【メシウマ】 トヨタ相手の集団訴訟が相次ぐ…米やカナダで

　【ニューヨーク＝池松洋】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）問題を受け、米国やカナダで、
車両価値が下がったとしてトヨタ車のオーナーがトヨタに損害賠償を求める訴訟が相次いでいる。

　ブルームバーグ通信によると、４日までに少なくとも２９件の集団賠償請求訴訟が起きている。米国では、
裁判で企業に巨額の賠償金支払いを命じる事例もあり、今後、トヨタの大きな懸念材料となる可能性もある。

　米国では、トヨタ車の下取り価格や中古車価格が急落しているとされ、特にリコール対象外の車種の購入
者が賠償を求めるケースが多いという。トヨタが欠陥を認識しながら対応しなかったことを非難し、賠償を
求める例も頻発している。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100205-OYT1T00904.htm

かっなーだ

ざまああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フィーリング不足だな

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

名古屋県ざまああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ざまあwww

日本国内を滅茶苦茶にした罰が下り始めたんだな
ざまーみさらせ

ざま亜ああああああああああああああああああ

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あいつの呪いだな

下請を搾り続けた罰だよ。

うるせえ
ざまあすんな殺すぞ

トヨタに入ってたらそれだけで婚活苦戦するわあ。
あぶねえ、あぶねえ。

笑える。

もしや裏でASIMOが……いや、なんでもない

>>13
愛知のポジションは岡山が貰い受ける

ざまぁ味噌漬けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今時日本の車なんてかわねーよ
韓国や中国の方がマシ

ざまあああああああああああああああああああああああああああヒャッハーーーー

>>17
岡山には何があるの？
きび団子でも喰ってろハゲ

社長は「俺の代の責任じゃない」と内心思ってる

。ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾞｪｰッﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

今、日本の車会社でまともなのってどこ？
トヨタは駄目だし、日産はルノーだし、マツダ(笑)だし

だわな…

奴らは100億円の賠償請求したら少なくとも1億円はゲットできるだろうw
って考えで、無茶な金額請求するからな。

守銭奴国家ってやだやだ、サイテー。

死臭を嗅ぎつけてハイエナどもが集まってきたな

>>24
無い
車も韓国に抜かれて日本終わりだな

>>24
ホンダ

？

トヨタ奥田のおかげで日本の庶民が買える車はタタくらいになっちまったからな。

>>24
何その消去法
ホンダといわせたいのか？

ＧＭとクライスラーに出資しとけば・・・

あーこれもう徹底的にたかられるな
ヨタポワタ

ホンダの存在なんて忘れてたわ、あとスズキか
スズキなんてどんな車出してるかすらわかんね

トヨダ、潰されかねないな

やっぱアメちゃん怖い

日本企業なのに全く悔しくないｗ

懲罰的賠償金ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !?

日本オワタ・・

>>34

＞ホンダの存在なんて忘れてたわ

え？

>>34
スイフトいいよスイフト
俺の愛車だが

アメリカって請求額がどう考えてもキチガイだわ
昔セクハラだかで訴えられた時も請求額がとんでもない額だったよな確か
つかあの裁判は結局どうなったんだっけ？

奴らホンダはアメ車だと思ってるだろ

日本で苦情の数が少ないのって単純に
営業所に駆け込んでもそこでもみ消して
上に報告して無いだけなんだろうな

どうせ生活保護だし、どうでもいいよトヨタなんて
踊る派遣たちって映画できるんじゃね

レガシィをトヨタフェイスにしたうらみは忘れんからな

こんなところに金鉱脈があああああああああああああああああああああああああああ
いそげえええええええええええええええええええええええええええええええ


って感じだな

>>43
だな　ディーラーが適当に口でごまかしてるだけ
んでそれを真に受けてるだけ　日本人はなめられてる

愛知すまん
ちょっとメシウマしちゃった

ざまあとか言ってるけど日本大丈夫なの

日本人が賠償とらなきゃざまぁにならないだろｗｗ
アメ公に金やって日本の誰が得するんだよｗ

ネットキムチが必死だねｗ

>>44
あんた生活保護なの？

最初はメシウマとか言った他俺だけど、もはや笑えない
このままバッシングが続くと日本という国が危ない

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日本のほかのメーカーが便乗して叩かれそうでそれだけがかわいそうだな

アウディは1980年代にアメリカに大バッシング食らって提訴され、今でも係争中の案件があるらしいね

そろそろ日本は先進国から発展途上国になります。
生活保護による支給額は今の半分になり、犯罪が多発することでしょう。

>>22
でも当時の品質責任者は現社長という罠

日本の基幹産業の中心の会社なのにね
トヨタ潰れろとか本気で言ってるやつがいるとしたら
頭おかしいとしか思えない

>>57
こっから、さらに経済発展するのか

>>42
スイングステートのオハイオ州に工場建てたから、民主、共和どっちからも大事にされる

ケンタッキー、テキサスじゃ民主の敵ｗｗ

生活を江戸時代に戻す必要がある
おれは耐えらそうにないあ

溜まりに溜まった内部留保が火を吹くぜ！

ネトウヨ涙目完全脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんか日本のマスゴミが三菱自動車叩いていたときと似ているね

>>60
ああじゃあ発展後退国という物が生まれるというのが正しいのか

トヨタのせいじゃねえだろ
トヨタに納めた部品メーカーが悪いんだろ

トヨタはクソだから素直にざまあしたいところだけど
これ日本経済としてはかなりやばい事態になりうるんじゃないの

>>24
お前、何マツダ笑ってんだ?
オッ？

全部朝鮮人だろ

懲罰的損害賠償の国きたああああああああああ

何だか今年は政治経済共に最悪の年になりそうだな。

>>68
歴史的な転換点になるだろうな
没落の始まりだよ
そしてまた第二次大戦と同じ道を辿るだろうな
日米開戦かな

リコール対象外の連中が、なんで賠償求めるんだろう？
もうアメリカから撤退＆穴埋めに国債全部売るとかいっちまえよ。

スバルは早く逃げて〜

>>58
どうせお飾りだろ。
真実が見えてれば今日みたいな会見はないだろう。

>>74
車両価値が下がったって>>1に書いてるやん

>>63
内部留保は実は粉飾決算かもという説が
ttp://ma-bank.com/item/1001

>>65
トヨタ車は欠陥が原因と思われる事故で20人死んでるからな
日本のマスゴミはこのことを完全に隠してるけど向こうじゃ
高速隊員の最期のレスキュー会話と一緒に毎日放映されてるから
今まで日本のマスゴミを黙らせるために電通経由でCMのために
支払ってきた金の何十倍の効果でネガキャンされてるようなもんで
銭ゲバ企業の哀れな末路としか言いようがない

>>68
トヨタがなくなっても輸出産業が消えてなくなるわけでもないからな
むしろトヨタは消費税すら払わずに海外工場建設にいそしんでたから
潰れた方が日本の国益にかなう

あ

今の社長からは鳩山と同じ匂いを感じる
生粋のボンボン

トヨタ自動車の横山裕行常務役員（品質保証担当）は４日、東京都内で記者会見し、ハイブリッド車「プリウス」の
ブレーキに対する苦情問題について、「ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる」と述べ、ブレーキの性能に
欠陥はない、との認識を示した。
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010020502000137.html

トヨタ＜ユーザーの使い方にも問題が無いわけではないですよね＾＾；

>>78
トヨタの関連会社が腐るほどあるんだが
トヨタの問題はトヨタだけの問題じゃないんだぜ？
何が国益だよマジで言ってるのか？w

>>49-51
俺が落ちるならテメーも道連れだ！
って思考の人は２ｃｈ以外でも多いと思うよ

トヨタいじめもいいかげんにしてもらいたいですね。

トヨタが一人墜ちていく話ならメシウマだけど
関連業種が芋づる式に影響受けそうなの想像すると怖い

>>79
単に日本式系列の構造が崩れるだけでしょ
カネボウの繊維部門が潰れても誰も困らなかったのと同じだよ

むしろ日本の自動車部品メーカーは優れた技術を持ってるのに
トヨタみたいな自動車メーカー側が押さえ付けてたのが
解放されるんだから部品メーカーにとっては願ってもない話だ

ちなみにオールトヨタネットワーク分科会からのアクセスだろ？ｗ

日本おわるーとか、お前らなんでそんなに超悲観的なんだよ
下々をイジメ倒して臭い物に蓋戦略じゃいつか破綻するっていう良い前例になったじゃん
元々会社なんていつか潰れるモンだし。GMだって潰れたばっかなのにもう結構元気よ

粉飾決算♪

だいたい潰れるわけねーだろ
品物見てみろよ
冷静になって選べば欠陥のあるトヨタ車でもアメ車よりまし
トヨタもうちの車はこんなもんすよとか言っとけよ

「あ」の一言レスに何か返してる人がいる

ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
信用なくして潰れろよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

雪印とか不二家の件もあるしな
マスコミが絶大な権力を持ちすぎてるから

派遣（笑）がつくった車に欠陥（笑）

>>76
それは現社長が歴任してきた部署を見れば分かるｗｗｗｗｗ
なんとか箔をつけるために新しいことやらせてみたり
おいしいところを任せたり

なんか日本ではブレーキの問題でたいしたことじゃないって話になってるが、
アメリカでリコール対象になってるのはアクセルペダルが戻らないって話だろ。

>>66
ブラジルって前例があるけどね。60年の時を経て再び発展してるけど

空いたシェアにヒュンダイが入るのか・・・

>>95
アクセルペダルが戻らなくなることぐらい摩耗したら他国のメーカーなら普通にあるだろ

って説も欧州で出てたと思う

いつものお前らなら乞食が群がってるって言ってるよね？

>>77
リコール外なら関係ないのに、因縁もいいところだな。

プリウスもすぐリコールしろやああああああああああああああああああああああ
アメリカの顔色ばっかりうががってんじゃねぇえええええええええええええええ

>>98
時速100Kmで一般道を爆走しながら助けを求める悲惨な映像が流されてるらしいぞ。
今日の会見でそのこと言ってたか？

トヨタ死んだら仲間が増えるぞークズ共ー

愛知って鹿児島よりずっと都会だけど、トヨタがなくなったらどうなっちゃうの？

>>102
フォードもほぼ全く同じ暴走事故を起こしたのに（しかもアクセルペダルじゃなくて、明らかにコンピュータの暴走）、全然話題にならないね

去年その装置は450万件というフォード史上最大規模のリコールに発展したけど、全然アメリカでは話題にならないねw
笑っちゃうよねw

>>104
加藤監督の東海理化が天下を握る

こうしてみると、アメリカ人も朝鮮と変わらんな

メシウマする飯がない

この擁護率の低さがトヨタの放漫さを象徴してるな

>>104
失業率が20％ぐらい増えて、日本人とブラジル人が殺し合い始めてヒャッハーな都市になると思う

すでにブラジル人とかイラン人がヒャッハーと化してるけど、そこに日本人が参戦w

>>105
おれが疑問なのは、それは日本では起きてないのかということ。
今日の会見はブレーキの話だけだった（テレビ報道だから全部報じたかわからないけど）。
また隠してるんじゃないかという疑念が拭えない。

toyotaも地に落ちたもんだなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=A2JCsS_TT50

>>110
ブラジル人とイラン人の見た目が区別つかないんだがw

向こうのゴネ厨房は日本ほどやさしくなさそうだな

まだまだあるでよ！

アメ公はゴネ厨とか言うレベルじゃねーからなぁ

エゴ買えの恨みが形になったか

国内にしわ寄せくるのはわかってるのに何がメシウマだよアホか

>>111
まず日本は右ハンドルで、アメリカは左ハンドル。リコール出てる国は左ハンドルばかりだと思う。イギリスでリコールされて日本でされないなら怪しいかもしれない

あと、自動車会社は開き直ってはいけないが、ああいう欠陥による事故は結構身の回りで起こってるんじゃない？
↓はホンダなんだけど、2年でこんなけある。

102 ： バール(福岡県) ：2010/02/04(木) 21:37:55.53 ID:vxt4zMOm
リコールレベルの不具合って
下記のレベル。

某社２年のリコール履歴
H21.10.19 エアバッグ爆裂補修部品補修
H21.07.29 エアバッグ爆裂
H21.01.23 駐車中に勝手に車が動き出す
H20.10.24 運転中ハンドルが動かなくなる
H20.10.10 駐車中に勝手に車が動き出す
H20.09.26 運転中にタイヤがバースト
H20.09.05 運転中にハンドルが動かなくなる
H20.09.05 運転中にエンジン停止する
H20.03.19 エンジン回転数が急上昇する
H20.01.25 制動装置作動時発火する

お前ら必死で上げ足とりすぎ。

メシウマｗｗｗｗ
このまま潰れてくれ

>>118
仲間増えるってことだろ？そんなもんメシウマですわ

案の定愛知県が必死なスレになってたｗ

>>24
ホンダ

技術者を大事にして、
世襲を嫌い、
利益はロボット開発にも向かう日本の秘密兵器

>>118
今はクルマの生産より子供の生産の時代だｗｗ

>>119
ホンダを引き合いに出してるけど
トヨタは2005年をみると国内だけで180万台リコールしてんだろカス

>>119
ちょっと納得はいかんがなあ。
アメリカの問題も対応が遅れたから大問題になっちゃったんだし。
自業自得だろ。
別に揚げ足取りのつもりはないが、国内でも苦情が出ても告知せず改修で済ませてたりとか、企業風土なのかねえ。

>>125
別にトヨタが完璧だって言いたいわけじゃなくて、どこも似たようなもんってこと
三菱だってあの時は「よく燃えてた」けど、実際よく燃えてるのは三菱じゃないと思う。

トヨタはアメリカ運輸局の調査が終わらないと
日本での欠陥車の対応を決められないんですかぁ
氏ねよ

これで部品価格3割下げてそれなりの品質にしたら死人がでるんじゃないかｗ

日本は衰退途上国

メシウマといってる奴はバカ
なんだかんだでいろんな人や企業にまで影響が及ぶ
うまく事態を収拾させるよう祈った方がいい

トヨタは1年でこんだけある

リコール
ダイナ、トヨエースのリコールについて 11月11日届出
ヴィッツのリコールについて 10月21日届出
MR-Sのリコールについて 9月16日届出
カローラアクシオなど 7車種のリコールについて 7月 8日届出
ハイエース、レジアスエース、ダイナ、トヨエースのリコールについて 5月27日届出
タウンエース、ライトエースのリコールについて 5月27日届出
コンフォート　教習車のリコールについて 3月31日届出
ヴィッツ、ベルタ、ラクティスのリコールについて1月28日届出

サービスキャンペーン
コースター、コースタービッグバンについて 11月 19日開始
エスティマ、ハリアーなど 5車種について 11月 19日開始
ノア、ヴォクシーなど 7車種について 11月 12日開始
プロボックス CNG車について 5月 21日開始
ダイナ、トヨエースについて 4月 16日開始
クラウン、クラウンマジェスタ、マークXについて 4月　2日開始
ハリアーについて 2月 27日開始
エスティマハイブリッド、アルファードハイブリッドについて 2月 12日開始

トヨタが米国企業になるのも時間の問題じゃないのか
本社ごと米国に移して、名実ともに米国企業になってもおかしくはないと思うんだが
日本には中国から生産したものを輸出すれば良いと思うし
民主党の政治の影響で、トヨタバッシングが起こったとするならば
日本を捨てる大決断があってもおかしくはない
トヨタをほしがってる国はいくらでもあるからな

トヨタって北米はかなりあちらさんに配慮して事業展開してなかったか？
それにも関わらず、ちょっと隙を見せたすきにトヨタからの買い換えキャンペーンとか白人は容赦ねえよなぁ。

>>119

公平に載せてやれ

　　　　　　　　リコール件数　　　対象台数
トヨタ自動車　　 7　　 1,168,734
日産自動車 　　7 　　 566,271
三菱自動車工業 　　8　　 295,672
三菱ふそうトラック・バス 　　 25　　 216,679
マツダ 　 　6　　 241,292
本田技研工業　　 8　　 801,714
いすゞ自動車 　　27　 　531,975
富士重工業 　　3　　 227,686
ダイハツ工業 　　6 　　300,488
スズキ　 　5 　　478,075
日野自動車工業 　　17　　 82,996
日産ディーゼル工業 　　16　 　33,150
ヤマハ発動機 　　2 　　54,284
川崎重工業 　　2 　　967

>>127
こんどは三菱かよ
おまえのアウディ、フォード、ホンダ等他社も同様だからトヨタを見逃せよつー態度が
フロアマットが悪いとかドライバーのフィーリングの問題だと言い逃れするトヨタの態度と重なるんだよ

問題があるなら回収して直せよ糞が

それにしても社長の会見が遅すぎたな
ユーザーをなめすぎ

>>127
181 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/02/06(土) 00:52:08 ID:5pNP9BrC
フォード４５０万台リコール　クルーズコントロール不良
http://www.asahi.com/national/update/1014/TKY200910140153.html

↑に加えてクルーズコントロールが狂って暴走
Ford probes cruise control terror drive
http://www.abc.net.au/news/stories/2009/12/16/2773868.htm?section=justin

これにアメリカ議会はスルー
トヨタだけフルボッコにしてフォードは意気揚々とトヨタ乗り換えキャンペーンを絶賛実施中



これもな

>>136
ドライバーに問題があるんだから回収の必要ないわ

俺の資産を半分にした責任を誰が取るんだョ。坊ちゃん社長首だな。
業績戻るまで役員は年俸ゼロ、社員もボーナスゼロが当たり前だろ。
傲慢な態度を慎み、もっと謙虚にならんといかんよ。
顧客の信頼を取り戻すまで全社員気合入れていけ。
株主より。

当然だろうな。
人の命がかかってるんだから。

カスとか氏ねよとか糞がとか
何だかなぁ・・・

奢れる平家も何とやらだな
それにしても与太を擁護してるのが（愛知県）や（中部地方）くらいなのが笑えるw
与太以外に商売相手を見つけられなかったのには同情するけどさ

メリケンが叩くのなら分かるが、日本人が喜んで叩いてるのが理解出来ない。
↓こいつとかほんと何なんだ。ガチニートか？

>>78
>トヨタがなくなっても輸出産業が消えてなくなるわけでもないからな
>むしろトヨタは消費税すら払わずに海外工場建設にいそしんでたから
?潰れた方が日本の国益にかなう

大手が傾けばそれだけお前ら底辺の生活は悲惨になるんだぜ？
そんな事も底辺は分からないのか…

>>135
トラックは件数多いな。でかいだけあって、神経質なのかな？
まあ、件数自体は欠陥が多いとも言えるし、リコール隠しせずに誠意的に取り組ん出るともいえるからなんとも言えん。

対象台数は売れてる車でくると多くなる。
対象車種が多いってのはコスト低減のために部品共通化を極度に推し進めたせいだな。
あれは、正直良くないと思う。コストは安いだろうけど、リコールしたときに台数が膨らみインパクトが大きくなる

>>135
公平に乗せるなら不具合内容書いてくれ。
件数とか販売台数の問題じゃないっしょ。

トヨタざまあっていってんのは自分は底辺って言ってるようなもんなのにね

少なくとも「よそもやってんだからうちも見逃せ」は通用しない
サービスキャンペーンなんかでごまかしてるのも印象が悪い

他企業からの買い換えで安くするとかえげつないまね日本企業でもしてるのだろうか。

トヨタがつぶれても需要がなくなる訳ではない。
アメ車にシェアを奪われれば厳しいがホンダも日産もある。
むしろトヨタの不手際で日本車全体のブランドイメージが失墜する方がよほど国益を損なう。

底辺の生活がさらに悪くなるとは言うが、
結局最初から底辺な人は大企業に恨みを持ってる人が大半なんだから
トヨタがボコボコにされて気分がいい人は多いだろうな
今まで安全な場所にいたやつが底辺に落ちてくるんだからな

>>143
ホンダの本拠のサイタマンで、正直トヨタ落ちて埼玉の景気が良くなればいい気持ちもあるが、トヨタバッシングは異常と思うよ

長い目で見るとトヨタがまともになるように徹底的にたたいたほうがいい
どうせいじめしかしてないし

トヨタがつぶれるとか恐ろしすぎて想像出来ない。
どれだけの日本人が終了する事か。

トヨタで減った税収分はGoogleに課税すればいい

>>145
生活が傾くから、欠陥車で人が死んでも見て見ぬふりしろと？
悪いものは悪いんだよ。

フィーリング会見はトヨタらしくないな
それだけ余裕がないのか

トヨタが損失を受けるということは日本全体が大ダメージを受けることと同じなのに
ざまーとかメシウマとか言ってる奴は頭の弱い情弱。
アメリカが日本からトヨタで儲けた利益を召し上げようとしてるのに何言ってんだ馬鹿。

鳩山がアメリカにワケも分からず立てついた報復という線もある。

どうして底辺は大企業を叩きたがるんだろう。
嫉妬からかな。

トヨタみたいな組み立て屋は消えた方が普通の製造業は安心出来るわな

メシは美味くねえなあ…

現代や起亜が控えてるから別にトヨタなくなっても困らないな

>>157

>>119
で言いたいのはどの車も欠陥車って事。

ざまぁとかメシウマとか言ってる奴って無職なの？

>>145
大手が儲かっても生活は変わらないのなら
皆不幸のほうがいい
不幸速報の本領発揮

親父がトヨタの一次受けなんだが大丈夫かな

逆にトヨタが栄えれば栄えるほどお前らみたいなやつらは搾取されるだけ
目先のえさに釣られて先が見えてない　与太の利益はお前らのサービス残業ｗｗｗｗ

死亡事故が車の欠陥認定されたら、
無理やりだした経常利益の800億など一瞬で吹き飛ぶじゃないのかw
ざまぁー。

派遣サービス残業、ピンはねのぶんが与太の利益
ヨたの役員はそれで吸い上げた金で　週末は風俗三昧

>>159
トヨタは国民に酷いことをしたよね？

アラバマさんからニートの香りが漂ってきますね・・・
おやすみなさい

笑いが止まらない下請け中小企業

笑い続けると息の根を止められるが

ホントに嫌われてんだなヨタ

>>160
そんだけ大企業に恨みがあるやつが多いんだよ
今までのやり口から考えて恨まれないほうがおかしい

不景気でただでさえ中小は潰れまくってるのに、
トヨタが事業縮小したり更にコストカットしたら、
ぶら下がってる瀕死の企業がトドメ刺されて死ぬんだけど。
お前らの親も中小で働いてないか？潰れるぞ？マジで。

今日の対応見てたら当分収まらんね。

無駄にコストカットした分は
役員の遊びの金、奴隷層は役員の遊ぶ金を稼いでるに過ぎない
何でこうゆうことが起きるのかといえば、金回り悪くなっても役員はうまい思いしたいから
これにつきる単純なこと

ここは政府も国民も徹底的にトヨタを叩いて、
日本企業全体の問題でないとアピールすべきだろ。
変に擁護すると、日本企業ではリコール隠しが当たり前に行われてると思われる。

とりあえず
世の中が落ち着くまで、
消費を控えようと決心した俺。

アメ公のやり方は露骨なんだよ
そんなに日本が気に入らないのか

アメリカは日本叩きにトヨタを利用してるだけなのに、
これを日本全体の危機と捉えられない情弱はなんなの？
ねらーって結局のところ破滅願望もった無敵君ばっかなの？

>>159
何で三河の一企業が倒れたら、日本全体にダメージなんだよw
こう云う擁護の論調には何の根拠もないのが殆どだ。
かつて鉄は国家也だったが、
製鉄業が落ち目になって日本は破滅しましたか？
八幡はゴーストタウンになってますか？

>>181
そりゃそうだろう。アメの失業率は日本以上だし。
日本における韓国製品みたいなもんだろ。

>>170
了見と視野の狭い馬鹿だな。
こんなのばっかりだから日本は韓国にも負けて衰退するんだな。
トヨタの役員が残業代ぶんで儲けて、風俗三昧？しょーもない。馬鹿か
世界の大企業の役員はもっと稼いでもっと豪勢だ。

アキバで人襲った奴もトヨタの派遣だろ
恨まれてるんだ

>>181
硫黄島のトラウマもあり、敵国日本の封じ込めがアメリカの一貫した
政策だろ

もしまともな経営陣なら強引なコストカットなんてしない
長い目で見ればそんなことしても良いことがないとわかる
自分らは逃げ切るし定年着たら関係ないってかんじだろ

>>183
アホだなあ
そんなこともわからないのか

トヨタは糞でも日本企業である以上
ここまで揉めてアメリカと一緒にトヨタを叩くのは日本人としておかしい
国内問題だけならともかく

まあどうせ潰れやしないんだからもっと株価下がってもらってもいいわ
買い叩いてやんよ

>>182
破滅願望とか当たり前じゃないか
ここを何処だと思ってるんだ？

>>183
釣りだよな？
自動車産業の裾野の広さちょっとだけでもいいから調べてみろ。

おまえらの無賃残業＞役員の遊ぶ金＞ホステスやら風俗嬢＞ホスト
ホスト最強

トヨタ存命：底辺は文句言いながらも仕事にありつけている。
トヨタ倒産：底辺の職が無くなる。どんなに文句言っても仕事は来ない。

一時期の派遣切り以来の大量失業来るぞ〜

>>192
雪すごいらしいけど大丈夫？

トヨタとかって理不尽な扱いを受けてる下請けの悲鳴とかよく聞くけど
ホンダとかまったく聞かないよね？
なんでなん？
トヨタだけ問題があるん？

＼(^o^)／

やっぱ週末になると＋臭くなるな。

よし、よくやった。
お前らには三菱車に乗る権利をやろう

去年も同じ事言い回ってたな
おまえら巻き込んで死ぬぞ詐偽

>>197
まっさきに下請けにコストダウン命令だしたのが
ホンダ。。。

史上最高額くるか

トヨタの問題を日本全体の問題にすり替えてたら擁護されると思ってんの？
そんなんだから信用なくすんだよ
陰謀厨はミクシィやツイッターでやれよボケ

>>190
それはトヨタが日本に愛される経営を行ってなかったからじゃないのか。
下請は搾り尽くして使い捨て、派遣も法改正させて使い捨て、下請の技術も分捕って中国に供与して安く作らせる。顧客にはリコール隠し。
広告費でマスコミに批判させない。
感情的になる人間も多いということだ。

>>202
ああそうなんだ
どこも似たようなもんなんかな

>>193
その自動車産業がどこも人を奴隷以下の扱いでこき使ってるから
誰にも擁護されなくなるんだよ
美味しい思いをしてるやつなんて所詮は少数派だ

日本一の時価総額、売上高の企業が潰れたら日本は大ダメージだろｗ
つーか洒落にならん事になるっつーのｗ
底辺はそんな事も分からないのか、衝撃の事実だな…

>>204
トヨタショックであんだけ大騒ぎだったんだから
第2次トヨタショックがきたら
日本はどーなるんだろー
って考えてもおかしくないと思うよ

>>202
生産拠点を中国へ移したしな＞ホンダ

>>207
下請けの部品工場はきゅうきゅうだろうけど、工場派遣はそんなに奴隷でもないよ。
他の仕事よりも時給高いしね。

>>182
大丈夫か？
握られる弱み(クレームや不具合隠しと取られる対応)
敵に与えたのトヨタそのものだぞ。
敵地で商売する危機感なさ過ぎだろうがw
オマケに対応これ以上誤ると日本製品全体の信頼も道連れだぞ。
トヨタの5年品質のおかげで。

トヨタ擁護してる奴は目先しか考えてないだろ。
部品価格3割減とかやってれば、いつかこういう問題は起きるよ。
コスト下げるだけの利益至上主義が日本企業を腐らせた。

>>179
外国企業の製品のリコール、不具合も徹底的叩くべきだね

まずはvista

金返せよ

奥田と竹中が全て駄目にしたな

叩きまくられて株価暴落したら買うわ。
2500円位にならんかな。

今回の場合、民主党の対応が悪かったからだろ？

もともと車なんて壊れるのが当たり前だったのにそれをちょっと壊れない車作ったら
こぞって買い求めたくせに、なに今更ファビョってんだよくそ毛唐が

>>214
パッケージに免責条項が書いてあり、了解の上使っていることになっているから
嫌なら使わなければいいですｗｗ

>>205
そんなもんは騒ぎが収まってから言うべきだ

誰も味方してくれないトヨタ涙目ｗｗｗｗ
まじでメシウマだな
トヨタなんて日本から消えてなくなれ

>>189
だから、根拠示せよ〜。
意見出せずに否定だけのが、あほうだろうが、
根拠も示せずに否定だけしてたら、御利口の気分が味わえるからなw

>>182
だから日本叩きされる原因作ったトヨタを叩くんだろ

>>213
だな　物の耐久性や頑丈さのハード面の質が日本の特徴なのにそれを捨てた
経済屋の糞運営ｗｗｗｗｗｗｗ

フォードは昨年10月に450万台ものリコールを行っている。
にも関わらずトヨタだけが矢面に立たされてるのは何故？
ちゃんと考えろや

トヨタグループ連結の従業員数約30万人
下請け関連合わせたらおよそこの10倍はいるだろう
これだけの数の日本人の職や仕事の受け入れ先があるの？
下請けいじめが酷いから下請け諸共全部潰れろってあんまりにも基地害すぎる

>>213
誰も悲しまずコスト３割減できれば
日本も生き残れるのかもね。
それができなきゃ隣国に食われるだけでしょ。
最近、社会主義が最強な気がしてきた。

日本経済といわれてもな
日本市場だけを相手に商売してるわけでもないし
むしろトヨタが潰れたほうが儲かる人もたくさんいる
海外じゃ普通に同業でも叩きあってるのに
日本じゃ馴れ合いばっかりなんだな
あの企業は嫌いだ、あの人と一緒に働きたくはないとしっかり意思表示する
向こうの文化を見習ったらどうなんだ
品質のトヨタは、最高とか！持ち上げて、批判する人は底辺とかいって聞かなかったから
ああいう失敗を起こしたんだろう
日本人ぐらいだよ、いちいち相手の立場を考えて行動するのは

>>226
まったくその通りだな。
トヨタをアメリカと一緒に叩いて喜んでる奴らは木を見ていながら森を見ていない。

>>220
今までのそんな体質が対応を送らせてるんじゃないのか。
ドライバーの使い方が悪いとか言ってるようじゃおしまいだよ。

>>204
カナダ紙「トヨタへの批判は米国の国益。トヨタは犠牲者だ。」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265365165/

あのさー、日本の生命線は主力輸出企業なわけ。
トヨタがこけたらどれだけ日本全体にダメージがあるか少しだけでいいから調べてみろって。

世界で激烈な競争してるんだからコスト削減で必死に生き残ろうとしてるのを
一概に叩くことはできんだろ。そうじゃなければ工場を国外に移さざるをえないし、
そうなれば職の機会自体が失われて、オマエみたいなのがもっと増える。

>>223
今回の問題の本質を全く無視しているが
実にν速らしいレス

>>226
日本車に対する需要があれば、少々の混乱はあっても
いずれどっかに吸収される。
日本車全体の信頼喪失、日本車への引き合いが減るとやばいわな

>>213
じゃあトヨタも中国生産に切り替えようか？

流石、ｱﾒﾎﾟﾁ、ｼﾅﾎﾟﾁ、南北朝鮮ﾎﾟﾁの民主狂儲ｗ

>>219
優越的地位の濫用の拡大
独占禁止法違反への制裁措置

でおｋ

陰謀ってモンゴルの豚みたいだなｗｗｗｗｗｗｗｗ

別に下請けの人らは与太が新でもほかのメーカーがその分売れるから問題はないよ
でも浮上してくるメーカーが与太と同じ様な事やれば意味はないけど

>>1
>>1
http://www.sumaga.net/thanks_supi3.php
スマガ（生天目出演）っていうエロゲのHPの一ページなんだが、
なぜかこのページにアクセスすると中国のページ飛ばされてしまうんだが・・・

>>226
別に今回の件はトヨタにダメージないよ
ネットでしかこんな話聞かないしテレビなんかでも全然話題になってないでしょ

>>228
お前が都合よく解釈してるだけだな＜向こうの文化

メシウマとは思わんけど、まあ自己責任ですなｗ

日本人を捨てた罰
やはり日本人が神の子

奥田がマジレス↓

>>230
だからそんなことは騒ぎが収まってからいえばいい

>>225
当たり前だろうが、フォードは自国のブランドなんだからw
さっきも書いたが、トヨタは敵地で商売する危機感なさ過ぎて、
オマケに相手につけ込まれる様な対応とったトヨタが馬鹿なだけ、
昨日の社長会見も米運輸省長官から直電で怒られたから緊急にヤってグダグダじゃないかw

＞車両価値が下がったとしてトヨタ車のオーナーがトヨタに損害賠償を求める訴訟が相次いでいる。


日本じゃあり得ない理由での訴訟だよね。ｗ
そんなの買ったお前らが悪いで終わるｗ

>>238
トヨタが倒産したとして、部品メーカーは他の自動車メーカーの所には
いけないだろ。
一時的に大量の失業者が出ることになる。

>>240
アメリカでは毎日のように流れてるよ。
日本はマスゴミが話題にしないだけ。

>>238
「ケイレツ」だから

>>234
あっちじゃ全然売れてないけどなｗｗｗｗ

日本の景気回復に歴然と悪影響が出るに決まってるのになぜメシウマなの？在日なの？

> 倒産したとして
倒産はしねーだろさすがにｗｗｗｗｗｗあほか弱くなればいいんだよ
まじめにやればいいもの作れるんだし経営とかしてるやつがおかしいだけで
技術の人らはあんま関係ない　無理難題押し付けすぎ

>>249
どぶ川にぷかぷか惨めに浮かんでいる与太車とか嫌らしく流しているわな
そんな映像とともに、トヨタ車でひどい目にあったと喚くﾊﾞﾊﾞｱ

>>226
ここでそんなこと言っても意味内な

ってかν速でトヨタ叩くことにも意味内と思うけど

ただアメリカマスゴミは叩きまくりでワロタ
あと米議会
完全に叩いていい雰囲気だからみんな我先に叩かないとヤバイって感じｗｗ
そりゃ政治家がパフォーマンスしたがるのはどの国でも一緒だわな

>>253
潰れればいいみたいな流れだろお前ら。

>>252
意外と底辺ネトウヨかもよ
連中の愛国心はそんなもん

>>249
Google Newsだと
そこまで激しくないけど、
TVが過熱してんの？
ちなみに報ステではTOPだったな

トヨタがなくなった程度で仕事を失う人は、トヨタを崇めるしかないだろうけど
トヨタに頼ってない企業はむしろ
国際競争力が上がってやりやすくなるぐらいだ
トヨタがないと困るのはトヨタにぶら下がってる人達だけだろうに
国内だけで商売するなら多少は影響あるかもしれないが、そうでないならライバルみたいなもんだ
メシウマなんてことは言わないが、日本を代表する企業はトヨタだけじゃないということを知るべきだな

下っ端を銭厘レベルまでカッチカチに勘定して搾りあげて
役員様どもはどんぶり勘定で懐暖めてりゃいいんじゃない
今まで通り

S&Pがトヨタ格下げ検討
もし格下げされても社債は殆ど発行してないから（今後は知らないけど）実質的な被害はないだろうけど、
ニュースとしてのインパクトは大きいな。

>>232
本質（笑）
どんだけ情強だよ
トヨタのペダルに不具合があったことだけが事実で
その他の意見はただの推論でしかないだろ

>>248
一時的なら問題無し
元盗用多の能無し受け入れる企業は少ないだろうけどなｗｗｗ

トヨタの技術者が流出すればいいんだよ
そして糞運営の下には誰もつかなくなった　そして誰もいなくなった
これが理想ｗｗｗｗｗ

>>259
大量に出た失業者はどうするの？

しかしアメリカは容赦ねーな。官民挙げてフルボッコじゃねーか。
日本で外資メーカーが失敗した時、こんなに叩いたなんて事あったっけ？

>>229
今でさえ、ギリギリでヤっている部品屋に3割もコストカットさせたら品質下がる事有っても上がる事ないよ。
トヨタの3次受けの知り合いがトヨタの取り引き断って中国メーカーと契約して、
利益上がったそうだがなw

>>256
それはトヨタ次第だろ。
安全品質を提供できるか、顧客に誠意ある対応が出来るかだろ。
結局選ぶのは客だ。
客に選ばれなければ潰れるだけだよ。

日本ってオワタオワタ連呼するの好きだよね
飽きないの？

>>257
トヨタが潰れて日本の景気が悪くなると、たぶん共産主義に転向するよ。
国全体の中流層も軒並み。
妙に教育が行き届いているから犯罪に向かうよりも、この方がメリットあるしな。

>>249
お前ネットだけで他のメディアは見てないの名ｗ

ぷ利うす発覚後は日本でもトップ扱いだってｗｗ

>>251
”生産”だけして日本に逆輸入すればいいだけだ
日本の工場は潰してしまえばいい

トヨタと取引しても信用がつくくらいのメリットしかない、利益なんてほとんどない
なんて嘆いてるレスもちょっと前のスレにあったなあ

トヨタが潰れても〜とか言ってる奴は池沼としか思えない。
時価総額、売り上げ、共に日本一の超大企業なんだが…
まずありえないが、潰れたら日本はあと10年は暗黒時代が続くだろ。

ダメだ。これでメシウマとか言ってるような奴が結構いるようじゃもう日本はダメだ。
自動車補助制度で日本車ばっかり売れてアメリカで不満が高まってたのがこれの
背景にあるのに、何言ってんだか。
巧妙な日本車叩きなんだから、アメリカを非難するのが筋。

>>246
トヨタを叩けば自分は無関係？ありえねーよ。
他所の日本メーカーのどこにブランド力があるんだっての。

今まで事実上トヨタ一強でトヨタ無双だったのに
お前らの車もトヨタ社だろ

>>271
読売新聞でフツーに一面トップ記事だったし
ＣＮＮとかで流れまくってたな

>>240
NHKのBSのCNNとか見てみろよw
毎日の様にレクサス暴走とかプリウスの苦情とかヤっているぞ。

>>227
昭和の日本人なら社会主義国家で勤勉に働き続けるという人間技を超えた芸当も
できたかもしれんが平成の日本人は無理だ

潰れればいいのに

>>274
80年代のソビエト式の生活スタイル・水準になる。

>>271
2ＣＨだけが真実（笑）だからな

せめて今が自民政権下だったら、もうちょっと上手くやったんだろうが、、
今のアメリカはガチで日本潰しにきてるな

国産の自動車がよかったのは
７０年代から９０年代前半まで　車もバイクも

>>271
内容が違うよ
日本のプリウスはブレーキの効きが違和感あるとかいう話。
アメで問題になってるのはアクセルペダルが戻らない問題。
既に死者も出てるらしいからそんな甘く見ない方が良い。

ﾄﾖﾀは潰せないって脳味噌がﾄﾖﾀの根っこになってるなら
そのまま逝ってちょうだいな心置きなく

>>280
やったとしても北朝鮮化するのがオチだな

日本潰し（笑）

ここで必死にトヨタを擁護してる奴らが
なぜか順にリストラや取引停止にあうかもなwww

>>259
トヨタがなくなった程度？

オマエはどんだけ無知なんだ。話にならんな。馬鹿すぎる

ざまあｗｗｗｗ

とか書いてる奴ってチョン？

>>285
そうは言っても、日本製に敵う外車なんて現在でもほとんどないと思うのだが
品質はたしかに多少劣ったかもしれないけど、それでも今でもトップクラスだろう

フランスみたいに
グーグル課税を検討しようぜ

>>258
NHKBSでABCとCNNをチェックしてるがトヨタの話題が出ない日はないなｗ
おとり取材とかでディーラーの虚偽説明なんかも暴かれたし
ニュースの締め一言は「今日もトヨタ株は続落しましたｗ」になりつつある

まあ与太も電子制御系の致命的欠陥なんて認めたら多分アメリカ撤退も視野に入るだろｗｗ
今のところ日本じゃ「トヨタの信頼揺らぐ」って扱いだが向こうだと「トヨタは完全に地に落ちた」「欠陥、詐欺メーカー」だから

>>265
知らんがな
海外にでも出稼ぎ労働でもすればよかろう
俺は別に政治家でも、労組の人間ではないしな
自立できない人達の責任だろ
トヨタにすべて任せておけば、大丈夫なんて
何も考えずにやってきたのだから、それは仕方ないんじゃないのか
いい加減、一企業にすべて責任を押し付けるのはやめたらどうなんだ？
大体、国としても１企業にすべてかけるのは、リスクがありすぎる
リスク分散するべき
トヨタが潰れたら、日本が終わる、こんな構図にしてしまった社会のほうが問題があるだろう
政治的な問題で簡単に倒れてしまう可能性のある企業に、すべて背負わせるには無理がある

日本のクレーマーは叩いて、アメリカのクレーマーはマンセーかｗ

お前ららしいなｗ

トヨタ一社が潰れた程度で日本が総崩れになるとかほざいてるのがいるが、
トヨタがいつまで経っても潰れないからそういう構造になってるんだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗ
資本主義なんだから企業が潰れるのは健全なことなんだよハゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何だ？この＋臭さは
この時間はキティガイばっかだな

民主党の大統領が誕生すると必ずトヨタが叩かれるな

>>286
アメでもプリウスのブレーキが、
一瞬きかなくなる問題取り上げているぞ。
苦情が殺到ってCNNでヤってたがな。

>>280
そこに資本主義の要素を
ちょっぴり加えたら、
意外にいけるんじゃない。
中国みたいに。
あれには勝てんて。

>>249
他人を見下してる人ってこういうのしか居ないのな

企業の倒産がいやなら計画経済にでも移行してろハゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ハゲウヨ共産化クソワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チャイナリスクだけを警戒してたら
アメリカンリスクのほうが危険だった

品保担当者は今も働いているのかな

>>301
向こうではアクセルペダルが戻らなくなったらどう対処したらいいかなんて
放映してるらしいからね。
日本のテレビニュースとは比べ物にならないくらい騒ぎを煽ってるよ。

>>294
アマゾンに課税しようぜ

知り合いの会社潰れて社長が自殺したとか聞いたからほんと不況が恐ろしい。
こういう話題でメシウマとか言ってる奴は将来大丈夫なのかね。

こういうのは、＋でやってくれ。

底辺のアイツらなら、喜んでトヨタ叩いてくれるよ？ｗ

>>307
「らしい」でよくそこまで言い切れるな

アメリカ人、プリウスオレに売ってくれねえかな
あいつら馬鹿だからすぐに手放しそうだし

北米在住だけど、毎日ニュースでトヨタ叩かれてるよ。
アメ車を買おう！ってね。
ＴＶＣＭではホンダの車と比較して、ホンダ車はこんなに使えない
でも、このアメ車なら、こんなにお得！って

マスコミは朝鮮人
アメリカ人も朝鮮人

ν速で集団起訴しようぜ

>>313
やっぱり、ホンダも叩かれてるのか…。

ひどいな、アメリカは。

アメリカが官民あげて難癖つけて日本車叩きにきてるのにそれが分からないとは・・・・
メシウマとか言ってる底辺はもう死んどけ

自分と反対意見はすぐに仮想的認定するが
トヨタなんて富士F1の頃からすでにニュー速でアウェーだったような

トヨタざんまああああああああああああああああああ

　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>294
今やるのはタイミング悪いけど
日本政府ももうちょっとガツンとやって欲しいよねｗ
シナやEUはさりげなくアメリカに報復するのに

てか「日本市場は排他的」とかぬかしてるアメ公自動車乞食に誰かいってやれよ
「日本人はドイツの車を大変に愛しています」って

どっちみち新興国で出遅れたヨタに未来は無いよ

>>313
うわっえぐいな
文化の違いか？
誰かアメ車提供してくれたら
人柱やろうかな

>>311
アメリカの取材記事だからね。俺自身は映像は見ていない。
俺は危機管理の甘さを言いたいだけ。問題はもう去年から言われていた。

>>313
まじで頭おかしいな
日本ではＩＴでアメリカ企業が席巻してるが不満示す奴どれだけいるか
あれでフェアプレイとか言ってるのが笑えるわ

>>293
部品メーカーが海外に工場立てているからな、
日本製の部品と海外製の部品のアドバンテージなく無ったよ。
どこの車メーカーも部品メーカーは有る程度同じメーカーだ。
現に日産や三菱なんかトヨタと同じメーカーからアクセルペダル納品させているが、
トヨタとは具材も設計も違うからウチのは安全と暗にトヨタの設計ミスって声明だしてるぞ。

アメリカってでっかいタイヤがたまに転がってるよな
あそこで運転するのは恐いわ

>>313
日本で、他会社を叩くCMを放映していたのはセガとペプシくらいだな

だいたい、このブレーキペダルもアメリカのメーカー製で、フォードとかも使ってるんだからな。

>>303
お前もNNKのBSでCNNとか見れば良い、
毎日の様にトヨタ関連ヤっているぞ。
NNK見れ無いのか？

>>313
ゆうちょで米国債運用とか言ってるし
本当にやられたい放題だな

>>328
セガさんは自分の叩いてたんじゃないの。

>>331
米国債の一括売却すれば、アメリカも少しはおとなしくなる。
ついでに資本主義という欠陥も改善できる。

>>329
日産や三菱も同じメーカーから納品させているが、
トヨタとは具材も設計も違うから安全だと(実際に事故報告は一件も無いと)声明だしてるぞ。
暗にトヨタの設計ミスだとも取れる声明をなw

>>332
「君のは白黒？」

担当者がカイゼンのネタに仕込んでおいたのかな
カイゼンを提案する前に部署変更になっちまったとかｗ

>>331
米国債で運用と地銀も融資に躊躇して、信金も投げ出す地場産業に郵貯が融資するのとどっちがいい？

>>333

そんな夢のような話…

ttp://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=a6USEcFQIL5Q

>>313
アメリカじゃ比較広告は普通じゃないの？

しっかしトヨタもタイミング悪すぎだわｗｗ
与太工場は大体共和党地盤だろｗｗ

オバマがそろそろこれについて言及するんじゃねえかな
ウォール街叩きだけじゃパンチ不足のようだし
中間選挙前に全米自動車労連からがっちり支持を固めておきたいところだ

>>333
売った後のドルどうするの？

1は死んでいいよ

>>338
CIA東京支店も汚沢に対する嫌がらせを終了ｗｗ

こんな国フィーリング不足で滅べばいいのに

ただでさえ米軍再編問題でギクシャクしてるのに、
米国債売るぞなんて喧嘩売ったら日米同盟消滅するんじゃないかｗ

役員をカイゼンセヨｗｗｗ

今なら中国様が米国債を市場価格の３倍の値段で買ってくれるのはたしか

>>332
セガール、アンソニーのCMだったかな？
御飯になるとアンソニーだけがゲームを止める
というやつ

ねえ、これから日本はどうなるの？
俺たちの未来に希望はないの？

>>334
どや顔で、そんな事言わなくてもｗｗｗｗ

お前の手柄でもなんでもないぞ？ｗ

>>339
むしろ逆。
オバマが中間選挙向けで言うってことはできないってこと。
圧力かけてますよってポーズが中間選挙にはじゅうよう。
米資本だろうが日資本だろうが雇用を生むのがイイ資本ってことを理解してると思うよ。

公聴会が楽しみだ

おまえらみたいな自立もできない人間が
トヨタが終わったら日本が終わるって連呼するたびに
トヨタの政治的リスクが高くなる
ただでさえ、社長交代したばかりなんだから、もっと肩の力を抜かせてあげれば良いのに
トヨタ以外にも、いくらでも世界で勝負できる企業がある！ぐらいな状況になれば
いちいちトヨタバッシングするようなこともなくなる
トヨタに日の丸を背負わせれば、それだけ政治に利用されるようになる

不具合を
客のフィーリングのせいにするところなんて擁護しません

>>352
見てるこっちが恥ずかしくなるから、もうあんまり馬鹿さらすなよ。

>>352
数字見る限り、どう考えても日の丸背負ってるんだけど。

さあみんな！これを機会にインサイト！インサイト！

トヨタ叩いてるやつってソニーとかキャノンも叩くだろ
単に有名どころ叩いて悦に入ってるだけ

とりあえずトヨタ車は買わない

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このＡＡみるとマジ腹立つんだけど。

大企業＝悪
みたいな漫画みたいな感覚？

>>313
日本車はゴミ！アメ車マンセー愛国状態で
日本企業終わったな

てか連日韓国のメディアが日本沈没とか言ってお祭り騒ぎなのに、
一緒になって喜べる精神が俺には分からん。

被害者も見つけて全力でその訴訟を応援するキャンペーンでもしてるんじゃない？こめメーカーｗ

加藤から巻き上げて作った内部留保をアメリカ人にちゅーちゅーされるトヨタかわいそうですｗｗｗ

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　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

つーか価値が下がるで訴訟とか言ってたら俺のマツダ車とかどうなるんだよ

>>352
愛知県表示なら完璧だったのに

>>353
日本人が日本人へ向けて記者会見してるって思ってるんだよね。
だから経営陣は日本人向けの対応、でも会見を見てるのは外人。
で、外人の日本での対応を見て非を認めたら負けだって思って強気に出てる。でも外国企業が強気に出るのは、情報を全部開示するという前提があるから、強気に出てる。トヨタさんはそれがない。

>>1とか神奈川の奴は自分ところの日産がフランスに買われて、
悔しいからってトヨタを叩くなよ。神奈川に大企業がないのは
わかるけどさ。

トヨタバッシングされた程度で、これだけ大事のように騒ぐ馬鹿がいるから
ちょっかい出されるんだよ
トヨタちゃんをいじめたら、僕たちが終わっちゃうからいじめないで！
僕たちがなんでもしますから！みたいな構図をみてるみたいでいらいらしてくる
黙って静観してりゃいいのに
日本終了とかアホ丸出しで晒して馬鹿じゃないの
大事なものなら胸にでもしまっとけよ

加藤神を狂わせたのもトヨタだったな恐ろしい・・・会社だ・・・
下っ端にもきちんと還元してれば加藤神無双は起きなかった

>>370
トヨタ＝日本製＝高品質って神話が壊れたらほかの製品も大打撃を受けるのにね。輸出企業が外貨を稼いでるからこそ国士様を養えるのにね。

愛国心とか日本が潰れるとかどうでもいいんだよ
今まで美味しい思いをしてたやつがどん底まで落ちる
そんなショーを楽しまないでどうするんだよ
トヨタ関連に勤めてるからやめろとかそんなの自分には関係ねえ

ところで何でこんなにトヨタは米でフルボッコなんだ？
米の雇用奪ったのか？

>>373
相対的に韓国人が大喜びしてるのが気に入らないんだよ。

>>373
アホだなぁ。
どん底まで落ちるのはトヨタの連中ではなく、トヨタにぶら下がってる連中だぞ。
つまりは弱者だ。

もうすでにどん底だろ
だからこんなあほみたいにしつが落ちてる
作ってるのは現場の開発とか期間工なんだよ
会議室じゃないんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

明らかに自国の利益が損なわれて、回りまわって自分にとっても不利益になるのにピントのずれた奴が多いな。
生き残りをかけて国同士で激しい経済戦争やってるのに、全く無自覚だな。
そんなだから鳩山政権を生暖かい目で見守れるわけだ。

>>374
車のブレーキがきかなくなるって衝撃的なニュースだろ。
トヨタ擁護派は、ブレーキくらい効かなくて問題ねーよと思ってるのかな？

>>379
愛国無罪とかそういう奴らなんじゃね

>>379
一企業の失敗を官民挙げて叩いてるだろ。普通じゃない。

>>379
ブレーキが利かない　アクセルが戻らない　別にヴァーチャルでゲームしかやってないやつには
たいしたことないんじゃないんのｗｗ

トヨタが死んでマスコミもやばいな
トヨタマネーがなくなる

>>379
よく内容を調べてみろ。
本当に「欠陥」が原因なのか非常に微妙だぞ。

今現在、Up 2.90 (4.04%)

ダウ下げてるのに、トヨタUSA4パーセント以上の上昇。
買わなかった奴の負けだよ

アクセルとブレーキを両方踏んだ時に
ブレーキを優先して効かせない構造になっているというのが不思議でしょうがない
プリウスの燃費を重視するあまり回生ブレーキと油圧ブレーキの切り替え云々で
ブレーキが1秒ほど効かなくなるというのもそうだ
目先の数字にこだわって安全面を軽視したツケが回ってきているんだろうな
そういやヴィッツやパッソも軽自動車と同じくらい細いタイヤ履かせてるんだってな

>>383
そこで創価学会ですよ

>>382
ハンドルが回らない車に
何年も乗ってた奴らがなに言ってる？

ブレーキが効かない、アクセルが戻らない
って書いてる時点で悪意の塊だろ。

>>379やそれへのレスでも分かるが、トヨタを叩いてる奴ってほんと低レベルだな。

KAIZEN

役員がフィーリングとか公の場で言ったら駄目だわ

大政奉還やった矢先にこれかってなると何か勘ぐりたくもなるよね。

日本は社会主義じゃない
民間企業に国を背負わせるなよ
トヨタがグローバル企業であって日本だけの企業ではない
日本だけよければいいなんて話が当然、通じるわけがなかろう
それにトヨタは株式会社ということを忘れてもらったら困る

ID:nT9TUHVx
ざまぁｗｗｗ

トヨタがいくら糞企業でもアメリカの賠償はホント糞みたいなやり口

>>386
アクセル+ブレーキ同時押しで
ブレーキ優先の車なんてほとんど無いし・・・

まぁ、トヨタは糞企業だけど、たしかに今回のアメリカのやり方はえげつなさ過ぎるよね

>>393
その通りだと思うよ。
日の丸背負われるんなら経済的・政治的優遇をして初めて国民が言えるとおもう。

秘技フィーリングブレーキ！別名踏んだつもり！！！

>>391
ほんとオマエは低レベルなレスばかりだな。

ちょっとは調べてから言え。
回生ブレーキとフットブレーキとABSとの切り替え時に1秒に満たない「空走感」を感じることが
あるけど、ブレーキが効いていないわけじゃないってことだから、フィーリングがしっくりいかないって
こともあるわけ。ABSっつうのは車が横滑りしないようにタイヤがロックしないように回転させながらブレーキをかけるシステム。

米民主党はよほど日本の車メーカーが嫌いなんだろうな。

＞ABSっつうのは車が横滑り
んあABSが横滑り防止？横滑り防止はGセンサーと車速そしてハンドルのきれ角からそれぞれのブレーキを制御してのスタイビリティコントロール

はいはい自己責任自己責任

ＡＢＳぐらいだれでもしってんだろ
ドや顔で説明しなくていいよｗｗｗ　空そうかんをかんじるれべるじゃないからもんだいになってる
あほじゃねーのｗｗｗｗｗ

>米国では、トヨタ車の下取り価格や中古車価格が急落しているとされ、特にリコール対象外の車種の購入
>者が賠償を求めるケースが多いという。

久々にクレーム大国の真髄を見せられた気分だ…
日本も追いついたと思ってたのに、すぐ差をつけられる、日本はベジータかよ…
しかしこのまさに世界の俺のランキング基準で賠償を認めるのって
どこかで見たと思ったらメシウマメシマズ理論じゃねえかｗ
俺もメシマズなニュース見たら俺の世界ランキングが下がった罪で
あちこちに賠償求めればいいわけかｗ

日本車追い出すなら
ホンダとかは叩かないの？
日本のトヨタの中古車安くなったらいいなと思うｗ
直せば他は問題ないんでしょ？
ハイエース欲しい

>>346
中国様はなんで米国債を市価の3倍で買いあさってるの。
中国様は米国短期債をかってるっとおもたけど間違いですか。
中国様が一番米国債運用偏重から逃げようとしてると認識してたんですけど、何で中国様は市価より高いかねだして米国債を買いあさるんですか？

アメリカ市場ばかり重視してると痛い目に合うな、
やはり新興国の新しい市場を開拓しないと。
アメリカ無視路線にシフトするべき。

ハイエースは値落ちしない筆頭だろ
HVじゃないから回生ブレーキの不具合関係ないし

カイゼンでセコイ作りして客騙したツケっす
安かろう悪かろうの典型
プライドがあるなら安売り競争も引く時は引く
それが出来なきゃ男じゃない

>>408
そう、こういう事があるから一か国に依存するのは危ないんだよ
これは日本の外交にも言える、アメリカベったりとか危険すぎる

まあ、そりゃそうだが、今回の事件はトヨタが問題つーよりは
八つ当たりされてる形だからな

>>408
アメリカの過剰流動性があるからこそ高金利国が買われるのではないでしょうか。金利差のうま味がなくなったら、新興国も厳しいのでは。

豊田市民だけどメシウマｗｗｗｗｗｗｗ

朝鮮人が大喜び

>>407
国債を買ってくれる人って、言うなればお客様であって
買えば買うほど買われる側の人間は、下手にでるしかなくなる
自国が好き勝手できるようになって、アメリカをある程度黙らせることができるなら、それだけで大金出して買う価値はある

米国が民主党政権になると日本企業に対する訴訟の嵐になる。　毎度毎度。
クリントンの時もひどかった。　ブッシュ政権の時は全くなし。

喜んでる奴って馬鹿か在日だろ

　∧_∧
（´・ω・）　　　　　　ｷｷｰｯ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
O┬O　) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　ｽﾞﾙｽﾞﾙ…
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　　　　　 し―-,l　　 ⊃　⌒_つ　)))
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￣￣￣￣￣￣　　　　　`'ｰ---‐'''''"
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　 ＜⌒/　　　　　　ヽ
／＜_/＿＿＿＿／

ウフフ　あったか〜い

>>417
ほんとそうだよなぁ。米民主党はやっぱりダメだ。伝統は変わらない。

ヨタみたいなクソッタレ守銭奴企業でも、それなりに税収に貢献してたわけだからな
メシウマとはいえん

伝統的に米国市場に偏っているのはホンダであって
トヨタは比較的に全世界まんべんなくって感じ。

なんか大事になってきたぞ。アメリカ自動車メーカーも飛び火してきた。
件のパーツを使っていたところは全滅みたいだな。

↓


【企業】 米フォードの車も、プリウス同様「ブレーキ利かない」苦情→フォード「対象車、リコールじゃなく
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265371317/

14 ：摩擦クン：2010/02/05(金) 13:26:59 ID:YO9m3Caw

トヨタのブレーキ不良問題ですが・・・
問題が見つかったのは、米部品メーカー、ＣＴＳが設計・製造した
「フリクションレバー」と呼ばれるアクセルペダルの付け根にある部品。
じゃあ　アメリカ製部品を使わないようにしましょうね。

↓同製品使っていたフォードも回収

【自動車】「自社の自動車は安全面で問題はない」と言っていたフォードもHVを自主修理　ブレーキに違和感［10/02/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265343176/-100

アングロお得意のネガティブキャンペーン張られると
どうしようもないんだよなあホント鬱陶しい連中だよ

>>423
米国で売るのなら米国で作れというし、さらに米国で作るのなら
米国メーカー（しかもその工場のある地元）の部品をつかえと言われるのさ。

トヨタ潰れたら日本ヤバイけど
でも潰れろ

もう日本製品のブランドイメージは回復しないだろうな
他の優良企業が積み上げてきた物もすべて水の泡だ
おのれ！国賊！トヨタ！

>>422
何言ってるの？
トヨタにとって北米市場はかなりの率占めてるんだよ
欧州では全然人気無いし
中国では燃料ホースのリコールで大王呼ばわり

まあ、全世界でまんべんなく嫌われてるって意味なら合ってる

>>428
ですよね。
リーマンショック前はタンドラとか、ＧＭ・フォードの牙城を崩すために投入しまくってたもんね。

トヨタは潰れないよ、アメリカ企業になるだけ。

>>428
欧州も6%近くあるぞ。あと東南アジアでは圧倒的に強い。

東南アジアとか新興国で売らないと
もうアメリカは信用出来ない国になった。
しかし新興国ではヒュンダイが強い。日本は出遅れている。

>>428
あんたのような日本のキチガイアカに嫌われているだけで
全然嫌われてない。　故障の少ない車の代名詞。
ホンダは北米で強い、マツダは欧州、トヨタは比較的に全世界でまんべんなく。
東南アジアでも中東でもいくらでも走っている。　砂漠でも壊れないから中東の武装ゲリラも愛用。

もうアメリカとは決別宣言した方がいい。
とりあえず、米軍基地は全部撤退させろや、
こっちは基地の維持費まで払ってやってたのに、
同盟国をなめるとどうなるか、アメリカ民主党に分からせろや。

ところでチャベスがトヨタでてけって言ってたのどうなったのか？敵の敵は味方だと勘違いしてベネズエラに残ってくださいって打診してきてたら微笑ましいんだけど

南米は一応「アメリカ」だから、米国メーカーが押さえているんだよな。

>>428
そりゃ米国は世界一の市場だから、当然、額や比率は大きくなるが
北米市場に偏っていて欧州その他の地区では全くのホンダとかと比べれば
トヨタは全世界でまんべんなくって感じ。　じゃなきゃ、販売数世界一になんてならない。

とりあえず、トヨタって会社は、同じ日本人からもあまり愛されてないみたいだね。
どうも、その辺に根本的な原因がありそうだな。

特にリコール対象外の車種の購入者が賠償を求めるケースが多いという
ゴネ得？

これで今年の景気回復は消えたな
更に失業者が増えてしまう・・・

頼むからグランパスを見捨てんといて・・・

これ下手すりゃトヨタ傾くくらいの損害賠償請求されねーか？

>>438
何言ってんだハゲ。
業界最大手で２ちゃんで叩かれないとこなんてねーよ。

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

訴訟大国のアメリカで車売ってるんだから、訴訟が起こされるのは当たり前。
全て自己責任でしょ、奥田さんに言わせれば。

政府も介入してくるだろうな
トヨタ嫌いだけど
このままじゃマジで日本傾くどころかひっくり返る

連投バカID:cU5PU3WMも知ったかがひどいな。
南米はGM、フォードも強いが、VW、フィアットも含めた4強だ。
どっちかといえば勢力図は欧州のそれに近い。

つーか新興国を十把一絡げに語るなよ。
ヒュンダイなんてタイじゃ空気だぞ。

>>446
だから、日本車だらけの東南アジアとかとは違って
南米は日本車は新興勢力でしかないだろう。
伝統的に米国メーカーが強くて。　ブラジルで一般的なエタノール車とかも
日本は最近になって作り始めた。　

それにヒュンダイって何の話だ？　タイは日本車だらけだ。　車もバイクも。
そもそも日本メーカーの工場があるし。　ベトナムは韓国車多し。
タイよりも貧乏だからな。　ベトナムではホンダがバイクの代名詞だが。

ここでASIMOを投入してホンダがトップに躍り出るんだな

>>447
ああ、失礼。ヒュンダイ云々言ってた>>432は君じゃなかった。

>>442
10兆円もの内部留保もってるようだから傾けるのは難しそうｗ　ただ技術開発とかそんな部門に投資する額ががっくしと減るのはよくない

車両価値パネェ。はじめて聞いた言葉だわ

去年の暮れ辺りに
更に過酷なコストカットを下請けに課すとか言ってたよな

今回の出来事はまぢで切られた下請けの怨念なんじゃないのかな

これは因果応報だろ勢者必衰
どれだけ内部保留減るか見ものだな

>>54
でけぇｗ

かばおうと思うけど
どうせ日本人を大事にしないしなあ

加藤の乱はトヨタが潰れることにより完結する

日本ｵﾜﾀ

　 「;] ,!/　　　　 　 .(つ「;] ! f~￣￣'i.|　 |:;l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
　 [;」_!/　　　　　　　　 [;」| |　　　　| !　 ! l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
　　　|_　(⌒')＿＿＿＿.|O.l 　 　__」 l 　|.;l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
　　　iｰ:i―――――i‐lﾕ.|.L,-''~ 　 .|　 |.l'l i￣￣￣￣￣￣￣￣　 ／::::::::::::::::::＼￣￣i |
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　 　 !`t＿.トョョョタ__f´ ! |.l__,./-‐'二二l,!｣,l＿＿＿＿＿＿ . ／::::::::（○）三（○）::::::::＼|
　 　 {__|三it三三it三|__,}_l＿//⌒ヽ`i 二||＿]l_,||,]――l::||､ |:::::::::::::ﾄｮｮｮｮｮｮｮｮｮｮｮﾀ: ::::::|　
　　 ｢=!｀i::::::[二]::::::i´!=! 〕ｺｿiii （$）.i;;;l|三||三三||三三三||j三＼::::::::＼ｪｪｪｪｪｪ／::::／ 　　ツナギがない・・・
　 　 ￣￣ゞ;三ノ￣￣￣￣~.ゞ＿,ノ￣　　　 　 　 ￣ゞゞ;三ノ　｜::::::::::::::::::::::::::::::::::::｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::::/　｜　 　　　ツナギが・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　(＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；　　；　　 　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ；　　 　　　　　>__ノ;:::.....

公開リンチ

こんな国さっさと終わればいい。夢も希望もない。
トヨタの内部留保全部溶かす勢いでやれ
トヨタ関連死滅してメシウマ拡大ｗｗｗｗｗ

ばんにゃーい！ｗｗｗ＼(＾0＾)／ｗｗｗ

アクセルペダル戻らなかったらつま先で押し上げろよ
馬鹿なの？

ハイエナが寄ってきたか

親米だった俺に、強烈な反米意識を植えつけてくれた
アメリカ民主党。

わーいわーい

これは普通に考えて



日本にとっていいことなの？トヨタの社畜は嬉しいだろうけど

>>466日本にとってはかなり不味いと思うよ。
でもトヨタの体力は異常だし、そんなに問題でもないと思う。

今後勤めている方々にどんなカイゼンが施されるのかと思うと恐しいです

もっと日本の企業を虐めてくれ！！ハァハァ！！！１

弁護士はフィーリングの問題で反論し続けろよ

味噌県終わったなｗ

そとうまのりてええええええええええええええ

ここがニュー速だ

社長出てくるの遅すぎ、「お前ら適当にやっといてｗ」っていう感じありありだな

北米でなぜかＳＵＢＡＲＵが人気で驚いた。
あんな、おっさんカーが...
中国人はなぜか？必ずホンダのシビック
韓国人はなぜか日本車に乗ってるやつが多い
日本人は圧倒的にドイツ車
よく見るのが、トヨタ、次にホンダ、ニッサン、マツダ、
信号で止まって周りを見渡すと恐ろしいくらいに日本車だらけ
特に経済が悪くなったから、経済的な日本車が多い。
特にトヨタのカローラは大人気だよ。
三菱のトラックやＫＯＭＡＴＳＵって工事現場でよく見る。
日本車がんばれ！
自分はドイツ車乗ってるけど....

日本国民も応援してるから徹底的にやっちゃってください

なんだ自爆かよくやるねほんと

もっとやれーｗ

ざまああああああ

確かセクハラで２億ぐらい払ったはずだから、一人１億は楽でしょ。
１００万人＊１億＝１００兆ってことか。
トヨタなら大丈夫。

内部留保でなんとかしろｙｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
工場も設備も社屋も二束三文で叩き売ってなんとかしろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

ざまあみろヨタ野郎潰れろ。

こいつら幾ら稼いでも日本人に還元する気はサラサラないからなー
やっちゃっていいよん♪

人生投げた奴が多いからメシウマとか言う気になれるのかな

ざまあとか言ってるバカ
回りまわって自分たちの生活にも影響でてくるんだぞ
最近のゆとりν速民はこれだから困る

恨まれてるなぁW

奥田　碩（日本経団連名誉会長　トヨタ自動車相談役）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」

この時期春闘とかいってトヨタ社員の賃金問題とか出るけどさぁ
下請けさんざん絞ってよく言うよな。トヨタ社員ならライン工のカスでも
結構給料いいじゃん。３割ぐらいカットせえや

恨まれて当然だろｗ　特に奥田（笑）

箕浦輝幸（ダイハツ工業社長）
「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、
それで（聞き取れない）お金がないって事でそういう　連　中　が少し安い車という流れも少しある」

でも、日本人は我慢するんだよね

集団訴訟されるのは甘え
企業の努力でなんとかしろよ
国にたよるなよ会社叩き売ってでも自己責任で払え

これはさ、トヨタのものづくりが商業主義になった過去１０年のつけだろ。
自民政権時代のつけを、今払う感じ。

>>488　名言すなぁ

アメの日本車潰しパネェ

日本には世界の二輪シェア９０％を支配するホンダ様がいるから問題ないだろ
カブ＞＞＞＞＞＞＞＞カローラ≧プリウスだし

大量失業ｗｗｗ
そして派遣死亡勝ち組爆発ｗｗｗｗざまあああｗｗｗｗ

期間工・派遣の恨みが強いな・・・恨みは自身をも滅ぼしたがｗ

今度は正社員の雇用のカイゼンがはじまるんですね

アメリカって実は日本並みにマスゴミに釣られやすいんじゃね？

次はキヤノンだな

加藤神のたたりぢゃ

鬼畜社長＆鬼畜幹部死亡ｗｗｗｗ
秋葉原大量○人ｗｗｗｗｗざまああああｗｗｗｗｗｗ

乾いた雑巾しぼってはらえばいいじゃん

トヨタは日本人からみても敵だからな。終わったな。
絶対トヨタは買わない。

(^o^)ﾉ ＜カスども早くつぶれろー

日本経済終了のお知らせ

内需より外需（笑）

＞問題は米国にとどまらない。アクセルペダル関連の自主改修やリコールは、
＞欧州、カナダ、中国でも起きている。これらの国々の分も合わせると、
＞延べ台数は１千万台を超える規模である。
http://www.shinmai.co.jp/news/20100206/KT100205ETI090003000022.htm

＞延べ台数は１千万台を超える規模である。
＞延べ台数は１千万台を超える規模である。
＞延べ台数は１千万台を超える規模である。
＞延べ台数は１千万台を超える規模である。
＞延べ台数は１千万台を超える規模である。

ｵｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタが潰れればジャップどもの目も覚めるだろ
原爆と同じ

こうして悪の企業が退治されると
人生そう捨てたモンじゃないと、ほんの少しだけ思える。そんな２月。

TOYOTA = JAPANって海外の見方が嫌だな

トヨタが潰れちゃうとＧＭみたいに政府が援助すんのかな？

昨日の会見でTOYOTAの社長が
「リコールがあるにしても、ユーザーが事故死したり爆死したりはしてない」
とか言ったら神だったのに

日本 = トヨタ では、断じてない。

日本経済には、仮にトヨタを切り捨てても、
生き残れる余力がある。
日本は、そういう底力を十分持ってる

むしろ日本の経済社会から、トヨタはいなくなるべきかも。
新陳代謝が必要だから。
膿んだ企業は、とっとと切除すべき

日本が海外で叩かれるのはいやだが
日本の企業が叩かれるのはメシウマ
特にトップ企業のトヨタとくると更にテラメシウマ

>>515
それより「私だって寝てないんだ！」って吠えて欲しかった

トヨタがつぶれると・・・

関連会社・下請けは　適正価格に少し戻った値段で商売ができる。
少なくともトヨタ以上に乾いた雑巾をターボ分子ポンプで減圧して脱水する企業はない。
企業の収益率と雇用は”カイゼン”される。

トヨタがつぶれたところで、他社のシェアが大きくなるだけ。車の需要が減ることとは
まったく関連性がない。
トヨタ以外の仕事が多くなるので、製造業は利幅が大きくなって経営が”カイゼン”される。

コンシューマーも他社の車を知ることで、実はトヨタ車は名前だけが違って
全てキンタロウアメだったことを認識し、車音痴が”カイゼン”される。


なんだ、いい事だらけじゃん！

これは終わりの始まりだな

トヨタの財務諸表を見る限り、制裁金と集団訴訟賠償金が総額１兆円ぐらいになれば、
資金繰りがたちまち悪くなって虫の息になる。

>>515
章男のとなりにママが座って、
「頭真っ白、頭真っ白」
っていうのを、期待していたのだが

トヨタ内部留保13兆円　キャッシュ2兆円

>>519
あんた能天気過ぎるだろ

日本企業が読み書きもロクにできない毛唐連中にここぞとばかりに毟られてるのが、どうしてメシウマなんだ？

今日の道路はそこのけそこのけﾄﾖﾀが通る状態だろ

いつまでもそのメシが食えればいいね

>>514
それだとメシマズだな

トヨタ擁護＝ﾈﾄｳﾖでおｋ？

トヨタ潰れて国民喜ぶ

日本人ならインサイト。

これからは

ヒール　：　トヨタ
ベビーフェイス　：　ホンダ

これで行こう

TOYOTAなんか無くなっても誰も困らないよね。

会社があまりにもでかくなりすぎると大変だな。

NUMMI閉鎖のせいであっちの労連が暴走しまくってるな．
元凶はGMだろうに．

>>533
部品関連の全滅、貿易赤字化、トヨタの後はホンダ・日産叩き。
日経225の平均値に寄与するトヨタがつぶれれば日経平均株価がだだ下がり。
何がどう困らないの？視野狭すぎね？

>>536
日経平均株価がいくら上がろうが既得権益者の内部留保と配当に流れるだけ
貧民の生活の向上は一切ないどころか「限りないコスト削減(笑)」の犠牲

>>536
韓国人は別に困らない。

なんでみんなトヨタいじめるん

>>539
一度湧き上がった感情が止まらないからな。それが人間さ。たぶん動物的な脳がガンガンきかしてるだろう。

フィーリング訴訟

愛知嫌いの人達が何も考えずに盛り上がってるようにしか見えないな

ここでメシウマとかいってるのは、在日か、視野の恐ろしく狭い底辺か、民主党支持者

>>349
手柄？
ゆとりの思考法は意味不明だな。
単なる指摘なのによ。

マツダがアップを始めました

トヨタが無くなっても他に自動車メーカーたくさんあるから別に困らない

むしろ日本に悪しき影響を与えた巨悪が居なくなったほうが、日本の利益になる

この際トヨタには潰れてもらおうよ

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
因果応報すぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まさかのインサイト大逆転勝利か。

乗り心地や燃費は若干劣る（特に、給油口を外から開けられるのは怖かった）けど、
高速で強制160km/h巡航とか怖すぎるしｗ

流石にトヨタに大きいダメージが行くと
日本の経済ヤバイと思うんだが

段階的に自動車産業が斜陽になっていった米とは事情が違うし

カナダ紙「トヨタへの批判は米国の国益。トヨタは犠牲者だ。」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265365165/

ID:F7QhRdcTが涙ぐましいな。

トヨタの利益至上品質軽視主義への批判は、米の国益でもあり、日本の国益でもある

トヨタのような、利益至上品質軽視主義の企業以外の全ての人類にとって利益である

でも世界中で個別に１００万人が訴訟起こしたら物理的に手に負えるんだろうか

民主党信者＝朝鮮人　大はしゃぎ

ところでトヨタが日米でのCMを無期限で自粛するらしいよ。
自粛という名目での反撃だな

ttp://up.2chan.net/e/src/1265419972542.jpg

m9（＾Д＾）プギャーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタが潰れたら日本は終わると言ってる奴は
新興宗教団体の信者と一緒
gmが潰れてもアメリカが終わってないように
トヨタが潰れても日本は終わらない
部品屋や下請けよりヤバイのは販売店だろうw

アメリカ失業率二桁なんだが・・・・
十分終わってるだろ

>>555
子供店長見なくなるのか。
うざかったからちょうどいいなｗ

日本でも生産停止しろよ。少なくとも3月末まで。そこでオレの契約期間が切れるから。
今は忙しすぎるんだよクソがっ

>>559
日本ではおまえの地域だけ失業率2桁になるかもな
ざまあ

>>562
は？

下取り価格ゼロのシボレーに乗ってたおれに謝れよ白豚ども。

トヨタはすでに全世界で悪者のレッテルを貼られちゃったな

昨日までわが世の春を謳歌していたのが、一夜にして生き地獄の中で生きて行く
ことになるのか

まあこれまでの悪行を思えば自業自得と言うしか無い

ﾜﾛﾀw
めちゃﾜﾛﾀww

>>564
ごめんこっちね
腹痛いww

トヨタのウンコっぷりが世に広まったと同時に電通の無能っぷりも発覚したな
超絶エリート様集団なんだろ
アメリカぐらい押さえ込めよ

なぜか内輪もめになってるν即土人どもワロスｗ

日本を代表する大企業のひとつがヤバくなってるのにメシウマとはこれいかに

>>555
トヨタのテレビCM枠がACで埋まるのか…
胸が熱くなるな！

ちなみにそれ反撃じゃなくて自滅だから

>>539
奥田が経団連の会長の時に、売国蛆民党と一緒に日本をめちゃくちゃにしたのが大きいだろうな。

なんでエリートの君らが日本を代表する企業の危機にメシウマしてるんだ？

>>551
そいつ笑えるなｗｗｗｗｗｗｗ

日本を代表する企業がテロリストだったでござる

おめでとうございます！！！

奥田さんの成果が実ってきましたね！！！

>>551
>>574
定収入、底辺固定の田舎者は気楽でいいな

いま応援しなきゃいけないのは
インチキメーカーの自爆による風評被害で
これからとばっちりを食らうほかの日本車メーカーだろwwwwwww

・　社長何時に起きてるんや　6時半にアメリカに来いいうてるやろが
・　夜遅くまで何してるんや　（ほんまに仕事しとるんか）
・　お前、しょっちゅう客にリコール入れに来るけど
・　一日何時間カイゼンしとるんや
・　お前と同い年の従弟の子供の会社、今年最高利益やで？
・　いっぺん気が狂うほど仕事やってみろよ
・　（世界制覇）やらせたのは失敗やったな
・　お前なんか町工場でもやとってくれるわけないやろ
・　改善計画表書け、カイゼンやないぞ！
・　だまれ、わしの言うとおりにやっとったらええんや
・　お前がもっと言わんからやろ＞鳩山に
・　で、どうすんねん。今更どこも買ってくれへんぞ
・　机に座っててもボーッとしとるだけやったら意味無いぞ
・　おりてこーい！（怒号）
・　こんな時だけ神妙な顔すんなっ！
・　このリコール去年もしたよな？

大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。


下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

もう飽きたなトヨタの話題

>>579
・　一日何時間カイゼンしとるんや


ワロタ

電通なにやってんだよ仕事しろ、名古屋県民には命取りなんだっつーの
ホント二世社員ばっかでレベル下がってきたとか書いてた人(ＯＢ)いたけど、
実話だったのかな

なあ、お前とドライブするときはいつもト○タだな。
一番最初、お前と走ったときからそうだったよな。
俺が貧乏浪人生で、お前が月４０万稼ぐトヨタ社員だったとき、
乗せてもらったのがカ○ーラだったな。
「俺は、毎晩こういうところで走ってるぜ。金が余ってしょーがねーから」お前はそういって笑ってたっけな。
俺が大学出て入社して初任給２２万だったとき、お前はレクサス買うんだって胸を張っていたよな。
「毎晩残業で休みもないけど、金がすごいんだ」
「系列の下請けどもにこうして奢ってやって、言うこと聞かせるんだ」
「銀行も政府も、自動車業界をまとめている俺に頭上がらないんだぜ」
そういうことを目を輝かせて語っていたのも、クラ○ンの車内だったな。

あれから十年たって今、こうして、たまにお前と走るときもやっぱりト○タだ。
ここ何年か、こういううらぶれた販売店に行くのはお前と一緒のときだけだ。
別にト○タが悪いというわけじゃないが、ここの車はエンジン付のリヤカーみたいなもんだ。
ブレーキもきかず、質の悪いフロアマットは、毒に乗っているような気がしてならない。
なあ、別に女が居る車でなくたっていい。もう少し金を出せば、こんな走る棺桶でなくって、本物の車と走りを出すメーカーを
いくらでも知っているはずの年齢じゃないのか、俺たちは？
でも、今のお前を見ると、
お前がポケットから取り出すくしゃくしゃのプリウスのリコール通知書を見ると、
俺はどうしても「もっといい車買おうぜ」って言えなくなるんだ。
お前が前のレクサスをコンビニに突っ込ませたの聞いたよ。お前が体壊したのも知ってたよ。
新しく入った車で、一回りも歳の違う、軽自動車の中に混じって、
使えない車扱いされて、それでも必死に卑屈になって走り続けているのもわかってる。
だけど、もういいだろ。十年前と同じトヨタ車で、十年前と同じ、走りもしない車を語らないでくれ。
そんなのは、隣の席で浮かれているガキどもだけに許されるなぐさめなんだよ。

プリウス予約した連中はどうなの?
涙目？

>>585
納車が早くなってるらしい
流石にキャンセルするだろｗ

>>584
面白いけど、つめが甘い

>>406
民主党にとっても共和党にとっても大事な大事なオハイオ州の工場労働者を
敵に回すのは政治的自殺行為

▼▼▼米国トヨタ、新車販売が半減▼▼▼

アメリカでは、リコールの対象になったトヨタ車の修理が始まっています。

２日から始まった修理の対象は、カローラなど全米で２３０万台に上ります。

メリーランド州にある店でも、一日平均１００台以上の修理に追われ、
アクセルペダルの改修やフロアマットの交換など、１台あたり数時間を要しています。

リコール問題の売り上げへの影響は深刻です。

去年１２月は３７０台を販売したこの店は、リコール問題が本格化した先月、
その半分以下にまで落ち込んでいます。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index9.html?now=20100206155339


■トヨタのブランドイメージは失墜したから、トヨタ株は暴落するよ■

トヨタ、研究開発投資額で世界トップに浮上　マイクロソフトを抜く　　派遣・期間工の努力の成果
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258869067/

奴隷の呪いではないか？

>>589
アメリカも意地悪いのう
ペダルのリコール修理で疲労困憊させたところで、真打ちのECU交換をさせて
トヨタにとどめを刺す気だな

一緒にやればリコール費用も安く済むのにな

>>591
ＥＣＵはトヨタ自身が何としても避けようとしてるだろ

リコールの規模が莫大に膨らんでしまうからな
ＥＣＵでリコールとなるともうトヨタは終了じゃないか

だからマットやらペダルやら苦しい言い訳で逃げてるわけで

>>592
ECUに問題がないことをトヨタに証明させる、悪魔の証明作戦発動まであと何日？

もうすでに米ではＥＣＵ関連でユーザーから訴訟を起こされてる

米当局も電子制御についてトヨタに調査を指示してるらしいし

いつでも息の根止められる態勢ではある

>>591
日経新聞の中刷広告でよくECU開発者の募集を見かけるから携帯電話みたいにIT土方総動員でプログラミングしてても不思議じゃなさそうだけど
で次の車種のECU開発時には前の技術者はどっか行ってて資料も無い
内情に詳しい人もいないで
ttp://homepage3.nifty.com/HIGUCHI/blog38.html
の状態になってるんじゃw

>>595
そんな内情を米国議会の公聴会で言うわけにはいかんしなｗｗ

こわいな。
もう海外に出るべきではないな。
一回でも相手が勝訴するとトヨタさんのライフが・・・

だけどあれだな天下のトヨタともあろうものが危機管理が全然できてない
じゃないか。この土日も関係者は当然出勤し内心ガクブルなんだろう。
これも下請けを泣かせ、客に対してさんざん殿様商売してきた報いじゃ。
ざま〜トヨタ

もう息してないｗ

ホントめしがうまいわざまあｗｗｗトｗヨｗｗタｗｗｗｗｗ死ねよｗｗｗｗｗ苦しんで死ね
アハハハハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>595
ひでぇ・・・・・・

トヨタさんは内需を見限って外需主義を掲げたはず
いざとなって日本に助けを求めるようなみっともないことやるなよｗ