トヨタ車　700万台超えリコール

【ニューヨーク共同】トヨタ自動車が北米などで不具合を指摘されている問題で、同社のリコールと自主改修を合わせた改修対象車が２９日、世界で７００万台以上となり、昨年の同社の世界販売台数（６９８万台）を上回る規模となった。
　トヨタが同日、欧州（ロシア、トルコ、イスラエル含む）でも８車種の最大１８０万台で、アクセルペダルが戻りにくくなる可能性があるとしてリコールすると発表したためで、同社に大きな打撃となる。
　一方、米国とカナダでリコール対象車の販売を中止したことで、北米５工場で対象車の生産を中止、少なくとも１週間は生産を休止する。
　一連の不具合問題では、米国で約２３０万台、カナダで約２７万台、中国では約７万５千台をリコールし、対象は欧州を含め計４５０万台に迫る。
　これに先立ち昨年から、ペダルがフロアマットに引っ掛かり暴走する恐れがあるとして、米国とカナダで計約５５５万台を対象に自主的な改修や部品交換を実施。
　リコールと自主改修を合わせ、延べ約１千万台が改修対象となるが、米加を合わせた約２６０万台のリコール車の相当数が自主改修と重複するとみられるため、実質的に７００万台以上が改修対象車となる。
　欧州のリコール対象車は、カローラやヤリス、ＲＡＶ４など。

http://webun.jp/news/main/kyodonews/20100130/10349

ざまあとしか言いようが無い

めしまず

アメリカ人はちゃんと仕事しろw

ざまああああああああああああああああああああああああああああ

死ねばいいのに

コスト削減w

世界中じゃねーかｗ

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利益吹き飛ぶね

おわりすぎワロタ

なにそれこわい

一気に傾くな。

トヨタ様に長年虐げられてきた
愛知県民の恨み節が聞きたい

トヨタ泣けコラ
大企業うぜええ

リコールは他の会社に背負わすんだろーけど
これだけの大規模となると信用がなくなるわな
おわたよたよ

社長は責任とって辞任するレベル

ここでスバルが形勢逆転

日本の放置かよ売国企業

詰んだな…

自己責任

いい加減いかに早く安く作るかってことばっか考えるのやめろよ

コスト削減（通称ケチｗ）のツケだねｗｗｗ

アメ公共の工作が露骨すぎて気持ち悪くなる

民主のせいでいやがらせか

バカは事実を突きつけられてもトヨタは安全で高性能と盲信している。

ざまあとか言っている人間は
日本の企業だということをお忘れなく

何でトヨタこんなに嫌われてんの？w

トヨタ中国でもリコール　延べ１千万台　０９年世界販売上回る
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010012902000100.html

　　　　　/　　　 /＿|　　　　　　r^^ﾍ　　　　　　 | |　　　|　　　 ┐
　　　　 /-――''´ 　 ｀ヽ､＿,. -'_つ)　r-''二ﾆ-､|　|　　　| 　 セ
　 　 　 | 　　 　 j,　　　､'､__, -=(ヾ､二二´　　　 ヽ､|　　　| 　 ッ
　　　　 ｌ＿　 _ノ ヽ__、､　ト-､ﾞヽ`ｰ､-- ぺちんっ !ヾ-- ､|　 ク
　 　 　 　　￣　　　　ヽ_）_〉　 し' i^ﾍヾﾆ＿＿__ 　　　　　 |　 ス
　　　　　　 ぺちっ　 | 　　　　　　　　　　　　　 |＼　 　 　 |└
　　　　　　　　　　　　|　　 　 　 　 　 　　 　 　 | 　 ＼＿_ﾉ

　　　　　　　　　 r^^^ヽ,／　　　　　 　 ＼
　　　　　　　　 __,.-三三三￣￣｀ヽ、　　 ｀ヽ ､＿
　　　　　　　／　 (二二二　　　　　 ＼　　　　　　ヽ、　　 　　 ┐
　　　　　　/　　　　｀ｰrr┬ｎ､＿,,　　　＼　　　 　 　 ヽ　　　最
　　　　　　|　 ＼　 /Ｙ ! | .| |　　 ＼　　　＼　　／　　| 　 　 高
　　　　 　/　　　| / / .! !　! |　　　　＼　　 ｀ヽ(　　　 ヽ　 　 ！
　　　　　/　　　 | | {　　　 　|　ｽﾞ　　　 ＼　　　 ｀ヽ、　ヽ　└
　　　　 /　　　 ハ}　 　　 　/||　ﾝ 　 　 　 ＼　　　　 ＼ |
　　 　 /　 ＿/＿>'　　 　 /||　　　ｯ　　　　　＼　 　 　　|
　　　 / ／　　　　　 　 ／|||　　　　　　　　　　| ｀ヽ､＿ノ
　　　 {　　　　　　　 ／|||||　　　　　　　　　　　|
　　　 ＼＿＿__,,／|　　　　　　　　 　　 　　　 |

銀行に皺寄せが行って中小企業が更に融資受けずらくなるな

期間工の呪いだな

現代の時代ｸﾙｰ?

>>27
その日本を見捨てた会社だが

>>34
見捨てたって何が？

>>34
具体的に教えて

アメリカじゃ一面大ニュースなんですけどね・・・

アメリカ死ね

でも三菱の時みたいに報道されないよね

アメリカ怒りすぎ

>>34
それでも日本の会社なのです

もうそういう時代じゃないってことに気付けない情弱トヨタ。

ヨタハチ復刻したら許してやる。

車が売れませーん

売れてなかったから被害少なくて助かったな

どこに税金納めているか云々は本質的じゃないね

こんな一気にツケ支払わせられるってのも怖いもんだな

困るのは現地の従業員だけどね

現地従業員解雇でオバマに失業者プレゼントしろ

具体的な説明を
求めている人間がいます
答えてあげなさい
ID:kYLYUzy5

>>34
こういう人間って具体的な説明求められたらだんまりになるんだけど何なの

愛知県オワタ…

アメリカ人なんかにやらせるからこうなる。

やったね

アメリカ産の牛肉から狂牛病出ないかな〜

さすがにこれくらいだと倒産はしないだろ？

>>49
N速の仕様です

トヨタ車全く好きじゃないが、何か作為的なものを感じるな。

トヨタwww

ざまぁとか言ってるがお前ら外出中に巻き込まれる可能性もある事忘れてるんじゃね

>>34
早く説明しろよ
まさか涙目でググってんじゃねえだろうな？ｗ

トヨタリコール多すぎﾜﾛﾀ

国産の部品は上品質だからな国内販売車は問題ない
アメリカでリコールかかってる部品とは違うんだな

>>17
現社長は可哀想だよ、これも世界一を目指して業績拡大戦略に重きを置いた
奥田の頃の付けなんだから。

『今こそぉ！７００万台をぉ！超えりぃ！』
こうコールした訳だな

>>47
おお、それだ
せめてそれくらいはやり返さないとな

つかマジで？いつからそんなボロい車しか作れなくなったんだ

中国とか不買運動起こりそうだな
もう終わりだろコレ

＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

利益が吹き飛ぶ -> CMをあきらめる -> テレビ局が一気に叩きまくる -> JAL化
だな。

売国天誅

これでトヨタ車が売れなくなったら本格的に終わる

トヨタは何の考えもなしに右ハンドルを左に変えたからこうなったんだろ

つかアメリカで生産した車を他国に輸出するなよ。
そうしてれば、アメリカ人によるアメリカ国内向けトヨタ車だけの問題だったのに。

このニュース喜んでるやつは何人だよ
今の日本から車取ったら何が残るんだ

貴方はどこに行ったのですか
ID:kYLYUzy5
説明を求められているのです
自らの発言に責任を持つのです
貴方は説明する必要があるのですよ

法則発動

アメ公きったねえなあ

>>34
ダサイタマｗ

こりゃまじで国が傾くわい。

しかし日本での対応はなし
さすがトヨタ

>>67
なんで公的資金投入なんだよ

さいたま（笑）

これ国益的にだいぶまずいんでないかね

ざまあみろ糞トヨタ

トヨタは減税、リコールも

三菱→とっくにオワットル
日産→終わりすぎて一周してる
トヨタ→終了しています・・・
スバル→トヨタに終了させられ中
ホンダ→これから終わりの始まり
マツダ→始まってもいねえ

これからはスズキの天下だな

時は来た

それだけだ

こんな規模じゃこのさきトヨタうれなくね？

これ絶対鳩山が原因だぜ

トヨタ700万のリコールで飯が美味い！
　　+ 　 ＿＿_　+
ｷﾀ━／l･∨・l＼━!!!
+　　{::::⌒(人)⌒}　+
　+　 ＼　`ｰ' ／ 　　+
　 Σ ﾒｼｳﾏ状態!! Z

>>34
ID:kYLYUzy5
貴方には
その発言をしたからには
説明をする必要があるのです

ざまぁああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗもっとやれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

結局販売数世界一は一年で終わったな
やっぱアメリカの政府や議員がGM、フォードよりに動いてるのかな？
不具合は自爆だが

完全にトラストミーのせいだろ

自動車ってめちゃくちゃ裾野が広い産業だよ。
トヨタが傾くと、国も傾くよ。

リコール代これ100億単位になりそうだな
痛いったらありゃしない

でも不具合結局あったってことになるんけ？

>>89
必死すぎワロタｗ

>>79
株価1円まっしぐら+マネーゲーマー達の遊び場
って意味ね。

アメリカだとCNNが準トップ扱いしてたりするし、
yahoo.comでも"toyota recall"がトレンドランキング4位だし、
かなり大きな話になってきてるな。

>>83
こども社長乙

つかアメ公共がトヨタ潰しにかかってるようにしか見えないんだがなぁ
トヨタからアメ車に乗り替えたら9万円の値引きするってさっきニュースでやってた

これ、日本車の評判落とせば相対的にアメ車が売れるだろう理論に基づいた組織的バッシングだろ？
メシウマとかいってる場合じゃないわ

>>97
そこは「おとな無職」って言うべきところではなかったか。

>>95
彼は逃げてはいけないのですよ
ID:kYLYUzy5
には
説明をする責任があるのです
彼は聞かれた事に答えなければならないのです
>>34
説明するのですよ

これって全部フロアマットの問題か？

日本の派遣のレベルの方が高いよな。

スバルの時代がくるかもｗ

軽自動車が復活しないかな

>>98
あそこは経済厳しくなったら露骨に国内産業保護するのは毎度のこと
生け贄の羊に選ばれたの1度や2度じゃないぜ

>>39
普通に報道されてるし三菱はリコール隠しが問題だったんだろ

勝手に傾けよこんな国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

不具合もアメ公が仕掛けたんだろ

日本車バッシングなんてしてもアメリカ人が損するんですけどね

>>98
そりゃあ基地でもめてるからね

ジャパンバッシングで片付けられるレベルじゃねえなもう
カイゼンカイゼンで下請けいじめやってたツケがまわってきたな

愛知さんがやばい

おいおい、新型86だけは出してくれよ
あれ乗りたいんだよ

三菱大勝利

日本国内でももっと減産しろよ。配送が忙しすぎて気が狂いそうなんだよ

一台分の対応費用が１円だとしても７００万円とはすごいな

説明もせずに逃げてはいけません
貴方には
質問に答える責任があるのです
ID:kYLYUzy5
答えるのです

>>105
日本のエコカー減税にアメ車も入れさせて、更に自国内ではアメ車保護だもんな

アナル愛知はトヨタの派遣社員かｗｗｗざまあｗｗｗｗｗｗｗｗ

本田技研工業だから大丈夫デス（ ＾ν＾ ）

>>98
あいつら、そんな商売するからGMみたいになるのになｗｗｗｗモノで勝負しろとｗｗｗｗ

ゲームもダメ車もダメ。やっぱアニメだろ日本はｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ人__人／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜　ロ ＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜　ン ＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>　ガ　<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ ＜.　｜　＞
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　 ___,,,...-‐''"|　|　　　＼　　 ,. '"　　　　　　　　　 !ﾍ/::／＜.　っ　＞
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　 i　　　　　 |　|　　￣　/　 　　/'!　ﾊ　 /!二_ﾊ　i´　|　　＜　｜　 ＞
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>>116
知り合いのﾃﾞﾗﾏﾝが
リコール修理でディーラーにメーカーから1件数万もらえるって言ってった。

愛知ワロス

トヨタが傾けば名古屋も傾くメシウマ

何処よりもトヨタを受け入れてくれたのが日本とアメリカだった。
日本人もアメリカ人も本当に沢山のトヨタ車を買ってくれた。
欧州ではいまだに中堅だけど、日本ではシェア半分、アメリカではシェア1位にまでなった。
日本の客が根気良くトヨタを育て、アメリカの客がそれをさらに大きく伸ばした。

日本とアメリカは上客なんだからもっと大切にすべきだったね。

マツダの時代が




























今始まろうとしている。

一種の利益還元セールだから、1000万台リコールしても、まったく痛くないのがトヨタだよな。

トータルリコール

普通なら倒産

1台辺りの改修費用が10万だとすると700万台で7000億円の負担
それに加えて販売停止、営業不振の損失が出るから
兆単位で利益が吹き飛んだのは間違いない

トヨタが傾いたら愛知の治安が悪くなるもんな
既にブラジル期間工とか溢れてるらしいけど

>>126
名古屋も日本です
大阪も日本です
そして
ID:kYLYUzy5
貴方は説明をせねばならないのです

ざまあｗｗｗｗ 奥田死ね

アメリカのトヨタの工場閉鎖しろよ

JAPがまた沈没したのか

>>1
これぐらいのリコールはたまにある。
そう大騒ぎするようなことではない。
フォードは去年の秋、450万台のリコールがあったし、史上最悪のリコールと呼ばれる
ファイアストンタイヤのリコールは1440万本だ。

フォード４５０万台リコール　クルーズコントロール不良
2009年10月14日11時45分
http://www.asahi.com/national/update/1014/TKY200910140153.html

ファイアストン社製タイヤのリコール
http://www.sydrose.com/case100/015/

なんで日本ではリコールしないんだろうね。

>>124
手数料分でそれだけなら、部品代含めると恐ろしいことになるなｗ

> 世界で７００万台以上となり、昨年の同社の世界販売台数（６９８万台）を上回る規模となった。
すげぇw

従業員のこと考えないからこうなるんだ
世界の恥企業め

陰謀とか声高らかに叫んでも一度こうなったらどうしようもないわな
諦めて土下座し続けるしかない

>>139
現地の工場のレベルがひどかったってことじゃね？
まあ監督できなかったのが悪いが

>>133
いやもうすでに最悪です
トヨタがあるからと胡坐かいでた役所や下請けもアホだよ
２年前の日本で一番元気なとか裏の無い見栄張っているからこうなんだよ

もう朝鮮人に物を売るなよマジｗｗｗｗｗｗ

小日本終わったなwww

ところで、フロアマットが絡んでアクセルが戻らないとか
ニュースで言ってたけど、一体どんな位置関係なの？

さほどひどい設計じゃなきゃ、純正フロアマットだけ敷き
替えればいいんじゃないの？それだけでもかなりの費用
かかると思うけど。

トヨタが傾くと、ダンボール屋まで傾くんだけどな
あと、ゴムとか素材系も
オナホールが高くなるね！

>>142
この件と従業員のことは関係ないだろ
日本にとってトヨタはなくてはならない企業だぞ
国が助けるべき

ただアメの影響をうけて、いきなり中国で騒ぎ出したのには吹いたｗｗ

他の国内自動車メーカーより遥かに日本に貢献してる大企業なんだがな
これを笑ってるやつは日本人じゃない

民主党になったとたんこのザマだよ！
どっちの国の民主党もロクなもんじゃないね

質より量･･･

ここで叩かれてるような大企業が実際ダメになったら
その分だけ日本が沈んでいくだけ。まあここの連中は
ダメ仲間が増えてほしいから吉報なんだろうけど

品質のトヨタ()

>>150
だな
喜んでるやつはなんなんだ

メシウマメシウマ♪

経営者はバカで社員はDQNばっか
不具合が出るべくして出るアホ企業だからな

>>152
まじで税金投入してやらないと、底辺が痛い思いをするなｗ

>>152
http://column.onbiz.yahoo.co.jp/ny?c=mm_l&a=017-1240893275
すごいこうけんしてますね

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>152
アホ
目先の利益に釣られて日本の製品使わないからこうなるんだろ
自業自得だよ

>>34
＞2 ： 餌(埼玉県)：2010/01/30(土) 14:15:45.01 ID:kYLYUzy5
＞日本人男性の約１０％は
＞
＞我が子を他人の子と知らずに育てている

思い込みで生きてる人？

>>161
これはひどい

ここ数日の株価推移を見てたらだいたい察しがつくだろ

農家だし宮城だしどうでもいいな

ホンダ厨の俺には関係無いな。

派遣社員を使い捨てた罰

資本主義は花火のように崩壊してくれよｗ

俺はすでに傾いてるから関係ないもんねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗみんなまとめて傾こうぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>163
お前それは違うぞ
アメリカで生産するからこそアメリカで工場がつくれたんだよ
出なきゃアメリカや世界中で販売するなんて出来なかった

このスレ日本人少なすぎるだろ

>>152
日本に貢献してる企業がここで叩かれるのは当たり前のことだろ

何も考えず
とりあえずメシウマと言っても
その行為には
何の意味もないのですよね
メシウマと言っておけば良いと思っている
ｗをつけておけばよいと思っている
人工無能とチャットしている以上に
つまらないその流れを作り出すことに
貴方達は何を感じているのですか？

糞トヨタざまあ死ね

つまり日本国内仕様に欠陥は無いって事で良いのか?

トヨタの凋落は始まったばかりだぞ

不況で悲鳴を上げてもう本当にギリギリの状態でやってる下請けに
部品代を３割安くしろって言ってるからな

これで質が保てると思うか？
絶対無理
もうトヨタの車は買わないほうがいいよ
リコールだなんだって言われてる今よりさらに悪くなるんだから

>>134
ポエマーさんて意地悪なんですね・・
見損ないました・・(｀；ω；´)

さっさと潰れろ糞企業

ざまあｗ

ν速民ってホンダ派が多そう

ヤリス→リコール
ビッツ→問題有りません

でも日本の車はまったく問題ないんだよな。

所詮トヨタだし問題なし。

今回は単に表に出ただけで、毎年こんくらいのヤミ改修こなしてるだろどうせ
半年点検1年点検で絶対黙ってなんかやってるよ
車両販売価格もこの費用はばっちり考慮されてるし問題ない

対策費っていくらかかんのかね

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今まで国内でもリコールの数々を隠してきたじゃないですか
大スポンサーだから報道されなかっただけで

未だに講演とかで必ず一言目に外人増やせ、移民うけいれろってほざいている奥田の口黙らせたら
若社長も少しは信用回復

中国でもリコールされたんじゃ
いままでせっせと媚売って耕してきた畑から刈り取れなくなっちゃったじゃんｗ

子供店長もリストラだねｗｗｗ

もう日本の状況が酷過ぎて全部どうでもよくなってきたわｗもう何もかも潰れてしまえハハハハははぶぇかさな

おまえらー働いてるかー？
俺は働いてるぞー

>>171
だからアホなんだよ
利益を出すことに必死で、それを日本人に還元してこなかったツケ
売れなくてもいいからメイドインジャパンにこだわるべきだったね
売りだった品質に疑問符が付いて、トヨタが雪印みたいに消えて無くなる可能性もあるよ

ふざけんな
仕事なくなるだろうが
ニューソクミンの力で全力で阻止しろ

問題無いとか潰れろとか言ってる奴マジで馬鹿だろ
トヨタ潰れたら今以上に日本経済傾くし、廻り回って自分に還ってくるんだぞ

溜め込んでる金を全部吐き出せよ

>>177
トヨタが本格的に海外生産に乗り出したら下請けのイジメどころか即死だぞ

>>183
だよね

>>134
地理お国自慢板で散々名古屋に煽られたからな
メシウマ

>>194
アホの極みか
今の日米関係の感覚じゃなかったのに
これは利益の問題じゃなく、政治の問題だよ

>>194
トヨタ以上に日本に貢献してる会社ってあるの？

政治はまず国民の不安を払拭せんと。戦争でいえば基幹艦隊が全滅したに等しい大事なわけで。

>>196
外資に勤めてる俺には関係ないな
潰れろ

トヨタ以外がもっと頑張れ

>>194
いくら釣りでもその理屈は無いわ（；^ω^）

>>196
もうバギー買ってるから問題ない

>>201
GM抜いて世界一になるトヨタがマヌケ
そらアメリカも怒るわ

ニューソクミンっていうチョン居そうだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

仲間が増えて嬉しいかい
貴方達は嘘をついているのではないのですか？
めぐまれない人間の振りをして
ただ
こういうスレを作業の合間に見て
なんとなくメシウマというレスを打ってみる
そんな人間なのではないのですか？
貴方達は
それとも
自暴自棄になってもはや
どうでもよくなり
周りの破滅をも望む人間となってしまったのですか？
貴方達の望むほどの派手な不幸は訪れないでしょう
何事も
あっさりと終わりを迎えるものなのですからね
期待するだけ無駄ですよ
周りが不幸になっても
貴方は画面越しに見ることしかできない
周りの不幸で貴方が変わることはない
体感できはしないのです
それに貴方達は
気付く必要があるのですよ

700万台とかパネェｗｗｗ

>>196
こんな国さっさと終わればいいよ

>>196
だからそういうのはどうでもよくて
俺が活躍出来ない日本なんて死んでしまえ潰れろ沈めがここの連中の考え方なんだって

昔三菱の車が炎上したと話題になってたときに、２ちゃんの書き込みに修理工みたいな人がきてトヨタのがひどいんだけどニュースにならないと
書き込んでたな
たぶん広告料とかの関係でニュースにしなかったんだろうけど、リコールとかは結構してたしいずれこうなるんじゃないかと危惧してたが

これからはスズキの時代です！
嘘ですごめんなさい＞＜

好調の時は持ち上げるくせにお前ら・・・

>>207
そういうもんだいじゃ^^;

下方は寝て待て

北米トヨタと欧州トヨタの生産分だけ
日本国内産は該当部品の供給メーカーが違うから大丈夫らしい
って自称事情通に聞いたんだけどホントか？

>>198
そうなったらもう潰した方が国益のためだよね
だってなんの貢献もしてないんだから

でも、アメリカ景気回復してるから、
トヨタも黒字なんだろ、
ソニーも黒字みたいだし

>>194
トヨタは他の国内自動車メーカーに比べて遥かに国内生産に力を入れてる
それだけ雇用を産んでるんだぞ

なるようになるからほっとけ＾＾

>>152
低学歴速報でそれを言ってもな

スズ菌の俺にもカンケーねーな

日本に外人集めて治安悪化させた罰だな
さっさと潰れろよ

>>204
関係ないから潰れろとは
潰れろという必要もなければ
貴方がここに書き込む必要もないのです
貴方は
わざわざ無責任を晒しに来たというのですか？

>>194
雪印は消えてないぞ

今まで従業員に金を還元しないで貯め込んだ天罰だな

>>214
修理工なら

ホンダとダイハツについてまず言いたい事があるはずだけどな

700万台ってトヨタ傾くレベル？まぁた期間工募集なくなっちゃうよ
いつまでバイトで食ってキャいいんだわ
来年25だし死ぬかｗｗ

>>220
頭おかしいだろこいつ・・・

一見日本の国民目線でみたいに気取ってる連中は
ただ仲間が増えてほしいだけというこの板の現実

こども店長と一緒に死ねよ

>>206
トヨタは儲かっても子会社はピーピー鳴いてるし、そこの従業員や派遣はもっと悲惨
こんな国になったのはトヨタの儲け至上主義が成功してしまったから
日本国民の為にならない企業は一度潰して、日本人みんなが幸せになれる方法を考えるべき

まあ下請け従業員は休みの今日もせっせとパチ屋に入り浸ってんだけどな
こっちの方じゃ

ヒュンダイのほうがマシじゃん

日本劣等沈没ワロタ

景気良かった頃ですら下に還元せず延々と内部留保を肥やしてたツケだな

>>227

メシウマ

ニュー即民の金持ち企業への恨みは異常

こういう時のために溜め込んでたんだと思って吐き出せばいいじゃないｗ
自動車製造業はこういうのの為の引き当てがあっただろ

貧乏神奥田の公開処刑でもやればトヨタを見直す

>>235
なるほど、お前の言うことにも一理あるかもしれないな
参考にしたいからモデルとなる「日本国民の為になる企業」を教えてくれ

株価どこまで下がるかな

どうせTVのニュースじゃやらねーんだろ？

>>221
今後売り上げ激減するのに今の稼動ラインじゃやばい
リストラ費用だ在庫処理だでとんでもない損失が出る

>>242
異常ではない
ただ周りのまねごとしかできない人間が集まる
無個性でつまらない板なのですよここは

>>227
愛知県民ざまぁｗｗｗｗｗｗ
来年はモヒカンに肩パット用意しとけよｗｗｗｗｗｗ

>>235
で、トヨタがいなかったらその子会社は鳴き声さえ出せないわけだが
自動車産業がなけりゃ、日本に下請け工場なんていうのは需要さえないわけよ

>>222
最低賃金でも雇用は重要ですよねー
車も買えませんがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本で出した利益をアメリカ様に還元します＾＾
その結果がこれだよ、潰れろ

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フロアマット厨はどこ行ったの？

皆
周りのまねごとをしているだけなのです
そこに考えなどなく
ただ
単純に
板の空気に支配されてしまった人間が書き込むのです

本社までチャリで１０分のとこにいる俺が通りますよっと

７００万台云々よりも、
この件が今後の売り上げに響いてきそうでちょいと怖いな

何が日本に貢献してるだよ
下請けいじめて楽しいかｗｗｗ仕事やるだけマシってか？ｗｗｗｗｗ

>>253
潰して良い企業だと思わないことですね

トヨタも安かろう悪かろうになったか

>>255
ブレーキとアクセルの踏み間違え厨もいたな

>>256
don't think.feel!

>>256
厨時代に悟ったような書き込みしかたよくにてるぜ

日本経済支えてんのもトヨタだが、日本の町工場えお衰退させて中国への加工技術流出加速させたのもトヨタ

>>196
アホか
多少の痛みは当たり前だ
潰して膿出し切らないと良くならんって事だ

残しておいても害悪にしかならん

>>252
大企業がいてもその程度の生活レベルしか送れないってのはこの国の本来の姿なんじゃないの？
さらにそのカンフル剤たる企業までなくなったら、また昔の百姓や工民に戻るだけさ

>>251
自動車の需要が消えて無くなるワケじゃないから、強欲なトヨタが消えてせいせいするんじゃないかな？

>>242
ノブレスオブリージュを持ち合わせていない金持ちなんて害悪でしかないからな

そもそも根本的なトヨタ凋落の原因は何だろ？
慢心？環境の違い？

>>245
かつての国鉄じゃね？

とっとと潰れろ
無職仲間がいっぱいできて楽しいなぁ(^O^)

まあ幾らなんでもこのリコール数はおかしい
急すぎる

ものづくり日本オワタww

>>269
まずはどこと差がついたのかをはっきりさせようぜ
タタ自動車？

JALみたいに腐りきったゾンビ企業を生かしていおくことの方が将来のためにならんだろ

>>247
CMをやってる間は申し訳程度に報道、
CM契約が終わった途端に全力で叩かれるだろ。

これはアメリカの陰謀とかいってるやついねーの？
GMやフォードが復活、トヨタから技術提供だけ受けて売り上げ増とか完全にやられた形じゃん

>>266
おいｗ農家馬鹿にするなよｗ
今は農家という地主資産家だ

経団連とくんで日本人奴隷化進めた
自民党も一緒になくなったほうがいいな

>>267
競争相手が一社減る
そうすると、さらに下請けに強気になれるね

工場ってのはひとつ潰れると連鎖的に閉まってくんだぜ。調味料会社なんてクルマとぜんぜん関係なさそうだが、
社員食堂の調味料の受注が消滅して事業所閉鎖したりするんだぜ。

>>150
トヨタじゃなきゃダメってワケじゃないだろ
特別視すんなよ
技術継承して、他会社でも良いだろ
そもそも技術売れば再生出来るんじゃないの

さっさとつぶれとけｗ

車、家電と日本の企業がどんどん崩れていってるのに老人だけはどんどん増えていく
日本の若者はどう頑張ったら明るい未来の希望を持てるようになるの？

>>274
どことと言われれば、強いて言えば
品質ばっちりで安価な車量産という日本車の古きよきイメージ

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>278
農地解放以前に戻って小作人になるしかないだろ
近代化の逆を行くのなら
工業では、上も下も日本じゃ成立しなくなる

トヨタぼろぼろになったら、もうバギー買うしかないな
でも、トヨタでバギー作ったら大成功してバギー必要なくなるな
どうすればいいんだよ

>>284
アフリカよりましと思えば良い。

アメリカの対日工作ではあるのだろうが、
人が死んでるからしょうがない。
きっちりリコールした方が将来のためだ。

奥田・・・勝ち逃げか・・・むかつく

>>283
無個性の極みｱｯｰ？
時代遅れですよ？

愛知県の失業者数って現時点で40000人以上です

>>278
都会の農家はええのう

ざまあ死ね
一人でも多く道連れになれ

内部保留がすげーあるとかいう話が本当ならこの件で内部保留が部品屋とかに
流れて景気回復になるとかそういうことは無いのかな。まあ回復するのはアメリカの部品屋だけど。

>>289
風力発電がんばろうか

>>292
愛知さんが壊れた

>>295
何回見たでしょうか
そのレスを
他人の真似も
もう飽きたでしょう？

愛知はbeつけろよ
うぜえ

>>284
海外で寿司職人でもやれば日本人ってだけでブランドになるよ
日本はもう将来ないよ、完全に詰み

>>287
うち、マンションや駐車場を借りてくれる人が居なくなるとつらい。

共産主義で土地とられたらしぬｗ

道連れになるのは、社会保障が必要なほどの貧民だろ

>>150
＞国が助けるべき
中「国」資本が破綻したトヨタを買い取って奥田汽車で再出発ですね

>>288
トヨタで買う前に前に今のところ世界最強メーカーのスズキのバギーをたくさん買ってあげましょう
そうすればトヨタの出る幕がない

壊れてるのは愛知じゃなくて
ここで日本がダメになっていくことに歓喜してる連中だろ

>>287
派遣とか、現代の小作人みたいなもんじゃねーの

フォード、GMはリコール回収しない点で、トヨタはましだよ

おいおい、トヨタが傾いたら愛知県が機能しなくなるぞ、ひいては日本も機能しなくなる
やばいぞこの不況時にこの問題は
、ざま〜〜とか言ってる奴日本から出てけよ、後にしわ寄せくうのは国民なんだぞはげ

30年後、日本の道路で元気に駆け回るヒュンダイさんたちの姿が……

日本ではリコールやらない強気のトヨタ

>>309
愛知県が日本だと思わないほうがいい

>>306
このクソガキも十分壊れてるだろ
Be付けろやつまんねーんだよ

アメリカで作ってアメリカで売るなら、俺ら関係ねーしな
潰れても問題無いだろｗ

味噌ざまあｗｗｗｗ

年金はトヨタの株を大量に買ってるんだぞ
トヨタが潰れると年金もかなりの額消える

>>309
中国に移住すればいいじゃん

>>310
それはないｗｗ

リコール製品は日本国内で作ればいいんじゃないの
アメリカで作った場合のコスト−日本で作った場合のコスト
を考えて日本で作った場合のコストのほうが高くなるなら
その穴埋めを政府がすればいい
トヨタに何も利益は無いけど日本国内には利益があるんだから
そうすればいい
俺が今日から経済担当大臣になるわ

>>307
なるほどな
結局、自分の身分を勘違いした国民が悪かったんだよ
先進国にいるからって自分はそれにふさわしい生活できるとおもっちゃいかん
身分制度必須

アメリカのトヨタが潰れても関係ないし

愛知唯一の自慢がピンチｗｗｗ
飯うめえｗｗ

まあ潰れはせんよ
が！もっと叩いて愛知の奴らの目を覚まさせてくれ

>>312
日本ですからね

トヨタ栄えて国滅ぶとよく言われてるけど、トヨタのほうが先に滅びそうですｗ

年金なんか貰えると思ってないよ
個人加入しとるがな

>>309
破綻したら日本も本当に立ち直れなくなりそうだよな・・・

トヨタ潰していいよ
今までもそしてこれからも日産の時代

トヨタは富士スピードウェイF1でのあのザマで見限ったよ

アメリカは実力で負けると、必ず政治力を使って報復する
東芝
ブリジストン
トヨタ
みんなやられた

今日は土曜だしまともな奴も多くいると思ったけど
無職や低学歴しかいねーな
大企業、経団連憎しで言ってる事が＋民並

下請け云々は別にしてケチついちゃったな
どうすんのよトヨタさんよお

>>328
まじでゴーンの野望が成功するかもｗｗｗ

>>296
現金で持ってるわけじゃないし・・・・・

どんどん潰れろー(^q^)ﾉ

>>330
違う市場でもシェア取る努力してりゃ良かったのに

>>322
なっ
愛知って寂しい県だろ
それなのにやたら偉そうなんだぜ

　∧_∧　 そーっと鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪

さっさと潰れろ

さっさと潰れろやインチキポンコツ自動車

事はトヨタで収まらん。日本ブランドの崩壊だ。

トヨタが傾くのを喜ぶのは日本人としてどうかって意見に対してだけど

別にトヨタをねたんでるわけじゃないと思うよ
トヨタの傲慢が光と一緒に強い影も作ってきたのが反感の原因。

特にバブル崩壊以降、日本経済の舵取りが今日の格差社会や産業空洞化へ向かった
のにはトヨタの責任は大きい。
コストダウンって言葉が一般化して各社リストラや海外生産化を何の疑問も無くやり
まくった結果が今日の弱体化した日本経済の姿。

ほんとはトヨタみたいな大企業が日本経済を活性化してくれればと期待感はあった。
でも過去最高の利益を出したときも、大半の人は将来への不安や雇用の危機にさらさ
れ続けていた。
実際従業員の精神疾患の多さや下請けいじめなど、その他の問題も多い。

もうそろそろトヨタに任せてはいけないことに皆が気づき始めて来たのかも。
じゃあどうするんだって聞かれても困るけど、現実はそうじゃないかな
みなはどう思う？

で、なんで日本ではリコールしないのか説明してくれ

>>330
痔民党時代は日本企業見捨ててでもヘラヘラケツ嘗めてただけだな
もうアメリカに服従してても絞め殺されていくだけなんじゃね？

品質のトヨタ(笑)

自動車業界は、政治力がモノを言うからね。
問題は、GM、フォードがこの問題で、販売数がどれだけ伸びるかってこと。
それ次第で、GM、フォードはもうダメだ。
GM、フォード車は日本のXBOXみたいなもんだ。
商品力が全くない。これは売れない、売れない車はでかい鉄屑だよ

フロアマットにひっかかるってどういうりくつなんだよ
図かなんかで見たい

>>342
奥田のせいで致命的にイメージ悪くなったなぁ

本物の自動車造ってるのは　スバル　だけだな☆

>>343
右ハンドルは部品が違うんじゃね？
イギリスやオーストラリア向けもセーフなんかな

デフレ貧乏神のトヨタは経済テロリスト

>>349
日産だろが
日産最高

てかマット外せばいいじゃん

スズキでいいよスズキで

　　　　∩＿∩　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　 ／ ＼ ／＼　　　＜ もっと危機感持てよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞
　　|　 （ﾟ）=（ﾟ）　|　　 ＜ トヨタが傾いたら日本が機能しなくなるぞ　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞
　　|　　●_●　 |　　 ＜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　/　　　　　　　　ヽ　 ＜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　| 〃 ------ ヾ　|　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　＼＿＿二＿＿ノ　
　　　　　　　　　　　　

コストの削減だ！
↓
片っ端から部品共有化だ！
↓
やったコスト削減できた！
↓
死亡

トヨタの収益は下請イジメとコスト削減、トヨタと聞いて無条件で飛びつくブランド馬鹿で支えられてます
まともな感覚ならトヨタの車なんか安っぽくてのれんわ

>>262
Think. Feel. Drive.

桁違いの凄さだな

http://www.sankeibiz.jp/business/news/100126/bsa1001260500001-n1.htm
VWと一緒だけど

車のメーカーのヒエラルキーってどんなかんじ？

>>342
もう経団連とか昭和の遺物だな

>>343
アメリカでもフォードなどのアメ車は同様の事故を起こしているのにリコールしていない
つまりリコールするような事案じゃない

元トヨタ下請けの社員だけど潰れて欲しい、つーか潰れろ

現地調達がアダとなったな

メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタを代表する自称輸出産業がどうなっても俺らは関係無いな
むしろざまぁと笑いたい気分

>>363
つまり逆手にとって
日本製を買えば、もしそれが不良品でもちゃんと面倒みますよって広告を打てるわけだ
アメリカでネガキャンはプラスに動くのかどうか知らんが
ガンガンいこうぜ

トヨタがなくなってもスズキがあるからいいよ

低品質の物を高価格で売ればそりゃ利益大きいわなｗｗ

文句言わないから1台くれよ

アメリカの陰謀とか言ってる馬鹿がリアルにいるから困る。

鈴菌がうるせぇｗｗｗｗｗ

リコ替え

与太潰れてほしいね
カオスな世界になってほしい

>>343
国内のは日本製だからじゃないの？

利益至上主義に走って従業員や下請けとの信頼関係を破壊した企業の哀れな末路だな

誰にも同情されずに死ね

今日は祝杯だな

>>367
リアル世界最高技術持っている素材系にしてみれば
大した技術もない癖に態度だけでかい買いたたき貧乏神には消えてほしいわ

>>84
スズキはそろそろ修が寿命迎えるんじゃね
次の修を早く調達しないとやべーぞ

みんな貧乏になったんだから、みんなでスズキに乗ろうぜ！

>>379
つーか素材屋も他の自動車企業に移ればいいじゃん

日本やばくないか？

>>317
そうだな、大好きなラーメンと麻雀には不自由しなさそうだし、ってバカ

これで、日本の景気が更に冷え込む

>>376
まだこんなこと言ってる奴がいるのか

>>379
素材屋もトヨタにカーボン繊維を買って貰ってるじゃない

スズキは修の後継者が早くに亡くなっちゃったんだよな
修死んだら終わりだろ
フォードぶち抜いたヒュンダイ様に付いていくしかないよ

>>84
マツダなめんなああああああああああああ

アメリカに報復したいけど、日本で売れまくってるアメリカ製品が思いつかない(´・ω・｀)

何の繋がりもない業界だから何とも言いようがないんだけど
これでいくらの損害額になるん？
まぁ信用はこれだけの規模だと三菱の非じゃないぐらいがた落ちになるのは何となくわかるけど

よく知らんのだがトヨタって最近リコール増大してたんだろ？

愛知さんなんで発狂しとるん？

愛知さんがまさかヨタの派遣社員だったとは・・

>>390
ハーシーズのピーナッツバターが入ってるチョコ

>>393
下請けか子会社かライン工の人でしょ

>>386
何こいつ

ホンダの方がトヨタより海外で生産しまくってるのにホンダスレじゃホンダ叩くやつ少ないよな

ほんと、不景気の中での超勝ち組として最近まで称賛されまくってたのに
この落日っぷりは・・・
驕れる平家すなぁ
名古屋駅前にしっかり自らの墓標を建てておいたのはさすがだが。

>>390
マクドがあるで！！

>>390

糞箱不買運動で

明後日から短期のバイトだ
大学生の時に2回やったけど今はニート
知ってるおばちゃんやバイトが居たら視線が怖い・・・

さすがアメリカ汚いなアメリカきたない

アメ公にモノ造りをさせる事自体が、そもそも間違っている
アメリカはＧＭちゃんとフォードちゃんが組んでトヨタ外し狙っているけど、アメリカ人の雇用なのにね
ホンダもリコールだが、影が薄くて助かっているよなｗ

>>390
PC関連

>>390
ゲイツとジョブスになんぼ貢いでると思ってんだ

トヨタと一緒に愛知終了か

>>390
win7にしない

>>390
２ｃｈにカキコしているあなたのPCだろ

Win、Mac→Linux
これにするだけで大分変わるぞ

どれくらいやばいのかドラゴンボールでおしえてくれ

っしゃあああああああああああああああああああああああああああああ
早く潰れろｗ

スタバ不買

自分のところじゃ何も作らないこんなインチキ会社がのさばってるほうがおかしいわ

>>390
PCを窓から投げ捨てるのか・・・つらいな

まさにトータルリコールだな

アクセルが戻らないならブレーキを踏めばいいじゃない

>>390
Windows、iPhone

マイクロソフトはドイツだよ馬鹿ｗｗｗ

トヨタは日本の恥

アメリカの陰謀とか言ってる奴は、つい最近まで「中国の脅威から身を守るため、日米関係は
絶対悪化させてはいけない」とか言ってたんだろｗ

トヨタは昔倒産しかかったときに銀行はどこも助けてくれなかった
唯一助けてくれたのが東海銀行（現東京三菱UFJ）なんだが、その時以来一貫してコスト削減と利益重視の企業努力をしてきた
それを叩くべきじゃないね

紹介文

オカルト⇒ＶＩＰ⇒生き物苦手⇒ν速＋⇒鬼女⇒ν速

という経緯でν速に着ました

立場的には2ちゃんの事なら何でも分かる中堅クラスです
だけど古参は名乗れないみたいなジレンマを日々感じてます
討論とか好きなのでスレチでも気にせず仕掛けてください

僕は自他共に認めるν速��1の論客です
全ての分野の知識において精通しており
少なくとも1000人以上のν速民を論破してきました
僕を論破すればν速に勝利したのも同じなので
ν速で一番になりたければ僕を論破してください

>>415
え？シュワちゃんが妊娠！？

奴隷同然でも日本人に仕事くれるトヨタのがマシなような気がするが

だったらマシだと思う奴で寄付募って助けろ

>>322
バーーカＷ愛知のパチ屋産業の売り上げははトヨタなんか目じゃねーぞ

※日本を除く　　　のは、なんでよ？

国内に逃げて引き篭るのか？

販売台数世界一になんかなるから
こういう目に合わされるんだよ

米国でたくさん売りたいなら
米国企業に気を使って３位あたりにいろってこったわ

部品会社に損害賠償訴えるんだっけか

>>427
日本では該当部分で使ってるパーツが違うんだと
それか攻撃対象になったか、とか。アメリカだとやりかねないし

>>421
倒産しかかったのを助けたのはスターリンと毛沢東と金日成だろww

これ糞トヨだけ考えたらざまぁだが・・・

トヨタアンチって訳じゃないが、車種も違う大量リコールで、
対策部品ってすぐさま用意出来るのか？
タダでさえ自分の所で在庫置かないカンバン方式なのに。
車ディーラーに預けて部品待ちで2〜3週間かかったら、
代車足りるのかwディーラーに置いている代車だけでw

>>426
その中にトヨタの金が回っていないのか？

最悪なのが、こんな時日本の需要で食いつなげればいいけど
今は日本の需要＝消費者に金が回ってなさすぎて
誰も買わないってことだね

>>430
ワロタw
いくらふっかけるつもりなんだろうな

それにしてもテレビはとりあげないね

まぁトヨタがんばれ

>>4363
労働の対価＝ポンコツ欠陥車だからね（笑）

テレビで取り上げてないとか・・
情強すぎるだろ

日本の景気を左右するのが天下のトヨタ様率いる愛知様だからな
景気よくなる時は愛知の人間が金使い出してから、トヨタが儲からんと愛知人も金使えん

jalが潰れてもトヨタが潰れても日本は続くから安心して日本でもリコールしろトヨタ関係者

派遣って本当に心が汚いな

ヤマハは潰れないよな？
困ります

スバルに絡んだ金バエ　トヨタは責任取れｗ

一方、普段から品質がリコール寸前なスバルの俺には隙は無かった

これって本当は一部だけ直せばいいだけなのに
下院が全てリコールしろとか言い出したんだろ。
そしてトヨタ車からアメリカ車に買い換えたら10万円プレゼント、てなってる。

取り上げてるだろ
アクセルが戻らなくなるってニュースしょっちゅう見たぞ
NHKとFNNだった気がするが宮城ローカルなのか？？

>>447
スバルといえば車に五月蠅い父親がインプレッサをベタ褒めしてたな

リコール出した部品メーカーは割合があるにしろお金払ってるよ

>>405

マイクロソフト、3ヶ月で純利益が6000億円という過去最高記録を達成！！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264815853/l50
【決算】米アップル(Apple)、10-12月最高益　アイフォーン(iPhone)販売倍増 ［10/01/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264467654/l50

濡れ手に粟の高利益率のこいつらに比べると、瞬間風速だったがトヨタの2兆円の儲けなんて
効率悪すぎてかわいいモノだな。

>>435
間違いないｗ

最近のアメリカは露骨だよな。昔からだけど。
中国に敵対したり、日本に敵対したり。
保護貿易主義に入り、露骨になりすぎ。

>>448
虐めかｗ

>>447スバルはそんなにポンコツなのか？

>>425
知るかよw俺も私情挟めばトヨタざまあだよw
でも現状はもっと海外シフトしてる他の企業のが酷いだろ

部品供給を一社依存にするリスクって恐ろしいな
トヨタは前に国内の下請け工場が全焼して生産止まったときに何も対策取らなかったんだな

>>436
海外で利益出した分を国内に還元じゃなくてアメリカ様に投資だもんな
それでこの様、自業自得だわ

>>454
でも、それに対して何も出来ない日本も情けないな

つぶれる前に下請けに還元しる

日本でアメ車から日本車に買い換えたら10万プレゼントやっても売上微動だにしないだろうなｗ

>>452
そのとおり
日本もさっさとそういう方向にシフトすればよかったのに未だに効率の悪い製造業を捨てられないからな
どうすんだろ

２００億くらいの経費か
訴訟起こされたら１０００億は飛んでいくかな

>>460
今の糞政党を推すような国民だからな・・・

JIS日本工業規格とはなんだ

米トヨタ販売店、月２４．７億ドルの打撃
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100130/mcb1001300507006-n1.htm

自動車大手トヨタ自動車が、米国で「カムリ」、「カローラ」など主力モデルを含む８車種の販売を一時停止したことから、
同社ブランドを扱うディーラーは月当たり最大２４億７０００万ドル（約２２２０億円）の収入を失うことになりそうだ。

米国のトヨタ車ディーラーは１２３４社。全米自動車ディーラー協会（ＮＡＤＡ）の会長で、
マクエレニー・トヨタ（アイオワ州）を経営するジョン・マクエレニー氏によれば、
該当車種の新旧モデルの販売ができないことで、１社につき１７５万〜２００万ドルの売り上げが失われる恐れがあるという。
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の「シボレー」ブランドの販売も手がける同氏には「初めての事態」。

２８日には韓国の現代自動車がトヨタ車の所有者をターゲットにした割引キャンペーンを発表、米フォード・モーターとＧＭに続いた。
一方、自動車専門サイトのエドマンズ・コムによれば、トヨタ車の購入を検討する客は減少しているという。

一方でディーラーは、リコール対象の約２３０万台について、不具合とされるアクセルペダルの交換にも備えており、
こうしたサービスからの利益で失われた新車・中古車販売の打撃を少しは緩和できると考えている。

２５の加盟店を持つ全米最大のトヨタのディーラー、オートネーションの広報担当マーク・キャノン氏は、
メーカーに正規に許可されたサービスはかなりの利益になると説明。
作業１時間あたりの請求額は最低７５ドルで、ペダル交換の場合は１本につき１００〜１５０ドルの粗利を得られる可能性があるという。
（ブルームバーグ　Ｍｉｋｅ　Ｒａｍｓｅｙ、Ｄｏｒｏｎ　Ｌｅｖｉｎ）


アメリカ230万台だけで2200億の収入減
実際の規模は約3倍だから更に跳ね上がりそう
何か昔リコール隠しで信用失った三菱自動車なんか目じゃない規模になりそうだな・・・

>>434
これ見ると、設計変更入れてライン一本増やすみたいね
まあ、それでも全部リコールしようと思ったら相当時間かかるんだろうな
http://jp.reuters.com/article/foreignExchNews/idJPnTK861671520100128

ジャストインタイムとかカイゼンとか言ってる割に
基本がダメだったわけか（笑）

>>452
ﾁｸｼｮｰ
ヨタ車なんて目じゃないくらいの欠陥商品ばかりだってのによー

アメリカは自由貿易協定破ってるだろどう考えても
シナと日本でアメリカ国際全部売ってアメリカ潰せ
糞白人がぶち殺すぞボケ

>>470
TRONが潰された時にITは死んだな

この部品作ってるところが悪いの？
フロアに近い設計が悪いんじゃなくて？

まず若者が車買わないのをゲームとかのせいにしてっからもう限界なのよ

トヨタ様率いる愛知が日本の景気を左右してることに気づけ

>>456
インプSTi乗ってるけど他社を含めてオイル漏れとかホントに仕様
でもユーザーは大体が納得して乗ってるからある意味メーカーにとっては楽ｗ

>>472
トロンって凄い出来よかったんだっけ？
今でも組込型コンピューターのOSとして使われてるとは聞いたが

>>459
北米命だったから露骨にすり寄り必死にしてたのにね
羊に仕立てられる時はあっけないというか
中国市場にも出遅れてるし、日産のが今は買いだろう

部品はダメでもストップウォッチの使い方だけは日々上達していくんだろ？

>>456
別に。
内装がヨソより10年くらい遅れてるのと、走ってたら前面のプラスチックからミシッていうくらい。
走りに関しては言うまでもないしね

>>434
代車？ｗ他社の車寄越せって言う奴居るだろうなｗ

トヲタ

みつび死

ニッ散

ススキ

>>476
色んな意味で愛されてるのかｗ

>>477
出来も何もPC向けのBTRONは当時理念だけで1行も存在していなかった。
ちなみにトヨタのエンジン制御はずっとTRON系

トヨタの株価どうなってる？

まあこりゃ嵐の前触れで、次は民事訴訟の暴風雨が来る。たぶん、トヨタは轟沈した。
本隊たる日本のダメージコントロールを最優先で模索せにゃならんフェーズにすでに入ってると思う。

俺は一生童貞だし、この国がどーなろうがしったこっちゃないよ。
〜中略〜
さぁ俺を殺せ。日本。

トヨタの株いくらぐらいまで落ちるかな。
底値くらいになったら1000株くらい買ってみようかな。

>>484
なるほど。これはこうであれはそうで、っていう考えだけだったのな
じゃあ何で潰されたんだろ。調べてみるか

>>477
ＷＩＮもリンゴも基本的にはトロンのまがい物といっていい感じ。

てかほんと今が転換点だな。日本製ブランド終了の。
BTTFで未来から来たマーティに日本製は高品質の代名詞って
聞いたドクがとても信じられんって言ってたように
これからは日本製が低品質の代名詞、韓国・中国(含台湾)製が高品質の代名詞になるんだろうな・・・。

http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko010836.jpg

オバマの一般教書演説にもあったように、輸出増大化による経済・雇用の復活で
赤字を解消するっていう戦略を自動車産業という視点から見たら
トヨタってのはターゲットにされやすかったのかもしれんね。

ましてや全米有数の組合である自動車労連を支持基盤に持つ米民主党にとっちゃあ
彼らを手当てする政策を掲げる合理性も存在するわけで
なーんか政治的様相を呈してきた気がする。

>>490
そんなことを言ってるのは、
あのおっさんくらいのもんだ。

アメ公の嫌がらせの規模はスケールが違うなｗ

アップルボムはちっともアメリカでは問題にならないのが不思議。

>>495
昔のはもっと凄かったんじゃね
ハンマーで日本製品ぶっ壊したりしてなかったか

国内のOSをWinから脱却するなんて言ったら政府に刺客が来るかスーパー301条の二の舞だろ
そうでもしないとWin離れなんて無理だろうがな（　・ω・）

ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20100129k0000m020121000c.html
ちなみにリコール内容ってこれ？

>>491
今でも製品のコアは日本製。
コア含めて全て変わってから言ってくれ。

>>497
これからだろ

>>491
高品質高価格路線は続けていくんじゃない？
買う人がいなくなるだけで

下請けが悪いって言って終わらせようとするんだから
もうボロクソになっていくんだろうなｗ
マスコミに金積んで口止めが効いてるのは日本だけだしｗ

【自動車】ホンダ、海外で65万台リコール：南ア、米国で発火3件 [10/01/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264778471/


日本勢トータルリコールw

>>476なるほど他がいいから乗ってるって感じか

>>501
トヨタ車をぶっ壊したりするのかな
スト2みたいだ

共和党が政権とるまで、この状況が続くのかな

>>491
ブランドをつくってきた企業が自らこぞって日本で生産をしなくしてるんだから
考えてみれば当然のこと

>>427
仕様です

>>497
カローラの屋根に乗って巨大な斧振りかざして屋根を切り裂いてた
最後にひっくり返して火付けてたw

これを期に日本で生産するようにするんじゃね

>>504
Fitって書いてあるけど大丈夫なのかｗｗ
65万台で済むのかｗｗｗ

>>473
国外生産は材料の質悪いし、生産管理がどうしても日本国内より落ちるから
そんなもんだ。アメが現地生産させた結果だ。

　　　∧_∧　 やっぱり鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪

>>501
本当にあり得るから困る

下請け搾るとこまで搾って、それでも足らずにシナ産部品とか使うからこーなる

>>510
昔の時点で既にスト2越えてたのかｗ
普通恥じ入って出来ないだろ

>>500
これから全部変わるんだよ・・・。
かつて日本がパクりまくりと創意工夫で成り上がっていったように。
どちらにしろ超高齢化&労働人口急減少のこの国が今後立ち打ち出来る筈もないし。

>>502
高品質って言えるほどのアドバンテージすら取れなくなってきてんだよ物作り全般的に。
PC・AV・モバイル関連なんかかつては技術的に圧倒的なアドバンテージを誇っていたもんだが
いまやOEMを手掛ける台湾や中韓にガンガン追い上げられてて追い抜かれるのも時間の問題。
車にしろ全ての産業で早かれ遅かれ同じ事が起きるよ。
しかも品質面ではリコールﾎｰﾀﾞｲで急速にブランド力失ってるし。
先進性でも追い抜かれ品質面でも信用されなくなったおしまいだよ・・・。

ひょっとして団塊と団塊ジュニアの間に挟まれた、影の薄い世代がホントのダメ世代か？

>>491
他が追いついてきたり分野によっては追い抜かれたりすることはあるだろうけど、
低品質の代名詞のような極端な堕ち方はあり得ないでしょ
一人勝ちの時代が終わっただけ

まぁどのメーカーもこれから現調は減るでしょ

>>504トヨタの次はホンダか

スズキちゃんがVWと組んだから大丈夫だよ

家電業界みたいに馬鹿にしてた韓国にボコボコやられるのも時間の問題

>>512
国外じゃ不人気車

>>523
スズキＶＷはトヨタよりも販売台数多いんだっけ

フォード、GM車なんか故障ばかりで乗ってられないよな。
アフターサービスまったくねーしｗ

その点ポスコと合弁で鋼板を調達するなど品質にこだわる日産はさすがだな。

>>514
ｱｯ！

トヨタ売ってくる

>>519
バブル世代も氷河期世代も屑

>>520
国内の物作りがどんどん死んでいってるから放置してたら普通にありえるぞ。
技術にしろ何にしろ継続してるから品質が保てるわけであって、何もしなくても保てるわけじゃない。
過去に高品質だったからといって何もしなくても品質が維持出来るわけがない。

マジでトヨタ売ってくる

アメリカで50年以上経営してるのに、未だに北米トヨタが
日本企業と思われてることの方が、上層部はショックだろうね。

>>532
そんなこと無い
製造過程が分かる書物を残しておけば品質は劣化しないよ

>>535
いいや劣化するね
品質管理はそんなアマいもんじゃない

鳩山の普天間ゴタゴタのせいでトヨタ狙い撃ち

昨日はホンダもリコールさせられたし、鳩山早くやめないかな

また日本の景気にダメージっすねｗｗｗｗｗｗ

>>535
書物で質が上がるんなら
中国がとっくに世界一になってるわ

これってテロじゃないの！？
工場で雇ってた奴らは日本人じゃないんだろ？

>>537
日本の政権なんて関係ねーよ
アメリカの民主党ってそういうもんだ
クリントン時代なんてもっと酷かったぞ

米民主党の手口は相変わらずだな
トヨタの次はどこが狙われるんだ？

トヨタをリコ−ルのギネスに認定しますｗ

だから日本人が作るからトヨタはトヨタだったんだよ
同じ施設同じ方式でも外人が作ったならもはやあのトヨタではない

糞トヨタざまぁ

ｶｲｾﾞﾝしろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ウヨ「ジャパンバッシングだつ！（ｷﾘｯ

>>541
そのクリントンの嫁が政権いるしな
フロアマットなんて因縁みたいなもんだろ
アクセル不具合もリコールするほどか怪しいもんだ
トヨタは真面目だから対応してんだろうが

>>535
人間は思ったほど賢くないモノですから
継続してないとダメだな

最近オバマはキチガイ保守に粘着されてるからな
向こうの保守派の胸撫で下ろすには丁度いいテコ入れなのかも

素直に陳謝しとけ　長期的にはかえって印象がよくなる場合もある
我々は人の命を預かる車を作っている以上〜とか言っておけ
あんだけ内部留保があるんだから何とかなるだろ
いざとなれば、現地工場閉鎖で、アメリカから泣きつかれるのを待て

>>535
結局品質って現場の人材の奮闘とかも全て含めての総力の結果達成されるものだから。
継承・継続が成されないと確実に品質は低下していくよ。避けようがない。
日本の場合空洞化を考慮しなくても高齢化と労働人口減少(＋正規雇用の減少)のダブルパンチで
ただでさえ知識・経験の継承が困難になっていくわけで、これらを放置しておくと急激に品質が失われる可能性は十分ある。

明らかにトヨタに非があるのに全てを陰謀論にしてしまうとはいかに

しかしGMなんて国民から恨まれてると思ったのに乗り換えるんかいな

クリントン時代と大差ないよね。中国人が一生変わらないように、何も変わらないで衰退していく

>>542
次はホンダ、その次は日産か？


ホンダ　海外販売６５万台リコール

　パワーウインドーのスイッチに漏電の恐れがあるとして、ホンダが海外で販売した主力小型車「フィット」（海外名・ジャズ）など
約６４万６千台分のリコール（回収・無償修理）を行う方針を固めたことが２９日、明らかになった。
日本で販売した車は対象になっていない。回収は２月から始める予定だ。

　対象車はすべて回収して防水対策を施し、必要ならばスイッチの交換も行う。必要な費用はあらかじめ引き当てており、
業績に直接の影響はないという。ただ、南アフリカで発生した発火事故では、因果関係が不明なものの女児が焼死しており、
イメージダウンからホンダ車の販売減につながる恐れもある。またトヨタ自動車も大規模なリコールを発表したばかりで、
日本車そのものへの信頼性が揺らぐ恐れが出てきた。

　対象となるのは、ホンダが三重県の鈴鹿工場などで平成１４〜２０年にかけて製造し、米国、英国や南米、
アジアなどへ輸出販売した「フィット」や「シティ」。運転席の窓のスイッチに水が入ると漏電し、煙が出る可能性があるという。
これまで世界で合計約２０件の漏電事例が報告されている。

>>552

すでに日本製の品質も、一昔前のレベルは維持できてないと思うぞ。

>>554
シェビートラックはアメリカ人そのものやｗｗ

日本製は高品質www
AHAHA！ヒュンダイが自動車の分野でも日本を制す！
うれしいですねぇ〜〜〜！！

>>544
そこすごく重要だと思う。
絶望工場と揶揄され、毎年自殺者を量産する現場工場においてもなお
品質・納期・効率を現場が「自主的に」極限まで追求する態度。
それを体現できる人間の存在が、あのトヨタ生産方式の真髄なんだと思う。

下請けを奴隷扱したらいつか破綻するのは目に見えてる

おいおい、コストに目が眩んで品質下げて
日本ブランドに傷をつけたのかよ、死ねよ

説法愛知が
トヨタが死んで
発狂する
のはなぜですか？

>>560
そんな現場の人間の良心を食い物にして暴利をむさぼった奥田は万死に値する

>>563
そんなの職を失うからだろｗ

殺人企業トヨタ
まさに国辱、日本の恥
さっさとこの世から消滅してくれ

>>556
＞南アフリカで発生した発火事故では、因果関係が不明なものの

こういうのに対応するのが日本らしいなｗ

何とか奥田から金を毟り取りたいな
検察は何か捏造していいから財産没収しちゃえよ

下請けには薄利
身内には年四回のボーナス

>>565
説法愛知ってトヨタの派遣社員だったの？

アメリカの自動車産業≒GMを守るために
官民挙げてのトヨタ叩きだから

それくらいはエリートν即民なら解ってるとは思うがｗ

一台30万円として2兆円以上の損失か
ソニーの赤字とかかわいいもんだな

お前らのトヨタ嫌いは異常
トヨタに身内でも殺されたのかよ?
それと従業員に還元しないとか言ってる低能のソースは多分2ch

全米各地でストIIボーナスステージ
→トヨタ現地従業員(アメリカ人)ぶち切れ
→そして伝説へ・・・

>>554
そもそも今では品質やら技術力やらはどこもそんなに大差ない。
車のダウンサイジングはずっと進行しつづけているが、原油高のときは低燃費が
求められたのに対し、サブプライム破たん後はそれ以上に安さが求められるよう
になった。例の乗り換えキャンペーンも要はインセンティブ競争だな。

>>573
みんなマイクロソフトやサムスンなんかの海外企業が大好きだから

もうトヨタだけの問題じゃ無い
ここ数年トヨタ方式などとぬかすキチガイじみたコストカットで
日本製＝粗悪品というイメージを作ってしまった
過去何十年とかけて日本人が築き上げた良いものと言えば日本製という
価値観をズタズタに引き裂いたトヨタは万死に値する

>>564
確かに彼に誤算があったとするなら、過剰流動性とグローバル化それに中国の台頭という環境の変化に対して
労働者を入れ替え可能なユニットとして捨象し記号化し過ぎたところかもしれん

>>571
すべて反日の捏造ニダーってかｗ
テメーチョンくせーんだよカスが

>>573
ねらーに限らないと思うけど

まさかν即ってトヨタの期間工率高いのか？ｗ

愛知が凋落すれば、三重が東海地方の盟主に

トヨタ、０７年に不具合把握　ペダル「問題なし」と判断


http://www.asahi.com/car/news/NGY201001300006.html

>>577
お前の言うトヨタ方式ってカンバンのことか？
それが粗悪品のイメージを招いたってどういう論法だよ。
カンバンはコストカットだけど、品質低下とどう絡むのか説明しつくれ。

トヨタ、０７年に不具合把握　ペダル「問題なし」と判断

2010年1月30日15時2分
トヨタ自動車のアクセルペダルの不具合をめぐる問題で、トヨタは２００７年に米国で苦情を受け、
「安全性に問題はない」と判断していたことが３０日、分かった。
トヨタはこれまで０９年秋の米国での苦情で不具合を把握したとしていた。
http://www.asahi.com/business/update/0130/NGY201001300006.html


ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

実状知らずにトヨタ叩く奴多くなったな
サヨクに入信した底辺が増えたのか

>>583
嘘に嘘重ねて引っ込みつかない涙目のガキみたいｗ

日本の誇るトヨタ様は全然悪くないニダー！！！
全て捏造ニダー！！！ホルホルホルホル！！！！！！！

こういうスレになると在日が湧いて出るのな
一昨日の浅田真央スレには出て来れなかったクセに
お前らはすでに祖国にも帰れない日本人にもなれない
日本のお情けでようやく今まで生きながらえて来たただの難民なんだから
いっちょまえにPC使ってるんじゃねえよ
とりあえず半島に帰ってくれ、目障りだし不愉快だ
おまえらのせいで、日常でも在日を差別するようになったわ

>>585
なんかもうアメリカはトヨタをこづき回してるな。
GMだっけ？のローンのキャンペーンで
「トヨタ車から乗り換えるならローンを安くします」
なんて銀行がバックにいないとできないだろ。

>>539
現実に17世紀までは、ありとあらゆる面で世界一の品質じゃん

トヨタ潰れちまえよ

しかしこんなの民主党政権なったときから予想されてたことだろ？
トヨタはロビー活動してなかったのか？

>>577
あんた、生産について何の知識もないのがモロバレしてるがな。
トヨタ叩いても恥かくだけだよ。

>>590
フォードはキャッシュバックやってるしな
どのみち国を上げたロビー活動の一環かな。その分米トヨタも利益を還元していなかったことだと思う
子れほど分り易い事例も珍しい。というかその分消費者はGMやフォードに流されると思う

>>590
半端ないらしいからな売り上げ
ここらで手打っとかないとどうしようもなくなると判断したんじゃね。
日本や欧州の車やたら燃費もいいし。

政治厨の見境なきシャドウボクシングワロタ
ストップウォッチャーの過度なコストカットが招いた結果なのに

>>590
GMはいま実質官営企業だよ

でもここまで露骨にやって他の国は何も文句言わないのかな？
これがあんまり罷り通ると萎縮しちゃうよね

逆にトヨタがGMからの乗り換えキャンペーンした方が反響ありそうｗ

>>600
王者はそんな商売はしない。
欠陥品を売ったところで、また市場はちゃんとした製品を求めるようになる。
















らしい。

>>583,585
今頃これを報じている朝日も情けないな。07年に一度リコールの対象になっていたのは既知だ。
要はこの判断がミスだったことを認めたくないがために誤魔化しを繰り返してきたの。

トヨタ死んだか？

⊂（　´∀｀）⊃　トヨタが駄目なら、現代自動車があるじゃないか

>>599
まず日本が文句言うべきだろ

意地でもジャップにはリコールしないその姿勢、嫌いじゃないね。

>>61
意味不明な意見だな。
トヨタは部品の受け入れ検査とかしないのか？
日本だけしている訳じゃないだろう？

>>604
まずお前がこうてやれよ

プリウスは日本製造だろ？対象に入ってたよな？

下請けいじめ。
叩きまくった上にさらに3割ダウンって、下請けやっていけないだろ。
販売価格を3割減らしているわけでもないし、その価格差は
トヨタのポケットへｗ
調子乗りすぎてたんだな、ｻﾞﾏｧｗ

>>610
そういやちょっと前にもν速で３割下げた分はどこへ行くのか議論になってたけど結局ポッケないない。が結論だったような気がする

真面目に＼(^o^)／
でも調子に乗りすぎたトヨタが悪いんだぜ？

そういや、トヨタ学校とかってなかった？
朝礼とかで学生にもちゃんと説明するのかな

トヨタ之代、五年、三年は持たるべく候。
左候て後、高ころびに、あおのけに転ばれ候ずると見え申候。
フォルクスワーゲンさりとてはの者にて候。

1 名前：ライトスタッフ◎φ ★[] 投稿日：2010/01/10(日) 19:00:14 ID:???
GMは11日に開幕するデトロイトモーターショーに、新型シボレー『アベオRS』を
出品する。現時点ではショーカーだが、2011年初頭に米国市場へ投入される予定だ。

アベオは、韓国のGM大宇が開発したコンパクトカー。2002年に韓国でリリースされ、
2004年からはGMのシボレーブランドからグローバル発売された。ボディは4ドアセダンと
5ドアハッチバックの2種類がある。

デトロイトでは、新型アベオのスポーツグレード、「RS」を披露。そのデザインは、
シボレー『スパーク』と同様、小型ボディでありながら躍動感あるスタイルが特徴だ。
エレクトリックボラカイブルーで塗装されたボディは、シボレー車に共通する
フロントグリルが添えられ、スポイラーや19インチアルミホイールでスポーツ性が
強調された。

〜中略〜

エンジンはGMのグローバル戦略セダン、シボレー『クルーズ』用と共通。1.4リットル
直4ターボエンジンは、最大出力138ps、最大トルク20.4kgmを発生する。トランス
ミッションは6速MTだ。

GMは新型アベオを2010年末から、ミシガン州オリオン工場で生産予定。2011年初頭に
米国市場へ投入する。現地では、トヨタ『ヤリス』（日本名：『ヴィッツ』）、
ホンダ『フィット』、フォード『フィエスタ』などがライバルとなる。

●新型シボレー『アベオRS』
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134595_2_r.jpg
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134595_4_r.jpg
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres134595_7_r.jpg

ほう

>>610
「お前の代わりはいくらだって居る」とか言われるんだっけ

普通に日本も状況になると思うんだが
単に俺が愛知県民だからってだけなのか？
スレを見るとどうやら国にとって喜ばしいことってのが日本国の民意みたいなので多数派に従っときますね＾＾

>>610
元トヨタ下請けだったが酷かったよ
早出した分は残業代として出るんだが、定時の18時以降はタイムカード勝手に押される
朝6：00〜夜22：00とか普通だった
これで手取り17万ぐらい

トヨタもそうだが関連会社は全部潰れて欲しい

>>615
一瞬悪くないなと思ったけどこのミラーの形何だよナメてんのか

こうなるのは必然じゃないか
部品は海外工場で調達が多くなるし国内の工場は非正規だし
いいものつくれつっても無理だろ

>>615
シボレーのオーナメントついてなければありだと思う
俺なら取るな。

これは自国のクルマを売りたいがためのＣＩＡとＦＢＩの巧妙な罠だな

トヨタやニッサン・三菱・ホンダに部品納めてる下請けで聞いた話では
トヨタが一番品質にうるさいって話だったけどな

こういうのってまず泣きを見るのが下請けなんだよな

もうトヨタの時代じゃないだろう
メードインジャパンじゃないし
今は現代自動車だよ

パーツの共有化はこういうリスクあるからなあ
トヨタは以前にもシートベルトで似たようなリコールしてなかったっけ？

ニュー速は朝鮮人多すぎ

もはや陰謀論に逃げるしかないトヨタの惨状。

そりゃ底辺が泣きを見るのは当然だろ

ヲタ売りかましてるオレ歓喜

　トヨタ自動車の乗用車を所有する米カリフォルニア州の男性２人が６日までに、
運転中に突然の急加速が起きたのは電子制御システムに欠陥があるためとして、トヨタに対し、同じシステムを搭載した車のリコール
（無料の回収・修理）などを求める訴訟をロサンゼルスの連邦地裁に起こした。

昨日ダウが暴落したから
月曜の日経も暴落、トヨタ株を売りやすい地合いじゃん

ケチったおかげでリコールという無駄なエネルギー使うはめになってるくせに
エコエコCMやめろやｗ

>>631
いよいよ真打ち登場だな

>>623
糞みたいな額で質の高い物寄越せって言ってるだけ

>>9
はええよ

トヨタにリコール求め提訴　「制御システム欠陥」と米男性
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/321659/

>>627
もう2chじゃ＋や東亜みたいな単細胞ホイホイの方が珍しいんだよ。

部品メーカーが規格どうりの精度でモノ作ってこない上に現地の品質管理担当がクソでチェックもせずに受け入れをしてたってことなのか？

コスト三割削減を求められた中小の怨念

トヨタしんでしまうん？

日本の政治は小沢問題やってる場合じゃねーぞ！
早期解決して、経済問題取り扱わないとヤバいぞ マジで

もうこれから電気自動車の時代だから、
車専門メーカーで無くても、車作れるからな。
バッテリーの保ちと充電速度がネックだけど、
それさえ解決出来れば、シャープ･パナソニック等々が
車売り出すだろ。

お前らいつもの自動車乗らない自慢はどうしたの

>>618
ジャイアンが隣町の中学生にぶっとばされたみたいな話か

中国に媚びるぐらいならアメリカに媚びる方がマシ！って言ってた人今どんな気持ちよ

「なぜ車が売れないのかわからない」

>>647
家庭用のゲーム機が悪いのれす＞＜

>>646
これはアメリカにたてついたからやられてんだろ？

>>468
ソースありがとう、リコール対策の間のユーザーの足確保とかの経費もハンパなさそうだ。

>>647
携帯が悪い

>>643
一時期あれだった三菱の時代が来ると思う。

結局原因何なの？

奥田碩(トヨタ)
かつて、企業はその所有者のためにのみ存在する、と常にみなされてきた。
現在では、企業はそこで働く人々のために存在する、という意見もでている。
しかしこれは、はなはだしい思い違いである。産業の第一の責任は大衆に対するものである。

>>653
鳩山だろ

>>653
デフレ貧乏神の経済テロリスト奥田だろ

他のメーカーも戦々恐々だろう
同じ轍を踏むまいと・・・
トヨタは人身御供として天に召されるがｗｗ

電気自動車はソフトウェアで制御して、ナビと連携して自動運転になるのでは
未来の車はハンドルが無くなる

奥田の勝ち逃げがむかつくな
もうトヨタがどんな目にあっても
溜め込んだ資産で死ぬまで悠々自適だもんな・・・

>>493
北米トヨタの工場工員も自動車労連に入っているんだがなw
陰謀厨の頭の中リコールしろよw

>>653
欠陥車作ったのが原因に決まってるだろ
まさかリコールまで捏造とか言い出すのか？

で、この部品を作っていた部署とか人員とか把握して対策立ててんの、豊田は？

>>390
無茶しやがって・・・

メシウマｗｗｗ

ざまぁあああああああああwwwww

>>653
民主党政権

ここぞとばかりにトヨタを潰そうとしてるな。
車で日本が負けたら日本本格終了だな

トヨタが潰れたら最高のメシウマだな。。
日本企業は全部無くなるべき。
次はとりあえずキャノンとか日立を2ちゃんの力で潰してくれ。

７００万台・・・・

アクセル引っかかったって
それはマットの問題なんじゃないの？

まぁでも実際世界のトヨタはこんなもんではビクともせんだろうけどな。

日本の代わりを果たす国として韓国が十分育ったからな
もう日本は用済みだろ

報道特集でも今ヤっている、国内報道されていないって奴はTVも買えない底辺か？

まっ、おれらにかかりゃこんなもんよ

トヨタ嫌いな気持ち判るけどこりゃ経済大ダメージだなwそれくらい中部はトヨタ中心に回ってる。

>>653
民主党政権Ｗ（ダブリュー）

>>671
一度失った信頼は、ちょっとやそっとじゃ回復しないよ＼(^o^)／

>>670
それが嘘だったんだろ
だから過剰に叩かれてる、まあ自業自得だな

トヨタのない日本って存在する意味ないよね
ゴミ国家だよね

今年は大企業倒産の予感
ってJALがそうか

はやくtop gearでネタにしないかな

外国人沢山移民させますよ、って言ってる企業なんていらない。
まずは浜松のブラジル人のリコールしてくれ。

>>623
うん、ナンカ納めた部品一式に不良品があれば、本田は不良品を返してくるのに対して、
トヨタはそれ一式かえしてくるから、トヨタに対しては慎重になるって２ｃｈの書き込みで以前みた

世界の流れは電気自動車に決まったね
この流れに乗り遅れ、時代遅れの内燃機関設備を大量に抱える
トヨタ、ホンダは北米（デトロイト）の自動車ショーで
電気自動車はつなぎ、本命は燃料電池と譲らず
そっぽむかれてたよ

>>643
パナソニック・・・

20年後、
「FF式（フロントモーター・フロントドライブ式）電気自動車を探しています」

>>680
はい

現地人雇って現地メーカーと取引する配慮が仇になったな

>>684
ウォークマンとiPodみたいだ…ｺﾞｸﾘ…

後アメでトップの日本産ってなんだろう？ゲームか？

>>677
粗悪品が少しでもあるならすべて取り替えるという企業姿勢をアピールしたんだろ。
700万台の損害を上回る宣伝効果だよ。
企業体力が半端ないトヨタにしかできないよこんなこと。

故障車出しまくっても平気なアメ車なんかはこんな真似できない。
これだからみんな日本車買うんだよ。

>>689
だな、神の上企業任天堂があるから日本はまだ安泰だ

これってトヨタが全部お金払うの？
それともアクセルとブレーキ作った子会社がトヨタからクレーム→賠償金？

日本のアクセルペダルはデンソー製だったからリコール無しか
トヨタのコスト削減は良いことなのか疑問に思えるな

>>684
電気自動車うまくいくのかなあ？
今値段どのくらい？

ビッグ3＆ドイツ車の時代が再びやってきたな
品質が劣化したトヨタ車にはもう誇るものが無い
得意の家電もサムスンのものだしいよいよ日本もヤバイぞ

お前等いつも言ってるじゃんｗ｢自己責任｣
能力が無いのも自己責任、結婚できないのも自己責任、自殺するのも自己責任
じゃあ、これも自己責任だよねｗ会社がつぶれるのも自己責任ｗ
トヨタが潰れたら日本が潰れる？ｗそれも｢自己責任｣、とっとと潰れろ糞企業

全ては　自　己　責　任　なんだろ？ｗ

>>684
ヤマダ電機が電気自動車売るって話はマジなの？

>>690
返品当たり前の※にその理屈は通じないと思うが

CNNやNBC、ABCのニュースをポッドキャストで聴いてるんだが、トヨタはもう毎日ボコボコだなw
来月議会に呼ばれるらしいww
多額の賠償で潰れちまえw
2ちゃん的にはメシウマ過ぎるw

>>696
これコピペじゃないとしたらマジキチだな

信頼というのはまったくの不良を出さないって事で勝ち取る事じゃないんだよ。
万一の不良に対しても全力でサポートするってとこをアピールして初めて勝ち取るんだ。

アメリカや中国にはこの概念がまだ欠けてる。
「不良が起こるわけ無い」「言いがかりにすぎない」
訴訟大国と謝ったら負けと思ってる国じゃ日本には勝てないよ。

愛知終わったな

日本終了のお知らせ

トヨタもホンダも日産も潰れろ
全部つぶれろ

>>698
※は「カイゼン」をしないからね

車屋は潰れてよし

地球をこれ以上汚すな

>>700

いや、いつも自己責任言ってる奴の理論ではそうなんだろｗ
トヨタのお偉いさん方（特に社長）もそういう考え方だしね。助ける必要性なんて無いよ。
自己責任だから。今まで散々調子のってきて都合が悪くなったら政府に
泣きつくなんてまさか天下のトヨタさんがそんな訳ないですよね？ｗって話
なんだけど。

トヨタ車はおもちゃだよ

>>690
ハゲタカに食い散らかされるだけだろ
今度の社長も鳩山みたいなボンボンだからな

日本企業って潰れて無くなっても誰も困らない所が素敵過ぎるw

トヨタどうなるのかな

改善w

>>710
馬鹿トヨタが落としていった無駄金のおかげで最新鋭工場
が底値で手に入る外国は大喜びだろうなｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スイスポ買ってくる！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_-
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>713
トヨタが潰れたら下請けも大打撃、自殺者続出で最高にメシウマなんだろうなぁ・・・
ああ・・・今から楽しみだ・・・日本って最高にいい国だなぁ・・・

電気自動車が主流になったら中韓印に負けそうだな

>>715
潰れる前にトヨタ社員の有志が人材をぶっこぬいて新しい会社を作ったほうが良いな
下請けもトヨタ以外の取引先をさがして解決

電気自動車は中国メーカーが結構チカラあるらしいな

>>717
会社に洗脳されてるっぽいから社員は多分会社と一緒に死ぬんじゃない？
宗教じみたというか、そういう企業体質なんだし。

俺トヨタの子会社だけどさ、価格は厳しいけど纏まった量をちゃんとくれるんだよね。
ﾋｰﾋｰ泣いてるけど生産が止まらないからいいよ。

>>715
下請けは他のメーカーでもできるだろ

>>707
泣きついてエコ減税を導入させた実績があるけどな

>>721出来るわけないじゃんあぶれるか価格競争して低品質になるのが落ちでしょ

エコなのになんで車を買わせるんだろうなw
駅前に自転車置き場を設置して自転車に減税措置をすればいいのに

前の会社がトヨタ生産方式関連の怪しげな企業コンサルタントを入れて業務改革てのを始めた。
その一環として、人前で叫ぶとか阿呆みたいな訓練をさせられそうになったので速攻で転職した。

>>719
だよなｗ
寄らば大樹の陰で生きてきた人生。
独立する気概なんか持ち合わせていない。

>>692
トヨタだろうよ、下請け部品メーカーは仕様書のどうりに作るだけだからな。
下請けが勝手に仕様変えて納品とかしない限りな。
つーか、勝手に仕様変えて納品しようとしても普通なら納品検品で撥ねられるんだがw

>>727
そういう普通のものづくりの会社とは違う習慣がトヨタにはあるんだろうなｗｗ

トヨタ潰れるのか？
ホンダ、日産、スズキ三社が一度に潰れたのと同じ影響が出るな
その３社の日本での生産台数の合計がトヨタと同じだからな
数十万人が失業か

トヨタなら銀行が喜んで金貸しそうだし大丈夫だろ

>>723
トヨタでできるならよそでもできるわ

潰れるとか、アホなの？

子供なんかに店長やらせるからぁ・・・

結局二流ブランドになっちまった感は否めないね。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010012902000100.html

　＞　リコール対象車はいずれも、トヨタが急拡大の過程にあった二〇〇四年以降に
　　　生産された車種。部品納入コストの削減や海外調達に本腰を入れた時期にも重なる。


こりゃあ章男社長どころか奥田も逃げられないな。
公聴会が楽しみだ。

確かに自己責任だよな
勝ち組気取ってた奴らが落ち目になったら
一体どういう態度を取るのかじっくり見てやるぜｗ
さぞかし立派な散り様を見せてくれるだろうてｹﾞﾗｹﾞﾗ

トヨタが賠償して下請けにはその分コスト削減させる
いいシステムだな

カイゼンした結果がこのざまだよ
そしてまた下請けいじめが酷くなると

>>731できねえよ他の会社が受け入れる余裕あるわけないだろ

700万台とか想像つかねえよ
修理するのにどんだけ金と時間がかかるんだよ

章男「全部マットが悪いんです＞＜」

>>737
そのシステムだとそのうち破綻するよね。どう考えても。アメリカはトヨタにとって敵だし
日本では車が売れない。需要は減る一方。目先の事しか考えられない人間が重役
についちゃって可哀想。

>>739
トヨタが潰れて他のメーカーの売り上げが5倍位になれば平気だろ

カムリ、ＲＡＶ４、カローラ、マトリックス、セコイア、タンドラ、アバロン、ハイランダー

カローラとヴィッツでやるってあほすぎだろ。

アメリカってカローラ乗ってる貧乏人が数年後にレクサスかったりする国だからな
どんなエリートもバイトとかから初めて成り上がる国だし

海外他社からしたら決定的な隙だね

日本人からしてもメシウマだろ。
早く潰れてくんねーかな。

>>735
この体たらく作った奥田を呼ばなきゃ、公聴会の意味ないよな。
徹底的に追求されればいいよ。

国会で日本出るコール出さないのはなぜだ！
と言うのをトヨタの人間呼んでやって貰いたいなｗ
国際問題化になりつつあるからそのうちやりそうだけどｗ

世界一と言われたメーカーだから反動がすごいだろうな

チョヨタ「仕様どおりに作ってくれないアメリカ人が悪いニダ」

>>735
　＞　リコール対象車はいずれも、トヨタが急拡大の過程にあった二〇〇四年以降に
　　　生産された車種。部品納入コストの削減や海外調達に本腰を入れた時期にも重なる。

これでザマァとか言ってるやつなんなの？
この流れだとやっぱり部品のコストは落とせないから人件費を落とさなきゃってなるだけだが
本当に日本終了のお知らせだな

リコールの修理の際にＥｇオイルの交換とかもして儲けるんだろうな…

転んでもただでは起き上がらないんだろうな。

＞　リコール対象車はいずれも、トヨタが急拡大の過程にあった二〇〇四年以降に
　　生産された車種。部品納入コストの削減や海外調達に本腰を入れた時期にも重なる。

俺の推測が正しければ、　この時期｢今が一番売れてるから、何売っても売れるだろｗ粗悪品売って
　莫大な利益上げようぜｗ｣って考えの下の行動だと思われるんだが。
正に因果応報とはこの為にある言葉だなｗ

>>753
過去最高益叩きだしてたときの話なのに、何を人件費とか日本終了とか言ってるんだ？
単にケチっただけだろ。

>>756
で、ケチるの止めて部品コスト上げて、その分を製品の価格に転嫁すると思うのか？
製品の価格変えないのなら人件費下げるしかないだろ

大半は分かった上でザマァ言ってんだけど
たまーに本気でトヨタ潰れろとかいってるバカがいるから困るｗ

部品コスト、検品コスト、組立コスト＝人件費だろwwwww
工員は人間扱いしてないのかw
さすがトヨタ工作員

>>757
製品の値段あげたらいいじゃん

>>757
まず幹部や正社員の人件費削ろうね。
あと膨大といわれる内部留保もあるでしょ。
結局、安全性軽視して強欲に儲けようとしただけ。国内市場犠牲にしてね。

ねえねえｗ
今年のトヨタの春闘ってもう終わったよねｗ？

>>757
そのシステムだと理論上最終的には破綻するな。つまり潰れる。
滅びに向かう旧日本軍みたいなもん。どうせ潰す予定なら今すぐ潰した
ほうが影響でなくていいな。

本当ならこれからは価格は上がるけどいいものつくるよ
で済む話なんだけど
後ろに韓国がいるからなあ

発火のあれはうやむやになったのに、
今回のは表に出ちゃったね

>>759
派遣は物件費の日本国政府並みだな

安い賃金ならそれ相応の働きしかしないのが世界の常識だぜトヨタさんよぉ
安い賃金でも一生懸命働くのは奴隷だけさ

チョヨタ「仕様どおりに作ってくれないアメリカ人が悪いニダ」
アメリカ人「仕様どおりに作りましたが？」

チョヨタ「樹脂が膨張するのが悪いニダ！」
樹脂「仕様どおりに膨張しましたが？」

チョヨタ「ボスコの鋼材が悪いニダ！」
ボスコ「他のメーカーも使っていますが？」

まぁ、この国は安い賃金なら仕事が無い方がマシという道を選択したからな
日本車メーカーは日本に投資する気はもうないと言ってるし
今後どうなるかだな

全部部品メーカーの責任にしようとする世界のトヨタはきわめて卑劣な会社です
アメリカではこの不誠実な対応で不買運動に発展するかもしれない雰囲気なんだよね


トヨタ 品質チェックが課題に
これらの部品は、いずれもアメリカ・インディアナ州に本社がある部品メーカーが、
トヨタからの仕様書に基づいて設計したもので、トヨタの承認を得て各国で製造し
ていたということです。
(p)http://www3.nhk.or.jp/news/k10015331281000.html

トヨタからの仕様書に基づいて設計したもの
トヨタからの仕様書に基づいて設計したもの
トヨタからの仕様書に基づいて設計したもの

逆にだ、ガソリンエンジンの掃除機とかあったらみんな欲しいと思うはずだ。
タコメーターが付いててアクセル吹かしてシフトアップしていく。
もちろんエンジンは１２気筒。
高回転まで回すとフェラーリのようなかん高いエグゾーストノートに、
掃除意欲のボルテージも次第に登り詰めていき、官能のエクスタシーに到達する。
微妙なクラッチ操作ですみずみの小さなホコリまで吸い上げていく。
トヨタはこういう商品を作っていくべき。

>>771
制御不能になるよ

>>770
不買運動でトヨタ倒産か…胸が熱くなるな！

>>771
こち亀に出てきそうな掃除機だな

チョヨタ「チョンダイは低品質！チョンダイは欠陥車！」
ヒュンダイ「不具合があってもブレーキだけは効きますが？」

>>770

設計通りに出来てないんじゃねーの？

>>775
じゃあトヨタ自身が完璧原因だね。

>>754
そのオイル交換代請求しても払う客がいると思うか？

トヨタ「コスト削減が第一!!そんな値段じゃやっていけないって?人件費削減しろ材料費も削れ。お前らの代わりはいくらでもいることを忘れるなよ」
↓
700万台リコール

>>775
納品時に検品しない方が悪いわw
品質チェックがされて無いって事だろうがw

外人と底辺に嫌われる会社・トヨタｗ

チョヨタ「俺が倒れたらみんな終わりだぞ！貧乏になるんだぞ！」
派遣「すでに貧乏なんですが？」

トヨタ「俺が倒れたらみんな終わりだぞ！貧乏になるんだぞ！」

派遣「俺たちにちくわの天ぷらの山盛りばっか食わせてるからだよ」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000060-mai-bus_all
こりゃひでーわ

組み立て段階で、トヨタが全責任をもってチェックすべきだろ？
1000万台のリコールって、ほとんど検査してないんじゃん・・・
組み立て会社としてどうなの？日本でも今後、リコール宣言されるのは時間の問題だな。

知り合いの企業が倒産寸前だぞ

ほんとあの時の三菱はかわいそうだった
燃えてるのは全部三菱みたいな報道だったよな

暴走してるのは全トヨタ車なのに、この報道は異常

柔らかアクセルが裏目に出たのか

アクセルペダルが単独事故起こしてるんだ！みたいな報道もあるね、確かに

トヨタにリコール求め提訴　「制御システム欠陥」と米男性
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/321659/

もう国内信者と途上国の情弱相手に商売するしかないなｗ

途上国は欧州車かインド、中国車の二極化するだろ
トヨタが入り込む隙間はないよ

トヨタ、目のかたきにされてるなｗｗｗ

なんというか、トヨタには品がないんだよな。
業界のトップならトップとして、行く末を提示しなきゃならないと思うんだが。
ストリームのパクリ方はマジぱねえ。

ヤフートップ、民間放送ニュース　ニュー速（笑）
もう決着だなこの話も

トヨタが潰れるのも一つの歴史だ
胸熱

もっとやれー(^o^)ノ

日本人からも嫌われてるからな
根をはってない蝙蝠企業の末路か

非正規は票田にならないからな
わざわざ派遣に落としてしまった製造業界は自滅だね

これはどう影響するんだろう

トヨタ、0７年に不具合把握してたけどリコール見送ってた
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264857257/

死亡事故の賠償請求がとんでもない事になるんじゃね？

>>799
まさにフォードピント事件の再来だな

昔フォードがピントという安グルマを作ってたんだけど開発期間を
無理矢理1年に圧縮してコストダウンをやりまくって事故が多発した
（ちなみに開発責任者は日本車叩きで有名なアイアコッカだった）

その後「開発費をかけるよりも事故で損害賠償金を払ったほうが
安く済む」というフォードの内部資料が出てきて（当然内部告発）、
フォードに懲罰的賠償金が課されて経営が悪化したというお話

トヨタからもこういった内部資料が出てくると面白いんだけどな
もっとも既にMSシュレッダーで消されている可能性が高いが

さようなら
トヨタ
星の彼方に
消え去る運命。

>>802
経団連の星かｗ

遅いかもしれないが
来週空売りしてみる

今頃経営陣は顔面蒼白か？

>>805
保身の権化は私財貯め込んでるだろうし屁でもないだろ

うほーすげええな

国内の人間は未だに日本製ってのを盲信してるから早く引き篭っちゃえよ

もうね、自動車事業をヤマハに売り渡してトヨタは味噌でも作ってろよ。

>>734
元々生産台数だけが自慢のGM並みの2流だから

トヨタのリコールにビビって慌ててジャズのリコール出したホンダも大概だわな

トヨタ車は底辺の
血で動き涙で潤滑されている

これ1台あたりどれくらいかかるの？
1万としても700億か・・・1万で済むのかな

トヨタが潰れるとこ早く見てーww
日本沈没わっしょいわっしょい！

>>812
IDを見てからものを言えｗｗｗｗｗｗ

喜んでる奴何なんだ？
日本としたらマイナスにしかならんのに
左翼かただの馬鹿？

>>816
奥田のような感性の持ち主が日本人とは思いたくないな

早く潰れろよ糞売国企業が

これが普通に日本国内で作ってたら、父親からのヨタ社員で自分も製造に入ってうん10年の頑固社員とかいて
自主残業とかして部品チェックして、これはダメだから代えろと上に掛け合うとかのドラマがあったんだろうな・・・

南京大虐殺みたいに
来年には5000万台になってそう。

愛知の人達って意外にトヨタが嫌いな人多いからびっくりした。人をゴミ同然に扱う企業なんぞ消えるべき

>>812
すごいIDだな

>>815
内部告発かも知れんぞｗ

トヨタも最初に不具合が解った時の初期対応を誤ったな。

>>793
しっかりしたまとめサイトが必要だな（笑）
http://ch01640.kitaguni.tv/e170563.html

すべての責任は子供店長にある

>>825
こども店長が土下座して謝罪する謝罪CMが必要だな。

トヨタがダメになって嬉しい人たちリストまだ〜

これでまたリストラって事はあるのか

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