京都市の路面電車計画が事実上白紙に 財政難が理由

今出川通のＬＲＴ推進団体解散へ
京都市財政難、実現化めど立たず
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P20100222000171

京都市内の今出川通でＬＲＴ（次世代路面電車）の整備を目指し、
市に提言を続けてきた市民団体「京都・今出川通りにＬＲＴ実現を推進する会」（新今電会）が２２日、
上京区で理事会を開き、解散する方針を固めた。
市が実証実験を行い、会が詳細な路線図案を発表するなど一時は議論がわき起こったが、
その後市の動きは止まったまま。実現のめどが立たないと判断した。
前身の団体から１１年に及んだ活動は幕を下ろす。４月の総会で正式決定する。

会は、史跡や大学が集積する今出川通沿線の活性化のため
「今出川通に路面電車を走らせる実行委員会」として１９９９年に有志らで発足。
２００７年１月に市が今出川通で市バスを使ったＬＲＴ実験を行ったのを受け、
具体化に向け同年１１月、住民や寺社、大学など約７０団体・個人で新今電会を設立した。

整備機運を盛り上げるため、シンポジウムや意見交換会を開催。
０９年１月には、等持院から銀閣寺道までの路線案や車両案などの構想をまとめ、
門川大作市長に提出した。しかし、０７年の実験以降は市の動きは鈍く、
今年１月に策定した「歩くまち・京都　総合交通戦略」にも具体策は盛り込まれなかった。

この日の理事会で、国枝克一郎会長は「３年の期限で活動してきたが、
機運が高まらず、見通しが立たない」と報告。
出席した市担当者も「ＬＲＴの検討は進めるが財政状況が厳しい」と説明した。
解散を惜しむ声も相次いだ。国枝会長は「国や関西の観光振興という大きな視点で、
ＬＲＴ導入を検討する新たなチャレンジャーが出てきてほしい」と話している。

ちんちん電車

まんまん電車

花電車で終了

交通社会実験が不評だったからな

ハハハざまぁ
あんなところにＬＲＴいるかよ！

掘ればすぐなんか出てくる所に地下鉄作って
しかも今も延ばしてるんだからそっちまで金が回る訳がない

京都の交通事情はクソ
ＬＲＴじゃなくてもなんとかしたほうがいい

>>2-3
うむ

>>7
京都は1200前から街がつづいているので掘っても何も出てこない

掘って何か出るのは「街」が作られて、街が機能していたが、都市機能が麻痺して捨てられて
街が移転して、放置された土地。奈良にはそういう類の土地が沢山ある

仕分けされちゃったか

>>10
いやいや、出てきますよ
何言ってるのこいつ

>>10
いや、普通に出てくるんですよこれが

ここのところ路面電車のニュースが本当に多いな。
建設計画だけじゃなくて計画中止のニュースも多くて全体的にどっちに向かっているのかわからん。

>>10
なにこの知ったか
掘れば掘るほどぽこぽこ出てきて完成遅れまくったんだが

路面電車なんかどうでもいいからJR京都駅から阪急河原町を繋げよ。うぜえ