第二京阪って誰が得するんだよ

1 ：ゴボ天(アラバマ州)：2010/02/24(水) 01:10:17.52 ID:n1Viw/cR● BE:279072454-PLT(12111) ポイント特典

第二京阪道路が全線開通　3月20日

NEXCO西日本、国土交通省近畿地方整備局は、3月20日15時に国道1号第二京阪道路（枚方インターチェンジ（IC） - 門真ジャンクション（JCT）間）が
開通すると発表した。これにより第二京阪道路は全線が開通となる。

今回開通するのは自動車専用道路が京都府京都市伏見区向島大黒 - 大阪府門真市大字ひえ島までの16.9kmで、一般道路が京都府久御山町
大字森小字大内 - 大阪府門真市大字ひえ島の16.2km。総事業費は1兆円。

今回の開通で第二京阪道路は全線開通となるため、国道1号の混雑緩和による交通状況改善や大阪 - 京都間の所要時間の短縮が図れる。

今回の開通にあわせて、名神高速道路と第二京阪道路の交通の分散や均一料金区間の短区間の料金割高感の解消による高速道路利用への
転換を図るため、利用区間に応じ、ETC車両を対象とした「第二京阪連続利用割引」「第二京阪ネットワーク割引」「近畿道乗継利用割引」
「枚方東IC期間限定割引」「寝屋川北IC期間限定割引」の各種割引を新たに期間限定で導入する。

http://response.jp/article/2010/02/23/136805.html
http://response.jp/imgs/zoom/247964.jpg

2 ：木炭(東京都)：2010/02/24(水) 01:10:42.94 ID:AyXzz/A5

土建屋に決まってるだろ

3 ：ミキサー(関西地方)：2010/02/24(水) 01:10:56.74 ID:TIRVm3qZ

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4 ：飯盒(北海道)：2010/02/24(水) 01:12:14.16 ID:eRLFFnpD

1号線の渋滞緩和？

5 ：ハンドニブラ(アラバマ州)：2010/02/24(水) 01:16:28.37 ID:k1RCNQR9

大山崎の渋滞が緩和するといいな

6 ：レーザー(大阪府)：2010/02/24(水) 01:19:31.86 ID:i+BJ8CT4

待ち遠しいわ
枚方から出るのに30分もかかってたからな

7 ：ばくだん(神奈川県)：2010/02/24(水) 01:19:59.85 ID:A3JJeIw/

国道1号ってそんなに混んでるの？

8 ：ホールピペット(京都府)：2010/02/24(水) 01:21:43.29 ID:Y01aw+EN

一号線よりも、京都南～吹田が込んでる。
しかも、毎週事故してるから、第２京阪はありがたい。

9 ：ノギス(愛知県)：2010/02/24(水) 01:22:35.73 ID:cce7B6Fo

ま・・・枚方
も・・・門真

10 ：包丁(関西地方)：2010/02/24(水) 01:48:26.59 ID:7FCRhPPs

大山崎から城陽とか京田辺の方に向かう道は車が全然走ってない。
かといって下道も常時空いている。

11 ：ノギス(関西地方)：2010/02/24(水) 01:58:40.56 ID:dHIsg0FO

枚方東から1号線にまで結構離れてるからな
かなり楽になるわ

12 ：釣り針(大阪府)：2010/02/24(水) 02:00:38.81 ID:wcdjHfLL

普段は土建政治どうのって言ってるけどこれはマジありがたい道路
これで1号線の渋滞緩和してくれよ頼むよ

13 ：釣り針(大阪府)：2010/02/24(水) 02:02:42.09 ID:U1g/J9iO

なんで近畿道なんかに繋げちゃったんだろうな…

14 ：ホールピペット(京都府)：2010/02/24(水) 02:14:19.97 ID:Y01aw+EN

>>13
常時、吹田～摂津南が込んでるから。

15 ：鉛筆削り(関西地方)：2010/02/24(水) 02:17:12.43 ID:j8vuEUBX

門真南に繋がるのがなあ…大阪市内に抜けにくいし、通行量はそんなに変わらないかも

16 ：ホールピペット(京都府)：2010/02/24(水) 02:22:53.50 ID:Y01aw+EN

>>15
門真につながれば、東大阪から市内に入れるがな。

17 ：上皿天秤(アラバマ州)：2010/02/24(水) 02:22:56.49 ID:UUN4C0dg

本線よりもむしろ側道が　
枚方から京都まで随分と良くなるだろうよ

18 ：蛍光ペン(千葉県)：2010/02/24(水) 02:33:38.13 ID:aMYJn+y8

大阪の高速なんて東京に比べたら天国みたいなもんだ
首都高なんてほとんど機能してないのに外環計画潰されそうなんだぞ。

19 ：ボールペン(東京都)：2010/02/24(水) 03:15:15.13 ID:MfrAv095

総事業費は1兆円。総事業費は1兆円。総事業費は1兆円。総事業費は1兆円。総事業費は1兆円。
総事業費は1兆円。総事業費は1兆円。総事業費は1兆円。総事業費は1兆円。総事業費は1兆円。
ワロスｗｗ

20 ：砂鉄(長屋)：2010/02/24(水) 03:16:34.33 ID:cB3iv37K

京阪の新線？

21 ：のり(長屋)：2010/02/24(水) 03:17:08.80 ID:NNPrqLfb

おおおおおおおおおおおおおおおお
ついに開通すんのか
滋賀からはわりと便利す

22 ：のり(長屋)：2010/02/24(水) 03:19:52.03 ID:NNPrqLfb

最終的に門真は交差で西進して阪高に繋がるんじゃないのかな、そうなると更に便利なんだが

23 ： [―{}@{}@{}-] 釣り針(ネブラスカ州)：2010/02/24(水) 03:41:16.94 ID:ul4fKBw1

枚方出口の渋滞を見て育った中学時代
記事通り1号線はパンク状態だし
大阪市のヒートアイランド現象の直撃＋渋滞の排気ガスのコンボで年の日本最高気温記録とか
から改善される
イオン久御山の田園地帯も開発されるじゃん

24 ：ローラーボール(関西)：2010/02/24(水) 08:13:39.63 ID:qXRvpgq4

枚方市内の国道1号は日本一の交通量らしいからな
プロ市民のせいで側道の車線が減らされたのは残念だが…

25 ：三脚(アラバマ州)：2010/02/24(水) 10:32:02.26 ID:WwPBSNcx

京阪電車は難波方面と梅田方面に行く路線をつくるべきだと思う。

26 ：付箋(広島県)：2010/02/24(水) 10:34:40.27 ID:KVcuHSNU

あの辺グチャグチャだもんな。
これで多少でも改善されるといいね

27 ：スタンド(滋賀県)：2010/02/24(水) 10:51:47.82 ID:6UTShFbI

滋賀～大阪南部の道中、近畿道の渋滞をスルーできるのはありがたい。