北京⇔ロンドンが2日で行けるようになるかもしれんぞー=(^o^)/ 日本も海底トンネルでつなごうぜー
1 :
絵具(アラバマ州):
2 :
拘束衣(千葉県):2010/03/10(水) 23:19:16.30 ID:dyFJudic
夜行列車が1巻で終わるな
3 :
オシロスコープ(西日本):2010/03/10(水) 23:19:37.38 ID:4NkMeYxj
ロンドンまで3日
中国まで半日
韓国まで3時間
4 :
時計皿(埼玉県):2010/03/10(水) 23:20:25.66 ID:2eChfxvh
二日もかかるんじゃ電車乗ってるだけでもかなりマイル
5 :
串(大阪府):2010/03/10(水) 23:22:01.86 ID:MStfGqjf
そもそも中国と線路を結びたいと思う国があるんだろうか
治安的にも経済的にも何もいいことがない
6 :
IH調理器(北海道):2010/03/10(水) 23:22:42.19 ID:KBK9femR
飛行機でいけばいいだろ
7 :
顕微鏡(チリ):2010/03/10(水) 23:23:01.98 ID:NzXd2yqo
日韓トンネル楽しみだ(^ω^)
8 :
ガスレンジ(福岡県):2010/03/10(水) 23:23:50.85 ID:5fFo4lEO BE:1596861195-PLT(13457)
韓国が入ることになる。却下で
9 :
三脚(catv?):2010/03/10(水) 23:25:18.27 ID:57dLgG01
なぜ北京止まりなんだ
上海まで伸ばすだろ、常考
10 :
マジックインキ(埼玉県):2010/03/10(水) 23:26:15.06 ID:UI5axlNK
いや飛行機で行けよ
11 :
レンチ(三重県):2010/03/10(水) 23:26:26.57 ID:iBp4lfdZ
何故にわざわざ間にある大都市すっ飛ばしてロンドン?
飛行機で行けよ馬鹿かよ
爆弾しかけられるだろ馬鹿かよ
13 :
ニッパ(大阪府):2010/03/10(水) 23:29:22.48 ID:2p7KDwG7
二時間で密入国されてしまうかもしれないリスク
14 :
集気ビン(大阪府):2010/03/10(水) 23:29:27.05 ID:i1viAHlp
中国から歩いてこれるような状況作るんじゃねえ
15 :
ローラーボール(愛知県):2010/03/10(水) 23:32:15.37 ID:ebdF+wRd
じゃあAルートで
16 :
イカ巻き(群馬県):2010/03/10(水) 23:32:49.67 ID:Y5QO1Gr2
凄い計画だな。
どさくさに紛れて領海を増やす計画なんだろうけど
17 :
鑢(アラバマ州):2010/03/10(水) 23:33:39.75 ID:y2Hbx3W/
長野県がアップを始めました
18 :
和紙(アラバマ州):2010/03/10(水) 23:34:05.42 ID:E9nVp12T
島国のアドバンテージがなくなるじゃん
19 :
豆腐(長野県):2010/03/10(水) 23:34:56.28 ID:XQJJYLzE
ガラス張りで海の中見えるようになってる海底トンネル早くつくれよ
20 :
ドラフト(大阪府):2010/03/10(水) 23:35:34.80 ID:jVWJetic
>>1 サンクトペテルスブルグのあたりが某Bルートみたいになってるな
21 :
額縁(アラバマ州):2010/03/10(水) 23:36:13.79 ID:TLH7NYeK
時速340キロか
22 :
巾着(catv?):2010/03/10(水) 23:36:19.76 ID:iV2WPc9t
これができたら中国尊敬する
23 :
裏漉し器(チリ):2010/03/10(水) 23:36:39.96 ID:wrI86SDj
中国にとって貨物的なメリットは増大だろ
24 :
漁網(愛知県):2010/03/10(水) 23:38:11.80 ID:PFrCLHOS
日本の鉄オタが止めたりしたらとんでもないことになるな
25 :
レンチ(三重県):2010/03/10(水) 23:38:36.92 ID:iBp4lfdZ
26 :
綴じ紐(catv?):2010/03/10(水) 23:38:58.72 ID:R2iccg/E
日本まで通してくれ
27 :
ミキサー(神奈川県):2010/03/10(水) 23:39:37.10 ID:j3vbhz/o
寝過ごしたらどうすりゃいいんだ…
28 :
便箋(兵庫県):2010/03/10(水) 23:39:43.59 ID:Yes0N/wB
>>12 生物兵器テロされたらユーラシア大中陸にあっという間に打撃を受ける
29 :
ジューサー(アラバマ州):2010/03/10(水) 23:40:03.33 ID:GKkclkjT
チベットの山岳地帯〜アフガン辺りをどうルート選択して抜けるつもりなんだよ。
こういうのは長いから価値が出るんじゃね。
31 :
液体クロマトグラフィー(鳥取県):2010/03/10(水) 23:40:18.88 ID:9n5bhzy7
どこだよBルートって駄々こねる所は
32 :
おろし金(長屋):2010/03/10(水) 23:41:08.45 ID:uhvy/eFf
日韓トンネルなんていらんかったんや
33 :
製図ペン(大阪府):2010/03/10(水) 23:42:26.08 ID:RWJYRMRh
まず何百人の犠牲→改良の繰り返しでこれを3回ぐらい繰り返したら乗ることにしよう
ってか確実にテロ起きる。
「爆発→海が流れ込んでくる」これを考えただけでも恐ろしくて乗れやしない。
飛行機と同じ扱いにして欲しいよ。
34 :
カーボン紙(愛知県):2010/03/10(水) 23:45:03.39 ID:8/wVfDWU
北京〜ハバロフスク〜サンクトペテルブルク〜ワルシャワ〜ベルリン〜パリ〜ロンドン
今でも一週間くらいで行けるよね
35 :
和紙(愛知県):2010/03/10(水) 23:45:59.58 ID:0oO5iSpj
中国と南鮮が繋がってから考えれば良い事
36 :
製図ペン(大阪府):2010/03/10(水) 23:46:29.01 ID:RWJYRMRh
ってか爆発した時点で終わりか…
まぁ海で溺れて死ぬのだけはどうしても避けたいな。
37 :
餌(東京都):2010/03/10(水) 23:47:03.00 ID:u1SzPX+N
レールの維持管理費がすごそう
>>29 主なルートはロシアあたりになるんじゃね?地球の丸み的に考えて
39 :
はさみ(千葉県):2010/03/10(水) 23:47:19.09 ID:vUmFanr+
貨物用途なら結構使えそうだな
40 :
硯(愛知県):2010/03/10(水) 23:47:23.99 ID:ZRqq/cAo
実厳したらヨーロッパ側に大量に移民が・・・
41 :
液体クロマトグラフィー(鳥取県):2010/03/10(水) 23:50:03.04 ID:9n5bhzy7
中央アジアが経済発展したら面白いなあ
古代国家復活とかロマンだわあ
42 :
カーボン紙(愛知県):2010/03/10(水) 23:50:03.99 ID:8/wVfDWU
>>35 戦前は上野駅で上野発ハルピン着の切符が買えたらしい
戦時中はプノンペン バンコク ヤンゴン シンガポールとか国際列車いっぱいで夢があるな
北朝鮮が崩壊したら列車で海外旅行したい
大周りで130円切符で一周したい
44 :
カーボン紙(愛知県):2010/03/10(水) 23:52:26.56 ID:8/wVfDWU
今でも北京から乗り換えでロンドン行けるだろ
金正日はよく列車でモスクワまで行ってるじゃん
北京〜モスクワは現在の時点で直通運転できるはず
レールの規格がわからないけど、ワルシャワ当たりまでは大丈夫か
45 :
付箋(アラビア):2010/03/11(木) 00:00:04.01 ID:HHHtp0s8
北京駅の時刻表見ると、普通にモスクワ行きってあるよ。平壌行きもある。
まぁビザはそんな簡単じゃないんだろうけど、やっぱ大陸だなぁって思うわ。
46 :
ダーマトグラフ(岐阜県):2010/03/11(木) 00:00:13.51 ID:XTiE7ryO
ベルリンからトルコに回してそこからイラク、アフガン横断してユーラシア一周にしようぜ
何故列車?
メンテが偉く大変だろ…
48 :
蒸し器(愛知県):2010/03/11(木) 00:05:13.43 ID:Wt2HEGK8
ベーカーストリートのネットカフェの隣の小さなカフェでコーラとサンドウィッチをおごってもらったおもひで
49 :
テンプレート(愛知県):2010/03/11(木) 00:05:42.79 ID:sfcWQEPR
>>45 今ググったら
モスクワまで七日間で八万円くらいなのね
日韓トンネル開通+北朝鮮崩壊になったら
国分寺発サンクトペテルブルク行きが実現するな!
50 :
指サック(東日本):2010/03/11(木) 00:08:26.55 ID:S8buPryH
間に朝鮮が無ければ、北京やロンドンに繋がる鉄道ってのも夢があるんだけどな。
まあしょうがない。リニアの長野みたいなものだし。
関わらないのが一番。
51 :
レンチ(アラバマ州):2010/03/11(木) 00:09:00.98 ID:gLd/hAMo
高速鉄道に乗ってくるのは人民解放軍の兵士だろ。
52 :
ペン(福井県):2010/03/11(木) 00:10:03.12 ID:aACGPD6G
1988年にパリ発東京行きのオリエント急行があったんだよ
53 :
ホワイトボード(西日本):2010/03/11(木) 00:10:37.65 ID:nB5YCKr5
日韓じゃなくて日本⇔上海にして欲しいな
54 :
ペン(福井県):2010/03/11(木) 00:14:01.28 ID:aACGPD6G
うん。韓国と結んだって、38度から北は通行止めじゃん。
56 :
ペン(福井県):2010/03/11(木) 00:17:08.66 ID:aACGPD6G
鉄道連絡船復活させようよ。戦前みたいに
57 :
テンプレート(愛知県):2010/03/11(木) 00:17:12.88 ID:sfcWQEPR
中国人には本気出してインドシナ鉄道も作って欲しい
重慶〜昆明〜ハノイ〜ホーチミン
重慶〜昆明〜チェンマイ〜バンコク〜クアラルンプール〜シンガポール
下はそのうち必ず構想として出てくるはず
旧帝国陸軍が果たせなかった夢を実現してくれ
58 :
駒込ピペット(東京都):2010/03/11(木) 00:37:39.20 ID:bIh1uosK
地表走るよりは、地球の地面突っ切ってロンドンまで行けるようにすりゃいい
59 :
指錠(愛知県):2010/03/11(木) 01:12:59.63 ID:7VELqnkF
西にある港町出身の俺にとっては、
海底トンネルや電車の夢物語とかが、ただ不快なだけにしか見えねぇな。
普通に港湾整備や空港整備に金を回せよ。
今は電車より速い飛行機と言う便利な移動手段があるだろ。
何でもかんでも国から国まで、トンネルでつなげればいいってもんじゃねぇよ。
だいたい陸上輸送は国内だけでいいんだよ。
わざわざ外国まで列車を走らせる意味がない。
60 :
虫ピン(大阪府):2010/03/11(木) 01:14:34.02 ID:zWvAgtQ1
地震とか大丈夫なのか?
日韓トンネルは絶対嫌だけど日台トンネルなら
63 :
ニッパ(北海道):2010/03/11(木) 01:24:00.70 ID:WphIyx9h
北海道と本州はトンネルで繋がっている。知らないゆとりは知っとけ
64 :
まな板(大阪府):2010/03/11(木) 01:25:25.68 ID:6UM6Mg8s
飛行機なら1日かからない訳だが
>>57 鉄道ではないが、中国の援助でマラッカ海峡とスンダ海峡に橋が架かることになっている。
昆明からスラバヤまで高速道路で繋がる
66 :
ロープ(千葉県):2010/03/11(木) 08:06:53.26 ID:6Ot+r2O3
飛行機なら10時間だ
スケールでかいなあやることが
北京→ロンドンなら半日で行けるけど?
69 :
錐(catv?):2010/03/11(木) 09:06:48.17 ID:DQwCpj+F
独自の高速鉄道網=パクーリ
70 :
丸天(dion軍):2010/03/11(木) 09:30:15.15 ID:E+0PdToH
south eastルートはシンガポールまで海底トンネル掘るつもりか?ありえねえだろ。
中国の専門家ってのは向こうの鉄ちゃんの事じゃないのか?
71 :
墨(catv?):2010/03/11(木) 09:34:07.44 ID:d8Jtv1u7
>>57 つか、下は高速鉄道構想でタイ政府にODA出して実現するつもりなんだろ?
現実として動いてるよ。中国は。
72 :
墨(catv?):2010/03/11(木) 09:38:25.82 ID:d8Jtv1u7
今は北京発、シンガポール行きの高速バスもあるらしいよな。
アジアンハイウエイ経由で。
日本が構想していたのがみんな中国が実現しようとしてる。
阿呆が外の世界もしらないでODAが無駄とか支援が無駄とか喚いている間に、日本の裏庭の東南アジア市場が確実に中国、韓国にくわれつつある
73 :
セロハンテープ(栃木県):2010/03/11(木) 09:45:53.29 ID:ePIna0zi
74 :
加速器(石川県):2010/03/11(木) 10:03:01.10 ID:7gBWf/uB
つながったとしても誰もいかんだろ
飛行機で充分
75 :
がんもどき(島根県):2010/03/11(木) 10:07:06.22 ID:p7+rx0ef
飛行機で行ったほうが早いだろ
76 :
ばね(catv?):2010/03/11(木) 10:12:20.96 ID:V/5n1Gkg
欧州行き中国移民輸送機関じゃねえか
まじでやめろよ
77 :
プリズム(アラバマ州):
>>1 やっぱ大陸住まいは発想が壮大だな。リニアモーターカーでCルートやらBルートで一喜一憂してるニュー即民が矮小で恥ずかしくなってくる