米国の3月の新車販売台数予想、トヨタが急回復する見込み　

トヨタの米販売、急回復　３月、調査会社が予想

【ニューヨーク共同】米調査会社エドマンズ・ドットコムが２５日発表した３月の米新車販売台数予想によると、
大規模リコール（無料の回収・修理）問題で苦戦してきたトヨタ自動車が前年３月比で３７・１％増、
今年２月比では８２・０％増と急回復していることが分かった。
市場全体では前年３月比３０・９％増で、トヨタはそれを上回った。
正式発表は４月１日だが、米メディアからはトヨタについて「勝ち組に復帰も」（ＵＳＡトゥデー）との声も上がり始めた。

エドマンズはトヨタの復調の要因について、
金利ゼロといった「思い切った販売促進策の導入と、メディアによる批判が影を潜めたことが後押しした」と分析。
２月に米議会の公聴会に豊田章男社長が出席するなど、信頼回復に努めてきたことが奏功したとみられる。
米フォード・モーターが５５・５％、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が２７・０％、ホンダが２１・５％、
日産自動車が４８・７％の増加と主要メーカーは軒並みプラス。クライスラーの６・５％減が目立った。

２月は、トヨタが８・７％減と主要メーカーの中で唯一マイナスだった。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010032601000094.html

まんこ

サヨ沈黙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【韓国】現代自動車が称賛の的、この６年の間に「非常に迅速かつ大幅な品質向上」

現代がやっていて米自動車メーカーのほとんどがやっていないこととは何だろう。
それは、品質向上への努力と地道な評価の積み上げだ。

「初期のころの品質は悪かった」と、
米現地法人ヒュンダイ・モーター・アメリカでＣＥＯ（最高経営責任者）を務めるジョン・クラフチェックは語る。
彼によれば同社は全ラインナップの品質向上のためにかなりの投資を行なってきたという。

　だからこそ、現代製の自動車の信頼性について
「アメリカの消費者にはっきり示す必要があった」。とクラフチェックは言う。
そこで98年までに同社は、保証期間を業界標準である
走行距離６万キロを大きく上回る「５年もしくは走行距離10万キロ」に設定した。

　Ｊ・Ｄ・パワーのデービッド・サージェント自動車調査担当副社長は、
現代自動車の取り組みはうまくいったと語る。
おかげでこの６年の間に「非常に迅速かつ大幅な品質向上」がみられたという。
「現代はラインナップを拡大し、10年前には考えられなかったような分野に参入している」とサージェントは言う。

2009年07月09日
http://newsweekjapan.jp/stories/business/2009/07/post-299.php

＞メディアによる批判が影を潜めた

墓穴掘ったからな

>>5
ABCのでっちあげしたリポーターはトンズラこいてるらしいが
今どうしてるんだろうな。

集団訴訟は、どうなるの？

つーか数字を落とさない為に相当無茶やってると思う。
これはドコの自動車会社もやってるんだけどねｗ

おまえらのトヨタ叩きも復活だな

全力買い

>>6
ピューリッチャー賞じゃないの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /19(金) 22:50:55 ID:RUoeVtYD0
ポリスのカムリがリコール修理後に意図せぬ加速，捜査車両 7台が使用停止中 ww

Henrico Police Car Experiences Sudden Acceleration
http://www.wtvr.com/news/wtvr-toyota-henrico-police,0,5149921.story

Henrico takes police Camrys out of service
http://www2.timesdispatch.com/rtd/news/local/article/HENR18_20100317-223008/331205/

Henrico County police Toyota Camry accelerates suddenly
http://www.nbc12.com/Global/story.asp?S=12158223

トヨタはアメリカ人がバカでかなり助かったな

>>5
墓穴掘ったって言うか政府から圧力かかったんだろ
まともな放送しろって
現地に工場作っといて正解

くたばれクソトヨタ
おまえんトコの車なんか一生かわん

＞市場全体では前年３月比３０・９％増
アメ車市場すげーな
GMとクライスラーが破綻したのが嘘みたいだ

急回復だの集団訴訟だの
なにかと慌しい会社だなぁ

ツンデレか！

>>17
急加速問題が実はアクセルの踏み間違えってＮＹタイムスでも取り上げられたからな
米側もこれからは沈黙状態だろう

米には敵も味方もいるってことだね
日本は。。

>>4
主要部品の大半は日本製で、何年もかかってこのありさまってある意味凄いｗ
日本製パーツ使わなかったらどんな車になってるんだろうなｗ

自作自演がばれてアメリカ人もあきれただろうな

上下上上、下上下下 〜 ワカリニクイネー 〜

ツンデレν即安堵
これから安心して叩けるな

>>米フォード・モーターが５５・５％

あ〜、フォード潰れねえかな。目障り。

>>25
つぶれるならチョンダイだろバカ

なんで良いニュースは伸びないで韓国スレは爆伸してるんだよｗ

馬鹿はトヨタにのるなよヒュンダイにのれ

>>27
餌が少ないからに決まってるだろ。グラドルのスレだってチェンジな子ほど
勢いがある。

広告撤退で簡単にヒヨるアメリカのメディアってちょろすぎｗ

やっぱりアメリカは日本を裏切ってなかったんだ

トヨタを潰し損ねた米ザマーｗ

アメリカは大人しく日本人の作ったもん買っときゃいいんだよ

今回の件でトヨタを押し切れなかった以上、もう米自動車企業に打つ手は無いな。
むしろ中途半端に叩いてトヨタを強化させちゃったんじゃねえの？

実際ヨタ車に乗ってて、自分の車で何も起きてなかったら何とも思わんわな。

こんにゃくゼリーだろ。

しかもリコール処理の時に良い対応しときゃ営業にもなるし。

一方、ビジネス+では必死に住人がトヨタのネガキャンを張っているのであった

マスコミや利用者の捏造だってバレたのが大きかったな

これはメシマズ・・

ビジネスnews＋って情弱の集まりじゃん

>>37
在日多いからな
ネガキャンのほぼ9割方は在日だからｗ

>>26
フォードの反日ぶりは酷いがな。
GMやクライスラーより、このメーカーが破産するべきだった。

ファイアストーン(ブリジストン)問題を覚えていないのか？

ＧＭリコールを煙にまく為に過剰トヨタ叩き工作を政府ごとやったのに失敗したの？
工作員まで雇って高速で頑張ったのに無意味だったね

トヨタ買うならRAV4あたりかなぁ

Vitｚ

何だかんだで自動車はまだ強いな
今回の件をもとに堅実にいってほしい

くたばれトヨタ
信頼を金に変換する悪魔の企業だよアメリカ頑張って

ホンダは劣化トヨタ（笑）










トヨタよりマツダ






マツダ車に乗ろうぜ！

利幅落として体面上の数だけ捌いてる感じ

売り物の質変わらずに利益の先食いするなんて災いの種撒いてるに過ぎん

>>48
マツダのハイブリッド装置、トヨタから買うらしいよｗ

というかほんとに販売台数落ちてんのが馬鹿なアメ公らしくて微笑ましい

日産自動車が４８・７％の増加

何が売れてるんだ？

フォードつええ
トヨタはひとまずあるべき台数には戻せたってところか

【自動車】トヨタが2010年世界生産計画を757万台に上方修正、従来比8万台上積み=関係者［10/03/23］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269317001/

アメリカでホンダってどういう車をメインで打ってるの？

アキュラが売れてるんだっけ？
普通にセダンじゃね？