【高速無料化案】　公約違反８３％　無料化をやめるべき８１％

高速無料化案　８割が「公約違反だと思う」


　「高速無料化案」について、３月３０日までに１７９２人（男性１５７８人、女性２１４人）から回答がありました。
「公約違反だと思う」は８割に上り、「平成２４年度の完全実施はできない」が９割を大きく上回りました。
また、「無料化はやめるべき」は８割となりました。

　（１）公約違反だと思うか

　ＹＥＳ→８３％、ＮＯ→１７％

　（２）２４年度の完全実施はできると思うか

　ＹＥＳ→４％、ＮＯ→９６％

　（３）無料化はやめるべきか

　ＹＥＳ→８１％、ＮＯ→１９％


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100401-00000590-san-soci

（２以降に続く）

なんで辞めるべきなんだよ？あほか

公明党大勝利

>>1の続き


◯公約を果たすべき

　群馬・男性無職（７４）「民主党は公約通り無料化を行うべきだ」

　大阪・男性無職（６２）「条件付きだとか例外とか言わず、全路線の無料化を公約通り実施すべきだ」

　福井・男性自営業（５４）「高速無料化を掲げていたので民主党に投票した。全線無料化にしなければ次の選挙では投票しない」

　東京・男性団体職員（４５）「そもそも高速料金の徴収時に、償還後は無料にすると約束しているのだから、
無料化自体は断行すべき。諸悪の根源はプール制にある。田舎道路を造るのはやめて経済効果のある所に建設すればいい」

　埼玉・男性自営業（５９）「無料化は大昔からの公約のはず。大渋滞になったら一般道に下りればいい」

　石川・女性会社員（３６）「個人的には無料化になってほしい。だが、収入がなくなった高速道路の管理はどうなるのか。
渋滞や事故多発はどうするのか。それを思うと現行が一番いいような気もする」


（続く）

また産経お得意のネットアンケ世論調査か

>>4の続き


●受益者負担が当たり前

　東京・女性会社員（４８）「高速道路無料になっても、わが家は車で遠出をしないので恩恵を受けられない。無料化なんて意味がない」

　三重・男性会社員（５２）「最近はフェリーが廃止され、休日千円で高速が渋滞して走りにくい。
無料化にすればこれまで以上に混雑するし、地球温暖化防止のためにも無料化はやめるべき」

　大阪・男性自営業（４８）「無料化までしなくても、現行の土日・休日千円乗り放題で十分だ」

　東京・男性自営業（６２）「何でも金をばらまけばいいという政策ばかり。そのツケは誰が払うのか？　
高速道路を使用しない人にまで負担をかける政策は愚策である」

　千葉・男性無職（７０）「新幹線も在来線も同一運賃にするというのに等しい。差額は税金であり、
国民がみな高速道路の費用負担をするということ。見当違いもはなはだしい」

　福岡・男性団体職員（６２）「そもそも高速道路無料化をマニフェスト（政権公約）に掲げること自体、
財政面や環境面などから全く無理がある」

　宮崎・男性団体職員（５７）「現行の千円乗り放題における懸案事項も精査せずに６月にこだわるのは、選挙目当てであることは明らか」


（続く）

無料化はやめておいたほうが良いとは俺だって思うが、
この結果については、じゃあ、どうすりゃ良いんだよって感じではあるな。

公約違反ではあるけど、無料化はやめるべき！
っていうことか。
なんだろうな。無料でいいじゃんって思うけどな、俺は。

>>6の続き


用語解説】高速道路無料化（社会実験）案

　国土交通省は今年６月をめどに、全国の３７路線５０区間の高速道路を対象に無料化の社会実験を開始する。
距離は１６２６キロで首都高速や阪神高速を除く総延長の約１８％で実施する。

　予算は、当初予定の６千億円を大幅に下回る約１千億円。渋滞の発生を考慮して首都、阪神、東名、名神などの高速道路は除外した。
また、フェリーと競合する本四連絡高速、東京湾アクアラインも対象外となった。
国交省は実験結果を踏まえ、２３年度以降も段階的に無料化を進める方針。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100401-00000590-san-soci

（終わり）



>渋滞の発生を考慮して首都、阪神、東名、名神などの高速道路は除外した
首都と阪神はいいとして、東名と名神もすでに除外かよ

>>4-6
回答者がえらくジジババに偏ってるな

結局今のままが一番いいじゃん

たばこ収入も凄まじく減るから本当の地獄はこれからっす＾＾ｖ

無料でいいじゃん

アウトバーンも有料区間が出来てるってご時勢なのに。
どっかで金取らないと維持できない。

じゃあ税金かって話だけど利用者負担原則であるべきだよこれは

もう期待してないから政権変わるまでせめて今より悪くするな、
っていうか何もすんなってことだろ

>>10
年寄りでも反対が多いのか
車もっていない若者を入れるともっと多くなるのか？

無料化って言っても俺らの税金で負担だろ？

>>1
法律で決まってないから何も問題ないお(･ω･)

ＥＴＣを撤廃するならどっちでも良い
あれ、イラネ

ＥＴＣつけてないやつはもともと高速つかってないからどうでもいいだろ

無料化も何も、民主党は高速道路一律2000円とか言い出しただろ。
これになったら、仕事で東京周辺回ってる奴らはきついよ。
なんせ練馬川越間が2000円になるのだから
http://www.asahi.com/business/update/0401/TKY201003310533.html

そこで一ヶ月１万円で使い放題プランですよ。

「断念しても無料化したいとの思いは変わらない」

無料化なんかしねえでいいよ。
土台無理な話だろ。
しかも実質値上げとかなんなんだよ？
こんな糞みてえな飴につられて民主に投票したクズ共は死ねよ。

＞福井・男性自営業（５４）「高速無料化を掲げていたので民主党に投票した。
＞全線無料化にしなければ次の選挙では投票しない」

こういう餌で釣られる人間がいる限り
マニフェスト詐欺は続く

>>21
なんで嘘付くの？民主が言ったのは最大2000円なんだが
2000円より安い路線は現行料金のままだし

無料化をやめるべきとか言ってる奴は、子供の頃に珍しく親父が物買ってるやる
って言ってんのに欲しいものも言わず要らないという、子供心に家計を察しているのか
こっぱずかしいのか意地を張ったことのある奴。

>>21
つーかこの記事にも上限2000円って書いてあるじゃん。なんですぐ嘘つくの？

無料化をやめるべきって言って有料のままで公約違反で叩くべきだな

無料化をやめるべきだって思ってるならむしろ公約違反は歓迎なんじゃないのか
なんか産経らしい論理性にかける記事だわな

民主「最大2千円ですｗただし首都高阪神高速は別料金を頂戴しますｗ
　　　 深夜や通勤割引が無くなったって？
　　　 末端過疎高速無料にしたんだから文句言うなｗ」

>>26
現行でも常時30〜50%の割引がある。
100km位の区間の中で高速使う人は値上げになるな。

今まで通り土日1000円でいいんだよ

余計なことするなクソ民主

ETC買ってなくて今まで割引されてなかった一般層にとっては大幅値下げだろうが
あんな天下りの温床の機械なんか普及させる必要ねえよ。ETC購入代金の事完全に忘れてるだろ糞ウヨども

通勤割引廃止ってふざけんな

わざわざETC購入助成金まで作って天下り団体の利権を確保しようとした自民党の政策が元々異常だったんだよ
だいたいETCはなんで国内の独自規格なんかわざわざ作ってるんだ。それじゃケータイガラパゴスの二の舞だろうが
タスポだって意味不明な独自規格だしほんとこの国は天下りのために無駄遣いしすぎなんだよ糞が

ETCは天下りの温床。民主党は天下りの温床を一つ撲滅させたじゃないか
それだけである意味公約達成とも言える

>>34
高速無料化で一般道の渋滞解消！
料金所を廃止して人件費削減！

元々これが目的だったのに、今では手段が目的になってるな。

通勤割引を廃止すれば、分散されてた分がまた一般道に戻るわけだが。
ETC利権が云々言われてるが、料金所のおっさんも利権といえば利権じゃないのか？
それに、ETC用ICもあるし、ETC専用レーンもあるし、ETC利権はこれからも変わらないな。

またニコニｋ…なんだ産経か

建設費の償却が終わった都市部は有料で、造らなくても良かったような所が無料ｗ

>>10
若いのは車なんて持ってないだろ、貧乏だから

>>38
まぁ本当に無償化が達成されれば一般道と高速の交通量が理論的には均等に分配されるはずだがな
この問題は地方と都市部を分けて考える必要がある
都市部は無料化無理だし無料化の弊害の方が大きすぎる。それに反比例して比較的富裕層(と業者)しか高速使わないし
地方は完全に車社会だから一刻も早く無償化すべき。それで新規の道路建設を抑制できる

何と言おうが、俺はETCの恩恵は受けたんだよ
渋滞のない高速を5割引きで通勤してるんだからな
時間を買うという意味じゃETCの機器や設備なんて俺にとっちゃ安い

民主はクソ

一般車両のみ→全車種へ
土日祭日のみ→全日へ
ＥＴＣのみ→無しでも
そしてど田舎の高速は一部無料化へ

休みに一般車両で行く人以外は値下げというか
全体で見たら確実に公約の無料化への段階を踏んでるだろ

値上げとかいってるのは馬鹿は生きてて恥ずかしくないのか？


あーでも、高速をもっと造るとか言ってるなあ。。。
もういらんよ…こっちは土建屋以外は望んでないよ

みなさんの希望通り無料化やめたのに、なんで怒ってるんですか？

>>45
言いそうｗ

>>43
せいぜい盆正月の帰省にしか高速使わないようなライトユーザーにとって明らかにETCは過剰負担
おめーが地方民なら将来の無料化で車通勤タダになるし都市部なら贅沢言わずに電車使え

今は貧乏人は車を持っていないからな。
けっきょく格差を拡大することになる。

埼玉とか神奈川とか君たちに車社会を語る資格はないよ
ド田舎は高校卒業したら車持たないと生活できないっつーの
埼玉神奈川なんてどんなに遠くてもチャリで15分も漕げば都心部直通の電車があるだろ

田舎の高速を無料化するなら都市部は鉄道を無料化しろ

>>50
ほんとどいつもこいつも馬鹿ばっかだな。
料金収入で無料化するのに、財源問題が財政に波及すると勘違いしてるしｗｗｗ
無料化の料金収入を国が流用した分を返してもらうだけなのに。

田舎もんの俺は高速無料化には凄く期待してるけど
とろくさいトラックが道をふさいで結局70km/hしか出せないで終わりそう

エコカーは安くするっていうのなら
排気量による課金もいいんじゃないか

無料化したら維持費はどっから持ってくるつもりだよ

>>54
俺らの税金

そもそも利用者からお金を取って何が悪いんだろ

まあ民主党の中にも無料化反対の人はいっぱいいたんだけどな。

正直2000円にしなくてもいいよ。
利用者負担じゃないと税金使われるわけだから、利用しない人にとって不公平すぎるわ。

渋滞の原因を作ってる大型が高いのは納得がいく
ただそれならトロい軽も値上げすべきだな
たまに妙に飛ばしてる軽を見るが、明らかにエンジンに無理をさせてガソリンを無駄に消費させてるし

あと速度制限を緩和して、軽を含むトラック8〜90�q組は走行車線限定
追い越し車線は120〜140とかでね

値上げしていいから、24時間以内なら乗り降り自由にしてくれよ

Ｑ：民主党は衆院選前、高速道路全線無料化を公約に掲げていましたが？


　　　　　　　　　　　　　 ,　''"´￣￣￣｀ `　､
　　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 　 |:::::::::::／￣ ＼::::::::::::::::::::::::::ﾍ
　　　 　 元　 　 　 |:::::::::/　　　　　 ::::::::::::::::::::::::::ﾍ
　　　 　 ガ　 　 　 |:::::::/＿　　　 __ヽ::::::::::::::::::::::::::ﾍ
　　太　 ソ　　　　 |:::::::L.__ `　　´ __ﾊ:::::::::::::::::::::::::::ﾍ
　　田　 リ　 　 　 |:::::/´⌒`/　 ´⌒` ＼::::::::::::::::::::::ﾍ
　　和　 ン　　　　|:::::l　　 〃　　,　　　　 ＼::::::::::::::::::::匕
　　美　 値　　　 ｲ::::{　 /　`　´　ヽ　　　　 V:::::::::::::::::::ﾐ　
　　　 　 下　　　彳::::|　　ｨｪｪｪｪｪヽ }　　　　/-::::::::::::::::::ミ
　　議　 げ　　　 彡::∧　 ヽﾆ二／ﾉ　　　 /::::::::::::::::::::::::ミ
　　員　 隊 　 　 ﾌ:::::「∧　　　　　　　　／:∧:::::::::::::::::::::::ﾐ
　　　　　　　　　ξ:::::|　/::＼＿＿　 ＜::::::/　＼:::::::::::::::::::ミ
　　　　　/￣￣　::::::::　　 :::::::::::::::::::::::::::::::　　　 ::::::::::::::::::::::::￣￣￣＼
　フ　　ヽ　 ─ｯ〃 /　　　ﾅ　　　　　/ 十　 (⌒）　　 ─‐ｯ ─‐ｯ ─‐ｯ
　て　 つ　　（__　 〈__/　 / こ　つ　/　ノ　　　！　　　　ノ　　 ノ　　 ノ

嘘つきは民主党の始まり

外国人参政権を施行したかったから嘘つきましたって言えばいいのに

実際無料どころか値上げになる訳だが

割引廃止で通勤使用は値上げ
当たり前だけど、毎日の話

で、平日も適用になったとはいえ上限2000円だから
俺的には3000円くらいの距離以上走ってやっとお得感だな
日帰りな観光とかでは無理

そして、休日は上限値上げ

今度の限定無料化で、ド田舎高速はほとんど無料化になるんだからもうそれで打ち止めでいいだろ。
ド田舎は車ないと生活できないもんな。
都会もんは電車でじゅうぶん。

渋滞防止ならETC全車に取り付けろ
あと口座引き落しできるようにしろ
月１なら引き落しでもいいだろが
しれっと料金徴収を第三者に任せて楽してんじゃねーよ

公約違反だけどやめろということ

軽とエコカーは上限1000円らしいな。
エコカーの買えない貧乏人は2000円ですので下道をお使いください。