京成「成田スカイアクセス」7月開業 東京−成田空港間最高時速160キロで36分
1 :
シャープペンシル(アラバマ州):
2 :
まな板(神奈川県):2010/02/20(土) 01:20:25.62 ID:ZcCFq6MX
ニダ
3 :
ラジオペンチ(新潟県):2010/02/20(土) 01:20:57.88 ID:mI0bbvvS
どうせ3時間に一本とかそんなんだろ
4 :
土鍋(千葉県):2010/02/20(土) 01:21:48.05 ID:I0zqTh3O
160km/h出せる区間なんぞ限られてるだろ。
5 :
ゴボ天(長屋):2010/02/20(土) 01:22:32.22 ID:roHcRfs4
京成高砂からとか中途半端すぎ
6 :
万年筆(関東・甲信越):2010/02/20(土) 01:24:46.22 ID:mmgzsoRH
あ?北総線なめんなこら
7 :
顕微鏡(長屋):2010/02/20(土) 01:25:31.81 ID:K9P8zln4
現行のスカイライナーが運賃1,000円 特急料金920円だから480円差か。
現行のスカイライナーに乗っても、普通切符で乗れる特急と10分しか変わらない
のらねぇよ
9 :
泡立て器(関西地方):2010/02/20(土) 01:28:59.69 ID:i65fL2Vc
>>5 北総線が高砂から分岐しているだけで
スカイライナーは京成上野から発車する
10 :
バール(千葉県):2010/02/20(土) 01:29:08.14 ID:FZ2X/Wva
既に新型スカイライナー4編成、新型北総線4編成が宗吾参道車庫にスタンバイしている。
羽田を国際空港にするって前何とかさんが言った時には
京成電鉄がまっ青になってたな
12 :
セロハンテープ(catv?):2010/02/20(土) 01:30:07.46 ID:pbM03oWj
北総線のポテンシャルは異常
13 :
クレヨン(福岡県):2010/02/20(土) 01:31:02.52 ID:Y/czUymx BE:2554978289-PLT(13457)
いや、羽田につなげろks
東成田を通勤に使ってる俺様の大勝利!
15 :
封筒(埼玉県):2010/02/20(土) 01:32:01.13 ID:EiQchTh7
京成高砂ってどこだっけ
59-15=36
17 :
目打ち(アラバマ州):2010/02/20(土) 01:36:42.00 ID:kpeaJWez
羽田発がないと意味なしだ
18 :
ジムロート冷却器(千葉県):2010/02/20(土) 01:37:19.62 ID:JE6NZn3+
19 :
三脚(千葉県):2010/02/20(土) 02:04:25.86 ID:yqG9mnr8
羽田空港、東京を繋げる浅草線バイパスプロジェクトも同時進行してるはず
20 :
巾着(埼玉県):2010/02/20(土) 02:12:47.27 ID:4e27vvPb
香港国際空港駅―24分―香港駅(約1200円、12分間隔)
21 :
イカ巻き(関東):2010/02/20(土) 02:25:20.34 ID:mieFADaH
>>15 青砥の次の駅
特急も止まるのに乗り換えの電車が微妙すぎてどうしようもなくなったとこ
22 :
バール(東京都):2010/02/20(土) 02:32:36.73 ID:OQpWVJH2
京浜東北線日暮里に止めろよ
23 :
アルバム(埼玉県):2010/02/20(土) 02:34:08.87 ID:yn5SkFny
武蔵野線沿線だから都心出るとか有り得なくなる
7/10〜18でモルディブ行ってくるから帰国時に乗ってみるか
西の方から利用するにはどこがいいんだろうか。
いつも直通のバスを使うけど、電車を選べるならそっちの方がいい。
26 :
ジムロート冷却器(関東・甲信越):2010/02/20(土) 02:52:18.66 ID:aCga4jt5
>>25 西がどこを指すかにもよるけど、京急沿線なら乗り換え一回で収まる可能性もある。
27 :
ラジオペンチ(埼玉県):2010/02/20(土) 02:54:11.91 ID:4v5j3g+k
新宿まで来れないと意味ないよね…
グモが増えそう
29 :
フードプロセッサー(東京都):2010/02/20(土) 08:42:43.53 ID:KD+ncA8R
北総線がやっと活躍できる日が来たのか…
空港に用事はないけど早く新型スカイライナーに乗りたい
31 :
ジムロート冷却器(東京都):2010/02/20(土) 08:49:25.83 ID:xvmBrtFM
京成、北総と新しいなんとかって鉄道会社で運賃えれー事になるんじゃね?
32 :
焜炉(東京都):2010/02/20(土) 08:52:12.91 ID:jqfa6u8l
上野-成田空港1,200円
ずいぶん勉強したな。
上野-印旛日医大で2,000円近くかかるのに。
33 :
羽根ペン(東京都):2010/02/20(土) 09:41:01.59 ID:l2bCosLk
7/17なんて激混みシーズンにいきなり大丈夫か?
+鉄オタ、報道も集まるだろうし。
7/3あたりから始めて慣らしといたほうがいい気が。
34 :
硯(関西・北陸):2010/02/20(土) 09:47:04.20 ID:Hv5fg4oR
日暮里に止まるだろ
てか2400円って高くない?
35 :
分度器(dion軍):2010/02/20(土) 09:48:28.66 ID:br3ZaEMy
つうかまず、羽田〜成田を30分台でいけるようにしろって
36 :
まな板(catv?):2010/02/20(土) 09:49:45.43 ID:KrOidH6p
日暮里じゃ意味無いだろ。
京成高砂まで行く服がない
北総線、今は印旛沼のふちが終点だもんなw
39 :
バカ:2010/02/20(土) 09:54:36.79 ID:2R9GGF2Q
スノラビを走らせろ
40 :
焜炉(東京都):2010/02/20(土) 09:55:36.64 ID:jqfa6u8l
>>34 JRの三里塚エクスプレスはもっと高いよw
遠回りだし。
41 :
紙(東京都):2010/02/20(土) 09:56:48.37 ID:+bbknUL4 BE:1312812746-2BP(6262)
まだツカエナイナー
42 :
錐(千葉県):2010/02/20(土) 10:00:55.79 ID:Rki0DVE/
印旛沼駅つくれよ
バス釣り行く時べんりだからよ
それとモリタ知事
さっさと成田の反対派の家に行って説得して来い
43 :
夫婦茶碗(千葉県):2010/02/20(土) 10:01:02.15 ID:gClr3o/2
新線経由の一般特急の方は浅草線方面行きもあるんじゃなかったっけ?
44 :
ニッパ(アラバマ州):2010/02/20(土) 10:01:09.90 ID:X6/ry498
>>33 テロリストに狙われかねないから警戒はしてるだろ
京成は中核派に特急一編成破壊されたし
45 :
バール(東日本):2010/02/20(土) 10:01:54.47 ID:BW/0YI7k
現成田空港駅が出来た時も、リムジンバスは潰れるとか
言われてたけど、結果各地のバス会社と共同運行して
ネットワークがすごく広がった。
結局JRと京成は住み分けるんじゃないか。
上野〜成田空港 1000円 1時間14分 京成特急
上野〜成田空港 1920円 1時間01分 京成スカイライナー
東京〜成田空港 1280円 1時間26分 快速エアポート成田
東京〜成田空港 2940円 54分 JR成田エクスプレス
今度新しくできる方
上野〜成田空港 1200円 59分 北総鉄道
上野〜成田空港 2400円 36分 成田スカイアクセス
47 :
焜炉(東京都):2010/02/20(土) 10:16:56.28 ID:jqfa6u8l
>>46 NEXは東北縦貫線完成後は常磐線経由にするともう少し時間短縮出来そうなんだけどな。
ただ我孫子から先が単線だし、成田で方向転換だし。
地図見りゃわかるけど、千葉経由じゃあからさまに遠回り。
成田エクスプレスってなんであんなぼってるの?
情弱外国人観光客向けなの?
49 :
製図ペン(dion軍):2010/02/20(土) 10:27:05.40 ID:B3Iabyju
品川〜成田空港 1280円 34分 京浜急行 超特
>>47 JRがやる気ないからな。
TXみたいに初めから一直線上に鉄道作れば
もっと早くいけるんだがな
秋葉〜つくばが45分で行けるんだし
51 :
包装紙(東京都):2010/02/20(土) 11:27:41.88 ID:vOKBI/KL
北総高額鉄道込みで1200円ってすげえな。
52 :
オープナー(東京都):2010/02/20(土) 11:30:03.30 ID:5fjrIGGW
川越まで3分で来てくれ
53 :
集魚灯(dion軍):2010/02/20(土) 11:30:50.54 ID:8zVaLDOJ
>>47 JRだと
上野〜日暮里〜我孫子〜成田空港
が一番近いのかな
54 :
バール(埼玉県):2010/02/20(土) 12:24:19.76 ID:xkQ1A1fE
信じられないくらい高いな・・・
京成上野-成田空港 63km 運賃1200円 特急1200円
浅草-鬼怒川温泉 141km 運賃1500円 特急1400円
新宿-小田原 82km 運賃850円 特急870円
池袋-西武秩父 77km 運賃750円 特急650円
55 :
モンキーレンチ(千葉県):2010/02/20(土) 13:07:56.21 ID:0FOKn6Yw
だったら既存のスカイライナーを京成津田沼に止めてくれよ。乗り換え客が不便でしょうがないんだが
56 :
スプーン(東海・関東):2010/02/20(土) 13:10:08.76 ID:JiMS5q6U
だっせーデザインだな
成田エクスプレスって新幹線みたいのじゃなくて向かい合わせの座席なんだよね
馬鹿じゃねえの?
58 :
封筒(アラビア):2010/02/20(土) 13:14:25.71 ID:FC4QXzSo
むしろ成田を廃港にしてくれ。
遠すぎんだよ
59 :
ちくわ(関東・甲信越):2010/02/20(土) 13:21:12.24 ID:tDEXv4lE
沼津大空襲の日じゃねーか
60 :
ちくわ(関東・甲信越):2010/02/20(土) 13:22:32.93 ID:tDEXv4lE
てか北総線の名前は消えるの?
61 :
額縁(catv?):2010/02/20(土) 13:23:42.77 ID:ynxfNMWC
京成高砂って
おれの地元だ。。よく海外行くから使おっと!
62 :
ウケ(千葉県):2010/02/20(土) 14:05:52.48 ID:nawc5OgH
160キロの列車が通過したら、高砂とか立石とか、駅舎が吹っ飛ぶだろ
63 :
バール(東京都):2010/02/20(土) 14:11:57.68 ID:heapoUU4
>>50 エアポート常磐をやったのにやる気がないとは思えない。
走りのやる気がなかったけどなw
>>62 その為にも押上線の大規模な高架化計画をやろうとしてるんだろっていう
65 :
フードプロセッサー(東京都):2010/02/20(土) 16:01:22.61 ID:KD+ncA8R
>>54 小田急が安すぎるだけw
西武は飯能でスイッチバックしてるから、直線で結べばもっと短距離で走れる
66 :
墨(北陸地方):2010/02/20(土) 16:03:36.09 ID:nODDc1+a
朝東京駅について成田に向かうのですが、
一番安いのはどの経路ですか。
67 :
ノギス(新潟・東北):2010/02/20(土) 16:07:17.84 ID:I9Skcw8s
いよいよ次は京成千葉線改良と千原線延伸全通だな
68 :
画板(千葉県):2010/02/20(土) 16:09:25.23 ID:kXMEW6Eo
>>47 東北縦貫線ってなんだと思ってググったら東北線が東京までくるんだな
休日グリーン券750円で熱海-宇都宮も夢じゃない
69 :
音叉(千葉県):2010/02/20(土) 16:12:52.10 ID:qFuClyHy
70 :
バカ:2010/02/20(土) 16:14:23.77 ID:+GtopOkO
>>68 JR東「料金設定改定するんでよろしくw」
ってなりそうで怖い
71 :
磁石(東京都):2010/02/20(土) 16:15:44.88 ID:T5/W0xcX
宗吾車庫で燃えてしまったスカイライナーのこともたまには思い出してあげてください
中核派がアップはじめました
って今はそんな大それたこと出来る規模はないだろうが。
73 :
焜炉(東京都):2010/02/20(土) 17:15:00.19 ID:jqfa6u8l
>>72 彼等の敵はもはや国家権力ではなく生活習慣病ですw
74 :
焜炉(東京都):2010/02/20(土) 18:00:33.32 ID:jqfa6u8l
>>68 今だって湘新経由の臨時列車で高崎-熱海ってあるだろ。
75 :
バール(catv?):2010/02/20(土) 18:24:16.82 ID:NU8yt4fe
76 :
カラムクロマトグラフィー(東京都):2010/02/20(土) 18:24:53.68 ID:3wWqglEf
羽田をハブ空港に
77 :
画板(東京都):2010/02/20(土) 18:26:11.65 ID:lbDJqQuf
北総は運賃値下げしないのかな
78 :
烏口(関西):2010/02/20(土) 18:30:32.39 ID:Vv6ORf5i
大昔のスカイライナーはゴキブリみたいな色だったと聞いたことがある。
嘘だと信じている。
>>77 上野→成田
が安くなるなら、途中駅も安くなるよな?
80 :
焜炉(東京都):2010/02/20(土) 18:32:16.29 ID:jqfa6u8l
>>78 昔の新快速と同じような色だと思えばOK。
>>48 外国人観光客向けのジャパンレールパスで成田エクスプレスに乗れる・・・はず。
ジャパンレールパスではのぞみに乗れないので、
ひかり号は外国人観光客だらけ。
82 :
ラチェットレンチ(関西地方):2010/02/20(土) 18:35:14.78 ID:y4YflPkt
北総線沿線に住んで25年
この日をそこで迎えられないのが残念でならない
83 :
画板(東京都):2010/02/20(土) 18:36:20.73 ID:lbDJqQuf
日暮里よりも京成上野と上野駅新幹線ホームのアクセスを便利にしてほしい
東北・上越新幹線からの乗り換えが便利になればN'EXとか乗らなくていいのに
84 :
焜炉(東京都):2010/02/20(土) 18:38:05.28 ID:jqfa6u8l
>>83 たいした距離じゃねーじゃん。
そんなに歩くのが嫌か?
雨が降ったら日暮里と上野で乗り換えれば済む話だし。
85 :
朱肉(神奈川県):2010/02/20(土) 18:41:13.76 ID:pyVGkQiQ
>>54 工事費があるから割増されてるんじゃないかね
あと20年ぐらいたてば安くなるだろうな
86 :
画板(東京都):2010/02/20(土) 18:42:33.54 ID:lbDJqQuf
>>84 普段ならなんてことないだろうが成田へ行くとなれば重い荷物持ってるんだぞ?
少しでも便利に乗り換えられたほうが客はうれしいだろうに
動く通路付きで地上へ出ずに接続しないかなぁ
京成とか臭すぎwwwww
88 :
丸天(茨城県):2010/02/20(土) 18:48:02.27 ID:T9f/EAFB
日暮里に止まる常磐線最強伝説が始まるのか・・・・
89 :
焜炉(東京都):2010/02/20(土) 18:52:58.80 ID:jqfa6u8l
>>86 だったら日暮里で乗り換えればいいじゃん。
駅改良工事が終わってずいぶん使いやすくなったし。
90 :
画板(東京都):2010/02/20(土) 18:56:00.54 ID:lbDJqQuf
>>86 だから…
新幹線からだとまず山手線や常磐線で日暮里まで出ないといけないでしょうが
それも地下4階とか凄く深いところから地上ホームに
地下で2つの駅繋げちゃえば済む話なのに
>>90 京葉線東京駅みたいに動く歩道で結んでも良いかもな
92 :
焜炉(東京都):2010/02/20(土) 19:01:24.31 ID:jqfa6u8l
>>90 あのね、地下で繋げりゃいいようなことをいっているけど、上野駅の東北新幹線ホームって水中にあるようなもんだから。
そんな簡単にことは運ばないよ。
一応御徒町から上野までの連絡地下道はあるけどな。
93 :
ラベル(山口県):2010/02/20(土) 19:07:17.63 ID:dc3YnFWV
こっちのほうからだと
羽田まで行って成田つかうより
福岡からインチョン行ったほうが便利だし安いし早いんだよね
94 :
画板(東京都):2010/02/20(土) 19:07:21.20 ID:lbDJqQuf
>>92 その地下通路を便利にしようねっていう話
一部メトロが絡んでるけど
95 :
焜炉(東京都):2010/02/20(土) 19:12:37.83 ID:jqfa6u8l
>>94 ゼスト御池のような駐車場の副産物だから無理です。
地下を便利にしちゃうと周囲の商店街から突き上げも食らいますし。
96 :
ドライバー(関東):2010/02/20(土) 19:41:22.77 ID:WBjV7p0+
成田市民でいつでも空港にいける私には関係ないスレだな
97 :
乾燥管(長屋):2010/02/20(土) 19:48:01.69 ID:0ZJq4bgu
京浜東北線快速は、わざと日暮里を通過する。
時速160kmかよ。
はえーなーって思うTXだって120kmくらいなのに
99 :
磁石(東京都):2010/02/20(土) 19:57:51.67 ID:T5/W0xcX
>>72 土地収用委員会の人が中核派に鉄パイプで袋にされたんだよね
その人障害を背負って何年か前に障害を苦に自殺しちゃったけど
101 :
レーザーポインター(千葉県):2010/02/20(土) 20:26:47.74 ID:WgsKf34e
>>100 中核派なんかみんな虐殺されればいいのにね
102 :
イカ巻き(長屋):2010/02/20(土) 20:40:14.21 ID:5MRoGavL
普通特急でも北総線経由のもあるのかな?
北総開発鉄道を何とかする方が先だろ…
104 :
バール(千葉県):2010/02/20(土) 21:34:47.26 ID:NU8yt4fe
105 :
オートクレーブ(アラバマ州):2010/02/20(土) 21:35:46.67 ID:G4X9j4rX
京成の路線で160キロのスピード出せるのか?
106 :
バール(千葉県):2010/02/20(土) 21:40:14.59 ID:NU8yt4fe
107 :
落とし蓋(東京都):