1 :
ペレスメジロザメ(神奈川県):
<日航機>大阪空港着陸時に尻もちで火花 けが人なし
5月9日21時52分配信 毎日新聞
9日午後7時10分ごろ、新千歳発大阪(伊丹)行きのJAL2016便(ボーイング777−300型機、
乗員乗客計371人)が大阪空港に着陸しようとしたところ、滑走路上に火花が散ったのを国土交通省
大阪空港事務所の職員が発見。同機の尾部をこすったためで、同機はいったん離陸。約40分後に
無事着陸した。乗員乗客にけが人はいなかった。
滑走路を一時閉鎖したため、大阪空港に着陸予定だった羽田発JAL133便と秋田発JAL2178便は、
関西国際空港に緊急着陸した。【苅田伸宏】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100509-00000076-mai-soci
2 :
アカグツ(北海道):2010/05/09(日) 22:09:23.67 ID:okn3KsGH
あったま上げろ
3 :
アブラハヤ(アラバマ州):2010/05/09(日) 22:09:26.90 ID:+siIbHeL
はい
4 :
シーバス(福岡県):2010/05/09(日) 22:09:46.38 ID:6qJgFett
ブボボッ ガリガリッ ボン!
5 :
アカグツ(アラバマ州):2010/05/09(日) 22:10:02.59 ID:rbcx/i/7
はい
6 :
キュウセン(神奈川県):2010/05/09(日) 22:11:17.50 ID:ttaUUrB1
のちの123便である
7 :
プラティ(福岡県):2010/05/09(日) 22:11:17.94 ID:vbV02uRc
LOSTスレか
8 :
ノコギリダイ(関西地方):2010/05/09(日) 22:11:37.94 ID:N3zGZnWL
圧力隔壁が
9 :
ネズミゴチ(群馬県):2010/05/09(日) 22:12:00.57 ID:Vm4OxrSd
ああ、もうそんな季節か
10 :
アカグツ(catv?):2010/05/09(日) 22:12:12.05 ID:/uJ3HQ0P
後部隔壁ちゃんと検査しろよ
11 :
ナポレオンフィッシュ(東京都):2010/05/09(日) 22:12:38.57 ID:oyBi0DSO
ブボボ モワッ
12 :
メダカ(東海):2010/05/09(日) 22:12:54.24 ID:aGKlZ5wr
沈まぬベイスターズ
日航さんも飽きないねえ。
14 :
アカグツ(神奈川県):2010/05/09(日) 22:14:19.12 ID:EzTLK/ji
この飛行機は乗りたくないな
15 :
アカグツ(コネチカット州):2010/05/09(日) 22:14:25.33 ID:8qYrdnOk
その機体は即刻廃棄すべきだな
そして6年目の8月悲劇は起きた
17 :
ニギス(群馬県):2010/05/09(日) 22:14:25.56 ID:HOKa3Zxc
ズザー
18 :
イタチウオ(千葉県):2010/05/09(日) 22:14:32.49 ID:ds39C7Y4
R5のドアがおっこってますぅ
もうだめですな
20 :
アナハゼ(関西地方):2010/05/09(日) 22:14:55.74 ID:4Oxu6qUy
茹でるな
21 :
マブナ(宮崎県):2010/05/09(日) 22:15:22.19 ID:RpHP8O84
キャプテン辞めてください
フラグきたこれ
−300は高いんだから・・・
24 :
リュウグウノツカイ(鹿児島県):2010/05/09(日) 22:16:07.18 ID:jzG20nRR
はいじゃないが
即刻廃棄すべき
ノーモア8・12
26 :
メダカ(東海):2010/05/09(日) 22:17:28.07 ID:aGKlZ5wr
なんか爆発したぞっ
27 :
マブナ(宮崎県):2010/05/09(日) 22:17:31.95 ID:RpHP8O84
でもその辺は張替えしやすいように作られてるって伝聞、どっかのアフリカの航空会社みたいに亀裂を放置して上から板をリベット打ちで目隠ししなければおkい
28 :
フッコ(福岡県):2010/05/09(日) 22:18:57.59 ID:ZHC/1m90
31分27秒 ah,
28秒 これから日本語で
29秒 話していただいて
30秒 結構ですから
29 :
モンガラカワハギ(東日本):2010/05/09(日) 22:20:15.87 ID:1+eSK/kM
機長、大丈夫てすか?
30 :
タイセイヨウサケ(関西地方):2010/05/09(日) 22:21:05.77 ID:8KP9wFYz
これに乗ってた僕ちゃんがやってきましたよ
隣のおばあちゃんが手を合わせてたわ
31 :
キノボリウオ(大阪府):2010/05/09(日) 22:21:53.86 ID:YqSQB09j
32 :
アオウオ:2010/05/09(日) 22:21:59.36 ID:G6zmHHMa
ハイドロ全部だめ?
33 :
リュウグウノツカイ(鹿児島県):2010/05/09(日) 22:22:22.68 ID:jzG20nRR
34 :
アカグツ(東京都):2010/05/09(日) 22:22:29.39 ID:PDC4D+6Y
クソスレ立てるな
クソスレ立てるな
sakuられるぞほんとうに
35 :
ペレスメジロザメ(神奈川県):2010/05/09(日) 22:23:00.16 ID:qTLt8jaj
36 :
アオメエソ(大阪府):2010/05/09(日) 22:23:01.59 ID:ygLhbXln
問題は後の処理。
まあ日本の企業なら大丈夫だけどしっかり修理してね。
37 :
リュウグウノツカイ(鹿児島県):2010/05/09(日) 22:23:03.47 ID:jzG20nRR
着陸やり直すのに40分もかかるのかよ
39 :
モンガラカワハギ(東日本):2010/05/09(日) 22:23:44.66 ID:1+eSK/kM
機長、具合悪いんですか?
40 :
ライギョ(佐賀県):2010/05/09(日) 22:24:17.98 ID:NaBwcnm1
足腰弱つて尻餅か
41 :
イトヨ(茨城県):2010/05/09(日) 22:25:27.86 ID:DG/Y+wbh
〜〜たいとおっしゃる方がいらっしゃるんですが・・・。
42 :
リーフフィッシュ(東京都):2010/05/09(日) 22:25:29.05 ID:Sk1F5tIj
B777-300 だからテールスキッドが滑走路に接触したんだろうな
機体点検は必要だけど、大騒ぎするほどの問題じゃないだろ
43 :
メダカ(東海):2010/05/09(日) 22:26:03.73 ID:aGKlZ5wr
バンクとんな そんなに
44 :
アブラハヤ(アラバマ州):2010/05/09(日) 22:26:09.94 ID:+siIbHeL
45 :
アッシュメドウズキリフィッシュ(静岡県):2010/05/09(日) 22:27:01.04 ID:gRiMNU2Q
46 :
モンガラカワハギ(東日本):2010/05/09(日) 22:27:03.20 ID:1+eSK/kM
ゴーアラウンドします
47 :
イナダ(catv?):2010/05/09(日) 22:27:06.69 ID:4VUz4/8j
第二の123便事故フラグか。リストラor給与カットで自棄になった整備士が(略
>>38 着陸復行も決められたコースをぐるんと回るから時間がかかる
特に大阪は関空、伊丹、神戸があるから空域がきつい
>>30胴体がシートベルトで両断された時はどんな気持ち?
50 :
メダカ(東海):2010/05/09(日) 22:28:17.21 ID:aGKlZ5wr
バンクとんなって! そんなに!
51 :
ゼゼラ(兵庫県):2010/05/09(日) 22:28:26.60 ID:J+8J0BiG
52 :
ネズミゴチ(群馬県):2010/05/09(日) 22:29:04.52 ID:Vm4OxrSd
またJALか
54 :
ルリスズメダイ(沖縄県):2010/05/09(日) 22:29:49.86 ID:eV/wvaju
56 :
ミミズハゼ(catv?):2010/05/09(日) 22:31:24.01 ID:5SyxGzf2
所沢「えー・・熊谷のぉー・・・25マイルウエストですどぉぞー」
↑これが能天気すぎる。123便クルー ムカついてただろうな。
これは・・・数年後になにもなければいいが。
昔台風でタッチアンドゴーやったときとなりのばあさんが
どっからか数珠出して念仏唱えだして余計怖くなった
数珠なんて海外で持ち歩くなよ
59 :
ハス(神奈川県):2010/05/09(日) 22:31:58.04 ID:1GyzpkIc
ハイドロ全部だめ?
61 :
アカグツ(愛知県):2010/05/09(日) 22:32:49.21 ID:V04LRLEx
アトラクションの一環だろう
62 :
タチウオ(福岡県):2010/05/09(日) 22:33:13.35 ID:7vSFxB9O
63 :
アオヤガラ(関西地方):2010/05/09(日) 22:38:23.62 ID:r694fxKv
伊丹空港ってもろ市街地だから
着陸するときすげー怖いんだが
64 :
イヌザメ(埼玉県):2010/05/09(日) 22:41:25.73 ID:GcLrvR5D
来たるべき第二の御巣鷹山は2015年あたりか
65 :
シログチ(福岡県):2010/05/09(日) 22:43:58.54 ID:mffw/qUh BE:425830234-PLT(13458)
66 :
アカグツ(石川県):2010/05/09(日) 22:44:25.98 ID:ikvKbyAj
あちちーあーちー
ハイドロ全部だめ?
68 :
アミア(石川県):2010/05/09(日) 22:45:29.00 ID:XqGbzxLn
ファーストクラスの後ろに尾翼がついてるか確認できる窓つけてほしい
69 :
サラサハタ(アラバマ州):2010/05/09(日) 22:45:47.98 ID:db0VShda
隔壁ちゃんが(><)
70 :
アオヤガラ(関西地方):2010/05/09(日) 22:46:15.62 ID:r694fxKv
機長、やめてください!!
「大事故の前には前兆となる小事故が頻発する」
こんな法則ってあったよね
JALやばいよマジで。安全対策もケチりまくってんだろうな
73 :
アカグツ(コネチカット州):2010/05/09(日) 22:49:16.68 ID:8qYrdnOk
74 :
リーフフィッシュ(東京都):2010/05/09(日) 22:51:15.44 ID:Sk1F5tIj
>>38 このときは緊急事態(緊急着陸)をコールしていない
日曜日午後7時の伊丹だったらかなりの過密ダイヤだから、普通に
離着陸の順番待ちで、しばらく旋回・待機しないといけない
75 :
メカジキ(関西地方):2010/05/09(日) 22:52:24.78 ID:OSz2YS1Z
尻もち事故か
76 :
サラサハタ(アラバマ州):2010/05/09(日) 22:52:55.39 ID:db0VShda
機長の逆噴射矢太郎です
あたま上げろ
78 :
ナイルパーチ(茨城県):2010/05/09(日) 22:58:22.93 ID:j1fwP1Zo
フープアップ! フープアップ!
ただいま、緊急降下中!
タバコを消してください
ベルトを締めてください
ただいま、緊急降下中!
79 :
クモハゼ(東京都):2010/05/09(日) 23:00:32.30 ID:eeoJ8Yd9
NHKのニュースで期待後部のへこみのすぐそばに
アグネスユニセフのロゴが描かれてて笑ったんだけどキャプ無いのか
80 :
アカグツ(長屋):2010/05/09(日) 23:01:42.62 ID:1KZRsNoo
廃棄しとけよ
レフトターン!!
はい
確認して尾翼が丸々無かったらその瞬間ショックで昇天しそうだ
84 :
カスザメ(関西地方):2010/05/09(日) 23:11:28.18 ID:pUAKv8/R
なぜみずぽたんw
85 :
カスザメ(東京都):2010/05/09(日) 23:12:58.04 ID:P67/gpWA
先日デルタ機かなんかも謎の擦り傷あったな
86 :
ママカリ(アラバマ州):2010/05/09(日) 23:14:05.68 ID:33y+ai4a
空港の上空にはオーバルコースがあって
着陸待機の飛行機はそこをぐるぐるまわるんだろ?
40分っていうと何週するんだろうな
87 :
メダカ(東海):2010/05/09(日) 23:14:40.63 ID:aGKlZ5wr
>>71 石川副操縦士はおらが街のヒーローだったのに事件後退職
引きこもりに
88 :
グッピー(catv?):2010/05/09(日) 23:15:41.57 ID:cYM4jsJA
> 同機はいったん離陸。約40分後に
> 無事着陸した。
一度着陸しようとして、次に着陸するまでに40分かかるって恐ろしすぎるだろ
89 :
アミチョウチョウウオ(埼玉県):2010/05/09(日) 23:15:59.38 ID:R5dmC351
90 :
リーフフィッシュ(東京都):2010/05/09(日) 23:16:09.66 ID:Sk1F5tIj
91 :
ドワーフスネークヘッド(福島県):2010/05/09(日) 23:17:25.94 ID:5vifpTPq
海厨がでてきて海にいけばもっと助かっただのなんだの言い合ってると
陰謀厨が自衛隊の無人標的機が当たったとか撃墜されたとかわめきながら
「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
ときおり宅間の話題で関西人が勝手に盛り上がろうとしたり
Emmaの画像を公開してるサイトへ誘導させたがるグロ厨が湧いてきたり
J'A`Lとだけレスして、オレってどんなスレでも足跡残してるんだぜとか自己満厨が鼻息荒げたり
芸スポの初老どもが事故直後の速報ニュースを劣化した記憶からムリヤリ思い出して全角使ってレスしたり
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか飛行機自体に
パラシュートを付ければとか射出座席にすればとか
全席エアバッグ付ければとか墜落の瞬間に全員で一斉にジャンプすればいいんじゃね?とかを
毎回毎回毎回毎回繰り返すスレ
火花じゃなく花火が出るようにしておけば明るいニュースになる
>>91 あぁパラシュートとエアバッグとジャンプを足したのは俺だわ
94 :
イエローパーチ(兵庫県):2010/05/09(日) 23:22:27.73 ID:46wSoRUD
乗客の僕がやってきました!
機長の説明が遅すぎ!!混乱してたらしいが…
スッチャデス不安な顔しすぎでほんまに怖かった…
二回目着陸時高度低くて大丈夫かなって思った…
着陸成功時、スッチャデスの安堵の顔今でも忘れられない。
96 :
サラサハタ(アラバマ州):2010/05/09(日) 23:25:17.98 ID:db0VShda
2ちゃん当事者多いな
昨日のパンク3人死亡もいたし
97 :
クロタチカマス(大阪府):2010/05/09(日) 23:25:35.06 ID:isIynDwL
冗談じゃなくさ…
日航、先日の早期退職者募ってぱねえ数がが退職するんだろ?
みんな会社にあいそつかしてさ。
そのへん、パイロットはどうなんだ?
他で拾ってもらえないようなカスばっか残ってんじゃねえの?
事務なんかはどうでもいいが、パイロットはねえ…
98 :
ナポレオンフィッシュ(千葉県):2010/05/09(日) 23:27:02.42 ID:W2XG0zL4
動画ないの?
JALの大型機は使わないほうがいいな・・・
数年後に与圧隔壁が破損して、尾翼損傷、油圧系統破壊で、ダッチワイフで墜落すんじゃね
101 :
アカグツ(北海道):2010/05/09(日) 23:27:45.07 ID:CnJIwh0R
103 :
アカマンボウ(大阪府):2010/05/09(日) 23:29:39.93 ID:RaLUEO3r BE:349261632-2BP(124)
こええな
こういう記事をみると
操縦に問題があったのか
機体に問題があったのか
よおわからんし
104 :
アミメウナギ(東京都):2010/05/09(日) 23:30:02.68 ID:uUe2/HUe BE:475251375-2BP(1028)
まじで、ちゃんと修理しとけよ。
同じケースだろこれ
コスト削減で修理出来なさそう
106 :
イエローパーチ(兵庫県):2010/05/09(日) 23:30:35.22 ID:46wSoRUD
あと、関西上空でみんなトイレ行きすぎ。
我慢できんのか!
旋回しすぎで飛行機酔いか??
変なとこでおろすから出口遠かった…
なんしか疲れた…
107 :
シイラ(埼玉県):2010/05/09(日) 23:30:45.01 ID:OHmvi/aL
108 :
マダラトビエイ(北海道):2010/05/09(日) 23:30:53.00 ID:SC8W/fNq
御巣鷹・・
109 :
ミミズハゼ(catv?):2010/05/09(日) 23:32:24.11 ID:5SyxGzf2
110 :
ペレスメジロザメ(不明なsoftbank):2010/05/09(日) 23:32:25.79 ID:znK+t6Kd
ここからは日本語で大丈夫ですから
111 :
シログチ(アラバマ州):2010/05/09(日) 23:32:57.42 ID:IvI8GaS5
>>87 うそ?
定年までパイロットだったってどっかで見たけど違うの?
また、JALの仕業か・・・。
113 :
アカグツ(東京都):2010/05/09(日) 23:33:24.94 ID:itbXB094
尻餅事故くらいたいしたことないだろ。忘れた頃に隔壁破壊事故が発生するだけで。
JALに修理代出せるの?
116 :
ドワーフスネークヘッド(福島県):2010/05/09(日) 23:36:10.30 ID:5vifpTPq
スコーク77
117 :
アカグツ(神奈川県):2010/05/09(日) 23:37:30.56 ID:hAmGoMo2
同じ事やってんのにANAとこれだけ差が付くのは、
なんか原因があるんだろうな。根本的な欠陥が。
119 :
リュウグウノツカイ(鹿児島県):2010/05/09(日) 23:39:55.45 ID:jzG20nRR
\ 日航機が行方不明…∧_∧ JAL123便 / ハイドロクオンティがオールロス
マックパワー\ ( ;´∀`) レーダーから消える / してきちゃったですからなあ
マックパワー \ _____(つ_と)__ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄
ヽoノ \ /\ ____\ / ∧∧ ∧ // ∧_∧ ||
(( ノ )) \. < \※\____.|i\___ヽ / (゚Д゚,,) (ω゚//_ (´Д`ノ) ||
<< スピードが \ ヽ \ ※ ※ |i i|.====B |i.ヽ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄\.||
あったま \ `ー─── |\.|___|__◎_|i 一 /  ̄ ̄ ̄∧ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;゚Д゚)< さげろッ! \  ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / 戻せ スコーク77
(((φφ)) ストールするぞォ!人人人人人人人人人人人人 アンコントローラブルです これみてくださいよ
[ ̄ ̄] ガチャガチャ ≪ こ れ は も う だ め か も ≫ これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪ わ か ら ん ね の 予 感 !! ≫――――――――――――
|i l |i l| li | ( ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨\貴機は現在横田の北西4…35マイル…
|i l |i l| li | WHOOP / \ \はいじゃないが\ 最優先で着陸できます. \_\_\
|i l |i l| li | WHOOP / パワー \ \ _バンクとんなっ\貴機は横田基地 _に最優先で \ \ \
あたま上げろ∩ PULLUP/フラップアップ γ´┐ `ヽ ディセンド\ /||__|∧ __|___
_,,..,,n,r'゙ <⌒つWHOOP/ / r- ', \JAL123(O´д`) | |::::::::::::::::::::::|
パワー./ ゚ 3 ヽ )´ .WHOOP/フラップアップ/ `r_l ┐ | ライトターン \東京コ(つ つ/ |::::::::::::::::::::::|
フラッフl ゚ ll ∩ ノ PULL UP/ パワー / _,,ノ \ 山行くぞ \ / ̄ ̄ ̄≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ー--‐'' 〔衝撃音〕./ / , - '´ \ \気合を入れろ\
120 :
シギウナギ(神奈川県):2010/05/09(日) 23:40:16.05 ID:SZcVQtV6
また尻もち→大規模墜落事故の流れかよ
121 :
アカグツ(長屋):2010/05/09(日) 23:40:19.69 ID:PoEOw70A
\ 日航機が行方不明…∧_∧ JAL123便 / ハイドロクオンティがオールロス
マックパワー\ ( ;´∀`) レーダーから消える / してきちゃったですからなあ
マックパワー \ _____(つ_と)__ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄
ヽoノ \ /\ ____\ / ∧∧ ∧ // ∧_∧ ||
(( ノ )) \. < \※\____.|i\___ヽ / (゚Д゚,,) (ω゚//_ (´Д`ノ) ||
<< スピードが \ ヽ \ ※ ※ |i i|.====B |i.ヽ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄\.||
あったま \ `ー─── |\.|___|__◎_|i 一 /  ̄ ̄ ̄∧ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;゚Д゚)< さげろッ! \  ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / 戻せ スコーク77
(((φφ)) ストールするぞォ!人人人人人人人人人人人人 アンコントローラブルです これみてくださいよ
[ ̄ ̄] ガチャガチャ ≪ こ れ は も う だ め か も ≫ これはもうだめかもわからんね
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|i l |i l| li | ( ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨\貴機は現在横田の北西4…35マイル…
|i l |i l| li | WHOOP / \ \はいじゃないが\ 最優先で着陸できます. \_\_\
|i l |i l| li | WHOOP / パワー \ \ _バンクとんなっ\貴機は横田基地 _に最優先で \ \ \
あたま上げろ∩ PULLUP/フラップアップ γ´┐ `ヽ ディセンド\ /||__|∧ __|___
_,,..,,n,r'゙ <⌒つWHOOP/ / r- ', \JAL123(O´д`) | |::::::::::::::::::::::|
パワー./ ゚ 3 ヽ )´ .WHOOP/フラップアップ/ `r_l ┐ | ライトターン \東京コ(つ つ/ |::::::::::::::::::::::|
フラッフl ゚ ll ∩ ノ PULL UP/ パワー / _,,ノ \ 山行くぞ \ / ̄ ̄ ̄≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ー--‐'' 〔衝撃音〕./ / , - '´ \ \気合を入れろ\
勘弁してくれ〜
今週JALに乗るのに〜
たしか、123便も墜落前の飛行で尻餅をついてたんだよなぁ
123 :
ホウズキ(神奈川県):2010/05/09(日) 23:41:09.58 ID:Y2xyOLth
尻餅ついた飛行機なんぞ捨ててしまえ
恐ろしくて乗れんわ
124 :
アカグツ(長屋):2010/05/09(日) 23:41:48.89 ID:PoEOw70A
>>122 顎の骨だけになっても黙祷くらいしてやるからな
>>74 > 離着陸の順番待ちで、しばらく旋回・待機しないといけない
何つう非効率な
坂本久とかJALがヤバイってわかってて敢えて避けていたのにたまたま搭乗しちゃったJAL機がJAL123だったわけだからな
127 :
リーフフィッシュ(東京都):2010/05/09(日) 23:42:53.63 ID:Sk1F5tIj
128 :
フウライチョウチョウウオ(高知県):2010/05/09(日) 23:42:54.01 ID:x3Nek29R
この機体も何年かたてば、修理してなにくわぬ顔して乗客載せて飛ばすんだよな・・・
>>125 アメリカで順番待ちのあいだに燃料切れになって落ちた飛行機もあるw
130 :
アカグツ(和歌山県):2010/05/09(日) 23:48:02.40 ID:WTHTy5o7
日航機は米軍に撃墜されたんだろ?
こないだTVでやってた中東の症状と似すぎ
あれはRPGだったが
おいやめろ
近所なんだぞ
エリア88のジェスみたいだな
777-300型機ですので尻もち事故は想定済みでテールスキッド(緩衝器)が装備されていますから、
一定限度までは機体にダメージはありません。
ちなみにJAL123便で墜落した747-SRにはテールスキッドは装備されていませんでした。
134 :
キス(愛知県):2010/05/09(日) 23:53:26.76 ID:k1RFrwX1
135 :
フウライチョウチョウウオ(高知県):2010/05/09(日) 23:53:51.00 ID:x3Nek29R
こっちはもうケツに火がついてんだ!
138 :
イトヨ(関西・北陸):2010/05/09(日) 23:57:43.66 ID:XG8ESSrR
R2 もっとパワーを!!マックパワーフラップー!!
R2 「ピーピピピュー(あげてます)」
政府専用機に尻餅をついて欲しいなぁと思いました。思いを言っただけであって死ねと言った訳ではありません。
140 :
アカザ(長屋):2010/05/10(月) 00:02:28.99 ID:OsjZnnIB
ケツに火がついた
>>97 トンキン湾の人食い虎とか鋼鉄の撃墜王とかそんなあだ名が付いてる
軍隊あがりの外人雇えばおk
自社養成なんて金掛かりすぎる
142 :
アカザ(埼玉県):2010/05/10(月) 00:05:17.13 ID:s2zXRkib
また日航機が墜落するんだな・・・
あれから25年経つが、俺は絶対に日航機だけには乗らない
全日空は避けられない、不可抗力的な事故が多いけど、日航は大半が人為的事故
修理不十分で墜落とか、機長がキチガイと知りながらそのまま任務に就かせて墜落、管制を完全に無視して大事故寸前とか
企業年金とか労組とか安全対策とか、何もかも全てが狂ってるよ日航って企業は
それを利用してる客も狂ってる
143 :
グルクマ(高知県):2010/05/10(月) 00:05:18.22 ID:vaLCH7u/
>>141 パイロットに関しては、事業仕分けでさらに厳しくなりそうだね
JALのボーイング777は危険だな
将来の123便候補
>>38 機関士が外に出て傷の具合を確認してからの着陸だろうから
40分以内にそれをやり遂げた手際は見事と言うよりない
149 :
サケ(群馬県):2010/05/10(月) 00:11:19.50 ID:0q0diOBD
150 :
グルクマ(高知県):2010/05/10(月) 00:11:27.96 ID:vaLCH7u/
>>148 すげー!
タイガーモス号の修理の時のパズーみたいに体をロープかなにかでしばってたの?
上を向いて歩こう♪ 尻餅つきながら歩こう♪
152 :
ビンナガ(catv?):2010/05/10(月) 00:15:46.59 ID:4VrNKw+L
はいじゃないが、ってJAL123便のやりとりだったのか。
初めて知った。
153 :
アカザ(埼玉県):2010/05/10(月) 00:15:49.91 ID:VgaXtXPn
空母の着艦するときのフック使って着陸すれば
滑走路も短くて住むしいいんじゃね?
155 :
アカザ(福岡県):2010/05/10(月) 00:17:14.44 ID:hx3nS8VW
>>153 乗客はどうすんだよ 腰ベルトしかねえんだぞ
全部プロペラでいいと思うんだけどな。
うー、今週乗るJALの使用機体が確認できねー
160 :
グルクマ(高知県):2010/05/10(月) 00:30:40.00 ID:vaLCH7u/
どこのテクノエアだよ
162 :
ミナミハコフグ(東京都):2010/05/10(月) 00:35:43.83 ID:hs7dpb++
ボーイングの777ってジャンボ機? じゃあもうJALには要らないな 早く捨てちゃえ
123便も大阪で尻もちついたんじゃなかったか?
164 :
グルクマ(高知県):2010/05/10(月) 00:44:15.19 ID:vaLCH7u/
尻にも車輪が出るようにすればいいんじゃね?
165 :
マナガツオ(千葉県):2010/05/10(月) 00:45:45.25 ID:LYf2NG/Z
166 :
リュウキュウアユ(東京都):2010/05/10(月) 00:47:12.72 ID:t+jzi9Wd
>>162 B-777は双発ジェット機でんがな
もっと知りたければググればよろし
この機材の尾翼におっきく×マーク付けといてくれないかな
空港で見てついてたら搭乗見合わせるから
168 :
リュウキュウアユ(東京都):2010/05/10(月) 00:49:44.34 ID:t+jzi9Wd
169 :
リュウキュウアユ(東京都):2010/05/10(月) 00:50:40.15 ID:t+jzi9Wd
テールスキッドなんて物つける位なら
簡易車輪付けといたらいいんじゃないかと思うんだけど
そうもいかないのだろうか
171 :
モンガラドオシ(中部地方):2010/05/10(月) 00:57:19.85 ID:5c4h9hKG
尻もちってしょっちゅうあることなの教えてえらいひと
俺は名古屋空港の中華航空機しか思い当たらないんだが
全部車輪にすりゃいいじゃん
174 :
カスザメ(愛知県):2010/05/10(月) 01:06:30.34 ID:rvKLpSFf
ケツに車輪と書こうとしたらすでにいくつもあってワロエル
175 :
アロサ(新潟県):2010/05/10(月) 01:07:38.34 ID:yt54KT8i BE:2142029489-PLT(13013)
また御巣鷹か
176 :
アカムツ(大阪府):2010/05/10(月) 01:11:28.62 ID:MT1ZMJnT
全部車輪にすると
一番後ろの車輪で尻餅つくような力がかかったら
後ろ方向にでんぐり返しするようにひっくり返りそうだなw
177 :
ミツボシクロスズメダイ(東日本):2010/05/10(月) 01:12:43.48 ID:Xdc1Ok0T
おいおいフラグ立ってんじゃん
178 :
カスザメ(愛知県):2010/05/10(月) 01:16:26.43 ID:rvKLpSFf
滑走路自体全部車輪にすれば
今年は車輪厨が登場するのかよw
181 :
ドロメ(山梨県):2010/05/10(月) 01:41:01.57 ID:w2ImB6gW
133便か
まさかな・・
182 :
カワヤツメ(catv?):2010/05/10(月) 01:43:49.84 ID:nXXooFzi
歴史は繰り返すんですね
183 :
カワヤツメ(catv?):2010/05/10(月) 01:46:23.07 ID:nXXooFzi
そういえば、GooglEarthの御巣鷹山
鮮明になってたぞ
184 :
カワヤツメ(catv?):2010/05/10(月) 01:49:00.15 ID:nXXooFzi
今みたら、全体的に解像度落ちてたw
185 :
アカムツ(大阪府):2010/05/10(月) 01:50:38.21 ID:MT1ZMJnT
実際に落ちた場所は
御巣鷹山というわけじゃなかったみたいだけどな
186 :
ニュージーランドミナミアユ(愛知県):2010/05/10(月) 01:52:50.87 ID:8GDCIUQC
海なら助かってた
187 :
シロギス(茨城県):2010/05/10(月) 01:53:06.70 ID:58uPJr61
なんで命令口調なのかと思ったら機長昇格試験中で副操縦士が操縦してたんだな
伊丹は飛行機がコントロール不能になって墜落したら、街中に突っ込みそうだな
便利かも知れんが、あの立地は怖い。なぜあまり言われないんだろう
189 :
モンガラドオシ(中部地方):2010/05/10(月) 01:56:44.68 ID:5c4h9hKG
190 :
ピラルクー(福岡県):2010/05/10(月) 01:59:13.74 ID:G/EO8rio
奄美行こうとおもったけどやめた方がよさそうだな
192 :
セイゴ(東京都):2010/05/10(月) 02:00:25.29 ID:ChuNsvcX
>>62 肝炎ってこんなのあるのかよ・・・
見たことねーよ
193 :
アカザ(アラバマ州):2010/05/10(月) 02:01:12.38 ID:bNbI7mBI
\ 日航機が行方不明…∧_∧ JAL123便 / ハイドロクオンティがオールロス
マックパワー\ ( ;´∀`) レーダーから消える / してきちゃったですからなあ
マックパワー \ _____(つ_と)__ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄
ヽoノ \ /\ ____\ / ∧∧ ∧ // ∧_∧ ||
(( ノ )) \. < \※\____.|i\___ヽ / (゚Д゚,,) (ω゚//_ (´Д`ノ) ||
<< スピードが \ ヽ \ ※ ※ |i i|.====B |i.ヽ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄\.||
あったま \ `ー─── |\.|___|__◎_|i 一 /  ̄ ̄ ̄∧ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;゚Д゚)< さげろッ! \  ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / 戻せ スコーク77
(((φφ)) ストールするぞォ!人人人人人人人人人人人人 アンコントローラブルです これみてくださいよ
[ ̄ ̄] ガチャガチャ ≪ こ れ は も う だ め か も ≫ これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪ わ か ら ん ね の 予 感 !! ≫――――――――――――
|i l |i l| li | ( ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨\貴機は現在横田の北西4…35マイル…
|i l |i l| li | WHOOP / \ \はいじゃないが\ 最優先で着陸できます. \_\_\
|i l |i l| li | WHOOP / パワー \ \ _バンクとんなっ\貴機は横田基地 _に最優先で \ \ \
あたま上げろ∩ PULLUP/フラップアップ γ´┐ `ヽ ディセンド\ /||__|∧ __|___
_,,..,,n,r'゙ <⌒つWHOOP/ / r- ', \JAL123(O´д`) | |::::::::::::::::::::::|
パワー./ ゚ 3 ヽ )´ .WHOOP/フラップアップ/ `r_l ┐ | ライトターン \東京コ(つ つ/ |::::::::::::::::::::::|
フラッフl ゚ ll ∩ ノ PULL UP/ パワー / _,,ノ \ 山行くぞ \ / ̄ ̄ ̄≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ー--‐'' 〔衝撃音〕./ / , - '´ \ \気合を入れろ\
>>187 緊急時なら一番のベテランの機長が運転すればいいと思うが
195 :
カワヤツメ(catv?):2010/05/10(月) 02:06:20.61 ID:nXXooFzi
あったま上げろ
上げてます! ←明らかに怒ってるだろ
大人げないwww
196 :
グルクマ(高知県):2010/05/10(月) 02:07:21.54 ID:vaLCH7u/
>>194 だれが操縦しても墜落するほどの非常事態なら、誰かに任せて罵倒してるほうが楽なんだろ
沈まぬ太陽の第三巻、御巣高山編オススメ。
なぜ名古屋でも横田でも無く羽田を目指したか、なぜ山に落ちたのか。
帰巣本能とも例えられたパイロットの心理の裏に、コストダウンを安全の聖域に踏み込んでしまった「国民航空(作中の企業名)」の体質が指摘されている。
198 :
モンガラドオシ(中部地方):2010/05/10(月) 02:08:53.83 ID:5c4h9hKG
>>195 俺なら「上げとるわボケ!」って言ってしまいそう
敬語使うってことはまだ助かる可能性あると思ってたってことだよね…
199 :
アカザ(アラバマ州):2010/05/10(月) 02:09:16.30 ID:bNbI7mBI
200 :
ペンシルフィッシュ(神奈川県):2010/05/10(月) 02:11:36.82 ID:kgSTeRKA
>>199 それ、ほとんどボンバルディアじゃない?
201 :
プロトプテルス(アラバマ州):2010/05/10(月) 02:12:29.33 ID:4cZkErN+
全日空が事故ってもマスコミが報道しない事が多い気がする
202 :
グルクマ(高知県):2010/05/10(月) 02:13:10.88 ID:vaLCH7u/
>>200 俺の知り合いは事故移行飛行機やめて陸路に変えた奴多いよ
204 :
シロダイ(アラバマ州):2010/05/10(月) 02:14:57.34 ID:vstZHz4z
>>168 尻餅から何年も経ってから事故になるのか
>>203 ま、大都市に堕ちるより山に堕ちるのが犠牲者は少ないよな
浜松自衛隊基地に着陸しておけばよかった
208 :
グルクマ(高知県):2010/05/10(月) 02:17:34.80 ID:vaLCH7u/
>>206 仮に降りられるとしても、そんなの左派政党が許す訳ないだろw
飛行機は事故起きたらまず死ぬからやなんだよ
出来るだけ使わない選択肢を選ぶ
210 :
マナガツオ(千葉県):2010/05/10(月) 02:20:49.00 ID:LYf2NG/Z
>>200 ボンバルディア機材だけでいえばANAのほうが不具合多い。
全フリートで話すればANAのほうが不具合多い。
ANAが胴体着陸かましても、ボンバルディア機事故!となる不思議。
滑走路封鎖してもニュースにならず。
エンジン火災起こしてもニュースにならず。
JALがテールスキッド擦っただけで大騒ぎ。
報道が偏りすぎ。こわい。
211 :
ペンシルフィッシュ(神奈川県):2010/05/10(月) 02:23:57.61 ID:kgSTeRKA
>>210 ちゃんとニュース見てる?
胴体着陸、閉鎖もエンジン火災も発煙もみんなニュースで流れてるけど?
胴体着陸の時なんかテレビでリアルタイム中継までやってたし
212 :
イズハナトラザメ(大阪府):2010/05/10(月) 02:26:57.00 ID:5gmcs8Kz
千葉VS神奈川 ファイッ
213 :
マナガツオ(千葉県):2010/05/10(月) 02:28:56.02 ID:LYf2NG/Z
>>211 ”ボンバルディア機”胴体着陸!!
ANA”グループ”機体故障
とかじゃん。
JALは
”また”日航機トラブル!
ってなってるよ。
あと、WEBからニュースソースがすぐ消えるんだよね。
ほら 伊丹に空港あるといつか オーバーランして大惨事になるぞ
伊丹空港廃止!
215 :
メチニス(東海):2010/05/10(月) 02:33:42.53 ID:L0tjDHfU
航空会社はヤパFDA
なんと墜落事故0の安心会社
216 :
ペンシルフィッシュ(神奈川県):2010/05/10(月) 02:37:16.42 ID:kgSTeRKA
伊丹行の夕方の便で飯を出すのは何とかして欲しいな
羽田から上がってすぐ豪華な幕の内が出て、食い終わらない
うちに降りますって言われても困る
なになに・・・千葉=成田=JAL関係者で神奈川=羽田=ANA関係者となwww
218 :
ペンシルフィッシュ(神奈川県):2010/05/10(月) 02:41:51.35 ID:kgSTeRKA
>>217 違うよ
どちらも乗るよ
優先順位としては穴>JALにしてるけど
穴が取れなきゃJAL乗るしかないじゃん
219 :
マナガツオ(千葉県):2010/05/10(月) 02:51:53.72 ID:LYf2NG/Z
>>217 俺JAL社員違うしwただのマニア。
成田=JALって・・・JAL国際線規模は国内の1/5だぞ。
国内はJAL・ANAほぼ一緒だし。
なんかね、最近の報道・世論に違和感を感じるのよ。
火花だ尻餅だっていってるけど、こんなのテールスキッド擦っただけ。
ANAだってこの間擦ったし。ニュースなってないけど。
でも、こうやって御巣鷹絡めてJAL弄った方が面白いんだろうね。
ANAが成田で滑走路封鎖しても、福岡で滑走路封鎖しても不思議と大きく報道されないんだよね。
それが怖くて怖くて。無線聞いてる知り合い通じてしか情報はいってこないから。
俺が ID:kgSTeRKA と違うのは優先順位がJALってこと。
220 :
ゲンゴロウブナ(中部地方):2010/05/10(月) 02:59:56.71 ID:mAr+hZoq
キャセイの香港着陸でちょうど大型台風きてた時は死ぬかと思った
目隠しで何十回もフリーホールに乗ってる感じ
機内は女の悲鳴と吐いてる奴だらけ
221 :
グルクマ(高知県):2010/05/10(月) 03:02:39.71 ID:vaLCH7u/
>>220 飛行機に乗るならそれくらい覚悟して乗れよ
なんか安全に目的地まで運んでくれる魔法みたいに勘違いしてる奴が多すぎじゃね?
飛行機なんか堕ちてなんぼなんだよ
222 :
アカザ(沖縄県):2010/05/10(月) 03:03:33.82 ID:iFkHsgzt
この糞会社いつ潰れるの?
223 :
ペンシルフィッシュ(神奈川県):2010/05/10(月) 03:05:28.81 ID:kgSTeRKA
>>221 それを言うなら、「墜ちなきゃ儲けもん」だろ?
225 :
カワヤツメ(catv?):2010/05/10(月) 03:07:40.66 ID:nXXooFzi
飛行機は落ちたら、その会社はお終い
今はネットもあるから記憶から消えない
知らなかった奴さえネットさえあれば恐怖を目の当たりできる
おまけにここは投資もしっぱいしてる
ホテル部門も当然赤字
二択なら落ちた会社の飛行機は避けるよ
ネット規制しないと復帰はない
226 :
リュウキュウアユ(東京都):2010/05/10(月) 03:09:19.87 ID:t+jzi9Wd
>>171 テールスキッドが接触することは、気象条件が悪いときなどに、稀にある
そもそも、テールスキッドはバンパーと同じで、尻もち時の機体のダメージを減らすものだから
テールスキッドのなかったジャンボ機の件と一緒にするべきではないと思う
あと、名古屋空港の事故は、尻もちじゃないだろ
確か自動操縦装置の扱いに慣れていなくて、着陸復行しようと機首上げ操作をしても反応せず
思いっきり上昇操作してたら、なんかのハズミで自動操縦装置が切れて、途端に急上昇→失速→
墜落→炎上したんだよな
227 :
ペンシルフィッシュ(神奈川県):2010/05/10(月) 03:10:14.08 ID:kgSTeRKA
まぁ墜ちても滑走路の上で尚かつバラバラにならず燃えなきゃ
命も拾えるってもんだろうね
降りたって言い方もあるんだろうけど
名古屋みたいな落ち方は嫌だな
228 :
ペンシルフィッシュ(神奈川県):2010/05/10(月) 03:14:33.83 ID:kgSTeRKA
>>226 名古屋はちょっと状況が異なるんじゃなかったかな?
自動ゴーアラウンドセットしたら機体は自動的に上昇する方向に
動作したけど、パイロットが不慣れでビビって機首下げ操作
更に機体がその機首下げ操作を不味いと判断し上昇動作
結果として失速するほどの急上昇になってケツから墜ちた
229 :
リュウキュウアユ(東京都):2010/05/10(月) 03:23:18.48 ID:t+jzi9Wd
>>206 2550mの滑走路はあるけど、ILS無しだから、未経験だとかなりキツいと思う
まあ、仮に向かったとして、あの機体ダメージのまま着陸できたかは大いに疑問
230 :
ブラックアロワナ(福岡県):2010/05/10(月) 03:29:22.59 ID:L9QDTQf0
福岡で離陸ミスで炎上したあとの飛行機は見たな
写真に収めとけばよかった
お前らの知識の幅を見てるとときどき自分がとてもちっぽけに思えるよ、、、
CHKDSK/F
233 :
エビスザメ(catv?):2010/05/10(月) 03:31:49.21 ID:ybo8oxnn
>>231 本スレいくと知らず知らずのうちに詳しくなれる。
235 :
アカザ(東京都):2010/05/10(月) 04:10:09.77 ID:o8H/GKeY
AHA911の糞便事故は許すな
236 :
ブラックアロワナ(福岡県):2010/05/10(月) 04:11:10.26 ID:L9QDTQf0
>>235 ブボボボオボッボボッボボボボbbッボボボッボボボボボボッボボボボボボボボbお
237 :
ヒメハゼ(大阪府):2010/05/10(月) 04:21:58.11 ID:6Btp3/go
ドラえもんが滑ったのか
238 :
ミツクリザメ(福岡県):2010/05/10(月) 04:27:08.96 ID:6xXlJhVW
この機体は修理して使うなよ
御巣鷹山の二の舞になる
239 :
カージナルテトラ(京都府):2010/05/10(月) 04:29:31.34 ID:qp2uY6+W
>>62 これ肝炎かよ・・・屋外でもやってたんだな
241 :
アカザ(catv?):2010/05/10(月) 08:01:16.00 ID:m/WXmqdj
ハイドロオールロス?
242 :
ナシフグ(catv?):2010/05/10(月) 08:07:55.98 ID:l+ejhJB6
>>238 御巣鷹山のはちゃんと修理してなかったんだろ。
243 :
アカザ(北海道):2010/05/10(月) 08:14:58.56 ID:aJlUCdz9
244 :
ドンコ(アラバマ州):2010/05/10(月) 08:43:27.55 ID:LYI/zhaw
ドンといこうや!
前回の尻餅ち機長は
123便事故のあと自殺したって聞いたけど、この機長も死ぬの?
>>244 尻もち機長がJAL123便事故の責任を感じて自殺?
ソースとかある?
>>245 都市伝説レベルだな。こういうのは誰か知らんが誰かが創作する
>>211 やる、やらないじゃなく取り上げ方の違い。
わかる??