【下請け死亡】　トヨタ「下請けに簡単に融資するな。部品メーカーのことまで責任は持てない」

　トヨタ自動車と主要取引先である部品会社との信頼関係がにわかに揺らいできた。
通常二月にトヨタが部品各社に行ってきた生産計画の公表が大幅に遅れている。
有力部品会社社長は、「トヨタは値下げ要請はするものの、中期的な生産計画を示さない。
先送りにした設備更新計画がまとまらない」と怒りを隠さない。

　トヨタが今年から始めた原価低減活動「ＲＲＣＩ」。
良品廉価、コスト、イノベーションの頭文字をとった造語だが、今後三年かけ、
トヨタがベンチマークした部品ごとの世界最安値より一〇％以上安価な部品製造を要請している。
「状況が良くなったら、必ずお返しします」との言葉を信じて疑わず、奉仕し続けてきた部品各社に、
トヨタは新たな原価低減策を提示したわけだ。

　ＲＲＣＩの一環か、トヨタは金融機関にも協力を呼びかけている。
「下請けに融資する時は慎重に調査をしてほしい。部品メーカーのことまでトヨタは責任が持てない」。
愛知県内の金融機関の担当者は、こうトヨタ側に指示を受けたという。
リコール対応で、世界中が品質対応に注目している中、トヨタは密かに地元取引先の選別も進めている。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100420-00000301-sentaku-bus_all

こうやって技術が海外に奪われるんだな

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 　　世間の大人どもが
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＼_　／＿i| 　　本当のことを言わないなら　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　俺が言ってやる・・・　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　コストダウンは命より重い・・・！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　そこの認識をごまかす輩は
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　生涯地を這う・・・・・・！！
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

人の道から外れた企業はユーザーから見捨てられる

もうアメリカから撤退して戻ってくればいいのに。

どんだけ日本人を酷使して、アメリカ企業のように見栄張るんだよ。

三河はこうでしょ

今までも他のメーカーが聞いたら腰抜かすような下請け価格だったって聞いたけど

下請けのオーバクロックもそろそろガタが来たようだね
定格で使うのが長く使うコツなのにやりすぎはイカン

基地外

【リーマンショック後の総所得ランキング】

総所得ランキングトップは江ノ電沿線、金融資産トップは京王井の頭線沿線。
リーマンショックで打撃を受けたのは近鉄長野線沿線――。

総所得ランキング
01位　江ノ島電鉄線
02位　阪急甲陽線
03位　京王井の頭線
04位　東急東横線 　　
05位　東急こどもの国線
06位　東急田園都市線
07位　相鉄いずみ野線
08位　東急目黒線
09位　名鉄西尾線 　　
10位　名鉄豊田線
11位　東急大井町線
12位　東急世田谷線
13位　小田急小田原線
14位　名鉄三河線
15位　東急池上線


ソース：東洋経済オンライン
http://www.toyokeizai.net/life/living/detail/AC/a9f0b48216dc7b01346aec09db603d62/
ソースのソース：株式会社野村総合研究所　第2回全国のエリア別所得・金融資産を推計
http://www.nri.co.jp/news/2010/100330.html

こうして欠陥車が生まれるんだな

そりゃ車も暴走するわな

昔倒産しかけたトヨタを部品メーカーが支えたっていい話があるけど
トヨタはしないだなｗ

もうトヨタ車恐くて乗れない

トヨタは、下請けも若者も、使い捨ての雑巾としか見てないんだよ。

ひでぇな
なんでここまで傲慢になれるんだろ

愛知県を養う為には犠牲が沢山居るんだよ。
我慢したまえ！？

中国や韓国の人間が技術者をヘッドハンティングしにこないんかね

昔から昔から。
愛知の工場労働者は物言わぬ奴隷。昔の小作農体質が染み着いてやがる

豊田商事の人が刺されたのも今なら理解できる気がする

>>15
国民を忘れてるぞ平均月収70万超えを維持するために
それ以下の給料の奴からも税金むしって補助金出させてるわけだし

トヨタ、高級車用ホイールの一部を中央精機インドネシア工場に移管
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420100311beai.html



トヨタ自動車はトヨタ北海道（北海道苫小牧市）で生産する高級車用アルミホイールの一部を系列の中央精機（愛知県安城市）のインドネシア工場に月内に移管する

完璧にタコの足喰い状態だよね。これ。
しかも、自分で気がついてないからもっとたちが悪い。

>>18
名前欄にあるエバポレーターなんか量産技術無かったのにユニットごと持って行かれたなw

下請け工場だけで車作れば良いのに

原価低減活動って文字列がすでに怖い

ＲＲＣＩ
糞ワロタ
ストップウォッチが命の糞与太

>>20

「どこでもつくれるもの」と「過剰品質のもの」を作ってるところが苦しいんだよね
品質落としてコスト下げろって言われても結構難しい

RRCIってきっとリッチって読ませるんだろうな。

元の切り上げが行われれば優良下請け中小が中国に買われていくだろう
そうなったら今回のリコール騒ぎ以上のダメージを受ける
文字通り足元から崩れさり与太は終わる

今でも半分死んでるだろ
トヨタの仕事貰ってるからって銀行が貸してくれてるけど、ケツに火付いてる所多いんじゃねーのか

何で日本の経営者ってここまで近視眼なのだろう。

>>33
引き受ける下請けの方が問題だろ

TOYOTA「お前ら車買えよ」
ワープア「金ないよ」
TOYOTA「無いなら稼げよ」
ワープア「職くれよ」
TOYOTA「じゃあ雇ってやるよ　死ぬほど低賃金でな　だから車買えよ」
ワープア「金ないよ」
TOYOTA「無いなら稼げよ」
ワープア「もうめいっぱい働いてるよ」
TOYOTA「めいっぱい働いてるなら金あるだろ」
ワープア「無いよ　薄給だもん　給料上げてよ」
TOYOTA「ふざけんな　コストダウンだ」
ワープア「じゃあ車買わない」
TOYOTA「なんで？　全然理解できない　これがゆとりか」

かんべんして

>>30
マジレスすると
良品
廉価
コスト
イノベーション

経団連
「国際競争力のためには日本人が奴隷化するのは当然だ。出した利益はバブルなアメリカ市場にじゃぶじゃぶ投資だ！」
↓
「サブプライム崩壊で大損した。日本人は車も家電も買ってくれない。なぜこうなったの？
エリート経営者の頭脳をもってしても理解できない。たぶん最近の若者が怠け者なせいだろう」

>>37
老人が好きそうな組み合わせだねｗ

>>38
なんか痴呆なの？と思うよねｗ

トヨタのためのインフラ整備なんてやめてしまえｗ

>>40
ならお前が経営者ならどう経営するの？

>>38
多分世の大企業経営者は本気でこう考えてるんだろうな。

やっぱ、トヨタと弘●会ってズブズブなの？

またガラス屋がもうかるのか

関係各機関からの天下り山ほど受けてるから本社の役員減らせないんだよな

こんな企業に銭捨てる奴は池沼しか居ない

結局、今回のバッシングで儲けた分全部吐き出したんじゃね？
だから欧米を信用したらいけないよ

>>42
そりゃ製造業ならさっさと製造工程は中国にでも発注して設計に専念するさ。

乾いた雑巾は次は燃料か

トヨタなんか自民党みたいだな
反社長派がクーデーター起こして内部分裂すりゃいい

ヨタ大好きな中国に工場と技術を移転して部品を作れっておっしゃってるのですよ

ヨタ系だけどやめてえ

クルマってなんであんなに高いんだろうな
大したこと出来ないのに

きつい言い方かもしれんが結局下請けじゃ駄目なんだよな

安住の地はねーな
経団連経由で工作できたんだからインフレに振るように工作すればいいのに
そうすればもうちょっとどうにかなるだろ

百姓と油は搾れば搾るほど出るってのを現代でやって栄える企業はいつかしっぺ返し痛烈なのを食らうぞ

トヨタって取引先≠顧客なんだろうなｗ

>>53
ここ２０年で２倍に騰がってるよな、部品の調達価格は半分くらいまで切ってるっぽいのに

>>20
当時豊田通商にマジで抗議が行ったらしいなｗ

>>48
となると、中国に移すところをグッと抑えて日本国内で日本人を雇用し続けるトヨタは、雇用者の味方と言えるのでは。

>>37
二兎を追うものとか言う諺があるが、四兎を追うとは
もうね、無理押し、強制感丸出しだな

正直なところ発注者側に立つと、たかが若造平社員でも
下請けが馬鹿に見えて、偉そうな物言いになる。

トヨタまじ潰れろ

>>60
美談のようにも聞こえるが限度があるだろ
日本で製造する以上は下請だって日本国内のルールに沿って
税金納めたりしないといけないし、従業員だって日本に住んでる以上は
物価が高い、土地の値段が高いといわれる日本でやって行く必要があるわけだ

いっつも思うんだけど、他の自動車メーカーはトヨタに比べてマトモな経営してるの？

ん〜つうかエゲつなく下請けイジめるのはどの業界も同じなんだよね。
価格決定権をもつトコが太るワケ。
車はメーカーが、家電や食料品、衣類なんかは小売がブイブイ言わせてるのよ。
だから就職する人は価格決定権を握ってるトコへ行くのが楽でいいんじゃないかなｗ

>>64
トヨタが日本の法律やルールを破ってるの？ならば被害者は訴えたらいいんじゃないかな。

>>48
馬鹿だな。製造と設計は表裏一体だよ。

なーんだ、「俺様が経営者ならトヨタみたいな老害経営よりもずっとマシだ」と言わんばかりのレスが多いから、
一体どんな経営手腕を持っているのかと思いきや、特に何も出来ないってわけね。

>>67
関係各機関は全て買収済みな政商相手に訴える馬鹿は居ない

法令順守なんて概念は欠片も無い企業と係わる時点で馬鹿なんだよ

>>70
なるほど、トヨタに問題があるのではなく、トヨタの下請けの自己責任ってわけね。
となると、このスレでトヨタを叩いている連中は、叩く相手を間違っているというわけだね。

>>69
間違いの無いノウハウを他人に教える奴はいねーよバカｗ

コスト削減なら赤字なのにボーナス出すな

「俺は間違いの無い経営ノウハウを知っている！だが、俺はあえてここでは明かさないだけだ（ｷﾘｯ）」　カッコ良すぎワロタ

ジャップはネットで騒いでいるだけで何もしない
こんな連中ばかりだから韓国や中国に負けるわけだ
こんな感じか

>>74
トヨタ経営を叩くスレだろ
トヨタ経営を語るスレじゃない

>>71
まあ強者の論理は分かったよ
がんばってくれや

車はますます必要とされない世の中になるから

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H　━ |!　下請けは生かさぬよう殺さぬよう
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　下請けのコストダウンと胡麻の油は
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　絞れば絞るほど出てくる
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

人雇うとお金かかるから、首切り自由に出来るようにしてもらいたい





って社長室から社長と奥様専務の会話が聞こえてきた

>>6
三河つうかあのエリアは、商売は三方良しだったんだけどな
結構TOYOTA終了だわ

>>68
iPhoneのどの部分をApple自身が生産してるんですかあ？

消費税上げて法人税下げれば景気回復するってやつがいるけど
こんな奴らが経団連じゃどう考えても無理やん

>>82
法人税さげると下請にさらに迫りそうだなｗ
法人税下がったんだから安くできるだろ・・・とか

任天堂も自社工場持ってないよね でも家電製品と自動車を同じ扱いにするのはちょっと違うような気がする

>>71
トヨタなんて自ら沈んで行ってるから叩く必要無いからな
そんなとこと縁切らない、若しくは縁切れないとこは所詮五流だって事さ

組み立て屋風情に値切り倒されても五流は目先の小銭目当てで受けるのよなｗ
一般公道を供するという事が大前提な自動車って乗り物の質を無視してる時点で利害関係者全員共犯なんだよ

物造りって事に誇りと責任を持ってない奴等はそれだけで社会悪であり、
日本の様な輸出では面汚しでしかない

○日本の様な輸出国では面汚しでしかない

>>84
物作り大国日本で象徴みたいにいっちゃうから余計に槍玉にあがるんでしょ
半導体が関係する産業は最初からぐだぐだだし

>>1
露骨に圧力掛けてきたな

>>1
> 「下請けに融資する時は慎重に調査をしてほしい。部品メーカーのことまでトヨタは責任が持てない」。
トヨタが保証人になるわけでもないのにこういうことなんでいうのかな？

>>1
＞世界最安値より一〇％以上安価な部品製造を要請している。

クソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「俺の子だから殺してもOK」とか言いながら児童虐待してる親みたいだな

トヨタ潰して業界再編した方がよくね？

輸出業者にとって消費税は戻り税でいくらでも誤魔化せるからウハウハなんだよ

>>90
その１割引で作った価格をさらに提示して・・・・そうすると・・・さらに繰り返し・・・・

トヨタすごい！

この手の業界の利益率なんて1割もないのにね
赤字で作らせてトヨタだけ黒字になろうという考えなのだろう

>>10
名鉄西尾線の周りはしょべぇ食べ物やとかしか無いけどな・・・
本当にどこに金が消えてるんだ
学費は高校までずっと公立だからほとんどかからないし
家は親が建ててくれるし・・・

だいたい、似たようなグレードの車なら似たような製造原価じゃないの？
トヨタだけ飛びぬけて製造原価が低いのか？

下請けに優しいメーカーってどこなんだよ

トヨタ式って日本国民を不幸にしてないか？？？

鬼

完全社内加工にすればいいじゃん
国内中小企業は全てアボーンで宜しく 税金納めてないもんね

>>100
全て内製するなんて組み立て屋には無理ｗ
トヨタなんて超絶ローテクなのは誰もが知ってる事

愛知のマゾ奴隷どもは
快感に打ち震えてるんだろうなあ（棒

＞金融機関の担当者は、こうトヨタ側に指示を受けたという
何指示受けてんの？
これって犯罪じゃね？

お客第一なのですから、下請けなんかは二の次三の次

>「状況が良くなったら、必ずお返しします」
>「下請けに融資する時は慎重に調査をしてほしい。部品メーカーのことまでトヨタは責任が持てない」。
なるほど。借金した相手がつぶれてくれれば金を返さなくてすむわけだ。
頭いいな。

>>104
客は下請けより遥かに下なのが現状では確定的に明らか
国内じゃ関係する公的機関とマスコミはトヨタの犬だしな

何があっても乗ってる人の責任にしようとするキチガイに銭捨てるって目糞鼻糞

トヨタ車買う位ならアメ車買った方がマシ

あと何年もエコカー減税を延長させそうだよな

下請法違反にならんの？
記事通りだとアウトでしょ。

さらっと凄い事書いてある記事だと思うだけど

>トヨタがベンチマークした部品ごとの世界最安値より一〇％以上安価な部品製造を要請している。

下請法違反じゃねーか
取り締まれよ

車の部品しか作れないんだからどんな条件でも飲むしかねえって事

何でもありだな

まあ愛知はトヨタ暦(こよみ)で動いてるからなww

中国は車の部品てなかなか作れないみたいだな 時間の問題だとは思うが。
なんたって時給50円だし

やっぱｗ
早々にこの欠陥隠匿くそ自動車屋潰さないと日本沈むわ・・・

>>113
トヨタカレンダーは絶対だから。地域の祭りの開催日もトヨタカレンダーは無視出来ない。

>>110
>>109
注文時にこの値段でできるか？ってやってるだけだから下請け法の趣旨に反しないだろ
注文してから値下げや支払いの遅延の防止が目的だし

ほらな、トヨタなんて潰れたほうがいいんだよ
こいつら自分らのことしか考えてねーんだから

典型的な内弁慶会社だなトヨタ

>>117　どこの国の下請法？　

部品を多量に発注してトヨタ専用工場みたいにして、値下げを断れないように
する大企業の手法そのまんまだな。
しかも都合が悪くなると発注して材料を取りに来ないなんて事もあるし。

>>121
あげくに倒産したら必要な最新鋭のラインだけ継承するんだよな

今のトヨタの経営って小学生でも出来そうだな。

なあ、ところで、トヨタの車って安いか？
他のメーカーと比べて格段安いイメージはないんだけど
なんでここまで下請けをいじめるのか、その辺がまったくわからない

流石は豊田、企業はサイコパスを地で逝くな

>>124
なんとかして国内で部品を賄おうとしてるから
安くしたいならダイハツみたいに韓国や韓国の部品使うよ

散々吸い上げておいてこういう態度
マジむかつくわ

大体クルマが売れないのはお前ら自動車メーカーのせいなんだから
儲けが減ったら上から順にギャラ減らせやボケ
当たり前だろ馬鹿が

ほんとにトヨタはクズだな。

>トヨタがベンチマークした部品ごとの世界最安値より一〇％以上安価な部品製造を要請している。

これ
翌月には
10％引きが世界最安値のベンチにされて・・・

もう国内生産して輸出するってことに無理がきてんだよな
日産みたいに主力のコンパクトカーを輸入するようになるとか

>>103
かつてトヨタ銀行と呼ばれる銀行があったのさ

そのうち、海外で組立、輸入した方が良い物が出来るようになるぞ

もう部品メーカーは一斉に部品供給やめちゃえよ。
こんな恩も知らない糞企業に部品あげなきゃいいじゃない。

下請けをつぶしたあと、ラインごと格安で買い取って（他に買ってくれるとこないし）
外国に持ってちゃえばいいもんな。

米工場の派遣は時給3000以上貰ってんのにまだ足りねえて文句言ってんのに
日本では奴隷が安い時給で使い捨られてて笑える

>>136
でももし人件費がお得な中国に工場を作ったら？

下請けは、連合組んで自分たちで自動車ブランド作っちゃいなよ
最後は技術持ってるやつが勝つんだから

これが後に有名になった反トヨタ革命である。

なんか死亡フラグ立ちすぎだろw

昔のだったら信用するけど、さすがに今の有様見てると品質大丈夫かよって思えてくる。

>>96
パチンコ屋がいっぱいあるじゃないか。

トヨタはやはり糞ですなぁ

そろそろ下請けもじゃあお前がそれで作ってみろやってキレた方がいいよ

部品費値下げ→人件費も値下げ→人材が集まらないorすぐやめる
いつ品質崩壊するか

オクダに改名しろよ

コストダウンのやりすぎでリコール増大してるのにまだやるんだな

「おい、下請け！この仕様で部品作れや」
「なんに使うの？」
「そんなのお前の知ったことか、言われたとおりやりゃいいんだよ」
「はいはいわかりました　はい、できたよ」
「あー　この値段じゃ買えないな　値引きしろや」
「（もうどうでもいいや・・・）」
↓
この部品が原因で、高速増殖炉の火災事故発生。
いまだに再開できてない。

世界最安値より一〇％以上安価な部品製造を要請

鬼かよ

加藤監督の流出のとき、会社で一番問題になったのはエロよりトヨタの部品の原価表だったらしいな

いっそのこと原価管理部署もインドに行けばもっと安くなるだろ

>>82
それは典型的な利益誘導なんだろう
輸出産業の元請けは輸出戻し税で儲かるらしいから
輸出量のうｐと消費税率のうｐでウハウハだとよ

石原知事の発言「今の民主党も腰抜けばっかりだろう」この発言は正しい。民主が
政権与党になると韓国朝鮮の血が殺されることはなくなると多くの帰化人多くの在日
は思ったが間違いだった。鳩山も小泉、安倍、麻生、石原と同じで保護政策を取らな
い越しぬけで韓国朝鮮に対して強い差別意識をもっている。大企業の中にも反朝鮮路
線を取ってきた連中がいる。三菱グループ、トヨタグループ、東芝グループである。
これらは武器を生産している軍産企業体である。仮想敵国（北）に対して強い憎しみ
を持たせると日本国民は武器を大量に生産する社会を支持する。そして反朝鮮テレビ、
反北番組を支持し莫大な広告料を支払い反韓国朝鮮番組を支えた。その結果、番組を
見た反朝鮮意識が強い日本人右翼たちがコリアン系とコリアンの血と結婚した人間た
ちを１００人以上も殺す事件がうまれてきた。韓国朝鮮の血を殺させる番組とはフジ
テレビくず木村太郎くず安藤優子番組、訛り鳥越ザスクープ、くず徳光、くず峰竜太、
くずバン記者司会者、その他。そして今もっとも反韓国朝鮮放送を繰り返しているの
は大阪読売テレビ・たか人委員会・勝谷である。これらは韓国朝鮮系死者を増大させ
るために、勝谷に韓国朝鮮を蔑視させる発言をさせている。恐ろしいテレビ局に殺し
を止めさせる方法は広告料を支払いを停止したらいい。すると日本テレビのように
民主になる。三菱、トヨタ、東芝が反省しているなら大阪読売テレビに広告料を支払
ぅ事を停止しろ。殺人鬼に刺激を与え韓国朝鮮系を殺させようとしている読売テレ・
勝谷。懲罰を与えないとトヨタ・三菱は実力がなくなり落ちぶれていくだろう

どうせアフリカにたどり着くんだから、始めからアフリカでやれば良いのに

トヨタ値引きで一番たちの悪い方式

トヨタ「この部品の見積もり出せ」
下請け「型代込＠100円です」
トヨタ「月10000個発注するから型代込３０円に出来るだろ。しろ」
下請け「・・・解りました」
トヨタ「不況の影響で月3000個でOKになりました。勿論＠３０円はキープでよろしく」
下請け「10000個だからこの値段なのに勘弁してくださいよ」
トヨタ「不況なんでお互い耐えましょう。景気が上がれば発注もふえますから」
下請け「・・・解りました」

１年後
トヨタ「そろそろ価格の見直しをお願いしたい」
下請け「・・・」

多売の確約も無しに薄利で作れるか

信頼関係なんてとっくの昔に破綻してるだろｗ
じわじわと嬲り殺しか即死の二択しか無いから仕方なく前者を選択してるだけだ

＞世界最安値より一〇％以上安価な部品製造を要請している。

またレクサスが暴走するよ！