車はスバルが最強　ホンダ（笑）日産（爆笑）トヨタ（哀）

107 ：ミリペン(東京都)：2010/02/09(火) 02:41:55.33 ID:PhRwuSMb

もうすぐR2乗りになる俺にアドバイスを

108 ：液体クロマトグラフィー(長屋)：2010/02/09(火) 02:42:19.74 ID:LXco2VBV

電力会社の社員は殆どキモオタになるって事になるな

109 ：ニッパ(神奈川県)：2010/02/09(火) 02:45:05.68 ID:Ul3HK64p

スバルってもうすぐなくなる島のことだろｗ

110 ：オートクレーブ(東京都)：2010/02/09(火) 02:45:23.63 ID:n+fkqLAu

それはフナフティだろ

111 ：クレパス(茨城県)：2010/02/09(火) 02:46:36.47 ID:hLpJvtO5

>>102
宿命だろけどオイル漏れ注意

112 ：ばくだん(四国地方)：2010/02/09(火) 02:57:24.95 ID:7XYKdZ/5

>>1
この車種マジで購入検討中だけど、白にするか黒にするか迷い中。
パワーのあるATモデルってホント数少ないわ。

113 ：オートクレーブ(東京都)：2010/02/09(火) 02:59:48.97 ID:n+fkqLAu

>>112
スバル海苔としてはインプレッサのオーナーが増えるのは嬉しいことだけど，
エボ天(or ギャランフォルティスラリーアート)のSSTは考えなかったの？

114 ：ばくだん(四国地方)：2010/02/09(火) 03:07:48.16 ID:7XYKdZ/5

>>113
エボ天はさらにボディでかくなるし、予算オーバー

115 ：釜(USA)：2010/02/09(火) 03:10:53.03 ID:lPTXfJKf

雪道でのレガシーの安定感は異常
以前、雪の多い地域で暮らした時は世話になった

116 ：滑車(アラバマ州)：2010/02/09(火) 03:12:18.47 ID:YEddoh8f

>>36
「雪に強いスバル」ですっかり定着したからな
ブリジストン信仰も異常

117 ：インパクトレンチ(大阪府)：2010/02/09(火) 03:13:00.31 ID:ZmDLrmWW

サンバー最強だろ。

118 ：修正テープ(アラバマ州)：2010/02/09(火) 03:15:00.08 ID:fHIFTWOu

このご時世でターボエンジンっつーのは、かえって新鮮味がある。
ってか、スバルは思考が全然変わってねーな。20世紀のまんまやんけ。

119 ：インパクトドライバー(東京都)：2010/02/09(火) 03:22:15.14 ID:2ywRcSeT

正直スバルはトヨタ傘下になったのとWRCやめたことで終わった。

120 ：ピンセット(岩手県)：2010/02/09(火) 03:25:10.30 ID:jcaGuQhX

>>74
フォルクスワーゲンやロールスロイスは？

121 ：拘束衣(東京都)：2010/02/09(火) 03:28:25.34 ID:X9RMD/Uv

ボクサーエンジン(ｷﾘｯ

122 ：ガラス管(西日本)：2010/02/09(火) 03:28:50.78 ID:tm64k9B0

>>86
あれってスバルだけだったのか！？徐々に消えていくよな。
エンジン切るとライトも消えるのがスバルだけなのは知ってたが。

123 ：昆布(アラバマ州)：2010/02/09(火) 03:31:02.64 ID:ycGXRrP5

スバルはディーラの当たりはずれがすさまじくでかい
軽でまともに事故対策やってんのスバルくらいだろ

124 ：ガラス管(西日本)：2010/02/09(火) 03:31:27.04 ID:tm64k9B0

あっ、>>122で言ってるのは上が室内灯で、下がヘッドライトのことね。

125 ：烏口(dion軍)：2010/02/09(火) 03:33:57.15 ID:HZP1TKkg

富士重工はパナソニックみたいにスバルに社名変えればいいのに

126 ：コンニャク(神奈川県)：2010/02/09(火) 03:36:17.14 ID:plRlZ7uT

漢字のままでいいよ。
KHIとかIHIも．．．

127 ：振り子(長屋)：2010/02/09(火) 03:47:28.70 ID:ouHMph7w

お漏らしエンジン

128 ：エリ(東京都)：2010/02/09(火) 04:30:50.59 ID:8BuGyPZ7

スバルと言えば
あのワーゲンみたいなカワイイの３６０だっけ？ぽんぽんぽんぽんぽん

129 ：ノギス(アラバマ州)：2010/02/09(火) 04:43:51.87 ID:gzvvbfwT

外車以外で金持ちのボンボンが乗るのにお勧めってある？
いかにも育ちが良さそうなやつ。

130 ：さつまあげ(アラバマ州)：2010/02/09(火) 04:44:46.54 ID:tVhE7oLa

それがレガシーだろ

131 ：ライトボックス(アラバマ州)：2010/02/09(火) 04:46:43.18 ID:zCfKX0TH

>>129
白のセンチュリーをローダウンすると最強。

132 ：オートクレーブ(東京都)：2010/02/09(火) 04:46:53.85 ID:n+fkqLAu

>>129
フーガとか．
クラウンコは育ちが良さそうな印象受けないな……
ってフーガもか．

確かにレガシィ薦めたいところではあるがな

133 ：㌧カチ(神奈川県)：2010/02/09(火) 04:48:53.26 ID:vwHlPp9Z

>>129
ホンモノのボンボンなら、マーチとか似合うぞ。

134 ：万年筆(神奈川県)：2010/02/09(火) 04:49:55.49 ID:rveNMaFa

>>129
高級おっさんカー無改造
車内も素のままで

135 ：ノギス(アラバマ州)：2010/02/09(火) 04:54:19.18 ID:gzvvbfwT

うーん。マーチはやだなあw
レクサスHSとかどうかなって思うんだけど。

136 ：画鋲(東京都)：2010/02/09(火) 04:54:40.59 ID:4ja+nr7r

>>129
デボネア

137 ：釣り竿(関東地方)：2010/02/09(火) 04:56:20.12 ID:E2eW8Wji

・ガリorピザ
・メガネ

138 ：万年筆(神奈川県)：2010/02/09(火) 05:02:49.91 ID:rveNMaFa

>>135
金持ちってならセンチュリーかプレジデントだべ
下品じゃない国産高級車はこの2種しかないし

139 ：昆布(広島県)：2010/02/09(火) 05:03:28.24 ID:hX3/rXGw

WRXは現行の奴が結構いい感じだな
使い勝手がよさそう

140 ：さつまあげ(アラバマ州)：2010/02/09(火) 05:03:29.08 ID:tVhE7oLa

>>129
乗る人間のスペックを示せ話はそれからだ

141 ：オートクレーブ(東京都)：2010/02/09(火) 05:04:44.18 ID:n+fkqLAu

>>139
現行WRXって言うと2.0GTか？
親父が次に乗る車にいいなと思ってるんだが・・・

142 ：ミキサー(アラビア)：2010/02/09(火) 05:09:21.21 ID:ZfY1sWU5

>>19
ヒュンダイ車でも無いにニダ。

143 ：カッター(岡山県)：2010/02/09(火) 07:15:54.66 ID:aY2vFXo0

WRC復帰しろ

144 ：すり鉢(栃木県)：2010/02/09(火) 07:25:26.81 ID:KktQYfdq

>>129
違いの判るだろ大人はレジェンドだろ？

145 ：オシロスコープ(アラバマ州)：2010/02/09(火) 07:25:57.42 ID:QxDTsqrZ

フロントグリルがすばるは安っぽくでダサい
スモールサイズのミニバンに関してはサードシートとリアのガラスのフレームがあり、これまたダサい
逆にストリームはエクステリアの見た目を追及しすぎてサードシートが緊急用レベルと揶揄されるほどらしい依ってウィッシュが良い

146 ：すり鉢(栃木県)：2010/02/09(火) 07:28:43.96 ID:KktQYfdq

>>145
スバルのミニバンって最後発なのに
なんでその程度なのかな？

147 ：駒込ピペット(コネチカット州)：2010/02/09(火) 10:00:31.89 ID:Q80QyHKM

GC、BHまでしか俺の愛したスバルと認めない

148 ：めがねレンチ(埼玉県)：2010/02/09(火) 10:09:53.36 ID:9FwZJBeg

レオーネツーリングワゴンほしかった

149 ：石綿金網(埼玉県)：2010/02/09(火) 10:21:45.14 ID:wxYgJ4Ht

初代Ｂ４のかっこよさは異常

150 ：滑車(中国地方)：2010/02/09(火) 10:22:42.68 ID:IwzVL4tH

>>129
レクサスLS

151 ：手帳(東京都)：2010/02/09(火) 10:44:41.23 ID:5pXgcICG

R1欲しいけど、本当はいらない
独立四輪懸架って重要か？

152 ：ビーカー(山形県)：2010/02/09(火) 11:38:09.17 ID:WStyR1+p

>>151
あった方が良い事もあるが、普段だと正直オーバースペックw
ジムカーナして遊びたいとか言うんじゃないなら無駄だ。

ステラとかサンバー辺りなら、後部座席に人乗せるとかデリケートな
貨物積むとか有るんで、しなやかな足+独立四輪懸架は欲しいかも。

153 ：まな板(岩手県)：2010/02/09(火) 11:42:26.36 ID:Y0F5vt4r

>>147
5ナンバー枠縛り？GCも3ナンバーになった気がするけど。

154 ：マイクロメータ(アラバマ州)：2010/02/09(火) 12:51:52.15 ID:kkPu6rrI

貸した車を自損で廃車にされてレンタカーのR2で車屋巡りをしてスバルの良さを知った
ちょうどBPが発売されて1年くらいだったのでそのままお買い上げ

今思えば軽のくせに4輪独立懸架だったのな

155 ：グラフ用紙(dion軍)：2010/02/09(火) 13:40:17.31 ID:5pCIBQD8

アメ車の不具合はきれいな不具合、日本車の不具合は汚い不具合。

自民党の不祥事はきれいな不祥事、民主党の不祥事は汚い不祥事。

親米反日のネトウヨがトヨタ叩きに奔走する理由がわかった気がする。

156 ：画用紙(兵庫県)：2010/02/09(火) 14:47:14.30 ID:4M30Y9+C

>>117
ttp://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/z/zenryo_itau/20071125/20071125232904.jpg

超かっこいい