極悪非道　ＪＲ東海の社員7人がイコカを不正利用し近鉄線を無賃乗車　計258回

ＪＲ東海社員７人が無賃乗車　イコカ悪用、２５８回　2010年4月17日7時58分

　ＪＲ東海の社員７人が、勤務する三重県内の駅に出勤する際、近鉄線を無賃乗車していたことが１６日、わかった。
　関西圏の私鉄とＪＲ各社で利用可能なＩＣ乗車券「イコカ」で乗車し、近鉄線と併設の勤務先のＪＲ駅で、
社員に提供される特別な乗車証で下車、イコカの入場記録は駅窓口の処理機で不正に消去していた。
　ＪＲ東海は事実を確認し、社員を処分したが、公表をしていない。

　ＪＲ東海によると、不正は２００８年８月から１０年２月までに２５８回で、不正金額は計１０万３３００円だった。
　処分された社員は、桑名駅（三重県桑名市）勤務の５人、松阪駅（同県松阪市）勤務の１人、車掌１人。

　７人の勤務駅はいずれもＪＲと近鉄の併設駅で、ＪＲの改札から、ＪＲ東海管轄の鉄道を利用できる「職務乗車証」を
使って下車していた。
　下車後、イコカに残される入場記録を、駅にある窓口処理機で不正に消去、近鉄の運賃は一切払っていなかった。

　ＪＲ東海は、この事実を今年に入って把握、社員を処分すると共に、近鉄には賠償とおわびを済ませたという。
　ただ、「社内で厳正に対処し、近鉄への対応も済ませた」（ＪＲ東海広報部）との理由で、不正の事実を公表せず、
７人の処分内容も明らかにしていない。

　また、イコカと職務乗車証を併用した不正乗車は、ＪＲ東海関西支社（大阪市）の管内の駅でも行われていたとの情報があり、
現在、他に不正がないか調べているという。

　鉄道会社社員の不正乗車は、相模鉄道（横浜市）も同日、発表している。
　同社は、不正乗車した社員を解雇した、と公表した。（宮沢崇志、神田大介）
http://www.asahi.com/national/update/0417/NGY201004160041.html

スゴいな

トイレにイコカ

こういう事が起こるたびに下請けのせいにするJR東海。
客から増運賃巻き上げてる乗務員や駅員がキセルしてるJR東海

こっちは懲戒解雇されてないのがポイント

こう言う出来心を超えたレベルの鉄道営業を揺るがすような行為をした社員を解雇しないでどうすんだよw

こういうのが許されるのは中学生までだろ

東海の社員とか超勝ち組なんだし是非解雇してくれ

キセルは数十円でも刑事告訴するって今週新聞に載ってなかったか？
自社社員ならおｋなのか

まっつぁか駅はノーラッチで近鉄と国鉄を行き来出来るんや

あれ？相鉄社員もこんなことしてなかった?
そいつは数万ちょっとでクビだったけど

自社線ならともかくライバル会社の路線に不正乗車なんて、
東海社長が土下座するレベルだろ。

新幹線乗換改札機での運賃過収受について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000484.html

御殿場線・駿河小山駅係員が使用する精算用の運賃早見表の運賃誤表記について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000485.html

車掌用発券端末による運賃過収受について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000445.html


死ねばいいと思うよ

ICOCAに限らず、IC・磁気記録カード系になって完全にキセル無理なんだから、
その分 値下げまではしなくてもいいが、
定期忘れた時ぐらい、登録住所とパスワードで即日当日分発行しろや。

>>14　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出来るんだが。

いや犯罪なんだけどわかってんのかこいつら
しかも職権濫用して

ＩＣＯＣＡってカタカナ表記だと何のことか一瞬分からなかった

>>9
そりゃJR西日本だな。icocaじゃないと近鉄には乗れないわけで、
西日本はむしろ犠牲者だ

警官が物盗むとか消防士が放火するとかそういうレベルなんだが身内には温いんだな

これ、会社の現金に手をつけたのと同じことだろ。
懲戒解雇レベルの話だと思うのだが。

>>19
警官が悪さするのはもう驚かないよね

普通逮捕されるだろ

国鉄だったらカードも統一出来たんだろうにね

JR東日本　JR西日本　JR貨物にすべきだった。

倒壊は西に謝罪と賠償として東海道新幹線を譲るべき

JR東海のキセルには激怒するくせに

JR東日本の車掌の居眠りには優しい束厨ども

しかし間違いなくお前らより高学歴

他人には煩いのに自分の不祥事には静かですね〜

>>28
それがJR東海ｸｵﾘﾃｨ

アンチ東海は乞食ッパーしかいないという事実

この7人懲戒免職されたよ。
あとICカードの強制出場は何回も不正すれば必ずばれるって何で学習しなかったの？強制出場の帳簿も書いてるはずだし

俺の地元が三重県の桑名だけど、あそこは金けちって駅舎の改築を
しないから昭和の時代からずっと近鉄とJRが同じ改札を使ってるんだよ。
流石に無賃乗車してる奴は少ないけど最低区間の定期だけ買って
キセルしてる連中はかなりの数がいるはず。
あとJRと近鉄以外にも蟹江だったか弥富だったかで名鉄とJRを乗り継いで
運賃を浮かす技があった。
今回の事件を機に改札を分離するためにJR東海の金で駅舎の改築を
やってくれないかなあって期待してる。

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東海・関東・甲信越の奴らときたら

倒壊

JR倒壊

「ずら」「だべぇ」

安定を求めておいて犯罪に走る奴は馬鹿だと思う

JR東海を刑事告訴しろ。

>>31
懲戒免職もそうだが、刑事告訴するとかしないと駄目だろｗ
職権乱用だぞ
しかも近鉄側に損害与えてるし

他にもやってるやつ居るだろコレ

>>37
三重県はエセ関西弁やに

んん？JRの社員の通勤なら、JR運賃は無料っしょ？
何故近鉄に乗るん？

最近まで同じような不正をしてた相鉄の車掌は懲戒解雇されたのに、ＪＲ東海は処分甘すぎだろ
真面目に運賃を払ってる客を馬鹿にしてるとしか思えない

自動改札になる以前、鉄道会社社員は互いに無賃乗車させてたけどな。

>>43
近鉄のほうが本数と車輛数が多いし、乗車駅の立地もいい。
JR東海は新幹線と東海道線の岐阜・豊橋間しかやる気ない。

JR東海の対近鉄の特務機関か

近鉄も知ってたんじゃないの？

これさっき家族でニュース見てクソ笑ったわｗｗｗ

７人ってことは組織的にやってるんだろうな

こういう事をしても懲戒解雇にならないなら、客が不正乗車しても告訴できないな

処分って懲戒解雇なのかね
しかし昔は改札の金１００円盗んで懲戒免職にされてたりするけど
今だったら裁判起こされて精神的苦痛とか言われて逆に賠償金払わんといけんのだろうな

ＪＲ倒壊

どんだけ甘いんだよ
7人は今から千種強制収容所のグラウンド百周しろよ
「ゴルア！走れ走れ！」と野次ってやるから

TOICA使えよ、この馬鹿者共

ＪＲ相変わらずのゴミカスっぷりだな

日勤教育が必要だな

おいおい、JRはNTTと同じで役所体質のままかよ。
こんなの組合関係なしにクビだろ。
糞すぎんぞ。

社員を処分＝新幹線に飛び込ませて赤い霧

昔は自社は職務乗車証、他社は相互便乗でタダで乗れたからな自動改札増えてたりマスコミに突っ込まれ無くなったが。年寄りの駅員職員なら分かるが…パン屋のバイトが余ったパン割引とかタダで貰える特権と同じように…

JRはどうかしらんけど、国鉄の頃は職務で金銭をくすねると少額でも
首が飛んだもんだけどな。

>>52
理由が犯罪行為の場合は、予告なしで懲戒解雇できる。
ただし労基署に申し出ることが必要で、労基署が不当と判断した場合は
通常の予告解雇扱いになる。

うち所は相互便乗あった時期でもJRと近鉄は無理だった、どちらも長距離で不公平とかキリガナイ中事だったのかな？特に国鉄は。確か相互便乗って組合間の協定？みたいなもんだったような…だから当時富士山行くとき富士急バスタダで感動した

>>32
桑名市が金出さないんだから無理
市側も駅舎改築には乗り気じゃ無いんだよね

258回でばれたのは、大桑道路に関係あるのかと思ってしまう

イコカＪＲ東海

>>61
うち所も当時でも現行犯的な場合は流石に厳しいかった制服きてて改札の釣り銭から直接、目の前の売店に瓶牛乳買い懲戒免職。本人はポケットから金出すの面倒でだったか…今と比べいい時代だったと言う人もいるが…

これで懲戒解雇にならなかったら、真面目に運賃を支払ってる客の立場が無いだろ
客は不正乗車すると、最悪刑事告訴されるんだぜ
そもそも鉄道会社の社員として、不正乗車はあるまじき行為だともう
公共交通機関の根幹を崩さないためにも、身内には処分を当然厳しくして、不正乗車は犯罪だと社会に知らしめるべき
とりあえずJR東海には電凸しておくけど

>>43
時刻表を見れば、ＪＲ東海社員が近鉄を使う理由が良く分かるよ。

桑名駅の時刻表
ＪＲ
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301041/up1_24205011.htm
近鉄
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2705181/up1_24205011.htm

しゃぶらなきゃうつぞ、こらー

>>67
本当に倒壊って糞だな
社員も自分の会社の在来線の糞さを自覚してて改善しようとしないんだな

うち所も５年前位に職務乗車証なくなったし業界的にも表面化が厳罰か強まって？この事件で色んなパターンが見えてきた。TOICAの駅でICOCAの入札情報消せるのか？！逆も有りえる、もしかしてPiTaPaもICOCA圏の社員職員消せるのか？と逆

当然数倍の料金請求して警察に突き出せよ

なにこれ？なめてるの？
何この糞対応、クビにしろよ

松阪駅の時刻表　土日
ＪＲ
http://www.jorudan.co.jp/time/cgi/time.cgi?eki1=%BE%BE%BA%E5&Dym=201004&Ddd=17&Dhh=15&Dmn=21&Sok=1&rf=tm&Csg=1&rid=0
近鉄
http://www.jorudan.co.jp/time/cgi/time.cgi?eki1=%BE%BE%BA%E5&Dym=201004&Ddd=17&Dhh=15&Dmn=21&Sok=1&rf=tm&Csg=1&rid=3#to1

東海の糞さは社員すら近鉄を使ってしまうレベルだということがよく分かる

おととい全く同じような事件があった相鉄は
さっさと懲戒解雇して謝罪会見した件

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誰がJRに電凸して

これ、本人がどうのこうのというよりはるかに問題が大きいよ

鉄道会社・世間ともに「こんなことする奴らがいるんだ、俺くらい・・・」と思いはじめて
社会全体のモラル低下に拍車をかけることになる。
どうしようもないな

JR線なら始末書くらいで済んだものを…

三重県のJRの糞さは異常
使う価値が全くない

名古屋から西へ行くと一気にマナーが悪くなる

>>43
そうなの？
思うに７人中３人ぐらいがはじめにやり出して
あとから入ってきた新入社員は上司に笑顔で言い包められてこれが普通かのように真似してたっぽいな

公表してないのはおかしいな。
不正もこれぐらいの回数じゃないだろ。
ほんと腐れ鉄道会社だな。