レクサス LFA、500台が完売 Drag Race: 2012 Lexus LFA vs 2010 Nissan GT-R
>>484 グランツーリスモだよ
ゲームの企画で作ったとか
>>464 手抜きしてないかどうか確認する為だろw
>446
目が割れてるのがなんか嫌
488 :
メダカ(山形県):2010/06/06(日) 11:59:19.45 ID:RfGotxUc
FT86は結局いつ出るんだよ
489 :
コンゴテトラ(静岡県):2010/06/06(日) 12:02:27.43 ID:mKu9yCgb
めちゃくちゃかっこいい
値段が10分の1ならかってた
いつになったらRX-7を超えるデザインに巡り会えるのだろう
493 :
イケカツオ(埼玉県):2010/06/06(日) 14:08:34.95 ID:wH2o0tHF
>>470 つ いつまで経っても完売しない事が分かったから
…突然「レース仕様」発売言い出した時点で、おかしいと気付けw
>>471 『外車を買ってはいけない教』と成金DQNが乗るクルマ>レクサス
…犯罪絡みで最近はクラウンに次いで旧型レクサスが出てくるけどw
>>491 たしかにFDは美しすぎる。
それに、少し無理すれば庶民にも買えるところがいい。
495 :
アブラボウズ(長屋):2010/06/06(日) 15:00:15.52 ID:BY+prK3U
FDはフロントバンパーのナンバー付ける所がイマイチだな
あそこだけなんとかしてほしい
unn
498 :
ホシザメ(dion軍):2010/06/06(日) 15:12:59.69 ID:bcrw0WvH
>>478 朝鮮人はトヨタに乗るけど、トヨタを貶す
499 :
アブラボウズ(岡山県):2010/06/06(日) 15:48:57.80 ID:VuDaqK15
音は凄く良い
500 :
パピリオクロミス・アルティスピノーサ(関東地方):2010/06/06(日) 17:24:57.16 ID:9TtMRUGK
上品な音だな
スーパーカーならではだな
インテグラ再販しろ
なんかバックみるとF91思い出す
まぁDBSが最高って事には変わりないけど
スポーツカーの歴史もなく言わば初スポーツカーみたいなもんなのに
いきなりこんな値段で出されても納得させるだけの説得力が無い
505 :
ドクターフィッシュ(富山県):2010/06/06(日) 20:36:40.26 ID:qjn3LL/j
TVRのサガリスに13B辺りをぶち込んでNewRX-7ですってやってくれたら俺は買う
506 :
マナガツオ(アラバマ州):2010/06/06(日) 20:39:14.07 ID:qVeW5MDT
この値段で売っても開発費が回収できない気が・・・
この後、これを元に何かに発展するんだろうか
507 :
チカ(福岡県):2010/06/06(日) 20:43:04.22 ID:lB6rEW4T
>>491 RX-7FC、180SX、70スープラみたいな形に慣れてるとこに
あのデザインは衝撃すぎた
最初はあんまかっこいいと思えなかったけど、今じゃアレを越えるのが出るのは無理だと思う
508 :
チカ(福岡県):2010/06/06(日) 20:44:45.82 ID:lB6rEW4T
509 :
イケカツオ(埼玉県):2010/06/06(日) 21:11:33.31 ID:wH2o0tHF
>>504 『TOYOTA2000GTの復刻』くらい騙れば何とかなったけど、その路線は速攻否定したからなぁw
アレは、YAMAHAが日産に持ち込んだ企画が没になったのを拾って造ったヤツだし、
『復刻版』と言われてたヤツ(4500GT)なんかデブ車の80スープラがまともに
見える『肥満児』だったしw
他所に『見本』がないと、一から造れない会社だからなぁw
そうでなかったら、長年参加し続けた挙げ句一勝すら出来ずにF1事業撤退しないよw
>>504 レクサスの販売員に「ブランドを語る上で必要な歴史とはなんですか?」って聞いても誰も答えないわ
メルセデス、アウディは100年以上の歴史があるし、
アウディなんかはロータリーエンジンをマツダに提供したしね。
>>510 スポーツカーに歴史って必要か?
その車自体がすばらしければいいと思うけど。
512 :
アブラボウズ(新潟県):2010/06/06(日) 21:55:15.46 ID:pzzAAXgn BE:2251276177-2BP(2223)
ブランドっていうのは実績がないと。
513 :
アブラボウズ(長屋):2010/06/06(日) 21:56:03.07 ID:BY+prK3U
>>128 そこから抜けだそうとLFAだのGT-RだのHSV-10だのが出てきたんじゃないか
>>511 ステータスは必要だろ
仮にフェラーリよりもポルシェよりもランボルギーニよりも素晴らしい車があったとしても
それが韓国車だったら欲しくないだろ?
>>511 スポーツカーには必要ないかも知れないがスーパーカーには必要
ま、作らなければ歴史は生まれないけど
素晴らしい車を作ればブランド価値は上がるよ
>>515 トヨタ or レクサスは十分だと思うけど、たしかに韓国車はいやだわ。
>>507 そもそも、今じゃあの形は作りたくても作れないからな
いまは衝突安全性クリアしなきゃならないから、スポーツカーでもデブになるしかない
それをわかってないで復刻すればいいって情弱ばかり
521 :
マアジ(アラバマ州):2010/06/07(月) 01:00:37.37 ID:S8IolLdH
>>520 そうなんだよね。ホットハッチ好きには辛い時代だわ
522 :
ハタタテダイ(群馬県):2010/06/07(月) 01:34:31.04 ID:7wKRdq26
>>520 FD3Sって衝突安全性に問題あったの?
>>522 歩行者保護の観点から今はあんなにノーズ低く出来ないんだよ
524 :
イサキ(埼玉県):2010/06/07(月) 02:26:51.51 ID:5bWVomW9
>>523 高価な『ポップアップボンネット』にすれば可能
爆破ボルトで人体衝突時にボンネット後端を跳ね上げて『衝撃吸収』のための空間を作るヤツね
日産車くらいだったかな、実装した事在るメーカーって
525 :
ホシギス(dion軍):2010/06/07(月) 02:41:57.26 ID:/S94hJlY
外国産のものを国産と比較して勝ち誇ったようなレスしてる奴ってアホに見えるな
>>510
526 :
ガヤ(東京都):2010/06/07(月) 02:48:30.12 ID:/cvEw1GZ
>>60 日本のアニメからパクったようなデザインだなw
外人ってマッハ555(Speed Racer)大好きだからでしょ
529 :
カワヒガイ(dion軍):2010/06/07(月) 06:17:34.49 ID:05VBm2lr
音だけは良いっていってもヤマハ製なんだろ?
レクサス意味ねーw
レクサスって何か下品だから嫌いだ
でもそれ言うと僻みだって叩かれるけど
ベンツも昔は大概下品とか叩かれてたよね
今はそんなことなくなったというか大衆化したというか…品のあるカタチになってはきたような
レクサスもメルセデスも下品じゃなくて、ダッサイお上品に見えるわ
>>522 発売当時は問題なかったが排ガス規制と一緒で年々厳しくなってきた。
FDのような車はもう二度と出ないだろうな