東京〜大阪間　片道５００円！話題沸騰の激安高速バス

激安、デフレのこの時代に、アッと驚く仰天料金の高速バスが出現し、話題になっている。

平成エンタープライズが発売中の「限定ワンコインシート」は、高速夜行バス「東京〜名古屋」
「東京〜大阪」などが、なんと片道５００円！

新幹線の東京〜新大阪は１万３２４０円（のぞみ自由席）、格安の高速バスでも４０００円近くかかる。
耳を疑うような激安価格だ。

ワンコインシートは、対象となる便に各１〜１０席用意されている。
「日にちや通常シートの予約状況にもよりますが、基本的に毎日、５００円で乗車できるチャンスはあります。
また、当日分を急きょ販売したり、２カ月先の予約発売を開始するケースもあるので、こまめにサイトを
チェックしてください」（企画運営部・高梨直子氏）

予約はオフィシャルサイト（http://vipliner.biz/vip5/index.html）限定。安いだけに競争率は高いけど、
のぞいてみる価値アリだ。

http://news.livedoor.com/article/detail/4582315/

どんだけ安くなろうと乗らねーよ。
長時間バスに乗るなんて罰ゲームでしかねぇ。

大阪まで行く用事がない

関東に行く用事がない

補助席とかだろw

東京まで行く用事ないしなぁ　飯不味いし

座ったり立ったりぶらぶらしながら、東海道線乗ってた方がいいレベル

こういう類の乗り物って尋常じゃないほど空気が乾燥してるって聞くけど実際どうなの

福岡〜東京も1000円くらいでよろしく

モバゲで知り合ったｊｋに会いに東京から福岡まで往復夜行バスで行ったなあ
移動はめちゃめちゃ大変だったけど、超楽しかった

・仕組み

キャンセルが出てしまうと空席が生じる
空席というのはバス会社にとってマイナスにしかならない
そのため例え500円でも乗ってもらえるとプラスになる

それに加えて東京−大阪間を行き来する人にホームページをチェックしてもらえるようになる
それによって普通料金でバスに乗る人にも選択肢の一つとして加わる

さらにこのようにニュースサイトに取り上げられることで知名度も上がる
つまり一石三鳥

１万３２４０円払ってのぞみ自由席で行くわ

・ニュースサイトに取り上げられることで知名度も上がる

これを狙ったのが一番大きいな

激混みの時って4人シートとか3人シートって本当に3人や4人ですわるの？

今二月三日のマジであるな。
多分道中は拷問だろう。

>>11
うむ納得した

おいオフィシャルのURLにvipって書いてんぞ

安すぎワロタ

VIPのろだみたいなURL

プロパーで乗った人と車内が不穏な空気になりそう

わざわざ大田舎にいくメリットが無い

500円払って罰ゲームかよ

高速バスは広島へ行った時にこりごりだと思った
ケツ痛いし眠れんし

東京大阪間で補助席なんて目的地に付く頃にはもう疲労の限界だろうに
名古屋から東京まで3列シートですら結構体に来たぞ

一方、500円タクシーはお上から値上げを指示された

500円でいけるなんて怖い
なんでもそれなりの対価を払わないとな

ちゃんと、運転手に賃金払われているなら文句は無いけど、
安さに挑戦するために、そういった人件費もけちってるようだとなぁ。

安全面でも信用ならんし。

こういうのって簡単に予約できんだろ
業者がスクリプト使って抑えるから

昼便は空いてるけど渋滞で１時間は遅れるのがデフォ

レイプでもされんの？

3/20くらいまであってもずっと売り切れ表示なのに
明日のだけ唐突にあるのは怪しいな。
記事に合わせた宣伝用か？

サービス悪そう

座席じゃなくて、全部カプセルホテルみたいに横になれるバスってないの？
できればテレビ、ネット完備で。

アウシュビッツ行き

同じバスでも500円じゃない人もいるんだろ？

乗合高速じゃなくてツアー形式の高速バスは運転手一人でロングランさせられているイメージ

かなりの金払ってる新幹線も停電だからな。そのうち脱線も起きるだろ。

>>7
静岡辺りのやる気のない列車とダイヤに耐えられるかな？
熱海から豊橋までロングシート車だぞ。

おみまいするぞぉー

>>33
家畜みたいに運んで欲しいよな
というか荷物棚に横になりたい。

バスの下の荷台だったりする。

はかた号

>>38
正直、高速バスよりキツイよなーあの辺

バス板行く時は自分が乗る予定が路線の高速バスなのか
ツアーの高速バスなのか要確認

バスで東京大阪って何時間かかるんだよ
10時間くらいか？

>>33
ネットは無いけどJRのプレミアムドリームとか
東京大阪間ならトンネル内除けば全行程で携帯が繋がる
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/premium_deream/index.html

急行銀河が最強だったのに何時の間にか引退してた
寝台急行はもう消えたのか

>>36
0円がいるよ

１８きっぷで東海道線と行きたいところだけど東京〜浜松はほぼロングシートだからシンドイ

中国、寝台バス
ttp://yasutabi.sblo.jp/article/28329824.html

深夜バスで4列シートってどんな拷問だよ

用事がないだろｋｓ

今まで実家まで高速バスでトータル7時間弱かけてたところを新幹線にしたら2時間強だったわ。
値段は倍違うが年取ると時間の方が大事になるな。

>>34
不意突かれてワロタ

空き席が出るくらいなら格安でも乗せてしまえという商売だろ。
でもこれをやると空きを狙って予約を遅らせる人が出ちゃうんだよな。
スーパーの半額惣菜と一緒。
経済学の入門で習うナントカ問題だ。忘れたけど。

東京大阪間で4列はきつい
500円でも乗りたくない

>>50
中国の寝台バスとかはすげーくせーぞ
長距離移動は日本人なら白タクが最強

白タクってのは所謂リムジンだが
それこそレクサスレベルの車だとすげー金かかるけど
オデッセイとか日本車のちょいラグジュラリーレベルなら1日8000円で完全に貸切でどこにでも行ける
一部の企業では運転手が元日本でのタクシー運転手だったり
日本人だったりする事もあって意外と安心
中国のタクシーはぼったくりとかあるからな

ぼったくられた気分で高級車乗ったほうがいろいろ教えてもらえて楽しいぜ
3人で白タク乗ったけど便利すぎて最高だった　それで一人3000円しないもん

>>12
それならぷらっとこだまのグリーン車エコノミープラン使うわ

>10
 
　ヤリたい一心だな。ヤレヤレだぜ

>>7
やめとけ。九時間ぐらい掛かる。
挫折ポイントは豊橋だ。

糞箱の買い取り価格で東京まで行けるとは

コミケ遠征とかで使うヤツいるんじゃないか

学生時なら乗ってたけど社会人になった今となっては魅力を感じないわ

>>58
二時間近くちがうだろ

>>57
日本人で8000円で採算取れるのか

知ってる人居たら教えて欲しいんだけど
再来月　大阪→四国(松山)まで格安バス（できれば三列シート）で探してるんだけど
オススメのバス会社ってある？

ムーンライトながら〜鈍行・新快速

じゃだめなんか

東京へ行く用事がないから分からんが、
アニメオタクとかは助かるだろうな。

>>60
豊橋まで来ればもう楽勝じゃん
大垣まで、米原から新快速が走ってるからあとは大垣米原間をどうにかするだけ
それとて30分しか掛からんし、2両編成がなくなったから昔ほどは混まなくなって楽になった

５００円の奴が正規運賃で乗ってる奴見て勝ったと思うのか、それともその逆なのか・・・

>>65
日本人運転手はめったに遭遇できない
基本5万とか6万とかのそれこそリムジンレベル
俺の時は偶然にも仕事がなくて

「どうせなら日本人の方を紹介しますよ」と言われて日本人の方だった
日本で元中央無線のタクシー運転手だったが
不況のあおりを食らって中国へ渡った人
今の方が収入はいいと聞いたよ

基本的には中国人だろうけど、日本人観光客向けに日本語を話せる人も多い
また、ガソリン代、駐車代、高速代などは別
後運転手の食事代などのためのチップも必要

一週間旅行に行って4日間利用したが
そのうち2日間が日本人の同じ人だった

>>66
船乗れよ

就活では新幹線代を会社に貰って夜行バスで行っては
大量に買い物をさせて頂きました

500円ってガソリン代だけでも人数割りで利益でなさそうなんだが

中国の平均月収が4〜5万ぐらいだし、1日8000円ならいいんじゃない？

貨物列車に飛び乗ってあてもない旅に出る妄想を一度はしたよな

東京は神田の本屋街に古本漁りにいきたいなぁ。。あとはみんな大阪にあるからな。わざわざいかんでも

高速バスなんて金もらっても乗りたくない

格安バスとか、寝てるあいだに炎上しそうで怖くてむり

>>66
さんふらわあ一択だろ

>>74
ガソリン代はこっちもちだよ

ガソリン代や駐車代はこっちもちの
いわば「運転手付きレンタカー」と考えるのが無難
8000円なら日本でも1日乗れる（車のランクはフィット〜カローラ程度）
中国だと8000円で運転手兼ガイドが付いて車のランクがオデッセイあたりになる
わっけのわからない乗り心地の悪いタクシーよりは日本車だからよっぽど気持ちよく乗れた
運転手のレベルもそこらのタクシーとはレベルが違った
やはり海外の人間向けのサービスは違うな

これテレビで見たんだが、平成エンタープライズとかいう会社だろ？
低料金を実現するための一例としてバスのシートを韓国製にしたと誇らしげに言ってたわけだが

そのシートの値段なんだけれども
国産＝２０ﾏｿ　→　チョン製＝３ﾏｿ
なんだと。

安すぎじゃね？
これもしかして難燃素材とか使ってないんじゃ・・・

>>82
射出機能は無駄についてるかもしれん

N700系新幹線に乗れば無線LANサービスがあるから、高くても新幹線だな

>>82
シートがペットボトル再生素材使っていても全然不思議ではない

夜行バスで隣がマジ可愛い女の子だった。
隣が寝た後、5cmくらいまで超接近して寝息を直吸いしまくった。

むろん紳士なので一切触りません。

>>79
燃えるに関しては格安とか路線とか関係ないよ　JRのバスも前燃えてたした

鈍行利用は耐えられるが、高速バスは絶対に無理

うんこしたくなったらどうすんの？

夜行で寝てたら朝目的地についてるから便利よ

>>89
うんこすればいい

>>86
きっしょｗｗ

貧乏人殺到だな

>>82
安いからといって韓国製とかに手を出すとろくな事ないぜ
中国は最近レベル高くてな

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/cb/4db7ec35c3fc3f0be25a377e95e2c61e.jpg
↑
偽仮面ライダーもこのレベルには到達している
ただ、こいつは響鬼の時の・・・おっと誰か来たようだ

響鬼の時、韓国の影響でライダーを出せなかったのは絶対に許さない
多分その高速バスもろくなもんじゃねぇな

チャリンコで行けばタダなのに…

エコノミー症候群になりそう

>>86
ああいうヤツは、最初は寝たフリをして様子をうかがってるから気をつけろよ
下手すると通報される

>>11
よくまあ考え付くな。
頭いいわ。

×激安高速バス
○脱法ツアーバス

>>11
500円はやりすぎ
せめて半額でいいよ
誰だよこんな料金考えたのは

>>8
逆だろｗ　空気が湿ってていて夏でも結露してるぞ
オマイらの臭い息からの水分が窓にびっしりと・・・・・。

東京行くのはグリーン車がデフォだろ
広いし、静かだし、眠れるしｗ
たかだか￥5000-の差額も払えない奴って一体・・・・。
馬鹿なの？死ぬの？

お金払ってわざわざ大阪に行くとかありえん

2月3日に500円で乗れるけど、帰りがずっと満席じゃねーか。
大阪に行くのはいいけど、帰りが確保できなきゃ乗る意味は無いな。

帰りはどうするんだよカス

>>100
その手の流れはあれだ
キャンセル料でもいただいてるんだよ
航空機とかで前日キャンセルしたら半額だろ
そのキャンセルされたチケットをネットで格安販売する航空会社もある

その値段は半分以下

ちがうよ
ホームページに高速バス年鑑のアフィ貼って稼ぐ気だよ

>>27
運転手の人数は少なくてドーピングしてるとか
そういう話なら辻褄は合うから大丈夫

JRの運賃ってもう少し安くならないものなの？

やっぱ普通に考えるとキャンセルされた分だよなあ。
自分の都合に合う場合なんてほとんどないだろ。

>２カ月先の予約発売を開始するケース

これは稀にサービスすんのか。
本当にごく稀にだろうけど。

セックスバス最高だぞ
会費高いけど

ひき逃げされるの嫌なんで大阪には絶対に行かない。

コミケに３５００円の夜行バス使ったけど寝れなくて死んだ

>>95
一日で行けるの？
宿泊代、飯代はいらないの？

座席が無いとかだったら笑うな

>>108
赤字路線を会社の裁量で自由に処分できれば余分なコストが掛からないから
その分運賃に還元できるんだけどな

あと労組が強い企業は人件費か高くつくからそれも問題だね

東京ー大阪3,000円台で募集かけて当日配車しなかった業者いたな。
ジャパンイベントツアーとかという会社の奴。

当たり前だけどトイレ付いてるよね？
無かったら引くけど

>>105
チケット会社が半額以下で売るのは分かるが
バス会社がこの値段で売るのってのは馬鹿じゃないかい？

金土日に設定されることはまず無いだろうな
コミケ開催時期なら尚更

あ〜、深夜バスか、、

>>116
ああ、交通情報板荒らしがやってる会社な。
自閉症らしいじゃん。

>>117
そんな値段でトイレ付き車両なんか出せません。

スーパーの見切り販売みたいなもんか。
1円でも金になった方がマシと。

明日のやつ売れたな。
買ったのここの人か？

>>2
超同意。
好きなところで手を上げて降りられるのなら話は別だが。

大阪って入出国するのに何かチェックされるの？

つうか東京から大阪に行く意味があるのかよw

京都行くのにちょうどいいな
少し戻るけど

ｋ

ようするに撒き餌
まぁ撒き餌に食いつくのも悪いことではないので双方メリットになれば良いことだな


>>126
カントン人はけつの穴まで調べられる。あと消毒

ぷらっとこだまのグリーン車に乗るわ

深夜バスキングはかた号

片道5000円て普通じゃあないの？なんちゃらドリーム号とかわからんけどいろいろあるよな

安いから犯罪者の巣窟だろうな

あっ500円・・・ああそう・・・

運ちゃんの苦労を考えたら500円じゃ申し訳ない
お礼を言ってチップを差し上げろ

>>31
ドタキャンの為の投売りみたいなもんだし間違っちゃいないだろう

キャンセルで空いた空席埋めっていうが
500円だと重み分の燃料費の方が掛かると思うんだがなー

どうせ往復で利用するから
往復ともに５００円での利用は無理な仕組みになったんだろ

　

イボ痔にはたまらないな

500円で海外旅行出来るってすごくねえか？

500円のは2人掛けシートだろ
知らない人と長時間ってやだな

>>126
トンキン人は衛生検査と疫病等の検査がある
あと居場所追跡用のGPS足輪

乗るかどうかはサイコロ振ってからだ

プレミアムドリーム号>>>>>ドリーム号>>>ムーンライトながら>>>>>４列シートのツアーバス

東京からJRで横浜行くのとそう変わらないってどういう事よ

>>146
そういう事だろ

補助席だろ

>>66
四国開発フェリー（オレンジフェリー）＋フェリー連絡バス
これで松山の都心まで連れて行ってくれる。

さんふらわあより空いていて、安くて、設備も良くてオススメ。
http://www.orange-ferry.co.jp/access/renraku.html

そもそもさんふらわあは下り便の松山寄航が基本なくなったし。

大阪のど真ん中に住んでたら、東京へ行く必要無い

こーゆうとこの運転手ってスゲー勢いで働かされてそうだな・・・
値段は魅力的だけど怖くて乗りたくない

>>141
坂東の亜人からしたら
そんな感覚になるのか

>>151
前にＮＨＫだかがスペシャルでやってたな

地方のバス会社が東京→大阪の往復で路線単価をかなり安く叩かれてた。
で、バス会社がツアー会社に単価あげてくださいとお願いしたら
次の日から仕事回されなくなった。
そのツアー会社はシャンパンタワーで乾杯

>>150
通天閣周辺か
便利だが

安すぎてこえーよ

深夜バスって、なんか濡れてるね、ジトッとしてる。

>>150
手配師が職をひっさげて近所まで来てくれるしなｗ

物の仕組みを全く理解せずに単価だけ見て
『バスなら500円なのに新幹線は1万5千円もする！高い！高すぎる！ボッタクリだ！バカヤロー！』
って喚く奴が出るのは時間の問題だな。

>>86
ν即の鏡だな

高速無料区間がやっと発表されたのになんでスレ落ちてんだよ

ν速民には関係ないだろうが、
大阪ー東京バスが辛いといっている奴は、
ヨーロッパ便エコノミークラスは無理だな

新幹線でキセルすればタダじゃん

安すぎると逆に怖いな。荷物入れるとこにでも入れられるんか

激安すぎるのはヤバイ
前に一台のバス（乗員も？）を休み無く動かすバス会社で事故あったじゃん

お前ら新幹線使えとか言ってるやつらは死ねよ。

会社が宿泊費でねーから日帰りで帰ってこないと駄目なんだよ。
新幹線は大抵間に合わねーからできるだけ遅い夜行バスで東京から
帰ってきてそのまま出社なんだよ、ぼけが。。。

泣けてくるわ。

客が俺一人だったことがある
７時間一人ぼっち

>>165
そんな会社に勤めてる奴の方がボケだろ

>>165
ドカーン（爆

なんで１人中国の話してる奴がいるんだよｗｗｗｗｗ

高速バス乗れるやつはすげーと思うわ

俺も一回だけ乗ったが
・待ち合わせに遅刻してきたババァがへらへらと席に着く
・出発と同時に横のオッサンがビールとスルメ開封
・夜中後ろの席で床にゲロを吐いたやつがいた（音で目が覚める）
・前の席のデブが弁当食った挙句　腋臭


もうのらねーよ糞が

俺も今度東京行き乗ってみる
安いし

仙台東京間を4列シートで日帰りしたがもう乗りたくないと思った
疲れる

＞格安の高速バスでも４０００円

こんなにかかんのかよ
やっぱフェリー最強だな

確か補助席でも1500円くらいじゃなかったか？

>>170
酒でも飲まんと乗ってられんだろ。お前も飲め。

>>3-4
うむ

4列シートは隣に何が来るかわからんからな
毒ガス級に香水臭い外人や酒臭いオヤジ、
一晩中こっちに頭を倒してくる馬鹿とか

つーか、新幹線とか東京ー大阪ノンストップで時間節約しろよ

高くてもいいから寝台車復活しろいっ

高速バスでもグリーン車みたいな装備で新幹線くらいの値段するのもあるじゃん
あれってどうなの？