プリウスが加速して事故った→運転ミスでした　NY警察が断定

運転ミスが原因＝NY州のプリウス事故−警察当局

米ニューヨーク州の警察当局者は22日、同州ハリソンで9日に発生したトヨタ自動車の
2005年型「プリウス」加速事故について、ドライバーによる運転操作ミスが原因だったとの
認識を明らかにした。米メディアが伝えた。

同当局者は、石垣に衝突する最後の瞬間までアクセルペダルが踏まれ、ブレーキを
使用した形跡が見られなかったとした上で、事故車両に機器類あるいは電子系統の
欠陥は確認されなかったと指摘した。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100323-00000029-jij-int

欠陥があったのはアメリカ人でしたとさ

アメリカ様も地に堕ちたなあ

知ってた

あんだけ騒いでそりゃないぜ

スミスは絶対に許さない

アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

そういやトヨタ叩きも嘘のように収まったな

だんだん報道がフェードアウトして誤報だった件はスルーされるんだろ

何がはじまるんです？

この辱め、どうしてくれるの！！

まともな大半は安くなるといいなって感じだったんじゃね

こんなんどうせアメリカでは全然報道してないんだろ

アメリカではいつもの事

「イラクに大量破壊兵器が存在する！」
　　　↓
「独裁者フセインを処刑しろ！」
　　　↓
「調査の結果イラクに大量破壊兵器なんてありませんでしたｗフヒヒ、サーセンｗ」

次のプリウス買ってやれよ

いったい何がしたかったんだ？

おらートヨタのせいにしてたチョン出てこいよー！

このスレは英訳してアメリカの掲示板でやるべき話題

アメリカ人はマスコミに洗脳されて常に集団ヒステリーお越してるから
日本も他人事じゃないぞ

ブレーキとアクセルと間違ってコンビニに突っ込む事故って多いけど、
普通の道路でも間違って暴走してる車も多いはずなんだよな

くずくずくず
アメ公は不況になるといつも日本に八つ当たりだよ！

おらおらアメ公チンシュしろやああああああ

俺が憧れた米国が凋落していく・・・

結局ミス報道はされず未だにトヨタが悪いイメージをもたされる
現地でのトヨタ関連のニュースはどうなってるのかしらんけど

これはどの事故のこと？
該当事故が多すぎて分けわかんらない

アメリカ人をリコールしろ

知ってました

便乗してトヨタたたきやってた日本のメディアとか識者ははずかしい
何もしなかった政府もね

アメ公ってチョンみたいだな

日本の老害、スイーツ共より平均的アメリカ人の方が馬鹿なんじゃね？

フライトレコーダーみたいなものを全車に搭載しないといけないな

トヨタは逆に訴えればいい
何もしなかったらうやむやになっておわるだけ

ですよねー

マジでこんな時代に日本叩いてどうするんだろな
日本が親中に向いたらどうすんの？さすがにキツイんじゃないの

アメ公リア

なんだ、やっぱりν速の言ってたとおりだったか

EDRの工作は無理でしたと素直に言えよ

牛肉だって日本産はＢＳＥだって喚いて輸入拒否してるんだろ
頭いいやつがバカな振りして経済攻撃しかけるのがアメリカ流

パラサイトイヴ３はどうなったんだよ！

今更

気違い滋賀と気違い東日本出て来いよ

激突するまでアクセル踏み続けるって相当勇気いるよな

名誉毀損で損害賠償請求しろ。
100兆円請求しろ。

神様に祈りが通じて減速してくれた　とかいうのも
アメブタの足が重すぎてアクセル踏み込んでただけだろｗ

最初からほとんどの日本人は分かってたこと

何がおかしいって、
老人や女がアクセルとブレーキを踏み間違える事故位、アメリカ中で起きているはずなんだが、
さっぱり報道されない

案の定アメリカが手の平返してきたな
まるでお前ら

奥歯を噛んだら加速する。マジ感動。

アメ公ざんまあああぁぁwwwww

でも、こうやってまともな結論が出てよかったな

高知県警　白バイ　冤罪


で検索したら、おそろしいぞ。
国家権力なんて信用しない方がいい

＋ではこの事件の裏には韓国人の存在が見えてるようだな

ここでトヨタがまさかの大人の対応

アメリカ人の運転ミスってレアケースなんだろうな

アメリカ人は全て人のせいにするからな
戦争も全部他国のせい
事故ったのも全部車のせい
過失は全て会社のせい
とうとう自分たちのデブまで食べ物のせい（笑）

訴　訟　大　国　終　わ　っ　て　る　な

トヨタはどうするの？

情弱向けのキャンペーンだったから一定の成果は出したよね
これで米政府に不信を持つ米国民なんて少数だよ

前原もすごい煽ってたよね

ブレーキ踏んで急加速って時点でアクセルだろ
なんでブレーキ踏んだと思ったんだ？

>>58
お金が欲しかったんだろ

♪　∧,＿∧　　　フルスロットル♪
　　 (´･ω･`) ))　　飛ばしてみましょ♪
　(( (　つ　ヽ、　　　 って思ったら石垣追突！
　　　〉 とノ　)))　　こんな時は悩まないで♪
　　（__ノ^(＿)　　　　トヨタと訴訟アメ公!!

これは名誉毀損とかにはならないの？

>>58
パニック起こして
ブレーキ慌てて踏むけど
アクセルだから事故るんだろ

>>28
日本政府はなにもしなかった訳じゃないよ。アメリカ政府と一緒にトヨタを叩いてたじゃん

でも警察までグルにならなかっただけマシかもよ？

さすがはNYPDだ

アメリカ人のほとんどはニュースなんて日本みたいに信用してねーよ

>>61
陪審員裁判で果たして勝てるかどうかｗ

アメ車が売れなくてそんなに悔しいのか

またニュー速が勝ってしまったのか…
敗北が知りたい

なんだかんだで日本車買うからなアメリカ人は

オバマ起死回生の策がオワタ

ヨタが米撤退をちらつかせたんで大慌てで政府が報道に圧力かけたんだろ
汚いなさすがヨタ汚い

>>66
アメリカ人の情弱具合を知らないのか？w

反日ブサヨ涙目ｗｗｗ

おいおい葬儀代だせって言ってたアホ議員出てこいよｗｗｗ

>>48
009

今まで通りキツく叱りつけたら日本はもたないし中国に頼るわ

>>73
ムーアの映画を観る限りは酷そうだね。

トヨタ車はアメリカの国策バッシングに勝利した世界一安全な車ですって広告してやれ
こども店長とセットで全世界にな

>>66
”まともな”アメリカ人ならな。
だが、そんなものは3億弱いて数十万人程度だがｗ

>>28
このニュースが流れたときにアンカーで
こんなの本人のミスかも知れないしまだ分かんないんだから騒ぐ必要なんてまったくない
と言い切った青山最強説

>>78

>>80

アメも日本もメディアリテラシーが足りないのね

アメリカ人マスコミに洗脳されすぎワロタw

またν速の大勝利か

青山さん頭ががハッキリしてるんだなあ

議会とかまで必死でトヨタをバッシングしておいてこれか
この問題でトヨタどれだけ損失出してるんだよ･･･

章夫さんの涙で米豊田の結束が固まる結果となりました

>>83
どの国もそんなもんだろ

ていうか8割くらいのやつは操作ミスってわかっててノリで騒いだだけだしな
ガチのアンチトヨタには真贋を見極める能力がなかったわけだが

日本が悪者になれば丸く収まるのに
何余計なことしてんの？

欠陥があったのは騒いでたアメ公の脳みそ。

この件は基地問題が沖縄で裏合意したので急速に収縮します

「そうそう、それからもう一つ･･･」とかやられて落とされたな

プリウスにデータロガー積んでたってのはチート。これでインチキ言えなくなった
極厚マットレスと粘着ペダルもレアケースなのにね

いままでのネガティブキャンペーンを見てたやつ全員が
このニュースを知るかというとそうじゃないからな
アメリカってえげつないよね

でもアメがプリウスの機密が欲しかったとかそんな話もあったよな
本当かどうかなんか俺には分からないが

よし訴訟だ
覚悟しておけよ

よしよし
賠償が楽しみ

俺の唯一の資産のトヨタ株、
120万が90万になっちまった責任はどうしてくれんだよ
もう馬でも乗ってろ

>>14
イラクの一般市民何万人犠牲になったことか…

トヨタが撤退しよっかなー・・・ってチラッと匂わせただけで急に火消し報道が増えた件

トヨタ株上がるのかい？

乗ってる本人が何も問題を感じてないんだからなぁ。


つくば山頂のトヨタに行ってきた。プリウスのリコールの件だ。トヨタの肩を持つつもりは毛頭ないが、
この騒動の不自然さにピンと来ないほどバカではない。だいたい乗っている本人がまったく問題を感じていないのだから。
4:09 PM Feb 14th webから
http://twitter.com/hirasawa/status/9089458830

で、担当エンジニアの説明をどう聞いても欠陥には思えない。
欠陥であるかのごとく説明しなければならない担当者に「ご苦労様」と言い、
修理ではなく「バージョンアップをありがとう」と言って去ったでげすよ。余興でげすね。
4:16 PM Feb 14th webから
http://twitter.com/hirasawa/status/9089628766

>>83
アメリカで教養層はニューヨーク、ロサンゼルス、シカゴなどの大都市と
ニューイングランド地方にしかいない。

残りはいまだに進化論否定するような奴らばっかり
自称善良な田舎者のあつまり。

プリウス所有者の何％が騒いでいたのか気になるところだなｗ

>>70
アメリカ人はトヨタ大好き。頑丈で長持ちするし
北米市場でアメリカ国内だけで生産してるのトヨタだけだしな。
ビッグ3は工場をメキシコやカナダに移したし。

プリウスはアクセルを踏みこむと急加速する

これ豆知識な

アメリカ糞すぎだろ

>>104
ブレーキのリコールも微妙すぎる話で安全性を疑問視するほどじゃないからね。
アメちゃんが日本叩きしたかったからという理由しかない。
本当に問題ならこの後toyotaは裁かれるだろう。上記の理由なら何もなかったように収束するんだ。

さすがに今回の件に関してアメリカはトヨタに対する公式の謝罪が必要なレベル

リコールしたABSはどうなったの。

>>112
どうもなってないよ

電子制御の部分が原因なら日本でも大量に同様の事故が起こってないとおかしいわけで

ブレーキ踏む時もアクセル踏む時もドンっと踏まずに
ゆっくり踏み込む癖があれば踏み間違いに気づけるのに

と言っても、長い間運転手として働いてた父が踏み間違えて川に落ちそうになったのはビビッた
元プロドライバーでも歳を取ると起き得る事件なのだから

>>108
I dont know.
Thanks JAP.

アクセルをベタ踏みすると暴走する、マジで。ちょっと感動。

>>116
fack you

詐欺罪にしろよ

最初から怪しさ爆発してたしな

環境キチガイといい馬鹿ばっかだなアメ公は

MTに乗れよ

メリケンに車を売ること自体大きな間違い

マットの件はどうなったんすか

アメ公ドライバーの脳をリコールしろよw

「やっべ、アクセルとブレーキ踏み間違えた…でも言えない、そんなこと言えないよ。いくら賠償責任負わされるか」
と言う乞食の犠牲になったな。

>>124
山形は関係ないだろ

豊田はこの男を訴えて賠償させろよ
何千億か知らんが

ミスで済ませるつもりか？詐欺未遂ですから
これで欺瞞国家アメリカの株はまた下がるね

なんだよ結局ν速民の予想通りかよ・・・

>>120
恥を知れとか言ってたババァなんか、その事故の後プリウス中古屋に売ってんだぜ
なんでんな危険なモンそんときに告発しねえで今んなって騒いでんだよって話だよな

プリウスで事故るヤツは甘え

豊田社長の謝罪はなんだったんだよ
基地外すぎるわこいつら

アメ公は馬にでも乗ってろよ

アメリカ人向けだけポンプみたいにシャカシャカ押さないと
速度が維持できないようにすればいいよ。体力あるから大丈夫だろ。

バカリカ人の言い訳まだ〜

ハッキリ言って今更どうでもよい
プリウスに興味も無い

アメリカ人に車はまだ早かったみたいだな

プリウスの逆襲きたあああああ

それにしてもおまいらもこのニュース出るまではトヨタ叩きまくってたんだよな。
ネラーも簡単に扇動されちゃうな。情弱とか貶して何時も笑ってるくせにｗｗｗｗｗｗ

メリケンのカスっぷりが露呈することとなったな
まあもともとだけど

アメリカって運転免許一日で取れるんだっけ？

ババアの事故は、
ババア「プリウスのブレーキきかなかった！」→警察「オマエが踏んでたのアクセルじゃねえか！」

日本の追突事故では
男「プリウスのブレーキがきかなくて追突した！」→警察「ブレーキ跡あるじゃねえか！オマエの運転がヘタなだけ」

日本のは警察のさじ加減ひとつのような・・・

もうアメリカは銃だけ作ってろ

>>135
想像して糞わろた

でもさ、abcやCNNは未だに「トヨタ（または公的機関）はこう言ってます。
でも本当にそうでしょうか？被害者の××さんの主張はこうです」
みたいな報道手法で視聴者の疑惑の念を煽ってるよ

で、どう落とし前つけんの？

△

電子制御問題とやらはなんだったのか説明してくれ
捏造なのになぜ変更が必要だったのだろう

石垣にぶつかって死ぬまでアクセル踏み続けたの？
一体何をどうすればそんな頭の悪い間違いを起こすんだよ

>>149
それはＡＢＳのほうだろ
急加速とは別の話

捏造で戦争始める国だぞ？

私企業を捏造で潰す位、大した行為じゃないだろ。野蛮人共には。

こいつは酷いぜアメ公

>>142
州によるけどだいたいペーパーテストと簡単な実技受けに行って合格すればOK
テストは日本みたいにきっちりやるんじゃなくてカンニングやろうと思えばしたい放題。
実技も即路上、普通に車動かせれば大丈夫。
日本の仮免取得がキチガイ沙汰に思える簡単さ。

ロサンゼルス・タイムズはメリケンの最後の良心

バッシングの加速は止まらないよ。

奴ら映画の見過ぎで「ハイテクには必ず穴がある」と思い込んでるから仕方無い

ブレーキって何で左足で踏んじゃいけないの？

>>158
踏んでもいいけど左じゃ加減がわからなくて急ブレーキになるよ

アメ公の言い訳マダー？？

思ったように止まれない、から止まらないになって勝手に加速するにまで
話が膨らんだ口裂け女レベルの都市伝説が、国家間レベルの大問題にまでなる国なんですか

テキサス親父大勝利

こないだABCが捏造かましてバレたばっかなのにｗｗｗ

個人に関しては、逆訴訟すると他の連中も引っ込みがつかなくなって取り下げなくなるからしなくて正解だけど
報道関係は許すなよ

ｷﾀｰ　これだからメリケンは馬鹿なんだ

続々と裁判乞食の化けの皮が剥がれてきたな

アメ公って確かイラク戦争の時これはおかしい、戦争すべきじゃないって
冷静に言ってた人を迫害したんだよね

・レクサス事故　ロンダ・スミスさんの証言
「時速110km→時速160kmに急加速。ブレーキはもちろんサイドブレーキを引いたりギアを
バックに入れても減速しなかったのであきらめて携帯で夫に電話し別れを告げたら神の力で減速した。
トヨタは恥を知れ！」

・97年のカローラ事故に関する米国在住韓国人チェ・ヘヨンさんの証言
「高速走行中突然ハンドルが効かなくなりジグザグ走行を始め、左にハンドルを切ると右に曲がった」

・南イリノイ大デービッド・ギルバート教授の証言
「プリウスはアクセルペダルにつながる６本の配線のうちエンジン制御装置に信号を送る２本を含む計３本をショートさせ、
　この信号用の２本の配線を一定の抵抗を加えて繋いだだけでエンジン回転数が急上昇する欠陥品」

・ノルウェー人男性(49)の証言
「プリウスで走行中、アクセルペダルが戻らなくなり最高で時速176kmまで加速したが
ガードレールに車をぶつけて何とか停止させた。※なお男性は無傷、プリウスもほぼ変形無し」

ジェームズ・サイクス氏（61）および弁護士の証言
「何もしないのにスピードが時速144kmまで上昇し、高速走行中に力いっぱいブレーキを踏み込んだが停止せず、
緊急電話で駆けつけたパトカーが横付けして何とか停車した。（ブレーキには断続的に普通の力で
ブレーキを踏んだ以外の摩擦パターンは見つからなかったが）調査の結果がどうであれこの車に問題があるのは明らか」


(；・∀・)＜こりゃトヨタ車に欠陥があるのは確実だな

金になるならなんでもする
※と大陸なら別に驚かない

アメリカ様もチョンみたいになってきたな

>>142
技能がなかったりする
教習車も存在しないし、かってにそこらで練習して
教えて欲しい人だけ教官雇ったり

あの公聴会とはなんだったのか？

日本も糞老害からは免許強制取り上げして欲しいけどな
この前歩道通ったぞ

これ向こうでちゃんと報道されてんの？

>>28
ケンタッキー、インディアナ、ミシシッピ、アラバマの各州知事
米議会公聴会で、議会・運輸省に当てた書簡

「他のメーカーが同様の行為をした記憶はない」
「トヨタは疑いもなく顧客の安全を利益よりも優先している」
「トヨタが米国で１７万２０００人の雇用を生み出している」
「米国で最も称賛されるべき企業の一つだ」

脱税総理
「安全性に関して、どの国民でも重要と考えるのは当然だ。
（トヨタ側は）真摯（しんし）に誠実に対応すべきだ」

「恥を知れ！」のオバサンはどうだったんだ？

向こうでも誤報訂正は全然扱わないのかねやっぱり

アメリカは民主党政権になるとトヨタ叩きを始めるのはいつものこと
クリキントンの時もトヨタ叩きでGMのキャバリエなんて言う糞車を
トヨタに販売ノルマを押し付けて日本で売らせた

>>175
そりゃヨタのある州知事はそういうだろ
今回押し切れなかったことで三大メーカーの完全な衰退を見た気がする
日独でアメ分割しようぜ！

>>118
oh... no spell...

恥を知れおばさんもっといじめたい

恥を知れと言った本人が一番恥を知らなかったわけですね

つかお前ら最初から疑ってた警察を褒めるぐらいしたらどうだよ
政治工作に利用されてるってことはアメリカ市民も認めててたこと

その上で政治に流されず最初から
「こいつ装ったカスじゃね？」ときちんと操作して隠蔽や工作をせず
相手が悪いのを断定したんだから

当たり前の事でも、チョンとかだったら警察もグルになってた所なんだぞ

日本のパチンカス警察に見習わせたいな
三点方式ｗ
他の賭博がやったら即逮捕ｗｗｗ

>>168
＞左にハンドルを切ると右に曲がった

ｸｿﾜﾛﾀｗ

>>183
褒めるもなにも普通だろ
警察まで最初からブレーキが原因とか言い出したら終わってるわ

>>179
日本にも工場があり、ものすごい雇用を支えてるんだけどな
政府がジャパンバッシングの標的にされた企業を守らないとか
とんでもない状況じゃ、企業が日本を見捨てかねない

もう加速しないように、トヨタはプリウスからアクセルペダルを取り除くべき

この報道被害どうするんだよ！

>>168
こいつらの現状を知りたい

>>186
その普通な行動をしない国が大量にあるわけだが
日本でも例外じゃない

普通なんてのはありえない

>>187
日本産業界も一枚岩では無いからな

>>178
あれはなんとか覆面で消費できたから良かった

>>185
作るの逆に難しいだろうな

>>185　教習所でドリフト教える必要があるな

アメ公の脳ミソをリコールしろカス
ヨタはコイツ相手に50億ドル賠償請求して自殺に追い込め

アメリカって定期的にジャパンバッシングするよね。
辞めてくれないかな。日本人は真面目でいい民族ですよ？

>>183
確かになｗ
国によってはシャレにならん

これってトヨタは大損害を受けてるんだけどかわいそうでしたねで終わりなん？

トヨタにグーグル先生並の力があれば・・・

ゆるくブレーキ踏んで坂を下ってたら毎度同じ所で車がずずずってすべるんで店に行って店員に助手席乗ってもらって同じところ行ってみたらやっぱりずずず・・・
今度は再度確認で今度は店員に運転してもらったら同じ所でずずず・・・
店に帰って記録見たらどっちも右前だけABS作動してたらしいのでマンホールでも踏んでいたんじゃないかとのこと

あの滑る感覚マジ怖いんだが、これで文句言ったらアメチョンと同列になるんだろうか？

結局なんだったんだよ
欠陥があったのも事実だがあとから湧いてきた体験談は全部嘘っぱちだったってこと？
それとも欠陥なんてなかったの?

GMの売り上げは上がったんすか？

テキサス親父さんガツンと言っちゃってくださいよ

頭を下げたら負けなので

>>202
欠陥はない
国の審査で教授の実験を試したところ

配線をちょい削ったりした程度や水につけた程度ではアクセルの異常は出なかった
さらに他の配線と絡ましても以上は出なかった
トヨタもさすがに異常が出るといってた状況は
配線をほとんど切ってその上で別の配線をつなげてさらにショートという

現実ではありえない状況と、それだと他社でも余裕で同じかさらに酷い状況になるので
教授の実験をＧＭとかホンダは最初から否定してた
教授は他社ではこうならないとかいってたが

もしそうじゃなかったらバッシングが自社にも広がる可能性があったからな
ある意味でトヨタは他社にも助けられたといえる
ちなみにチョンのヒュンダイは配線ちょい切ったらアクセル異常が出てたね

>201
濡れたマンホールをブレーキ踏みながら通過すると、ABS作動するのは普通だろ
てか路面状況くらい把握しとけ、カス

これに便乗してガキでも嘘ってわかるような信じられない難癖をつけてきたチョンいたよなｗｗｗ

ここで叩いてたチョンも消えちゃったよなあ

濡れたマン穴は良く滑る。学習した。

この事件で、なんでお前らトヨタかばうの(´・ω・｀)？って書き込みがあったよなｗ

アクセル踏むと加速するとか欠陥過ぎるわ
これに言い訳できるの？

>>176
自分が恥を知ったんじゃね？

GT-Rとかアクセル踏むとすげえ急加速すんだろ。

>>211
哀れな情弱だったな
どっかからのお客さんだろう

この前やってたABSの切り替えが遅いって奴はまた別問題なのか

>>215
元期間工か、他社ライバル社員あたりだろうか。

公聴会のばばあ徹底追跡しろよ
あいつ舐めやがって

もう、アメリカ人は車に乗るよりチャリンコにでも乗ってるのがいいよ。
そうすれば、肥満も解消　懐にも易しい！暴走する事もないしね。一石二鳥だろ。

>>208
中国自体は国内でそういう事例がなかったからそんな影響はなかったんだがな
まぁそもそも中国ってさ

制限速度60kmのところを40kmでしか走れないぐらい交通ルール守られてないから
アクセルの異常とか急加速とかあまり関係ないと言える
高速とかでもウィンカーなしに突然横から入ってくるんだぜ
あんなの日本でやったらブチ切れるが、みんな80kmぐらいしか出してないというか
出せないぐらい車線変更してるからな
それでいて首都高みたいに狭くて左右に車線変更を強要されるという

日本の首都高を走った時中国人の人が日本人は速すぎるといってて笑った
大阪に行った時は死にそうな顔してた
彼らにはルールを守らない上にあの一般道80kmとかは想像できないぐらい速いらしいね

トヨタはグリコ森永事件みたいな目にあったってことか。

>>220
そんな交通事情の中国で急加速なんてした日には大惨事だろうな

>>207
晴れてたよ

ちなみに坂はぼちぼち急（何度くらいの坂なのかは知らん）で速度は20km/h以下ゆっくり

自国のメーカーなのに庇いもせずに叩いてたバカ首相いたよなあ
誰だったっけ
存在感ないから名前忘れちゃったよｗ

アメリカ「ごめーんね」

>>204
そういや日本でDVD付きの本発売とか言ってたな

>>222
トレーラーみたいなさ
超大型バスが片側4車線の道路で

一番右のバス停から
すぐ先にある交差点を左折するために一気に左の斜線まで曲がってくるのが中国
これ日本の首都高でも似たようなの見れるけど
ウィンイカーとか警告とかパッシングとかでの指示とか一切ない
また、４車線だが6車線みたいに使われていて大変な事になってる

だから中国では日本車みたいな小さい車の方が人気があるんだ
「隙間に強引に入っていけるから」

トヨタがここまでやられた原因は

日本が民主党政権に替わった
アメリカが民主党政権に替わった
韓国のロビー活動が功を奏した

の他に何かある？

>>223
そんなに心配なら車に乗るのやめたらどうかな？
自転車良いよ！！！最高だよ！！！

もしかしてアメリカって世界最大の捏造大好き国家なのか

+でへんなやつにからまれたんだけどさ、
「踏み間違いのせいならトヨタだけ異常に急加速報告が多いのはどういうことだ！
シェア比だとしてもおかしい。トヨタ擁護すんな！」って
結局あれなんだったの？サンプルをわざと偏って取ってたのか？

アメ公のヒステリーほど手におえないものは無いな
イラクじゃないが犠牲がでかすぎる

>>229
自転車怖いよ
老人とガキはフラフラ歩いてて予測できないから轢きそうになるし
なんで車線ふさぐような歩き方するんだよ・・・

アメリカ人腹立つ奴も多いけど、こうやってしっかり調査して自国の有利不利関係なく
正しい答えを出すところは認める

やっぱりアルカイダは正義だったんだね

>>230
意図的に間違った前提で戦争を起こして、それがばれても
自らの間違いを認めることが出来るアメリカってステキ、と
本気で思い込める国民性だからな

俺たちのトヨタがこんな命に関わる○Ａ部分で欠陥を出すわけないよな

>>30
アメリカ人の一般労働者はぬまっきですら合格できないレベル

>>234
それは認めるべきだけど
あいつらそれによって起きた結果には責任持たないんだよな

で、アメリカはリコールに掛かった金賠償するの？
しねえだろ

アメリカだから表に出たけど、韓国や中国なら「捜査したニダ。やっぱり欠陥だったニダ」と、
政府主導で嘘を言い張るだろう。

>>239
うん
調子良くて単細胞なイメージ

訴訟大国アメリカｗｗｗ

これでアメリカはどう落とし前つけるのかな
いつも通り居直るのかね

最低。マジ軽蔑するわアメリカ人さんよ

>>159
慣れればコントロールできるよ。
踏み間違いを防ぐためにも、推奨していいはずなんだけどね。

>>234
アメリカに居るのはアメリカ人だけじゃないからな

>>220
中国は最高速度は遅めだが急加速急減速は日本なんか比にならないぐらい使ってるぞ
車間は狭いわ割り込み多いわみんな切れ気味だわでアクセルとブレーキ踏みまくる
だが長時間アクセル踏みっぱなしとかが少ないから問題になってないんじゃないかな
爺婆女のドライバー率が少ないのも問題が出ない理由の一因かも

左足でブレーキ踏んだらクラッチはどの足で踏めばいいんですか？

プリウスみたいなAT車はサイドブレーキがそこにあるからなおさら踏み間違えたら大変じゃないか

左にハンドル切ったら右に曲がったとか訴えてたチョンどこ行ったの？
走行中にギアをリアに入れたけど止まらなかったとか言ってたチョンはどこ行ったの？

ν速で必死こいて電子制御の欠陥主張してた奴は何だったのよ
ピエロ速報もいいところだぜ

中古の買い取り価格はどうなったの？

>>249
えーと、踏み間違えの問題はATに限ると思うけど？
だって、MTならそれこそクラッチ切れば加速しないし。

足踏みサイドブレーキはねぇ……あれ、意味あるの？
あれこそ微調整できないもんじゃね？

トヨタを叩いておいて自国企業まで訴訟の嵐に巻き込まれないように
仕込むアメリカはさすがだなｗｗｗｗｗｗｗｗ

つーかそんな調べれば簡単にわかるようなことを今更
マジで国家ぐるみの叩きだったな

チンパンジーが車の運転をできないように、アメリカ人も車の運転をするには進化が足らないんだろ。

アメリカさんは恥ずかしいですね

これ以上叩くと、工場撤退されて失業率が上がるからだろ
トヨタから訴えられたらどうするつもりだろうね

アメリカ自体が欠陥商品の集まりだから仕方ない

ミスでもなく故意だろ

トヨタ車の欠陥じゃなくて
アメリカ人とアメリカ自動車免許試験の欠陥でしたとさ

向こうの中流から底辺って脳内が未だに中世レベルなんだろうな

先進国アメリカはキチっぷりもさすが一歩先を行ってる
知識層とバカの差があり過ぎて日本のキチがかわいく思えるわ

TopGearの連中が北極点に車で行くときに選んだ車がトヨタだったことで、
俺の中でトヨタに対する信頼はゆるぎないものになった。

トヨタの逆襲は始まるんかのう

はじまってほしい

つか、海の向こうの株主がただじゃ済まさないだろう。
トヨタは訴えるとかあんましなさそうな感じだけど。

トータルリコール

社長がかわいそうだ

何件くらい事故あったんだっけ？

アメリカ人の欠陥の調査を是非するべき

脳みそじゃなくてハンバーガー詰まってる

日本以外の国だったら即逆襲するだろ

そもそもプリウスで本当に急加速なんてあったのか？　って話じゃね？
なんか、運転ミスをごまかすために、車のせいにしてる奴がほとんどの気がしてきたわ。
日本も、急加速の事実はないのではないか？　とか国として米国に言うべきだろ。
そういう行動取ることによって、少なくとも米国以外の国には、
日本がこの件で疑問を持ち始めている、本当はどうなのか？
って考えが広がるだろ？
何もしない政治家は、アホだと思うわ。

アクセルちょっと吹かしただけでコントロール失って人を撥ねた石原軍団の人も車のせいにすれば良かったのに

最初からトヨタさんを信じてました

アメリカも結局チョンと変わらんな

あのババアはあそこまで言ったんだから謝罪会見やれよ

白人って基本的に考える頭無いからな
だからこそ、たまーにとてつもないエリートが出てくるんだけど

元からある程度備わってたら、人間は次を求めないんだよな

プリウスのイメージダウンはでかいわな・・・

煽ってるのは米民主党と自動車労組とABCネットワークだけだろ

>>171
少なくともカリフォルニアには実地あるよ
ほかは知らん

>>201と同じこと俺の知人も言ってたなぁ。
回生ブレーキの制御に一部甘いところがあって低速域でブレーキが抜けたような感じになるんかな？

ちょうどフロアマット問題があって、単細胞がそれとこの件を一緒くたにして、
急加速やブレーキが効かないって事にされたんかな・・・

ずいぶん早いネタバレだったな
どう見てもジャパンバッシングの再来に見えたもんな

加速したから更に踏み込むと言うのが分からん
踏んだら加速するんだから、離そう！！ってならないか？
熱い物持ったときびっくりして離すだろ？

この事件で大もうけしたやつがいるだろ

マジかよプリウス売ってくる

>>281
LAタイムズも仲間に入れてやれよ

>>201
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1188196.jpg
国沢テストで確認されてる現象、現行プリウスなら1月から闇改修されてて途中からリコール届出してるから案内はがきが届いてるはず
・・・逆転ホームランこないかな

>>287
マジかよそれ買ってくる

>>285
おそらく、ブレーキを強く踏む感覚でアクセルペダル踏むのだろうな
ウチのカーチャンも踏み間違いが怖い、との理由で落ち葉マークを貼っても
MTしか乗らない。

米のマスコミも日本並みに腐ってんだな

>>290
マジかよ買いなおす

>>293
マジかよ新車買ってくる

>>289
あぁ、やっぱり回生ブレーキの制御かなにかでは不具合あったんだねぇ。

低速域で軽くブレーキ踏んでたのが抜けた感じになる
　　　↓
単細胞「プリウスはブレーキ効かない事がある」
　　　↓
単細胞2「トヨタ車はブレーキ効かなくなる」
　　　↓
バカ「私も高速道路走行中にブレーキが利かなくなったね！いくらブレーキ踏んでも効かなかった！」

これに厚いゴムの非純正フロアマットをしかも固定しないで敷いてて、
アクセル戻らないとかのケースが一緒くたになったのが今回の騒動かなぁ。

おいおい、ダメリカさんよ〜このおとしまえはどうつけてくれるつもりだ？

アメリカはmade in JAPAN舐めすぎワロタｗ

>>289
☆国沢ｻﾝ、やること全て大愚策か!【休憩所】416.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260824580/1

まぁアメリカは政府−ＢＩＧ３−メディアで三位一体だからな
政治ショーだったのは目にも明らかじゃないか最初から

最近アメリカ叩きが普通に報道されるようになったな。
そろそろ中国に寝返るのかな。

>>295
便乗する連中が大多数なんだろうけど、やはり最初注目されたディーラー代車のレクサスの何か忘れたけどマット2枚重ねのアクセルペダル戻らないで
同乗の子供も死亡＆ヘリ生中継＆911電話内容公開が効いているのかと、サイドブレーキでクルマは止まる止まらないで議論してたころが楽しかったにorz

>>298
数年ぶりに車板行ったｗｗｗ　シャンプーおやじとか呼ばれててﾜﾛﾀ

だってキャプション見ると油圧ブレーキがかからないようにブレーキペダルを大きく踏み込ませないようにしたテストだろ
こんなの信じるやつってよほどの馬鹿

イエスかノーで答えろとか言ってたおっさん出て来い

>>295
知り合いが新型プリウスじゃなくて250h乗ってるけど（同じシステム）
都市部で乗っていて違和感は特に感じてなかったと言ってる
再現性が低いんじゃないかね？
その写真見る限り滑る路面でブレーキかけないと出ないみたいだし

>>302
低μ路かつ35km/h近辺で人間ABSするとダメって話でまったく踏んでないってワケでもない、ブレーキアシストが効くような急な踏み込みをしない良くも悪くも古いタイプ人が被害にあってるって話

ケジメとるけえの

訴訟した奴らはその振り上げた拳どうするのー？

Prius Prius もう止まらない

偏向で有名な報ステの実験ですら普通にブレーキ効いてたじゃん
要はABSが働くように踏めばいいんだろ

>>307
そのアメリカの連中は訴訟の内容が「リコールすべき改修を放置してわれわれの命を軽視してるの許せない」だから
頭をさげたトヨタに群がる連中は引き下がらないと思われ

>>234
そこがアメリカを唯一見習うべきところ。
日本だと無駄に空気よんじゃうからな。

>>305
俺の文章のどこにまったく踏んでないって書かれているんだ？
番組見たけど素人のおっさんにブレーキを踏み込ませないように言い含めてたじゃないか
それに非常に滑る路面でブレーキを大きく踏み込まないで回生ブレーキだけを効かせた場合のテストだろ
説明はしょるなよ

>>310
でも根拠なくなっちゃったよね。
マックのコーヒー火傷の場合だったら「実はアイスコーヒーでした！」みたいなもんじゃん？

ごめんなさいじゃ済まない騒ぎ方だったよね

おまえらのポリシーの無さには脱毛する

>>313

火傷は勘違いで、凍傷の間違いでしたとかヌカしそうだ

間違って踏んだら止まるようになってないのが悪い、とか言い出しそうだ。

>>301
あぁ、あったねぇ。
あれはフロアマットが原因だろうに・・・。
考えが突飛というか、やっぱなにかしらの思惑感じるぜ。

>>304
その人は都心部・・・ではないなぁ。
ほかの人も言ってるけど、低速で、じわっとブレーキ踏んだときにだけ発生する特殊な事例なのかねぇ？
空走"感"であって、ブレーキ抜けたように感じてても、ブレーキ踏み込んだら当然止まるってことみたいだし。

慌てて踏めばきちんと制動はかかるけど、回生システム優先してしまっているため
今までの油圧ブレーキとの違和感があってひやっとするということなんだ

集団訴訟起こした連中今頃後悔しているだろうな
得するのは弁護士のみ

別の言い掛かり見つけてくるだけ。
どうせまたマットレスの仕業にするんじゃねーの？

多分そうだろうなｗｗ

トヨタはあれじゃね？おかしなこと言ってた市民（笑）と煽ったマスゴミ訴えればいいんじゃね？
訴訟大国だからガンガン稼げるぜｗ

>>310
「騒動で買取価格がさがった！」じゃなかったけ？

恥知れﾊﾞﾊﾞｧは罰としてゲイシャのコスプレ後に女体盛の刑だな

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗ

正常なブレーキが必要なのはアメリカ人の脳みその方。
100年前から分かりきってただろ。

最近アメリカさん本当に嫌いになってきたんだけど、どうしよう

>>324
ああ、それだな
つーことはこいつら自信が価値下げた訳でもあるのか

たしか使用者のミスでも製造側は賠償しないといけないんじゃんなかった？

>>330
そんな分けないだろ

>>330
買っては激突、買っては激突すれば生計立てれるじゃん

おいレス乞食東日本出てこいよ
何か言ってみろや

深夜のスクラップ置き場で、3台の自動車が自慢大会をはじめたんだ。

ボルボ
「わしは、頑丈な体でオーナーを事故から守って、ずいぶんと感謝されたもんさ」
トヨタ
「わたしは、少ない燃料で軽快に走って、オーナーに随分感謝されましたとも」
クライスラー
「俺は、オーナーに、ＰＬ訴訟でずいぶん儲けさせてやったぜ！」

>>324
そこでお金を取るために”死亡事故につながった欠陥を意図的に隠していたかどうかが争点”になるそうで、うろ覚えだったからぐぐってみたらAFP通信しかみつからんかったorz
AtoZのヨタで何がを見直したら”トヨタは資産があるから難なく勝ち取れると思います・・・もっと問題が大きくなれば更に請求できると思っています”と言ってニンマリ↓って何かｲﾗｲﾗｲﾗ・・
http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1188210.jpg