事態めっちゃ無駄な環境だわw
330 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 11:36:27.30 ID:Z4Rd6BC8
>>327 しっかりフル整備したらディーラーの方が安いだろ。
安い金額でフル整備をしっかりやってくれてる思ってるのか。
大抵のところは、やったフリだよ。
近所のディーラーで右側ライトのバルブ交換→ 11,000円
おい、アホ嫁! まず見積もりの段階で俺に電話しろ
ネジ回してカチャッカチャッのパチンとするだけで
どんだけ工賃をボラれて帰ってくるんだよ
>>324 ハイブリッドは駆動系が一番今までと違うんだよ。
エンジンは電子制御多いけどあくまでもただのエンジンでしかないし、
モーターはただのモーターだからそこまで扱いめんどくさくない。
電気自動車になったら駆動系はめちゃめちゃシンプルだよ
333 :
オオウナギ(宮崎県):2010/06/11(金) 11:41:17.72 ID:Py2HGcuB
最初の車検こそDらーにお任せ、闇改修でひっそりこっそり対策品にしてくれてる感じがした
シートベルトの巻き取りがゆるいなぁとか思ってたのかきっちりしたのに直ってたりとか
>>330 そこは整備屋との信頼関係だろうね。
どうしても信頼出来ないなら部品を持ち込めば良い。
持ち込んだ部品を変えるにはどうしてもその辺一帯をバラしたり、点検しなきゃならん様な部品を。
ディーラーは確かに間違いない整備をするけど、優良部品の使用率が低いから高くなりがちだと思うけどな。
例えばトヨタやダイハツの一部の車はドライブシャフトのアウターブーツが単品で出なかったりするんだよ。
あんなゴム製品一個のためにシャフトごと交換とか、ディーラーならへ平気で言っちゃうからな。
本業からすればユーザー車検のやつらジャマなだけ
>>324 ブレーキのエア抜きですら専門知識いるよ、ハイブリッドは
ていうか最近の車は特殊なのもちらほら・・・研修うけとけよ
>>332 そうなのか。
ハイブリッドの四駆のセンターデフバラしにビビってディーラーに丸投げてる工場もあったし、確かにノウハウ違うのかも。
俺が言ってるのは駆動ってももっと末端てか、足まわりとか、制動系とかの話。
>>310 んなことねーよ
コッチは完全に整備したくてうずうずしてるわ
客が金ねーとしか言わないからにっちもさっちもいかないけどさ
修理したら部品+工賃かかるの当たり前じゃねーか……クソ
339 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 11:54:28.99 ID:Z4Rd6BC8
>>334 整備士は経験上、走行距離でこの部分は大丈夫って事で見ないことが多い。
フル整備したら1日2日じゃ見れないよ。
効率を考えたらスルーするところは多い。
経験上の重要ポイントを見る場合が殆ど。
>>336 あ、プリウス専用エアー抜きキットみたいなの、確かにうちで扱いが有るけど、あれってどんな物なの?
現物見たこと無いや。
俺は部品屋だよ。
>>338 しっかりした整備工場もあるのはわかっているけど
やる気のないところも結構ある。
342 :
ホシギス(catv?):2010/06/11(金) 11:56:35.70 ID:P4uAgAnU
手取り20万でゴルフGTI買うたけど
車検のこと考えてなかった^q^
来年初車検だけど幾らかかるんだろ
今ん所、不具合、故障ないけど
343 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 11:56:41.10 ID:Z4Rd6BC8
>>339の補足、金を出すならしっかり見てくれるよ。
>>340 俺もみたことねー
ていうかハイブリッド入庫しねー
出来れば来ないで欲しい
345 :
ラッド(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:00:27.67 ID:WEaJytXU
車検の時にここぞとばかりにたいして痛んでないベルト系とか減ってもいないパッド変えたがるのやめろよ
オートバックスとかほんと酷いよな
>>249 ハイブリなら今年度?までは重量税免除じゃね?
347 :
ギンザメ(埼玉県):2010/06/11(金) 12:07:17.71 ID:lgiovsMM
BMW Z4 Mロードスターなんだが、2年50万ちょいだぞwww
高すぎて吹いたwww
348 :
ミシマオコゼ(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:08:34.75 ID:FfhOZNks
>>312 電気自動車はそれこそ自分で整備できるように
なるんじゃないの
>>344 せめて絶縁工具位は前もって用意しといてくれよw
入庫してからあたふたされるとこっちも困るからw
>>345 高いものじゃないんだしそれ位車検の度に変えといた方が良いよ。後からそれだけ変えるとなると工賃が高く付くから。
350 :
クロカワカジキ(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:10:24.63 ID:qyCPQkT0
俺がディーラーに勤めてたときマージンが
車検は1000円12点500円、6点が300円だったからなあ
352 :
レンギョ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 12:15:23.28 ID:ZsOvs5Ym
353 :
カサゴ(長屋):2010/06/11(金) 12:17:14.38 ID:2dJSMM84
そういやこの前先輩のプリウスがバッテリー上がり起こして交換したら
金額みて涙目になったって言ってた
廃鰤車のバッテリーってそんなに高いの?
354 :
レンギョ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 12:18:05.25 ID:ZsOvs5Ym
結論はハイブリットは地雷
355 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:18:09.69 ID:Z4Rd6BC8
>>348 電気自動車ならヤマダ電機やケーズデンキが車検をやりそうだな。
もちろん、電気自動車の販売もなw
>>353 高いに決まっているだろ
ランニングコストが高いから全然エコじゃねぇし
電気自動車って単純にモーターとエンジン置き換えるだけのやつなら、結局は車屋の仕事になるじゃん
358 :
キンギョ(dion軍):2010/06/11(金) 12:23:58.06 ID:7aTXkLv0
359 :
ミシマオコゼ(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:24:11.83 ID:FfhOZNks
>>351 そうかな〜 完全電気自動車でインホイールモーターだっけ?
だったら相当簡単な構造で作り上げられるんじゃない?
電気理解してて工作が得意だったら出来そうだけどな
>>353 始動用のバッテリーはごくごく普通の数千円で買える奴だよ。
駄目になったのが駆動用ならご愁傷様w
361 :
イラ(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:27:38.43 ID:mnNNDtZL
>>359 650V扱った事ある電気理解してる工作得意な人ってどんだけいるんだよ
363 :
シマフグ(東京都):2010/06/11(金) 12:29:25.23 ID:fICZhRZ7 BE:135828847-PLT(15841)
>>356 技術屋じゃねーからわかんねえからアレだけどなんか最近エコ関係そーゆーの多いわw
太陽電池だって原理が単純な屋根の上でお湯沸かす装置に比べたらエネルギー効率1/4なんだってなw
電気が得られるって点が便利なだけで、エネルギー効率の尺でみたら全然進歩してない。
希少金属消費するだけ、環境に良くないだけな気がする。
なんでもボッタクリ認定なんだなおまえらって
>>359 構造は簡単になるかも解らんけど、ハイブリッド車は今んとこ素人が触らない前提で設計されてるから安全性がね。実際何人か感電死してるし。
完全に電気式になるに当たって、これから素人も触る前提になりゃ簡単になるかも解らん。
>>366 完全にブラックボックス化・ユニット化されて、アッセンブリ交換以外では対応しくなるだろうな。
368 :
ラッド(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:33:47.37 ID:WEaJytXU
>>349 いつ変えたって値段は一緒だつーの
あと数年は行けるものを無理やり変えても損をするだけ
369 :
ミシマオコゼ(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:36:15.83 ID:FfhOZNks
>>362 650Vとかそういうことじゃなくて電磁気学分かってて
ラジコン作ったことあったりプラマモデルつくるのが苦じゃない人
つまり俺のことだ
だってほら他人の車をいじるんじゃなくて自分の車のことだけ分かってれば
いいわけだから
371 :
シマフグ(東京都):2010/06/11(金) 12:36:53.51 ID:fICZhRZ7 BE:38808724-PLT(15841)
FI化すらすかんわワシ。
電気ぢどうしゃはどっかおかしいw
ハイブリッドなんか論外。
どこかでボロがでそうな予感。これは男のカンだ。
俺は自転車厨だが、どうも電気の乗り物はすかねえ。なんかがおかしいぜ。
なんか手間や金かかってあんまり乗れないガソリン車のほうがなんかマトモなエコな気がしてならねえ。
372 :
ラッド(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:38:43.77 ID:WEaJytXU
>>370 車検の時は工賃取らないみたいな言い方だな
タイミングベルト交換して、工賃はただなのね どこの店?
本当かどうか検証するから教えて
>>371 トップギアでジェレミーも言ってたろ
「大切なのは"何に乗る"かではなく"どう乗る"かだ」
確かに
事故した電気自動車に触れて
感電死ってなったらやだな
375 :
センネンダイ(岐阜県):2010/06/11(金) 12:41:15.44 ID:MNX9afeV
ブレーキパッドあんな簡単な交換作業
5,000円の工賃高杉
うちは指定工場だからあれだけど、認証工場とかはよくぼったくるよ
わざわざもってく手間があるから、たくさんとらないと割に合わない
>>372 部品の脱着とか重複する作業の工賃は省略されるから、まとめて色々やった方が安くなる。
5年も乗る気ないから友人がバイトしてるとこで10万以下でやってもらってるわ
そらそうだろ
ブレーキパッドでもなんでも、自分でやってなんか事故起こせばそれは自己責任だが
金もらってやる分には責任がともなう
つまり技術料ってのは保証料でもあるんだよ
ただでゲームなんてやれると思ってるマジコン世代にはわからんだろうが
380 :
チチブ(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:44:02.39 ID:CVnksdcJ
>>335 まあユーザー車検やってる人から見れば本業なんてどう思ってようがどうでもいいわけだからな
おれ営業やってるから皆に聞きたいんだけど
オイルとエレメント交換っていくら以上だと高く感じる?
382 :
ラッド(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:47:09.54 ID:WEaJytXU
>>377 タイミングベルトとファンベルトを変えるのを車検時だといくらになるの?
>>375 バックランプの球交換だけで工賃4000円にはワロタ
385 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 12:49:03.82 ID:GFWW6tjN
>>372 普通車検受けるときにはキャリパーバラすだろうよ。
検査前の整備で残量調べる時にバラさなきゃならんって建て前がからんだし。
その時にパッド変えるのに工賃を一から請求する悪徳業者があるなら教えてくれ。
386 :
ラッド(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:50:52.98 ID:WEaJytXU
>>384 知りもしないのにえらそうなこと言わないほうがいいと思うよ
普通工賃なんてものはそれをやったらいくらって決まってるものを
簡単に5分で終わろうが何しようが請求するものだから
387 :
ラッド(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:52:49.54 ID:WEaJytXU
>>382 車検のときは値引きするよ
単体だと満額
ブレーキパッド交換は単体だと工賃いる
車検の時は工賃無し
389 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:55:01.13 ID:Z4Rd6BC8
>>383 そういう物はオートバックスだろ。
工賃500円。
自分でもできるが、面倒臭いからやってもらう方が楽。
>>375 簡単かどうかじゃない
他人を動かすには金がいるんだお
>>387 ブレーキパッドの話もしてただろ
391 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 12:55:20.31 ID:GFWW6tjN
>>382 ベルトを外すまでに何を外さなきゃならないかで値段はダンチ。
アルトとインプレッサやZ32辺りでは天と地の差
>>386 だから重複する作業工賃は1つにまとめられるんだって。
あと工賃もパーツ代も車種によって違うだろ。
393 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 12:57:10.87 ID:GFWW6tjN
>>381 工賃だけでいうなら三千円超えるとちょっとなーと思う
>>389 簡単に交換できるなら部品代だけ
バンパーはずさないと出来ないみたいな面倒なのは工賃いくらか
スタンドとかは簡単な物でも結構な金とるね
まぁ他人にやってもらうんだから当然だとは思うけど
町工場だと固定客へのサービスだと思ってやってる
>>381 オイル代とエレメント代だけで工賃無料が基本だろ
396 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 12:59:08.89 ID:Z4Rd6BC8
397 :
ラッド(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:00:00.82 ID:WEaJytXU
>>390 俺の知り合いの女が3か月前に変えたブレーキパッド変え時ですねとか言われてブチ切れてたわw
相手女とか車に興味なさそうな奴だと適当な事言うから車屋は信用できん
>>393 >>395 たとえばマーチクラスだと、オイル3・5lにエレメントで7000円は高杉だよな…
399 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 13:01:35.33 ID:GFWW6tjN
>>386 >普通工賃なんてものはそれをやったらいくらって決まってるものを
普通は時間単位。そんな決まり方はどっちかっつーと普通ではないよ。
400 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:02:24.34 ID:Z4Rd6BC8
オイル交換の工賃無料はあるが、エレメント交換も含めて無料ってどこ?
401 :
カサゴ(長屋):2010/06/11(金) 13:03:29.50 ID:2dJSMM84
>>398 オイルやエレメント込みでその値段なら別に高くはないんじゃない?
>>391 一方ロードスターは何も外さずベルト交換できる
403 :
イセゴイ(関東・甲信越):2010/06/11(金) 13:04:55.16 ID:PetLCIkz
車は維持費がかかるだけだな
いろいろと捗らないし
404 :
ラッド(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:04:59.17 ID:WEaJytXU
車買ったディーラーとかだと1000−2000円ぐらいでやってくれるよ
エレメント交換もエレメントの値段しか取らない
>>397 女が3ヶ月でどれだけ磨耗させたか分からないからなんとも・・・
毎日100km以上走って、ブレーキ踏みまくりだとか?
>>399 工賃表っていうのがあってだな・・・それとレバレートで決まる
>>400 おう、エレメントの工賃も無料だ
ただし固定客な
飛び込みなんてめったにいねーけど
>>407 中古車屋ってエンジンオイルとエレメント交換無料、
その代わりうちで車検受けてねってところ結構あるよね
7万の車検と12万の車検って何が違うの?意味あるの?
410 :
ラッド(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:08:32.77 ID:WEaJytXU
>>405 買い物に行くだけの街乗り専用
5年は変えなくても平気だろって話だよw
知り合いから買い取った時に全部変えてるのに車検だからもうここぞとばかりにw
411 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 13:08:40.20 ID:GFWW6tjN
>>395 持ち込みでも通用する様な工賃だけのはなししてるんじゃないの?
そりゃオイルもエレメントもそこで調達するんならそれでも良いかも知れないけどさ。あの手は儲けデカいし。
ハンプのエレメントとか、ビビる位安いよね
413 :
ピライーバ(宮城県):2010/06/11(金) 13:10:58.52 ID:BG33HWco
だいたいこんな馬鹿げた車検制度があるのは日本だけだろ
安全どうこうは建前論にしか過ぎない
日本に10万近くある整備工場の全収入の40%が車検制度によるものだってよ
お前らがアホみたいな顔で支払ってる車検代が、国交省のダメ役人の天下り先のお給料になり、詐欺師みたいな整備工場のDQNのパチンコ代になってるんだよ
>>389 もちろん部品屋のことを教えて、自分で付け替える方法を教えてやったよ
あんなモノに何千円も出すヤツの気持ちがわからん
>>413 そりゃ車の整備するのは車検のときぐらいだろうからな。その間ボンネットを開けることなんて無いだろ。
>>409 7万の車検って油脂類交換もやってないレベル。
普通に車検通る状態の車をただ通しただけだな。
普段ちゃんとメンテしてるやつならそれでいいと思うよ。
そうじゃないならユーザー代行系はやめときなさい。2年に一回だけのメンテくらいしっかりやっとけ
>>413 パチンコできるぐらい儲かればいいんだけどなぁ
設備で消える、死ぬ
418 :
アジメドジョウ(catv?):2010/06/11(金) 13:13:39.40 ID:HTTnYjvO
>>413 l─‐ / な お い
一 ま 宣 バ オ l l る ま え
緒 わ 伝 カ レ l ll 〉 : え ば
だ る し だ は ,′ ll 〈 : の い
: の て と / ll ll∧ 恥 う
: と /ll/ /l 人 に だ
__ , イ│ //ー-レ ヽ、_ け
 ̄ ̄\| レ│ll l レ二ニ‐- /_∨ // ̄
レ | イ| / =。== =。= /
l ヽ、| /  ̄ 「二´/
│ ll |/  ̄ _ l│‐ /
レ| / ト、 / ヽ-┘ ,'
|/ |∧ / ─-- ,'
_=彡| |/人 - /
419 :
クダヤガラ(愛知県):2010/06/11(金) 13:14:50.59 ID:Gn2SBavW
>>413 ユーザー車検があるから、批判するなら税金のほうにしとけ
420 :
カサゴ(長屋):2010/06/11(金) 13:17:32.90 ID:2dJSMM84
よく考えるとオーディオも結構簡単な割に工賃高いのな
自分の車にナビ付けたから、外していらなくなったデッキを
オカンの車に移植したんだけど、ものの10分程度で終わった
今は車種ごとのハーネスもあって楽なのね
あれでウン千円取られるとか
421 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:17:36.15 ID:Z4Rd6BC8
>>413 車検がなくなれば事故も増えて、メーカーの責任にする奴が増える。
そして、故障車両も増えて渋滞の原因も増える。
日本は道路が狭いから故障車が邪魔。
車検はあった方がいいだろ。
422 :
イトヒキイワシ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 13:17:43.17 ID:mgWCOA+W
>>410 中古とかどこがどこまで磨耗してるかわからんぞ
「車屋信頼できない」なら中古で買うときの「全部変えた」もどこまで信頼できるやら
実際のブレーキパット見て文句言うならまだしも
中古車に「3ヶ月だから」とか馬鹿
>>419 メンテしないやつほど車検制度に文句言う法則。
安全はただじゃない
425 :
ラッド(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:20:10.74 ID:WEaJytXU
>>422 見せてもらったから間違いないよ どう見ても新品だ
だからお前の方が馬鹿だねw
426 :
イトヒキイワシ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 13:20:17.15 ID:mgWCOA+W
あ、ごめん
文盲だったかも
ブレーキパットを3ヶ月前に変えたのね
427 :
ラッド(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:21:00.29 ID:WEaJytXU
428 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 13:21:08.11 ID:GFWW6tjN
>>407 いやそうなんだけど、そこに至るまでの時間だとか、最終的に客に請求する額の話をしてるんだけど…
>>425 じゃあその3ヶ月たった後のパッドも確認したのだな
それなら文句言えばいいお
430 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 13:22:44.59 ID:GFWW6tjN
431 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:23:55.06 ID:Z4Rd6BC8
>>428 たぶん、客の足元を見て金額を決めるんだよ。
とりあえず、乗っている車でどれだけ金を持っているかだな。
432 :
フクロウナギ(東京都):2010/06/11(金) 13:23:55.63 ID:YkM1I84U
技術があってメンテする人なら車検制度いらないわな。
車検場持ち込むか代行すればいいだけだし。
でもオイル交換すらできない奴がメンテしてるとは考えにくい。
車検整備は必要だよ。
整備不良車に突っ込まれたくないだろ?
>>428 見積もり段階で値段決めちゃうから・・・
>>432 逆にちゃんとメンテするやつにとっては車検なんてどうでもいいんだよな
435 :
シロギス(コネチカット州):2010/06/11(金) 13:25:21.51 ID:xcqNja25
車検と定期点検が一緒のものだと思ってるやつがまだまだいるんだな。
437 :
パーカーホ(コネチカット州):2010/06/11(金) 13:26:21.41 ID:5+/NHu5Y
車検制度はあっていいんだよ
客の無知につけこむ業者を野放しにするなと言いたい
439 :
カサゴ(長屋):2010/06/11(金) 13:26:50.25 ID:2dJSMM84
オイル交換で廃油処分の手間を考えたら
ショップで工賃何百円か払って楽した方がいいに決まってる
440 :
アジメドジョウ(catv?):2010/06/11(金) 13:27:28.19 ID:HTTnYjvO
>>432 オイル交換もできないし、タイヤの変え方もよくわからないよ
441 :
カミナリウオ(西日本):2010/06/11(金) 13:27:29.82 ID:FLKqYl/2
2年に一回じゃなく3年に一回にしろ
>>437 無知なやつが金取られるのは当たり前じゃん。
それが資本主義経済ってもんだよ
443 :
オオウナギ(宮崎県):2010/06/11(金) 13:28:37.30 ID:Py2HGcuB
>>439 6ヶ月点検でディーラーに任せてるな。
バイクならともかく、車はいじるのがめんどくさい。自宅にはリフトもないし。
>>441 毎回ユーザー車検の俺は1年ごとにしてもかまわんから重量税なくせと思う。
そういえば重量税の暫定税率ってどうなったの?
446 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 13:30:28.15 ID:GFWW6tjN
>>410 あいつらはノルマがあって適当な事言うから仕方ない。
俺が言いたいのは最近消耗品を交換してなくて、車検の時に勧められたなら換えとけって話
447 :
カミナリウオ(西日本):2010/06/11(金) 13:31:01.47 ID:FLKqYl/2
ミッションオイルとデフオイルは車検ごとに変えろよ。いろいろ捗るぞ。
450 :
ホシギス(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:33:00.76 ID:OEAa1zw9
ユーザ車検やれば大幅に安上がり。そんな風に考えていた時期が俺にもありました・・・
451 :
メダカ(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:33:35.09 ID:6eJwjsI5
車検って要するに税金取りじゃん。自分でやっても全然安くならねぇ
452 :
ギンポ(徳島県):2010/06/11(金) 13:33:36.03 ID:e/n13xkh
重量税、自動車税、ガソリン税を取りまくるのは勘弁してくれ。
これを決定した議員の移動は全てハイヤーだろ。
死ねよな全く・・・・
>>447 汚い。さすが民主汚い。
普通のドライバーにとっては車屋がぼったくってるように感じるんだろうな。
車検のときの税金って車屋を通して払うこと多いけど車屋損してるよね。
客に印紙買いに行かせればいいのに
455 :
フナ(東京都):2010/06/11(金) 13:35:07.02 ID:qSnFQjKL
車検が通らないメンテしかしてない車は走って欲しくないわ。
まあ車検前に整備するだろうけど。
456 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 13:35:19.03 ID:GFWW6tjN
>>449 純正のオイルってびっくりするほど安いよね。工賃もサービス?だし。
458 :
スケトウダラ(コネチカット州):2010/06/11(金) 13:35:34.88 ID:9apgsH09
バイクだが、車検よりタイヤ代が高い。
459 :
キツネダイ(福岡県):2010/06/11(金) 13:36:13.82 ID:Ki1nTQL/
業務用ジャッキとトルクレンチは買っておけよ色々と捗るぞ
12万のうち7万ほどが重量税と自賠責で国と保険屋が持って行き
3万くらいの部品代を掛けて整備してもらえるのがたった2万の整備屋…
ジャッキで上げてサスアッシ外すのは恐いお
462 :
アジメドジョウ(catv?):2010/06/11(金) 13:38:17.73 ID:HTTnYjvO
車検はいいけど、税金が高すぎるんだよ。
いつまで暫定税とってるんだよ
もう道も大体できたろ。修理費だけなら新規に道作るより安いんだから
税金下がって当然だろ。
463 :
マス(北海道):2010/06/11(金) 13:38:18.83 ID:waA4v53V
車検制度はあってもいいけど税金はいらんな
464 :
カミナリウオ(西日本):2010/06/11(金) 13:38:41.12 ID:FLKqYl/2
465 :
フナ(東京都):2010/06/11(金) 13:39:29.97 ID:qSnFQjKL
車検検査手数料と重量税、自賠責保険は自分でやっても安くならないからなw
でも、
自分でやらなきゃ代行手数料がかかるし
自分でメンテしなければ車検が通るように整備費も取られるし
>>464 部品代の儲けなんてたかが知れてる。
ディーラーならまだしも中古車屋や普通の整備工場なんてかわいそうなもん
467 :
オコゼ(神奈川県):2010/06/11(金) 13:40:52.23 ID:Pt/cGsxc
初めて就職した会社の営業車が車検切れてたけど
捕まってたら切符切られてたのか
>>460 だったらなんで7万車検が成立するんだ?
469 :
フナ(東京都):2010/06/11(金) 13:42:14.28 ID:qSnFQjKL
交換不要なところも変えてるから5万も余計に取るんだろう
>>468 何の整備も無しで1〜2万の代行料だけとるから。
472 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:44:13.22 ID:Z4Rd6BC8
>>468 部品交換がなかった時の最低価格じゃないの。
よく調べろ。7万〜になってないか。
>>468 1t以下の小型車で5万くらいだから。
1t越えると6万2千円くらい。1.5トン越えると75000円くらいになる。
7万車検は1t以下の車だろ?
自賠責保険は国じゃなくて保険会社行きだけどね。
474 :
イトヒキイワシ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 13:45:00.48 ID:mgWCOA+W
>>460 ちゃんとやってくれる車屋は金払う価値ある
悪いところを見つけてくれて整備してくれる
安いところは安い理由がある
車検に通ればいい、程度で整備もしない
自分でやるのとかわらん
正規外車ディーラー勤務だけど絶対正規ディーラー以外に車預けたくない
正規以外じゃ出来ない事も出来るから。
オートバックスとかで働いてる友人居るが、話聞いたら終わってるわ。適当過ぎる。
>>476 オートバックスやスタンドを普通の整備工場と同列に扱うのは・・・
478 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:47:19.14 ID:Z4Rd6BC8
>>476 >正規外車ディーラー
>正規外車ディーラー
480 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 13:48:52.82 ID:GFWW6tjN
全然関係ない話だけど、エンジンオイル交換代ケチって自分でやろうとして、
何故かミッションオイルを抜いた上、クラッチののぞき穴からオイルを入れてクラッチ一式ダメにしたエンドユーザーが居たな。
結局何のオイルを変えたかったんだ
オートバックスやカーコンビニなんかは
塗装で直せるキズしか頼まないな
電気系統や内部の修理は絶対ディーラー
俺の車、自賠責と重量税で11万(´・ω・`)
ディーラーって下請けにまわしてるんじゃなくて?
485 :
チチブ(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:53:06.51 ID:CVnksdcJ
>>468 重量税40000、自賠責22000、整備なしで車検場もってって車検通して手間賃8000円
全部で7万円
486 :
レモンザメ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 13:53:07.21 ID:mgWCOA+W
>>482 一応ディーラーの整備士は整備士資格持ってるのよ
だから最低限の知識と技術はある
オートバックスとかはしらんけどスタンドの店員レベルなんじゃない?
ピンキリって印象で怖い
>>484 ディーラーはダイヤグノーシス繋ぐくらいしかやんないよね。
電気系の故障とかもダイヤグノーシスで出てこなきゃわかんないようなメカばっかりだし
>>486 量販店もスタンドも責任者が有資格
残りはただの車好き
489 :
イトヒキイワシ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 13:55:47.40 ID:mgWCOA+W
>>484 板金とかはね
だからそれなら街の修理やさんでも変わらなかったり金額としては安かったりする
でも純正品が手に入るのは基本ディーラーだから
490 :
ブラウントラウト(東京都):2010/06/11(金) 13:55:52.23 ID:hf6rYwzU
1001kg-1500kgの車だと
重量税 37,800円
自賠責 22,470円(24ヶ月)
検査料 1800円
合計 62070円
ですむよ。車検は。
整備は別だけど、自分ですればいいし。
491 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:55:56.05 ID:Z4Rd6BC8
492 :
コーホ(関西):2010/06/11(金) 13:55:56.88 ID:SqesHdd7
保険の指定工場なら少し安心できる
493 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 13:56:02.20 ID:GFWW6tjN
トヨタディーラーにトヨタ以外の車預ける人とかたまに居るけど、どんなマゾプレイだよと思う。
494 :
ティラピア(岡山県):2010/06/11(金) 13:56:44.31 ID:5+scn7bq
完全なマニュアルもあり
同じ車を何台も整備してるし慣れもあるし
どうでもいい車じゃないかぎりでディーラー以外に持っていく奴はただのアホだよ
>>486 高卒で入ってなかなか資格取れないようなのも客の車いじってたりするけどね
496 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 13:58:15.74 ID:Z4Rd6BC8
>>493 これを切欠に、
次はトヨタ車に乗ってくれる様にって
期待を込めて受けるのさ。
497 :
オオウナギ(宮崎県):2010/06/11(金) 13:59:26.23 ID:Py2HGcuB
重量税はガソリンに上乗せして廃止しろ
498 :
アジメドジョウ(catv?):2010/06/11(金) 13:59:48.69 ID:HTTnYjvO
>>490 4月からちょっと重量税安くなって3万になったよー
499 :
ハタタテダイ(アラバマ州):2010/06/11(金) 14:01:47.81 ID:RZz68BNX
道路作るの減らしたのにガソリン税は減らない
その金は一体どこに使ってんだよ糞ミンスは
>>493 トヨタディーラーだからホンダのパーツは買えないということも無い。
トヨタ部品共販で個人も買えるよ。
相手はプロ相手だから型番指定じゃないとうざがられるけど。
501 :
カラスガレイ(宮城県):2010/06/11(金) 14:03:14.09 ID:PrMoMDHq
BM3尻に3台乗ってるけど日産から乗り換えたからか
故障がやたら少なくて満足してるわ
逆に7に乗ってる社長は壊れてばかりでセールスが年2回は謝罪訪問してるw
7>5>3で金のある順に故障が増えるシステムかw
502 :
イトヒキイワシ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 14:03:44.96 ID:mgWCOA+W
>>496 いや、純正ディーラーの方がちゃんとしてくれるはずなのに
あえてトヨタに持ち込む精神がマゾってことでは?
デミオが故障してトヨタ持ち込みとか
それでもトヨタならなんとかしてくれる…って思ってんのかな
ディーラー数も多いし
>>500 パーツリストネットで公開してくれないかなあ。
いまやってんのってヤマハ位?
504 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 14:04:33.62 ID:GFWW6tjN
>>496 受ける方はそうかも知れんけど、預ける側は割高な工賃払って、街の整備屋さんと変わらん、下手すりゃそれより低い安心を買うってどうなのよって話
505 :
レンギョ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 14:04:40.24 ID:ZsOvs5Ym
>>494 ディーラーとかwwww釣りにしてもひどいwwww
506 :
オニキンメ(鳥取県):2010/06/11(金) 14:04:49.78 ID:GVj4r540
>>500 ディーラー通して買ったほうが安いんでね?
そう聞いたことある
507 :
カラスガレイ(宮城県):2010/06/11(金) 14:05:28.66 ID:PrMoMDHq
>>504 与太の中古センターで買ったら、最低保障期間は与太に通うんじゃね?
任意保険の保障枠で強制保険にして自賠責を廃止しろ。
509 :
アオチビキ:2010/06/11(金) 14:06:02.13 ID:GgVbTjLe
>>500 ユーザーでやる奴はサービスマニュアルは必須だよな
510 :
ニセクロスジギンポ(アラバマ州):2010/06/11(金) 14:06:10.04 ID:Z4Rd6BC8
511 :
スケトウダラ(コネチカット州):2010/06/11(金) 14:06:34.04 ID:9apgsH09
512 :
オナガザメ(catv?):2010/06/11(金) 14:06:37.76 ID:GFWW6tjN
>>503 そんなことされたら俺ら部品商が全員死ぬ
>>506 純正部品は値引きしちゃいけないことになってる。
でもディーラーでごねると安くなるみたい。
ディーラー以外はディーラー怖いから絶対値引きしない。
514 :
ヨーロッパタナゴ(アラバマ州):2010/06/11(金) 14:07:31.87 ID:bqdeDylX
昔イタリアのバイク乗ってた時は車検に30万かかってたが・・・
車検なんか5年に一回でいいから
12ヶ月点検の義務化(罰則アリ)をやれ。
>>512 パーツナンバー指定して注文してくれるんだから部品屋は助かるんじゃないの?
原付二輪最強説
518 :
イトマキエイ(青森県):2010/06/11(金) 14:08:37.24 ID:YjIuxsA1
トヨタの部品共販って個人でも買えるのか?
営業所行って型番言って買えるのか?
>>518 買えるよ。値段は一緒だけどディーラーで注文するより早い、
というかその場で出してくれる
520 :
オニキンメ(鳥取県):2010/06/11(金) 14:10:06.36 ID:GVj4r540
>>513 値引きしちゃいけないんだ
前によく頼んでたけど馴染みのディーラーでパーツ注文してたから安く売ってくれたのかね
521 :
ハタタテダイ(アラバマ州):2010/06/11(金) 14:10:51.85 ID:RZz68BNX
トヨタと日産の部品屋の店舗はあるね
>>521 マツダもホンダもあるよ。
他のメーカーは行った事ないから知らん
523 :
イトマキエイ(青森県):2010/06/11(金) 14:13:18.33 ID:YjIuxsA1
>>519 まじでか。
ディーラーよりも部品共販の営業所の方が近い位だから
ちょいとしたものは直に買うことにするか。
部販まで行くなら近場のディーラーで取り寄せた方が楽じゃね
マツダとかスズキは部販以前にディーラーが少ないわけだが
526 :
サクラダイ(catv?):2010/06/11(金) 14:17:39.31 ID:p5wuwb+e
>>516 純正部品その物の儲けなんて全然無いよ。
問題なのは部品番号が解るとそこから優良部品番号を調べられる事
個人には定価でしか売ってくれないから、
交換工賃安ければディーラーで部品2割引+交換工賃と天秤にだよね。
10年前とかの車なら廃車から外したパーツを売ってる解体屋もおすすめ。
頼んでおくと連絡くれたりする。タワーバー1000円とかおいしいですw
528 :
イトマキエイ(青森県):2010/06/11(金) 14:18:59.90 ID:YjIuxsA1
>>524 おうよ。
て、車検証無いと売ってくれんのか?
>>520 部販への卸が定価の5〜7掛け、部品商へ7〜9掛け、整備工場に8〜定価、値引きする余地はない。
値引きしてくれたのは担当の人がいい人で、ほぼ儲け無しで流してくれたと感謝しようw
今月車検だわ
最初買ったとこで頼んだら台車がレンタカーで金掛かった
それ以来ディーラーに頼んでるけどボッタなのか・・安心料にしとくわ|´・ω・)
車検のコバックとかってどうなんだ?
531 :
イトヒキイワシ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 14:22:16.56 ID:mgWCOA+W
>>510 説明が下手ですまぬ
デミオの点検ならマツダのほうがうまくやれるはずなのに
あえて大事な車をトヨタに任せるわけだからマゾ、と
まあどうでもいいか
>>528 車検証ないと売れない部品とか、類型で部番違ったりするから。
基本返品は不可なので、間違った部品来ても引きとらにゃいけないから
ご発注を防ぐ意味で、特に一般の人は車検証用意していくべき。
この前Dに部品注文したら
スプレー汚れはあるわサビは浮いてるわ
どう見ても中古品です
本当にどうもありがとうございました
リビルド品とか優良中古とか説明無かったか?w
>>526 よくわかんないんだけど
純正部品の値段で社外出してるの?
536 :
サクラダイ(catv?):2010/06/11(金) 14:25:06.31 ID:p5wuwb+e
っつーかエンドユーザーに割って売られたら、わざわざ担保いれたりして口座作ってる部品商や整備工場が涙目になる。
537 :
イトマキエイ(青森県):2010/06/11(金) 14:25:35.19 ID:YjIuxsA1
>>535 純正とほぼ同等のもので、安かったりする>優良部品
>>538 いやそれはわかってるんだけど、純正部品番号言われて
それなら社外新品ありますよって案内すればいいだけの話なんじゃないの?
整備解説書持ってないレベルの人はやめておいた方がいいと思うわ。
3万円で軽トラ買ったけどパワステ無いからハンドル操作が辛いTT
542 :
サクラダイ(catv?):2010/06/11(金) 14:29:45.15 ID:p5wuwb+e
>>535 純正部品と違って優良部品は他で買えるルート幾らでもあるでしょ。
物にもよるけど、優良部品は半分で売ったって純正に比べたら断然おいしい。
>>540 サービスマニュアルなんて必要なとこだけディーラーにコピーしてもらえばいいじゃないですか。
俺はコレクションとして買ったけどw
544 :
キツネダイ(福岡県):2010/06/11(金) 14:31:04.46 ID:Ki1nTQL/
そんなことより任意保険を強制にしろ
貧乏人にクルマ乗せんな
クルマ売れなくなるから駄目ですかそうですか
546 :
アマシイラ(東京都):2010/06/11(金) 14:31:19.47 ID:FtRJ8eC3
長男大工・次男自動車整備士・三男コンピュータ修理の我が家は
人件費がほとんどかからない
医者がいれば完璧だった
>>542 ああ、なるほど。よくわかったw
最近ネットでも買えるもんな
値引きなしとかいつまで殿様商売やってんだ?
>>546 自分が健在なうちに孫を出家させて坊主にするか葬儀屋やらせれば老後の憂いも無しだなw
>>546 すべて一人で兼ねてるDIYer一杯いそうだな
>>489 どこの車屋でも純正部品手に入るっつーの…
>>509 ユーザーはサービスマニュアル持ってるのに町工場は持ってません^^
>>552 町工場もディーラーにコピーもらってたりすんの?
知り合いの町工場はディーラーや部品屋にFAXで流してもらってるな
556 :
サクラダイ(catv?):2010/06/11(金) 14:44:13.28 ID:p5wuwb+e
>>553 そうだよ。
わざわざ買うのは稀。
メーカーによっては非売品だったりするし。
>>553 電話でヘルプしてFAXでクレクレする
でも最近はネットで有料サービスが・・・完璧じゃないけど
559 :
アオチビキ:2010/06/11(金) 14:45:49.45 ID:GgVbTjLe
>>556 だろうね
車種ごとに買ってたら金がバカにならないからね
>>559 ほんと高いもんなあ。
一生同じ車乗ろうとか思っちゃってる俺みたいなの以外は買わんだろうな。
整備書、ボデー修理書、ミッション整備書、エンジン整備書すべて手に入れたけど、
10万以上使ったわw
>>553 最新のクルマ、最新の技術とかでない限り
毎日クルマ触ってれば、ほとんどの場合どこをどうするかくらい分かるよ。
経験のないクルマは事前にディーラーに聞いて注意しなきゃいけないところ聞いたりとか。
>>561 トルク管理のために必要じゃん。
締め付けトルク適当なの?
>>562 家にリフト導入したくらいの馬鹿者なんでちょっと入りたいなw
>>564 まあそうだろうな。
プライベーターはいくらでも手間掛けられるんで完璧にトルク管理やるぜ
566 :
サクラダイ(catv?):2010/06/11(金) 14:55:49.52 ID:p5wuwb+e
ラリー屋がランエボのサービスマニュアルをチマチマとディーラーにFAX請求して、一年掛けてほぼ一冊揃えたのを見て全俺が泣いた。
567 :
アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州):2010/06/11(金) 14:57:36.66 ID:mHC4V6Yf
整備屋ベーシックインカム制度は何時まで続けるつもりなんだろうか
60万超えたときあったな
BMW
>>563 実際にトルク管理が必要なところなんてヘッド周りくらいしかないもの。
一般の整備でヘッドはぐなんてまずあり得ないし、必要があればそういうところはコピー。
つまり
>>564で合ってる。それにボルトの径で大体のトルクは決まっちゃうようなもんだし。
570 :
アユモドキ(長屋):2010/06/11(金) 14:59:45.18 ID:gkxR3T+7
10年過ぎの毎年車検ってまだあるの?
その場合でも法定費用は2年おき?
572 :
サクラダイ(catv?):2010/06/11(金) 15:01:54.18 ID:p5wuwb+e
573 :
コノシロ(dion軍):2010/06/11(金) 15:02:28.61 ID:FA64awE1
軽でいいんじゃない
車検も安いしタイヤも安いし。
3ナンバーでデカイタイヤの車なんて無理して乗らないにかぎる
574 :
アユモドキ(長屋):2010/06/11(金) 15:04:10.85 ID:gkxR3T+7
>>571-572 マジでか ありがとう
今まで3〜4年毎に車買い換えてたけど、今の車はずっと乗りたいからありがたい
新車で買ったベンツが10年以上現役だが車検代は20万弱ぐらい
CPUの不調でエンジン掛からなった以外は目立ったトラブルなし
577 :
ホワイトフィッシュ(群馬県):2010/06/11(金) 15:05:28.65 ID:mU9mzBQE
>>28 BMディーラー車検三十五万もするのかよ中古で買おうとおもったんだが、やめるか
>>570 2年に一回になってるよ。
その代わり古いクルマを大事に乗ってシュレッダーダスト出さない人は
燃費の悪い(かもしれない)クルマでエコロジーの精神に反するからという
意味不明な理由付けをして税金が毎年一割増し。
579 :
ギス(愛知県):2010/06/11(金) 15:06:19.91 ID:jfsa7QJk
以外に伸びるスレだな
質問スレになりつつあるがww
>>578 古いものを大事にする。
これってエコじゃないんですか?エコじゃないんですか?
>>577 10年くらい前までのBMWはやたら壊れる。
新車を買うなら良いけど、E3x系の3シリーズ5シリーズは中古も安いでしょ?理由がある。
E4x以降は良くしらないけど。
>>580 ほんとは物を捨てないことが一番のエコなんだけどな。
まあどっちかというと景気対策的な意味の方がでかいからしょうがない。
年間数千円の出費位は甘んじて受け入れるわ
EVコンバートしても自動車税は変わらないらしいし
ほとんど税金だからな
一家に一人、二級整備士&検査員
おかげで10万こえたことない
>>580 要は
口上『古いクルマは燃費も悪く排ガスも汚い。新しいクルマでエコロジー!』
本音『さっさと新車買え』
という当時の経団連会○様のありがたいお言葉だw
586 :
ホワイトフィッシュ(群馬県):2010/06/11(金) 15:17:05.05 ID:mU9mzBQE
>>581 壊れやすいのか
まさに10年落ちのやっすいBM探してたんだが、やめてゴルフしょうかな
587 :
アユモドキ(長屋):2010/06/11(金) 15:22:09.40 ID:gkxR3T+7
588 :
アマシイラ(大阪府):2010/06/11(金) 15:24:02.84 ID:xJRQkHoT
>>175 エコエコ言う時代なんだからミニカーはやらせるために排気量規制50ccから250くらいまで上げてほしい
そしたらミニカー乗るかもしれんw
589 :
サクラダイ(catv?):2010/06/11(金) 15:24:08.20 ID:p5wuwb+e
>>574 長く乗りたいならダイハツだけはやめとけ。
車齢13年超(14年目)からだから。あと8年は平気だよ。
591 :
アマシイラ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 15:25:35.88 ID:axfdqZMS BE:24009582-PLT(12800)
12万が高いとか…ネタだよね
>>588 250ccでミニカー登録できるならちょっとしたロードゴーイングフォーミュラみたいなの作れそうだな。
あ、もちろん2ストで
593 :
アマシイラ(大阪府):2010/06/11(金) 15:29:57.28 ID:xJRQkHoT
>>592 海外のトライクなら尾もそりのあるんだよなぁ
日本で乗れるかわからないんだよねでも
足元見るのはデフォルトだな
知り合いのところでやってもらったらいくらかマシだが
595 :
サクラダイ(catv?):2010/06/11(金) 15:36:45.00 ID:p5wuwb+e
>>587 ああトヨタ車か。
電池がちょっと心配だけど十年なら余裕じゃね?
お前らまだ車持ってんの?この時代にここまでランニングコストかかるモノを持つって神経が信じられないんだけど。
597 :
シクリッド(福岡県):2010/06/11(金) 15:40:56.90 ID:JQs86jlz
原付のジジババたちは
ブレーキ効かなくなってるけどスピード出さないからヘーキ とか
夜あまり乗らないからライトやテールが点かなくてもヘーキ てのがゴロゴロいる
車検はあったほうがいいよ、ちょっと税金取りすぎだけど。
598 :
イソマグロ(関東・甲信越):2010/06/11(金) 15:45:09.20 ID:yjkrDyMX
近所の家のDQNが半年位車検切れの車を平気で乗り回しているんだけど、何処に通報したらいい?
599 :
ティラピア(岡山県):2010/06/11(金) 15:45:29.22 ID:5+scn7bq
>>596 まあ正解だな
土地が安いからって車必須なとこに家建てるやつとか見てると笑える
計算が出来ない馬鹿なんだろうけど
600 :
ギス(愛知県):2010/06/11(金) 15:49:18.91 ID:jfsa7QJk
602 :
シロカジキ(関西地方):2010/06/11(金) 15:49:36.63 ID:xnIywaC4
軽でもタイヤ替えたら7000円×4本とかで8万円超えた。
603 :
イソマグロ(関東・甲信越):2010/06/11(金) 15:53:05.03 ID:yjkrDyMX
>>602 普通車ならタイヤだけで8万くらいかかる。
>>596 いま自動車持ってないとヒャハーな状態になったとき死ぬよ?
606 :
シロカジキ(関西地方):2010/06/11(金) 16:11:14.47 ID:xnIywaC4
>>604 その後、タイヤ館とかオートバックスのタイヤの値段を見て凹みました。
国産じゃないかもしれないけど。
607 :
バラマンディ(dion軍):2010/06/11(金) 16:21:33.64 ID:93BLBjYO
>>603 無理かも
置いてあるだけなら違反じゃないし
道路に出てるとこを警察が見つけないとだめです
それに違反切符で終わると思います
608 :
ティラピア(岡山県):2010/06/11(金) 16:24:14.17 ID:5+scn7bq
違法駐車通報しても
あいつら来ないからな
ただ電話代の無駄でさらにイライラが募るだけだわ
警察クズすぎ
609 :
オオウナギ(宮崎県):2010/06/11(金) 16:29:05.22 ID:Py2HGcuB
通報するときはきちんと自分の住所と名前を伝えるんだよ
610 :
ロイヤルプレコ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 16:29:51.24 ID:92EYjSuh
バカだなぁ、無車検車両摘発なんてレベル高いのはいまボーナス査定期間なんだから、喜んでくるよ。
箱の連中がパトで居なくなってるのを確認したら、あとは一人が待ってるだけで済む。
611 :
シログチ(コネチカット州):2010/06/11(金) 16:33:47.14 ID:cwfA4y3f
スタンドかどっかに頼もうと思ってたら
絶妙なタイミングでディーラーから部品リコールのお知らせが
>>602 情弱過ぎ
ナンカンなら15インチ程度まで一本3000円
4本工賃コミで15000円程度だよ
13インチの国産ハイグリップラジアルでも3万程度
613 :
アユモドキ(長屋):2010/06/11(金) 16:38:53.27 ID:gkxR3T+7
>>611 スタンドは止めておいたほうがいい
っていうか、スタンドでは燃料と洗車以外で金使っちゃダメ
614 :
フジクジラ(catv?):2010/06/11(金) 16:43:42.00 ID:eXX7fqK8
>>613 昨日ガソリン入れ終わったら茶髪のバイトらしきやつが
「あのー、ガス抜き剤が入ってないみたいなんすけど〜」って言ってきたんだけど
ガス抜き剤ってなに? 水抜き剤なら聞いたことあるんだが
「いらない」って言ったら 「そーすか…」ってすぐ引き下がったけど
615 :
シロカジキ(関西地方):2010/06/11(金) 16:45:32.83 ID:xnIywaC4
>>612 だって、タイヤ替えないと車検通らないと言われて初めて
交換に気づいたんだもん、1本7000円でも値切ったのよ。
ま仕方ないわ、8年も乗ってるんだから、来年あたりに買い替えよかな、
また軽に。
>>613 洗車もダメだろ
スポイラーで洗車機使えないから手洗い洗車になるとか言われて
終わってもバンパーやライトに潰れた虫がついたままで切れたことあるわ
軽でも安いのでいいならセットで1万円くらいであるんだけど
特殊な車種だから高くついたのかね?
でもタイヤ1本1万円も出せない人が車に乗るのは怖い
ある意味一番ケチってはいけない部品だから
618 :
ガラ・ルファ(アラバマ州):2010/06/11(金) 16:49:59.75 ID:MrNGjbQr
10年以上前は2.8Lの車だと車検通すのに20万以上かかったけどな
400のバイクで10万チョッとぐらい、自分で通せばなんやかやで5万を切るぐらいだった
今は結構安くなってるんだなぁと
619 :
シロカジキ(関西地方):2010/06/11(金) 16:57:52.03 ID:xnIywaC4
>>617 三菱トッポです。
タイヤは純正部品だったと思う。
ま、タイヤ替えたら走るのが静かになった気がする。 スッと走り出す。
今は慣れてなにも思わないけど、走行距離も8年で26000`で主に街中
しか走らない。 高速は3回くらいは走った事があるけど。
昔ほど壊れなくなったし、交換部品も頻度が減ったりしてるからね。
大体2.8Lって、20年以上前のクルマにならない?
>>617 高ければ良いってもんじゃねえだろ
ハンコックみたいにクソタイヤの癖に高いタイヤもあるしな
622 :
ガラ・ルファ(アラバマ州):2010/06/11(金) 17:02:39.87 ID:MrNGjbQr
623 :
サクラダイ(catv?):2010/06/11(金) 17:04:08.19 ID:p5wuwb+e
>>613 うちのかみさんがスタンドでボンネット開けられて、
「大変です!ATFが殆ど入ってません!それに凄い汚れててこのまま帰るのも危険です!」
言われて、交換をしつこく勧められた事があった。
検討するから検査結果と見積だけくれって言って貰ってきた見積を見たら、
「ATF交換:10L」
って書いてあった。
おかしいよね。かみさんが乗ってる車は軽なのに。
点検結果が書いてあるチェックシートみたいのも見たけど、エアコンガスの欄はOKって所にチェックが付いてた。二年以上前にぶつけてパイピングを割って、コンデンサー空の筈なのに。
てか本当にATF減ってるなら、交換したって解決しないよね。(´・ω・`)
>>621 それでもセット1万円のタイヤを安いからという理由で買うよりかはマシだろ
刑事コロンボかw
626 :
サクラダイ(catv?):2010/06/11(金) 17:07:04.11 ID:p5wuwb+e
>>621 ハンコッククソ安いじゃん。
185/65-15とか5000ちょいじゃん。
627 :
アユモドキ(長屋):2010/06/11(金) 17:07:56.72 ID:gkxR3T+7
>>623 それは酷いな
そんな店では燃料も買いたくなくなる
タイヤも安いのでいいよ
国産の有名ブランドに比べたら食いつきは劣って
制動距離も長くなるかもしれないが
20年前当時のタイヤを考えれば今のタイヤの性能は安いのでも十分だろ
>>624 量販店でセット1万のタイヤ=クムホだけどな
どっちもチョンのクソタイヤですけど?
軽だからATF10L交換でおかしいとは言い切れないな
抜いて入れてを繰り返して合わせて10Lだったかも知らん
確認しないのが悪いんじゃねーかな、どうでもいいけどw
自分で持って行けばいいじゃん
632 :
アオチビキ:2010/06/11(金) 17:14:24.41 ID:GgVbTjLe
>>619 タイヤの純正部品ってなに?
車詳しくない人は言われたとおりやっとくべきだと思うよ
旧型ジムニーのオイル交換はネタだと思うけど
空冷ビートルに不凍液の補充を勧めるバイトはよくいる。何度か任せたことがある
そもそもATFが減るとかw
あとブレーキフルードも『減ってますねー』とかいうのもいるね。
「どうやったら減るんですかねー?」って聞いたら黙ってたけど。
635 :
シロカジキ(関西地方):2010/06/11(金) 17:19:29.41 ID:xnIywaC4
>>632 去年の事だったので間違えた。 ブリジストンね。
>>623 ATFは抜いて入れるだけじゃないから、10Lはおおいとしてもおかしくはない
638 :
サクラダイ(catv?):2010/06/11(金) 17:20:18.57 ID:p5wuwb+e
>>627 流石にムカついてゴルァしに行こうとしたけど、
かみさんに「二度と行かなきゃ良いだけ。一々文句言っても一銭の得にもならないし恥ずかしいだけだからやめて。」って言われてやめた。
>>634 ブレーキパッドやライニングが減るとレベル下がるよ
>>638 あなたの思い描く常識で判断すると、これから先ずーっとATFは交換できなくなるな
640 :
アオチビキ:2010/06/11(金) 17:22:21.79 ID:GgVbTjLe
>>635 1本7000円で軽があるのってなんだ?
しかも値引きしたって・・・
エコピアか?
>>634 パッドが減ればフルードも減るだろ。見かけ上。
>>640 14インチだとだいたい8000円くらいだろ。
>>643 安いときに仕入れておいた在庫品なら安くできなくもない
バッテリーも値上がりする前に大量に買っておいたらかなり利益出た
645 :
アオチビキ:2010/06/11(金) 17:25:11.64 ID:GgVbTjLe
>>643 8000円もするか?
もっと安いランクの奴もいるじゃん
スニーカーとか
>>645 そりゃ安いのも高いのもあるけど、普通のランクだとそんなもんだろ。
14インチで8000円って安い店ならneova買えた金額だぞ
648 :
アオチビキ:2010/06/11(金) 17:32:07.57 ID:GgVbTjLe
>>646 そうだけど安い店だったらちょっと金額上げるとGR9000買えるからさ
649 :
ヨシキリザメ(dion軍):2010/06/11(金) 17:34:39.05 ID:EwrRc4pK
たかが12万程度の車検代がきついような奴はさあ、
車を持つような身分じゃないって自覚しろよ。
貧乏人が
貧乏人の俺には関係のない話だな
651 :
シクリッド(福岡県):2010/06/11(金) 17:35:29.02 ID:JQs86jlz
>>819みたいな8年履きっぱなしな人には国産の普通のタイヤがまちがいないと思うな
先週有給取ってユーザー車検行ってきた
代行業者っぽくない人も911とかで来てて、浮かなくてホッとしたわ
>>652 灯火チェックスムーズに出来た?
たいていアレで素人ってばれるよな
>>639 そうなのか。
その後客の整備屋にこんな事があったよって話をしたら鼻水吹いてたから、かなり常識から外れた話なんだと思ってたけど、車種によるんだな。
その時に一応点検してもらったけど、量はバッチリだった。
>>653 午前中にこっそり見学とサイトで勉強したから多分スムーズに出来てたかと思う
プロからみたら素人丸出しだったかも
656 :
ウミメダカ(catv?):2010/06/11(金) 17:43:43.47 ID:b942tmdO
こればっかりは安いと不安
>>639,641,642
見かけ上減ったところでフルード足すのは大きな間違いだけどね。
ライニングが減ったときにフルードのロワーレベルで点くインジケーターが点かなくなっちゃう。
ウェアインジケーターの音に気付かない人もたくさんいるんだ。
マスターやラインで漏れて減ってるようなのはフルード足す足さない以前に
大事故に繋がる可能性があるから即座に整備を勧めなきゃだめ。
ATFやブレーキフルードは『減ってますね』じゃないんダメなんだよ。
車検切れたまま乗ってる
金ない
>>658 死ね。
乗れないって事はおまえの生活に車はふさわしくないって事なんだよ。
任意保険で30万
車検で15万
バイトして貯めた金が一瞬で消えていったよ
田舎とはいえやっぱり学生は車持つべきじゃない
>>660 保険料は若くて等級低いうちは高いとは言え
それってそれなりの車に乗ってるからだろ?
田舎で車必須でも軽とかなら維持費はダンチ
俺は20歳で20等級で車両保険30万だけどなー
662 :
コイ(東京都):2010/06/11(金) 18:29:52.58 ID:kHl4X8XX
車買ったけど、あんまり乗る時間ないから軽にしときゃよかったと少し後悔
2年で30万ぐらい違うし。まあ都内だからどちらにしろ駐車場代かかるし、
車検切れたらレンタカーでいいや
>>629 ハンコックはあれでもダイハツで新車買ったらついてくるじゃん
っつーかハンコックやクムホ辺りはアジアンタイヤの中でもかなりまともな方だけど。
665 :
コイ(東京都):2010/06/11(金) 18:48:20.29 ID:kHl4X8XX
>>661 21歳以下で車両保険つけてるからだろ
vitzとかでも全てつけたら38万だし
軽でもそんな変わらないと思う
スポ車で車両保険掛けてれば数十万かかって当たり前
10年くらい前に二十歳前後で33R転がしてた同僚居たけど保険フル加入で年50万だとよ
結局会社の駐車場から盗難されて34Rに買い換えたみたいだがw
668 :
コイ(東京都):2010/06/11(金) 19:43:54.68 ID:kHl4X8XX
670 :
アナハゼ(愛知県):2010/06/11(金) 19:44:30.86 ID:9ygWwlzU
急勾配ののぼり坂の途中で一旦停止して、また発進する際に
ず、ってちょっと下がる気がすんだけどこれ普通なの?
車検のとき「どんな車でも下がりますよー」とか言われたんだけども
671 :
アカタチ(長屋):2010/06/11(金) 19:46:03.62 ID:KuseiKby
車検で働いてる奴は車がある限り一生食いっぱぐれない
672 :
ロイヤルプレコ(ネブラスカ州):2010/06/11(金) 19:48:10.09 ID:i5rk+kpX
未だに32Rだけど車検に最適20はかかるな
前回はタイヤやらサス交換したから60かかったw
673 :
コイ(東京都):2010/06/11(金) 19:49:36.53 ID:kHl4X8XX
>>672 ボラれすぎ
32Rなんて新品車高調10万で買えるし
交換はアッパーマウントとアームのボルト4本外すだけだぞ
車載ジャッキとソケットレンチと鉄パイプがあれば2時間で交換できるレベル
10年前にMR2で20万取られた事があるな
あれはぼったくられたんだよな?
>>676 内訳書かないと判断出来ないよ。
20万は十分あり得る
>>671 規制緩和でもう無理
さらに車ばなれでもう父さん、いや倒産
>>674 だったらお前がやれよ
ロクに工賃も払えない収入なら、車なんて乗るな
身分不相応だ
681 :
アナハゼ(愛知県):2010/06/11(金) 20:31:05.90 ID:9ygWwlzU
>>673 そういうもんか
ありがとう
>>678 それはすげー思ったんだよね。だからこそ運転慣れてるだろうディーラーの人に調べてくれって言ったんだけどさ
どうも調べず一般論を言ってるだけな気がしてなあ
>>680 工賃貰えるならいくらでもやってやるよw
純正タイヤのインチサイズがだんだん大きくなってるからタイヤ買い換えるだけでも20万くらい飛んでく・・・
ミラバンすら12インチから13インチになったしな。
タイヤだけで20万もかかるのは国産車はR35くらいだろw
34Rで4輪ネオバにしても15万で済むのに
軽って1500ccの車よりもやっぱり全然維持費安い?
>>682 ぶっちゃけショップのあほお兄ちゃんメカなんかより
俺らプライベーターの方がよっぽど良い仕事するよな
688 :
アジメドジョウ(catv?):2010/06/11(金) 22:20:55.54 ID:HTTnYjvO
689 :
フエダイ(香川県):2010/06/11(金) 22:23:06.17 ID:Z+i8FdMv
35万の中古コンパクトカー
60万の中古軽自動車
3年乗るとしたらどっちがいいか
燃費は同じくらい
>>686 全然安いぞ
うちの軽の維持費は月平均で1万ちょっと
今トヨタ車乗ってるけど
日産に車検出してるよw
>>688>>690 レスありがとう
税金調べたらそこの差が大きいね
でもまぁ駐車場代がネックかな
車欲しい〜
693 :
アジメドジョウ(catv?):2010/06/11(金) 22:57:12.58 ID:HTTnYjvO
東京なら別に車いらないだろ。むしろ邪魔だろう
>>1 オートウェーブでやったら、5万で済んだぞ?
しかもカード払いができる。
初心者が練習目的で買うとかもあるよ
その用途だと社会人になると時間も取れないし学生のうちだけで後はレンタカーやカーシェアで十分かな
後は歩けない家族がいたり病院通いとかまあ都内でも趣味娯楽以外に使用用途はあるな。
696 :
テングハギ(アラバマ州):2010/06/11(金) 23:22:18.35 ID:7xgcMpEd
車検はいいとして、自動車税が納得いかない。
燃費による減税は納得できるが、障害者割引が納得できない。
なんで周りに迷惑かけて、障害者に配慮した法律適用されて
金かかってるのに、減税されるの?普通増税じゃない?
練習用ならオクで車検付き5万とかの軽を素人から買えばいいじゃん
名義変更なんてシャチハタ持って軽自動車協会で数百円で出来るから
リサイクル券があれば解体屋でただで潰してもらえるし
698 :
ウメイロ(四国):2010/06/11(金) 23:25:11.94 ID:doJuGTOh
あ
699 :
カジキマグロ(関東):2010/06/11(金) 23:30:34.17 ID:KA4uspFD
あ
700 :
ギス(愛知県):2010/06/11(金) 23:31:51.38 ID:jfsa7QJk
最近、いいネタねーなw
このスレがここまで伸びるとはw
701 :
カジキマグロ(関東):2010/06/11(金) 23:33:05.63 ID:KA4uspFD
あれ、書き込めた…解除されたんかな
とりあえずこの前車検で30万飛んださ
自動車税も7万だわさ
燃費もリッター5キロ
でも他に乗りたい車ないんだよな
何やってんだろ俺
702 :
ダツ(神奈川県):2010/06/11(金) 23:33:31.05 ID:5p6wLs+9
車検で車持ち込みすると特典あるのか?
軽の中古は薦めないな
維持費は安いけど
704 :
テングハギ(アラバマ州):2010/06/11(金) 23:43:00.15 ID:7xgcMpEd
>>702 ユーザー車検の利点は手続き手数料、点検手数料、メンテナンス費用などの人件費を
代理店に払わなくて良い。
ただし、普段からしっかり自分でメンテナンスして部品交換などもしっかりやる必要がある。
車検にギリギリ通るだけのブレーキパッド磨耗・タイヤ磨耗だと、結局次の車検前に全取替だしね。
705 :
サンマ(群馬県):2010/06/11(金) 23:44:44.90 ID:k+MeloHV
軽の中古は割高
高級車の中古は割安
>>704 つまり日頃から整備計画を立てて整備してる人で業者のお仕着せがうざいと言う人のみ
意味がある。
勘違いしてる人が多いけど、その日その瞬間でOKなら車検は通る。
その次の瞬間壊れても何も問題は無い。
だからまともな業者なら次の車検まで正常に動作するような整備をするんだけど、それを
「高い!ぼったくり!」と喚くアホが多いので特に指示されない限り何もしないことで最低
料金を下げてる。
>>697 そうそうヤフオクも結構侮れないじゃん
だけどオクの場合、個人からね。業者から買うと結局手数料ボラれて高くなるうえに・・・
まあ評価とかで見極め
>>661 軽なんて乗るくらいなら不便でも車なしでいい
709 :
テンジクダイ(アラバマ州):2010/06/12(土) 00:15:12.25 ID:Pk9s6MQj
>>708 新規格軽は昔の軽とは別物だよ。
原付と原付二種くらい違う。
711 :
ノコギリザメ(北海道):2010/06/12(土) 00:21:14.95 ID:J8YcAvwO
てす
スバル360なら乗りたい
>>710 1トン近いくせに660ccで最悪だろ
3人乗ってエアコンつけたらどうにもならねえよ
714 :
オオカミウオ(山口県):2010/06/12(土) 00:51:40.36 ID:Id9V1WeO
715 :
カサゴ(山陽):2010/06/12(土) 00:56:08.55 ID:5lyxeJr9
昔ハコスカにL28・キャブ・排気系・車高調・ロールバー・
フェンダーRカットとか一式公認車検やってもらったら62万かかった。
その後S30Zで同様の改造の構造変更申請自分でやったら
ユーザー車検代+書類代数十円でおわた。
717 :
アマダイ(愛媛県):2010/06/12(土) 01:39:43.48 ID:BGZLMZMJ
>>689 軽・コンパクトカーに限らず(本体)60万出せるなら出すべき
60万だと新車同然のが買えるからな
718 :
アマダイ(愛媛県):2010/06/12(土) 01:42:49.72 ID:BGZLMZMJ
でも3年って条件ついてるのか、なら軽で決まりだな
普通車は3年後の価値0だけど軽だと価値があるから
>>714 8年前てwサイズ知らんが新品買えw
バッテリーは当たりハズレあるから糞安いのでいい
放電サイクル早いロータリーなんかだと使い捨て感覚なんだぜ
年に3度交換した事もあれば2年もった事もある
60万あればそこそこのAZ-1買えるな
マトモに整備さえしてれば同じような金額で売れるよ
721 :
ハガツオ(宮崎県):2010/06/12(土) 03:01:29.58 ID:1Cs5ITo8
>>124 張&奥田時代からのヨタ車はwwwwww
>>81 ダウト
行って名簿書いた時点で、店頭に書いてある手数料とまったく
違う金額+強制プションがてんこ盛りされた見積もりを手渡される
同時に聞いてもいないのに、強制オプションの必要性と中古車売買も
やっているという話をはじめる
話をするのは、顔に傷があるTHE ブラック社員
恫喝を相手にせずにいなすとキレるw
気の弱い奴だと判子押してしまうだろうな
おまえ、宣伝しとけって言いくるめられたんじゃないの?
>>637 エンジン無くて探してるところがおもしろい
724 :
メジロザメ(神奈川県):2010/06/12(土) 08:15:10.15 ID:tICF5A7r
重量税が高くなるから4駆をやめて2駆にした俺は情報強者
YES → 安くする努力した ─ YES → 原チャリにでも乗ってろ貧乏人
/ \
車検が高い NO → 軽にでも乗ってろ貧乏人
\
NO → 今後も楽しいカーライフを!
726 :
マスキー(茨城県):2010/06/12(土) 11:18:03.53 ID:/w1KrMct
車検に金を出し惜しみするってのは
愛着もってないわけか
愛着持てるような車買おうや
任意未加入のやつにブツけられると、保険屋におまかせってワケにはいかないのかな?
そんな相手じゃ自分でどうにもならんだろ
729 :
ピグミーグラミー(アラバマ州):2010/06/12(土) 12:26:33.31 ID:qllcA6Ek
14インチなんてアルミホイール一緒に交換しても5万円切るぞ。w
730 :
エトマロサ・フィンブリアタ(大分県):2010/06/12(土) 12:52:41.32 ID:rm2DTG8q
軽をヤフオクで5万くらいで落札して乗り潰す予定
かなり問題ありそうだから次の車検10万以内で収まらないかな
731 :
チヌ(アラバマ州):2010/06/12(土) 12:53:36.94 ID:WY1j6Kc0
733 :
ケショウフグ(アラバマ州):2010/06/12(土) 15:38:40.58 ID:J9ezBLDK
ダイハツがさぁ、「そういう連中」向けに、安全性最軽視の軽い安い車作ってさ、
ついでに、車検証シールを印刷できるソフトも付ければ、全て解決するんだよ。
買う時は、ぼっさんから買ってやれよ。
そんなもん国が許可出すわけ無いだろ。
そもそもタタのだって20万はするんだから、中古のボロ車の方が安い。
>>727 去年任意無保険の右折車に突っ込んだけど
8:2ってことにして自分の保険屋に交渉させた
途中で音信不通になって弁護士特約で脅して回収できた
あとムチウチで通院して自賠責から慰謝料70万
自分の任意保険のムチウチ特約で15万くらい
>>294最近は小型のでも大型のバッテリー積んであるよ。
なんかいろんな機能ついて電気使うんだと。
今回の車検が35万でちょっと買い替えを考えた