つくばエクスプレスのおかげで、人口が１万人も増えた！そんなに、いいのか？

流山都民：急増　ＴＸ開業４年半、市人口１万人増える　／千葉

　全国的な高齢化の流れに反し、流山市で働き盛りの世代が増加し続けていることが、市の調査で
分かった。つくばエクスプレス（ＴＸ）が開業した０５年８月以降の４年半で人口は約１万人増え、１日現
在で１６万１７２８人。東京都内に通う「流山都民」の急増が原因とみられる。

　市によると、今世紀初頭の人口は１５万人前後で微増傾向だった。ＴＸ開通で市内には「南流山」「流
山セントラルパーク」「流山おおたかの森」の３駅が設けられた。南流山駅からは秋葉原駅まで２０分。
宅地に市外からの転入者が相次いだ。昨年４月現在の年齢別人口では、３５〜３９歳が１万４１５１人
で、長年最多だった団塊世代（６０〜６４歳）の１万２６０９人を抜いた。

　流山おおたかの森駅には大型ショッピングモールが直結。駅周辺の高層マンションには子育て世代
が流入した。日中は乳幼児を連れた若い母親が目立ち、夕刻以降には一斉にマンション群方向へ向
かうサラリーマンの流れが見られる。

　市マーケティング課の河尻和佳子・報道官は「流山はＴＸ沿線自治体の中で最も開発の伸びしろが
大きい。流山セントラルパーク駅周辺の整備にも力を入れていきたい」と意欲を見せる。一方で、子育
て世代の急増は、小学校などの社会資本整備が間に合わなくなるリスクもあり、流山市のまちづくりは
関係者の注目を集めている。【西浦久雄】

http://mainichi.jp/area/chiba/news/20100123ddlk12040105000c.html

そんなことより昨日、隣クラスの知らないやつが「ν速」のこと「ぶいそく」って読んでてワロタ
お前、小学生のうちからν速民かよ・・まじ日本終わったわｗｗｗｗｗ

乗ったことない

まあ、埼玉の奥地から通うより楽らしいしな・・・

秋葉のホームが深すぎて通勤するにはしんどそう

八潮とか駅前に本当に何もなくてﾜﾛﾀ

ＴＸて速いな、何も無いとこガンガン飛ばしてるからか

電車賃高いだろ

自民党の功績です。
民主なら仕分けされてましたね。

1万て少なくね

守谷、流山に住んでる奴は勝ち組
つくばとかクソ

つくばに行くのが、楽になったな。
運賃は高いが

かなり有益だと思う
やっぱり電車は便利がいい

就活のときお世話になったな
あれがなかったら大変だった

北千住以降の駅って正直何もないだろ

大風でも止まらないもんな、この路線。
便利だよね。一度使うと常磐線使えない。

でもまだ6両編成なんだよね
はやく8両編成にすればいいのに
あとは早く都心に延伸してほしいよね

つくば方面へ遊びに行く回数が増えた。
筑波山、小田山、つくば道、北条の古い町並。

上野まで伸ばしてくれたら便利なんだけどな

アキバまで４０分はいいけど１２００円はちょっとなぁ・・・
最高月１ペースだわ

柏の右側だから乗る機会がない

>>20
東京駅行きのバスも確かそれくらいの値段じゃなかったっけ？

実は新御茶ノ水から歩いた方がアキバは便利なんだよ
聖橋前で降りれば歩いて10分でいける

つくばめっちゃ住みやすいぞ

守谷〜つくばと北千住〜秋葉原間のイライラ感は異常

研究学園駅が変わり過ぎ

これって個人的にはあきばエクスプレスだわ
南流山から秋葉まで30分もかからないって素晴らしすぎる

WiMAX搭載されてんだっけか

守谷くらいだったら一戸建てでも住みやすそうなイメージ
駅前はまったく何もないけどｗ

千葉TVは探偵ナイトスクープが見れないから、却下だ。

千葉なめんな。流山ならチバテレビ、テレ玉、MXとU局天国だ

区間快速は、新御徒町と南千住を飛ばすべき

田舎に電車引くと都会から人が来て一時発展するけど
今度はその電車で若者が都会に行っちゃうから余計寂れるってこち亀で言ってた

>>33
これってほんとなの？

代わりに観光客は増えるけどね

千葉の影響で工事遅れたんじゃなかったか

>>34
少なくとも都会から100km以上遠くはなれた場所の話だろ
TXのネタで出す話題じゃない

>>8
JRとそんなにかわらんよ

つくばなんて八王子と同じ都心から50キロ圏内だしな
電車のアクセスさえよけりゃ流山なら東京に通うのなんて余裕だよ

>>32
なんで快速がおらが街に止まらないんだああああ
陳情じゃあああああああ
で政治的な決着で作った存在価値0の区間快速なので無理

人口増えたけど、あんまかわらん。
というかつくば駅周辺の造成に失敗したせいで、
研究学園駅に市庁舎ができることもあって、
遊べる場所や商業区域が分散しちゃった。

>>32
新宿接続と日比谷線接続分散化のために停まる必要あると思う

おおたかの森とかマンションぼこぼこ建てるのはいいけどもうちょい駅前店舗増やせよ
ショッピングセンターとスイーツ向けの専門店だけで電気店とかレンタルビデオ店とか全然ないじゃん

あとB級グルメも増やしてくれ。住人全員がセレブじゃないのにどこかしこもたけえんだよカス

おおたかの森ＳＣの店、潰れすぎ。
ダイソーとユニクロ入れろ

筑波って相変わらず大学生、院生の自殺多いの？

>>45
気軽に東京に出てこられるようになって幾分減ったとさ
それといままでビバリーヒルズ青春白書状態だったけど
女の子が東京へよく出かけてしまい競争が激化していると

>>33
ストロー効果の話だね
最初はTXもこれが懸念されていたけど、今となっては逆ストロー効果と言われるくらいに、TXが都心から資源をすって沿線に落としてると言われる。
少し調べればわかるけど、TX沿線は数少ない、都市開発の成功例だよ。
東洋経済新聞の住みやすい都市ランキングでも沿線都市が上位に多数ランクインしてることからも読み取れる。

>>45
それは都市伝説。ソースが無いからね。

>>47
わざわざ法律作って出来た鉄道だからな
先例の失敗を教訓にしたから成功しないわけにはいかない

無線lan使えるのがイイ！

>>48
四、五年前に二学の食堂裏で自殺した女の子いなかったっけ？

>>47
リーマンショック以後は、そうでもないんだけどね…

>>41
つくばは文教・ビジネス
研学は商業で分かれてきてるんじゃないかな
ラウンドワンの件が頓挫したのは残念だけど
>>47
人口は微増が続いてるけどマンションは気がかりだね

つくば市は1万3千人増えてる。

駅が少なくてガンガン飛ばすから便利に感じるけど
電車が止まったら都心から遠いし代替交通機関が乏しいから移住する勇気はない。
流山だったらまだ柏の方がいい。

>>55
臨時バスが出るんじゃねーの？

守谷・谷和原いいよ〜

Uアンテナ20素子を東京タワー方面に向けると、MX
室内アンテナでも千葉テレとテレ玉が拾える
30素子を神奈川に向けるとTVKもいける。

ここが成功したのは
たった58�qのなかに県域が入り乱れていて
結果として1都3県の財政を巻き込むことができたから。
だから他の地域が真似しようとしてもうまくいかないよ。

ＧＰＳ持って派かってみたら、茨城のあたりでは１２０ｋｍ／ｈくらい出てたぞｗ

>>54
そんなに増えてるのか？
TX沿線は確かに開発が進んでいるが、マンションの様子を見てるとそうでもないような気が…
万博記念公園駅とか研究学園駅近くのマンションもだいぶ空き室が多いようだし

>>57
いいとこはそれだけかｗ

つくばエクスプレス沿線の不動産って結構高いよね

TX開通のおかげで、都心まで車を乗り入れなくても済むようになった。
しかも常磐線沿線より駅前駐車場が空いてるし安い。
ネックは終電がつくば駅まで行かないことぐらいか。

おおたかの森はマンションとSCだけで、残りは空き地だから見た目が寂しい

TX成功の裏に日本交通技術あり


誰もしらんだろうが

>>55
不祥事はあったけどまだ5年間無事故だぜ
柏だって2路線しかないじゃん

1000系と2000系で値段てどれくらい違うの？

つくばは各種研究所や大学を中心とした研究学園都市、つくば万博の際に入念に都市整備されてるから広い道路や並木も街並みも綺麗だよ。
ただし、フーゾク、キャバクラは一切無いのでオサーンには物足りないだろうな。

>>23
アキバのドコへ行くかによるだろ
パーツ屋街なら圧倒的に末広町の方が近い

>>68
キャバクラはつくばの天久保にあるだろ
あとちょっと足を伸ばせば風俗とキャバクラは土浦の桜町があるし

子供育てるにはいい環境かもな

筑波駅
http://www.asahi-net.or.jp/~GP4S-KWT/tukuba9b.jpg

>>68
この前行ったが、住んでる人も標準語しゃべってたなぁ

つくばは道路ボッコボコのイメージしかない

シートの座面が短い上に硬いから座るとすぐケツが痛くなる

毎日通勤で使っとるわい

>>57
守谷って、B地区だろ。
ASSC（ケーブル）は、MX・ちばテレビ・テレ玉・とちぎてれびが見られるぞ。

>>77
とちテレなんかみてどうすんだよ

開通したての時に柏の葉キャンパスで降りたら
駅前でお笑いウルトラクイズのロケができるほどの空き地だったけど
今は発展してるんだっけ？

いまだに駅前に何も無い駅あるよね

>>79
ららぽーとと超高層マンションができてる。
あと痔の病院と銀行は稼動してて、現在オフィスマンション建設中。

つくば市内の至る所に設置されている回数券バラ売り券売機
http://www.e-tsukuba.net/eki/img/18/l05.jpg

これのおかげで
つくば市民で正規の運賃払って乗るやつは殆どいない。
おそらく商売よりも地域の発展が目的の3セクだから
こういうのが許されるんだろうな。

>>82
こんなんあり？ｗｗｗ

地方で地価が維持・上昇してるのはつくば市内位だからな。
確実にＴＸの恩恵もあるだろうな。

今日の南流山最強伝説スレか

流山は環境いいよ。そこそこの小山とか川とかあって公園も多いし空気も良い
しかもTXで都心に近い

にちゃんのアドバイスを真に受けて南流山に引っ越すことにするわ

東京まで延伸するか秋葉原での乗り換えをもっと便利にして欲しい
とりあえず秋葉原のエレベーター増やせ

沿線はまだ開発途上だからパッとしないけど、乗客は本当に増えた。
つーかロングシートの車両をもっと増やしてくれよ。

>>32
新御徒町は大江戸線乗り換え駅だぜ

新御徒町はまだいいとして南千住は不要
常磐線も千代田線も止まらなくていいよ

秋葉原にしか出られないからなぁ…
迂回路が無い路線は住人が増えてくると悲惨だぞ

そのうち、つくばエクスプレスがパンクすると思う。
今でも大混雑。

>>88
階段かエスカレータ使えデブ

価格下げろよ、つくばエクスプレスは。

早く東京まで延ばした方がいいな

秋葉原のTXは深すぎ
地上からホームまで10分くらいかかる感覚

10万の間違いだろ

>>6
駅ができる前なんて本当に道路しかない所だったんだぞ

しかし流山市には、
ヤマダ電機もコジマもビックカメラもヨドバシカメラもない。

東京まで伸ばしたらもっと人増えそうだな

しかし流山市には、
ヤマダ電機もコジマもビックカメラもヨドバシカメラもない。

>>102
アキバのヨドバシで買うからあまり意味が無いのだろう。

TX利用者の意見をまとめた特別快速案
秋葉原―北千住―南流山―守谷―研究学園
これで間違いない

TXは東京に伸ばすよりも、土浦、もしくは筑波山側に伸ばして欲しい

万博記念公園、みらい平、柏たなか、なんかジオラマの作りかけレベルで駅から半径150M以降は何も無し
冬の夜17以降は暗闇で普通に女ならレイプされるレベル
あんなとこにマンション買うとかただのキチガイか世間知らず

快速は南千住・浅草は飛ばしていいだろ

アキバで買うより隣接した
柏・松戸・三郷・野田の家電量販店に行った方が安いので
ほとんどの人がそれら隣接の市外の量販店で購入している。
家電量販店の空白地帯なので、おおたかの森周辺に、
今勢いがあるヤマダ電気が出来ても良さそうなモノなんだが・・・・・。

・6両編成。もう過密ダイヤ。さらに人口が増えたらどうするのか。
・運賃はJRの1.5倍。しかも秋葉原で他の鉄道会社に乗り換えるのがほとんどなのでさらに高くなる。
・TXの各駅前は何もない。しかも土地がムダに高い。

>>106
快速って南千住とまるのか
確かに必要ないな

>>108
8両化するって決まっているようなもんだろ

>>104
土浦延伸案はマジであるよ
できたら常磐線が非常に便利になるんだが

乗る駅が無い

>>108
１時間あたり１６本で過密ダイヤとか馬鹿いってんじゃねーよ
田園都市線は２８本だぞ

なんであと数km北に伸ばして筑波大学駅をつくらなかったんだろう・・・

八潮の使い勝手の良さは異常

そのうちSLが走るぞ

>>111
土浦伸ばして常磐線がダイヤ見直せば県北が盛り上がるかなーって思ったけど
東京からなら普通に常磐線使えばいいんだよなー

つくば―土浦延伸は県南民が県北に行くことを考えるととても便利だが
県南民は別に県北に行こうとしないし、むしろ県庁所在地こっち移せよ、って思ってる

つくば在住だけどＴＸ不便だ
職場から遠いしバスも少ないし。
結局高速バスの方が安くて便利。

常磐線とくっつきすぎだろ。伊勢崎線と常磐線の真ん中あたり通って作ればよかったのに

つくばから石岡経由して茨城空港か水戸まで伸ばすっていう構想（妄想？）をどっかで見た

まさに流民

>>117
確かに土浦延伸で便利になるのは土浦まで
むしろ代わりに土浦以北は削減
特快できたときに時間７本が６本になったように

乗り心地がいい。

有楽町線の野田市延伸まだあ？

しかしまぁあんだけだだっ広い土地も、結局開発されてみれば都会と全く一緒の様相だなぁ
駐車場の問題をもっと華麗に解決させることを期待したのに、場所は多くとも後はインフレの一途だろアレ

一方の北総線は・・・
どうしてこうなった

>>111
元はと言えば常磐新線なんだが、1993年にJR東日本が引き取りを拒否したから第三セクターに。
国鉄時代の計画じゃ石岡の手前で常磐線に繋げて、特急列車はこっちを通すつもりだったんだよ。

メルシャン跡地に店舗が立つ予定なんだが、噂ではケーズデンキとしまむらが来るらしい。

>>113
アウシュビッツと一緒にするなよ。人間が乗るんだぞ

なぜキュートに映画館を入れなかった…

あの程度の混雑で６両で困るとかTXは甘え
南北線・三田線・目黒線をなんとかしろよ

>>131
4両で上野まで突っ込む京成とか…

>>124
その話ってどうなったの？

TXの電車の顔がキモいんだけど
もうちょっと回りに溶け込む顔にすればよかったのに
その点JR東は本当に上手いと思うわ

>>78
とちテレみろよ

区間快速って、A駅〜B駅までの区間を快速運転して、残りは各駅停車だろ？
A駅〜B駅までの区間は快速と同じ停車駅だろ？
TXは何かがおかしい

>>136
あれは政治的なものだ。埼玉、千葉区間は1自治体につき1駅は必ず停車する。
快速は乗換駅以外は全てすっとばす。

>>82
こんなのあったのかよ・・・

あと、区間快速が守谷〜つくば間が各駅停車なのは前は普通が直流車両のみで守谷止まりだったから。
これでは交流区間の本数が北総並みに少なくなってしまうので交流車両を増備して普通に回した。

八潮って駅からちょっとでも離れたらほんとに何にもないのな

>>138
近距離券のバラ売り券売機なんか関西の金券ショップならどこでもあるぜ。

つくば駅って改札入らないとトイレないよな

あまり増えると6両固定の編成じゃ対応できないぞ
確か8両まで増やす計画あるんだっけ

南は品川から、北は茨城空港まで伸ばせばいいのに

>>136
確かに意味合い的には「準快速」の方が妥当っすね

研究学園駅前のiias、大きさの割に人がいないけど採算取れてるのかね

筑波は住みやすかったけど、TXの運賃が地味にキツかった
都内行って帰ってくるだけで毎回2000円飛ぶってどういうことだよ
おかげでそれまで避けてたネット通販も抵抗感無くなったわ

土浦まで伸ばしてくらさい

つくぱぁエクスプレス

>>82
なんだこのエロビデオ自販機

>>136
A〜Bまでの区間は快速運転するから
AB区間快速→区間快速じゃないの？

三郷が最強すぎる
IKEA、コストコ、ららぽーと

八潮は始発電車があるからいいよ
もっと増えたらいいんだが

>>152
雫会長と結婚したい

秋葉と直結だから、地方のオタクが結構来てるみたいだな。
そのうち流山とか守谷が世界最大のオタクベッドタウンになったりして

>>155
マジレスするとそんなことはほとんど無いと思うよ…

>>127
上野〜仙台の在来線特急をTXで走らせればネ申化するな

>>82
いいな、これ

あー首都圏へ通勤するのは、流山おおたかのもりもしくは守谷あたりまでだな
区間快速って意味あるの？

八潮の南口って、モロに更地と荒地だけじゃん。

せっかく、東京に近いわ、始発は出るは、空港バスはあるわ、
高速バスに乗り換えできるわ、東京直結鉄道の接続駅候補だわで、
とてもポテンシャルは高いのに宝の持ち腐れ。

つくばは夜暗くて、全体的に殺風景だから住むのはお勧めしない。
時々学生がちょっと騒いでるくらい。というか、夜、自転車連中は
ライト付けろ！

>>161
ライトつけてても、相手はたいてい飲酒運転だからなぁ

>>162
つくばに越してきて３か月くらいなんだけど、自転車の事故はまだ一回も見てないけど
車同士の事故は3回ほど見た。しかしよく事故が起きないなー。あと代行の車うざすぎｗ

つくばは寒すぎる。

>>163
自動車事故は、今月に入ってもう3回くらい見たぞ
電器屋のあたりとか、クレオの駐車場前の通りとか

>>164
風情もないしな
景色からして寒いんだよな

>>2
これは本人が小学生っていう落ちが楽しいの？

住んでる以上は諦めるか、何か楽しみ見つけないとな〜
研究学園駅あたりを開発してるみたいけど、なんだかなー
ま〜つくばまでには人は流れてこないだろうな。出ていく方はあっても

高杉もうやだわ

時間はかかるけど、高速バスの方が楽に思えてきた(東京から帰ってる方ね)、大学病院前で止まるし
つくば-秋葉原1,150円　東京駅八重洲口−つくばセンター、筑波大学1,150円　料金は同じ
バスの方は交通状況でかなり時間は変わるけど、平日夜は予定時間＋10分くらい

都内勤めだけど、あえてつくばに住みたくないな
茨城出身だからってのもあるけど

TXができたからつくばに住もう！とか
普通に考えてないだろ

藤代と牛久の間の駅からだと常磐線しかないので
TXの必要性が無くこの話題も遠い地方の事のように思える
確か常磐線も凄い快速あるよね？柏とか松戸とか主要な駅しか停まらないヤツ

茨城の話題かと思ったら千葉かよ

おいらコオロギ養殖だけど、TX沿線民ってかなりのブランドだと実感した。
この間も冷やかし半分で登録したYahoo!パートナーでも
「え？TX沿線に住んでいるんですか？ｶｺｲｲ！」
「知的な感じがしますね！」
とか言われちゃったよ。
しかも２４歳のOLにさｗ

２４歳にしちゃなかなか世の中を見る目に長けているし、
結婚を前程にマジ付合いしようかと模索中。
あと、病気の弟がいて必死に手術代を貯めているとか言ってた。
ちょっと感動したな。
取り敢えず、すぐに使わない事業資金が700万円ほどあるから、
彼女に貸そうかと思っている。
「すぐに返します」
って言ってたしマジ本当だと思う。
まあ、将来の義理の弟の為だしねｗ

>>174
俺も病気なんで200万ほど貸してくれよ

>>174
何、ねごとみてーなこといってんだっぺよ
つくばでも、じーさんばーさんの会話は茨城弁っぽいイントネーション
で話してるのをたまに耳にする

品川辺りまで伸びてくれたらいいのに

柏たなかはTX沿線では寂れ具合がトップクラス
周りに何も無い、でもあそこから乗ると結構空いてる

流山市民が来ましたよ

柏の葉キャンパスってどっかの大学があるのかとてっきり思ってた

>>180
近くにニュー速民の母校があるじゃん

子供らがアキバにお買い物だものなー
俺らの時は土浦なのに
ただヨドバシよりケーズ、ワングーの方が安いつーの

老害に使い込まれなくて、良い町だろ
継続性を維持する事と、無駄に次世代に負の遺産を回さないで
市債やらの類を我慢したら、５０年後には素敵な町になってる予感


クズ＝夕張行政　みたいにならんよう頑張れよ

>>180
東大

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千葉テレみたいのれす

>>31
その3局と群馬とテレ玉放送終了時の長野、tvkが映るぞうちはw
但し砂嵐状態に近い。

あ、上はアナログね、デジタルは流山と同じ3局。

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流山で出産子育て

茨城ブランドがあるから、茨城はそれほど人口増えない

こんなに人口増えたなら総武流山線も増強しないとパンクするな。
まずは複線化だ。

アンテナいじれば栃木も可能なようだ、あとは茨城待ちか。

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練馬より早く東京駅に着くな
西武線トロいんだよ

>>196
少なくとも山手線の西側という時点で不利。

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柏＞我孫子＞野田＞流山＞松戸

>>111
土浦延伸はあんまり乗り気じゃなかったはず

だったら石岡に延ばして、さらに茨城空港まで延ばすと
成田の代わりとして茨城空港が生きると思ったりした

個人的には東京-浜松町-品川まで延ばして
羽田空港と新幹線への接続を確保したら便利だと思う

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学園都市のエリート公務員の為に電車通したのに土浦まで伸ばす訳ないだろ

>>204
昔は公務員と学生しか住んでいなかったけどな。
今官舎は廃寮＆用地民間払い下げしまくり。
久しぶりに行ったけど、駅から遠い旧官舎は売れずに廃墟化しているみたい。

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人増え過ぎ、本気でウザい

本当にうざいよ
筑波エクスプレスは当初、運賃割高だが快適で早かったからきにいってた。
座れるし。空いてたんだよ。
あれから何年？
今、全然座れないよ。ふざけんな！

全然座れなくなったなたしかに

>>201
現状だと北への延伸話は茨城県南民はあまり関心がなくて水戸を中心とした県の北部
の人間が関心を持ってるね
あいつら空港の問題が少し片付いたら今度は水戸市内に路面電車を復活させようとか
色々やってる、つまりオラが街はすごいぞって見栄を張りたいがためにTX延伸を推進してるよ

おおたかの森SCで使えるのはロフトと紀伊国屋とヨーカドーと高島屋だけ

秋葉原直結で全体が新しい規格なのがいいよ。
北総なんか、京成線、都営線、京急線直通羽田空港行き
なんていわれたら一見便利だけどカスだろ
まあ北総は成田に伸びた状態が真の姿なんでこれからだけど

宣伝してごめんなさいでした
最近実生活が充実してきたこともあり気が大きく成っていたのだと思います
しかも宣伝したことを他人のせいにしてしまい、さも自分は被害者であるかのように言い訳してしまいました
この点に関しては全力で謝罪したいです

↓に罪を償う方法を書いておいたから一読しろもらえますと助かります

◆SsSSsSsSSs謝罪会見
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1264234233/542

宣伝してごめんなさいでした
頼むから文句は↓でお願いします
他のスレでやるとみんなに迷惑がかかっちゃうびで

◆SsSSsSsSSs謝罪会見
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1264234233/

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何これ
噂のスレ落とし代行？ｗ

南流山でダイレクトに武蔵野線乗りかえれるのが非常に便利
常磐線は北千住スルーしたり不便すぎ

南流山が最強と云われる由縁は飛車角にあたる位置に
流山おおたかの森と新松戸が構え桂馬の如く働く三郷中央
そして歩兵の三郷を並べ更に歩以下の流山セントラルパークで
構える陣形こそ最強の由縁
それが武蔵小杉最強伝説

つくば何もないけど、何も無いから好きだったわ
老後はつくばに住みたい

>>165
それら以上に最悪なのが、東大通りの「柴崎」交差点
一年に一回は死亡事故が起きている。

>>223
近隣の高校生以下の学生ならともかく、筑波大生も相当酷い自転車の乗り方してるよな…
そりゃ自転車歩行者が優先だけど、車の流れ見て減速するなりすればいいのに突っ込むから…

>>223
あそこは道路広いからぶっ飛ばすし
筑波大生がチャリで横断しまくるからな
右折する時はかなり気をつけるわ

>>225
右折よりも左折巻き込みが怖いところだよ。
特にテクノパーク桜方面⇔大学方面を横断する自転車が

朝の秋葉原のつくばエクスプレスは面白いな。
ニュルニュルと人がどんどん出てくる

>>226
俺は大学方面→つくば駅方面を右折するんで、まあ同じ横断歩道の場所だな
テクノパーク桜方面からあの交差点は込むからあまり使わなで裏道使う

>>222
つくばの中心地なら何不自由もないじゃん
いわゆる学園地区以外のつくば市なんて本当に何もないぜ

三郷インター降りてから渋滞で道路が麻痺してるからな。あそこ

つくばのデジタルワンダーグーが好きだったんだけど今もある？

俺が初めて乗った電車はTX
茨城県立○○高校　3年1組

私が初めて乗った電車はつくばエクスプレスだ
そう、僕はTXの開業式に出席した
あの夏からもう今日で4年5ヶ月
僕は学校の関係上常総線にすら乗ったことは無かった
小中は歩き通学と電車に縁がなかった僕が初めて乗った電車
そうそう高校も自転車通学だったな

僕がセンター試験の時、友達と一緒につくば駅から乗って帰ったのが初
僕はお母さんから聞かされていた
「TXは東京駅に延伸するかも知れないんだって！」って話をしたら
嘘つき呼ばわりされた、殴られた、無視された、笑われた、いじられた
相手にされなかった、その後の高校生活も虐められた、一人ぼっちだった

だから僕の将来の夢はTXの社長になって僕の駅から東京駅まで繋ぎたいんだ

S　つくば駅周辺、研究学園駅周辺
A　筑波大学周辺、産総研・宇宙センター周辺
B　松代、大穂、谷田部

あとは論外

>>232
いまはどこまでつながってるの？
つくばから秋葉原までだっけ？

TXが県西のほうに来てくれればなあ
県西だけ確実に取り残されてる

どうせ東京まで伸ばしても京葉線みたいな扱いされるだろうからイラネ

>>236
登ってきて東北縦貫線と同じホームに

快速が通過した時の風圧にﾜﾗﾀ

>>236
都営三田線と繋げられないかなあ？

TXは無線LAN使えて便利
柏に出る必要もなくなって楽になったわ
常磐線からも解放されたし

これのおかげで何もないただの荒野だった守谷が何か発展し始めて許せない

>>91
快速が南千住に止まるたびにイラっとするわ

>>241
駅前も飲み屋とか食べ物屋が増えたよな

>>241
へーあの守谷が

電車のドアの開閉ボタンってついてる意味なくね？
流山とかでドアあきっぱだと寒いんだよ

守谷はまだ車がないと生活できないレベル。

でも茨城県なんだろ？

筑波大で学会あったときはひどかった
食事するところもろくにないから秋葉と何回往復したか

>>247
流山って茨城だったのか。

>>248
ふくむらか百香亭か松の家にでも池
ちょっとタクシー使えば那由他やいちいという美味い蕎麦屋もある

小規模な個人病院みたいなところが少ないね
ちょっと風邪気味くらいで、メディカルセンター病院までいく気になれない
何時間待つんだよ。近くに手ごろな病院がないから流れてくるんだろうな。記念病院、筑波病院はちょっと遠いしな

>>248
調べが足りないだけ
あちこちに飯屋があるだろ…

そーやなんで筑波大に生協ないの

>>250
タートル先生の跡地にできた
百香亭系列？の中華料理屋はうまかった

>>251
桜とか竹園とかにあるだろ・・・
あと駅前にメディカルビルとかできたはず

>>254
あそこは系列違うけど美味いな
百香亭はセブンの向かえの店（昔のグル飯屋のとこ）

大学周辺はよく見ると飯屋は多いよ。あとは学生宿舎周辺
食うには困らないな

百香亭よりも、桜にあるつくばチャイナの方が日本人向けのアレンジが強くて好きだわ
食べ物繋がりで続けると、同じく桜にある「さむらい」の親子丼は間違いなく(鶏肉は)美味いし
その向かいにあるHi-5ってハンバーガー屋も美味い

医学地区の臨床講義室での学会なら
動物実験センターの北の春日4丁目にRanRanというお店がお勧めだよ。
大学会館での学会なら
平塚線沿いのクラレットがいいよ。

>>259
まあ体育会学生向けだがｗ
大盛とかマジヤバイ

>>259
ランランいくなら夢屋だろjk

つくばにあるタイガー・ジェット・シンのカレー屋って美味い？

近くの中国人がやってる中華屋は、ご飯1杯までおかわり無料みたいで
茶碗てんこもりでおかわりしてる連中がたくさんいる、採算とれてるのかね？

>>262
前はよく通るけど、まだ入った事ない。こんどこそ行ってみようと思う

>>260
医学群の卒業生だけど
RanRanのビッグ丼と珍来のジャンボソース焼きそば、
ジャンボラーメンは平気で食ってた。

>>263
桜に新しくできた中華屋はごはんおかわり自由だよ
安い米使えば案外採算とれると思うが

つくばローカルな飯屋の話してる香具師が
どうして（中国地方）や（大分県）なん？
from 吾妻3丁目

まあ留学生も多いところだから外国料理がいい
カレーもインドやスリランカ系のがあってよく行くし
車あれば荒川沖方向にイラン人やってるケパブ屋がある

>>268
> 車あれば荒川沖方向にイラン人やってるケパブ屋がある
kwsk

http://blogs.yahoo.co.jp/hapii3/58514083.html
プオタじゃくても行けそうないい店っぽいな

>>269
吉野家のあたりじゃないの

研究者にとってつくばほど関わりのある街はないんです…

岡山３分の２、つくば３分の１って感じで過ごしてる。豊里じゃなくて桜に住めばよかったわ

>>269
東大通り下って流通センター交差点付近バーミヤン側のチョイ手前、交差点から入って回ればおｋ
http://maps.google.com/maps/place?cid=9852405386955394804&q=%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B1%E3%83%91%E3%83%96%E3%82%AB%E3%83%95%E3%82%A7&hl=ja&cd=1&cad=src:pplink&ei=b8pbS5OwF6j4ugO186msCQ&sig2=fVBSIBm0t1fJrl7Bd51fWw

高速の高架下には安く海鮮丼食える店もある

>>273
トンクス。
まつりつくばで食ったことあるわ。うまかった。

学会で筑波大に行ったとき、正門から会場まで歩いたら死んだ
途中森と湖が出てきた
カヌーの人がいた

流山のスレだったのに気がついたときには茨城に占領されてたスレ

新しい中央線の椅子に座ったとき、すげー座り心地よかった。

つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽの椅子は滅茶苦茶硬い。　
よく天皇はあんな固い椅子で我慢できたなｗ

>>277
たしかあの後「過労による」不整脈で治療受けてる。
それに懲りてか去年つくばに来たのは車でだった。

皇室医務主管の金沢一郎センセは筑波大で神経内科の教授やってたんだよ。
東大の学生時代、派手に学生運動やってたって講義で自慢してた。
そんな香具師に皇室の健康管理まかせていいのか > 宮内庁

筑波大学循環バス乗り換えるのめんどいから、三学まで駅伸ばして欲しいれす(^p^)
しかし筑波大学は宅通の事考えてないよな

>>279
寮住まいはスポーツ・セックス・自殺にあけくれていればよいのだよ

TX？　空飛んじゃうアレですかｗ

>>279
宅通だと宿舎組みにはぶられてぼっち化しない？
学生宿舎住みだと昼飯自宅で食えるからいいぞ。
筑波大には便所飯いないはず。

百香亭はとにかく担担麺が美味い。
レンコン練り込みモチモチ。