【新幹線】JR東海「神奈川にもう一個、湘南に新駅作るよ〜」
1 :
カマスサワラ(神奈川県):
20年くらい先の話だな
3 :
レモンザメ(アラバマ州):2010/06/02(水) 10:55:42.69 ID:fP8hEb9n
東海道新幹線倉見駅の誕生である
4 :
キビナゴ(神奈川県):2010/06/02(水) 10:57:18.32 ID:5dGUtzfj
ここら辺の土地買っとけばもうかるんか?
5 :
ヒメジ(神奈川県):2010/06/02(水) 10:57:56.38 ID:74ZLeTOh
これは便利になるな
6 :
オグロメジロザメ(catv?):2010/06/02(水) 10:59:01.13 ID:L+dw+FcL
>>4 ニュースが流れた時点で既に値上がりして旨みはないだろ
豊橋と二川の間にも頼む
8 :
ホウネンエソ(アラバマ州):2010/06/02(水) 11:01:08.76 ID:Nh/oAj1S
相模線が混むようになるのか
9 :
ロウニンアジ(広島県):2010/06/02(水) 11:02:36.99 ID:vfYqmvdz
品川行きです
10 :
カエルアンコウ(三重県):2010/06/02(水) 11:03:16.04 ID:sYPt8mzV
土地かっとけばウハウハかな?
11 :
バラムツ(長屋):2010/06/02(水) 11:03:31.64 ID:vrvE/81i
寒川は湘南じゃねーから
また微妙なところに作るな
こだまの退避が目的??
相模原駅とかになんのか?
湘南駅?
14 :
メゴチ(神奈川県):2010/06/02(水) 11:04:23.36 ID:XkSs2Zrn
神社しかねーだろ
15 :
アンコウ(長屋):2010/06/02(水) 11:05:07.68 ID:xn6uZxY+
2〜3年前にこっち方面の従兄弟んちに行って寒川のあたりを通った時、
高架用の橋脚があったから何ができるか聞いたら、
「新幹線の駅ができるんだって」
って言ってたんだけど、今から調整?
いらねえだろ
武蔵小杉にも頼む
18 :
オニカサゴ(アラバマ州):2010/06/02(水) 11:06:57.49 ID:XVnnR3J4
いいから山陽九州新幹線との直通便をそろそろ作れよクズ
19 :
マイワシ(埼玉県):2010/06/02(水) 11:07:01.29 ID:5cSyyC5G
相模線との交点にできるんだっけか
20 :
ヒメジ(神奈川県):2010/06/02(水) 11:07:52.95 ID:74ZLeTOh
この辺って東海道の中では最高速が出る区間なんだよね
珍しくほとんど直線が続くところ
21 :
ダイヤモンドテトラ(アラバマ州):2010/06/02(水) 11:09:47.63 ID:lroHparD
いらねぇ、っつうの。静岡の二の舞になるだけだからやめろよ、マジで
22 :
ニッポンバラタナゴ(東京都):2010/06/02(水) 11:10:16.48 ID:YP3wuGeZ
>>4 40年くらい寝かせられる金があればまず儲かるだろうな
24 :
レインボーフィッシュ(東京都):2010/06/02(水) 11:10:37.40 ID:tg0HchWR
倉見に出来るのか
25 :
イトヨリダイ(東京都):2010/06/02(水) 11:17:40.85 ID:SfG+Va46
寒川神社への参拝が楽になるなw
26 :
ネコギギ(神奈川県):2010/06/02(水) 11:20:27.75 ID:mAlU4wTw
相模線との交差地点が第1候補って言われてるけど
利便性考えたら小田急との交差地点のほうがまだましと言わざるを得ない
予定地は相模線の人口密集地から南北ある程度距離あるし
東海道沿線や海老名厚木の奴は相模線使って新幹線乗るくらいなら直接東京新宿行くだろ普通
逆方面でも小田原やら新横浜行くだろう
そもそも新幹線自体小田原並みかそれ以下の本数しかないだろうし
よって誰得
27 :
ホウネンエソ(catv?):2010/06/02(水) 11:26:30.76 ID:3KbtS2CH
今東京の駅で、値上がり確実なところはドコだろう
28 :
エソ(愛知県):2010/06/02(水) 11:29:26.11 ID:UYosLHlS
>>27 吉原の近くは?都は浄化しようとしてるんだろ?
東側はスカイツリーに合わせて再開発されるんじゃない?
29 :
アブラソコムツ(神奈川県):2010/06/02(水) 11:36:14.87 ID:6T7QUqIS
あれ?上溝はどうなった?
30 :
オオスジヒメジ(神奈川県):2010/06/02(水) 11:37:15.30 ID:zgokFJ0z
武蔵小杉の方が現実的だろ
31 :
ホトケドジョウ(三重県):2010/06/02(水) 11:38:00.27 ID:vQTFu2eQ
>リニア開通後
何十年先だよ
新幹線通勤って定期代が物凄い事になりそうだな
33 :
カサゴ(東京都):2010/06/02(水) 11:43:29.30 ID:C4hWlhbP
>>28 そっか。でも、あそこらへんの土地ってなんかやばそう
>>6 ていうかニュースが出る前にすでに買い占められてるもんだよね
36 :
オオスジヒメジ(三重県):2010/06/02(水) 11:46:05.41 ID:2frMSzKY
会社は3万くらい払ってくれるのか
37 :
ヒメジ(神奈川県):2010/06/02(水) 11:54:46.34 ID:74ZLeTOh
都内の会社なら5万くらいまでは出るんじゃないの?
寒川じゃなくて藤沢につくれやハゲ
39 :
ナンヨウツバメウオ(アラバマ州):2010/06/02(水) 12:05:44.93 ID:7y3jV7Bs
>>26 JRが他社に有利な立地で駅を造るわけがないだろ。
相模線から乗り入れするようになるだろ。
何十年後かに相鉄線もそっちに路線を延ばすだろうね。
40 :
キハッソク(アラビア):2010/06/02(水) 12:19:52.60 ID:vFeWdoye
しょうなんですか
41 :
ハガツオ(京都府):2010/06/02(水) 12:33:33.56 ID:nBGFTwgu
高座渋谷だろ。
小田急通ってるし
ほげほげ
神奈川は米軍基地を3つも持ちながら
民間空港ゼロ、新幹線駅は2つだぜ。
45 :
ツマグロ(神奈川県):2010/06/02(水) 12:45:45.05 ID:asBFAmlb
名前は新寒川駅もしくは寒川神社駅で良いよ
無理に湘南駅とかにして全然海が無い所で
駅名と実際の場所のイメージ違いすぎるものを作っても
バカにされるだけなんだから
平塚が湘南名乗って湘南のイメージはすでにがた落ちだし
>>38 藤沢と綾瀬の市境辺りに広い土地があり幹線道路に接続していて
更に湘南台駅から相鉄線と横浜市営地下鉄を延伸させれば
道路と鉄道と両方接続の良い格好の場所があるけど
新横浜から近すぎるという理由で却下されたみたいだな
本当の却下理由は
>>39言うとおり他社電鉄に有利な条件を
嫌ってJR相模線に接続できる倉見あたりに決まったんだろうけど。
46 :
アブラソコムツ(関東・甲信越):2010/06/02(水) 12:49:41.45 ID:K4LHCOrO
東海がつくるなら良いんじゃないか?
最悪湘南新宿ラインからも逃げられるし
アクティかと
静岡はもう数十年も前から一日数十人も使わない駅ばかり作ってたけどなw
49 :
リュウキュウアユ(catv?):2010/06/02(水) 12:53:57.63 ID:m4kMcFbw
寒川のどこに海があんだよ言ってみろ
50 :
セグロチョウチョウウオ(神奈川県):2010/06/02(水) 12:55:04.92 ID:r+SAxSsl
寒川町()笑
寒川とか誰得
健康都市 宣言の町 さむかわ
53 :
カンダイ(石川県):2010/06/02(水) 13:21:11.26 ID:tth/c6n3
54 :
ヒメジ(神奈川県):2010/06/02(水) 13:25:09.71 ID:74ZLeTOh
新駅の周りに駐車場大量に用意してくれればそれでいいよ
55 :
メイチダイ(神奈川県):2010/06/02(水) 13:37:27.63 ID:+T/pAhpS
寒川ってどこ?伊勢原あたり?
56 :
イトヒキイワシ(神奈川県):2010/06/02(水) 13:37:50.85 ID:lo5PQh/x
これで湘南台からSFCを通って新駅まで延伸する路線も
BRTやLRTじゃなくてフル規格の鉄道になるな
57 :
モルミルス(アラバマ州):2010/06/02(水) 13:39:26.86 ID:1DTkUjvZ
もう新駅は作らないって言ってなかったっけ?
58 :
エドアブラザメ(埼玉県):2010/06/02(水) 13:44:19.96 ID:mPAyOaXd
埼玉からその辺行く時すごく時間かかるから便利かもって思ったけど
冷静に考えるとわざわざ新幹線に乗り換える方が時間かかりそう・・・
鹿児島→青森まで寝台新幹線走らせろよ。
60 :
ヨゴレ(東京都):2010/06/02(水) 18:20:37.36 ID:yZJABOIG
どうかと思うな
要るかな?
61 :
アカグツ(東京都):2010/06/02(水) 18:30:21.28 ID:8QeeXIUB
新横浜〜小田原間は、東海道新幹線の中で一番距離があるんだろ?
62 :
ショベルノーズキャットフィッシュ(コネチカット州):2010/06/02(水) 18:33:15.22 ID:fmT17pOo
これで通勤時間が半分になるな
品川と新横浜潰して武蔵小杉に作れ
みんな幸せになる
64 :
フナ(アラバマ州):2010/06/02(水) 18:48:13.10 ID:epS9Xj4p
相武台下最寄りの俺大勝利!
って気が全然しない…
66 :
ルリハタ(ネブラスカ州):2010/06/02(水) 18:59:16.89 ID:fmT17pOo
これで新横浜の価値なくなったな
>>12 退避じゃなくて通勤客用。
東北新幹線の宇都宮や上越新幹線の高崎みたいなものだよ。
今までは長距離都市間専用列車だったけどリニアでのぞみが全部移籍しちゃうから
東海道新幹線に余裕が出る。
68 :
ネオンテトラ(コネチカット州):2010/06/02(水) 19:03:44.44 ID:OIYW4aBi
だから小田原なんかに作らないで平塚にすれば良かったのに
>>68 平壌もとい平塚ぁ?
七夕以外何があるんだよ
乗換駅でもねーし
リニア開通後は東海道新幹線がコンパクト化するんだろうな
瀬戸大橋に「新幹線」が通る日はいつ?
もう22年も待っているんだけれども。
72 :
タキゲンロクダイ(神奈川県):2010/06/02(水) 20:16:31.64 ID:lxZtV2NV
横浜はもっと駅増やすべきそうするべき
73 :
ホウネンエソ(神奈川県):2010/06/02(水) 20:17:51.89 ID:5rfRHbUS
もう海の家作ってんのな
これ超既定の話じゃん
75 :
ツマグロ(神奈川県):2010/06/02(水) 20:36:01.75 ID:asBFAmlb
>>74 いや
近隣市町村が東海に要望出していただけで
東海は一度も首を立てに振っていなかった。
これで東海が了承したから倉見付近の土地が
値上がりしていくのは確実。
ただ相当先の話だから今から土地を確保しても
微妙に新駅がずれて投資が無駄になる可能性の方が高いけど。
先すぎて何も言えね
私神奈川県民だけど、いらね
78 :
ツマグロ(神奈川県):2010/06/02(水) 20:42:17.84 ID:asBFAmlb
おれ今42だけど新駅できる頃まで生きているんだろうか????
79 :
シラウオ(長屋):2010/06/02(水) 20:44:15.92 ID:dAg5osGx
80 :
カンディル(東京都):2010/06/02(水) 20:46:11.74 ID:WOM3r9Rx
>>71 JR西日本に四国が吸収されたりしたら進むかもしれないけど、
現状では一生なさそうな雰囲気が漂ってるな。
81 :
ツマグロ(神奈川県):2010/06/02(水) 20:46:16.65 ID:asBFAmlb
>>79 良いじゃないか
平日休みで暇だったんだから
その前に綾瀬を何とかしてやれよw
83 :
コペラ(静岡県):2010/06/02(水) 21:10:12.53 ID:jJDGdyaE
浜松町に新幹線ホーム作ってくれよ、東京とか品川にいくの面倒だよ
>>67 ああ、記事ちゃんと読んでなかった
リニア開通後か
実家が西日本なんだけど帰省のときに名古屋乗りかえになると面倒だから
直通は残しておいて欲しいかな
85 :
ギンブナ(神奈川県):2010/06/02(水) 21:12:14.63 ID:fTI06vNx
そのかわり新横浜なくしてくれ
寒川に作るくらいなら高座渋谷に作れよ
87 :
イソギンポ(ネブラスカ州):2010/06/02(水) 21:26:00.56 ID:7sE/kbZJ
お前ら倉見の位置調べてみろ
一番得するのはまた海老名じゃねえか
88 :
クロダイ(関東):2010/06/02(水) 21:28:15.80 ID:l1stHu0L
厚木と瀬谷に作れば良いのに
結局、駅作るのかよ。いらねぇ
90 :
デュメリリィ・エンゼル(神奈川県):2010/06/02(水) 21:34:07.35 ID:wBlNAn/O
鳩山辞任よりびっくりした
とっくに地元はあきらめムードだったのにw
エキュート - Wikipedia ※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88 >エキュート(ecute)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)グループの株式会社JR東日本ステーションリテイリングが
>開発運営をする駅構内(エキナカ)商業施設の名称。
>
>エキュートがある駅
>・大宮駅 - 中央改札(南)内2300m2に、76店舗が出店。
> ストアコンセプトは「マーケットアベニュー」、友達同士やカップル、ファミリー層が主なターゲット[4]。
>・品川駅 - 中央改札内1600m2に、46店舗が出店。2階建て店舗。
> ストアコンセプトは「プレミアム・プライベート」、ビジネスマンや観光客が主なターゲット[5]。
>・立川駅 - 南改札内外4300m2に、88店舗が出店。4階建て店舗。
> ストアコンセプトは「自分カスタマイズ」、仕事帰りのサラリーマンやOL、地域住民が主なターゲット。
>・日暮里駅 - 北改札内380m2に、17店舗が出店。ストアコンセプトは「不易流行」。
> 現在も駅改良中のため暫定的なオープンであり、今後駅コンコースの拡張に伴い更なる店舗面積の拡大が予定されている。
>・東京駅 - 改札内サウスコート(旧Dila東京メディアコート)1300m2に、31店舗が出店。
> ストアコンセプトは「ニッポンRe-STANDARD」、環境コンセプトは「ennichi(縁日)」。[6][7][8]。
都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/ 東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元:「大辞林 第二版」
副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/ 大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元:「大辞林 第二版」
全国の市区町村 人口ランキング 2010年4月1日現在 (最新データ)
http://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j ※一部抜粋
__1位 神奈川県 横浜市 3,671,776人
__9位 埼玉県 さいたま市 1,212,281人
_13位 千葉県 千葉市 955,279人
_24位 東京都 江戸川区 670,613人
_25位 東京都 足立区 642,977人
_28位 東京都 八王子市 575,578人
_50位 東京都 町田市 419,205人
_65位 東京都 品川区 361,965人
_96位 東京都 目黒区 268,931人
122位 東京都 港区 214,449人
128位 東京都 渋谷区 202,979人
どうせ読まないし見ないよ
西の方:海老名乗換、小田急で小田原
# 本厚からのロマはあり、熱海-豊橋ワープもよく使います。
新横浜:橋本乗換、横浜線
品川:上記ルートで長津田乗換、田都、大井町線経由かな?ちょっと微妙・・・
東京:八王子乗換、王者で
結論:新駅いらない
by 原当麻が最寄り駅の相模原市民
新横浜潰して武蔵小杉、綾瀬にだな・・
99 :
クサフグ(アラバマ州):2010/06/03(木) 00:51:29.24 ID:E84NScPP
>>1 どうでもいいけど湘南の都市って発展度的にもブランドバリュー的にも
平塚>鎌倉>>>藤沢(笑)くらいだよね
藤沢って、片瀬江ノ島がなければ単なる柄の悪いDQNシティじゃん
100 :
ハリセンボン(神奈川県):2010/06/03(木) 00:54:27.12 ID:R1Ux5Mfe
101 :
クサフグ(アラバマ州):2010/06/03(木) 00:55:59.65 ID:E84NScPP
>>100 例えば七夕スケールのお祭り藤沢にある?
この時点で、似非湘南藤沢に勝ち目ないんだよね
駅前とか田舎漁村の茅ヶ崎に毛の生えたレベルだし
寒川、寒川言うけど厳密には倉見駅だろ?
103 :
ハリセンボン(神奈川県):2010/06/03(木) 01:03:06.93 ID:R1Ux5Mfe
104 :
ロウニンアジ(神奈川県):2010/06/03(木) 01:05:57.72 ID:ZpHz+rrP
105 :
カマツカ(神奈川県):2010/06/03(木) 01:08:14.24 ID:mH3kWD3g
何で唐突に平塚が出てきてるの?
湘南の定義って、鎌倉・藤沢・茅ヶ崎・平塚飛んで大磯じゃん
てか、スッカスカの超田舎でしか出来ない祭引っ張り出してきて大きな顔されても…
藤沢の人口40万人超えてから言いなよ
江ノ島の花火超える何かあるのかよ、川向こうさんや
106 :
クサフグ(アラバマ州):2010/06/03(木) 01:08:35.15 ID:E84NScPP
倉見の場合圏央道をなんとかしろよ
橋脚できてるすぐ脇でいまだに立ち退き前の住宅あったりヤバすぎだろ
あの辺の東南アジアの郊外みたいな安っぽい景色もヤバいけど
107 :
コクレン(東京都):2010/06/03(木) 01:10:55.30 ID:QwzKKwQr
駅名候補
倉見
新寒川
新平塚
新海老名
新厚木
次点
高座寒川
湘南寒川
108 :
クサフグ(アラバマ州):2010/06/03(木) 01:11:08.02 ID:E84NScPP
>>105 人口=都会の基準って時点でおかしい
極論になるけど上海や重慶が東京に勝っているっていってるようなもんだろ
街の基準って発展してる度合いや住民とか文化の質、ブランドにあるだろ
藤沢のあのせせこましい不恰好な駅前とか酷すぎる。どの街でも開催してる花火しか誇る祭ないとか哀れ
響きがいいから社家だな、社家
110 :
カマツカ(神奈川県):2010/06/03(木) 01:17:51.01 ID:mH3kWD3g
>>108 平塚が文化語るとは…あ、僻地文化か
たしかに空襲で原っぱになった平塚は区画整理できてますよねー
残念ながら藤沢は焼かれてないので自ずと限界がありますな
先に祭で都会を主張しだしたのは平塚さんじゃなかったっけ?
別にどうでもいいけど
111 :
コクレン(東京都):2010/06/03(木) 01:19:33.39 ID:QwzKKwQr
112 :
クサフグ(アラバマ州):2010/06/03(木) 01:19:42.52 ID:E84NScPP
>>110 辻堂の開発終わったら一気に過疎るんじゃねーの?クソ田舎藤沢
113 :
カマツカ(神奈川県):2010/06/03(木) 01:22:47.05 ID:mH3kWD3g
>>112 ???
辻堂って藤沢市だよ?
駅前のことを指してるなら多少、藤沢の周りは空いてくれた方がありがたい
114 :
タモロコ(関東・甲信越):2010/06/03(木) 01:34:40.71 ID:3ko8qXMh
藤沢の駅前は汚い
平塚は中心街で県庁所在地のような理路整然とした綺麗な街並みだ
115 :
キビナゴ(埼玉県):2010/06/03(木) 01:36:57.31 ID:dXVG1qD1
我が大船帝国に異常なし
117 :
アブラツノザメ(アラバマ州):2010/06/03(木) 01:39:17.71 ID:UFkecrRU
通勤でリニアとか会社が嫌がるだろ、常識的に考えて
118 :
ネオンテトラ(関東・甲信越):2010/06/03(木) 01:42:40.23 ID:UuGcQCSa
片瀬江ノ島在住だが湘南の中心はここだという自負がある
平塚とか行ったことすらない
>>1 しょうなんですか。ぶっちゃけそんな話題どうでもいいです
120 :
ネオンテトラ(関東・甲信越):2010/06/03(木) 02:00:36.87 ID:UuGcQCSa
まあ湘南市は実現して欲しかったが
残念だ
新幹線の各駅停車とか誰得。
ひかりのぞみしか価値なし。
122 :
ネコザメ(神奈川県):2010/06/03(木) 02:47:20.64 ID:NRaGU0B4
平塚がすごかったのも今は昔…
中心地はどう考えても藤沢に取られちまってるわな
せめてバブルが後10年続いていずみの線が延伸してきていれば…
123 :
シュモクザメ(コネチカット州):2010/06/03(木) 03:34:45.39 ID:jeqGNIo1
藤沢には二郎が出来るぐらいだから最強は揺るがないな
124 :
ネオンテトラ(関東・甲信越):2010/06/03(木) 03:46:48.19 ID:UuGcQCSa
しかも藤沢二郎はうまい
惜しむらくはハンズのみ
125 :
ツムギハゼ(神奈川県):
つーか本来の湘南って横浜横須賀から三浦半島を経て
鎌倉藤沢まででサザンの地元ということで暫定茅ヶ崎なんだが
そんで日本初の海水浴場ということで特別待遇で飛び地大磯も含むで
平塚なんて紛れも無く西湘以外の何者でもないんだよ。
そんな奴がおくびも無く湘南名乗りやがったから湘南の
ブランドイメージが悪くなった。