全日空「これ以上日航を優遇するなら静岡空港から撤退します」

全日本空輸の幹部ら５人が８日、静岡県庁を訪れ、
岩瀬洋一郎副知事に静岡空港発着の日本航空福岡線の利用促進策の中止などを求めて抗議した。

岡田晃上席執行役員・企画室長は「特定路線、特定企業への支援は市場の競争関係をゆがめるものだ」として、
日本航空福岡線だけを対象にした搭乗率保証の撤回と、新たに８０００万円を投じた同路線への利用促進策の即時中止を求めた。

面会後、記者団の質問に岡田企画室長は「地方空港の路線の維持は厳しい状況で、
地元（県）との信頼関係を損ねた場合、路線の維持はできない」などと述べ、
県の対応次第では同空港からの路線撤退もあり得ることを示唆した。

これに対し、岩瀬副知事は「信頼関係を維持していくために努力していく」と述べるにとどめた。

http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/100209/szk1002090304000-n1.htm

どうするふう太くん

正論だと思う。

僕のANAからも撤退されそうです＞＜

前○さんは、こういう動きを待ってるんだろうなぁ。
これで、どんどん空港を廃止していって集中させるつもりかな。

廃港でいいんじゃね？

JALじゃなくてFDAに金かけろよ

静岡空港は元々失敗だったので、さっさと閉鎖しよう

いいよ

空港を作った自民党が悪い

閉鎖して例の知事と土建屋と役人どもに賠償させろ

このゴミ空港推し進めた主導者は誰かな

小沢一郎のことですね。わかります

福岡県民ですが何故静岡に行かないといけないのかがいまいちわかりかねます

そりゃ思うよな

好きなだけ高給＋ANAの倍以上の企業年金受け取り続けて
当然のごとく破綻して税金で助けられておいて優遇
やってられんわな

正論だけど静岡ー福岡がJAL一社になっても
静岡としてはそんな痛くは無いだろうし
ANAにとっては厳しいところだ

廃止でもいいんじゃねえの

全日空の攻め時ではあるな。正々堂々と正論をはける絶好の機会

新幹線通ってるのに、何で空港があるの？

今すぐ撤退しちゃえ。地方空港なんていらねーンだよ、お荷物だし。

なんでれんぽうはこういうわけのわからない空港を整理しなかったのよ？
普天間の移設先は・・　こうしたへっぽこ空港からクジ引きです！ドラフトです！とぽっぽがひとこと記者会見でいえば良いものを。
そうすりゃみんなビビって、ヌコも杓子も空港から　もうイラネになるものを
極めて簡単な話。ジャスコの顔色がまたひどく悪くならない内に

ANAが怒るのは当たり前
日本もさっさと一本化して韓国に対抗しろ

空港でもなんでもいらねーもんはいらねー
それも引退した老害を税金投入で贅沢維持させようなんて愚の骨頂

ANA一択

静岡空港建設費2000億円 茨城空港建設費500億円
圧倒的に静岡は無駄です。

>>25
ほんとになんでこんなもんにこんなに投入できるんだろうなｗ
判らないではない県とかならいざ知らず、静岡は交通事情自体悪くないのにな
交通がどうちゃらとかってとこにはオスプレイを民間利用できる機体にして僻地輸送すりゃいいのにと思うわ

静岡PRのラジオ番組うぜぇ

>>25
一から作ったのと既にある基地を拡張したのを比較しても何方も無駄としか

日本はハブ空港が無いからな
あればもう少し話は違っていたのだけども

JALだけ優遇されるなんておかしいじゃん。

こうなったらANAはJALを救済合併すればいいんだよ。

もともと静岡空港なんて税金の無駄なんだから
さっさと潰して米軍基地にでもした方がマシ。

茨城空港は隣の自衛隊の滑走路という目的があったけど
実は静岡空港の近くにも基地があったりするの？

>>28
新千歳、仙台、新潟、広島、高知、福岡、那覇辺りを地方ハブにして
成田、羽田、セントリア、関空、伊丹なんかの主要空港にはそこからしか飛べないようにすればいいんじゃない

その他の空港は、地方ハブ乗り換えだ

旅客用空港なんか日本に20もありゃ充分だろ

ANAががんばって儲けた金を税金で巻き上げてJALに渡してるようなもんだろ。

ANAの職員ってJALの職員より年収100万低いんだろ、これ以上いじめんなよ

焼け太りだなｗ

>>31
地域振興を隠れ蓑にした有事の際の非常用空港だから
君の乱暴に見える意見もあながち的外れではない。米軍基地にしても空港設備は無くならんと思うし。

日本は防衛費の名前がつくと途端に政治的に厳しくなる。
なのでこうやって別の名目をカムフラージュにして正面装備以外の設備を整えているんだ。
日本全国に張り巡らされた無駄と叩かれている道路網も限られた戦力のすみやかな移動には欠かせない。

意外と本当に無駄なものは少ないよ。

稲盛は勢いに乗ってJAL再建できると思ってるかもしれんがそんな甘くない気がする
特に夏以降の動きに注目してないとね

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　　　　　　 　 　 .／　　　　V　　　　 　 `‐- ､　　　　　　ふざけるなっ・・・・！
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　　　　　　.／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼　　　ふざけるなふざけるなっ・・・・！
　　　　　 /　 　 　 　 　 　 /vﾍ　　　 　 　 　 　 　 ヽ、
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　　　　　|　　　　　　 ／.　 ＼..＼__　　　　,／.／＼l＼|　　まだ　金を注ぎ込もうってのか！
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　　　　　| 　 ./‐ヽ┼| 　 　====￣ |￣￣|￣====　　|　オレみたいな航空会社を苦しめておいて
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.　　　 　 |　　|.|‐､| |..＼__ ` ‐u-__ ｲ:　　　lヽ_ u-‐' ,ノ　　まだ　取ろうってのかよ！
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　　 　 　 |　　ヽ-'/l 　 ／＿__/　l_:::　　　　_l　l.___ヽ.|　いい加減にしろよ　いい加減その・・・・・・
　　　　　 |　　　 /　l /　/　 , -- ､.｀`‐-‐'´_＿＿__ l
　　　　　│　　./　 ::l. /　 /- ､＿_￣￣￣ ＿＿ｌ/.l　　　搭乗率保証って考え捨てろよっ・・・・！
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　　 ／ :::::|　 /　　　::::l　　＼_　 　 ￣｀Y´￣　/　.|　　　　撤退するぞっ・・・・・・・・！
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::::::::::::::::::::::|　 ＼　　　 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::／|:::::::::::::::|::　　オレたちは皆　静岡空港から撤退する・・・・

元知事の家がめちゃくちゃ豪華な件。この人ってもともと資産家なんですか？

>>15
そりゃしょーがないべ。
一般企業とエリート企業の違い。
優遇されて当然。
やってる仕事は同じでも東大卒と高卒とじゃクオリティが違うよ。

>>42
エリート企業ならなんで何度も事故起こしかけたり顧客離れて赤字垂れ流したの？

トヨタがつぶれそうなのでトヨタ車だけ３割減税とかやったらそら他の車会社は起こるよな
そういうことか

>>42
どーんといっちゃった企業がエリート？

撤退のいい口実が出来たな

いいぞ、もっとやれ

チョンの飛行機に仕方なく乗ってもいいけど
チョンのつくった機内食を食うのだけはいや

>>16
元々「静岡−福岡」便はJALのみの運行。
ANAは千歳と那覇便だけ。

>>38
ちかくに静浜とかある上に、地盤が弱いから軍用としても出来損ない

>>16
むしろ静岡空港から撤退したいんじゃね？
あいかわらず閑散としてるし。

静岡空港はなあ、
「狭くて集合場所が無い」
っていう理由で地元高校の修学旅行にも使われないんだぜｗ

静岡は甘え。

東海大地震詐欺での国道拡張とひかり駅建設で、日本の交通網の
美味しいところだけもってきてるのにこれ以上贅沢言うな。

リニアのBルートといい地方土人首長どもは戦略というものが見えてないよね

>>33
そこまでするなら地方空港自体全部廃止で良いと思う。ただし離島除く。
乗り換えするくらいなら鉄道でいいや。

全日空が起こるのは当然

>>19
長野なんて新幹線も空港もあるんだぜ

>>56
高速道もあるし。もうすぐリニアも来るよね。
長野に無いのは謙虚さだけだと思うよ。

ANAが得しない優遇だしな

面白いニュースなのにスレタイが悪いから人が集まらないな
せめて「ANA」くらい入れろよ

ＡＮＡは超利益重視経営して
ＪＡＬをぶっちぎる結果出した方が世のためだと思う

米軍基地を誘致したほうがいいと思う。

静岡県の米軍関連施設の面積は
2位か3位くらいって前にテレビでやってた
富士山関連が大きいとは思うけど

>>62

離島や交通僻地は別としても、
搭乗率保証をしないと維持できない路線って、そもそも必要なんか・・・？
地元民すら乗ってないってことでしょ。

空港とダムの寄生虫と言ったら小沢
前原は小沢と全面対決しやがれ

当然だろ

JALより鈴与に金出してやれよ

初めから必要性なかったのに
前知事が金ちらつかされて後先考えずに作ったようなもんだからな

東部の人間は新幹線で都内の空港に行ったほうが早いし安い
西部の人間は名古屋
まさに利権の塊みたいな空港だ

静岡馬鹿な対応しているな

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/09(火) 09:44:48 ID:xTKZc/Fm0
こりゃ、ヤクザより酷い。

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100209-OYT1T00102.htm

札幌線のJALだけに補助金を使うってんなら大問題だが、補助金は福岡限定、重複してる札幌線はもらってる訳じゃない。
そもそも、福岡線なんて補助金がなければ就航なんて考えもしないところ、県からお願いして無理矢理就航させたんだろ。
確かに今回の緊急支援は当初予定されていなかったモノだが、県の施策として福岡線維持を考えている以上、補助は当然。


それを、不公平だ、やめなければ撤退だなんて、完全に脅迫だろ！！
恥を知れ！！！

文句は全部石川に言いに行け

>>45
どーんといっちゃった(笑)
どういう顔してそういう書き込みしてるんだろうねｗ

今の知事がヤクザじみた対応してるんだよ
撤退するなら、今までの搭乗率保障２億近くを払わねえとかゴネてやがる
いくら何でもひどすぎる

成田闘争・関西に三つも空港・おまけに静岡
どうして日本の航空行政はここまで糞なのか

>>73
浜松市民以外が反対した基地外知事だからな
浜松市民が責任を取って使えばいい話

JALを甘やかすとまたつけ上がるから放置すべき。

もうANAしか乗らない。

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>>70
汚いレスだなぁ・・・

>>1
なんだ
ANA は静岡-福岡線就航してないのかw

それじゃ文句を言う筋合いじゃねーな

静岡空港自体がゴミ空港だし
税金の無駄だからいいんじゃね？

>>42高学歴で使えないのはどうしたらいいの？

静岡土人は一回全滅した方がいいな。
百害あって一利無し。

>>42
>優遇されて当然。

ここだけおかしい。
エリート企業でクォリティが違うのなら優遇される必要ない。

ANAに撤退する度胸なんて無いよ

もっともな言い分だな

>>51
そんなに狭いの？
使いたくない言い訳じゃね？

まあ撤退すれば良いんじゃねーの？
JAL も搭乗率が上がって助かるさw

いいよ

こういう動きってやっぱ自民政権ではできなかった動きだな
民主に政権交代してほんとよかったわ

知事が静岡空港の所に新幹線の駅作らせるって言ってなかったっけ？

>>90
チョンコロ乙

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

またANAのゴネ得か

>>70
福岡線の機材は札幌線に絶対つかわない、整備や地上要員も完全に別にするっていうなら公平だけどなあ

>>87
最初は静岡空港ってことで話進めてたんだけど、
調べてみたら駄目っぽいってなったそうです。
県立高校の生徒から直接聞いた話。