1 :
ワカサギ(栃木県):
2 :
ゲンゴロウブナ(アラバマ州):2010/05/17(月) 22:20:36.48 ID:G5YS/QID
バイクは不良
中免で600に乗れるようにしたら
業界は復活するよ。
4 :
マブナ(埼玉県):2010/05/17(月) 22:20:58.78 ID:z7UGXjor
↓明日の俺の朝飯
5 :
プリステラ(岐阜県):2010/05/17(月) 22:22:00.63 ID:njWaZMyr
ジャイロキャノピー最強過ぎる
6 :
フグ(広島県):2010/05/17(月) 22:22:11.47 ID:7EYy0NUj
PCXいいよ
250までの普段足なら十分置き換えられる
7 :
ギチベラ(茨城県):2010/05/17(月) 22:22:20.14 ID:apfu9qPd
カワサキか・・・のコピペ
↓
今時の125のスクーターで、70`巡航なら快適に走れるもんなん?
9 :
ワカサギ(栃木県):2010/05/17(月) 22:23:35.51 ID:rYRmJ5l9
10 :
タナゴ(東京都):2010/05/17(月) 22:23:51.56 ID:TXOGuJ2p
ヤマハはWR250RのエンジンでSDR250Fをだせ
あの当時の車体のままで
11 :
デバスズメダイ(愛知県):2010/05/17(月) 22:24:36.95 ID:JflOzYXp
VT750Sはどうなん
12 :
カジカ(三重県):2010/05/17(月) 22:24:39.50 ID:sbZhzo/e
ああ、ヤマハ終わってるよ
出すもの出すもの何かズレてる
乗りたいバイクじゃない。
13 :
サケ(石川県):2010/05/17(月) 22:24:40.52 ID:X1MZqJq5
スズ菌に汚染されてしまいました
PCXもCBアドレス信者とかアンチの活動が必死すぎてかわいそうなんだよな
15 :
アカシタビラメ(東京都):2010/05/17(月) 22:25:29.61 ID:l5W5jFBU
http://d.hatena.ne.jp/yasai_014/20091206/1260111639抜粋 私の乗っていたバイクはHONDA製94年式ジャイロX
バイクを売るにあたって、まず日頃いろいろお世話になっている、バイクを購入したバイク屋に
査定をお願いしたところ、電話口で「高くて1万円か2万円」と言われたため、せっかくなので高価
買い取りをうたうバイク買い取り専門店を利用しようと思いました。
「バイク王」は一番早く、唯一電話でコンタクトをとってきました。専用のコールセンター?があるようで、
馴れた感じの”いかにも”な女性から携帯電話に連絡がきました。
内容は、査定は無料 ・バイクの情報の確認 ・更に詳細なバイクの情報の確認 ・
この車種なら最高で6万円で買い取る ・個人情報の確認 ・家に来る日付、時刻について です。
私はここで、担当の女性に「無料査定の金額に納得できなければ、お断りしてもいいか?」と訪ねました、
返事は「もちろん、納得いかなければお断りしていただいてかまわない」とのことでした。
バイク王は約束の日に約束の時間より早くやってきました。買い取りにやってきた担当の男性(以下、Aさん)。
ひとしきり車体をチェックすると携帯電話でバイクを撮影、どこかに送信。専用端末に何かを入力していました。
査定終了。結果はどこかから返ってくるというので、とりあえず待ちます。
待つこと数十分、Aさんが「結果が来ました!こちらになります」と、実に丁寧に仰々しく差し出した
専用端末には「0円」の文字が。 査定結果 0円
私は「0円ですか?」とAさんにたずねました。Aさんは明朗快活に「はい!0円になります!」と答えました。
Aさんによると、この車種なら0円が妥当 ・本来なら処分代金をいただくところを0円でいい
面倒な手続きもこっちでやってあげる というのがバイク王の言い分。
正直、「高値買い取りじゃねぇのかクソが」と心の中で怒鳴りましたが、顔はCOOLを装っていました。
0円ならお断りしよう。そう心に決めていた私は、バイク王に帰っていただくことにしました。
するとAさんは「5000円ではどうですか?」と交渉してきました。(続く)
(話題の場所)
http://b.hatena.ne.jp/entry/d.hatena.ne.jp/yasai_014/20091206/1260111639
SR欲しい
PCXほしい。
マジでかっこいい。
マジかよCB買ってくる
これが売れるのかぁ
それならGB500あたりの後継で良かったのにね
あるいはSRX-6みたいなの
20 :
ウグイ(東京都):2010/05/17(月) 22:29:10.11 ID:DzlTnJCm
CB1100R出せやこら
買えないけど
21 :
ホシザメ(福島県):2010/05/17(月) 22:29:39.64 ID:HDOUb2rx
>>3 厨免しかとれないような貧乏人が600ccを買えるわけない
せいぜい買ってもどうせ中古だろ
22 :
タナゴ(東京都):2010/05/17(月) 22:30:00.48 ID:TXOGuJ2p
ヤマハは時折すごいの出してくる
TDR250 DT200WR DT230 YZFR1
そしてWR250R
頼むよおねがいだからSDRみたいなのだしてくれ
もう庇いきれないよ
愛してますから
かっこいい・・・
24 :
アカムツ(愛知県):2010/05/17(月) 22:30:56.80 ID:HXwtRsvp
バイクみたいに車より実用性が低いのに車と同じ価格のものが売れる訳ないだろ
25 :
コショウダイ(静岡県):2010/05/17(月) 22:31:22.61 ID:j/rcqZA2
27 :
グッピー(茨城県):2010/05/17(月) 22:35:11.60 ID:FwnJofwc
>>11 スポーツスター狙ってどうしてあそこまでオッサン臭くできるのかわからん
VRXで750出したほうがまだよい気がする
28 :
ワカサギ(栃木県):2010/05/17(月) 22:35:15.63 ID:rYRmJ5l9
29 :
コショウダイ(静岡県):2010/05/17(月) 22:36:11.36 ID:j/rcqZA2
>>24 車と同じ銭を出せば究極とも言える性能を手にすることができる。
例えばリッターSSなら、ターボ軽の価格で、(乗車状態)馬力荷重
1Kg台を楽しむことができる。
例えば、ミニバンとリッターバイクなんて組み合わせは両極のバラ
ンスを持っててよさげ。
バイクじゃ自分が安全運転してても、
ちょっとぶつけられただけで大怪我だからなぁ。
31 :
コショウダイ(静岡県):2010/05/17(月) 22:38:14.45 ID:j/rcqZA2
>>30 そう思える人こそバイク乗りの資質がある。
33 :
アカメ(福岡県):2010/05/17(月) 22:38:43.26 ID:ibe1aNS7
バイクなんかより自転車サイズの完全電動二輪車を免許もヘルメも無しで乗れるようにしろ
34 :
サカタザメ(大阪府):2010/05/17(月) 22:39:28.63 ID:m+e4BgRA
>>30 当たらなければどうということはない
って赤い人も言ってただろ
>>9 ほーやっぱ余裕あるんだな
出してもせいぜい70`だから丁度いいやな
今は弄れる走れるモータースポーツを考えたら四輪車じゃないもん
38 :
フグ(広島県):2010/05/17(月) 22:41:48.24 ID:7EYy0NUj
>>35 この前買った
出足ちょっとふかせば60、70はあっという間
普通やら大型と比べればそりゃ違うが、法定速度を基準に考えるなら十二分
39 :
ガヤ(埼玉県):2010/05/17(月) 22:42:13.58 ID:JplamU0U
嫌儲からソース広って恥ずかしくないの
>>11 そんなバイクでてたんだな。
ていうかコレにVTの名前をつけるってどうよ
41 :
フウセンウナギ(福島県):2010/05/17(月) 22:43:13.92 ID:GOydgwqi
嫌儲から丸パクリと聞いて見にきました
これで何度目?
42 :
ワカサギ(栃木県):2010/05/17(月) 22:43:15.86 ID:rYRmJ5l9
>>32 >>39 嫌儲に立てたって伸びないし
アフィ速に立てた方が得策かと思っただけだよ
43 :
アカムツ(dion軍):2010/05/17(月) 22:43:19.23 ID:vtCdx+da
今ならモトコンポとかCT110復活させたら暇を持て余したおっさんに売れるんじゃね
まずはホンダから
45 :
エビスザメ(アラバマ州):2010/05/17(月) 22:44:07.47 ID:aWfRpeXw
CB1100はもう少し軽くして欲しかった。
乗ったけどちと重い。
46 :
ワカサギ(栃木県):2010/05/17(月) 22:44:59.65 ID:rYRmJ5l9
>>41 嫌儲に立てたって伸びないし
アフィ速に立てた方が得策かと思っただけだよ
47 :
アブラツノザメ(岐阜県):2010/05/17(月) 22:45:18.42 ID:6vNf/BdT
購入層が購入厨に見えた・・・
70キロ巡航とか90のカブで余裕
49 :
ホシザメ(福島県):2010/05/17(月) 22:47:33.56 ID:HDOUb2rx
>>33 逆に自転車も免許制・ヘルメット義務化して欲しい
50 :
アカウオ(茨城県):2010/05/17(月) 22:49:00.35 ID:bMt8QS6M
ゴルフ場が有名なことはあまり知られていない
51 :
アカムツ(アラバマ州):2010/05/17(月) 22:49:04.13 ID:+BgzLUEL
1100Rが出るなら本気で乗り換え考えてやってもいい
52 :
アカムツ(dion軍):2010/05/17(月) 22:49:43.45 ID:Yx73D9Va
まず原付でも乗るべきか
53 :
キハダ(catv?):2010/05/17(月) 22:50:13.47 ID:P7m2RT/d
特攻の拓は何に乗ってたの?
54 :
パーカーホ(アラバマ州):2010/05/17(月) 22:50:34.79 ID:KF9jQkKw
嫌儲がこのスレパクったの?
あいつら最低だな
50のFiカブはもうちょっとガッツリ走ってくれないと困る
56 :
フグ(広島県):2010/05/17(月) 22:52:15.73 ID:7EYy0NUj
>>55 50買うならFI前オンリーだろ
50からさらに馬力落としたのを買ってどうすんの
57 :
カワヒガイ(栃木県):2010/05/17(月) 22:52:21.43 ID:geONuGa7
PCXが信号ダッシュで1.5リッターくらいの車を引き離せるくらいの加速をするなら欲しい
支給品だよどうしようもねえよ
>>57 逆にそれができないなら誰もPCX買わないだろ
60 :
クチボソ(神奈川県):2010/05/17(月) 22:54:23.80 ID:puBYThnO
このニュースの起源は嫌儲(キリッ
だっておw
61 :
ニシン(東京都):2010/05/17(月) 22:55:20.72 ID:1QfxlVeI
バイク事故ったらミンチになるのに
怖くないの後ろにトラック来たりして
62 :
ヨスジフエダイ(大阪府):2010/05/17(月) 22:55:51.31 ID:VPWmahW9
2ストってまだ製造販売しているのかな?
63 :
アブラツノザメ(神奈川県):2010/05/17(月) 22:56:35.00 ID:FArLXQh6
>>60 嫌儲は必死にレスしまくってるのに人が激減してるんだからそっとしてやろうぜ
64 :
キハダ(京都府):2010/05/17(月) 22:58:40.12 ID:SfOg/74a
男は黙って競歩
66 :
カワヒガイ(栃木県):2010/05/17(月) 23:02:48.89 ID:geONuGa7
69 :
ウミヒゴイ(青森県):2010/05/17(月) 23:06:49.05 ID:ots1eK2H
エイプ100をいじって遊びたい。
70 :
コショウダイ(静岡県):2010/05/17(月) 23:07:02.63 ID:j/rcqZA2
>>62 >2ストってまだ製造販売しているのかな?
10年位前に製造禁止になってる。
そもそも普通の車は
信号でスタートダッシュとかしねえ
125もあるんだから日常の範囲で不満はないと思う
72 :
サカタザメ(大阪府):2010/05/17(月) 23:07:53.59 ID:m+e4BgRA
製造は禁止してなくね?
排ガス規制に通らないだけで
73 :
イワシ(神奈川県):2010/05/17(月) 23:07:58.28 ID:0RyZD0aq
いつものコピペ貼れよ
74 :
カジカ(三重県):2010/05/17(月) 23:08:22.43 ID:sbZhzo/e
>>26 そうなんだよ、高いんだよ。WR250R魅力ギンギンだが高いんだよ
性能が性能だから仕方がないっちゃないんだが。
>>37 カッコいい、っがYSPでどうですかと言われた時値段見てビビったw
終わってるとか言ったがやっぱヤマハ大好きだ
・・・というよりFZシリーズが好きなんだよな。
FZ400乗ってさらにFZ6フェザーS2もそのYSPで先月末買った
+のウホちゃんスレかとおもた
嫌儲から丸パクリと涙目と聞いて見にきました
77 :
トド(栃木県):2010/05/17(月) 23:10:46.02 ID:K8XfRMgv
1000ccもいらんよな。250で十分。400で十二分。
>>3 それより2ストをだな…
スズキとマツダで提携してロータリーターボ搭載のメガスポつくってくれんかな。
バイク買いたいけどそもそも免許持ってなかった
というか本田さんはいいかげんあのダサいバイク用エンブレム変えないの?
車はシンプルで良いと思うんだけど、
バイクでヤマハよりカッコイイエンブレム作れれば売れると思う
80 :
スマ(長野県):2010/05/17(月) 23:11:15.90 ID:igTqazcs
PCXは自動アイドリングストップ機能がウザそうだけど、実際どうなの?
81 :
マツダイ(アラバマ州):2010/05/17(月) 23:11:28.46 ID:/6ZNgVDf
いいからサクラだせよ
一括で買ってやっから
82 :
エビスザメ(アラバマ州):2010/05/17(月) 23:11:28.95 ID:aWfRpeXw
>>74 今、FZ6カウルなしならまだしもFZ6Fazer買うならFZ8Fazerまで待てばいいのに。
免許無くても買って飾ればいいじゃない
84 :
ヨスジフエダイ(大阪府):2010/05/17(月) 23:12:37.52 ID:VPWmahW9
>>70 レスありがとう。
そうですか残念。
ビーンっていう甲高い音と、オイルの焼ける臭いが今の若い子は
中古でしか体験できないのか。なんか寂しいね。
85 :
フグ(広島県):2010/05/17(月) 23:12:39.21 ID:7EYy0NUj
>>80 再始動はストレスというほどじゃない
アイドリングストップ機能を切るスイッチも大きいのがついてる
車体価格を維持費があっという間に超えていく 乗ってられん
中古でも体験できるんだからいいだろおっさん
CB1100が売れた理由って何だ?懐古厨の影響?
91 :
コショウダイ(静岡県):2010/05/17(月) 23:15:09.66 ID:j/rcqZA2
>>84 実際には生産中止って言うより、排気ガス規制の問題で、
10年前に強化されて2STクオーターが無くなり、続いて数年前に
さらにキビしくなって原付まで無くなったって感じ。
γとかRZとか名車も多かったんだけど、時代の流れだろね。
92 :
トド(栃木県):2010/05/17(月) 23:15:18.90 ID:K8XfRMgv
>>79 そろそろ変えたほうがいいよな。
車も国産車中ダントツでダサいと思うが。
94 :
カンムリブダイ(兵庫県):2010/05/17(月) 23:15:59.11 ID:2+syACXI
右手がアクセルとブレーキ
左手がクラッチ
右足がブレーキ
左足が変速だっけ
もう15年くらい乗ってないわw
最近バイクにはとんと疎いが
4気筒のCBXなんて出てんのかw
96 :
エビスザメ(アラバマ州):2010/05/17(月) 23:18:45.07 ID:aWfRpeXw
ヤマハはチビに厳しいメーカーだな。
R1もR6ももう少し足付き良くしてくれよ。
97 :
トド(栃木県):2010/05/17(月) 23:19:10.36 ID:K8XfRMgv
>>93 しかしメガスポなんかは実燃費11km/?とも聞くぞ。
ミドルクラスのSSも15kmが平均らしい
さすがに10km以上は走るでしょ。
98 :
ホキ(不明なsoftbank):2010/05/17(月) 23:19:25.71 ID:J+QcD+oc
ホンダはCBR600RRルックのCBR250RRを60万で出せば圧勝だというのに…
>>89 うん、それだけ
20歳にもなってないガキが、やっぱZ-1かっけース、ショベルの音さいこーす
とかいってんしな
正直CB1100売れたのはバイク業界終了のお知らせだろ
>>12 ヤマハがちょっとズレてるのは今に始まった事じゃないかも
レプリカブームの時からちょっとズレてたし
>>90 住んでるマンションのバイク置場借りるだけで1年で20万いくんよ
上野は?
上野のバイク街は復活したの?
近所で普通にPCX店頭に並んでるんだけど
104 :
グリーンファイヤーテトラ(アラバマ州):2010/05/17(月) 23:22:52.78 ID:3rckxR0K
カワサキ親父くせえんだよ氏ね
105 :
ホキ(不明なsoftbank):2010/05/17(月) 23:24:05.54 ID:J+QcD+oc
106 :
マツダイ(アラバマ州):2010/05/17(月) 23:25:18.02 ID:/6ZNgVDf
大型のちょっといいのだと
タイヤ前後交換 五万
オイルは年一万くらい?
自動車税 車検 保険
カスタムなんてしたら大変だ
>>97 車もバイク(リッターと2st原2)も燃費ほとんど同じだわw
>>92 車に関して言えばダントツでダサいのはスズキだろ
でも考えてみたら同じアルファベット一文字ではあるな
>>82 FZ8はFZ1のダウングレードだからな・・・。それだったらFZ1選ぶかな。
アップグレードなら我慢しても買ったんだけど・・・。
XJが安くてよく出来ていたので飲まれてしまったようで。
>>106 年間2万キロ走ってたメインの維持費考えたら
大型をもう一台買って1万キロずつ走っても大して変わらないから
買っちまった
114 :
グッピー(茨城県):2010/05/17(月) 23:41:00.73 ID:FwnJofwc
>>112 まだ細々と頑張ってる店はある
コーリンの廃墟が薄気味悪いが
115 :
エビスザメ(アラバマ州):2010/05/17(月) 23:43:57.49 ID:aWfRpeXw
>>111 ああ確かにそれはわかるわ。
デザインだけみるとFZ8Fazerの方が洗練されてるからと思ったが
それ聞くと確かにそうだ。FZ8ならFZ1いくわ。
XJはFZ6に比べるとコストダウンがひどくてXJ買ってるやつが可哀想なレベル。
116 :
キハダ(福井県):2010/05/17(月) 23:44:54.54 ID:XuHM/Rdr
Vツインマグナってやつはもう売ってないのか
つか250cc以下って維持費どれくらいかかるんだろか
ガソリン代は抜きで車持ちの場合
>>116 車持ちなら保険も安く済むし、車検ないし消耗品とガスと駐車場代だけだよ。
イジらなければね。
>>117 250は別に車持ちでも保険安くならなくね?
125まではファミリーバイク特約とか使えるけど
119 :
マツダイ(アラバマ州):2010/05/17(月) 23:54:39.63 ID:/6ZNgVDf
WR250バハ的なものを出してくれ
ビックタンクとビックライト付きのやつ
>>116 エストレヤかST250か250TRかって、いじったほうが幸せになれる
なぜCB1100Rを出さないのか
SAKURA出したら勝てるぞYAMAHA
xt660z tenere買うた
125 :
ホワイトフィッシュ(catv?):2010/05/18(火) 00:06:46.80 ID:JCYoe+EA
いい加減オフ車のXRの新型出してくれよ
今売ってるヤツなんて20年前ぐらいの技術で止まってるじゃねえか
>>115 FZ8も丁度発表された頃でデザインも良かったので必死に画面覗いて調べまくったんだ。
そしたらさ、フレームも、スイングアームも、Fフォークも、FZ1と全く同じ、エンジンも見た目同じ(結局ボアダウン)
メーターに至ってはXJ用の色違いだった。
FZオタの俺も残念だったし、買ったYSPも残念がってたよ。
FZ6はエンジンこそ04R6ベースだけどフレームもオリジナル、
品質もS2で一気に向上してずっと欲しいと思ってたのです。
127 :
キンブナ(栃木県):2010/05/18(火) 00:15:27.23 ID:XZrI2ijd
そろそろメットが入るフルカウル復活だろう
128 :
オオタナゴ(秋田県):2010/05/18(火) 00:19:33.41 ID:0+xKtgsY
隼買っちゃうもんねー
何年先になるかわからんが
130 :
ウマヅラハギ(神奈川県):2010/05/18(火) 00:20:35.20 ID:heVXvUGZ
131 :
マトウダイ(アラバマ州):2010/05/18(火) 00:22:41.13 ID:ACvB+PSk
W650をFI化してくれ
133 :
アカメ(神奈川県):2010/05/18(火) 00:31:38.58 ID:VlLuSa9v
>>98 今の規制だと250だと30馬力程度なんでしょ?
そんなんじゃ意味が無いと思う
CBR250RRが良かったのだって20000回転まで回るエンジンと
45馬力にあの丈夫なアルミフレームがあったからこそだと思う
134 :
ライギョ(ネブラスカ州):2010/05/18(火) 00:33:09.95 ID:e1+MXZcq BE:1310807939-2BP(1051)
SUZUKI>HONDA>YAMAHA
135 :
アカメ(コネチカット州):2010/05/18(火) 00:34:23.29 ID:vVi7wxYv
CB1100はちょっとチビに媚びすぎてるだろ
136 :
シマダイ(香川県):2010/05/18(火) 00:34:43.05 ID:+GR3erSL
ハヤブサのかっこよさは異常。
137 :
ライギョ(ネブラスカ州):2010/05/18(火) 00:35:32.74 ID:e1+MXZcq BE:1747742966-2BP(1051)
隼よりR1000だろ
>>133 馬力規制自体は、撤廃されたよ。
いにしえのむかしに。
139 :
シマダイ(香川県):2010/05/18(火) 00:39:49.93 ID:+GR3erSL
>>137 峠行かなきゃならないようなのは
もう辛い。
ところでSUZUKIのGSR250はどこ行ったんだ?
個人的にはGストライダーをずっと待ってるんだが
142 :
ホースフェイスローチ(不明なsoftbank):2010/05/18(火) 00:56:17.01 ID:RLUmBDLX
>>133 CBR600RRのあの見た目だけで売れるだろ。
大体MC22なんか2万まで回してギリギリ45馬力体感出来るくらいなんだし。
小ニンジャ買う層全部持って行けるでしょ。
大昔の回るだけの250とかカスだしな
どうせならフルパワーの2stの方がおもろい
144 :
ハタタテダイ(香川県):2010/05/18(火) 01:57:46.11 ID:Oub62Om4
2ストの原付から4ストの原付に乗り換えたら死ぬほど遅い
原付の話ですいません
146 :
タイセイヨウサケ(アラバマ州):2010/05/18(火) 03:11:54.40 ID:kFnGEhAz
>>142 小ニンジャでたあと、HONDAとYAMAHAからもフルカウル250発売の噂が経ってからと
ガッカリVTRが発表されたときのバイク板は胸熱だったな
ST250で十分
148 :
チダイ(アラバマ州):2010/05/18(火) 04:14:04.01 ID:aDckiUjU
>>123 いいな・・・刀のプロトモデル?大型持ってないから乗れねえけどさ。
149 :
カダヤシ(茨城県):2010/05/18(火) 04:55:55.27 ID:iiQXW9W3
>>149 グラディウスとB-KINGを買ってその気持ちを誤魔化すことはできないだろかw
ERシリーズでもいいじゃん。
151 :
タイセイヨウサケ(アラバマ州):2010/05/18(火) 05:00:12.70 ID:kFnGEhAz
モンスター100万もしないだろ
152 :
タイガーショベルノーズキャットフィッシュ(アラバマ州):2010/05/18(火) 05:00:25.33 ID:Pc6PLbJ5
>>146 VTR、あの車体にカウルつければ結構格好いいのね。
153 :
ガー(アラバマ州):2010/05/18(火) 05:04:34.80 ID:ms7ywpS8
250市場にましなバイクが欲しいけど
パワー規制のせいでもうだめか。
154 :
ホワイトフィッシュ(catv?):2010/05/18(火) 05:07:23.53 ID:JCYoe+EA
パワー規制はもう無いよ
155 :
タイセイヨウサケ(アラバマ州):2010/05/18(火) 05:08:21.87 ID:kFnGEhAz
ないけど環境規制が厳しくて結果馬力でないよ
騒音規制だっけ?廃ガス規制だっけ?
何の為の馬力規制解除なんだよ!
原付免許でのれるなら買うよ
158 :
シマガツオ(東日本):2010/05/18(火) 05:37:19.29 ID:H4ATW5Oc
1000cc超えバイクの加速は異常
159 :
トビハゼ(東京都):2010/05/18(火) 05:41:08.58 ID:wpO47Cu5
「CB1100」、面白くない乗り心地だった。
ま、教習所で大型免許を買う 連中にゃピッタリだろうけど。
160 :
タイガーショベルノーズキャットフィッシュ(アラバマ州):2010/05/18(火) 05:42:25.67 ID:Pc6PLbJ5
でも全回転域で、ちゃんとスロットル全開まで使える腕あれば、
あとはただ直線加速と最高速だけの問題じゃん、と思うけどな。
ロードスポーツならVTRのパワーなら十分でしょ。
161 :
タイセイヨウサケ(アラバマ州):2010/05/18(火) 05:43:47.09 ID:kFnGEhAz
見た目からしてくどいまでのリターンライダーホイホイバイクになに期待してたんだよ。
面白い海苔味だったら、昔峠に通ってたおじいちゃんたちびっくりして死んじゃうだろ。
ガキの頃yamaha400Gspesyalに乗ってたアメリカンのね
冬にキックでかからなかった。。雪ふる中ひとり
CB1100はコンパクト&クラシカルなスタイルがカッコイイと思う
国産の大型じゃ他にはWしかないし……
>>159 20年前は前橋の試験場で合格者 一人/日だった。
選ばれた者が乗る大型バイクだった。
刀・V-MAX・ハーレー・GSX-R1100に乗る為に。
かっこよくて燃費がよくて初心者にも乗りやすくて手入れが楽で女の子にモテルバイク教えてください
ひまだからバイクの免許でも取ろうとおもう
166 :
ホワイトフィッシュ(catv?):2010/05/18(火) 06:23:13.73 ID:JCYoe+EA
167 :
ツノダシ(大分県):2010/05/18(火) 06:38:23.73 ID:v3pi20lk
>>160 瞬間的にハイスピードでるかどうかで乗り方が全然違ってくる
そして、スピード出るだけで重いバイクだとまた違う
軽くて速いとなると限りなく自由度があがるね
スーパーカブは規定よりかなり空気圧を高くしてないとパンクばっかりしたぜ。
それもチューブの空気の入れ口の根元の割れで、修理不可能なのばかり。
3万高くて、燃費も少し悪化してもいいから、チューブレスモデルをだすべき。
バイク業界は趣味じゃなくて実用性を重視してくれよ
晩飯の買い物すらケツの下にぎゅうぎゅう詰めじゃ一生広まらねえよ
170 :
アカメ(catv?):2010/05/18(火) 06:57:46.24 ID:EpQrAch7
大型取りたいけど乗りたいバイクがない
171 :
カツオ(愛知県):2010/05/18(火) 07:00:04.30 ID:3F/FtQjP
浜松工場でバイク組み立て期間工やってた
仕事はきつかったけど楽しかったなあ
バリオス欲しかったのにいつの間にかIIも無くなって販売終了してた…
もうバリオスみたいなブン回しできる250ccはないの?
173 :
ネズミゴチ(佐賀県):2010/05/18(火) 09:05:40.66 ID:O//uzydp
174 :
マナガツオ(アラバマ州):2010/05/18(火) 09:07:07.78 ID:ou+sj/QK
足がべったりつく屋根つきオートマのバイク頼む
サイドカーも付けといて
175 :
シロウオ(福岡県):2010/05/18(火) 09:10:18.46 ID:tZ+jog66
大型は「バイクに乗るんだ」という強い意思がないとあっという間に置物になる
SRちゃんは乗る楽しさといじくりまわす楽しさがあり攻守最強のバイクであることは言うまでもない
176 :
キス(静岡県):2010/05/18(火) 09:36:13.49 ID:DmGc3OBD
50CCの30KM規制と違って、ポリの点数稼ぎにならないんだから
51CC〜125CCで現行走行不可のバイパス(国一等)を通れるように
マニフェストに入れてくれるせいとうねえかな
新型の110tカブとCT110、そっちがいいと思う?
178 :
ツノダシ(大分県):2010/05/18(火) 11:38:10.32 ID:v3pi20lk
そっちがいいな
179 :
イシガレイ(岡山県):2010/05/18(火) 11:54:49.53 ID:8gM1mvGc
RF400RV欲しい
180 :
奈々犯ライダー:2010/05/18(火) 15:39:44.88 ID:r8OfzrMD
CBXとかもう一回乗りたいな
181 :
メバル(三重県):2010/05/18(火) 19:23:15.58 ID:B4hlIfVl
2stのTZRとかNSRとかRGV-γとかが復活したら買う
182 :
トビウオ(栃木県):2010/05/18(火) 19:25:56.73 ID:giwjS7tT
短くまとめると
「買わない」
183 :
アカメ(埼玉県):2010/05/18(火) 19:26:18.97 ID:wRFk7EB1
バイクの醍醐味はコーナリング
コーナリングの楽しさは異常
俺トコトコしてるだけで楽しいし(笑)
>>181 どうせ、でても馬力がとか値段とかデザインがといって買わないんだろ?
185 :
メバル(三重県):2010/05/18(火) 19:29:38.33 ID:B4hlIfVl
>>184 88年式初期型をそのまま再販したら買うよ
もちろんNSRな
186 :
ダトニオ(アラバマ州):2010/05/18(火) 19:29:51.86 ID:HFDWF9lJ
>>184 2stRRは未来永劫復活しないからあれだ。
187 :
ダトニオ(アラバマ州):2010/05/18(火) 19:31:18.31 ID:HFDWF9lJ
峠で2スト独特のビジグソマフラー音が聞こえると胸が熱くなって悔しいビクンビクン
188 :
メバチ(catv?):2010/05/18(火) 19:31:35.03 ID:IRBaNJwg
4stでもいいからフレームのしっかりしたレプリカ復活して
189 :
ヤマノカミ(長屋):2010/05/18(火) 19:32:11.64 ID:Hpus2LMx
CBRほすぃ
190 :
ミヤコタナゴ(東京都):2010/05/18(火) 19:33:04.06 ID:j/kO1kbP
気軽に駐車出来なくなった時点で復活とかありえないから
天下り組織の為に潰された可哀相な業界
191 :
メゴチ(不明なsoftbank):2010/05/18(火) 19:33:09.28 ID:/CzKyYY4
金ないし、原付でいいや
192 :
アカメ(神奈川県):2010/05/18(火) 20:11:51.91 ID:VlLuSa9v
>>188 いまはどれもちょっと転倒したらゆがみそうな
しょぼいパイプのフレームばっかりだよな
193 :
ブラックバス(東京都):2010/05/18(火) 20:12:49.99 ID:PLJUyvvO
昨日CB1100うちの近所で見たな。すごく静かだった。
売れ筋のバイクみてるとバイク購入層っておっさんしかいなくなったんだなぁと感じる
195 :
ヨスジフエダイ(千葉県):2010/05/18(火) 20:14:01.52 ID:YQwBxjCe
CBR1100XXの新型かと思ったのに・・・。
最近エンジンからガラガラ音が聞こえてきた。
カムテンショナーの不調かな?
CB400F再販しろやかす
197 :
アカメ(埼玉県):2010/05/18(火) 20:17:56.01 ID:wRFk7EB1
バイクスレに必ず現れる2スト脳
>>195 ブラックバードって出た時、性能・スタイル共に
衝撃的だったよな。
その後、ハヤブサが出たんだったよな。客もってかれたな。
199 :
メバチ(catv?):2010/05/18(火) 20:19:11.24 ID:IRBaNJwg
>>192 甥っ子のCB400SF借りてちょっくら碓氷に逝ってみたんだけどね
なんかやわいよね
そういや実家の近所の店に中古のNR置いてあったな
誰が買うんだろ
201 :
サツキマス(静岡県):2010/05/18(火) 20:31:17.43 ID:qUp171A7
バイクのことなんて全く知らんけどバイクには乗ってみたい
中型免許取りに行くかな
202 :
ダトニオ(アラバマ州):2010/05/18(火) 20:34:22.61 ID:HFDWF9lJ
203 :
タイガーショベルノーズキャットフィッシュ(アラバマ州):2010/05/18(火) 20:34:28.19 ID:Pc6PLbJ5
今日帰りにフロントブレーキからチビり音が(><)
片べりしてたのかなぁ。外側から見たらまだパッド残っていたのに。
ブレーキパッドって、ダブルディスク分(2セット)だといくらくらいするんだっけ。
>>203 カワサキなら公式サイトのパーツリストで価格わかる。
他社なら同じようなブレーキの車種で調べて参考に。
205 :
ヨスジフエダイ(千葉県):2010/05/18(火) 20:43:11.19 ID:YQwBxjCe
>>198 たしかにハヤブサが出たおかげで世界記録保持期間短かったなー。
まぁでも当時のヤングマシンを見てから、ブラックバードを好きになってしまって、
新車購入→中古購入とブラックバード2台乗り継いでるんだけど、そろそろ新型で出してくれないかなと願ってる。
なんとかしてくれないかなホンダさま。
206 :
ヒメダイ(山形県):2010/05/18(火) 20:45:11.10 ID:JRWJAXS9
>>192 逆にアルミフレームって転倒したらクラック入りそうで怖い
207 :
アカメ(dion軍):2010/05/18(火) 20:47:02.59 ID:BLrxwX4d
208 :
バタフライフィッシュ(大阪府):2010/05/18(火) 20:47:19.05 ID:2MlRJMO2
209 :
メダイ(長屋):2010/05/18(火) 20:50:49.27 ID:v4oulrxj
210 :
ホトケドジョウ(神奈川県):2010/05/18(火) 20:55:20.29 ID:BqSmgLgM
>>208 ST250にそういうカバー出すところありそうだけどまだないのか
400迄車検を撤廃すれば中型市場が活性化するよ
>>207 俺は受けつけねーなこういうのは・・・
なんか縦横の比率からもうダメ
マフラー形状ヘッドライト形状もダメだ気持ち悪くて
213 :
アカメ(アラバマ州):2010/05/18(火) 21:00:17.10 ID:C+dJIJ52
>>193 60キロ程度でトロトロ流すと、振動もなく凄く静かだよ
それ異常スピード出すと、振動と音が増えて楽しくないし、
体を起こすライディングポジションだから風が当たってあまり楽しくない。
ハンドリングは素直で楽しいが、飛ばすとだめな子
215 :
メダイ(長屋):2010/05/18(火) 21:02:26.10 ID:v4oulrxj
>>212 カワサキってたまにやらかすよな
FX-Rとかザンザスとか
俺がホンダに求めるのはCBR250
>>207はネイキッドとして見る奴には変なバイクだろ。ストリートファイターだから。
>>207 国産大排気量ネイキッドだったらこれ一択だわ
219 :
トビウオ(栃木県):2010/05/18(火) 21:08:56.46 ID:giwjS7tT
>>207 デザインがまさに「やっちまったなー!」
カワサキ見直した。
ザンザスは国産ストリートファイターのさきがけ
221 :
ホトケドジョウ(神奈川県):2010/05/18(火) 21:35:29.37 ID:BqSmgLgM
222 :
アユカケ(東日本):2010/05/18(火) 21:48:00.22 ID:mVdS17wA
スクーターってイメージ悪くなったなぁ
>>221 かっけえwVFRにこんなんあったのか
丸目2灯もかっこいいがザンザスの片側2本だしマフラーも捨てがたい
224 :
クサフグ(北海道):2010/05/18(火) 22:02:21.73 ID:ijumsWk/
VFRとRVFの違いが分からない
>>224 97年だかのモデルチェンジでデザイン一新と前後17インチに変わったくらい、RVF。エンジンは一個前の
VFRと一緒。
226 :
マトウダイ(アラバマ州):2010/05/18(火) 23:05:31.94 ID:ACvB+PSk
VFRが中免の教習車だった奴はオッサン
VFRすごく扱いずらかった 入れ替えできたスーフォアがすごく乗りやすくてビックリした
よくCB取り合いになった
>>226 教習車がCBX400FやホークUで悪かったな、ゆとり
229 :
ベタ(群馬県):2010/05/18(火) 23:13:56.16 ID:orEPTjwf
YZF-R1とCB1100RRとGSX-R、買うならどれがいい?
230 :
ワタカ(栃木県):2010/05/18(火) 23:15:58.66 ID:bkAsOJCN
CB1100RRってCBR1000RR?CBR1100XX?
231 :
コチ(静岡県):2010/05/18(火) 23:16:49.05 ID:eWCzVVWp
>>229 GSX-R一択。
∧_∧ 鈴菌まくチャンス到来!
( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
/ . | s s s s
(ノ ̄∪
>>229 スーパーカブの110t、そこそこ早いぞw
233 :
マナガツオ(神奈川県):2010/05/18(火) 23:22:37.67 ID:iOnhBvGI
GZ125買ったあとにApriliaのRS125が欲しくなった声優オタですけど
次何買ったらいいんでしょうか?
234 :
カクレクマノミ(宮城県):2010/05/18(火) 23:23:22.40 ID:Pnj7rxZ4
ラジカセ風近未来デザインが続いてたから
まともなデザインで出しただけで支持されたんだろうな
車もバイクも最近ずれ過ぎ
SR400でポポポポとまったり走りたい
免許無いけど
236 :
スズキ(岐阜県):2010/05/18(火) 23:26:27.95 ID:UVVVZOP8
コンタクトなのに半ヘルでゴーグルもしないやつ
って死にたいの?
フルフェイスか最低限ゴーグルくらいしとかないと、
コンタクトが風で飛んで急に視界悪くなって事故るぞ
俺の親父みたいに
237 :
トビウオ(栃木県):2010/05/18(火) 23:27:09.12 ID:giwjS7tT
238 :
ミナミマグロ(アラバマ州):2010/05/18(火) 23:27:53.08 ID:SwOQKlKk
10000`近いDIOだがまだまだ元気だぞ
大型だけどフロントショックが堅いからギャップではねまくるけど、押して歩くにはちょうどいいから困る
240 :
イザリウオ(大阪府):2010/05/18(火) 23:29:14.72 ID:WKQyhBWY
>>226 VFR400Kが乗りにくいだと?エンジン特性はいいんだぞあれでも。
そら後から出たバイクの方がいいに決まってるだろうけどな。
241 :
ゴマモンガラ(アラバマ州):2010/05/18(火) 23:29:15.96 ID:qCiv8p9w
PCXに250積んでちょうどいい感じだな
243 :
ウバザメ(神奈川県):2010/05/18(火) 23:32:28.67 ID:QYPpUGqw
244 :
ベタ(群馬県):2010/05/18(火) 23:34:10.39 ID:orEPTjwf
ちなみに全部、部品の開発に携わってたんだ・・・ニュー速民の評価を聞きたい
どの部品かは内緒だが・・・
245 :
ダトニオ(アラバマ州):2010/05/18(火) 23:36:58.81 ID:HFDWF9lJ
ヤマハが好きです。
247 :
ハオコゼ(catv?):2010/05/18(火) 23:38:25.53 ID:3TrkwKJR
何度でも言う。MTX50Rを再販しろ。
無理なら4stでもいいからフルサイズの原付オフを出せ
それも無理なら原付免許で125までおkにしろ
まあ俺のルイズ(R1-Z)こそ最高
未だに’88・GSX-R750に乗った時の感動は忘れられない。
あの吸い付くような乗り味、最高だったなぁ。
>>244 外見だけで判断するけど、その3つならYZF-R1
>>168 アクロスにゼルビス・・・
実用的なスポーツバイクはよりによって馬力厨全盛期に出たせいで・・・
>>210 レッグシールドついたそれっぽいのなら限定版であった
PCXもVFR顔というかCBR顔だよな
新XRが出たらこんな顔になるのかw
259 :
ヘテロティス(群馬県):2010/05/19(水) 00:09:19.54 ID:D3A3iTRA
短足の俺には原二アメリカン以外、選択肢は残されていなかった
261 :
フシギウオ(広島県):2010/05/19(水) 00:13:24.09 ID:wFlkJt4U
>>259 厚底の靴とシート調整、停車時のケツポジ調整でなんとでもなる
262 :
イラ(岩手県):2010/05/19(水) 00:15:11.83 ID:q0UYtjl7
>>226 俺はCBX400FとCBR400Fだった
CBXの方がパワー無くて楽だった
>>252 君ぃ〜、もう40近いのに、こんなところに書き込みしちゃいかんなぁ。
264 :
ゼニタナゴ(長屋):2010/05/19(水) 10:02:12.57 ID:3/LK9v8F
足代わり買おうかと思って色々調べてて、
マジェスティー125がいいなと思ったけどPCXもいいね。
でも125って高速乗れないんだっけか・・・
でも250は車検とか面倒だからどうしたものか。
昔SR400乗ってたから250のエストレアも良いかなと思ったけど、
今はスズキでST250なんてのもあるのか・・・これもいいな。
266 :
サメガレイ(コネチカット州):2010/05/19(水) 10:06:21.54 ID:JzPvqjzc
267 :
ブルーギル(長屋):2010/05/19(水) 11:31:13.05 ID:tBd2zUJ5
>>265 え?250って車検ねーのかサンクスw
>>266 もう15年も前になるけどね、一応。
トライアンフっぽくカスタムしてたよ。
まだ上野に光輪あった頃だけど。
クラシカルスタイルをご所望ならホンダのCB223Sというのもあるよ。
FTRと共通フレームだが。だからモノサスペンション。
SRはFE化して復活したね、あとカワサキW400がまだ結構売ってる。
270 :
ハマダイ(長屋):
>>268 最近はベースに出来る車種も増えてるんだな・・・
CB223Sってのは知らなかったよ、サンクス
>>269 W400ってのも知らなかったからググったけどこれかー。
たまに街で見かけるんだけど、何でカワサキロゴなんだって不思議に思ってたわ。