民主・公明「労組1047人を採用しろ！あと1人あたり2400万よこせ」 JR東・海・西・北・九「うるせえ」

８７年の国鉄分割・民営化に反対した国鉄労働組合の組合員ら１０４７人がＪＲに不採用となった問題で、
政府から雇用が要請された場合について、ＪＲ西日本の佐々木隆之社長は５日の会見で
「法的な決着はついている。大変難しい問題だ」と述べ、雇用は困難との考えを示した。

３月に与党と公明党が前原誠司・国土交通相に出した４党案では、和解金１人平均２４０６万円のほかに、
ＪＲ北海道や九州を中心に約２００人の採用を求めるほか、「雇用問題はＪＲ各社においても人道的見地から、
全面的な受け入れを強く要請する」としている。今週中にも政府案が発表される見通し。

雇用については、ＪＲ東日本の清野智社長、ＪＲ東海の松本正之前社長も既に会見で「難しい」と述べており、
ＪＲ主要３社が雇用に否定的な考えを示したことになる。

http://mainichi.jp/life/job/news/20100406k0000m020026000c.html

松崎明の「コペ転」が正しかったということがまた一つ証明されたなｗ

まだやってるのか

ゆとり向け歴史おさらい

・国鉄が民営化
・その時、反自民の労働組合員を選別し民営化後の会社で雇用しなかった

法を曲げるのが今の政権の仕事だからな

人道的見地（ｷﾘｯ

国鉄組合員とか基地外の集まりだろ、レッドパージように良いように使われただけ。
結局仕事もおぼつかなくなって民営化後は切り捨てられる、国策の道具だったんだよ

何の生産性も無いヤツほど欲張りだな。

これって結局、社保庁の犯罪職員を、新会社に雇用する道を作ろうとしているだけだよな

JRが受け入れたら、それを理由に年金機構も受け入れなきゃしょうがなくなると