朝鮮日報「トヨタが滅びれば日本が生き返る」

リコール：「トヨタが滅びれば日本が生き返る」
日本の経済学者ら「製造業中心の経済体制に変化もたらす契機」

　アクセルペダルやブレーキの不具合が相次ぎ、トヨタの信用が地に落ちているが、
今回の事態は日本経済の体質に変化をもたらすきっかけになるのではないか、と一部の経済学者らが主張している。

　米紙ニューヨーク・タイムズは今月9日、「トヨタの大規模リコール問題を契機として、
日本経済は製造業を中心とした体制から、サービス業を中心とした体制への転換を図るべきだ」という、
早稲田大の野口教授の主張を紹介した。野口教授は「今やトヨタ（の一般車種）も、レクサス（高級車ブランド）も、
プリウス（ハイブリッド車）も、不良品が出るということが分かった。日本が誇ってきた「世界最高の製造業」は、もはやこれ以上、
「世界最高」ではいられなくなった。この事実は、日本国民の精神世界に大きな影響を及ぼすだろう」と語った。

　トヨタは日本を代表する企業だった。「ものづくり」（魂がこもった高度な製造能力）がもたらす高品質、「改善」や
「ジャスト・イン・タイム（Just In Time＝時間を守る）」といった言葉に代表される工程管理能力などは、日本の製造業の象徴だった。
その象徴が、今回の大規模リコール問題で一気に崩れ去った。

　シンガポール紙「ザ・ストレーツ・タイムズ」は今月7日、トヨタが「サンドイッチ状態に陥っている」と報じた。
価格面では現代自動車と、安全面ではフォードやフォルクスワーゲンと競争しなければならないためだ。
こうした状況は、トヨタだけでなく、日本の製造業全体にいえることだ、と同紙は指摘した。

　経済学者たちはこれを、「日本式の大量生産型製造業の限界」だと説明している、とニューヨーク・タイムズは報じた。
トヨタはこれまで高品質を維持してきたが、韓国や中国など、日本より賃金が安い新興工業国と競争する中で、
不良品の管理体制が限界に達した、というわけだ。これは日本が、今や大量生産型製造業と決別し、
代わりにエネルギーやロボット、工業用機械など、付加価値が高い製造業に力を入れていくべきだ、ということを意味する。

http://www.chosunonline.com/news/20100211000043

ヒュンダイが滅びたらどうなるのっと

朝鮮が滅びれば世界が生き返る

またネトウヨが集まるな
きめえ

チョンが滅びれば日本が生き返る

スレタイ日本語不自由

つまりニッチな分野で細々とやってろって事か

下請けいじめができなくなれば日本は変わるだろうけど
この程度のリコールじゃ何も変わらないよね

>価格面では現代自動車と、安全面ではフォードやフォルクスワーゲンと競争しなければならないためだ。
チョンダイ（笑

製造に頼りっきりってのもどうかと思うけどな
いいんじゃないか？トヨタが潰れたら国も流石に危機感持つだろう

トヨタよかったな
再生フラグ立ったじゃん

製造業の企業ガバナンスとか製販の回し方が日本企業のスタンダードになってるから
イノベーションが生まれにくい、時代に合わない、だからトヨタが瓦解すると日本が変わる、
というのは理屈としては分かるけど，そのこととトヨタという日本のフラッグシップである企業が
勢力減退することの方が問題だろ　どうすんだよ輸出で食ってんのによ

>>1
あたしネトウヨだけど、同意する
トヨタに限らないけどね

何にしてもトヨタは潰れて欲しい
毎日倒産祈願してる

トヨタはネトウヨ

TOYOTA消えたらどこに頼れって言うんだよ、酢か塩塗って車輸出すればいいのか？

アメリカの兵器産業と航空機産業をぶっ潰す覚悟で行くしかないな
背伸びしすぎか

なんだもうトヨタ復活するのか

>>15
神奈川チョンｗ

トヨタが死んだら愛知が世紀末都市になるけどな

>>13
まんこみせい

朝鮮の製造業を国力差で一気に圧死させちゃえばいいんじゃね？

ん

>>8
安心しろ、国内撤退、中国進出がこれからの動きだ
いじめられる心配はもうない、日本は先細りだよ、ほんと

朝日が気に入らないが同意

トヨタが復活するなら日本産業もそのまま復活だしいい事尽くしじゃないかｗ

意味不明

うちはペンキ入れる缶作ってる会社だけど
トヨタが潰れると自動車塗料が売れなくなり結局うちも影響するんだよな。

やっぱトヨタは日本の製造業にかなり影響もってるから
つぶれたらかなりやばいだろ。

>>22
もう無理だね。手遅れだ。日本は朝鮮人相手には戦わないように
調教されちまってる。

カスウヨと同じ主張だな

>>1
概ね同意だが、明け渡すのは間違いだ。

精神世界とか、アホっていうかガキっていうか

法則発動でトヨタ大躍進

納期前倒ししてごめん

下請け虐めがある→でも仕事があり収入もある
下請け虐めがない→海外移転で仕事はなくなり収入もなくなる

http://livedoor.blogimg.jp/tonchamon/imgs/4/7/47e40889.jpg
　　　　　　 　│　　　 　　 │
　　　　　　┌┴────┴┐
　　　　　　│ 思想調整部　│
　　　　　　└──────┘

　　　　　　　　　ネトウヨ!!!!ネトウヨ!!!!ネトウヨ!!!!!　　
ﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶ!! 三○三○.＿＿＿_＿_　
　　　　 三○∧ 三○　|│＼　　　 ＼.　
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　　　┌三○三○三○|｜／￣￣￣/ .
　　　｜　ヽ三○二二二」二二二二二|

看板方式が無くなれば、昔の日本になるね

>>36
何これ？ｗ

>>24
先細りのクリみせい

>>38
ただの捏造画像

ようは工業化社会を止めろって話だろ
そりゃ中国やら韓国とコスト勝負しても勝てないしな
ヨーロッパみたいにブランド化するかプリウスみたく
先進技術を付けるしかない。それでも失敗したが

トヨタが潰れてもトヨタ式経営はなくならない
日本政府が動かないとどうにもならない

ああ、朝鮮人はくたばれ

逆法則くるー

品質や労働者を大事にする経営になるって話ではないのか

まあ、日本企業って言っても実際作ってるのは現地の底辺労働者だしなあ

朝鮮日報もまともなこという時もあるんだ

＞（Just In Time＝時間を守る）

これってこういう意味だったっけ？
タイムリーに無駄なく商品やサービスを提供することだと思ってた

トヨタが滅びればマジで電気自動車の時代になるかもしれない
滅びたら滅びたで日本がやばいけど

酢か塩

こうまでMADE　IN　JAPANが損なわれると、確かに日本人の内面に影響及ぼすと思うわ。
日本製とか国産とか、それが日本人の矜恃ですらあったからな。
俺もこのトヨタのリコールでは、「いやその欠陥車の部品はアメリカの部品メーカー製だろ」
という記事を見つけたとき、正直ホッとしたもんね。まだMADE　IN　JAPANは崩れてない、的に。

滅びてほしいニダ

アンチトヨタは朝鮮人

経営陣の対応がマヌケなだけで実際プリウスって失敗してないだろ

てか　アメ公の粗悪な部品だし

2ｃｈで「トヨタは日本の癌。トヨタは潰せ」と、五月蠅くほざいてる層が多いのはそういうことだったのね

>>48
欲しいときに欲しい物が来るって事
だったような

トヨタの言うジャストインタイムって部品積んだトラックを路上に待機させることだもんな

製造業が新興国にシフトって、日本もそうやって欧米からシェアを奪ってきたけどさ
日本は欧米みたいに、上手く路線変更できるのかね？
かなりムズくね？

朝鮮が滅びれば世界が生き返る

要するに、朝鮮に市場をよこすnida!って泣き叫んでるんだろ。
一応、韓国の一流紙ということなのに、このレベル。

潰れれば関連企業が一時ダメージを受けたり、混乱するけど、それだけの話。
別にトヨタじゃなくても車は作れる。

下請けはよそのメーカーに吸収合併されたり、再編して生きて逝けばいい。
体力のない下請けは連鎖倒産するだろうけど。

トヨタが潰れたら日本がヤバイとか大げさ過ぎ。
関連企業や下請けがすっぽりなくなって雇用が消滅するわけじゃない。

>>51
デンソー製のペダルでも問題起きてるよ

そもそもあれはペダルの欠陥が原因じゃないから

トヨタじゃなくて創価だろ

マジでそうかもと思う

パソコンだと再起動させて終わりなんだよな

朝鮮人が滅びれば日本の犯罪件数が減少する。

世界の消費者は上辺のイメージと価格しか見ていない
そして損なわれたイメージは二度と戻らないし価格では勝負できない

さよならトヨタ、さよなら日本製造業…

大丈夫うれなくなった国産車は
ネトウヨが一人５台は買うはずだから

>>58
そうそうｗ

チョンと盗用多両方滅びれば日本はマシになる

サムスンが死ねば朝鮮は生き返る

>>69
トヨタのエンジンはこっそり中国製になってるからネトウヨ憤死だなｗ

アメリカの豊田のネガティブキャンペーンで豊田＝危ないというイメージを
植え付けられ、普通ならちょっとした不具合なのに、犯罪者扱いになってるな。
フロアマットの固定、アクセルペダルの補強、電気制御の不具合で、
今度はパワステだっけ、やくざが因縁つけてるレベルと変わらないだろ。

俺の研究では朝鮮人が滅びれば日本が少しは平和になる。

>>75
研究ってのは未知のことをやって新発見をするから研究であって
既知の事をやっても意味ないんだよ

朝鮮が滅びると日本の産業が好景気。

>>28
かなりどころじゃなくて、今の政権ふっとばすくらいの衝撃だわ。

そこそこの物をそこそこの値段でが行き詰ってることは間違いない
最低限を安値でか高品質を高値でのどっちかに絞らないとね

バカチョンが滅びれば世界中がしあわせ

正論過ぎて何も言えない

チョンが喜ぶことは絶対しちゃいけないの巻

いや。
アメリカのイチャモンだってわかってるから、何も変わりません。
変わるとしたら、日本人もいいかげんアメリカに切れて、反米が広がるだけです。
しねやんきー。

今のシステムぶっこわして、偉そうにしてるとこが消えて新しいシステムを作りたい
旅館の増改築みたいなことしてたら、今とかわらん

朝鮮がいっているってことは、逆が正しいわけだな。

チョンもチョンダイを解体すれば国民に金回るぞ

復活したら復活したで「トヨタの起源は朝鮮半島ﾆﾀﾞ」とか言い出す奴らが現れんだろどーせ

ゲンダイよりマシ

>>1
その通り。
トヨタは日本の癌だから潰れるべき
そうすれば日韓関係も間違いなく改善するだろうし、日本の誇りも取り戻せる。
ネトウヨの言う事は聞く必要ないな
トヨタがあった方が良いとか言ってる時点で差別主義の片鱗が見えてるしな
やっぱネトウヨはクズwww

人類一優秀な朝鮮人
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朝日新聞がなんだって？

正直俺もそう思ってたけど、朝鮮日報までそう言うなら考え改める

一つ手前のICで合流スペースに駐車して納入時間を調整する大型トラック

今のトヨタはサムスンの未来なのだろうか

>>94
その通り
サムスンの下請けは悲惨
末路はトヨタでみんな不幸になる

日本は生き返らないけどトヨタは滅びていいよ

内容だけ考えればものづくりがどうこうというものではないんだけど何でそこばかり強調されるんだろうか

そもそも昔は本当に品質は高かったのかねえ？
三菱バッシングやコロナ湯沸かし器事故辺りから車だけでなく、リコールは急に増えたよ。
偶然そのタイミングで日本製品の品質が下がったのか？

ネットによる一般人の情報共有化やバッシングによる企業体質の変化が無ければ、
今だって不具合はほとんど表に出ず「日本製品は品質が良い（ｷﾘｯ」と言っていたんじゃないのか。

冷静に考えて、当初はフロアマットがずれて、アクセルに引っ掛かるって
問題だぜ。そんなので過半数の５００万台がリコールだ。そんなの本人が
気をつければいいだけであって、馬鹿じゃないのかって思うぜ。
そんなの品質の劣化か？

結局のところ職人芸に依存するしかなかった日本の技術を
適切なプロセス設計で品質を上げてきた欧米の合理性が打ち破ったと言うことだ。

そういえば＋民ってよくトヨタ滅びろトヨタ滅びろって叫んでるよな
もしかして・・・

おいおい

トヨタが滅びても何も気づかないのがこの日本と言う馬鹿国家の姿だよ。
だが、確かにそういう刺激がないと日本はどうにもならんね

朝鮮人が滅びれば日本が生き返る

ν速に沸いてるアンチトヨタの正体がわかったな

トヨタを買収したいんだろ

トヨタざまぁｗとか書き込んでた事もあったけど、
朝鮮日報がこういう風に言うんだから、やっと現実が分かった気がする。
トヨタが潰れるとヤバイんだな。

>>99
他の車はそんなことないんだから
明らかにトヨタの余裕の無い設計が原因
その辺は命にかかわることなんだから自己責任で済ませていい問題じゃない

>>99
そんな危険な欠陥放置してたら劣化だろｗ
他の企業の製品は、そんなことないんだからなｗ

2ちゃんで叩かれてるトヨタやソニーが潰れて喜ぶのはチョンだけ

こうだろ？

朝鮮日報「トヨタが滅びれば×日本（○韓国）が生き返る」

>>111
ヒュンダイはトヨタがこうなる前から業績ぐんぐん上げてきてるけどな。

>>1に法則発動の構造を見た

外国メディアに正論言われるようになったか・・・w

きめえなあ チョンて

でもお前らは常に高品質なウンコを製造し続けてるよな

とりあえずジャストインタイムは工程管理の名目よりも
道路やコンビニ駐車場を倉庫にした問題が大きいなぁ。
まぁ、それも異常な物流加熱を見ればほっといてもいつかどこかが始めたんだろうけども。

下らんアメリカの政治ショーに踊らされるのはアメリカ人だけだろ
トヨタの品質が問題なら他のメーカーには倍の問題があるのではないか？
リコールしまくっても俺の中でまだこの程度の信頼感がある

大体品質が他のメーカーに劣るなら
ここまでシェアを伸ばせるはずが無い、実績が信頼を証明している

やっぱりトヨタを叩いてるのは超汚染塵か

>>119
この期に及んでトヨタ擁護とか完璧に売国奴でしかないだろ。
トヨタの体質をそれで良い良いと言ってるとか、日本経済にとって害悪でしか無い。

下請けイジメしていたにしろ、雇用を確保していたわけだしなぁ。
一方、ホンダは工場を中国に移転する売国っぷり

まあ在米のアジア系が組織だって反日活動してんのは間違いないところで。今回も絡んでるだろ。

>>121
残念だが、とかも中国進出し始めるよ
下請けなら情報きていると思うけど

ヒュンダイが日本に工場を作れば生き返るのか？

マジで朝鮮人全員死ね

朝鮮人がたまにまともなこというから困る
朝鮮戦争再発して特需景気おながいします

チョンは良くわかってるじゃないか！
そうなんだよ、この不景気はトヨタが原因なんだよ。






なんて事になるか！ボケッ！！

トヨタは品質とともに体質を改善すべき←日本思考

トヨタは滅びるべき←朝鮮思考

トヨタの品質管理は厳しいことで有名なのでどうもこの件が腑に落ちない。
アメリカ部品メーカーには甘いのか？やっぱりアメ公の国益の為に犠牲になってる気がする。
80年代の貿易摩擦の解決策として必死に現地化を進め現地の雇用を生んできたのに
逆恨みされてるのは見ててやるせない。
結果としてメイドインジャパン（トヨタの話はアメリカ工場製のようだが）
というブランドが凋落したらその他の日本の製造業も影響を受けると思うので怖い。
日本は輸出で食ってくしかないので巡り巡って日本全体が影響を受ける。
サービス業への転換って具体的には何だろう。金融でみんなでギャンブルしろっていうの？
漁業のみの貧乏国から金融業に転換し金持ちになったアイスランドは破綻したし。
この学者の言ってることは良く理解できない。

>エネルギーやロボット、工業用機械など
サービスロボット作って欲しいなあ。
一番技術が進んでるのってホンダ？

ソニー辺りとか研究続けてねえのかな。AIBOとかQRIOの研究成果は、まだ社内で保持してるらしいが。

ロボット、工業用機械にも力を入れていくし
生産型製造業にも引き続き力を入れていくよ
別に決別する必要は無い

待ちわびた復活フラグきた

朝鮮の願望がでちゃってるな

死ねよバカチョン

>>130
研究者は全員トヨタに出向してロボット関連の開発作業してる
自社開発は限界、と言う事なんだろう

＋だとトヨタは害悪として叩かれてたよね
どうすんだろう