世界最大の中国車市場、ヒュンダイが2位に浮上　日本勢は下落

米民間調査会社のＪ・Ｄ・パワー・アンド・アソシエイツがまとめた
2009年の中国乗用車市場のブランド別シェアによると、現代自動車（韓国）や
中国の比亜迪汽車（ＢＹＤオート、広東省）など小型車中心のブランドが躍進した。
減税や農村での購入補助の追い風を受けた。トヨタ自動車とホンダは市場の成長に追いつけずにシェアを落とした。

現代は販売台数を08年比で８割も増やし、シェアを一気に５位から２位に上げた。
米著名投資家ウォーレン・バフェット氏が投資するＢＹＤも販売台数を2.6倍に増やし、
08年の12位から８位に急浮上した。

世界大手では、首位の独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の販売台数は４割増。
シェアは減らしたが１位を維持した。３位の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は
小型車の拡販で販売台数を６割近く伸ばした。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100128ATGM2805J28012010.html

〓〓〓　スレ立て依頼所　〓〓〓
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264381276/646

日産に期待

韓国にシェアをとられたなら、日本は起源を主張すればいいじゃない。

なんだついに車でも負けだしたか。

ヒュンダイ車に不具合あって事故起きたら何故か日本がなんたら

中国で売れなかったらどこで売ればいいんだよ。
日本ｵﾜﾀ

ＶＷ スズキ最強連合

　 　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪

ただ単に同程度の性能なら安いからだろ？
日本車みたいな高い車は発展途上国じゃ受けないんじゃない

自動車も駄目になったら日本は本当に終わりだろ

>>8
・・・じゃあどこに売るの？

日本企業名を冠したコピー商品をのさばらせていて中国における日本製品の信頼低すぎｗｗｗ　むかし(90年代)中国人が「リーベン製のラジオはすぐに壊れる、一流品は他所に三流品を中国に輸出してる」って言ってたｗｗｗ　
いまさら国家ブランド云々言うには遅すぎるし放置してきたのが一番悪い

>>8

あたし日本人だけど
日本のクソ企業ざまぁ
内需を見限った恨み

>>10
もう売れないと思うけど。
こんな発展途上国と価格競争してる産業は時代遅れな気が…。
先進国の贅沢な悩みだね。

なんで日本勢はいつも遅れてるの馬鹿なの？

HyundaiのIPS液晶使ってるけど具合良い

安かろう何だろう
中国らしいわ

>>15
日本で言う海外シフトってただ単なる米国依存って感覚だからな
爺達は亜細亜市場とか、正直関心がなかったんだろう
其れがこの結果

ロボット産業に移行だな

>>19
軍需産業復活の方が早い

GM大字はどうするの？GMは中国合弁作るって言ってるけど、存在価値が消滅するよ？

ルノーはいつも通り中国企業を買収して中身日産で売れよｗ

実数でださないと、10台が18台でも８割増だぜ？

マジで日本の産業ヤバくね？

>>22
実数は1位と3位の間じゃね？

数千年前から中国は質より量だからな
張り合わなくていい
欧州車と同じ戦略で

>>7

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中国では滅法強いGMをも抜いてるのが驚き。