【マット】　山形県は、需要も無いのに新幹線も飛行機も欲しがるバカ　

空飛ぶマットでも使え

世界初！マットで出来た飛行機がマット県から登場！

山形に移り住んで１２年
地元から離れた事のない連中の「家から10キロ離れたら通用しない常識」聞き飽きた

■東北の空港■
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=touhoku&KEY=1093830947&LAST=44

44 名前：ゆきんこ[sage] 投稿日：2010/05/17(月) 13:19:26 ID:eHg9boKQ [ gs213-89.toshima.ne.jp ]
県の叫びはただのエゴ
バカバカしいJAL路線存続運動...

4月26日、北海道、愛知、福岡など16道県の知事らがJALの路線廃止について、JALや国土交通省に対して「死活問題だ！」と雄たけびを上げてきたそうだ。
しかしバカバカしい話である。それは数字を見れば明らかである。まず、JALがどうして撤退するのか？　その理由は簡単だ、利用者が少なく、赤字だからだ。

その利用者というのも定員500名超、数十分置きに飛んでいるような路線で採算ラインとわれる搭乗率60%を超えないので、「赤字だ」というのなら経営改善と
いう話しも分かるし、1日当たりのキャパシティー1万人の路線で、5000人の利用だから廃止されたら「死活問題だ」というのも話が分かる。
しかし、「死活問題だ！」と騒いでいる路線の多くは、定員50人の機体だというのにそれでも60%に達しない、つまり、一日30人の利用も無い路線で「死活問題だ！」
「死活問題だ！」と大騒ぎなのだ。 バカバカしいにも程がある騒ぎなのだ。

確かに貨物の問題がある。
例えば「ジャンボ」と言われるボーイング747は旅客機でも貨物が数十トン積載できるので、旅客の利用者がゼロでも、貨物が満載なら黒字になるといわれている。
だが、廃止が問題となっている路線の多くにはボンバルディアCRJが就航しているがこれは手荷物を除く貨物の搭載を殆ど考えておらず、旅客のペットすら預かれ
ないというほどの機体なのだ。 当然貨物だけで黒字など不可能である。
今回騒いでいた16道県のなかで筆者が特に注目したのは山形県である。山形県は公共交通政策の無策の象徴といっても過言ではないだろう。
この山形県、自ら飛行機の需要を削っておきながら、JALに撤退するなとはどんだけ自分勝手な県なんだと言いたい。

その理由は次のとおりだ。
そもそも山形空港には全日空、日本航空など複数の航空会社が就航していた。しかし、全日空は利用者減少で撤退し、いよいよJALも山形−羽田便の就航を取りやめた。
これに対して山形県はJALに損失補償という金を握らせてまで、再度羽田便を復活された経緯がある。 それでも需要が伸び悩んでいる。
では、根本的な問題である利用者の減少を引き起こした原因はなんだったのか？
何を隠そう山形県なのだ。

山形って空港2つあるんだよな

お前らマットマット言うけど山形はいいところだぞ
食べ物がとにかくうまい

マットに乗って移動しろ

宮城県民なのに山形表示になるのはマジでやめてほしい

場所が悪い
親の実家は空港から近いけど、羽田まで行って手続きとか考えると
大宮から新幹線に乗った方が便利だし、速い

大都会熊本より先に山形に新幹線繋げるってどういうことだよ

>>20
マットが人を食うんだが

クレクレ痴呆自治

庄内空港あればいいし知らん

いっそリニアも欲しがれよ

野良マットを手懐けて県民はそれに乗って移動すればいい。

羽田山形便は俺も意味がわからない
新幹線がある以上、国内どこに行くにしても羽田を利用したほうが楽

山形市内から遠いんだよな

>>30
日本語で、どーぞ

どう考えても空港２つもいらんだろ

>>33
静岡と浜松に空港があった時静岡空港いらなくね？って感じか

非常にまともな意見でケチのつけようもない

山形空港は航空自衛隊と共用だし、遭難者を捜すヘリコの基地だからいいんじゃねぇか。
県人が関西に行くなら便利。（空港に駐車が容易なので、伊丹に向うなら
乗り継ぎが偉い楽）ただし、限られたとこ以外乗り継ぎが偉い不便。
また、ＪＲのつなぎや、高速バスなどの運賃の安さを考えると割高。

他県の人は二つも要らないと思うだろうが
山形の内陸と庄内には、深くてくらい溝があるんだよ。
歴史的にもな。（若い人は、あんまり関係無い人が多い）

>>36
庄内に行くのが嫌なら仙台空港使えばいいじゃん

この記者消されるな

昔南西航空に、那覇-名古屋の間合いで山形-名古屋便ってあったよな

新幹線で十分だろ
飛行機なんて一回も使ったことないわ

>>37
嫌とかの前に、純粋に遠い

庄内、仙台空港は海沿いだから山形もあるに越したことは無いが
新幹線まであると流石にねえ

山形といえば　さくらんぼ　だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前ら的にはマットなのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ？

今日初めて庄内映画村を知った

>>43
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　　　　　　　　／￣＼　　ウワァ〜 　　　　　　　　　　　　　　　標準語話すガキは
　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ　）─　殺人マットダァ！！ ＿＿＿＿＿＿ 　　　　巻き殺すゾ〜
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　　　　　　　 　∩ ∧　∧∩　マットダマットダ(´⌒;; ｜………… 　｜
　 ∩ ∧　∧∩＼（ﾟ∀ﾟ ） /　　 マットダー(´⌒;; 　　｜　　　　　　　 ｜ 　　〜〜〜〜〜
　 ＼（ﾟ∀ﾟ　）/ 　ヽ　　　〈 ≡＝-　(´⌒(´⌒;;(´⌒;;　｜…………　 ｜
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山形マットって今初めて知った
http://personalsite.liuhui-inter.net/aoiryuyu/yamagatamat.htm

山形とか自殺率凄そうなイメージ

>>47
オメーのとこよりマシじゃね？

山形で標準語喋ったら殺されるの？

空飛ぶマットに乗ってあの世行き

空港二つもいらねーよタコ
やっぱり女が知事ってのは・・・

前任の斎藤は仙台空港へのアクセス鉄道の整備を挙げてたよな
そっちの方がよっぽどマシ

あれだけ排他的なのに新幹線欲しがるとか、なんなの？

これはなかなかいい記事だな

いや、JALがダメなのは無能だからだろ

山形新幹線の建設に数千億もかかるわけねーだろ

とりあえず、あき竹城総合スレおいておきますね
http://varda2.com/test/read.cgi/news/1269958209/

山形−羽田便とか確かにいらないな
乗ってるやついないだろ

山形は東北でいちばんカワイイ子多いだろ

田舎は空港や新幹線や道路を欲しがるんじゃなくて
空港建設工事や新幹線建設工事や道路建設工事を欲しがってるんだよなあ
出来上がった空港や新幹線や高速道路が欲しいんじゃなくて作る過程が欲しいんだよなあ
作る際の利権欲しさで利用者は置き去りというか利権欲しさに利用者を利用してるだけなんだよなあ

お隣ってことで秋田に越してこいよ。色々と捗るぞ

マット県も自殺県もおとこわりだ

山形自動車道いつ開通すんのよ