2010年F1韓国GP、中止も

ドイツのメディアが報じたところによれば、韓国GPが中止になる可能性があるらしい。

『Focus（フォーカス）』誌によると、韓国の首都ソウルから320km南の霊岩（ヨンアム）郡に位置する
韓国インターナショナル・サーキットは、10月末に行われる韓国GPまでにサーキット施設の建設が
完了しない可能性があるという。

サーキットが完成しないという深刻な問題を抱えたため、F1最高責任者のバーニー・エクレストンは
マレーシアGP終了後に直接韓国を訪れたようだ。

うわさによると、79歳のエクレストンは数日以内にも韓国GPの開催について最終判断を下す模様。
2010年シーズンは全19戦が予定されているが、韓国GPは第17戦として開催される予定になっている。

コースデザインを担当したのはヘルマン・ティルケ事務所だが、マレーシアやバーレーンのサーキット
とは違い、ヘルマン・ティルケ自身は単なるアドバイザーとしての立場でしか韓国のサーキットには
関わっていない。

そのティルケは「初めて、私のサーキットが予定どおりに完成しないのではないかと心配になっている」
とコメントした。

10月24日のレースに向け、韓国GPのチケット販売はすでにスタート済み。しかしフォーカス誌は、
韓国GPのデビューが1年先送りにされる可能性もあると指摘している。

http://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/14177.html
依頼

>>1が見えない

>>2が見えない

まあ韓国だし

１万円のキムチ弁当とか見てみたかったのに

愛知NG

韓国が見えない

完成してから誘致しろよ…
FIAも未完成のサーキットをスケジュールすんなよ…

またネトウヨが捏造嘘ニュースでホルホルするスレか
朝からご苦労さんです

法則

F1人気って落ちてきてるんじゃないの？

ティルケ糞

ハンコックのデビューバーストが見たかったのに

キムチ臭くてレースどころじゃなくなるもんな。

チッコイ写真でしか見てないが短いストレート２本と中途半端なコーナーが連なってた
実に糞ティルケらしいサーキット

>>11
事故れば面白いんだが
ただぶんぶん走ってるだけだしなあ

最近のF1はつまらん

「イルボン助けるニダ」「手伝って当然ニダ」

韓日共同開催にすればよくね？
日本が資金出して突貫工事すべきだと思うよ

＞うわさによると、79歳のエクレストンは数日以内にも韓国GPの開催について最終判断を下す模様。

そこで年齢は関係ないだろ

>>19
今更な話だな

案の定早漏ネトウヨ歓喜でワロタｗ

＞そのティルケは「初めて、私のサーキットが予定どおりに完成しないのではないかと心配になっている」
＞とコメントした。

（　＾ω＾）

死亡事故とか起きる前に中止するのが懸命

エクレストンもそろそろくたばれや

税関の奴らにスパイが紛れ込にF-1マシーンを調べて
数年後に韓国チームが出てくる。

>>16
「ただ〜してるだけ」
そんなの興味のない人間には何でもそうだろ
ボール蹴ってるだけ　殴り合ってるだけ　走ってるだけ…

何だって楽しむためには予備知識と感情移入が必要だけど
欧州にはモータースポーツ文化が根付いていて
日本ではセナが一時的に騒がれた時以外無関心ってだけの話

<　｀∀´> F1コリアGP in ジャパンにすれば何の問題もないニダ！トヨタはさっさと開催準備しる！

まあ今年がみんなでなかよく回ってるだけってのは競技者側も開催者側も自覚してるみたいだけどｗ

これは恥ずかしい

2010年て今年だろｗ
今更なに言ってんだよｗｗｗ

>>28
トンスル祭 in ジャパンかよ

急いで造らせてスタンド崩壊と予想

近場のホテルからサーキットまでものすごく遠くて関係者も困ってるそうだ

>>27
すまないが
俺は小学生の頃熱狂的なＦ１ファンだったんだ。
ある日突然夢から覚めたように詰まらなくなったんだよ。

>>19
2回する必要もない。ヨーロッパＧＰみたいに2回やりたいならやればいい
ただ、日本の人気から言えば1回で十分
中国も同じだろ。金が無いのに背伸びしてむりやり誘致した馬鹿の自業自得

え
今年の予定に入ってたん？ｗ

TIサーキット英田でやれ

チョンが約束を守るわけないだろ。
つい最近まで奴隷だったんだから、やらせるならぶん殴って言う事をきかせるしかない。

>>15
ティルケってなんであんなクソみたいなサーキットしか設計できないんだろうな。

あいつのせいでクソサーキットばっか増えてる

>>40
ニューウェイ先生も抜けないのはサーキットのせいだって頭にきてたよね

１０月にF1あるんなら夏には完成して国内レースとかでこけらおとしやっとくレベルだろ
なんで１０月開催予定がもうできそうにないまで遅れてるんだよ

だからチョソには無理って言っただろ
バーニーに詰め腹切らせろ

静岡空港の跡地で代替開催すれば？

まぁバーニーのこういう発言は要するに「開催したいならもっと金払え」ってことだからな。

>>44
Ken BlockかTopgearのロケを期待

サーキットは突貫工事してでも完成できるだろ。
問題は、宿泊施設。
関係者分も用意できないとかなんとか。
富士以上の酷いことになりそう

先月のグランプリ特集でこのネタやってたな
バーニーは絶対間に合わないだろうからと違約金を当て込んでスケジュールにいれたら
サーキットは間に合ってしまいそうだが泊まる所が無いとか何とか
「ヒント・第１７戦」とか中途半端にぼかしているとはいえ
あのネタを書いた事に驚いたが…w

酷い運営っぷりが見られるかと思ったのに残念だ

日本の全面支援で完成させるよ

日本がやってるからも！って感じで始めたの？

>>35

まぁ小学生の頃じゃ、なぁ。

結局の所・ティルケが自分の設計したサーキットを作りたいためだけに、開催国を増やしているんだろ。
なんという私物化

>>49
糞運営は静岡県某所のせいで日本も他所を笑えなくなっちまったんだがな…残念ながら
まあ、唯一まともにF1に関わってる韓国企業が
予選のクライマックスに時計止めるとか考えると予想外の事をしでかしそうな気はするが
一応仕事仲間が係わってるイベントで人死にが出るのは見たくないからなぁ…

私物化もクソもF1はエクレストンのものです

元々バーニーが違約金目当てに契約したレースだしｗ

>>1
ケンチャナヨー

>>52
その「小学生の頃」が給油開始の頃とかなら分からんでもないがな
一気に戦略的要素が増えて難しくなったし、セナの事故もその頃だし
興味本位で見てた層が一気に離れたからな、あの頃

F1とか流行んないよ

急ピッチで作業進めて本戦でボロが出るのが楽しみなんだ

>>35
俺も小学生の頃ゴジラの熱狂的なファンだったな
ある日突然夢から覚めたように詰まらなくなったが

バーニーは失脚するはずじゃなかったのか？

約束を守らないのはチョンの得意技

< ｀∀´> F5GPの間違いﾆﾀﾞ

Ｆ１くじやれよ。いろいろ捗るぞ。

　　＼ ハ゜カ ッ！／
　　　　　/~~/
.　　　　/　 /
　　　 / ∩∧＿∧　チョパーリはいるﾆｶ？
.　　 /　ミ<； 　｀Д>＿＿
　　/ ／　! 　　　 ヾ　 ／
　　" ￣￣￣￣ ﾞ-'￣
　　　　　/~~/
.　　　　/　 /
　　　 / ∩∧＿∧　チョパーリはどこﾆｶ？
.　　 /　ヽ<Д´　； >ミ＿
　　/ ／　i 　　　 ヾ　 ／
　　" ￣￣￣￣ ﾞ-'￣
　　　　　/~~/
.　　　　/　 / ！
　　　 / ∩∧＿∧　'、ﾊｯ
.　　 /.　ヽ<; ｀Д´ >＿＿
　　/ ／　 l 　　　 ヾ　 ／
　　" ￣￣￣￣ ﾞ-'￣
　　　　　/~~/
.　　　　/　 /　　〜♪
　　　 / ∩∧＿∧　チョパーリ、そんなところにいたﾆｶ！
.　　 /.　ヽ< ｀∀´ >＿＿
　　/ ／　 ! 　　　 ヾ __／

まーた日韓共同開催させろって文句言ってきそうだな
てめぇの土地のキムチサーキットでやれよ

Ｆ１ヲタの愛車＝軽かミニバン

これはどうしようもないな

また日本が助けてパシフィックとかいうなよ？
しっかし日本で2回やったこともあるからなあ
F1なんかもうやめればいいのに

最初からまともなことが起きるとは思ってなかった訳で
死人が出ないだけマシ

>>30
そもそも韓国に期待してない、韓国でＦ１が開催される事すら一般人は知らないよ

本当に恥ずかしい国だな

オーガナイザー、オフィシャル、インフラ、どれをとっても中止確定。
だいたい、これまでに、まともなサーキットやレースシリーズが無いじゃん。
クムホやハンコックも、自国以外で修業してるし。
それに、スーパー耐久を輸出した時は大アクシデント祭りだったよね。

インド、ロシアと開催が近づいてるから韓国のプライドが許さなかったのかな？

客席からウンコが飛んできそう

出来たとしても路面ボロボロなんじゃないか

しかも泊まるところがないなんて、間違いなく富士を超えるなｗｗｗ

>>77
テントは沢山あるから問題ないよ
これで女の子も安心して観戦に行けるね！

大都会のサーキットでパシフィックGPやろうず

>>47
F1のコース調整は10ヶ月はかかるんじゃ（笑）

＞10月24日のレースに向け、韓国GPのチケット販売はすでにスタート済み。

主催者の朝鮮人の資金持ち逃げフラグがすでに立ってるのかｗ

>>70
鈴鹿と富士で観たい

ホンダのアースカラーとは何だったのか

俺ら日本人にとって、中国をお父さんとしたら
韓国はお兄ちゃん。

中国をラオウとしたら韓国はトキだよね(´･ω･`)
困ってるお兄ちゃんの為に何か俺らに出来ることはないのかな？(´･ω･`)

サーキットへのバイパス道路が間に合いそうにないから渋滞が懸念される
とかいう話が前にあったが、サーキットそのものもヤバいのか

中国があるんだから朝鮮GPなんて必要無いじゃん
朝鮮でやる意味が全く解らん

誰が行くんだよ、こんな糞国へｗ

ダートラにしちゃえばいいじゃん

どうせ客入らないだろ

法則、法則、むむむむむ

チョンは何やってもダメだな

突貫工事で何とかすんじゃね？
興味一�_も沸かないが

>>89
おばさん達は入るかも？

富士はコースは良いんだよなぁ
場所がトンデモなだけで評価落としてる
韓国が中止になったら富士でおながい

>>84
　∧,,∧
（´･ω･）　　　∧_∧　,";`
⊂( ⊆￣つ☆))Д´>
　 ＼　／⊂　⊂~ﾉ
　　と丿⊂ と_ノ

やっぱりな

>>83
自らスポンサーつけずに撤退に追い込まれるホンダ△

つーか、ティルケのサーキットなんかいらないから、斜め上を行く面白いサーキット作れよ

>>94
1回目の富士でのレースしか知らないけど野グソ祭だったらしいな
寒い中冷たい飲み物飲んでトイレ足りないとか

予想はされてた気がする

>>98
鈴鹿みたいに来場は自己責任でってすれば良かったのにといまさら思うわ
山削って駐車場商売始める連中でワヤになるかもだけど・・

技術をよこさない日本が悪い

まともな反応→恥ずかしい！プレミアチケットが紙屑に！
あの国的反応→だがちょっと待ってほしい、｢幻の｣という意味ではプレミアチケットなのでは。｣

間に合わせるために徹底的な手抜き工事を行い
・周辺道路整備が間に合わず、レースに間に合わない
・観客席が崩落
・コースが凸凹で事故やリタイヤ続出
・観客が暴動、放火
・全ての責任は主催者にあるとして賠償請求

このまま開催したら、こんなとこだろう。

>>1
> サーキットが完成しないという深刻な問題


実に韓国ですな

で、コース上にマンホールとか作っちゃうんだろ

完成してない部分はダートコースにしよう。

韓国でF1って罰ゲームというより公開処刑だよね…

タイヤを供給していたクムホ財閥が倒産したからなぁ。

絶対｢世界にキムチを広めるチャンスニダ！｣とか思ってるよ。
レースあんまり関係ない。

>>84
韓国はジャギ

つまんなさそうなコース
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Korea_international_circuit.svg

接待攻勢で開催を強攻するのでは？

>>11
落ちてるもなにも人気なんてもう無い。
速いドライバーもいない、ハイテクも無し、市販車に気が生えたレベル。

>>38
今は名称変わったんじゃなかった？
岡山なんとかって

>>113
日本ではな
ヨーロッパじゃあいまだに人気は高いよ
アメリカではF1よりNASCARとかインディとかだが

日本は馬鹿みたいな珍走団漫画のせいで
モータースポーツ=不良だからな・・・

強行はすんなよ
不良コースで何人殺すつもりだよ

>>113
そうじゃなくて技術が先鋭化しすぎて航空機かよｗってレベルになってしまったのでレースがつまらなくなった

>>115
日本ではモナコだけかね？
人気…あるのは

>>98
それ、単なる鈴鹿関係者が流したデマ。
鈴鹿も富士も行ったが富士の方が設備もアクセスも段違い。
鈴鹿なんてもうホンダのテストコースに限定して国際レースをやるべきじゃないし
やれるレベルじゃない。

コースレイアウト面白そうじゃん。強行開催か日韓共催はすんなよ

>>108
まじで？どうしたんだ？

そもそも韓国でやるメリットないじゃん
特に巨大な市場でもないし
モータースポーツが盛んなわけでもないし
F1自体放送してんの？

期待を裏切らないな。

>>115
モータースポーツ漫画ってクソみたいなの多いけどカペタは悪くないな。
ステップアップ速すぎるけど、その他はかなりリアルだし

これは日帝のせいだな
謝罪と賠償をすべき

>>108
ポッポの出番だな

マネーがうごくんだよ
韓国は国家ブランド向上を掲げてあらゆる分野で予算つぎ込んでイメージアップになりふりかまわず金をつぎこむ。
政府が主導してんだからな。
やるといったらやる金はでるよ。

エレクチオンかと思った。

そんな事言って、結局は完成すんだろ。

もう騙されないよ(´・ω・)ﾉ⌒�I

>>119
1回目に行ったオレに謝れカス
鈴鹿は特別いいと思わないが、富士はマジですべて最悪だったぞ

どうせ慰安婦がどうとか独島がどうとかやるんだろ？w
そんで日本のマスコミが韓国車やサムスン、キムヨナ辺りを絡めて盛大にヨイショするわけだw

政府がテコ入れするだろ

>>114
岡山国際サーキットだね。
事故が起きたら、スーパーＧＴでも危険。
ランオフエリアが無い。

>>130
まぁまぁ・・
1回目は天候がすさまじく悪かったから
でもレースはワロタやんｗ

ネトウヨが躍動してるから
普通に完成して成功しそう

>>111
うわ、メインストレートしか抜きどころないじゃん。

>>131
政治的アピールはNG出るはず｡
欧が主催のスポーツ競技はたいてい政治的アピールは御法度｡

>>51
日・中・マレーシア・シンガポールってきたら
ウチもウチもってなるわな。

>>130
雨天だったから最悪と言ってるだけだろ。
そりゃ屋外イベントはF1に限らず雨天だと最悪だよ。
つーか鈴鹿だって雨天時は最悪だろうに。
富士にだけ文句言う奴等って何か恣意的なものを感じるね。

>>130
初開催の時は、しょうがなかったんじゃないのかな？
鈴鹿も、長年の積み重ねで、今みたいに良くなったんだし・・・。
現に、お客さんが減ったとはいえ、富士での２回目は、上々だったみたいだよ。

>>136
ﾃﾙｹｻｰｷｯﾄにそれ以上求めるのは酷ってもんだ

今の最新技術で鈴鹿やスパみたいなｻｰｷｯﾄ作れないもんなのかなぁ…

>>135
いっぱいツッコミ勝負できるところあるじゃん。
それにしても10〜17コーナーあたりってしんどそうだなあ。

代わりにインディアナポリスでやろうよ。
バ韓国は永久に中止でいいよ。

>>143
ＵＳＦ１が「解散」しちゃったからねぇ・・・。

コレは、さすがに予想通り

>>138
法則ですね

>>141
バンクつければレコードラインが分散するような気がするんだけど
アメリカＧＰではミシュランタイヤが保たないってとかで壮絶なボイコットレースになたしなぁ・・
鈴鹿の第一第二からＳ字に向けて左に右にバンクとかかっこいいと思うのｗ

>>137　観客がゲリラ的にやるだろうな、これは防ぎようが無い

でも中止になるよりは観たいだろ？
何かが起きそうなドキドキ感

やっぱりな

Ｔスクエアはインストだから韓国で人気があるらしい

>>149
観てみたい

>>149
俺もちょっと見たかった
怖いもの見たさだな

そういやF1のタイヤってクムホだかハンコックになったのかね

>>8
シーズン始まってるのに完成してないサーキットってのは過去に何回かあったんだよ
あと、コース改修したものの安全性が十分でないって中止になったのもあったはず

確かに稀な例ではあるけどもチーム＆ドライバーからすれば、またか…って程度
大変なのは興行する側だと思う

F1の起源の国なのに中止すんのかよ

物心ついた時からF1見てるがほんとつまらなくなったよな
今シーズンは少しだけ面白くなったけど

ヲタも素人も老若男女が見て面白いと思える今のモータースポーツのトップはMotoGPだな
昨日Moto2クラスで富沢君がホンダで優勝！大快挙！
MotoGPクラスは圧倒的な速さだったドカティのストーナーがなんと序盤転倒、
最終周まで2〜4位争いが抜きつ抜かれつで熱かった
惜しむらくは地上波での放送が一週間後の日曜の深夜になること

>>19
日本でのＦ１人気が下降気味なのを受けて、ＦＩＡの会議で
「日韓隔年開催」が議論に上がったそうだがとりあえず流れた模様

F1スレが珍しく伸びてると思ったら韓国絡みだからか

>>152
>>153
ｵﾏｴﾗホントにバ韓国が好きなんだなw

>>155
そういやバーレーンも初回開催時は半完成状態だったような・・・。
どうにかトラックだけは整備しましたってカンジだったよね。

>>160
韓国云々よりもＦ１が観たいだけだよ
それと新しいコースで走る所

>>157
いや、F1は昔からこんなもんだよ。
むしろ今の方がリアルタイムの情報が充実してて面白いと俺は思う。
面白いと思えるモータースポーツのトップがMotoGPってのには同意だけど。

朝鮮が絡むとモータースポーツでも不正が起こるんだろうから
開催はしない方が良いと思うよ

F1自体が低迷してるからどうでも良いけど
なんでこんな取り決めさえ守れないのあの国は？

>>154
いや、それはない。来季もブリジストンに残ってもらうかミシュランかのどっちかだと思う

今の時点で具体的な話がないメーカーが新規参入は無理だわ

>>163
韓国チームもドライバーもいないけど、何に引っかけてくる？

ティルケが関わってるというだけでつまらないサーキットだと分かる
いい加減ティルケと手を切れ
バーニーもさっさと死ね

どうせイルボンは協力しろと擦り寄ってくるんだろ

>>166
そういえば韓国ってF3くらいやってるの？

だいたい、韓国ＧＰのタイトルスポンサーって、ドコだっけ？

ワンクリック募金でもするか

>>119
デマで訴訟が起こってるんかｗ　
散々メディアでもボロクソに書かれたのに何書いてんだこのアホ

WRCの金は払ったのか？
チョンはモータースポーツにかかわらないで欲しい

>>169
公式計時を既にLGがやってる・・・

>>166
LGの時計くらいしかないな

韓国がモータースポーツ史に新たな１ページを刻むを聞いて

2010年のロゴが入った公式グッズは全部廃棄処分か。
大損害だなw

１０月３日　日本ＧＰ
１０月１７日　韓国ＧＰ

韓国ＧＰ中止になったら日本ＧＰを１０日にしてくれ
１１日が休みだとほんと助かるの
鈴鹿も帰りはいつも悲惨なのよ

>>169
【韓国】韓流ファン向け？韓国モータースポーツの基礎知識・・・と、おまけ！
http://mprtm.hp.infoseek.co.jp/page012.html

色々と事件が起こって面白そうだからぜひ開催してほしい。

>>172
おまえの言うところのメディアソースって２ちゃんだろ（笑）
情弱は大人の世界に入ってくんなよウザイから。

はやく借金返せよ

>>178
月曜有給取っとけよ

>>165
クムホは石橋撤退発表後しばらくして手を挙げたみたいだけど、ＦＩＡがいい顔しなかった
で、ＦＩＡからお願いされて条件付きながらミシュが嫌々ながら引き受ける、って話を聞いた

>>178
愛が足りないぞ
仕事くらいサボれ

>>174,175
ってコトはLGに金を積めるチームが(ry

>>162
個性的なドライバーのブチ切れ激走が昔はあった
逆に稚拙な走行もありーの
次第にそれらのドライバーの感情がほとばしるようなレースが減っていった

データ、計算、チームの戦略
見る側に前知識がなければレースを理解することが難しくなっていった

昨年までのピットで順位が決まっていたのはかなり萎えた

バーニーにしては失敗したな
歳老いたか

>>181
与太話もいい加減にしろw
与太の提灯紙にも欧州のモータースポーツ紙にすら載ってたのに

>>173
アクセントだったっけか
あれのFIAから課せられた罰金って結局払ったのか続報がないんだよな

>>1
マスターズ観ながら、韓国系の選手が活躍してるな
たしか国内ツアーが脆弱だから外に稼ぎに行かないといけないんだよな
とか考えてて
そう言えばF1やるはずなんだけど、韓国のレース業界の話って聞いたことないな
と思ったらこれかい

嘘だと言うニダバーニー

>>179
ありがとう。
フォーミュラはあんまりやってないんだね。
ぐぐったら国際F3はやってたみたいだけどもうなくなったのかな？

>>187
昔の記憶は美化されるからな
年に一回
＞個性的なドライバーのブチ切れ激走が昔はあった
があっただけでも記憶に残ってるのはそこだけだから「昔はよかった」になる

道路陥没で全員事故死ぐらい覚悟しないと

>>188
いや、彼は潰れる前に吸えるだけ吸うから

ターボ全盛期に戻りたい

>>197
燃料がなー　トルエン85%　　F1なのにラリっちゃう

>>166
不正広告とか？

酷くでかい釣り針だと思ってたら真性だった・・・。

上司は出張だし雨降って寒いからってさぼってた罰かもしれん。仕事しよ。

まあ韓国GPは個人的に何が起こるか興味あるので是非ともやり遂げてもらいたいｗ

マンちゃんのブチ切れた走りだの
雨のときのセナのカミソリのような走りだの
プロスト先生の淡々とした走りだの
走るクラッシャーチェザリスのような
走るシケインコローニのような
そういうのが昨今あるのだろうか
本当に見る気が起きない

ティルケサーキットはつまらない。
ホッケンハイムを元に戻してほしい。

>>184
でも1社供給は嫌だって言ってるからなﾐｼｭﾗﾝは・・・。
いろいろ言ってるけど1社供給だと負担がでかすぎるってのが本音だろう。

だからってﾐｼｭﾗﾝとﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝの2社供給になるのは
今度はﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝが嫌がるだろうし。
またﾐｼｭﾗﾝに負けっぱなしになっちゃうからなwww
だからﾐｼｭﾗﾝが来るならなおさらﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝの残留は無い。

そんなわけで来期はともかくまだﾊﾞｶﾁｮﾝタイヤが参入する不安が潰えたわけでは無い・・・（涙

>>202
フラスコさんにとって面白いサーキットってどんなの？

>>1

そこで日本と共催ですよ。韓国・日本GP！
もちろん会場は韓国、日本はお金を出すだけですけどね。

シャーシ：MP4/2
エンジン：TAGポルシェ
ドライバー：ケケ・ロズベルグ

>>201
俺は、チェザリスがスタート前にコース脇の草むらで立ちションしている姿が
全世界に向けて生中継されたあのシーンだけは絶対に忘れない

フジが放送始めてからほとんど見てるが色々な事が起こり過ぎた89年が面白すぎたんだよ

Moto2で昨日優勝した富沢君はアニヲタだぞ！
おまいらも応援しろｗ

ttp://shoya48.blog64.fc2.com/blog-entry-372.html

＞そしてなんと！！！
＞化物語１４話が公開しているではありませんか☆
＞しかも無料配信・・・
＞早速サイトに行ったら

＞「あなたの国からは視聴できません」

＞せつな！！！
＞セツナレンサですね。

スイスで本屋に行きエヴァ本見つけて喜んだり、
白鳥を見てはララァネタを書いたりｗ

>>111
何か富士の劣化コピーみたいなコースだな

とりあえず夏の高速3連戦を復活させろ
コースも戻せ

>>178
？日本ＧＰは１０月１０日だよ
木曜日から月曜日までの５日間いろんなイベント企画しております

マンセルが黒旗無視してさらにセナに体当たりとかもうね

今年のF1は見ていて面白いな。
特に予選が荒れまくりで熱いな。
決勝では一位争いより中番勢の争いが。
昨年はフェラーリのぐだぐだ感にイライラさせられっぱなしだったからな。

>>148
観客が勝手に、とはいってもそれを見逃すと韓国側の興行主にとんでもないペナルティが課されるから
通常なら取り締まる？ハズだが・・・

>>211
あのミストラルストレートは見てて面白かったのにな・・・
クネクネなマニクールなんか見てもつまんねえつまんねえ

F1クラシックとか何とかの名称で、往年の名マシンのレースが見たいな。
6輪F1カーやらセナ全盛期のやつとかさ、一同に集めてレースしてほしいよ。

>>216
ホッケンハイムの整形後は異常だよなぁ
あっさり顔が良かったのに

またまたネトキムの逆法則かよ

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
┃　　　　|┃三　　　　　　 　　 　　
┃　　　　|┃　　　　 ｾﾞｴｾﾞｴ　　 　
┃　　　　|┃　≡ .∧＿∧
┃＿＿__.|ミ＼＿<ι｀Д´>｡ 　 チョッパリ大変ﾆﾀﾞ！
┃　　　　|┃=＿＿　ﾟ　　 ＼ 　
┃　　　　|┃　≡　）　 　人　＼ 　 　 　 　 　 　 　 　　
　　　　　　ガラ

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
┃　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　三 |┃ 　　　　　
┃　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　|┃ 　　
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ≡ |┃ 　　　　
┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|┃ 　　
┃　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 ∧_∧　　|┃ 　　　　　
┃　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　（　　　）っ.|┃そ .ﾋﾟｼｬｯ

こんなにアジアのレース増えてるのに、なんで韓国だけ上手く出来ないんだよ

>>110
ものすごく、しっくりくる

何だよ表彰式のトンスルファイトが楽しみだったのに…

>>119
IDがD4C
なるほど、いともたやすく行われるえげつない行為www

代わりにどこで開催するんだろ？

>>225
中止するだけだろｗ

>>226
代わりにどっかでやるだろｗ

韓国のコースをあの速度で走るとか自殺する気か

"本物”のスカトロGPが見れると思ってたのに・・・・

予選のシステムを2002年以前に戻す。
ホッケンハイムを元に戻す。
モンテカルロのスケープゾーンを無くす。
鈴鹿の130R復活
A-1リンクの復活

他なんかある？

>>227
今から代替で東アジアでF1開催に耐えられるような施設は富士しかないような
まぁ中止だろうと思うよ

>>227
来年以降もできないならな
今年は穴あくだけだよ

レース中止とか開催中止とかチーム追放とか結構普通にやってるだろ

直線を走ってたら突然路面がボコってせり上がって未曾有のクラッシュ、
でも死者は０でフジがつけるニックネーム（）がみんな「不死身の」ってなるのを期待してたのに

>>212
だよな？また変更になったかとおもってびびったわ

韓国なんだからF5でもやってりゃいいじゃない

>>231
岡山国際サーキットがあるじゃないか！
…いや、別にもてぎでもいいけど、ホンダがあんまいい顔しないだろうな

チョッパリの陰湿な工作のせいﾆﾀﾞ！

>>237
そういえば昔何回かやってたな、忘れてたわ
てかあそこF1には狭すぎだろ
抜ける場所がないじゃないか

>>19
死ねよ糞チョン

>>237
あそこでやるならオートポリスのほうがまだましだろ

あいつらが自国のマシンもドライバーもない状況で観に行くとは思えない。

>>242
政治的活動しに行くよ

穴うめ用意しないとな
極東だから富士か

アブダビといい最近の新サーキットはいつもこんな感じだから
心配するな

東京マラソンとかオリンピックやろうとするくらいなら東京でF1開催できるようにしろ

>>237
もてぎは元々グレード1じゃないから開催出来ないよ。

表彰式でトンスルぶっかけるの見たかったのに

ウンコでスリップして危なそう
中止すべき

富士の二の舞いになりそうだな開催すると

地元のマシンが無いと盛り上がらないんじゃないの

韓国ってＦ1放送してるの？Ｆ1もＭｏｔｏＧＰも韓国メーカーゼロじゃん。

参考までに・・・。

韓国GP、実現に向け一歩前進。　サーキット建設に関し融資を確保

2009.09.03

韓国グランプリが実現に向けて動き出したようだ。
韓国の新サーキット設立のために必要な費用の約半分の融資が確保されたことが明らかになった。
バーニー・エクレストンは以前、2010年に韓国でF1が開催されるとほのめかしていたものの、先週末にメディアに流出した来季カレンダー案には、韓国グランプリは含まれていなかった。
しかし、韓国 全羅南地元政府がかかわるベンチャー企業で、韓国GPのプロモーターであるKAVO（Korea Auto Valley Operation）は、ソウルの320km南にサーキットを建設するために必要な費用の46パーセントにあたる1億5,900万ドルの融資を確保できたと認めた。
サーキット建設の作業は開始していると見られ、2010年7月には完成する見込みだという。
「この契約に伴い、我々はこの国で初めてのF1レースのための準備を進めるのに十分な資金を確保した」とKAVOの声明に記されているとAFP通信が伝えている。

オートスポーツweb
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=7&no=21994

>251,252
マレーシアとかシンガポールにはあるのかよw

>>254
ロータスがマレーシアだよ

流石朝鮮クオリティｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>254
リゾート地なら観光客がいるけどねぇ

>>224
その無理矢理IDこじつけてレスすんのって池沼の間で流行ってんの？

OINK

>>52
事故れば面白いとか書いてるレベルの子供を相手にしなくていいと思うよ。

>>254
＞＜

>>201
見なきゃあるかないか判らんだろ

>>247
もてぎでやってくれたら近いうちに車で30分のとこに引っ越すからいけるのにな〜
だめなのか・・・

砂場の代わりに泥沼とか、フォーミュラーカーでは越えられない段差とか、何故か日の丸が描いてあって、マシンが通過する度に客が「ウェッハー！！」ってするコースとか造ってしまうんだろうな…。

>>263
うちは鈴鹿サーキットから車で20分ぐらいのところにあるけど、F1のときは家から出れなくなる。
近ければいいってものじゃないよ。

>>253
これって頓挫してなかったっけ？

>>265
？？？

>>265
行けばいいじゃない！

もちろんコーナーにマンホールは設置済みですよね。

中古でミニ四駆のサーキット送ってやろうぜ

>>265
車で20分と言ったら、徒歩で4時間位か？
自転車でも1時間以上とか。

田舎の距離感はわからねぇ

>>268
近くにいると行かないものだよ。
あの爆音が聞こえてくると「もうそんな時期かｗ」って思うぐらい。テレビでみるのが一番いい。

逆に富士にいった時は感動したけどｗ

>>267
一度に数万人が動くんだから周辺は大渋滞だろ。

>>271
自転車で1時間以内にはつくよ。
アルバイトでサーキット内の売店に通ってたけど、原付で15分から20分ぐらいだった。

>>272
なんでヒロシマなんだ

来年のF1はタイヤメーカ決まってないから、韓国メーカが狙ってるんでしょ
でも、FIAはブリヂストンに残ってもらいたいらしくて、コストが大幅に減るようにレギュレーションを変えようとしてるらしいね

>>275
それはオレが聞きたいｗ
なぜか広島表示されるんだけど、鈴鹿市内在住だよｗ

インドでやりゃ良かったんだよ

>>276
狙ってたって認められないのが韓国

＞コースデザインを担当したのはヘルマン・ティルケ

韓国GPと一緒にF1から消えればいいのに

完成してからF１呼べよ

>>277
職場でカキコ乙

実は俺も同じ減少でよ。
まぁ鈴鹿じゃないけど。

祭りや観光地なんかで興味のない地元のやつらは渋滞とかでかわいそうだよな

F1は飽きてきた
今はスーパーGTが面白い
やっぱ箱車がいいな

本格的ヤバくなってきたら日本の事を引き合いに出した記事が載る

北海道に国際サーキットあるよ
使ってくれ

>>266
適当に検索をかけたんで、裏は取ってないです。
スマソ。
とりあえず、「2010年7月には完成する見込みだという」の部分を引用したかったの。

ところで、ウィットマーシュは「韓国での初GPよりも北アメリカでのGP復活を」なんて言ってるね。

>>283
ま、通称サーキット道路は何かのイベントの際には常に渋滞だけどなｗ
イベント知らずに行ってしまうと渋滞にはまってびっくりｗ
その渋滞がカウンタックが10台ぐらい並んでる渋滞で二度びっくりとかあったなｗ

>>285
日本で代替開催することになったりしたらそりゃもうやばいだろうなｗ

流石韓国クオリティ

ノリックが死んだあたりからバイクのレースを全く見なくなったけど、全日本とか客入ってんの？

>>277
さぁて昼休みも終わりだ仕事しろ。

>>286
ママチャリ耐久レースあるじゃん

　　　　　ｌ|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|ｌ
　　　　 ◇─　┌────────────┐ ─◇
　　　　　 ＼　 │<｀∀´>韓日共同開催i委員会.l　／
　　　　　 　 　 └────────────┘


　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　
　　　　　　　　　∧＿∧　　　<｀∀´ ∩　　∧＿∧
　　　　　　　　.<ヽ｀∀´∩.　 （つ　　'丿＿<｀∀´ヽ.>
　　　　　∧＿∧つ／￣￣￣￣ ∧_∧∩　　　..／
　　　／<ヽ｀∀´>　　　　　　　　<｀∀´ヽ>　　　｜
　　｜　ｉ′つ ／　　　　　　　　 /⌒　／.　　　 ｜
　　｜　ｌ　 .／　　　　　　　　　../ /　｜　｜」／||
　　｜　｀／　　　　　　　　　...ι ゝ　｜ |.　.||
　　　 、 ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣　ｌ/＿_」／||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||

【埋葬中】>>294

　　　∧,,∧　　　　　　　　　　　　∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　 (　´・ω)　　　　 　　　　　　（,,　　　）（,,　　　）（,,　　　）（,,　　　）ﾅﾑﾅﾑｰ
　 　｜　⊃|__,>；*　ｻﾞｯｻﾞｯ 　　⊂　　ヾ ⊂　　ヾ ⊂　　ヾ ⊂　　ヾ
　　　 ｕ-ｕ　 　　　・；*;'∴ 　　　 （　　,,）　（　　,,）　（　　,,）　（　　,,）
~~~~´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞ｀ﾞ´＼ ∧,,∧／｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞﾞ´｀｀´｀´~~~~~~~~~~~~ﾞﾞ´｀｀´｀´

土人のくせにサーキット場も作れないのか

チョンが勝手に設計変更して全く違ったサーキットになったりしてな。
コース上のマンホールに落ちて大クラッシュとかしてな。

>>294
　∧,,∧
（´･ω･）　　　∧_∧　,";`
⊂( ⊆￣つ☆))Д´>
　 ＼　／⊂　⊂~ﾉ
　　と丿⊂ と_ノ

独等サーキットとか変な名前つけそう

ロニーピーターソンが死んでからF1見なくなった。

法則発動ワロタ
おっそろしいな

いろんな業界が新しい市場を求めて韓国に手を出すんだけど
韓国はまだその期待に応えられる実力を持ってないんだよなあ

バーニー・エレクオチン

まだ完成してないのかよｗ

何をやらせても国民性が滲み出てくるというか・・・ｗ　馬鹿な民族だよな。
フィギュアでも金を確実にするための工作しすぎて・・・以後の大会の採点がいびつになったり。
後先考えず金使って目的を達成しようとする賄賂体質と日本への対抗意識と見栄と虚栄心を捨てられない馬鹿な民族ｗ

キムチウヨ大爆発

＞1
変わりに、もてぎでF1やるんだな・・・

ざまああああああああああああああああ

これ観戦者用にキャンプ村でも作った日にゃ韓国強姦グランプリになっちゃうんじゃね〜か?

ID:dD4col4j
ヨタヲタって相変わらず気持ち悪いな。まだ存在してたのか

トヨタってF1参戦記念車作ったけど販売にこぎ着けたときにはF1撤退してたよね。
ﾜﾛｽ。

>>94
第二東名が出来れば富士の環境すごい勢いで改善されるからそれまで待て

F5韓国GPであれば十分な実績があるんだが

俺がドライバーだったら朝鮮サーキットなんて恐ろしくて走れないな

>>286
あそこはホテルとかも少ないし交通の便も悪いから無理

http://www.excite-webtl.jp/world/korean/web/?wb_url=http%3A%2F%2Fnews.naver.com%2Fmain%2Fread.nhn%3Fmode%3DLSD%26mid%3Dsec%26sid1%3D102%26oid%3D001%26aid%3D0003195859&wb_lp=KOJA&wb_dis=2
結局、サーキットを造った経験がないから、こんなことになったんだよ

F1競走場トラック工事アスファルトコンクリート骨材確保'非常'
|記事入力2010-03-29 16:03 |最終修正2010-03-29 16:24

一般アスファルトコンクリート使用できなくて..包装方式も苦しい思い

(霊岩（ヨンアム）=聯合ニュース)ヨ・ウンチャン記者=来る10月全南（チョンナム）,霊岩（ヨンアム）で
開かれるフォーミュラワン(F1)大会競走場のトラック工事がアスファルト コンクリート骨材確保問題で非常事態になった。

F1トラックは一般アスファルトコンクリート骨材に比べて2倍以上強化された基準を要求するのにここに合う
アスファルトコンクリート骨材を国内で探し難くて全体競走場建設公正にまで影響を及ぼすか憂慮されている。
（以下略

>>316
国内で探し難くて・・・

<｀Д´>＜チョッパリが協力してくれるニダ

>>316
ボロ儲けのチャンスじゃん
市価の30倍くらいの値段で売りつけてやりゃいいんだよ

えっ、元々今年の予定から外れてたんじゃあ・・・

>>316
モナコみたいに、ソウルの街中をサーキットにすればいいんじゃね?

>>318
納品後になって高いから値引きするﾆﾀﾞそうしないと払わないﾆﾀﾞって来るんだぜ

フランスの高速鉄道を買ってホルホル
ロシアのロケットを買ってホルホル
日本のカネでサッカーW杯開いてホルホル
外国から何を言われてもケンチャナヨ

まぁバブル期の日本も魂の無い成金趣味と言われたし
トヨタのF１なんか低レベルなマスゲームだったけどさ
少なくとも韓国のような国旗を立てただけの
お子様ランチではなかった

>>316
「日本鋪道」みたいな専門施工業者がいないために
国際基準の路面を作れないってことだな。

>>175
予選のクライマックスに時計ダウンの笑劇は良い思い出

せめて人死にや怪我人出ない程度に笑わせてくれ…

そういえば時計がLGになってたんだな
去年はタグホイヤーだっけ？
あれって入札なの？

>>324
あれは予選終わった後のドライバーの反応が面白かったな
メインの計時は動いてたからまぁ勘弁してやれ

「勘弁してやれ」じゃねえよ国に帰れカス

は？何いきなりキレてんのバカじゃね？

>>328
お前在日？

>>326
あれってメインが落ちてバックアップのデータ洗い出すのに時間がかかったんじゃなかったっけ？
アロンソが「お前何秒？」とか聴いて回ってたのには笑ったな

なんだ、参加チームが行きたがらなかったワケじゃないのか

F1関係者はサッカー基地外も多いので韓国には特別な嫌悪感を持っている人が多い。
韓国に行きたいヤツなんて誰もいないはず。

今の時期、金出してくれるなら韓国でも中国でも良いんじゃないかな。

>>323
上海は立派にサーキット作ったんだから
宗主国様に泣きついてアスファルト分けてもらえよｗ

まあそらそうだろ

Ｆ１以外に使い道あんのか
アクセスも悪いし

>>336
北と交戦状態になった時、臨時政府が立てられる。
そこで資金稼ぎのために無修正AVの撮影が行われる。
歴史は繰り返す。

>>329
日本人だよ
韓国GPなんて期待もしてないし、鈴鹿があるのにやる意味あるのって思ってるけど

>>330
そうだっけか、詳細はよく見てないんで詳しくは知らない
あと、ウェバーが自信なくてさっさと帰ったけど実際は3位であわてて連れ戻されたのは覚えてる

違約金狙いで無理そうで引き受けそうな国に選ばれてまんまと引っ掛かったんだろ
韓国はWRCの件もあるしいろいろ嫌われている

下朝鮮が出たマトモな国際格式のレースってWRCだけだろ。
しかも途中でほっぽり出してペナルティも払っていない。

やりたきゃ、やりゃあいいけど、日本に一切迷惑かけない様にやってくれ。

うむ。韓国は世界中で嫌われている。
好かれているのは芸術点のあるスポーチュの審判員からだけ。

正直どうでもいい
国力を疲弊させるだけで見返りはあんまり無いイベントなので、日本としてはやってくれたほうがいい
日本は今年限りでやめていいよ

ID:y+7F1KLrがキチガイ嫌韓でワロタ

>>322
お子様ランチバカにするなよ
大人でも食べたくなる魅力メニューなのに

TIサーキット英田と言えば、『ありがとう岡山』

日本に漂流しているハングル文字が入っているプラ容器をエスケープゾーンの緩衝材用に
送り返すのだけは協力してやれ。

SUGOってF1出来ないの？

そういや空のF1あったよな

見栄ばかり張って、分相応という事を知らない本当のバカなんだなｗ
まあ、いつも、何事に於いてもそうなんだけどｗ

ソウルの市内を走ればいいじゃん
マンホールが飛びまくりそうだけど

散々いわれた北京五輪も南アW杯もなんだかんだいって開催はできるんだし
韓国も普通ならどうにかなるんじゃないかとは思うが
まぁ韓国だから何がおこってもおかしくはないけど

去年韓国GPの話が出てからの予想通り過ぎて言う事がないぞ

日本国内に市街地コースできそうな場所ってある？

>>332
漫画ネタとはいえ関係者同士で「韓国行きたくねぇ〜」とか言い合う話が出る位だしな

日本人選手が優勝した時の君が代はカットしても韓国国歌はノーカット放送するような局の中継に係わってるのに
よくぞあの話をネタにしたなぁと…川井ちゃん干されなきゃ良いけど(；｀・ω・´)

>>353
お台場
個人的には首都高一周希望

>>353
大阪環状線。
在日朝鮮人が閉鎖された入り口突破してレースに乱入→制裁として韓国に核爆弾発射→韓国消滅→無事ﾁｪｯｶｰ

>>347
たしか、グレード２だから開催は無理でつ。
岡山国際とかも一緒で、コース幅、ランオフエリア共に狭くて、安全基準が・・・。

>>353
都心機能とか騒音問題とか棚に上げれば場所としては有るんじゃないか？
アブダビとかアメリカのオーバルで使われているような緩衝材の技術も大分進歩してるおかげで
必ずしも広大なランオフエリアが必須な訳でもないみたいだからな

>>353
桜島一周火山レースとかどうだい？

>>115
＞日本は馬鹿みたいな珍走団漫画のせいで
モータースポーツ=不良だからな・・・

もうそれすら無くなって来てると思う

政治的な宣伝やプロパガンダ抜きにして韓国がこの手のイベント開催できるわけ無いと思うんだけど
この手のものを禁じる明文化されたルールってあるわけ？
常識に任せたり、書かれざる暗黙のルールっだったりなんてのはいとも簡単に破るだろ？

落ち目のモータースポーツをいまさら誘致とかｗ
しかもそれで大失敗するのも見えてるし何がしたいのかわからん

>>362
今LGがF1の技術パートナーになってるし来期はブリジストンが撤退するタイヤも韓国製の売込みがあるって言うし
なんか熱心だよ

>>362
奴らは惨めな過去を振り返ることをせず、オリンピックやＷカップ、はてはＦ１などの
権威にすがるしか国家のプライドを維持することが出来ないのだよ

モータースポーツなんて階級スポーツだから
見るだけでプレイする機会がない一般人の興味が無くなるのは当然
最近のレースのつまらなさも相まって
日本人だけじゃなくてヨーロッパでもこれから人気は凋落していくと思う

なんというか、かつて隆盛を誇ったジャンルが落ち目になってきてから手を出すよな　韓国は

>>362
日本と中国でやってるF1を韓国でも開催したい。

ただそれだけの理由で手を挙げたはいいが結果はいつもの通りの朝鮮クオリティーｗ

本当に馬鹿な民族ですよｗ

>>365
お前モータースポーツのこと全然わかってないなｗ

もしかして在日？

>>368
ネトウヨさんちーっすｗ

>>369
どーもっすーﾈﾄｳﾖでーすｗ

ﾈﾄｷﾑさんですか？

なぁヒュンダイのマシンにサムソンがスポンサーになれば出場できね？
あと中国企業誘致して。恐らく現場は日本人が引き抜かれるてアジアチームできそうｗ

>>361
ルールの原文をそのまま読んだことはないけど、政治宗教などのアピールは禁止とされてて
これを破るとＦ１開催権剥奪のみならず、その国で行われる他カテゴリーの国際レースも全て禁止とか
他にもいろいろペナルティがあって、国際的にハブられたりする

>>371
技術が無いから多分無理

これが韓国の自尊心かw

>>365のどこが在日の要素がある書き込みなんだ？
ID:y+7F1KLrネトウヨ基地外杉だろｗ マジで病院逝けよ

>>371
ヨーロッパ圏のスポンサーが撤退始めたＦ１なんてブームの過ぎたミニ四駆と同じ
それに手を出そうとする奴はいるのか?

すぐムキになるところとか在日っぽい

>>376
いる
インド東南アジア方面の成金がチーム持ちが始めたり、スポンサーになったりしてるし
中東のアアラブマネーだか油マネーをあてこんで興業も動いてる

セナ、プロストみたいに手を付けられないような速いのがいて
たまにアレジ、カペリみたいな血の気の多いのが間違って数周回トップに立っちゃったり
そんな頃のF1おもしろかったなぁ

>>376
だからーF1にはブームも何も関係ないよ
業績が回復すればまたスポンサーになるよ
ケタ違いのタニマチだっている世界ですよ。

今年のF1は今の所結構面白いけどな

下位チームのスポンサーとか全然知らん企業ばっかだよな

今年はアルゲル君飛躍の年

>>361
去年だか一昨年だかのトルコで国連未承認国家の大統領を表彰式のプレゼンターに使ったかなんかで2億5000万の罰金払わされた

チケット購入者が訴訟起こしそうだな。

あぁ、アラブのお金持ちか
あいつらＦ１とかやってないで次世代エネルギー開発に金注いだ方がいいんじゃないのかな

>>371
既存のチームを買収して名前だけサムスンは可能だと
思うけど、ヒュンダイ製エンジンとかは無理だろう。

モータースポーツのエンジン作ったことないなら話にならないよ。

金出してエンジン制作会社に委託すればヒュンダイエンジンだって出来るよ
ジャッドとかハートとか

>>388
なんだまた組み立て工場か

コース上のマンホールの蓋(wがF1マシンのグランドエフェクトで浮き上がる
ってのは支那GPが既にやっちゃってるからなぁ。
朝鮮GPでやっても2番煎じにしかならないから、もっとインパクトがあるのが
欲しいね。立体交差が崩れるとか。

>>355

霞のジャンプでクラッシュ続発ｗｗｗ

>>387
今バッチネーム買うのは駄目なん？

型落ちフェラーリエンジン→ペトロナス、プロストん時はエイサー(だったような？)

撤退後の引き継ぎで
ちょっと違うかも知れないけど
プジョー→アジアテック
ルノー→メカクローム、プレイライフ、スーパーテック
みたいに

今ならBMWのエンジン買い取れば行けるんじゃない？

>>390
マンホールが割れて車体側が破損するとか
韓国は得意技でしょｗ

韓国景気悪いのか？
サムソンとか調子よさそうなのに

>>392
バッジネームをスポンサー枠にするのは全然アリだけど
MSDがクソ痛い目にあったのは何処もご存知だろうから
ヒュンダイを商売相手として見ることは無いんじゃないかな？

サムソンならまだ良いだろうけど

開催できないと、連鎖倒産する所も出てきそうだな。

日本のJTB、『F1ツアー』商品開発の推進2010-04-12 16:20:14
日本最大規模の旅行会社であるJTBが韓国F1と韓流スター、リュシウォンを素材としたグァングァンサンプムウル開発する。

12日のF1大会組織委員会によると、JTB東京法人本部長宏、山本は、最近の組織委員会を訪問し、"日本の150万人に上るF1マニア層と韓流スターのF1の広報大使リュシウォンのファン層をターゲットにした観光商品を企画している"と明らかにした。

これらの観光商品が発売される場合は、大会期間中に2000〜3000人に達する日本の観光客が霊を訪問するとみられる。

また、JTB側は、韓流スター、リュシウォンと一緒にツアー、ファンサイン会などを企画、1000人以上の韓流ファンの'韓国F1ツアー』に参加させることはもちろん、女性ハンリュペンだけでなく、その家族も一緒に参加させることができる商品を開発する方針だ。

日本は、10月8〜10日第16回F1鈴鹿グランプリを開催するなど、1987年からF1を開催してきた国としての最初の大会を行う韓国とは異なり、厚いF1マニア層を確保している。[魂攵ヲャ譜光州全羅=シンヨウンサム記者]
http://www.dailian.co.kr/area/news/n_view.html?t_name=gj_news&id=43569

ということは全１８戦か
今年はエンジンのやり繰りが苦しいから１戦減っただけでも助かるな

（♪は・か・た・の・塩　のメロディで）

♪バ・カ・サ・ヨ・死亡ｗｗｗｗ

イモラでやろう、それがいい

韓国人の無責任さは凄いな

日本でもチケット売り捌いていたら、被害者の会が出来そうな勢いだなw

チョン凄いわｗ
ここまでクズな国は他にないｗ

ここまで、片山右京がどうのこうの無し

韓国には世界的規模のイベントが無理である、これは過去に行われた全てのイベントが証明している事実

賠償金はどの程度になるやらw

>>406
そういえば、WRCで現代が尻尾巻いて撤退したときの違約金ってちゃんと全額
納めたんだっけ？三菱とスバルは払ってたと思うけど。

F1に参入する前にまずその清算しないと、FIAがOK出すとは思えないんだけど。

韓国のサーキット建設が遅れているのは、
世界最高水準を誇る韓国のサーキット建設技術を
秀吉軍が奪い去って自国のものにしてしまった為

久々にこれの猫車で参戦のネタを思い出した。
ttp://killkorea.iza.ne.jp/blog/entry/50077/

>>340
>>下朝鮮が出たマトモな国際格式のレースってWRCだけだろ。
つWTCC(シボレー=GM大宇)

>>407
2006年に裁判が確定し、払うといったきり払う素振りも無い
勿論クルマを走らせてたMSDも、だ

>>410
チームに韓国人スタッフっているのかな？

ざまあ

替わりにインディアナポリスでやってくれよ
１レースくらいオーバルでやってもいいだろ

F1開催するのが先進国の条件とでも思って気軽に始めるから・・・ｗ

>>371
確かアロンソがタイトル取った頃だと思うけど
現代自動車がルノーと提携…と言う名の技術支援受けてただけなのに
あっちで「現代ルノー」とか報道してたような気がしたぞ

こりゃ在日殺しが流行るな

今から突貫工事で間に合わせたものの、
設備面で関係者からの不満続出＆観客からも非難轟々で
「史上最悪のF1開催地」という烙印を押されて、
更に翌年の開催地候補から外される

というシナリオを更に上回る斜め上展開を、皆が期待していますよ、韓国さん

>>414
もうアメリカは客入らんからムリだろ
ミシュラン勢ボイコットの次の年から観客数激減してたはず

年に一度のF1の為にサーキット作って採算とれるの？

チョンはWRCの違約金は払ったのか？

まぁ来年やればいいんじゃね？
さすがに来年までには完成するんだろうしなｗ

抽出 ID:dD4col4j (5回)

113 名前： 回折格子(東京都)[sage] 投稿日：2010/04/12(月) 09:18:20.72 ID:dD4col4j
>>11
落ちてるもなにも人気なんてもう無い。
速いドライバーもいない、ハイテクも無し、市販車に気が生えたレベル。

119 名前： 回折格子(東京都)[sage] 投稿日：2010/04/12(月) 09:21:53.46 ID:dD4col4j
>>98
それ、単なる鈴鹿関係者が流したデマ。
鈴鹿も富士も行ったが富士の方が設備もアクセスも段違い。
鈴鹿なんてもうホンダのテストコースに限定して国際レースをやるべきじゃないし
やれるレベルじゃない。

139 名前： 回折格子(東京都)[sage] 投稿日：2010/04/12(月) 09:35:06.66 ID:dD4col4j
>>130
雨天だったから最悪と言ってるだけだろ。
そりゃ屋外イベントはF1に限らず雨天だと最悪だよ。
つーか鈴鹿だって雨天時は最悪だろうに。
富士にだけ文句言う奴等って何か恣意的なものを感じるね。

181 名前： 回折格子(東京都)[sage] 投稿日：2010/04/12(月) 10:06:21.44 ID:dD4col4j
>>172
おまえの言うところのメディアソースって２ちゃんだろ（笑）
情弱は大人の世界に入ってくんなよウザイから。

258 名前： 回折格子(東京都)[sage] 投稿日：2010/04/12(月) 12:25:17.65 ID:dD4col4j
>>224
その無理矢理IDこじつけてレスすんのって池沼の間で流行ってんの？

>>422
今年完成しなかったらエクレストンが許さないだろ

>>423
え？トヨタ関係者がまぎれこんでるの？

どうしてエクレストンしないのよォーッ！

>>424
というか本来は去年開催する前提で交渉はじめて間に合わないからと今年にスライドしたわけで
無理そうだからもう一年延期するか？という打診を蹴ったんだから今更延期オプションは無いよな…多分

まあ2008年は富士行ったけど快適でしたっと

韓国人のレースドライバーっているの？

>>418
・ペースカーのヒュンダイ車がＦ１に衝突、爆発炎上。
・興奮した観客がサーキットに乱入して轢かれる。もちろん後で謝罪と賠償を求めてくる。
・ゴールを作り忘れてみんな延々まわっている。
・結局完成したのはキムチ工場だけ

これぐらいか？

>>428
そりゃ大金かけて施設改修したうえに
前年の実績ベースの輸送力を元にチケット販売数絞り
その上で売れ残りが出た位だから
天候も相まってかなり快適だったんじゃねーかとは思う

せっかく頑張って作ってんだから開催すれ

何州か忘れたけどサーキット新設してアメGP復活させたいという話を新聞で見た
あとロシアとインドでも開催する予定
そしてどっちもティルケ

>>429
在日韓国人ならいたかな。
ネイティヴ下朝鮮人も数名いたと思うけど、スーパーライセンス持ってる奴はいないハズ。

このサーキットの周りびっくりするほど何もないよ

>>435
普通サーキット周りには何もねーよ

>>430
カムイに向けてレーザーポインタの雨
セレモニー用に用意された国旗が日本のだけ標準じゃなくいつものｱﾚ

黙っててすまん、実は俺がトヨタ関係者だ
うちのマンションの1階駐車場に俺のじゃないトヨタ車が数台止まってる
しかも毎朝通勤時に何台ものトヨタ車とすれ違う
日によってはトヨタ車に前後を挟まれる事だってあるくらい
それくらいドップリなガチのトヨタ関係者だ
許してくれ

３００キロくらい出てるはずなのに、テレビで見るとカーブとかで徒歩のような遅さに見える不思議

>>426
ちょっとワロタ。小池一夫先生なにやってンすか。

>>410
シボレー=GM大宇　じゃなくてGM大宇はシボレーの子会社
昔BTCCにオペルで参戦してなのと変わりない

富士スピードウェイで代替開催して次は鈴鹿の2戦連続日本開催でいいじゃん

>>429
日本のGTドライバーに全く歯が立たないレベル

>>426
傷追い人だな！
読者としてエクレストンしていたわ

F1ドライバーいないだろ
地元判定出来ないのになんで開催するの

>>439
カメラが遠いとそうなっちゃうね
トルコとか顕著

やっぱグラ特ネタがあったか
そんなバカなと思ってたがほんと川井ちゃんは日本から通ったほうが楽なんじゃね

トンスルストレート

諦めて違約金払って謝罪…は、プライドだけ立派だから無理だろうな。
もう日本を巻き込まず勝手に顰蹙かって自滅しろ。

てっきり韓国の車メーカーが、ある程度レースの実績を
積んで国内の盛り上がりを受けてのサーキット建設かと
思ってこのスレ見てたら、全く話にならないレベルっぽいな。
やはり立候補した動機は、国威発揚みたいなものなのか

>>439
鈴鹿のシケインでは、４０�`くらいまで落ちてるのを見た

森脇さん曰く、Ｆ１の特筆すべき点はそのスピード、加速性能より
300�`から４０�`へ一気に減速させる「速さ」に注目すべき
ということだそうで

http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html

二輪車でもこんな事やっている国だから、F1でも表面上だけパクリまくりでウマーなんだろｗ

>>445
無事開催出来ることが前提として

開催前に特例的に有力韓国人ドライバーにスーパーライセンスが発給されて
下位チームからスポット参戦という流れも可能性としてゼロじゃない
ただそれも、特例に価するだけの実力を持ったドライバーがいないと無理だけど

>>453
コローニで予選走った服部尚貴みたいにか

富士はティルケの割にはまともだよな
ネッツコーナーとかあの辺の高低差が難しくしてる

スカトロGPを上回るﾄﾝｽﾙGPが見られるのか　

>>119
あー、今富士から帰ってきたところ。
何かスレ見るとむちゃくちゃなこと書いてあってワロタ。
実際のところは快適そのもの。
最寄りの駅から無料シャトルバスがどんどん出発して整然と会場に入れた。
トイレだってきれいな仮設トイレがあって整然とトイレに入れたし。
レースも雨ならではの白熱したバトルで観客は拍手喝采だったよ。
たぶん、トヨタさんのことだから来年はもっと改善して
面白いグランプリにすると思うよ!!

あなたはいつも赤い服を着ていますが、赤が好きなのですか？

スーパーGTの500，300クラス同時走行のゴチャゴチャのサイドバイサイドがおもしろいわ

F1はサイドバイサイドが殆どないから見てる方はつまらん
まだ100ｃｃぐらいのカートレースのほうが盛り上がるかもしれん

>>452
ｶﾜｻｷだけ色以外ﾊﾌﾞられてる…。

今頃手抜きの突貫工事やってんだろうな

ID:dD4col4j
ID:YHe4fYwi

>>462
一連の流れを把握した上で言わせてもらうがトヨタは
初めてにも関わらず十分よくやったよ。むしろその事で叩いてるお前らこそ
氏んだほうがいいよ。何様のつもりだ。これだけの観衆の来場にも関わらず
出来うる限りの事はしたと思う。逆に観客自身で簡易トイレ持参するとか
混雑、渋滞対策もろくにせずのほほんと出来るか理解できん。弁当の値段も
十分妥当な範囲内の金額だろ。こんな事でわめくお前らのクオリティが
高すぎるわｗ別に高級寿司を買うって訳じゃねーのに。とにかく今後は鈴鹿で
は田舎すぎて恥ずかしすぎるから隔年開催も廃案にしてトヨタ主催のＦＳＷで
一生開催して欲しいわｗこういう高貴なグランプリでトヨタが名乗り
を挙げてくれて感謝しろｗ所詮二流メーカーのホンダがしゃしゃり
出てくる事自体がおこがましくて吐き気がする。

ドキッ！マンホールだらけのＦ１コリアグランプリ

中止するなら早く中止決定しろよｗｗ直前ドタキャンは迷惑だろーが

もう日本を追い越しアジアの覇者なんですよね？
出来ないってですか、日本が悪いってですか。

ティルケサーキットの糞さの原因はストレート前の低速コーナーにある

たまに日本のレースに出てる韓国人もいるけど
まあ、参加してるだけだな。メカニックやってる人もいる。

ヒュンダイもソナタなんか、全部国産で作るようになったのは
10年前くらいじゃないか。それまでは三菱のエンジンやディアマンテ
のプラットホームだったし。韓国のF1参戦はまだ先のことだろうな。

韓国もあれだがティルケのコースは糞だから要らん

ティルケ富士と鈴鹿を比べたら鈴鹿の方がダントツでクソだけどな
コース幅狭くてバクオンパレードだけ
あのコースはレースじゃねーわなｗ

モータースポーツいなんてもう流行らないよ

>>471
これからはモーターのコイルの焦げる匂いを楽しむ真のモーターレースが
必要だよな。

糞鳩が支援しそうで恐い

>>460
つかカワサキのは朴李モトがタイカワサキとかのマシンじゃねーの？

一度でいいからキムチグランプリを見てみたいな
マッハGOGOGOみたいにバネで空飛んだりホイルから刃物出たりする車が試作されそうｗ
いやチキチキマシン猛レースになるかなｗｗｗ

>>475
猫車レースになるんじゃないの？

あのスカトログランプリと良い勝負になるかと思ったのに

バスガイドさんの白い尻が可哀想だったね(ーー゛)

アジアＧＰと称してもてぎで開催してくれ

Korean F1 Grand Prix
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ai8PxT7zSzI

・・・という夢を見たニダ。
審査のテスト走行期限はいつニカ？

現在の公正率は土木77%,建築53%で全体公正率は約68%に達するがF1競走車が走るF1トラック(5.58km)舗装工事はまだ開始も出来ずにいる。

代替でえびすサーキットにするか？　それとも西仙台ハイランドにするか？

ネトウヨが失敗することを願ってるから成功しちゃうんだろうな

コースに呪いの杭はありますか？

なんだかんだいって普通にやるだろ。おまえらの言う事は当てにならない

>>452
YAMUDAって何だよｗｗｗ

間に合わないと違約金が凄い事になるから二度とGPが開けなくなるよ

バーニーの真の狙いは違約金。
極東でコレ以上レースを開催する意味がない。

韓国人ドライバー（在日韓国人を除く）が3年以内にレギュラーシート獲られる可能性0%
韓国自動車企業が3年以内にフルシーズン参戦する可能性0%

もういい加減ティルケデザインはうんざりティルケの息のかかってないサーキットならどこでもいい気がしてきた

>>452
<＃｀Д´> ベンチマーキング手法に基づいたME TOO戦略ﾆﾀﾞ！ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ

>>488
> 韓国自動車企業が3年以内にフルシーズン参戦する可能性0%
これに関しては0じゃないと思うよ
新興チームが投げ出した経営権を買い取る形で参戦して
旧チーム資産100%流用の「完全独自技術」で走る可能性は0ではない

それでも十中八九途中撤退かチーム売却だろうけど
国を上げた支援や日本の半島系企業のバックアップで延命する可能性も少なからずあるかも

>>363
クムホそれどころじゃないだろ
それなりの地盤や歴史かハンパない金がないと
国際レース運営は厳しいわ

パナソニック並の技術力がないとF1は難しいんじゃないのかな

日本はホンダという無敵のエンジンサプライヤーがいたから
日本GP開催は必然だったが韓国なんかで開催する意味あんの？
アジアはシンガポールGPと日本GPと中国GPで十分だろ。
F1を取りまとめてる機構（？）は格式とか気にしないのか？
落ち目といっても歴史ある世界最高峰レースカテゴリーなんだろ？
韓国とか入れたら明らかに格が落ちるだろマジで。

俺はタイヤがクムホになってピレリ以上の体たらくを見せて欲しい
ブリスターどころではすまんだろ

>>494
確か今年の計測はLGがやってるよね。

ホンダはF1に関してはハードだけじゃなくてソフトもあるから。
なんせゼロからプロジェクトを立ち上げた人間が、まだ残ってるからな。
そこは大きい。トヨタもF1以外の、国際格式の組織を運営していたし
開発研究所もある。パクリや金出すだけじゃ何も得られないだろうな。
結局レースってのは、その会社のマンパワーだから。

ドイツのFocusって有名なクソタブロイドじゃん
ソースの価値あんの？

>>496
予選の最中にシステムダウンやらかしておきながら謝罪どころか
「バックアップが働いていたおかげで何の問題無い」と、むしろ何で誇らしげなのよ？というコメント出してたけどな

トヨタがF1野グソグランプリをやったあたりで終わったよなあ

F1韓国GP側、開催中止報道を否定

F1韓国GPの主催者は、F1レース開催が危ぶまれているという報道を否定した。
ドイツ Focus は、雲崗に建設されているサーキットの工事がグランプリまでに間に合わないと報道。
F1の最高権者であるバーニー・エクレストンが、マレーシアから直接韓国へ飛び、数日以内に
グランプリの中止を決定するとしていた。
トラックデザイナーのヘルマン・ティルケは同誌に「今回初めて（ティルケ・）サーキットが期日通り
完成しないのではないかと心配している」と語った。
しかし、韓国オートバレー・オペレーションのチャン・ユンチョCEOは、「建設工事は予定より進んで
おり、完成には全く問題はない」とBBCにコメント。
「私の理解では、エクレストン氏はトラックの進捗だけでなく、韓国F1レースが向かっている方向に
かなり満足しており、疑問や懸念を抱いていない」

http://f1-gate.com/korea_gp/f1_7156.html

相変わらずですね
プライドしか無い

>>452
ノウハウもほとんど朴れてねーんじゃねーか？
貧相すぎる

>>412
車だけ韓国車でスタッフはGMの人間と委託されている現地チームﾆﾀﾞ。
韓国以外でのシボレーの小型車はすべて大宇製ﾆﾀﾞ。

エッフワングランプリッ！インコリアッ！＼(^o^)／

たとえ今年の開催がだめだとしても来年は全シーズンクムホのタイヤを供給しつつ開催するﾆｶ？

>>506
じゃないの？タイヤはサプライヤーの全額持ち出しらしいから、ブリジストン
もやってらんね。ってんで撤退決めたでしょ。
放映権で散々稼いでおいて、サプライヤーにはビタ一文払わないってのは流石
に愛想尽かすかもね。

>>506
タイヤ戦争最盛期には
「参加したかったら当然無償供給な」てな態度だった上に
撤退発表当初は「長年お疲れ、んじゃ」な感じだったFIAが
必死こいてBSに残留交渉したりミシュランの要望(複数メーカーとか18インチとか)聞くそぶりを見せてるあたり
韓国メーカーの独占供給にはいろんな意味で危機感を持っているんじゃないかな？

>>507-508
まだ本決まりじゃないのですか、クムホになったら何か面白いものが見れそうだからF1を毎回録画視聴するに違いない・・・

てか別に韓国でやっても良いんじゃね？それほど堕ちてるってモンよF1はｗ
もはやF1なんて今までの栄光をいつまでも引きずってる過去の遺産さｗ
そもそも世界的にエコやら環境問題言われてるのに時代錯誤すぎるわｗ

韓国△

もてぎのスーパースピードウェイ走らせろよ

クムホとかハンコックとかがタイヤのサプライヤーになったら
最初の数戦で死人や怪我人が出て最低3回以上のタイヤ交換義務とか出ると思うよ。
まぁ、それはそれで面白いと思うけど。

タイヤについては、コスワースのエンジンみたいに、参戦チームに何割かの負担を強いる案も出てますよ。
あと、クムホやハンコックはまだまだ未熟で、Ｆ１で使用できる品質・性能レベルに到達していないと思います。

鳩山がBSの技術を半島に提供するから問題ないかもな。

>>510
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1189987.jpg
どこで開催しようが面白が見れればいいのですよ、この前のスーパーGTの2戦の岡山みたいにトップチームにインタビューしようと思ったら
曲がれず緩衝用のタイヤ山に突っ込んでいくトップチームのRX7とかみたいな
ピットインしたときに横浜ゴムのエンジニアがタイヤ見て親指立てて無交換でおｋいって言ったじゃないですか！

クムホタイヤでF1とか何の罰ゲームだよw
ミシュランですら危なかしかったのにw

ミシュランが試合放棄した時の、あのたった4台のレースは実況がハンパなかったなw
ただのフェラーリの公開練習場と化してた

クムホ独占供給になったら毎レース2005年のアメリカＧＰみたいな面白レースが期待できそう

バーニーの涙目が見られるなら間に合ってもいいかな
どうせサーキット自体の建設が終わっても違約金せしめる為に色々難癖つけて中止に追い込むだろうけどw

>>518
6台だろフェラーリ、ジョーダン、ミナルディだ

ちなみに、全日本Ｆ３の公式タイヤはハンコックでつ。

ブリジストン偉大すなぁ

>>66
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>>516
あれはフロントサスがおれた

>>524
はじめて見た

>>525
まじでっ！安心しました、横浜ゴムの人がミ∧||∧しないか心配していました
確かにハンドル切ってる感じじゃないし何事？と思いました、でもインタビューのタイミング良すぎ

>>524
かわいい！

>>517

毎回86年アデレードのマンちゃんみたいなレースが見られると思うと楽しみで仕方がない

韓国は世界で一番知能指数が高い国だから日本と違ってうまく乗り切るよ

だっけ？

隣に日本と中国があるから身の丈以上のことしちゃうんだよなｗ

これってFIA以外に下朝鮮人の土建屋が儲かるだけ？

またティルケか。
この癒着具合はハンパないな。

完成するの？
観客で満席になればスタンドが崩れるのに？
舗装はボコボコであちこちから雑草がはえてきて凸凹になるのに？

便所がなくてバスガイドが野グソするようになるのに？

その野グソ使ってトンスル作るのに？

いざ韓国GPの開かれる韓国インターナショナル・サーキットへ
韓国インターナショナル・サーキッットは、今年建設された新サーキット
新しいサーキットだけにワクワクします

サーキット入り口に着いてみると、誘導員に誘導され長い道のりを延々歩かされるはめに
歩いて何時間経過しただろうか、数日ともとれる長い時間、道のりを歩き

やっとサーキットへ、着いてみるとどこか見覚えのあるサーキット
そう、そこは上海インターナショナル・サーキット

【F1】FIAと元ルノーのフラビオ・ブリアトーレ＆シモンズが和解　2013年以降のF1復帰が可能
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1271149800/