【高速道路問題】 馬淵国交副大臣「無料化社会実験後もETCは必要」
1 ： ハンマー(東京都)：
民主党はマニフェストで高速道路の無料化を国民との約束として掲げる。10年度から12年度の
3年間で、無料化を実現する予定だ。その対象路線は近日中に発表されるが、利用者にとって、
路線と同じく気になるのが、ETC（自動料金収受システム）のことだ。
前自民党政権では、高速道路の割引はすべてETC車載器を利用することを前提としていたが、
無料化を目指す民主党政権では、それが絶対条件ではない。
10年度の社会実験を前に、すでに馬淵澄夫国土交通副大臣は、ETC車載器を搭載していない
車両も無料化や割引の対象にすることを検討中と語った。四輪車の車載器の販売は、土日祝日
上限1000円が打ち出されるとともに品切れ状態が続くほどの高い売れ行きを示したが、民主党
政権後はぱったりと売れなくなった。四輪車以上に二輪車用ユーザーにとっては、車載器は取付
費用込みで4万円前後と高額のためETCのゆくえは他人ごとではない。
そこで馬淵副大臣を直撃した。
--- 無料化社会実験後も、ETCは必要か？
「前から話しているように、一気呵成（いっきかせい）に全線無料になるわけではないので、
. 基本的にETCが必要でなくなることは、今の段階では考えていない」
--- ETC車載器を取り付けていない車両も割引、無料対象と話しているが？
「今までの割引では、なぜ車載器を取り付けていないと対象にならないのかという批判があった。
. そういう利用者のことも考えなければならないという認識を持っている」
高速道路の無料化は、首都高速や阪神高速を除くほか、渋滞が悪化し交通に影響を及ぼす路線は
実施の対象外としている。馬淵氏のいうように車載器がすぐに無駄になることはないようだ。
しかし、料金支払いのために車載器を購入するユーザーにとって、せめて購入負担分費用は優遇され
なければ、わざわざ取り付けている意味はない。近日中に予定されている社会実験のあり方は、大いに
注目に値する。民主党は公務員制度改革の一環として独立行政法人や公益法人の見直しを進める。
馬淵氏は、ETCの登録情報を管理する財団法人「道路システム高度化推進機構」（ORSE）の担当でもある。
http://response.jp/article/2010/01/31/135647.html
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のらねーよ
利権粘着男
4 ： プライヤ(大阪府)：2010/01/31(日) 20:11:55.32 ID:qYRTqDOP
馬渕ｗ
5 ： ブンゼンバーナー(dion軍)：2010/01/31(日) 20:12:21.87 ID:FyRsu8Kv
邪魔だろ
6 ： ペトリ皿(アラバマ州)：2010/01/31(日) 20:12:29.08 ID:38/WfLN2
道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ＝オルセ）」
役員名簿（平成２０年１０月１日現在）
役職氏名常勤・非常勤現職／最終官職
理事長 張富士夫 非常勤 トヨタ自動車(株)取締役会長
専務理事 村岡憲司 常勤 元国土交通省北海道局長
常務理事 石原孝 常勤 元国土交通省大臣官房総括監察官
〃 薄井隆 常勤
〃 嶋憲司 常勤
理事 渡辺敏治 非常勤 (株)東芝執行役上席常務 社会システム社社長
〃 加藤光治 非常勤（株）デンソー専務取締役
〃 藤江一正 非常勤 日本電気（株）特別顧問
〃 鈴木學 非常勤 (株)日立製作所執行役常務 電機グループ長＆ＣＥＯ
〃 重永久夫 非常勤 三菱重工業（株）機械・鉄構事業本部副事業本部長
〃 遠山敬史 非常勤 パナソニック（株）システムソリューションズ社社長
〃 名尾良泰 非常勤 (社)日本自動車工業会副会長・専務理事 元経済産業省関東経済産業局長
〃 長谷川英一 非常勤 (社)電子情報技術産業協会常務理事 元経済産業省東北経済産業局長
監事 賀来敏 常勤 元警察庁関東管区警察局長
〃 三宮維光 非常勤 （株）ジェーシービー取締役執行役員 市場開発本部長
〃 松田祐一 非常勤 三井住友カード（株)常務執行役員 営業企画本部長
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf
役員名簿（平成２０年１０月１日現在）
役職氏名常勤・非常勤現職／最終官職
理事長 張富士夫 非常勤 トヨタ自動車(株)取締役会長
専務理事 村岡憲司 常勤 元国土交通省北海道局長
常務理事 石原孝 常勤 元国土交通省大臣官房総括監察官
〃 薄井隆 常勤
〃 嶋憲司 常勤
理事 渡辺敏治 非常勤 (株)東芝執行役上席常務 社会システム社社長
〃 加藤光治 非常勤（株）デンソー専務取締役
〃 藤江一正 非常勤 日本電気（株）特別顧問
〃 鈴木學 非常勤 (株)日立製作所執行役常務 電機グループ長＆ＣＥＯ
〃 重永久夫 非常勤 三菱重工業（株）機械・鉄構事業本部副事業本部長
〃 遠山敬史 非常勤 パナソニック（株）システムソリューションズ社社長
〃 名尾良泰 非常勤 (社)日本自動車工業会副会長・専務理事 元経済産業省関東経済産業局長
〃 長谷川英一 非常勤 (社)電子情報技術産業協会常務理事 元経済産業省東北経済産業局長
監事 賀来敏 常勤 元警察庁関東管区警察局長
〃 三宮維光 非常勤 （株）ジェーシービー取締役執行役員 市場開発本部長
〃 松田祐一 非常勤 三井住友カード（株)常務執行役員 営業企画本部長
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf
7 ： 巻き簀(愛知県)：2010/01/31(日) 20:12:57.98 ID:B+aDBUfh
ハンバーガー屋のドライブスルーや
給油や駐車場も
すべてETC使えるようにするべき
給油や駐車場も
すべてETC使えるようにするべき
8 ： パイプレンチ(長野県)：2010/01/31(日) 20:16:05.78 ID:7PAQCEL6
完全無料にならないんだから当たり前だな
9 ： エビ巻き(ネブラスカ州)：2010/01/31(日) 20:16:24.86 ID:dadktKad
>>7
マックのドライブスルーの誤謬率の高さは異常
マックのドライブスルーの誤謬率の高さは異常
10 ： 包丁(東京都)：2010/01/31(日) 20:18:13.40 ID:1RSLK0u5
コインパーキングでETC使えたら楽なんだけどな
左ハンドルを考慮してないところがまだまだ多い
左ハンドルを考慮してないところがまだまだ多い
11 ： 裏漉し器(東京都)：2010/01/31(日) 20:18:19.09 ID:e6vY6g8K
無料になるのは一部だけ
普通車上限2000円により休日の渋滞は今のが続く
道路予算削減により新規建設や改良は大幅な遅れ
ＥＴＣは廃止しない
普通車上限2000円により休日の渋滞は今のが続く
道路予算削減により新規建設や改良は大幅な遅れ
ＥＴＣは廃止しない
12 ： インパクトレンチ(catv?)：2010/01/31(日) 20:19:39.90 ID:YL+T+qYs
13 ： シャーレ(コネチカット州)：2010/01/31(日) 20:22:31.78 ID:tMaO0uD2
そりゃ無料区間なんて
有って無いようなものだからな
有って無いようなものだからな
14 ： レーザーポインター(コネチカット州)：2010/01/31(日) 20:23:32.42 ID:KrZFgBTj
ETCだけ無料化で良いじゃないか
15 ： バール(京都府)：2010/01/31(日) 20:24:24.79 ID:K+zd5v7p
ミンス圧勝した直後はＥＴＣ買った奴バカにされまくってたなぁ
16 ： おろし金(愛知県)：2010/01/31(日) 20:24:39.69 ID:MVHnz6kI
景気に足引っ張ることばっかりすんな
そもそも無料化しねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ETC取り付け費用が無料になるまで
取り付けないから！
取り付けないから！
E T C 利 権
ん？ETCの良さは料金所の混雑解消だろ？
今のところ全ての高速が無料になる訳じゃないから
ETC買ったヤツも泣くことはねーだろ？
俺は買ってないけどなｗ
今のところ全ての高速が無料になる訳じゃないから
ETC買ったヤツも泣くことはねーだろ？
俺は買ってないけどなｗ
21 ： スプーン(岩手県)：2010/01/31(日) 20:38:33.53 ID:GZHA+qcT
でＥＴＣの通勤とか深夜割は止めるのか？
短距離だと凄い値上げなんだが
短距離だと凄い値上げなんだが
22 ： スタンド(宮城県)：2010/01/31(日) 20:41:53.07 ID:dCDJltvU
あーあ
結局利権に手を入れる事ができないんだな
クソ詐欺政党が
結局利権に手を入れる事ができないんだな
クソ詐欺政党が
23 ： アスピレーター(熊本県)：2010/01/31(日) 20:42:50.70 ID:7YQu9NTA
割引やめるんじゃねえよクソが
> 今までの割引では、なぜ車載器を取り付けていないと対象にならないのかという批判があった。
もったらもったら仕事して出口渋滞作る料金所のジジイを排除する為に
ETCの全車普及を目指してるからだろ、高速無料なんて無理なんだからさ
もったらもったら仕事して出口渋滞作る料金所のジジイを排除する為に
ETCの全車普及を目指してるからだろ、高速無料なんて無理なんだからさ
25 ： ペトリ皿(アラバマ州)：2010/01/31(日) 20:47:53.67 ID:38/WfLN2
>>13
明後日詳細が発表されるが、6月から約1500km、高速道路の5分の1が無料化実験の対象になる。
高速無料化の当初予算は6000億円だったが、6分の1の1000億円に削減された。
1000億円で5分の1が無料化の対象になるってのは、かなりすごいことだぞ。
無料化実験はこの1弾だけで終わりではなく、効果を検証しながら徐々に増やして行く予定だから。
高速無料化：３５区間で社会実験 地方の２車線中心－－国交省方針
>全国の高速道路総延長の約５分の１に当たる１５００キロ前後が対象となる。
http://mainichi.jp/life/today/news/20100131ddm001020052000c.html
明後日詳細が発表されるが、6月から約1500km、高速道路の5分の1が無料化実験の対象になる。
高速無料化の当初予算は6000億円だったが、6分の1の1000億円に削減された。
1000億円で5分の1が無料化の対象になるってのは、かなりすごいことだぞ。
無料化実験はこの1弾だけで終わりではなく、効果を検証しながら徐々に増やして行く予定だから。
高速無料化：３５区間で社会実験 地方の２車線中心－－国交省方針
>全国の高速道路総延長の約５分の１に当たる１５００キロ前後が対象となる。
http://mainichi.jp/life/today/news/20100131ddm001020052000c.html
26 ： ビーカー(長屋)：2010/01/31(日) 21:04:21.34 ID:rsgCtILq
>>20
まぁ富山みたいな糞田舎じゃETC要らないんだろな
まぁ富山みたいな糞田舎じゃETC要らないんだろな
27 ： ボールペン(栃木県)：2010/01/31(日) 21:14:16.48 ID:lNmaBZz0
これなら休日1000円の方が良かったわ
民主党の政策は基本実質負担増とか値上げとかそんなのばっかりだわ
29 ： ドリルドライバー(神奈川県)：2010/01/31(日) 21:18:32.52 ID:z1C5KCIP
>>25
お前どんだけ脳天気なんだよ
お前どんだけ脳天気なんだよ
だっせｗ
31 ： ラジオペンチ(東京都)：2010/01/31(日) 21:21:37.01 ID:SQJwesST
無料化じゃなく税金化だよ
都市部の人や高速使わない人が田舎の高速料金を肩代わりさせられるだけだ
都市部の人や高速使わない人が田舎の高速料金を肩代わりさせられるだけだ
32 ： ペトリ皿(アラバマ州)：2010/01/31(日) 21:31:00.29 ID:38/WfLN2
>>29
ネトウヨは、民主が政権取ったら自動車税一律5万円アップ＆ガソリンリッター300円と吹聴してたからなｗ
いつからそうなるんだよ？？
> 50 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2009/08/12(水) 00:06:26 ID:M5N007ug
> ☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆
>
> 民主党政権になれば・・・
> ◆１台年プラス５万円の自動車税増税
> ◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
>
> ☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
>
>
> ◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
> ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
>
> ◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
> ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html
>
> 注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
>
> 注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
>
> http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1248449635/50
ネトウヨは、民主が政権取ったら自動車税一律5万円アップ＆ガソリンリッター300円と吹聴してたからなｗ
いつからそうなるんだよ？？
> 50 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2009/08/12(水) 00:06:26 ID:M5N007ug
> ☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆
>
> 民主党政権になれば・・・
> ◆１台年プラス５万円の自動車税増税
> ◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
>
> ☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
>
>
> ◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
> ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
>
> ◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
> ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html
>
> 注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
>
> 注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
>
> http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1248449635/50
33 ： ビーカー(コネチカット州)：2010/01/31(日) 21:40:43.53 ID:dadktKad
ミンス党の議員は買わなくていいよって公共の電波で言ってたけど、これは信じた国民が馬鹿だってことだね
34 ： ハンドニブラ(神奈川県)：2010/01/31(日) 21:42:58.21 ID:N42JbrvS
35 ： 黒板消し(catv?)：2010/02/01(月) 01:47:42.41 ID:ewN1OC6W
うそつき民主党
36 ： 液体クロマトグラフィー(アラバマ州)：2010/02/01(月) 01:58:23.13 ID:Z7wu0eOD
都市高速と主要高速自動車国道は恒久有料化（ETC必須）
あばばばばあ
あばばばばあ
37 ： 黒板(catv?)：2010/02/01(月) 02:34:30.64 ID:T6LQ16Rj
原則無料化できたらＥＴＣは一部地域でしかいらんもんね
要は民主が無料化をどこまで推進できるかにかかってる
上限制でお茶濁して終わりならＥＴＣ廃止とかありえんしね
要は民主が無料化をどこまで推進できるかにかかってる
上限制でお茶濁して終わりならＥＴＣ廃止とかありえんしね
39 ： 駒込ピペット(長屋)：2010/02/01(月) 03:50:04.00 ID:uOuGz7Kz
ETC自体は無くす必要無いと思うけどなぁ。
登録料やETC機器導入い関する無駄を減らして安くし、存続させる方がいいでしょ
いちいち停車して現金受け渡しとか、手元が見えない相手にキャッシュカード渡すとか、
どう考えても時間かかるし不用心じゃないか。
登録料やETC機器導入い関する無駄を減らして安くし、存続させる方がいいでしょ
いちいち停車して現金受け渡しとか、手元が見えない相手にキャッシュカード渡すとか、
どう考えても時間かかるし不用心じゃないか。
民主党のくださんがETC不要っていってたのにね
41 ： じゃがいも(ネブラスカ州)：2010/02/01(月) 03:56:36.84 ID:zsDvvHfE
ETC品切れとは何だったのか
民主党は確実に消費意欲をそいでいる
民主党は確実に消費意欲をそいでいる
42 ： 硯(関東)：2010/02/01(月) 04:00:45.89 ID:2JsRDCa0
これで高速無料化の件は終わりだなw
43 ： 筆(関東・甲信越)：2010/02/01(月) 04:07:26.50 ID:/8+/FW/D
要るならいるでいいからさっさと方針決めろや
44 ： 修正液(アラバマ州)：2010/02/01(月) 06:03:36.55 ID:t121ccQs
ETCを廃止できないのは
廃止されるとそれに関連する電機メーカーが困るからだろうなw
仕事が無くなってしまうもんね
メーカーはともかく、官僚の天下り先中小企業の雇用の問題もあるしなw
廃止されるとそれに関連する電機メーカーが困るからだろうなw
仕事が無くなってしまうもんね
メーカーはともかく、官僚の天下り先中小企業の雇用の問題もあるしなw
45 ： 包丁(東京都)：
>>7に抱かれたい