【韓国】現代自動車、米国ブランド調査会社の顧客忠誠度調査で自動車部門１位。

　現代自動車は米国のブランド調査会社「ブランドキーズ」が最近実施した
顧客忠誠度調査で自動車部門１位になった、と明らかにした。
今回の調査は米国内７１部門・５１８ブランドを対象に実施された。

　自動車部門で昨年１位だったトヨタは２位に落ち、スバルが３位、フォードが４位になった。
調査では、米国内１８−６５歳の消費者を対象に
現在使用中のブランドに対する再購買意思、購入１−２年後の満足度などを測定した。

　現代車の関係者は「米国市場で積極的なマーケティングを通して
顧客の信頼度を高めてきたのが効果につながったようだ」と述べた。

　現代車は最近、米国のマーケティング調査会社ＪＤパワーが発表した
２０１０年「顧客サービス満足度調査」でも全体２３ブランドのうち９位、
アジアブランドでは１位になっている。

2010年3月15日　11時49分
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127187&servcode=300§code=300

忠誠度ｗｗｗ
在米チョン流石っす！

朝鮮日報だけど
おまえら良かったな

同胞アンケで捏造ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
すみません。
依頼スレ204です。

呂布みたいな忠誠度しかないだろ

販売台数でも教えてくれないかな？

>>1
え〜と・・・
当然英語ソースは無いんだよね？

忠誠度ってなんだ？俸禄上げないと裏切られるのか？

顧客「忠誠」度…？

あうの顧客満足度ナンバーワンみたいなもんか

へー、良かったね

JAPのクルマは危ないからヒュンダイに乗るってインディアン嘘つかない

>２０１０年「顧客サービス満足度調査」でも全体２３ブランドのうち９位、

誇れるほどのものか？

多分JDパワーじゃね？


正解

これか
http://www.autospies.com/news/OUCH-Hyundai-Ranks-Replaces-Toyota-As-Tops-In-2010-Brand-Keys-Loyalty-Index-52472/

Hyundai
Toyota
Subaru
Ford
Saab
BMW
Mercedes
Audi
Honda
Volkswagen
Kia
Nissan
Mitsubishi
Jeep
Mazda
Chevrolet
Volvo
Chrysler
General Motors

GM終わってんなwwwwwwwwww

>>16
5位に終わりかけのサーブちゃんが

顧客忠誠度って何ぞや

>>18
今の顧客が他社商品に浮気しない確率が高いとこ（ブランドに対する忠誠心が高い）

ゲハ板が入ったら上位独占だな

>>19
ってことは、マツダ地獄みたいなモノか。
ヒュンダイしか買えない貧民がまたヒュンダイしか買えないと。

まず現代車ってのはアメリカでは一般的に普及しとるのけ？
買う層もなんとなく特殊な層なきがしないでもないんだけど

事故したら新車に買える括りとか

在米コリアンがんばったね＾＾

ヒュンダイ、トヨタ、フォードは妥当かどうかはともかく分かるとして、
スバルってなんだよｗｗｗ

>>22
保証が７年くらいあって長いから「車に興味ねーから安けりゃ何でもええわ」
って層が冷蔵庫買うノリで買う
別にそれがタタでもいい訳で韓国車が好きな訳じゃない

まじかよ糞箱売って来る

富士重工3位って時点で信頼性皆無の調査結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

相変わらず事故ったら、エンジン丸ごと運転席に飛び込んでくるのかね？

日本が家電で世界一だと自惚れて油断してる間にサムスンの躍進の前に敗北したように、
自動車でもそのうち韓国勢に追い越されそうだな

なんでスバルが３位でホンダとか入ってないんだよｗ

だから購入金額で重み付けしろっつってんだろｗ

アメ公はヒュンダイがお似合いだよ

こうなってくると、いっそトヨタなんか乗らずにヒュンデに乗ってくれた方がいい気もしないでもない

>>34
ホンディだろ

皆さん、こんばんわ。自分はゴキブリです。
自分と自分の仲間は、日本を含む世界のあちこちに出没して結構嫌われたりしています。
よく「ゴキブリと同じ」とか「ゴキブリ並み」って言葉を「最低な奴」みたいな意味で
使ったりしますが自分たちはそこまで悪い存在じゃなくて、ただ普通に存在してるだけ
なんですよ。 まぁ、かなり世界中で嫌われているのは事実なんですけど。

で、最近・・・というか大分前から日本のインターネットとか言うところで「韓国人は
ゴキブリと同じ」とか、「韓国はゴキブリ並み」とか言われているらしいんですよ。
・・・別に自己弁護じゃないですが、自分たちは日本人の悪口とか言わずに、ただ存在
してるだけなんですよ？ゴキブリというのはあくまでそういう存在であって、別に日本
の国を貶めたりしないで生きてるだけなんですよ？それなのに韓国人と同列扱い・・・
・・・なんですか？　なんなんですか！自分たち、何か悪いことでもしましたか？　
韓国人呼ばわりされるような悪いことを何かしましたか？

日本の文化や技術を盗んだりしましたか？　日本の島を不法に占拠したりしましたか？
日本国内で武装スリや強盗や放火や強姦とかしましたか？
歴史を捏造して、不当な言いがかりをつけたりしましたか？
教育現場に潜入し、日本の生徒さんたちに嘘を教え続けたりしましたか？
マスコミに介入して、日本の国民をだまし続けたりしましたか？
受けた大恩を仇で返すような非道なことしましたか？　

あなた、韓国人と同列扱いにされたゴキブリの気持ちが分かるんですかっ！！！！
他国の人から「日本人は韓国人と同じ」とか「日本は韓国並み」とか言われたら
どんな気分になりますか！？
日本人は動物や虫のことも思いやれる優しい民族じゃなかったんですか！？
いつからこうなっちゃったんですか！？
・・・すみません。ゴキブリのくせに熱くなって言葉が過ぎました。
でも、韓国人と同じ扱いはどうしても許せなかったんです。ホント、すみませんでした。

>>36
とうぜんゴキブリのほうがずっとマシだよ
それにゴキブリは日本でもともと生息している生き物
対して朝鮮人は本来いてはならないのに知らぬ間に侵入してデカい面をしている
比べるまでもない

【韓国】笑い者だった現代自動車が今は称賛の的、この６年の間に「非常に迅速かつ大幅な品質向上」

現代がやっていて米自動車メーカーのほとんどがやっていないこととは何だろう。
それは、品質向上への努力と地道な評価の積み上げだ。

「初期のころの品質は悪かった」と、
米現地法人ヒュンダイ・モーター・アメリカでＣＥＯ（最高経営責任者）を務めるジョン・クラフチェックは語る。
彼によれば同社は全ラインナップの品質向上のためにかなりの投資を行なってきたという。

　だからこそ、現代製の自動車の信頼性について
「アメリカの消費者にはっきり示す必要があった」。とクラフチェックは言う。
そこで98年までに同社は、保証期間を業界標準である
走行距離６万キロを大きく上回る「５年もしくは走行距離10万キロ」に設定した。

　Ｊ・Ｄ・パワーのデービッド・サージェント自動車調査担当副社長は、
現代自動車の取り組みはうまくいったと語る。
おかげでこの６年の間に「非常に迅速かつ大幅な品質向上」がみられたという。
「現代はラインナップを拡大し、10年前には考えられなかったような分野に参入している」とサージェントは言う。

　一般消費者の目には、今の米自動車大手は10年前の現代自動車のように映っている。
残念ながら、いったん誤った方向に向かってしまうと、自動車メーカーはなかなか方向転換できない。
「長期的な投資が必要だ」と、ミシガン大学のマーティン・ジマーマン教授は言う。

2009年07月09日
http://newsweekjapan.jp/stories/business/2009/07/post-299.php

まぁしばらくしたらどえらいしっぺ返しがあってヒュンダイごとき潰れるよ

loyaltyを忠誠と訳すからおかしな内容になる。

【自動車/米国】ホンダと富士重がトップ　米誌の自動車メーカーランキング調査、トヨタは3位［10/02/24］
【自動車/米国】トヨタの3月米自動車販売は急増、販売奨励策が奏功［10/03/12］
【自動車】米国のトヨタ車所有者「信頼感変わらず」74%　調査会社調べ ［10/03/03］

やっぱ何だかんだ言って自動車は強いな。家電も頑張れ

すげぇな、ヒュンダイ。俺とは一切縁がないまま、もはや手の届かない存在になったか

エラントラ半年乗ってあのクソさ加減を経験すると甚だ疑問なんだが
日本向けとアメリカ向けで品質が違うのか？

【米誌調査】自動車メーカーランキング、１位ホンダ、２位富士重、3位トヨタ、４位ヒュンダイ、5位日産、6位ＶＷ

【2010年02月24日】
米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが２３日発表した２０１０年の
「自動車メーカーランキング」で、ホンダ（昨年１位）と富士重工業（同２位）が
並んでトップとなった。
リコール問題に揺れるトヨタ自動車は昨年と同じ３位だった。
ホンダの１位は４年連続。

同誌は独自に行った走行試験などの結果をもとにランク付けし、トヨタについては
「リコール問題にもかかわらず、全体の平均を上回る信頼性を示した」とした。

１０年型モデルの部門別ベストカーでは、１０部門のうち昨年５部門でトップの評価を
得たトヨタは、今年１位となったのはグリーン部門のプリウスなどわずか２部門。
日本車が最高の評価を受けたのは昨年の８部門から６部門に減った。

77点　ホンダ　富士重
74点　トヨタ
73点　ヒュンダイ/起亜
72点　日産　フォルクスワーゲン

2010年02月24日
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100224/bsa1002240931010-n1.htm

本国でも外国でも、現代なんて乗ってるのは朝鮮人だけ。
現代以外、チョンメーカー無いんだから、チョンは100%現代選ぶから1位なんじゃないの？

トヨタ落としはチョンの仕業。

ヒュンダイ 日本企業に偽装して、ブランドイメージ粉飾キャンペーンを謀る

■「現代自動車、ブランドで勝負する」 … NYタイムズ紙がビジネス面トップ記事で紹介

先月、史上最大販売率を記録した現代自動車が、大々的なブランド広告キャンペーンを開始する、
とニューヨークタイムズ紙が７日(以下現地時間)報道した。

同紙は７日のビジネス面(７面)のトップ記事で、現代車が10日から1500万ドルの予算を投じて
ウェブサイト・テレビ・雑誌など各種メディアで集中的な広告キャンペーンを展開する計画だ、と報じた。

また、巨大な体格の相撲選手が相手を睨んでいる広告写真を紹介して人目を引いた。 写真の右側には
現代(HYUNDAI)のロゴがあり、左側には「二つの保証(Warranty)がリングに入り、一つの保証だけが残る」
というコピーを通じて、「10万マイル10年保証」という ヒュンダイの破格のサービスをアピールしている。

http://graphics8.nytimes.com/images/2007/09/07/business/07adco.650.jpg
http://megalodon.jp/?url=http://graphics8.nytimes.com/images/2007/09/07/business/07adco.650.jpg&date=20070908104949

>>45
まあ山口村じゃいつまでもそんな認識なのかもな

そりゃヒュンダイ買うような貧民層が次の車候補に日本車やドイツ車を選べないだろ。

>>49
これが真理
しかもヒュンダイなんて北米市場ぐらいでしか売れてないんじゃねーの？
欧州車をパクらずに糞な日本車のデザインをパクったりとかセンスも感じられないし

なんか1台買ったらもう1台ついてくるとかローン返済できなくなったら引き取るとかすごい戦法で展開してんだろ
韓国について何も知らないアメリカ人ならそりゃイチコロだな

顧客忠誠度ってなんだ？
低いと顧客が裏切って謀反起こしたりするの？
トヨタみたいに

買い替えで他社のディーラーに持っていっても「え、これ下取りっすかｗｗｗ」って言われて泣かされるのがオチ。

車は国産買うけど、携帯はそろそろ韓国産の安いの乗り込んできてくれ

忠誠度とか･･･
そんなんで一番になっても顧客増えねえだろ

品質悪いから修理代嵩んで利益少ないくせに

何処の調査か書いてないの？

なんで火中のトヨタが2位なんだよ

【韓国】現代自動車、米国でホンダを抑え新車品質評価トップに

【2009年06月23日】
米自動車品質調査会社のＪＤパワーが２２日に発表した今年の新車品質調査で、
現代（ヒョンデ）自動車が一般ブランド部門で１位に浮上した。
現代自動車の順位は２００７年が１３位、昨年が６位だった。

今回の新車品質調査は昨年１１月から今年１月まで米国で販売された
新車を対象に２２８項目にわたって行われた。
評価方式は１００台当たりの顧客不満件数を点数として加算する方式をとった。
点数が低いほど該当ブランドの品質満足度は高くなる。

現代自動車は今回の新車品質調査で昨年の１１４点より１９点改善の９５点となり、
一般ブランド部門で２位のホンダ（９９点）、３位のトヨタ（１０１点）を抑え過去最高の点数を得た。

高級車のプレミアムブランドを含む全体の順位で、
現代自動車はレクサス、ポルシェ、キャデラックに次いで４位を記録した。
レクサスは２０００年以降、新車品質調査で１０年連続で１位の座を守っている。

2009年06月23日
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117007&servcode=300%C2%A7code=320

【韓国】現代自動車、トルコで市場シェア１位に、１１年間トップを死守してきたフランス・ルノー陥落

現代自動車が昨年、トルコで市場シェア１位を記録した。欧州単一国の自動車市場では初めてとなる。
現代自は１１日、トルコ市場で昨年に６万６４５台を販売し市場シェアを１６．４％とし、
１１年間トップの座を守ってきたフランスのルノー（１６．０％）を抜いて１位に躍り出たと明らかにした。

昨年の販売台数は前年比１１２％の急増をみせた。
現地法人が生産する「アクセント（ベルナ）」は昨年に３万２９６８台販売され、
ルノーの「メガーヌ」「シンボル」などを抜いてベストセラーカーとなり、
「ｉ１０」「ゲッツ（クリック）」「ラビタ」なども販売好調を見せた。
また、最近発売された「ジェネシス」は高級車市場で人気を博しているという。

現代自関係者は、「アクセント」はスタイルだけではなく、
品質や安全面でも最高の車として好評を得ていると説明、
代理店展示場の環境を改善するとともに、現地に密着したマーケティングを行い、
トルコ市場での好調を続けていくと話した。

2010年1月11日
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/01/11/0200000000AJP20100111001400882.HTML

>>39
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼



(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

結局アメリカ人って安けりゃ何でもいい馬鹿ばっかりだったんだね
韓国家電が売れるのはまあわからんでもないが韓国車を現時点で選ぶとか絶対ありえないアホチョイスｗ

知らない間に日本大変なことになってる

ウヨは下記を見てみ。

>>1
>>38
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>>59
>>60