空自「先延ばししまくったけど、いい加減F-Xの提案依頼書書くわ」
1 :
鉛筆(大阪府):
航空自衛隊のF-Xに関するRfPが、4月初頭にリリースされる。双発機でAESA(Active Electronically Scanned Array)レーダーを装備、
国産兵装の搭載と三菱重工でのライセンス生産を要求。調達機数は40-50 機、年内に機種が決まれば 2015 年にデリバリー開始。
空自はF-XXまで選定を待たねばならないかもしれない、200機の調達はF-Xの50機調達に比べてコスト的には易しい。
ある防衛産業筋によると50機のライセンス生産はあまりに高コストで現実的ではないという。
だがF-35A・F/A-18E/F・EF2000の3者すべてがライセンス生産の可能性を示唆している。
ソース:
http://www.defensenews.com/story.php?i=4549346&c=ASI&s=AIR
2 :
包丁(catv?):2010/03/27(土) 21:09:37.80 ID:a7NR5AYA
適当君◆tekitou/AU
beポイント:12001
登録日:2010-03-01
紹介文
傷ついたのは、生きたからである。
3 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 21:09:46.25 ID:v8DZWjwr
>>1 サンクス、うめられすぎて依頼どころじゃなかったなw
4 :
厚揚げ(関西地方):2010/03/27(土) 21:10:44.49 ID:pmyBtJY/
英語多過ぎでわからん
わかるように説明を
5 :
セロハンテープ(長崎県):2010/03/27(土) 21:12:00.59 ID:tbdrD0Zq
FXのあとはまじで自国開発しろっての
アメ公の都合でごちゃごちゃしたくねーよ
6 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 21:13:46.68 ID:v8DZWjwr
>>1 ・日本の次期戦闘機選定が加熱している
・F-4E改の変わりに40-50機を置き換えるものだ
・三菱でのライセンス生産/AESA搭載/双発であることを要求している
・50機のライセンス生産はカネがかかる
・よってF-XX選定までまたねばならないかもしれない
・提示されている3機はどれもライセンス生産可能である
7 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 21:14:04.26 ID:v8DZWjwr
8 :
ホールピペット(アラバマ州):2010/03/27(土) 21:15:04.32 ID:Dsd2yznz BE:1794164977-PLT(12273)
これはスズメバチ確定だな
イカはユーロでありえない、F-35は単発糞
9 :
メスシリンダー(東京都):2010/03/27(土) 21:15:07.94 ID:NFyBqlk5
要求仕様で「三菱重工」限定ってのはさすがにあれだろw
せめて形だけでも入札っぽくすればいいのに
10 :
付箋(福島県):2010/03/27(土) 21:15:11.70 ID:pJrEG9fb
F-35で決まり
11 :
筆箱(大阪府):2010/03/27(土) 21:15:43.92 ID:jcrP3ME4
無人機開発も力入れてくれ
ロシア産が需要あって結構売れてるらしいし
12 :
さつまあげ(アラバマ州):2010/03/27(土) 21:16:48.52 ID:SsaB3xzG
民主党さんなら、純減を選択してくれるよ。
さすが、俺たちの民主党。
13 :
木炭(京都府):2010/03/27(土) 21:17:41.93 ID:RrUYxb2o
∩(・∀・)∩いあ!すとらま!すとらま!
14 :
ヌッチェ(埼玉県):2010/03/27(土) 21:18:23.05 ID:iyoRdGYz BE:94781063-2BP(1502)
早くユーロファイターにしろよ
インチもセンチも慣れておけば最強だろ
50機で難しいんなら100機買えば良いじゃない。
16 :
リービッヒ冷却器(東京都):2010/03/27(土) 21:20:49.62 ID:EYFQ3T3E
>>14 お前は自衛隊員の質を舐めすぎ
整備はFランレベルの池沼スレスレの奴らがやってるんだぞ
器用さを要求すると確実に人死にが増える
素直に F-2 増産しとけば良かったんだよ
もはや何をもってきても間に合わない
純減必至
18 :
ハンマー(千葉県):2010/03/27(土) 21:29:10.62 ID:aKiS+Q80
まあステルスは必用無いけど価格はF-2並みの一機100億超えの予感
19 :
篭(岩手県):2010/03/27(土) 21:29:20.95 ID:HtpurEJQ
Q1 F-2の純減は、現場の声完全無視だったの?
Q2 EFのAIレーダーは、AESAの開発完了したの?
20 :
篭(岩手県):2010/03/27(土) 21:31:30.99 ID:HtpurEJQ
純減じゃなくて減産だた
つか、双発機/AESA/国産兵装搭載/三菱重工ライセンス生産
スパホしかねーじゃん。F-35は単発だし。
21 :
駒込ピペット(千葉県):2010/03/27(土) 21:32:02.68 ID:ZWYRp0KM
ただでさえボロのファントムがF-Xという翼を持ってスクラップになろうとしてるな
22 :
ラベル(東京都):2010/03/27(土) 21:33:03.48 ID:7OcNZ5Ia
F-35ライセンスってマジか
23 :
トースター(神奈川県):2010/03/27(土) 21:34:32.01 ID:+rqE/Vic
ライノとかマジいらねえ
24 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 21:39:45.70 ID:v8DZWjwr
>>22 「私たちは、産業基盤が日本の国家安全保障の主要な要素であることを理解しています」と、
ロッキード・マーチンの国際取引上級管理者のジョンギーぜは言いました。
「私たちは、F-35が日本の軍事産業参加の重要な機会を提供すると感じています」
米国政府とロッキードは2007年にF-35のデータを求める日本の正式な要請に応じました。
もう日本に戦闘機いらないんじゃね?
先延ばししてきたが何の弊害も無かったし
もう日本に自衛隊いらないんじゃね?
27 :
霧箱(大阪府):2010/03/27(土) 21:41:21.90 ID:MojCKr/q
28 :
製図ペン(熊本県):2010/03/27(土) 21:42:06.47 ID:uFDnzdmO
>>25 正論だな
日本は全戦闘機を中国にでも売って貧困対策すべきだわ
29 :
手帳(東京都):2010/03/27(土) 21:43:11.47 ID:GXeYddfo
>>24 カタログ見せるだけで糞高い金とったくせにw
F-35Aって双発機なの?
31 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 21:44:50.70 ID:v8DZWjwr
>>29 JSF参加してないから当然だろ
>>30 単発、だが十分なパワーがある。
問題は空力が最悪なところかな
32 :
梁(神奈川県):2010/03/27(土) 21:49:00.42 ID:Iq5fDGGI
EFでいいんじゃね
33 :
ラベル(東京都):2010/03/27(土) 21:50:21.46 ID:7OcNZ5Ia
F-35とロシアのT-50どっちが強いの?
34 :
アリーン冷却器(dion軍):2010/03/27(土) 21:51:38.44 ID:AxZUoeMf
BSフジでやってたの誰か見た?
どんな感じだった?
35 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 21:51:43.17 ID:v8DZWjwr
36 :
墨(埼玉県):2010/03/27(土) 21:51:49.65 ID:F/YWWyW+
もうF-3しかないだろ
F-18とF-15のキメラで
37 :
首輪(千葉県):2010/03/27(土) 21:53:31.95 ID:993hN3ak
現実的な問題としてF-4の代替はF/A-18だろうな
F-35まで待ってられないだろうし
F-15Jの代替は国産でやるべき
38 :
蒸し器(アラバマ州):2010/03/27(土) 21:55:11.81 ID:4eeGjmDg
海軍機は無いわぁ
39 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 21:55:19.60 ID:v8DZWjwr
つーかさ、F/A-18E/FBlockIIのライセンス生産じゃなくて
米海軍が追加調達するBlockIIIのラインをかませてもらえばいいんじゃね?
40 :
振り子(栃木県):2010/03/27(土) 21:55:48.81 ID:y7MEp/Xk
イカ!イカ!
41 :
ハンマー(千葉県):2010/03/27(土) 21:56:05.55 ID:aKiS+Q80
F-15Eの派生型が無難じゃね
42 :
鍋(チリ):2010/03/27(土) 21:56:49.91 ID:JFSaVsBc
えふつうううううううううううううううううううううううううううううううううう
>>14 慣れるもなにも、特定機種の専門整備班だって。しかも整備のほとんどはアッシー交換。ミリだのインチだの無関係。
なんで国産機を開発辞めちゃったんだろ
45 :
三角架(長崎県):2010/03/27(土) 21:58:33.72 ID:2p0yohBC
F/A-18Fって加速力が糞なんだっけ?
よくそんなんで艦隊防空任務につけるよね
46 :
ガムテープ(長屋):2010/03/27(土) 21:59:05.95 ID:H1G51KcT
スパホはねえよ
艦載機だし爆音すぎて基地周辺の乞食どもが発狂する
f-16でおk
今後50年は国産機はカンベンだろ。
ラファール以下とかシャレにならん。
48 :
オーブン(茨城県):2010/03/27(土) 22:00:21.82 ID:Vd8rlYLE
>>46 F-16って昔からあるやつだろ
しかもF-15より弱いって話だろ?
49 :
黒板消し(福井県):2010/03/27(土) 22:01:14.84 ID:7yzIrIz7
F15プラモみたくをパテ梅すればラプターになるんでね?
張りぼてでも飛べば威嚇になると思うんです!!
50 :
三角架(長崎県):2010/03/27(土) 22:01:52.76 ID:2p0yohBC
>>46 F-4も艦載機だぜ
いまさらF-16はなぁ
好きだけどね
ライノの騒音は異常
アメリカ市民すら音をあげた
51 :
サインペン(愛知県):2010/03/27(土) 22:02:20.08 ID:r99vF9b6
スパホを少数導入しつつF-15SEかF-35まで待つ
導入したスパホは電子戦機に変更でおk
>>46 F-16買うぐらいならF-2のラインを再稼動すればいいんじゃねw
53 :
釜(三重県):2010/03/27(土) 22:02:44.15 ID:0U36yKn+
もう最悪の展開に突入したな
50機だけライセンス生産するとかアホかとバカかと
54 :
ガムテープ(長屋):2010/03/27(土) 22:04:11.43 ID:H1G51KcT
>>48 日本の仮想的国シナチョン露介には十分だよ
F15あるし、アメリカ空軍だってハイローミックスでやってるだろ
対地攻撃力も魅力
さすがにF15の代替はステルス機じゃないとヤヴァいが
55 :
三角架(長崎県):2010/03/27(土) 22:04:15.88 ID:2p0yohBC
>>51 なんでわざわざガラクタ買い込むんだよ
最初っからライノ100機ぐらい買えばよい
56 :
朱肉(香川県):2010/03/27(土) 22:04:24.88 ID:bDsIcisi
俺、こういうのには詳しくないんだけどさ。
なんで、自国機作らないの?
火器とその制御は、経験がモノを言うだろうからキツイかもしらんが、
機体やエンジンは作れるんじゃね?
「開発したらメッ!」みたいな法律あんの?
57 :
両面テープ(アラバマ州):2010/03/27(土) 22:05:10.43 ID:/izhQeWy
サイレントイーグルでいいよ、もう。
>>56 そのエンジンに悩まされ続けているのであります。
59 :
三角架(長崎県):2010/03/27(土) 22:06:31.70 ID:2p0yohBC
60 :
テンプレート(茨城県):2010/03/27(土) 22:07:48.06 ID:IIselkq7
>>56 全部作れるんだけど
空自の奴がイチバン性能の良い奴じゃ無いとだだをこねてるんだよ
F-22は1時間の飛行に30時間のメンテが必要なんだろ?F-22もどうなんかね。
アメリカが自国用向けさえ増産渋ってるのもそれなりの理由があってこそなんじゃないかな。
予算が足りないという理由だけじゃなくて。F-35の雲行き怪しいのに。
62 :
三角架(長崎県):2010/03/27(土) 22:08:12.25 ID:2p0yohBC
>>56 FCSと兵装と機体制御は恐ろしいレベルになってるけどエンジンが足引っ張ってる
63 :
蒸し器(アラバマ州):2010/03/27(土) 22:08:44.35 ID:4eeGjmDg
>>58 エンジンだけGEやらP&WやらRRから買うってのはできないのかねぇ?
64 :
ガムテープ(長屋):2010/03/27(土) 22:09:10.34 ID:H1G51KcT
>>48>>50 今のF16は初代F16とはもはや別物と言っていいぐらいだぞ
新型機といっても差し支えない
F2は高すぎるから要らない
安いF16でF4をの交換をしておいて、浮いた金で国産ステルス機開発するなり高騰するの確実なF35導入するなりすれば良し
65 :
三角架(長崎県):2010/03/27(土) 22:09:24.57 ID:2p0yohBC
66 :
篭(岩手県):2010/03/27(土) 22:09:24.81 ID:HtpurEJQ
ついにタイフーンに国産レーダー載せる算段がついたか。
67 :
オーブン(茨城県):2010/03/27(土) 22:09:25.24 ID:Vd8rlYLE
>>54 F-4の代替はF-15Eじゃだめなの?レーダーだけ新しいのに乗せかえてさ
68 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 22:09:48.55 ID:v8DZWjwr
>>63 それをやったのがFSX計画、F404エンジンだけくれとアメリカに頼んだら
F-16ベースかF/A-18ベースのF-2を要求された、そして今に至る
関係ないけどなんで日本は武器輸出しないの?憲法違反なの?
70 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 22:10:26.65 ID:v8DZWjwr
>>64 今のF-16E/Fは120億超えるだろ、F-2と変わらん
71 :
ペトリ皿(東京都):2010/03/27(土) 22:10:31.16 ID:BgjFxnlz
エンジンは特許がえげつねぇとか
72 :
三角架(長崎県):2010/03/27(土) 22:11:00.19 ID:2p0yohBC
>>69 どっかの馬鹿野郎が妙な戯言を抜かしやがったから
73 :
釣り竿(千葉県):2010/03/27(土) 22:11:05.71 ID:AdRf+qJx
F-15J2とかで良くね?
EF派だけどさ
74 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 22:11:40.42 ID:v8DZWjwr
>>67 F-15EはFBWすら搭載されていない、せめてF-15SE
やっと進展したのか
76 :
指サック(埼玉県):2010/03/27(土) 22:12:48.98 ID:lFVaghNd
F-15XYZでいいだろ
飛行隊定数純減 F-15J JMSIP形態3で
>>72 そんな理由で?
戦車とか小銃とか売ったら安くなりそうなのに、アホらしいなぁ。
F-35が来るまで改修してつなぐしかないだろうが
ラプターやEFなんて夢物語
2015くらいまでにf-35配備できるようにならんかなぁ
もう単純に納期の早い機種を選定すればいいよ
81 :
朱肉(香川県):2010/03/27(土) 22:16:40.67 ID:bDsIcisi
>>58 >>60 >>62 へぇ〜エンジンがネックなんやね〜
タービンなんて、構造自体は簡単に見えるがな。
熱量対策とか、高速で回る羽根の工作とかが難しいんかね?
まぁ素人考えなんやけどね。
FCS=射撃管制装置(調べた)や、火器そのもの、機体制御には長けているのは以外w
実戦経験無いのに、なんでそんなものの技術があがるんやwww
82 :
蒸し器(アラバマ州):2010/03/27(土) 22:16:46.27 ID:4eeGjmDg
83 :
三角架(長崎県):2010/03/27(土) 22:17:48.67 ID:2p0yohBC
>>79 なんであんな駄作が欲しいんだよ
基地外だろ
高い金払ってポンコツ掴まされるとかたまらんぜ
84 :
三角架(長崎県):2010/03/27(土) 22:19:26.45 ID:2p0yohBC
F-16E/FってF-16の魅力全部失ってるな
なんか全く別モノだ
>>83 ポンコツならすぐ完成する
高性能をを目指してるから開発が遅れてるんだ
出来については安心していい。
86 :
指サック(埼玉県):2010/03/27(土) 22:20:21.05 ID:lFVaghNd
つーかF-35ってF-22の価格超えるんじゃないのマジで
87 :
カーボン紙(dion軍):2010/03/27(土) 22:20:21.46 ID:HGRn3dQs
>>81 1に予算、2に予算
実物造ってノウハウ積み上げないことにはね
機体制御なんかはF-2では国産ですな
88 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 22:20:36.46 ID:v8DZWjwr
>>84 ブレンデッドウィングボディとはなんだったのか・・・
89 :
ガムテープ(長屋):2010/03/27(土) 22:21:13.25 ID:H1G51KcT
>>70 しないよw
それはF-15じゃないか?
アラブ首長国連邦向けE/Fが20億円台だったはず
日本がボラれても3,40億ってとこだろ
90 :
三角架(長崎県):2010/03/27(土) 22:22:09.11 ID:2p0yohBC
>>85 そうならいいけどなぁ
ただでさえステルスでメンテ面倒くさいのにさ
しかも結局モンキーモデル掴まされるしブラックボックスはあるわ終わってね?
∩(・∀・)∩いあ!すとらま!すとらま!
>>82 スウェーデンみたいに自力開発の能力・実績があれば
アメも売らざるを得んっつーわけやね
93 :
蒸し器(アラバマ州):2010/03/27(土) 22:25:13.38 ID:4eeGjmDg
>>84 F-16XLだったらドラケン好きの俺は許す
94 :
サインペン(愛知県):2010/03/27(土) 22:25:43.69 ID:r99vF9b6
F-35は導入がいつになるか判らんだろ
それならF-15SEの方が確実
>>81 いやもうネックでも何でもねーよ
13 t までは作れるんだってさ IHI によれば
5 年かかるらしいけど
>>92 よって、ガワだけ見切り発車で作って(研究)しまったら良いんじゃないかと。
97 :
ムーラン(大阪府):2010/03/27(土) 22:28:28.51 ID:ZA8VXO+B
>>83 駄作とかなんでそんな事わかんの。
にわかが、F35は糞、ユーロの方がいいとか、印象だけでいい加減な事言いすぎ
なんだかんだでステルス機なんだし、空対空戦闘じゃ、既存機よりは圧倒的なはずだよ
98 :
カーボン紙(dion軍):2010/03/27(土) 22:30:57.40 ID:HGRn3dQs
99 :
巾着(広島県):2010/03/27(土) 22:31:32.09 ID:QkKlkxeE
F35は航続距離の問題と積載量と納期と価格の問題をクリアすればいい機体な気がする
ここは現実的に見てF/A-18かEF2000かなぁ
F-15SEだったら驚くw
100 :
ガムテープ(長屋):2010/03/27(土) 22:31:37.68 ID:H1G51KcT
F35はまだ開発途中だし、難航してるのは海兵隊向けの垂直離陸型じゃないのか?
空軍向けの通常型なら高価でも相応の性能に仕上げてくるだろう
101 :
はさみ(埼玉県):2010/03/27(土) 22:31:48.48 ID:lCwnP5F0
俺の中野イメージ
F-22→オリジナルは使わせてもらえないし、高い、ライセンスもムリポ
F-35→日本のお偉いさんはこれが欲しい? でも未完成
F/A-18→艦載機、スパホいいよスパホ
EF-2000→欧州産、イカいいよイカ、ライセンスおk
うん、台風だな
102 :
エビ巻き(埼玉県):2010/03/27(土) 22:32:42.48 ID:vko0q6fs
スパホで決定か
まあ良い判断じゃね
103 :
烏口(長屋):2010/03/27(土) 22:33:05.68 ID:WrSrukqw
>>95 13tまで作れたとしてもそれは果たして戦闘機に載せられるサイズなのか?
104 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 22:33:52.38 ID:v8DZWjwr
>>101 ぶっちゃけEF2000も未完成だがな、AESAはやっと開発スタートした段階
105 :
烏口(長屋):2010/03/27(土) 22:34:34.59 ID:WrSrukqw
台風に国産レーダー載せられるのかな
機首サイズが不安すぎる
ボーイングは何故かライノ押しだけどF-15FXが順当な気がする
106 :
黒板消し(福井県):2010/03/27(土) 22:35:48.53 ID:7yzIrIz7
シナチョン見たいに持ってる能力を最大限アピールして
中身は張りぼてF-1で抑止力になるんでね?
電子とか車体はそこそこのレベル持ってるんだろ?
107 :
銛(兵庫県):2010/03/27(土) 22:36:41.30 ID:di28xbaw
Fー2は日米貿易摩擦のせいで商務省が出張って日本と国防省の取り決めをぶち壊して
日本の素材技術を根こそぎ奪った挙句にラ国すらさせなかった
スェーデンはそういう問題にかったから、純粋に対ロシア戦略だけでアメリカは協力できた
108 :
テンプレート(茨城県):2010/03/27(土) 22:38:39.25 ID:IIselkq7
109 :
蒸し器(アラバマ州):2010/03/27(土) 22:39:08.93 ID:4eeGjmDg
>>107 そのお返しとばかりに少子化担当相が海兵隊の基地移転問題に首突っ込んでるわけですねw
110 :
すり鉢(dion軍):2010/03/27(土) 22:39:20.35 ID:3I3fLpdl
111 :
ムーラン(大阪府):2010/03/27(土) 22:40:00.54 ID:ZA8VXO+B
純粋に、空対空戦闘能力を求めるなら、F35
汎用性を求めるならF15
アメリカ以外にこだわるなら、台風
スパホは・・・何だろう。ちょっと中途半端な印象が
どれもライセンス可能なら、F35だろ。
台風じゃ、露助のF22スキーを相手にするのは厳しい気がする。
>>103 これは直径 90 cm 級
試験装置による制限で、それより大きいモノは作れない
少しだけ予算が付いて始まってるはず
113 :
猿轡(catv?):2010/03/27(土) 22:40:34.59 ID:fvYTA6n6
ユーロは改造したらそれを事細かに教えなければならんのだろ
同盟国じゃねえとやばくね
>>105 要求がラ国前提なら、F-15FXが一番導入楽だよな
エンジンはF-2と同じだから、IHIがそのまま生産すりゃいいし
115 :
レーザーポインター(長屋):2010/03/27(土) 22:46:42.35 ID:xyWj1iHz
経済を優先させるか、平和を優先さえるか
どっちにしろ日本で兵器開発しても輸出することもないだろうし
その兵器で人がたくさん死ぬことになることを考えるとどうも賛成できないな
本来なら、米国にならって、軍需産業を盛り上げる流れなんだろうけど
自殺者多すぎて、こういう防衛とかがアホらしく見える
国民の命を守るために使ったほうが、有意義に見える
武力あっても、意味がない、何が起こっても遺憾しかいわないしなぁ
116 :
巾着(広島県):2010/03/27(土) 22:48:46.81 ID:QkKlkxeE
>>115 それはまだ実害が出てないから言えるんだ
さすがに特アが日本へ軍事侵攻したら世論がそれを許しはしないだろうよ
F-XってF-4の後がまだろ?F-35なんて間に合わないだろ。
F18は絶対無い
ユーロファイターもないだろう
実質F35一択だな
119 :
ムーラン(大阪府):2010/03/27(土) 22:50:36.67 ID:ZA8VXO+B
>>115 どうせ日本の兵器輸出産業なんか、ニッチすぎて成り立たんわ
ってか何が言いたいのかわかんね。
120 :
フェルトペン(神奈川県):2010/03/27(土) 22:51:16.20 ID:F+yU8U4e
イカ娘でいいじゃん
121 :
ムーラン(大阪府):2010/03/27(土) 22:56:00.00 ID:ZA8VXO+B
>>117 間に合わないなら、とっくに諦めてるだろ。
F22だって本来10年待つつもりだったんだから、その範囲内なら先延ばしもどうという事は無い。
大切なのは、将来出てくるであろう敵の次世代機に対抗できるか否かだよ。
30年はその機体で戦い続けること考えないと
122 :
テンプレート(茨城県):2010/03/27(土) 23:03:37.47 ID:IIselkq7
>>111 >純粋に、空対空戦闘能力を求めるなら、F35
えっ?
F-Xは双発機希望?しかもライセンス契約?
またハードル上げたなあw
ラファールとF-22はとっくに降りてるから、
候補は事実上台風、F-15FX、スパホの3択だな。
>>125 その条件だとユーロファイターしかないじゃん。
F-15FXだろうな
もうすぐサイレントイーグルの初飛行もあるし、いままでF15J使ってきたから70%部品が違うとはいえそれなりに運用しやすそう
駄々をこねまくったあげく
古い機体しか手に入らんというわけだw
その古い奴も手に入るかどうかワカランがな
131 :
ガムテープ(埼玉県):2010/03/27(土) 23:34:27.11 ID:NGRnGJAs
40000ft 0.8->1.2Mach
F-22A 55 sec
F-15C 52 sec
F-16C 44 sec
F/A-18E 64.9 sec
F/A-18C 55.8 sec
30000ft 0.8->1.2Mach
F-22A 33 sec
F-16C 28 sec
F-35 61 sec ← New!!
20000ft 0.8->1.2Mach
F-22A 23 sec
F-16C 19 sec
F/A-18E 50.3 sec
F/A-18C 34.6 sec
10000ft 0.8->1.2Mach
F-22A 19 sec
F-15C 33 sec
F-16C 17 sec
5000ft 0.8-1.08Mach
F/A-18E 52.8 sec
F/A-18C 21 sec
132 :
オープナー(福岡県):2010/03/27(土) 23:36:45.82 ID:v8DZWjwr
>>131 加速悪いなぁ、本当に軽戦闘機かよ。
インテーク変更で空力死んだってのはマジだったのか
133 :
偏光フィルター(東京都):2010/03/27(土) 23:42:19.43 ID:DBqffB7N
>>131 迎撃戦闘機の速度じゃないだろうなと俺のようなド素人でもわかるな
134 :
ガスレンジ(アラバマ州):2010/03/27(土) 23:44:12.44 ID:fIjBM7Na
墜ちたい戦闘機におすすめの韓国空軍
・GE製のエンジンなら大丈夫だろうと思っていたら組み立てがサムスンだった
・訓練中のF-15Kが農家に誤爆していた
・レーダーから機影が消えたので捜索してみてみると購入したばかりのF-15Kが墜落していた
・F-16を国産だと言い張る、というか名前を変えて勝手に第三国に転売しようとする
・配備したばかりのF-15Kが、飛行中も「駐機中」も墜落した
・ハンガーから誘導路までの10mの間に尾翼に重機をぶつけられた
・韓国空軍の戦闘機の1/3が故障経験機。しかも日本より新しい機体がいいという都市伝説から「最新鋭機ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行ったKF-16が5分後エンジン故障で墜落した
・「飛ばなければ墜ちるわけがない」とタキシングしていたF-15Kが誘導路のマンホールに落ち主翼を折って戻ってきた
・基地から半径200kmは事故にあう確率が150%。一度壊れてまた壊される確率が50%の意味
>>131 F-16優秀だな
もうF-2でいいじゃんw
台風の詳細わからんが
ソ連のステルス買おうぜwwww
デザイン的にはSu-35、37、47あたりがほしいが
それん?
138 :
硯箱(大阪府):2010/03/28(日) 00:09:44.67 ID:h75Lm+HC
ソレンいいの?(それいいの)
139 :
ニッパ(アラビア):2010/03/28(日) 00:22:40.42 ID:g9/Gp4Yz
デザイン的にはF−15SEだな
これ無茶な要求出して
「やっぱムリですね、F-2とりあえず増産で間に合わせましょ」
ってもっていきたいんかな
ちなみに空自の現役Pの間で一番評価が高いのは、意外にもF/A-18だったりする。
亜音速域(ドッグファイトで一番多用する速度 マッハ1前後)での操縦性が抜群らしい。
>>141 ほう。DACTとかで結構手こずってんのかな
>>141 空自の現役Pでスパホ乗った事ある奴いんのかよw
妄想で言ってるだけだろw
144 :
ニッパ(アラビア):2010/03/28(日) 00:33:45.33 ID:g9/Gp4Yz
スパホて最高速でもマッハ出ないじゃね?
145 :
ビュレット(千葉県):2010/03/28(日) 00:40:12.18 ID:0KRnrcGS
いやふつーに出る
146 :
グラフ用紙(東京都):2010/03/28(日) 00:44:28.70 ID:4aEqEK8/
147 :
硯箱(関西地方):2010/03/28(日) 00:44:32.13 ID:uWZrqmjw
そこで心神厨登場!!
148 :
ロープ(千葉県):2010/03/28(日) 01:00:03.14 ID:l05Hj7+/
F-4がもう限界スレスレのとこまで来てるわけだ
代替機はF-35が欲しいとこだが実戦配備まであと何年掛かるツー話だ
そうなると、現状で実戦配備されててすぐに導入できる機体といったらスパホしかないわけ
第四世代で時代遅れなのには分かるが他になにもないからしょうがねぇじゃん
なにもF-15Jの代替機がすべてF/A-18になるわけじゃない
老朽化したファントムの代わりにスパホが50機配備されれば現状の国防にはなんの支障もない
タイフーンなんて欧州機を押してる奴は現実を無視したおとぎ話だよ
日本の国防はアメリカと表裏一体化してるんだし
総合的に考えてF/A-18しかない
次こそ国産で作って欲しいと切に願う
くやしいが仕方ない
149 :
レーザーポインター(茨城県):2010/03/28(日) 01:07:44.52 ID:Bs1fctGW
スーパーホーネット入れるくらいならなら F-2 で良いよ
すぐに手に入るものならそれしか無いだろ
ライン復活も今ならさほど手間はかからない
双発は絶対だ
お隣でF-5やF-16が堕ちまくっとるだろうが
もうライノでいいよ
F-2 はいっこも落ちて無いぞ
再組上げの時に配線間違えて落ちたのは有るが、
自衛隊で運用してる間に落ちたのは一つも無い
F−2双発化しよう
海軍機のスパホとか空自じゃ何の役にも立たないだろ
F-35が無理な時点でタイフーンで決まりじゃん
154 :
ロープ(千葉県):2010/03/28(日) 01:16:06.04 ID:l05Hj7+/
>>149 政治的なことも少しは視野に入れろよ
国防は政治と直結してるんだからさ
スパホ導入で対米貿易でアメリカを潤すことでF-35の導入にも弾みがつく
日米同盟無くして日本の防衛などありえんのだよ諸君ッ!!
現実的な話しかしたくないな俺は
155 :
印章(栃木県):2010/03/28(日) 01:16:48.32 ID:fA4GCwxe
F-15FXを押す声って意外なほど小さいんだよなあ・・・
どうせSGから手が入るのは国産兵装の搭載とレーダーの能力部分解禁程度だから他と比較して遅れるわけでもなし
加速・上昇力・速度・戦闘行動半径と迎撃機として必要な性能は揃えているようだし
RCSとレーダーの能力を併せて考えて、他機種と比較して被探知距離と探知距離の関係がどうなるのかが一つ大きな問題だろうが
ツインムスタングみたいにF-2を双胴化してツインF-2にすればいいんじゃね?
>>154 F-35 はどう頑張っても導入できない
ライセンス生産できないからな
開発参加国にすらソースコードを出さない
現実を見ような
158 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:23:21.90 ID:WpZgzM9d
159 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 01:24:24.03 ID:hPpCPbiI
f22だろ
ソースはエスコン
F-15EはいまどきFBWものってないから論外だろ、F-15SEで3重FBWという噂だが
162 :
レーザーポインター(茨城県):2010/03/28(日) 01:27:45.17 ID:Bs1fctGW
163 :
ロープ(千葉県):2010/03/28(日) 01:28:08.66 ID:l05Hj7+/
>>153 海軍機だからと毛嫌いする連中が多いが
アメリカ第7艦隊こそ在日米軍の主力だろう
スパホ導入で海自の空母保有も夢ではなくなる日がくるかも・・・
んなわきゃないんだよw
164 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 01:28:09.26 ID:hPpCPbiI
>>158 ソースが間違ってるよw
F-35のライセンス生産は出来ない。
165 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:29:05.59 ID:WpZgzM9d
>>162 ソースに提示されてる3機種はすべてライセンス生産できるって書いてるじゃん
166 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:30:15.91 ID:WpZgzM9d
>>164 ディフェンスニュースがソースで、しかもロッキードマーティンの個人名まで出てるだろ、それで捏造扱いかよ
>>161 予算も付かないし
レーダーブロッカーや最新のアビオニクスも
輸出の承認が得られるかどうかということで
ショボーンという感じらしい
△>ロッキードマーティンの個人名
○>ロッキードマーティンの社員名
169 :
印章(栃木県):2010/03/28(日) 01:31:25.09 ID:fA4GCwxe
>>167 一応来年初飛行だろ、パートナーが見つからなきゃお蔵入りらしいが
171 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 01:32:22.41 ID:hPpCPbiI
>>165 「可能性を示唆」としか書いてない。
LM社もラ国おkとは一言も言ってない。
レベル1参加の英国がラ国不可なのに、
開発参加国ではない日本がラ国できるわけが無い。
>>165>>166 ソースコードを含む情報が出てくるとは何処にも書いてないぞw
つい先頃イギリスにも情報出さないという話があったばかりだ
それを上回る条件を提示したという報告が無い限り
ライセンス生産できるとは考えにくい
単に組み立てるだけじゃ、その後どうにもならんのだよ
173 :
万年筆(長屋):2010/03/28(日) 01:33:16.40 ID:CBeIC/rm
F-35ラ国はあくまでロッキードマーチンの希望だろ
実際は購入順も含めて他の開発参加国次第で、
以前にF-22を議会の意思とは別で輸出したがってたってのと同じじゃ
174 :
スプーン(千葉県):2010/03/28(日) 01:34:35.87 ID:5d0vj4he
>>1 この条件だとスパホかタイフーン以外のどっちかだな
なんでまず「三菱重工」ありきなの??
176 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:35:26.70 ID:WpZgzM9d
>>171 俺が翻訳して依頼したんだぞ、ν速民に優しいようにわかりやすく書いたんだよ。
話の流れはこうだ
・50機ライセンス生産はカネがかかりすぎるって日本の防衛筋がいってた
↓
・F-XXまでまって200機にかけるしかないかもわからんね、10年後だけど
↓
しかし提示されている3機種はすべてライセンス生産ができるって言ってる
↓
スパホの話
↓
F-35Aの話←ここでロッキードのジョンさんが日本の産業のためになると言ってる
177 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:36:43.27 ID:WpZgzM9d
>>172 お前はアホか、ソースの開示がなくてもソフトの提供ができればそれでいいだろ
日本がF-15Jのライセンス生産をした時もすべてがすべて開示されたわけじゃなかったし
セントラルコンピューターの感想はすべてアメリカへ発注してた。
ノックダウン生産じゃねーぞ?
178 :
万年筆(長屋):2010/03/28(日) 01:37:45.97 ID:CBeIC/rm
>>175 三菱以外に戦闘機を国産出来る能力のある企業が無い
180 :
レーザーポインター(茨城県):2010/03/28(日) 01:37:47.90 ID:Bs1fctGW
>>176 だからそれだけじゃライセンス生産できるとは考えにくいって
ただの売り込みの希望じゃねーか
181 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 01:38:25.63 ID:hPpCPbiI
>>176 LM社のジョンさんの意見と
米議会及び開発参加国の意見が一致するかどうかは
別のお話。
182 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:38:57.19 ID:WpZgzM9d
>>180 だから記事にはすべての機種で日本の要求を満たすライセンス生産できると言ってるんだよ
茨木には納豆と池沼しかいないの?
>>177 FBW の無かった F-15 の時とは時代が違う
ブラックボックスばかりで扱えなかったら
ライセンス生産する価値ねーよ
そしたら倍の数を買わねばならんのだぞ
184 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:40:03.41 ID:WpZgzM9d
>>181 開発国には何も言えない、その開発国が調達する分の生産振り分けがされているだけだからね
日本が調達する分はライン開けるだろう。議会も始めから輸出全体のF-35Aに待ったをかけることなどない
185 :
万年筆(長屋):2010/03/28(日) 01:40:42.21 ID:CBeIC/rm
186 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 01:41:24.71 ID:hPpCPbiI
>>182 記事に書いてあることが全て正しいかどうか
自分の頭で考えろw
たぶんF-15SEの改造版で落ちがつくはず
>>182 希望と結論は違うだろw
それだけの権限が有る奴が言ってるのか?
違うだろ
まだ議会にかけられてさえいない
売り込みの者が
「できるよーな気がするなー」と言ってるだけなのを
できると判断するのはアホだろw
190 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:42:32.86 ID:WpZgzM9d
>>183 もう諦めろよ低脳、輸出前提の機体で産業も維持できるなら問題ないだろ
レーダーブロッカもFBWもFBLもHMDも自主研究してるだろ
それと倍の数を買うってのがわからん、ライセンス生産をマジでするってことか?
>>186 自分の頭で考えてないのはお前だろ、2chソースを盲信してこれからも生きていくつもりなの?
191 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:43:30.61 ID:WpZgzM9d
>>189 だから希望も何もF-35Aのライセンス生産を断る理由がないんだよ、
どこにライセンス生産できない理由があるんだ、言ってみろカス
駄目だこいつはw
193 :
ガラス管(埼玉県):2010/03/28(日) 01:43:55.11 ID:BXOrxc7Y
もうF-15SE日本版にステルス看破する新技術を積んでくれ
194 :
万年筆(長屋):2010/03/28(日) 01:44:33.19 ID:CBeIC/rm
195 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:44:38.76 ID:WpZgzM9d
>>192 ダメなのはテメーだろ、英文読まずに妄想でレスしてあとに引けなくなって大暴れ、死ね
196 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 01:45:10.25 ID:1A6JrJHD
SEは一応ステルスだけど、F-Xにはそんな強力なステルスなくてもどうにかなるだろ
それより対地攻撃能力を向上した方がよかろ
F-15Jでもあと20年は使えるしレーダー技術発展で今のステルス技術は無駄になるよ
197 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 01:45:29.58 ID:hPpCPbiI
>>190 現実を見る力を養えw
記事にあるのはLM社の言い分だけだろ
198 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:45:37.05 ID:WpZgzM9d
>>194 言ってみろよ、始めから米国外向け高RCSモデルは設計済みで
海外のライン展開も柔軟になるように計画されてるJSFで、何が無理なのか言ってみろ
199 :
万年筆(長屋):2010/03/28(日) 01:45:49.63 ID:CBeIC/rm
すげーこの流れおもしれw
軍板かとオモタ
いや、ネ申戦車のコメ欄かと
何と戦ってるんだコイツは?w
201 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:46:05.16 ID:WpZgzM9d
>>197 だからオマエの言う現実ってなんだよ、反証足り得るソースを持って来い
202 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:46:43.17 ID:WpZgzM9d
>>200 戦う?妄想ばかり垂れ流す大嘘つき野郎はまず死ぬべきだろう
まあ騙されやすい奴も居るって事だな
今の時代制空戦闘機なんて重要じゃないだろw
何を争ってるのかしらんがF-XにはF-35だけはあり得ないだろ
206 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:47:35.94 ID:WpZgzM9d
>>203 オマエのことだろ、いい加減タブ閉じて死ねよ
207 :
ロープ(千葉県):2010/03/28(日) 01:47:54.47 ID:l05Hj7+/
>>201 もう茨城との喧嘩はやめろよ
F-4の代替はスパホしかないのが現実なんだからさ
俺は現実的な話がしたいんだよ
208 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:49:01.17 ID:WpZgzM9d
>>207 しかし結局スパホではラインを開いてF-XX向け追加調達でコスト削減なんて無理じゃね?
ライセンス生産するからこそ5世代機が欲しいかもしれない。
まさか純減では・・・
209 :
滑車(東京都):2010/03/28(日) 01:50:32.04 ID:et+ZaODc
正直F−15SEとF/A-18ってどっちがいいわけ?
210 :
テンプレート(dion軍):2010/03/28(日) 01:50:49.97 ID:0zt08qlW
超蜂でFIとかありえるのか?
211 :
レポート用紙(東京都):2010/03/28(日) 01:50:57.90 ID:KAPZN5Yk
いやだー
スパホはいやだー
>>207 たしかにスパホのアムラーム12発すずなり搭載には萌えるものがある
いやもう純減は決まってるんだよ
よほど国際情勢が緊張しない限り、
もう元の数に戻ることは無い
214 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 01:52:39.81 ID:hPpCPbiI
215 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:52:52.31 ID:WpZgzM9d
>>209 わからん、F/A-18E/Fは信頼性抜群だけどF-15SEはF-35A並になんだか良く分からない。
F/A-18E/Fは加速性能がクソってことと爆音ってのが嫌われてるな、海軍機云々よりも
>>213 いくら280機定数が動かなくても今後10年以上最新機を導入出来ないのはきついな・・・
216 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 01:53:03.93 ID:1A6JrJHD
ホーネットは速度遅すぎてだめだろ用途的には
低空専用機じゃねーかあれ
217 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:53:24.73 ID:WpZgzM9d
>>214 とうとう人格批判に走ったか、妄想の世界からでてくんなよw
218 :
冷却管(長屋):2010/03/28(日) 01:54:08.06 ID:8hdoLWO1
F-119のライセンス生産をU.S.A.に打診するってのはどうだろうか
219 :
レーザー(東京都):2010/03/28(日) 01:54:42.64 ID:jzcpOC9E
>>213 純減で良いと思うんだけどね。中国ロシアは恐ろしいとはいえ
220 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 01:55:12.50 ID:1A6JrJHD
そこまでいくと、どうせならYF-23でw
221 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:55:20.16 ID:WpZgzM9d
>>218 F119だけ売ってくれってそりゃむりじゃねw
F404をねだった当時以上に難しそうだ
此処は一つ宙に浮いたF136をw
222 :
テンプレート(dion軍):2010/03/28(日) 01:55:26.68 ID:0zt08qlW
>>215 海軍機だから加速性がクソなのよ
空母から飛立つんなら加速性要らんだろ、ってことで開発段階でオミットされた
223 :
すりこぎ(dion軍):2010/03/28(日) 01:55:27.36 ID:qvbrEi9x
ライノもF-35もFIに不適という機体性格上、両方ダメ
ユーロがいいとは思うけどどうしてもアメリカからしか買うつもりがないなら、F-15Eにアップデート要項付けまくった提案してやれ
224 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 01:55:32.90 ID:hPpCPbiI
>>217 >茨木には納豆と池沼しかいないの?
に対するお礼の言葉をだなw
225 :
レポート用紙(東京都):2010/03/28(日) 01:55:44.91 ID:KAPZN5Yk
お前ら幸せそうだね
226 :
ペンチ(福岡県):2010/03/28(日) 01:55:47.92 ID:nl1Olh5i
今更スパホとか激しくイラネー
227 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:57:04.73 ID:WpZgzM9d
>>222 ですよねー、あのクソでかいストレーキはアホ
>>224 明太子やるからお前の考え改めろよ、ライセンス生産は可能だ
228 :
ドラフト(大分県):2010/03/28(日) 01:57:08.64 ID:wOgurzb1
どうせ戦争するわけで無いし
ハッタリ兵器みたいなもんだから、糞機でも米軍が喜ぶ形で買ってやることになる
229 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 01:57:22.95 ID:1A6JrJHD
用途的にはF-15E系列がベストだと思うんだけどだめなら次はEFだなぁ
F-35とかホーネットはねーだろさすがに
F-2魔改造の方が可能性高いんじゃねーのw
230 :
色鉛筆(宮崎県):2010/03/28(日) 01:57:54.08 ID:eSX77Eiu
名前なんてひとつも知らないし、スレ読んでも意味不明すぎるのに
なぜかいつも戦闘機スレを開いてしまう俺
231 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 01:58:21.90 ID:WpZgzM9d
F-2C/Dを設計しよう、J-10B見たいにインテークをダイパータレスにしてRCS低減だw
232 :
ガラス管(埼玉県):2010/03/28(日) 01:58:53.14 ID:BXOrxc7Y
個人的な思いとしては、マッシヴなF-16E/Fが見たい訳ですよ
233 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 01:59:31.57 ID:1A6JrJHD
F-15SEよりF-2改造した方がステルスだろう間違いなくw
ただ単発はあり得んなやはり
>>219 戦争は数だよw
いっぺん減ると戻すのは大変だと思うんだがなー
空自は自殺したがってるとしか思えん
235 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 02:00:18.92 ID:hPpCPbiI
>>230 軍板には戦闘機スレなのに
戦闘機の話がスレチ扱いされるスレがあるぞw
236 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 02:01:01.51 ID:WpZgzM9d
237 :
ペンチ(福岡県):2010/03/28(日) 02:01:36.51 ID:nl1Olh5i
つうかファントムの後継がこれだけ決まらないとなるとF-15Jの後継機とかどーなんの?w
238 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 02:02:07.82 ID:hPpCPbiI
239 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 02:02:33.38 ID:1A6JrJHD
ホーネットベースだと主翼から全部再設計しないと
日本での運用じゃ足が短すぎて使い物にならんで
240 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 02:03:03.35 ID:WpZgzM9d
>>237 その時にはF-35AかF-3の一騎打ちだから心配するな、迷うことはないww
241 :
印章(栃木県):2010/03/28(日) 02:05:47.49 ID:fA4GCwxe
>>237 少なくともpre-MSIP後継はそれこそF-35ほぼ一択だろうな
今回は世代交代と開発の狭間の空白に巻き込まれてしまったから混乱している訳だし
おそらくその頃ではまだF-3が開発できるほど日本も進んでなかろう
242 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 02:06:36.88 ID:hPpCPbiI
>>237 Pre-MSIP機の退役を早めてファントム後継のF-Xと一緒に調達すれば100機規模のF-Xになるんだが、
空中分解ギリギリまで使う空自では退役を早めるなんて無理か。
よしじゃぁF-2にコンフォーマルタンクつけて2発にしよう
244 :
テンプレート(dion軍):2010/03/28(日) 02:07:02.60 ID:0zt08qlW
>>233 RCS考慮して設計されてなかったもんに後からステルス性付与しても焼け石に水というか
>>234 減らされた後、
「この数でやれてるなら、増やさなくてもいいじゃん」てね
245 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 02:08:06.29 ID:1A6JrJHD
どうせ専守防衛でステルス有効に使えんから
ステルス性能無視してもよくね?w
246 :
霧箱(長野県):2010/03/28(日) 02:08:36.54 ID:cF2wTq7H
ここまでファントムを残すべきじゃなかったな
時期が中途半端過ぎる。
夢としてはライトニングUの開発参加(さっさと輸出解禁するべき)
後は、YF-23・・・何でもない
何にしても
>>1を読む限り単発機の時点でF-XからF-35は脱落した
更にF-Xの40、50機だけでライセンス生産するのは割高なので
あくまでF-Xのみと言う事なら三菱の製造設備がある程度流用できそうなF-15系しかない
スパホやタイフーンなら最低でも100機以上の製造になるようF-15PreMSIPの半分程度は同じ機種をライセンス生産する必要がある
空自の事だからF-15FXで時間稼いでF-35が完成したらそちらをライセンス生産でってとこか
米はともかく他の開発参加国が黙ってないだろうがそこは高いライセンス料払って了承してもらうんだろう
タイフーンに浮気して次は自国開発する気概も金もないんだろうな
248 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 02:09:05.15 ID:WpZgzM9d
>>242 100機近けりゃライセンス生産もなんとかなりそうだな、
だがF-XXの調達数が減るのが怖いな、F-2もまとめて置き換えないと
F-15JMSIP置き換え時に出てるかもしれない第6世代機買えないかもw
って皮算用すぎるかな
>>244 ゲルが F-2 の調達を減らして無かったらな
まだ何とかなったんだが
>>247 F-15の生産設備を流用するってどういう電波だよ、んなもんもう残ってないし使えない
252 :
印章(栃木県):2010/03/28(日) 02:10:29.01 ID:fA4GCwxe
>>247 機体の60%が再設計されている機体において、廃棄を免れて残存している設備のどれほどが流用できるのやら
253 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 02:11:00.48 ID:1A6JrJHD
もう対地攻撃能力優先でもよくね?
ってことでF-15E系列でいいよライセンス生産間違いないしどうせ三菱だし
魔改造されてF-15Eってのも見てみたい
サイレントイーグルじゃ駄目なん?
航空自衛隊だと対地爆撃任務なんてありえないし
空対空戦のステルス性あれば充分じゃね?
>>234 じゃ安いMiG-21を大量に買おう。
まだ売ってんのかなアレ
F-35みたいな絵に描いたゴミ以外なら正直何でもいいわもう
257 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 02:13:54.40 ID:hPpCPbiI
>>249 だね。
当初調達予定の141機調達してれば・・・
教導隊とインパルスからF-2取り上げて・・・
258 :
レポート用紙(東京都):2010/03/28(日) 02:14:05.66 ID:KAPZN5Yk
259 :
印章(栃木県):2010/03/28(日) 02:14:45.21 ID:fA4GCwxe
>>254 まだ実機もなく、物になるかもわからず、しかもレーダーブロッカーすら積まない機体に時間と金つぎ込むほど暇でもなければ予算もない
260 :
霧箱(長野県):2010/03/28(日) 02:14:48.06 ID:cF2wTq7H
ステルスが重視されてるけど俺は将来はあまりこれが重要にならんと思うんよな
>>252 ほぼ新規に起こすのと変わらないだろうね
すげー時間がかかる
265 :
烏口(USA):2010/03/28(日) 02:16:38.01 ID:B+FZMYrb
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268 :
ガラス管(埼玉県):2010/03/28(日) 02:17:15.97 ID:BXOrxc7Y
>>261 俺もそう思うんだよね
もしこれが主流になったら有視界戦闘しかなくなるわけで、そうなるとTV光学誘導の時代がくるだろうし
根性のないスクリプトだな
それよりデータリンク側強化した方が将来性あんじゃね?
271 :
レーザーポインター(茨城県):2010/03/28(日) 02:19:25.80 ID:Bs1fctGW
>>270 複数の機体をリンクして合成開口レーダーを構成する事により
ステルス機をもとらえることが、、、
272 :
千枚通し(福岡県):2010/03/28(日) 02:20:19.82 ID:WpZgzM9d
>>271 マルチスタティックレーダーか、実用化されるといいな
273 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 02:20:46.63 ID:hPpCPbiI
>>263 ファントム可愛くないよ、煩いし空中分解しそうだし
百里には302sqと501sqがあって日本一ファントムの配備数が多い基地orz
274 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 02:22:50.20 ID:1A6JrJHD
今のステルスはレーダー側が特定の波長で機体側に積まれていること前提だから
これが崩れるとただの設計制約にしかならんよ
276 :
霧箱(長野県):2010/03/28(日) 02:27:38.76 ID:cF2wTq7H
>>271 でもあれって敵を挟み込まないといけないのが
277 :
木炭(USA):2010/03/28(日) 02:28:18.72 ID:nWNqChXn
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283 :
指錠(USA):2010/03/28(日) 02:28:19.48 ID:q+S8uRBV
ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
284 :
画板(兵庫県):2010/03/28(日) 02:28:19.85 ID:M/98zBfC
ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
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286 :
浮子(USA):2010/03/28(日) 02:28:20.40 ID:FTLjX5BF
ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
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>>250 メーカー修理用に残してなかったのか
ええ、そんなもったいない事する訳ないですね
はずかしー
人も移動しちゃってるし完全にやり直しなら
タイフーンの可能性も高まったと言うことで
>>276 そこまで厳密で無くても良かったんじゃねーかな?
まあ可能性は有ると思うよ
293 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 02:30:39.35 ID:1A6JrJHD
>>276 今時だと地上の施設とか片っ端から連動すれば
母機から相手見えなくてもミサイル誘導できそう
もう単なるミサイルランチャーでいいんだよw
294 :
ロープ(千葉県):2010/03/28(日) 02:31:50.87 ID:l05Hj7+/
だから現時点で実戦配備してる戦闘機じゃなきゃF-4の代替には間に合わないだって
もうF-4はサビどころじゃなくて腐食してるんだよ!
腐ってやがる遅すぎたんだ・・・って巨神兵か!
次こそ・・・次こそ国産ステルス機で!!
だけど今そこにある危機に対処するにはスパホしかないんだって!
欧州機なんか買えるわけないの政治的に
国防と政治と経済を同一視して考えないと
ブンブンブン蜂が飛ぶ〜
295 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 02:33:00.94 ID:1A6JrJHD
韓国のF-15Kに毛が生えたようなのじゃだめなん?
ホーネットよりまだ日本向けだと思うんだが
296 :
落とし蓋(dion軍):2010/03/28(日) 02:34:40.22 ID:fA4GCwxe
どうせ小松には関係の無い話 どーでもしてくれや
297 :
串(dion軍):2010/03/28(日) 02:35:26.86 ID:KuNvQ631
ユーロファイター改造でおkだろ
今まで何を悩んでたんだ
298 :
霧箱(長野県):2010/03/28(日) 02:35:28.29 ID:cF2wTq7H
299 :
ロープ(千葉県):2010/03/28(日) 02:35:40.31 ID:l05Hj7+/
>>295 値段はどっちが安いんだろう
F-15kと最新のスパホだと
同じくらいならF-15kのほうがいいかも
300 :
印章(栃木県):2010/03/28(日) 02:35:48.99 ID:fA4GCwxe
>>295 KよりSGベースで頼む
設計の古さゆえのRCSの大きさがどの程度影響してくるのかによると思うのよね
それさえクリアできるなら米空軍機である事も加味して現状、最有力候補と言えるんじゃなかろかと
301 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 02:36:52.57 ID:1A6JrJHD
シンガポールの方が新しいんだっけ?
どちらにせよF-4よりゃマシだろw
生産も問題ないだろうし
302 :
ガスレンジ(茨城県):2010/03/28(日) 02:37:04.67 ID:ZVKcGdg3
>>130 でもスーパーほーネットよりF-15SEの方が高性能なんだろ?
303 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 02:39:40.63 ID:1A6JrJHD
>>298 敵の位置さえ大体分かれば、これからのミサイルならロック無しでぶっ放せるし
近ければ見えるしちゃんと機銃も積むだろうしw
>>302 SEは今のところ実機ないし、
F-15E系の美点でもある航続性能も削られそうだし
地雷臭プンプンすんだよな
>>297 性能・価格・ライセンス生産みたいな国内への影響は一番いいのだが欧州製というだけ
俺からしたら欧州でも問題ないのだが
台風買うとかいったらF22を急に輸出許可したりしてw
306 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 02:58:55.00 ID:hPpCPbiI
>>304 日本の広大な防空識別圏を今後減少していく配備機数でカバーしていく為にも
邀撃時の加速性と航続力はF-X選定の重要な点だからなあ
ライノよりはF-15系の機体の方が・・・
307 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 03:05:06.08 ID:1A6JrJHD
先のことを考えるとステルスのまたその先の展開も予想して
導入せんといかんと思うわけよ
米軍機の時代もそろそろ終わる
F-15SEが現実的な選択みたいだな
309 :
印章(栃木県):2010/03/28(日) 03:10:55.47 ID:fA4GCwxe
>>307 ステルスのその先に真っ先に到達するのも多分米軍機だろうがな
まあ登場すら20年は先の話だろう。それを見越してそれまでを見ないってのはそれはそれでどうよと
>>308 それはない
310 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 03:19:38.10 ID:1A6JrJHD
RCS低減の優先度を下げて、機種を選定するとどうなるのかということも
一度考えておいた方が良いよってことです
311 :
落とし蓋(dion軍):2010/03/28(日) 03:22:42.01 ID:fA4GCwxe
冷静にFXを再検証すると一番いいのはEF2000だよね?
312 :
レポート用紙(東京都):2010/03/28(日) 03:24:29.06 ID:KAPZN5Yk
>>309 信頼性では旧型機の回収が一番じゃないの?
313 :
紙(神奈川県):2010/03/28(日) 03:24:40.95 ID:LI65gZwe
314 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 03:26:33.61 ID:1A6JrJHD
大穴でグリペンとかどーよ?w
ラプター50機売ってくれるのなら基地移設は今までの従来案のままで進めると
アメ公に言ってこいよ民主
316 :
ガラス管(愛知県):2010/03/28(日) 03:28:57.94 ID:Yey48DUM
自衛隊がFXやってんのか(´・∀・`)仲間ジャン
おれロンドン・ニューヨークタイム専用
今度あったら声かけてな ポンドルスレにいっからさ
318 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 03:31:41.77 ID:1A6JrJHD
そういえばなんでこれF-2だとだめなんだっけ?
320 :
トレス台(岩手県):2010/03/28(日) 03:35:17.88 ID:0h9l7r8B
>>318 機体設計に余裕が無いのとコスト高すぎ
仮にもF-16ベースなんだからせめて60億ぐらいで収めて欲しかった
F-15Jと値段ほぼ同じってもうね
どうせ空自でスクランブル運用する時には増槽付きになるんだし、ステルスにこだわんなくても良いよ。
これ
>>313にしよ。カッコ良いから
322 :
猿轡(熊本県):2010/03/28(日) 03:35:42.57 ID:rvM7yNW3
AESAか
スパホとF-15FXの一騎打ちになるな
前者はFIには向かんからF-15FX一択
なんという出来レース
323 :
指サック(愛知県):2010/03/28(日) 03:36:47.78 ID:Gx7RTMrR
F-35Dで決定だな
324 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 03:36:51.01 ID:1A6JrJHD
ごたごたしてスパホに決まるのが最悪の展開だなこれ
325 :
猿轡(熊本県):2010/03/28(日) 03:39:48.73 ID:rvM7yNW3
純減が一番最悪だろ
326 :
レーザーポインター(アラバマ州):2010/03/28(日) 03:42:16.90 ID:1A6JrJHD
F-15J充てればいいじゃんw
327 :
色鉛筆(catv?):2010/03/28(日) 03:50:11.22 ID:L16nDCWQ
武器輸出の制限を撤廃しないとどうにもならん
F-22kくるよ
もう日本は詰んでる。
もう要らんだろ戦闘機
SAMを山のように配置して終わり、でいいよ
>>331 飛んできた偵察機とかには実弾ぶっ放せばいいよ
直前で自爆させれば良いんだから
333 :
砂鉄(東京都):2010/03/28(日) 09:18:25.83 ID:dnOcYbZd
334 :
マイクロメータ(アラバマ州):2010/03/28(日) 09:21:36.24 ID:ioi0oeIG
335 :
液体クロマトグラフィー(宮城県):2010/03/28(日) 09:42:44.23 ID:Kmcu6S7Z
336 :
足枷(長屋):2010/03/28(日) 10:18:16.76 ID:XfNZzrQj
F-35が本当にライセンス生産できると思ってるおめでたい方がいるスレはここですか?
337 :
鉋(兵庫県):2010/03/28(日) 11:27:15.47 ID:pPhuMhMI
>>336 鳩もびっくりなぐらいころころ予定変わってるからなぁF35に関しては。
>>332 普通の対空ミサイルはそういう動作だよ。近接信管で直近で爆発。
双発機って言ってる時点でF-35取らないって事じゃん。
展望が限りなく薄くなってついに、日本政府はF-35の取得すらも諦めた。
F-15か台風しかないでしょ。
>>339 F-35Bのリフトファンをカウントして、双発扱い。エンジン止まったら動かないのはおいておく。
341 :
指錠(アラバマ州):2010/03/28(日) 12:36:55.33 ID:uWTRbJpH
緊急時には背中の蓋を開いてオートローテーションでw
342 :
ニッパ(アラビア):2010/03/28(日) 12:39:10.64 ID:g9/Gp4Yz
4〜50機でいいなら
退役したF−117の中古をアメ公から格安で譲てもらえよ
F−14でもいいわ、アナログエンジンでもチョンチイーグルやチンコロスホイよりか
強いだろ。
343 :
液体クロマトグラフィー(大阪府):2010/03/28(日) 12:40:43.60 ID:y0vUegCX
∩(・∀・)∩いあ!すとらま!すとらま!
344 :
ボウル(東京都):2010/03/28(日) 12:41:17.48 ID:neVL227U
記事に素人向け解説がないとなんのこったかわからん。
とにかく戦闘機はユーロ、その後、欧州と共同開発しながら国産無人機開発へ。
素人でもそのくらいのことはわかる。
いつまで前回までのあらすじやってんだよw
F-16かF/A-18の安いほうでいいよ
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20194.jpg バイパーゼロ3機いれば3万匹朝鮮人、シーシェパード、韓国海軍を3時間で全滅できる
悟空とか無双とかそういうレベル、海の暴君、または世界最強の対艦攻撃機
・飛行
プロポリスで時速。平均値でもマッハ2.2近くで飛行可能。
・ライダースティング
すさまじい機動力
海の暴君に相応しい
・カチカチ
パイロットがアゴをカチカチとならす。DQNが貧乏ゆるりをしているのをイメージすればいい。
これに出会ったら米軍も死亡フラグ。尻尾を巻いてにげるしかない。
平成のゼロファイターだ!って過去のトラウマを米兵思い出させてしまう
・空対艦誘導弾
通称4つの死神
世界最強レベルの対艦ミサイル
威力は言うまでもない
これを前にしたらF22も泣いて土下座する
・装甲
固い装甲を持つ。ただ開発の際メリケンにケチ付けられて中途半端になってしまった
・強力なエンジン
F110エンジン。
推力8トン級の双発で対艦ミサイル4発を装備して450海里の戦闘行動半径は飛行可能
まさに海の殺人鮫である
・集団攻撃
単体でも強いが、巣周辺になると数十匹で攻撃を仕掛ける。
・遺言状
死亡した瞬間強力な通信を司令部に送る
直ちにF15さんが飛んできて侵犯機はおしっこちびるしかない
348 :
クッキングヒーター(catv?):2010/03/28(日) 12:45:20.00 ID:UnJnQ9hn
>>340 B買うために無駄にデカいDDH用意したんだから
349 :
印章(栃木県):2010/03/28(日) 12:50:00.49 ID:fA4GCwxe
350 :
クッキングヒーター(catv?):2010/03/28(日) 12:52:38.27 ID:UnJnQ9hn
>>347 大日本帝国陸軍のスーパー師団があれば
30万人瞬殺だぜ
タイフーンでいいよね
数学スレ
353 :
包装紙(新潟県):2010/03/28(日) 12:56:05.30 ID:Sw7TpITu
ブラックウィンドウって選択肢はないの?
354 :
ボウル(北海道):2010/03/28(日) 12:56:36.74 ID:nMFPOWmZ
F-15SEだな
355 :
ジムロート冷却器(dion軍):2010/03/28(日) 12:57:35.81 ID:iOlgJs0I
4〜50機の入れ替えの為に欧州機に順応しなくてはならないのを
現場は嫌がってるから、E/F-18でいいんでない?
>>356 空戦させたらF-15より下、対艦攻撃させたらF-2より下、唯一対地攻撃だけが撮り得な飛行機を戦闘機として買えと?
双発とか駄々こねないで、F-2邀撃型で良いんだよ。
相変わらず空幕は「自分の欲しいもの」目線でしか考えられない。
三菱とかに飛行機作らせとかないと、工場は閉鎖、専門職が全部クビだから
次に作ろうとしたときに作れる人が居なくなっちゃう。
不景気でもクビにならない役人思考だからこういうことが理解できない。
アメリカだと会計監査院とかがそういう突っ込みまでするけど、日本は単年度の銭勘定しか出来ない無能ばっか。
358 :
クッキングヒーター(catv?):2010/03/28(日) 14:34:10.56 ID:UnJnQ9hn
>>357 アメリカのような会計制度導入を
野党自民が頑張れば株も上がるのにな
359 :
色鉛筆(東京都):2010/03/28(日) 14:39:19.41 ID:Am5DyKte
>>356 「面倒臭いからイヤだ」とかいうのは、容れてはいけない類の
「現場の意見」だろ。
>>351 タイフーンのAESAレーダーこれから搭載して3年間の試験してから初めて運用開始になる件
イギリスの報道は早くて2013年から飛ばしたいなって言ってる
間に合うかね果たして
361 :
てこ(栃木県):2010/03/28(日) 14:58:56.13 ID:piW4L6Hm
>>359 いや、運用における現場の手間を極力省くというのは重要
特にこの国は稼働率を高い水準で維持しなければならない以上、それを維持する現場側の負担に気を配る必要があるというのは間違ってはいない
むしろ問題は、欧州機の導入は果たして本当にそこまでの手間なのだろうかという事になるのだが・・・そこは素人では判断しかねる部分で
362 :
色鉛筆(東京都):2010/03/28(日) 15:06:16.53 ID:Am5DyKte
>>361 欧州機と米国機の混用なんて、どこの国でもやってることだろ。
それで不具合が出てるという話がないなら、日本だけそれを
やったらダメだというのは現場のワガママ。
363 :
下敷き(東京都):2010/03/28(日) 15:09:11.86 ID:jtd6pVFV
ユーロだのF-35だの買うならもうF-2でええわ
ラプター以外はどれもゴミ
364 :
印章(栃木県):2010/03/28(日) 15:11:52.26 ID:fA4GCwxe
>>362 何も考えなければそりゃ混用自体は可能だろうな
ではそれで従来通りの稼働率が維持できるのか?出来たとして整備側の負担はどれほどになるのか?というのはどう?
いや、俺もその辺の判断に必要なデータは探して居るんだが見つからないので何とも言いようがないんだが
欧州機の運用が云々、というには今だに米から乳離れするのを恐がっている一部の防衛省の時代錯誤
一派の屁理屈としか思えない。
英独は言うに及ばずインドでさえ出来る事がなぜ日本に出来ないのかと。
366 :
ペトリ皿(新潟県):2010/03/28(日) 15:18:32.66 ID:7VsY7vSZ
台湾から珍クオのラ国させてもらってF-15のエンジンに換装
どうせ政治判断で決められるんだから
現場の意見なんてかんけーねーです
369 :
ペトリ皿(新潟県):2010/03/28(日) 15:33:40.76 ID:7VsY7vSZ
370 :
羽根ペン(滋賀県):2010/03/28(日) 15:34:58.79 ID:6w47qEDk
50年後でもいいから死ぬまでに国産戦闘機を見てみたい
371 :
ペトリ皿(新潟県):2010/03/28(日) 15:36:55.21 ID:7VsY7vSZ
>>370 8月になったら河口湖に行ってみるといい。
379 :
ウケ(USA):2010/03/28(日) 15:57:50.17 ID:MtuL7LVa
380 :
篭(USA):2010/03/28(日) 15:57:59.56 ID:ZSHipV4P
>>364 整備なんて機種ごとに違うし、同一機種でも改修度合いごとにバラバラ。F-15のMSIP改修費用は1機40億だよ。
ガワは同じに見えても中身がごっそり入れ替わっちゃう。こんなのやってるのに、ミリとインチなんて誤差みたいなもの。
それにヘリの方はとっくに混用になってる。でも問題ないどころか、可動率は上がってるんだよね。
そもそも、これまでの高可動率を支えたものは何だ?
ライセンス生産で鍛えて、曲がりなりにも自前の戦闘機を作れるまでに育った航空産業基盤だよ。
でも、新規製造が無くなったらこれまでの規模は維持できない。事業部ごと無くなる。
こういう産業基盤を維持することも安全保障の一つなんだけど、それが判ってない人が多すぎる。
重ねて言うけど、「仕事が無くなっても首にならない」公務員的感覚に毒されすぎてるんだとおもう。
386 :
篭(USA):2010/03/28(日) 16:25:44.57 ID:ZSHipV4P
>>364 混用運用やってる国なんかいくらでもあるじゃねーか
西と東の混合やってるイランより日本の整備兵は質・量が低いのか?
388 :
印章(栃木県):2010/03/28(日) 16:33:10.57 ID:fA4GCwxe
>>385 ヘリと作戦機がーとか国や軍による機体の癖がーとか、反論としていくらでもその手の話は転がってるけど、まあそこまで行くと眉唾というか、こっちの手には負えんな
問題がないなら、そして導入するメリットがあるならばそちらを選べばいいと思う
ただ既存のシステムに対する親和性というのは十分に勘案するべき事象ではないのかなと思っただけだから
航空産業基盤を衰退させるべきではないというのは一も二もなく賛成
とはいえ現状、4.5世代機なら欧米どちらの機体でもライセンス生産が可能と言われているからその辺は判断材料としては弱いかな
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390 :
やかん(加):2010/03/28(日) 16:43:37.68 ID:50Q4WiqY
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391 :
紙(アラビア):2010/03/28(日) 16:44:28.13 ID:W6l5BCZC
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398 :
鑢(USA):2010/03/28(日) 16:46:27.59 ID:H1Ugr465
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411 :
鉤(アラビア):2010/03/28(日) 16:53:46.76 ID:I3RRnSt/
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415 :
鏡(USA):2010/03/28(日) 16:55:31.34 ID:0J5h1fIb
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416 :
焜炉(USA):2010/03/28(日) 16:55:54.02 ID:hiD1tGnd
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419 :
平天(USA):2010/03/28(日) 16:57:27.14 ID:FnX9wphD
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422 :
錐(兵庫県):2010/03/28(日) 16:59:39.94 ID:RWnOfqk0
3候補にハチさんがいてワロタ
423 :
グラインダー(福岡県):2010/03/28(日) 17:01:15.16 ID:mJwZa9Bh
まさかマジでライノになったりしないよな?
425 :
駒込ピペット(茨城県):2010/03/28(日) 19:05:29.39 ID:hPpCPbiI
>>424 第2次F-X → P-530(YF-17原型) 落選
第3次F-X → YF-17(P-530発展型F-18原型) 落選
FSX → レガホ 落選
第4次F-X → スパホ ?
多分日本には縁がない機体w
426 :
るつぼ(アラバマ州):2010/03/28(日) 19:15:25.43 ID:kb1Pv95X
海軍機を買った空軍とか空自での地上運用は、無駄に太い脚回りと
ピーンと上向いただけで一生童貞のローンチバーが萎えるんだよ
>>426 スパホは先代レガホよかデカく重くなりすぎたよな。
自重がF-15Eとタメっつーのが信じられん。
海軍機ゆえの、無駄に頑丈な足回りと主翼折り畳み機構を見直して
F-18Lみたいな軽量化ヴァージョン作ってくれるんなら、かなり魅力的だが。
429 :
メスピペット(埼玉県):2010/03/29(月) 01:31:30.26 ID:fiH/UppF
>>426 日本国軍再編時に空母買う口実になるじゃまいかw
…お高く留まってる感じがして、前回当て馬にしちゃったラファール嬢を導入した方がイイと思うがなw
430 :
IH調理器(アラバマ州):2010/03/29(月) 01:44:10.91 ID:RdtMnJOU
カナダとかスイスの空軍向けのスパホはどういう改造されてんのかな
431 :
回折格子(宮城県):2010/03/29(月) 01:44:31.76 ID:G0zZN4bR
>>429 あれはフランスが空気読んだんじゃなかった?
「どうせ欧州機は当て馬だろ?やってらんねー」みたいな
オーストラリアも空軍がスパホ買ったよな
433 :
マスキングテープ(長屋):2010/03/29(月) 03:00:29.79 ID:Z/TyRS3u
心神の予算ってミンス政権で事業仕分けされたんだっけ?
国産ステルスはもう無理だな
子供手当てみたいな外人にまでばら撒きはするくせに
自衛隊はさっさとクーデター起こせよ
434 :
猿轡(群馬県):2010/03/29(月) 03:03:17.56 ID:uTolZCrh
>>432 元々レガホ使ってたじゃん。つーか、レガホの実績無しでいきなりスパホ採用した国って無いんじゃねぇ?
>>433 どこの並行世界だよ、ATD-XもTK-Xも22DDHも全部通ったぞ
436 :
IH調理器(大阪府):2010/03/29(月) 03:13:36.74 ID:o1c09Slr
事業仕分け=予算カットと思ってる奴もν速には結構居るから・・・
437 :
二又アダプター(catv?):2010/03/29(月) 05:08:04.54 ID:HYXsYLS4
438 :
筆(catv?):2010/03/29(月) 08:06:18.37 ID:M3o/0DHM
440 :
シャープペンシル(東京都):2010/03/29(月) 08:11:35.76 ID:AWQw7eNE
>>1 >月初頭にリリースされる。双発機でAESA(Active Electronically Scanned Array)レーダーを装備、
>国産兵装の搭載と三菱重工でのライセンス生産を要求。
つまり・・・どういこと?
縦長の本土を防衛するには、足が長くて速い奴が必要だ
よって双発機、そしてラ国可能な奴
そうすっと答えって出てるジャン
>>440 無茶要求してF-2増を無理やり通すか
2014年中に1号機の納品と4機目からのラ国を提示してるスパホの一択
EF2000は・・・・・難しいんじゃね?
443 :
IH調理器(catv?):2010/03/29(月) 08:40:49.29 ID:vxDUDu+r
>>435 22Hはふつう仕分けて16Hの3番艦だよなと言う現場の空気読まないミンス(笑)
マジに工期キツイぜ
丸の表紙に心神vsF-Xとか書いてて噴きそうになった
>>443 アホか、防衛省の心添えで生き残ってる糞造船が粋がるなよ
446 :
レーザーポインター(dion軍):2010/03/29(月) 12:10:27.97 ID:iyda8z28
>>433 ATD-Xはもう削られすぎてて、これ以上削られると……
本当に500億未満で2012までに初飛行するならそりゃ大したもんだわ。
スマートスキン諦めましたとか勘弁な
448 :
烏口(東京都):