車って維持費かかりすぎだろ。どんどん金が無くなっていく

軽自動車販売が15か月ぶりにプラス、軽トラックが急増…1月

全国軽自動車協会連合会が発表した1月の軽自動車新車販売台数は、
前年同月比0.7％増の12万8297台となり、微増ながら15か月ぶりにプラスとなった。

車種別では、乗用車が同2.2％減の9万9905台と14か月連続でマイナスとなった。
貨物車は2万8392台、同12.1％増と2か月連続でプラスとなった。
スクラップ・インセンティブの効果で13年超の古い軽トラックなどの代替えが進んだ。

貨物車の内訳はボンネットバンが2404台、同19.9％減だったが、
キャブオーバーバンは1万0675台、同3.2％増、トラックが1万5313台、同27.9％増となった。

http://response.jp/article/2010/02/01/135686.html

自分金ないッス！

取り敢えず燃やせ

ちゃりんこで十分

今時車なんか所有してる情弱なんてν速に居るわけないだろ

>>1
軽買え

車検廃止しろ

やっぱ軽トラだな

金がなくなっても栃木じゃあなきゃ生きていけんのよ
ああ実家近くの東京本社に戻りたい・・・

でも、出会い系にいる馬鹿女は、乗用車じゃないとクズなんだとよ

まだ車検なんてやってる土人国家があるのかｗ

毎日乗るのでもなければ
駐車場借りてまで持つのは負担大きすぎる

車検あってもいいけど2年ごとは異常だろ
せめて5年ごととかにしてくれ

駐車場代　無料なんだが・・・・・・・・・
車検も基本だけで6〜8万

やはりバイクが最強だったか

定期スレか

都市部では邪魔なだけだからな

金があろうが無かろうが、田舎では乗るしかない

つか首都圏でも関西圏でも最寄駅から徒歩１０分以内の家以外は
車無いと正直辛いだろ
駐車場の関係でやむなくチャリ使ってるヤツも多いだろう

四人家族で一人一台計四台の車がある
全部外車
住んでる所都会だけど
一人一台車のない生活なんて不便すぎる

車検はいま、

新車→3年目
それ以降2年おき
だっけ

せめて新車→5年目、それ以降3年おき、とかにしてほしい
2年おきとか短すぎるんだよスパンが

昔は10年経った車って毎年車検だった気がする

月手取り38万で平均以下の収入だけど車の維持費が苦しいって思ったことはないなあ　

維持費って年いくらかかるのん？

サンバートラック、スーパーチャージャーは欲しい

最近の軽って凄いんだな
遠出しないならあれで十分だわ

維持費がどうだろうが
田舎者は買わざるを得ない

バイク乗ればいい
趣味でなくても足として全然ありだよ

だから原付二種にしろと

車検＋重量税＋保険＋ガソリン＋駐車場
あとなんかあったか

家庭持ったら雨の日は必須だからな
夫、子供の塾の送り迎え、スーパーの買出し

>>22
クラスによるが、660cc〜5000ccの範囲でおおよそ年間40万〜120万円くらいかかる。

けど軽には乗りたくないんだろ？ｗ

痴漢冤罪とか面倒な事に逢いたくねーし
座席指定席がない電車以外は乗りたくない

コペンなら欲しいけどな
レンタカーで乗ったら無茶苦茶面白かった

>>30
え？？
そんな高いの？？？
嘘だろ・・・

>>28
メンテナンス費用

ヴィッツとかフィットなんかよりワゴンＲやムーヴのほうが使い勝手がいいわ

弟のライフに乗ったら俺の古マーチよりゆったり座れて悔しかったw
遠出ほとんどしない、ガキが三人いるとかいう家庭でなければ軽で必要十分だな

>>22
マジレスすると、
３０００ｃｃの車を所有で1年で
ガゾリン　１2〜15万円
自動車税　5万円
任意保険　8万円
合計25〜30万円くらい。

2年に1回は10〜15万円の車検がやってくる。

クルマが必要とかどこのド田舎だよ

>>39は今日も田舎の人たちを苦しめるのであった

>>34
まあ、習慣的に車に乗ってて頻繁にガソリンを入れてる前提だけどな。そもそもそれくらいじゃないと
車乗ってるうまみもないだろうし。つーか、本当高いよね。自分は来年から自動車メーカーの研究所
で働くけど、数年は我慢して買わないつもり。その後に買うのも軽と決めてるよ。

　　　　　',::::j　=＝ｭ　　r＝=　〈::::::j
　　　　　fヾ}..,　__　i　i..__　　　 l:イ 　めんどくさい！
　　　　　lと',　ﾟ￣ ,l　l ￣ﾟ　　 ,ﾘぅ!
　　　　　ヽ-ﾍ .,_ ,ｨ''｡_｡ヽ、_,. /_ﾝ' 　　息を吸うのもめんどくさい！
　　　　　　　 ',　/ 　＿　　 }　 ,'
　　　　　　　　l､{ 　|＿_〉　/!

　　　　　',::::j　=＝ｭ　　r＝=　〈::::::j
　　　　　fヾ},　ｨ赱､ i　i r赱ﾐ　 l:イ 　　そうだ！
　　　　　lと',　 ｀"" ,l　l ｀""　 ,ﾘぅ! 　　
　　　　　ヽ-ﾍ .,_ ,ｨ''｡_｡ヽ、_,. /_ﾝ' 　　息をとめよう！
　　　　　　　 ',　/.. 　lj　　　 }　'
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>>38
ひでえな
大学生になったら車持たないとやってけないとか言われたのに
んな金払えるわけねえよ・・・

>>22
年単位で考えると俺の場合（2400cc普通車）
自動車税45000
任意保険70000
ガソリン代240000（月平均20000）
駐車場0（クソ田舎の特権ｗ）
車検代積立40000
消耗品等雑費60000（月平均5000）

で大体45万位かな

>>39
千葉人が言っていいセリフじゃない

保険代+燃料代+駐車場代+車検代+税金

鬼のようにかかるなｗ

大八車に買い換えろ

>>22
マツダならダッシュするだけ！！！

減価償却していけば帳簿上の価格はゼロだぜ？

>>42
わらた

でも世界的に見ても車は金がかかるものだからこそ
今の日本の豊かさがあるんだけどな

こんだけガンガン金とられてると、絶対誰かが得してるよな…
もしかして自動車産業って国と結託して国民から金をまきあげてるんじゃね？

ミニを買いたいんだが、維持費高いのかな？

もしかして保険屋も一枚咬んでるのかもしれないな

>>43
すまん都会だと月に2万円ぐらいの駐車場代もいるから
年に24万プラスだな。

オレの場合は田舎だから安いけどねｗ

軽なら自動車税　安いんだが・・・
任意保険も・・・・・・安く


まあ、一日50キロ以上乗らなきゃいいよ・・・・・・・

>>52
お前ｗ
愛知県民が何言ってんだよｗ

ガソリン代を維持費に入れちゃう奴ってなんなの？

車ないと仕事にも買い物にも行けない
田舎じゃ大人一人に一台必要

車関係、自宅の光熱費なんかは自分の会社の経費で落としてるんで負担に感じたことはないな。

>>52
おまえらの豊田が第２のGMになりそうだけどどうするの？

雪国だとさらにスタッドレス代＋ウインターワイパーがかかる。
しかも塩カル撒きまくりだからこまめに洗車しないと錆だらけ・・・

6月に車検だわ。死にたい。

４月が車検だと自動車税も支払わなきゃいけないから大変だな

自分で運転しなきゃならんのにタクシーより金かかるってなんだよ死ね

車検が高いんじゃなくて車検時の重量税自賠責が高いんじゃね？
ユーザー車検通した時、検査代と用紙代で2000円くらいだった気がしたけど
合計で7万だったかな１５００ｃｃで

命に関わるし、車検の間隔は今のままでもいいけど、

もうちょっと安くしろや、ボリすぎだろ。

今の職場は車だと20分ぐらいで行けるが公共交通機関を使った場合
1時間半かかる、田舎じゃ車無いと生活出来ない。

買い物上手は毎朝マツダッシュしてるという事実

http://www.youtube.com/watch?v=4y581QsrHuM&feature=player_embedded

だから小型車でも３０年乗り続けたら１０００万維持費が掛かるといってるだろ
これは国民年金６万/月貰うとしたら約１４年分に相当する
６５歳から７９歳までの年金を車で使ってしまうことになる
車を買ったつもりで貯蓄すれば１２万/月になる

だいたいどれくらいかかるの？

毎月幾ら位で車を持てる？

これ車業界としても死活問題だと思うんだけど全く気にしてないよな
若者は車に興味がないの一点張り

アメリカやヨーロッパでは車検の制度はどうなってるの？
日本みたいに2年に一度で15万とかむさぼりとられるの？

>>72
百万

未成年の任意保険高杉ﾜﾗﾀ
せめて10万超はやめてやれよ

原付は年１０万ぐらいらしいな
車じゃなくて原付でいいじゃん！！！！

>>74
おそロシアには車検の概念が無い
あいつらがやたらと日本の中古車持っていくのはそのせい

>>77
原付は年10万もかからんぞ
せいぜい5万ぐらいだ

逆に言うが、なんで車持てないほど金がないの？

>>72
軽貨物に最低限の任意保険で乗れば
月3000円+燃料代+駐車場代
位でいけるかも

>>76
DQNほど乗るから仕方ない

>>75
高いな　それで人身事故リスクありだろ？

なら普段は電車やバスを利用して　必要なときだけレンタカーや
タクシー使えばいいんじゃね？

車所有が前提の都市開発してるアメリカならともかく
今の日本、どの方向に向いてでも１５分歩けば何かしらの公共交通網にぶつかるだろ
時間損失も含めてトータルで考えると　やはりそっちだと思う

>>80
メンマに金がかかる

最近のサンバーはバンタイプもスーパーチャージャー付をだしたからな。もう少し待てばよかった

>>83
そんなの住んでる場所によるから、都会の人はそうすりゃいいんじゃねえの？

>>79
安いなぁ
よし　大学入ったら原付買おう

>>83
田舎なめんなよ

コンビニで３０分単位で車をレンタル出来るサービスが始まるらしいけど、そっち使ったほうが安上がりだな

>>86
都会なら歩いて５分で駅に着くだろ

歩いて１５分ってのは田舎の話
過疎地や限界集落なら３０分はかかるかもしれんが

お前らならどうする

保険価額40万
車検修理費25万

>>90
歩いて5分で駅なんて都市部でも一握りの奴しかいないよｗ

糞田舎だけど歩いて５分で駅です

http://iup.2ch-library.com/i/i0051424-1265030445.jpg

>>90
田舎なら買い物にスーパー行くのに必要とか言うひともいるだろ。

そろそろ減税して販売促進しないとマズいだろ

維持費云々より俺出不精だし・・・

軽だと維持費安いの？
コンパクトカーってのはどうなの？

>>94
お前んち？

あー俺も軽トラ欲しい、ストーブの薪集めるのに便利そう

>>43
大学生で車持ってるやつは大抵親が払ってんだろ

車検はまだ許してやるとしても、５月の、なんだ、あの税金がたまらん

>>94
現行クラウンはノーマルの方がすっきりしてて感じがいいのに
何でわざわざ金かけて安っぽく且つダサくするんだろｗ

高速道路なんて自動車税集めたら簡単に建設できそうな気がするが
道路族の懐に消えてるんだろうな

親は土日しか乗らないから平日俺が乗ってる
これが一番良い使い方だな

軽だったら月の維持費が
任意保険月々払いで4000円（車両保険なし）
仕事と買い物以外あんま出掛けないなら月のガソリン代10000円（リッター15km位として）
あとは自動車税やら自賠責やら車検は大した事ないのでおｋ

おれの原2だと年間ベースで

ガソリン代　10,000円(7リットル/月で100Km程度走行)
駐輪場代　12,000円
自賠責　約4000円(3年契約の1年分)
任意保険　14,000円
税金　1000円

年間5万ちょっと切る感じ
都内だから車はイラネ

クロスバイクって原付の代わりになる？

>>100
便利どころじゃない。あれは最強のツールだよ。
法的には350kgまでしか積載しちゃ駄目ってなってるが、1tぐらい平気で
積載可能w

ま　た　軽　最　強　伝　説　か・・・

田舎は車が必要というがこれからは都市部に集積して住むしかなくなるぞ
今みたいにばらけて住む余裕は無くなる
人口はどんどん減っていくのにばらけたままだと上下水道や電気の
ネットワークを維持できないだろ
道路も維持できなくなる
維持費を負担する人間が減って行くんだから料金も上がる
人が住む範囲を小さくしてネットワークも縮小するしかない

今年買い替えるんだがいかんせん金に余裕がない
といっても軽は嫌だし何よりぶつけられた時に命が危ない
そんな俺が買う車はやっぱりカローラになっちゃうのかなあ

晴れなら原付かチャリで雨ならバスか電車で良いな

軽でいいような気がしてきた、2年で4000kしか乗ってないし

>>109
停らないだろｗ、過積載はマジ停らなくてビビる

>>94
センスなさすぎワロタ
そもそも現行クラウンのデザインが糞すぎる

>>112
AE110型のカローラおぬぬ
型落ちでカスみたいな値段だし一応GOA通ってるし5A-FEMT車の燃費の良さは請け合い

家まで車が来て敷地内に車停められるのなら少しはマシ
乗らないでも税金やらガレージ代やら取られるし大変だ

車検が金掛かるんだよ
それも法定費用が。
車検は５年毎、法定費用も３万円くらいにしろよ。

>>109
荷台強度よりタイヤの耐荷重がやばそうな気がするんだが・・・

車検たけーよクソが
20万超え（タイヤ含む）とかもうね･･･orz

「ただ移動するだけのツールがどうしてこんなに金かかるのか。どう考えてもおかしい。」ということを
採用面接で言ったら苦笑いしてたな。それでも内定もらえたが。
通信手段である携帯電話や何でもツールのＰＣと比較しても、はるかに割高だしな。

軽に乗れ軽に

手取り１７万で持てるかな？一人暮らしだけど
カローラフィールダー貯金で買うつもり

日本国内限定でいうなら、ただ移動するだけのツールと定義してもなんらおかしくはない

>>94のクラウンの停め方は駐車違反にはならないの？
道路に出てる気がするんだけど。よく車庫証明とれたな。

>>52
お前、消されるぞ...

>>124
手取り云々じゃ判断できない
家賃や食費等の生活するのに必要な額を除いた
可処分所得の額に左右されるから

車買う奴は見栄を張ってるだけ
タクシーを使ったほうが安いのにｗｗｗ

アウディA4買ったら、語学で同じクラスの女子をデートに誘うんだ

>>115
稲刈りしたあとの籾積むと、コンテナ込みで1t超えるんだわ。
さすがに距離走らないよう心がけてる。
>>120
空気圧高めにすれば大丈夫。
それよりダンパーが傷むよ。あんまそれやった後の軽トラじゃ、
80km/h以上出したくない。

実家に届く自動車税のおはがきの内訳

ランドクルーザーシグナス（家族用）　4.7L　88000円
フィット（オヤジ）　1.3L　34500円
マーチ（姉ちゃん） 1.0L　同上　29500円（多分）
ワゴンR（ママン）　7200円
チェイサー（俺・別居）2.5L　45000円
アクティ（ジジイ）　知らん
ストリート　（ジジイ）知らん

ジジイ抜かして20万だバカヤロウ
ちなみに俺は一人暮らしだからおいといて、6台とも実家の敷地の中だ
これが田舎の小金持ちだ
氏ねよ貧乏人ども

>>126
沖縄に駐車違反だとか車庫証明だとか
そんなもんあるわけないだろ

3月は車検、4月は自動車税。
ほぼ1ヶ月分の給料が、車の維持代だけでなくなる…orz

車がなくても生活できる都会住みが羨ましいよ。

車が好きなら青空駐車はやめとけ

今年車検で自動車税なんて絶対4月に払えませんよ

こつこつヘソクリ貯めても車検と税金で軽く吹き飛ばされる。

車を維持するために働いてるようなもんだ
次は絶対軽買うわ

>>124
一昨日ツレがカローラフィールダーX202買いにいったんだが、
車体＋オプション＋諸経費250万円が200万円きっちりまで下がった。
思ったより安かったぞ！

自動車税5月じゃなかった？

>>134
自動車税の請求来るのは5月だろ。
軽四乗ってるのか？
軽四で車の維持費がないってどんなにビンボーなのよ

あれ？五月か　どっちみち払えんから夏のボーナスまで放置

延滞料とられるぞｗ

車なんて軽で充分
それかコンパクトカー

ヘソクリで最新プラズマテレビか最新のパソコン買おうと思ってる矢先
車検と自動車税の取り立て悪代官が年貢をむさぼり取っていく。
またこつこつとヘソクリ貯めなきゃなｗ

>>142
4月の最初〆で5月に請求書だっけか

いまググってたんだけど分納も可能らしいな
県税事務所行って来るわ

マツダァアアアアアッシュ！！

>>148
ワラタｗ

分納なんて申し込むと
この貧乏人がｗって半笑いで対応されるよ

貧困率の高いスレ

車検は10年に1回にすれよ

http://kuru-ma.com/page317.html
車の維持費は年間60万！

収納スペースが多い原付ないの？

1年でどれくらい車関連に金がかかってるかの計算例あたよ


車（1998年購入/9年目突入）　　　2,371,060円/9年　　 263,451円/年
ガソリン代（約1100km/月）　　　　 15,000円/月　　　 　 180,000円/年
保険（車両なし・対人対物のみ）　　　　 　−　　　　　　　 48,340円/年
都道府県税の自動車税（1500cc）　　 　 −　　　　　　　　34,500円/年
車検代（含・重量税）　　　　　　　　14,7000円/2年 　　 　 73,500円/年　　　　
駐車場　　　　　　　　　　　　　　　　　7,000円/月　　　　　　84,000円/年
タイヤ　　　　　　　　　　　　　　　　　20,000 円/3年　　　　 　6,666円/年
エンジンオイル　　　　　　　　　　　　4,000円/6か月　　　 8,000円/年
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　　６９８，４５７円／年 ＋故障修理代（含まず）

1500ccの車を10 年近く乗っても、10年で698万維持費かかるのかよ・・
保険はかなり安いのに入ってるし、駐車場も安い方。これでも、
45年で 3,143万も車にかかるって、、もうね、、、やってられません。

給料不定(平均して10〜30万)

家賃6.5万
食費2万
タバコ1万
メンマ1万
光熱費2万
携帯1万

月こんなにかかってるなんて気づかなかった・・・

>>130
それなんのフラグ？

>>154
スズキの前がパカって開く奴

確かにクルマは邪魔だが免許は持ってないと不便じゃね？

>>150
今月車検で貧乏なんだから仕方ねーだろ
だいたいなんで５月に払わなきゃいけないんだよ

おいおいまたアドレスV125最強スレか
二年前に車売ってから確実に年間５０万貯まっててワロタ

１６号線以内住まいで独身なら車持つ奴は金持ち以外アホだわ

>>160
収入に見合った車に乗ればいいのに

>>150
そこは
「お前、誰にメシ食わせてもらっとんじゃ！」
とブチ切れるシーンだろ

大阪でそんな対応したら大変なことになる
ややこしいのが多いから

軽を9年持たせて10万で下取りする場合

くるま　130万
点検車検　30万
保険　20万〜（俺の場合25万位）
駐車場　それぞれ（俺の場合55万位）
ガソリン代　　85万（燃費リッター15で10万キロ走るとして）

俺の場合、325万　だから年36万・月3万くらい
田舎だから足に必須だから持ってるけど、都会だと多分もたないな

すげーちっちゃい軽トラが走ってたんだけど
なんだったんだろ

よく聞く重量税とかどこでどのくらいとられてるの？

>>158
ぜんぜんわかんねぇ

都会に住んでると、まったく車いらんな。

>>155
1500ccクラスでそのくらいかぁ。

春に車買うと他の支払いと重なって一気に金無くなるよね・・・
会社勤めだと歓送迎会が毎週あったり、自営やニートなら国保や年金の一括支払いに税金等々、
なんとか乗り切ったと思ったら6月で結婚シーズンがやってくる

>>21
手取り38万てボーナス込み年収650じゃねーか独身貴族なら余裕でBMW乗り回せるじゃねーか

BMW M3セダン乗りたい

車持ってるけど、今日雨のなか駐車場のないところに自転車で行ってきたけど、
別に車いらないなと思った。

>>162
うるせーバカ

日本で普通にリーマンして既婚者だと
カネが貯まらない仕組みなんだということが最近わかってきた。

軽を9年持たせて10万で下取りする場合 　都会で25歳の場合

くるま　130万
点検車検　30万
保険　50万
駐車場　月3万としても330万前後
ガソリン代　　85万（燃費リッター15で10万キロ走るとして）

計　625万　年70万弱、月6万弱
そら〜手取り20くらいじゃ絶対車持つ気にならんなｗ

既婚でも嫁も働いてて子供を作らないなら別に金が貯まらないということはないぞ
むしろ独身より既婚の方が税金面ではるかに優遇されてるから
一人モンは損

>>177
子供作らないなら結婚する意味ないだろ
男は

電気自動車、鉄腕ダッシュのソーラーの軽なんて安そうだな

>>178
でも本気の愛のある生活は良いぜ
生涯の伴侶とはそういうものだ

>>155
恐ろしい金額だな・・・

>>177
まったくだ、国のあり方としてはわかるが
俺は未婚がペナルティを科されるのは憲法違反だと思う

マツダァアアアアアッシュ！！　って良いな

既婚で子供作らないという人は周りにはいないな。
子供ができないとかならいっぱいいるけど。

維持費考えると軽にしたいんだが
坂、山がうんこだし高速も余裕がないからセダンに

>>167
VOXとかは？

5年ほどでの乗り換えならリッターカー
じゃなけりゃターボの軽

ノンターボの軽ほど乗っててイラつく車も無い

軽は運転してて怖いよ
あんなんでスピード出す気になれん

軽はターボ+4WD+CVTじゃなきゃいらいらする

>>186
あれ全っ然荷物詰めないから
でかいのは見た目だけ

>>176
しかも軽だから惨めさと危険を背負い込むしな

軽も150万ぐらいするからな
給料は減ってるのに車の値段は上がってる

今朝久々にエンジンかけようと思ったらバッテリー上がってたｗ
車いらねえ

車欲しいから中古車買おうと工房の頃必死にバイトしてたが任意保険、税金、ガソリン代とか維持費考えたら
とても40万じゃ維持できそうに無かったから新車でカブ買って乗ってる

そんなカブちゃんも走行距離9000キロです

車とバイク両方持ってるけどバイクオンリーは絶対無理
今日みたいな雪でバイクってどんな罰ゲームだよwww

車検で軽自動車乗ったけど最近の軽すごいな
全然アリだと思った

>>195
マジで？俺も今車検で軽なんだけど全然ナシだぞ？

>>195
そりゃ現行のワゴンRやムーブはありだろ

ようやっと先月でローン終わったわ

若者の車離れが問題とか言っちゃうなら車検制度と税金を何とかして欲しいな
保険は仕方ないとしても

>>199
車にかかる税金を全部一まとめにしたら良いよね
例えばガソリン税にまとめるとか

>>200
リッター300円位になりそうだなｗ

>>201
乗らないのに維持費かかるより、乗った分だけ払う方が良いと思う

>>200
それが一番合理的
距離走る奴がより道路を傷めたり、環境汚染したりするわけだから

車検ってさあ
5年に一回位で良くないか？

外国の税制やら車検制度ってどうなってるんだろう

車検ってさあ
5年に一回位で良くないか？

自分ちトラクターとかもろもろ含めれば8台ぐらいあるわ
維持費が半端じゃない

普通会社の経費で落とさないか？

去年の自分の車の維持費（ガソリン代を除く）

・税金 $60
・車検 $35
・オイル（ショップで3回） $70
・エアフィルター $10
・ワイパー $15
・プラグ（自分で交換） $25
・駐車場 $0
・保険 $400

合計：US$ 615

結構高く感じるけど日本じゃこんなもんじゃ済まないんだよね？

そのうち車はセンサーだらけになって、毎日コンピューターが自動で車検するようになると思うよ

>>204
ババアどものブレーキ減るからなあ。
車検みたいな強制的にやる整備じゃないとやらないのがこの国のユーザーなんだからしょうがないんだよ。
それに車検費用の殆どは税金と自賠責だぜ？重量税下げて欲しいよ

田舎だと一人一台は当たり前だからな。
夫婦共働きだとどうしても2台いる。通勤するために働いているのかと思うほど。。。

>>206
いらないだろ
法定点検だけで十分

田舎で手取り６０の俺には
車持たないなんて選択肢はない。

>>209
日本だと大体7000$くらいだと上に書いてあるだろ
俺でも1500$程度かかるわ

>>209
税金だけで軽くそれ以上行くなwアホらしい

地方と雪国と災害多い地域は税金安くしてくれマジで
マジで頼むマジで

バンパーちょっと擦ったくらいで2〜3万とかｗ

テスト

バイクのがq維持費かかる

不満がなけりゃ乗りつぶしが得

要交換パーツ類をあらかじめヤフオク調達

新品の数分の一で部品代は済むし、自分でメンテも楽しい

車欲しいけど何にするかまよう
プリウスが欲しいとこだが納期長すぎるし
インサイトでもいいかなとおもってるわ、あとはアクセラか

最低限

税金
車検
バッテリー
ワイパーゴム
オイル交換

>>223
タイヤ
ブレーキ

乗り出し価格が、200万円の新車を購入して10年乗ると

車両価格だけで毎年20万円、月額16000円強

これに保険やら税金やら駐車場やら車検やら入れると、月額5万円ｺｰｽ

金の計算できないｱﾎの買うｱｲﾃﾑになりつつあるなｗｗｗ

プリンターが本体を安くしてインクで儲けるように
車も本体を安くしてガソリンで儲けるようにしたらいいんだよ
もちろん自社精製のガソリンを入れて貰わないと動かないという仕組み
これらな本体が安いから買いやすくなる

>>225
んなこといっても地方じゃ車ないとどうしようもないからな

エコカーを無料で配れよ

>>44
任意保険高すぎだろ
三井ダイレクトにしろよ

>>204
車検自体は別にいいんじゃない？
ろくに整備もしないよりはよっぽどマシ
車検そのものの値段だってそんなにしないし
高いのは重量税だし
5年ごとにしたら5年分の重量税を払わされるぞ

>>227
社会参加しなきゃいい。村八分で生きようぜｗ

今の税制をたたき直すくらいできんのか

>>231
買い物どうすんのさ

>>231
チャリや原付で職場にいけると思ってるなら大間違いだ
車で一時間だ

軽トラでいいよ
フレコン一杯で1,089kg（１８俵）積んでも
問題なく走ってる

>>230
ガソリンの暫定税を重量税の名目にして廃止すれば済むんだが、搾取されてるよな

>>227

月収が手取りで13万円〜16万円とかの地方都市で
クルマを購入して維持するのに月額5万円も払うくらいなら

クルマいらない都会へ上京するべきだろ、常考

田舎だと車要るんだよしょうがない
毎朝、駅まで9キロなんて無理

>>234
しかも公共交通機関が通ってないしな。
車が無ければ何もできない。

軽トラって燃費どれくらいだ？
普通の軽のが安くつくような・・・

>>237
家族と家賃と職の問題が解決すればぜひ行きたいんだけどな

>>24
ミラバンが凄過ぎる。あの内容であの値段は安すぎ。
ちょっと前ならシートはビニールでエアコンも無かったのに。

>>233
畑の野菜と通販
>>234
だからニートでいいだろと。あるいは車検切れの車を農道、林道限定で動かせば良い。
プラグとオイルとタイヤと下回りの錆だけ気をつければ40年くらいいける。

>>222
悪い事は言わない

軽自動車を購入して乗り潰せ。

ただでさえ普通車は税金が高いのに
13年以上乗ると税金が上がる。

プリウスがいくら燃費がいいと言った所で
軽自動車もCVTなモデルはかなり燃費良くて
リッター20とか平気で出す

車に金かかりすぎて笑えない
学生でクラウンなんて持たなければよかった

>>243
お兄ちゃんが養ってくれるなら・・・ワタシ///

アドレス最強だな

>>225
毎月5万円あれば何ができるか考えると・・・・大きいなぁ・・・・・

ハイブリッド軽が出たら燃費すごそう

>>244
俺の金じゃないからどうでもいい

でもお前らは車の変わりにPCへ金注ぎ込んでるんだろ？

>>246
ああ、新潟じゃ無理かもなｗ雪がどうしようもない

>>249
TWIN再販すべきだな

ユーザー車検、行くつもりだけど、何か８万くらい浮きそう

>>249
軽は安いから売れてるんでしょうに

軽で駐車場代タダの田舎なら年間コスト20万ぐらいだろ

3月くらいにガソリン130円になりそう・・・

でもさ
団塊の世代は持ち家で車を持って子供を二人作って大学まで行かせて
しかもそれでも十分豊かな老後なんだが

>>247
明日の朝アドレスで通勤したら楽しそうだな
東京限定でな

田舎だとクルマはホテル代わりでもあるんだろ
ラブホとか無いもんなぁ
だとアルファードとか欲しくなるのも理解できる

AZ-オフロードに乗り換えた俺は勝ち組

ミラバン 62万円 5MT (自動車税 4000円)
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/style/img/style_02.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/style/img/interior_01.jpg

アルトバン 64万円 5MT (自動車税 4000円)
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/price/img/img01_01.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/comfort/img/img01.jpg

>>259
チェーン巻かないとダメかもしれん

ちょっとあれ見な　エースが通る
なんぞこれと　街中騒ぐ
アイストップ（止まらない）　水素エンジン（使えない）
あいつの噂で玉木も走る
それにつけても俺たちゃ何なの
SKYコンセプト一つに　きりきり舞いさ
ダッシュ・ダッシュ・ダッシュ
マッツ・アンド・ダッシュ
いつか決めるぜロータリーエンジン
そん時　俺が　スーパーヒーローさ
ダッシュ・ダッシュ・ダッシュ
マッツ・アンド・ダッシュ
燃えて　坂道　駆け抜けろ

>>260
田舎は軽ばっかりだよ

バカ高い維持費払って、休日に乗れたかと思えば
渋滞に参加して、目的地に着けば駐車場待ち
一滴の酒も呑めずに観光した後、
帰りのブラインドカーブに酔っ払いが寝てたら
クルマに乗る事自体が「過失」という法で人生終了
これでも車買うなんて、とんでもないドMしかいねぇだろ

でもドカタのにーちゃんはアルファードとかに乗ってるんだが
金あるのな

ユーロR最高ぉぉ
8800レブたまんねぇ

>>248

クルマを新車購入して、駐車場払って、保険や税金も・・・・
って事で毎月5万円もクルマに流れていくなら

クルマ辞めて、その5万円で相当美味しいモノ食えるよねぇ

>>258
それはねえよｗ
うちは大卒地方公務員だが、母さんパートしたり俺がFランに6年も通ったり
ニートになったりできつい
何かもう死にたい

>>262
スズキの軽の内装こんなんばっかだな
ミラのよりはマシではあるがどうなんだろう

>>269
そう言う計算は案外成り立たないんだよ

アドレス持ってるけど
自動車税１０００円だったよ
ガソリン代は、月６００円
車検は無い

>>270
働け

ジャガー乗ってみたい
乗ってるやついる？

過疎の仕組みをこのスレで理解した
ありがとう

田舎は交通網の問題で車必要な事が多いので
５万でワゴンR買いました調子良いです

イギリス車はやたらぶっ壊れるってイメージが

あの年４０万以上ってマジですか？
俺の給料二か月分じゃないですか

それじゃあちょっと無理なんですけど・・・
それでも買うとなると車に生活が縛られてしまうなあ・・・

>>263
大丈夫そんなつもんないよ

10円商品安いからと朝早起きして遠くに買い物行くような主婦が自分専用の車
あたりするからなぁ・・売って維持費分を食費などに回せばといいと思う

>>262
アルトバンいいな。メーターだけスポーティに自発光させればいける。
ここから値引き10万とエコカー減税を入れて込み70万で乗り出せないかな。
その後ヤフオクで自発光メーターを買って交換すればいい。出てればだけど

>>275
全気等が動いてる事は無いと思う

ek9今のうちに乗りたい

>>267
子供２人以上になったら今の欧州車やめてアルファードとかにしようと思ってる
友人が乗ってるが驚異的な室内だなｗ日産ならエルグランドだっけ？ホンダならステップワゴン？

>>282自己レス
と思ったが、俺のアクセラは乗り出し中古80万じゃねーかやっぱ高いなこれ

置いておきますね

自動車の維持費を計算
http://www.car-life.adg7.com/index.html

重量税なくせ
トヨタは政府に圧力かけろ
日産でもホンダでもマツダでもいい

新型レガシィが欲しいんだけど
無理じゃんこれ

>>274
来年からドカタ労働内定してます＾＾

>>286
BK型アクセラはおしりをナデナデしてるとムラムラするだろ？

>>279
1500ccのフィットやノートを25歳くらいで新車で買うと
車両保険も含めると保険代だけで毎年10万円くらいﾎﾞｯｼｭｰﾄされる。
んで毎年5月には4万円近く、お国から請求書が来て
2年に一度はディーラーにお布施して車検を通してなんて事してたら

まじで年間50万円とか平気でかかる。


10万円〜20万円で買えるようなﾎﾟﾝｺﾂ軽自動車を乗り潰す感じで
ヤフオクや業者オークションで程度いいのを購入して、
自分で陸運持ち込んで登録して、ﾈｯﾄ系保険会社を利用すればかなり安くは維持できる。
車検も必ず自分で整備して陸運でやればかなり安く所有できる

いい加減に自転車が攻走守すべてにおいて最強だというのを認めろよ

>>287
＞自動車はぜいたく品
＞残念ながらいまの日本の税金だと自動車は完全に酒やタバコの嗜好品と同様のぜいたく品です。
＞はっきしいって納得できません。なので自動車をやめてその分旅行するという選択肢もありです。
＞電気自動車が主流になれば、ガソリン税を払わなくてすむので、そのころまた乗りましょうか？

田舎ではありえない。生活の足、必需品だよ。
都会育ちがうらやましいよ。ホント。

車もそろそろ禿携帯やヤマダ電機みたいな薄利多売で一括整備の時代にならねーかな

>>132
車無しで生きていける俺ら23区民最強だわ

>>293
メリット
・安い
・運動になる
・風景が楽しめる
・小さい交差点なら信号を飛ばせる

デメリット
・疲れてるときはきつい
・遅い
・天敵の存在（雨、風、雪、上り坂）
・メンテしないと走行中故障する（パンクなど）


そこそこ金があるなら、原付最強だと思うよ

>>292
年５０万・・

俺の精一杯の労働二ヵ月分を捧げないといけないという
無理だわ
どう考えても無理

だって欲しいのは軽とかじゃなくて新型レガシィだもん

日常の足なら原二が最強

>>297
実用性最高は原付2種だろ

>>298
マツダなら下取りも安くてお得だよ
アテンザオヌヌメ

>>298
たとえばだが
新型レガシィを3年乗った後に下取りに出したらいくらで売れるのか
これを想定してみ
で、差し引きして見ろ
それが実質の出費額だから

みんカラとか見るじゃん
あれすげえ楽しそうなんだよね、みんな
俺もあの輪の中に入りたかったんだよ・・・
でも、もしかしたあの方々達は高ランクの所得者達なのかな？
金持ちの集まりなのかな？

>>249
ハイブリッド軽あるけどたいして燃費良くないぞ。ベースグレードで200万もするし
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tokusha/cargo_hybrid/

会社の団体扱い保険安すぎワロタ
1ヶ月7000円掛かってたのが4500円で済むようになったわ

軽自動車1月あたりの維持費

駐車場代　3000円
任意保険料　4500円
自動車税　7200円÷12＝600円
ガソリン代　5000円うち3000円は通勤補助で出るから実質負担2000円
車検代（同時にオイル以外の汁物交換）・重量税・自賠責保険　80000円÷24＝約3333円
オイル交換　1回3000円で年3回　9000円÷12＝750円

トータルで月15000円も掛かってないくらいだわ
東京とかだと駐車場代すら賄えないだろうけど

アドレスうんぬん聞きあきたんだわ

>>302
10万くらいで売れる？

>>303
ゴネて晒されたヴェルファイア乗りいたじゃん

バイクとか軽以上に無理だろうに

軽のハイブリットはバッテリー重量でエンジンパワー食われてうまみ無いイメージが

>>269
まあ実際50万くらいの中古を現金で買ってそれから10年乗りつぶすこと考えるとたいした維持費でもなくなるんだけどな

>>301
ヤダ
そうやってマツダ地獄に引き込もうとする魂胆だろ

>>302
下取りは考えてない
乗り潰す気でいたから

ただ、もう無理みたい


俺の年収２８０万ワロタｗ

>>302
月当たりで計算したら余計に高くつかいない？？

例えば腕時計でスイス製だけど20万の機械式を買ったとする
でも売るときは二束三文で5万以下だよ
差し引き15万の出費

ロレックスのEX1を35万で買っても、売るときは25万で売れる
差し引き10万の出費


これが腕時計の世界
これは車の世界でもある程度同じ理屈が当てはまる
要するに最初の金が多少高くなっても、世間的に評価の高い車の方が
案外得だと言うこと
金持ちが高い車を乗り継いでるのはこの理屈が成立してるから

バイクは事故ると痛いし簡単に死ぬよな

>>311
安く維持するためには、ディーラーでの整備・点検・車検はご法度だけどなｗ

自主点検、自主整備
陸運持ち込みでユーザー車検

>>312
まだマツダ地獄とか言ってんのかよｗｗ

今年は車検だぜ
車検てなんであんなにぼったくりなんだよ　糞が

乗りまくる奴もほとんど乗らない奴も維持費ほとんど一緒なのが納得いかん
ガソリン代値上げして他の維持費減らせよ

>>316
そうそう。
そうすると維持費はほぼ税金代と保険代になる

>>314
最近はもう下取りはガタガタになってきてるぞ

>>317
マツダ車を高く下取りしてくれるのはマツダだけじゃねえの？

おれも今年車検だわ
1800で2シーターとか無駄以外の何物でもないような気がしてきたから
Twinにでも乗り換えるかな

マツダの市場評価って低いでしょｗ

>>314
だったらセイコーの5千円くらいの買うのが賢いと思うが

年間走行距離１万ちょい。

自動車税　４万
任意保険（ネット・車保なし）３万
車検代　６万（年あたり）
駐車場　０（田舎なので）
ガソリン　１２万
車部品　５万（年あたり）
（夏冬ワイパー３年・夏冬タイヤ３〜５年・オイル交換年３回・ウォッシャー等）

年間３０万くらい・・・。
suica使って電車バスの生活憧れる・・・。

>>322
最近は新車の減税補助金のせいで中古車が売れなくて
下取り価格はめっちゃ下がってる。
ついでにハイブリッドは中古車屋がまだ嫌がってあんまり扱わない

俺貧乏人だけどアテンザって聞いたら鼻で笑っちゃう
ゴメンなさい・・・

>>315
そうそう
死ぬリスク馬鹿高いのに何が最強なんだかさっぱりわからん

>>３１４
最強なのは、ロレックスのEX1の中古を所有者から直で２５万で買っておくこと。
そのまま２５万で売れる

身長高い俺が乗るべき軽自動車はどれ？
コペンとか軽トラとかは無しな。

>>314
崩壊しつつあるよ、それ

流行り廃りで、値段の変化が大きすぎ
昔はクラウンを3年や5年ごとに買い換えるのが良かったけど・・・
今じゃそんなの通用しねぇ

BMWの3シリーズとかなんて新車で400万が
業者オークションで3年落ちの現行モデルが120万円とかで落札される始末

最近だと、一番お得だったのが2003年のハリアーかな
当時、定価250万円だったのに7年落ち走行10万キロとかが、いまだに100万円以上で落札されてる。

どっちにしろ
下取りの値がガクッと落ちるような、そんな車は貧乏人は買うなって事なんだよ
貧乏人ほど人気メーカー、人気車種を選ぶようにしないと駄目なんだよ
マツダとかスバルとか
そんな下取り時は二束三文のメーカーの車は、貧乏人が買ったら駄目なの

>>314
時計と違って車は減価償却しちゃうからなあ。
プレミアつくスーパーカーは金融危機でガタ落ちしちゃうし

>>329
こんな死と背中合わせの感覚を味わえる乗り物は他に無いよ

>>333
国産大衆車は何を買っても10年10万km乗ったら無価値だよ。
耐久消費財なんだから乗り潰す前提で考えろ

>>335
金稼ぐために仕事行くのに死んでどーする

>>333
日産もトヨタも下取りなんて二束三文じゃねーか

下取り期待で買うなら
ダイハツやスズキの売れ筋の軽自動車が最強

何年でも高値安定

>>333
本当の貧乏人は新車買えずに割安なスバルやマツダの中古車買って乗り潰すから
プレオ乗ってるけど同年式のムーブやワゴンRより割安でよかったわ、割安なのにCVTやスーチャ付いてたりするし
乗り潰すつもりなら下取りなんて考えなくてもいいしね

長く乗れば乗るほど税金が掛かるって日本のシステムもダメだよ
消費をうながしてるのか知らんけど
貧乏人に無理強いさせすぎ

>>333
これからの車はパソコン並みに値落ちの激しいものになるぞ。
毎年毎年電気自動車の電池が変わって航続距離伸びただの
制御がよくなって燃費良くなっただの開発競争スタートだからな。
古い考えは捨てた方がいい

下取りは人気あったらラッキーくらいのモンだろ
下取りありきの車選択なんて何も面白くない

糞田舎に来て初めて知ったけど、電車デートは東京独特の文化
こっちじゃまず無理

そもそも電車の概念が違う
本数は一時間に数本なうえ一定方向にしか移動できない
どの駅前にも何も無い（殆どロードサイト）
電車の客層もDQN学生かジジババしか乗ってないので雰囲気がヤバイ

>>329
バイク乗りからしたら軽自動車でびびるって感覚の方がわからん
というか事故自体そう会うもんじゃないだろう

だいたい、日本って自動車にかかる税金が諸外国に比べて
異常に高すぎる。

そんな状況で、さらに維持費の高い大型車を買うとか情弱すぎだろｗ
軽自動車最強すぎる

中間層が没落して
無理して高級車を買う連中が激減してるから
普通車の中古需要も落ち込んでるんだよな

勝ち組は最初から新車を買うし
負け組は軽しか買わないから

貧乏人はどうしても、あとほんの少し出したらアレが買えるのに
ということが出来ない
ワンランク上が買えるまで少し我慢するという
この我慢が出来ないからこそ貧乏人から抜け出せない層なんだけどな

びっくりするぐらいかかる

経団連元会長のｺﾞﾐｸｽﾞ野郎はくだらん圧力かけてねーで
重量税下げる圧力かけろやﾎﾞｹﾅｽ

>>132
軽自動車は7200円貨物で4000円

>>347
上のクラスを買えば買ったで
維持費が余計にかかるから
結局は高くつくよ

情強ν速公認のコスパ良い車ってなんなの？

>>347
ワンランク上を買ったら更に貧乏だろｱﾌｫか

普通の近所のスーパーに行くときにも
使えるような見た目が普通で
だけど
走る自転車を教えてくれないか。

乗るしかねえしRVがいいしやすくてチャラくてぶっけようが何しようが気にならなさそうでサーフ新車で買ったけど
偉い目にあうなこれ

>>344
お前が何言ってるのかサッパリわからん

>>347
お前世間知らずだなあ。
貧乏人ほど背伸びして贅沢なものローンで買っちゃうんだぜ？
で、いつまでたっても金融資産が増えない。よって貧乏から抜け出せない

下取り最強は軽
外車は見るも無惨な価格に

>>534
エスケープR3だったんだが今高くなっちゃったな・・

>>354
クロスバイクでも買っとけ

マアアアアツダッシュ

>>337
いやでもあれ絶対脳内麻薬ドバドバになってるぜ、快感がハンパ無いもの

1500ccのフィット・ノート・アクセラ
重量税：37,800円
自動車税：34,500円



660ccの軽自動車
軽自動車税：7200円


660ccのミラバン等の軽貨物
軽自動車税：4000円

>>244

げ、何いつのまに13年以上は増税になってんだよ
買い換えの国策ってか最低だな　長く乗ったっていいじゃねーか

>>363
貨物って毎年車検じゃないの

みんな我慢できずに20万で時計を買ってしまうんだよ
35万まで貯めたらロレックスが買えるのに、我慢できずに買ってしまう
これが貧乏人
結局、目先の安さに飛びついて買っても、売るときに値が付かないから
トータルでは損
貧乏人はいつまでたっても安物買いの銭失いのスパイラルから抜け出せない

>>365
2年毎だよ

フォルクスワーゲンのT5が欲しいよー

>>354
無印のアルミ自転車

やっぱ高いなエスケープR3。3年前まで27500円で買えたのにダウングレードしても47900円も
しやがる。殆ど倍じゃんよ

>>367
そうなのか。じゃあリアシートが狭いぐらいしか差がないのな。

>>365
軽貨物は、普通車と違って2年車検だよ

軽貨物、最強伝説始まった

>>366
時計と車は全然違うということをいい加減理解しろ
車は維持費が大変なんだよ

>>366
バカらしい理論を振りまいてるな

時計は時間がわかればいい
車は移動できればいい
移動するだけなら車でなくてもいい

反論ないよな？

車検やらないと整備全くしないアホがいるから仕方ない制度なんだけど、
日本ってこの手のやり方が多い気がする。
規制とか。

>>366
アホですか？

だが、軽貨物は新車でも最初の2年で車検なんだよな。

もう時計の人に構うなよ

安物買いの銭失い
貧乏人ほどマニアックな物に手を出す
本当に不思議な傾向がそこには存在する

>>366
下取り価格の事ばっか考えて物選んでるほうがよっぽど貧乏臭いぞ

>>366
そりゃ貧乏人はロレックスやヴィトンを買っても吉野家や幸楽苑やサイゼリアしか行かないし
無駄な出費と思っちゃうだろ

みんカラのレガシィツーリーングワゴンのブログ見てみろ
みんなすっげえ楽しそうなんだよ
本当にこの車を愛してるって感じで

みんな車を買うならレガシィにしなさい

>>366
俺は3000円のｾｲｺｰ5でいいわ

時間なんて分かればいい
そもそも時計すら要らないけど、仕方なく付けてる

週末だけ車乗る人はレンタカーに切替を検討してみるべき

俺様の超ウルトラコスト計算によるとエッセを新車で買って乗り潰すのが最強だった

>>375
国民性として馬鹿が多い。
自分の仕事のこと以外に興味示さず、テレビ見てずっと口開けて笑ってる馬鹿が国民の8割占めてる。
だからまともな人間から見ればおせっかいだったり鬱陶しい制度もしょうがなく存在してる

>>382
B4欲しいです

１０万貯めれば、高給ソープでイイ女が１人抱けるとして、

２万のイメクラ　×　５回　とどっちがいいか

オナホ　５０００円　で済ますか

オナニー　０円　で済ますか

これも人それぞれ、何でもいいんだよ消費の仕方なんか

>>380
だよなｗ

>>387
Ｂ４も格好いいよなあ
新型レガシィってもっと評価されてもいいと思うんだけどなあ

貧乏人ほど見栄を張るからな
だから必死に探すんだよ
必死に探して、安くても見栄えのする物を見つけてくる
マニアックな物を

>>389
もう、ガリバー君でいいだろ、>>366はｗ

>>382
燃費悪すぎ

レガシィのGTなんて、ミラの燃費の1/4くらいだぞ
ミラが『400km』も走行できるガソリン量で、たった『100km』しか走行できないレベル

>>388
今時のオナホは進歩しててな、600円あれば良いのが買えるんだよ。しかも50回は壊れないのが。
しかも送料無料

>>382
そういう馬鹿がもっとも多いのはロードスター。
みんカラもだけど個人サイトあさってみろ。キチガイばかりw

>>391
安くて見栄えがしてマニアックなものって普通にいいものじゃない？
安物買いの銭失いにはならんだろJK

>>391
なんだアクセラのことか・・・

スバリストってリセールバリューとか気にもしない奴等だよな

>>391
具体的にどれがマニアックな車で
どれが下取りのいい定番車なんだ？
それを書いてみ

もう相手すんなよ

>>393
旧型はな
新型は違うぞ

>>385
エッセは調子に乗って実質値上げしやがった。

今は新型アルトのEグレードの5MTがC/P最強だと思う。

>>386
っていうか、日本車が壊れないからだよ
アメ車とか普段から整備して無いと壊れるからな
おかげで街中にタイヤ屋、オイル屋、修理屋なんかが異様に沢山ある

>>395
レガシィは微笑ましい
ロードスターは笑えない

>>402
そういえばエッセエコ無くなってたわ

>>388
最近近所の安ソープにお気にの子がいるから俺大勝利だ

予算的に国産だとカローラしか買えないとなっても
でもカローラだとカッコ悪いからと、フォルクスワーゲンとかプジョーを買う
これが貧乏人の見栄の典型的行動
土俵を変えることで比較から逃げて自分を納得させる
カローラレベルの車でしかないのだが、外国製というだけで見栄が満たされるから

>>394
素人乙
プロの俺から言わせて貰うとオナホひとつに諭吉だしたことも数えきらないほどあるが
ハニーラブみみず千匹が真の名器、しかしこれは生産終了
今最もいいのが2，000円で買える「セブンティーンエボリューション」
前作のひだなし快楽なしの糞オナホと違って刺激十分で素材のレベルはさすがトイズハート天下一品
刺激のみをもとめた厨房のときはセーラちゃんシリーズセーラちゃん２とかの強制射精で満足していたけど
今の時代は高品質に見合った価格の商品を購入するオナホ時代なんだなぁと痛感

>>399
マジレスしようか
おれはランエボ８乗りだが、タイヤが路面に噛みついてる感じがする
んで、レールの上を走るような安定感がある
確かにカタログだと重いが、パワーがあるだけに軽くまでは感じないが重くはない。
とにかく安定感があって、いま４つのタイヤがどこを踏んでるかが走っていてわかる。
ハンドルがクイックだから、高速なんかじゃちょっとハンドル切っただけでスパンと曲がる。
車が真横に動くような錯覚。

ターボかけたら金属音のキーンとした音がまたいい。
曲がらないと言われがちだが、よく曲がるよ。
安心感が桁違いだ。

>>403
とは言ってもブレーキもタイヤも減る。
10万キロでタイベル交換も来る。ババアども何もしねえ。

>>404
ロドスタ乗りだが完全同意。
最近ロドスタコミュニティからは距離を置いてる

軽にして持ち込み車検で維持費安すぎ。
任意保険も通販型で4人も乗れて中型バイクと維持費が変わらないｗ
130ｋｍ出るから仕事の90ｋｍリミッタトラックのストレスも無い、最高だ〜

軽自動車をＭＴで乗れ

５年前のグロリア乗ってるけど、燃費悪すぎて死にたい
あんまり乗らないのに、１ヶ月５万かかる

貧乏人はちょっと変わった選択をする
これがおおむね見られる特徴

>>407
>>314〜で言ってたことと全然違うじゃん

>>408
さ・・さすがプロフェッショナル
その17Evoにたどり着くまでの道程の葛藤たるや・・

必要性はないんだけども
持ってるとやっぱ楽しいんだよなぁ
気が向いたときに適当に出かけるときは特に
まぁ他に金かかる趣味もってないから道楽として割り切ってる

>>415
トヨタ車なら下取りは堅いって言う古い脳みその持ち主

>>414
それは貧乏人というよりも
ただの車趣味の奴だろ
普通の貧乏人は軽に乗ってるよ

軽５ナンバーののターボＭＴ…
もう新車じゃコペンしかないんだよな…

出せっての

>>419
それかヤン車w

マツダ地獄は実在するの？

貧乏人の銭失い

軽自動車の低グレードの5MTが最強

大体自動車税っておかしいだろ、税の比率おかしい
道路の補修だから払えって言うけどさあ

道路ガリガリ削るのってトラックやバスじゃん、チェーンまで付けてガリガリガリガリ
普通自動車なんて道路削らないよ滑ってるようなもんだ

自動車税が3倍しか差がないのはおかしい
トラックと乗用車の税の差を10倍とかにして運賃にのっけろ
都会民にも運賃として負担が行くから公平になる
都会民は商品集積地として相応の道路補修費を負担してない

マツダユーザーの約８０％がマツダ天国だったと証言しています
いや、言い張ってます

おっさん達誰か運転練習用に中古の軽譲ってくれよ

>>363
フィットは1300ccが主流だろ
1500ccの乗るなんてマゾだけ

マツダとか論外だよね
貧乏人が買う時の値引きで営業マンにサックリ落とされて手を出して
でも売るときは二束三文で結局出費は多かったですという
例のスパイラルそのもの

最近だと、フォルテス スポーツバックがカッコ良すぎる。
あれなら形だけでもっと売れていいはず。

>>428
現行フィットは1300ccのMT以外は1トン超えてるから
重量税は1500ccと同じ

完全に好みで中古のセリカにするか
無難にスイフトの中古にするか
諦めてセルボ辺りの軽にするか悩んでるんだが、これらの維持費って全然違うもの？
大して違わないなら好みで決めてしまいたい

>>42
ふざくんな、関係ないだろ

>>416
童貞こじらせて今に至るが性癖も女→男→女→男と移り行く世を反映するが如くだよ
初めて使ったのは使い捨てオナホ（相場100円~300円）だった、しかも親父の使用済みのな
俺はこれはなんなのか分らなかったが何かとチンコを突っ込む中学生のとき、それがオナホだとわかるのに多くの時間は必要としなかった
まずは掃除機オナニーでいためたチンポを冷ましながら同時にお湯をわかしそれをオナホに流し込む
すると干からびたローションが潤いを取り戻し、ザーメンもまた水分を得て納豆の臭いが部屋を満たした
俺は怯むことなくいきり立った己を親父のザーメンとローションが交じり合ったであろうその気持ち悪い♀穴に突っ込んだよ
臭いとなんともいえない気持ちよさで吐きそうになった、トラウマだ。今ならコンドームもあるからそれを使えばいいがこれはかなりきつかった
やけどするほどに熱いスポンジ♀穴に射精をしたところで俺のオナホ歴は始まった
そこから使用したオナホは数え切れないが全てがかけがえの無い友であり妻だ、一人足りとも忘れたことは無い、捨てたことはあるけど

>>429
乗り潰したら一緒
7年10万kmも乗れば、下取りなんかただ同然
イニシャルコストが安い分、トータルでも安上がりだよ

アドレスV125最強伝説

>>416
まぁ俺が何を言いたいかというと600円そこらのオナホで満足してそれを人に薦めているようだが
それはあまりにも稚拙な行動であり、コストパフォーマンスを考えたら2，000円で買えるセブンティーンレボを薦めるべきだと言いたかった

>>432
フッ、若いな

>>432
セリカの中古・・・一部のモデルは保険料が超割高、13年落ちだと税金もアップ
スイフトの中古・・・一部のモデルは保険料が割高
セルボの中古・・・オススメだけど、もっとオススメなのはソニカかな

というか、ローン組んでアルトの最低グレードを新車購入おすすめ

>>432
GT-FOUR　いい車。
後ろにでっかい羽をつける、マジおすすめ。

車なかったら彼女とどうやってラブホ行くの？

車　　　　　60000円/月
保険　　約10000円/月
燃料　　　 10000円/月
駐車場　　42000円/月

結構高いよな。

新車フィットと新車タントと新車アルトと知り合いが乗っているパッソを40万円で譲ってもらう
俺に合う車はどれなんだろ

>>441
ラブホに駐車場なんて普通ないだろ。。。

>>443
新車アルトの最低グレード
新車アルトバン
新車ミラバン
新車ミラ

すきなのえらべ

>>442
駐車場の桁が一つ多いぞ

>>444
？

>>444
渋谷のラブホですら駐車場あったぞ

>>432
どのグレードを比べてるかわからんが違う
セリカは任意保険の料率が高いしハイオク指定で燃費も他の二車に比べると悪い
税金はスイフトとそんなに変わらんだろ

>>163
＞ややこしいのが多いから

車なかったら、彼女と温泉とかレンタカーで行くのか？電車？

>>429
ロードスターの中古車相場見てから言って欲しいもんだねw

>>446
多くないよ。このあたりおおむね４万が相場。

>>439
あー、あんまり古いと税金あがるんだ…ありがとう。
新型アルトは良いらしいけど如何せん見た目が好きになれなくてなー
軽の中で一番ビシっとしててマシだと思ったのがセルボだった。

>>440
羽の下の黒いゲタは至高だな

スパーエリート集団のニュー速民には関係ないだろなんでこんなスレたってんの？

>>448
ごくまれだろ。。。

普通じゃないところだ。

駐車場のないラブホってあるのか？
詳しい人頼む

大阪のラブホは駐車場ないところのほうが珍しい
あっても台数はそんなに停められないけど

>>451
車が必要な場合は都内の場合格安レンタカー2，500円でMTロドスタなりプリウスなりを1日借りれるからそれで行く
あとはバスプランで食べ放題つき2泊3日で1万円のスノボプランとか使うなぁ

>>457
うちの近所、ラブホで駐車場あるところは1/4くらいだけど。
駅前とか繁華街なんてほとんどないでしょ。

>>460
当方福岡だが、中心部のラブホでさえ駐車場あるよ。
２０台くらいしか停められないけど。
駐車場ないラブホって聞いて驚いた。

駐車場代が月４万って東京の何区？

車のディーラーに入社した
10年勤めてもう何台自爆したかわからん

>>461
山手線内側だったら普通に5万超えてたと思う。異常w

>>461
大田区

都内に住んでる連中は車いらんだろ
あんだけ交通網が発達してんだから

俺も電車で飲みに行って、電車で帰ってきたいよ＞＜

蒲田駅東口４分くらいだけど、近隣ラブホで駐車場あるの２件しかないよ。
東口から京急のあたりまでに思いつく限りでも10件あるが。

>>466
嫁さんもらうと迎えに来てくれるよ

>>463-464
駐車場に４万５万って、地方じゃ一人暮らしの家賃に充てられる額だ。
すさまじいな。

>>466
飲んだ後は、6000円払ってタクシーで帰るほうが楽。
都心から少し離れているところがｲﾀｲ（涙）

>>420
軽のMTターボなんて、後はハイゼットカーゴとかの軽1Boxだもんな。

登録12年超えだからって増税しやがってよ
むかつく

15年くらい前に神田にすんでいたときは、駐車場が７万円だったな。

>>472
あれっていったん海外にだしたらどうなんのかね？

>>472
旧車が好きな人にはムカ付く話だよな

>>471
ダイハツのテリオスキッドは？

今これ買おうか迷ってるとこ。

>>126
アホか。
半分以上入ってればいいんだよ。

車って、ストレス溜まるじゃん。

でもバイクは、ストレス解消なんだよね。

車が来るまで、闇にくるまってるだけ〜

>>478
俺は両方ストレス解消だなあ。
ちょっとした峠道とおって帰るところに家買ったら明るくなったと言われた。
毎日バイクと車取っ換え引っ換えして通勤してるわ

>>480
宮崎って住んでみたいわ
仕事さえあれば行くんだが

公共交通機関の多い地域と地方が同じ税率なのが許せん！
東京都なんか自動車税3倍でも足らない、北海道なんて無料
で良いよ。税の公平って何だ？

駐車場代とか維持費がもっともっと安ければ絶対買う
あんま乗らないで維持費高いから手放しちゃったよ
趣味の居酒屋にも車じゃいけんしね
電化製品類とか大きいもの買いに行くとき欲しいと思うけど今は何処も届けてくれるし

>>481
いいところだぞ。
路面のいいワインディングがそこら中にある。
二三日時間が取れたら阿蘇にドライブいけるし。
海からちょっと離れたところにガレージ構えれば乗り物好きの天国

ガソリンだけで月15000かかる、高いすなあ

今のマンション、レンタカー屋まで徒歩2分とかからない。
なので車を売り捨てて、必要な時だけ必要な車を借りるようにした。
車を使う頻度はマイカー持ってた頃と変わらないけど、年間にかける費用は2/3になった。
洗車だの車検だのって手間がかからないのも良い。
もう店長はじめ全てのスタッフと馴染みになって、特別割引やら無料券やらサービスしてくれる。
雨の日はマンションの玄関まで回してくれるしね。

軽でも怖いのにバイクって怖くないの
一発あぼんじゃん

>>486
洗車だのメンテだの楽しんでやって車に愛情注ぐことが快感な人間以外はそうしたほうがいいと思う。
そういう人間だって何かしらの娯楽に金使ってるものだし俺の場合はそれが乗り物だっただけだ。

東京で車乗ってもイラつくだけでしょ
田舎だと渋滞しないからメッチャ楽だわ

貧乏人は自転車乗ってろ

>>486
レンタカーって借りたこと無いんだけど
やっぱりわナンバーなの？

母ちゃんが久しぶりに車欲しいって言ってるんだが、
1.5L〜2.0L
車庫の都合上5ナンバー
予算50万くらい
以前は最終カリーナに乗っていた。

この条件で何かいいのある？
今のとこ初代ブルーバードシルフィか先代カローラを薦めようかと思ってる。

>>492
逆に1.3のコンパクトしかないぞ。
最近の2リッタークラスはほとんど幅の広い3ナンバーサイズ

ランクル200かレクサスLSのシートを載せたセンター1人乗り、
ドアの厚み300mm位、全高1550mm、クローズドボディのコペンが出たら本気出す

車買う金無いけど今後仕事で使うから買わなきゃいかん

>>492
カローラアクシオ

>>495
軽バンにしとけ。
商用バンを買って一回車中泊で2泊くらいの旅行してみろ。

軽って乗り心地悪いじゃん。振動がダイレクトに伝わってくる

欧米の車検制度どうなってんの？
日本も5年おきにするか車検は5万で済むようにしてくれ。

お前ら自家用車の他に軽トラも一台持っておけよ
色々と捗るぞ

最近自分で運転した事ないなー。
タクシーのほうが年間で計算すると安いし。

>>500
軽トラは素晴らしいな。
軽バン持ってるけど軽トラ程の実用性はない。
しかし軽バンなら旅行行って5分で寝る体制。
そしてコンパネ買って帰れる積載性。バランスがいい

>>498

いつの時代の軽だよ
最近の軽の乗り心地は普通車とそう変わらん

>>498
ド田舎は軽が生命線なんだぜ
世間馬鹿は何の自慢にもならんぞ

・車好き
・ないと生活できない人
・金の使い道に困ってる人

以外の人は、もう車は持たなくていいよ

>>503
いやそこを普通車でくくるわけにもいかんだろ
中身はダイハツの軽なのに無理やり普通車にしてるのが今の低価格普通車だから
>>498の指す普通車と君が言う普通車とは別物の次元
実際の軽は高速なんて安心して乗れないし、迂闊にハンドルの手の力が抜けない代物だよ

そもそも日本の高速道路は高速道路ではなく
自動車専用道路だろ。

俺は、中型のバイクあれば十分って気づいた
車が必要なときは、タクシーとかレンタカー使えば
車の維持費より遥かに安くすむ

ランボルギーニとポルシェで迷ったけど結局ワゴンR買ったわ

GT-R欲しいわ
結婚犠牲にしてでも欲しい

>>508
埼玉でもようやくそこまで可能になってきたか
東京の場合は歩いて三分の距離にダイエーイトヨ西友があるのが普通だからバイクすらいらなくなるんだけどな

>>509
知り合いでバブルの頃ランボルギーニ買った人が
レンタルで貸しまくったら元が取れたどころか儲けが出たとか言ってたな

>>508
2010年になってようやくそのレベルか
埼玉もまだまだだな

減税のおかげで小型なら軽と大差無いのはうれしい

>>510
タイヤ交換1回60万だぞ

>>492
50万は予算として少ない、80万にしたほうがいいぞ
50万だとマーチくらいしか良いのないだろ

姉ちゃんがフィット買おうとしてるけどどうなんだか
給料そんな貰えてないだろうに

>>517
フィット乗りだけど質問ある？

>>518
ねえよ帰れ

>>515
タイヤ交換くらい自分でできるっしょww
もっと安くなるだろうし

>>517
給料そんな貰えてないだろうに
　　↑
必ずしも自分で金出すわけじゃないだろうしなw
あと、女はマンコでサイドビジネスできるし

>>518
一般ユーザーが調子に乗ってこのざまだよ

GT-Rって900万すんのなw
10年貯金して買うかお

>>522
車もってねーのに何言ってんだ

ガソリン税と、重量税の、暫定課税は恒久課税に擦りかえられます。
乾いた雑巾から税金搾り取る日本国なんか死ね！DQN日本、死ね！

>>524
栃木みたいに車が必需品で生活の道具であるのと違って東京では
所有でなく利用するんだよ、必要に応じて一時的に借りる、FITだと去年の今ごろ栃木(笑)まで走ったなぁ

車の維持費掛かりすぎって言うか、詐欺的なシステムだよな。

免許更新なんて無駄だし。車検も無駄。金をむしり取るだけのシステムなんだよなぁ・・・

軽自動車に変えたら金たまりまくりｗ

>>526
都内でも車持ってるやつ結構いるけどな、まあ車なくても移動出来るし東京はいいよな

これで若者の車離れがどうとか言うんだからたまらんよな

>>444

ターミナル駅徒歩１分圏内に住んでカブとクロスバイクに乗ってるオレ最強

国・自治体が集りすぎ

せめて税金と車検何とかしてほしいなあ

車必要ないから買わないのでエコになってるのに、今度は買え買えとしきりに勧めてくるんだよな
一体どうしたいのやら

>>535
死ぬまで働いて消費して死ねってこってす

【レス抽出】
対象スレ：　車って維持費かかりすぎだろ。どんどん金が無くなっていく
キーワード：(東京都)

抽出レス数：45

やっぱり東京は車持てない貧乏人ばかりだなｗ

中で住むこともできるぞ

ボンネットでハンバーグを焼いたりな

FTO欲しい

軽自動車に乗る男の人って恥ずかしくないの？
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265033534/

鳩山　「そうだ！軽自動車にも普通車と同じ税金をかけよう！」

車なんて必要な人が買えばいいんであって、必要で無い人まで買う必要はない。
そのことにみんなが気づきつつあるんでしょ、車だけのコトじゃないだろうけど。

別に要らないし自転車その他で十分じゃん健康に良いしとか割切れたらね。

車代　　　　　100万円÷60ヶ月= 月16000円
駐車場 　　　　　　　　　　　　　　　月 7000円
ガソリン　　　　　　　　　　　　　　　月 5000円
車検　　　　　 10万円÷24ヶ月= .月 4000円
12ヶ月点検　12000円÷12ヵ月= 月 1000円
自動車税　　35000円÷12ヵ月= 月 3000円
任意保険　　　　　　　　　　　　　 .月10000円
その他(オイル交換など)　　　　　月 3000円
------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　49000円

　　　　 　 　 　 　 ,　-一 ¨¨ ‐- ､ l 　　　　/
　　　　　　　　　/　　　 　 　 　 　 ＼ 　　/
　　　　 　 　 　/, ． -‐一 ‐-　．　 　ヽ　i　　　　 おでけけに さいっきな
　 　 　　 　 　i: : : : : : : :ﾊ : : : : ｀ヽ 　 ヽ 　 　　 さんれっシートしゃにも
　　　　　　　　l: :__: : :! :/　',: : : : : : : ヽ　',　　　　げんでぇ　ほどちんたいちょうちゃが
　　　　　　　　!!　ytｪｭ 　 　 rｪｮz_-､: : : :!　　　　よりろりみろり
　　　　　　　　!|　　　　　 　 　 ´ 　　〉 :/´ﾞi
　 　 　　 　 　 `! 　　 ´ ‐ -`　　　　,': :!　/　　 　 とぉーたの　っせぇ
　 　 　　　　　　',　　_ｨｪェェy-　　　!- ‐'
　 　 　　 　 　 　＞ 　`￣ 　　　　_/
　　　　　　　　　　　,`i ‐‐　_ ｰ ¨/
　　　　　 　　　　 　 　._)　 ;;;;;;(　　　
　　　　　 　　 　 　.／　 　 ;;;;;;;;;`､
　　　　　 　　 　　/,r|　 　 ;;;;;;r‐､い
　　　　　 　 　 ［.| | .|　 　 ;;;;;{ﾆ　}
　　　　　　 　 　 {_}　|　 　;;;;;;;;`‐'i　
　　　　＿＿＿／　　　　　　　　　　　　＼
　　／|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　|￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　|＿／￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿／￣＼_丿
　　　　＼＿／　　　　　　　　　　　 ＼＿／


　　　　＿|＿＼＿|＿＼ll　＿|＿l__　　..‐┼‐
　　　　　 |　 |　　 |　 |　　　　 |　　 ）　.　‐┼‐
こども　/　ノ　　/　ノ　 　 　 |　　　　　　（＿

ＣＯ2削減25�l実現のために車は買わない
日本国民なら鳩山さんを支持するべき

サブ車に軽トラ欲しいけど税金考えると躊躇する

福山さんトイレの便座のフタを閉めてまでＣＯ2削減25�lの実現を目指してる
そこまでして努力されてるのにどうして我々国民が車なんてのれない
車を買うやつ乗るやつは非国民

身分証なんざパスポートで充分だしな

えっ

>>523
Ｒ３５乗ってて一年で売っぱらった俺登場
920万（初期ロット）今は値上がりしてるから知らん
で
買って売った時は570万だったな
保険代が月37000円（35歳以上ゴールドの安いタイプで）
燃費良いとか言ってるがアクセルの踏み次第でL=２〜５ｋｍ
普通に街乗りしても６ｋｍ行けばいいな
ガス代で月2〜3万、自動車税が年45000円、実家なので駐車代は０
車検まで乗ってないのでいくらかかるは知らんが20万〜とか言われてた
その他、Ｒのクオリティー維持の為に強制のﾒﾝﾃが色々ある
Ｒの点検はハイパフォーマンスセンターのみ受け付けかのうで
適当なショップで弄らせるとＲの保障外になる
オイル、タイヤも専用パーツで工賃もアホみたいに高い
安くなったって話も聞くが、フロントタイヤ一本で98000円リアで10800円（俺が買った当時の値段）
+空気センサーをつけるから一個10000円
交換時は四つセットが基本なので　センサー一万*4、タイヤ四本で約40万
+工賃（知らんが二万くらい）
８０００ｋｍくらい街乗りして売っぱらったけど溝はまだ平気だったな
2万ｋｍ目安に交換だから買って二年後くらいにはタイヤ代だけで50万ちかくかかる
ちなみにブレーキパッドとローターもセット交換を強要されるからこれも50万近くかかる
金が余ってる奴以外買っちゃだめな車です。

車検うざい・・・車検５年でいいだろうが！

>>551
修正
リアタイヤ108000円です

>>552
5年ブレーキフルード交換しなかったらどうなるんだろ

車って、あんまり乗ってなくても経年劣化するものの塊だからな。
古い車は修理に色々とかかる。
ガソリン代は月8000〜16000円だが、年間の部品交換に15〜20万
まあ、楽しいからいいんだけどね。
13年超の割り増し税金は腹立つ。
そんなうちの愛車はそろそろ18年だわ。

自分語りする屑が増えたせいでつまらなくなったな

ＮＧ作業完了

>>555
そこまで手を入れて古い車に固執するって
ある意味名前通りだなｗ

>>544
車代　　　　　100万円÷60ヶ月= 月16000円
駐車場 　　　　　　　　　　　　　　　月 0000円
ガソリン　　　　　　　　　　　　　　　月 5000円
車検　　　　　 10万円÷24ヶ月= .月 4000円
12ヶ月点検　12000円÷12ヵ月= 月 0000円 そんなのやるやつ居るの？
自動車税　　　8000円÷12ヵ月= 月 1000円
任意保険　　　　　　　　　　　　　 . 月 1000円 35歳G、車両あり
その他(オイル交換など)　　　　　月 1000円
------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　28000円

車持ってないのにビンボーっていんの？

もちろんニートや自宅警備いがいねｗ

>>382
キチガイが一番多いのはホンダ信者
マジ自分カッコイイ！！ホンダ技研のすごさ知らないだろ！？って自慢する奴ばかりだよ。
ホンダ信者は全くホンダ技研の技術者でもなんでもないのに、俺ってすげーって思っているキチガイばかり。

プリウススレはホンダ信者のせいで荒れてんのに
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264303100/
インサイトスレはトヨタオーナーは荒らさず
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261738361/

車両保険ありで年12000円の任意保険？

>>562
30万くらいで買える車だったらそのくらいぢゃねｗ

6月から高速道路１０００円で平日も休日も定額になるね。
これこれ乗っているけど
http://mytown.j-bee.com/hiro/tentmusi/index.html
軽キャンね
年間維持費は軽自動車税7200円　任意保険3万円（車両保険付き）
2年ごとの車検代　ディーラー依頼で4万円ってとこだな。
燃費は軽だから高速で15キロ前後、一般道で13キロ前後かな
もっぱらスキーで使っているけどまじいいぞ

>>562
AXAとかアメリカンホームだと2万2千円くらいの見積もりだったが、一番安いとこと契約した。

チミたちの車の話なんかどうでもいいよ(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ

>>566
車買ったらおいでｗﾖｼﾖｼ(。・ω・)ノ(´Д｀゜)。

ソニー生命の自動車保険っていいの？

ガス代・・・年50万。
任意保険・・年8万。
オイル交換・年2万。
自動車税・・年5万。
車検・・・2年14万。
タイヤ・・2年10万。
その他雑費・年5万。

だいたい年間80万もあれば車の所有は余裕。
ただ、車検とタイヤ交換時期、任意保険更新が同時にくるから死にたくなる。

維持はできるが次の車を買う金がない
冗談抜きで中古の軽自動車を選ばざるを得ない状況になるかも

キャンピング軽が最高だよ

http://mytown.j-bee.com/hiro/tentmusi/index.html
ダブルベッド仕様の軽自動車

自転車のアクセサリーのガソリン代・・・年1万円。
自転車のアクセサリーの任意保険・・年3万ぐらい？（これが本命。自転車の保険だと弁護士呼べない）
自転車のアクセサリーのオイル交換・年？円。（車検のときディーラーにまかせてる）
自転車のアクセサリーの自動車・・年4万？
自転車のアクセサリーの車検・・・2年で12万円。
自転車のアクセサリーのタイヤ・・2年3万円ぐらい？

自転車のタイヤ…年3万。（4台分。チューブも込み）
自転車のホイール…年5万ぐらい？（売ったりもできるし計算が難しい）
自転車のチェーン…年2万。（リカなんか変えようとすると2本必要）
自転車のブレーキ・ワイヤー・シュー・パッド類…年2万？
自転車のシート・バッグ・アパレル等布製品類…年4万ぐらい？（どうしても通勤で痛むスーツ類もひびく）
自転車の靴・ペダル周り…年3万。（靴が高い。）

自転車とオートバイどっちが性能いいか確かめるために買ったオートバイの任意保険（もちろん自転車のほうが性能がよかった）…年5万。
オートバイの維持費はまだよく分からん。

http://mytown.j-bee.com/hiro/tentmusi/index.html
ダブルベッド仕様の軽自動車

むかしは車買ったらまず、ワイドルームミラーやドリンクホルダーを買って、
シュアラスターやユニセームやスポンジ数個にボディブラシなど洗車用品買ったり、
ゴミ箱やコンビニフック買ったり、へッドランプ暗いからPIAAランプに変えたり、
オーディオやスピーカーを入れ替えたりナビ付けたり、
終いにはハンドルをmomoにしたりダッシュボードに草生やして椰子の木立てて・・・
今の車はナビやオーディオにヘッドランプなど、たいてい最初から良いの付いてるんだよな

都心部での買い物ならバブルカーやミニカーで充分だろ。
維持費原付並みだし。

買うことも維持も出来るが貯蓄に廻す額が減るから買わない。
他の衣食住を節約倹約して自分を締め付けてまで欲しくない。

四半期に一度くらいレンタカーで済ませてる

車買うくらいなら牛に車引かせるわ

ランボか
悪くないな

車と１２５ｃｃのバイクの維持費の差考えたら、バイク免許取得にかかる金
なんて１年以内で、元が取れるなと昨日考えてたところｗ

田町に住んでる友人がＲ３２の駐車場代だけで６万とか言ってたな。

嫁にＲ手放すか、離婚するか迫られたらすぃ

家は田舎だから普通車2台軽1台で3台車あるけど結局良く乗るのはワゴンR
日本でそんなにデカイ車いらない
田舎だけど小回り効く軽で充分

280ps時代の化石に乗りたい
が、先立つものがナッシング

Ｒ３２とか言う奴は間違いなく中二病が完治して無いそしてもう治らない。
鮨屋で「大将！最後にギョクでアガリちょうだい、んでお愛想」と言って
間違いなく鮨屋と周りの客を凍らせてるハズ・・・・

>>584
お前みたいな日常でも2ちゃん用語使ってる奴と同じ病状だから心配すんな

>>585
図星だった？ごめんね＾＾

まあ関東なら電車＋タクシーで十分だよな

軽マジ最高
維持費安いし天井高いし彼女との距離近いしマジ最高

>>588
タントとかのベンチシートのやつはデート車として優秀だよな。
昔のデートカーは結構高い車要求されたけどアホみたいな話だ。
イチャイチャしながら出掛けられればそれでいいのにな

信号待ちで隣に並んだフィット。
黒のドノーマル。ＲＳというやつかな？
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか？
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。

片や俺の車はどうだ。
車高を落とし、エアロを組み、ホイールは大径化、タイヤは薄く、
マフラーを変え、エアクリを変え、ブーストを上げ、プシュプシュうるさいブローオフ、
シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。

なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。

近所のおばちゃんの軽が脱輪して俺の所に助けを求めに来たんだけど、
最近の軽って助手席とシートが繋がってんのね。ギアレバーがどこにあるか分からんかった。

>>590

ﾄﾞﾝﾏｲ
さっさとヤフオクでパーツ処分しちまえ。

フィットって、ノーマルでもカッコ良いよなアレ。
でもエクステリア的にもインテリア特にメータ周り的にも中年以上には辛いところがある。
特にメータ周りは戦隊モノ好きな小学生が喜びそうなトンガリぶりで、ちょっと恥ずかしいよなアレ。

軽自動車所有の男に告ぐ！！

軽自動車でデートは控えたほうがいいぞ！！
なんなら普通車のレンタカー借りろ！


未婚女性の84％「初デートで軽自動車とかマジ無理！絶対無理！」
http://www.ne-ta.com/archives/994262.html

俺は軽以外の車見ると「この情弱が…」と思ってしまう
何というか人それぞれの趣向があるんだろうが、
「PC買った！」とか言って一体型のメーカー品買ってる奴みたいに思える

>>595
軽で長距離高速走るのは辛いぞ
エンジン音五月蠅いので逆に眠くなるし

>>595
貧乏人の妬みにしか聞こえない

親の15年落ちくらいのポンコツクラウン勝手に使える俺は勝ち組

>>590
車に詳しくない奴から見ればドノーマルだがエンジンルームをいじり倒してる俺には死角がなかった。

>>596
CVTのミラかタント乗ってみてから言え。

>>600
高速走行時の安定性は？

軽で高速は走りたくないな。走らないから軽買ったけど。

>>595がｶﾜｲｿｳ

普段軽に乗って遠出するときは親父のレクサス借りる俺。デカい車は1台だけでいい。

田舎で男が軽になんか乗ってると指差されて笑われるぞ

最近は田舎でも軽が増えたよ
不況の影響かな

>>606
むしろ田舎の方が軽多いだろ

ミラかアルトの一番安いのって全部含めて新車で買ったらいくらくらいすんの？

乗れるまでにかかる費用全部知りたい

>>606
けど田舎はだいたい１人２台持ちが当たり前だもんね。
近場用の軽四に遠出用のワンボックス。
車以外に金が使うところがない。

>>606
こういうネタ投下だんもんな〜

田舎は軽の割合増えてる。
むしろ都会はあまり車使わないから高速で高級車が目立つけどね。

田舎は軽と普通車を乗り分けてる。
例えばコンビニ用は軽、デート用は普通車とかね。
田舎は一人一台の時代に近づいてる。
一家に２台以上とかざら。

>>609
一人一台、一家に二台以上だろ
一人二台とかｗ
お前んトコの駐車場には6台や7台もとまってんのか

>>611
そうですけど。
田舎は敷地内が広いんだよ。
敷地内に家が２軒建ってて、納屋とかある旧家が多い。

おれは3台所有してるけど

黄色いナンバーって本当にださいよな

>>611
1人2台の家あるぞ
通勤用に軽、遠出用にセダンorミニバン
あと、嫁の軽とか親の軽トラとか

>>601
レンタカーもあるんだから乗ってみるのが一番だと思うけどダイハツのCVTの出来はすごい。
個人的には十分コンパクトカークラスとの比較に耐えれるレベルだと思う。

>>601
高速の追越車線を走ってて、軽が追越車線にいるとイライラする。

>>617
お前はスピード出しすぎ

田舎だから5台ある

雪国だとMTの方が好き。
なんとなく。

>>615
俺専用ステーションワゴン1台
俺専用軽ターボ通勤快速仕様1台
嫁専用ライフダンク1台

最近軽で飛ばす人多いな
結構煽ってもくるし

>>622
お前はスピード出さなすぎ

車持つぐらいなら毎週デリ呼ぶわ

っていうか実際毎週呼んでるわ

任意保険年間20万近くかかってる
いい加減スポーツカーの保険量高すぎるだろｗ

>>622
ぶっちゃけ１５０PS以下ATには負ける気がしない。
重量が重い分、普通車の方が不利。

最近の軽も1t近くあんだろｗ

ワークスMTは２００PS・ATでも勝てない。
加速で負ける。

アルトワークスが街中信号加速で一番早いな
ただ60km超えてくると280馬力車には勝てないが

>>628
タービン交換400馬力MTですがワークスに勝てますでしょうか？

３速で引っ張ればそうでもない
しかし高速道では最高速で負ける

>>630
ワークスが負けます。

ワークスなんてそんなに速くねーよ、どんだけ贔屓目してんだよw

>>627
WRは無駄が多いよな

>>633
ワークスからインプに乗り換えた俺ソースｗ
軽い車重に軽快なエンジンの車は早いよ
ロードスターも早いし
重い車にツインターボはスタート遅いわ

車本体より税金と保険の負担が凶悪

幕張でオレのスカクー(5AT)とワークスが並んで信号ダッシュして、余裕で勝ったけど、
ありゃワークスのあんちゃんが手を抜いてたのかなｗ

俺、軽でいいわ
車に拘っているヤツって実用性より趣味だろ
他に金を掛けたいわ

下道オンリーなら軽くらいのスピードで十分だと思うんだけどな

なんで速さ自慢始まってしまうん

>>635
出足の軽快さはワークスやロードスターにあるかもしれんが、
絶対的な速さなら、いくらなんでもインプだろｗ

>>600
Smart K面白いぞ
6速セミATで120kmぐらいまでは結構ラクに回る
が100km越えた辺りからはペラいつくりが不安で一杯になるｗ

そっから先は辛いしKはタイヤが細いので安定性は少し欠けるけど
車体も軽いから面白いぐらい走る、あと燃費良い
トラックに合わせて走ったらリッター20kmを軽く越えてワラタｗ

嫁の車だが正直面白くて仕方ない

>>642
三菱のiの形と似たような車か
一般道なら、あれで十分かもな

>>617
徳島県の高速に追越車線ないだろ

>>644
所々短い距離（２ｋｍぐらい？）有るじゃん。松山〜大洲みたいに。
あそこで軽がゆっくり走られたら、俺もいらつく。

取り合えずタイヤ代を半額にする方法思いついたぞ、喜べ
片輪走行すれば使われるのは片側のタイヤだけだ
だから、絶えず片輪走行してればよいよな？
帰りは反対側を下にして片輪走行すれば
実質片道走った分だけしかタイヤは減らない
総合的に考えれば普通に四輪で走るのに対し
片輪走行ならその倍はタイヤが持つな
俺って天才だな

軽のターボで十分。見栄を張りたい人には不満だろうけど。

タイヤ交換で12万使った俺は情弱ｗｗｗ

ちなみに17インチな

17インチって妙に高いよな
俺は今回妥協して10万　俺も情弱ｗ

まずは車検制度無くして欲しいな

>>648-649
ヒント：Autoway、NEXEN

軽自動車が最強ですがね

>>651
そこまでの妥協は不可能　死ぬ

>>650
ブレーキランプ切れっぱなしで乗ってる吉外が多いのに
車検無くしたら無茶苦茶だろ。

例の動画
http://www.youtube.com/watch?v=nWJ5dLovveY

でも最近の軽は重くてのっぽばっかりだからこういうマネはできないよね。

ブレーキランプもそうだけどヘッドライトとかどうやったらキレるんだ？

>>646
片側で一台分支えなきゃならんののなら
減る速さは2倍では

マジレスすんなよｗ

>>654
http://www.youtube.com/watch?v=ei-TfHuyK4s

>>593
中年のためにインスパイア、エリシオン、レジェンドがあるわけだが
なんで免許取立ての若い貧乏人の車が視野に入ってるの？

コンパクト乗るなら軽のが良さそう・・・

　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　 /　　＼―。
　　　　　　　　　　　　（　　　　/　　＼＿
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/　　ヽ　
　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　
　　　　　　　　ノ:::へ＿　＿＿　　　　/　　　　
　　　　　　　　|／-=o=-　　　　　＼/_
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=o=-＿（::::::::.ヽ
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　（:::::::::::::） 　　マツダッ！　シュッ！シュッ！シュッ！
　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ/
　　　　　　ヽ　　　＿＿　＼　　　　　　/
　　　　　　　＼　 |　.::::/.|　　　　　　　/
　　　　　　　　＼lヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／
　　　　　　　　　　しｗ/ﾉ＿＿_-イ
　　　　　　　　　　　∪

80スープラ欲しいけど
買ってもすぐ手放すことになりそうだな

>>662
維持費だけほんと大変だろあれ
俺も欲しいけど

ガソリンスタンドで、タイヤが磨り減ってるって言われた。
交換したら6.5万。
たけーよ。

やっぱ軽にしとけばよかった。

車検制度なくすと困るのは整備工場とお役人。
外国ではこんな制度ないもんな。

好きな車に乗ると維持費が掛かりすぎる

>>656
ブレーキ使わなきゃいいんだよ

軽で高速云々って見るけど100キロ巡航なら余裕だよ

>>662
>>663
維持費って主に何を想定してるのよ？

色々掛かるっちゃ掛かるけど、欲しいなら買いなよ。

>>668
山梨基準で話されても困る

原付だと冬乗れなくて困る
詰んだ

原付は昼なら原付でも余裕
朝と夜と雨の日は詰んだ

労組の保険はいってるけど信用していいのかなあ

駐車場代が高い都内だと軽だろうが維持費だけで年50万以上は飛ぶだろうし
先行き不透明な時代にこの出費はかなり痛いだろうな。

BMのミニが欲しい

車検はまぁ仕方ないとして、なんだよ任意保険って
任意の癖にほぼ強制保険じゃねーかよ！
自賠を少し高くしてそこに任意保険くみこめや
あと駐車料金をなんとかしろ、月１万でも年間１２万てアホか
それだけで車買う気なんかしないわ

車に住めば家賃いらないな
家賃+電気ガス水道代がなくなるなら駐車場+車検+保険なんて安いもの

>>676
　　　 　 　 ⊂ ⊂ヽ、　　/）/）
　 　 　 　 　 ｃ､　 　`っ（　　ヽ
　　　　　　　　（　　　v）ｃ、 　`っ　
　　　　　　　 　　V''V　 （　　　ｖ）　 /￣`⊃
　　　　　　　　　　　　　　 V''V　　　|　　⊃　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　v）　　ﾊ,,ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V''V　　（ﾟωﾟ　 ）　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂⊂　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(／(／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ ) 　お断りします
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

外国もこんなに維持費かかるもんなの？
ただ天下り役人とか仕事しない公務員の給料のためにわざわざ仕事作ってコスト高になってるだけじゃないの？

外国では維持費なんてインシュランスフィーだけだったような。
車検なんてないよ。おまけに高速料金もただ。
燃料も安い。

５月も過ぎれば自動車税の請求が来るだろ
俺は金が無いから古い車に乗ってるのに
古いからって税金が１０％UPだろ
乗り続けるのがエコなのにおかしな話しだよ。
普通の大衆車なのに４．５万も。
１０年経ったら税金無料にしてほしいわ
その分、整備代に回せるしな。
新車が売れなくなるからメーカーも政府も賛成しないだろうけど。
意地でも新車なんか買わないよ
中古の軽しか眼中に無いな今は。

サイレントテロを実行せよ

年収200万の学生だけどレクサス買いたい。

このスレごと民主党でも自民党でも送ってやれ
維持費が高過ぎるので他の国を見習えと。

軽馬鹿にしてた友人知人達が次々と軽に乗り換えててワロタｗ
自分の収入とは分不相応な車は持てない時代なんだな。

ハリアー買いたいけどDQNっぽいかな

もうさ、新車買った奴には10年間ベーシックインカムでも配れ

逆に何で軽のらないの
パンフレットのトルク線図みてみ、１５０PS以下なら
立ち上がりそんなに変わらんから。むしろ重量軽い分加速はいい。
軽の方が同じガソリンで２倍走るぞ。
通勤で一人で普通車乗ってるの見ると無駄すぎると思うね。

高速で普通車は有利と思われるかもしれんが
２００以上出したい走り屋でも無い限り、軽で十分。

ジムニー
ミラ アルト
サンバー アクティ

欲しい軽はこんぐらいだな

俺はR1がほしいぞ、それかツイン、しかたなくエッセ

>>688
10年くらい前の軽のイメージがあると、軽は選択できない。
ものっそい進化してるから実際に乗ってみると「軽で十分」となるけど。

情報強者のお前らならカーシェア24余裕だよな

「新車買うお客さんは公務員ばかり」　地方ディーラーのインタビュー記事

軽1BOXとか事故ったら脚なくなりそうだけど大丈夫なの？

>>659
歳取って嫁、子供、家のローンとかが必要になると
インスパイアとかレジェンドなんて買えなくなる。

俺は20歳の時にインスパイア買ったけど
今はエアウェイブ乗ってる。

嫁のアクセラうんたらかんたら

>>695
あんなの飾りです

車検時の代車で、最近の軽を体験
で軽で十分じゃんと乗り換えた人を3人知っている

自分で首絞めている自動車屋さん、あほか

トラックはないだろｗ

最近の軽は、ちょっと前のリッターカーぐらい

>>701
軽がリッターカーの大きさあるわけないだろ。
なに言ってるの？？？

乗らないで、飾っておけばいいんだよ。
そんなに維持費はかからないよ。
ガソリン代も任意保険もいらないし。
廃車にしちまえば、自動車税もかからないよ。

マジで金かかる・・・
腐れトヨタ車、3年で錆びてんじゃねーよ

>>692
10年くらい前の2000cc以下のイメージがあるから2000cc以下は乗れない
身内に新車の1500買い与えたけど乗ってみたら坂道で唸ってた

田舎だと毎日乗るから最低限は必要なんだよ・・・
冠婚葬祭で身内の視線も気になるし

>>692
10年じゃ大してかわってねーよｗ
特定メーカーじゃCVTは当たり前になってたし。
エンジンも、DOHCの三気筒、四気筒が殆ど。
いまと違うのはEFIの率が上がったくらい。
電装でも、特に大きいトピックスはないぞ。

それともあれか？部品供給メーカー側の精度や
技術が上がったとでもいいたいのか？

１億総中流だったころの価格設定だからなあ、車代もメンテ料も税率も。
もう今の日本人には払える金額じゃない。
だから当然車持つ人が減る

>>707
贅沢になってるだけだろ。

昔だって、そうそう年収800以上がいたわけじゃない。

やれ携帯だのネットだの都市部がいいだの外食だの
と金ばっか使っている連中だろよ、キツいキツい言って
るのは。バイトでも当たり前に10万稼げるだろ、いまは。

>>705
俺田舎だけどミラバンで十分だよ。むしろ軽トラが欲しい。

>>702
大きさじゃないんだ。
乗った感覚とか質感だな。

>>710
普段、もらい物のミラジーノ使っているけど、そんなこたないぞ。
運転のしごこちで言うなら。やっぱり軽は軽。回転数によるトルク
変動が大きいのは楽しいけどな。高速を、時速100キロで長時間
乗るのはちょっと辛い。

特に家族４人乗りとかすると。

それで言うなら、昔の1500くらいの普及車よりも、いまのコンパクト
タイプ（ビッツ、マーチ）の進化のほうがすごいと思うよ。ここ10年の
売上も桁違いじゃん。

>>705
というか、コンパクトカー買うメリットってないんじゃん？
普通車なら税金も維持費も大差ない。

>>711
高速100km/hの安定感が格段に向上しているだろ。

ミラジーノに家族４人はツライけど。

・車両本体のローン
・ガソリン代
・高速代
・駐車場代
・税金
・保険(任意、自賠責)

なんだこれセレブかよ

スイフト、デミオあたりがほしい

クルコン付きの軽ってあるかな

クルコンで120km/h走れる軽があれば乗り換えたいかも

>>706
20年くらい前でもEFI当たり前だろ。適当なこと言うなw
10年前のCVTと今のCVTは全く別物。
特にダイハツのが出来がいいと思う

本体代金は現金一括で購入
年間走行距離　6000〜7000km

任意保険　月当たり　3,750円
車検　月当たりで割ると3,333円
オイル年1回4,000円　月当たり333円
ガソリン月に二回給油　6,000円
駐車場　持ち家なのでタダ
一月当たりの維持費　13,416円

>>717
KF-DEFあってのあのCVT。ターボ無しだと思いっきりヨタアクセル。
スズキのCVT制御の方が良いよ。アクセル操作に対してレスポンスや遙かにマトモ。
エンジン回転数一定に抑えて、トルクの美味しい部分使いながら、CVTのギア比制御すると言う賢さ。

アクセラほしいよぉ・・・・

>>719
>トルクの美味しい部分使いながら、CVTのギア比制御すると言う賢さ。
これができないCVTに何の存在価値があるんだ？

>>200
>>201
>>202
>>203
ガソリン税にまとめると、一家で３，４台目的別に所有するようになる。

グッドイヤー イーグルLS2000ハイブリッド2最強他は糞

>>722
どんだけ金持ちだよw
やっすい中古で揃えるならそっちの方がエコな気もする

>>721
すまね。言葉足らずだ。ダイハツのNA+CVTだと3000rpmキープかそれよりブン回る事もある。
それとアクセルの踏み方で加速を調整出来ない。レースゲームのボタンみたいな感じ。

スズキはNA+CVTでもそれより低い2500rpmキープで行ける。

それとコンパクトカーのデミオの場合、結構おもしろい制御してるよ。
デミオはアクセルとエンジンのスロットルがほぼ直結みたいな動作してる。きっちりアクセル
踏み込んで加速するときは本気でブン回ってくれるw
本当に非力なミラーエンジンなの？とか思っちまった。

保険が良くわからん
自賠責はいってるのに任意保険てはいる意味あるの？ってか
入ったほうがいいの？

>>726
物壊したときとか、人轢いた場合、任意だけじゃとても補えない
基本的に任意は必須

任意保険なんてな、35才までは親名義で家族限定年齢制限なしで契約するもんだろ
１８から新規で等級低いのを契約するなんて馬鹿としかおもえんな

まあ親が事故ってばかりで等級低いならあきらめれ

>>728
若いときから頑張って自分で保険払って無事故続けてると30歳超える頃にはかなり安くなってるけどね。
その金額差は一生続くし、もし事故って親の等級下げちゃうのももったいなくね？

>>729
35歳以上になると保険料がガクンと落ちるんだよ
それに同じ保険会社と契約すれば複数契約になって割引されるしな

親名義だとしても払うのは本人だぞｗ

ワゴンＲスティングレーって買って後悔しない？

>>731
それは本人しかわからないだろｗ

>>731
バカそうな女が乗ってるイメージしかない。

パソコンやってるほうが車より楽しいもんな。
新車なんかいらね。
維持費が高過ぎて興味をなくすよな。
１０年落ちの軽の中古で十分。

自動車持ってないからわからないんだけど
軽自動車の維持費ってどれくらいかかるのかな？

エスクードほしい
さすがにランクルとかエスカレードとは買えないし

年間15000ｋｍって多いほう？

こないだ車検で25万かかった
買い換えようかと思ったけど、他に乗りたい車が無いので通した
金かかるよな・・・ほんと
死ねばいいのに

ウィッシュ欲しい
ストリームはサードシートが狭そうだ…
エクステリアを格好良く見せるために…

自動車取得税
自動車重量税

この辺が高すぎだよ

車検場行くとさ、手続き用の用紙が有料なんだよ、しかもただのかみっぺらなのに数百円
しかもその用紙以外は受け取ってくれない

すごく違和感を感じるんだけど、お前らはどう？

>>741
お国が少しでも金を巻き上げたいがための印紙代
そんな気がしてならない

>718
タイヤは？

車検すら業者任せの雑魚が一人前に通ぶってるのが滑稽だなｗ

自家用普通自動車税って高すぎだよな
もっと下げて祭にしたほうがみんな幸せなんじゃないのか

>>644
徳島〜神戸西

軽の車税上げろよ
その方が手っ取り早いだろ

心臓のカタワだから自動車税ないけど、もし毎年３．９５万って
いわれたらツライよな、確かに。

仕事に必須とか、おれみたいに身障でクルマないとどこにも
行けないとか、なにかしら事情がある人しか維持する理由ないだろ。
レンタカーで毎回好きなの選んだほうが楽しいだろうしｗ

>>736
エスクードいいよなー
雪国じゃないけど欲しい車だ

ほんと、重量税がなけりゃなぁ

漏れのコンパクト1500ccで、燃費17〜18なんだがまあまあだな
軽とか22いっちゃう？割と金かかってないかな
でもまあ、車なんぞに金かかるのがアホらしてしょうがない
二年に一回の車検代に10万、一年に一回の税金に三万弱
オイル20lに12000円(3000km毎に交換)、こんな田舎じゃなかったらたたき売ってる

フィットを買おうかなと考えていたが
ここにきてムーヴが気になりだしてきた…。

>>751
軽だと高速きついけどいいのけ？

>>752
俺が一番気にしているのはそれ。
高速道路上の上り勾配を95km/hくらいで走行できるのかな？

親の軽自動車にのると、こんなすり抜けスイスイいけるのかよと思う。
（自分のは、れくさすSC）

ただ、右折や合流のときに「うん、これならいける」と思ってアクセル踏んでも
思ったようにすすまないのが怖い。

軽ターボなら平地140kmが限界
上りでも100kmぐらい出る

>>753
出来ると思うが甲高いエンジン音立てて耳障りな上に
足回りと車重が軽いからフラフラするよ。高速乗る機会があるなら軽はやめてコンパクト以上をおすすめすりゅ

>>753
相良牧之原の前後の勾配
2人で乗った時、ターボなら100kmでもまぁ余裕、燃費は悲惨だけど
NAならまぁ・・・床まで踏み込んでも正直しんどい

フィットなら屁が出る程余裕

良くもないエンジンノイズを延々と聞かされて
あんな細いタイヤで高速巡航させられるのはしんどそうだな

>>754-758
サンクス。

知人はうどん県までワゴンRで年数回帰省しているけど、
特に負担には思っていないみたいだ。
けれども個人差があるから、
やっぱり普通車にしたほうがいいかなぁ。

とりあえず軽のレンタカー借りて東名走ってみようと思います。

>>741
国交省の天下り団体が元値の１８倍にピンハネしてる

>>116
買えない貧乏人のねたみ乙

家は車6台あるけど半分は軽自動車だわ
マジェの横にコペンがいるのがカワユス

車通勤してたら会社から補助出るだろうが
電車通勤より厚いし

人見知り人嫌いニューカス民こそ、通勤とか用に車ある方がいいと思うんだが
好きな音楽かけて一人でいられるんだし
チャリは雨があるからダメ

運転がしんどいからタダでもいらんわｗ
常に周囲を注意しながら運転なんて無理
電車バスタクシーなら寝ているうちに到着

通勤時間帯に、通勤通学に慣れた奴ばかりなら混んでてもそんなに気にならんが
最近ジジィだのババァだの団塊だの暇な奴がそこにまぎれて流れを乱してるから到着時間が読めない。
あのカスどもは朝と夕方から晩は通勤路走るのを禁止させろ

1,001〜 1,500kg

重量税 37,800円
自賠責 22,470円
印紙税 1,100円

重量税高い

俺、初めて前後のタイヤの幅の違う車買ったんだけど、
タイヤって2本単位で買えるの？

貧乏人が車買うんじゃねーよ頭悪いなどいつもこいつも

>>769
1本でもニンジン♪で買えるから安心しろ

田舎なら必要とかいうけど
県庁所在地クラスなら要らないだろ

>>772
お前は何も分かってない

>>773
ですよねー

>>772
おいおい7時にはバスなくなるんだぜ？

>>772
店が郊外にあるんだな。
ヨドバシカメラみたいな家電量販店が駅前にない。

電車やら地下鉄やらが整備されてないと車は必要になると思う

>>749
先月買った。燃費以外はまぁ満足

田舎で飲酒運転してるやつらって何なの
免許停止になったら生きていけないじゃん
それとも免許停止になってもみんな無免許運転なの？
かなりの人間が飲酒運転してるだろ田舎は

田舎の飲み屋の経営者は全員検挙されちまうな

セルシオって税金いくらかかるんだ？7、8万くらい？

>>781
買うの？年式によって排気量違うから注意

自動車税
　　　 　〜1000cc　29,500円
1000cc〜1500cc　34,500円
1500cc〜2000cc　39,500円
2000cc〜2500cc　45,000円
2500cc〜3000cc　51,000円
3000cc〜3500cc　58,000円
3500cc〜4000cc　66,500円　←10,20系
4000cc〜4500cc　76,600円　←30系
4500cc〜6000cc　88,000円
6000cc〜　　　 　　111,000円

重量税
〜1ｔ　　　　25,200円
〜1.5t　　　37,800円
〜2t　　　　50,400円　←
〜2.5t　　　63,000円
〜3トt　　　75,600円

あとリサイクル料金というふざけた金も取られるから注意

走ればいい
軽よりいいものなんて持っていても仕方がない

自動車税　重量税　自賠責
が車検時に払う金でいいの？

>>784
毎年4月か5月に請求来るのが自動車税。
車検の時に重量税と自賠責。

やっぱスバルのスーパーチャージャー付きがいいな

180SX買っちまった
改造しまくりの中古だから保険どうしよう

プリウス買ってくる

フェラーリの維持費がこんなにかかるとは思わなかった・・・orz。そろそろ手放すわ・・適当に楽しんだし

>>789
本当にフェラーリ持ってたら、フェラーリをは言わずに車種（型）を言うけどねｗ
惨めねｗ貧乏ってｗｗｗｗ

>>595
情弱乙

>>786
プレオRMに乗ってるけど燃費悪いぞ
4WD＋スーチャー＋CVTで10~14km位
走りは1500ccのシビックあたりと変わらないが

>>790
日本語？

普通車界のカブみたいのってないん？

>>794
軽トラか軽バンかジムニー

車要らないって奴は駅から遠いとこに住んでる女をどうやっておくってやるの？
スポーツカーはグランツーリスモで我慢してファミリーカーに乗ってます

>>595
坂道多いところで馬力が必要な道を行き来する場合はっきりって軽のほうが燃費食うからなんともいえないな。
普通車1台と普段の通勤用or街乗り用に軽が一番いいかもしれないよ。
1台しか持てない場合はコンパクトカーだなぁ・・・・
正直税金優遇と行っても一年に一度払えばいいのにたいして燃費は乗っている限り常に必要になる経費だから自動車税より燃費もちが一番重視してるよ。

>>794
いろんな意味でカローラ

>>797
ふむふむ
高速走行や遠出するからやっぱり普通乗用車かぁ…

次はホンダあたりの軽トラにするかな。

>>800
ＬＬＣ交換だけで3時間かかるからやめてくれ

車の維持費は３ナンバークラスの乗用車で一日約800円

自動車取得税もいらんよな
これ消費税でいいじゃん

免許取って初めて乗る車は何がいいんだよ
運転してて楽しい車が欲しいんだけど

>>804
ロードスター

得意先の人ですぐ買い換える人がいる。でも嫁に逃げられた。
もうひとりの人はバツイチですらない独身。もういい年なのに。この人の場合は
職業がわからないのでまわりはヤクザではないかと言ってる。人あたりは温厚なんだけど。

>>806
ヤクザが得意先の会社って何だよ？

ロードスターは車高が低いから、歩道で自転車に乗った女のパンツが見えそうだけど、
よそ見してオカマ掘りそうになることなんてしばしばあるわ。

もうすぐR2が手に入る。中古だけど。嬉しい。

>>804
北海道でこそロードスターの真価が生きるな

>>804
ミラバンか軽トラ