トヨタの超小型車「iQ」売れてねえ

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1 ： ストライプドバス(アラバマ州)：

トヨタ、超小型「ｉＱ」をてこ入れ　話題も割高で販売苦戦
　トヨタ自動車は２５日、４人乗り超小型車「ｉＱ（アイキュー）」のマイナーチェンジを発表した。
軽自動車より小さい車体で高級感やデザイン性を重視した“マイクロプレミアムカー”として２００８年に売り出し、話題を集めたが、販売は目標を下回っており、テコ入れする。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100525-00000608-san-bus_all
2 ： タイガーショベルノーズキャットフィッシュ(群馬県)：2010/05/25(火) 22:52:13.94 ID:38H7Ii49
PS1の名作の一つ
3 ： コノシロ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 22:52:50.97 ID:7vdDi51W
軽四によく煽られてるの見る
4 ： ハクレン(宮城県)：2010/05/25(火) 22:53:04.42 ID:hkQMLdgd
あのチョロQみたいな車か
5 ： ミドリフグ(catv?)：2010/05/25(火) 22:53:09.68 ID:TVwuuEcm
2JZでも載せろよ
6 ： アジメドジョウ(dion軍)：2010/05/25(火) 22:53:17.44 ID:j3+ANlvA
istで十分なんじゃ
7 ： キヌバリ(長屋)：2010/05/25(火) 22:53:41.90 ID:313iHZpm
あれが電気自動車ならインパクトあったろうけどな
8 ： アジメドジョウ(関西地方)：2010/05/25(火) 22:53:49.72 ID:CQyAMgI3
軽自動車買うのにプレミアムを求めてる奴がいないのに気付け
9 ： ヒメ(島根県)：2010/05/25(火) 22:53:58.13 ID:Ml1o+iig
http://ca.c.yimg.jp/news/20100525182125/img.news.yahoo.co.jp/images/20100525/san/20100525-00000608-san-bus_all-view-000.jpg
これで4人乗りなのか
10 ： クロムツ(北海道)：2010/05/25(火) 22:54:06.39 ID:YTySAIod
スープラminiって名前に変えろ
11 ： ホンソメワケベラ(滋賀県)：2010/05/25(火) 22:54:15.02 ID:QxLUyP0A
iQより売れてない車はいくらでもあるのにな
12 ： ウナギ(福井県)：2010/05/25(火) 22:54:27.12 ID:Oz61HetN
アストンマーチンのIQだっけ？
あれ出せばうれるんじゃね？
13 ： イレズミフエダイ(愛知県)：2010/05/25(火) 22:54:46.09 ID:Gfe3Do8u
6MTのやつをもう一回売れや
台数限定とかセコイことしないで
14 ： カワバタモロコ(神奈川県)：2010/05/25(火) 22:54:49.41 ID:wtJQNhnU
>>11
twinとかな
15 ： サカタザメ(埼玉県)：2010/05/25(火) 22:54:50.96 ID:coX0p6bm
これを売れると思った時点でトヨタの驕りだった。
16 ： ベラ(関西地方)：2010/05/25(火) 22:55:06.98 ID:rtuXzbX8
折り畳んで家に保管できるくらいなら買う
17 ： スカラレ・エンゼル(関西地方)：2010/05/25(火) 22:55:40.57 ID:W+qkwNkm
前を走ってる姿見ておっ、ってなったけど横から見て吹いた
18 ： ウチワザメ(大分県)：2010/05/25(火) 22:55:53.60 ID:FndJyCQD
プチトヨタとかも何考えてんだ
ダイハツに任せとけ
19 ： [―{}@{}@{}-] ペヘレイ(西日本)：2010/05/25(火) 22:56:01.89 ID:TtyIs2zq
電気自動車じゃないと売れないだろ
20 ： サザナミヤッコ(大阪府)：2010/05/25(火) 22:56:17.34 ID:DxlTzCBH
>>11
ジムニーシエラとかな
21 ： パーカーホ(関西地方)：2010/05/25(火) 22:56:18.07 ID:tHxNF3Qi
あれやたらたっけーもん
せめてパッソ以下の値段にしろよ
22 ： カスザメ(宮城県)：2010/05/25(火) 22:56:21.70 ID:KEba/EcB
こいつとスバルR1はEVとして出すべきだったんだよ
戦略も糞も無いからブランドを作れないんだ
23 ： マツカワ(catv?)：2010/05/25(火) 22:56:32.14 ID:Ly5jAgNy
ヨーロッパ税制仕様の車が日本で売れるわけ無いだろ
24 ： マーリン(アラバマ州)：2010/05/25(火) 22:56:37.28 ID:wOwZC/xj
試乗したけど良い車だったよ。
ただ、お金に余裕がある人じゃないと買わないな。
金が余っているなら軽を買うより、これを買う。
25 ： アジメドジョウ(dion軍)：2010/05/25(火) 22:56:42.40 ID:a2te5I6i
小さくたって駐車場代が安くなるわけじゃないしな
26 ： カダヤシ(愛知県)：2010/05/25(火) 22:56:44.95 ID:g1E3rYud
ヨーロッパ向けの6MTを普通に出せばマニアが買うんじゃないの？
27 ： ヨウジウオ(岡山県)：2010/05/25(火) 22:56:51.83 ID:V0VhYQwz
どういう意図で出したんだっけ
28 ： ブダイ(西日本)：2010/05/25(火) 22:57:08.93 ID:77E+6ABF
>>10
お前土人なのに頭良いな
29 ： フジクジラ(埼玉県)：2010/05/25(火) 22:57:15.22 ID:29GkbXHk
test
30 ： ムブナ(福岡県)：2010/05/25(火) 22:57:20.52 ID:gJaKOtIG
そういえばこんな車あったなあってレベル
宣伝が少ないだけじゃねーの？
31 ： ケショウフグ(長屋)：2010/05/25(火) 22:57:24.61 ID:UnGT1U3w
値段も高いし税金も普通車レベルだし、燃費を考えても軽四のほうがいい
狭い車内で我慢するメリットが何もないじゃないか
32 ： フグ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 22:57:27.29 ID:72ruGm0u
>>14
この前走ってるの見た。
あの車のメリットってなんだ？
33 ： トビエイ(東日本)：2010/05/25(火) 22:57:32.43 ID:IaXbqaxD
軽じゃなくてわざわざこっちを買う理由が見つからん
上質？（笑）
34 ： マダラタルミ(宮城県)：2010/05/25(火) 22:57:44.71 ID:tePZscwG
昔のWillシリーズみたいだな。
トヨタはいいよな、失敗車両の１０種くらいあっても全然問題ないもんな
頑張れよ三菱。新RVR売れてくれ
35 ： ゴマフエダイ(千葉県)：2010/05/25(火) 22:57:47.38 ID:a6frW6s/
税制は普通車で乗り心地は軽自動車とかキチガイじみてる
買う
36 ： キングサーモン(catv?)：2010/05/25(火) 22:57:51.29 ID:r7tqcGlt
まだリコールを忘れたわけではない
37 ： フジクジラ(千葉県)：2010/05/25(火) 22:58:28.33 ID:o8HdCask
そのうち電気自動車化すれば売れるでしょ
38 ： シマアジ(コネチカット州)：2010/05/25(火) 22:58:29.29 ID:+QhJ6Y3o
あれはただのイメージカーみたいなもんだろ。
セラみたいなもん。
39 ： アユ(長屋)：2010/05/25(火) 22:59:10.62 ID:VVsS6cN9
IQよりアイゴーのほうが軽とデミオの対抗馬に出来たのにな
あの値段だすなら普通車買うでしょ
40 ： ヘビギンポ(東京都)：2010/05/25(火) 22:59:12.91 ID:NtTRQawO
>>9
２＋1.5であって４人乗りというのは書類上
41 ： マサバ(兵庫県)：2010/05/25(火) 22:59:29.63 ID:wMWNkjTr
名前からしてだせえよ。
42 ： ヨーロピアンシーバス(東京都)：2010/05/25(火) 22:59:38.51 ID:LETNGdaB
発売当時にアホが飛びついただけなのにまだ作ってんのかｗ
43 ： マルソウダ(愛知県)：2010/05/25(火) 22:59:39.36 ID:w90rtLmm
http://toyota.jp/iq/concept/grade/index.html

高すぎ
44 ： オオワニザメ(東京都)：2010/05/25(火) 22:59:51.17 ID:upmxVYZx
買ったけど装備の割には高すぎ。運転はしやすいな
45 ： バタフライフィッシュ(埼玉県)：2010/05/25(火) 22:59:55.96 ID:7z9y8xaR
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2010Geneve/20100304_352571.html

やっぱこれぐらいやらないと、トヨタもレクサスブランドで売れよ。
46 ： コンゴウフグ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:00:30.58 ID:LqKG1hzt
イギリスだと超小型の電気自動車だらけだったな
47 ： ペヘレイ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:00:32.32 ID:2rsdXUeV
ﾊﾝﾄﾞﾙ折りたたんで車に積めるようにしろ
48 ： モンガラカワハギ(catv?)：2010/05/25(火) 23:00:34.54 ID:qXwhx0Dz
老人が乗ってるような1人乗りカート作れよ。
時速60kmくらい出るヤツ。もちろんあのサイズでな。
49 ： アジメドジョウ(catv?)：2010/05/25(火) 23:01:02.23 ID:PL+npHsc
フレンドパークのダーツの景品はIQの方が良かったんじゃないか
パッソなんて貰っても芸能人誰も喜ばないだろ
50 ： イトヨ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:01:03.82 ID:TQ121yfa
軽のある日本で売れるものじゃないことくらいわかってるでしょ
このプラットフォームを使った新型ヴィッツが本命

51 ： アーマードプレコ(愛知県)：2010/05/25(火) 23:01:15.19 ID:XP0JgqUG
1500の6MTで出せというのに
52 ： アメリカン・シクリッド(福岡県)：2010/05/25(火) 23:01:32.45 ID:vWLxrVoB
近くで見たら車幅が広くて気持ち悪いわ
1.3LのにMTがあったら飛びついてたかもしれないけどね
53 ： ペヘレイ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:02:17.15 ID:2rsdXUeV
>>48
あれ、シニアカーじゃなくてセニアカーだからな
間違えんなよ？
54 ： マツカワ(catv?)：2010/05/25(火) 23:02:44.13 ID:Ly5jAgNy
>>27
ヨーロッパの税制だと安い
55 ： キス(長屋)：2010/05/25(火) 23:02:56.73 ID:24md2nfT
オレのムーブの方が広いし快適＾＾
56 ： ハシナガチョウチョウウオ(青森県)：2010/05/25(火) 23:02:59.02 ID:4D9NMEgb
ｽﾊﾞﾙのR1を一回り大きくして1Lのｴﾝｼﾞﾝ載せたの欲しかった。
無理ならｱｲｺﾞでもいい。
57 ： マスキー(dion軍)：2010/05/25(火) 23:03:03.10 ID:i4CUtnEj
そりゃこの価格じゃどー考えても売れんだろ。消費者のニーズにあってない価格帯で車売りだして、
それが売れないから若者の車離れって言うのはオカシイってトヨタは気がつかないのかな。
58 ： ヘビギンポ(東京都)：2010/05/25(火) 23:03:10.20 ID:NtTRQawO
凄い車だけど金に余裕がないと無理
ハイテク詰め込みすぎ
59 ： スリースポットグラミー：2010/05/25(火) 23:03:30.93 ID:1+Qhgrii
【レス抽出】
対象スレ：トヨタの超小型車「iQ」売れてねえ
キーワード：Kef



抽出レス数：0

ｗ
60 ： ブダイ(西日本)：2010/05/25(火) 23:03:43.87 ID:77E+6ABF
日本の産業はダウンサイジングぐらいしかもう勝負所無いだろ
ちょっとは本気出せや
61 ： フジクジラ(千葉県)：2010/05/25(火) 23:04:09.23 ID:o8HdCask
>>48
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/332/336/cf14.jpg
これが一人乗り用に作った車でしょ
62 ： クサフグ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:04:16.88 ID:9jrb0XKG
スマートとどっち高いの？
63 ： キッシンググラミー(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:04:27.06 ID:CDZPFXiL
プリウスを1000台見る間にiQを10台、パッソセッテを1台見るレベル。
64 ： アジメドジョウ(dion軍)：2010/05/25(火) 23:04:56.04 ID:j3+ANlvA
EKシビックみたいな車､無いですか
スイフトはいらんからさ｡1.3～1.5辺りの排気量で5ナンバーで低い車体で・・・
65 ： カワバタモロコ(神奈川県)：2010/05/25(火) 23:05:00.45 ID:wtJQNhnU
>>61
ドラえもんの映画で堕落した未来人が乗ってた奴だな
66 ： ギンダラ(鳥取県)：2010/05/25(火) 23:05:21.98 ID:DWEGfUs2
トヨタってだけで買ってるバカが乗ってる車だな
67 ： ゴマフエダイ(千葉県)：2010/05/25(火) 23:05:22.98 ID:a6frW6s/
>>64
CRZ
68 ： アンコウ(不明なsoftbank)：2010/05/25(火) 23:05:24.52 ID:5r9gfkxC
マジレスするとコレ電気自動車のベース車両だから
軽が～とか言ってる奴は工場見学してこいや
69 ： アフリカン・シクリッド(愛知県)：2010/05/25(火) 23:05:55.94 ID:FQD4RZw1
変なエンジン積んでる理由がわからん
70 ： オボコ(大阪府)：2010/05/25(火) 23:06:32.30 ID:9BB981rR
あのマンボウみたいな車か
71 ： ユウゼン(東京都)：2010/05/25(火) 23:06:36.20 ID:eoKAbGI6
>>65
未来人じゃなくて別の惑星の奴だろ。
ブリキのラビリンスの。
72 ： イトヒキイワシ(神奈川県)：2010/05/25(火) 23:06:41.57 ID:SpUqUr8n
なんかのCMでチョロっと出てる原付ぐらいの大きさの車なら流行ると思う。
73 ： キンメダイ(東日本)：2010/05/25(火) 23:07:02.31 ID:NZnYWYWV
なんつーか、鰻の頭だけが走ってる様に見える
74 ： アジメドジョウ(dion軍)：2010/05/25(火) 23:07:32.15 ID:j3+ANlvA
>>67
納車まで半年とか言われてて凹むんですけど
75 ： アジメドジョウ(和歌山県)：2010/05/25(火) 23:08:08.99 ID:X16t6ub/
三菱アイが欲しいけどあんまり良くないの？
76 ： オグロメジロザメ(東京都)：2010/05/25(火) 23:08:25.66 ID:bbOiediK
>>44
運転した人間の評価は高いよな。
元々日本向けの車じゃない。
ま、その主戦場のヨーロッパでも数万台程度しか出てないが、アウトバーンの走行も考慮されてるし、
明らかにヴィッツやその他のコンパクトカーより走行性能も安全性能も良い。
77 ： ダイヤモンドテトラ(愛知県)：2010/05/25(火) 23:08:37.45 ID:1xN0r9pz
さっぱり売れないで販売終了した途端に
車オタ共があんな素晴らしい車を何故販売終了したんだとか言い出す光景が目に浮かぶ
78 ： マグロ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:08:49.98 ID:o5qd5QDa
買う理由が見当たらない
79 ： タカサゴ(東京都)：2010/05/25(火) 23:08:49.98 ID:BfD810NK
普通の軽自動車の方が安いし完成度も高い
80 ： マツカワ(青森県)：2010/05/25(火) 23:08:52.68 ID:T2TC5ar2
絶対売れないと思ったわ
大きさはマーチぐらいでいいだろ

81 ： ワニトカゲギス(鹿児島県)：2010/05/25(火) 23:09:03.36 ID:Df69nEZJ
>>1
売れるわけねえじゃんバカじゃねｗｗ
82 ： クモハゼ(東京都)：2010/05/25(火) 23:09:05.90 ID:/NNXIpos
小さいなら安っぽく見えない高級感がないと　アストン・マーチンｉＱは良かったよ　
83 ： ゴマチョウチョウウオ(長屋)：2010/05/25(火) 23:09:10.60 ID:yW/WCtiV
デザインがダメダメだしな
ヴィッツの2ドアのが全然いい
84 ： グルクン(鳥取県)：2010/05/25(火) 23:09:55.24 ID:HOrBL1xX
http://ameblo.jp/iq-kanagawa/
CMにコイツ使えばいいのに
85 ： ボララス(catv?)：2010/05/25(火) 23:10:48.28 ID:A+bk+A45
横がでかすぎるんだよ、縦だけ短くしてどーすんのよ
86 ： シマハギ(岡山県)：2010/05/25(火) 23:10:54.20 ID:1USU2Ash
フィットハイブリッド」はいつ出るんだ
1300+モーターなのか？
87 ： ゴマフエダイ(愛知県)：2010/05/25(火) 23:11:18.80 ID:KhbJ74Lz
わざわざこんなのつくらんでもaygo逆輸入すればよかったんじゃねえの
88 ： メイタガレイ(長屋)：2010/05/25(火) 23:11:45.73 ID:JL9zFkX1
これほしいな・・・・

＞価格は１４０万～１７０万円で据え置く。

止めた。
89 ： アピストグラマ(愛知県)：2010/05/25(火) 23:11:51.27 ID:poEC4NKa
池沼顔で買う気なくした
あと、こいつベースで若者向きスポーティカー作るって話どうなったの？
90 ： ミドリフグ(catv?)：2010/05/25(火) 23:12:11.58 ID:TVwuuEcm
トヨタが売れると思ってコケた車ほどみっともない車はねーなｗ
91 ： イトヨリダイ(香川県)：2010/05/25(火) 23:12:14.28 ID:wwK/U+45
フィットハイブリッド出たらインサイトの存在価値がなくなるなｗ
92 ： アーマードプレコ(愛知県)：2010/05/25(火) 23:12:18.26 ID:XP0JgqUG
面白い車なんだけどな・・・面白いけど要らない
93 ： ヘビギンポ(東京都)：2010/05/25(火) 23:12:47.78 ID:NtTRQawO
>>75
良いけどもう新しい車じゃねえからな
ＣＯＬＴもそうだけど、三菱はロングライフでしか車出せなくなったので
94 ： ブルーギル(神奈川県)：2010/05/25(火) 23:13:09.86 ID:CJGohh6E
>>88
2シーターのiQなら129万円で買えるぞ
95 ： フジクジラ(千葉県)：2010/05/25(火) 23:14:06.87 ID:o8HdCask
フィットハイブリッドって本当にフィットより燃費良くなるの？
プラグインハイブリッドや電気自動車みたいなのだったら別だけど
96 ： カダヤシ(愛知県)：2010/05/25(火) 23:14:35.37 ID:g1E3rYud
トヨタならコンフォートとプロボックスが二強だよね
97 ： セイゴ(catv?)：2010/05/25(火) 23:15:09.08 ID:AQ8ad3iG
売れない理由なんて誰でも分かるだろう。
高いんだよ。少なくともパッソぐらいにしろや。
98 ： アメリカン・シクリッド(富山県)：2010/05/25(火) 23:15:10.31 ID:yGXAqdBx
無理くり全長縮めた感じがあんまり意味わかんない
ヨーロッパだとそういうのが受けるのかな？
99 ： アロサ(東日本)：2010/05/25(火) 23:15:12.65 ID:V/Xfbe7l
顔つきが悪すぐる
100 ： マダラタルミ(catv?)：2010/05/25(火) 23:15:47.88 ID:4aKllmoJ
もっと面白い車スレたてろよぼけ。同じトヨタでもほかにあんだろ
101 ： オグロメジロザメ(東京都)：2010/05/25(火) 23:15:57.00 ID:bbOiediK
>>91
インサイトはすでに販売台数がプリウスの1/8位まで落ち込んでるしな。
でも、元々インサイトはフィットハイブリッドへの下地作りが目的だろうから、
十分役割は果たしたかと。
102 ： タウナギ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:16:15.76 ID:lBSBVjcT
コンパクトクラスが好きで乗ってる層があると思い込んだトヨタの失敗作
103 ： ゴリ(福島県)：2010/05/25(火) 23:16:19.97 ID:a3edOKLQ
ヴィッツとパッソがあるのに何故IQを出したのか
104 ： マダラトビエイ(岡山県)：2010/05/25(火) 23:17:05.87 ID:voo163si
初代のistはそこそこ売れたけど、二代目のistは全然見かけない
コンパクトで小回りのきく車体だったのに、モデルチェンジでダメな車になった
105 ： カナガシラ(神奈川県)：2010/05/25(火) 23:17:10.70 ID:mgsDuh/W
4月は目標販売台数の1/3も売れなかったし。
106 ： サンゴトラザメ(京都府)：2010/05/25(火) 23:17:42.82 ID:CcEXWDEQ
>>89
あったなあそんな話
ちょっと興味あるわ
107 ： アジメドジョウ(catv?)：2010/05/25(火) 23:17:58.38 ID:PL+npHsc
インサイトは初代の不遇っぷりを見れば日の目を見た方だと思うがｗ
108 ： ドワーフシクリッド(大阪府)：2010/05/25(火) 23:18:02.34 ID:+gXM2LGc
本田のハイブリッドは魅力ないなぁ。
109 ： アジメドジョウ(長屋)：2010/05/25(火) 23:18:25.40 ID:vp11ZhON
つーか別にいらん
110 ： コーホ(東京都)：2010/05/25(火) 23:18:32.94 ID:MfeaIlpi
家も小さいのにクルマも小さくするわけが無い。
大きい家の人たちのパーソナルカーは欧州製小型ハッチだよ。
111 ： ブルーギル(愛媛県)：2010/05/25(火) 23:18:33.98 ID:7r4foyXg
いままで4回ぐらいしか見たことない
112 ： ミスジリュウキュウスズメダイ(愛知県)：2010/05/25(火) 23:18:49.36 ID:zVoybG6T
アストンマーチンのIQはかっこいいと思ったけど、
普通のIQはだめだ
113 ： アメリカン・シクリッド(富山県)：2010/05/25(火) 23:18:53.87 ID:yGXAqdBx
スマートに対抗してiQ、ってネーミングは嫌いじゃない
114 ： オグロメジロザメ(東京都)：2010/05/25(火) 23:19:15.95 ID:bbOiediK
>>98
ヨーロッパでは全長3m以下は税金が優遇される。
欧州版軽自動車みたいなもの。
逆に日本の軽自動車や5ナンバー車は外国人から見れば奇異に見えるしな。
115 ： オオタナゴ(島根県)：2010/05/25(火) 23:19:37.17 ID:B9CuauVC
あんなかわいいの恥ずかしくて乗れない
116 ： マダラタルミ(宮城県)：2010/05/25(火) 23:19:37.16 ID:tePZscwG
>>75
代車で乗った事あるけど、アイいいよ。見切りも良いし。
なによりあのデザインが素晴らしい。
117 ： アオギス(山形県)：2010/05/25(火) 23:20:15.29 ID:LQzxLobk
>>32
軽くて運転楽。NAでも出足の加速は下手な普通車より速い。
軽NAでも一般道でも流れ速い所での合流が怖くない。
隙間に収まる感じで割り込んだりできるわ、駐車も出来る事も良い。
ちょこまかとこまねずみの如く走れる。

俺的には燃費は二の次。距離も走らないし、運転荒いから20km/ｌ
前後しか行かんw
最高走れた時は、レギュラー21リッター満タンで、550km走った所で
給油ランプ点灯、その後50kmぐらい走ってから給油したな。
118 ： イトマキエイ(大阪府)：2010/05/25(火) 23:20:35.39 ID:mnkEVtla
流線型は飽きたから、昔のアメ車やイギリス車みたいなデザインの出してほしい。
バイクは流線型以外にもアメリカンやらいっぱい出てるけど、車はそういうの絶滅してるよね。
119 ： カワカマス(東京都)：2010/05/25(火) 23:20:46.49 ID:+DtshoBW
ことし、IQスポーツが出るとか言ってたのはどうなったんだ？
120 ： メクラウナギ(静岡県)：2010/05/25(火) 23:22:45.55 ID:a64L8hQB
これの発売当初、ニュース見てたらカーグラ見てるみたいに、凄い車
登場って延々流してた。キャスターがエコであること、それが車選びの
第一条件！って絶叫してた。　将軍様のTVも酷いが日本もあんま変わらん。
121 ： チチブ(西日本)：2010/05/25(火) 23:23:09.14 ID:5xPADdAM
そらあんな不格好な車に乗りたい奴なんかいねーだろｗ
122 ： オオワニザメ(東京都)：2010/05/25(火) 23:23:27.70 ID:upmxVYZx
>>52
あります
123 ： カワアナゴ(大阪府)：2010/05/25(火) 23:25:04.07 ID:jvqFMCka
パッソみたいにダイハツに作らせろよ。1L100万円じゃないと売れない。
124 ： チチブ(西日本)：2010/05/25(火) 23:25:55.09 ID:5xPADdAM
>>123
もうすぐ100万を切る新型マーチが出るしな。
125 ： [―{}@{}@{}-] ペヘレイ(西日本)：2010/05/25(火) 23:26:11.53 ID:TtyIs2zq
>>118
材料費が高くつく
126 ： ヤマノカミ(長屋)：2010/05/25(火) 23:26:25.08 ID:Oy3NqjlR
なんもついてないiQより、
そこそこ装備のついたヴィッツの方が安いもんな。
売れるわけねーよ。
127 ： アユ(長屋)：2010/05/25(火) 23:26:27.10 ID:VVsS6cN9
>>123
安い車ならアイゴを作らせて軽と小型車をつぶせばよい
128 ： アオギス(山形県)：2010/05/25(火) 23:26:41.88 ID:LQzxLobk
>>116
Aピラーが若干残念。
峠道の九十九折みたいな所での視界遮られたから。
それ以外の街乗りだと、余り気にならないと思うけど。
そこと前後とタイヤサイズ違う点を除き、運転して楽しいなw
アイはツイン乗ってなきゃ欲しかったかも。
129 ： アマゴ(dion軍)：2010/05/25(火) 23:26:55.25 ID:Z3ejyHpk
販売店がネッツってのが(ry

トヨタ店かレクサスで、セカンドカーにいかがっすかぁ？　で売りつける車だろJK
130 ： タカサゴ(catv?)：2010/05/25(火) 23:27:27.02 ID:4tJG7aZu
スズキのTWINのときは、まさにこれこそ今どきの独身向けだし売れるんじゃね？
ってヲモてたけど乗車2名てのがダメだったんだよな
ちょっとした送迎のとき2名はマズイ

趣味のセカンドカーか、ホントに孤独な地方暮らしくらいしか需要ないのが現実
131 ： ゴマフエダイ(千葉県)：2010/05/25(火) 23:27:39.56 ID:a6frW6s/
>>124
あれデザインひどくねえか
132 ： カワアナゴ(大阪府)：2010/05/25(火) 23:28:10.49 ID:jvqFMCka
アイゴー。エンジンもシャーシもモロ大発でﾜﾛﾀ
どこが豊田やねん
ｗｗｗ
133 ： ハマフエフキ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:28:26.19 ID:L7JdQB5+
欧州向けだからちゃんとMTも設定あるのな
134 ： アオギス(山形県)：2010/05/25(火) 23:28:36.48 ID:LQzxLobk
>>119
もう100台限定の6MTのモデル出たと思ったが、それと別の出るんかな。
なら興味あるな。
135 ： アメリカン・シクリッド(富山県)：2010/05/25(火) 23:29:40.79 ID:yGXAqdBx
>>114
そういう事だったのかｗ
たしかに軽とか5ナンバーのミニバンとかちょっとひょろ長い感じするよね
136 ： ウミテング(dion軍)：2010/05/25(火) 23:30:25.06 ID:KiEUBf56
あーこんなのあったね
1回だけ走ってるの見たことあるわ
137 ： イボダイ(静岡県)：2010/05/25(火) 23:30:36.35 ID:CaA1hOF9
欧州向けと思ってたけど日本で売るつもりあったのか
138 ： アオギス(山形県)：2010/05/25(火) 23:31:11.30 ID:LQzxLobk
>>132
アイゴーだったら、足回りがPSAが弄ってるみたいだが。
確かにトヨタ係わってないなw
139 ： ウマヅラハギ(関西地方)：2010/05/25(火) 23:31:40.24 ID:sFHBb0K6
>>64
ポロGTIとルノー　ルーテシアRSおすすめ
140 ： カワアナゴ(大阪府)：2010/05/25(火) 23:32:05.67 ID:jvqFMCka
鈴木がアメリカで軽四売ったら豊田抜いて世界一になるのになｗｗｗ
141 ： ツムブリ(神奈川県)：2010/05/25(火) 23:32:20.94 ID:hzd6glPB
そろそろ打倒Fitが出てきてもいいころなのに

fit vitz demio swift passo
どれがいいんだよ
142 ： ミツマタヤリウオ(関西地方)：2010/05/25(火) 23:32:57.49 ID:OXCLbqdt
この手の車は絶版になってから人気でるんだよな
143 ： マフグ(愛知県)：2010/05/25(火) 23:33:10.46 ID:uPQMcNYt
隼スマートに対抗してヤマハのリッターバイクのエンジン積めよカス
144 ： ユゴイ(群馬県)：2010/05/25(火) 23:33:12.57 ID:OX4RJCsf
コーナリングはどないやねん
山で遊べる感じだったらちょっと興味ある
145 ： フロリダバス(catv?)：2010/05/25(火) 23:33:22.89 ID:JY7PsNfP
早くアストンバージョン出せよ、３００万くらいで。
それか、キチガイの様に拘って５００万くらいのIQにするとか
146 ： ペレスメジロザメ(岡山県)：2010/05/25(火) 23:33:59.88 ID:pcV/RJzW
修復歴有りの中古車で “ラジセルBP有り” と表記されているけど
どういう意味ですか？
147 ： ヘビギンポ(東京都)：2010/05/25(火) 23:36:08.48 ID:NtTRQawO
>>142
車自体はかなりいいからな
加速もインチキして良い感じにしてあるし
148 ： フロリダバス(catv?)：2010/05/25(火) 23:36:20.30 ID:JY7PsNfP
>>146
多分ラジエタ、セルモータ、リビルドパーツ有
149 ： ネコギギ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:37:37.19 ID:0zVN5S96
iQは稀に見ることがあるけど、糞バカスイーツ（笑）向け？のパッソセッテは一度しか見たことない
150 ： アオギス(山形県)：2010/05/25(火) 23:38:31.05 ID:LQzxLobk
>>129
そうかもな。
3気筒のVitz試乗したとき、軽よりガサツに感じたエンジン音漏れ聞こえたんだけど、
それと同じエンジン積んだiQってその雑音見事に抑えこんでた。

でも、後ろのサスペンション、ストローク短いわ、タイヤ無駄に太くて轍拾って横揺れきついw
田舎の荒れた下道走る車じゃねーわw　都市部の幹線道路走る車だな。
151 ： ツムブリ(神奈川県)：2010/05/25(火) 23:38:54.73 ID:hzd6glPB
>>149
あの車のターゲットがいまいち分からない
152 ： ミツマタヤリウオ(関西地方)：2010/05/25(火) 23:40:08.06 ID:OXCLbqdt
>>147
近所で良く見かけるんだが一人もんにはありだとおもた
153 ： イセゴイ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:40:17.79 ID:PrpFskzF
ハンディ型掃除機みたいな車だ
154 ： アジメドジョウ(神奈川県)：2010/05/25(火) 23:40:29.56 ID:S4yJohEP
ｸｿﾀﾞｻｲ
155 ： オグロメジロザメ(東京都)：2010/05/25(火) 23:41:37.84 ID:bbOiediK
>>141
ライバル扱いされるそれらの車だけど、実は微妙にコンセプトが違う。
例えばフィットとヴィッツを比べても、ガチ対決するような関係じゃないくらい違う車だから、
自分が気に入ったのを買え、としか。
156 ： イソギンポ(東京都)：2010/05/25(火) 23:41:54.97 ID:7t3C/KJI BE:58212926-PLT(15841)

http://ady.at.infoseek.co.jp/img/raptobike05.jpg
もう勝負にならんぐらい自転車のほうがかっこいいし性能も上。
157 ： ペレスメジロザメ(岡山県)：2010/05/25(火) 23:42:18.68 ID:pcV/RJzW
>>148
レスありがとうございます！
フロント大破レベルの事故を起こしていて、中古パーツで直しているという事ですね
絶対買わない事にしました！！
158 ： メイチダイ(関西地方)：2010/05/25(火) 23:42:37.86 ID:3HnQdD8C
>>149
シエンタと被ってるような
159 ： ツムブリ(神奈川県)：2010/05/25(火) 23:43:41.39 ID:hzd6glPB
>>155
どういったところに違いがあるんだろ？
160 ： エツ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:43:58.42 ID:SeKMKH99
いいとこ見あたらない。
デザインとかスタイルで強い個性を主張するならともかく、そういう車でもないしなぁ。

これ100万高いんだよ。
40万～60万で売れば、あぁTOYOTAのタタ対抗か。
こういう車もありと思う。
ってか、60万で売っても、ヨタは十分利益出るだろ、これ。
161 ： フロリダバス(catv?)：2010/05/25(火) 23:44:29.66 ID:JY7PsNfP
>>156
死ねゴミ
162 ： ニギス(埼玉県)：2010/05/25(火) 23:44:56.17 ID:bEu0yVhR
発売当時に嫁のイストの買い替え需要で観に行ったけど
実質2シーターのリッターカーにちょっとOP付けて本体は
値引き0で乗出し約200万だぜ？
>>126の言うとおり売れる訳がない


163 ： アジメドジョウ(長野県)：2010/05/25(火) 23:45:10.31 ID:37fz4GeI
これ販売するのにゴーサイン出した馬鹿はなんなの
164 ： グルクン(愛知県)：2010/05/25(火) 23:45:12.75 ID:Bbb3xIrH
目標が無謀だっただけで、普通にそれなりに売れてると思うけどな
165 ： アジメドジョウ(兵庫県)：2010/05/25(火) 23:46:19.50 ID:erATsiAp
フィアット500ほしい
166 ： ヘビギンポ(東京都)：2010/05/25(火) 23:47:14.21 ID:NtTRQawO
高齢者用に売るのが一番売れたと思うんだけど
シティコミューター（欧州仕様）だから、日本でも若いのに売ろうとしたら値段が……って車
167 ： アメリカン・シクリッド(富山県)：2010/05/25(火) 23:49:15.89 ID:yGXAqdBx
アイゴとかいうやつ売ってほしいなあ
5ナンバーよりちょっと小さいのがほしい
168 ： トウジン(栃木県)：2010/05/25(火) 23:49:23.59 ID:FejwA25q
>>149
あれのバナナ色の良さそうだったんだが
全高1550mmで2列シートで5速以上のATかCVTだったら買ってたわ。
169 ： タカサゴ(catv?)：2010/05/25(火) 23:49:50.06 ID:4tJG7aZu
>>141
高速道路を頻繁に乗るならパッソ(ブーン)はなかなか安定して走るよ
小型なのに軽より安いしね

同じ値段の軽トールワゴンで高速走ったら氏む…
170 ： イシモチ(静岡県)：2010/05/25(火) 23:50:58.68 ID:vUO9jBhm
CR-Zどうしてこうなった
171 ： ウマヅラハギ(関西地方)：2010/05/25(火) 23:51:26.28 ID:sFHBb0K6
>>169
どっちにしろ低性能。低レベルでの良い悪いだろ
172 ： サンゴトラザメ(福岡県)：2010/05/25(火) 23:52:46.92 ID:nuwdknmT
>>12
あれアストンマーチンユーザー限定の金持ち専用車じゃなかった？
173 ： ハタハタ(静岡県)：2010/05/25(火) 23:53:50.04 ID:FOokdrCL
>>160
タタ並みの性能ならその値段になったかもな。だがあの安全性じゃ無理。
事故ったときに確実に死にたいってなら話は別だが。
174 ： クモハゼ(東京都)：2010/05/25(火) 23:54:10.14 ID:/NNXIpos
今度出る日産JUKEの後部ドアが１４７みたいで良いんだけど
フロントが残念過ぎる
175 ： メイチダイ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:54:46.23 ID:IupFsjFS
まず高い。
しかもヴィッツのあるネッツ店専売。
どう考えても安いヴィッツをみんな買う。
さらにFFしかない。雪国はシカト。
４人乗れないから、一般家族もシカト。
軽のバンよりしょぼい内装で、独身層もシカト。

誰が買うのよ、こんな車。
176 ： コノハウオ(catv?)：2010/05/25(火) 23:55:40.52 ID:GA/A+TqR
だってあれリセール考えたらプリウス買った方が安いくらいの値段するんだろ
177 ： アロサ(東日本)：2010/05/25(火) 23:56:10.80 ID:V/Xfbe7l
なんかすぐにスピンしそうでな
178 ： ニッポンバラタナゴ(福井県)：2010/05/25(火) 23:56:36.88 ID:VcNtpYVv
>>175
秋葉系の子が一人で乗ってるのをよくみかけるよ
179 ： ヤガラ(長屋)：2010/05/25(火) 23:56:42.89 ID:tV9Yppdx
車両価格を考えればビッツやイストでいい
180 ： タウナギ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:56:49.20 ID:lBSBVjcT
高齢者向け福祉車両はポルテが人気だそうだな
181 ： メイチダイ(アラバマ州)：2010/05/25(火) 23:57:18.79 ID:IupFsjFS
>>178
それ男だろ
182 ： メガネモチノウオ：2010/05/25(火) 23:57:47.61 ID:fuKrfLS4
MTあれば買ってた
183 ： アロサ(東日本)：2010/05/25(火) 23:58:27.93 ID:V/Xfbe7l
6速のシーケンシャルでどうだ
184 ： バラムツ(東京都)：2010/05/25(火) 23:58:44.56 ID:BhylEPdI
笛違うだけで、音一緒。
バブリィー（懐）って音がする。
当時と違って踊る阿呆がいない。
「コンセプト」とか聞くと走る虫唾は、
コレよりだいぶん軽快。
185 ： オグロメジロザメ(東京都)：2010/05/25(火) 23:59:06.70 ID:bbOiediK
>>160
専用に開発している部分は相当有るから、開発費を回収するなら、
200万以上の価格が必要だったとも（そもそもトヨタとしても台数が出ない前提）。
車自体も無駄に丈夫で、カムリやクラウンを衝突相手に想定して作ってあるし、
そんな車が60万で作れるわけ無いわ。
186 ： ボララス(大阪府)：2010/05/26(水) 00:00:20.89 ID:LB/Bv6EG
せやな
187 ： メイタガレイ(大阪府)：2010/05/26(水) 00:00:24.48 ID:Jk9JaR1M
こんなデザインで売れるわけねーだろ
せめて屋根が開くとか工夫しろよ・・・
188 ： メカジキ(関西地方)：2010/05/26(水) 00:00:25.19 ID:3HnQdD8C
変態成分が足りない
189 ： クーリーローチ(富山県)：2010/05/26(水) 00:00:26.70 ID:9ZocdLYF BE:327586436-2BP(2225)

>>141
SX4とスイフトは無視か
190 ： トクビレ(東京都)：2010/05/26(水) 00:01:11.76 ID:WY818ITG
iQ買うくらいならsmart買うだろ・・・
つーかiQだせえ
191 ： グルクマ(愛媛県)：2010/05/26(水) 00:01:13.90 ID:fbfdWbVj
実は全幅が5ナンバー枠一杯まで広げてあるという鬼畜仕様
192 ： ミナミハコフグ(catv?)：2010/05/26(水) 00:01:18.12 ID:K4tRkaNN
見てくれがフィアット500だったらなぁ
193 ： トランスルーセントグラスキャットフィッシュ(長屋)：2010/05/26(水) 00:02:18.47 ID:xdUFBAnQ
>>114
＞ヨーロッパでは全長3m以下は税金が優遇される。

それ本当？全長3m以下の車ってスマートぐらいしか思い出せないんだけど
194 ： ヒメダイ(長屋)：2010/05/26(水) 00:02:23.77 ID:wDtv+POk
こんなのが140万とか舐めてるだろ
195 ： ガー(関西地方)：2010/05/26(水) 00:03:04.40 ID:FnEHlDDv
レクサスでだすべきだったな
196 ： チンマ(大阪府)：2010/05/26(水) 00:03:08.77 ID:pTLHjSqB
IQ買うならVits買う
197 ： マンタ(愛知県)：2010/05/26(水) 00:04:53.47 ID:/04dPfyw
ワゴンＲより優れた車を作れよ
198 ： グルクマ(愛媛県)：2010/05/26(水) 00:04:59.74 ID:fbfdWbVj
>>141
荷物を積みたいならフィット1択の現状は変わらん
代替はコルトプラスくらい？
積まなくていいならデミオかスイフトでいいんじゃね
どっちにしても税制上のメリットが全くないクラスだから
1ランク車格を上げるか下げるほうが満足度は高いと思うけど
199 ： サンマ(福岡県)：2010/05/26(水) 00:07:01.68 ID:nuwdknmT
>>193
日本には入ってこないけどちっちゃい車は専用メーカーがあるよ
200 ： メカジキ(埼玉県)：2010/05/26(水) 00:07:11.72 ID:jImOS7at
>>22
エルテンを出してから撤退してほしかった・・・
201 ： アロワナ(東日本)：2010/05/26(水) 00:11:31.67 ID:/pAbW9Fj
Vitsは展示も試乗車もかなりあるがiQは少ないものなぁ
202 ： カワハギ(catv?)：2010/05/26(水) 00:12:17.98 ID:UATjdwlJ
ｂＢオープンデッキという車があってだな
203 ： ガヤ(神奈川県)：2010/05/26(水) 00:15:35.77 ID:jg67Mxtb
サイオンバージョンの顔を期待していたのに…
絶対変えた方が良いと思うんだがな
204 ： イトヨリダイ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 00:17:31.34 ID:nFcLLmm2
smartなんて軽以下のゴミなのに

205 ： カライワシ(鹿児島県)：2010/05/26(水) 00:17:37.46 ID:DydMo9BB
TRDの変態仕様見てみたいな
買わないと思うけど
206 ： アシロ(dion軍)：2010/05/26(水) 00:18:58.01 ID:/hEPX7vs
高級志向のコンパクトカーは需要ありそうな気もするが、軽自動車より小さくする意味が分からん
207 ： タニノボリ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 00:19:01.52 ID:eUFyBKFK
確かGT-Rを差し置いてカーオブザイヤーになったよな？
何で選ばれたのか理解出来なかったなｗ
208 ： ユウゼン(沖縄県)：2010/05/26(水) 00:19:46.33 ID:waseEicQ
軽みたいな小型車がいいけど
軽は非力すぎるからちょっとパワーあるのがいいっていう女向けの商品じゃないの？
209 ： スポッテッドガー(宮崎県)：2010/05/26(水) 00:22:17.43 ID:SW2FNVR3
>>208
それならパッソに行くだろ
210 ： アシロ(静岡県)：2010/05/26(水) 00:23:10.10 ID:pBg94oCI
>>146
ラジエターコアサポートを鈑金してるってことです
211 ： カワムツ(千葉県)：2010/05/26(水) 00:26:00.88 ID:3a3O52NS
軽自動車にして半額にしたらいんじゃね
212 ： グルクマ(愛媛県)：2010/05/26(水) 00:26:56.72 ID:fbfdWbVj
どうせ海外向けの車だから日本では売れなくても問題ないんだろうけど
海外にはエッセに800ccのエンジン載せたほうが受けがいいと思うけどな
213 ： プレコ(神奈川県)：2010/05/26(水) 00:27:45.75 ID:bXURw45P
iQユーザーだけど速く廃盤になって欲しい
俺だけのマイノリティであってほしいから
214 ： カライワシ(鹿児島県)：2010/05/26(水) 00:28:14.09 ID:DydMo9BB
スポーツ仕様にして赤いRのエンブレムでも貼り付けたら売れるだろ
215 ： オニオコゼ(鳥取県)：2010/05/26(水) 00:28:17.55 ID:H7qWLucj
事故ったときのこと考えると・・・
216 ： ナマズ(関西地方)：2010/05/26(水) 00:29:02.25 ID:C+ZngVff
こういう小さい車ってやけに可愛くみせようとしてない？
もっと無骨な感じのがあれば買うんだけど
217 ： ニベ(福井県)：2010/05/26(水) 00:29:23.52 ID:rzLNXeDp
>>208
iQって65馬力だよね
218 ： チヌ(西日本)：2010/05/26(水) 00:29:58.15 ID:6ZXrfZvM
>>216
以前、ダイハツがネイキッドってのを出していてだな…
219 ： キンギョ(広島県)：2010/05/26(水) 00:31:08.63 ID:uSQaW/Un
こんなのがカーオブザイヤー取ってるんだよな
トヨタも評論家も恥ずかしくないのかね？
220 ： ゴマモンガラ(愛知県)：2010/05/26(水) 00:32:49.45 ID://yUqxmi
世の中「金」ってことだよ言わせんな恥ずかしい
221 ： カワカマス(アラバマ州)：2010/05/26(水) 00:36:18.93 ID:5XfwxnIS
50ccの車つくれよ
222 ： チョコレートグラミー(山形県)：2010/05/26(水) 00:37:30.95 ID:kR0E7gpj
なぜ軽にしなかった
223 ： アユカケ(東京都)：2010/05/26(水) 00:37:55.18 ID:VUc2vt38
ヴィッツより高いってよく言われるけど横滑り防止装置も標準だし、エアバッグも充実してるとか
装備の差もあるし、単純比較はできないと思う
224 ： バラムツ(catv?)：2010/05/26(水) 00:39:08.30 ID:4W6DXEt1
内部に余裕がないとその分キケンなんじゃないかと思うけど
225 ： エソ(長野県)：2010/05/26(水) 00:39:08.99 ID:wkcIVkJK
見た目が悪い性能が悪い乗り心地が悪いコスパ悪い
むしろ誰が買うのこんなもん
226 ： ディスカス(神奈川県)：2010/05/26(水) 00:39:24.27 ID:hXefBst8
>>198
軽自動車は安いけどエンジンが…
かといってひとつ上となると結構金額が変わりそうな気がする
227 ： アシロ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 00:40:57.01 ID:t9eD0tpq
ワゴンR買ったほうがマシなレベル
こんなクソ車に5ナンバーの税金払うとかアホだろ
228 ： エトマロサ・フィンブリアタ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 00:41:02.01 ID:e/7W/uoi
>>222
そういや、新型パッソになって、エアバッグけちったよな、トヨタは。
あれだけバッシングされてる時でも、そんなことするんだよなぁ三河商人は。
229 ： キホウボウ(福岡県)：2010/05/26(水) 00:41:15.31 ID:uxv2HoAq
スマートがほしい。でも2人しか乗れないとかおわっとる。

うち三人家族だから３人乗りスマート作ってくれ。買うから。
230 ： シマイサキ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 00:42:15.51 ID:tC66yDXR
エンジンが2000ぐらいなら売れた
231 ： オキエソ(東京都)：2010/05/26(水) 00:43:10.51 ID:1BuaJ7+n
>>223
それは無理だろう。このスレの住人は車もってないだろうから
232 ： アシロ(静岡県)：2010/05/26(水) 00:43:29.47 ID:pBg94oCI
今流行の小排気量スーパーチャージドでいきましょう
233 ： アユカケ(東京都)：2010/05/26(水) 00:43:51.66 ID:VUc2vt38
>>229
ゴードン・マーレイ先生の次回作にご期待ください！
234 ： メカジキ(関西地方)：2010/05/26(水) 00:44:37.92 ID:p1tLFJMg
いやV6　3.5Lで
235 ： チヌ(西日本)：2010/05/26(水) 00:47:01.28 ID:6ZXrfZvM
>>227
みんなそう思ってるんだよｗ
236 ： アシロ(静岡県)：2010/05/26(水) 00:47:33.60 ID:pBg94oCI
>>229
いやサイドカーでいいよ
237 ： ブダイ(千葉県)：2010/05/26(水) 00:50:15.90 ID:rak91OQa
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/365/658/ds3_006.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/365/658/ds3_021.jpg

iQ買うならDS3買う
238 ： グルクマ(愛媛県)：2010/05/26(水) 00:52:36.39 ID:fbfdWbVj
>>226
最近、どのクラスでも試乗落ちや展示車がクソ安くなってるので
130万出せばだいぶいい車が買えるんじゃないかと思う
デミオ、フィット、ワゴンRでも新車で色々つければそれくらいするでしょ
239 ： マンタ(愛知県)：2010/05/26(水) 00:53:23.56 ID:/04dPfyw
>>237
これが１７０万で買えるならな
240 ： ベラ(関東地方)：2010/05/26(水) 00:53:36.85 ID:WEc8CGaV
>>222
これになるから

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a3/1997_Suzuki_Alto_01.jpg
241 ： アベハゼ(愛知県)：2010/05/26(水) 00:56:09.11 ID:/RF76Pj4
>>229
5人乗りのスマートもあっただろ
中身は三菱だけど
242 ： カンムリブダイ(栃木県)：2010/05/26(水) 00:56:54.88 ID:2XFJffjP
スズキのスプラッシュ、定価１２３万だが、試乗車なら８０万で買える。
Iqなんて定価９０万じゃなけりゃ売れないだろ。
243 ： カワカマス(catv?)：2010/05/26(水) 00:57:02.24 ID:r8UV+wPk
これにV8エンジン載せたらどうだろう
244 ： ゴクラクハゼ(岐阜県)：2010/05/26(水) 00:57:58.29 ID:FB5Lt0FK
走る棺桶とはまさにコレ
245 ： ニベ(福井県)：2010/05/26(水) 00:58:08.59 ID:rzLNXeDp
>>241
2人乗りの方もエンジンは三菱製だったけどな
246 ： カワハギ(東京都)：2010/05/26(水) 00:58:39.50 ID:OnAK6CtG
>>242
試乗車がいつでも売ってるならな
247 ： ペンシルフィッシュ(岡山県)：2010/05/26(水) 01:00:57.52 ID:VUc2vt38
>>210
レスありがとうございます！
ラジエターコアサポートの鈑金だけなら、修復歴有りにはならないと思いますが
周辺のパネル・メンバ類もイってる感じでしょうか？
http://www.izumigaoka.co.jp/accident-standard.html

タマ数が少ない車種だから考えてしまいます…
248 ： コバンザメ(catv?)：2010/05/26(水) 01:02:08.26 ID:D9z3ywei
国内で乗るならR1のスーチャモデル買った方がいいよね
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/51014/009_o.jpg
たけしや所や民生みたいに弄って遊ぶベースとしても面白いし
http://crowdwagon.com/blog/wagonr35/wp-content/uploads/2009/09/subaru_r101.jpg
http://crowdwagon.com/blog/wagonr35/wp-content/uploads/2009/09/subaru_r102.jpg
249 ： ウバウオ(愛知県)：2010/05/26(水) 01:04:56.73 ID:DZNatOxj
幅も狭くしないと意味ないんだよ。
250 ： マガレイ(catv?)：2010/05/26(水) 01:05:16.62 ID:WWwDhG9c
スプラッシュは試乗したけどいいね
先代フィット乗ってるけど次はスプラッシュに買い換えようと思う
251 ： オキエソ(東京都)：2010/05/26(水) 01:05:53.00 ID:1BuaJ7+n
いい年していじった車乗るの恥ずかしいわ
252 ： イスズミ(静岡県)：2010/05/26(水) 01:06:20.42 ID:vmT98oxI
小回り利いても横幅で台無しにする車多すぎ
253 ： ユウゼン(長屋)：2010/05/26(水) 01:06:39.57 ID:zvJbEEfP
日本じゃフェリー料金くらいしかメリットないんだから、売れるわけない
254 ： サクラマス(愛知県)：2010/05/26(水) 01:07:23.36 ID:u8/zP2aQ
継続的に売れない不人気車でも、
発表時は必ず「月刊販売目標を上回る」だからね。

発売時には、予約を含めて月間目標を上回るのは当たり前なのに、
さも、大好評みたいな発表はもうやめて欲しいよ。
大事なのはそのあと、ちゃんと月間目標を達成し続ける事が出来るかどうかでしょ。


↓IQ発売当時の記事

『トヨタ自動車は、新型車『iQ』の発売1か月間の累計受注台数が8000台となり、
月販目標の 3倍以上に達したと発表した。
iQは10月15日に発表、11月20日から販売を開始した。
月販目標は2500台だが、19日までの累計受注は約8000台となった。』
255 ： ユウゼン(長屋)：2010/05/26(水) 01:08:45.14 ID:zvJbEEfP
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6580481
ゼロヨンは軽より遅い、iQ
256 ： チヌ(東京都)：2010/05/26(水) 01:09:43.81 ID:jEX0wP5A
国家2種に東大京大が参戦してる時代だしな。
世の中おかしくなっとる。

民間はダメだな。トヨタがいい例だ。
257 ： カンムリブダイ(栃木県)：2010/05/26(水) 01:09:56.72 ID:2XFJffjP
>>248
所の道楽に影響されてサニトラに金掛けてたお馬鹿がいっぱいいたよなぁ。
258 ： グルクマ(愛媛県)：2010/05/26(水) 01:11:53.28 ID:fbfdWbVj
>>246
今、例の補助金のせいで低走行車がバーゲンセール状態みたいだから
普通車なら車種を選ばなければ本体50万円台からある
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/906010052602030130023.html
ちなみにiQも本体90万円から
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056063520100404004.html
259 ： ニシン(東京都)：2010/05/26(水) 01:13:06.12 ID:sVxI+K6r
アストンのIQは売れるだろｗ
260 ： カワハギ(東京都)：2010/05/26(水) 01:13:59.17 ID:OnAK6CtG
>>258
買い物は楽しくしたいから、俺には向いてないな
261 ： コバンザメ(catv?)：2010/05/26(水) 01:14:54.26 ID:D9z3ywei
>>258
こんな小さい車にまで下手糞棒つけちゃうのかよ
262 ： エレファントノーズフィッシュ(愛知県)：2010/05/26(水) 01:21:34.48 ID:iD0Wl1RT
こういうスレ見るとニュー速も世代がどんどん上がってるんだなと実感する
昔は車スレこんな伸びなかったろ
263 ： ゴマフエダイ(神奈川県)：2010/05/26(水) 01:24:40.36 ID:11rdtxbz
プレミアムっていうわりには安っぽいデザイン。
264 ： ギマ(埼玉県)：2010/05/26(水) 01:25:37.72 ID:rWSLencR
小型車や軽で深夜とか高速とか走りたくない
でかいのに追突されたらひとたまりもないからな
265 ： ペンシルフィッシュ(岡山県)：2010/05/26(水) 01:29:16.78 ID:VUc2vt38
>>258
上のマーチはレンタル登録だから、次の車検が翌年だからちょい割高感があるね
でも1年落ち1万km以下がコミコミ70万なら足グルマに最適だな
266 ： ヤイトハタ(関西地方)：2010/05/26(水) 01:31:00.24 ID:oRIOV9UG
車高が高く前後が短くブサイク。
267 ： カンムリブダイ(栃木県)：2010/05/26(水) 01:40:47.46 ID:2XFJffjP
>>266
お前の顔の方がブサイクだろな。
268 ： タイセイヨウサケ(石川県)：2010/05/26(水) 01:42:09.85 ID:vTt//Hx7
Vitzよりも高いとかなめてんの？
269 ： ゴールデントラウト(東京都)：2010/05/26(水) 01:44:05.34 ID:+s5c43Ey
>>247
「事故車」であることは間違いないじゃん。
モノコックは全体にひずみがまわるからな。
どうしても欲しかったら試乗させてもらって判断したらいいよ。
270 ： キンブナ(愛知県)：2010/05/26(水) 01:44:27.84 ID:3hdBA71y
ヴァンガード買うつもりだが、あれどう思う？
271 ： オキエソ(東京都)：2010/05/26(水) 01:46:17.63 ID:1BuaJ7+n
>>270
ハリヤーにしとけ
272 ： アシロ(静岡県)：2010/05/26(水) 01:48:20.77 ID:pBg94oCI
>>270
うちに2.4あるけど普通
273 ： ニゴイ(catv?)：2010/05/26(水) 01:50:01.06 ID:TMJlAxQM
最近のトヨタは何の為に車作ってるのかわからんな
274 ： ヘラチョウザメ(関西地方)：2010/05/26(水) 01:54:04.19 ID:Fa7ZAjC9
最近欧州版シビックを見かけた
かっこいいなアレ日本でも売ってんの？
275 ： ビワヒガイ(愛知県)：2010/05/26(水) 01:54:20.29 ID:BXOaFbnh
フェラーリはF1やりたくて車売ってるけど
トヨタは車売るためにF1やってたからな。
276 ： キンブナ(愛知県)：2010/05/26(水) 01:55:21.05 ID:3hdBA71y
>>271
値段高いし、設計が古いからやめたんだよ。ＲＸ出てるし

>>272
普通ってことは特に不満ない？
277 ： スリースポットグラミー：2010/05/26(水) 01:55:46.59 ID:z2EbluFr
2ドアって時点でうけつけねーよ
実用性ねーじゃんアホかボケ
278 ： パーカーホ(茨城県)：2010/05/26(水) 01:56:22.65 ID:fcKQlkcU
>>270
LAV4ロングに300万だすのか
279 ： マガレイ(catv?)：2010/05/26(水) 01:56:39.61 ID:WWwDhG9c
>>274
少し前にタイプRが限定販売されてたよ
もう完売したはずだけど
280 ： イソマグロ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 01:56:56.27 ID:vELYQ7CE
イク？
281 ： パーカーホ(茨城県)：2010/05/26(水) 01:57:11.14 ID:fcKQlkcU
あぁ、
×LAV4ロング
◯RAV4ロング
282 ： ヘラチョウザメ(関西地方)：2010/05/26(水) 01:58:13.93 ID:Fa7ZAjC9
>>279
へ～
限定ってことはまたちょろちょろ販売すんのかな
283 ： スケトウダラ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 01:59:57.26 ID:DxR2ihX9
これ、カーオブザイヤーなんでしょ。
発売前に受賞とか、ふざけんな
284 ： タイセイヨウサケ(石川県)：2010/05/26(水) 02:00:05.83 ID:vTt//Hx7
>>282
たしか今年もやるはず
285 ： ヘラチョウザメ(関西地方)：2010/05/26(水) 02:01:22.38 ID:Fa7ZAjC9
>>284
おおやっぱそうなのか
まぁ乗る時間も買う金もないんだけどね
286 ： アシロ(静岡県)：2010/05/26(水) 02:04:02.64 ID:pBg94oCI
>>275
いかんのか？
287 ： キンブナ(愛知県)：2010/05/26(水) 02:04:07.29 ID:3hdBA71y
>>278
そこが気になるとこなんだよな・・・
まぁ顔がＱ７に似てるとこが好きなんだけど
288 ： キンギョ(東京都)：2010/05/26(水) 02:04:14.31 ID:aS1CP3cy
>>1
５０万円くらい？
289 ： キンギョ(東京都)：2010/05/26(水) 02:06:00.96 ID:aS1CP3cy
>>44
下駄代わりならよさそうだが近所のスーパーには駐車場がないよｗ
290 ： スリースポットグラミー：2010/05/26(水) 02:07:15.40 ID:z2EbluFr
>>288
150万くらいｗ
誰も買うわけがないw
150万だすなら中古でトヨタのウィンダムが買えちゃう
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005474736/index.html
291 ： ブラウントラウト(埼玉県)：2010/05/26(水) 02:21:48.47 ID:xmBteIAy
トヨタ安物車の象徴である出目金ライトが萎えるな。
実車出てすぐにディーラーに見に行ったら全体的に作りが安物なんだよな。
この手の小型車はデザインが優れているのが前提だろうにあれでは駄目だ。
トヨタにデザイン期待するなという身も蓋もない意見はおいといて。

しかしトヨタさんよぅ、同じく実用車メーカーであるVWにさえデザインセンスでかなわないってのは悲しいな。

ま、ユニクロは日本最大規模のアパレルメーカーだけど、
優れたデザインの服を作るメーカーではないというのと同じか。

今の日本の工業製品は、ただただ生産品質の高さだけがウリになっちゃってる。
これではいずれアジア諸国に追いつかれて、価格で負けて世界で市場奪われちゃうよ。
すでにそうなってきてるしさ。

日本人は日本以外のアジアを見下して自分たちが特別だと思ってるけど
西側の白人社会からしてみれば（米中韓は世界の嫌われ者だけど）その他のアジアなんて
どれも似たような"黄色い猿"ってのが、根底にあるわけだから。
292 ： カンムリブダイ(栃木県)：2010/05/26(水) 02:27:06.77 ID:2XFJffjP
>>291
周知の事実を上から目線で偉そうに・・・。
リアルで周りから嫌われてる人格だよね？
293 ： カワハギ(東京都)：2010/05/26(水) 02:28:00.29 ID:OnAK6CtG
>>292
町の評論家が大活躍するのが2chなんだからさ
294 ： ペヘレイ(東京都)：2010/05/26(水) 02:33:25.12 ID:oiImMFJ1
>>291
＞しかしトヨタさんよぅ

この言い回しが俺たちの神髄
295 ： ミヤベイワナ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 02:33:29.38 ID:tyJmXdeq
４人乗ることはあんまり想定してない
コンパクトならマーチ等ぐらいが適当だとおもうし
IQ買うなら大型の単車買うわな
まぁこんなんでも飛びついて買ったやついてんのな
見るからに不細工なのになｗ
296 ： ミミズハゼ(愛知県)：2010/05/26(水) 02:33:41.27 ID:Ni6f9Ceh
むしろよく日本でここまで売れたよ

完全に海外向けの車じゃん
297 ： アシロ(静岡県)：2010/05/26(水) 02:34:05.91 ID:pBg94oCI
>>291
きめえ
298 ： バルーンモーリー(埼玉県)：2010/05/26(水) 02:38:04.97 ID:OsW6k0sJ
すっかり忘れてた
299 ： ブラウントラウト(埼玉県)：2010/05/26(水) 02:39:15.20 ID:xmBteIAy
>>292
何でもすぐに上から目線に感じるのは、コンプレックスが強いからだよ。
300 ： タイセイヨウサケ(石川県)：2010/05/26(水) 02:53:23.93 ID:vTt//Hx7
良識あるν速民ならもうちょっと金出して、
新しく発売されたポロTSIを選ぶよね
301 ： キノボリウオ(北海道)：2010/05/26(水) 02:55:16.94 ID:5oGOMJ+K
地方では有数の人口誇ってるけどマジで見たことねーわ＠中央区
302 ： キュウリウオ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 02:55:36.86 ID:UARykGR/
元々欧州向けなんだから日本で売れなくてもどうってことないんじゃ
303 ： カンムリブダイ(栃木県)：2010/05/26(水) 02:59:54.05 ID:2XFJffjP
>>299
ｗ　どう読んでも上から目線だろうが？
で、お前の職業は何だよ？
304 ： ハナザメ(愛媛県)：2010/05/26(水) 03:00:40.64 ID:LKDguhvP
走る低脳
305 ： キノボリウオ(北海道)：2010/05/26(水) 03:01:32.85 ID:5oGOMJ+K
>>291
＞これではいずれアジア諸国に追いつかれて、価格で負けて世界で市場奪われちゃうよ。
これは命賭けても無いわｗ

でも他は鼻につくけど意外と間違ってないかもね
306 ： ハナザメ(愛媛県)：2010/05/26(水) 03:01:45.38 ID:LKDguhvP
いや、スレタイを見てかいただけだから
307 ： ペヘレイ(東京都)：2010/05/26(水) 03:03:20.80 ID:oiImMFJ1
>>300
あれはν速よりスイーツさんが買うんじゃない
ν速はゴルフ至上主義だと思う。そして買わない
308 ： ギンムツ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 03:04:22.06 ID:oY7u6DkR
tesu
309 ： アミア(関西地方)：2010/05/26(水) 03:05:32.89 ID:tYAK/F6v
んなことよりジェレミー・クラークソンがカレラ911を褒めちまったことのほうが問題だ。
俺はポルシェ厨だけど。
310 ： ハシナガチョウチョウウオ(石川県)：2010/05/26(水) 03:07:03.03 ID:122s1E9P
トップギアのサイトじゃ高評価だな
やっぱ欧州向けなんだろね
http://www.topgear.com/UK/toyota/iq
311 ： ギンムツ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 03:11:23.46 ID:oY7u6DkR
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org914446.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org914449.jpg

規制解除されてたのでうｐ
312 ： スカラレ・エンゼル(三重県)：2010/05/26(水) 03:16:29.09 ID:yFe+QPPQ
オープンカーにして、ついでに電気自動車にしたら？
俺なんて町内からまず出ないから一日３０ｋｍ、贅沢いって６０ｋｍも走ってくれたらいい。
速度もmax３０ｋｍくらいで十分。
313 ： タイセイヨウサケ(石川県)：2010/05/26(水) 03:17:19.18 ID:vTt//Hx7
>>311
これ、アストンの顧客じゃなきゃ買えないらしいな
314 ： モルミルス(広島県)：2010/05/26(水) 03:17:34.30 ID:wuXq/dni
スズキあたりの国際戦略車を牽制したかったんだろ
トヨタがよくやるカネに余裕があったから作ってみました的なやつ
ダイハツっぽい上に横から見て笑われるような車には乗れんよ
315 ： メクラウナギ(神奈川県)：2010/05/26(水) 03:20:52.42 ID:UIV1ygoq
ざまあああああ
316 ： アシロ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 03:21:06.69 ID:t9eD0tpq
>>313
なんだこれ？
ヨタから仕入れて内外装変えて販売してるのか？
317 ： ピラニア(東京都)：2010/05/26(水) 03:25:17.98 ID:jEsDt1FD
660ccでハイブリッドとかできないのかね　リアシート潰していいから
318 ： マーリン(catv?)：2010/05/26(水) 03:27:13.21 ID:o7j+eh/p
>>317
ツインってのがあってな・・・
319 ： カラフトシシャモ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 03:27:55.11 ID:BmVIyQ2Q
>>317
あんまりメリット無いんじゃね？
320 ： ギンムツ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 03:30:13.78 ID:oY7u6DkR
>>317　
suzuki はすでに7年前に作ってんだよねぇ・・・売れなかったけどw

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012699.html

トヨタは採算から考えると絶対に作らないし、作りたくないだろね
321 ： アシロ(東京都)：2010/05/26(水) 03:31:02.55 ID:sifGdgCQ
魚に例えるなら、マンボウ。
ネーミングもマンボウでよかったのに。
トヨタ・マンボウ。

オレなら、オプションでヒレ付けた。
322 ： ルリスズメダイ(三重県)：2010/05/26(水) 03:31:30.85 ID:FREdhboH
ツインは犠牲になったのだ・・
323 ： ハクレン(三重県)：2010/05/26(水) 03:33:32.62 ID:ZlPu+n7r
トランポにしてるハイエースをわざわざディーラーに持っていって車検に出したら
IQがあったんでジロジロ見ていた。
その車にバイクは載らないですよwwwwってディーラーの人間に言われた。
そりゃ買う気ねーけど見るのもダメなのかボケが。
トヨタディーラーの態度の悪さは異常。
324 ： アシロ(東京都)：2010/05/26(水) 03:35:22.33 ID:AlvoqfAv
ミゼット改造すればええ
325 ： アシロ(宮城県)：2010/05/26(水) 03:36:29.93 ID:NjeLZbtn
日常でつかいたくはならないけど
一回乗ってみたい車ではあるな
326 ： アシロ(東京都)：2010/05/26(水) 03:37:53.90 ID:AlvoqfAv
スバルのR1欲しかったなあ。
327 ： ウバウオ(福井県)：2010/05/26(水) 03:38:45.29 ID:hlubu3a8
>>311
かーわーーいーいー
328 ： ギンムツ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 03:41:16.75 ID:oY7u6DkR
思い出したので、寝る前に一つ

先日、レンタカーを借りる時にプリウスよりもiQの方が高かった

では、おやすみなさい
329 ： タイセイヨウダラ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 03:45:58.06 ID:JXYT4a9q
>>326
買って4年目だけど、すげえいいよ
2人までしか乗らないやつには最高だわ
330 ： アシロ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 03:45:58.58 ID:t9eD0tpq
>>326
欲しいと思うなら今すぐ買え
AZ-1みたいにプレミア化したら後悔するぞ
331 ： ヨーロッパオオナマズ(長屋)：2010/05/26(水) 03:59:05.02 ID:x2VmvXsX
R1はリッタカーで出すべきだった。カタログ写真は良いのに実物を見ると寸詰まり感が
332 ： カワハギ(東京都)：2010/05/26(水) 04:00:02.09 ID:OnAK6CtG
360が660になったんだから十分じゃないか
333 ： ピラニア(東京都)：2010/05/26(水) 04:09:09.50 ID:jEsDt1FD
>>320
モーターのスペック酷すぎだわ　これじゃ電池と合わせてない方がマシじゃん
334 ： ノーザンバラムンディ(千葉県)：2010/05/26(水) 04:18:12.66 ID:AcLF+G8R
諸事情で軽じゃなくて小さくてカクカクしてなくてまあまあ安いMT車を現行の車で探してるんだけど何か教えて
335 ： タイセイヨウサケ(石川県)：2010/05/26(水) 04:22:16.14 ID:vTt//Hx7
>>334
デミオ
336 ： ノーザンバラムンディ(千葉県)：2010/05/26(水) 04:26:31.62 ID:AcLF+G8R
>>335
ごめん、デミオは良い車だけど諸事情でマツダは無しで
337 ： クニマス(東日本)：2010/05/26(水) 04:37:18.56 ID:Tf05BOj8
トヨタの超小型車「ぬ」売れてねえ
に見えた
寝るわ
338 ： タイセイヨウサケ(石川県)：2010/05/26(水) 04:38:34.53 ID:vTt//Hx7
>>336
Vitz RSかFit RS
国産で安いのならこのあたりしかない
200万の大台に乗ってしまうが外車なら、
ルノー・ルーテシア1.6かmini one
俺的にはルノー・ルーテシア1.6を勧める
339 ： タイセイヨウダラ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 04:39:17.95 ID:JXYT4a9q
スイフトさん・・・・
340 ： ダツ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 04:42:56.13 ID:EwAysXf2
いかにもホイールベースが短くて疲れそうな車
シティコミューターならプリウスの方がいいだろ
341 ： カクレクマノミ(東日本)：2010/05/26(水) 04:44:03.87 ID:Sq7c30Zy
小さな車は危ないだろ
342 ： タイセイヨウサケ(石川県)：2010/05/26(水) 04:45:49.89 ID:vTt//Hx7
>>339
スイフト嫌いだからすっかり忘れてたw
343 ： ノーザンバラムンディ(千葉県)：2010/05/26(水) 04:45:52.24 ID:AcLF+G8R
>>338
やっぱりあんまり無いのかね、トヨタ嫌いじゃ無いけどヴィッツとフィットってあんまり面白くないな
ルノーかっこ良いな、許可下りない金額だけと調べてみる
344 ： ベラ(愛知県)：2010/05/26(水) 04:46:03.48 ID:TM89wmJN
欧州の全長が短いと減税しますみたいなのを当てに作った欧州戦略車でしょ？
日本も幅だけじゃなくて全長でも税金が変わるようにすればいいだけじゃん
345 ： カクレクマノミ(東日本)：2010/05/26(水) 05:12:44.67 ID:Sq7c30Zy
ttp://www.youtube.com/watch?v=92YgMRqeu8U

ttp://www.youtube.com/watch?v=E_472L2kLp0
346 ： ルリスズメダイ(三重県)：2010/05/26(水) 05:39:16.74 ID:FREdhboH
>>343
文句ばっかりわろた
347 ： リュウグウノツカイ(千葉県)：2010/05/26(水) 05:46:44.60 ID:sOWObDvM
>>343
もしこのクラスでいい車というならもう選択肢1つしかないっしょ。

フィアット500がやっぱりベストバイなんじゃね？
348 ： アシロ(東京都)：2010/05/26(水) 05:51:43.60 ID:I7wmx7Oy
装備足しても売りにならんと思うが・・・
価格下げるほうが得策じゃねーのかね
349 ： アシロ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 06:27:53.03 ID:kaXl0YlZ
>>337
「ぬ」の車ほしい
350 ： ダツ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 06:39:11.85 ID:EwAysXf2
>>343
トゥインゴ　ルノー・スポール
351 ： サンマ(福岡県)：2010/05/26(水) 07:30:09.84 ID:9M7GQ30X
>>221
あるだろ
352 ： マダイ(catv?)：2010/05/26(水) 07:32:15.00 ID:mIMlibNq
>>347
乗ってるけど可もなく不可もなくだぞ。
マーチより百万余計に払う価値があるかは微妙
353 ： ヨゴレ(関西地方)：2010/05/26(水) 07:47:31.96 ID:t68dWirV
コンセプトがまちがってるよな
狭い普通車ってなんなの

大人三人と子供が乗れるって言っても
うしろに他人乗せるケースだと荷物置き場にイス置いてるみたいで恥ずかしいぜ
354 ： メバチ(千葉県)：2010/05/26(水) 08:54:45.16 ID:wahw5KTl
なんで軽自動車じゃないの？
355 ： ヒメツバメウオ(神奈川県)：2010/05/26(水) 08:58:50.29 ID:rGymEI7c
1.5Lスーチャー＋ターボMTにして作って
356 ： マスノスケ(catv?)：2010/05/26(水) 08:59:00.19 ID:VW1KplR6
あー、ｉＱって軽じゃないんだ。そりゃダメだろｗ
三菱ｉはデザインでまだいいが。
357 ： カライワシ(東京都)：2010/05/26(水) 09:07:33.69 ID:4uoWt1Fp
iQめっちゃかっこいい

http://www.youtube.com/watch?v=8l0AXyxJDsk
358 ： タテジマキンチャクダイ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 09:08:22.10 ID:CnoIxS2o
テコ入れしても売れないんだから
どうせ売れない車作るならMR2復活させろって
359 ： コモリウオ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 09:34:49.98 ID:Bf9aAk0K
販売前にカーオブザイヤー（笑）貰った名車でしょ？ｗ
360 ： アシロ(岐阜県)：2010/05/26(水) 09:38:02.12 ID:n4PP2u5d
こんな中途半端な車売れる訳がない
思い切って2人乗りにするとかしなきゃ
361 ： ニッポンバラタナゴ(catv?)：2010/05/26(水) 09:39:25.79 ID:p511Qh0b
>>343
スイフトorスイフトスポーツって手もあるぞ
国産新車で、価格対走る楽しさのパフォーマンストップの車
モデルチェンジ前だから値引きも期待できるだろ

ただスイスポはこのクラスにしては、保険料がちとお高いが・・・
362 ： アシロ(宮城県)：2010/05/26(水) 09:41:35.29 ID:et/C7Cnd
>>353
SMARTみたいなの目指したんだろうけどさ、日本は元々、軽コンパクトカー大国だもんな
燃費も最初はリッターで30kmって言われてたのがこの体たらく
内燃のみで30だったら相当のインパクトあったと思うけど、
結果これではなぁ
363 ： イワナ(静岡県)：2010/05/26(水) 09:43:35.96 ID:+V9g7mS6
>>345
車自体はそこそこ頑丈だけど
重量軽いもんで吹っ飛ばされてるな
あんまり意味がない。
364 ： ベラ(catv?)：2010/05/26(水) 09:57:05.49 ID:h6V0Bn7P
三菱のiみたいに、電気自動車に転用できるシャーシを作りたいから作ってのかと思った
365 ： エビスザメ(愛媛県)：2010/05/26(水) 10:09:23.61 ID:XSPPJxM2
珍しくないと売れない
乞食仕様がないと売れない
キモヲタ仕様がないと売れない
どれも満たしてない
366 ： ハモ(catv?)：2010/05/26(水) 10:11:42.08 ID:XDTNOmOK
>>221
ほらよ
http://redzone-shop.jp/?pid=9245509
367 ： オオメハタ(catv?)：2010/05/26(水) 10:27:01.68 ID:/9rLppN8
レクサスから出してたら売れてたんじゃないかね。
iQ-Fとしてスーチャ＋6MTとかも面白そう。
まぁ今のトヨタじゃそんなの出せないか。
368 ： ネコギギ(東京都)：2010/05/26(水) 10:52:55.62 ID:PhSCtqkB
これでジムカーナとかやったら楽しそうなんだがな
369 ： オオニベ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 10:58:51.78 ID:A0mOD7uY
twin欲しかったなあ
370 ： セイルフィン・モーリー(福井県)：2010/05/26(水) 11:14:40.99 ID:xFrGllah
>>343
ちょっとしたサーキット行ったりするならアバルト、スイスポ、コルトVRだろうな
速さならコルト＞アバルト＞スイフト、でもスイフトが一番安い
ただし、スイフトだけ1600cccで税金が高い
371 ： ハモ(catv?)：2010/05/26(水) 11:17:08.99 ID:XDTNOmOK
>>369
過去形にするなよ。まだ探せば売ってるぞ
372 ： ラージグラス(宮崎県)：2010/05/26(水) 11:17:18.96 ID:7Qo8hTuZ
>>366
http://www.youtube.com/watch?v=wXUoNzu9mNE
こっちを押したい
373 ： オオニベ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 11:18:33.92 ID:A0mOD7uY
>>237
何これカッコイイ
374 ： カツオ(関西地方)：2010/05/26(水) 11:23:00.45 ID:WlvkXDpX
全長の短い2座席のvitsでよかったんじゃないの
375 ： ジンベエザメ(東京都)：2010/05/26(水) 11:24:35.20 ID:64rytDc+
おまえら車に興味なかったんじゃないのかよ。
376 ： アシロ(愛媛県)：2010/05/26(水) 11:35:57.84 ID:3UTD/9Ay
ミゼット2のカーゴタイプが欲しかった
377 ： ゼゼラ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 11:42:18.61 ID:t32KFEmh
今現在車もってない俺が新車で安く買える軽自動車でオススメおしえてくれ
100万以内で、出来れば安く新車で
378 ： カネヒラ(関西地方)：2010/05/26(水) 11:44:23.44 ID:a8qmEz3n
国産リッターカーとトントンの値段で、VWはポロのブルーモーション出せよ
マツダは低圧ターボで1300のレギュラー仕様のロードスターを1トン切りで出せ。
SKYだの言ってるけど、パワーもねぇ燃費も悪いトルクも無いし音も面白さの欠片も無いエンジンしか作れないんだから
379 ： ラージグラス(宮崎県)：2010/05/26(水) 11:48:27.32 ID:7Qo8hTuZ
>>378
ターボ乗っけて１ｔ切りは厳しすぎるだろｗ
それにロードスターに立派なエンジンは要らないんだよ。
糞エンジンだからこその魅力なんだから
380 ： エトマロサ・フィンブリアタ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 11:49:44.21 ID:e/7W/uoi
>>377
ミニカバンなんてどう？
税込み58.2万円から。もちろんエアコン付いてるyo!
2DINあいてるから、入れたいもの入れれる。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minica/lineup/index.html
381 ： ヒナハゼ(東京都)：2010/05/26(水) 11:53:07.12 ID:qtfBhNhT
国産はブランド価値が低いのに
欧米ブランドと同じ土俵で勝負しようっていう方が無理なんだよ

性能で勝負するならまだしも
このサイズでプレミア感演出するとか

トヨタにしろ、車じゃないけどセイコーとか
勘違いしすぎ
382 ： カネヒラ(関西地方)：2010/05/26(水) 11:56:09.93 ID:a8qmEz3n
>>379
無理か。
別に2500載せろとかV6載せろとか言ってるわけじゃないだろ。
今が2リッターなんだから1300だとターボ係数で最小の1.4掛けても2リッター以下だろ。
クソエンジンの魅力なんかねぇよ。下手糞だから下か上か、どっちかに振るのは構わんがつまらんのは許せない
383 ： サクラマス(秋田県)：2010/05/26(水) 12:03:59.96 ID:ZdFWIZe9
これがスペック厨か
384 ： ペヘレイ(東京都)：2010/05/26(水) 12:19:34.55 ID:oiImMFJ1
>>377
新型アルト買えよ
色々捗るぞ
385 ： アカマンボウ(福岡県)：2010/05/26(水) 12:24:03.28 ID:Q+5gfrBT
これもっと早く出してくれてたら当時買ったのに…
FT86もそうだけどトヨタは出すのが遅い、いつも後手後手
ｲﾆDブームの時にﾊﾁﾛｸ復刻とかしてればなぁ
386 ： アシロ(千葉県)：2010/05/26(水) 12:29:11.31 ID:pYEGd+Af
安全性に問題の多いトヨタ車なんて自殺志願者しか買わないよ
387 ： シノドンティス(栃木県)：2010/05/26(水) 12:35:25.10 ID:SLbiYjdt
車買うときスイフト欲しいんだけど良いクルマ？
388 ： アオザメ：2010/05/26(水) 12:40:06.74 ID:TorLtvxO
>>384
最上位モデルは100万超えちゃいますがw

今回のアルトは確かにええな。足緩い設定だけど、下駄足で乗るなら
良い感じの乗り心地だったし、CVTはあんま速くないけど遅過ぎず。
ワゴンRのNA+CVTと同様、アクセル操作と加速感の違和感少なめに
なるよう設定されれて運転しやすい。
CVTならアルト、MT選ぶならミラも選択肢に加わるな。
389 ： アオザメ：2010/05/26(水) 12:42:37.94 ID:TorLtvxO
>>387
俺は運転楽しくて好きだが、聞くより自分で現物見て試乗して来いと。
ついでに他社の車も試乗して比べてみるといい。
390 ： ハイギョ(岡山県)：2010/05/26(水) 12:44:15.53 ID:dnRwXm8i
この値段ならフィットかビッツ買うだろ
391 ： ナンヨウツバメウオ(長屋)：2010/05/26(水) 12:59:11.69 ID:0nuPU2SC
>>22
スズキのツインハイブリットの悪口はそこまでだ
392 ： ラージグラス(宮崎県)：2010/05/26(水) 13:34:00.92 ID:7Qo8hTuZ
>>382
わかってねえな。
乗用車用のつまんねえ丈夫なだけがとりえの実用エンジンだからこそ、
人それぞれ違う楽しみ方出来るんだよ。
393 ： アオチビキ：2010/05/26(水) 13:39:11.47 ID:XenFzdoz
>>387
おれならスマート
メルセデス・ベンツ スマート 試乗レポート 【 carview 】
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mercedes_smart/269/
394 ： シロカジキ(大阪府)：2010/05/26(水) 13:51:26.62 ID:AQtfTngi
こういったスモールカーにごてごてと装飾を付けて、値段を吊り上げる。
いい加減やめてほしい。
下駄仕様も設定してくださいな。当然、ＭTでね。

と、ディーラーで言ったら、「犬が星を見ている」ような顔してたねえ。
395 ： アシロ(愛媛県)：2010/05/26(水) 13:55:49.72 ID:93/t20EN
どうでもいい装備ばっかりつけて値段を釣り上げるのが主流だからしょうがない
それが嫌なら商用バンを買うしかない
プロボックスの1番安いのは何もついてない故にヴィッツくらい安い
396 ： エソ(大分県)：2010/05/26(水) 14:00:03.24 ID:5molORDI
2～30万上乗せすりゃハイブリッドが買えるしな
397 ： ギス(長屋)：2010/05/26(水) 14:05:40.31 ID:t1XjSxAz
>>334
プロボックスバン一択だろ
100マソで1500cc。質素な装備で使いやすい
高速道路で一番暴れモノだったりするけどw
398 ： ノーザンバラムンディ(千葉県)：2010/05/26(水) 14:16:12.15 ID:AcLF+G8R
沢山レスありがとう、全部調べてみますよ！
399 ： アオチビキ：2010/05/26(水) 14:19:33.92 ID:XenFzdoz
>>398
プジョー207(1.6L/5MT)
http://navi.carsensorlab.net/news/14_4098/
400 ： オニオコゼ(catv?)：2010/05/26(水) 14:20:53.51 ID:ssDSe/DX
>>75
まー殺人車メーカーだからな
401 ： プラティ(神奈川県)：2010/05/26(水) 14:22:06.46 ID:OQrn5Ro8
ダサさが滲み出て見てて痛ましい
402 ： アカナマダ(茨城県)：2010/05/26(水) 14:28:03.39 ID:xobVY8X1
＞「軽自動車サイズの車で１５０万円という価格もネックになり、苦戦している」（トヨタ関係者）
って判ってるのに、
＞価格は１４０万～１７０万円で据え置く。
んだからてこ入れになってないだろ
403 ： ハタタテダイ(愛知県)：2010/05/26(水) 14:29:15.03 ID:2SLXF4js
体は小さいくせにドアがでかい
404 ： パーカーホ(岐阜県)：2010/05/26(水) 14:31:04.01 ID:vUQpPdjI
これ買うわ
↓
Peugeot Official Website - PEUGEOT SELECTION［207 MILLESIM］
http://www.peugeot.co.jp/news/showroom-event/peugeot_selection_207_millesim.html
405 ： クロトガリザメ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 14:31:43.25 ID:cKGL/eWb
＞割高で
可愛くて良いとは思うが高いよね
406 ： アラ(長野県)：2010/05/26(水) 14:37:22.09 ID:xDqueO5R
趣味で乗るにしろ、実用で乗るにしろ、もっといい車はいっぱいあるのに・・・
運転するのには好奇の目にさらされるのを気にしない覚悟がいる。
407 ： アシロ(兵庫県)：2010/05/26(水) 14:39:12.89 ID:ubutZlEx
アイゴのFR出してくれよ
これなら乗り換えてもいい

ttp://gazoo.com/racing/grmn/carlist/cardetail_frhh.asp
408 ： アカグツ(東京都)：2010/05/26(水) 14:39:44.74 ID:mgUe7yjm
バイトでレンタカーの回送やってたけど
乗ってて楽しかったのは。

　スイフト＞デミオ＞フィット＞マーチ＞ヴィッツだった。

スピードをのせるの大変だったけどサンバートラックも以外に良かったな。
409 ： ハタタテダイ(愛媛県)：2010/05/26(水) 14:45:59.35 ID:6+l6JC2C
横幅だけは立派に5ナンバー枠一杯（1,680mm)まで広げててミラーもでかいからな
コルトと同じ幅で、マーチやパッソよりも広い
410 ： カラフトマス(関西地方)：2010/05/26(水) 14:47:08.74 ID:78Sp124V
>>237
オーディオハーネス１つ買うのにも苦労する外車なんてイラネ
411 ： ユウゼン(長屋)：2010/05/26(水) 14:51:58.06 ID:zvJbEEfP
056 名無しさん (2010/05/17(月) 19:23:43 ID:imFzhj37mg)
増税とか言ってるの普通車乗りだろ？
お前らも軽に乗り換えればいいのに、車内狭くていいぞ

規格が変わるとしたらEVになるときだろうな

http://www.carview.co.jp/green/special/180/1/
に1と似たようなこと書いてあるな

058 名無しさん (2010/05/17(月) 20:45:40 ID:1U1GJz/gg.)
>>56
島下泰久のバカレビューだろ

＞たとえば省スペースという点でも燃費という点でも
＞トヨタiQのようなクルマを差し置いて優遇する根拠は無い

寸詰まりにして鉄材の量減らして軽量化を図りました
お陰で燃費も良くなりました
代わりに後席は子供すら満足に座れない位狭くなりました
幅は5ナンバー枠ほぼ一杯まで無意味に広くなりました
欧州では路駐ラクラク、専用駐車場もあり税制面でも優遇されますが
日本では人数も乗れず荷物も詰めず、ただ幅ばかりデカいハコフグです

これがガラパゴス軽自動車より優れた世界基準のマイクロカーです
さあ軽を売ってすぐ買い替えなさい

↑こういってるんだよ、この評論家さんは。頭おかしいと思わんかね
実際に使い勝手などを真剣に考えている軽のユーザーの価値観と比べて
完全にズレてるんだよな。オーナー目線でものを考えてない証拠
燃費の優位性、ただその1点のみでiQを軽潰しの急先鋒に仕立て上げてる
412 ： キノボリウオ(埼玉県)：2010/05/26(水) 14:54:06.24 ID:pjdxxS+g
売れ残ったら、フレンドパークのダーツ商品にすればおｋ
413 ： ウツボ(愛知県)：2010/05/26(水) 14:59:49.65 ID:vQKUEJ1X

topgearのジェームス・メイが
「チープカーチャレンジ」で推したのが、iQ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7569948
414 ： ソウダガツオ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 15:03:32.57 ID:BNbtjfPL
トヨタのマーケティングって
下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる式だよな
BBの件とか、美談的に持ち上げてるが
上司の無能さを物語っている
415 ： ハマダイ(愛知県)：2010/05/26(水) 15:04:49.24 ID:4B17ErUS
軽自動車の枠に納めて１から作り直せよ
416 ： パーカーホ(岐阜県)：2010/05/26(水) 15:06:37.42 ID:vUQpPdjI
>>415
ダイハツが許さないだろ
417 ： ダルマザメ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 15:14:31.87 ID:WzvJfaKw
COTYの時に「こういうのってスマートやスズキのtwinなんかが似た様なコンセプトで既にやってるだろ？」
って批判に「トヨタがやったから意味がある、素晴らしい」って意味の判らない理由で受賞したんだよなw
　
しかもしかもその時点で売ってなかったのにw
418 ： ミズワニ(東京都)：2010/05/26(水) 15:19:42.26 ID:pqlcmFbD
これ買った。運転しやすいしいいよ。
でもフィアット500かシトロエンの新型コンパクト
419 ： ハタタテダイ(愛媛県)：2010/05/26(水) 15:23:20.11 ID:6+l6JC2C
ダイハツは軽をさらに小型化してインサイト並の燃費にした車を今年の秋くらいに出す予定
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/399765/004_o.jpg
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091007/1029443/thumb_450_01_px450.jpg
420 ： タイセイヨウダラ(catv?)：2010/05/26(水) 15:24:58.70 ID:kx2tT4N5
はばは関係なく長さだけで軽自動車専用となってる駐車スペースが結構あるのに
トヨタがどれだけiQ立ち上げの時にそこら辺で日々の生活が便利なりますよ的な
ケアをしたのかが見えてこない
421 ： アストロノータス(catv?)：2010/05/26(水) 15:33:59.03 ID:Kb2WR3U7
このホイールベースとトレッドなら
車重500kgくらいにしてクソピーキーなエンジンでもミッドに積みゃ伝説になるんじゃね
余裕でストラトス超えるだろ
422 ： ペヘレイ(東京都)：2010/05/26(水) 15:41:04.11 ID:oiImMFJ1
>>419
旧ミニクーパーを露骨に狙ったのは評価する
423 ： ナンヨウツバメウオ(東京都)：2010/05/26(水) 15:42:23.55 ID:rDvODYiA
家具買ったり大きな家電買ったとき運べなかったら
損だろ　こんな小さいクルマ買って
せっかく維持費高くついてるのに
乗る以外に利用価値がなかったら無駄＞庶民は

424 ： アカグツ(東京都)：2010/05/26(水) 15:52:39.13 ID:mgUe7yjm
>>423
毎日家具や家電運んでるの？
425 ： アゴハゼ(catv?)：2010/05/26(水) 15:55:36.80 ID:Mag5rerd
俺らより精神的にも社会的にも階級が上の一般庶民様はそう考えるだろ？ってことじゃね
426 ： ペヘレイ(東京都)：2010/05/26(水) 16:12:12.62 ID:oiImMFJ1
>>423
都市部でオートバイが利用できないケースが増えつつあるので
東京近郊の人間の場合、確実に駐車場に止められるコミューターは価値がある
でもバイクの代替品だから、軽自動車の方が税金とかも楽
427 ： エポーレットシャーク(catv?)：2010/05/26(水) 16:14:18.01 ID:42GCfcai
>>423
屋根にくくり付ければいいだろ
428 ： オニカマス(愛知県)：2010/05/26(水) 16:15:19.91 ID:OXYOTIzt
追突されたら即し
429 ： コショウダイ(埼玉県)：2010/05/26(水) 16:19:13.24 ID:FPneIgMT
幅がありすぎるせいで不恰好になってる
430 ： ウバウオ(関西地方)：2010/05/26(水) 16:28:51.22 ID:sPkH0ufJ
>>423
人間が必要数、快適に移動出来りゃそれでいいんだよ
トラック借りられるし、配送タダだったりするだろ。
431 ： アシロ(愛媛県)：2010/05/26(水) 16:29:59.81 ID:3UTD/9Ay
>>422
ルーフだけじゃねーかｗ
432 ： タイセイヨウダラ(catv?)：2010/05/26(水) 16:36:56.48 ID:kx2tT4N5
アストン・マーチンバージョンが出来たんだから
2000GTとかロータスエスプリ版のiQが有ったりすると
ボンド、ジェームス・ボンドも満足だろうな
433 ： カワハギ(東京都)：2010/05/26(水) 16:39:26.16 ID:OnAK6CtG
サイズ自体は面白いと思うから、もうちょっとクルマ好きのおっさんが面白さを求めて
買えるスペックならよかったのに。馬力をちょっと上げるとか、内装をもうちょっとなんとかするとか。
434 ： アカザ(愛媛県)：2010/05/26(水) 17:02:17.39 ID:IW0xt/RV
>>419
ダイハツはどうしても自社でMINIを作りたいんだなw
435 ： ナガヅエエソ(兵庫県)：2010/05/26(水) 17:03:13.78 ID:ssYnGxXA
結構見るぞ
436 ： アシロ(愛媛県)：2010/05/26(水) 17:16:44.21 ID:3UTD/9Ay
あれ？ちょっとまって
新旧あわせても>>419にMINIの面影すら見えてこないんだけど
ちょっと俺おかしいのかな？
437 ： アゴハゼ(catv?)：2010/05/26(水) 17:41:55.33 ID:Mag5rerd
ホワイトルーフ＝MINIイメージなんだろ
新MINIが黒ピラー+白ルーフだっけ？スイフトが真似たとか言われてた記憶がある
438 ： アシロ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 17:49:23.27 ID:t9eD0tpq
>>421
ツインですら700近くあるのに500とか不可能だから
439 ： モルミルス(広島県)：2010/05/26(水) 18:33:41.10 ID:wuXq/dni
>>436
軽より小さいボディに軽より大きいエンジンって意味だろ
440 ： パーカーホ(埼玉県)：2010/05/26(水) 19:00:49.01 ID:HxscLtfq
軽とかヴィッツとか中古？
が選択肢に入ってるヤツらには
関係無いクルマ。
欧州ホットハッチ乗りのオレには
非常に魅力的。

441 ： ダツ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 19:15:24.10 ID:EwAysXf2
>>440
これってホットハッチとは正反対の方向に向かう車なんだけど？
街中でいかにラクに駐車できるか？ということを突き詰めてるだけなんだ。
442 ： パーカーホ(埼玉県)：2010/05/26(水) 19:38:40.98 ID:HxscLtfq
>>441
あ、ごめん。その全く異質なたたずまいに惹かれるんだよね、
理屈抜きに。
もうオーバースペックなんて捨ててもいいかなって…思えてくる。
443 ： ダツ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 19:40:11.41 ID:EwAysXf2
これに 2GR-FSE を無理やりつんで何とか成立させたら面白いかもしれない。
おれはオーバーｽﾍﾟｯｸでないとだめだわ。
444 ： イトヨ(東京都)：2010/05/26(水) 19:44:55.11 ID:BRY2jqeF
>>442
回頭性抜群で面白いよ
三人は楽に乗れるし
445 ： ムツゴロウ(中部地方)：2010/05/26(水) 20:06:39.70 ID:WC95O5nW
ホットハッチが小回り利くと思ってるやつはにわか
446 ： フシギウオ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 20:07:33.63 ID:wYkWnK0O
( ﾟДﾟ)　ﾄｳｾﾞﾝﾆｬ　ｹｰﾖﾝﾉｶﾁﾆｬ
447 ： サクラマス(アラバマ州)：2010/05/26(水) 20:08:54.10 ID:7uy15JzE
高い
でもこの値段でハイブリットならバカ売れしているはず
448 ： サツキマス(大阪府)：2010/05/26(水) 20:27:37.05 ID:sN/Q3krv
>>438
50年前のこの4人乗りで600kgだから安全性を無視すりゃ楽勝
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/85/Trabant_601_Mulhouse_FRA_001.JPG
449 ： カワハギ(東京都)：2010/05/26(水) 20:28:16.44 ID:OnAK6CtG
>>448
無視したら販売できんわな
450 ： ツノダシ(東京都)：2010/05/26(水) 20:29:21.20 ID:YCQb/kwk
あれだけ無理してプリウス売ったんだから
当然、そのツケは生じるだろ
451 ： イスズミ(静岡県)：2010/05/26(水) 20:35:20.17 ID:vmT98oxI
フィットＨＶ待ってたけど発表まで待ちきれないからCR-Z買うか…
452 ： カンダイ(千葉県)：2010/05/26(水) 20:48:56.11 ID:NvQKgxV1
代車でデラから借りてiQ乗ったけど、見た目程狭くなくて助手席側なんか普通の
コンパクトカーより広く感じた。でもわざわざ選んで買う程のもんじゃねぇな。
453 ： カツオ(愛知県)：2010/05/26(水) 20:50:38.13 ID:m3iCE5OT
コンフォートって乗りやすいし、適度に高級感あるしｗ
いい車だよね
454 ： ダツ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 20:51:41.44 ID:EwAysXf2
>>453
伊達に８０系マーク２ベースじゃないからな
455 ： アオザメ：2010/05/26(水) 20:51:49.63 ID:TorLtvxO
>>438
ツインの乾燥重量は560kgだ。エアコン積んでも600kg超えんわ。
ハイブリッドの重量じゃねーの？
456 ： ムツ(岡山県)：2010/05/26(水) 20:57:34.40 ID:qFVjltxk
IQは船に乗るときに重宝する
457 ： ワニトカゲギス(鳥取県)：2010/05/26(水) 20:59:22.59 ID:+YgeUjIo
そりゃ狭いから名
458 ： カンダイ(千葉県)：2010/05/26(水) 21:01:35.61 ID:NvQKgxV1
ビッツ、bBとほぼ同じ値段だから割高感は否めない
459 ： キダイ(catv?)：2010/05/26(水) 21:02:02.69 ID:vWegxGgM
ｉＱ、ちっこいのに高いんだな。
同じくらいの定価ならバモス買うわ
460 ： アオザメ：2010/05/26(水) 21:10:45.59 ID:TorLtvxO
>>456
車長短いと安いんだっけ？
461 ： ハタタテダイ(愛媛県)：2010/05/26(水) 21:16:35.38 ID:6+l6JC2C
>>460
下限が4m以下～のところと3m以下～のところがある
それから軽と普通車という区分で分けてるところもある（北海道航路）
そういうところだと全長3m以下の普通車より全長4m以下の軽自動車のほうが安くなるね
462 ： グローライトテトラ(兵庫県)：2010/05/26(水) 22:00:43.58 ID:QyioWrFO
２シート、１シートでも良いから、クラウン、レクサスなみの快適さがあったら
購入を検討するんだが。
463 ： カネヒラ(神奈川県)：2010/05/26(水) 22:11:42.32 ID:UU25RO/e
>>455
補足すると、それはガソリンＡ　1型の重量。
2型以降は570kgになってる。
464 ： アカグツ(東京都)：2010/05/26(水) 22:17:07.61 ID:mgUe7yjm
>>440
欧州車の乗り味とはまったく別物だけどね。
あっちのクルマってフラットな路面やギャップを乗り越えた時の感覚って
国産車じゃ味わえない微妙な感じがあるじゃん。
トヨタを頂点にした国産車はその辺が凄く無味乾燥。
スズキ、マツダはなんとなく欧州車に近い感じ。
でも国産だけど。
465 ： アブラハヤ(関西地方)：2010/05/26(水) 22:21:36.52 ID:dEBAaoGH
>>464
トヨタの作った欧州車とかアホな事抜かして、出来損ないの車そのまま輸入してたじゃない
足回りのセッティングが違うんだろ。
ふにゃちんのスッカスカサスに足置いた瞬間フル加速、急減速のペダルフィールで、ペラペラでフィードバックも何もない操舵系
耐フェード性よりもホイールがダストで汚れない事が優先のアホ向けなんだよ特にヨタの国内仕様は。
466 ： ゴマモンガラ(愛知県)：2010/05/26(水) 22:23:23.86 ID://yUqxmi
WillVSを再販してくれ
1.5LターボMTで
467 ： シマフグ(岡山県)：2010/05/26(水) 22:28:24.76 ID:uTBvE274
ゴルフはＧＴ-ｔｓiはもう出さないの？
出たら買うんだけど・・・
468 ： ラージグラス(宮崎県)：2010/05/26(水) 22:29:11.37 ID:7Qo8hTuZ
>>466
何でターボが欲しいの？
469 ： シュモクザメ(西日本)：2010/05/26(水) 22:30:28.22 ID:G+mJ6IoS
キモオタのターボ出せ出せ大合唱は異常

フルラインターボとか夢想してるといいと思うよｗ
470 ： ゴマモンガラ(愛知県)：2010/05/26(水) 22:30:45.48 ID://yUqxmi
>>468
加速したときに椅子に押し付けられたい
むしろ椅子になりたい
471 ： アカグツ(東京都)：2010/05/26(水) 22:32:10.08 ID:mgUe7yjm
＞トヨタの作った欧州車とかアホな事抜かして
なんだっけ？と思ってググったらアベンシスがヒット！あったなぁこんなクルマｗ
全然関係ないけどいつのまにかｶｰｸﾞﾗは日経になっていたのか。ちょっとびっくり。
しかもレポの写真の程度の低さにもまたびっくり。
紙のころは丁寧に作られた紙面が魅力的だったのに残念。
472 ： イトヨ(東京都)：2010/05/26(水) 22:32:38.29 ID:BRY2jqeF
>>467
秋にポロGTIが出るよ
つか今のゴルフ全部TSIじゃん
473 ： シマフグ(岡山県)：2010/05/26(水) 22:36:13.43 ID:uTBvE274
>>472
え？ゴルフＧＴＩもtsiなの？
勉強不測だった・・・
474 ： イトヨ(東京都)：2010/05/26(水) 22:40:52.26 ID:BRY2jqeF
>>473
公式サイト参照。そもそもTSIの定義が曖昧なような
475 ： アオザメ：2010/05/26(水) 22:46:57.93 ID:TorLtvxO
>>463
うちのはテンバー降ろして軽くしてるわ。
パワステ付いてないが、エアコンは流石に付けたw

>>465
最近は車種によって色々あるよ。
欧州向けカローラのオーリスもヨタ足っぽく、直線で妙にふわふわで気持ち悪い。
これがコーナーでカチッて嵌まった感じでサスペンションが踏ん張った感じになる。
2段階のバネとショックが付いた感じで、かなり違和感あるが慣れると悪くない。
ちなみにiQもこれに近い設定だった。
476 ： アオザメ：2010/05/26(水) 22:53:40.55 ID:TorLtvxO
>>474
1.2のTSIとか、1.4のツインチャージャーやシングルターボだったりと色々あるからな。
エンジンの方RとGTIの区別、無くなったんかな？昔はRの方、大排気量エンジン積んでたけど。
477 ： イトヨ(東京都)：2010/05/26(水) 23:01:42.27 ID:BRY2jqeF
>>476
今はGTIとはセッティングの違いだけで基本設計は共通
ttp://www.volkswagen.co.jp/experience/innovation/tsi/lineup.html
ここ↑の一番下
478 ： マカジキ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 23:06:47.73 ID:1xEfWBf6
販売する前から日本ｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰ(笑)とったんだろ？
どんだけ審査員に金ばらまいたんだよw

それより660ccのTSIエンジン積んだアルトワークスだせよ鈴菌
479 ： ブダイ(東京都)：2010/05/26(水) 23:07:27.29 ID:t2gcRzBx
欧米だと日本の半額で売ってる車か
日本価格はボッタクリだからみんな買わないし。
480 ： シマフグ(岡山県)：2010/05/26(水) 23:09:51.11 ID:uTBvE274
>>474
㌧㌧。
そういえば次期スイフトにおもろいエンジンが載るかもって
なんかの雑誌に載ってたな
481 ： ブダイ(東京都)：2010/05/26(水) 23:10:47.16 ID:t2gcRzBx
>>419
車体価格の半分が広告費の車はいらない
482 ： イトヨ(東京都)：2010/05/26(水) 23:15:16.80 ID:BRY2jqeF
>>480
そりゃーまさにTSIエンジンのことじゃないかね
VWとスズキは資本・技術提携したからね
483 ： アロワナ(愛知県)：2010/05/26(水) 23:18:41.37 ID:fjw6TfqP
IQそのまんま大柄にしてトヨタ版ムルティプラ作ってくれたらトヨタ様様なんだけどなー
484 ： メチニス(アラバマ州)：2010/05/26(水) 23:23:41.87 ID:kNv1s0gP
_ b
485 ： オコゼ(東京都)：2010/05/26(水) 23:23:51.68 ID:VgqpUQoT
>>479
欧州だと約13000ユーロで、約140～150万円程度となるが・・・。
欧州でも、基本的にヴィッツ（ヤリス）より高い価格設定。

あと、「米」ではまだ発売して無いよ。
486 ： アシロ(アラバマ州)：2010/05/26(水) 23:32:05.88 ID:t9eD0tpq
>>463
エアコン付けてガソリン満タン＋運転手で700くらいだろ？
487 ： マブナ(長野県)：2010/05/26(水) 23:33:35.49 ID:jxOEjRR2
今日黒いiQが走ってた
フンコロガシみたいで面白かったよｗ
488 ： ボウエンギョ(岡山県)：2010/05/27(木) 01:10:25.97 ID:6OT9uQ+n
昨日、通勤中にエッセがオカマ掘られていた。
通勤時間帯で渋滞が多いからスピード出せないし、掘ったクルマが見当たらなかったけど
リア周りが相当破損していた。
フロントやサイドの衝突は色々基準があるみたいだけど、リアは弱いんだなと実感した
489 ： アユモドキ(埼玉県)：2010/05/27(木) 02:44:15.63 ID:q8rq4171
>>419
所詮トヨタの実験車両部門…


>>420
トヨタにパくられた独『Smart』はそこら辺の売りが
旨いんだけど、なかなか認知されないんだよねぇ…

…『マイクロコミューター』としてしっかり割り切ってるから、
小回りがイイ日本の小型車などを相手に苦戦してるけど

簡易HVとディーゼル仕様を日本でも売るべきだと思う
490 ： デバスズメダイ(千葉県)：2010/05/27(木) 02:45:11.71 ID:6GC7haFI
だって死にそうじゃん
491 ： イスズミ(大阪府)：2010/05/27(木) 02:49:56.66 ID:8xRW6NF+
LEXUS IQ
として売れば金持ちに売れただろうに
492 ： イトヒキイワシ(沖縄県)：2010/05/27(木) 02:58:00.24 ID:0YJnb7wP
これかうならすまーとかう
493 ： メガロドン(三重県)：2010/05/27(木) 03:45:33.48 ID:vNT0ztH1
逝く　とか言う名前だから売れないだろ
494 ： イタセンパラ(東京都)：2010/05/27(木) 03:47:00.44 ID:JgxyQ9VD
これだろ？
出る前からカーオブザイヤーとったの
495 ： ショベルノーズキャットフィッシュ(大分県)：2010/05/27(木) 03:49:01.70 ID:BqvvCcX6
これ、トヨタの社員で役職付きのヤツらに無理やり買わせてなかったか？
496 ： イトウ(アラバマ州)：2010/05/27(木) 04:13:36.06 ID:id89gI4T
デザインがダサすぎる上に
ヴィッツに勝ってるのがコンパクト差だけじゃな
ハイブリットにして超低燃費とかやれよ
497 ： オヤビッチャ(九州)：2010/05/27(木) 04:15:28.98 ID:9KF56T2k
(iQi)
498 ： アストロノータス(大阪府)：2010/05/27(木) 04:16:07.95 ID:w6dtKG5P
>>419
そんなのよりリーザ出せよ
どっかんターボで面白かった
499 ： イワナ(大阪府)：2010/05/27(木) 04:16:30.28 ID:VEWiHuMs
ああ、ニュース番組にも出てた車だよな。
スタジオにまで入れたりしてたやつ。
500 ： ナベカ(栃木県)：2010/05/27(木) 04:18:14.93 ID:fH0R/34t
479 名前： ブダイ(東京都)[] 投稿日：2010/05/26(水) 23:07:27.29 ID:t2gcRzBx
欧米だと日本の半額で売ってる車か
日本価格はボッタクリだからみんな買わないし。



↑


釣りじゃなくて本気で言ってるから
最近のν即の頭の悪さは深刻なレベル
そりゃ過疎るよな
+はもとよりvipより知能指数低いよ
俺は悲しいよ
501 ： イラ(大阪府)：2010/05/27(木) 04:24:36.46 ID:pxj4xv0i
軽規格を廃止するために作ったのに、軽のメーカーが参入しないと流行らないカテゴリー
502 ： アストロノータス(アラバマ州)：2010/05/27(木) 05:00:54.97 ID:GzyK9NIv
軽に限らず車幅＜全高みたいなゴミ車やめろ
前みえねえんだよ
503 ： オジサン(東京都)：2010/05/27(木) 05:12:41.33 ID:KHcTyBHV
>>489
認知されて無いって事は、売り方がうまく無いって事だぞｗ
iQも1スペースに2台止めるCMとかやってたけど、ほとんど見なかったしな。
アイドリングストップ仕様が国内じゃ未発売だったりと、そもそも日本で売る気が無い。
504 ： ミツマタヤリウオ(栃木県)：2010/05/27(木) 05:18:54.36 ID:X1dabLmW
そりゃ軽がある日本で売りに行くのはツライだろう
505 ： ベラ(東京都)：2010/05/27(木) 05:40:40.70 ID:njODeav3
今ほど燃費がうるさくいわれる時代じゃなきゃ、都市部のコミューターとして
企業なんかに押しつけて空気作ることもできたと思うんだけど、この不況で
ヴィッツの営業車が軽自動車になるご時世じゃとてもとても……
506 ： ジンベエザメ(東京都)：2010/05/27(木) 06:06:46.25 ID:n+0swkos
所得平均が下がってるのに車はどんどん高くなってゆく
507 ： タマカイ(catv?)：2010/05/27(木) 06:22:12.60 ID:VJJJsoto
今朝みたいにさわやかだとフィガロの屋根を開けてのんびり走りたい
ちいさい車バンザイ
508 ： タツノオトシゴ(アラバマ州)：2010/05/27(木) 07:07:19.48 ID:+I7YanU9
>>464
トヨタ車のギャップの乗り越えは無味乾燥どころか苦痛だろ。
509 ： メガロドン(三重県)：2010/05/27(木) 09:11:59.70 ID:vNT0ztH1
＞＞４９６
ただでさえ車体価格高いのに
ハイブリにしたらプリト同等の値段になるんじゃないかｗ？
もっと売れなくなるだろｗ
素の燃費も悪いしｗ
510 ： ライギョ(宮崎県)：2010/05/27(木) 09:13:33.28 ID:KcOMMEDg
>>508
ガンッ！！
ふわっふわっゆらゆら
511 ： タマカイ(catv?)：2010/05/27(木) 09:28:18.13 ID:VJJJsoto
フレームが残ってた頃のクラウンには良い奴もあった
機械式LSDが入ってた奴なんかは単なるフニャ足では無かったしね
512 ： ドクターフィッシュ(アラバマ州)：2010/05/27(木) 10:23:55.23 ID:72u0UuPv
SUZUKIのツイン復活しないかな。
513 ： ヒカリキンメダイ(広島県)：2010/05/27(木) 10:26:46.53 ID:Da3kYnf7
以前人気あった安い車を開発費なしで安く売れば、今の時代売れるんじゃ
ないか？今はそこそこの性能で安い車が売れるだろ
514 ： カワバタモロコ(東京都)：2010/05/27(木) 10:27:43.51 ID:d/JhEnH/
>>513
台数売れればな
515 ： アストロノータス(兵庫県)：2010/05/27(木) 10:32:44.46 ID:TMoqb3Mp
>>513
安全性能がうんたらかんたら
516 ： アストロノータス(アラバマ州)：2010/05/27(木) 11:40:06.29 ID:Pw+KLbOW
田舎の会社に就職になったので車がいるんだけど
どうせ乗せる相手も載せる荷物もないし
スマートKの中古にでもしようかと思ってるんだけど
壊れやすいかな。
517 ： レインボーフィッシュ(鳥取県)：2010/05/27(木) 12:10:06.35 ID:86ICJhmb
そもそも、なんであれが売れると踏んだのか理解出来ん。
まずはトヨタ様の力でリッターカーの税金を下げさせろよ。
518 ： アストロノータス(愛媛県)：2010/05/27(木) 14:20:58.87 ID:svehaagr
>>505
そこら辺走り回る営業車はアルト、ミラ、eKワゴン、ハイゼットなどが多いな
ツインを営業用に使ってる割り切りすぎの会社もある
幅が広くて住宅街に入りづらいからiQを採用する会社なんてないだろうな
519 ： アストロノータス(北海道)：2010/05/27(木) 14:22:30.62 ID:7oCHlplp
とにかく安くないと売れないよ今は
520 ： エドアブラザメ(アラバマ州)：2010/05/27(木) 20:43:42.23 ID:9/cNNoGE
これ電気自動車にしろよ。
満充電で80kmまで走れます。198万円。
521 ： アカエイ(catv?)：2010/05/27(木) 20:48:00.76 ID:W63JUW8N
この車って「売れない」とお前らが散々指摘していた奴だよな。
522 ： トラフザメ(栃木県)：2010/05/27(木) 21:12:35.77 ID:WiPQGJv6
>>9
3人しか乗れません。


乗りやすいし燃費も走行性能も良いのだが、、、
150万じゃね。
523 ： アオウオ：2010/05/27(木) 21:34:27.09 ID:OfhcYvwy
エアバックの数量とか横滑り防止などの装備や車体の構造等、Vitzと比べ物に
ならんほど豪華な車だから、値段高いのは仕方ない。

ただ、あの小ささでって言われると、140万出す気失せるのも事実。Vitzとかマーチ、Fit等
のコンパクトカー、軒並み安いからね。100万以内で買えるの有るし。
小ささとか言ったけど、横幅5ナンバーギリギリで、無駄にデカイんだがw
524 ： ヨシキリザメ(福岡県)：2010/05/27(木) 21:36:19.12 ID:zi820+Zu
レンタカー使う機会が最近二度あったけど、いつもiQだけ出払ってて
乗れなかったんだよな。
525 ： トラフザメ(栃木県)：2010/05/27(木) 22:17:27.76 ID:WiPQGJv6
コンパクトは小回りが利くのが一つの売りだが、
これは物理的にありえん動きをする
526 ： コリドラス(アラバマ州)：2010/05/27(木) 22:20:17.16 ID:2Glfb8MM
敗因：全然小型じゃない
527 ： アケボノチョウチョウウオ(富山県)：2010/05/27(木) 22:25:19.68 ID:oDv2rgpv
こんどルノールーテシア買うんだ

試乗してみたけど輸入車でも癖とか全然ないのね
ちょっと乗り心地の落ちたトヨタって感じだわ
528 ： グラスフィッシュ(埼玉県)：2010/05/27(木) 22:25:30.42 ID:wwa3wsXO
IQはサイドカーテンエアバッグ付いたりしてて高級車なんだぜ
529 ： リュウキュウアユ(東京都)：2010/05/27(木) 22:27:28.21 ID:oUhHLyZu
>>523
確かに幅はもう少し狭めて欲しかった
衝突安全とかでギリギリなのかもしれんけど
530 ： ヨゴレ(catv?)：2010/05/27(木) 22:29:34.11 ID:R0sg1kvi
実際、IQはヴィッツなんかよりも静かだし、プレミアムコンパクトとしてはアリなんだけどな
ただ、世の中貧乏人だらけになってしまって、需要が先細りなのが失敗というか、読みが浅かったな。
531 ： トミヨ(静岡県)：2010/05/27(木) 22:31:28.53 ID:TR5VpR6f
今コンパクトカー買うなら何がいいんだよ
532 ： ハタタテハゼ(愛媛県)：2010/05/27(木) 22:34:23.38 ID:BdS93RN8
iQなんて貧乏人じゃなくても買わないでしょ
プレミアムコンパクトの前にプレミアム軽が出たけど
あれも散々な結果で数年持たなかったんだし
一番いいやつはセルシオのシート使っててヴィッツなんかよりも静かでよく走るんだけどねえ
533 ： アオウオ：2010/05/27(木) 22:35:11.36 ID:OfhcYvwy
>>531
車体の設計の古さ気にならないなら、コルト、コルトプラスお奨め。
それと現行のFitを基準にして、色々試乗して比べてみると良い。
534 ： トミヨ(静岡県)：2010/05/27(木) 22:37:31.15 ID:TR5VpR6f
>>533
fitってやたら評価高いけどなんかあるの？
535 ： ヨゴレ(catv?)：2010/05/27(木) 22:43:15.14 ID:R0sg1kvi
>>534
燃費が良くて、人以外に荷物もミニバン的に運べる
しかもソコソコに快適だしハンドリングも悪くない。　若干軽薄な感じだけど。
あと、椅子が良いな。
536 ： トミヨ(静岡県)：2010/05/27(木) 22:45:47.56 ID:TR5VpR6f
>>535
すげえ万能だな
今度出るハイブリット買うかな250万切ってたらだけど
537 ： マグロ(catv?)：2010/05/27(木) 22:46:16.02 ID:jfbrYPYp
>>534
全てにおいて８０点以上って感じ
価格、居住性、積載性、燃費、走り、どれも高いレベルにある
各社コンパクト比べてみれば売れてる理由が分かるよ
538 ： ハタタテハゼ(愛媛県)：2010/05/27(木) 22:46:22.53 ID:BdS93RN8
>>534
コンパクトカーサイズとしては荷物が積めてそこそこ走れる
燃費最強で条件次第ではリッター25キロも可能
デミオやスイフトには走りで劣る
これらは現行に限った話で初代は高速走行で疲れやすい
539 ： ニジョウサバ(神奈川県)：2010/05/27(木) 22:48:00.65 ID:LPx1r9Jz
トヨタちゃんデュエットまた出してよ
540 ： ヤツメウナギ(東日本)：2010/05/27(木) 22:48:30.21 ID:zrPf0eiP
スーパーの駐車場で同じ色のFitが数台並んでいるのをよく見る
あー嫌だいやだ
541 ： アミメウナギ(大阪府)：2010/05/27(木) 22:52:56.62 ID:OZwmEDsB
トヨタで働いてたからこそトヨタ絶対買わねえええええ
542 ： タツノオトシゴ(アラバマ州)：2010/05/27(木) 22:53:29.84 ID:HiZEBTTy
デミオって現行になってから見た目モノがつめなくなった印象がある
543 ： ヨゴレ(catv?)：2010/05/27(木) 22:55:57.26 ID:R0sg1kvi
>>536
ハイブリでどれほど乗せてくるかしらんけど
素のfitでリッター15～17㎞走るし、市街地走行中心、軽く流れる渋滞2割の使用で
普通のフィットを安く買った方が良い可能性が高い
544 ： アオウオ：2010/05/27(木) 23:01:58.25 ID:OfhcYvwy
>>534
現行のコンパクトカーで売れてる車だからw
基本的に>>535の言うとおり、利便性重視の車。
俺はあんま足回りやシートが好きじゃないが、
初代よりは改善されて許容範囲。
545 ： アマゴ(愛知県)：2010/05/27(木) 23:07:09.76 ID:MxKJNzdm
後輪駆動にして200馬力ぐらいのエンジン積んだら面白そう
546 ： アオウオ：2010/05/27(木) 23:08:23.21 ID:OfhcYvwy
>>542
後部座席倒して貨物空間平らにならんし。その辺何とかしろとw

スポルト弄って遊べるなら、スポルトええな。ノーマルよりコンフォートな乗り味。
ノーマルデミオは軽自動車と昔のコンパクト合わせた感じの乗り味だが、
スポルトは欧州車的な雰囲気になってる。
547 ： サバフグ(大阪府)：2010/05/27(木) 23:11:30.90 ID:ucOx9+tj
>>469
フルラインターボってどこの三菱だよ
548 ： リュウキュウアユ(東京都)：2010/05/27(木) 23:13:42.83 ID:oUhHLyZu
>>547
おっとGDIの悪口はそこまでだ
549 ： アストロノータス(関西地方)：2010/05/27(木) 23:15:51.79 ID:r2k98LWj
ヨーロッパ用の車だろ
日本の税制だと軽自動車に勝る点が一つもない
550 ： アストロノータス(アラバマ州)：2010/05/27(木) 23:17:25.13 ID:hQticsEr
デミオは名前が悪い
海外と同じくmazda2って名前にしろ
551 ： ユカタハタ(長屋)：2010/05/27(木) 23:28:57.90 ID:RjlkC1Nf
>>532
ソニカは動力性能、居住性、維持費の安さ、すべてiQに勝ってる
552 ： ブラックバス(大阪府)：2010/05/27(木) 23:31:19.67 ID:uWHBtdmF
アストンマーチン版のシグネットはちょっとｶｯｺｲｲ。
553 ： カナガシラ(秋田県)：2010/05/27(木) 23:42:20.78 ID:FlZpjXSm
>>545
スピンしまくりだろ・・・
554 ： ショベルノーズキャットフィッシュ(西日本)：2010/05/27(木) 23:44:28.97 ID:ZCAPdvRN
現行デミオは、プジョーと並ばなきゃカッコイイ車に思えるよｗ
555 ： ハタタテハゼ(愛媛県)：2010/05/27(木) 23:52:26.71 ID:BdS93RN8
>>551
難点は乗らないと良さがわからない点だな
乗るところまで行かせるのに苦労したのか、上戸彩のCMが良くなかったのか、全然売れなかった
日本ならiQ買うよりはソニカが断然いいと思う
今は試乗落ちくらいしか手に入らないけど、試乗落ちでも確保する価値がある
556 ： フエダイ(長野県)：2010/05/27(木) 23:59:07.01 ID:dLzgkogB
いわゆる売れ筋のワゴンＲだのフィットに比べるとソニカはコスパに劣る
客は上質さより安さや広さを重視してる訳
557 ： ハタハタ(愛媛県)：2010/05/28(金) 00:08:15.88 ID:ISbirtYE
ワゴンRのターボつきよりは安いんだけどね　それで4人乗せて120巡航くらいは平気でできるのに
やっぱり狭いのが駄目なんだろうね
軽やコンパクトカーに求められるのは第一に広さだろうから
558 ： アオチビキ：2010/05/28(金) 00:09:00.29 ID:q57BxvZc
>>555
車高の低さとエクステリアかな。それと実験用のままだったCVTから出るノイズ。
RSグレードでなくとも十分良い車だったけどね。本当に勿体無い車だ。

ソニカの出物あったら確かに欲しいな。今乗ってるツイン捨ててまで乗りたくないがw
559 ： ユゴイ(長屋)：2010/05/28(金) 00:10:11.98 ID:EVsZsiZh
ソニカはフロントマスクの気持ち悪さが致命的
ライトやグリルの配置はSMARTに似てるっぽいんだけど、どこをどう間違ったらあんな珍奇フェイスになるのか
560 ： アラ(埼玉県)：2010/05/28(金) 00:41:20.46 ID:HxjYcNDm
>>545,553
つttp://www.youtube.com/watch?v=sLtMh20qIp8
Smartでやらかしたクルマ馬鹿の一人だがw

バイクエンジン積んだSmartがどれだけ速いかと言えば…
ttp://www.youtube.com/watch?v=f5S1NAMnYKM
ttp://www.youtube.com/watch?v=oBDXiXMj9K4

馬鹿だw（誉め言葉
561 ： カワハギ(鹿児島県)：2010/05/28(金) 01:32:38.91 ID:c/C672mh
>>513
技術の進歩はコストカットの進歩でもある。
だから古い製品を作ると逆にコスト増につながることも。
あと全ラインを旧式のままにするなら話は別だけど、
一部だけ旧式にすると共通化による恩恵を受けられない。
562 ： オショロコマ(東京都)：2010/05/28(金) 03:42:57.79 ID:qd5lpJZY
>>555
iQ自体が乗らないと良さがわからない車じゃね？
残念ながら自分は乗ったことは無いんだが、
知人で乗ったこと有るやつ数人は総じて高評価だった。

「2シーターのスポーツカー以外は車とは呼べない（ｷﾘｯ」とか言ってる、
典型的な勘違い欧州車マンセー車ヲタの知人も、レンタカーでiQ乗ったらベタ褒めしてたのが驚き。
563 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州)：2010/05/28(金) 04:22:56.08 ID:+mLw1q8o
で、ヨーロッパでは売れてんの？
564 ： ビワヒガイ(東京都)：2010/05/28(金) 04:41:55.15 ID:xf6nWrh8
個人的には金に余裕があったら一台欲しい。取り回し良さそうだし。
565 ： コショウダイ(catv?)：2010/05/28(金) 04:49:12.82 ID:sCmC51CM
>>560
隼のエンジン積んでるのかｗ
車でジャックナイフ糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
566 ： ヨウジウオ(アラビア)：2010/05/28(金) 05:19:32.53 ID:WUkoA1+Y
欧州では売れてるよ。日本で言う軽みたいな規格にあうので。
というか、そっちが主戦場なんじゃないの？
アストンマーチンにOEM供給するくらいだし。
567 ： ペレスメジロザメ(大阪府)：2010/05/28(金) 06:26:02.33 ID:mmJqtcTB
３気筒でプレミアムです
568 ： タモロコ(catv?)：2010/05/28(金) 06:45:04.19 ID:jqpBqGo7
マッハIIIスレになっちゃうぞ
569 ： クラドセラケ(埼玉県)：2010/05/28(金) 08:55:48.71 ID:cOxDdqHW
fitが１５キロ/l走るとか吹いてる奴いるがあれ１２キロも走らんよ。
570 ： イエローパーチ(東京都)：2010/05/28(金) 09:30:30.70 ID:wuN+rjSN
この車どんなに装備乗せても上限１００万円の価値しか感じられません
１３０Ｇで９９万８千円、１００Ｘで６９万８千円が妥当、これなら
もう少し売れる
571 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州)：2010/05/28(金) 09:35:50.47 ID:ZVBRkj8n
当初期待したマーケットは大阪府だったらしいが、むしろ大阪では相対的には悪いほうだってな。
割と買う前に吟味する消費性向だと「よく考えたら要らんわ」みたいな感じか。

逆に、極端な地方の金持ちの家で、「娘も免許取ったしクルマ買ってやるか、女の子はちっこいの好きだもんな」
みたいに勝手に親父が娘に買ってきたら本人に嫌がられて手放してヴィッツ買いなおすとかあるみたいだな。
572 ： クエ(埼玉県)：2010/05/28(金) 09:44:07.26 ID:R0G9M3wf
これホントに出せよ
tp://www.carview.co.jp/news/0/121053/
573 ： シマドジョウ(兵庫県)：2010/05/28(金) 09:46:43.83 ID:xZKe/xLk
これって電気自動車にするつもりだったんだろ？
574 ： カワヒガイ(東京都)：2010/05/28(金) 09:47:12.52 ID:839LpP8Y
>>572
こういう意欲作がいつでも買えるラインナップとして存在してほしい。
575 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州)：2010/05/28(金) 09:47:47.72 ID:FODBMrnK
昨日これの走り屋仕様見かけた
意外と速そうに見えた
576 ： クエ(埼玉県)：2010/05/28(金) 09:54:06.31 ID:R0G9M3wf
こーゆー小さい車こそMTにするべきだろ
出来れば6速で
それが分かってないから失敗すんだよトヨタは。
577 ： グラスフィッシュ(広島県)：2010/05/28(金) 09:54:12.97 ID:CvxdCGQs
隼のエンジン載せたスマート欲しい
578 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(兵庫県)：2010/05/28(金) 09:57:01.01 ID:+zG0Y37U
>>572
それやったら>>407のクルマのほうが欲しいわー
579 ： ターポン(アラバマ州)：2010/05/28(金) 09:58:16.03 ID:aww/lNFR
トヨタに小型車求めてない人多いと思う
580 ： クエ(埼玉県)：2010/05/28(金) 10:01:42.61 ID:R0G9M3wf
>>578
正解
そりゃそうだw
581 ： ホウボウ(岡山県)：2010/05/28(金) 10:02:17.11 ID:fInh4nfQ
>>579
値段見てﾌｲﾀ
170万円もする癖に1,300ccで精々シートがどうでも良い皮革製かよw
どうしてこんなにコストパフォーマンスが悪いんだ
1,500ccのプロボックスだと同価格帯だと4WDで装備もほぼ同じだからなw
582 ： アカシタビラメ(大阪府)：2010/05/28(金) 10:04:21.90 ID:PW8PLCS0
発売前にカーオブザイヤー取った名車が売れないのがおかしいw
583 ： アラ(埼玉県)：2010/05/28(金) 10:23:06.28 ID:HxjYcNDm
>>566
×アストンマーチンにOEM供給するくらい
○アストンマーチンに泣き付いて広告塔になって貰った

…10年、開発費1000億以上溶かしたLFAでニュル耐に参加したとき、
隣のピットに陣取ってたアストンに、ボンボン社長が泣き付いた

外板が軽量樹脂構造のSmartと違うから、シグネットとして
アストン側でデザインし直すのは大変だったらしい

>>577
Smartのエンジンサイズ見て『大排気量のバイクエンジンが載りそう』
と考えた>>560の動画に出てくるヤツみたいなのは凄いなw

…ドンガラにして助手席潰して載せたヤツもおかしいけどw
584 ： カネヒラ(愛知県)：2010/05/28(金) 11:24:29.31 ID:xrMU4m68
トヨタｉＱの意外な使い方
http://www.asahi.com/car/italycolumn/TKY201005270237.html
585 ： シログチ(大阪府)：2010/05/28(金) 14:54:23.91 ID:X3fNMGrS
iQみたいなクルマが売れる方がおかしい。
これでいいんだよ。

586 ： デュメリリィ・エンゼル(catv?)：2010/05/28(金) 15:33:18.05 ID:gdPUlgoX
俺iQ乗ってるけど早く製造中止になって欲しい
自分以外が乗ってるのが気に食わんから
587 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州)：2010/05/28(金) 16:13:27.54 ID:ZVBRkj8n
>>586
なんで？中古パーツが沢山流通してるクルマでないと乗る気にならんけどな。
むしろそれがトヨタ車に乗る良さのひとつだと思うよ。
588 ： グラミー(石川県)：2010/05/28(金) 16:17:36.42 ID:coHGwPyl
>>586
普通はそういう感覚だよな
なのにプリウス乗りときたら…
589 ： イワナ(東京都)：2010/05/28(金) 16:19:59.23 ID:+wwe3ZDh
キムタクドラマを見た人全員にプレゼントしてくれ。
590 ： グラミー(石川県)：2010/05/28(金) 16:20:05.17 ID:coHGwPyl
>>569
会社のfitは17km/lだけど
591 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(catv?)：2010/05/28(金) 16:28:05.20 ID:5koJ3NQJ
あんなパッケージほとんど欠陥です
592 ： ナヌカザメ(東京都)：2010/05/28(金) 16:31:42.93 ID:SnsMD0K6
なんで小型カーって皆揃いもそろってかっこ悪くて遅いんだろう
売れないのはそれが全て

バイクからシェア奪えるような一人乗りのクソ速いやつ出してくれよ
593 ： イシガキダイ(不明なsoftbank)：2010/05/28(金) 16:44:57.81 ID:uh/SK0p0
世界一の欠陥メーカーの車はお呼びじゃ無いです。
594 ： クロカワカジキ(愛知県)：2010/05/28(金) 16:46:40.61 ID:aebS9BCZ
２ドアで軽以下の使い勝手で普通車税じゃ
誰が買うんだよ
595 ： オオタロウ(長屋)：2010/05/28(金) 16:52:50.23 ID:egvXAf5Q
スポーツバージョンには微かに期待しとる
出来次第ではすごく楽しそうだ
596 ： ナヌカザメ(東京都)：2010/05/28(金) 17:00:54.20 ID:SnsMD0K6
>>595
つっても2シーターにして軽くして多少馬力上げて硬いサスにするだけでしょう
外観はあのままだよ
居住性重視で箱みたいな車体に釣り目のいかつい顔

もっと背の低い車体で外装からしてスポーツカーを目指してるようなのはないかな
スイスポを2シーターにしてもう一回り小さくしたようなのでいいんだ
597 ： チョウザメ(福井県)：2010/05/28(金) 17:04:12.26 ID:MQQ8Qrd4
>>596
ttp://www.tonorama.com/wp-content/uploads/2009/02/flatmobile-1.jpg
598 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(catv?)：2010/05/28(金) 17:18:53.18 ID:/SMhJoxm
何だこの機嫌悪いピカチュウ
599 ： テングダイ(catv?)：2010/05/28(金) 18:41:12.77 ID:YS10HkMb
>>594
軽だけはイヤって層も存在してんだけどな。

旦那がクラウン、嫁が買い物用にIQみたいな使われ方想定してたんだろうけど
600 ： ハマフエフキ(長野県)：2010/05/28(金) 18:43:03.37 ID:ok1Hz64g
>>599
こんなに荷物詰めなさそうじゃ売れんわな
601 ： アブラボウズ(岩手県)：2010/05/28(金) 18:51:09.60 ID:8ChYqSZA
これ買うくらいならまだビートル買うわ
てか２ドアってマジ捗らないよな
602 ： ツマグロ(愛媛県)：2010/05/28(金) 19:00:01.40 ID:jQuIAKGL
iQの場合、軽より短いから後ろから突っ込まれたら危険そうだな
603 ： テングダイ(catv?)：2010/05/28(金) 19:02:28.48 ID:YS10HkMb
後方はクラッシャブルエリアが要らないんだから、とにかく固くすれば良い
対策は簡単
604 ： オショロコマ(東京都)：2010/05/28(金) 19:04:31.47 ID:qd5lpJZY
>>588
普通か？
ドイツなんか人口は日本の6～7割なのに、ゴルフは毎月2万台近く売れてるけどな。
車種数が多すぎる日本メーカーと日本市場が異常。
605 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(dion軍)：2010/05/28(金) 19:06:10.36 ID:hEpgeQpe
いらねえこんな車。
なんと言っても見た目が気持ち悪いわ。
奇形のレベル。
天下のトヨタさまの作ったものだから一般大衆も無条件に
受け入れてくれるとでも思ったんだろうか。
素直にスターレットの後継を作りゃいいと思うんだがなー。
なんで斜め上に行くんだろう。
606 ： ドロメ(栃木県)：2010/05/28(金) 19:09:36.89 ID:3elhCZxf
>>604
程度問題だと思うが、おれもさすがにＦitには乗れんわ。
607 ： アオチビキ：2010/05/28(金) 19:09:50.48 ID:q57BxvZc
>>602
横はエアバッグ付いてるけど、カマ掘られた場合はどうにもならんな。
>>603の言う通り、Smart並に頑丈にすれば何とかなるだろうけど。
でも、自分のツインよりiQは後ろの空間あるぞw

ツインみたいに後輪の上に座ってる感覚無いから、コーナリングも違和感無い。
ツインはケツが流れる感覚あるからなw
608 ： ヌタウナギ(catv?)：2010/05/28(金) 19:15:58.39 ID:iyEU+XiF
MR-2の4人乗り版を出せばいいのにな
さもなくば、セラできちんと4人乗れるバージョンとか。
トヨタは本気でユーザーの気持ちを考えているのか？
609 ： カワヒガイ(東京都)：2010/05/28(金) 19:16:45.80 ID:839LpP8Y
>>608
気持ちを考えたからでないんだろ
610 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州)：2010/05/28(金) 19:24:01.92 ID:cmhEzLuJ
いい加減にコンパクトカーのリアトーションバーやめろよ
ドラムブレーキやらトーションバーの時点で買う気失せるわ
611 ： オショロコマ(東京都)：2010/05/28(金) 19:26:27.80 ID:qd5lpJZY
>>605
散々既出だが、「欧州の軽自動車規格」みたいなやつにあわせて作った車だから。
逆に日本の軽を海外にそのまま持って行ったら「奇形」と思われるに違いない。

スマートや、タタのナノですら、日本の軽自動車規格には入らない。
軽規格とはそれくらい「斜め上で奇形」なんだけど、日本人なら変だとは思わないでしょ?
612 ： アオチビキ：2010/05/28(金) 19:27:35.17 ID:q57BxvZc
>>605
Vitzがあるだろw
あれがスターレットの後継車種だよ。
613 ： ドロメ(栃木県)：2010/05/28(金) 19:32:44.50 ID:3elhCZxf
これから先も日本は市場としては見られなくなっていくんだろうな。
なんだよあのistの新モデルは。キモイってレベルじゃねーぞ。
日本人ガン無視もいいところ。とはいえ、買わない客は客じゃねえよなあ。
614 ： アオチビキ：2010/05/28(金) 19:34:01.82 ID:q57BxvZc
>>610
iQのトーションビームはアルファードと同じ構造で、プロボックス等の
本格的なリアカー足とはちょっと違う。
ただ、荷重バランス考えて調整しろって言いたいがな。ストロークも短いし。
615 ： ハヤ(長屋)：2010/05/28(金) 19:35:01.11 ID:VumgZ3hh
ビッツが１００万なのにチョロQ １４０万ってｗ
616 ： テングダイ(catv?)：2010/05/28(金) 19:38:41.39 ID:YS10HkMb
あぁ、まだトーションビームだ言ってるアホが居たのかw
カップルドビームはこれ以上無いくらいに、ＦＦに最適な後ろ足だろ
安いし軽いし、省スペースだし

>>614
ホーシングがデーンと横たわってる貨物サスは無いだろ。　何言ってんだ。
617 ： アオチビキ：2010/05/28(金) 19:50:47.95 ID:q57BxvZc
>>616
iQもアルファードもカップルドビームじゃなかったけ？
618 ： ウスバハギ(秋田県)：2010/05/28(金) 19:51:36.50 ID:GGgi0wb3
小型軽量のFFならトーションビーム+ドラムブレーキでもおｋ
619 ： ドロメ(栃木県)：2010/05/28(金) 19:54:19.92 ID:3elhCZxf
軽い車のリアブレーキまでディスクにしたら重くなるだけじゃん
620 ： アラ(埼玉県)：2010/05/28(金) 20:18:02.92 ID:HxjYcNDm
>>604
VWの場合は、本社工場が『アミューズメントパーク』化していて、（特別オーダーさえしなければ）
朝工場に行って契約し、『工場見学ツアー』を体験し終わる頃には注文した車両が出来上がるので、
そのまま「乗って帰れる」のがうけてる
ttp://www.youtube.com/watch?v=V8cdUem00rE
ttp://www.youtube.com/watch?v=OeYi87P31UQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=T5_iXkQvghc

「持ち帰りサービス」は最上級車両『Phaeton』だけのサービスじゃないんだぜｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=VWMidxXfMxc
ttp://www.youtube.com/watch?v=2Ji2vICGz_g

納車前車両の巨大格納倉庫は夜な夜なこんな事に
ttp://www.youtube.com/watch?v=Zbfi2RxZJlE

…実質『世界最大』の自動車会社だからこそ出来るのかもw
621 ： タカベ(catv?)：2010/05/28(金) 20:19:02.43 ID:/lSi6yqU
これ買うくらいなら
スマートKとか欲しい、昔TWINとか有ったけどあっちのがマシ
622 ： アラ(埼玉県)：2010/05/28(金) 20:23:29.07 ID:HxjYcNDm
自己レス>>620
工場見学ツアーには、自分たちが「納車車両」になったかのような感覚を楽しめるイベントもある
ttp://www.youtube.com/watch?v=ddWp_vibYOQ

ドイツの本社工場に行く機会があったら、是非とも体験すべしw
623 ： オショロコマ(東京都)：2010/05/28(金) 21:01:21.55 ID:qd5lpJZY
>>620
すげえな。
ビール工場の出口で今出来たビールを持ち帰る感覚で車を持ち帰るんだなｗ
良い意味で、向こうの人間の方が「車は工業量産品」と割り切ってるな。
624 ： シロギス(catv?)：2010/05/28(金) 21:06:00.97 ID:oZ4SKo9x
>>620
>>623
同じグループのアウディでも同じことやってるな。
ナンバー持参してそのまま持って帰るてヤツ。
625 ： アラ(埼玉県)：2010/05/28(金) 21:45:44.58 ID:HxjYcNDm
>>623
その生産工程ですら、日本の自動車工場が『町工場』に思えるほど、違うからなぁ…
ttp://www.youtube.com/watch?v=y9oOLv1AyJA

ミュージアムは併設されてるし
ttp://www.youtube.com/watch?v=xhvTogqPB6Q
周辺の関連工場から部品を納品するための『貨物用トラム』まで運行されてる
ttp://www.youtube.com/watch?v=kdLLfsCR4cs
626 ： キンブナ(愛媛県)：2010/05/28(金) 21:53:49.27 ID:JOatRKcx
一方トヨタはトヨタ用に第二東名高速と東海環状道と伊勢湾岸道を国に造らせた
627 ： アブラハヤ(福岡県)：2010/05/28(金) 22:10:03.85 ID:OI6enKk4
値段見たらビッツ買うだろう　普通・・・
628 ： レオパードシャーク(岩手県)：2010/05/28(金) 22:11:46.53 ID:T48/pKu7
そういや
629 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州)：2010/05/28(金) 22:56:05.71 ID:ZVBRkj8n
無駄なラインナップをしばらく残しておく余裕のあるトヨタだからこそ出来る車種でもある。
古くはセラの時もそうだし、ちょっと前はWillViなんかもそう。
しいて言うとラッシュのコンポーネンツを使ってロードスターみたいなのチョイチョイっとダイハツに作らせて
スバルにも売らせつつ自分ちでもネッツ＆カローラで併売という商魂も見せて欲しい気もする。
630 ： シロギス(catv?)：2010/05/28(金) 22:57:22.58 ID:oZ4SKo9x
それはFT-86でやる予定だろ。

FTて、やっぱ富士とトヨタでFTなんか？
631 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州)：2010/05/28(金) 23:20:07.86 ID:cmhEzLuJ
あれ売れないだろ
自分でプラグ交換とか出来るのかよ
632 ： アッシュメドウズキリフィッシュ(アラバマ州)：2010/05/28(金) 23:23:11.59 ID:ZVBRkj8n
>>631
俺なりに予測するに、トヨタ流では
フロントホイールを外したらインナーフェンダーにファスナーで留まってる窓があって、
そこを開ければヘッドが見えるように出来てるんじゃないかと思うんだが。
633 ： ミズワニ(空)：2010/05/28(金) 23:45:55.87 ID:s0nhcoTp
黒色の軽バン最強だよな
634 ： イエローパーチ(東京都)：2010/05/28(金) 23:54:32.67 ID:wuN+rjSN
車格で言うとインド、タタ自動車のナノ（日本円で２８万）とたいして
変わらんのに、１７０万はボリすぎ、せめて価格据置きならツインターボ
１，３リッターで１６０馬力最高速２２０キロなら１２０万で買う
635 ： ハゼ(福井県)：2010/05/28(金) 23:56:37.77 ID:Ja4V0h3B
>>634
現実見ような…
636 ： ゴールデントラウト(東京都)：2010/05/29(土) 00:02:19.82 ID:yvItIPrO
高いっていうけど専用モジュールも多いだろうから高くて当たり前じゃないの
637 ： カワビシャ(東京都)：2010/05/29(土) 00:02:51.72 ID:VrjEiNGd
>>634
そろそろ寝た方がいいぞ
638 ： マサバ(catv?)：2010/05/29(土) 00:14:34.29 ID:1k3cq0lq
ネット上の「〇〇なら買う」って意見ほどアテにならないものはない
639 ： ギンブナ(愛媛県)：2010/05/29(土) 00:17:06.99 ID:f6tv3eME
>>636
ツインがまさにその理由で思ったより安くできなかったとか
640 ： バルーンモーリー(東日本)：2010/05/29(土) 00:23:56.98 ID:0jEtTd6d
>>638
買う気も金も無い貧乏人のくせに評論家ぶるのがν速
641 ： ラッド(宮崎県)：2010/05/29(土) 00:24:22.92 ID:wit6o85f
>>639
アホだな。Vits切り詰めて2割引にしてたらそれなりに売れたかもしれないのに
642 ： ゴールデントラウト(東京都)：2010/05/29(土) 00:40:52.57 ID:5UpAnj48
>>641
iQは3mを切る全長で3人が難なく座れるってのが大事だから、2シーターじゃ意味無いと思う
643 ： ラッド(宮崎県)：2010/05/29(土) 00:43:19.31 ID:wit6o85f
>>642
荷室潰してるだけだろ？
644 ： ゴールデントラウト(東京都)：2010/05/29(土) 00:51:49.97 ID:5UpAnj48
>>643
専用エアコン開発したりデフを反転させるとか、涙ぐましい積み重ねの結果なんだぜ？
カタログに解説あるけど、ちょっと感動したよ
645 ： ラッド(宮崎県)：2010/05/29(土) 00:53:45.34 ID:wit6o85f
>>644
でも荷物積めないのは間違いないじゃん。
4人乗れるならまだしも3人。
どういうユーザーを狙って作ったのかさっぱりわからん
646 ： ゴールデントラウト(東京都)：2010/05/29(土) 01:03:21.02 ID:5UpAnj48
>>645
それは認める。だけどメカをあれほど小さいスペースに押し込んで、
室内を最大限大きくとったパッケージを実現しただけでこの車は意義があったと思うよ
647 ： ラッド(宮崎県)：2010/05/29(土) 01:12:30.04 ID:wit6o85f
>>646
そういうことで言えばコンパクトカーで7人乗りを実現したキューブキュービックのほうがよっぽど意義深いんじゃないだろうか？
648 ： ゴールデントラウト(東京都)：2010/05/29(土) 01:25:26.89 ID:5UpAnj48
>>647
あれはホイールベース伸ばして３列目作ったって感じでしょ？
そうじゃなくて機械をコンパクトに収めて、室内効率そのものを向上させたのが重要かと
649 ： アラパイマ(埼玉県)：2010/05/29(土) 02:46:41.15 ID:YJqKOseV
>>646
意義も存在価値も無い


開発費が高騰したのにプロジェクトを止められなかったLFAと病根は同じで、
欧州での排ガス規制強化にらんでヨタ上層部で『ウチもSmartのような車種が欲しい』
ってごり押しから始まったとしか思えん…

…「エコなマイクロコミューターを造りたい」とかそういった意識が無かったのは、
内装が（この手のクルマに一番必要ない）コンセプトカー然とした意味不明な
デザイン言語を使って無理矢理未来感を出そうとした事

『Smartも同じじゃないのか？』とか言うかも知れないけど、アレは
「二人乗りマイクロコミューター」を成立させるための親しみやすい内装と、
車内容積の狭さの兼ね合いから生まれたミニマムデザインだと思う

ヨタから見た『Smartの不満点やネガ』潰そうという高慢な思想から生まれたiQとは違う
650 ： アラパイマ(埼玉県)：2010/05/29(土) 04:18:57.30 ID:YJqKOseV
>>626
セントレアも確か…
651 ： オトシンクルス(東京都)：2010/05/29(土) 07:09:41.58 ID:vB9puhxj
>>649
存在意義は大きいだろ。
自分で言っているように、iQは排ガス規制に対応する為の面も大きい車。
ベンツが、儲けが薄いといわれているのにスマートを手放さないのも同じ理由。

また、iQのサイズは欧州ではひとつの規格で、日本ではスマートだけが有名だが、
向こうにはこのサイズの車は結構あるので、トヨタはそこに参入しただけの話。
それに他社の発売した商品のネガをつぶすのは工業品では至極当たり前の話で、
単なるアンチトヨタか欧州車マンセーの屁理屈にしかみえん。
652 ： メガマウス(東京都)：2010/05/29(土) 08:05:43.85 ID:Umdn0vYE
>>61
それ二人乗り
653 ： アラパイマ(埼玉県)：2010/05/29(土) 11:10:47.84 ID:YJqKOseV
>>652
後ろの「車両」の事言ってるんじゃないのか？w

トヨタの『パーソナルトランスポーター』は、一番最初の可変スポーツカー
みたいなコンセプトカーが一番良かった…



…画像の『自走式安楽椅子』は何か違う
654 ： タナゴ(アラバマ州)：2010/05/29(土) 13:47:35.43 ID:jKTP1Z0u
2GR-FSE積んで売り出せよ。
655 ： アカタチ(東京都)：2010/05/29(土) 14:39:30.94 ID:yp2f4Lyp
ヨタ８再販すれば解決。
656 ： シャチブリ(神奈川県)：2010/05/29(土) 14:44:17.69 ID:f4MXxpLB
カワイイ感じにすればよかったのに
顔が怖いよ
657 ： アデヤッコ(アラバマ州)：2010/05/29(土) 15:37:00.93 ID:UOWJ1aRs
>>656
全部シエンタとかムーブラテになっちまうやないか
658 ： サカタザメ(宮崎県)：2010/05/29(土) 15:49:34.13 ID:tly8QVh7
乗っている人のIQが低そうな車
659 ： ミシマオコゼ(秋田県)：2010/05/29(土) 16:15:58.75 ID:2Cn+Rprz
そりゃｂBだ
660 ： オニカマス(岡山県)：2010/05/29(土) 17:53:26.39 ID:JTb2rPFk
車高の低さは知能の低さ、っていうステッカーあったよな
661 ： ノコギリザメ(福井県)：2010/05/29(土) 18:59:44.21 ID:SQ6UOQ5i
ダウン症みたいな顔してるんだよな…
662 ： トゲチョウチョウウオ(三重県)：2010/05/29(土) 20:01:18.95 ID:eXev12Ym
これちょっと気になる

【トヨタ】 GRMN FR Hot hatch Concept 【アイゴ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263576506/
663 ： カラフトマス(東京都)：2010/05/29(土) 22:20:48.14 ID:lUui9Dro
アイゴのディーゼルMTが欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=OwCPgc2lTWk
664 ： ボラ(catv?)：2010/05/29(土) 22:33:05.13 ID:0O8mJyJT
あんまり小さすぎるのもダメなのか。
665 ： カワムツ(東京都)：2010/05/30(日) 00:00:04.69 ID:z3w4ChLF
>>661
鏡見てる見たいだろ？
666 ： レインボーフィッシュ(三重県)：2010/05/30(日) 01:16:29.87 ID:PdKz3CA6
完全一人乗りの車作ってくれ
667 ： ターポン(catv?)：
横から見ると可愛い車