トヨタ復活！1000億円の黒字に

トヨタ自動車の２０１０年３月期連結決算（米国会計基準）の営業利益が、２期ぶりに黒字に転換したことが８日、明らかになった。

黒字額は１０００億円規模に達する可能性もある。昨年５月に発表した
１０年３月期の当初予想は８５００億円の営業赤字だったが、各国政府の販売支援策による販売増やコスト削減で黒字回復にこぎ着けた。

一連の大規模リコール（回収・無償修理）問題に伴う費用を約１８００億円と見込んでいたが、問題の沈静化で、大幅な追加負担は避けられた模様だ。

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100509-OYT1T00147.htm

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店長が優秀って事だ

>>2
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車が売れませーん（笑）

そういやリコール云々聞かなくなったな

なんか自動車だけ厚遇だな
といって税額割引だからそうでもないのか

トヨタバッシングって何だったんだよ？全米挙げてのヤラセか？

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トヨタもブラックかよ

朝からひどいニュースだな
気分が悪くなってきた

２兆円とか言ってた時代が懐かしいな

ニュー即民の車離れ（苦笑）

>>8
電機もだ

たった1000億かよ
つかえねーな

アメ公ざまあ

車長が好調会に呼ばれたからな

リストラしたんじゃないの

絞りシロ確保の為、雑巾からﾌｪｲｽﾀｵﾙに交換

赤旗信者涙目ｗ

>>5
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ほほう

時価会計なんだろｗ

集団訴訟とやらは大丈夫なのかい？

>>7
本当だ
こわ、一瞬で消えとるな
あたかもなにもなかったかのように

強すぎワロタ
やっぱマーケッティング上手い会社は安定感があるな

はえーよ

中国へ

また子供店長の懐が厚くなりやがる…クソッ

米国会計基準というのがミソですね

>>26
どうせおまえ八ッ場ダムとかも忘れてるだろ

営業黒字詐欺いい加減にしろよ。
純損益は、電機大手はどこも揃いも揃って赤じゃねえかｗ

愛知最強伝説復活ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

景気は踊り場にあって（略
トヨタ最高や〜最高や〜

下請けの努力か

これでまたCM打てるな！

下請けの自己献身な・・

>>32
はい

こども店長「ま、半分は俺の功績だろｗｗ」

3月販売台数
プリウス　35546台（1位）
インサイト　5397台（25位）

>>39
だよなおれも先週この板でいわれて思い出した

これでFT-86が安くなればいいんだが…
150ﾏｿ↑だとマジでゴミだぞ頼むよ

設定250万じゃなかったっけ

>>43
予価250万だぞ

あの状況から黒字って凄いなｗ

>>43
スズキじゃあるまいし無茶言うな

どんな数字マジックなの？解説して

どうせ後に響く様な数字の上げ方したんだろ
叩かれまくったからな

>>44-45
マジか…糸冬了だ
やっぱ今の自動車業界に期待するのが間違いだったわ

>>43
お前の財布がゴミだよ

強ぇえええええええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあさすがトヨタってことか

一時の逆風で数十年の信頼は揺らがないだろ

年中壊れてる車のるくらいなら日本車乗るわな

コスト削減を迫られた下請けが死んでそう

トヨタディーラーのGWの休暇期間の長さは異常
何日休んどるんだお前ら

景気よくなる？

トヨタ復活ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
これでまた心置きなく親の金が使えるな

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10年程前は普通車は500万くらいするものだと思っていたが安くなったな

でも先週の急激な円高で4-6月期は残念だろうねぇ

もともとトヨタ車は、あらゆるフィーリングがおかしいんだから、
たかがブレーキの効き加減程度で騒ぐのは無理があったんだよ。

トヨタとスズキは絶対に買わない。運転するのも同乗するのも嫌だ

こども店長にはいくらお金が入るの？

新社長就任のタイミングで黒字にしてみましたの巻

さすが俺たちのこども店長

一方サムスンは三ヶ月間だけで4千億円稼いだ。

しかも割と日本で生産してるんだよな
すごいなトヨタ

低価格路線でトヨタの凋落が始まるよ。
ホンダに追随した形で低価格エコカーから始まった。
安い車に乗るなら他のメーカーでいい。
それこそ、ホンダ、三菱いくらでもある。
トヨタは高級車の位置づけが必要なのに。
挙句、レクサスまで安くなっちまった。
最悪なのが、レクサス買える層までプリウス乗り始めたことだ。
エコは貧乏人が考えればいいことで、それを流行りにしちまったら駄目だろ。

我等のトヨタ様が復活じゃあああああ　狼煙をあげろおおおおおおお

>>45
CR-Zかったほうがいいな

先週アメリカで賠償金を無制限にする法律作ってたぞ

伊達に世界のトヨタとか自称してないな、恐ろしい

>>57
俺は11連休だ

結局トヨタのためにどんだけ税金つぎ込んだのよ
もう国策企業みたいなもんなんだからもっと雇用増やせや

>>76
特に何もしてないんじゃないか？　詳しいことはしらんが

エコカー減税くらいかな？

エコカー補助ならホンダも三菱もアメ車も恩恵を受けてるでよ。

>>77
高速1000円とか車売れないからなんだぜ

>>80
高速千円にしたから車売れるって考えるか普通、あれは全体的な経済対策じゃないの？

どっちにしろ他の業界にくらべりゃかなりの恩恵受けたでしょ

>>76
トヨタのためにではないじゃんそれじゃあ、他社も恩恵うけてんじゃん

FT-86も出るし
新社長はなかなかやる男だな。

買い替え促進の減税止めたら国内需要は落ち込むだろうな

>>83
トヨタだけのためじゃなくてもトヨタのためのようなもんだろ
そのために経団連があるんだから

ブレーキ屋の後輩によると、まだ忙しいらしい
露助金払え

下請け、孫請けを自殺寸前まで追い詰めた束の間の安らぎだろ

おっさん達のトヨタ信仰はすごいな

そもそも経済対策とは何のためにやるかと言えば企業に金貯めさせるためじゃなくて
雇用増やして金回すためにやるんだよ
でないとわざわざ税金使ってやるわけないだろ

>>86
ガメラ3イリス覚醒の若い頃の前田愛のおっぱいに誰も注目してないのがおかしいと俺は思う
けしからんだろ、乳首ポチしとるし

誤爆

ふふふ

擁護やめ！！叩き再開！！

今しかかけない汗ってあるよね
このポカリのCMのフレーズは絶対許さん
俺も汗かきたかった・・・

どうやったら黒字になんの？そんなに車って売れるの？

新型プリウスの数が異常ｗ
前後左右の車が全部新型プリウスだったことある。
恐怖だったわ。

世界のトヨタでもたった1000億ぽっちの黒字なんだな。
ソフトバンクなんか日本市場だけで同程度の営業利益だし、アップルは3000億。

結局ハードウェアよりもソフトウェアで囲い込みしたほうが儲かる

アメリカさんが散々ボコっただろ
恥を知れ！

>>98
車は裾の緒が凄く広いからな
レベルが違う

>>95
死ぬまで満たされない

純利益1兆超更新あるんかな

欧州車ってそのうちデザインでも国産に負けそう

1億くれ

トヨタ強すぎわろた
次に買う車は三菱のプラグインハイブリッドだな

>>57
こっちはフルオープンにしてたぞ・・・

不況に乗じて下請けのさらなる締め上げもできたし来年は過去最高益達成だな。

金があれば軽やコンパクトカーくらい欲しいって子はまだまだ見るが、高級車やスポーツカー欲しいっていう子は見なくなったよなぁ

>>103
モーターショーのコンセプトカーならすでに同レベルに見える

トヨタの下請け孫請け中小企業に対して
目一杯、値切りさせておいて
1000億の黒字ですか？
結構なことですね。

だから
われわれ中小弱小企業は、
給料上がらない、ボーナスはカットされるわで
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

トヨタ・・・

なんの数字のトリック？

結局リコール問題もアメリカ側のやらせだったからな

朝からきついニュースだな
ご冥福をお祈りします

あんま利益だすと、裁判でボラれるぞ。アメ公は
そういう奴だ。

>>113
それがビジネス、国を治めるということだ

社員１万人いたとして、給料を年間１万円ずつ増やしたら消える黒字か

そう考えたら大したことないなコレ

質問なんだけど、

無利子でローン組むことが
なんで「実質数十万もの値下げ」になるの？

別に無利子なだけで、現金で即買うのと何も値段下がってないよね？

トヨタに限らず国内メーカーはもっとマシなデザイナー雇え

>>111
アクセルペダルの件はやらせじゃないね。ただ、元々たいした問題じゃ
ないんだよ。アクセルペダルの件はトヨタ以外のメーカーでも起きている。
しかもリコールしていない。アメリカでも、この問題はドライバ側にある
と考える人は多い。今まで何十年もアメリカで築いて来た信頼性の高さは、
たかだか数ヶ月で消えるようなものじゃないってこと。実際、アメリカの
トヨタ車のオーナーの92%は自分の子どもにもトヨタを運転させると回答
している。リコールは褒められたことじゃないが、トヨタでこれなら他社
はもっとヤバいと考える人が多いってことだろう。

>>115
この数字がまさに社員一万人の給料を一万円下げて作られた利益だからな

>>119
なんでプラスマイナス０から始まってんの？

>>116
ガキはアニメでも見てろ

>>119
今、顔真っ赤ですか？
8500億の赤→1000億の黒

1万×1万＝1000億

下請けなんて喰われるだけの存在なのだから
トヨタを叩く方がお門違いだと思うのだが

他の業界でもいいから第2のヨタになれそうな若い企業がないのがな
中小レベルで新陳代謝させられて上は自浄まかせのゼネコン構造だらけ

トヨタ株持ってるわ・・・
１株だけだけど

>>116
車を即金で買うつもりで用意してた金を運用に回せば
ローンが終わる頃にはそれくらい利益が出てるってこった。

>>123
おせえよ

トヨタが黒字に転換したと聞くと沢山の人間が泣かされたんだろうなぁ…と思います。

終わり

下請けに30%の値下げを強要した結果か

あれだけ減税＋補助金つけばな‥

2腸炎の5%か

>>109底辺は大変だなｗせいぜいがんばれよｗ

お前らが褒めるものってなに？

やはりプリウスがバカ売れか

日本には金戻さないから大して関係ないな

>>66
まあ、そうだろうな

で、この黒字は下請け地獄と品質低下というツケがまってるんですね。
トヨタの会社姿勢が嫌いだから、この先もトヨタに乗ることはない。
ってかもう車いらない。
都内だと持つだけ不便。

>>138
都内で走ってるタクシーとかは？

>>122
ということは社員一人頭9万5千も下げられたってことですか！
ＴＯＹＯＴＡって酷い会社ですね

>>138
マーチを海外生産にする日産より遙かに悪質だよねー

エゴカーなる税金喰っただけｗ

115　　　　 社員１万人いたとして、給料を年間１万円ずつ増やしたら消える黒字か そう考えたら...
└119　　　　 >>115 この数字がまさに社員一万人の給料を一万円下げて作られた利益だからな
　├120　　　　 >>119 なんでプラスマイナス０から始まってんの？
　└122　　　　 >>119 今、顔真っ赤ですか？ 8500億の赤→1000億の黒
　　└140　　　　 >>122 ということは社員一人頭9万5千も下げられたってことですか！ ＴＯＹＯ...

このやり取りが理解できない。俺って馬鹿なのか。

>>2 と、>>4>>5 ってよく見ると違うのな。知らなかった。

2010年3月期連結決算業績（単位：億円）

売上高 営業利益 当期純利益
東芝 63,815 1,171 △197
三菱電機 33,532 943 282
パナソニック 74,179 1,904 △1,034
富士通 46,795 943 930
シャープ 27,559 519 44


今後の決算発表予定

日立5/11
NEC5/12
SONY5/13

東芝神すぎワロタ

電機業界収益率低すぎだろ
もう終わった産業だな

オワタ、完全にオワタよ

>145
富士通すげえｗ

ちなみに今期予想

2011年3月期連結決算業績予想（単位：億円）

売上高 営業利益 当期純利益
東芝 70,000 2,500 700
三菱電機 34,800 1,400 700
パナ 88,000 2,500 500
富士通 48,000 1,850 950
シャープ 31,000 1,200 500

富士通は、ファナック株売ったのでボロ儲けしてるのか

円高傾向に戻ってきそうだから為替差損が出そうだけどな
ユーロ一人負けならトヨタはそんなに影響ないかもしれんが

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アメ公涙目だな

そろそろツナギでも隠すかｗ

バッシングも終息したしトヨタつえーなー

来年車買うならどこおすすめ？

>>157
中古車で十分

入社式以降、トヨタバッシングの報道がほとんど目にしなくなったよな。



圧力？
メリケンからのソース切れ？
それとも何か意図するものがあったのか？

>>154
アメリカ工場の雇用ごっつぁんですが

黒字化したんだし、セリカハイブリッドでも復活してもらおうか

日産もホンダも叩けやクズ共

TOYOTA「お前ら車買えよ」
ワープア「金ないよ」
TOYOTA「無いなら稼げよ」
ワープア「職くれよ」
TOYOTA「じゃあ雇ってやるよ　死ぬほど低賃金でな　だから車買えよ」
ワープア「金ないよ」
TOYOTA「無いなら稼げよ」
ワープア「もうめいっぱい働いてるよ」
TOYOTA「めいっぱい働いてるなら金あるだろ」
ワープア「無いよ　薄給だもん　給料上げてよ」
TOYOTA「ふざけんな　コストダウンだ」
ワープア「じゃあ車買わない」
TOYOTA「なんで？　全然理解できない　これがゆとりか」

トヨタの性格からして今アメリカマスコミのどこに復讐しようか考えてるはず

ブレーキ壊れるような会社の誰が買うかよ

>>162
経団連の会長なんかやって
格差付けられても凍死も餓死もしないなんて
言わなければ叩かれないわ

奥田を処刑するのがトヨタ復活の第一歩

冗談抜きでプリウスだらけになってきている感じがする

今にボロが出てくるよ。トヨタと組んで仕事してたけど、
決して「賢い会社」ではないんだよね、もうトヨタは。
だって、現場無視の机上の計算だけで削減強要したり方針決めてるからね。
昔はトヨタは現場が強かったとか言うけれど、今はお役人以上にお役人、
官僚以上に官僚主義的な事務上がりの人間があれこれ動かしてたりするケース
が多いんだよね。

それで出てる悪影響なんて物はまったく見て無いし評価できてない。
「カイゼン」のトヨタなんてものは、いまや幻想なんだよ。
トヨタって会社が過去に持ってた強みは、もう既に失われちゃってるんだよね。

机上の計算で削減強要　→　どこかに軋轢や問題が生まれる
→下の人間は問題を報告すると評価が下がるから臭いものに蓋をする
→上の人間は「全てうまくいってるとしか認識できない」
コレが積み重なりに積み重なっちゃってるのが今のトヨタ。
問題が大きくなってどーしよーもなくなってしか対応できないんだよ。
いくつも爆弾抱えてると思うよ、トヨタは。

トヨタが黒字ということは、下請けは死にそうってことだろ？

>>116
教科書レベルの基本事項を聞くな恥ずかしい

そもそもいまだに日本国内で下請け続けてるってことが奇跡的だろ。
これからも下請け続けようと思うなら血反吐吐く覚悟がいるぞ。

>>46
工場止めて、人を雇わず　在庫処分してただけだし
それくらいは、いけるだろ
エコカー減税で需要の前倒しもしたしな

下請け絞ってるのはトヨタだけじゃないのにね

いや、車だけの収益じゃないぜ

アメリカよりも日本の方が前年同月比が凄い。+50％を超えてる
まあ、落ち込みがその分激しかったんだろうけど

日本人が不況慣れしてるせいで、不況が来たからって全員で防御体制に入ったのが原因だろう

>>173
同業種ライバル社、他業種も同じなんだが、特にトヨタがピンポイント的に叩かれていたんだろうな。

>>175
これからやんわりとでも景気が回復傾向に向かうといいけどな…。

金曜にトヨタ株買った俺はウハウハだぜ

a

b

でも下請イジメは継続するからヨロシクね

>>176
他はもう絞り過ぎだわ切りまくった後で、トヨタは比較的国内の下請け
使ってたからね。

ヨタ野郎は税金が払いたくなくて意図的に赤字にしてたんじゃないのか

>>183
もう単なる言いがかりだな

>>98
ソフトバンクの営業利益は4000憶

>>159
アメリカ国内世論が盛り上がらないのと、保守系が民主党叩きの
ネタに使い始めたから。GM株を保有しているアメリカ政府(=オバマ)
がトヨタに難癖をつけていると反発している。アメリカ人てそういう
アンフェアなのを嫌うし、トヨタももうアメリカ企業として見られて
いるってこともある。トヨタで喰ってる人間は何十万人もいるからね。
あんまり品質問題を突っつくと、トヨタ以上にヤバい会社だってある
だろうし。

プリウスほしいけど、新車じゃ買えんわ。
１５０万円以下にしてくれよ。

>>176
トヨタは誰でも作れるような部品は徹底して値切る。
そして容易に作れない部品を作ってるところからは誰よりも高く買う。
でよく紙面で下請けいじめだと言ってる会社は誰でも作れるような部品を作っている会社。

トヨタ系列じゃない他社系列のそういう部品屋はいじめ以前に捨てられたんだけど紙面には載らない。
どこぞのメーカーが下請けを餓死させることより、大トヨタ様が下請けいじめをしてる方が重要だから

それでも日本の下請けから買ってるだけマシじゃないか、
アジアから買だしたら崩壊だよ。

訴訟とかで１０００億くらい消えるんじゃね

>>144
お前のせいで無駄な時間つかったわ

>>187
200万からあるのに価格に文句いうなら、中古買えよ

>>188
＞そして容易に作れない部品を作ってるところからは誰よりも高く買う。

そんで技術を盗んで自製して下請けを切る、と。

下請け善玉論って
DQNほど実は心が綺麗っていうのと同じ
ルサンチマンの裏返しだよね

>>193
そんな事例あった？

ニュー速民って当初
アメ公の策略にまんまとのって
すげえトヨタバッシングしてたよねｗ
黒歴史すぎるｗ

あれ、車離れは？

ホンダのほうが下請けいじめひどいぞ
ほんとに屑企業だからなあそこは

>>196
なんかドサクサに紛れてウヨはー奴隷はーユダヤがーとか言ったり反米煽ったり中国ageたり
してる奴がいたな

トヨタが屑なのは間違いないだろ、調子こいてんなよネトウヨ

新車を買えば税金が安くなると煽った成果だな

数1000円ケチるために200万の支出、
この国の金銭感覚は異常

>>196
アメリカ関係なくヨタは派遣奴隷使い始めた頃から嫌われてるということに気づけ。

>>201
つか、別に不況になったからと、減収以上に支出を絞る必要なんか全く無いわけで。
だから補助と減税で後押しして、丁度買い替えタイミングの人に、普通に買い替えてもらっただけの話だよ。
マスコミの不況の煽りを受けて、支出を無駄に絞る金銭感覚の方が異常（というか経済上よろしくない）。

>>202
同時に、トヨタが好景気に押されて大量の正社員の中途採用を行っていた件については？

>>202
批判されるべきことが別にあるなら、その話題の時に話せばいいだろが。
嫌われてたら不当なバッシングされて当たり前とでも言うつもりか土民脳が。

ホンダや日産のように
工場丸ごと海外移転すれば派遣切りで叩かれることもなかったな

キヤノン叩きの時ν速でﾏﾝｾｰされてたブラザー工業なんて海外生産比率100%だからな。

>>153
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トヨタ帝国の逆襲

>>72
CR-Z試乗したけど、何も刺激のないスポーティ？カーだった

トヨタがんばれ。トヨタまじがんばれ。
日本の舵はお前が握ってるぞ。

>>207

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汚さで言えばホンダ、マツダ、スバルあたりのほうがよっぽど酷い
特にホンダの裏での汚さは酷い

>>209
ＦＦだからな