1 :
トクビレ(秋田県):
品川―羽田空港間のノンストップ電車が運行される京急電鉄のダイヤ改正を巡り、大田区の京急蒲田駅前にある区産業プラザで15日、
同駅を通過するエアポート快特に反対する集会が開かれ、ダイヤ再改正を求める決議文が採択された。
区によると、集会には区民ら約600人が参加。松原忠義区長が「京急蒲田駅を通過させるために高架化事業に協力してきたわけではない」と京急を批判した。
集会終了後、野田隆副区長らが港区の京急本社を訪れ、担当者に決議文を手渡した。区によると、京急側は区への説明不足を謝罪したが、
ダイヤ再改正については「今は回答できない」と話したという。
(2010年5月16日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20100516-OYT8T00112.htm
2 :
シロカジキ(東京都):2010/05/16(日) 15:12:49.37 ID:GoQIThZ6
生麦に急行止めろ
3 :
ウバザメ(catv?):2010/05/16(日) 15:13:11.70 ID:Pgpfvh6d
池上線なめんなよ
4 :
中国住み(青海加油!):2010/05/16(日) 15:13:17.17 ID:/pMKypde BE:220741875-PLT(12002)
あってもなくてもどうでもいい目蒲線
5 :
スギ(catv?):2010/05/16(日) 15:13:24.58 ID:VMrzIMIM
生麦こわい
6 :
チョウチョウウオ(catv?):2010/05/16(日) 15:13:42.90 ID:OdXf3CSv
蒲蒲線マダー
7 :
ダルマザメ(東京都):2010/05/16(日) 15:14:22.91 ID:6cWu1NJz
新ダイヤ今日からだな、京急蒲田ホーム2階のはず
8 :
スギ(catv?):2010/05/16(日) 15:14:50.21 ID:VMrzIMIM
週末の夜の蒲田はばいおれんす
9 :
ヒウチダイ(catv?):2010/05/16(日) 15:14:59.61 ID:ZtjtTRQt
気持ちは分かる。
10 :
コーホ(埼玉県):2010/05/16(日) 15:16:36.08 ID:r0tN/44a
>京急蒲田駅を通過させるために高架化事業に協力してきたわけではない
15号線の渋滞緩和のために協力してたんだろ
12 :
アカマンボウ(catv?):2010/05/16(日) 15:17:26.80 ID:l677/q7l
もう諦めろよw
蒲田は東京最悪の都市
14 :
アマゴ(長屋):2010/05/16(日) 15:18:35.42 ID:R4hFgDIr
15 :
アカマンボウ(東日本):2010/05/16(日) 15:19:55.77 ID:rDVBgF/E
JR蒲田駅から遠すぎ
通過でいい
16 :
トビハゼ(東京都):2010/05/16(日) 15:20:30.84 ID:0A/1+Oid
気持ちは分かるけど京急なんか見限って
京浜東北線の蒲田の方に金を注ぎ込めばいいだけのことじゃねーの
次の電車待てば良いだろ。蒲田から羽田ってそんなに時間かからないじゃん。
18 :
アカマンボウ(東日本):2010/05/16(日) 15:22:46.59 ID:rDVBgF/E
どう考えても京急川崎ほどの需要は無い
19 :
コーホ(東京都):2010/05/16(日) 15:25:13.01 ID:AtWyp8zd
蒲田って治安が悪いからね
空港利用者に取っては通過してもらいたい
殺されたり強盗にあってからじゃ遅いんだよ
城南地区の足立区だから
20 :
アカマンボウ(東日本):2010/05/16(日) 15:28:37.82 ID:rDVBgF/E
>>19 それは蒲田に限らず、京急沿線全体が…
横浜周辺ですら殺伐とした空気
もう大田区内の駅、全て通過(笑)
>>19 特急や特別快速に通過されても文句言わないだけ足立区のほうがマシ
23 :
ナマズ(埼玉県):2010/05/16(日) 15:37:10.49 ID:nStJEqGt
普通、特急、快特は止まる
エアポート快特は止まらない
よくあるダイヤだと思うが、なぜ反対?
蒲田は好きな飲み屋とラーメン屋があるから好きなんだけどなー
24 :
スネークヘッド(東京都):2010/05/16(日) 15:46:07.16 ID:+m5JpZmL
エア快以外の名称にすりゃー良かったんだよ。住民なんか良くわかってないからそんなもん。
今までのエア快が止まってたんだから、通過にしたら反対意見出るの当たり前。
京急の馬鹿さが表れた事案だな。
25 :
イザリウオ(東京都):2010/05/16(日) 15:48:15.13 ID:z/UhhHk3
羽田まで止まる必要なし
そんなことゆうたらWing号が止まらないからって横浜市民暴動起こしたか?
27 :
タツノオトシゴ(神奈川県):2010/05/16(日) 15:48:52.07 ID:sjOVcFaZ
>>24 蒲田に停まっても蒲田に住んでる人以外は何しに降りるの??
28 :
アカマンボウ(東京都):2010/05/16(日) 15:49:50.02 ID:qVmfideH
環八と15号の立体交差はいつ完成なの?
29 :
アカマンボウ(dion軍):2010/05/16(日) 15:51:15.24 ID:mUY4kLu6
蒲田って貧乏だけど意地でも東京に住みたいって人ばかりのイメージ
30 :
スネークヘッド(東京都):2010/05/16(日) 15:51:30.91 ID:+m5JpZmL
>>27 乗り換えじゃね?品川までの間の駅に降りる人や、川崎方面の各駅に降りる人とか
横浜方面からの直通の線路を作ろうとすると反対するは、
川崎から橋を架けようとすると川崎に人が流れると反対するはろくでもない人間ばかりだな
33 :
タツノオトシゴ(神奈川県):2010/05/16(日) 15:55:14.62 ID:sjOVcFaZ
>>30 エアポート特快以外は蒲田停まるだろうに。。。
34 :
オジサン(関東):2010/05/16(日) 15:55:42.99 ID:5Gk5Z+Ll
もう、各停も含めて素通りしろよ
35 :
スネークヘッド(東京都):2010/05/16(日) 15:56:01.92 ID:+m5JpZmL
>>33 なんで俺に言うんだよ
お前が聞いたから例を言っただけだろ
そんなもん知るかよw
36 :
サカサナマズ(アラバマ州):2010/05/16(日) 15:56:25.64 ID:GPk+IF/G
気持ちは痛いほどわかってあげられるよ
新幹線じゃあるまいし、都内の鉄道なんだから止まるのが義理だろ
37 :
イシドジョウ(catv?):2010/05/16(日) 15:57:28.33 ID:sH6/Pe8p
じゃあ、ありとあらゆる都内を走る路線はドンコウでいいと?
38 :
アカマンボウ(東京都):2010/05/16(日) 15:58:12.97 ID:Gx0N6ou/
39 :
トビハゼ(東京都):2010/05/16(日) 16:00:19.94 ID:0A/1+Oid
>>37 東京モノレールって浜松町から空港までノンストップで走ってたっけ?
京急が蒲田通過して全速力であのカーブを曲がるかと思うとゾクゾクするな
41 :
イシドジョウ(catv?):2010/05/16(日) 16:05:34.84 ID:sH6/Pe8p
>>39 空港快速はあるよ
浜松町から第1ビルまで16分
日中に1時間で5本程度
42 :
シイラ(東京都):2010/05/16(日) 16:05:36.10 ID:lZ6haMbH
蒲田の人はカーブでスピード落ちるから無理矢理乗り降りすればいいじゃん。
43 :
トビハゼ(東京都):2010/05/16(日) 16:06:50.76 ID:0A/1+Oid
まぁ狸に化かされたと思って
45 :
ムギツク(アラバマ州):2010/05/16(日) 16:08:44.75 ID:VAXAjkFO
大田区の南側は川崎にくれてやる。
もう恥ずかしくてやってられんわ。
おう、県立大学だけ快特ハブるなや!
47 :
スネークヘッド(東京都):2010/05/16(日) 16:10:18.02 ID:+m5JpZmL
県立大学はしょうがないだろw
島ホーム且つ短いし
48 :
イシドジョウ(catv?):2010/05/16(日) 16:11:04.98 ID:sH6/Pe8p
>>46 まだ京浜安浦と呼ばれた頃に住んでたけど、止める理由ないだろ…
49 :
アカハタ(dion軍):2010/05/16(日) 16:12:33.47 ID:QpK6iI25
蒲田には素朴な優しい女の子がいるので侮れない
武蔵小杉に東海道線止めんな
南武線だけ面倒見てりゃいいんだよ
>>27 蒲田で降りるやつは全員ユザワヤに行くんだと思ってた
学生時代、神楽坂で下宿してたけど、蒲田とか赤羽とかに住んでる奴は例え実家でも見下してた。
>>50 湘南新宿ラインも止まるようになってうざくなったね
54 :
イサザ(東日本):2010/05/16(日) 16:27:20.81 ID:FTQUMa6d
京浜東北線の快特ってほとんど各駅と変わらなくてうざいわ
蒲田とか大森は飛ばせよ
>>52 障害者の中でも差別意識があるっていう感覚に似てるな
56 :
ラッド(長屋):2010/05/16(日) 16:52:21.27 ID:zCRe/u4Y
もともと昔は京急蒲田は快特通過駅だったじゃねーか
57 :
ムロアジ(長屋):2010/05/16(日) 17:12:27.78 ID:JLiyHLub
こんなんで反対集会とか平和だな
沖縄とか徳之島とかがむかつくレベル
58 :
アコウダイ(長屋):2010/05/16(日) 17:47:23.83 ID:z7jd973d
確か、川崎から鎌田の途中で揺れに注意ってアナウンスが流れてたと思うが今でもやってるのか
俺の記憶では、電車で揺れに注意なんてあそこだけ
59 :
チョウチンアンコウ(神奈川県):2010/05/16(日) 17:48:56.86 ID:69C1QsPM
一ヶ月ぐらい全部通過にしてみれば土下座してくるだろ
エア快以外止まるんだから我慢しろよ
羽田使用者としてはエア快以外いらないくらいなんだから譲歩しろよ
エア快って京成から来る奴だっけ?
62 :
メナダ(東京都):2010/05/16(日) 17:55:23.22 ID:mOMVozJJ
>51
蒲田のユザワヤ閑散としすぎワロタ 一応本店なのに
横浜タイ人街|京急線沿線で暮らす【街ピタ】〜沿線&不動産の情報 三井のリハウス・三井不動産販売
http://area.rehouse.co.jp/r-keikyu/191 伊勢佐木モールの裏手、京急日ノ出町と黄金町の中間地点にある中区若葉町周辺にはタイ人の方が多く住んでおり、
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いつでも買い求めることが出来る。
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所在地:神奈川県横浜市中区若葉町
川崎コリアタウン|京急線沿線で暮らす【街ピタ】〜沿線&不動産の情報 三井のリハウス・三井不動産販売
http://area.rehouse.co.jp/r-keikyu/193 川崎駅からバスでおよそ10分ほど。
「大島四ツ角」駅で下車。
この周辺は戦前から日本に住む韓国・朝鮮の人が多く住む地域で、セメント通りを中心に、およそ30軒近い焼肉店と、
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200席以上の大型店「東天閣」や、老舗の「焼肉レストラン 西の家」「美星屋」など、特色ある店が数多くあり、
多くの人たちに親しまれている。
川崎コリアタウン
所在地:神奈川県川崎市川崎区
都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/ 東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元:「大辞林 第二版」
副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/ 大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元:「大辞林 第二版」
全国の市区町村 人口ランキング 2010年4月1日現在 (最新データ)
http://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j ※一部抜粋
__1位 神奈川県 横浜市 3,671,776人
__9位 埼玉県 さいたま市 1,212,281人
_13位 千葉県 千葉市 955,279人
_24位 東京都 江戸川区 670,613人
_25位 東京都 足立区 642,977人
_28位 東京都 八王子市 575,578人
_50位 東京都 町田市 419,205人
_65位 東京都 品川区 361,965人
_96位 東京都 目黒区 268,931人
122位 東京都 港区 214,449人
128位 東京都 渋谷区 202,979人
地域情報【生活ガイド.com】:ランキング検索結果
http://www.seikatsu-guide.com/area/ranking?search[idx]=t2_c05_01 土地平均価格(住宅地) 対象:806市区 ※家賃に反映
_1位 東京都 千代田区 2,247,500円/m2 番町・麹町・紀尾井町・平河町
_2位 東京都 港区 1,278,750円/m2 麻布永坂町・元麻布・南麻布(高台)・西麻布・南青山・六本木(鳥居坂)・白金(三光坂)・高輪
_3位 東京都 渋谷区 951,500円/m2 松濤・神山町・南平台町・鶯谷町(Evergreen Park Homes)・広尾・代々木・大山町・西原・上原
_4位 東京都 文京区 790,286円/m2 西片・本駒込(大和郷)・小日向・千駄木(林町)
_5位 東京都 中央区 705,000円/m2 月島・勝どき・明石町
_6位 東京都 目黒区 648,667円/m2 青葉台(高台)・駒場・上目黒(諏訪山)・中目黒・八雲・柿の木坂・碑文谷・自由が丘・緑ヶ丘
_7位 東京都 品川区 600,857円/m2 東五反田(池田山・島津山)・上大崎(長者丸・花房山)・北品川(御殿山)・旗の台(洗足)・小山
_8位 東京都 台東区 600,500円/m2 上野桜木
_9位 東京都 新宿区 578,500円/m2 市谷砂土原町・若宮町・四谷若葉・払方町・袋町・矢来町・下落合(目白近衛町)・西落合
10位 東京都 世田谷区 526,727円/m2 玉川田園調布・尾山台・等々力・上野毛・瀬田・岡本・深沢・代沢・赤堤・砧・成城・上祖師谷
11位 東京都 豊島区 497,000円/m2 目白(徳川ビレッジ)
12位 東京都 中野区 487,727円/m2 中野
13位 東京都 杉並区 453,640円/m2 永福・和泉・浜田山・久我山・荻窪・南荻窪・善福寺
14位 東京都 大田区 ← 448,563円/m2 田園調布・南千束・久が原・山王・東嶺町・西嶺町
15位 東京都 武蔵野市 414,125円/m2 吉祥寺南町・御殿山
16位 東京都 荒川区 410,500円/m2 西日暮里
17位 東京都 北区 407,000円/m2 西ヶ原
18位 東京都 板橋区 366,867円/m2 常盤台
19位 東京都 江東区 363,200円/m2 豊洲・富岡
20位 東京都 三鷹市 347,923円/m2 井の頭
出典元
国土交通省「都道府県地価調査」 2009年
地域情報【生活ガイド.com】:ランキング検索結果
http://www.seikatsu-guide.com/area/ranking?search[idx]=t2_c05_02 土地平均価格(商業地) 対象:798市区 ※テナント料に反映
_1位 東京都 中央区 4,514,444円/m2 銀座・日本橋・八重洲・京橋・築地
_2位 東京都 千代田区 4,358,778円/m2 丸の内・大手町・有楽町・秋葉原・神保町
_3位 東京都 渋谷区 3,511,875円/m2 渋谷・原宿・恵比寿・代々木・代官山
_4位 東京都 新宿区 3,434,111円/m2 新宿・西武新宿・新宿三丁目・神楽坂・高田馬場・新大久保
_5位 東京都 港区 3,410,000円/m2 新橋・汐留・品川・表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番・赤坂・台場
_6位 東京都 豊島区 1,616,615円/m2 池袋・巣鴨
_7位 東京都 武蔵野市 1,487,286円/m2 吉祥寺・武蔵境
_8位 東京都 目黒区 1,374,167円/m2 中目黒・自由が丘
_9位 東京都 三鷹市 1,190,000円/m2 三鷹
10位 東京都 国分寺市 1,180,000円/m2 国分寺
11位 東京都 文京区 1,169,200円/m2 お茶の水・後楽園
12位 東京都 台東区 1,149,682円/m2 上野・浅草
13位 東京都 中野区 948,000円/m2 中野
14位 東京都 品川区 922,250円/m2 大崎・目黒・戸越銀座
15位 千葉県 市川市 813,800円/m2 本八幡
16位 東京都 世田谷区 793,563円/m2 下北沢・三軒茶屋・二子玉川
・
・
・
26位 東京都 大田区 631,563円/m2 蒲田・大森・羽田空港
エキュート - Wikipedia ※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88 >エキュート(ecute)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)グループの株式会社JR東日本ステーションリテイリングが
>開発運営をする駅構内(エキナカ)商業施設の名称。
>
>エキュートがある駅
>・大宮駅 - 中央改札(南)内2300m2に、76店舗が出店。
> ストアコンセプトは「マーケットアベニュー」、友達同士やカップル、ファミリー層が主なターゲット[4]。
>・品川駅 - 中央改札内1600m2に、46店舗が出店。2階建て店舗。
> ストアコンセプトは「プレミアム・プライベート」、ビジネスマンや観光客が主なターゲット[5]。
>・立川駅 - 南改札内外4300m2に、88店舗が出店。4階建て店舗。
> ストアコンセプトは「自分カスタマイズ」、仕事帰りのサラリーマンやOL、地域住民が主なターゲット。
>・日暮里駅 - 北改札内380m2に、17店舗が出店。ストアコンセプトは「不易流行」。
> 現在も駅改良中のため暫定的なオープンであり、今後駅コンコースの拡張に伴い更なる店舗面積の拡大が予定されている。
>・東京駅 - 改札内サウスコート(旧Dila東京メディアコート)1300m2に、31店舗が出店。
> ストアコンセプトは「ニッポンRe-STANDARD」、環境コンセプトは「ennichi(縁日)」。[6][7][8]。
羽田空港の航空機騒音 - 清水菊美(しみずきくみ)のホームページ
http://www010.upp.so-net.ne.jp/kikumihp/kako/0906.html 2009年6月13日(土)
6月12日大田区議会 羽田空港対策特別委員会に、平成22年10月からのD滑走路完成後の運用について、
国土交通省航空局からの資料が提出されました。
陳情者によると、前回提出した文章に「大田区上空を飛ばないでほしい・・・」という表現について、
空港を抱える大田区としては、この陳情書では審議できないので、出し直しをしてほしいと委員長から助言をもらい、
提出し直したのだそうです。
調布地域に住んでいる議員は、「周辺住民から苦情は受けているが、ヘリコプターの航路が会ったときよりはよい」
「以前よりは静になった」「区内ではもっと騒音がひどいところもある、バランスを考えてほしい」
「米軍基地の爆音よりは良いだろう」などの意見。
また理事者(担当課長)からは、213件の苦情を受けている。
区としても国に要望し、高度を蒲田上空で九〇〇〇フィートになるよう、航路を川崎側にするなど改善されてきている。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
72 :
アミチョウチョウウオ(神奈川県):2010/05/16(日) 18:21:18.45 ID:/lHVFNzq
>>6 それいいな
小さい路面電車とか夢がふくらむな
【全体面積】
成田 1,040ha(計画1,125ha)
羽田 1,271ha
【滑走路】
成田 4000m+2500m
羽田 3000m(計画3350m)+3000m/横風用2500m(+2500m、2010/10〜)
【スポット数】
成田 全体134(計画145)、うち固定67(第1PTB 37+第2PTB 30)
羽田 国際線PTB 20、うち固定10 (参考:国内線第1PTB 24+国内線第2PTB 20)
【旅客ターミナル延床面積】
成田 合計 78.7万u(第1PTB 44.9万u+第2PTB 33.8万u)
羽田 国際線PTB 15.9万u (参考:国内線第1PTB 29.2万u+国内線第2PTB 20.5万u)
【貨物ターミナル延床面積】
成田 29.5万u
羽田 12.8万u(国際線貨物)
【エプロン面積】
成田 222ha(計画265ha)
羽田 69ha(国際線地区)
また飽きたらずコピペ馬鹿出没か
75 :
ウスバハギ(東京都):2010/05/16(日) 18:26:46.22 ID:nb+Ti0nY
京急蒲田付近に住んでて月1くらいで飛行機も使うけど別にいいじゃん
なんで反対するんだ?全車通過するわけじゃあるまいし
京急蒲田の通過だけクローズアップされているけど
・品川〜空港線途中駅 今度のエアポート快特通過で実質的に10分に1本から20分に1本に
・京急蒲田の利用者が、JRに比べて極端に少ないのは、
運賃があほみたいに高い。品川〜蒲田160円 品川〜京急蒲田190円
輸送力が根本的に不足 JRは全部都心に直通 ピーク時7分で3本。京急は、都心に向かう電車は2〜3本に1本
終電が都内とは思えないほど早く終わる。京急蒲田の終電が0:20すぎ。
JRはラッシュ時でも所要時間がほとんど変わらないが、京急は強烈に遅くなる。
>>76 じゃあ京急蒲田の駅の周りに住んでる人でもJR駅まで歩いたりしてんのかな
大田区の一般市民的には京急蒲田なんてぶっちゃけ興味ない感じ?
78 :
クサウオ(東京都):2010/05/16(日) 19:13:57.51 ID:EV2+SLd7
>>77 蒲田に5年住んでるけど、京急なんて羽田空港に行く時に2,3回使っただけかも。
79 :
ハス(catv?):2010/05/16(日) 19:16:05.25 ID:yNxRNYYg
蒲田はいい街ですが、この問題で時間をかけるのはやめてほしい。。
80 :
オジサン(神奈川県):2010/05/16(日) 19:20:13.14 ID:MXexp27v
毎回思うんだが、民間の営利企業に公共利益を求めるなら、
住民や行政で工事費1割くらい負担したれよ
何でお前らのために奉仕せにゃならんのよ
pio行けなくなるだろ馬鹿ども
82 :
ウィーディ・シードラゴン(山形県):2010/05/16(日) 19:21:21.17 ID:USwOfWur
品川駅より南にある北品川駅は異常
83 :
バタフライフィッシュ(長野県):2010/05/16(日) 19:21:47.77 ID:0OKj+0v3
乗り換えもないくせに
84 :
タウナギ(東京都):2010/05/16(日) 19:22:44.48 ID:3kGf+YWi
鉄ヲタ板の京急電鉄スレを見たら教徒がいっぱいいた
こわくなってすぐ閉じた
85 :
バタフライフィッシュ(長野県):2010/05/16(日) 19:24:09.75 ID:0OKj+0v3
>>80 大田区も金出してるから怒ってんじゃなかった?
86 :
ヒラマサ(神奈川県):2010/05/16(日) 19:25:54.98 ID:HKy5CkY1
京急蒲田なんて降りてもなんもないだろ。
なんであんなところに停めろ停めろと騒ぐのか???
87 :
イラ(東京都):2010/05/16(日) 19:26:19.35 ID:ED6NdvUb
そういや今日から京急蒲田あたりの交通が激変するんだっけ
>>2-88 はいはい。わかったから、直接京急に提案してね。
90 :
クロムツ(東京都):2010/05/16(日) 19:29:52.74 ID:b7sKUBBg
まだ工事自体は完成してないんだろ
大田区は工事費の支出を止めたらいいんじゃね
91 :
オジサン(神奈川県):2010/05/16(日) 19:31:23.70 ID:MXexp27v
>>85 それは高架化に対してでしょ
高架化で利益を得るのは道路利用者だから、行政が負担するのは当然
ダイア改悪されて京急が大損こいた分は誰が負担すんのよって話
>>80 金出してるのに通過されて怒って、出した金の返還要求も考えてるってさ
でも京急の事だから、その要求に答えて
その代わりに、横浜−品川の快特も通過させるかも知れない
返還分の捻出は、高架化された駅からの料金に上乗せで回収とか
>>78 全員ではないだろうけど、かなりの数はJRのほうへ流れていると思うよ。
不動産屋さんも、最寄り駅は京急蒲田ですがJRのほうが便利だと案内するし。
蒲田駅周辺の放置自転車の多さも京急蒲田付近では、あのわずかな駐輪場で足りているのに
蒲田付近では駅周辺に恐ろしいほどあふれているし。
蒲田の中心は、JRと東急の駅周辺で京急蒲田駅は蒲田の東端みたいなもの。
大田区のサイトでも蒲田として一帯で整備する端っこにギリかかるくらいだし。
蒲田で捕まった(笑)
95 :
カンディル(catv?):2010/05/16(日) 20:19:10.08 ID:8pkBLa6c
京急はプロ市民は無視しておk。
あいつらカネ欲しいだけだから。
反対運動を利用して儲けようとしてるだけだから。
96 :
グレ(神奈川県):2010/05/16(日) 20:27:41.42 ID:EBPqHYpf
プギャ━━━━━━m9(^Д^)━━━━━━!!!!!!
97 :
ウルメイワシ(豪):2010/05/16(日) 21:46:59.97 ID:QUWpkwDh
>>92 それでいいんじゃね
快特と特急は通過でいいよ
京急だって200億くらい気前良く返還しちまえ
つか
金だす前に話つけとけって。
これは区議会の無能を叩くべき。
99 :
ホタルジャコ(千葉県):2010/05/16(日) 22:01:18.13 ID:o1/gcJY6
今日、蒲田通過の品川行快速特急を利用したら非常に快適。
しかも、誰も困ってない上に、乗客からも好評でした。
そでれも10分に一本出てるからいいじゃねーか。
急行復活して通過される富岡さんの方が深刻
京急蒲田を各駅停車以外は通過させようという嘆願書を大田区民
以外に署名させて提出したれ(笑)
103 :
タイガーレッドテールキャットフィッシュ(東京都):2010/05/17(月) 08:16:45.99 ID:vyD2PuDc
ゴネて蒲田に停車させられるなら他の駅もゴネて結局、各停になったりしてなw
地元が金出したのはあくまでも踏切問題解消のための高架化なわけで
いつのまにか問題がすり替えられてる
105 :
ミズウオ(東京都):2010/05/17(月) 08:21:37.57 ID:jgd/gno+
とまる停まらないで
地価が随分変わるんだろうね
やだやだ
106 :
チゴダラ(長屋):2010/05/17(月) 08:25:07.15 ID:3Y8gcZQ5
住民としてはJRがあればいいや
京急とか用なさすぎ
107 :
サラサハタ(東京都):2010/05/17(月) 08:32:04.62 ID:Szz5YFjK
今週からあの踏み切り少しは通りやすくなるかな
長いとき普通に20分くらい待つからな
KQじゃ品川か浅草くらいしか行けないじゃんw
蒲田土民はどうしようもないな
まぁ、東モノの方が安くて早いから京急なんて使わないけどねww
110 :
ハタ(神奈川県):2010/05/17(月) 08:33:29.99 ID:DrF7nIb1
大田区に200億返金して
快特を通過にして欲しい
>>110 同意
京急は熨斗つけて返金して
いっそ快速も通過に戻してほしい
蒲田駅をなくすという選択肢もあるな
113 :
コチ(長屋):2010/05/17(月) 08:45:21.94 ID:+pTHVujZ
通過うんぬんよりこんな見当違いな思考の土民の住処って事の方がよっぽどイメージ悪いわ
114 :
シュモクザメ(東京都):2010/05/17(月) 08:48:38.65 ID:E9zdbjBm
他の空港線はとまんだろ?
品川から乗る奴はエアポで快適に、鎌田から乗る奴は急行でのれば
混雑も緩和するしいいことじゃね?
115 :
アカムツ(東京都):2010/05/17(月) 08:50:59.59 ID:1F8nZhzE
ノンストップになったほうが便利じゃんか
モノレール使ってた渋谷・新宿方面にいくやつらを取り込めるだろ
そして翌16日には東方のイベントが行われていた…
蒲田はどーでもいいが、空港線内の急行停車駅はご愁傷様だな・・・