76歳男の車アクセル踏み間違えて暴走、女性2人はねられ死亡

３日午後７時１５分頃、奈良県天理市櫟本(いちのもと)町の市道で、
近くの無職井沢章さん（７６）運転の乗用車が、近くに住む岡村八重子さん（７９）と
大和谷(やまとだに)綾子さん（７４）をはね、約１０メートル先の民家に衝突して止まった。

２人は全身を強く打ち、病院に運ばれたが、死亡した。

天理署の発表では、井沢さんは自宅前で家族５人を降ろすために停車しようとしていたという。
調べに対し、井沢さんは「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話している。
大和谷さんと岡村さんは同町内の銭湯から一緒に歩いて帰宅途中だった。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100504-OYT1T00101.htm

2人分の医療負担が減ったな

これで年金の支出が少し減るな

関連
【画像あり】　スーパーに車突っ込み女性や男児ら次々はねる　７人搬送　山梨
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1272888764/

ドンマイドンマイ！

AT限定免許（笑）しか持ってないけどこれをやらかしそうだから車には乗れない
一生電車でいいわ

貴重なマンコが…と思ったらババア二匹か
どうでもいい寧ろよくやった

ゴミ掃除ご苦労
ついでに自分も死ねばよかったのにね

これスーパーのやつとはまた違う事故かよ

年寄りAT事故多すぎ

鳩山はアクセルをなくすのに全力で挑むべき

ジジババが減ってよかったじゃん

ｷﾁｮﾏﾝ・・・

ATは左右にペダルあってもいいと思うけどな
右がアクセルで、左がブレーキでも普通に運転できるだろ

しかしなぜ車のディーラーは執拗にAT車を買うように客を説得するんだ
あるならむしろMTを奨めるべきじゃないのか

>>13
ATってペダル1個しかないの？

ご苦労

アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266302062/

■現状で手に入る、アクセル/ブレーキ踏み間違い防止装置

・ナルセペダル・・・アクセルの操作方法を変更（取り付け費込みで10万円前後）
http://www.naruse-m.co.jp/index1.html

・S-DRIVE 誤発進防止システム・・・極低速時に限り、アクセルを極端に踏み込むと自動でアイドルに戻る
（取り付け費別で8万円）
http://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/sdrive/sdrive-system/

・SDASII＝エスダス暴走事故防止装置・・・アクセルをベタ踏み(踏力15kg以上)するとエンジン停止
（取り付け費込みで98,800円）
http://fuke-sdas.com/

・スバル・アイサイト・・・ステレオカメラで前方を監視、障害物があるとアクセルを踏んでも発進しない
（レガシー、エクシーガなどの上級グレードに設定あり）
http://corism.221616.com/articles/0000082181/

平成18年男女・年齢別ペダル踏み間違い事故件数
http://www.3-3959.com/nenreibetu.jpg

>>15
隣同士じゃなくてもいいんじゃね？って話
クラッチの位置にブレーキあっても問題ないだろ

アクセルを無くせばこんな事故は無くなるのに。

高齢者が乗る車は両方ブレーキに改造しろ

この先後何回高齢者によるブレーキとアクセルの踏み間違いで起こる事故が発生するのかな・・・

とある魔術の継続スレか？

　　　　　　　＿＿＿,,,,,,....................,,,,,,,,＿
　　　　__／-,.、　＿＿＿＿＿＿,,,,,,,,,,,,...二= 　　　　　　　　　　　　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　　///　/　.l l　　　　　　　　／ ＼ ／＼　＼ 　　　　　　　　　　　　＜すごい偏見を感じる、今までにない高齢者への迫害を　　＞
　　 ///　/　　l l　　　　　　　 |　-（ﾟ）=（ﾟ）-|　　 ＼ 　　　　　　　　　　＜わし・・なんだろう煽られてる確実に、着実に、後ろの車に＞
　 . l=.＼/＿　.l l　　　　　　　 |　　○_○　 |　　　　＼￣ヽ　　　　　　＜ノロマ運転はやめよう、アクセルを踏んでやろうじゃん　＞
　. ll　 （.....　 l/l .l　　　　　　 ./　／ |　 |　＼ヽ＿,,,,,,,,,.＼~ 　　　　　　＜免許を取って６０年。世界でもトップクラスのベテランだ　＞
　 l'l　. l￣~~.ヽl └───'''''''''''''''''''￣￣￣　　　　　　　　｀ヽ、 　　　＜長年の腕を信じよう、青臭い若造に見せつけよう　　　＞
　 ll::l . l　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.｀ヽ、　＜アクセルとブレーキは絶対に踏み間違えるなよ！　　＞
　 ll:;:l　l　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.｀ヽ、ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　 .ll.l.l..,l　 　.l　_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,ヽ
　　''＼＼　. l/-＼　　iｰ ..,,＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,..　r''' 　 ヽ
　　　　＼＼//￣,l　　'- _　;　;"'''';'''''';''ヽ　ヽ─'''''''''''''￣￣　　_/　l_,, -'~ .l
　　　　　 ＼l l＼|| l　　　 '''''ー=''' ..:;;;＿_ヽ　ヽ- 　..,,,,＿,,. -'''''~　　　　　　.l
　　　　　　　l l-' ,;; l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿,,-┤
　　　　　　　.l.l~/,, ,,l　　　　　　　　　　　　　　　　　.＿,,,.. ---┐- '''~_.||_,='|
　　　　　　　.ヽ' ' || l　　　　　i‐t‐t:┬┬───┐|　　　　 　.||＿ニ‐''　　l
　　　　　　　　ヽヽ-l　　　　　 ''''‐'=:┴┴───'_l.|_,, ---==''‐'''ニ~l,, - ''~
　　　　　　　　　 ￣~ー　,,,_　　　　　￣￣rニニニニ三三＝- '''~~￣

これで爺が自殺すれば大団円じゃん

あがった女に性を付けるのは生物学的におかしくない？

右足でアクセルとブレーキ両方操作するの
そろそろ限界だろ。
どう考えても左足でブレーキ、右足でアクセル、が合理的で安全。
危険察知してからアクセルからブレーキに踏みかえるとか、
構造的欠陥だろ。

AT車の左足ブレーキについて語ろう11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1271387266/

貴重なマンコが

>>26
車を運転したこと無いけど
レースゲームでアクセルとブレーキが近くて押しにくかったけど
あれって両方右足で踏むのか･･･
むりやり左はブレーキ　右はアクセルにしてた

老人はぶつかっただけで簡単に死ぬからなｗ

この老人は７６にして死刑になるのかｗ

てかこのニュース高齢者しかいないな
どうせなら巣鴨でやってこい

>23
改変フイタｗ

>>23
なんで座る位置が真ん中？ｗ

AT車は欠陥だろ

老人轢き殺し事件のニュース毎日見てる気がする

トヨタしちゃったのかｗ
洒落にならないニュースだな

老人専用のアクセルの無い車作れよ

よくやった(*´ω` *) (*´ω` *) (*´ω` *) (*´ω` *) 感動した(*´ω` *) (*´ω` *) (*´ω` *) (*´ω` *)

またトヨタか

それより一旦停車してブレーキ外したら、発車出来ないようにしてくれ。
ブレーキ踏んでサイドブレーキして、ドライブのまま車外に出てしまう
事があって怖い。

そろそろサスペンス劇場の題材にされるレベル

>>40
免許返上しろ

天皇陛下（７６）運転免許更新 高齢者の免許自主返納の流れに逆行するもので、波紋を呼びそうだ

このスレタイは秀逸だった

MT→バカは発進できない
AT→バカは急加速して突っ込む

どっちが安全か一目瞭然だろ？

運転やめてればこんなことにならなかったのにねー

70超えたら原付のみにしろ

被害者も老人だろ？
GJじゃねーか
とにかく老人人口減らさないとどうにもならんのだから、こういうのバンバンやってくれ

全員年寄りかよ

>>14
ＭＴでも踏み間違いによる事故は起こる
ミッションが繋がってる状態ならトルコンと同じ

結局は免許資格の厳格化しかないんだよな

車との一体感が適度にあり、操ってる実感の強い車は
ドライバーの意識が運転に向きやすいから操作ミス起こしにくいよ。
この手の事故起こしてるのはだいたい道具一辺倒のインフォメーションの少ないつまらん車ばっかりだ。

めしうま

>>49
聞いた事ないなあ。マニュアル車での暴走事故。
マニュアル車に乗った事あれば判るが、左足は常にクラッチの側にあるから
ブレーキとアクセルは股関節の角度で感覚的判別できる。
万が一踏み間違えても、クラッチを切れるから暴走はしないだろう。

>>49
そもそもボケ老人が免許なんて気にするか？って気もする
やはり物理的に急発進できないようにするシステムを取り付けるか
いっそのこと車に標準搭載させるとかしないとダメじゃね

今の電子制御車ならできそうな気もしないではないけどなぁ
極低速時に限り極大なアクセルの踏み込みを感知したらエンジン強制停止とかそんな感じで

これは利便性を追求し過ぎたことによる人災だ。
ＭＴだったら起こらない事故。

>・S-DRIVE 誤発進防止システム・・・極低速時に限り、アクセルを極端に踏み込むと自動でアイドルに戻る
昔のバイクは回転が上がってない時にいきなり回すと止まってたなｗ

ＭＴならアクセルの踏み間違の急加速は無くても坂道発進でギア入れられなくて急後退は多発するんだろうな

ＭＴなら起きないよね。

どうせトヨタ車だろ。

トヨタ車って、アクセルをちょっと踏んでも発進しないクセに
一定量を踏み込んだとたん急発進する車種が多いんだよな。

だから、踏み間違えてもすぐには気付かず
急発進して気づいて、パニック＆取り返しの付かない状態になるんだろう。

>>49
おれ今までに一回だけ踏み間違ったことあるけど、「あっ」と思った瞬間に
クラッチ切って動力伝達を切って、ブレーキ踏みなおして事故にはいたらず。

老人はおとなしくＭＴ車でも乗ってろよ
唯でさえボケやすいんだからよ

人を殺めてたいした償いもできないまま死んでいくんだな

また人殺しにさん付けか

ジジイの運転する車って百害あって一利なしだからな

雨の日に靴底が濡れてクラッチ踏み外してロケットスタートしたことならあるwww

近所の人を轢き殺したのか
こりゃあさっさと引っ越ししないとな

色恋沙汰か

マニュアルだと上手く乗れない不器用なノロマとかバカがオートマ乗ってるんだから
そいつらが年とって衰えてくるとこういう事故が増えてくるのは仕方ないな。

こういうのなくすには、
「６０歳超えたらオートマ運転するのは全面禁止」くらいやるしかない。

昨日運転中に間違えて少し焦ったわ

若いオマンコが失われたと勘違いしただろうがカス
ババアに性別つけんな

>>18
それと両方踏んだらブレーキ優先でいいよな。

これだけ踏み間違いによる事故が起きてるってことはメーカーの責任も問えるんじゃないか？

足踏み式のサードブレーキのメリットってなに？

ジジババトルロイアル

70オーバーの年寄りは自賠責の保険料1万倍くらいに上げろよ
76のジジイじゃ更正も糞もないだろ

■ アクセル踏み間違え、２人はねられ死亡

３日夜、奈良県天理市で、７６歳の男が車を停めようとしたところ急発進し、７０代の女性２人をはね、死亡させました。
逮捕された男は「足踏み式のサイドブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということです。

自動車運転過失致死の疑いで逮捕されたのは、奈良県天理市の無職、井澤章容疑者（７６）です。

警察の調べによりますと、３日午後７時すぎ、井澤容疑者が自宅の前で車を停めようとしたところ、車が急発進し、
前を歩いていた岡村八重子さん（７９）と大和谷綾子さん（７４）を次々とはねました。
岡村さんはまもなく死亡、大和谷さんも４時間後に死亡しました。

井澤容疑者は、車に乗せていた家族を降ろそうとして、足踏み式のサイドブレーキを踏むべきところを、
誤ってアクセルを踏んだということです。

岡村さんと大和谷さんの２人は、近所の銭湯から一緒に帰宅する途中でした。（04日09:49）

http://www.mbs.jp/news/jnn_4419433_zen.shtml

こういう老人ってさ、
腹筋の力足りないから、
もう両足とも、ブレーキと、アクセルに
ペダル置いていること多いんじゃないかな。
「そのほうが早く踏める」とかいう過信。

でも踏み間違うと大変

サイドブレーキとアクセルを踏み間違えるってよくわからん

７０過ぎたら運転免許は取り上げろよ・・・

サウスパーク 自由の国のシルバー暴走族
http://say-move.org/comeplay.php?comeid=5431

ブレーキと間違えて刑務所行きのアクセルを全開で踏んじゃったのね・・・・

この問題とサイドブレーキの問題はメーカーの責任と思う
改善すべき。

AT車の国内販売を法律で即禁止してくれ

田舎ってうわべは仲良く見えてもドロドロしてるからね

高齢化社会を感じる

昨日もコンビニに突っ込んだって事件なかったか？

まさにマダムキラーだな

屑速報

サウスパークでも警告していただろ、年寄りからさっさと免許取り上げちまえ。