５００系のぞみ、今月末で引退

1 ：マジックインキ(catv?)：2010/02/15(月) 22:59:00.17 ID:3Jz8Mlce BE:1292947586-PLT(12103) ポイント特典

国内初の営業最高時速３００キロを実現した新幹線５００系が２月末で「のぞみ」の
運行から引退する。新たに開発した「Ｎ７００系」への入れ替えが進み、
今後は山陽新幹線の「こだま」のみの運行となる。のぞみ引退に伴い、
東海道新幹線からは姿を消す。高速性能を重視、窓側の席に座ると圧迫感があるとの
指摘もあったが、戦闘機を思わせる特徴的なデザインは鉄道ファンや子供らの人気を集めた。
http://news.www.infoseek.co.jp/society/story/15kyodo2010021501000536/
http://news.www.infoseek.co.jp/img/photos/kyodo/PN2010021501000558.-.-.CI0002-small.jpg

2 ：回折格子(dion軍)：2010/02/15(月) 22:59:23.72 ID:VDxGsBzZ

マジかよガオガイガーどうすんだよ

3 ：製図ペン(アラバマ州)：2010/02/15(月) 23:00:36.19 ID:jIflAfu5

だからひっそりと引退させろよ。
鉄オタがうざいんだよ、マジで。

最近、新幹線のホームにやたらと
バズーカみたいなカメラ持ったやつが居るなと思ったら、これのせいかよ。

4 ：真空ポンプ(dion軍)：2010/02/15(月) 23:00:47.10 ID:y4JKekFN

鉄オタも一緒に廃棄しちゃって

5 ：メスピペット(関西地方)：2010/02/15(月) 23:00:47.95 ID:IsmbFFX+

新幹線のフォルムはいかにも空気の層に突っ込むフォルムでカッコイイ事は無いが良い

6 ：マスキングテープ(長屋)：2010/02/15(月) 23:00:59.25 ID:j+AK6Ux/

↓撮り鉄が

7 ：砥石(大阪府)：2010/02/15(月) 23:01:34.37 ID:VcwYXK0Z

マジキチの鉄オタが暴れ出すぞ～！

8 ：ビュレット(愛知県)：2010/02/15(月) 23:01:59.99 ID:3Gqt2wwA

>>3
ひっそりと鉄オタがついて行くだけだろ

9 ：エリ(埼玉県)：2010/02/15(月) 23:02:09.91 ID:JMNBJccN

おまんこぽにょ

10 ：蛸壺(長屋)：2010/02/15(月) 23:02:35.14 ID:LtUf+uEM

のぞみと鉄オタが合体し・・・・・・・ファイナル　オタク　アイアンとして・・・・・・・・・・・・

11 ：チョーク(アラバマ州)：2010/02/15(月) 23:02:39.12 ID:aD5AyDb5

早く翼つけろ

12 ：モンキーレンチ(dion軍)：2010/02/15(月) 23:02:52.71 ID:TLkQR7UF

撮り鉄のクズどもは迷惑かけたばっかなんだから自重しろよ

13 ：絵具(長崎県)：2010/02/15(月) 23:03:18.42 ID:szGUT73y

0系100系に比べて後継車種はみんな短命杉

14 ：ゴボ天(福岡県)：2010/02/15(月) 23:03:42.51 ID:O2noBKMH

６００とか７００よりもこっちの方がカッコイイのに…

15 ：コイル(茨城県)：2010/02/15(月) 23:03:54.99 ID:bzay9Rax

ささきのぞみスレ

16 ：印章(長屋)：2010/02/15(月) 23:04:21.38 ID:6LkDihF3

>>13
200系は長くね？

17 ：マントルヒーター(神奈川県)：2010/02/15(月) 23:05:54.83 ID:ESuveM6Q

N700系さえあればいいよ

18 ：プライヤ(catv?)：2010/02/15(月) 23:07:05.93 ID:qFKIYwnJ

JR東海が嫌がってるからだとか聞いたんだがどうなんだ？

19 ：グラフ用紙(山形県)：2010/02/15(月) 23:07:58.10 ID:08+vp79i

>>3
嫌がらせしろよ。
わざと前に立つとか。

20 ：平天(東京都)：2010/02/15(月) 23:08:06.51 ID:t3jgs8mk

0系：元祖。引退したので伝説。
200系：現役。愛嬌のある丸鼻で今日も上越路を快走。
100系：歴代最高級設備。現在は山陽・北九州で細々と。
300系：元祖のぞみ。でも引退はそう遠い未来ではない。
400系：元祖新在直通特急。引退間近。
500系
E1：史上初の全車2階建て車両。上越限定。
700系：東海道主力。山陽には特別版も存在。
E2：東北主力。北陸限定仕様も存在。
E3：二代目新在直通特急。微妙に前面スタイルが異なる。
E4：二代目全車二階建て車両。8+8の16両は圧巻。
800系：九州限定。
N700系：東海道新鋭。九州版は青系のデザイン。
E5：東北主力？
E6：三代目新在直通特急？

21 ：メスピペット(関西地方)：2010/02/15(月) 23:08:44.45 ID:IsmbFFX+

東京-大阪間の新幹線って芸人とか一杯見かけそうだよね

22 ：グラフ用紙(山形県)：2010/02/15(月) 23:08:45.38 ID:08+vp79i

>>10
まねきねこダックみたいな

23 ：レーザーポインター(神奈川県)：2010/02/15(月) 23:09:59.80 ID:y80LLxEy

なんだかんだ言われてたけど大好きだ500系

24 ：平天(東京都)：2010/02/15(月) 23:11:28.30 ID:t3jgs8mk

>>18
ヒント：座席数

300系と700系とN700系の座席数は一致。
500系だけがイレギュラーな存在。

25 ：ゴボ天(埼玉県)：2010/02/15(月) 23:58:04.10 ID:Cq7WjQ/T

>ただし、この極端に先頭部が尖った形状については空力効果を
>煮詰めた結果であるものの空力効果的にはこれほどの長さは必要ではなく、
>デザイン優先で格好よくするために長くデザインされた。

尖らせ過ぎたせいで座席配置が変わり、そのせいでJR東海に嫌われ早々に引退
新幹線史上最悪の失敗作ｗｗｗ500系厨ざまあｗｗｗｗｗ

26 ：ラチェットレンチ(宮城県)：2010/02/16(火) 00:06:30.37 ID:Z/+nj9VY

500系は小学生がデザインしたみたいでつまらない
700系の方が余程カッコイイ。特にレールスター編成は色も相まって最高にカッコイイ。
もちろんN700は糞だけど。

27 ：サインペン(アラビア)：2010/02/16(火) 00:07:36.74 ID:RDbmBhO0

厨二病かよ

28 ：ガスクロマトグラフィー(北海道)：2010/02/16(火) 00:23:20.91 ID:fmYOIFks

500系はダイナミック且つスパルタン

29 ：メスシリンダー(dion軍)：2010/02/16(火) 00:27:21.08 ID:b6VKFwwo

マジかよ撮り鉄沸いてくる

30 ：駒込ピペット(アラバマ州)：2010/02/16(火) 00:28:00.26 ID:sIbxSyqc

「とがってなくてもいいんです」
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20070705/1001439/

31 ：集魚灯(大阪府)：2010/02/16(火) 00:29:35.04 ID:6KymA42z

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32 ：薬さじ(東京都)：2010/02/16(火) 00:30:55.78 ID:Ymq1Qwx5

3月は能登・北陸廃止も控えてるし鉄ヲタ大暴走が始まるぞ

33 ：夫婦茶碗(神奈川県)：2010/02/16(火) 00:30:57.65 ID:Y0HkHeAW

これ以上かっこいい電車は見たことが無い

34 ：ライトボックス(東京都)：2010/02/16(火) 00:31:19.81 ID:sJdQqiHK

また撮り鉄が暴れるのか

35 ：シュレッダー(愛知県)：2010/02/16(火) 00:32:25.22 ID:zsIxzoaT

また各地で罵声大会ですか？

36 ：ゴボ天(アラバマ州)：2010/02/16(火) 00:33:39.86 ID:cBaA46Q/

10年遅く登場しても良かった

37 ：スタンド(東京都)：2010/02/16(火) 00:33:45.64 ID:WkrAXt8+

100系の次に好き

38 ：セロハンテープ(神奈川県)：2010/02/16(火) 00:34:01.77 ID:Y6KI7rQT

＞戦闘機を思わせる特徴的なデザインは鉄道ファンや子供らの人気を集めた。

なんて忌わしい、軍靴の足音が爆音で聞こえてきた

39 ：駒込ピペット(アラバマ州)：2010/02/16(火) 00:34:15.81 ID:sIbxSyqc

ある日の山陽新幹線【定点観測】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8360445

40 ：製図ペン(静岡県)：2010/02/16(火) 00:34:16.33 ID:xi/+RdDZ

>>33
ﾊｹﾞﾄﾞ
コイツがなかったらガオガイガーはどうなっていたのか想像すらできん

41 ：石綿金網(鹿児島県)：2010/02/16(火) 00:36:00.82 ID:fbwnXggS

もう20年位経つのか・・・

42 ：ライトボックス(東京都)：2010/02/16(火) 00:36:32.47 ID:bTsEIsID

ガオガイガーの肩の部分だよな？

43 ：鉛筆削り(島根県)：2010/02/16(火) 00:37:48.79 ID:4D4X6Ax6

そういや生の新幹線見たことないなあ

44 ：鉛筆削り(北海道)：2010/02/16(火) 00:39:18.44 ID:4b5S8GOq

最近マスゴミが鉄ヲタプッシュしてるけど何かあるの？
一切メリットがないと思うんだけど・・・

もう女の鉄ヲタとかきめーよ

45 ：回折格子(埼玉県)：2010/02/16(火) 00:44:06.31 ID:gLrAUaFS

300系のぞみってまだあるの？

46 ：駒込ピペット(アラバマ州)：2010/02/16(火) 00:45:13.22 ID:sIbxSyqc

>>45
臨時のぞみならわずかに残ってる。

47 ：スタンド(東京都)：2010/02/16(火) 00:48:58.31 ID:WkrAXt8+

>>44
ここ数年続くヲタイジリの一環だろ
撮り鉄を見ていると近いうちに鉄オタ版加藤が出現するかもしれん

48 ：ルーズリーフ(長屋)：2010/02/16(火) 00:53:10.84 ID:qKAoPVjU

近年、年度末のJRには暗い話題しかないな…

悪質な撮り鉄は、そこに居合わせた奴が撮影して
専用の叩きサイトでも作って晒し者にすべき

49 ：付箋(東京都)：2010/02/16(火) 01:02:39.29 ID:DX0ucLpo

え、これってすげー最近の新幹線かと思ってた
ええー

50 ：フードプロセッサー(千葉県)：2010/02/16(火) 01:02:40.23 ID:CRM+BjJL

頼むよ、最新式の設備でリメイクしてくれよ
新幹線といえば500系だぜ

こだまの後続車両はどれになるんだ？

51 ：ドライバー(dion軍)：2010/02/16(火) 01:07:14.73 ID:Jx1vn8bn

>>50
西の区間まで出向いて8両の500系で我慢するしかないな

52 ：めがねレンチ(catv?)：2010/02/16(火) 01:08:45.98 ID:lKjIvc6U

鉄ヲタってやっぱり新幹線の写真見ながら
「ああっ、のぞみちゃん、イクよ？イッていい？のぞみちゃんもイこう？一緒にイこう？ああーッ！！」って感じでオナニーするの？？

53 ：イカ巻き(長屋)：2010/02/16(火) 01:11:28.51 ID:+aLfN3mf

500系ってコンコルドみたいなやつだな

54 ：カンナ(東京都)：2010/02/16(火) 01:11:49.30 ID:j6NZrm6r

>>52
通は連結幌にちんこ挿す
曲線などで揺れるとこすれて快感

55 ：ハンドニブラ(福岡県)：2010/02/16(火) 01:14:00.55 ID:ZeBY8a66

格好いいし選んで乗ってたのに

56 ：修正液(アラバマ州)：2010/02/16(火) 01:14:29.18 ID:o/lCd34P

>>54
それって新幹線が来ると開閉するホームにあるドアみたいなの？

57 ：万年筆(東京都)：2010/02/16(火) 01:16:47.35 ID:5A5OImxE

10倍速５００系のぞみ早すぎワロタｗｗｗ
マッハ３ｗｗｗ

58 ：万年筆(東京都)：2010/02/16(火) 01:20:17.41 ID:5A5OImxE

１０年前、１００系食堂車が引退する前に、４回くらい東京－名古屋を往復した。
２ｍ×１ｍの巨大窓から熱海や富士山や浜名湖を見たのはいい思い出。

59 ：ざる(アラバマ州)：2010/02/16(火) 01:21:36.85 ID:UUnx4tbd

品川で初めて見たときにカッコ良すぎてビビった

60 ：焜炉(dion軍)：2010/02/16(火) 01:22:14.70 ID:wi3pXITz

ライナーガオーは５００系だが
ライナーガオーIIとE6系って似てるよね！

61 ：鍋(大分県)：2010/02/16(火) 01:24:41.71 ID:R7cMk+GN

コイツの喫煙グリーン博多-東京往復は快適だったなぁ・・・

62 ：手枷(アラバマ州)：2010/02/16(火) 01:28:35.15 ID:4/W194V9

こだまも普通に700系だもんな。もう700系以前の車輛はお役御免てとこか…

63 ：鉤(埼玉県)：2010/02/16(火) 08:48:31.97 ID:alWo+BXb

64 ：烏口(アラバマ州)：2010/02/16(火) 08:50:40.00 ID:fx4MshME

電車にはまったく興味ないけど500系だけは好きだったわ

65 ：じゃがいも(北海道)：2010/02/16(火) 08:50:40.36 ID:o+fcLZO0

>>13
100系は短命だろ・・・すぐに300系に主役奪われたし。
E2系じゃねぇの？もう15年くらい一線級を維持してんだろ

66 ：泡箱(大阪府)：2010/02/16(火) 08:52:14.68 ID:bdo0XG4K

唯一型番知ってた電車が・・・

67 ：天秤ばかり(大阪府)：2010/02/16(火) 08:56:00.12 ID:a5dC4lRj

寝台特急富士引退からもう１年か。。

68 ：石綿金網(長屋)：2010/02/16(火) 08:56:31.46 ID:hKWgaltI

200系なんとかしろよ、あれが来ると新幹線料金損した気になる。

69 ：足枷(新潟県)：2010/02/16(火) 08:59:53.17 ID:3pdU3u7Q

お古の宝庫上越新幹線にｸﾚ

70 ：インク(catv?)：2010/02/16(火) 09:01:51.08 ID:wcoedxl1

俺は700系が来るまで数便ならスルーする。無線LANないときつい。コンセントもあるし。

71 ：ガスレンジ(長屋)：2010/02/16(火) 09:02:45.72 ID:oNXylBrI

鉄ヲタをやめた人の感想を聞いてみたい。
「こんなモノにお金をかけて」とか
「時間の無駄だったな」とか
「なぜあんなに熱中したのか？」とか
思うの？

72 ：イカ巻き(アラバマ州)：2010/02/16(火) 09:15:31.07 ID:iSzk8S4v

もともとドイツのデザインスタジオの作品だってな・・・・斬新さが災いしたか

73 ：朱肉(埼玉県)：2010/02/16(火) 09:24:13.18 ID:Q/sTszCD

500系のようなかっこいい新幹線作れやボケが。
これでもかってくらいこねくり回して不細工な新幹線ばっか作ってんじゃねーぞ。

74 ：トレス台(アラバマ州)：2010/02/16(火) 09:27:29.52 ID:o3WTtNJz

CRHのほうが速くてカッコいいよ
時速350キロで電車を走らせる能力は日本に無いし

75 ：手枷(関東・甲信越)：2010/02/16(火) 09:42:51.10 ID:GEsjnHbY

>>74
E2を350km/hで飛ばそうなんて発想自体良識ある国にはないと思うがｗ

ところで500系のデザイナーが雑誌のインタビューで
｢なぜ日本は角形車体に拘るのかわからん。円筒なら先頭をもっと単純な形に出来るのに｣
って言ってたけど向こうの国では車内が狭いとかの苦情は無いのかな？

76 ：千枚通し(アラバマ州)：2010/02/16(火) 09:49:51.26 ID:6bANU6Ee

昔あった東海道新幹線の２階建て新幹線が
乗っていて一番良かったな。

77 ：ラチェットレンチ(東京都)：2010/02/16(火) 09:52:28.60 ID:pogZ6znO

700系のだささは異常

78 ：ビュレット(catv?)：2010/02/16(火) 09:55:26.74 ID:8zzvEpq9

ガオガイガーの合体シーンだけはガチ
合体ロボット史上最高傑作

79 ：まな板(愛知県)：2010/02/16(火) 10:16:54.09 ID:TvWunwbN

山手線を撮ってる鉄オタがいたけど一体何？
新幹線とか特急とか撮るならわかるけど
普通の奴撮っても仕方ないじゃん

80 ：白金耳(dion軍)：2010/02/16(火) 10:28:51.16 ID:dun1XyVC

最初は５００に乗りたいって思ってチケット取ったけど
今じゃ避けてるようにしてる
それがビジネスマンの答えだな

81 ：釣り竿(中国地方)：2010/02/16(火) 10:30:13.68 ID:iKUOj034

一番やる気がありそうな顔してる500系が引退か

82 ：羽根ペン(関西)：2010/02/16(火) 10:33:22.51 ID:LcM0ibSx

鉄ヲタと一緒に廃棄してくれ

83 ：じゃがいも(北海道)：2010/02/16(火) 10:38:49.16 ID:o+fcLZO0

>>79
もうじき、6ドア車がなくなるらしい。

84 ：手錠(広島県)：2010/02/16(火) 11:00:02.33 ID:SAM7gjmc

8両でこだまはないだろ。RailStar運用してくれよ。九州直行との直結16両も見てみたい。

>>75
欧州人の体格だったら、どんな車体でも狭く感じるんでしょ。

85 ：石綿金網(catv?)：2010/02/16(火) 11:09:46.39 ID:EaoESr5X

なんだかんだで新幹線は全車両乗ったが、500系だけはホームに入ってくるとワクワクするな

86 ：イカ巻き(大阪府)：2010/02/16(火) 11:11:12.11 ID:RKO/g0Sr

>>72
同じデザインの会社で作ったICEは広いんだよな…

87 ：銛(アラバマ州)：2010/02/16(火) 11:12:40.45 ID:8iyh/Z2q

新幹線史上最高に格好良かった車両だな

88 ：分度器(関東地方)：2010/02/16(火) 11:15:11.33 ID:G94r+vOW

改造に金かからなけれれば、夏限定で東北で走って走って欲しかったな。

89 ：はんぺん(チリ)：2010/02/16(火) 11:19:42.22 ID:GL8wlomD

これからは山陰新幹線で余生を送るのか？

90 ：おろし金(千葉県)：2010/02/16(火) 11:23:55.67 ID:0lfxpjX/

騒がれるのは東海道新幹線だからかね
300系なんて何の話題にもならずにひっそりと消えていきそう

91 ：石綿金網(長屋)：2010/02/16(火) 13:12:57.27 ID:hKWgaltI

>>86
つトンネルの数

92 ：紙(山梨県)：2010/02/16(火) 13:15:44.69 ID:9kdgPT7T

100系が一番新幹線ってデザイン

93 ：砥石(アラビア)：2010/02/16(火) 13:23:47.63 ID:cX3wiX1G

「お願いします！お願いします！どいてください！」
って泣くまで鉄オタの撮影をジャマしたい

94 ：ドライバー(dion軍)：2010/02/16(火) 13:47:41.81 ID:Jx1vn8bn

>>93
たぶんその前に殺されると思うｗ

95 ：鉋(アラバマ州)：2010/02/16(火) 13:52:33.89 ID:3edZL05I

>>93
同感です。
今日もいました。
こういう事故虫のオタク！！
（C区内の某会館のテラスに…）
私有地でもないのに、
公共の場所を占領して、
来る人に因縁をつけ、周囲の人を排除していました。

撮り鉄のマナーの低下が多発しています。
未然に事故を防ぐためにも、
公共の場所での撮影に規制が入るのは時間の問題です。

96 ：マイクロピペット(dion軍)：2010/02/16(火) 13:58:24.64 ID:tTCbbyBl

スペックヲタの俺としても残念だな

97 ：アスピレーター(神奈川県)：2010/02/16(火) 13:59:37.12 ID:o5SmH1/R

700系いらないから全部500にすれば良かったのに

98 ：マイクロピペット(東京都)：2010/02/16(火) 14:00:17.10 ID:gESxk0ge

>>87
最高に格好良かったのは初代じゃないの？
でもそれに次ぐとは思う

99 ：プリズム(神奈川県)：2010/02/16(火) 14:01:49.14 ID:y7y1qBQd

500系就役してまもなくのころ、博多行き最終便でスピード出しすぎで
安全装置が働いた、という理由で山口かその辺で止まったのもいい思い出

100 ：ホッチキス(dion軍)：2010/02/16(火) 14:07:14.01 ID:UDz0Du1O

700系が出た時のがっかり度は異常
速さと安定性とかっこよさを兼ね備えた新幹線はまだか

101 ：釜(大阪府)：2010/02/16(火) 14:14:45.01 ID:XclAC1dq

N700系・700系・300系は排除候補
500系・100系で十分
倒壊はボッタクリに進みすぎｗ

102 ：製図ペン(静岡県)：2010/02/16(火) 14:14:47.38 ID:xi/+RdDZ

最近東京駅での停車が下手な事が多すぎる

103 ：さつまあげ(dion軍)：2010/02/16(火) 14:16:37.01 ID:hKbeOozU

今月末の新幹線ホームは入場券での入場禁止、最終列車は全指定席にしてもらいたい。

104 ：おろし金(catv?)：2010/02/16(火) 14:17:15.70 ID:R9gJBa9/

もう全部ドイツの同じデザイナーに外注しろ

105 ：ノート(愛媛県)：2010/02/16(火) 14:21:41.75 ID:IswHtkeE

さーて群がる鉄ヲタどもを撮影してうpる作業の準備に入るとするか。

106 ：イカ巻き(京都府)：2010/02/16(火) 14:22:06.49 ID:K0dxlhiZ

3ヶ月に一回ぐらい引退という記事を見てるわ

107 ：朱肉(埼玉県)：2010/02/16(火) 14:24:32.64 ID:Q/sTszCD

東北の新しい新幹線もドイツ人デザインのかっこいいお手本を完全無視して
あの不細工で滑稽なデザインを作り上げるセンスには脱帽もんだよw

108 ：ハンドニブラ(静岡県)：2010/02/16(火) 14:26:12.47 ID:gR5fdSxw

いらないなら熱海～豊橋間で快速車両として使用させて

109 ：ボウル(埼玉県)：2010/02/16(火) 14:27:36.79 ID:F8xZ2yy9

N700の次の形式ってどうするの？
九州新幹線で貨物の8まで使っちゃったし

110 ：ロープ(千葉県)：2010/02/16(火) 14:27:43.24 ID:DxB8Ecf+

やっとナメクジみたいな気持ち悪い車体が消えてくれるのか
東海は東北のアヒル顔を見習うべき

111 ：釜(大阪府)：2010/02/16(火) 14:29:12.75 ID:XclAC1dq

>>110
お前あんなチンポ顔が好きなのかよｗ

112 ：ガスレンジ(アラバマ州)：2010/02/16(火) 14:30:20.38 ID:653IhZY7

鰻もう引退するのか

113 ：ペンチ(中国地方)：2010/02/16(火) 14:40:12.63 ID:/FJQnPmK

500系ってかっこよくて好きだったのに、何でこんなに早く引退させられちゃうの？
欠陥車だったの？

114 ：製図ペン(静岡県)：2010/02/16(火) 14:40:45.79 ID:xi/+RdDZ

狭いからな…

115 ：ホワイトボード(東京都)：2010/02/16(火) 14:41:37.32 ID:T3F4Ybsg

もうやめて！上越新幹線の200系のライフはゼロよ！

116 ：原稿用紙(茨城県)：2010/02/16(火) 14:42:34.49 ID:w0UxHDXL

顔だけ残して胴体だけ700系と同じにすればいいのに

117 ：ボールペン(埼玉県)：2010/02/16(火) 14:44:23.60 ID:A+Od6a9n

>>75
東海道新幹線はもはやデカイ通勤快速だからな
九州山陽みたいな余裕ある新幹線だとまだまだ内装に遊びが配慮されてるけど

118 ：銛(アラバマ州)：2010/02/16(火) 14:49:29.09 ID:8iyh/Z2q

100系　http://www.khi.co.jp/sharyo/pro_final/train/jrt_100x1.jpg
200系　http://www.karinsworld.net/shinkansen/jre_renew200.jpg
300系　http://18kippu.jp/toukai/300.jpg
400系　http://pandora.nu/poppoya/traing/ejr400-n.jpg
500系　http://www.kqtrain.net/a-blog/archives/2006/09/images/1157040916.jpg
700系　http://rail.hobidas.com/bogie/JRW700.jpg

600系って無いのか？

119 ：ホワイトボード(東京都)：2010/02/16(火) 14:50:30.24 ID:T3F4Ybsg

>>118
600系＝E1系
東になって命名法を変えちゃった

800系　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/b7/Kyusyushinkansen_type800_shinminamata.jpg

120 ：グラフ用紙(新潟県)：2010/02/16(火) 14:51:51.02 ID:NiW5Cohm

>>119
なにこのラーメンマン

121 ：イカ巻き(福島県)：2010/02/16(火) 14:54:30.13 ID:dqVAF4k7

N700系の加速は化け物

122 ：銛(アラバマ州)：2010/02/16(火) 14:56:11.59 ID:8iyh/Z2q

>>119
そうなのか。素人的には700とか800とかのが分かりやすいんだがなぁ

123 ：鉋(アラバマ州)：2010/02/16(火) 14:56:20.18 ID:3edZL05I

私有地でもないのに、公共の場所を占領している。
自分勝手な撮り鉄が出没しています。
来る人に因縁をつけ、周囲の人を排除している者もいます。
彼らが占有する権限も権利もありません。
撮り鉄のマナーの低下が多発しています。
未然に事故を防ぐためにも、
公共の場所での撮影に規制が入るのは時間の問題です。
マナーを守ってください。
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/morals/?1266297119
ttp://8509.teacup.com/oldcountry_waltz/bbs
香具師です

124 ：じゃがいも(北海道)：2010/02/16(火) 14:56:26.57 ID:o+fcLZO0

>>113
消費電力に見合うだけの性能がない。今となっては足回りの陳腐化が著しい。
400km/h走行を視野に入れる気ならオール電動車である500系のメリットも生きるだろうが・・・

125 ：グラフ用紙(新潟県)：2010/02/16(火) 14:57:24.93 ID:NiW5Cohm

>>119
よく見たらマキバオーだった

126 ：テープ(東京都)：2010/02/16(火) 14:57:33.22 ID:+C7vDdFD

しまいまスレ

127 ：指錠(関東・甲信越)：2010/02/16(火) 14:59:37.39 ID:Ocp4GfZ7

>>119
800系が一番好き

128 ：イカ巻き(福島県)：2010/02/16(火) 15:00:11.89 ID:dqVAF4k7

>>113
丸い断面なので狭い
先頭車の乗降口が無い
山陽新幹線のコンクリートが脆いので高速化できない

航空機で言うコンコルドに近いものがあるな

129 ：ゴボ天(アラバマ州)：2010/02/16(火) 15:08:14.08 ID:cBaA46Q/

>>113
元々試作車両の9両分しか作られなかったのもある
（9両まで試作扱いで税金が安いらしい）

130 ：じゃがいも(北海道)：2010/02/16(火) 15:08:58.46 ID:o+fcLZO0

大体東日本の新幹線なんてオール2階建てとか、自動連結機構付とかミニ新幹線とか、
東海・西日本と比べて異質なのばっかだから、今の命名でいいんでね

131 ：鉋(アラバマ州)：2010/02/16(火) 15:16:17.85 ID:3edZL05I

眼がいってたそこのきみッ！

こういうことはやめなさいよ。

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100216001516dd31c.jpg

132 ：イカ巻き(アラバマ州)：2010/02/16(火) 15:16:47.94 ID:Oe6BWdHU

東に比べて倒壊は冒険心が足りない

133 ：ざる(愛知県)：2010/02/16(火) 15:17:18.01 ID:wQXkMx11

>>131
轢き殺せよｗ

134 ：スクリーントーン(不明なsoftbank)：2010/02/16(火) 15:18:36.89 ID:4rxeMTha

>>122
E=5らしい

135 ：手錠(広島県)：2010/02/16(火) 15:44:36.72 ID:SAM7gjmc

>>90
300系こそが「のぞみ」。残りはその派生モデル。

136 ：イカ巻き(アラバマ州)：2010/02/16(火) 15:53:01.07 ID:YepRkH73

そういや300系はまだ残ってるな
てことはやはり500系は欠陥か

137 ：フードプロセッサー(千葉県)：2010/02/16(火) 16:05:10.87 ID:CRM+BjJL

コンコルドと違って何年かは第一線で最新機体として頑張ってたけどな

次の新しい新幹線はどんなのになるのか、500みたいな機体は当分でそうにないけど

138 ：鉋(アラバマ州)：2010/02/16(火) 16:05:36.17 ID:3edZL05I

よく読んどけ
ttp://www.rp35.com/s20007.html

139 ：チョーク(愛媛県)：2010/02/16(火) 16:09:27.43 ID:QfT4XtjM

出張中に駅で鉄ヲタが写真撮ってたの見たが引退だったのか

140 ：リール(東京都)：2010/02/16(火) 16:56:29.00 ID:ufsQnvFF

西で役目終えてラストランてなことになったら、
史上最多の葬式鉄がわくんじゃね。
俺らみたいなオタじゃない人間にも魅力あるよ、このデザインは。

141 ：インパクトレンチ(埼玉県)：2010/02/16(火) 17:44:11.07 ID:R/DX+DVH

ゴミ共が押し寄せてくるのう

142 ：イカ巻き(catv?)：2010/02/16(火) 17:58:10.03 ID:aneoNj4D

3回くらいしかのらなかったけど
さいならー

143 ：イカ巻き(東京都)：2010/02/16(火) 18:11:16.72 ID:U6t7VlGS

今週の土曜日乗ってくる
東京から新横浜までだけど、ちょうど横浜に遊びに行くからな
遠回りだけど、最後に乗っておくことにするよ
お疲れ差でした

144 ：ラベル(アラバマ州)：2010/02/16(火) 18:25:25.05 ID:3dbtEHOL

５００系の引退ニュースを聞くのは何度目だ
うざいっての

もう、～から引退みたいな偽引退はニュースにしなくていいから
早く本当に引退しろ

どうせ、引退までの早さも新幹線史上最速記録を出すだろう

145 ：ガスクロマトグラフィー(北海道)：2010/02/16(火) 18:42:18.50 ID:fmYOIFks

能登引退も罵声大会の予感

146 ：磁石(東京都)：2010/02/16(火) 18:56:43.13 ID:XYmSBkYI

KY！

147 ：ろうと台(アラバマ州)：2010/02/16(火) 21:25:29.35 ID:5VNHbkI2

>>136
500系がJR西日本が開発してめちゃくちゃ人気のある車両だから
JR東海が嫉妬して東海道線から追い出された

JR東海の領域から引退するだけで
500系は山陽線でこれからも走り続けるよ

148 ：鑢(神奈川県)：2010/02/16(火) 21:26:08.68 ID:nWdkTFfJ

ガインも引退か

149 ：銛(福岡県)：2010/02/16(火) 21:36:06.76 ID:jVXEihEa

駅で見る分にはカッコイイけど、乗ると最悪
JR九州の特急と似てる。

150 ：ホッチキス(岐阜県)：2010/02/16(火) 22:51:01.56 ID:/+dNLUjV

乗る前のワクワク感と乗ってからのガッカリ感の差は上越の初代MAXが最高だった

151 ：ビュレット(アラバマ州)：2010/02/17(水) 00:08:44.59 ID:6H9Ivhy0

ATCに見るJR東海とJR西日本との間の温度差
http://blog.umehara-train.com/?eid=463567