【6MT】ホンダのHVスポーツCR-Zが大人気らしい【ATもあり】
1 ： すり鉢(アラバマ州)：
ホンダのスポーツＨＶ「ＣＲ－Ｚ」 予約受注４７００台とハイペース
2010.3.5 19:33
ホンダは５日、世界で初めてのスポーツタイプのハイブリッド車（ＨＶ）として、先月２５日に発売した
「ＣＲ－Ｚ」の予約受注が、約４７００台だったことを明らかにした。月販目標の５倍近くに相当するハ
イペースで、新しいタイプのＨＶとしてさらに販売を伸ばすか注目される。また、スイスで開かれている
国際自動車見本市「ジュネーブモーターショー」では、世界での年間販売目標を４万７０００台に設定
したことが発表された。
予約受注は、いち早く手に入れたい人が発売前に購入を申し込んだ件数。スポーツ車は、後席が
広くないなど家族での乗車には不向きのため、購入する層が限られるのが一般的。だが、ＣＲ－Ｚの
４７００台は、昨年２月に発売したホンダの主力ＨＶ「インサイト」の予約受注５０００件に肉薄しており、
ホンダでは「反響の大きさに手応えを感じている」と言う。
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100305/biz1003051935027-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100305/biz1003051935027-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100305/biz1003051935027-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100305/biz1003051935027-p4.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100305/biz1003051935027-p5.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/100305/biz1003051935027-p6.jpg
全文はソースにて
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100305/biz1003051935027-n1.htm
別ソース
ホンダのHVスポーツカー「CR－Z」 カーオブザイヤーの最有力候補に
http://www.j-cast.com/2010/03/06061296.html
[スレ立て依頼所75]
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予約しちゃいました（＊´ω｀＊）ヌフ
3 ： パステル(catv?)：2010/03/06(土) 14:46:55.20 ID:b1wCjf6b
白がカッコいいな
4 ： 原稿用紙(栃木県)：2010/03/06(土) 14:47:02.27 ID:sou9NEh+
これ試乗しにいったらCVTだけでつまらんかった
MTも試乗車によこせ
MTも試乗車によこせ
池沼みたいに口開けてるのが気にくわない
>>4
変速めんどくさいのでCVTにしました（＊´ω｀＊）ヌフ
変速めんどくさいのでCVTにしました（＊´ω｀＊）ヌフ
7 ： セロハンテープ(アラバマ州)：2010/03/06(土) 14:49:17.98 ID:fvA4TLD6
しーあーるずぃーなんて恥ずかしくて言えないよ
8 ： 真空ポンプ(愛媛県)：2010/03/06(土) 14:49:50.09 ID:diXjeTf8
スポーツカーみたいなタイプが流行る周期になったのか？
9 ： 白金耳(大阪府)：2010/03/06(土) 14:51:03.83 ID:UkPadWZu
GTドライバーの青木孝行のインプレッション
MT編
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/crzmovie2.asp
CVT編
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/crzmovie4.asp
相当良さそう
MT編
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/crzmovie2.asp
CVT編
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/crzmovie4.asp
相当良さそう
10 ： 落とし蓋(広島県)：2010/03/06(土) 14:51:25.50 ID:k5k7BWqW
フロントナンバープレートの位置が気に食わん。
あそこにはHプレートが収まるべき。
あそこにはHプレートが収まるべき。
11 ： 包装紙(京都府)：2010/03/06(土) 14:51:29.69 ID:lkWbb+Pa
12 ： カッターナイフ(栃木県)：2010/03/06(土) 14:51:33.85 ID:7L4cmh9u
この車って後部座席は完全におまけだよな。
それでも欲しいな・・・
それでも欲しいな・・・
13 ： 加速器(広島県)：2010/03/06(土) 14:51:42.05 ID:nT5fWVtR
crz
14 ： モンドリ(アラバマ州)：2010/03/06(土) 14:51:48.68 ID:K3pwd5eO
MIXIのキャンペーンで軒並みニックネームがCR-Zでワロタ
15 ： 色鉛筆(東京都)：2010/03/06(土) 14:52:33.44 ID:VMIamQcV
【自動車用品】HKSがホンダのHV「CR-Z」用スーパーチャージャー開発、燃費損ねず運動性向上 [10/03/01]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267715108/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267715108/
受注って、ディーラーが無理矢理させられてるやつじゃないの？
17 ： レポート用紙(京都府)：2010/03/06(土) 14:53:10.58 ID:utMo8eI3
SOHCだろ？DOHCで作り直せ
18 ： 魚群探知機(アラバマ州)：2010/03/06(土) 14:53:22.89 ID:EHQxF3v4
どうみても大本営発表でワロタｗ
19 ： 大根(不明なsoftbank)：2010/03/06(土) 14:53:26.73 ID:kvNUHpJO
でも、お高いんでしょう？
20 ： 修正液(福岡県)：2010/03/06(土) 14:53:57.00 ID:VToj9P5B
21 ： マントルヒーター(東京都)：2010/03/06(土) 14:54:15.10 ID:iP+IW8I1
これってサイトで後部座席の写真ないんだよな（今は知らんけど
だからスペック見るまで2ｼｰﾀかと思ってたわ
だからスペック見るまで2ｼｰﾀかと思ってたわ
凄くいいと思うよ、欲しい
所帯を持ってしまった今ではとても叶わんのだけれど
所帯を持ってしまった今ではとても叶わんのだけれど
>>17
DOHC信者来ました
DOHC信者来ました
24 ： 加速器(広島県)：2010/03/06(土) 14:55:28.50 ID:nT5fWVtR
>>1
２枚目、ニコ厨字幕自重ｗｗｗｗｗｗ
２枚目、ニコ厨字幕自重ｗｗｗｗｗｗ
25 ： 音叉(群馬県)：2010/03/06(土) 14:55:32.24 ID:Q3Uy4MhB
ATのスポーツカーってマジカッコいいな
26 ： クレパス(千葉県)：2010/03/06(土) 14:56:33.64 ID:Nwhpbczx
ホンダのフィットベース商法
大成功だな
中身フィットだ
大成功だな
中身フィットだ
ﾝﾀﾞって三菱にﾃﾞｻﾞｲﾝ似ているよな？
28 ： ウィンナー巻き(新潟県)：2010/03/06(土) 14:56:50.67 ID:HW2t+ySm
ド田舎でもさっそく見かけるようになった
かっちょいいな
かっちょいいな
29 ： ファイル(ネブラスカ州)：2010/03/06(土) 14:56:52.99 ID:g6I4NTOX
>>21
確か後席あたりの室内高は75㎝だから大人は厳しい
確か後席あたりの室内高は75㎝だから大人は厳しい
30 ： 落とし蓋(広島県)：2010/03/06(土) 14:58:08.17 ID:k5k7BWqW
後席とっぱらって2人車検取れる？
31 ： 蛸壺(東京都)：2010/03/06(土) 14:59:18.11 ID:c3JTmMg7
32 ： 試験管立て(長屋)：2010/03/06(土) 14:59:52.16 ID:Pd/R2e9r
クーペのハッチバックは許せん
インサイトに5MT積めばよかったのに
34 ： 蛸壺(大阪府)：2010/03/06(土) 15:00:59.32 ID:rlM9gWv7
これはマジで欲しいんだが
社長なんで買えない
こんな車で客の所に行けない・・・
社長なんで買えない
こんな車で客の所に行けない・・・
MT廃止してCVT一本にすればラインの維持費が減ってその分安く出来ると思うんだが
36 ： 白金耳(大阪府)：2010/03/06(土) 15:03:23.16 ID:UkPadWZu
後部座席は普通に犬なでるぐらいなら使える
http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/cr-z2010/seat/zoom-04-01/image.jpg
http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/cr-z2010/seat/zoom-04-01/image.jpg
>>35
MT選ぶ人がCVT買うと思うか？
MT選ぶ人がCVT買うと思うか？
38 ： テープ(栃木県)：2010/03/06(土) 15:04:04.90 ID:bVGgW0CN
納車いつになるんだろ
プリウスが今月発注で８月納車だったけど
プリウスが今月発注で８月納車だったけど
39 ： 蛸壺(栃木県)：2010/03/06(土) 15:04:19.46 ID:nh6qoCgC
>>35
AT限定厨は黙ってろよ
AT限定厨は黙ってろよ
40 ： アスピレーター(岩手県)：2010/03/06(土) 15:04:34.75 ID:16zG6wtd
>>30
構造等変更でいけるんじゃね
構造等変更でいけるんじゃね
41 ： 漁網(東京都)：2010/03/06(土) 15:05:02.44 ID:rifYvTJQ
>>36 おもしろい
42 ： 平天(神奈川県)：2010/03/06(土) 15:05:07.44 ID:79+QgtDT
欧州ではMTばっかりだぞ
ATなんて売れない
ATなんて売れない
44 ： 落とし蓋(広島県)：2010/03/06(土) 15:05:16.42 ID:k5k7BWqW
45 ： 拘束衣(アラバマ州)：2010/03/06(土) 15:06:23.54 ID:Cxwemmhu
2シーターじゃないのか
CR-Vを13年も乗っているので買い換えたい。
CR-Vを13年も乗っているので買い換えたい。
46 ： カッターナイフ(栃木県)：2010/03/06(土) 15:06:59.16 ID:7L4cmh9u
47 ： 時計皿(dion軍)：2010/03/06(土) 15:07:00.49 ID:bdBAFEbM
>>36
女の座高でも首が立てられてないじゃないか。
女の座高でも首が立てられてないじゃないか。
49 ： 鑢(茨城県)：2010/03/06(土) 15:07:47.24 ID:4uoFEN19
>>42
欧州でATが売れないのは「ATのトルコンによる駆動ロスがエコじゃない」
というのが最大の理由だからな
駆動ロスがATよりさらに大きいCVTはそもそも欧州ではほとんどラインナップされていない
だからこそDSGのような基本構造がMTのATが生まれたわけだ
欧州でATが売れないのは「ATのトルコンによる駆動ロスがエコじゃない」
というのが最大の理由だからな
駆動ロスがATよりさらに大きいCVTはそもそも欧州ではほとんどラインナップされていない
だからこそDSGのような基本構造がMTのATが生まれたわけだ
実際スポーツ性能はどうなんだろう
エンジンがしょぼくて重たいってイメージが…
エンジンがしょぼくて重たいってイメージが…
幅40mmどうにかならなかったのか…
53 ： 集気ビン(大阪府)：2010/03/06(土) 15:11:23.04 ID:FymoYLX7
ヨーロッパでATはハンディキャップのある人が乗る車という感覚がある。
54 ： 虫ピン(アラバマ州)：2010/03/06(土) 15:13:10.24 ID:fh2ODEMn
55 ： がんもどき(東京都)：2010/03/06(土) 15:15:08.83 ID:9XL7smH/
所帯持ちなので欲しくても買えないが（大きさの問題）
独身だったら即買いだな
6MTの設定も貴重
独身だったら即買いだな
6MTの設定も貴重
56 ： 平天(神奈川県)：2010/03/06(土) 15:15:09.93 ID:79+QgtDT
57 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 15:16:40.94 ID:OTs27y5z
58 ： 上皿天秤(高知県)：2010/03/06(土) 15:16:42.73 ID:nuyGzqSE
59 ： 落とし蓋(茨城県)：2010/03/06(土) 15:17:05.72 ID:OwvwCEYr
>>56
ヨーロッパには運転下手なヤツがいないのか？
ヨーロッパには運転下手なヤツがいないのか？
60 ： 篭(catv?)：2010/03/06(土) 15:17:30.31 ID:mKZyhFGJ
面構えは格好いいな
でも横のデザインがださい
でも横のデザインがださい
61 ： プリズム(アラバマ州)：2010/03/06(土) 15:18:39.13 ID:k2umiDcI
ハイブリッドスポーツ(笑)
62 ： モンドリ(アラバマ州)：2010/03/06(土) 15:19:02.96 ID:K3pwd5eO
ヨーロッパはATが流行らないって言うけど
8速AT作ったのはヨーロッパが先だよな
正直8速もいるのか疑問だけど
8速AT作ったのはヨーロッパが先だよな
正直8速もいるのか疑問だけど
64 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 15:19:49.45 ID:OTs27y5z
ヨーロッパではＡＴなんて失笑もんらしいじゃないか。
よかったなお前ら。日本に生まれて。
よかったなお前ら。日本に生まれて。
67 ： モンドリ(アラバマ州)：2010/03/06(土) 15:22:37.48 ID:K3pwd5eO
68 ： 落とし蓋(広島県)：2010/03/06(土) 15:22:42.87 ID:k5k7BWqW
>>63
経営陣には「デルソルの悪夢」がまだ残ってると思う。
経営陣には「デルソルの悪夢」がまだ残ってると思う。
69 ： 蛸壺(大阪府)：2010/03/06(土) 15:23:52.03 ID:rlM9gWv7
>>68
デルソルは顔が・・・
デルソルは顔が・・・
>>36
サイバーの後席乗っててギャップで天井で頭打ったの思い出した
サイバーの後席乗っててギャップで天井で頭打ったの思い出した
意味がわからない
72 ： ガラス管(不明なsoftbank)：2010/03/06(土) 15:25:49.46 ID:Sas/6bOh
教習所で何度もエンストしてからMT車に対する苦手意識が芽生え、
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ～AT、神様みてぇ～～！ATサイコ～～～！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ～やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
↓
「ＭＴ車ウゼーんだよ！！はやく無くなれ！！」
「俺がまがいものに乗ってるみてーじゃねーか！！」
↓
↓
↓
「MT廃止してCVT一本にすればラインの維持費が減ってその分安く出来ると思うんだが 」
AT教習のときに「何よ何よあんだけ苦労した坂道発進もスイスイだし
エンストしまくって恥ずかしい思いもしなくてすんでサイコーぢゃん♪
すんげぇ～AT、神様みてぇ～～！ATサイコ～～～！！MTなんか滅んじまえ！！！」
「ちきしょォ～やっぱMT車は思い通りに動かせねェからウゼェ！
まるでオレがヘタクソみてぇぢゃねーか。」
↓
「いやそんなワケない。こんなのは車として認めない。」
↓
「ＭＴ車ウゼーんだよ！！はやく無くなれ！！」
「俺がまがいものに乗ってるみてーじゃねーか！！」
↓
↓
↓
「MT廃止してCVT一本にすればラインの維持費が減ってその分安く出来ると思うんだが 」
73 ： 原稿用紙(栃木県)：2010/03/06(土) 15:26:32.93 ID:sou9NEh+
74 ： 平天(神奈川県)：2010/03/06(土) 15:27:05.44 ID:79+QgtDT
>>57
http://www.youtube.com/watch?v=YJlDwb4rwVE
http://www.youtube.com/watch?v=8k5QZyQnUuU
http://www.youtube.com/watch?v=BCRD56bLLZw
MT乗ってんじゃん。
http://www.youtube.com/watch?v=YJlDwb4rwVE
http://www.youtube.com/watch?v=8k5QZyQnUuU
http://www.youtube.com/watch?v=BCRD56bLLZw
MT乗ってんじゃん。
75 ： 回折格子(catv?)：2010/03/06(土) 15:27:15.72 ID:einT9Bm+
あえてサイバーCRXが欲しい
76 ： 振り子(青森県)：2010/03/06(土) 15:27:36.52 ID:wvDMnd3+
AT限定がまた荒らしテンのか
77 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 15:28:29.88 ID:OTs27y5z
>>74
MTもそりゃあるけれどだから？
MTもそりゃあるけれどだから？
78 ： 分度器(神奈川県)：2010/03/06(土) 15:29:13.05 ID:DWWuWrsV
これ地味に高いのが難点なんだよな
79 ： インパクトレンチ(兵庫県)：2010/03/06(土) 15:29:36.20 ID:A109ns/0
80 ： テープ(栃木県)：2010/03/06(土) 15:30:15.75 ID:bVGgW0CN
>>65
ＧＴ－ＲのってみＤＳＧ？ってなるから
ＧＴ－ＲのってみＤＳＧ？ってなるから
81 ： 虫ピン(アラバマ州)：2010/03/06(土) 15:31:12.55 ID:fh2ODEMn
カローラより遅いとかいう話はどうなった？
83 ： 包装紙(岐阜県)：2010/03/06(土) 15:32:25.16 ID:RvmXboyw
84 ： ペン(神奈川県)：2010/03/06(土) 15:32:44.43 ID:4GoZR+JY
あんま燃費良くないみたいだね
85 ： カーボン紙(三重県)：2010/03/06(土) 15:34:06.00 ID:3MYVbhJa
今教習所で乗ってるけどATよりMTのほうが乗りやすいだろ
86 ： チョーク(関西地方)：2010/03/06(土) 15:34:59.79 ID:GqwxQRty
>>81
小型大衆車は2ペダルMT多いよ
小型大衆車は2ペダルMT多いよ
87 ： ファイル(ネブラスカ州)：2010/03/06(土) 15:35:13.71 ID:g6I4NTOX
シビックの欧州仕様には2ﾍﾟﾀﾞﾙMTあったような気がするが採用しなかったのか
>>79
殆どガラスだもんなｗ
殆どガラスだもんなｗ
89 ： 蛸壺(神奈川県)：2010/03/06(土) 15:36:11.39 ID:nZsj6BBD
MTAT議論はもういいってーの
90 ： チョーク(関西地方)：2010/03/06(土) 15:37:15.50 ID:GqwxQRty
ぶっちゃけお前らだってCR-Zはダサいと思ってんだろ？
さすがにこの車でCVT選ぶのはどうかと思うわ
それなら新古のインサイト買って余った金をほかに回す
それなら新古のインサイト買って余った金をほかに回す
92 ： めがねレンチ(神奈川県)：2010/03/06(土) 15:39:06.53 ID:ElZmiQSs
>>15
モーターにスーチャーとはこみあげるトルクに胸が熱くなるな。
モーターにスーチャーとはこみあげるトルクに胸が熱くなるな。
93 ： 豆腐(関東・甲信越)：2010/03/06(土) 15:41:07.62 ID:g238aIV9
コンフォート最強伝説
94 ： カーボン紙(三重県)：2010/03/06(土) 15:43:27.36 ID:3MYVbhJa
で、スーチャでどれぐらいの出力になるの？
180は無いと話しにならないよ
180は無いと話しにならないよ
95 ： 鏡(東京都)：2010/03/06(土) 15:44:33.10 ID:NU/uOYJO
>>35
CVTとMTってライン何で違うの？
CVTとMTってライン何で違うの？
96 ： モンドリ(アラバマ州)：2010/03/06(土) 15:45:17.86 ID:K3pwd5eO
97 ： ジューサー(富山県)：2010/03/06(土) 15:46:13.48 ID://y1QuF3
MTが載せれるのはホンダ式の強みとも言えなくもないな
トヨタ式は変速機使わないし
トヨタ式は変速機使わないし
98 ： クレパス(千葉県)：2010/03/06(土) 15:46:54.06 ID:Nwhpbczx
>>36
首折れてんじゃんｗ
首折れてんじゃんｗ
99 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 15:48:02.45 ID:OTs27y5z
>>81
トラックとかは知らんが新車販売台数のMTの乗用車シェアは40パー切ったんだが
トラックとかは知らんが新車販売台数のMTの乗用車シェアは40パー切ったんだが
100 ： クレパス(千葉県)：2010/03/06(土) 15:48:45.00 ID:Nwhpbczx
しかし、モーターの馬力１６ｐｓで
なにがスポーツなんだ？
フィットより遅いし
なにがスポーツなんだ？
フィットより遅いし
DSGって面倒くさいときにフルATみたいなこともできる？
102 ： ヌッチェ(栃木県)：2010/03/06(土) 15:49:18.19 ID:4yxvx+f5
インパネがクソだけどコンセプトがいい？
103 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 15:49:29.50 ID:OTs27y5z
>>81
トラックとかは知らんが新車販売台数のMTの乗用車シェアは40パー切ったんだが
トラックとかは知らんが新車販売台数のMTの乗用車シェアは40パー切ったんだが
104 ： 鏡(千葉県)：2010/03/06(土) 15:49:37.61 ID:Q3shoqEo
イタリアに旅行に行った時、路上駐車に驚いた
ローマとかは冗談抜きでこんな感じだった↓
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/official/diary/detail/?d_date=2009-08-14&d_seq=0000&year=2010
どうやって車出すのか聞いたら、前後の車にぶつけてスペース開けるんだと
ATだとPに入れてたら押しても動かないんじゃないだろうか
だからMTが多いってことはないかい
ローマとかは冗談抜きでこんな感じだった↓
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/official/diary/detail/?d_date=2009-08-14&d_seq=0000&year=2010
どうやって車出すのか聞いたら、前後の車にぶつけてスペース開けるんだと
ATだとPに入れてたら押しても動かないんじゃないだろうか
だからMTが多いってことはないかい
105 ： 紙やすり(九州)：2010/03/06(土) 15:50:24.32 ID:8hNkaPeD
素朴な疑問なんだがヨーロッパでMTが主流だと日本人のお前らに何か良いことあんの？
106 ： 落とし蓋(コネチカット州)：2010/03/06(土) 15:50:42.25 ID:5bWV/RJg
オープンカーだして
107 ： 指矩(四国)：2010/03/06(土) 15:52:01.66 ID:/xBub2iV
108 ： セロハンテープ(茨城県)：2010/03/06(土) 15:52:34.60 ID:LcILPpRh
でかい
でかいのに狭い
高い
三重苦
でかいのに狭い
高い
三重苦
109 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 15:53:09.49 ID:OTs27y5z
110 ： シール(東京都)：2010/03/06(土) 15:54:12.97 ID:G+D2/MxU
この間送迎用のプレセアで送ってもらったら
前部の座席なのに頭を打ってﾜﾗﾀ
そんな俺は座高市
前部の座席なのに頭を打ってﾜﾗﾀ
そんな俺は座高市
111 ： テープ(栃木県)：2010/03/06(土) 15:54:39.00 ID:bVGgW0CN
112 ： クレパス(千葉県)：2010/03/06(土) 15:55:45.05 ID:Nwhpbczx
>>110
ティーダなら余裕だ
ティーダなら余裕だ
速さと快適性を求めるならAT
運転の楽しさを求めるならMT
運転の楽しさを求めるならMT
114 ： 首輪(千葉県)：2010/03/06(土) 15:56:34.34 ID:CbXhP3QF
115 ： 吸引ビン(長野県)：2010/03/06(土) 15:58:37.81 ID:FAG6GQVt BE:251813063-PLT(12000)
欧州でMTでディーゼルが人気あるのは燃費良いから財布に優しいってだけの理由だぞ
ガソリンのが安くてATの方が燃費良くなったら色々とカッコ付けた理由言ってそっち乗るってあいつら
試乗してきたけどいい感じだった。
パワーは無いけどこういう車にそんなに必要無いし、後席の割り切りっぷりにﾜﾛﾀ
>>36は前席倒してるからこうなってるけど普通にしてたら足が入るスペースすら無いｗ
911の後席が実用的に思える。
ガソリンのが安くてATの方が燃費良くなったら色々とカッコ付けた理由言ってそっち乗るってあいつら
試乗してきたけどいい感じだった。
パワーは無いけどこういう車にそんなに必要無いし、後席の割り切りっぷりにﾜﾛﾀ
>>36は前席倒してるからこうなってるけど普通にしてたら足が入るスペースすら無いｗ
911の後席が実用的に思える。
116 ： エバポレーター(栃木県)：2010/03/06(土) 15:58:44.78 ID:0OaTX0hh
これで4wdあれば神だった
117 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 15:58:50.51 ID:OTs27y5z
118 ： ハンマー(九州)：2010/03/06(土) 15:58:56.73 ID:jyb3mG65
お前らどうせこれが欧州メーカーあたりから出てたなら文句なしにべた褒めしてるだろ
インパネカッケェェ日本(笑)とか言っちゃって
インパネカッケェェ日本(笑)とか言っちゃって
119 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 15:59:30.62 ID:OTs27y5z
>>118
ホンダのインパネってむかしから好きずきだろ
ホンダのインパネってむかしから好きずきだろ
120 ： 冷却管(アラバマ州)：2010/03/06(土) 15:59:52.15 ID:VVpjvGTN
>>67
北米版のcrzって２シーターじゃなかったっけ？
北米版のcrzって２シーターじゃなかったっけ？
121 ： クレパス(千葉県)：2010/03/06(土) 15:59:54.29 ID:Nwhpbczx
>>115
停車して後部座席の犬をなでることはできるって絵だろ
停車して後部座席の犬をなでることはできるって絵だろ
122 ： 虫ピン(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:00:20.20 ID:fh2ODEMn
>>103
国によって全然違うが、どっちにしろBセグ以下のボリュームゾーンはほとんどMTじゃん。
本国のサイト見れば分かるが、ATだの2ペダルMTだの搭載したグレードは少ししか無い。
Dセグ以上も全部ひっくるめた割合は知らんが、ドイツくらいだろMT比率4割以下って。
フランス以下の国は圧倒的にMTが主流って感じだ。
国によって全然違うが、どっちにしろBセグ以下のボリュームゾーンはほとんどMTじゃん。
本国のサイト見れば分かるが、ATだの2ペダルMTだの搭載したグレードは少ししか無い。
Dセグ以上も全部ひっくるめた割合は知らんが、ドイツくらいだろMT比率4割以下って。
フランス以下の国は圧倒的にMTが主流って感じだ。
123 ： ビーカー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:00:58.01 ID:zxszYkYI
インサイトのガワを変えただけじゃん
124 ： シャープペンシル(関東地方)：2010/03/06(土) 16:01:06.48 ID:voqblXwq
馬力低すぎじゃね？？？これでコミコミ３００万ぐらいか
125 ： クレパス(千葉県)：2010/03/06(土) 16:01:58.02 ID:Nwhpbczx
126 ： 画鋲(宮城県)：2010/03/06(土) 16:02:50.65 ID:VBATfgYx
あホンダのいうスポーツは糞
だから
マツダ車にのろう！
だから
マツダ車にのろう！
127 ： 画鋲(東京都)：2010/03/06(土) 16:03:17.65 ID:0puCkXv7
都内だと試乗車どころか展示車すらCVTしかなくてﾜﾛﾀ
128 ： ドリルドライバー(栃木県)：2010/03/06(土) 16:03:30.51 ID:3Rr47HIq
>>118
目に浮かぶな
目に浮かぶな
129 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 16:03:53.56 ID:OTs27y5z
130 ： メスシリンダー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:04:11.52 ID:dTj/o4Sw
132 ： チョーク(関西・北陸)：2010/03/06(土) 16:04:34.75 ID:QCOhCoU7
とにかく新しいもんは売れるんだよね
133 ： おろし金(宮城県)：2010/03/06(土) 16:04:43.39 ID:XbkDcTE1
ジェレミーにラビッシュって言われるのが浮かぶ
134 ： ウケ(catv?)：2010/03/06(土) 16:04:43.79 ID:2rewH+Kh
>>74
Z4のMTいいなあ。これはMT設定あれば売れると思うんだけどそうでもないかな。
Z4のMTいいなあ。これはMT設定あれば売れると思うんだけどそうでもないかな。
135 ： 巻き簀(dion軍)：2010/03/06(土) 16:05:06.87 ID:d+7TN5qr
狭い日本ではATで十分
で、GT-RはMT解禁しないのか？
で、GT-RはMT解禁しないのか？
136 ： 画鋲(東京都)：2010/03/06(土) 16:05:29.73 ID:0puCkXv7
アルファロメオはMTを復活させるべき
137 ： 浮子(関東・甲信越)：2010/03/06(土) 16:06:07.13 ID:kGf+Q/Bw
車興味なかったけどCM見てたら欲しくなった(´・ω・｀)
でも貧乏だからワゴンRでいいお…
でも貧乏だからワゴンRでいいお…
139 ： 砂鉄(埼玉県)：2010/03/06(土) 16:06:48.18 ID:SrIrE11L
またインサイトみたいに日本でしか売れないのかな・・・
遅い加速や馬力の件は海外でも笑い話になってるし・・・
海外勢は新型エンジンで積極的に攻めてきてるし・・・
遅い加速や馬力の件は海外でも笑い話になってるし・・・
海外勢は新型エンジンで積極的に攻めてきてるし・・・
141 ： チョーク(関西・北陸)：2010/03/06(土) 16:07:57.86 ID:QCOhCoU7
オーパとかノートみたいな車でハイブリがあればいいのに
142 ： モンドリ(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:08:28.01 ID:K3pwd5eO
143 ： 首輪(千葉県)：2010/03/06(土) 16:08:31.70 ID:CbXhP3QF
液体クロマトグラフィー(高知県)は半可通でいかんねｗ
144 ： クレパス(千葉県)：2010/03/06(土) 16:08:47.39 ID:Nwhpbczx
mixi内でCR-Zがもらえるキャンペーンうざすぎるよ
145 ： 虫ピン(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:09:27.05 ID:fh2ODEMn
つーか思うんだけど一般車も電気モーターの動力を
F1のKersみたいにボタンで制御出来ないの？
F1のKersみたいにボタンで制御出来ないの？
147 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 16:09:56.96 ID:OTs27y5z
>>143
へいへいびびってるよ～
へいへいびびってるよ～
148 ： 画鋲(東京都)：2010/03/06(土) 16:10:37.98 ID:0puCkXv7
>>144
アレのおかげで引っ込みつかなくなって名前のCR-Z外せなくなった
アレのおかげで引っ込みつかなくなって名前のCR-Z外せなくなった
149 ： 冷却管(catv?)：2010/03/06(土) 16:10:40.12 ID:dWbC3o0y
欲しいなぁ(´・ω・｀)
駐車場のあるマンションに引っ越して買おうかなぁ・・・
駐車場のあるマンションに引っ越して買おうかなぁ・・・
151 ： チョーク(関西・北陸)：2010/03/06(土) 16:12:05.98 ID:QCOhCoU7
ホイール履き替えたくなる楽しさがあるね、踏ん張る感じをいかしたくなるデザイン
152 ： イカ巻き(dion軍)：2010/03/06(土) 16:12:24.72 ID:qvbMF2lb
デザインもキモいし中身もショボい
おまけに値段もやたら高い
こんなん要るかハゲ
おまけに値段もやたら高い
こんなん要るかハゲ
153 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 16:12:27.81 ID:OTs27y5z
154 ： ブンゼンバーナー(西日本)：2010/03/06(土) 16:12:38.69 ID:KUBPqK6H
ハンドリングはどうでした？
155 ： メスシリンダー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:14:08.51 ID:dTj/o4Sw
>>120
はい。2シーターです
はい。2シーターです
156 ： ウケ(catv?)：2010/03/06(土) 16:14:40.44 ID:2rewH+Kh
静粛性の高い高級車と、走って楽しいスポーツタイプの車が一台ずつ欲しいわ
157 ： 下敷き(新潟県)：2010/03/06(土) 16:16:33.12 ID:2i5jR4WL
俺は中古のNSX持ってるけど、絶対に助手席には人を乗せない。
ATとバレるから。
ATとバレるから。
159 ： アスピレーター(東京都)：2010/03/06(土) 16:17:27.28 ID:fkQdh2lV
250万出せば中古のNSX買えそうだな
161 ： 蒸発皿(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:18:08.20 ID:wydC0ndh
世界地域別AT車比率（プジョー調べ・2005年）
日本：92%
アメリカ：90%
東南アジア：70%
オーストラリア：70%
中東：70%
中国：15%
ヨーロッパ：14%
南米：4%
スイス：27%
ドイツ：20%
スウェーデン：20%
イギリス：14%
オランダ：14%
ベルギー：10%
デンマーク：7%
アイルランド：6%
フランス：6%
イタリア：5%
スペイン：4%
ポルトガル：3%
ギリシャ：2%
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/image/fig_n02_l.jpg
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/index.html
日本：92%
アメリカ：90%
東南アジア：70%
オーストラリア：70%
中東：70%
中国：15%
ヨーロッパ：14%
南米：4%
スイス：27%
ドイツ：20%
スウェーデン：20%
イギリス：14%
オランダ：14%
ベルギー：10%
デンマーク：7%
アイルランド：6%
フランス：6%
イタリア：5%
スペイン：4%
ポルトガル：3%
ギリシャ：2%
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/image/fig_n02_l.jpg
http://www.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/index.html
>>36
おにゃのこかわええな
おにゃのこかわええな
163 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 16:18:32.30 ID:OTs27y5z
164 ： 画鋲(東京都)：2010/03/06(土) 16:19:14.95 ID:0puCkXv7
>>153
トルコンATと2ペダルは別物
トルコンATと2ペダルは別物
165 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 16:19:46.01 ID:OTs27y5z
166 ： クレパス(千葉県)：2010/03/06(土) 16:20:05.33 ID:Nwhpbczx
>>157
運転席に乗せたらもっとばれるだろ
運転席に乗せたらもっとばれるだろ
167 ： エバポレーター(栃木県)：2010/03/06(土) 16:20:25.47 ID:0OaTX0hh
>>159
むしろメーターが一番かっこいい部分だろ
むしろメーターが一番かっこいい部分だろ
今のゆとり世代って殆どAT限定免許だこら、
ヨーロッパとか南米、中国で車運転できないね
ヨーロッパとか南米、中国で車運転できないね
170 ： 土鍋(コネチカット州)：2010/03/06(土) 16:22:02.47 ID:CfW94BNU
とりあえず予約するか。
171 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 16:22:13.08 ID:OTs27y5z
>>164
一言もトルコンATとか言ってないんですけれどw
VWのDSGとかGT-RみたいなのもATになるだろ？
ATってのが日本語訳すると自動変速機ってわかってる？
トルコンなしの2クラッチじゃなくても自動変速のミッションって合ったろ？
一言もトルコンATとか言ってないんですけれどw
VWのDSGとかGT-RみたいなのもATになるだろ？
ATってのが日本語訳すると自動変速機ってわかってる？
トルコンなしの2クラッチじゃなくても自動変速のミッションって合ったろ？
172 ： アスピレーター(東京都)：2010/03/06(土) 16:22:17.64 ID:fkQdh2lV
>>168
国際免許にAT限定もクソもあるか
国際免許にAT限定もクソもあるか
後席は後ろ向きに座れば
てんじょう高く使えそうじゃね
てんじょう高く使えそうじゃね
174 ： エビ巻き(長野県)：2010/03/06(土) 16:24:07.78 ID:05A4v8lR
175 ： 首輪(大阪府)：2010/03/06(土) 16:24:22.22 ID:hlRomVlK
ホンダヲタはCR-Xを出せ出せと何年も言い続けてたからな
日本メーカーはもっと日本のユーザの言うことを聞け
感覚的に最先端行ってるのが日本ユーザや
日本メーカーはもっと日本のユーザの言うことを聞け
感覚的に最先端行ってるのが日本ユーザや
176 ： チョーク(関西・北陸)：2010/03/06(土) 16:24:45.30 ID:QCOhCoU7
読んでないからどう言う意味の話か解らないが
欧州でATMTの比率が逆転したって車記事で見たと思うが
新車販売台数比率であって国別全体の割合はまた別だろう
欧州でATMTの比率が逆転したって車記事で見たと思うが
新車販売台数比率であって国別全体の割合はまた別だろう
>>175
そしてガラパゴス
そしてガラパゴス
179 ： 画鋲(東京都)：2010/03/06(土) 16:25:27.00 ID:0puCkXv7
CR-ZにもSiRとかタイプR相当のグレード出るんかなぁ
180 ： クレパス(千葉県)：2010/03/06(土) 16:26:25.58 ID:Nwhpbczx
>>177
ｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗ
181 ： モンドリ(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:27:18.17 ID:K3pwd5eO
182 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 16:27:24.67 ID:OTs27y5z
183 ： 落とし蓋(東京都)：2010/03/06(土) 16:27:27.00 ID:hU0S6IoY
MTの方が燃費が悪いってのはどうなんだろ…。
まぁスポーツカーだから楽しめてなんぼなんだろうけどさ…。
まぁスポーツカーだから楽しめてなんぼなんだろうけどさ…。
185 ： 下敷き(新潟県)：2010/03/06(土) 16:28:33.20 ID:2i5jR4WL
>>159
どーせならLFAくらいぶっ飛んでほしかったなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=51U1KiNUlTo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=o0CAjww1ulQ
どーせならLFAくらいぶっ飛んでほしかったなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=51U1KiNUlTo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=o0CAjww1ulQ
メーターは未来感だすよりも逆に
シンプルな円形アナログメーターを
連ねたほうがすきだな
ていうかカスタムでいいわ
えこスコアうぜぇ
シンプルな円形アナログメーターを
連ねたほうがすきだな
ていうかカスタムでいいわ
えこスコアうぜぇ
187 ： 銛(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:29:59.79 ID:UGL6ARQF
まあかっこいいよな
188 ： めがねレンチ(東日本)：2010/03/06(土) 16:30:21.62 ID:+8kZEpOO
デザインが奇をてらい過ぎなんだわ
まぁミニバン屋だから仕方ないがな
まぁミニバン屋だから仕方ないがな
189 ： 包装紙(岡山県)：2010/03/06(土) 16:30:53.64 ID:wroiEWbD
http://blogs.yahoo.co.jp/mpower_roadster/60984492.html
↑テストドライブ動画
雨が降ってても160km/h余裕で出てまぁ～す。
って、ここ自動車専用道路だから制限速度70kmなんですけどね。
他人巻き込んで事故る前に逝ってくれ。
↑テストドライブ動画
雨が降ってても160km/h余裕で出てまぁ～す。
って、ここ自動車専用道路だから制限速度70kmなんですけどね。
他人巻き込んで事故る前に逝ってくれ。
１３０馬力くらいしかないだろたしか
191 ： 首輪(大阪府)：2010/03/06(土) 16:31:44.79 ID:hlRomVlK
>>185
メーター部分だけでバイク買えそう
メーター部分だけでバイク買えそう
もう1年早く出してくれればなぁ
もうアクセラ買っちゃったよ
もうアクセラ買っちゃったよ
195 ： 液体クロマトグラフィー(高知県)：2010/03/06(土) 16:33:02.43 ID:OTs27y5z
196 ： チョーク(関西・北陸)：2010/03/06(土) 16:33:12.43 ID:QCOhCoU7
ツベ見てたらフィット型ハイブリも今年発売か。どうせトヨタも対抗で小さいの出すんだろう、トヨタホンダは殴り合いだな
197 ： めがねレンチ(東日本)：2010/03/06(土) 16:34:17.75 ID:+8kZEpOO
198 ： 筆箱(catv?)：2010/03/06(土) 16:36:07.28 ID:AIY226si BE:377110627-PLT(12072)
199 ： チョーク(関西・北陸)：2010/03/06(土) 16:37:43.97 ID:QCOhCoU7
ヘッドライト下のアイラインだけは許せないなぁ
どうせならトヨタみたく、黒いおめ目にフルLEDの目玉をおごって欲しい
その方がスポーティだし
どうせならトヨタみたく、黒いおめ目にフルLEDの目玉をおごって欲しい
その方がスポーティだし
200 ： めがねレンチ(東日本)：2010/03/06(土) 16:38:12.43 ID:+8kZEpOO
ホンダは過去にヤマハと戦争してだな・・・
結果は両者投げ売りw
結果は両者投げ売りw
>>199
アウディR8のパクリにしか見えんよね
アウディR8のパクリにしか見えんよね
202 ： アスピレーター(東京都)：2010/03/06(土) 16:38:59.45 ID:fkQdh2lV
>>193
一番実燃費に近いアメリカの燃費測定でも、CVT＞MT≧ATが殆どだからきっとそうなんだろう。
一番実燃費に近いアメリカの燃費測定でも、CVT＞MT≧ATが殆どだからきっとそうなんだろう。
203 ： モンドリ(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:39:24.56 ID:K3pwd5eO
こういうところでATとMTの話してる奴って完全にオタ丸出しでキモい
自分が好きな方乗れよ
自分が好きな方乗れよ
205 ： アスピレーター(東京都)：2010/03/06(土) 16:42:28.57 ID:fkQdh2lV
>>203
大半の市販車は1割くらい速く表示されてる
大半の市販車は1割くらい速く表示されてる
206 ： チョーク(関西・北陸)：2010/03/06(土) 16:42:48.21 ID:QCOhCoU7
>>201あとﾍﾞﾝﾍﾞとかな、元から格好いいと思ってなかったのにホンダが影響受けて残念だよ
207 ： 吸引ビン(長野県)：2010/03/06(土) 16:46:48.14 ID:FAG6GQVt BE:755438696-PLT(12000)
ネックは値段か。
本体250万にナビだの色々付けて乗り出し300万。
さて。
本体250万にナビだの色々付けて乗り出し300万。
さて。
208 ： ブンゼンバーナー(コネチカット州)：2010/03/06(土) 16:48:04.64 ID:gWEH7But
リヤ周りのデザインが受け付けられないがそれ以外はいいな
209 ： 釣り竿(岡山県)：2010/03/06(土) 16:49:18.85 ID:ohf8Z35+
210 ： クレパス(千葉県)：2010/03/06(土) 16:50:41.70 ID:Nwhpbczx
211 ： モンドリ(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:51:40.25 ID:K3pwd5eO
>>209
欧州車は水温計まで性格に動くからなぁ
日本車はヒステリシスがもうけてあるから
水温の上下があっても真ん中で止まるけど
ベンツとかは丁寧に100度オーバーまで表示してくれるから
そのこと知らない人が乗るとオーバーヒートしたと思って焦り出すｗ
欧州車は水温計まで性格に動くからなぁ
日本車はヒステリシスがもうけてあるから
水温の上下があっても真ん中で止まるけど
ベンツとかは丁寧に100度オーバーまで表示してくれるから
そのこと知らない人が乗るとオーバーヒートしたと思って焦り出すｗ
212 ： ろうと台(アラバマ州)：2010/03/06(土) 16:53:13.03 ID:XjhuwdJk
213 ： ハンドニブラ(dion軍)：2010/03/06(土) 16:57:02.52 ID:tvMlqJgW
こんな青いメーター乗ってる人は可哀想
214 ： 画鋲(東京都)：2010/03/06(土) 16:59:03.42 ID:0puCkXv7
俺はこういう中二病っぽいインテリア好きだけどねえ
まぁ，やっぱり簡素なインテリアが一番だけど
まぁ，やっぱり簡素なインテリアが一番だけど
215 ： 釣り竿(岡山県)：2010/03/06(土) 17:00:43.03 ID:ohf8Z35+
216 ： ファイル(アラバマ州)：2010/03/06(土) 17:05:23.13 ID:/xc+xJqR
>>215
タイヤ替えればそうなることもある。
初年度登録日が２００７年１月１日（平成１９年１月１日）以降に製造された車は、
スピードメーター誤差の基準が変更となり、遅く表示される誤差（タイヤの外径が大きくなる変更）
は認められなくなった。
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
タイヤ替えればそうなることもある。
初年度登録日が２００７年１月１日（平成１９年１月１日）以降に製造された車は、
スピードメーター誤差の基準が変更となり、遅く表示される誤差（タイヤの外径が大きくなる変更）
は認められなくなった。
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
217 ： 釣り竿(岡山県)：2010/03/06(土) 17:12:25.20 ID:ohf8Z35+
>>216
たしかにタイヤの外径が大きくなれば誤差がでますね。
坂道だろうが、追い風だろうが、タイヤが減ろうが
車軸で計測しているのであれば理論値が実測を上回る事は無いよね
だからメーターの誤差に関しては単純に下駄履かせてるだけだと思うと言いたかった
たしかにタイヤの外径が大きくなれば誤差がでますね。
坂道だろうが、追い風だろうが、タイヤが減ろうが
車軸で計測しているのであれば理論値が実測を上回る事は無いよね
だからメーターの誤差に関しては単純に下駄履かせてるだけだと思うと言いたかった
絶対いらない・・・
219 ： ホワイトボード(京都府)：2010/03/06(土) 17:17:48.22 ID:C//obIxi
7000まで回って欲しかった
サーキットとか行かないし普通の道でそんな回さないけど回そうと思えば回るって事が大事なんだよ
メーターもレッドゾーンが高い方がかっこいい
サーキットとか行かないし普通の道でそんな回さないけど回そうと思えば回るって事が大事なんだよ
メーターもレッドゾーンが高い方がかっこいい
220 ： めがねレンチ(東日本)：2010/03/06(土) 17:21:58.28 ID:+8kZEpOO
ルームミラーであの窄まった視界をいつも見るのは耐えられん
暗いよ狭いよ怖いよぅ
暗いよ狭いよ怖いよぅ
221 ： ボールペン(長野県)：2010/03/06(土) 17:22:51.04 ID:HPj9CFnd
>>136
俺のミトさんはＭＴだが？
俺のミトさんはＭＴだが？
222 ： インパクトドライバー(東京都)：2010/03/06(土) 17:23:52.28 ID:8wC/J/uN
モーター無しじゃ街中まともに走れない低速スカスカな
高回転エンジンにすりゃよかったのに
高回転エンジンにすりゃよかったのに
223 ： 画鋲(東京都)：2010/03/06(土) 17:28:09.19 ID:0puCkXv7
>>221
おおう！ミトの存在忘れてた．
今は日本の正規Dらーで買おうとするとミトしかMTないんだよな・・・
あの丸っこい目がいいよね，最近好きになった．
因みに俺はブレラかそれと同じ顔のMTが欲しいんだが・・・(´・ω・｀)
おおう！ミトの存在忘れてた．
今は日本の正規Dらーで買おうとするとミトしかMTないんだよな・・・
あの丸っこい目がいいよね，最近好きになった．
因みに俺はブレラかそれと同じ顔のMTが欲しいんだが・・・(´・ω・｀)
>>9
事故続出しそうだなｗｗｗ
事故続出しそうだなｗｗｗ
225 ： オシロスコープ(福島県)：2010/03/06(土) 17:33:13.83 ID:J7yP56kz
後席はティッシュ置きによさそうだな
226 ： ハンドニブラ(アラバマ州)：2010/03/06(土) 17:35:15.49 ID:1kGJj+tg
CR-Zより216kgも重いアコードワゴンより遅いスポーツカー、それがCR-Z。
CR-Zより123kgも重いシビックより遅いスポーツカー、それがCR-Z。
アコード 1997cc マニュアル
車重1432kg(ワゴン),1414kg(セダン)
0-62mph 9.3秒
http://www.honda.co.uk/cars/_assets/downloads/accordsaloon/Accord_Saloon.pdf
シビック 1799cc マニュアル
車重1321kg(5ドア),1317kg(3ドア)
0-62mph 8.9秒
http://www.honda.co.uk/cars/_assets/downloads/civic3door/Civic_TypeS.pdf
CR-Z 1497cc マニュアル
車重1198kg
0-62mph 9.9秒
http://www.honda.co.uk/cars/cr%2Dz/#fullspecification
227 ： メスシリンダー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 17:38:41.63 ID:dTj/o4Sw
スポーツカーじゃあらへん
スポーティーカーや
スポーティーカーや
228 ： スケッチブック(神奈川県)：2010/03/06(土) 17:39:57.67 ID:J+SaA+dE
MTよりかCVTのが燃費良いんだね？
229 ： 画鋲(東京都)：2010/03/06(土) 17:40:01.94 ID:0puCkXv7
あくまで雰囲気を楽しむものだろ，こういうのは．
目を三角にして乗るモンじゃない．
目を三角にして乗るモンじゃない．
230 ： 顕微鏡(アラバマ州)：2010/03/06(土) 17:40:56.33 ID:pM4yTTOU
トヨタもパワーに振ったハイブリッドだしてたはずだが…ハリアーだったかアリストのレクサス版で
231 ： メスシリンダー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 17:43:20.09 ID:dTj/o4Sw
GS、LS、RXのハイブリッドはパワー重視だね。
クラウンハイブリッドも十分パワー重視
クラウンハイブリッドも十分パワー重視
232 ： オシロスコープ(千葉県)：2010/03/06(土) 17:44:51.90 ID:LvVTD1Su
新型CR-Xが発売されるまでの繋ぎだよこんなの
233 ： 落とし蓋(東京都)：2010/03/06(土) 17:45:40.90 ID:hU0S6IoY
234 ： スケッチブック(神奈川県)：2010/03/06(土) 17:45:54.68 ID:J+SaA+dE
左ハンドルは非常に運転しづらいぞ・・・
どうしてもシフトチェンジのときアクセル付加しちゃう
どうしてもシフトチェンジのときアクセル付加しちゃう
235 ： アスピレーター(東京都)：2010/03/06(土) 17:47:51.66 ID:fkQdh2lV
>>233
モーターだけで3L相当の200ps 28kgあるからな…
モーターだけで3L相当の200ps 28kgあるからな…
236 ： モンドリ(アラバマ州)：2010/03/06(土) 17:48:06.84 ID:K3pwd5eO
237 ： お玉(静岡県)：2010/03/06(土) 17:48:51.99 ID:mx3284dO
>>217
>だからメーターの誤差に関しては単純に下駄履かせてるだけだと思うと言いたかった
昔は単純なアナログ針だったんで、速度が高めに出るような特性に
してたんだけど、昨今はCAN（自動車用ネットワーク）からの速度パルス
パケットをメーターが受信して、針を制御する方式になったもんで、ほとんど
誤差無く表示できるようになっちゃった。
そこで、どうしてるかってぇと、ソフトで係数をかけて、意図的に高めに出る
ように調整してる。
ここらは外付けのデジタルメータをつけて値を比較してみると良くわかる。
↑
外付けデジタルメータはECUへの速度パルスを拾う、これはメーターに来る
速度情報とネタ元は同じなんだが、データをそのまま表示するもんで、誤差
無く表示する。
↑
100Km/Hまでは係数が甘いためほとんど正確に一致するが、そこから係数
がしっかりかかるため150Km/H(純正)と136Km/H（後付け）なんてな差が出てくる。
>だからメーターの誤差に関しては単純に下駄履かせてるだけだと思うと言いたかった
昔は単純なアナログ針だったんで、速度が高めに出るような特性に
してたんだけど、昨今はCAN（自動車用ネットワーク）からの速度パルス
パケットをメーターが受信して、針を制御する方式になったもんで、ほとんど
誤差無く表示できるようになっちゃった。
そこで、どうしてるかってぇと、ソフトで係数をかけて、意図的に高めに出る
ように調整してる。
ここらは外付けのデジタルメータをつけて値を比較してみると良くわかる。
↑
外付けデジタルメータはECUへの速度パルスを拾う、これはメーターに来る
速度情報とネタ元は同じなんだが、データをそのまま表示するもんで、誤差
無く表示する。
↑
100Km/Hまでは係数が甘いためほとんど正確に一致するが、そこから係数
がしっかりかかるため150Km/H(純正)と136Km/H（後付け）なんてな差が出てくる。
初期受注がさばけたらすぐ月販3桁になるような気がする
239 ： ホッチキス(山形県)：2010/03/06(土) 17:52:46.50 ID:vMjUSEV6
値段高くてコルトターボよりおそいのか
240 ： ハンドニブラ(dion軍)：2010/03/06(土) 17:56:10.56 ID:tvMlqJgW
何で、スポーツカーってちゃんとした四人乗り作らないの？
四人乗り作ってよ
四人乗り作ってよ
241 ： ミリペン(catv?)：2010/03/06(土) 17:57:27.57 ID:Q1fdzVTJ
スポーツカーは乗り心地悪いから後ろに席あっても評判悪いべ
セダンタイプぐらいの後部座席じゃちょっと厳しいか
243 ： 落とし蓋(東京都)：2010/03/06(土) 17:58:11.43 ID:hU0S6IoY
>>240
シビックTypeRとか、インプ、エボは4ドア、5ドアじゃん。
シビックTypeRとか、インプ、エボは4ドア、5ドアじゃん。
244 ： 釣り竿(岡山県)：2010/03/06(土) 17:59:39.20 ID:ohf8Z35+
>>237
一定の係数を単純に掛けているわけでは無いんだね
高速域ではロスも増えるから車速パルスと実際の速度はずれてくるでしょうから
車速パルスが絶対とは言えないとは思いますけどね。
実測よりメーターの方が遅くなったら困ると言う理由で
メーターにわざと余裕を持たせてある見たいな事を言う人がよくいるが
単純に実測より速く感じさせたいってのが一番の理由なんじゃないかと
一定の係数を単純に掛けているわけでは無いんだね
高速域ではロスも増えるから車速パルスと実際の速度はずれてくるでしょうから
車速パルスが絶対とは言えないとは思いますけどね。
実測よりメーターの方が遅くなったら困ると言う理由で
メーターにわざと余裕を持たせてある見たいな事を言う人がよくいるが
単純に実測より速く感じさせたいってのが一番の理由なんじゃないかと
245 ： メスシリンダー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 17:59:49.63 ID:dTj/o4Sw
>>240
BMWのM3マジお勧め。
BMWのM3マジお勧め。
246 ： 金槌(愛知県)：2010/03/06(土) 18:04:18.85 ID:t6JBDV5O
>>245
去年500万で並行輸入したの乗ってる。日本はボッタクリすぎ
去年500万で並行輸入したの乗ってる。日本はボッタクリすぎ
>>246
お前らが大嫌いなステップDQNがやってそうな内装じゃん。
お前らが大嫌いなステップDQNがやってそうな内装じゃん。
249 ： 鑿(栃木県)：2010/03/06(土) 18:06:53.38 ID:1J6acaQa
まぁ帰ってきたら逮捕なのかな
250 ： メスシリンダー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 18:07:20.90 ID:dTj/o4Sw
251 ： 蛸壺(catv?)：2010/03/06(土) 18:07:43.04 ID:EGlpT+sV
これ欲しいけど、嫁が許さないだろうな
子供と犬乗れないじゃん、小さくて
子供と犬乗れないじゃん、小さくて
ふいにNSXが欲しくなって中古車調べるけど着実に安くなっていくな
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055071120100302003.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055071120100302003.html
253 ： 集魚灯(福岡県)：2010/03/06(土) 18:11:53.11 ID:IGaqa+dj
>>175
出せと行ってるヤツに限って中古が出回るのを待ってる底辺貧乏なので新車は買いません。
出せと行ってるヤツに限って中古が出回るのを待ってる底辺貧乏なので新車は買いません。
254 ： ガスクロマトグラフィー(秋田県)：2010/03/06(土) 18:12:40.42 ID:XX55Lb5X
新型メガーヌRSはいつ日本で出るの？
255 ： スターラー(高知県)：2010/03/06(土) 18:12:49.76 ID:ZdykzrfL
256 ： 二又アダプター(愛知県)：2010/03/06(土) 18:18:09.50 ID:j+EPWiCY
ロードスターから乗り換えるほどではないな
257 ： ラジオペンチ(愛知県)：2010/03/06(土) 18:24:04.84 ID:g4Q6xQIW
258 ： フードプロセッサー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 18:25:23.74 ID:mmNVN1N/
インテR乗ってるけど、
どうせ性能使い切れないから
この程度のパワーで十分だと思うわ
走り屋（笑）でも無い限り
気分的にスポーツできれば十分
どうせ性能使い切れないから
この程度のパワーで十分だと思うわ
走り屋（笑）でも無い限り
気分的にスポーツできれば十分
259 ： まな板(埼玉県)：2010/03/06(土) 18:25:51.32 ID:DR9hTouf
内装が終わってるな
260 ： 鉛筆削り(西日本)：2010/03/06(土) 18:26:55.22 ID:dU/1Msf/
サイバーって四、五年乗ってると雨漏りしてたけどコレは大丈夫なんかね
261 ： カラムクロマトグラフィー(長屋)：2010/03/06(土) 18:27:09.44 ID:Q1bdbjA5
>>252
誰も見向きしない
MTこそ楽しめるのにわざわざAT
外見の凹みや傷あり（業者が大きな目立つへこみや傷はありませんってことは小さな傷などあるってことを暗示）
http://picture1.goo-net.com/055/0550711/J/0550711A20100302W00312.jpg
白っぽい汚れくらいふき取れよ・・・
誰も見向きしない
MTこそ楽しめるのにわざわざAT
外見の凹みや傷あり（業者が大きな目立つへこみや傷はありませんってことは小さな傷などあるってことを暗示）
http://picture1.goo-net.com/055/0550711/J/0550711A20100302W00312.jpg
白っぽい汚れくらいふき取れよ・・・
262 ： 乾燥管(宮城県)：2010/03/06(土) 18:27:39.74 ID:F1Tm+e12
受注ってディーラーの試乗車と店在庫分だけやんけｗ
263 ： メスシリンダー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 18:28:16.60 ID:dTj/o4Sw
ATのNSXは状態いいから改造ベースにはいいんじゃね
ニックネームにCR-Zと入れるのですね
265 ： ガスレンジ(東京都)：2010/03/06(土) 18:29:52.66 ID:RQA0q715
エコなんだかエゴなんだか
よくわからん車だな
よくわからん車だな
266 ： 乾燥管(宮城県)：2010/03/06(土) 18:31:55.19 ID:F1Tm+e12
実は今日販売店で現車見てきたけど、その店じゃ受注ゼロだってよ
>>250
アメリカ行く→ディーラーで本体だけ買う(M3なら55000ドルくらい)→港に持って行く
→通関→輸送（1500ドルくらい）→日本の港で受け取る(5万)
→排ガス試験受ける（業者からレポートを買えば10万、自分で通せば30万）
→車検に通るように灯火を日本仕様にする（20万くらい US仕様の灯火を売ればチャラ）
→車検→ナンバー登録（自動車税とかの諸費用）
ナビが使えないのとエアコンの温度設定が華氏なのはご愛敬。
20万くらい代行してくれるところもあるみたい。
アメリカ行く→ディーラーで本体だけ買う(M3なら55000ドルくらい)→港に持って行く
→通関→輸送（1500ドルくらい）→日本の港で受け取る(5万)
→排ガス試験受ける（業者からレポートを買えば10万、自分で通せば30万）
→車検に通るように灯火を日本仕様にする（20万くらい US仕様の灯火を売ればチャラ）
→車検→ナンバー登録（自動車税とかの諸費用）
ナビが使えないのとエアコンの温度設定が華氏なのはご愛敬。
20万くらい代行してくれるところもあるみたい。
268 ： 鉛筆削り(西日本)：2010/03/06(土) 18:33:18.30 ID:dU/1Msf/
まー売れんだろうなぁ
なんでこんなヘンな仕様になっちゃったのか
なんでこんなヘンな仕様になっちゃったのか
269 ： 偏光フィルター(東京都)：2010/03/06(土) 18:37:05.45 ID:PUrb8npm
今まで車とか興味なくて友人のインプレッサ乗せてもらっても「速いねー」くらいだったけど
近所にとめてあったBMW M3見て急に欲しくなっちまった
M3かっけーな
近所にとめてあったBMW M3見て急に欲しくなっちまった
M3かっけーな
270 ： はさみ(catv?)：2010/03/06(土) 18:37:14.65 ID:2JQxo2M7
三重県の久居ってとこのディーラーに、もう即納車あったぞ
どうもハイブリッドは後ろ側が気に入らない
272 ： メスシリンダー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 18:39:40.81 ID:dTj/o4Sw
>>267
ほう・・・華氏でも脳内変換できるからいいけど、
ナビはキツいなぁ・・・まぁ社外品にすればいいか。
まぁ装備が違うとはいえ、300万以上安いんだからそのぐらいは目を瞑るしかないね。
ありがとう
ほう・・・華氏でも脳内変換できるからいいけど、
ナビはキツいなぁ・・・まぁ社外品にすればいいか。
まぁ装備が違うとはいえ、300万以上安いんだからそのぐらいは目を瞑るしかないね。
ありがとう
273 ： 偏光フィルター(東京都)：2010/03/06(土) 18:40:25.09 ID:PUrb8npm
274 ： メスシリンダー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 18:41:27.08 ID:dTj/o4Sw
>>273
つSAI、HS250h、クラウンハイブリッド、GS450ｈ、LS600ｈ、シビックハイブリッド
つSAI、HS250h、クラウンハイブリッド、GS450ｈ、LS600ｈ、シビックハイブリッド
275 ： ファイル(dion軍)：2010/03/06(土) 18:42:51.99 ID:1utWsJ22
大人気らしいって何か自信無さげだな（笑)
個人的には全く魅力を感じない車だな
個人的には全く魅力を感じない車だな
276 ： 偏光フィルター(東京都)：2010/03/06(土) 18:53:19.78 ID:PUrb8npm
277 ： ミリペン(埼玉県)：2010/03/06(土) 18:55:03.43 ID:wJ50b/Hh
278 ： ドライバー(千葉県)：2010/03/06(土) 18:56:21.74 ID:81VX4Igf
>>276
アストンのどのセダン？
アストンのどのセダン？
279 ： 冷却管(アラバマ州)：2010/03/06(土) 19:14:15.14 ID:VVpjvGTN
>>278
ラゴンダさんディスってんの？
ラゴンダさんディスってんの？
280 ： 原稿用紙(catv?)：2010/03/06(土) 19:17:57.69 ID:3oIVOfg+
281 ： ペーパーナイフ(長屋)：2010/03/06(土) 19:18:28.54 ID:UxfKkeQl
いまどきパワーウェイトレシオ９．９１でスポーツカー名乗るなｗｗｗ
>>277
ホンダ自身も売れるとは思ってないから生産台数を最初から絞ってるだけだと思う
ホンダ自身も売れるとは思ってないから生産台数を最初から絞ってるだけだと思う
MT廃止してCVT一本にすればラインの維持費が減ってその分安く出来ると思うんだが
285 ： イカ巻き(dion軍)：2010/03/06(土) 19:37:58.83 ID:qvbMF2lb
>>283
「車を操る楽しさ」を全面に押し出してる以上MT設定がないと話にならない
「車を操る楽しさ」を全面に押し出してる以上MT設定がないと話にならない
286 ： ミキサー(新潟県)：2010/03/06(土) 19:50:16.99 ID:hmijx+bB
今日試乗してきたけどよかった
欲しい
ちなみに元S2000乗りです
欲しい
ちなみに元S2000乗りです
>>286
クラウンアスリートに負けたS2000…
クラウンアスリートに負けたS2000…
実写を見てもとても乗り出し300万円する車に見えないんだが・・・
289 ： スプリッター(アラバマ州)：2010/03/06(土) 19:54:26.19 ID:AaxujrKT
車に出せるのはせいぜい200万までだ
あと100万値引きしろ
あと100万値引きしろ
CVTの試乗してきた
一言で言うなら加速ヤバイ
足は固めでトルクも太い
はまりそうだ
一言で言うなら加速ヤバイ
足は固めでトルクも太い
はまりそうだ
291 ： 画鋲(東京都)：2010/03/06(土) 19:56:29.21 ID:0puCkXv7
292 ： ミキサー(新潟県)：2010/03/06(土) 19:58:11.46 ID:hmijx+bB
293 ： ピンセット(新潟県)：2010/03/06(土) 19:59:53.81 ID:wC7vBg9a
0-100kmで9秒台だろ、加速ヤバいってのはあり得んと思うが。
294 ： ルアー(福岡県)：2010/03/06(土) 20:04:58.27 ID:PM7CHWgg
295 ： 鏡(アラバマ州)：2010/03/06(土) 20:06:15.10 ID:lXlJlHqG
>>293
軽ターボと変わらんような
軽ターボと変わらんような
297 ： ホワイトボード(京都府)：2010/03/06(土) 20:11:32.61 ID:C//obIxi
これ出すの早すぎたんじゃねーの？
298 ： ルアー(福岡県)：2010/03/06(土) 20:11:36.32 ID:PM7CHWgg
300 ： ピンセット(新潟県)：2010/03/06(土) 20:16:00.72 ID:wC7vBg9a
てか、もともとホンダエンジンが好きな人にとっては
全く違うタイプのエンジン特性だと思うんだが、その
辺ってどういう感想になるんだろうね。
全く違うタイプのエンジン特性だと思うんだが、その
辺ってどういう感想になるんだろうね。
301 ： ルーズリーフ(不明なsoftbank)：2010/03/06(土) 20:16:47.44 ID:2rewH+Kh
302 ： 偏光フィルター(北海道)：2010/03/06(土) 20:41:46.76 ID:lcVqf4R1
ロングストロークのエンジンでスポーツカーってか
303 ： スプリッター(アラバマ州)：2010/03/06(土) 20:44:40.67 ID:AaxujrKT
ZCとかそうだったな あのエンジン好きだった
305 ： お玉(愛知県)：2010/03/06(土) 20:53:48.61 ID:VZfqui2a
やっぱコンフォート教習車が最強か
306 ： イカ巻き(dion軍)：2010/03/06(土) 21:02:43.64 ID:qvbMF2lb
>>305
総合的にあの車は一番のバランスの良さ
総合的にあの車は一番のバランスの良さ
307 ： 画鋲(東京都)：2010/03/06(土) 21:06:03.64 ID:0puCkXv7
教習車といえば日産のクルーもいいと思うよ
>>307
もう生産中止だけどね
もう生産中止だけどね
309 ： 試験管挟み(神奈川県)：2010/03/06(土) 21:55:39.78 ID:X6Zh22JZ
「かっこ悪くなったら、やめるからね」
市販する前のモデルの時点でダサいと感じだので↑のフレーズに強烈な違和感を感じた
ただ、走りはそこそこ良さそうだな
市販する前のモデルの時点でダサいと感じだので↑のフレーズに強烈な違和感を感じた
ただ、走りはそこそこ良さそうだな
310 ： 上皿天秤(神奈川県)：2010/03/06(土) 22:14:04.86 ID:RZURCuF/
カッコいいしオシャレだと思うんだけど、値段に見合う速さは持ってないかなと思う。
これ買う奴はリア充だと思う。
うちの教習車アクセラだったからコンフォート知らないんだよな。
足とかダメなイメージあるし。
これ買う奴はリア充だと思う。
うちの教習車アクセラだったからコンフォート知らないんだよな。
足とかダメなイメージあるし。
313 ： しらたき(埼玉県)：2010/03/06(土) 22:43:45.68 ID:wiOAVlLQ
車重が軽いのがよいな
高速ではうるさいのかもしれんが
ただ昔の980kgぐらいのシビックのほうが速い可能性はある
高速ではうるさいのかもしれんが
ただ昔の980kgぐらいのシビックのほうが速い可能性はある
314 ： 鏡(大阪府)：2010/03/06(土) 22:47:23.79 ID:eauM6dyD
俺が欲しかったのはこんなんじゃない
ミッドシップなんだ
ミッドシップなんだ
315 ： ピンセット(東京都)：2010/03/06(土) 22:49:15.02 ID:1Ljparrz
mixiのフレンドにCR-Zが増えてて何事かと思ったでござる
316 ： すり鉢(群馬県)：2010/03/06(土) 22:51:06.08 ID:qIOnZMwG
ホンダCR-Zで160km出してYouTubeにうぷったアフォ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267861362/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267861362/
>>314
GRMN
GRMN
318 ： 鏡(アラバマ州)：2010/03/06(土) 22:52:02.58 ID:lXlJlHqG
最近のホンダのメーターってアニメオタクにデザインさせてるのか？
319 ： 落とし蓋(茨城県)：2010/03/06(土) 22:54:11.37 ID:Usm2SoYf
なんか安っぽい外観だなｗ プラモデルみたい
320 ： 鏡(アラバマ州)：2010/03/06(土) 22:55:53.13 ID:lXlJlHqG
外観はランティスに似てる
スポーツ性能求めるやつがなんでHVに手を出すの？
322 ： ムーラン(関西地方)：2010/03/06(土) 22:59:29.24 ID:VpOdCA69
>>321
モーターアシスト≒ターボ
モーターアシスト≒ターボ
323 ： がんもどき(栃木県)：2010/03/06(土) 23:04:29.91 ID:8iob/xBl
324 ： エビ巻き(アラバマ州)：2010/03/06(土) 23:08:01.96 ID:Wd+O63jz
コンパクトカーでラインナップにMTを揃えてる車種なんていまどき営業者以外であんの？
325 ： おろし金(コネチカット州)：2010/03/06(土) 23:08:49.44 ID:WI3bDG6l
>>320
いやいやファミリアNEOだろ
いやいやファミリアNEOだろ
326 ： 鏡(アラバマ州)：2010/03/06(土) 23:13:28.43 ID:lXlJlHqG
327 ： メスシリンダー(アラバマ州)：2010/03/06(土) 23:18:22.85 ID:dTj/o4Sw
>>323
コーヒー吹いた
コーヒー吹いた
329 ： 鏡(大阪府)：2010/03/06(土) 23:22:34.64 ID:eauM6dyD
330 ： 両面テープ(京都府)：2010/03/06(土) 23:47:38.60 ID:T9YWsSDA
332 ： 製図ペン(catv?)：2010/03/07(日) 00:10:01.04 ID:LgSnniVg
敗北確定って御自分の人生のこと？
333 ： エビ巻き(dion軍)：2010/03/07(日) 00:12:19.56 ID:wJ/h421w
>>21
2+2ってやつの後部座席は実質使えない。後部に3時間以上乗せたら発狂するぞ。
>>36
だめだろ。座高の小さい女ですら首を曲げなきゃならんって全く使いもんにならない。
まあ実用性よりデザインとった英断は買える。CR-Zのイメージからは外れていない。
2+2ってやつの後部座席は実質使えない。後部に3時間以上乗せたら発狂するぞ。
>>36
だめだろ。座高の小さい女ですら首を曲げなきゃならんって全く使いもんにならない。
まあ実用性よりデザインとった英断は買える。CR-Zのイメージからは外れていない。
>>36
子供でもやっとだなｗ
07'東京モーターショーのときの外観
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2007/take_car/honda_cr-z/03_l.jpg
今の外観
http://corism.221616.com/articles/0000099615/crsm0000000000.jpg
モーターショー発表時はただ「かっけー！」って思ってたけど、
今考えると非現実的すぎるデザインだな。
エンジンどこに入るんだよｗ
新型もホイール変えればもっとカッコよくなりそうだな
子供でもやっとだなｗ
07'東京モーターショーのときの外観
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2007/take_car/honda_cr-z/03_l.jpg
今の外観
http://corism.221616.com/articles/0000099615/crsm0000000000.jpg
モーターショー発表時はただ「かっけー！」って思ってたけど、
今考えると非現実的すぎるデザインだな。
エンジンどこに入るんだよｗ
新型もホイール変えればもっとカッコよくなりそうだな
337 ： 製図ペン(catv?)：2010/03/07(日) 00:19:01.04 ID:LgSnniVg
それは良かったっすねえ
ちょっと何言ってるかはわかんないっすけど
ちょっと何言ってるかはわかんないっすけど
>>337
まあ、おちつけ。この車が大失敗なのは発売前からわかってたことなんだからｗ
まあ、おちつけ。この車が大失敗なのは発売前からわかってたことなんだからｗ
VTECはあんまりCR-Xという車のキャラに合わないと思う
ZCみたいなトルクフルなエンジンのほうがワインディングに合っている
そういう意味では1.5+モーターの組み合わせは悪くない
ZCみたいなトルクフルなエンジンのほうがワインディングに合っている
そういう意味では1.5+モーターの組み合わせは悪くない
340 ： 製図ペン(catv?)：2010/03/07(日) 00:24:51.74 ID:LgSnniVg
うーん、わざわざ気に入らない車のスレにいって悪口言ってる人間が勝ってるとこってどこなんだろう
ちょと落ち着いて自分のやってること客観的に見てみようか
ちょと落ち着いて自分のやってること客観的に見てみようか
342 ： レーザー(栃木県)：2010/03/07(日) 00:45:27.57 ID:JpN55pTb
リアがコンセプトのままだったら間違いなく買った
なぜ駄目にした
なぜ駄目にした
343 ： スクリーントーン(千葉県)：2010/03/07(日) 01:06:58.42 ID:srEw1lXU
344 ： パステル(千葉県)：2010/03/07(日) 01:10:33.84 ID:yLft9txw
もっと荷物がつめて
速くてかっこいいのない？
速くてかっこいいのない？
345 ： ローラーボール(東京都)：2010/03/07(日) 01:11:55.39 ID:RnN9s2ZG
車高高い
うんこ
うんこ
アホンダらしい車だこって。
オデッセイをハンマーでぶっ叩いたらできましたって感じ。スクラップ
オデッセイをハンマーでぶっ叩いたらできましたって感じ。スクラップ
347 ： 筆(福岡県)：2010/03/07(日) 01:14:04.27 ID:wh03edNP
>>344
マセラティ・クワトロポルテ
マセラティ・クワトロポルテ
348 ： パステル(千葉県)：2010/03/07(日) 01:15:42.65 ID:yLft9txw
349 ： 筆(福岡県)：2010/03/07(日) 01:18:28.82 ID:wh03edNP
>>348
何積むんだよ
何積むんだよ
350 ： 魚群探知機(アラバマ州)：2010/03/07(日) 01:20:25.16 ID:diOA+r+W
>>344
AUDI S5Sportback
AUDI S5Sportback
351 ： パステル(千葉県)：2010/03/07(日) 01:20:57.96 ID:yLft9txw
>>349
ドラムセット
ドラムセット
352 ： トレス台(兵庫県)：2010/03/07(日) 01:24:56.34 ID:ZAlyyqe+
>>351
YOSHIKI乙
YOSHIKI乙
353 ： ドリルドライバー(福岡県)：2010/03/07(日) 01:26:13.66 ID:QAazCaJ+
新型NSX待ちだな
354 ： 筆(福岡県)：2010/03/07(日) 01:26:27.62 ID:wh03edNP
>>351
あきらめてミヌバンにしろ
あきらめてミヌバンにしろ
356 ： パステル(千葉県)：2010/03/07(日) 01:29:36.43 ID:yLft9txw
>>350
A3にしちゃいそうなんだ
A3にしちゃいそうなんだ
357 ： 魚群探知機(アラバマ州)：2010/03/07(日) 01:32:23.58 ID:diOA+r+W
358 ： 魚群探知機(アラバマ州)：2010/03/07(日) 01:33:48.62 ID:diOA+r+W
359 ： パステル(千葉県)：2010/03/07(日) 01:37:31.82 ID:yLft9txw
360 ： 鑿(埼玉県)：2010/03/07(日) 01:49:51.60 ID:LBUfPFjY
最近のＨＯＮＤＡはどうしちまったんだ・・・
S-2000という最高峰のマシンを生産中止にしてしまったり
こんなダサダサリヤカーを開発したり・・・
もう愛想が尽きたぜ
S-2000という最高峰のマシンを生産中止にしてしまったり
こんなダサダサリヤカーを開発したり・・・
もう愛想が尽きたぜ
おいこらLgSnniVg出てこい！
＞わざわざ気に入らない車のスレにいって悪口言ってる人間が
俺に対してこんなこと言ってるが、俺なんて 英断、かっこいいと一番マンセーしてるじゃないか。
こいつらのほうがひどいこと言ってるぞ。
↓
＞オデッセイをハンマーでぶっ叩いたらできましたって感じ。スクラップ
＞こんなダサダサリヤカー
＞わざわざ気に入らない車のスレにいって悪口言ってる人間が
俺に対してこんなこと言ってるが、俺なんて 英断、かっこいいと一番マンセーしてるじゃないか。
こいつらのほうがひどいこと言ってるぞ。
↓
＞オデッセイをハンマーでぶっ叩いたらできましたって感じ。スクラップ
＞こんなダサダサリヤカー
362 ： 平天(北海道)：2010/03/07(日) 02:19:34.41 ID:axjjJUsI
CR-ZのCd値はなんぼなん？
363 ： 乳鉢(dion軍)：2010/03/07(日) 09:10:33.33 ID:TJEsyBQO
少なくとも、ミニバン時代なんかより
走る楽しさを打ち出したのは評価できる。
走る楽しさを打ち出したのは評価できる。
364 ： インパクトレンチ(長屋)：2010/03/07(日) 09:11:21.65 ID:9KG3+loT
4700人もバカが・・
365 ： アルバム(ネブラスカ州)：2010/03/07(日) 09:13:52.88 ID:i3d58TJB
>>36
この女、170くらいあると思う。
この女、170くらいあると思う。
366 ： マントルヒーター(コネチカット州)：2010/03/07(日) 09:17:11.16 ID:CzmDxYVl
昨日はどこのディーラーも商談で賑わってたな
金のない若者が持ってる爺さんつれで来店してたわ
金のない若者が持ってる爺さんつれで来店してたわ
>>36
その状態だと、運転席に人が座れんだろうが
その状態だと、運転席に人が座れんだろうが
368 ： テープ(広島県)：2010/03/07(日) 09:33:59.87 ID:vE2xbIbs
これなら2シータにすりゃあいいのに
重くなるだけジャン
重くなるだけジャン
コンパクトスポーツ良いよな
ドイツ本国だとアウディTTも安く買えるんだろな
ドイツ本国だとアウディTTも安く買えるんだろな
370 ： 鉛筆(アラバマ州)：2010/03/07(日) 09:49:41.13 ID:Pv9k9noE
>>17
悪いけど俺、SV派だから
悪いけど俺、SV派だから
371 ： 霧箱(東京都)：2010/03/07(日) 10:19:42.64 ID:BqzhhrhK
372 ： マントルヒーター(西日本)：2010/03/07(日) 10:21:34.27 ID:ueBqrgRK
おまえら詳しそうだから質問
俺は加重移動がしっかり感じられて
ハンドルが程よく重くて
素直に回頭して気持ちよく曲がれれば
それでよくて
速さは別になくても
低速トルクが太ければそれで十分なわけ
あ、あとＭＴは必須で荷台も大きいほうがいい
俺は何を買えばいいの？
これ買えばいいの？
俺は加重移動がしっかり感じられて
ハンドルが程よく重くて
素直に回頭して気持ちよく曲がれれば
それでよくて
速さは別になくても
低速トルクが太ければそれで十分なわけ
あ、あとＭＴは必須で荷台も大きいほうがいい
俺は何を買えばいいの？
これ買えばいいの？
>>372プジョー106
374 ： ビュレット(埼玉県)：2010/03/07(日) 10:29:14.64 ID:Z/qKNx2Z
車の点検に行ったついでにCR-Zを試乗してきた。
常識的な速度で走った感じでは、とても乗り味が良かった。
冷やかしのつもりだっだけど、買おうか迷ってるw
常識的な速度で走った感じでは、とても乗り味が良かった。
冷やかしのつもりだっだけど、買おうか迷ってるw
375 ： マントルヒーター(西日本)：2010/03/07(日) 10:36:50.66 ID:ueBqrgRK
376 ： 鍋(静岡県)：2010/03/07(日) 10:41:25.03 ID:44O0kj/O
377 ： 筆(福岡県)：2010/03/07(日) 10:43:33.24 ID:wh03edNP
>>376
思い出補正。
思い出補正。
378 ： ドライバー(福岡県)：2010/03/07(日) 10:45:24.43 ID:E5i3x/qh
フィットの1.3リッターとMT載せて安くで出してくれよ･･･
ハイブリッドで出すことに意義があるんだろうけどね
ハイブリッドで出すことに意義があるんだろうけどね
379 ： 厚揚げ(四国)：2010/03/07(日) 10:49:32.18 ID:pcZacuY8
380 ： ばね(東海・関東)：2010/03/07(日) 10:49:57.49 ID:9vzFqgos
ケツマンコオブジイヤー
381 ： ノギス(静岡県)：2010/03/07(日) 10:50:17.40 ID:ALjOU6RA
>>372
ちっとオーバークオリティかもしんねーけど、現行インプの2.0GT
（STIじゃないヤツ）なんてのはどう？
スバルの4WDらしく、すなおに回頭して気持ちよく曲がれる。
少し攻めこむと、4WD特有の曲がりづらさも顔を出してくるけど、
荷重移動でいきなりすなおになる。←試すなら走行会がいい
STI程尖ってないんで、絶対的な速さの問題はあるけど、その分
マイルドで乗りやすいし、何より安い。
(250馬力の4WDターボで込み込み値引きありで300万いかない)
低速トルク充分、ハッチバックで荷台もまずまず。5MT車あり。
ちっとオーバークオリティかもしんねーけど、現行インプの2.0GT
（STIじゃないヤツ）なんてのはどう？
スバルの4WDらしく、すなおに回頭して気持ちよく曲がれる。
少し攻めこむと、4WD特有の曲がりづらさも顔を出してくるけど、
荷重移動でいきなりすなおになる。←試すなら走行会がいい
STI程尖ってないんで、絶対的な速さの問題はあるけど、その分
マイルドで乗りやすいし、何より安い。
(250馬力の4WDターボで込み込み値引きありで300万いかない)
低速トルク充分、ハッチバックで荷台もまずまず。5MT車あり。
382 ： 上皿天秤(東日本)：2010/03/07(日) 10:53:01.44 ID:9uEsD11r
デザインがよくない
383 ： 魚群探知機(アラバマ州)：2010/03/07(日) 10:59:23.50 ID:5THNclzv
384 ： めがねレンチ(dion軍)：2010/03/07(日) 11:24:49.76 ID:TouivbwT
サーキットインプレッションの動画。
MTもCVTもなかなか面白そう。
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/crzmovie2.asp
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/crzmovie4.asp
MTもCVTもなかなか面白そう。
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/crzmovie2.asp
http://www.gtnet.co.jp/hybrid/crzmovie4.asp
385 ： ドリルドライバー(京都府)：2010/03/07(日) 11:55:18.71 ID:u33i1d2n
サロン・ミュージックのおしゃれなCM聞いてCR－Xを買った俺としては、
この値段には納得しがたいものがあるな。
CR－Xがバラードスポーツだった頃は、大学生が彼女とデートするためのクルマだったんだけど。
この値段には納得しがたいものがあるな。
CR－Xがバラードスポーツだった頃は、大学生が彼女とデートするためのクルマだったんだけど。
386 ： マントルヒーター(西日本)：2010/03/07(日) 12:03:25.48 ID:ueBqrgRK
387 ： 蒸し器(広島県)：2010/03/07(日) 12:18:41.06 ID:t31kb/h6
>>383
どんだけアンチなんだよｗ
どんだけアンチなんだよｗ
388 ： メスシリンダー(熊本県)：2010/03/07(日) 12:20:17.62 ID:IlcLE7zq
かっこ悪いのが致命的だな
走ってるの見かけたら指差して藁ってやんよ
走ってるの見かけたら指差して藁ってやんよ
389 ： メスシリンダー(熊本県)：2010/03/07(日) 12:26:28.65 ID:IlcLE7zq
うぇえ
パドルシフト付きかよ 欲しいのう
パドルシフト付きかよ 欲しいのう
390 ： 試験管挟み(兵庫県)：2010/03/07(日) 12:27:54.57 ID:kq2+yP0y
391 ： めがねレンチ(dion軍)：2010/03/07(日) 12:29:13.74 ID:TouivbwT
万人受けするデザインなんて無いしな。
RX-7なんて、ゴキブリ呼ばわりされてりするし。
RX-7なんて、ゴキブリ呼ばわりされてりするし。
392 ： カッターナイフ(新潟県)：2010/03/07(日) 13:05:17.61 ID:OQl79HHR
後ろがもう一歩だな。
Cピラーをもっと細くして後ろ横の窓をもう少し後ろまで伸ばしてほしい。
リアを垂直の断崖絶壁にしてほしい。
そしたらもっとかっこいいのに。
Cピラーをもっと細くして後ろ横の窓をもう少し後ろまで伸ばしてほしい。
リアを垂直の断崖絶壁にしてほしい。
そしたらもっとかっこいいのに。
>>371
ek3に搭載されてたD15Bもいいエンジンだったよ。
ek3に搭載されてたD15Bもいいエンジンだったよ。
394 ： 蒸し器(広島県)：2010/03/07(日) 13:12:28.80 ID:t31kb/h6
>>391
ゴキブリといったら2代目CR-Xだろ
ゴキブリといったら2代目CR-Xだろ
395 ： ダーマトグラフ(関東・甲信越)：2010/03/07(日) 13:14:41.06 ID:FJH/oCYR
ホンダとしてはまずまずのデザインかな
新型オデッセイとかもう…
新型オデッセイとかもう…
車高が高いのとホイールがツライチじゃないからなー
そのあたりいじればかっこいいはず
そのあたりいじればかっこいいはず
>>384
現CVT乗りの自分にとって、CVTのインプレは凄く後押ししてくれてるなぁ。
立ち上がり＆一体感とかがCVTは大の苦手だけど、
曲がりがやはり速そうだし、楽しそう。
むぅ・・・これしかないか。
現CVT乗りの自分にとって、CVTのインプレは凄く後押ししてくれてるなぁ。
立ち上がり＆一体感とかがCVTは大の苦手だけど、
曲がりがやはり速そうだし、楽しそう。
むぅ・・・これしかないか。
398 ： 千枚通し(アラバマ州)：2010/03/07(日) 13:23:56.78 ID:vhK1FJ9a
見た目は結構好みだけど
この車重と馬力だと下手すりゃ
コンパクトカーのスポーツグレードに加速負けたりして
この車重と馬力だと下手すりゃ
コンパクトカーのスポーツグレードに加速負けたりして
399 ： 羽根ペン(ネブラスカ州)：2010/03/07(日) 13:26:18.34 ID:yvtEIocm
無限のHP見たらサスペンション高過ぎワロタ
前後Wウィッシュボーンならともかくトーションビームに誰があんな金出すんだよｗｗｗ
前後Wウィッシュボーンならともかくトーションビームに誰があんな金出すんだよｗｗｗ
400 ： 飯盒(北海道)：2010/03/07(日) 13:40:42.89 ID:agiwT5+i
401 ： ジムロート冷却器(山陰地方)：2010/03/07(日) 13:43:04.05 ID:7pV6soqo
新型オデッセイも悪くないよ
3代目より低いから並ぶとむしろかっこいい
3代目より低いから並ぶとむしろかっこいい
402 ： ジューサー(東京都)：2010/03/07(日) 13:48:15.85 ID:XM5KD09f
モーターのトルク感ってあまり感じなかったな
確かに踏み込めば低速トルク出るけど売り文句にするほどでもない
プリウスみたいなぎくしゃくした感じは皆無。
普通のガソリン車みたいな自然な感じで運転できる
足回りはまあまあ。ロードスターよりちょっとやわらかいというかマイルドな感じ。
ＦＦだからそう感じるのかも。
スポーティーカーだから仕方ないけど車内はせまいね。
前席の足下が少し窮屈。リアは完全に物置用。
後部座席をたためば荷物をけっこう詰めそう。
リアのデザインは秀逸。唯一無二で一目でＣＲＺとわかるデザイン。
これは写真じゃなく実車を見る価値ある。
ハイブリッドスポーツという付加価値に金を出せる人にはいいかも
確かに踏み込めば低速トルク出るけど売り文句にするほどでもない
プリウスみたいなぎくしゃくした感じは皆無。
普通のガソリン車みたいな自然な感じで運転できる
足回りはまあまあ。ロードスターよりちょっとやわらかいというかマイルドな感じ。
ＦＦだからそう感じるのかも。
スポーティーカーだから仕方ないけど車内はせまいね。
前席の足下が少し窮屈。リアは完全に物置用。
後部座席をたためば荷物をけっこう詰めそう。
リアのデザインは秀逸。唯一無二で一目でＣＲＺとわかるデザイン。
これは写真じゃなく実車を見る価値ある。
ハイブリッドスポーツという付加価値に金を出せる人にはいいかも
403 ： がんもどき(北海道)：2010/03/07(日) 13:52:38.17 ID:X9rycWlB
シビックHVの立場がドンドン無くなるが…
あの車格にしては、安っぽいフィーリングとメカノイズって
CR-ZがCR-Xの再来なら、ワンダー、グランド、スポーツの時代のシビックみたいので、HV専売が良いかなぁ～
CR-Zは、昔の熱狂的だったホンダファンには、好評らしいが
アンチやミニバン時代からのホンダ層や、若い奴には、全く受け無いのがなぁ～
ソレよりZC時代を思い出したよ、クォォォ～ンってインデクラのATでも気持ち良く爽快に回り速かったしなぁ～
あとあの当時の何だかイヤらしい雰囲気が最高だったね！
あのイヤらしさって今ならKBレジェンドの前期しか無いよね？
あの車格にしては、安っぽいフィーリングとメカノイズって
CR-ZがCR-Xの再来なら、ワンダー、グランド、スポーツの時代のシビックみたいので、HV専売が良いかなぁ～
CR-Zは、昔の熱狂的だったホンダファンには、好評らしいが
アンチやミニバン時代からのホンダ層や、若い奴には、全く受け無いのがなぁ～
ソレよりZC時代を思い出したよ、クォォォ～ンってインデクラのATでも気持ち良く爽快に回り速かったしなぁ～
あとあの当時の何だかイヤらしい雰囲気が最高だったね！
あのイヤらしさって今ならKBレジェンドの前期しか無いよね？
404 ： フライパン(山梨県)：2010/03/07(日) 13:59:08.27 ID:2JHTT9+1
やだ・・ホンダ車のインパネかっこいい・・・
405 ： 炊飯器(埼玉県)：2010/03/07(日) 14:04:34.44 ID:FdjwEBnH
どうせ購入層の多くはオッサンなんだろ
それでも俺はマツダに乗る。
407 ： プライヤ(東京都)：2010/03/07(日) 14:12:27.71 ID:v2DVxZbL
おいくら？
408 ： 魚群探知機(東京都)：2010/03/07(日) 14:33:59.12 ID:SY/AxTgi
ジェレミーの毒舌が早く聞きたいな
お荷物積めてハンドリングがキビキビしたFR車ない？
410 ： 試験管(神奈川県)：2010/03/07(日) 14:38:14.77 ID:ytma0p+y
http://www.youtube.com/watch?v=RR-Y88-QDUw
CR-Zも含めてやり直してほしいな
>>409
どのくらい荷物積みたいかによる...50t以上積みたいなら
トラクターヘッドじゃねーの？
CR-Zも含めてやり直してほしいな
>>409
どのくらい荷物積みたいかによる...50t以上積みたいなら
トラクターヘッドじゃねーの？
411 ： 電子レンジ(群馬県)：2010/03/07(日) 14:43:53.05 ID:ScC/q+YV
がっかりスポーカー
412 ： 駒込ピペット(福岡県)：2010/03/07(日) 14:45:47.48 ID:yumTnEqa
>>409
最近のFF乗っててそれでもFRがいいって思うならそれでいいけど
スイスポやマーチSR乗ってなくて何となくFRがいいと思うなら試乗してから考えてみた方がいい
SRなんかロドに負けないくらいすごく気持ちよく曲がる
最近のFF乗っててそれでもFRがいいって思うならそれでいいけど
スイスポやマーチSR乗ってなくて何となくFRがいいと思うなら試乗してから考えてみた方がいい
SRなんかロドに負けないくらいすごく気持ちよく曲がる
413 ： ラチェットレンチ(東京都)：2010/03/07(日) 14:50:17.50 ID:IbsdY0c1
>>217
タイヤ径が算出値を下回れば理論値が高くなるだろアホ
タイヤ径が算出値を下回れば理論値が高くなるだろアホ
414 ： ジムロート冷却器(関西地方)：2010/03/07(日) 14:53:25.82 ID:zlhQU991
>>412
マーチってボディも足もぐにゃぐにゃだからSRじゃなくても純正タイヤが勝ちすぎて挙動が変じゃね？
マーチってボディも足もぐにゃぐにゃだからSRじゃなくても純正タイヤが勝ちすぎて挙動が変じゃね？
415 ： 駒込ピペット(福岡県)：2010/03/07(日) 14:56:42.87 ID:yumTnEqa
>>412
マーチはSRしか乗ったことないの・・・
マーチはSRしか乗ったことないの・・・
416 ： フライパン(山梨県)：2010/03/07(日) 14:57:58.34 ID:2JHTT9+1
トヨタＩＱの130Ｇってどうなんだろ？
417 ： 駒込ピペット(福岡県)：2010/03/07(日) 14:58:22.65 ID:yumTnEqa
>>414でした
418 ： ジムロート冷却器(関西地方)：2010/03/07(日) 15:01:47.40 ID:zlhQU991
現行マーチのMT乗った事あるけど、路面叩いてバッタバタするし、轍にめちゃ弱いし
シフトフィールはゴクゴク音が鳴るだけでトラックみたいだし、SRになったところでそんなに良くなると思えない。
NB後期と比べて負けないとは思えん。NC1なら・・・もしかしたらかも。
ただスイスポもマーチもロードスターも全部エンジンが糞。全然気持ちよくない。
シフトフィールはゴクゴク音が鳴るだけでトラックみたいだし、SRになったところでそんなに良くなると思えない。
NB後期と比べて負けないとは思えん。NC1なら・・・もしかしたらかも。
ただスイスポもマーチもロードスターも全部エンジンが糞。全然気持ちよくない。
419 ： さつまあげ(岐阜県)：2010/03/07(日) 15:02:42.11 ID:CDsb9Zua
ハイブリッドカーはエコで終わる（だろう）な
420 ： 丸天(神奈川県)：2010/03/07(日) 15:05:53.54 ID:zi4doq2l
スイスポって後進国の車みたいだな
421 ： サインペン(栃木県)：2010/03/07(日) 15:07:09.85 ID:Ye2mMSj1
たった今乗ってきた
インサイトの焼き直しと思ってたらすげえなこれ
インサイトの焼き直しと思ってたらすげえなこれ
422 ： 回折格子(catv?)：2010/03/07(日) 15:09:33.27 ID:9w8kl9u/
これでリアのデザインがましだったらよかったのに・・・おしいなぁ
これ34歳独身のおさんが乗っても恥ずかしくない？
気に入ったんだがシロッコみたいじゃね
気に入ったんだがシロッコみたいじゃね
425 ： アルコールランプ(コネチカット州)：2010/03/07(日) 15:21:55.01 ID:tDvHHZuJ
>>424
ゴルフやシロッコみたいなロングルーフのハッチバック車は、昔のシビックのパクリ
ゴルフやシロッコみたいなロングルーフのハッチバック車は、昔のシビックのパクリ
426 ： ミキサー(catv?)：2010/03/07(日) 15:27:39.57 ID:qfOor+Qm
で、筑波何秒で走れるのこれ？
427 ： 羽根ペン(ネブラスカ州)：2010/03/07(日) 15:30:50.18 ID:QrWe0Cm6
最近街で見かけるけどカッコだけは悪い
性能はわからんけど
性能はわからんけど
428 ： 試験管(神奈川県)：2010/03/07(日) 15:32:40.07 ID:ytma0p+y
>>423
3人以上乗るって意味でFRなら
予算が許すならAudi TTとかBMWあたりだけど、整備費とか無駄にコストかかるからね
LEXUS IS250,FUGA,SKYLINEとかもあるけど値段的には大差ないか...
セダンとかにこだわりがなければSUVという手もあるけど
趣味車としてならFRじゃないけど、ロータスエリーゼとかね楽しいよ
FRって今は前のタイヤ位置くらいで、常用するレベルでのメリットはそんな
無いと思うんだけどね(見た目が良いとかはあるか)
限界域を使うとかそういう乗り方するならサーキットで...としか言えない
3人以上乗るって意味でFRなら
予算が許すならAudi TTとかBMWあたりだけど、整備費とか無駄にコストかかるからね
LEXUS IS250,FUGA,SKYLINEとかもあるけど値段的には大差ないか...
セダンとかにこだわりがなければSUVという手もあるけど
趣味車としてならFRじゃないけど、ロータスエリーゼとかね楽しいよ
FRって今は前のタイヤ位置くらいで、常用するレベルでのメリットはそんな
無いと思うんだけどね(見た目が良いとかはあるか)
限界域を使うとかそういう乗り方するならサーキットで...としか言えない
429 ： 炊飯器(埼玉県)：2010/03/07(日) 15:34:18.78 ID:FdjwEBnH
後部座席は狭そうだし、やっぱ家族で乗るには向いてなさそうだな
430 ： シュレッダー(愛知県)：2010/03/07(日) 15:36:47.27 ID:oszLl4yJ
431 ： 落とし蓋(群馬県)：2010/03/07(日) 15:39:49.88 ID:juOJQUFW
432 ： ジムロート冷却器(関西地方)：2010/03/07(日) 15:43:27.23 ID:zlhQU991
>>431
1hydeで無理か。となるとFD3Sより狭いって事だな・・・そんなの無理だわ。
1hydeで無理か。となるとFD3Sより狭いって事だな・・・そんなの無理だわ。
433 ： がんもどき(宮城県)：2010/03/07(日) 15:44:12.97 ID:bAQsJgyS
434 ： 落とし蓋(群馬県)：2010/03/07(日) 15:46:43.73 ID:juOJQUFW
>>432
厳密には首をかしげて乗れば何とかなるレベル
乗るときに頭ぶつけたし、普通に座ると頭がぶつかる
室内空間があと2cmあれば普通に乗れるけど・・・って感じ
あと、シートを一番前にしない運転手が乗る場合は無理
最近の車で比べるとすると、iQの後部座席よりも狭かったわ
厳密には首をかしげて乗れば何とかなるレベル
乗るときに頭ぶつけたし、普通に座ると頭がぶつかる
室内空間があと2cmあれば普通に乗れるけど・・・って感じ
あと、シートを一番前にしない運転手が乗る場合は無理
最近の車で比べるとすると、iQの後部座席よりも狭かったわ
最近のホンダ車の３スポークのハンドルさ、三角形の角がもう少し細くならんかな。
人差し指と親指で持ちたいんだけど、幅が広いから持ちにくいんだよね。
ここ ( ^ω^)σ▽
人差し指と親指で持ちたいんだけど、幅が広いから持ちにくいんだよね。
ここ ( ^ω^)σ▽
436 ： エビ巻き(dion軍)：2010/03/07(日) 16:32:39.91 ID:wJ/h421w
437 ： 落とし蓋(群馬県)：2010/03/07(日) 16:37:56.57 ID:juOJQUFW
>>436
一応真ん中がくぼんでるけど、バッテリーがあるから限度があるっぽい
一応真ん中がくぼんでるけど、バッテリーがあるから限度があるっぽい
EF9とかもリアシートはひどかっただろ
440 ： 魚群探知機(東京都)：2010/03/07(日) 17:13:06.63 ID:+bWTi2lB
先ほどCVT試乗してきたが、かなりかっこよかった。
写真も良かったけど、実物の方はさらにいいね。
今は1.5Lの某コンパクトカーに乗ってるが、CR-Zの方がパワフルだった。
SPORTモードだと加速がやばい。
やっぱり後ろの席は絶対座れませんね。
チャイルドシートつけられるらしいけど。
写真も良かったけど、実物の方はさらにいいね。
今は1.5Lの某コンパクトカーに乗ってるが、CR-Zの方がパワフルだった。
SPORTモードだと加速がやばい。
やっぱり後ろの席は絶対座れませんね。
チャイルドシートつけられるらしいけど。
441 ： ハンドニブラ(富山県)：2010/03/07(日) 17:41:14.07 ID:K9oqENzl
どんだけ凄いのかと思って試乗してきたけどこれなら
オレのポンコツＥＫ9のほうが遥かに速いし面白いわ
オレのポンコツＥＫ9のほうが遥かに速いし面白いわ
442 ： ハンマー(九州)：2010/03/07(日) 17:44:19.32 ID:711obayZ
EK9と比べちゃいかんだろうと思うDC2R乗りの俺
444 ： 筆(福岡県)：2010/03/07(日) 17:47:59.95 ID:wh03edNP
445 ： 振り子(東京都)：2010/03/07(日) 17:51:16.33 ID:DQDDVq1o
三河のパチモン屋が巻き尺持って仕事に取りかかる頃だな（笑）
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko014197.jpg
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko014197.jpg
446 ： 落とし蓋(福井県)：2010/03/07(日) 17:53:33.27 ID:S+8hpc04
こういうの出せって言ってた連中は結局買わないんだろうな
>>445
だって、打倒ホンダの祈りを込めた車だから。
だって、打倒ホンダの祈りを込めた車だから。
448 ： パステル(dion軍)：2010/03/07(日) 17:56:26.43 ID:45Ui5B4L
新車を買わない奴の言ったとおりの車を造って潰れたのが日産
いやあ、初期ロットは避けるでしょ普通
特にホンダは
特にホンダは
450 ： ジムロート冷却器(関西地方)：2010/03/07(日) 17:59:30.32 ID:zlhQU991
>>448
コレジャナイのを作り続けたからああなったんだろ
コレジャナイのを作り続けたからああなったんだろ
451 ： がんもどき(北海道)：2010/03/07(日) 18:02:13.28 ID:X9rycWlB
俺なら迷わずブラック！
昔のゴキブリサイバーのようにテカテカにして乗りたいと思います
更にローダウンしてマフラー入れてインチアップで相当色っぽくなると思うが 排気音が多分微妙なフィットみたいな感じになるかな？
あとHKSから、スーパーチャージャーキットが出るそうだけど、付けたら当然メーカー保証×だろうが
まぁMTならそうそう壊れ無いし、エンジンもホンダなら持つだろうし 今の時代のチューニングメーカーの制御設計は、かなりのモノで、
あのメーカーのかがんじがらめの塊と言われた35GT-Rだって、出来ちゃうんだからね
ちなみに三菱の新型RVRの純正オプションのスポーツマフラーは、何とHKSだったりで
ちょっと注目している
昔のゴキブリサイバーのようにテカテカにして乗りたいと思います
更にローダウンしてマフラー入れてインチアップで相当色っぽくなると思うが 排気音が多分微妙なフィットみたいな感じになるかな？
あとHKSから、スーパーチャージャーキットが出るそうだけど、付けたら当然メーカー保証×だろうが
まぁMTならそうそう壊れ無いし、エンジンもホンダなら持つだろうし 今の時代のチューニングメーカーの制御設計は、かなりのモノで、
あのメーカーのかがんじがらめの塊と言われた35GT-Rだって、出来ちゃうんだからね
ちなみに三菱の新型RVRの純正オプションのスポーツマフラーは、何とHKSだったりで
ちょっと注目している
452 ： 蒸し器(広島県)：2010/03/07(日) 18:02:58.60 ID:t31kb/h6
誰かCIVICの2Lに載せ換えてみろよ
454 ： カラムクロマトグラフィー(埼玉県)：2010/03/07(日) 18:08:38.52 ID:T1gNl8O8
ジジイと車を知らない若造にはピッタリの車だな
本当に車の事を知ってる人は買わない
馬鹿が騙される車 それがCR-Z
本当に車の事を知ってる人は買わない
馬鹿が騙される車 それがCR-Z
455 ： トースター(愛知県)：2010/03/07(日) 18:09:57.05 ID:ZAZLmqHX
ルーフからリアまでがもっと急角度だったら格好良かったんだが。
後部座席のことを考えたらあっちの方がいいってのはわかるが。
後部座席のことを考えたらあっちの方がいいってのはわかるが。
456 ： 魚群探知機(東京都)：2010/03/07(日) 18:10:23.93 ID:+bWTi2lB
457 ： 彫刻刀(北海道)：2010/03/07(日) 18:11:20.75 ID:p+GRcJQw
中古の80スープラかCR-Zか
80スープラだな
80スープラだな
458 ： エビ巻き(dion軍)：2010/03/07(日) 18:13:54.17 ID:wJ/h421w
459 ： スプリッター(アラバマ州)：2010/03/07(日) 18:14:36.45 ID:Fou2NGHU
>>445
これはひどい
これはひどい
460 ： プリズム(千葉県)：2010/03/07(日) 18:15:29.70 ID:Biv7yPf8
俺も予約したぞ。最高だねこれ早く納車されろ
461 ： 二又アダプター(関西地方)：2010/03/07(日) 18:16:27.61 ID:Z9c3SoUT
>>445
一番下ﾜﾛﾀ
一番下ﾜﾛﾀ
462 ： 綴じ紐(新潟県)：2010/03/07(日) 18:17:55.02 ID:jvFbtw4L
おっさん向けなら実質2シーター的なリアは理解できんね。
人を乗せる機会もそこそこあるだろうに。
人を乗せる機会もそこそこあるだろうに。
463 ： 真空ポンプ(関西・北陸)：2010/03/07(日) 18:18:13.84 ID:CC8i/qw9
ころの何処に魅力を感じるのかさっぱり解らん(´・ω・`)
464 ： 鉋(兵庫県)：2010/03/07(日) 18:18:41.18 ID:p9cB5l9b
高い。
こう考えると、EKー９は滅茶苦茶安かったんだなあ。
レカロ標準だったし。
こう考えると、EKー９は滅茶苦茶安かったんだなあ。
レカロ標準だったし。
465 ： コンニャク(アラバマ州)：2010/03/07(日) 18:18:46.91 ID:+gRp4LZp
>>438
ハイブリッドじゃなきゃ、今時スポーツカー（笑）なんて誰も買わないだろうに。
ハイブリッドじゃなきゃ、今時スポーツカー（笑）なんて誰も買わないだろうに。
467 ： 冷却管(アラバマ州)：2010/03/07(日) 18:36:21.93 ID:1BfKHnR7
468 ： 紙やすり(アラバマ州)：2010/03/07(日) 18:44:02.13 ID:umtH33QR
240万も出すならもうちょい出してオデッセイのほうがいいだろ・・・
469 ： 二又アダプター(関西地方)：2010/03/07(日) 18:49:27.66 ID:Z9c3SoUT
オデッセイとは比べ様がないだろ・・・
470 ： シュレッダー(愛知県)：2010/03/07(日) 18:52:38.49 ID:oszLl4yJ
長距離通勤に使う+スポーティーな車がいい+
エクステリアインテリアをかっこいいと思える
俺みたいな20代の独身男が買いますよ
峠やサーキット行くわけじゃないしな
エクステリアインテリアをかっこいいと思える
俺みたいな20代の独身男が買いますよ
峠やサーキット行くわけじゃないしな
471 ： 蒸し器(広島県)：2010/03/07(日) 18:55:32.50 ID:t31kb/h6
>>467
その選択はアリだと思う
その選択はアリだと思う
472 ： プリズム(千葉県)：2010/03/07(日) 19:01:34.14 ID:Biv7yPf8
>>470
そういう人はまさしくこれなんてピッタシな車だな。やっぱ燃費がいいからね
そういう人はまさしくこれなんてピッタシな車だな。やっぱ燃費がいいからね
473 ： れんげ(大分県)：2010/03/07(日) 19:02:58.94 ID:G9PpHGvP
ﾘﾀｲﾔ組をﾀｰｹﾞｯﾄに造ったらしいけど、
実際予約した客は２０～３０代が多くてＭＴが４割って話みたいだな
実際予約した客は２０～３０代が多くてＭＴが４割って話みたいだな
474 ： がんもどき(福島県)：2010/03/07(日) 19:11:42.06 ID:SO2d/G8Q
コンパクトカークラスのクーペボディ車って、10年ぐらい無かったからなぁ。
トヨタのサイノス、日産のNXクーペ、ホンダのCR-Xデルソルやシビッククーペ(逆輸入)、三菱のミラージュアスティ、
あとは2ドアセダンにも思えるがスバルのインプ・リトナぐらいが近年新車で売ってたモデルだろうけど、
どれももうずいぶん前の車種だもんなぁ。
これらを買うにしてもボロい中古しか無かったわけだし、そりゃ人気は出るだろな。
しかも今ならエロカー減税付だしな。
トヨタのサイノス、日産のNXクーペ、ホンダのCR-Xデルソルやシビッククーペ(逆輸入)、三菱のミラージュアスティ、
あとは2ドアセダンにも思えるがスバルのインプ・リトナぐらいが近年新車で売ってたモデルだろうけど、
どれももうずいぶん前の車種だもんなぁ。
これらを買うにしてもボロい中古しか無かったわけだし、そりゃ人気は出るだろな。
しかも今ならエロカー減税付だしな。
475 ： 蒸し器(広島県)：2010/03/07(日) 19:12:44.46 ID:t31kb/h6
>>473
Type-Rほどのガチガチさは欲しくない人にとってはいい選択肢だよ。
Type-Rほどのガチガチさは欲しくない人にとってはいい選択肢だよ。
476 ： 冷却管(アラバマ州)：2010/03/07(日) 19:37:09.84 ID:1BfKHnR7
>>471
いいクルマだよな。ホントに。
あのクラスでは乗り心地最強だと思う。
ハンドリングもあの車高とは思えないほど気持ちいいし、シートも最高だし、エンジンも粘るし・・・
試乗しなきゃ分からないだろうけど素晴らしいよ
いいクルマだよな。ホントに。
あのクラスでは乗り心地最強だと思う。
ハンドリングもあの車高とは思えないほど気持ちいいし、シートも最高だし、エンジンも粘るし・・・
試乗しなきゃ分からないだろうけど素晴らしいよ
477 ： ボールペン(北海道)：2010/03/07(日) 19:38:13.69 ID:Ahg0VER0
>>474
初代スイスポ
初代スイスポ
478 ： 冷却管(アラバマ州)：2010/03/07(日) 19:41:13.98 ID:1BfKHnR7
479 ： レンチ(アラバマ州)：2010/03/07(日) 19:44:16.16 ID:FDcUMJz3
ハッチバックって言うよね
つい最近ロードスター買った俺
481 ： 冷却管(アラバマ州)：2010/03/07(日) 19:49:20.44 ID:1BfKHnR7
http://blog.goo-net.com/shakeit/img/89/Mazda-2_3-Door_2009_1024x768_wallpaper_01.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/red_black3298/imgs/a/9/a9369272.jpg
こいつ日本導入してくれたら魅力的なのになー
CR-Zよりいいんじゃね？ｗ
http://livedoor.2.blogimg.jp/red_black3298/imgs/a/9/a9369272.jpg
こいつ日本導入してくれたら魅力的なのになー
CR-Zよりいいんじゃね？ｗ
482 ： ペン(catv?)：2010/03/07(日) 19:53:22.33 ID:KaNZlwBN
>>481
デミオとどこが違うの？
デミオとどこが違うの？
483 ： 冷却管(アラバマ州)：2010/03/07(日) 19:53:32.72 ID:1BfKHnR7
3ドアなだけｗ
>>1
燃費よりスポーツカーとしてどうか？の方が気になるなぁ
燃費よりスポーツカーとしてどうか？の方が気になるなぁ
485 ： レンチ(アラバマ州)：2010/03/07(日) 19:56:46.37 ID:FDcUMJz3
>>481
EU仕様かな？
EU仕様かな？
486 ： 羽根ペン(ネブラスカ州)：2010/03/07(日) 19:57:32.77 ID:yvtEIocm
>>474
初代インサイト
初代インサイト
487 ： 釣り針(福井県)：2010/03/07(日) 20:04:41.01 ID:3OpfYCSO
ミニブタ3ドアコルト。こっちもアバルトよりは速かったようだ
ttp://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=283965&stc=1&d=1223704350
ttp://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=283965&stc=1&d=1223704350
488 ： 冷却管(アラバマ州)：2010/03/07(日) 20:09:49.10 ID:1BfKHnR7
>>487ランエボの弟分みたいな感じだな
490 ： すりこぎ(愛媛県)：2010/03/07(日) 20:30:54.23 ID:If0Rwnsy
>>445
ひどいなｗ
ひどいなｗ
491 ： 冷却管(アラバマ州)：2010/03/07(日) 20:36:57.86 ID:1BfKHnR7
まぁ先代ウィッシュがでて来たときはびびったね。
トヨタもこんなに落ちぶれたか。と。
まぁ初代イプサムの正当進化とも言えなくも無いがな
・・・でもストリームを研究し尽くして作られた車だけあって完璧に勝ってるんだよな。
コピー元より完成度の高いパクリは中国には出来ないだろうｗ
2代目ストリームはトヨタが真似できない車にしようと思ったのか方向性変えてきたね。
今回はストリームの勝ちだ。俺はそう思う
トヨタもこんなに落ちぶれたか。と。
まぁ初代イプサムの正当進化とも言えなくも無いがな
・・・でもストリームを研究し尽くして作られた車だけあって完璧に勝ってるんだよな。
コピー元より完成度の高いパクリは中国には出来ないだろうｗ
2代目ストリームはトヨタが真似できない車にしようと思ったのか方向性変えてきたね。
今回はストリームの勝ちだ。俺はそう思う
>>491
トヨタに朴られないようにホンダがいろいろと細かい特許をとったんだと
トヨタに朴られないようにホンダがいろいろと細かい特許をとったんだと
493 ： ラチェットレンチ(東京都)：2010/03/07(日) 20:43:41.41 ID:IbsdY0c1
494 ： 指サック(福井県)：2010/03/07(日) 20:45:43.97 ID:Jwh+Dsl9
オデッセイも最初の頃はおっきいシャリオですねって言われてたね
495 ： 冷却管(アラバマ州)：2010/03/07(日) 20:48:43.35 ID:1BfKHnR7
496 ： カッターナイフ(西日本)：2010/03/07(日) 21:00:50.67 ID:Ls6vEsSD
シビックハイブリットとは何だったのか
497 ： 魚群探知機(アラバマ州)：2010/03/07(日) 21:02:57.81 ID:diOA+r+W
インサイトより完成度の高い可哀想な子
>>483
日本には2ドア無いのか、残念だな。
日本には2ドア無いのか、残念だな。
499 ： 振り子(東京都)：2010/03/07(日) 21:26:24.86 ID:DQDDVq1o
>>481
３ドア初めて見た(´･ω･`)
３ドア初めて見た(´･ω･`)
501 ： 炊飯器(茨城県)：2010/03/07(日) 21:59:53.77 ID:SQ3PUsRB
これけっこう乗り心地いいよな
小さいのに足回りやボディがしっかりしてる「質の良いコンパクト」なのは日本では一番良いと思うんだが
アコードじゃ俺には無用にでかすぎ
小さいのに足回りやボディがしっかりしてる「質の良いコンパクト」なのは日本では一番良いと思うんだが
アコードじゃ俺には無用にでかすぎ
502 ： 魚群探知機(不明なsoftbank)：2010/03/07(日) 22:22:47.21 ID:V0aMdBQr
今日試乗車が走ってるの見たけど格好良かったわ
ケツが印象的
ケツが印象的
503 ： 鏡(catv?)：2010/03/07(日) 22:24:32.46 ID:6z8AD5LG
バッテリー＆モーターあるのにやけに軽くね？
504 ： 便箋(コネチカット州)：2010/03/07(日) 22:24:51.46 ID:QIMXK1Yx
なんでコンセプトカーのまま出さないんだ？
青いライトがかっこよかったのに
青いライトがかっこよかったのに
505 ： さつまあげ(福井県)：2010/03/07(日) 22:26:06.31 ID:8vaTuB2t
これ海外向けなんだってな。
売れるかな？
売れるかな？
506 ： グラインダー(栃木県)：2010/03/07(日) 22:29:00.80 ID:quc1l2VN
>>504
法律にひっかかる
法律にひっかかる
507 ： 冷却管(福井県)：2010/03/07(日) 22:30:54.26 ID:I/G/LCPx
508 ： エビ巻き(dion軍)：2010/03/07(日) 22:37:47.99 ID:wJ/h421w
509 ： 鉋(石川県)：2010/03/07(日) 22:43:06.28 ID:4IHU2qY0
日本て最近何でもかんでも4ドアハッチだよな
スイスポも2ドアにすりゃいいのに
スイスポも2ドアにすりゃいいのに
510 ： 冷却管(福井県)：2010/03/07(日) 22:48:51.23 ID:I/G/LCPx
>>508
BMWはええなぁくらいしかわからんかったわ
BMWはええなぁくらいしかわからんかったわ
511 ： 釜(dion軍)：2010/03/07(日) 22:49:30.47 ID:sxsKQ02G
3モードとか面白かった。
エクステリアもインパネもいいね。
エクステリアもインパネもいいね。
>>108
これ買う人は、気にしない
これ買う人は、気にしない
515 ： フェルトペン(神奈川県)：2010/03/07(日) 23:04:37.71 ID:pvNUr+1K
こんなん買うならアウディのA4買うわ
走ってるの今日見た、後姿だけだけど
もろサイバーCRXだった
もろサイバーCRXだった
518 ： シール(香川県)：2010/03/07(日) 23:12:27.95 ID:2Y3zTA+X
普通のガソリンエンジン車に加速用の電気モーターと電池
つけただけだろ。
ガソリン代をペイできるならもっといろんな車につけてるはず。
つまり、金銭的には損。時期尚早。
つけただけだろ。
ガソリン代をペイできるならもっといろんな車につけてるはず。
つまり、金銭的には損。時期尚早。
>>445
これって品質ではトヨタにかなわないって事がもろに現れたよね。
これって品質ではトヨタにかなわないって事がもろに現れたよね。
520 ： テンプレート(関西地方)：2010/03/07(日) 23:39:31.11 ID:ICsXQDXZ
>>520
これこれ
これこれ
522 ： 魚群探知機(愛媛県)：2010/03/07(日) 23:49:56.63 ID:x1o7R8e1
523 ： シャーレ(神奈川県)：2010/03/08(月) 00:06:08.14 ID:/a11Dz15
http://www.jevc.gr.jp/evlist/nagata.html
廃車するやつを二束三文で貰ってきてEV化というのも面白そうだ
廃車するやつを二束三文で貰ってきてEV化というのも面白そうだ
524 ： ドラフト(大阪府)：2010/03/08(月) 01:23:38.80 ID:Qg773Ni0
本だってバイクのフュージョンの頃から
こういうデザイン大好きだね
http://imagepot.net/image/126797137376.jpg (http://imagepot.net/view/126797137376.jpg)
こういうデザイン大好きだね
http://imagepot.net/image/126797137376.jpg (http://imagepot.net/view/126797137376.jpg)
525 ： 試験管挟み(中部地方)：2010/03/08(月) 08:04:22.09 ID:ExOrnO0W
>>9
スピンする車久々に見た
スピンする車久々に見た
526 ： そろばん(dion軍)：2010/03/08(月) 08:07:04.69 ID:qPy1ucRN
ハイブリッドじゃなくていいから、160万ぐらいで出してよ。
527 ： スパナ(アラバマ州)：2010/03/08(月) 08:14:59.52 ID:Z5uJX9m4
>>526
本当だよね希望はクーペかハッチバック パワーウインドーいら無い
本当だよね希望はクーペかハッチバック パワーウインドーいら無い
CR-Xの後部座席に座らせられて地獄を見た
529 ： 画架(京都府)：2010/03/08(月) 08:19:32.83 ID:/9RTKd9t
遅くて走りの楽しさもどうせロードスターに敵わないんだろ
どうしようもない車だ
どうしようもない車だ
最近の国産車では一番良いデザイン
531 ： やかん(dion軍)：2010/03/08(月) 08:25:29.60 ID:beJdJEp7
532 ： スクリーントーン(北海道)：2010/03/08(月) 08:26:10.77 ID:aIlfudpi
533 ： 下敷き(dion軍)：2010/03/08(月) 08:26:25.33 ID:Yx5ZU88n
最近、渋谷で走ってるのをガチで見かけたｗ
534 ： エバポレーター(コネチカット州)：2010/03/08(月) 08:36:42.55 ID:TDM0p8k9
535 ： カンナ(アラバマ州)：2010/03/08(月) 08:38:26.55 ID:XkkBVDXp
536 ： 画架(京都府)：2010/03/08(月) 08:48:22.76 ID:/9RTKd9t
ハイブリッドだけどスポーツ
と言うより
ハイブリッドの中ではスポーツ
って感じ
と言うより
ハイブリッドの中ではスポーツ
って感じ
後ろ見えるのかな