【無限】ホンダ"CR-Z"売れ過ぎて納車は6月！｢NSX｣｢S2000｣と並び歴史に名を刻むスペシャリティーカーへ

1 ：硯(catv?)：2010/03/12(金) 10:53:53.28 ID:ZlMN7Ckh BE:133588782-PLT(12033) ポイント特典

ホンダCR-Zの値引きは？人気色やグレード、納期をディーラーに聞いた！

「3月の週末ともなるとディズニーランドのアトラクションのよう」と笑うのは、都内の
ホンダ系ディーラーのベテラン営業マン。アトラクション状態と例えられているのは、201
0年2月に登場した本田技研工業の新型ハイブリッドスポーツ、「CR-Z（シー・アール-ズィー
）」の試乗予約状況のことだ。
　発売前の予約受注が4700台、3月7日時点の総受注台数が7000台を超え、既に「これから
サインしてオーダーしていただく分の納車については、早くても連休明けから5月末、も
しくは6月になってしまうだろう」（都内ディーラー）とまで言われている。
ホンダは、クルマ離れが進む若い世代の心をつかむ販売戦略を試みているようだ。
しかし現場のディーラー営業マンからは、「試乗に来る人たちには、年配の方が目立つ。
今は『クラウン』や『セドリック』などの大型セダンに乗っている人たちが、昔憧れてい
たクルマや、若いころに乗りこなしていたクルマと、CR-Zのイメージが重なるようだ。
これはうれしい誤算」などという声も聞く。
　「ビート」「プレリュード」「NSX」「S2000」と並び、話題を巻き起こしたホンダの
歴代車種に刻まれそうな“現代のスペシャリティーカー”ともいえるCR-Z。その気になる
売れ筋や値引きの話題、ユーザー動向などを全国の販売店に聞いてみた。

2010年2月25日発表、26日発売のホンダ「CR-Z」。
月間販売目標1000台に対して、発表前から既に4700台の予約受注を得る人気だ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20100310/1031207/01_px450.jpg
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20100310/1031207/

2 ：画鋲(アラバマ州)：2010/03/12(金) 10:54:15.93 ID:HdmFecV6

何気にかっこいいわ

3 ：錐(神奈川県)：2010/03/12(金) 10:54:36.26 ID:jEke+jOh

せやな

4 ：画板(アラバマ州)：2010/03/12(金) 10:55:24.14 ID:yAii7SPk

誰が買うんだよ号

5 ：アルバム(東京都)：2010/03/12(金) 10:55:32.53 ID:m0K5DGgc BE:1662566988-2BP(3101)

でもお高いんでしょ？

6 ：硯(catv?)：2010/03/12(金) 10:55:48.95 ID:+GutjoVR

ホンダ（笑）

7 ：インク(千葉県)：2010/03/12(金) 10:56:19.68 ID:L6aLCxPw

０－１００ｋｍのタイムは
フィットＲＳ　８．５秒
ＣＲ－Ｚ　９．７秒

フィットベースだから車体が小さく安っぽくてなめられる
フロントがＡ６インパネが４５８の露骨なパクリhongdaブランドで販売したほうがいいかも
エンジンはＳＯＨＣのミニバン使用でスポーツカーではないと高卒で元ヤンの開発責任者もテレビで公言
リアは安物トーションビームでケツが出やすくコーナリングの限界が低い
後部座席は無いようなものこの手の車はＧＴやドライブが好きな人が買うのに車中泊ができない
みんからとかでこの車を良いと評価しているのはこれまで低馬力や安物の車ばかり乗ってきた井の中の蛙みたいな連中が多い
そこらの一般人には知名度がほとんど無いがプリウスは知名度があり乗っていても恥ずかしくない車
１７０万くらいならまだよかったもののなぜか２５０万と無駄に高いフェラーリにライセンス料を払っているのかもしれない

プリウスにＴＲＤのサスかトムスが開発中のサスとボディ補強用の強化ブレースを入れたほうが
燃費が良くて室内が広くて加速が速くてハンドリングがスポーティな車ができるね

8 ：グラフ用紙(東京都)：2010/03/12(金) 10:56:25.44 ID:Gfg11+lp

で、そのNSXとS2000は今どうなってるんですか？
どこ行けば買えるんですか？中古車屋？

9 ：鉤(東京都)：2010/03/12(金) 10:56:30.06 ID:bVVO5VID

なんか最近mixiでやたら名前にＣＲ－Ｚつけてるやつがいるな

10 ：落とし蓋(アラバマ州)：2010/03/12(金) 10:56:33.33 ID:n4SxM2ZK

情弱のジジイがまた騙されて消費しちゃってるのかｗ

11 ：紙(関西)：2010/03/12(金) 10:57:06.35 ID:hltPVww6

ガイアの夜明け見たら俺も欲しくなった。

12 ：るつぼ(兵庫県)：2010/03/12(金) 10:57:13.80 ID:RIVPE/F/

ちょっとノーズが長いのが気になるんだよな。
サイズの割には運転しづらそうな感じがして。

13 ：乾燥管(栃木県)：2010/03/12(金) 10:57:46.42 ID:3yRuYJJv

うーん、かっこいいか？
S2000は見た瞬間欲しくなったけど。

14 ：首輪(千葉県)：2010/03/12(金) 10:57:51.36 ID:fHQ3NHsv

結局はジジイ車かよ

15 ：ビュレット(東日本)：2010/03/12(金) 10:59:05.50 ID:fJ9CPKKs

http://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/gallery/index.html
LEDがダサい

16 ：銛(岩手県)：2010/03/12(金) 11:00:21.57 ID:5ErL4SCF

>>9
なんか意味あんの？あれ

17 ：レーザー(愛媛県)：2010/03/12(金) 11:00:28.15 ID:eOft9dD8

速いとかじゃない車なんだろ

18 ：グラフ用紙(東京都)：2010/03/12(金) 11:01:02.27 ID:Gfg11+lp

もうな、車売るのに「走り」とか言うの辞めろ。笑われるぞ。

パソコン売る為に「光り」とか言ってるのと同じレベルのズレっぷりだぞ。
車の「走り」とか言ってんのはパソコン本体が青LEDで「光る」のを喜ぶようなセンスの持ち主だぞ

19 ：硯箱(神奈川県)：2010/03/12(金) 11:01:37.77 ID:zvkvAMhK

>>16
mixiアプリの検証で、CR-Zがあたるってのがあるんだけど、条件が名前にCR-Zを含める事。

20 ：のり(愛知県)：2010/03/12(金) 11:01:55.69 ID:ovmol3UK

S2000ほどの衝動はおきないな

21 ：紙(関西)：2010/03/12(金) 11:02:28.93 ID:hltPVww6

>>18
ガイアの夜明け見てないのか？

22 ：筆(神奈川県)：2010/03/12(金) 11:03:19.36 ID:+sv7kjBt

>>18
的外れすぎﾜﾛﾀ

23 ：マイクロメータ(埼玉県)：2010/03/12(金) 11:03:20.05 ID:X75D9/Kg

>>18
ヨーロッパではいまだに車は走りで選ばれてるんだよ。
たまには島国からでなさい。

24 ：鑢(東京都)：2010/03/12(金) 11:03:43.29 ID:hBmTUvMj

>>18
パソコン本体をLEDで光らせることに邁進してた時代なんてあったっけ
クルマは走りを重要視してた時代があったけど

25 ：エビ巻き(東京都)：2010/03/12(金) 11:03:44.26 ID:ytZ8JzGR

そんな糞車より、
リアルミニ四駆のhttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/264/html/301.jpg.htmlはいつ発売なんだよ。

26 ：レポート用紙(関東)：2010/03/12(金) 11:03:55.62 ID:jnoYm35l

何でCR-Xの次がCR-Zなの？CR-Yは何処行ったの？
ガンダムでもVもWもXもZもあるのに、何でYだけ無いの？
ひょっとしてYってはぶられキャラなの？

27 ：加速器(関西地方)：2010/03/12(金) 11:04:00.50 ID:uxF8oP5C

トヨタの「iQ」も
「月産予定の3倍の受注！！！！」みたいな提灯記事のあとサッパリだから
当てにならない

28 ：千枚通し(新潟県)：2010/03/12(金) 11:04:32.64 ID:GYUPamzU

いんちきハイブリッドでもいいから新NSX出せよ

29 ：綴じ紐(愛知県)：2010/03/12(金) 11:05:05.88 ID:bnjfFZkT

ホンダは、クルマ離れが進む若い世代の心をつかむ販売戦略を試みているようだ。
しかし現場のディーラー営業マンからは、「試乗に来る人たちには、年配の方が目立つ。
これはうれしい誤算」などという声も聞く。

バカか

30 ：回折格子(東京都)：2010/03/12(金) 11:05:36.81 ID:OCWlDhJB

アクセルを踏むと走り出す

31 ：グラフ用紙(東京都)：2010/03/12(金) 11:05:54.34 ID:Gfg11+lp

うわー
お前らPCケースが青白く光ってるの見て「これカッコいいじゃん」とか思うセンスだろ

S2000は買ってあげた？次のモデルチェンジはいつになんの？大人気車種のS2000は

32 ：硯(関西地方)：2010/03/12(金) 11:06:31.15 ID:zmOydraC

格差ですね

33 ：マイクロメータ(埼玉県)：2010/03/12(金) 11:06:39.55 ID:X75D9/Kg

つか走りを重視してるから足回りが進化したし
電子制御技術が進歩してるんだがな。
走りを無視するなら昭和時代の板バネのサス形状でいいんじゃね？ｗ

34 ：蛸壺(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:07:42.33 ID:z+6oIwqm

>>18
たとえヘタ糞すぎ

1年はROMってろ

35 ：エビ巻き(福井県)：2010/03/12(金) 11:08:01.09 ID:Q8Y/1sk3

もっとエコでいいならタイヤはアジアンタイヤでいと思う。
めっちゃころがるよー

36 ：ばね(埼玉県)：2010/03/12(金) 11:08:11.33 ID:JYPjDgi8

ホンダはどうしてこんなことに・・・
カーオブザイヤー最終選考に残るのは日本くらいだろうな・・・
変り種として考えたとしても、IQのような高い評価を得るのは極めて難しい・・・

37 ：セロハンテープ(東京都)：2010/03/12(金) 11:08:23.51 ID:aYJsIylr BE:48020148-2BP(8803)

内装の造りがショボい

38 ：硯(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:09:00.08 ID:KZJitpuf

後部座席に座ってる女の人の画像は笑ってしまうｗ

39 ：硯(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:09:36.44 ID:kCMFVNX8

>>31
PCケースが光るのはださいし
今現在、車自体がださくなりつつあるが
お前も外れすぎてて格好悪い　これの開発者並みにずれてる（ソースはガイアの夜明け）

40 ：はんぺん(宮城県)：2010/03/12(金) 11:09:45.87 ID:ZzctATOU

>>31
スポーツカーに飢えてるだけだと思うよ
特に大排気量系は日本に合って無いからHBですらこれｗ
ヨタのFTもHV、EV、スバルはターボで出せば良い

41 ：硯(関西地方)：2010/03/12(金) 11:09:52.22 ID:RCil7UHX

害亜で室内が狭いって言われてたのは解消されたの？

42 ：紙(長屋)：2010/03/12(金) 11:10:21.14 ID:+NafEncY

まあこれは売れるだろうな。素直にかっこいいし

43 ：銛(岩手県)：2010/03/12(金) 11:10:42.46 ID:5ErL4SCF

>>19
早速、登録してきますた

44 ：蒸し器(熊本県)：2010/03/12(金) 11:10:46.98 ID:tXvrVPHi

CR-Xに乗ってたオッサンだが、こんなもんいらんわ

45 ：インク(千葉県)：2010/03/12(金) 11:11:22.75 ID:L6aLCxPw

２５０万も払ってなんでフィットにモーターつけただけの車を買わねばならんのか

46 ：テンプレート(長屋)：2010/03/12(金) 11:11:35.12 ID:o49N6C4X

これにZCエンジン載せて売って

47 ：輪ゴム(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:11:57.01 ID:TD52YFVA

シーアールゼットと言ったら友人に馬鹿にされた
なにがズィーだ

48 ：アルコールランプ(dion軍)：2010/03/12(金) 11:12:11.47 ID:EJwiOjZH

>>26
マークIIもいきなりXまで飛んだじゃない3～9どこいった

49 ：硯(愛知県)：2010/03/12(金) 11:12:18.47 ID:kwB599aW

>>31
何十万もする使い道の無いハイエンドPCをスゲーとか言ってる奴だろ
青色LED云々はCR-Zのインテリア褒めてる人にいってやれ

50 ：筆ペン(兵庫県)：2010/03/12(金) 11:12:22.45 ID:bC5zz+3X

>>44
おれ初代シビックVテック買った

51 ：首輪(千葉県)：2010/03/12(金) 11:12:52.23 ID:fHQ3NHsv

真のハイブリッドGTであるインフィニティエッセンスに期待

52 ：試験管立て(宮城県)：2010/03/12(金) 11:13:20.62 ID:YYoAWAYI

正直フィットでいいと思います＞＜

エコとか環境とか気にする奴がスポーツになんぞ乗るなや

53 ：ノート(愛知県)：2010/03/12(金) 11:13:23.21 ID:APVahXjc

>>31
中がパーツでギュウギュウでファンが轟音立てて回ってるのが一番か？
ヲタは実質剛健が大好き

54 ：エビ巻き(福井県)：2010/03/12(金) 11:13:28.03 ID:Q8Y/1sk3

シビックタイプRのエンジン載せて売れば
もっと売れる。

55 ：駒込ピペット(dion軍)：2010/03/12(金) 11:13:45.33 ID:QoNXKseS

こんな低い位置にあるフォグって自分からは意味ないよな
ほんと霧で相手に分からせるだけか

56 ：グラフ用紙(東京都)：2010/03/12(金) 11:15:00.97 ID:Gfg11+lp

ま、年寄りが見に来るのが多いってことは
結局そういう層にしか響かないメッセージだったってことだから
結果が証明してくれてるけどね

57 ：ばんじゅう(群馬県)：2010/03/12(金) 11:15:07.06 ID:b4CsOKa0

2ZIGEN

58 ：ちくわ(東日本)：2010/03/12(金) 11:15:27.81 ID:P1hizSdQ

S2000を安価にして
ターボと四駆にしたやつだせよ。
買ってやるから。

59 ：ばくだん(神奈川県)：2010/03/12(金) 11:15:29.76 ID:d97ZSrDj

ハイブリッドにMTって発想がすごいな。

60 ：レーザーポインター(宮崎県)：2010/03/12(金) 11:16:20.56 ID:vadbqZfn

>>59
このハイブリッドはスーパーチャージャーみたいなもんだから

61 ：イカ巻き(福島県)：2010/03/12(金) 11:16:50.68 ID:H0PwDVe/

ただし幅は1740mm

62 ：硯(東京都)：2010/03/12(金) 11:17:01.80 ID:rg8inf2R

>>55
フォグって元々そういうもんだし

63 ：消しゴム(愛知県)：2010/03/12(金) 11:18:01.64 ID:vTEC+jzY

アメリカで売ってるシビックやアコードのクーペを日本でも出してくれよ

64 ：プリズム(愛知県)：2010/03/12(金) 11:18:08.28 ID:aaP9HoWZ

S2000のような名器と肩ならべられんの？

65 ：はんぺん(宮城県)：2010/03/12(金) 11:19:06.37 ID:ZzctATOU

>>64
もう時代が違う

66 ：グラフ用紙(東京都)：2010/03/12(金) 11:21:45.00 ID:Gfg11+lp

CR-ZのMT買ってHのエンブレムを赤いのに変えてタイプR仕様とかいうんだろ
キモクて鳥肌たつわ

67 ：エビ巻き(福井県)：2010/03/12(金) 11:22:19.04 ID:Q8Y/1sk3

トヨタのLFAみたいなのだせやホンダ。

68 ：硯(関西地方)：2010/03/12(金) 11:22:37.88 ID:gqyJ3jPi

デカすぎ　リアは評価する

69 ：レーザーポインター(宮崎県)：2010/03/12(金) 11:23:22.79 ID:vadbqZfn

>>65
スポーツっぽい車を生き残らせる方向性の一つではあるよな。
さっさと完全なEVスポーツ出せよって思うけど

70 ：げんのう(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:24:07.84 ID:4pHZ+MP6

実車見たけどすげえ格好良かった
でも後席は窮屈です
１６０ｃｍの俺が首を曲げないと乗れません
すんごく格好良くて欲しいけど
このご時世に二人乗りの車は変えません
本当に残念・・・

71 ：千枚通し(チリ)：2010/03/12(金) 11:26:22.67 ID:o4QcReW5

トヨタはいい加減にプリウスのツインターボ仕様を出せばいいのに

72 ：はんぺん(宮城県)：2010/03/12(金) 11:26:47.38 ID:ZzctATOU

>>69
充電器の企画化ですら既得権益狙いで揉め捲くる民族だからしょうがないｗ
暫くプラットフォームを共有して完全EV化の流れを作ればいいのにな

73 ：シャープペンシル(アラビア)：2010/03/12(金) 11:28:29.79 ID:kmrp2z5k

160cm......

74 ：レーザーポインター(宮崎県)：2010/03/12(金) 11:28:39.67 ID:vadbqZfn

>>72
前にもどっかのスレで書いたけど、バッテリー規格化して石油屋にやらせりゃいいんだよな。
車メーカーだけで開発したって開発スピード上がらんだろ

75 ：げんのう(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:29:09.11 ID:4pHZ+MP6

>>73
あ？

76 ：ばくだん(神奈川県)：2010/03/12(金) 11:29:33.06 ID:d97ZSrDj

ハイブリッドスポーツの時代になったらBMWなんてどうすんだろうな。
直6なくなったら終わりだろ。

77 ：天秤ばかり(神奈川県)：2010/03/12(金) 11:29:42.18 ID:0HeflCpg

>>70
160ﾜﾛﾀ

78 ：マスキングテープ(宮崎県)：2010/03/12(金) 11:29:49.31 ID:8Eka73j/

カローラより遅く
燃費も微妙で
そして高い

ホンダ信者しか買わない

79 ：画板(東京都)：2010/03/12(金) 11:31:12.27 ID:oM8qtyJf

保険料が安いから無理やり4シーターにしてるってのは本当なの？

80 ：レーザーポインター(宮崎県)：2010/03/12(金) 11:31:39.70 ID:vadbqZfn

>>79
昔からよくやる手口ですよ

81 ：げんのう(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:31:54.25 ID:4pHZ+MP6

>>77
１６０でも車買えるほどの財力はあるんだ
引きニートのお前には申し訳ないけど

82 ：手錠(愛知県)：2010/03/12(金) 11:32:03.48 ID:9g7sr6Y0

プリウスからの乗り換えも集計して欲しいわ

83 ：付箋(神奈川県)：2010/03/12(金) 11:33:00.24 ID:OmoEKqOO

トーションビームｗｗｗ

84 ：泡箱(大阪府)：2010/03/12(金) 11:33:47.98 ID:GlO6QwAf

70 名前：げんのう(アラバマ州) 投稿日： 2010/03/12(金) 11:24:07.84 ID:4pHZ+MP6
実車見たけどすげえ格好良かった
でも後席は窮屈です
１６０ｃｍの俺が首を曲げないと乗れません
すんごく格好良くて欲しいけど
このご時世に二人乗りの車は変えません
本当に残念・・・

75 名前：げんのう(アラバマ州) 投稿日： 2010/03/12(金) 11:29:09.11 ID:4pHZ+MP6
>>73
あ？

81 名前：げんのう(アラバマ州) 投稿日： 2010/03/12(金) 11:31:54.25 ID:4pHZ+MP6
>>77
１６０でも車買えるほどの財力はあるんだ
引きニートのお前には申し訳ないけど

85 ：鑢(東京都)：2010/03/12(金) 11:34:02.79 ID:hBmTUvMj

>>81
まあ押さえろ。余計な餌を与えてしまったのはしょうがない。

86 ：電卓(catv?)：2010/03/12(金) 11:34:44.48 ID:2NCFC52B

>>70
1.013hydeか

87 ：砂鉄(東京都)：2010/03/12(金) 11:34:47.10 ID:v8Xi0wt3

ズィーズィーズィーなのさ～

88 ：指錠(中国地方)：2010/03/12(金) 11:35:08.27 ID:sl2Sh1B+

げんのうさん落ち着いてｗ

89 ：墨壺(東日本)：2010/03/12(金) 11:35:10.61 ID:Gm4dNCiX

１６０ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

90 ：グラフ用紙(東京都)：2010/03/12(金) 11:35:34.72 ID:Gfg11+lp

おいチビ

91 ：指サック(catv?)：2010/03/12(金) 11:36:31.40 ID:apuokTaP

これからちっこいおっさん降りてきたら笑う

92 ：ドリルドライバー(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:36:31.43 ID:s3bMl/Bv

S2000はデザインがイマイチだよな
もうちょいウエスト絞った方がカッコイイと思うんだけど
クロスミッションとかピストンスピード爆速とか良いとこ有るのに

93 ：すり鉢(山形県)：2010/03/12(金) 11:36:36.55 ID:mmBSsszG

こんなゴミ車が売れるとか

94 ：硯(岩手県)：2010/03/12(金) 11:37:07.47 ID:/Sygc4JR

CR-Zを視野に入れてたんだが、
Dに置いてあったCL7の中古も紹介されて気に入って買ってしまった

95 ：ウケ(山形県)：2010/03/12(金) 11:38:14.05 ID:tFRGVTsQ

おいおい結局車売れてるな

96 ：マスキングテープ(愛知県)：2010/03/12(金) 11:38:23.04 ID:Kf0vCl6p

>>19
あーそういうことだったのか。
5人しかいないマイミク中2人が付けてたから、なんだこいつら付き合ってんのかとか思ってたわ。

97 ：レーザーポインター(中国地方)：2010/03/12(金) 11:39:06.21 ID:mIOj8stL

NSXもS2000も10年持たずに消えたよね・・・

98 ：振り子(catv?)：2010/03/12(金) 11:39:10.75 ID:u2pi+Pmm

不景気だからかもしんないけど、ちょっとした人気車種なら3月オーダー5月納車
ってごく普通だけどなあ。

99 ：集気ビン(宮城県)：2010/03/12(金) 11:39:26.56 ID:vX67jSqm

ホンダの言うスポーツはうんち

みんな！マツダ車で「Zoom-Zoom」しよう！

100 ：蛍光ペン(北海道)：2010/03/12(金) 11:39:36.99 ID:Pd9mJNjh

ｲﾝｻｲﾄの天井低くしただけだろこれ。ﾀﾞｾｰ

101 ：リール(兵庫県)：2010/03/12(金) 11:40:01.79 ID:hOck/kVb

ハッチバックｗ

102 ：レーザーポインター(中国地方)：2010/03/12(金) 11:40:19.63 ID:mIOj8stL

シビックと何が違うんだよ

103 ：鑢(東京都)：2010/03/12(金) 11:40:42.70 ID:hBmTUvMj

>>97
NSXは16年間販売してたけど

104 ：三角架(香川県)：2010/03/12(金) 11:40:43.84 ID:7KzZl+rI

画像少ないぞカスども

105 ：加速器(東京都)：2010/03/12(金) 11:40:47.16 ID:HDjZOKDt

CR-Zよりインサイトのが加速性能よかったんじゃないっけか
インサイトは1300CCだけどモーターが強力で
CR-Zはぶっちゃけシビハイの失敗作と同じだと聞いた

シビハイはマジ二度と乗りたくない
インサイトはいい車だと思う
現行プリウス、インサイト共にいい車だが
シビハイと同じような乗り心地といわれると不安しかない

106 ：飯盒(千葉県)：2010/03/12(金) 11:41:39.47 ID:vu1PAjXU

S2000って名車だったっけ？
なんか中途半端な印象しかない
まだインテグラ TYPE-Rのがましだったような

107 ：集気ビン(宮城県)：2010/03/12(金) 11:42:33.60 ID:vX67jSqm

CR-Zのサスペンション・・・トーションビーム（笑）車軸式（核爆）

108 ：すりこぎ(鳥取県)：2010/03/12(金) 11:42:56.48 ID:xzlVEW23

出てすぐ買う奴ってなんなの？
不具合が出尽くしたころに買えばいいのに

109 ：硯(石川県)：2010/03/12(金) 11:43:20.92 ID:nsIFB2+o

>>19
疑問が解決した

110 ：げんのう(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:43:50.52 ID:4pHZ+MP6

>>85
車が買えるほど金があって
つまり仕事もしてるってことを伝えてしまった俺のミスだ

無職かそれか職に就いていても底辺でその日暮らし
最悪引きこもりが集まるν速で
こんな話をしてしまったことを申し訳なく思う
すまん

111 ：千枚通し(新潟県)：2010/03/12(金) 11:44:20.44 ID:GYUPamzU

>>8

NSXは今や200マソから買えるお（＾ω＾#）
http://www.goo-net.com/php/search/summary.php

112 ：泡立て器(埼玉県)：2010/03/12(金) 11:44:22.42 ID:Ur4jSUYT

>>110
ようチビ！

113 ：鑢(東京都)：2010/03/12(金) 11:44:38.10 ID:hBmTUvMj

>>110
勉強代と思ってこらえろ。それしかない。

114 ：ばんじゅう(群馬県)：2010/03/12(金) 11:44:43.11 ID:b4CsOKa0

>>110
もう帰れよ。

115 ：修正液(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:44:56.03 ID:BTtyiC9H

S-2000はどうしたの？

116 ：乳鉢(東京都)：2010/03/12(金) 11:45:13.72 ID:G+jRATnm

パイプリットなら買うっ！

117 ：ミリペン(東京都)：2010/03/12(金) 11:45:21.56 ID:xU8lYwt+

この前７ちゃんの特集見たけど、マーケティングがうまいな。

118 ：ニッパ(大阪府)：2010/03/12(金) 11:45:22.88 ID:vwQiy/7Z

売れすぎたら困る車でござる。インサイト忘れられすぎ。

119 ：メスシリンダー(愛知県)：2010/03/12(金) 11:45:28.21 ID:9UJbNyqc

まだ俺がB18C-R搭載のドンガラEG6に乗ってたら
敬意を示して煽り倒してやるけど
今は400馬力のツアラーVなんだ。すまねえ。
カテゴリー違いだし流石に弱いものいじめになっちゃうから、
元ンダオタとして遠くから眺めさせてもらうぜ。

120 ：泡箱(大阪府)：2010/03/12(金) 11:46:06.39 ID:GlO6QwAf

>>110
小っさいおっさん必死だなｗ

121 ：加速器(東京都)：2010/03/12(金) 11:46:21.91 ID:HDjZOKDt

まぁとりあえず100kmまでの加速でフィットが優れていようが
フィットの足回りがカスうんちだから

120ｋｍぐらいでガタガタしてあぶねーから意味ないな
今求められるのは120kmぐらいでもすーっといく車
常時120kmぐらいが2000回転前後で安定するインサイトやオデッセイは評価高いぞ
フィットとかエンジンががんばってます的な音がしてだめだ
一昔のライトスポーツはみんなそんなんだけど
今の車は一昔前のスポーツカーかラグジュアリーぐらいないとね

122 ：リール(兵庫県)：2010/03/12(金) 11:46:35.00 ID:hOck/kVb

160をチビだと笑われたときに
女だよと切り返すだけの余裕としたたかさのない男は嫌い

123 ：硯箱(長屋)：2010/03/12(金) 11:46:34.24 ID:wleZMCMH

バラードスポーツ？

124 ：焜炉(長屋)：2010/03/12(金) 11:46:47.85 ID:mgbYt09D

>>110
みんなが馬鹿にしてるのはお前の身長のみだよ？

125 ：硯(関西地方)：2010/03/12(金) 11:47:49.32 ID:gqyJ3jPi

ちっさいオッサンの人気に嫉妬

126 ：指錠(中国地方)：2010/03/12(金) 11:47:55.30 ID:sl2Sh1B+

>>110
ハートもちっせえのかよｗ

127 ：原稿用紙(中国地方)：2010/03/12(金) 11:48:03.69 ID:Yp7rDlim

車には興味無いけどＣＭで使われてる曲が気になった

128 ：モンドリ(大阪府)：2010/03/12(金) 11:48:10.29 ID:hPD/bSci

>>110
そのレスが更に自分を惨めにしているわけなのだが

129 ：千枚通し(長野県)：2010/03/12(金) 11:48:25.55 ID:MrCYVghj

>>126
ワロタｗ

130 ：レーザーポインター(中国地方)：2010/03/12(金) 11:48:29.92 ID:mIOj8stL

>>103
新型も投入できずにマイナーチェンジで誤魔化しながら形式上販売してただけだろ

131 ：手錠(愛知県)：2010/03/12(金) 11:48:56.40 ID:9g7sr6Y0

CR-Zって160km/h出るんだね

ようつべで見たでござる

132 ：鑢(東京都)：2010/03/12(金) 11:49:32.32 ID:hBmTUvMj

>>130
10年持たずに、という事に対してのレスだからそんなこと言われてもどうしようもない。

133 ：リール(兵庫県)：2010/03/12(金) 11:49:43.04 ID:hOck/kVb

まぁハッチバックなんて女子供の乗るようなものだからな
大の男がこんな車はみっともなくて選ばんよ

134 ：シャープペンシル(アラビア)：2010/03/12(金) 11:49:50.72 ID:kmrp2z5k

日本の法定速度は80km/hまでだけどね

135 ：ちくわ(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:50:06.84 ID:C0diKDOG

何馬力？

136 ：シュレッダー(神奈川県)：2010/03/12(金) 11:50:12.72 ID:fnCI0QQ4

>>106
確かに騒がれ方と実際を比べるとインテR＞S2000だね。

137 ：すり鉢(山形県)：2010/03/12(金) 11:50:15.34 ID:mmBSsszG

>>110
器ちっせぇｗ

138 ：硯(東京都)：2010/03/12(金) 11:50:18.06 ID:1UmnVJmm

旧インサイトは不人気だったのに

139 ：セロハンテープ(関西地方)：2010/03/12(金) 11:50:45.00 ID:pfZjNoch

無限ってアフターパーツ出してる以外関係あんのか？
ただ単にホンダ＝無限なだけか！？

140 ：スプーン(福岡県)：2010/03/12(金) 11:51:47.21 ID:ww60OzRb

>>138
アルミボディのおかげでかなり軽かったんだよな
ときどき見かけるけどあの小さなボディはかなり好きだわ

141 ：千枚通し(チリ)：2010/03/12(金) 11:52:07.30 ID:o4QcReW5

>>111
200～300万で買ったとしても
維持費を考えると怖いな・・・

142 ：羽根ペン(埼玉県)：2010/03/12(金) 11:52:11.75 ID:ZiAedNlb

>>7　プリウスもリアサストーションビームじゃなかった？

143 ：朱肉(アラバマ州)：2010/03/12(金) 11:52:32.04 ID:jAsnrhWo

最近のホンダ車みんな同じ顔だな

144 ：加速器(東京都)：2010/03/12(金) 11:53:35.75 ID:HDjZOKDt

まとりあえず

現行インプほどでかくなくていい
でも1500ccは欲しい
ついでにちょい燃費いいと助かる
スポーティだと助かる

そうなるとCR-Zの選択肢はまじでありなんだよ
今あの大きさの車がねぇ
売れるのは出る前から見えてた

トヨタの新型86はでかすぎる
性能はどうあれ、スポーティーな車としてあの大きさは独壇場だろ
どうしてトヨタとかもあのサイズをださねぇ
需要ないとか思ってんのか

145 ：レーザーポインター(宮崎県)：2010/03/12(金) 11:53:39.54 ID:vadbqZfn

>>140
http://response.jp/e-nenpi/rank.html
実燃費は初代インサイト最強みたいだな

146 ：ニッパ(大阪府)：2010/03/12(金) 11:54:13.40 ID:vwQiy/7Z

>>110
ちんぽちっさすぎ

147 ：スプリッター(dion軍)：2010/03/12(金) 11:56:44.45 ID:25pK49yV

この動画見る限りじゃ加速はイマイチだな

http://www.youtube.com/watch?v=N1EybTmS9H8

148 ：シュレッダー(神奈川県)：2010/03/12(金) 11:57:42.35 ID:fnCI0QQ4

160cmって電車のつり革届くのか？

149 ：レーザーポインター(中部地方)：2010/03/12(金) 11:58:08.51 ID:eh7SEgOA

これ小回り利くの？
コンパクトスポーツは見た目より小回り利かないから困る

150 ：硯(静岡県)：2010/03/12(金) 11:58:47.07 ID:WNX2qATZ

初代インサイトもぶっ飛んでたけどね

151 ：泡立て器(山形県)：2010/03/12(金) 11:59:27.18 ID:oRM8iBR4

官能性がどーたらこーたら…

152 ：しらたき(catv?)：2010/03/12(金) 11:59:31.96 ID:Bg4r/8d9

軽けりゃ燃費もいいしタイヤも長持ちするんだよ
軽いってのは正義なんだよ、エコなんだよ

つまり、カーボンかアルミボディのディーゼルＦＲ出せよっていう

153 ：電卓(大阪府)：2010/03/12(金) 11:59:43.18 ID:hhqLZfcW

>>83
４独キチガイしね

154 ：釣り針(千葉県)：2010/03/12(金) 11:59:46.83 ID:1/Cp0KAK

そのうちTYPE-R出すだろ

155 ：夫婦茶碗(山梨県)：2010/03/12(金) 12:00:25.24 ID:igM4DnmL

２ドアは総じてダサい

156 ：蒸発皿(埼玉県)：2010/03/12(金) 12:00:58.82 ID:xELHFtjv

これのどこがスポーツカーなんだよ
フィットのクーペverじゃねーかｗｗ

157 ：ちくわ(東日本)：2010/03/12(金) 12:01:18.55 ID:P1hizSdQ

ホンダの車ってスポーツ風ってだけで
遅いよねｗ

158 ：ミリペン(東京都)：2010/03/12(金) 12:01:21.04 ID:xU8lYwt+

スポーツカーの後部座席なんて諸経費下げるためのおまけでしょ。
あれはカバンを置くためにあるんだ。

159 ：色鉛筆(dion軍)：2010/03/12(金) 12:02:06.07 ID:0duYwWRu

側面はかっこよく見えるとけど、正面がたいしたことない車

160 ：加速器(東京都)：2010/03/12(金) 12:02:16.23 ID:HDjZOKDt

>>149
試乗した限りではプリウスよりはまとも
プリウスが異常なだけなんだが
トヨタで一番近い感じはコンフォートか
あれよりちょい小回りが利くぐらいかな

小回りだけならマツダのデミオがトップだろうな
ＢＭＷのミニ乗るぐらいならデミオとか言われるぐらいだし
スズキのスイフトも悪くない
どうしてデミオやスイフトみたいな車がトヨタや日産にはないのか疑問でならん

161 ：ビュレット(東日本)：2010/03/12(金) 12:04:04.02 ID:fJ9CPKKs

>>160
日産にはマーチがあるやん

162 ：ホワイトボード(富山県)：2010/03/12(金) 12:04:23.78 ID:aVGYJrad

TOYOTAや日産よりもHONDAに無い方が疑問だけど。

163 ：黒板消し(関西)：2010/03/12(金) 12:06:56.10 ID:OKD9Yn0X

俺の無限RRの方がカッコイイな

164 ：加速器(東京都)：2010/03/12(金) 12:07:16.85 ID:HDjZOKDt

>>161
ありゃクズだ
トヨタのパッソと同じ
あれはただの軽乗用車もどき

小型ハッチバックがなんたるかをわかっていない
スイスポは悪くなかったが4ドアじゃなくていい
デミオはもっとスイスポみたいな派手なモデルを出すべき
それこそ俺はCR-Zに現行シビＲのエンジン搭載型を希望する

165 ：滑車(catv?)：2010/03/12(金) 12:07:22.59 ID:2PmpApzu

CMソングが気になったんだかオリジナルらしい

166 ：エビ巻き(福井県)：2010/03/12(金) 12:07:25.49 ID:Q8Y/1sk3

タイプRってつければヲタは買うんじゃね？

167 ：ミリペン(東京都)：2010/03/12(金) 12:08:22.21 ID:xU8lYwt+

たまにマーチとかフル改造してる人いるけど何なの？

168 ：れんげ(愛知県)：2010/03/12(金) 12:08:26.45 ID:WGjYwnZf

小型ハッチバックか
レクサスct200hはどーなんだろ

169 ：振り子(catv?)：2010/03/12(金) 12:08:27.98 ID:u2pi+Pmm

>>160
欧州で人気あるホットハッチというカテゴリは日本では人気無いんだよ。
俺も数年前だがあれこれ検討して結局デザイン的に無難で家族持ちにも
使いやすいVWのPOLO GTI買って乗ってる。輸入車に乗るのは本意では
ないんだけどね。
家族持ちは今は糞でかいワゴンに乗りたがるからな。おまえら何人
子供いるんだよと聞いてみたい。

170 ：滑車(catv?)：2010/03/12(金) 12:09:21.43 ID:2PmpApzu

s2000て見事にキモオタしか乗ってないよな

171 ：レーザーポインター(宮崎県)：2010/03/12(金) 12:09:25.29 ID:vadbqZfn

>>169
そしてでかいワゴンにお母さん一人しか乗ってないとw

172 ：ブンゼンバーナー(アラバマ州)：2010/03/12(金) 12:09:46.05 ID:iXN8XYr1

>>160
なんのためにダイハツがあるとお思いですか？

173 ：硯(dion軍)：2010/03/12(金) 12:10:33.48 ID:SIMS/f+a

四ドアだせや、カス

174 ：紙(catv?)：2010/03/12(金) 12:11:04.48 ID:eKsR0Afw

ダサい、遅いと言われるが、
新車230万円ってのは安いわ。

FT-86
Lexus SC430
スカイラインクーペ 370GT
フェアレディZ34
RX-8
ロードスター
モペン

今新車で買おうと思ったらこん中から選ぶと思うと安い部類だろ。

175 ：ホワイトボード(富山県)：2010/03/12(金) 12:11:33.06 ID:aVGYJrad

そこでダイハツが出てくるのが理解できん。
SKツアラーは即カタログ落ちしたしｗ

176 ：エビ巻き(福井県)：2010/03/12(金) 12:11:54.32 ID:Q8Y/1sk3

MTの設定だと30ｋｇも軽くなるんだな
エコを売りにする車はMTも設定した方がさらにエコになると思うけどな。

177 ：ブンゼンバーナー(アラバマ州)：2010/03/12(金) 12:13:34.91 ID:iXN8XYr1

>>169
俺もガキの頃、家の車をワゴンにして欲しくて親にお願いしたが
「うち4人家族なのにどうやってあんな大きいの使うんだ」と一蹴されたｗ
当たり前だわなｗ

だが、後ろの座席を倒して横になれるというのは、当時の俺には羨ましかった。

178 ：ルーズリーフ(栃木県)：2010/03/12(金) 12:14:07.85 ID:QRMAH90S

正面がもっとエボⅩみたいだったらよかった

179 ：加速器(東京都)：2010/03/12(金) 12:14:07.43 ID:HDjZOKDt

>>169
意外と需要あると聞いたけどなぁ
俺は少なくてもあのタイプしか乗りたくないぜ
どうせ最大で3人しか乗らないからでかい車は嫌いなんだ
EG6みたいなCR-ZtypeR(FD2のエンジンのっけてボディ合成高めたりしただけ）なら是非欲しいぜ
ただ、それだとわざわざシビックを4ドアで巨大化させた理由について文句言われると思うがな
でも以前のシビックを希望してた人には嬉しい情報だろう

>>172
軽自動車のためだけ
俺は軽自動車が欲しいわけじゃないからな
コペンももちろん欲しくない

180 ：ミリペン(東京都)：2010/03/12(金) 12:17:21.81 ID:xU8lYwt+

アコードのクロスツアー欲しい

181 ：加速器(東京都)：2010/03/12(金) 12:18:31.45 ID:HDjZOKDt

>>174
RX-8とか冗談だろ
ロードスターは否定しないがRX-8はないわ

FT-86は絶対コケる
あんなの欲しくない
スポーツカー好きで一時期インテRとか乗ってたし
父親がド変態でパジェロＧＴとかR34とかのってたけど
FT-86からはそういう魅力は一切感じないからな

182 ：釣り針(千葉県)：2010/03/12(金) 12:20:02.61 ID:1/Cp0KAK

>>163
あれ買ったのか・・・＋200万て考えると微妙な車なんだよな

183 ：リービッヒ冷却器(アラバマ州)：2010/03/12(金) 12:21:05.58 ID:QzmOfz/D

CR-Zかシビック TypeRかマツダのアクセラがほしい・・・
RB1オデッセイ飽きてきたよ、かっこいいけど

184 ：ムーラン(アラバマ州)：2010/03/12(金) 12:22:10.05 ID:sFwdorqO

お前ら160cmを無闇に馬鹿にするな

185 ：硯(兵庫県)：2010/03/12(金) 12:22:19.55 ID:iYsWbpHL

>>18
ガイアの夜明け見てないのか？

186 ：釣り針(千葉県)：2010/03/12(金) 12:22:26.91 ID:1/Cp0KAK

今このクラスならシロッコ買うな

187 ：夫婦茶碗(山梨県)：2010/03/12(金) 12:23:32.82 ID:igM4DnmL

>>169
チャイルドシートのせいだろ
子供２人いたら１列埋まる

188 ：釣り針(千葉県)：2010/03/12(金) 12:24:19.46 ID:1/Cp0KAK

>>185
あれCR-Zのターゲットが中高年て時点で不思議に思った

189 ：釣り針(東京都)：2010/03/12(金) 12:24:35.13 ID:GvbjE/CZ

ニッチなニーズに答えるのがCR-Z
HONDAはこの車でプリウス抜く気だろうな

190 ：エビ巻き(福井県)：2010/03/12(金) 12:25:53.48 ID:Q8Y/1sk3

いいね！シロッコ
でもゴルフRの方が好きなんだけど、4ドア、DSGしかないのが残念でならない。

191 ：厚揚げ(宮城県)：2010/03/12(金) 12:26:42.99 ID:rqO4D0j5

S2000 Type Sの新車が1台だけディーラーに残ってるから、買わないかって言われたけど、黄色だったから断った
青かシルバーなら買いたかった

192 ：吸引ビン(東京都)：2010/03/12(金) 12:26:51.81 ID:VTwFYeM2

>>188
団塊には安っぽすぎるし子供っぽすぎるだろうと思った

193 ：ミリペン(東京都)：2010/03/12(金) 12:27:40.99 ID:xU8lYwt+

>>188
でもマーケット担当者は若者に売ろうとしてたな。
若者のクルマ離れって作るやつが中高年向けに作ってるだけだと思う。

194 ：鑢(東京都)：2010/03/12(金) 12:27:46.63 ID:hBmTUvMj

>>191
塗る

195 ：電卓(大阪府)：2010/03/12(金) 12:28:05.42 ID:hhqLZfcW

>>169
> 欧州で人気あるホットハッチというカテゴリは日本では人気無いんだよ。

昔日本でも人気有った。でも若年層が少なくなったのと車が実用張り一辺倒になって
使い勝手のいいミニバンばっかりになった

196 ：釣り針(東京都)：2010/03/12(金) 12:29:14.89 ID:GvbjE/CZ

そもそも日本人向けのデザインじゃないだろ
欧州や北米向けのデザイン

197 ：三角架(愛知県)：2010/03/12(金) 12:32:03.70 ID:RpptBQC8

FF車の時点でスポーツカーじゃない

198 ：ボンベ(アラバマ州)：2010/03/12(金) 12:36:44.14 ID:nhLK5x/s

HVだからエコカー減税フルスペックで受けられるんだな。これは金額的にでかい

199 ：硯(新潟県)：2010/03/12(金) 12:36:45.77 ID:MXT8Oar4

アールズィー350
ズィー・ツー
フェアレディ・ズィー

なんか気持ち悪い。

200 ：千枚通し(チリ)：2010/03/12(金) 12:36:46.54 ID:o4QcReW5

>>181
パジェロＧＴってどんなの？

201 ：ニッパ(大阪府)：2010/03/12(金) 12:40:59.90 ID:vwQiy/7Z

鈴鹿でしょぼい白色にぶち抜かれまくりのスポーツカーもどきが出たと聞いて。

202 ：額縁(東京都)：2010/03/12(金) 12:41:49.46 ID:h5nxzyu4

ま
ト
パ

203 ：レーザーポインター(東京都)：2010/03/12(金) 12:43:18.77 ID:x8aJL0nQ

>>197
ホンダは昔からFFでがんばってたろ。

204 ：印章(dion軍)：2010/03/12(金) 12:43:49.93 ID:aopkux1J

>>131
160キロ出ない乗用車ってあるのか？

205 ：漁網(関東・甲信越)：2010/03/12(金) 12:45:22.89 ID:QnKu37IP

>>9
あれうざいよな

206 ：筆ペン(埼玉県)：2010/03/12(金) 12:45:40.94 ID:pgQ+W2tO

CR-Z買っちゃったジジィだけど，
シロッコはでかすぎ，高すぎだよ。
CR-Zはいろんな面でそこそこなのがいいわ。

207 ：霧箱(広島県)：2010/03/12(金) 12:46:58.85 ID:KJ8Gl1dk

>>197
FRにしたらS2000の値段にしないといけない

208 ：ドリルドライバー(群馬県)：2010/03/12(金) 12:48:27.39 ID:Fln/Fk4r

>>19
やべー当たったらどうしよう　売ればいいか

209 ：シュレッダー(大阪府)：2010/03/12(金) 12:48:38.79 ID:Tm746pda

なんかエボX以降こういう大口径のフロントエアダクトがやたら増えたけど、ホントにカッコいいと思ってんのかな？

210 ：マジックインキ(長屋)：2010/03/12(金) 12:48:59.29 ID:ptThwwhe

ガイアで見たけどスポーツボタン押すと燃費が下がるらしいぞ
ガイアで見たけどスポーツボタン押すと燃費が下がるらしいぞ

211 ：釣り針(アラバマ州)：2010/03/12(金) 12:50:55.08 ID:rPySpgGQ

VWのエンジンの方が魅力的という時代が来るとはな
ツインチャージTSI、ターボなのに燃費が良いとか、さらにDSG。
ホンダ完敗。

212 ：ちくわ(アラバマ州)：2010/03/12(金) 12:50:59.78 ID:C0diKDOG

>>210
なんで2回言ったの？
なんで2回言ったの？

213 ：集気ビン(東京都)：2010/03/12(金) 12:51:04.01 ID:NwS6C991

>>210
当たり前だろ

214 ：バール(dion軍)：2010/03/12(金) 12:51:16.35 ID:hrLW23jf

>>7

またおまえか
オナニーならこっそりやれよ　な？

215 ：修正テープ(東京都)：2010/03/12(金) 12:52:05.85 ID:NAUgUepT

>>211
耐久性はどうなんだろうね。

216 ：篭(山口県)：2010/03/12(金) 12:52:08.94 ID:QhiQ6EuR

>>7
なんだこりゃｗ
原付き並に遅いな

217 ：カンナ(神奈川県)：2010/03/12(金) 12:53:29.74 ID:A4dNg38M

アンチざまぁｗ
この世界は売れたもの勝ちですからｗ

218 ：マジックインキ(長屋)：2010/03/12(金) 12:55:02.32 ID:ptThwwhe

>>212
大事なことなので2回言いました

219 ：下敷き(宮城県)：2010/03/12(金) 12:55:59.13 ID:uZwk/3qI

見た目は良い
内装は、、

220 ：ドラフト(神奈川県)：2010/03/12(金) 12:56:28.16 ID:lEgqFFeF

次はこれがリコールか

221 ：マイクロシリンジ(catv?)：2010/03/12(金) 12:59:35.66 ID:LEpQLhXx

ホンダの車って、なんでどれもおケツがだっせぇの？

222 ：ホッチキス(catv?)：2010/03/12(金) 13:00:00.57 ID:GYEXrP1V

>>1
スポーツカーに見えない

4シートのS2000を出せよ

223 ：浮子(兵庫県)：2010/03/12(金) 13:03:29.48 ID:6VcAbTXG

トヨタ２000GTのデザインでハイブリッド車を発売しれ

224 ：スプリッター(千葉県)：2010/03/12(金) 13:07:00.56 ID:PJaREjJi

ジムカーナで同じクラスと競って早いなら欲しいけど
こういうのってクラスどこになるの？

225 ： IH調理器(愛知県)：2010/03/12(金) 13:09:12.82 ID:CksgH7gx

フロントオーバハングが長くて
リアオーバーハングが短い車って
基本的に不恰好でカッコヨクナイ

226 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 13:10:15.10 ID:7kZOxvyh

>>200
パジェロエボのことじゃね？

確かに変態だ

227 ：ガムテープ(神奈川県)：2010/03/12(金) 13:13:35.31 ID:gcoVQPpY

しかしカッコワリー車だなオイ
なんでやる気ないのに無理しちゃうんだろうね
本田の名車は皆そつないデザインだったろうに

228 ：硯(福岡県)：2010/03/12(金) 13:14:23.13 ID:6tiSxx6j

>>225
フロントオーバーハングは残念だよな
横から見るとかっこ悪すぎ

229 ：カンナ(神奈川県)：2010/03/12(金) 13:14:34.55 ID:A4dNg38M

アンチの断末魔が心地よいｗ

230 ：薬さじ(長屋)：2010/03/12(金) 13:16:17.46 ID:e16SN8Fs

若い衆が変える値段にしてやれよ
がんばっても200万位だろ、出せるのなんて

231 ：三脚(岩手県)：2010/03/12(金) 13:18:30.57 ID:Sj6q7Cni

2ドアクーペ4ＷＤとか若者向けというかホンダお得意のファックカーだろ？

232 ：硯(catv?)：2010/03/12(金) 13:22:17.27 ID:0EMDUgPq

>>18
ちょっと何言ってるのか解らない

233 ：ホッチキス(catv?)：2010/03/12(金) 13:23:17.84 ID:GYEXrP1V

>>231
狭いだろ

234 ：硯(catv?)：2010/03/12(金) 13:25:14.29 ID:ZlMN7Ckh

>>200
パジェロ・エボ
http://response.jp/imgs/zoom/16486.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/16488.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/16487.jpg
http://response.jp/article/2002/03/06/15458.html

235 ：三脚(岩手県)：2010/03/12(金) 13:26:02.82 ID:Sj6q7Cni

>>233
どんだけアクロバットな体位だよ

236 ：千枚通し(チリ)：2010/03/12(金) 13:27:37.62 ID:o4QcReW5

>>234
昔のパジェロエボリューションはかっこよかったのに
どうしてこうなった

237 ：グラインダー(大阪府)：2010/03/12(金) 13:29:04.19 ID:kOuQj1do

バブルの頃は１４０万くらいでカッコよくて女受けするシルビアとかプレリュードとか買えたのに
不況の今は逆に高価になってるんだから車が売れるわけがない

238 ：薬さじ(長屋)：2010/03/12(金) 13:30:12.25 ID:e16SN8Fs

>>237
140万じゃ流石に買えないｗ

239 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 13:30:41.30 ID:cVAe4qze

>>228
FWD車にその傾向があるのはどうしようもないのかね
逆に前の出っ張りが短くて後ろが長いと格好イイのかな？
うん格好イイな

240 ：蒸し器(アラバマ州)：2010/03/12(金) 13:31:30.31 ID:rk0fUMrf

しぃあーる爺(笑)

241 ：テンプレート(アラバマ州)：2010/03/12(金) 13:32:00.43 ID:iTTP3FfU

>>147
俺は右上のメーターの方が気になる。あいぽんじゃないよな

242 ：印章(愛知県)：2010/03/12(金) 13:33:57.61 ID:0TZsp4kp

赤バッジ、タイプR・ユーロRエンブレム、GTウイング、カーボンボンネットを付けるバカが出てくるんだろうか

243 ：ウィンナー巻き(北海道)：2010/03/12(金) 13:34:23.14 ID:ZUPhK0Gi

>>240
パチンコみたいだなｗ
CR爺

244 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 13:35:03.45 ID:cVAe4qze

>>241
iPhoneのGPS速度計
いくつもアプリがあるから、下のと同じではないけど
http://circle.zoome.jp/apptown/media/329/
こんな感じ

245 ：足枷(大分県)：2010/03/12(金) 13:36:54.73 ID:61CERkOu

子供の頃ＣＲＸカッケーっと思ってた世代としてはちょっと欲しい気がする。

246 ：ホワイトボード(dion軍)：2010/03/12(金) 13:37:14.18 ID:yGzUWEtn

インサイトとＣＲ－Ｚ
どちらに乗り換えるか迷うな

247 ：釣り針(山口県)：2010/03/12(金) 13:37:21.96 ID:1sJkUIbr

後部座席がＦＤ並みにおまけ感溢れてた

248 ：蛸壺(栃木県)：2010/03/12(金) 13:39:16.11 ID:ye3l7DkO

>>18
はいじゃないが

249 ：釣り針(山口県)：2010/03/12(金) 13:39:38.34 ID:1sJkUIbr

>>223
10年位前に予定されてた５０００ＧＴどうなったんだ？

250 ：猿轡(愛媛県)：2010/03/12(金) 13:41:14.23 ID:pHAoSJEB

>>230
今の若者金があるかないかのどっちかだから
200万はきついんじゃないの
200万が余裕で出せるやつは500万以上出せるだろうし

251 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 13:42:27.23 ID:cVAe4qze

>>249
LFAというMR車になってしまったという

252 ：硯(愛知県)：2010/03/12(金) 13:42:32.97 ID:kwB599aW

>>225
俺の240ZGがダサイだと？

253 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 13:43:20.25 ID:cVAe4qze

FRだった

254 ：封筒(東京都)：2010/03/12(金) 13:44:18.57 ID:QeW41Z1L

>>238
Ｊ’ｓ(クーペ・スポーツ・スペシャリティ) E-S13 1809cc 2 ５MT FR 4名 11.6km/l
1,467,000円
ＸＬ E-BA4 1958cc 2 ５MT FF 4名 12.0km/l
1,309,000円

安すぎだろ。
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SILVIA/index.html#grd198805
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/PRELUDE/index.html#grd198808

255 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 13:44:45.58 ID:cVAe4qze

>>252
リアオーバーハングが十分あるじゃないか...

256 ：プリズム(山梨県)：2010/03/12(金) 13:46:51.43 ID:faEYng6c

先週見てきたけどまじかっこいいわ

257 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 13:47:41.74 ID:cVAe4qze

>>252
リアオーバーハングが無いというのは
ttp://image.blog.livedoor.jp/hqs/imgs/0/2/02ce6e8f.JPG
ここまで極端なのもあるという事で(軽自動車はだいたいそうだね軽トラ除く)
で、この場合はフロントオーバーハングも無いけど、これに長い出っ歯みたいな
顔を付けたらどれだけブサイクになるか想像するだけで噴出しそうだ

258 ：液体クロマトグラフィー(東京都)：2010/03/12(金) 13:50:30.35 ID:nS6k6r+a

結局金持ってるジジイしか買ってないんじゃんｗｗ

259 ：鑢(東京都)：2010/03/12(金) 13:52:06.74 ID:hBmTUvMj

バブルの頃でもこの値段のクルマをホイホイ買う若い奴はそんなにもいなかったよ

260 ：乾燥管(三重県)：2010/03/12(金) 13:53:40.37 ID:0ticqbl3

LFAは全てにおいて糞
選ぶ理由が無い

261 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 14:01:53.14 ID:cVAe4qze

>>260
そういう意見があるから、車って人それぞれの趣味や目的の延長なんだなと
シミジミ思う

262 ：薬さじ(長屋)：2010/03/12(金) 14:06:05.34 ID:e16SN8Fs

>>254
当時のはエアコンも着いてないだろ
カセットデッキ、パワステ、パワーウィンドー、ABS
ほとんどがオプションだし

今は全部標準だからな

263 ：テンプレート(アラバマ州)：2010/03/12(金) 14:06:43.00 ID:iTTP3FfU

>>244
結構正確な数値だすのなｗ

264 ：二又アダプター(神奈川県)：2010/03/12(金) 14:06:56.74 ID:p9KniN4K

αが249万8000円、βが226万8000円と値段があるが高すぎ無理ｗｗｗ

265 ：ファイル(神奈川県)：2010/03/12(金) 14:09:57.23 ID:TMa55H6h

>>254
S13は今見てもカッコイイな
高校卒業したら絶対買おうと思ってたもんだ
何故かジムニー道に走ってしまったけど

266 ：墨(アラバマ州)：2010/03/12(金) 14:22:55.16 ID:sUWaZ/18

トヨタはクーペでチェイサーを復活させろ

267 ：土鍋(長屋)：2010/03/12(金) 14:24:37.18 ID:lm65rsiG

オレが乗ってたスターレットのほうが速いと思う

268 ：磁石(catv?)：2010/03/12(金) 14:25:58.26 ID:pfDJeXfg

試乗してきたけど、今持ってるF20Cを大切にするお
セカンドカーはトダイで充分
おっきな車が必要な時はいつでも借りれるし

269 ：スプリッター(新潟県)：2010/03/12(金) 14:27:45.81 ID:WlOAj2Ii

プレリュード懐かしいな、おい

270 ：釣り針(アラバマ州)：2010/03/12(金) 14:28:56.60 ID:rPySpgGQ

>>266
チェイサーｗ
昔のクルマの名前ってホント間抜けｗ

271 ：シール(アラバマ州)：2010/03/12(金) 14:30:20.45 ID:TzANAZ/l

CMみて買ってもいいかなと思った

272 ：カラムクロマトグラフィー(岐阜県)：2010/03/12(金) 14:30:44.83 ID:sr5Dbc7T

ラリーアートなくなっちゃうらしいけどどうすんだろうなぁ

273 ：マイクロピペット(dion軍)：2010/03/12(金) 14:32:32.87 ID:OZQpUqoI

俺を落としやがったホンダのクルマは絶対買わねえ
ていうかミニバンメーカーのイメージが染み付いてる

274 ：試験管挟み(埼玉県)：2010/03/12(金) 14:33:39.41 ID:74ztki9P

不人気だった最終型のインテグラに乗ってるけど、正直CR-Zは欲しい。

275 ：修正液(東京都)：2010/03/12(金) 14:33:55.16 ID:wmh77WcD

プレリュードのハイブリッド出したほうがオッサン達は食いつきそうだけどなあ

276 ：ダーマトグラフ(東京都)：2010/03/12(金) 14:34:00.04 ID:3Zvi5SfP

http://uproda11.2ch-library.com/230802Mqc/11230802.jpg

277 ：目打ち(関東地方)：2010/03/12(金) 14:34:09.01 ID:6R01Yu9s

スポーツカーってすっかりおっさんが乗ってるイメージになっちゃったね

278 ：鉛筆削り(兵庫県)：2010/03/12(金) 14:34:49.52 ID:hrknNIon

未来的演出が上手いCMだとは思った

279 ：すりこぎ(愛知県)：2010/03/12(金) 14:35:14.48 ID:Ul7iE6kJ

そりゃ売れるよな。
方向性は間違って無いもんな。
見た目コンパクトなのもいい。

みんな別に、マジで峠攻めようとか思って無いでしょｗ

280 ：磁石(catv?)：2010/03/12(金) 14:38:22.60 ID:pfDJeXfg

自分でも馬鹿だと思う
周囲の同世代は結婚資金貯めてたり家やマンションの購入プランとか
具体的にやってるのに、そうじゃなくても趣味にお金使ってるのに
なんで自分は車に500万も遣っちゃったんだろうと

という反面、あと100万乗せたらエリエクも買えたのに、ともねｗ

281 ：墨(大阪府)：2010/03/12(金) 14:39:29.97 ID:QskkrJyP

かっこいいとダサいのギリギリのラインだと思う
俺はダサいと思う

282 ：製図ペン(catv?)：2010/03/12(金) 14:44:45.41 ID:qnByNGak

>>244
これ街並み的に日本国内じゃねｗ
最近こんなネタばっかりだな

283 ：墨(西日本)：2010/03/12(金) 14:50:07.03 ID:y6Ku/6DF

>>110
切れるくらいなら身長カミングアウトすんなよｗｗｗ
お茶吹いたじゃねえか！

284 ：消しゴム(関西)：2010/03/12(金) 14:50:23.65 ID:XFfZYlk7

頼むから幅1700未満のスポーツを作ってくれと。
できたらＦＲ。５人乗りクーペ。1800ccくらいでハイブリッド。200万円くらいで。
衝突安全性とかはほどほどでいいから。
都会じゃ幅1700以上の車だと運転する前に気が重くなる。

285 ：バールのようなもの(関東・甲信越)：2010/03/12(金) 14:50:24.87 ID:JUxQkcYN

ぼくは、シルバーウィングちゃん。

二輪の話ですが

286 ：蒸し器(アラバマ州)：2010/03/12(金) 14:51:19.76 ID:rk0fUMrf

>>282
ん？>>244はどこからどう見ても新幹線なんだが
おまえ死んだ方がいいんじゃね？

287 ：サインペン(岡山県)：2010/03/12(金) 14:51:55.03 ID:ztQBqdzC

モーターをターボのようにしてるけど

パワー的にどうなん？

288 ：硯(神奈川県)：2010/03/12(金) 14:54:56.74 ID:rrad8BE2

昨日珍しく近所で走ってるの発見したから
原付で真後ろについて少し追走してみたけど
特に何も感じなかったね
音は静かだったしー・・・んー
タイヤが小さく見えたかな

289 ：硯箱(神奈川県)：2010/03/12(金) 14:55:51.62 ID:zvkvAMhK

ターボっつーより、電動アシスト自転車といったほうがいいんじゃないかと。

290 ：試験管挟み(東京都)：2010/03/12(金) 14:56:41.74 ID:o7mT86Vp

最高出力 114ps（84kw）/6000rpm
最大トルク 14.8kg・m（145N・m）/4800rpm

子供のおもちゃかｗ

291 ：硯(catv?)：2010/03/12(金) 14:59:40.03 ID:ZlMN7Ckh

トダイ
http://lh4.ggpht.com/_pINtOQ_T0vU/SPHnSPLa25I/AAAAAAAABSQ/0sIEbBKDnWs/IMG_1323.JPG

292 ：ライトボックス(京都府)：2010/03/12(金) 15:00:36.05 ID:e8L6xoze

ハイブリッド好きな人って燃費やパワーよりメカニズムに憧れてるだけじゃね？
それかハイブリッドは絶対に優れていると思い込んでいるか
小排気量とハイブリッドって相性悪いらしいがそれでもfitハイブリッドとか待望したりしてるし
メーカーからすれば電気自動車出そうという時にハイブリッドで培った技術が役立つのかもしれんけど

293 ：封筒(東京都)：2010/03/12(金) 15:01:21.95 ID:QeW41Z1L

>>262
シルビアは146.7万の最安でもエアコンラジオついてる。
155.6万出せば、パワステカセットPWつくぜ。ABS＋5万で160万ってとこか。
給料変わらないのに今の車は高くなりすぎてる。

294 ：磁石(東京都)：2010/03/12(金) 15:04:46.94 ID:n1vFaN4y

>>292
いや、別に相性悪くないよ。
重く大きくなるから相性悪いって言われてたけど、THSならミッションと同じ大きさにモーターと遊星ギア収まるようになったし
電池もリチウムイオンになってきてるからスペース犠牲にしないで済むようになった。

295 ：オーブン(アラバマ州)：2010/03/12(金) 15:05:05.04 ID:xtQx7l3T

>>18
車の三大性能をぶった切る凄い考えだなｗ
車に乗れる年齢になってからここにこようねー坊主ｗ

296 ：シュレッダー(西日本)：2010/03/12(金) 15:05:22.44 ID:XeisDSUw

ＣＲ-Ｘぐらい思い切ってないと評価できない

297 ：ろうと(埼玉県)：2010/03/12(金) 15:06:04.44 ID:0wHZAX4u

>>282
新幹線乗ったことないの？

298 ：磁石(catv?)：2010/03/12(金) 15:06:07.13 ID:pfDJeXfg

>>284
こういう奴に限っていざぴったりのモデルが発売されても買わない
メーカーのマーケティングはそれなりに優秀だ

299 ：薬さじ(東京都)：2010/03/12(金) 15:08:21.96 ID:6SnvKXm9

>>284
剛性ないとコーナー曲がるとき酷い

300 ：磁石(東京都)：2010/03/12(金) 15:10:00.22 ID:n1vFaN4y

>>33
コルベットさんディスってんの？

301 ：薬さじ(東京都)：2010/03/12(金) 15:11:23.12 ID:6SnvKXm9

ってかコーナーの鋭さはシャーシの剛性が重要なんだが

302 ：画板(北海道)：2010/03/12(金) 15:13:19.41 ID:zUzsGSJZ

Oie! Oie! CR-Z

303 ：吸引ビン(京都府)：2010/03/12(金) 15:14:11.04 ID:WnWLT4xS

今日白走ってるの見たけど恐ろしくカッコよかったわ。

304 ：硯(静岡県)：2010/03/12(金) 15:14:14.84 ID:twN74o9C

トーションビーム（笑）

305 ：ろう石(愛知県)：2010/03/12(金) 15:15:02.86 ID:EfenZoI3

次はオープンたのんます!!

306 ：猿轡(愛媛県)：2010/03/12(金) 15:15:13.91 ID:pHAoSJEB

>>293
エアコンさえついてれば他の快適装備はいらんわ
パワステはあったほうがいいけどなくてもいい

307 ：マイクロシリンジ(catv?)：2010/03/12(金) 15:16:09.69 ID:LEpQLhXx

>>304
昔みたいな一本棒じゃなくて、カップルドビームだろ。
トレーリングアームを簡素化して左右をスタビライザーで連結したような構造。
FFの後ろ足にはこれ以上は無駄とも言えそうな超合理的で且つ理想的な足回り

よってお前はアホで無能。死ねやゴミクズ

308 ：泡箱(不明なsoftbank)：2010/03/12(金) 15:17:43.42 ID:DoD1JPHt

任天堂と同じやり方なんじゃね？

309 ：ライトボックス(catv?)：2010/03/12(金) 15:18:20.68 ID:vGXih8rD

>>306
255とかの大きめサイズをパワステなしで街中乗るのは疲れるぞ
パワステオイル漏れてえらい目にあったからわかる・・・
たとえステアのギア比がそれ専用だとしてもしんどい

310 ：巻き簀(大阪府)：2010/03/12(金) 15:21:24.95 ID:vhokkggy

予約殺到
↓
突飛なものはオタが食いつくから最初だけ売れるんだよ
↓
負け惜しみ乙ｗ
↓
半年後・・・

って流れのスレを車板で腐るほど見てきた

311 ：フードプロセッサー(広島県)：2010/03/12(金) 15:21:46.20 ID:Vy3HMADP

いまだに「ダブルウィッシュボーン」の何がいいのかがわからん。

312 ：フライパン(東京都)：2010/03/12(金) 15:22:28.81 ID:kEX6+gKw

>>307
うちにマルチリンクビームって言うトーションビームと似た構造のFF車があるんだけど、
やっぱ左右に揺すられていやな感じだよ。形式は何でもいいから独立サスがいいです。

313 ：目打ち(関東地方)：2010/03/12(金) 15:23:46.70 ID:6R01Yu9s

無限が無職に見えた
おっさんはあのステッカー貼るのやめろよ

314 ：ばくだん(アラバマ州)：2010/03/12(金) 15:25:34.51 ID:Ds+d2iiH

MRにして欲しかった。

315 ：羽根ペン(広島県)：2010/03/12(金) 15:28:51.53 ID:cgE2PXsG

で、モトコンポは載せられるのかい？

316 ：コイル(群馬県)：2010/03/12(金) 15:31:59.95 ID:jjCqY013

マニュアルが選べるだけで充分

317 ：硯(静岡県)：2010/03/12(金) 15:38:26.16 ID:twN74o9C

>>307
カップルドビーム（笑）限界の低さはうんこだろうが（笑）死ねよ低脳

318 ：カッターナイフ(滋賀県)：2010/03/12(金) 15:43:24.08 ID:D4unB9OZ

トーションビームはスタビライザーと同じ働きをするからロールが少ない
キビキビした動きが好みの人はそれでいいだろうけど
特に車高の高い車ではゆったりとロールしてくれた方が安心感がある

319 ：げんのう(北海道)：2010/03/12(金) 15:53:15.40 ID:jdHAw2Et

車種板のアルファードスレは面白かったな
トーションビームトーションビームってバカにしてた奴らが
シビックタイプRがトーションビームだと判明したとたんに大人しくなったｗ
高級車と銘打ってる車がトーションビームも無いが走りを売りにしてる車も
トーションビームは無いわ

320 ：マイクロシリンジ(catv?)：2010/03/12(金) 15:53:25.89 ID:LEpQLhXx

>>318
サス形式だけではなんとも言えんだろ。　
そういうのが好みなら、重心高差蹴る　は？IMEはバカか。下げるだよ下げる！（怒

で、最近のホンダはなんでもかんでも重心下げりゃいいと思ってるから
そういう向きの乗り味が好みならホンダ以外に乗らないとだめだな

321 ：手錠(アラバマ州)：2010/03/12(金) 15:55:36.01 ID:QDDZwRST

トレッキー達に大受けしそう
http://www.youtube.com/watch?v=OzJ2qRGbW-c

322 ：色鉛筆(関東地方)：2010/03/12(金) 15:56:13.79 ID:ZGa69zeS

　品薄商法

323 ：エバポレーター(東京都)：2010/03/12(金) 16:02:43.40 ID:/oG58khW

>>296
真横から見るとそっくりだぞ
デザイン的にはそこそこ思い切ってると思う

324 ：フライパン(東京都)：2010/03/12(金) 16:03:32.42 ID:kEX6+gKw

>>323
思い切りすぎて後席が

325 ：エバポレーター(東京都)：2010/03/12(金) 16:04:28.27 ID:/oG58khW

>>324
ＣＲ-Ｘなんて元々そういうもんだろ

326 ：磁石(catv?)：2010/03/12(金) 16:07:10.24 ID:pfDJeXfg

バラードの話でもしてるのか？

サス型式の話している奴はカタログでも集めてろスペック厨

327 ：付箋(茨城県)：2010/03/12(金) 16:16:19.59 ID:q251DJSb

スイフトの方がマシ

328 ：フードプロセッサー(広島県)：2010/03/12(金) 16:20:12.14 ID:Vy3HMADP

どうぜ前席しか使わないんだから，リアのサス型式なんてどうでもいいんじゃないの？

329 ：ホッチキス(神奈川県)：2010/03/12(金) 16:26:37.40 ID:Jbqcx3X6

オレのスバルSVXよりカッコイイ車がいまだに販売されない件

330 ：付箋(茨城県)：2010/03/12(金) 16:27:44.17 ID:q251DJSb

ホイールベース
CR-X 2300 mm
CR-Z 2435 mm

CR-Z デカスギ

331 ：ミキサー(群馬県)：2010/03/12(金) 16:28:46.49 ID:v+/ud91T

世界初と謳っているMT試乗がほとんど出来ない現状ではFD2Rからの買い替えはありえない

332 ：砂鉄(愛知県)：2010/03/12(金) 16:30:54.61 ID:qIcmkDdf

>>330
CR-Xの後継車じゃないから問題ない

333 ：付箋(茨城県)：2010/03/12(金) 16:34:27.20 ID:q251DJSb

全幅 1740 mm
無意味に大きい

334 ：ろう石(関東地方)：2010/03/12(金) 16:56:46.80 ID:x7/sp80Y

スイフトよりマシ

335 ：硯(静岡県)：2010/03/12(金) 16:57:05.97 ID:/wCCYV60

>>321
いい音してんな

336 ：電卓(大阪府)：2010/03/12(金) 17:10:18.56 ID:hhqLZfcW

>>317
その前におまえ車限界まで振り回せないだろうが
ＦＦのリアなんざトーションビームで十分なんだよバカ

337 ：液体クロマトグラフィー(群馬県)：2010/03/12(金) 17:23:24.77 ID:HP260cWj

http://www.youtube.com/watch?v=ZV9qEePSMp4
こっちのほうがﾜﾛﾀｗｗｗ

338 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 17:28:20.76 ID:7kZOxvyh

>>251
リアラジエーター・トランスアクスルFRですが？

3750万の価値はないがいい車だと思うけどなー<<LFA
2000万なら買うかもｗ
一戸建て立てなきゃ余裕だし

339 ：乳棒(新潟県)：2010/03/12(金) 17:39:35.31 ID:jmCY7VBc

なんか自社のフィット意識しすぎじゃね？

340 ：マイクロシリンジ(catv?)：2010/03/12(金) 18:13:59.18 ID:LEpQLhXx

>>338
正直、3750万はかなりのバーゲンセール
似たような成り立ちのカレラGTなんてカスは7000万以上する。　ネームバリューが4千万かよ。
4.8㍑V10エンジンで560馬力、カーボンコンポジットシャーシ、スペックだけでオレは萌えるねw
かなりレーシィ(ｗ　なエンジンだと、数字だけで想像出来るだろ。　金あればホント欲しいわ。
どうやら、金あっても買えない人が多いらしいけど。

341 ：吸引ビン(石川県)：2010/03/12(金) 18:15:26.80 ID:4DNwFVn4

"スペシャリティーカー"の意味がわかんねえよ

342 ：鉛筆(愛媛県)：2010/03/12(金) 18:19:02.38 ID:XXxfBhbl

信号待ちで兄の乗るRX-7の隣に試乗中のこれが停まったんだけど
「見上げちゃった」んだよな。
それでスポーツを謳うかよ、と思ってしまった。
デザインでそれっぽく見せてるけどシルエットにしたら
寸詰まりのコンパクトカーみたいだ。

343 ：鑢(東京都)：2010/03/12(金) 18:20:08.60 ID:hBmTUvMj

>>342
蒲鉾屋が乗ってたの？

344 ：るつぼ(関西地方)：2010/03/12(金) 18:23:20.08 ID:mAVo9Wnq

フィットのRSもロードセイリングだからな。

345 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 18:24:03.75 ID:7kZOxvyh

>>340
458やMP4-12C、SLS AMG、ガヤルドLP560-4/LP550-2と比べると高いよ・・・・
同じカーボンボディでもMP4-12Cは安いし・・・
まぁLFAのメーターやYAMAHAエンジンは萌えるけどさ・・・

まぁ欲しくても日本割り当て分はもう終了らしいけど<<LFA

346 ：フードプロセッサー(広島県)：2010/03/12(金) 18:35:47.69 ID:Vy3HMADP

>>342
FDから「見上げない」ですむのってSuper7くらいじゃないのか？

347 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 18:36:45.05 ID:cVAe4qze

>>346
X-BOWやATOMも見下す事ができるんじゃね？
ATOMのヘッドポイントは異常に低いけどさ

348 ：ドライバー(沖縄県)：2010/03/12(金) 18:37:21.59 ID:R2G2iqOD

俺のCR-Xの方がカッコいい

349 ：カーボン紙(福島県)：2010/03/12(金) 18:39:04.78 ID:xckF1kNe

SOHCて

350 ：泡箱(大阪府)：2010/03/12(金) 18:41:43.17 ID:JNSb7PRo

すげえ中途半端なデザインじゃねえかどういう層を惹きつけてるんだよ。
外見のクソさが気にならないくらい中身がいいのか?

351 ：マイクロシリンジ(catv?)：2010/03/12(金) 18:42:20.69 ID:LEpQLhXx

>>345
違うだろハゲ
LF-Aは全部炭素w　萌えというか、燃えそうw

ガワだけ樹脂製とかもういいわ、好きにしろって感じ。
カーボンコンポジットシャーシの市販車て、マクラーレンF1、カレラGTに次いで3番目じゃねぇか？

352 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 18:45:56.41 ID:cVAe4qze

ttp://sloaninnovations.com/files/images/wallpapers/cars/Ariel-Atom-1024-Wallpaper%20%289%29.jpg
低すぎ
ttp://farm4.static.flickr.com/3548/3691225547_e04bb8f122_o.jpg
周りも低いのばっかなのに、更に低い
ttp://proxy.baremetal.com/super7cars.com/images/3%20Sevens%20Mission.JPG
やっぱ低い

353 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 18:47:50.68 ID:cVAe4qze

>>351
X-BOWを忘れてるぞ...

354 ：マイクロシリンジ(神奈川県)：2010/03/12(金) 18:47:52.50 ID:7QRF2w2G

口が絶望的に悪い　他はまぁまぁなのに

355 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 18:51:32.69 ID:7kZOxvyh

>>351
うーん？
MP4-12Cはカーボンモノセルにアルミや樹脂の皮被せてるから
まぁLFAみたいなオールカーボンじゃないわな。

まぁ3750万はバーゲン価格ってことな。それは分かった・・・

356 ：トレス台(大阪府)：2010/03/12(金) 18:55:51.04 ID:GtecB3zl

ディーラーに展示車を観に行った。
ＭＴ車、人気がある。
そっちの方が納期長いんだそうな。

MT乗りとしては嬉しい事だ。

357 ：エビ巻き(山形県)：2010/03/12(金) 18:58:56.12 ID:D3TOWq2r

>>336
ジムカーナとかレースするとかじゃねーなら、トーションビームの類でも
特に問題無いだろうね。
ただ、スポーツ言うなら独立の方がいいんじゃね？って言うのも人情。

アルファードみたいな車種のトーションビームは洒落にならんがなw
アレって人間が貨物扱いかよってな。

358 ：輪ゴム(愛知県)：2010/03/12(金) 19:00:35.37 ID:nfg/lxKS

こんなムーミンみたいな売れるなんてよもまつだな

359 ：マイクロシリンジ(catv?)：2010/03/12(金) 19:00:47.02 ID:LEpQLhXx

>>355
は？なにそれ？　っと思ったが、なんだ売ってねぇじゃん。
確かにすげーなと思うけど、このクラスにターボってどうなの？　
3.8のV8てのはかなりの萌え要素だけどもw
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%BBMP4-12C

360 ：硯(関西地方)：2010/03/12(金) 19:02:30.82 ID:czAO4Z2S

CR-Xはヨカッタ・・・・何で諸経費併せて３００万もするんだよ

361 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 19:03:12.31 ID:7kZOxvyh

まぁアルファードは走りを楽しむ車じゃないし、
トーションビームであの価格に見合った乗り心地を手に入れられるのならば、
あのサスペンションでいいのかもしれない・・・・・
コンパクトなサス方式だから室内空間的には有利だし・・・・

新型エスティマの走りや乗り心地は決して悪くなかったし、
アルファードも乗ったことないけど最低限のクオリティはあるんじゃない？

362 ：コイル(群馬県)：2010/03/12(金) 19:03:50.33 ID:jjCqY013

スポーツっぽい軽作れよ

363 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 19:08:29.89 ID:7kZOxvyh

>>359
LFAだってまだ売られてはいないだろ・・・
そろそろデリバリー始まる？

まだ売られてないとはいえMP4-12Cは2011年発売（予定）だし・・・
3.8LV8ターボは・・・どうなんだろうね。乗ってみなきゃわかんないなｗ
そりゃV10NAの方がドラマチックでスーパーカーっぽいんだろうけど

364 ：マイクロシリンジ(catv?)：2010/03/12(金) 19:09:41.34 ID:LEpQLhXx

>>361
フラットフロアを実現しつつ、それなりの走行安定性を確保するなら
普通にカップルドビーム以外在り得ないだろ。　
ミニバンだからこその後ろ足じゃん。　何の問題があるの？

っとオレは思う、気に入らないのならエルグランド買えばいいじゃん。　リジッドアクスルwww

365 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 19:20:14.93 ID:7kZOxvyh

>>364
だよな。
俺もカップルドビームで問題ないとは思う。
アルファードには乗ったこと無いからあんまり言えないけどな
なんでそんなにトヨタミニバンは叩かれるのかねぇ・・・・
エルグランドのリジットアクスルもどうかと思うしｗ

残ったのはエリシオン・MPVか？

366 ：フライパン(愛知県)：2010/03/12(金) 19:20:23.02 ID:Fi96pHTD

書店行くと自動車コーナーにCR-Z特集の雑誌が山ほど置いてあるからな。
GT-R並みのプッシュだ。
GT-Rはずっと前から噂になってたけど、CR-Zはそこまで大騒ぎされてたか？
いきなりポッと出てきたようにしか見えない。

367 ：フェルトペン(三重県)：2010/03/12(金) 19:20:51.75 ID:CGrXd0H5

若者の車離れっていうか、
ただ単に金がねーのと若者の絶対数が減ってるのと、交通機関が充実しているからじゃねーの？

368 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 19:25:05.34 ID:7kZOxvyh

市販版FT-86/S16にもスポーツMTハイブリッド仕様を用意してくれないかなぁ

CR-Zに続けー

369 ：すりこぎ(東京都)：2010/03/12(金) 19:25:59.67 ID:NyC32nho

ID:Gfg11+lp
お前必死すぎ。
他人の価値観に過剰に反応するのは
精神系の病気を疑ったほうがいいぞ。

370 ： [―{}@{}@{}-] 硯(加)：2010/03/12(金) 19:27:39.95 ID:JmU9Q8cM

見た目はちょっといいと思ったけど
この車重とパワーじゃ凄いダルそう
パワーはこれでいいとしても
あと100kg軽く作ってくれよ

371 ：撹拌棒(福岡県)：2010/03/12(金) 19:28:15.98 ID:ovn6TvwS

パワーあったって日本じゃ使えないしこれでいいんだよ

372 ：銛(山梨県)：2010/03/12(金) 19:28:58.16 ID:QldC/bxW

6月の納車の頃には何でこんなの買ったのかと後悔していそう

373 ：スプリッター(千葉県)：2010/03/12(金) 19:30:56.64 ID:PJaREjJi

>>348
いや、おれのCR-Xの方がかっこいい

374 ：磁石(catv?)：2010/03/12(金) 19:31:01.86 ID:pfDJeXfg

買わずに後悔するより買ってから後悔しろ
買えない奴は買えるように頑張れ
買いたく無い奴は好きにしろ

375 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 19:32:05.33 ID:7kZOxvyh

CR-Zも結構頑張って軽量化してるのに
そこから100kg削るなんて幾らコスト掛ければいいんだ・・
初代インサイトみたいにアルミボディにしてしまえば楽々クリアだろうけど・・・・・
200万のクルマにアルミとか当時のホンダは狂ってたとしか思えんｗ（A2もそうだが

エンジン・モーターのパワー上げるほうが楽ちんで受けがいいな。
さぁ。CR-Z SiRを作るんだ！！

376 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 19:33:43.38 ID:cVAe4qze

>>367
http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2010.gif
購買層の中核？である、20代と40代ではこんなに人口が違う...
半分しかいないわけだから、若者離れじゃなくて、単に購買層減少
なだけじゃん...

>>371
サーキットで寂しい思いをする恐れのある人は買わないよな

377 ：泡箱(不明なsoftbank)：2010/03/12(金) 19:37:38.16 ID:DoD1JPHt

先代インサイトのポジションだろこれ。
ホンダお得意の勘違い作戦でスポコンぽく見せようとしよるけど

378 ：アルバム(岩手県)：2010/03/12(金) 19:37:58.68 ID:/5hsm3L3

AS型最強www

379 ：スプリッター(千葉県)：2010/03/12(金) 19:39:35.76 ID:PJaREjJi

バラスポ一回乗ってみたいなぁ

380 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 19:40:11.86 ID:cVAe4qze

>>375
フロント以外のガラス全部取って、ボンネットとリアハッチも取っちゃって
シート全部捨てて、内装のカバーや防音断熱のグラスウールやダッシュボード
捨てて、エンジンの防音カバー取ってしまえばいいんじゃね？、エアコン類も
全部捨て
それでも100kg減量は無理そうだけど...70kgくらいなのかな、目算で

でも抵抗増えて遅くなって燃費も悪いだろうな、0-80km/hまでだけ速いとか
悲しい車には出来るな

381 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 19:43:26.64 ID:7kZOxvyh

>>377
300kg重くなって
44馬力パワーが増えて
MTの段数が一段増えた
初代インサイトだなｗ

正直初代インサイト5MT（210万円）の方が魅力的

382 ：フードプロセッサー(広島県)：2010/03/12(金) 19:44:41.04 ID:Vy3HMADP

>>374
いい台詞だ。

でも今の車手放したくないし，二台乗るなんて根性ないし。

383 ：スターラー(アラバマ州)：2010/03/12(金) 19:45:40.58 ID:tMhShiip

今日見たけどやっぱケツがカッコ悪かった

384 ：スプリッター(千葉県)：2010/03/12(金) 19:48:43.73 ID:PJaREjJi

あとボンネット高いというか厚すぎる

385 ：カラムクロマトグラフィー(岐阜県)：2010/03/12(金) 19:51:23.00 ID:sr5Dbc7T

出る反るのほうがかっけー

386 ：磁石(catv?)：2010/03/12(金) 19:52:56.31 ID:pfDJeXfg

ボンネットを厚くしちゃったのは衝突安全基準のせい
お前ら、そういう設計規約とか煩いだろ？

ttp://cache.jalopnik.com/assets/resources/2008/03/NissanGTR_NSX.jpg

387 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 19:53:19.86 ID:7kZOxvyh

>>384
これでも血の滲むような努力してエンジン高下げてるんだよ・・・

歩行者保護をきちんとした上でこれ以上ボンネット高を下げるには、
V37スカイラインクーペのようなポップアップシステムが必須。コスト的に厳しいだろうけど

388 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 19:54:32.37 ID:7kZOxvyh

CV36だったｗ

389 ：スプリッター(千葉県)：2010/03/12(金) 19:55:40.74 ID:PJaREjJi

そっかぁ。ううむ。

390 ：硯(アラバマ州)：2010/03/12(金) 19:57:36.20 ID:UJa2iH1C

>>386
縦置きFRと横置きMR比べてる時点で馬鹿だろ
NSXはフロントにエンジンないから薄く出来る

391 ：メスシリンダー(和歌山県)：2010/03/12(金) 19:58:31.95 ID:gKktr7d5

俺は今月スイフト買ったぜ！ﾏｼﾞでかんけねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

392 ：スパナ(広島県)：2010/03/12(金) 19:59:51.17 ID:jf/Kep4g

開発した人間のインタビューを聞けば何となく分かるけど、要するにロードスターだろ？

393 ：和紙(アラバマ州)：2010/03/12(金) 20:00:04.29 ID:7kZOxvyh

MR・RRならボンネット薄く出来るな

FRのLFAのボンネットがそこそこ薄いのはフロントミッドだから？

394 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 20:00:26.40 ID:cVAe4qze

50ccで登録しちゃえば、こういうのも公道走れるのかね? ATVみたいな感じで
ttp://ytun.up.seesaa.net/BW_Upload/DSC00197-tr.jpg
安全性とかへったくれも無いけど

395 ：上皿天秤(東京都)：2010/03/12(金) 20:00:41.98 ID:xjpSwB4I

もっとホットなタイプRなどは出ないの？

396 ：泡立て器(岡山県)：2010/03/12(金) 20:02:11.58 ID:4plWPASb

内装が絶望的にしょぼいな

397 ：磁石(catv?)：2010/03/12(金) 20:02:38.72 ID:pfDJeXfg

嗚呼、そういえばそうだなｗ>>390

398 ：駒込ピペット(神奈川県)：2010/03/12(金) 20:03:55.76 ID:cVAe4qze

>>395
MUGENのバージョンは出るだろ？

399 ：ジムロート冷却器(関西地方)：2010/03/12(金) 20:05:34.43 ID:eKJj+2Oe

ハイブリッドじゃなくてもよくね

400 ：ドライバー(アラビア)：2010/03/12(金) 20:05:43.20 ID:21D9hM6s

>>397
そいえば、とかそういう問題かよw

401 ：モンドリ(catv?)：2010/03/12(金) 20:07:36.69 ID:YOYed1Ow

車にあまり興味がない俺でも
カッコイイと思えるから、売れそうだな
なんつーか男のロマン的なものを感じる

402 ：巻き簀(dion軍)：2010/03/12(金) 20:08:41.14 ID:wg2jJkez

だせぇよ・・・

403 ：飯盒(岡山県)：2010/03/12(金) 20:09:23.99 ID:frROOOkr

CR-Zの何がいいんだ
デザインの時点でありえない

404 ：モンドリ(中国地方)：2010/03/12(金) 20:10:41.27 ID:bv4puHe/

昨日だったか後部座席の写真みたけど
女の子が首を曲げるほどの狭さに驚いた

405 ：磁石(catv?)：2010/03/12(金) 20:10:47.67 ID:pfDJeXfg

>>400
車なんて
アクセル踏んだら駆動輪が回って
ハンドル回せば曲がり
ブレーキ踏めば止まるだけで充分（ｷﾘｯ

406 ：ペンチ(山形県)：2010/03/12(金) 20:14:53.14 ID:PaXbaNm6

車の知識なんも無いけど、こういう車買っていいの？
楽しめる？

407 ：オープナー(愛知県)：2010/03/12(金) 20:30:53.07 ID:suUvsGxE

競技ジムカーナの結果を見てからだな

408 ：電卓(catv?)：2010/03/12(金) 20:31:56.24 ID:uJcoRWTx

>>406
結局楽しみ方なんて人それぞれ
楽しみ方を見つけられないやつは何を買ってもだめだと思うし
見つけられるやつは何を買っても楽しめる

何もない広場でも、楽しそうに遊ぶ子供を見たことはないか？

つまりはそういうことだ

409 ：薬さじ(富山県)：2010/03/12(金) 20:33:10.09 ID:dNfMimaV

デザイン的に本田オワタと思ったが…
わからんもんだな…

410 ：磁石(catv?)：2010/03/12(金) 20:35:21.09 ID:pfDJeXfg

>>409
DC2からDC5にモデルチェンジした時にすでに終わってたよ

411 ：クッキングヒーター(アラバマ州)：2010/03/12(金) 20:38:06.14 ID:Zfufuxqu

>>406
CR-Zに関してはクルマオタじゃないほうが楽しめると思う

412 ：振り子(dion軍)：2010/03/12(金) 20:43:13.80 ID:ZZ61LC/A

結局ジジイ専用の棺桶かよ

413 ：バールのようなもの(大阪府)：2010/03/12(金) 20:46:51.07 ID:wF4DBs8I

>>19
疑問が解けた
すげーありがとう

414 ：猿轡(愛媛県)：2010/03/12(金) 20:47:59.46 ID:pHAoSJEB

>>394
この前高知市で走ってた

415 ：浮子(関東・甲信越)：2010/03/12(金) 20:49:05.46 ID:D8F5/BX1

今年は七月にフィットハイブリッドだよ

416 ：天秤ばかり(群馬県)：2010/03/12(金) 22:12:21.16 ID:SvgtTLkc

ν速公認のCR-Xって行ったらDelsolしかないよな！！
踏むとVtecでそこそこかっとぶ、コーナーで曲がれないほどのステア
・重心特性(けど基本はオーバーステアらしいｗ)、それと変態変形ｗｗ。

あのトランストップ？的な変形をするハイブリッドオープンカーなら
エンジン・モーター出力が今同等でもS2000フルオプションの価格だっ
たとしても買っていたぞ。

417 ：クッキングヒーター(アラバマ州)：2010/03/12(金) 22:29:22.74 ID:Zfufuxqu

CR-Zも結構オーバーステアらしい

418 ：上皿天秤(群馬県)：2010/03/13(土) 00:02:15.32 ID:Oq0nTQYy

>>417

まあFFだからねえ。

419 ：接着剤(アラバマ州)：2010/03/13(土) 02:27:24.17 ID:6V9A35yV BE:2340588858-2BP(1)

http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp3/CR-Z.htm

420 ：両面テープ(catv?)：2010/03/13(土) 02:29:28.49 ID:OAMUb9SZ

インサイトが妙にチャチくてな。
こっちの方が高級感があるように見える。

421 ：アルバム(神奈川県)：2010/03/13(土) 02:29:35.48 ID:Q8fT9zHm

>>416
グランツーリスモでミッドシップに改造したデルソルは楽しかった

422 ：巻き簀(長屋)：2010/03/13(土) 02:32:24.74 ID:o1fwRokT

CR-Xは徳大寺をしてミニ・フェラーリと言わしめた程のグッドスタイル

423 ：餌(大阪府)：2010/03/13(土) 02:33:23.00 ID:bd1IMQdg

>>407
モーターは排気量換算どうなんの？

424 ：テープ(岡山県)：2010/03/13(土) 02:36:04.05 ID:y+4a2XYg

>>416
トランストップを開けて、運転席・助手席シート後に人を立たせたまま
4人乗りでドライブしていた俺の友人…

425 ：ヌッチェ(愛知県)：2010/03/13(土) 02:44:44.20 ID:JXRJjFHt

Ｓ2000って禄に売れてないし、デザインはロードスターに比べてオタクチックで安っぽいし
乗ってる人間はオープンにできないはげ頭のおっさんばっかりだし
名車でも何でもない

426 ：カッティングマット(東京都)：2010/03/13(土) 02:49:03.65 ID:6G0MyAoN

>>306
パワステないと肋骨折れたときとかつらいじゃん

427 ：インク(アラバマ州)：2010/03/13(土) 03:51:35.13 ID:KrsROVqb

30パイくらいのステアでスピンした時パワステあるとどうなるんだ？
パワステないとえらい勢いで回って手首傷めることがある

428 ：集気ビン(dion軍)：2010/03/13(土) 04:13:51.36 ID:kb2C3dMu

近所のディーラーに入ってたけど、どうもボッテリしててなぁ
ホンダ車特有のシャープさがない

429 ：ろうと(兵庫県)：2010/03/13(土) 04:15:48.78 ID:MYQk/05/

お求め安いスポーツカーの潜在需要が高まってきているんだろうな。
カプチーノとか復活したらいいのに

430 ：フラスコ(catv?)：2010/03/13(土) 04:21:02.91 ID:/3WwEkSi

最近のホンダ車は似たような顔ばっかりだな
もう一系統くらいあったほうがいいんじゃないの

431 ：加速器(福岡県)：2010/03/13(土) 04:22:16.93 ID:HQhLnvqy

いずれBeatと同じ運命を

432 ：インク(東京都)：2010/03/13(土) 05:03:53.84 ID:CAOMN28P

スープラみたいなエロいボディの車出せよ

433 ：製図ペン(アラバマ州)：2010/03/13(土) 05:32:27.83 ID:nQjfJCYH

男は黙ってR31

434 ：カッティングマット(兵庫県)：2010/03/13(土) 05:41:11.81 ID:onv2i5aq

走ってるのみたわ
インサイトかとおもた

435 ：はさみ(東京都)：2010/03/13(土) 05:48:45.49 ID:YGL+PzSg

>>432
http://www.goo-net.com/carphoto/20451511_200907bk.jpg

436 ：鍋(神奈川県)：2010/03/13(土) 05:50:52.56 ID:jTytDwz9

おれも今日鎌倉街道で見た。白だったな。
まぁ、おれはいまだにプレリュードに乗ってるんですけどねｗ

437 ：サインペン(四国地方)：2010/03/13(土) 05:53:34.50 ID:8fXubFFB

いまはこういう「リアシートはおまけ」と割り切ったようなクルマないからな。
久しぶりのスポーツタイプのクルマだから待っていた人も多いだろう。

438 ：厚揚げ(関西・北陸)：2010/03/13(土) 05:57:16.51 ID:WKtUGC1y

どうしてもリアあたりが気に入らん。だめだ

なんであんなに肉厚なんだ

439 ：足枷(千葉県)：2010/03/13(土) 05:57:54.76 ID:+i07fEJO

このフォルムがどうしてもスポーツカーに見えない

440 ：三角架(千葉県)：2010/03/13(土) 06:00:35.61 ID:Q2CuJhLg

ど真ん中の筒みたいなメーター嫌なんだけど。
なんか変

441 ：はさみ(dion軍)：2010/03/13(土) 06:01:15.37 ID:GySMH+E2

なにこのアウディ

442 ：銛(東日本)：2010/03/13(土) 06:02:38.54 ID:4rnfow62

昨日都内でテストドライブって書いてあるの見た
なんか普通の車でちょっとがっかりした

443 ：レーザー(長屋)：2010/03/13(土) 06:03:38.86 ID:q19geIqF

BBCのあの番組でとりあげてほしいな

444 ：漁網(神奈川県)：2010/03/13(土) 06:04:30.31 ID:SbfsDmdR

>>14
>>51
IDがHSV
ttp://www.forocompeticion.com/galeria/data/10/Honda_HSV-010_GT_002.jpg

445 ：原稿用紙(長屋)：2010/03/13(土) 06:07:25.10 ID:iJ/ZbNZ8

動画見るとかなりいいな。これは売れて当然だわ

446 ：乳棒(東京都)：2010/03/13(土) 06:08:27.66 ID:cFELEDPX

ばかじゃね。
クルマがそもそもいらねーよ。
毎日クルマ乗る必要があるのか？
だったら引っ越せよぼけ。

447 ：ビュレット(宮城県)：2010/03/13(土) 06:09:36.02 ID:aH3Iv4yo

売れてないから

448 ：はさみ(東京都)：2010/03/13(土) 06:10:28.64 ID:YGL+PzSg

宮城は関係ないからｗ

449 ：スターラー(アラバマ州)：2010/03/13(土) 06:10:31.92 ID:twGSGIXZ

これで物足りないという人には、ちょっと上乗せすればシビックタイプRが買えるからね。
ここらへんの値段設定がホンダは上手い。

450 ：鑿(東京都)：2010/03/13(土) 06:10:57.19 ID:jCooUfoB

>>446
今日も見えない敵と戦う作業開始のためのウォーミングアップか

451 ：スターラー(アラバマ州)：2010/03/13(土) 06:12:34.06 ID:twGSGIXZ

これの保険料率ってどんなもんなの？

452 ：サインペン(栃木県)：2010/03/13(土) 06:15:40.91 ID:GjwJrPOD

最初みたときＦＴＯかと思った、とスレに書いたら怒られた

453 ：しらたき(群馬県)：2010/03/13(土) 06:19:53.01 ID:0/TwJte7

mixi売名に続き今度は売り切れ商法か

454 ：サインペン(栃木県)：2010/03/13(土) 06:24:37.53 ID:GjwJrPOD

今気づいたが

>今は『クラウン』や『セドリック』などの大型セダンに乗っている人たちが

なぜいまさらセドリックがでてくるんだ
もう何年前に製造中止になったかわかって書いてるのか
記事書いてるやつが車のこと何もしらないのかどっちだよ

455 ：ビュレット(宮城県)：2010/03/13(土) 06:24:58.60 ID:aH3Iv4yo

全国に2400近く販売店があるんだぜ
それぞれに試乗車、3月決算用の在庫車発注考えてみろ

ユーザー付き受注数なんてわずかなもんだ

456 ：ドライバー(東京都)：2010/03/13(土) 06:28:08.52 ID:uvN6y6js

これはシルバーが一等カッコいいな。あくまでも俺の好みだが。

457 ：トースター(兵庫県)：2010/03/13(土) 06:28:34.23 ID:dyMv98UN

昨日のスレで車高調で低めにしたボンネットからグリルのぬめーっとした感じがかっちょよく見えてきた
昔プレリュード（リトラクタブルじゃなくなった丸い奴）を買った時にフロントはかっちょいいけど
リアが最初気に入らなくてどうしようか迷ったがコンパネ回りのかっちょよさに惹かれて買った
買ったら賛否両論のリアに関して「このかっちょよさが分からない人って・・・俺は分かるよ」となったｗ
危険だ

458 ：銛(東日本)：2010/03/13(土) 06:31:39.99 ID:4rnfow62

>>438
単純にCRXの後継車だからじゃないの？
スカイラインの丸目テール的な

459 ：真空ポンプ(岡山県)：2010/03/13(土) 06:38:50.76 ID:6CohZ5km

また販売台数低く見積もっての
売れる売れる詐欺か？

460 ：ドライバー(北海道)：2010/03/13(土) 06:52:00.81 ID:w+/I/46W

こんなもんすぐに下火になるだろ
ミニバン作ってた開発者が作った車だろ
どうりで半端なわけだ

461 ：接着剤(山形県)：2010/03/13(土) 06:57:15.45 ID:Qe05KXVY

>>454
中古DQN

462 ：スターラー(長屋)：2010/03/13(土) 08:16:26.39 ID:N5yP1DcN

>>455
プリウスの時も同じこと言ってただろｗ

463 ：インク(catv?)：2010/03/13(土) 10:18:20.50 ID:9jqtVD6a

464 ： IH調理器(アラバマ州)：2010/03/13(土) 10:47:13.29 ID:A5CjvzCP

いまガイアの夜明けのCR-Z回見てるんだが、
カメラマンリアシートに座って撮影したのなｗｗｗ
大変だっただろう

465 ：ルーズリーフ(東京都)：2010/03/13(土) 10:57:16.36 ID:4fbuounb

cr-x乗ったことある奴は食いつくわこれ

466 ：羽根ペン(福岡県)：2010/03/13(土) 11:00:11.50 ID:6OfH5BAt

インサイトクーペとバカにされてもいいからインサイト顔で出してくれよ。

467 ：朱肉(関西地方)：2010/03/13(土) 11:03:56.92 ID:vtAI2k4B BE:274298663-PLT(12201)

コンセプトは評価できるんだけど後ろ半分が本当にださいよね。

468 ： IH調理器(アラバマ州)：2010/03/13(土) 11:05:17.63 ID:A5CjvzCP

カッコいいと思うけどなー

CR-Xより俺は好きだ

469 ：ラチェットレンチ(長屋)：2010/03/13(土) 11:06:58.28 ID:R06JyvzC

ガイアの夜明けどこで見られるんだよ

470 ：朱肉(関西地方)：2010/03/13(土) 11:12:22.94 ID:vtAI2k4B BE:304776645-PLT(12201)

前半分はかっこいいと思うけど、後ろ半分がちょっとなぁ。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20100310/1031207/13_px250.jpg
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20100310/1031207/16_px450.jpg

471 ：蒸し器(埼玉県)：2010/03/13(土) 11:51:57.22 ID:LT/mZAU+

ハイブリッド車は後ろがみんなダサイというか気持ち悪い
いつも見ると吐きそうになる

472 ：鑿(東京都)：2010/03/13(土) 11:52:53.93 ID:jCooUfoB

>>471
医者行った方がいいぞ
視覚からの吐き気があるなんてどこかの疾患だ

473 ： IH調理器(アラバマ州)：2010/03/13(土) 11:53:17.81 ID:A5CjvzCP

空力追求のためなんだ・・・・・

474 ：ろうと(関西地方)：2010/03/13(土) 11:54:03.67 ID:gW+SojHR

>>1
ダセェ
きめぇ
こういうの買うのってキモヲタだろうなｗ

475 ：輪ゴム(catv?)：2010/03/13(土) 12:21:42.71 ID:zCyABELz

>>472
>>474
死ねやクズドモが

476 ： IH調理器(アラバマ州)：2010/03/13(土) 12:23:18.96 ID:A5CjvzCP

・・・・・・・・・・

477 ：鑿(東京都)：2010/03/13(土) 12:24:04.09 ID:jCooUfoB

>>475
お前も医者行ってこい

478 ：輪ゴム(catv?)：2010/03/13(土) 12:26:39.37 ID:zCyABELz

> >>477
> 今日も見えない敵と戦う作業開始のためのウォーミングアップか

479 ：リービッヒ冷却器(長野県)：2010/03/13(土) 12:37:51.94 ID:dUCiahdD

試乗してこいって。
べた踏みで「おせえええええええええええ」って言いながら加速することになるから。
ま、雰囲気車だな。
S2000辺りをイメージして買うとえらい事になるぞ。

480 ：モンキーレンチ(アラバマ州)：2010/03/13(土) 12:41:28.28 ID:O0VU7R1/

>>479
本当は遅い方が楽しいんだけどね
でも今は電子制御やら車重とかで楽しくは無いか

481 ：スタンド(不明なsoftbank)：2010/03/13(土) 12:55:50.35 ID:v9l5VOPC

実車見たけどすげえ格好良かった
でも後席は窮屈です
158ｃｍの俺が首を曲げないと乗れません
すんごく格好良くて欲しいけど
このご時世に二人乗りの車は変えません
本当に残念・・・

482 ：修正液(栃木県)：2010/03/13(土) 13:02:28.18 ID:dMSle0JJ

hydeさん何やってんすか？

483 ：てこ(神奈川県)：2010/03/13(土) 13:14:36.45 ID:dkmwXXLz

>>25
マグナムセイバーじゃねーか
ttp://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/b/blackeye2025/20100101/20100101112834.jpg
ttp://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/b/blackeye2025/20100101/20100101112627.jpg
ttp://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/b/blackeye2025/20100101/20100101125829.jpg

484 ：カッター(栃木県)：2010/03/13(土) 13:39:01.76 ID:Eq1kY6UX

ｓ2000と比べるバカがいるかよｗ

485 ：トレス台(大阪府)：2010/03/13(土) 13:40:36.73 ID:3BI+yudW

>>483
こういう取って付けただけの痛車はダサい

486 ：ドライバー(北海道)：2010/03/13(土) 13:51:32.00 ID:w+/I/46W

普通にフィットイメージしてても遅いな
インサイトイメージしてやっと少し早いかな位か

487 ：滑車(岡山県)：2010/03/13(土) 13:57:40.08 ID:SCPb5V7r

こういう車って買うべき人間が買ってしまったら
あとはジリ貧になるんだよな。
1年後には月販数百台
酷ければ数十台になるな。

488 ：メスピペット(鹿児島県)：2010/03/13(土) 14:38:46.50 ID:LAZQbvBV

>>96

489 ：霧箱(岡山県)：2010/03/13(土) 15:27:39.01 ID:mZNEx3CR

元CR-X乗りだが、これは購買欲がイマイチ
やっぱ、後ろ半分は馴染めない
CR-Xのほうがいい

490 ：定規(アラバマ州)：2010/03/13(土) 15:33:07.01 ID:pskLiE8G

>>487
ビートがほとんど平成3年式しか無いのと同じか。

491 ：下敷き(京都府)：2010/03/13(土) 15:39:20.20 ID:utTUfgXJ

NSXは孤高ってコピペ思い出すわ
確かにこれと一緒にされたらたまらんわな

492 ：巻き簀(dion軍)：2010/03/13(土) 15:50:59.98 ID:pf3MrmTL

シルバーメタいいなぁ

493 ：おろし金(広島県)：2010/03/13(土) 16:38:32.47 ID:YUk8I3Pm

>>487
まさにデルソルの通った道

494 ：画鋲(茨城県)：2010/03/13(土) 16:51:25.03 ID:zZ2nQS52

マジに購買層を考えてみたんだがよくわからない

最初から若い奴は眼中に無い。
この価格の車を買えるのはある程度年齢が上がってから。
しかし、家族用じゃ無い。
となると 40 代後半からの既に子供を育て終わった世代とか、
あるいは 30 代半ばくらいからの一人もん。
そして、ちょっと代わった車が欲しいがパワーも走りも求めない、
もちろん便利さも求めない。

さていったいどういう層を対象としているのか？
かつて CR-X に乗った者たちは、そろそろ 40 代半ばから後半だから、
それが少々おとなしくなっていると考えれば無くもないか？

北米ならどうだろう？
余裕のある奴も変わり者も多めだから少しは売れるか？
ハイブリッドという付加価値がそこなら生きるかもしれんが

495 ：ヌッチェ(長屋)：2010/03/13(土) 16:54:21.78 ID:DgX3WYn1

>>494
親が金持ってる若いヤツ

496 ：夫婦茶碗(埼玉県)：2010/03/13(土) 17:01:21.51 ID:tE7LczRQ

>>495
ねえなんでぼくのパパはりすとらになっちゃったの？

497 ：画鋲(茨城県)：2010/03/13(土) 17:01:34.55 ID:zZ2nQS52

さらに少ないなw

498 ：絵具(福岡県)：2010/03/13(土) 17:05:44.33 ID:ul6i74WX

遅い車に需要なんかないだろ

499 ：ボウル(埼玉県)：2010/03/13(土) 17:16:29.43 ID:odk3PG7m

>>494
車持ってるけど奥さん専用になってしまってるヤツ

500 ：そろばん(大阪府)：2010/03/13(土) 17:25:13.67 ID:DQXSGubs

オプション誌はやっぱターボ化すんのか？ハイブリッドの意味なくなるけど

501 ：ライトボックス(大阪府)：2010/03/13(土) 17:31:19.41 ID:+6ou/k4l

>>494
ＣＶＴ車は幅広い年齢層だけど、ＭＴ車は４０～５０代の人だって。
特に昔にＣＲ－Ｘ乗ってた人が多く見に来ると言ってたよ、ディーラーの人が。

502 ：夫婦茶碗(東京都)：2010/03/13(土) 17:31:54.91 ID:rA0cxOe8

CR-y

503 ：餌(大阪府)：2010/03/13(土) 17:34:18.76 ID:bd1IMQdg

>>463
ルーフについてるちょんまげはなんなの？

504 ：れんげ(福岡県)：2010/03/13(土) 17:38:21.63 ID:n//Mmh6f

免許とって半年、金もなくCR-Zはまだまだ買えないし雑誌買ってきた
カタログ眺めて雑誌読んで･･･いつかは乗れるようになりたいもんだ
速い遅いはどうであれ見てわくわくして乗って楽しい車に乗りたい

505 ：リール(神奈川県)：2010/03/13(土) 17:40:04.41 ID:dK49WzGg

ランエボのSUVはいつになったら出るんだよ？

506 ：サインペン(大阪府)：2010/03/13(土) 17:42:34.25 ID:EFW8eFDu

今日走ってるの見た
ケツがインサイトソックリだった

507 ：羽根ペン(福岡県)：2010/03/13(土) 17:42:55.63 ID:6OfH5BAt

>>503
ビーム発射口

508 ：土鍋(dion軍)：2010/03/13(土) 17:45:39.24 ID:5Lol6zY3

>>1
この前ニュースでやってたスポーツハイブリッドか

509 ：おろし金(広島県)：2010/03/13(土) 17:50:33.11 ID:YUk8I3Pm

>>503
3倍速くなるためのツノ

510 ：電子レンジ(愛知県)：2010/03/13(土) 17:52:43.01 ID:05PZ+eTh

敏感なところ

511 ：画鋲(茨城県)：2010/03/13(土) 17:53:54.52 ID:zZ2nQS52

>>501
やっぱりジジイ用かw

まあそんくらいじゃないと買えないだろうな

512 ：おろし金(広島県)：2010/03/13(土) 17:59:19.10 ID:YUk8I3Pm

>>511
昔CR-Xを買いたくても買えなかった人間は沢山いそうだからね。

日産もR32の格好したハイブリッド出せばいいのに。

513 ：オーブン(千葉県)：2010/03/13(土) 18:40:51.93 ID:Jv2l3IxO

俺はホンダのFreedがほすぃ

514 ：リービッヒ冷却器(関西地方)：2010/03/13(土) 18:41:39.91 ID:rGbpgmy9

実物見たけど悪くないと思う

515 ：オートクレーブ(千葉県)：2010/03/13(土) 18:44:00.15 ID:dPjD4iID

おまいらがカッコ悪いっていう車は良いデザインと評価されて売れる
あたりまえの事だったな

516 ：夫婦茶碗(栃木県)：2010/03/13(土) 18:44:58.18 ID:WHxj5vOh

>>50
はぁ？Vテックは80年代のモデルからだぞ

517 ：輪ゴム(catv?)：2010/03/13(土) 18:49:53.32 ID:zCyABELz

>>516
ボケが、ワンダー、グランド、スポーツ、ミラクルて、分かりやすい様に書けやカス

グラシビSi-Rから、リッター100馬力達成のB-16の系譜が出来上がるんだが
意外とZCツインカムも悪くないのよね

518 ：万年筆(愛知県)：2010/03/13(土) 18:58:50.21 ID:vtzQ8NcG

ホンダオタのオッサンしか知らないだろ、そんな事。

519 ：指矩(アラバマ州)：2010/03/13(土) 19:01:02.30 ID:ZvpdMyMb

>>464
今日展示車乗って来たけど、後部座席は意外に広いよ。
ミラバンの後部座席と同じ位。
ガキなら足入れて座れる。
大人は横乗りすりゃ楽勝。
FDよりは間違いなく広い。

520 ：画鋲(茨城県)：2010/03/13(土) 19:01:27.42 ID:zZ2nQS52

>>512
これは CR-X とはかけ離れたもので、
ハイブリッド化された fit だからな
形がちょっぴり似ているだけで全然別の方向付け

やっぱり
昔 CR-X に乗っていた者は対象じゃないんだな
確かに買いたくて買えなかった者が対象かも知れん
実際に手に入るのは、かけ離れたモノだが

521 ：指矩(アラバマ州)：2010/03/13(土) 19:06:28.49 ID:ZvpdMyMb

>>512
そういえば、フェアレディZも復活した時は売れたよな、おっさん中心に。
そういうリバイバルなのかもしれないね。
今日行ったホンダカーズの営業のおっさんも欲しいと言ってた。
その人もCR-X乗りだったし。

まあそもそもCR-Xは性能で売る車じゃなかったからね。
CR-Zは、これはこれでいいんじゃないの？
ガチ勝負したらCR-Xの方が勝ちそうだけどw

522 ：偏光フィルター(東京都)：2010/03/13(土) 19:12:59.02 ID:0i2E3VFK

爺は速さは求めていない。早そうを求めている。

523 ：インク(アラバマ州)：2010/03/13(土) 19:13:13.99 ID:KrsROVqb

がわは多少似てるけどホイールベースが全然ダメ
CR-Xみたいにリアオーバーハングぶった切れよ

524 ：試験管挟み(広島県)：2010/03/13(土) 19:15:31.65 ID:4h6OvQt4

こんな低いのもうでないぞ

525 ：ドライバー(神奈川県)：2010/03/13(土) 19:18:22.56 ID:N40P/+D+

糞遅いｗ
マークX２．５L買った方がまし

526 ：金槌(東京都)：2010/03/13(土) 19:22:22.09 ID:CsYnoI0W

ぱっと見顔がRX8とそっくり
よく見ると違うけど

527 ：スプリッター(愛知県)：2010/03/13(土) 19:23:01.00 ID:Oc4xnB5i

今の技術ならNRピストン使ったエンジン量産出来ないのかね？
そんな車出たら絶対買うけど。

528 ：シャーレ(東京都)：2010/03/13(土) 19:28:02.01 ID:nqRQ1cbO

>>464
動画どこにある？

529 ：羽根ペン(福岡県)：2010/03/13(土) 19:30:17.72 ID:6OfH5BAt

やっぱワンダーやのー

530 ：羽根ペン(福岡県)：2010/03/13(土) 19:31:43.45 ID:6OfH5BAt

>>520
買いたくて買えないってあんな安物あの時代に買えなかったヤツってよほどの底辺ドカタくらいだろ

531 ：インク(中部地方)：2010/03/13(土) 19:32:57.58 ID:WnjlF4rM

俺のエクシーガの方がよっぽどスポーツカーしてるわ鈍足すぎ

532 ：さつまあげ(福島県)：2010/03/13(土) 19:35:10.66 ID:I0hRvRnw

>>521
ノーマル同士なら、さすがにCR-Zのが速いと思うぞ。
たとえSiRが相手だとしてもね。
でも性能で売る車じゃないってのは判る。オレもそう思うし。

533 ：滑車(岡山県)：2010/03/13(土) 19:42:40.80 ID:SCPb5V7r

>>532
1㌧くらいの車重に160馬力のSiRと1500シングルカムエンジン＋モーターで
1160キロのCR-Zじゃあ勝負にならんような気がするんだが。

534 ：封筒(千葉県)：2010/03/13(土) 19:43:01.25 ID:2I9MnCAr

アクセラでおｋ

535 ：試験管挟み(広島県)：2010/03/13(土) 19:44:32.47 ID:4h6OvQt4

こういうのは限定で出さないとまた売れなかったと言われる
ただ各社一台は儲からない車を頑張って作って欲しい

536 ：おろし金(広島県)：2010/03/13(土) 19:46:01.54 ID:YUk8I3Pm

>>530
20年前でも一人一台だったのか福岡って。田舎っすなあ。

537 ：滑車(岡山県)：2010/03/13(土) 19:46:20.99 ID:SCPb5V7r

ググったら
０→100加速で９．７秒（北米カタログデーター）

538 ：ウケ(神奈川県)：2010/03/13(土) 19:49:45.75 ID:1sEGyRbr

シビックユーロベースで出せばいいのに

539 ：おろし金(広島県)：2010/03/13(土) 19:50:38.66 ID:YUk8I3Pm

>>537
トルクが細いのよB16Aは。
夏は平地発進でもかなり気を使う。

>>538
それFitベースじゃん。

540 ：飯盒(アラバマ州)：2010/03/13(土) 19:56:37.31 ID:ZCBglKR+

近所のホンダ、インサイトは夜でも外出しっぱなしなのに、この車だけは別のとこいっまってるっぽい

541 ：画鋲(茨城県)：2010/03/13(土) 19:59:15.15 ID:zZ2nQS52

>>530
年齢の問題が有るし、
車の用途の問題もある
うまく出会わないとね、機会の無かった者はわりと居るよ

まあ、その時機会を逃しちゃうと
本物の CR-X は味わえないんだけどさ

542 ：アルコールランプ(愛知県)：2010/03/13(土) 20:01:55.35 ID:o2uPhXov

ガキの頃サイバーCR-Xに乗ってたのを思い出したわ
運転の才能が無いのでスピンばかりしてたけど楽しかった
やっぱサイズが手頃なんだよなあ

543 ：定規(神奈川県)：2010/03/13(土) 20:04:23.40 ID:PIiflWq/

SOHC（）がそんなにすばらしいなら
HSVやレジェンドもSOHCにしたらどうですかｗ

544 ：がんもどき(アラバマ州)：2010/03/13(土) 20:06:17.48 ID:fVoZwIUp

これFF？

545 ：ゆで卵(北海道)：2010/03/13(土) 20:08:19.11 ID:4Wj504l6

全方向から叩かれてるときは売れる
豆田

546 ： IH調理器(アラバマ州)：2010/03/13(土) 20:09:45.43 ID:A5CjvzCP

>>494
中高年がターゲットだそうだ

547 ：トースター(神奈川県)：2010/03/13(土) 20:12:33.33 ID:eRGTRkds

お前らの嫌いなものはホントよく売れるな

548 ：鑢(dion軍)：2010/03/13(土) 20:13:21.13 ID:Fv6iqx1h

>>26
車の名前が「cry」とか縁起でもねーだろ

549 ：羽根ペン(福岡県)：2010/03/13(土) 20:28:01.54 ID:6OfH5BAt

>>536
200万もしない車なんか好きなやつは若いやつでも買ってただろ。
むしろいい歳して親の車で満足してるヤツの方が気持ち悪いわ。

550 ：そろばん(山口県)：2010/03/13(土) 20:31:57.99 ID:LujpVUJO

>>549
それに該当する41歳です
申し訳ありません

551 ：鑢(埼玉県)：2010/03/13(土) 20:32:56.89 ID:MPodIAmq

CR-Xの美化っぷりワロス

552 ：千枚通し(東京都)：2010/03/13(土) 20:36:40.39 ID:Vf+cj8tO

>>454
セドリックって商用車用に未だ売っているよ

553 ：試験管挟み(広島県)：2010/03/13(土) 20:52:57.84 ID:4h6OvQt4

>>551
当時のテンロク市場は中古も含め熱かったからな
トレッドとホイールベース比がF１並とか言われてて
ボンネットと車高があの低さ
さらにレース譲りのテンロク最強B16A
バラードからの無限のフルキットのかっこよさもあって
シビックも含めたライバル車乗ってた奴は
乗ってみたかった奴も多いだろよ

554 ：アスピレーター(滋賀県)：2010/03/13(土) 20:58:06.55 ID:WS9D5H9B

青色LEDとはDQNの心をわかってるねｗ
さすがホンダ

555 ：滑車(岡山県)：2010/03/13(土) 21:04:23.88 ID:SCPb5V7r

>>554
なーに青色LEDで内装光りまくりのｂBには負けますよ。
スピーカーリングとか厨房くせ-

556 ：接着剤(山形県)：2010/03/13(土) 21:07:59.25 ID:Qe05KXVY

コルトターボ？よりは最低速くして欲しかったな
ハイブリッドって言ってもコルトよりかなり値段高いし