南海電鉄の魅力（※但し、ラピートを除く）

1 ：ハタンポ(神奈川県)：2010/05/09(日) 19:50:20.83 ID:I1HHi5Oo● BE:709300883-PLT(12122) ポイント特典

日帰りツアー：チンチン電車で、地場産ツアー　南海が来月１１日　／大阪

南海電鉄は６月１１日、昭和初期に製造されたチンチン電車で堺の地場産業を訪ねる日帰りツアーを実施する。

午前８時５０分、南海今宮戎駅集合。徒歩で阪堺電車恵美須町駅に移動。貸し切りチンチン電車に乗り、大小路駅へ。
途中、路面電車の洗車体験も。堺市内は貸し切りバスで移動。和楽器専門店「つるや楽器店」、職人が手すきで
「おぼろ昆布」を加工する「郷田商店」、南宗寺、堺刃物伝統産業会館などを巡る。堺観光ボランティアガイドの案内がある。
昼食はホテルで特選穴子御膳。南海堺東駅か堺駅で午後６時２０分ごろ解散。

http://mainichi.jp/area/osaka/news/20100508ddlk27040345000c.html

2 ：ミシマオコゼ(長野県)：2010/05/09(日) 20:03:46.65 ID:77OnPq6i

駅のベンチの

ハ
マ
ム
ラ

3 ：ヒラメ→アマゴ(大阪府)：2010/05/09(日) 20:06:17.14 ID:Yd/eavjq

車内での飲食喫煙嘔吐が許されそうな雰囲気

4 ：グローライトテトラ(大阪府)：2010/05/09(日) 20:07:32.37 ID:OBXWmKKW

かん袋のくるみ餅の旨さは異常

5 ：ヒラソウダ(大阪府)：2010/05/09(日) 20:08:01.95 ID:cndcIOWN

大阪の鶴見線こと汐見橋線がある

6 ：アユカケ(大阪府)：2010/05/09(日) 20:08:59.13 ID:bQA1P1JE

帝塚山の駅で乗ってくる女の子がかわいい
住吉東の駅のホームの雰囲気の良さ

7 ：イワナ(大阪府)：2010/05/09(日) 20:09:27.51 ID:nQQCjkCL

>>2
なんで長野の人が知ってるん？

8 ：イェンツーユイ(東京都)：2010/05/09(日) 20:11:23.84 ID:7yatggZI

汐見橋線はなんであんな有様なの？
結構都心のいいとこ走ってんじゃないの？あれ

9 ：グローライトテトラ(大阪府)：2010/05/09(日) 20:12:42.38 ID:OBXWmKKW

>>8
汐見橋線沿線のどこが都会だよ
見事なまでに貧民街を結んでるよ
難波の繁栄はJR湊町あたりまでだよ

10 ：イェンツーユイ(東京都)：2010/05/09(日) 20:17:09.29 ID:7yatggZI

>>9
大阪環状線の内側走ってるから、山手線の内側なら～って感覚で考えてた

11 ：ペヘレイ(長屋)：2010/05/09(日) 20:31:18.13 ID:skxrxIbA

俺、岸和田駅利用者だったよん。岸和田人だし

12 ：シシャモ(神奈川県)：2010/05/09(日) 20:47:28.76 ID:g3FUK3wz

>>10
大阪環状線と山手線を同列に並べるなよｗ

13 ：ママカリ(dion軍)：2010/05/09(日) 20:48:51.03 ID:rbYG/a/M

荻の茶屋駅で降りたらどうなるの？

14 ：グリーンファイヤーテトラ(関西地方)：2010/05/09(日) 20:49:05.16 ID:6MnS0KVA

また南大阪スレかよ・・・
うんざりだ

15 ：フウライカジキ(関西地方)：2010/05/09(日) 20:51:40.44 ID:b+Gx9qWM

特急サザンって印象が薄いｗ

見た目も各駅停車の電車に見える

16 ：ヒラメ→アマゴ(大阪府)：2010/05/09(日) 20:52:29.21 ID:Yd/eavjq

環状線沿線は綺麗なスラム

17 ：ウナギ(関西地方)：2010/05/09(日) 20:53:12.45 ID:sW947NCB

みさき公園～尾崎間の風景

18 ：ウラウチフエダイ(大阪府)：2010/05/09(日) 20:53:45.77 ID:Qx//SL6y

大阪南部民は人格破綻してる（ ´∀｀）最低最悪のカス

19 ：センネンダイ(大阪府)：2010/05/09(日) 20:54:20.64 ID:Ouj/6KWL

>>7
南海にも長野があるじゃないか

20 ：アロサ(大阪府)：2010/05/09(日) 20:54:53.20 ID:R9QgOyOX

阪堺電車？じゃ南海じゃないじゃんグループだけど。

21 ：フリソデウオ(埼玉県)：2010/05/09(日) 20:55:09.71 ID:cC7tpFJk

紀ノ川駅の本線と加太線の分岐具合が良い
乗った事ないけど

22 ：タラ(アラバマ州)：2010/05/09(日) 20:56:05.52 ID:cDbCnFCt

大阪の南の方って実は治安は良いんだよな、ガラは悪いけど
悪いことしてたら町からはぶられてそこで暮らしていけなくなるくらい厳しい

23 ：ハシナガチョウチョウウオ(関西地方)：2010/05/09(日) 20:56:53.00 ID:DNMaWNre

中百舌鳥駅のホームの汚さは異常
何あの何千個もある黒いブツブツ
見るたびに鳥肌がたつ…

24 ：グリーンファイヤーテトラ(関西地方)：2010/05/09(日) 20:57:14.80 ID:6MnS0KVA

そういや多奈川線ってまだあるの？
昔はそこの深日港から淡路島行きの船に乗った記憶が
もう船は出てないよね・・・

25 ：キス(長野県)：2010/05/09(日) 20:59:00.76 ID:XFZ310rC

JR難波が見つからず、南海で和歌山行ったのはいい思い出だ(´･ω･`)

26 ：セイゴ(香川県)：2010/05/09(日) 21:02:19.25 ID:hjO7Q+QQ

たこじぞう（筆書き）

27 ：ブラックアロワナ(鳥取県)：2010/05/09(日) 21:36:20.93 ID:lUP+B0IP

南海難波とJR難波離れすぎだって
あと泉北料金たけえよ

28 ：カマスサワラ(大阪府)：2010/05/09(日) 21:37:35.06 ID:eewxqIB/

歯車ソース

29 ：メジナ(大阪府)：2010/05/09(日) 22:01:57.98 ID:yCedMxsr

２２年３月期の連結決算を見る限りにおいては、２１年３月期より利益も出しており立派だといえるでしょう。
２２／３期はリ－マンショック影響を引きずってているまっただ中、新型インフル、は立派です。
関西の私鉄各社は、今後、利用客が増えることがない以上この中で安全投資やバリアフリ－投資を行い車両の更新や商業施設のリニュ－アル等やることが、いっぱいあり大変です。利益が出れば、株主への配当もあり、かくも大変なのかと思う次第です。
私はこの会社の株主でもあり時間が許す限り総会にも出席しています。
総会で発言される株主は、ダイヤのこと、山間部の運転時隔の改善、老朽車両のこと、省エネ車両のこと、編成の短編成化、駅設備の改善安全投資のこと、接遇等、であったと記憶しております。
私自身もこの会社が好きで応援のため株を保有しているのが実情です。

30 ：カゴカキダイ(大阪府)：2010/05/09(日) 22:09:44.93 ID:J/KnrqHV

箱作当たりの風景がかなり良い。
この夏も加太線に乗って海水浴だ。
神奈川で言う、江の電みたいなもの？

31 ：シルバーアロワナ(大阪府)：2010/05/09(日) 22:16:21.34 ID:A6tE8GMR

新車が何か独特な感じでいい。

http://mirai82.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a6a/mirai82/E794BBE5838F20025-ad5bb.jpg
http://art7.photozou.jp/pub/707/173707/photo/11704832_org.jpg

32 ：オオワニザメ(長屋)：2010/05/09(日) 22:28:32.66 ID:GM28K5IA

>>27
ＪＲ難波はもともと湊町駅と言って
なんばにカテゴライズされてない地域だったが
中途半端に開発やってああなった

33 ：オショロコマ(関西地方)：2010/05/09(日) 22:51:38.62 ID:nRLI8fbp

>>19
節子それ近鉄や
近鉄はマジで「長野」表示があって事情知らん田舎者困惑ｗ

34 ：トミヨ(関西地方)：2010/05/09(日) 23:08:09.72 ID:U1y0VmGd

>>27
泉北は単独だとかなり安い
距離もかなりあるし

35 ：レオパードシャーク(大阪府)：2010/05/09(日) 23:56:13.63 ID:WPkNiTN2

南海本線沿線の俺がやってきたぜ

姉妹スレ
地下鉄の魅力
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1273413403/

36 ：イザリウオ(大阪府)：2010/05/10(月) 00:51:27.23 ID:uQGSEq+L

前の新今宮の売店のおばちゃんは態度でかくて嫌だったぜ。

37 ：ギンムツ(大阪府)：2010/05/10(月) 02:10:39.14 ID:nCFuwljI

お前らが偏見持ってる大阪は南大阪だから一緒にしないでくれよ

38 ：ダルマガレイ(アラバマ州)：2010/05/10(月) 02:15:51.79 ID:ZA9UdjDf

しかも案外平和なんだよな南の田舎は

39 ：アカハタ(関西地方)：2010/05/10(月) 02:25:17.77 ID:m52KmOQW

国鉄よりも早くすべての駅に自動改札を導入した歴史
大都会鳥取にはない魅力

40 ：【tvsaloon:1762】アカザ(ネブラスカ州)：2010/05/10(月) 02:38:03.45 ID:bzCFiR8k BE:80610023-2BP(1028)

普通と各駅停車があるとこ

41 ：ゴマフエダイ(大阪府)：2010/05/10(月) 03:02:00.55 ID:YUIY+NHa

難波駅のズラっと並ぶ電車は壮観

42 ：イトヒキイワシ(長野県)：2010/05/10(月) 03:04:14.06 ID:eB8/ycTv

たまには高野線も思い出して下さい

43 ：タイガーレッドテールキャットフィッシュ(関西地方)：2010/05/10(月) 03:07:40.34 ID:KTOd6pmE

土曜に南海を全線乗車してきた
高野線の岸里玉出～芦原町間がすさまじく田舎テイストでﾜﾗﾀ
高野線といいながら高野山にいく線とはまともにつながってないし

44 ：ミドリフグ(不明なsoftbank)：2010/05/10(月) 03:08:46.45 ID:m6bBlLPp

本当のキチガイが出て大阪叩きになってるのはほとんどが北摂

45 ：チンマ(関西地方)：2010/05/10(月) 03:13:39.78 ID:2vBUDJtt

泉北マジで高いんだよ
和泉中央に住んでるからもう嫌だ

46 ：イトヒキフエダイ(関西地方)：2010/05/10(月) 03:13:47.83 ID:+wjoWa6a

>>10
東京の環状線(山手線)は内側に住むことがステータスかも知れないが
大阪の環状線は内側に住むことが負のステータスｗ

47 ：アカザ(沖縄県)：2010/05/10(月) 03:15:23.72 ID:7jwpBbDa

>>31
羽衣？

48 ：ミドリフグ(不明なsoftbank)：2010/05/10(月) 03:17:13.26 ID:m6bBlLPp

>>45
20年程前は猪の出る山だったんだぜ
野池もあったしな
開発って怖いと思ったわ

49 ：ボウズハゼ(長屋)：2010/05/10(月) 03:17:53.87 ID:CCAGfrYB

堺東の高校通っていたが、久しぶりに帰省したら凋落っぷりが異常だな。

50 ：マグロ(大阪府)：2010/05/10(月) 03:19:02.35 ID:Zq9f5w4G

蓬莱の肉まんの匂いが常に漂ってる

51 ：オオセ(関西地方)：2010/05/10(月) 03:19:06.19 ID:nXxW/+bF

>>48
いやもう30年って段階だよ
ニュータウンの高齢化がやばいやばい

52 ：キンブナ(大阪府)：2010/05/10(月) 03:21:08.45 ID:fkfq9Hec

石津川以南の高架工事はどうなっておるのか

53 ：オオセ(関西地方)：2010/05/10(月) 03:22:59.06 ID:nXxW/+bF

泉中央に限って言えば20年ぐらいか…

54 ：アーマードプレコ(大阪府)：2010/05/10(月) 03:35:07.07 ID:RmY547Ev

南海ってラピート除いたら何もないやん

55 ：ゴンズイ(静岡県)：2010/05/10(月) 03:37:34.49 ID:jjBo807H

天王寺-今池町
http://www.youtube.com/watch?v=NjNAiYa52Aw

56 ：ミドリフグ(不明なsoftbank)：2010/05/10(月) 03:38:03.73 ID:m6bBlLPp

>>54
「こうや」があるだろ！

57 ：チンマ(関西地方)：2010/05/10(月) 03:48:59.22 ID:2vBUDJtt

>>48
俺もここまで開発されるとは思ってなかった
でも難波まで片道620円だぜ
まじあほらしい

58 ：アカザ(大阪府)：2010/05/10(月) 03:50:01.00 ID:DFTNg7st

変な車掌が多いな

59 ：ミドリフグ(不明なsoftbank)：2010/05/10(月) 03:53:40.70 ID:m6bBlLPp

>>57
高いよなぁ
その感覚で近鉄やJRに乗ったら嫌になる
大阪府外に出れるんだから

60 ：レッドテールキャットフィッシュ(大阪府)：2010/05/10(月) 04:00:24.00 ID:NRQw8SzJ

>>43
高架化以前は高野線と繋がっていた
旧岸ノ里駅に折り返し設備が無かったので住吉東発汐見橋行きなんてのもあった

がしかし高架化により高野線とは分断され今は南海線と繋がってる。使用車両の車庫も南海本線の住ノ江。

61 ：シルバーシャーク(関西地方)：2010/05/10(月) 04:03:39.15 ID:X94qUOoI

そういや最近、西日本さんを見ないな。

62 ：アカザ(dion軍)：2010/05/10(月) 04:07:04.56 ID:sQlNOTFa

りんかい高野線の学文字辺りで暮らしたい

63 ：ハクレン(大阪府)：2010/05/10(月) 04:41:41.31 ID:2kT/uXlJ

>>27 >>34

泉北自体は駅間距離が長いだけで南海と殆んど変わらない。
高いのは2社分の運賃取られるから。

64 ：ブリモドキ(埼玉県)：2010/05/10(月) 07:14:46.05 ID:k94FGLer

なにわ筋線ができれば汐見橋線も復活するんだがなあ

65 ：ルリスズメダイ(関西地方)：2010/05/10(月) 07:17:09.99 ID:HJHyQo5x

泉北高速鉄道だからだよ
高速の料金上乗せしてんだよ
嫌なら泉北一号線歩けよ

66 ：ミドリフグ(不明なsoftbank)：2010/05/10(月) 08:17:00.43 ID:m6bBlLPp

>>63
その長い分、駅まで遠い地区が出来るからな
しかも泉北高速が止まれば陸の孤島になるし

67 ：ハマチ(大阪府)：2010/05/10(月) 10:37:49.33 ID:lcop3G30

>>64

なんば経由の方が費用が安いらしいよ

68 ：イラ(dion軍)：2010/05/10(月) 10:38:47.60 ID:Z1dF3kVj

メーテル電車

69 ：アミチョウチョウウオ(長屋)：2010/05/10(月) 10:40:33.33 ID:/peO6CiN

泉北高速からカキコ
たけえよ氏ね

70 ：ウチワザメ(大阪府)：2010/05/10(月) 10:40:59.18 ID:BWbFHxsf

運賃高い、本数少ない、駅舎ボロい

関西大手私鉄ではダントツの最下位、全国的にも西鉄名鉄京成と同クラスのショボ。

71 ：アラパイマ(大阪府)：2010/05/10(月) 10:42:13.55 ID:PbAv6AwZ

おいおい、西日本さんがいない南海スレなんてクリープのないコーヒーみたいなもんだよ

72 ：アカザ(大阪府)：2010/05/10(月) 10:48:57.70 ID:w9xThxDB

悲願の梅田延伸が出来るといいな

73 ：スズキ(大阪府)：2010/05/10(月) 10:54:17.53 ID:VlPQQdAB

>>70

>運賃高い、本数少ない、駅舎ボロい

沿線人口、輸送密度が少ないから仕方ないんでは？

74 ：ナガヅエエソ(長屋)：2010/05/10(月) 10:58:36.87 ID:pn8Knf2/

>>4
まだ食べたことないけど、よく並んでるのを見るな。かき氷のやつが
めっぽう美味いと地元民からよく聞く。

75 ：スズキ(大阪府)：2010/05/10(月) 11:01:19.03 ID:VlPQQdAB

サザンの前身四国号の自由席車
ttp://tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp/nankai11001parts.htm
サザンの自由席
http://yaduminato.sakura.ne.jp/fuzoku-main/na7000s.html

76 ：ハナミノカサゴ(関西地方)：2010/05/10(月) 11:03:59.87 ID:8vKI40/M

南海、京阪は悪条件の中まあまあ頑張ってる。
近鉄のやる気のなさをどうにかしてくれ

77 ：オニカマス(大阪府)：2010/05/10(月) 11:05:53.96 ID:VZpC69id

http://mirai82.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_a6a/mirai82/E794BBE5838F20025-ad5bb.jpg
http://art7.photozou.jp/pub/707/173707/photo/11704832_org.jpg

改悪か

78 ：イラ(dion軍)：2010/05/10(月) 11:06:04.20 ID:Z1dF3kVj

南海さんまだー？

79 ：マゴチ(東京都)：2010/05/10(月) 11:07:27.46 ID:JQAhhppc

つぎはー堺東やでー
ってやってたよね。10年以上前

80 ：ウチワザメ(大阪府)：2010/05/10(月) 11:09:29.63 ID:BWbFHxsf

沿線人口というより、団塊世代の大量引退と、それと同時に新たなファミリー層を
獲得できなかったのが大きい。
もともと相対的に見て大阪南部は人気が低いし、ターミナルである難波の
地位も低下してるし。

おまけに阪和線が輸送強化したり、泉南地域でモータリゼーション化が進んだ
のも衰退に拍車をかけた。

81 ：ハナミノカサゴ(関西地方)：2010/05/10(月) 11:21:15.04 ID:8vKI40/M

沢口靖子、田丸麻紀、伊東美咲、小池徹平、溝端淳平…と美形の宝庫

82 ：ダルマガレイ(アラバマ州)：2010/05/10(月) 11:28:32.18 ID:ZA9UdjDf

>>76
近鉄は夜になると平気で5分以上遅れやがるからな

83 ：【tvsaloon:1762】アカザ(ネブラスカ州)：2010/05/10(月) 11:33:24.65 ID:bzCFiR8k BE:335873055-2BP(1028)

空港特急は人乗ってるの？

ミュースカイはラッシュ時もまぁーそれなりって感じ…

84 ：ダルマガレイ(アラバマ州)：2010/05/10(月) 11:36:31.39 ID:ZA9UdjDf

>>83
空港急行って要するにただの急行だから皆乗るよ

85 ：アカヒレ(大阪府)：2010/05/10(月) 11:42:45.50 ID:aGH0TVru

みんな、「りんかんサンライン線」を忘れていないかい？

86 ：アラパイマ(大阪府)：2010/05/10(月) 11:46:25.71 ID:PbAv6AwZ

>>85
長いし金剛越えてやっとりんかんって感じだろ

87 ：アカザ(catv?)：2010/05/10(月) 14:44:06.80 ID:qdyX8QHT

海外旅行記ってラピートのるとこから始まってるよね

88 ：ナシフグ(大阪府)：2010/05/10(月) 15:44:30.57 ID:1Vfcclny

>>45
和泉中央のトイレの美しさは異常。
紙もあるし、急なウンコでも余裕。
運賃高い分ええこともある。

89 ：フシギウオ(関西地方)：2010/05/10(月) 16:19:40.97 ID:fxnWkgrd

>>88
和泉中央も綺麗だが
南海難波のトイレはマジでやばい
ホテルか百貨店レベル

90 ：ナシフグ(大阪府)：2010/05/10(月) 16:29:16.21 ID:1Vfcclny

>>89
まじか！
改装してからまだ行ってないから今度行ってみる

91 ：ウィーディ・シードラゴン(関西地方)：2010/05/10(月) 16:32:12.20 ID:wzmCY/ST

初芝駅がある
おまけにロッテリアまである

92 ：カタクチイワシ(大阪府)：2010/05/10(月) 16:34:29.47 ID:TnoBEvsL

河内長野以南は魔境

93 ：ノコギリダイ(大阪府)：2010/05/10(月) 16:44:54.09 ID:++4Co/Ie

>>77

改善だと思うぞ。シートもバリアフリーも快適だし。

94 ：ノコギリダイ(大阪府)：2010/05/10(月) 16:51:48.86 ID:++4Co/Ie

>>77
あっ・・ひとつ言い忘れてた。
サザンの指定席が近いうちに新しい車両になるらしく、自由席はその車両になるそうだぞ。

95 ：ナシフグ(大阪府)：2010/05/10(月) 17:15:09.06 ID:1Vfcclny

>>92
乗ってて不安になる

96 ：プレコ(catv?)：2010/05/10(月) 17:26:32.29 ID:zWKgLJMQ

プ　ラ　ッ　ト　プ　ラ　ッ　ト

97 ：イナダ(catv?)：2010/05/10(月) 17:34:55.52 ID:zc8Hb0J8

水軒口LOVE

98 ：ホテイウオ(関西地方)：2010/05/10(月) 17:36:20.33 ID:Hr4gt694

箱作辺りから海が見えてくるとワクワクするよね

99 ：ナシフグ(大阪府)：2010/05/10(月) 17:42:22.69 ID:1Vfcclny

沢ノ町が好きだ

100 ：ミドリフグ(不明なsoftbank)：2010/05/10(月) 17:49:34.66 ID:m6bBlLPp

>>95
心配するな
どこまで行っても橋本か高野山の麓

101 ：イトヒキフエダイ(関西地方)：2010/05/10(月) 17:52:30.66 ID:+wjoWa6a

南の方に行くと明らかに客層が変わってくるのが分かる

102 ：ハオコゼ(長屋)：2010/05/10(月) 17:54:46.70 ID:s6xaf5U+

確かに和泉中央と難波のトイレは評価に値する

103 ：レッドテールキャットフィッシュ(大阪府)：2010/05/10(月) 17:57:02.89 ID:NRQw8SzJ

水が流れないけど清潔なトイレが各駅に配置されたが見た目は綺麗だが臭くてたまらん！芳香剤ぐらい置いといてくれ。

104 ：ウバウオ(新潟県)：2010/05/10(月) 18:02:26.44 ID:CfBn9UM8

南海電車はボロ電車
近鉄電車は二階建て

105 ：ウミメダカ(大阪府)：2010/05/10(月) 18:06:35.08 ID:E5xvthS5

奈良方面に線路延ばせばいいのに

106 ：ヒオドン(関西地方)：2010/05/10(月) 18:08:12.47 ID:Ez3IF4Ep

羽衣の制服が可愛すぎる

107 ：ニベ(大阪府)：2010/05/10(月) 18:10:35.61 ID:BVjlw/U2

南海なんば駅甘いニオイ漂いすぎ。ニオイだけで胸焼けするわ

108 ：ミドリフグ(不明なsoftbank)：2010/05/10(月) 18:20:00.60 ID:m6bBlLPp

>>103
駅のトイレは常時ウンコ稼働率がハンパないだろ
消臭剤なんか瞬殺されるわ

109 ：ニベ(大阪府)：2010/05/10(月) 18:21:11.59 ID:BVjlw/U2

>>102
気をつけろー
綺麗過ぎるトイレはホームレスが寄生してるからなｗ

110 ：スカラレ・エンゼル(大阪府)：2010/05/10(月) 18:27:47.12 ID:J70e1+OD

天空
http://www.nankaikoya.jp/tenku/images/main.jpg
http://www.modellismo-osaka.com/PAP_0008%20(2).JPG
http://www.nankaikoya.jp/tenku/feature/images/oneview.jpg
http://www.nankaikoya.jp/tenku/feature/images/compartment.jpg

http://www.modellismo-osaka.com/PAP_0019%20(2).JPG

南海バス　天空塗装
http://www.autobusfotos.com/DSCF3587.JPG
http://www.autobusfotos.com/DSCF3597.JPG
http://www.autobusfotos.com/DSCF3594.JPG

http://userimg.teacup.com/userimg/8824.teacup.com/autobus/img/bbs/0000239.jpg

111 ：アカザ(長屋)：2010/05/10(月) 20:12:21.74 ID:C5n08i6X

ターミナル駅の壮大さ

梅田（阪急）＞難波（南海）＞上本町（近鉄）＞＞越えられない壁＞＞梅田（阪神）＞淀屋橋（京阪）

112 ：イトヒキフエダイ(関西地方)：2010/05/10(月) 22:02:46.35 ID:+wjoWa6a

>>111
確かに淀屋橋は狭くてゴミゴミしてて壮大さは全く無いな。

113 ：ヴァリアタス(大阪府)：2010/05/10(月) 22:46:26.93 ID:H0QeLxyK

三国ヶ丘駅のコクミンは駅の中から買えるの？

114 ：ウラシマチョウチョウウオ(東京都)：2010/05/10(月) 22:47:38.42 ID:M3QBxUfw

高野山行くの凄いよな。電車が山登り。

115 ：レッドテールキャットフィッシュ(大阪府)：2010/05/10(月) 22:48:54.79 ID:NRQw8SzJ

京阪のターミナルは京橋だろ

116 ：ユゴイ(埼玉県)：2010/05/10(月) 22:50:02.14 ID:s0bb6Kxt

南海ホークスがあったころ―野球ファンとパ・リーグの文化史
http://www.amazon.co.jp/dp/4314009470/

まぁまぁ面白かった。
ブックオフで買ったらサイン本だったでござる。

117 ：カブトウオ(東京都)：2010/05/10(月) 22:54:13.23 ID:DY3x2Jij

>>104
懐かしいヤジだ。最近はバファローズvsホークス戦だけ限定で聞けるが。

それはそうと泉北高速が南海に売っぱらわれるから、その暁には料金改定されて
難波まで安くなるんじゃないか？

118 ：カブトウオ(東京都)：2010/05/10(月) 22:55:25.43 ID:DY3x2Jij

>>113
買える。マックは改装されて買えなくなった

119 ：カブトウオ(東京都)：2010/05/10(月) 23:21:38.36 ID:DY3x2Jij

まさに絶好のスレタイなのに、今日は南海さんこねえのな

120 ：イレズミコンニャクアジ(高知県)：2010/05/10(月) 23:27:18.56 ID:xsMHy/Uh

新今宮の立ち食いそば

においだけでたまらんわ。

121 ：カミソリウオ(愛知県)：2010/05/10(月) 23:54:58.82 ID:QG8piz5V

ビーパップで南海の不遇の歴史を見て泣いた
大阪市も意地悪するなよまったく

122 ：ウキゴリ(大阪府)：2010/05/11(火) 01:02:00.17 ID:rUzSlbK3

>>118
㌧。
まさか(東京都) が答えてくれるとはw

123 ：ウキゴリ(大阪府)：2010/05/11(火) 01:03:07.31 ID:rUzSlbK3

>>121
どんな意地悪？

124 ：オボコ(東京都)：2010/05/11(火) 01:06:32.72 ID:3/EdzRgQ

田舎を走る電車
乗る機会ないので、魅力は（ラピート含めて）無し
以上

125 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 01:07:50.76 ID:9ry45ElG

>>122
東京と三国ヶ丘両方に家があるからなｗ

126 ：バショウカジキ(catv?)：2010/05/11(火) 01:11:14.05 ID:4NH7+fmP

世界遺産に行く奴か
都市型電車が登山電車になるのはよかった
これぐらいかな魅力

127 ：アカウオ(神奈川県)：2010/05/11(火) 01:11:35.11 ID:3KznfGaT

相鉄・小田急ユーザーなので和泉中央とか林間田園都市とかの駅名聞くとピクッてなる

128 ：アピストグラマ(大阪府)：2010/05/11(火) 01:15:44.74 ID:jgNPm4cH

高野山極楽橋って聞くと不安になる

129 ：メカジキ(大阪府)：2010/05/11(火) 01:23:46.83 ID:UNR+mexy

南海「今宮～梅田の路線を作ろうと思います（迫真）」
大阪市「ちょっと待ってよそんなのだめだよ（棒読み）」
↓
大阪市「良い事思いついた。俺ら地下鉄四つ橋線作るから（棒読み）」

南海「堺筋沿いに新路線作りたいんだけど（迫真）」
　　　　その名も堺筋線！どうですか（どや顔）」
大阪市「ちょっと待ってよそんなのだめだよ（棒読み）」
↓
大阪市「良い事思いついた。俺ら地下鉄堺筋線作るから（棒読み）」

大阪市は血も涙もないんだぞすごいだろ

130 ：バショウカジキ(catv?)：2010/05/11(火) 01:25:46.20 ID:4NH7+fmP

山岳路線の山奥の駅ですらICカード対応児童改札があってびっくりした

131 ：ブルーギル(埼玉県)：2010/05/11(火) 01:26:32.29 ID:joYTcKHi

>>129
汚ねえモンロー主義だなあ

132 ：ヨツメウオ(鳥取県)：2010/05/11(火) 01:30:23.27 ID:pUCPmXfi

私鉄なんたダサいものによく乗れるな。
やっぱ通は無駄に重厚長大なJR様だろ。

133 ：チチカカオレスティア(京都府)：2010/05/11(火) 01:33:18.47 ID:Fmgm61Wv

大阪南部の鉄道って何で遅いのしかないんだろうね
新快速並みは無理だろうが阪急や阪神並みにがんばれよ

134 ：ダルマザメ(アラバマ州)：2010/05/11(火) 01:33:57.30 ID:S/44GF7t

>>133
ストレートがあんまないんだろう

135 ：レッドテールブラックシャーク(大阪府)：2010/05/11(火) 01:35:47.91 ID:x1zMCXvw

>>132
お前んとこ第三セクターしかないからなｗ

136 ：ニュージーランドミナミアユ(大阪府)：2010/05/11(火) 01:36:17.28 ID:BODJd8bi

>>131
作らなくて良かったじゃないか。どっちも赤字だぞｗ

137 ：バショウカジキ(catv?)：2010/05/11(火) 01:37:27.54 ID:4NH7+fmP

堺筋は黒字だよ

138 ：ニュージーランドミナミアユ(大阪府)：2010/05/11(火) 01:40:43.69 ID:BODJd8bi

マジか。やっと黒字になったのか

139 ：コノハウオ(京都府)：2010/05/11(火) 01:42:25.91 ID:0kJf80WO

このスレは近鉄南大阪線が乗っ取らせてもらう

俺の河内松原駅はまだ元気か

140 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 01:45:06.75 ID:9ry45ElG

>>139
河内松原駅前に昔あったバーガーロックはおいしかった。
もうなくなって久しいが

141 ：ネオンテトラ(関西地方)：2010/05/11(火) 01:47:57.80 ID:C990ZFUv

阪和線を助けて下さい。by岸和田市民。

142 ：コノハウオ(京都府)：2010/05/11(火) 01:48:09.94 ID:0kJf80WO

>>140
懐かしすぎるわｗｗ
あの頃は良かった

143 ：ダルマザメ(アラバマ州)：2010/05/11(火) 01:50:00.09 ID:S/44GF7t

>>141
同市民だが南海線しか乗らないな

144 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 01:52:01.12 ID:9ry45ElG

>>141
直通で梅田まで行けるようになったんだから、大きな進歩じゃないか

>>142
駅建て替え前はタクシー乗り場前に100円バーガーのバーガシティもあったりで
なかなかよかったな。

145 ：コノハウオ(京都府)：2010/05/11(火) 01:56:57.27 ID:0kJf80WO

>>144
バーガーシティってどこへ行ってしまったん？
ずいぶん前から関西全域で見ないよ…

百円満腹…だっけ

146 ：ホウズキ(アラバマ州)：2010/05/11(火) 01:59:05.74 ID:CBQgpZzs

車内が尿臭いというか嘔吐物臭いというか
座ってるシートの衛生状態に不安を覚えるレベル

147 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 01:59:32.24 ID:9ry45ElG

>>145
随分前に倒産したけど、個人で引き継いでやってる店があるらしい

http://www6.ocn.ne.jp/~kotbcoc/index.htm

148 ：コノハウオ(京都府)：2010/05/11(火) 02:03:00.36 ID:0kJf80WO

>>147
トンクス
今調べてみたら阪急淡路とか枚方にもあるっぽい
枚方なら遠くないし今度おけいはんで行ってみようかな

149 ：ウキゴリ(大阪府)：2010/05/11(火) 02:23:30.46 ID:rUzSlbK3

アンスリーが便利よ。
肉まんがすぐになくなるけどwww

150 ：アカシタビラメ(dion軍)：2010/05/11(火) 03:17:18.31 ID:V+srlVpJ

学文路辺りで暮らしたいわ、高野山もすぐそこだし
難波まで一直線だしな

151 ：メヌケ(大阪府)：2010/05/11(火) 07:41:57.02 ID:+G9OeW/w

長い木の椅子　電車まっている時座るところがいっぱい

152 ：メヌケ(大阪府)：2010/05/11(火) 07:45:07.09 ID:+G9OeW/w

何回行っても南海の駅は何階か難解だった

153 ：トランスルーセントグラスキャットフィッシュ(アラバマ州)：2010/05/11(火) 07:48:43.02 ID:5nb+o2O0

30年前から何一つ変わらない南海

154 ：ギンダラ(アラバマ州)：2010/05/11(火) 07:49:02.62 ID:VkcF9f7Z

南海電鉄を消滅させて
沿線地域を日本から隔離してするべき

155 ：クダヤガラ(大阪府)：2010/05/11(火) 10:35:58.91 ID:+VOiLwSh

久々に京阪乗ったらすごい洒落た車両になっててびびった。
南海もがんばれよ

156 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 10:40:11.96 ID:9ry45ElG

泉北高速の新型車両は綺麗だったけど、個人的には南海の昔の車両のほうが
シートのクッションがふかふかしていて気持ちいい。

157 ：アカマンボウ(大阪府)：2010/05/11(火) 10:41:55.97 ID:bu/dU9lj

帝國車両　昭和36年

158 ：ホンモロコ(東京都)：2010/05/11(火) 14:01:26.31 ID:soiqPl2J

千代田止まりの電車を降りずにそのまま乗って車庫で降りて帰宅するのが日課だったｗ
生まれてこの方南海に金払って乗った記憶ないな～

159 ：オオクチバス(アラバマ州)：2010/05/11(火) 14:17:18.28 ID:JYb+Ki9S

天下茶屋

160 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 14:45:41.94 ID:9ry45ElG

>>158
どうやって降りるの？

161 ：ホンモロコ(東京都)：2010/05/11(火) 14:58:09.34 ID:soiqPl2J

>>160
終点の千代田からは運転席に入れてもらって車庫着いたら運転席から一緒に降りてたよ
そのまんま帰宅したり信号所（空港の管制塔みたいなの）で知り合いのおっちゃんとしゃべってたり電車の入れ替え
ず～っと眺めてたりしてたｗ

162 ：アカウオ(長屋)：2010/05/11(火) 14:59:59.77 ID:qkARfSe2

関西で唯一関東流の安っぽい車両に乗れる
関西大手私鉄では唯一関東にある工場で作った電車を使ってるからな

163 ：ソウギョ(大阪府)：2010/05/11(火) 15:01:28.51 ID:suGh4jZj

和泉中央のホームから見える道路は阪和道？

164 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 15:02:16.86 ID:9ry45ElG

>>161
知り合いだからできる技か。しかし全車掌全運転手みんな知り合いってことか。
すごいな。

165 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 15:02:58.16 ID:9ry45ElG

>>163
そう、阪和道

166 ：ホンモロコ(東京都)：2010/05/11(火) 15:04:51.41 ID:soiqPl2J

>>163
並走してる幹線道路ならそう

167 ：ホンモロコ(東京都)：2010/05/11(火) 15:07:21.20 ID:soiqPl2J

>>164
知り合いって言うか子供の頃だったし千代田車庫の子供みたいな感じだったｗ
母親居なかったし父親は車庫の管制で殆家に居なかったから自然と家にいるより車庫に居る時間の方が長くてねｗ
じいさんも南海の顧問やってたし

168 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 15:17:55.41 ID:9ry45ElG

>>167
なるほどねえ。俺も親戚が南海某駅の駅長だったから
親近感沸くわｗ

169 ：ホンモロコ(東京都)：2010/05/11(火) 15:21:57.98 ID:soiqPl2J

>>168
うちの親父ももう定年退職したけど駅長してたｗ
難波、泉ヶ丘後いくつかｗ

って駅長って基本急行の停る駅だけにしか居ないからめっちゃ特定されそうｗ
そういや俺にも東京に親戚いるはずだな・・・

170 ：クラウンローチ(大阪府)：2010/05/11(火) 15:23:31.29 ID:zpjFSv7i

>>133
阪急宝塚線の悲惨さを知らないのかｗｗ急行は名ばかりで豊中から宝塚まで10駅連続各駅停車ｗｗｗ
車両は新車は15年以上一つも無く、一昨年のたった1編成だけ。車齢30年以上のボロ電車だらけｗｗｗｗ
あのマルーンの塗装や木目調の内装でなんとなく誤魔化せているだけ。

そりゃあ脱線事故あってもみんなJR使うわｗｗ

171 ：ダルマザメ(アラバマ州)：2010/05/11(火) 15:26:55.55 ID:S/44GF7t

余裕で南海のほうがマシだな

172 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 15:29:54.33 ID:9ry45ElG

>>169
案外どっかで会ってるかもなｗ

173 ：ホンモロコ(東京都)：2010/05/11(火) 15:35:47.21 ID:soiqPl2J

>>172
ちょｗｗｗあれお前かよｗｗｗｗ　みたいな感じになるかもｗ

174 ：オニダルマオコゼ(大阪府)：2010/05/11(火) 15:51:14.31 ID:4lOD1gn4

あの阪急電車がボロ扱いされる時代が来るとはなあ
時は残酷だ

175 ：クラウンローチ(大阪府)：2010/05/11(火) 16:28:14.29 ID:zpjFSv7i

>>174
今の阪急は過去の栄光食いつぶしてるだけだから。

JRと並行する地域(高槻とか)の人で、「阪急は古い、汚い」みたいな事を普通に言う奴いますからｗｗ
JRが車両面やサービス面でも阪急を超えてしまったからね

176 ：クラカケモンガラ(東京都)：2010/05/11(火) 16:29:22.43 ID:gw/NWIRU

ラピートって鉄仮面みたいのだったっけ？

177 ：アカマンボウ(大阪府)：2010/05/11(火) 16:32:27.36 ID:bu/dU9lj

ラピートα、ラピートβ

列車名が年寄り泣かせである。

178 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 16:35:16.65 ID:9ry45ElG

>>176
鉄人28号ということらしい

179 ：アカシタビラメ(大阪府)：2010/05/11(火) 16:40:59.29 ID:hIS4rVJ8

もっと高野山をプッシュすべきだな

180 ：アカマンボウ(大阪府)：2010/05/11(火) 16:43:01.28 ID:bu/dU9lj

りんかんサンライン線で、高野山に行こう！

181 ：ニッポンバラタナゴ(兵庫県)：2010/05/11(火) 16:58:07.11 ID:MlFKwObu

南海厨はやく死なねーかな

182 ：ソウギョ(大阪府)：2010/05/11(火) 17:03:02.58 ID:suGh4jZj

>>165
>>166

やっと謎がとけた
ありがとう

183 ：ソウギョ(大阪府)：2010/05/11(火) 17:04:16.44 ID:suGh4jZj

天空乗ってみたい

184 ：アカヒレ(関西地方)：2010/05/11(火) 17:12:18.26 ID:Y2Gk3u+e

>>123
市営地下鉄を儲けさせたいから南海をなんば止まりにして
以北への拡張計画を断り続けた今もなお
もしかしたらなんばから新大阪まで伸びる可能性も示唆してたが

185 ：レッドテールブラックシャーク(大阪府)：2010/05/11(火) 17:24:00.65 ID:x1zMCXvw

>>184
公営交通だから利益なんか求めてないよ
モンロー主義とかいうくだらん思想のおかげでなかなか環状線内側に延伸できない時期が続いたが
最近はそうでもないようで近鉄と阪神がついに環状線を横断した。

186 ：オニダルマオコゼ(大阪府)：2010/05/11(火) 17:55:51.43 ID:4lOD1gn4

>>185
市内の交通は私企業ではなく市が担うべきって主義だったそうだけど
その最大の被害者は南海よりも京阪だと思う

187 ：ソウギョ(大阪府)：2010/05/11(火) 18:27:38.31 ID:suGh4jZj

>>186
kwsk

188 ：レッドテールブラックシャーク(大阪府)：2010/05/11(火) 18:34:36.76 ID:x1zMCXvw

>>186
まー南海はなにわ筋線をなんばルートにして作れば私鉄の王者になりうるが
京阪は中之島線とかいうよくわからん路線を作って迷走してるしどうにもならんな

189 ：イケカツオ(三重県)：2010/05/11(火) 18:53:44.89 ID:23OEFAQr

>>185
でも、特急の乗り入れがまだだから、正直不便すぎるけどねえ。
梅田か野田阪神で急行か特急に乗り換えたほうが座れるだけマシ。

190 ：メヌケ(大阪府)：2010/05/11(火) 20:04:48.51 ID:AXMMRGfj

>>187
Wikiの京阪本線のページの歴史のとこでも見てくれ
市の圧力やら戦争やらで酷い目にあってる

191 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 22:14:11.82 ID:9ry45ElG

平和な南海スレだ

192 ：ウキゴリ(大阪府)：2010/05/11(火) 22:56:01.91 ID:rUzSlbK3

くつろげるね^^

193 ：ホッケ(愛媛県)：2010/05/11(火) 23:03:14.66 ID:+ScQ1E63

南海電車か、昔光明池に有ったカルフールへ行った時に乗ったな。
あと、ＰＬの花火大会か。
ラピートに乗る時は、スカイライナーに乗る時と同じく、これから海外へ行くぜ！と気分が高揚したな。

194 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 23:20:31.25 ID:9ry45ElG

>>193
PLの花火だったら近鉄じゃなくて？

195 ：メバチ(京都府)：2010/05/11(火) 23:26:25.98 ID:O1HgNjIn

>>194
近鉄に流れる客が多い上に、キャパが全然違うから南海の方が空いてるよ。

196 ：マツカサウオ(関西地方)：2010/05/11(火) 23:28:34.26 ID:WcGMalpG

今日も南海電車の車内は蒸し暑かったです

197 ：カマス(東京都)：2010/05/11(火) 23:31:54.24 ID:9ry45ElG

>>195
南海だと近くにいけないじゃない

198 ：ウキゴリ(大阪府)：2010/05/11(火) 23:40:04.13 ID:rUzSlbK3

絶好の見物場所があるけど内緒w

199 ：イシガレイ(大阪府)：2010/05/12(水) 00:03:59.13 ID:BCPNUlzW

>>196
南海電車は涼しい方じゃね？
でも南海バスは糞暑い。

200 ：ハマクマノミ(関西地方)：2010/05/12(水) 00:51:39.44 ID:X2QO60CQ

南海って昔電車のアナウンス（by車掌）がめっちゃ関西弁で、聞いててずっこけた。

201 ：カマスサワラ(東京都)：2010/05/12(水) 02:16:50.17 ID:wDKpdPgu

>>200
和歌山イントネーションの人も多いからな

202 ：タイセイヨウクロマグロ(catv?)：2010/05/12(水) 02:20:30.62 ID:ZPlMCfRV

みさき公園行き急行の車内で突然歌い出す少女と戸惑う両親

203 ：ヤリタナゴ(東京都)：2010/05/12(水) 03:05:52.39 ID:wI2DhMh7

井の頭線や東横線でステンレスカーを見て育った自分は
初めて高野線に乗った時は親近感が沸いたシートの色も同じだったし
格段に座り心地が良かったな「みなさん～」で始まる駅の案内放送と共に想いだす

今でもそうだが関西で「各停」の表示をするのは高野線くらいだったと・・・関西は各駅停車と案内していても表示上は「普通」だし
尤も南海の場合はちょっと経緯は違うのだけどね

204 ：ヒラメ(関西地方)：2010/05/12(水) 07:24:00.49 ID:hRaA3fQt

>>202
ホルモンでも焼いてろ

205 ：ハス(catv?)：2010/05/12(水) 07:26:39.30 ID:XYMXU2Rh

ハグルマソースって売ってるの見たことない

206 ：メバル(京都府)：2010/05/12(水) 09:18:25.61 ID:iYdTjb4R

>>205
南海沿線の奴なら誰でも知ってるけど、たぶん誰も買えてないよな。
広告の意味無いやん。

207 ：ヘコアユ(関西地方)：2010/05/12(水) 09:25:38.12 ID:v5tPxUK3

ハグルマソースならスーパー玉出で見かけるぞ

208 ：アカムツ(大阪府)：2010/05/12(水) 09:31:31.32 ID:X3puL9hb

ttp://www.k-haguruma.co.jp/product_09.html
何だか、「カゴメ」「デルモンテ」「キャンベル」の製品が混じっているみたいだ……。

ttp://www.k-haguruma.co.jp/item/1531.jpg
ttp://www.kagome.co.jp/products/food/images/pic/2803.jpg

ttp://www.k-haguruma.co.jp/item/1506.jpg
ttp://m.kikkoman.co.jp/products/lineup/jpg/43654.jpg?1273624170

ttp://www.k-haguruma.co.jp/item/1512.jpg
ttp://www.campbellsoup.co.jp/soup/images/soup_seihin07.jpg

209 ：アカタチ(大阪府)：2010/05/12(水) 09:49:31.96 ID:xEmReHiC

>>202
南海本線にあんな車両はないよね？

210 ：グルクマ(大阪府)：2010/05/12(水) 10:31:28.55 ID:9qm4AOCG

>>チエちゃん乙

211 ：カマスサワラ(東京都)：2010/05/12(水) 10:56:39.75 ID:wDKpdPgu

>>206
南大阪のスーパーにはたいてい売ってるよ。ケチャップやごまだれとかそういうのも。

212 ：コノシロ(大阪府)：2010/05/12(水) 10:59:23.24 ID:0I8o8Fl9

>>208
実は気付いてないだけで何度も見ているのかもしれんね

213 ：トラフザメ(大阪府)：2010/05/12(水) 11:14:14.49 ID:pCNvRCTu

何でこんなスレがww
まれに見る糞ダイヤだぞ南海本線はww

214 ：バタフライフィッシュ(大阪府)：2010/05/12(水) 11:41:23.90 ID:f1DzheMt

意外に京阪ファン多いんだなｗｗ

215 ：イタセンパラ(三重県)：2010/05/12(水) 11:42:44.16 ID:kJjRAokM

南海電鉄って九州のイメージだが大阪の会社なんだぜ

216 ：カマスサワラ(東京都)：2010/05/12(水) 11:43:29.30 ID:wDKpdPgu

>>214
百貨店でやってた100周年イベントも盛り上がってたみたいだしな

217 ：カマスサワラ(東京都)：2010/05/12(水) 11:44:10.24 ID:wDKpdPgu

>>215
そんなイメージ初めて聞いたわ

218 ：アカタチ(大阪府)：2010/05/12(水) 11:45:14.39 ID:IIvr3WgR

何故に九州

219 ：イタセンパラ(三重県)：2010/05/12(水) 11:45:34.78 ID:kJjRAokM

>>217
南海ホークスしらないのか

220 ：カマスサワラ(東京都)：2010/05/12(水) 11:46:31.46 ID:wDKpdPgu

>>219
南海ホークスは大阪球場がFCの大阪の球団だけど
それがどしたの？

221 ：イタセンパラ(三重県)：2010/05/12(水) 11:47:53.77 ID:kJjRAokM

そんなことはちょっと調べれば分かることだが、一般人は南海ホークスも九州にあったと思ってるんだよ

222 ：ダトニオ(関西地方)：2010/05/12(水) 11:48:35.25 ID:iO31OXP0

>>220
イタセンパラ(三重県) さんはダイエーと南海電鉄の区別がついていないのかも…

223 ：カマスサワラ(東京都)：2010/05/12(水) 11:50:29.91 ID:wDKpdPgu

>>221
何を思うのも自由だからどぞどぞ。

>>222
世の中いろんな人がいるんだなと思った

224 ：イタセンパラ(三重県)：2010/05/12(水) 11:52:56.18 ID:kJjRAokM

逆に西鉄は九州の会社なのに、大阪の会社と思われてる
まあ、実はそれだけ大したもん
ほとんどの一般人は西鉄を知らない

225 ：イサキ(東京都)：2010/05/12(水) 11:54:47.83 ID:dyTX8vWM

西鉄やKOはバス会社の一種だと思われてそう

226 ：ブラックバス(京都府)：2010/05/12(水) 13:35:29.18 ID:SxRSA49F

南海ホークスは普通に大阪のチームってイメージだったろ
大阪にファンも多かったし

227 ：アイナメ(アラバマ州)：2010/05/12(水) 15:04:53.29 ID:UgfZ6qRo

青とオレンジのラインカラーは結構好き

228 ：ツムブリ(関西地方)：2010/05/12(水) 15:06:43.50 ID:X/KEDq4I

三重県の一般の人って面白そうだな

229 ：ツムギハゼ(京都府)：2010/05/12(水) 15:15:44.20 ID:ij49Fi+y

この前、泉大津まで行くのに利用したけど、
なんかボロかった・・・
ギシギシ鳴ってるしな

230 ：フッコ(大阪府)：2010/05/12(水) 15:24:04.01 ID:cKTfVUgJ

難波パークスみたいなのは阪急に作って欲しかった。
素晴らしい。
ありゃ南海厨が調子乗るのもわかるわ。

西宮の阪急百貨店やＯＳも悪くは無いが...

231 ：カマスサワラ(東京都)：2010/05/12(水) 15:29:57.66 ID:wDKpdPgu

なんばパークスに行くと、野球場がいかに広大な土地が必要かということがわかって興味深い

232 ：アマダイ(大阪府)：2010/05/12(水) 15:34:19.63 ID:XzKyKW+A

南海の魅力…
サザンの後半分の貧民車両かな。「そっちは乗車券だけで乗ってもいいぜ、ベガーども」
みたいな態度が清清しすぎる。
あと、汐見橋駅の観光看板…

233 ：マーリン(東京都)：2010/05/12(水) 15:43:24.10 ID:lnpeATr4

川勝さんの時に大阪球場を１００階建てのビルにしてその最上階に大阪を移設する！ってマジで役員会で
話してたけどさすがにぽしゃったｗ

西鉄って関東の会社と思ってるのもいるけどな、西武と混同してるんだろうけど
西鉄ライオンズを西武に売却したって経緯もあるかも知れんが

234 ：トラフザメ(大阪府)：2010/05/12(水) 16:23:48.93 ID:pCNvRCTu

南海の魅力…
急行通過駅をとことん虐げ住民を車しか使う気にさせないみたいなところだww

235 ：トラフザメ(大阪府)：2010/05/12(水) 16:31:45.98 ID:pCNvRCTu

南海の魅力…
普通電車の到着と同時に駅ビルの駐車場に車を止め駅にゆっくり行ってもokww

236 ： ◆COPPOLAR0. ：2010/05/12(水) 16:32:54.50 ID:mE2OVfj0 BE:102486522-PLT(51100)

人が少ないところかな

237 ：イトマキフグ(関西地方)：2010/05/12(水) 17:09:50.79 ID:Z81a6rnU

普通電車が15分に1本は少ないよなあ。

238 ：ピライーバ(埼玉県)：2010/05/12(水) 17:40:13.20 ID:chbKqKdD

鉄人28号

239 ：メガネモチノウオ：2010/05/12(水) 17:57:19.43 ID:Flr2gI1i

南大阪田舎すぎるんだよw

240 ：ハス(catv?)：2010/05/12(水) 20:35:41.67 ID:XYMXU2Rh

西日本鉄道って社名は知らない人が聞くと関西を思うかもね
西武は創設者が滋賀出身、滋賀の近江鉄道は西武グループ

241 ：ゼブラフィッシュ(関西地方)：2010/05/12(水) 20:38:54.05 ID:QfBJJTsx

通学に難波を利用しているけど、泉北の駅は何処も綺麗だな。あんな僻地なのに。

242 ：アカタチ(東京都)：2010/05/12(水) 21:46:42.74 ID:QzhcW3FZ

標準軌ばかりの関西でどうして南海って狭軌なんだろ

243 ：ハス(catv?)：2010/05/12(水) 22:17:24.83 ID:XYMXU2Rh

同じ疑問を持つ人がいるようだ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1322332968

244 ：カマスサワラ(東京都)：2010/05/12(水) 23:50:02.48 ID:wDKpdPgu

>>243
興味深くて面白かったわ

245 ：ホトケドジョウ(愛媛県)：2010/05/13(木) 00:51:50.68 ID:yyzSjEPb

>>237
伊予鉄と同じじゃん。。。。

246 ：カマツカ(東京都)：2010/05/13(木) 00:58:47.31 ID:eOJQhZ1G

>>245
特急、急行、準急などがあっての普通だからな。

247 ：ホトケドジョウ(愛媛県)：2010/05/13(木) 01:09:01.25 ID:yyzSjEPb

>>246
分かってるよ。

248 ：レンギョ(大阪府)：2010/05/13(木) 01:14:15.72 ID:NIEP1Uh8

正確には特急　特急サザン　特急ラピート　急行　空港急行　区間急行　準急な

249 ：ホトケドジョウ(愛媛県)：2010/05/13(木) 01:20:33.83 ID:yyzSjEPb

>>248
堺東のプラットプラット？っていうモールは、今も健在？

250 ：チカ(アラバマ州)：2010/05/13(木) 01:20:40.07 ID:VCCtuOR9

春木の俺は空港急行と区間急行が増えてありがたい

251 ：ミナミマグロ(不明なsoftbank)：2010/05/13(木) 01:21:42.84 ID:N5wttXph

>>249
堺駅

252 ：エドアブラザメ(関西地方)：2010/05/13(木) 01:23:24.99 ID:PgZElZeK

普通電車が昼間一時間に4本しかないことかな

253 ：ホトケドジョウ(愛媛県)：2010/05/13(木) 01:23:57.56 ID:yyzSjEPb

>>251
あ、ごめん。間違えた（汗

254 ：レンギョ(大阪府)：2010/05/13(木) 01:27:49.48 ID:NIEP1Uh8

>>249
今もなお健在です

255 ：ホトケドジョウ(愛媛県)：2010/05/13(木) 01:32:41.34 ID:yyzSjEPb

>>254
ありが㌧

256 ：イトヨ(関西地方)：2010/05/13(木) 01:36:23.39 ID:nAptzWzH

>>245
JR奈良線とかも同じだったぜ。田舎の鉄道と変わらないんだよなあ。
特急やら急行やらがあろうがなかろうが、最寄り駅を通過していくなら関係ない。

257 ：アカナマダ(大阪府)：2010/05/13(木) 01:41:30.71 ID:ZHUxc55x

JRの和歌山線だっけ？
昼間にたまに運休するのは

258 ：ホトケドジョウ(愛媛県)：2010/05/13(木) 01:49:27.98 ID:yyzSjEPb

>>256
確かに最寄の駅の便が少なかったらあまり関係無いよね。
逆に目の前を特急が通過されると寂しいかも。

自分は車を持っているんだけど、伊予鉄が１５分に１便来るから再々街に行く時に使っているよ。
これが２０分に１便だったら、よっぽどの事が無い限り使わないだろうな。。。

259 ：イトヨ(関西地方)：2010/05/13(木) 01:53:56.18 ID:nAptzWzH

>>258
確かに15分に1本と20分に1本じゃ結構違う気がする。
俺の場合は駅が近いから20分に1本でも使うとは思うけど。
なんばとか車で行っても鬱陶しいだけだからね。

260 ：ヒラマサ(アラバマ州)：2010/05/13(木) 03:01:53.63 ID:MYGQQ16U

tes

261 ：バス(catv?)：2010/05/13(木) 07:07:01.32 ID:2J/HoVno

急行止まってもその駅まで20数分に1本の水間電車で行かないと行けないぜ
本数は高野線（末端は知らないが）の方が多い

これ結構おもしろい、ラッシュ時の南海を眺める動画（4倍速）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5108807

262 ：アカメ(大阪府)：2010/05/13(木) 10:14:58.59 ID:3YPzfp6Y

昔は、気動車が途中で国鉄に乗り入れて、白浜まで走ってたな。
ラピートを白浜まで走らせればいいんだ。白と黒に塗ってさ。