南草津新快速停車へ署名提出…　Cラン立命館大生歓喜

1 ：オートクレーブ(滋賀県)：2010/02/21(日) 13:25:30.15 ID:dxntWBxu BE:645348863-PLT(12000) ポイント特典

ＪＲ南草津駅：新快速停車を　署名６万人超、期成同盟会がＪＲ西に提出へ　／滋賀
　ＪＲ南草津駅（草津市）への新快速電車の停車をＪＲ西日本に求めようと、
関係者でつくる期成同盟会（会長＝川瀬善行・同市自治連合会長）が集めた署名が、１５日までに６万６４１人分に達した。
１８日に同社に提出し、１１年春のダイヤ改正での実現を要望する。

　１５日の同盟会の会議で報告された。同駅は、立命館大びわこ・くさつキャンパスの開学に合わせ、９４年に開業。
０８年の１日あたりの乗降者数は、県内では草津、石山駅に次ぐ４万３７９０人。数年後には石山駅を上回ると予想されている。

　川瀬会長は「目標の４万５０００人分を上回る署名が集まり、必要性を強く感じた。
期待に応えられるよう努力したい」と話した。【南文枝】

http://mainichi.jp/area/shiga/news/20100216ddlk25020515000c.html

2 ：黒板消し(長屋)：2010/02/21(日) 13:26:49.56 ID:iU4l0ULK

学歴スレ濃厚

3 ：消しゴム(山形県)：2010/02/21(日) 13:27:11.70 ID:UDxzeKdz

　　／￣￣ヽ　ﾆｺｯ
　　 / (●) ..(●　
　　 |　　 'ｰ=‐' i 　　おはようございますみなさん
　　 |　　　　　　|　　　　　　今日もいい天気ですね
　　 > 　　　　く　　　　　　
　　 /　　　　､　,ヽ＿
　 /　 /　 /￣￣￣￣/　
＿(___ﾆつ/ welcom / ＿
　　　＼/＿＿＿＿/　

4 ：モンキーレンチ(愛知県)：2010/02/21(日) 13:28:32.37 ID:L1d3SeDA

新快速はとまるようになるが
その代替として特別快速新設
新快速の大半が特別快速に移行によって涙ふけよ
は確定

5 ：ドリルドライバー(関西地方)：2010/02/21(日) 13:29:22.26 ID:19g5DoY+

大津は新快速止まらなくていい…

6 ：筆箱(山口県)：2010/02/21(日) 13:29:35.16 ID:zUaYqcO4

私立偏差値詐欺の代名詞、それが立命館。

7 ：吸引ビン(滋賀県)：2010/02/21(日) 13:31:27.17 ID:fX/NYlAE

いらねえよ
何駅停める気だよ
長浜　米原　彦根　近江八幡　草津　大津　京都でいいんだよ

8 ：液体クロマトグラフィー(大阪府)：2010/02/21(日) 13:31:50.11 ID:BWpepQ2I

むしろ草津はとまらなくていいだろ

9 ：釜(大阪府)：2010/02/21(日) 13:33:38.36 ID:AHul0lbg

Bランぐらいだろ

10 ：画架(岡山県)：2010/02/21(日) 13:34:16.02 ID:5wwtDFOk

　　　　　　　　＼　　　　　ヽ　　　　　 |　　　　　　 /　　　　　　　／
　　　　　　　　　＼　　　　ヽ　　　　　　 |　　　　 /　　　　　　／
‐､、　　　　　殺　伐　と　し　た　ス　レ　に　滋　賀　県　が　！　！　　　 _,,－''
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　　　　 _,,－'' 　　　　　　丿　　　　　　　　　　　＼, 　　　｀－､、
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　!　　＼　　　　　 _,,-┐ 　　＼　　　＿,.,ﾉ　　　　　　　ｒ‐-､、　　　　／　　!
　ﾞ、　　　｀ー--＜´ 　 / 　　　　Ｌ. ,～’ 　　　　　　　　　ﾞ、　　＞－一'′ 　　,'
　　y'　　U 　　　｀ヽ/ 　　 / 　　　　　　　　　　　ヽ　　　　ヽ '´　　　　　U　　ｲ

11 ：マイクロメータ(アラバマ州)：2010/02/21(日) 13:39:42.97 ID:XXk7EAJt

昔、琵琶湖って個人所有だったんだって
いいなぁｗ

12 ：コンニャク(catv?)：2010/02/21(日) 13:39:47.84 ID:IAIrRBDP

同志社？とかいう関西の田舎私学が調子ｺｲて一言　「キャンパスのある地域の地名を『同志社』に変えろ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1266667975/l50

13 ：定規(和歌山県)：2010/02/21(日) 13:40:20.42 ID:GRk5cqfS

大阪の高槻に止まるのはなんか理由あるの？
山科は地下鉄が充実、大津は県庁所在地で分かるんだが…

14 ：ムーラン(群馬県)：2010/02/21(日) 13:41:09.27 ID:ysbom2tw

群馬VS滋賀スレか
しかし草津の面汚しだな滋賀はｗｗ

15 ：便箋(長屋)：2010/02/21(日) 13:43:07.97 ID:kPp5EFYx

逆に快速を通過させるべき
ほとんど快速だが
http://www.jr-odekake.net/eki/time_02/Minami-Kusatsu250101.htm

16 ：ろうと台(関西地方)：2010/02/21(日) 13:43:16.28 ID:XGaBausL

立命館ほど馬鹿と優秀の格差が酷い大学はない。

17 ：マジックインキ(徳島県)：2010/02/21(日) 13:43:39.88 ID:Jq49tVse

　　　　　　　琵　　琶　　湖
～～～～～～～～～～～～～～～～～～
　　　　　　　　　　　田　　ん　　ぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
＝＝＝＝＝［　　駅　　］＝＝＝＝＝＝＝＝

18 ：ノギス(関西・北陸)：2010/02/21(日) 13:44:35.25 ID:dkNqnXeL

>>8
あ？滋賀で一番利用者数多い駅だぞ？

先日この署名が回ってきたが署名しなかった
草津駅のすぐ近くに住んでる人間がそんなもん署名するわけないだろボケが

19 ：蛍光ペン(関西地方)：2010/02/21(日) 13:44:45.28 ID:KMjG/e1Q

くそっ…こんなＡＡで吹いてしまった

20 ：ファイル(滋賀県)：2010/02/21(日) 13:46:58.24 ID:aSh+Vgvg

私立命じゃないけど、立命はAランだと思う。

21 ：彫刻刀(兵庫県)：2010/02/21(日) 13:47:17.32 ID:SnSDxFRN

新快速って名前なのに停まりすぎるから違和感あるんだよ
快速にすれば解決

22 ：絵具(京都府)：2010/02/21(日) 13:48:19.30 ID:CvgTx76W

滋賀は快速すら不要

23 ：スターラー(大阪府)：2010/02/21(日) 13:48:20.42 ID:5tbKPFDP

>>20
ν即じゃ海のない県の私立なんてＥかＦよ

24 ：彫刻刀(兵庫県)：2010/02/21(日) 13:49:29.82 ID:SnSDxFRN

てか石山ってそんなに乗降者数多かったのか
京阪だから？

25 ：ばくだん(関東・甲信越)：2010/02/21(日) 13:49:31.09 ID:q+cmvh2+

そろそろ新快速の上のランクの超快速が必要か

26 ：乾燥管(福岡県)：2010/02/21(日) 13:50:30.50 ID:J2rMr/oa

Fだろ

27 ：和紙(滋賀県)：2010/02/21(日) 13:52:27.21 ID:pTB+cAj5

JR西日本の新快速の便利さは異常
関東の快速はあんまり普通と変わらないって本当？

28 ：マジックインキ(徳島県)：2010/02/21(日) 13:52:56.68 ID:Jq49tVse

滋賀には米原～姫路までの新快速よりも大阪までの通勤快速みたいなのを作ったほうがいいのでは
夕方とか米原行き新快速混みすぎなんだよ

29 ：餌(秋田県)：2010/02/21(日) 13:53:56.92 ID:+qtRXvOm

最近までMARCHのRを理科大だと勘違いしてた

30 ：レンチ(catv?)：2010/02/21(日) 13:54:59.30 ID:d9LoExRe

滋賀作カッペ快速でも作って勝手に走らしてろよ

31 ：鉛筆(アラバマ州)：2010/02/21(日) 13:57:15.92 ID:ddkPvuZm

一瞬南彦根かと思ってビビった

32 ：集魚灯(関西地方)：2010/02/21(日) 13:58:03.50 ID:XpIKInlW

大津　17,769人/日（降車客含まず）
南草津　20,620人/日（降車客含まず）
石山　24,098人/日（降車客含まず）
OUT　大津　IN　南草津

33 ：ドリルドライバー(関西地方)：2010/02/21(日) 13:58:13.73 ID:19g5DoY+

体育学部できたからもうFランでいいよ

34 ：白金耳(関西・北陸)：2010/02/21(日) 14:00:43.89 ID:nuY5a3jg

米原･京都･新大阪･大阪･尼崎･三ノ宮･明石･姫路･相生
で十分

35 ：クッキングヒーター(大阪府)：2010/02/21(日) 14:01:49.90 ID:wjfTWtkP

>>13
阪急ボコる為

36 ：ムーラン(神奈川県)：2010/02/21(日) 14:01:56.81 ID:rLXcnvWh

×Cラン
○Fラン

37 ：烏口(関西)：2010/02/21(日) 14:02:00.85 ID:c9mT5gAv

大津なんかに快速とめるなやひとすんでへんやんけ
あと山科も不要
地下鉄つかえかっぺどもが

38 ：振り子(関西地方)：2010/02/21(日) 14:02:04.20 ID:/r0Kuh/h

>>8
草津線なめんな

39 ：浮子(中部地方)：2010/02/21(日) 14:02:21.12 ID:q1wxBmwj

ダイヤ改正のコストはおいくら？

40 ：釜(大阪府)：2010/02/21(日) 14:05:35.08 ID:AHul0lbg

滋賀作うざいから新快速は京都発でいいよ

41 ：額縁(神奈川県)：2010/02/21(日) 14:07:08.53 ID:UWZVjS0N

米原と彦根が止まればいいっす
というか快速作れと

42 ：インパクトドライバー(関西地方)：2010/02/21(日) 14:09:58.03 ID:aoDn2+N3

>>1
？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？

43 ：ろうと(アラバマ州)：2010/02/21(日) 14:10:57.37 ID:hYhH/cms

京都止まりの普通を草津まで延ばせば済むだろ

44 ：鉋(関西地方)：2010/02/21(日) 14:13:13.08 ID:gCdyY2Xl

>>13
人口多い

45 ：モンドリ(千葉県)：2010/02/21(日) 14:13:22.70 ID:XI8FCUXV

快速と各駅で停車駅の数が1つしか違わない路線もあるのに。

46 ：首輪(関西地方)：2010/02/21(日) 14:13:47.43 ID:oL0oOYnA

琵琶湖一周、楽しいよ
適当な湖岸でキャンプ出来るし

47 ：バールのようなもの(大阪府)：2010/02/21(日) 14:13:58.99 ID:/7/kzX0/

Dランだろ

48 ：烏口(関西)：2010/02/21(日) 14:14:17.17 ID:c9mT5gAv

京都のえきをすべてスルーする滋賀大阪快速つくるべき

49 ：セロハンテープ(大阪府)：2010/02/21(日) 14:15:19.89 ID:8Vm6+ncF

下り新快速は滋賀臭くて困る

50 ：定規(東京都)：2010/02/21(日) 14:15:43.09 ID:WVaySf90

本当で歓喜なのは
南草津駅の周辺の地権者および学生ﾏﾝｼｮﾝ経営者だろ
バカ学生乙　賃上げで苦しめ

51 ：夫婦茶碗(関東・甲信越)：2010/02/21(日) 14:15:48.92 ID:fG2ahtDJ

Cランとかそういうの無いから
どこの新参だよ

52 ：マジックインキ(徳島県)：2010/02/21(日) 14:16:23.06 ID:Jq49tVse

琵琶湖環状線を作るべき
じゃないと湖西、湖北の過疎化は防げない

53 ：烏口(catv?)：2010/02/21(日) 14:18:11.75 ID:Vxqzidl9

大津も石山もいらんましてや南草津なんぞ以ての外。草津より北は知らんので適当に

54 ：額縁(神奈川県)：2010/02/21(日) 14:19:00.67 ID:UWZVjS0N

>>27
東海道線　熱海～東京　104.6Km　普通1:45～1:50、快速1:35～1:45
湘南新宿　渋谷～高崎　105.5km　特別快速1:49、普通2:10
宇都宮線　上野～宇都宮　105.9km　通勤快速1:36、普通1:46

新大阪～米原　106.7km　新快速1:17、快速1:51
もう羨ましい限りで

55 ：ドライバー(catv?)：2010/02/21(日) 15:08:13.31 ID:BRvkbxc0

バス停の名称を伝統ある「衣笠」から「立命館大学」に強引に変えさせたのもこいつ等だっけ？

56 ：バールのようなもの(長屋)：2010/02/21(日) 15:11:39.65 ID:9Jv08HLs

>>55
バス停名ぐらいならまだいいじゃないか。地名まで
変えさせようとしている大学があるんだから。

57 ：ドライバー(catv?)：2010/02/21(日) 15:14:25.90 ID:BRvkbxc0

>>56
バカ
「衣笠」って京都じゃそれなりに重い地名なんだよ。

58 ：インパクトレンチ(愛知県)：2010/02/21(日) 15:20:05.44 ID:NuW7qx3A

草津駅のホーム伸ばして南草津とくっ付ければ解決だろ。

59 ：アリーン冷却器(兵庫県)：2010/02/21(日) 15:27:52.89 ID:1xN8+baR

滋賀県内で新快速停まりすぎだろ。

60 ：ろう石(アラバマ州)：2010/02/21(日) 15:29:54.55 ID:62DSPYLo

>>59
大津は通過してもいいよな

61 ：マイクロピペット(長屋)：2010/02/21(日) 15:30:22.94 ID:ooJ0Xffn

長浜～（各停）～米原～彦根～草津～山科～京都　でいいよ

62 ：振り子(関西地方)：2010/02/21(日) 15:31:02.52 ID:/r0Kuh/h

>>59
草津以北は普通か快速の感覚だな

63 ：釜(関西地方)：2010/02/21(日) 15:34:40.87 ID:n7GebvAh

南草津近辺に住んでるから止まればそれなりに便利になるけど
止めたら止めたでなんかもう意味がわからなくなるよね。

草津は草津線、山科は湖西線の乗り換え駅。
大津は県庁所在地。
石山は草津と大津の間。

南草津に止める理由がない。
乗降者数が多いから...という理由なら、
将来、瀬田とかも人数が増えると止めちゃうわけ？
それじゃあ新快速の意味がないよね。

64 ：ダーマトグラフ(神奈川県)：2010/02/21(日) 15:35:07.24 ID:jo84P3cJ

ここまでランキングなし

65 ：拘束衣(兵庫県)：2010/02/21(日) 15:37:09.56 ID:teXi65tF

>>4
東海みたいに土曜だけ新快速が特別快速になりそうでいやだ

66 ：ちくわ(関西地方)：2010/02/21(日) 15:39:54.19 ID:eZdpFNE5

新快速停車液は、コレだ！

京都　山科　大津　南草津　近江八幡　彦根　米原

67 ：猿轡(埼玉県)：2010/02/21(日) 15:41:33.56 ID:2qeHA+tM

現在の新快速と同じ停車駅の列車種別を「普通」にして
現在の普通列車と同じ停車駅の列車種別を「新快速」にすれば全て解決。

68 ：ちくわ(関西地方)：2010/02/21(日) 15:46:25.88 ID:eZdpFNE5

新快速駅にいらない子

田村　坂田　能登川　野洲　守山

69 ：ローラーボール(関西)：2010/02/21(日) 15:50:38.80 ID:a0+SEFCc

新快速
京都－山科－草津－近江八幡－彦根－米原－長浜－敦賀

快速
京都－山科－石山－南草津から各駅停車

京都止まりの普通を複々線区間の草津まで延長

これで全て解決

70 ：すり鉢(関西地方)：2010/02/21(日) 15:53:18.71 ID:S3uko3kM

南草津より垂水に新快速止めるべきだよ。
山陽と合同で駅舎改築したら何とでもできるよ。

71 ：ちくわ(関西地方)：2010/02/21(日) 15:53:43.68 ID:eZdpFNE5

>>69
それがいい。そうしよう。

72 ：絵具(神奈川県)：2010/02/21(日) 16:32:28.74 ID:9TDJsA47

能登川かわいいよ能登川

73 ：テンプレート(愛知県)：2010/02/21(日) 16:34:29.97 ID:a+sValbm

良いから湘南新宿ラインを下関まで延長しろ

74 ：砂鉄(関西地方)：2010/02/21(日) 16:37:57.10 ID:mXoKfxof

東レがある限り石山には停まり続けるよ

75 ：紙やすり(大阪府)：2010/02/21(日) 16:46:17.80 ID:Tn2I0XY0

同じ立命でも衣笠と草津では別の大学と言っていいほどレベルや文化が違う
立命でまだ世間に認めてもらえるのは衣笠の法、文、国関のみ
産社は衣笠の恥だからさっさと草津に移って欲しい
んで衣笠を立命館大学として草津を立命館BKC大学と別個の存在にしろ

76 ：ルーズリーフ(新潟県)：2010/02/21(日) 16:47:03.76 ID:5uM7tdnj

京都で新快速と普通を接続及び対面乗り換えにし新快速は京都～草津ノンストップにすればいい

77 ：顕微鏡(コネチカット州)：2010/02/21(日) 16:52:05.06 ID:HPCQ7GNB

まだ通過駅があるだけいいよ
岐阜～米原間の各駅停車は勘弁してくれ

78 ：レーザーポインター(大阪府)：2010/02/21(日) 16:53:54.99 ID:XRe3ycke

>>73
某スレ住民乙ｗ

　　　　　　営業㌔　所要時間
東京-熱海　　104.6　1時間34分　3759M 快速アクティー
　〃　　　　〃　　 1時間19分　3007M 特急スーパービュー踊り子
　〃　　　　〃　　 1時間52分　821M
東京-小田原.　 83.9　1時間20分　3734M 湘南ライナー14号

豊橋-岐阜　　102.7　1時間18分　2321F　新快速

米原-新大阪　106.7　1時間16分　3459M 新快速
　〃　　　　〃　　 1時間21分　502M　急行きたぐに
　〃　　　　〃　　 1時間19分　1071M 特急びわこエクスプレス

＝●━━━━━━━━━━━━━●●●━●━━●━●●━●━━━━━●●　特急はるか
●●━━━━━━●━━━━━━●●●━●━━●━●●━●━●━━━●●　新快速
●●━━━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　快速
●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　各停
大新東吹岸千茨摂高島山長向桂西京山大膳石瀬南草栗守野篠八安能稲河南彦米
阪大淀田辺里木津槻本崎京日川大都科津所山田草津東山洲原幡土登枝瀬彦根原

なんだな、滋賀県内停まりすぎだろ

79 ：豆腐(三重県)：2010/02/21(日) 16:57:02.60 ID:mwsGPF6D

俺の知っている南草津は駅広大な平地をどこまでも伸びる道路に
ドラックユタカがポツンと建つイメージだったのに
こないだいったらマンション乱立でワラタ

80 ：製図ペン(関西)：2010/02/21(日) 17:01:30.47 ID:l+/cVx40

>>75
>んで衣笠を立命館大学として草津を立命館BKC大学と別個の存在にしろ

立命館BKC大学…立命館部落人韓国人中国人大学??

81 ：エバポレーター(兵庫県)：2010/02/21(日) 17:07:20.04 ID:Q76fSg32

>>69
その新快速なら一日数本もいらないな

82 ：手錠(京都府)：2010/02/21(日) 17:08:53.40 ID:zXsIEYxT

●━●━━━━●━━●━●━━━━━●●　新快速
●●●━●━●●━●●━●━●━━●●●　快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各停
京山大膳石瀬南草栗守野篠八安能稲河南彦米
都科津所山田草津東山洲原幡土登枝瀬彦根原

これでいい

83 ：修正液(関西地方)：2010/02/21(日) 17:26:37.85 ID:GnqTieMK

山科は、湖西線と地下鉄と京阪があるから停めていいと思う。
でも、野洲はいらない子。

84 ：パイプレンチ(東京都)：2010/02/21(日) 17:29:04.70 ID:gzvp76AM

JRの車庫誘致した野洲は勝ち組
優遇されて当然

85 ：修正液(関西地方)：2010/02/21(日) 17:32:26.25 ID:GnqTieMK

>>84
なるほど。
野洲にとまる理由がわかった。

86 ：厚揚げ(滋賀県)：2010/02/21(日) 17:39:52.64 ID:2aBgziLy

野洲はいいぞ

87 ：インク(滋賀県)：2010/02/21(日) 17:58:22.53 ID:/M0lHzOj

>>84
当初は近江八幡に作る予定だったが住民が反対したので野洲が名乗りをあげたんだよな
近江八幡はアホ

88 ：夫婦茶碗(埼玉県)：2010/02/21(日) 18:12:45.94 ID:t0hsVk91

我が地元に車庫なんて易々と作らせない、って近江八幡市民が考えたのか。

89 ：ルーズリーフ(新潟県)：2010/02/21(日) 18:24:33.89 ID:5uM7tdnj

近江八幡といい草津といい街中に部落があってマジで気色悪い

90 ：バールのようなもの(関西地方)：2010/02/21(日) 18:46:42.95 ID:NT1btAYW

>>89
隣が部落のメッカの京都だから仕方ない

91 ：レーザーポインター(大阪府)：2010/02/21(日) 18:58:04.14 ID:XRe3ycke

草津駅付近に新幹線の駅設置しようとしてたのに知事が変わって凍結されたからな
アホの極み

92 ：漁網(滋賀県)：2010/02/21(日) 19:28:26.07 ID:glZ/M1mf

めんどくさいからこれでいいよ

●●━━━━━━●━━━━━━●━━━━━━●━━━━●━━━━━━●　快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各停
大新東吹岸千茨摂高島山長向桂西京山大膳石瀬南草栗守野篠八安能稲河南彦米
阪大淀田辺里木津槻本崎京日川大都科津所山田草津東山洲原幡土登枝瀬彦根原

93 ：滑車(愛知県)：2010/02/21(日) 19:32:51.49 ID:lQQwtA14

三河安城なんかすごいぞ

普通：停車
快速：通過
こだま：停車

新幹線が止まるのに快速が通過するｗ

94 ：筆ペン(香川県)：2010/02/21(日) 19:42:57.84 ID:Q1a2L1QK

草津キャンパスは大学側からも見放された学部だしな必要ない

95 ：ノート(滋賀県)：2010/02/21(日) 20:17:00.80 ID:beSr7qDc

新快速は全部野洲止、野洲発でおっけー。

96 ：便箋(長屋)：2010/02/21(日) 20:51:27.61 ID:kPp5EFYx

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━　新快速
●━●━━━━●━━●━●━━━━━●●　快速
●●●━●━●●━●●━●━●━━●●●　各停
京山大膳石瀬南草栗守野篠八安能稲河南彦米
都科津所山田草津東山洲原幡土登枝瀬彦根原

97 ：綴じ紐(埼玉県)：2010/02/21(日) 20:55:46.83 ID:lC115v5g

停まるぶんにはいい、じゃダメなんだよ

98 ：冷却管(コネチカット州)：2010/02/21(日) 21:10:23.47 ID:Mvp4P26S

署名だけで停車駅変えられるなら
とっくに山手線新大久保駅通過してもらってるわ

99 ：やっとこ(滋賀県)：2010/02/21(日) 21:13:21.50 ID:sDI3EDxp

>>92
電車基地拒否した時点で近江八幡通過でよいよ

100 ：エバポレーター(関西地方)：2010/02/21(日) 21:23:15.46 ID:OKMDwffk

南草津の発展ぶりを見ると、新快速の停車駅全体を見直したほうが良いと思うが。
野洲市・守山市・東近江市は、市唯一の新快速停車駅を手放すはずがないよな。

101 ：指サック(徳島県)：2010/02/21(日) 21:25:57.37 ID:RIghApms

南草津のギョーザの王将に行ったら餃子売り切れで代わりに出てきたから揚げがクソまずかった

102 ：撹拌棒(京都府)：2010/02/21(日) 21:28:25.54 ID:tvb8EKQ0

南草津停めるなら瀬田停めろ、いやそれなら各停増便で

103 ：エバポレーター(兵庫県)：2010/02/21(日) 21:28:31.99 ID:Q76fSg32

>>100
草津以東はもう全停車で良いと思う

104 ：オーブン(東京都)：2010/02/21(日) 21:32:20.82 ID:wv7O78Jy

快速を新快速、新快速を快速に改名すれば一挙解決

昔特急列車より停車駅数の多い新特急ってあったよな。

105 ：加速器(滋賀県)：2010/02/21(日) 21:34:33.28 ID:/j5HNIsM

高槻がいらん。　１００％いらん。

106 ：ルーズリーフ(新潟県)：2010/02/21(日) 21:38:53.61 ID:5uM7tdnj

>>105
対阪急だから仕方がない

107 ：インク(関西)：2010/02/21(日) 21:39:48.57 ID:YUZJXhr7

三ノ宮～大阪～新大阪～京都でいい

108 ：釣り針(滋賀県)：2010/02/21(日) 21:41:02.91 ID:LfXklDVF

JRはもういいから県内の鉄道網もっと充実させて

109 ：拘束衣(関西地方)：2010/02/21(日) 21:53:33.68 ID:Btlq0nP8

12両にするのが遅すぎる

110 ：エバポレーター(関西地方)：2010/02/21(日) 22:09:14.82 ID:OKMDwffk

近江鉄道の魅力

河辺の森駅　：　田んぼのど真ん中で、標識もないので素人には辿り着けない駅。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/80/Oumi_Kawabenomori_eki.jpg
朝日野駅　：　車社会なので、地元民も駅の存在を知らない？
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/Asahino_Station_shiga_2.jpeg
以下、素晴らしい駅舎
太郎坊
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/d/d6/Tarobougu-mae_stn.jpg
日野
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/60/Ohmi-RW_Hino_stn.jpg
桜川
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3f/Sakuragawa_Station_shiga_1.jpeg
新八日市
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/2/2a/Shin_Youkaichi-stn.jpg

111 ：炊飯器(愛知県)：2010/02/21(日) 22:11:43.01 ID:v7RCipIh

>>110　太郎坊は、悪くない場所だった

112 ：マジックインキ(関東・甲信越)：2010/02/21(日) 22:13:04.01 ID:O7tw/qBm

新快速乗った時あまりの速さに驚いた、関東の乗った在来線で一番速いのがＫＱだけどそれ以上に速かった…

東海道線の快速アクティーと特別快速は何なの舐めてるとしか思えない

113 ：エバポレーター(関西地方)：2010/02/21(日) 22:17:52.94 ID:OKMDwffk

>>111
マジ、良い場所。
どんどん新駅舎に建て替わり、絶滅危惧種。

114 ：三角架(滋賀県)：2010/02/21(日) 22:24:03.67 ID:YhNXlsW3

>>110
近江鉄道は地元でガチャコンと呼ばれてる

115 ：ファイル(滋賀県)：2010/02/21(日) 22:29:18.27 ID:cOBmD4k/

>>75
文ってｗｗｗ
立命を代表する学部は、
法・国関・理工・薬の４つだよ

116 ：ハンドニブラ(-長野)：2010/02/21(日) 22:30:27.67 ID:Ca0gh12o

＜関東私大番付暫定版＞

横綱　慶応
大関　早稲田
関脇上智
小結　ICU
前１立教
前２明治
前３中央
前４青山学院
前５法政
前６成蹊
前７学習院
前８明治学院
前９成城
前10　國學院
前11 東京経済
前12　日本
前13　専修
前14　東洋
前15　駒沢
以下その他どうでもいいFラン

117 ：ペーパーナイフ(関西地方)：2010/02/21(日) 22:35:47.52 ID:liErQ+rq

南草津に新快速止めたら瀬田と茨木が黙っちゃいないだろ
京都止まりの列車を草津止まりに変更すれば…

118 ：便箋(長屋)：2010/02/21(日) 22:37:48.91 ID:kPp5EFYx

>>116
(-長野)って何ぞ

119 ：おろし金(大阪府)：2010/02/21(日) 22:40:13.30 ID:1ZtRn9ya

湖西線に流れる新快速と連絡する京都発着の草津方面行きの短区間新快速を設定するべき

120 ：れんげ(関西・北陸)：2010/02/21(日) 22:44:25.50 ID:F37kIgaZ

>>31
多分俺とお前
大学一緒だｗｗｗｗｗ

121 ：ロープ(愛知県)：2010/02/21(日) 22:47:58.59 ID:VY2yuFQg

>>93
三河安城の在来線は待避線が無いからな
あんな所に快速とめちゃうと、たちまち後ろがつかえちゃう。

122 ：付箋(愛知県)：2010/02/21(日) 22:51:28.22 ID:8JQ3JC9k

京都から南草津へ行きたかったのに、新快速に乗ったせいで通りすぎちゃったじゃないか（´・ω・｀）
おかげで説明会に遅刻。どうしてくれる！

123 ：ペーパーナイフ(関西地方)：2010/02/21(日) 22:57:09.56 ID:nKEM3Tx2

漏れも、京都から草津行って、
草津から南草津戻ったほうが早いと思っていました。

124 ：ホワイトボード(愛知県)：2010/02/21(日) 23:07:07.74 ID:aAXXB9vW

ＪＲ西・社長は馬鹿だった。

１．事故は起す。
２．失敗は隠す。
３．南草津なんて間違い易い駅名なんか付けるのが悪い（立命館が良かった）
４．その他

だから、
訴えられて前科者になったのは当然だ。

125 ：封筒(関西地方)：2010/02/21(日) 23:22:43.54 ID:i2gmWguR

思い切って野洲、守山、石山と大津も通過させれば南草津ごときが騒がなくなるぞｗ

126 ：銛(滋賀県)：2010/02/21(日) 23:45:20.65 ID:i8TpbNgt

南草津に停める必要あるか？
あと守山も新快いらんだろ

127 ：ノート(滋賀県)：2010/02/21(日) 23:54:19.35 ID:beSr7qDc

だから野洲は始発駅だから除外無理だって

128 ：漁網(アラバマ州)：2010/02/22(月) 00:00:01.00 ID:XtdgTaTM

大津に停めるくらいなら膳所に停めればいいのにと思う。

129 ：ガスクロマトグラフィー(長野県)：2010/02/22(月) 00:00:32.87 ID:UIVp4K5K

南草津に停めたら瀬田にも停めろとか大津は通過しろみたいなことになって収集がつかなくなる

130 ：モンドリ(滋賀県)：2010/02/22(月) 00:03:23.02 ID:8gJFJ0y8

琵琶湖線で最悪なのは篠原駅。
ソースは俺。

131 ：蛍光ペン(関東・甲信越)：2010/02/22(月) 00:03:23.53 ID:O7tw/qBm

>>116あぶねー、ギリギリ前頭13枚目だ…

132 ：マイクロピペット(京都府)：2010/02/22(月) 00:05:38.87 ID:IC4RYZJW

なんで大津駅周辺は廃れてるの？

133 ：鍋(愛知県)：2010/02/22(月) 00:08:27.34 ID:lmBHfALa

大津周辺は何もないし。ホント県庁所在地ってだけだ

134 ：ガスクロマトグラフィー(長野県)：2010/02/22(月) 00:11:47.02 ID:UIVp4K5K

>>116
いろいろとおかしいけど突っ込んだら負けだよね

135 ：ローラーボール(三重県)：2010/02/22(月) 00:12:21.89 ID:C2aBKU+7

垂井関が原柏原近江長岡醒ヶ井

一人も降りやしない
止まるのは普通電車のみにしてくれ

136 ：額縁(滋賀県)：2010/02/22(月) 00:14:05.08 ID:IxedFP4P

草津線を全部京都行きにしろ
乗り換え面倒くさいんだよ

137 ：手帳(滋賀県)：2010/02/22(月) 00:17:56.50 ID:h0YXBkP3

草津線…

138 ：画鋲(滋賀県)：2010/02/22(月) 00:30:02.06 ID:itcXVFrY

>>135
そっちは新快速は止まらんぞ。米原以東はお前らと一緒のJR東海だ。

139 ：ガスクロマトグラフィー(長野県)：2010/02/22(月) 00:32:35.43 ID:UIVp4K5K

電車がくる直前のビョーッビョーッって音はヤメテ欲しい

140 ：金槌(東海)：2010/02/22(月) 00:32:48.50 ID:2gOKfwPr

経済学部を京都に移せ

141 ：ガスクロマトグラフィー(長野県)：2010/02/22(月) 00:33:48.02 ID:UIVp4K5K

経済・経営と産社をトレードしろ

142 ：ライトボックス(関西地方)：2010/02/22(月) 00:35:05.20 ID:QN2cycZC

産社がBKCに移転するってうわさははるか昔からあるらしい

143 ：画架(大阪府)：2010/02/22(月) 00:35:47.52 ID:chMP4vKv

最近線香臭い龍谷の破壊工作に悩まされている

144 ：ガスクロマトグラフィー(長野県)：2010/02/22(月) 00:39:23.85 ID:UIVp4K5K

産社は琵琶湖に浮かべとけ

145 ：鏡(京都府)：2010/02/22(月) 00:39:33.78 ID:sLTF2FFc

何年かぶりに大津草津へ行ってびっくりしたこと
　・草津のDIOWORLDがさらに巨大化していた
　・KSとミドリと近親本店しかなかった県道2号線が
　　琵琶湖西岸並みに大型店ストリートになってた
　・近江大橋の東側に超弩級の映画館つきSATYができてた
名神から決して近くない場所なのに、地元民だけでこんな
経済力をつけてたのかと愕然とした。
カキワリの未來予想絵みたいな景色が現実になってた。

そりゃこんな署名も集まるわ。
でもどっちかといえば大津-草津間あたりしか走らない鈍行を
増やして対応すべきじゃね？

146 ：はさみ(東日本)：2010/02/22(月) 00:43:54.55 ID:ai8JQnrj

>>31
むしろ南彦根に新快速停めてくれたら、どんなに楽だったか
法務局行くのに時間掛かりすぎ
今は昔の話だが

147 ：はさみ(東日本)：2010/02/22(月) 00:46:41.09 ID:ai8JQnrj

>>145
何年か前、草津～栗東あたりの物件売りまくったもん
栗東市役所の職員も「うちは今、滋賀県一勢いありますよ」と鼻息荒かったよ
あの後、新幹線の駅が潰れたりして、さぞガッカリしただろうけど

148 ：印章(滋賀県)：2010/02/22(月) 00:47:35.24 ID:48lGrhJq

>>145
大津ー草津ならいっそ京都-草津でよくね？
京都まで行くのなら山科で湖西線と地下鉄、
京都でJR各線乗り換え+近鉄、新幹線と繋がる
ここに普通増発して欲しい

149 ：鏡(京都府)：2010/02/22(月) 00:50:06.74 ID:sLTF2FFc

>>148
いや京都-大津は意外と遠いし、湖西線が山科で分かれるでしょう。
山科を通らずに湖西線-東海道線に直接回れる線ができたら別だけど、
そうでない限り大津から西はちょっと今以上に増やすのはムリだと思う。

150 ：印章(滋賀県)：2010/02/22(月) 00:58:07.65 ID:48lGrhJq

>>149
ああ、湖西線と東海道本線がＹ時型に接続してるからか
最近は電車使ってないけど、たしかに湖西線から草津方面に直行する電車なんて無かったな
皆京都方面に行ってたな
なるほど、京都まで伸ばすと山科-京都だけ増えすぎちゃうのか

151 ：モンドリ(滋賀県)：2010/02/22(月) 01:00:35.62 ID:8gJFJ0y8

滋賀はピンサロ不毛の地
てか風俗全般不毛だよね…。

152 ：消しゴム(関西地方)：2010/02/22(月) 01:06:46.90 ID:kW8BM7ke

>>151
雄琴があるじゃないか
京都は本番（一応）ないんだぜ

京都ー山科。京都ー東海道線
よりも、京都ー湖西線を増やしてほしい

153 ：モンドリ(滋賀県)：2010/02/22(月) 01:24:56.17 ID:8gJFJ0y8

>>152
そうなのか。どうりで質があれだと思ったんだ。
本番ありだったのか。

154 ：ムーラン(滋賀県)：2010/02/22(月) 02:16:06.42 ID:qNrGwys0

>>75
リッツごとき語って必死になれるっていいなあ
安くて

155 ：ニッパ(滋賀県)：2010/02/22(月) 03:20:52.34 ID:YyFy8nEC

>>148
京阪乗換えがあるから石山ははずせない

156 ：ラジオペンチ(関西地方)：2010/02/22(月) 04:31:12.68 ID:h3Wdlv80

てか京都－米原は新快速停車駅が多すぎる
もうほとんど各駅と同じじゃねーか