マツダ　プレマシー　発表

1 ：目打ち(福島県)：2010/01/20(水) 22:08:57.61 ID:CpTr/XlP BE:708120667-PLT(12001) ポイント特典

マツダは1月20日、3月2日～14日までスイスで開催される「第80回ジュネーブ国際自動車ショー（80th International Motor Show）」で、
新型ミニバン「Mazda5」（日本名：プレマシー）を世界初公開する。

この新型Mazda5では、アイドリングストップシステム「i-stop（アイストップ）」を装備した2.0リッター直噴ガソリンエンジンと6速MTを組み合わせ
ることなどで、CO2の排出量を現行車と比べ15％低減していると言う。このほか、1.8リッターエンジン搭載車（6速MT）もラインアップする。
ミニバンとしての装備は、“カラクリシート”と呼ぶ2列目中央シートのユニークな格納機構などによって多彩なシートアレンジを可能とし、両側
リアスライドドアとともに多様なニーズに応えるものとした。

Mazda5。エクステリアデザインには、近年の量産車の一部に取り入れてきた「NAGARE（流）」造形を初めて本格的に採用したと言う
そのほかの出展車としては、「Mazda6」（日本名：アテンザ）マイナーチェンジモデル欧州仕様、「Mazda MX-5」（日本名：ロードスター）20周
年記念車欧州仕様、Mazda5 ハイドロジェンRE ハイブリッドを予定しており、技術展示として次世代直噴ガソリンエンジン「SKY-G」、次世
代クリーンディーゼルエンジン「SKY-D」、次世代オートマチックトランスミッション「SKY-Drive」などを予定している。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100120_343628.html

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/628/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/628/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/628/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/628/04.jpg

依頼86

2 ：三角架(広島県)：2010/01/20(水) 22:09:12.87 ID:PgaUtJl/

マツダは広島の良心

3 ：羽根ペン(大阪府)：2010/01/20(水) 22:09:18.77 ID:69Xf2Yyp

マツダ乗りに悪いヤツはいない

4 ：輪ゴム(長野県)：2010/01/20(水) 22:09:33.89 ID:4JWqp3cU

いいからRX７つくれよ

5 ：ウケ(神奈川県)：2010/01/20(水) 22:09:39.04 ID:j+NbYpj9

あんま変わってねえなｗ

6 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 22:10:11.66 ID:JNWTF+mg

だっせええええええええええええええええええええええええ

7 ：ホッチキス(長崎県)：2010/01/20(水) 22:10:12.11 ID:ZxBfRMMK

なんか皺寄ってるぞ

8 ：そろばん(関西地方)：2010/01/20(水) 22:10:13.67 ID:vayfMfgb

左ハンドルじゃん
外車気分味わえるぞ

9 ：スクリーントーン(三重県)：2010/01/20(水) 22:10:34.69 ID:9v10QaFR

これはないわ

10 ：焜炉(catv?)：2010/01/20(水) 22:10:36.90 ID:9AtF9aIt

普通にカッコいいじゃん

11 ：夫婦茶碗(神奈川県)：2010/01/20(水) 22:10:48.50 ID:ygWZfQWL

マツダ　プッシーに見えた

12 ：二又アダプター(岩手県)：2010/01/20(水) 22:10:48.53 ID:74dMikJQ

またアクセラっぽいデザインか。
改悪。

13 ：テープ(愛媛県)：2010/01/20(水) 22:11:08.56 ID:vdCu/BTe

しかもMTじゃんｗ

14 ：ばんじゅう(京都府)：2010/01/20(水) 22:11:35.00 ID:7o7ujJCA

横の溝がやつれてるようにしか見えない

15 ：ルーズリーフ(滋賀県)：2010/01/20(水) 22:12:01.33 ID:78jnTyHt

サイドに傷が入ってるよね

16 ：猿轡(東京都)：2010/01/20(水) 22:12:09.46 ID:8+NsnNbP

みんな同じ、違うとこだけ書け。
すぐ終わって世話ないから。

17 ：レポート用紙(北海道)：2010/01/20(水) 22:12:10.82 ID:zxOXp4od

MPVとの関係がわからん。他社の車で例えろやマツダヲタども

18 ：お玉(大阪府)：2010/01/20(水) 22:12:17.05 ID:8xfNdj++

i-stop（アイストップ）って結局どうなん?
運転してても気にならないの?

19 ：鉛筆(愛媛県)：2010/01/20(水) 22:12:20.70 ID:UvXHfgmA

マツダはニヤケ顔のフロントで統一すんのかね？

20 ：スパナ(関東・甲信越)：2010/01/20(水) 22:12:27.22 ID:ip5Gph0H

ブルマシー

21 ：試験管立て(愛知県)：2010/01/20(水) 22:12:38.48 ID:MmC0qloC

あーあ

22 ：アリーン冷却器(岩手県)：2010/01/20(水) 22:13:28.02 ID:q00TCMyb

MTってことはスポーツ意識してるのかな？
ファミリーカーにしか見えんが

23 ：試験管挟み(catv?)：2010/01/20(水) 22:13:40.15 ID:rLiSjA/N

もうプレマシー買ってから５年になるのか・・・・
まだ８０００キロしかのってないｗ

24 ：羽根ペン(大阪府)：2010/01/20(水) 22:13:54.39 ID:69Xf2Yyp

全車種にMT設けるのはマツダのジャスティス

25 ：おろし金(富山県)：2010/01/20(水) 22:14:01.17 ID:AfT5tmS+

ここしばらくのマツダのデザイン好きだわ
耐久性とリセールさえ良ければなあ

26 ：ルーズリーフ(滋賀県)：2010/01/20(水) 22:14:27.96 ID:78jnTyHt

マツダ地獄

27 ：ペトリ皿(鳥取県)：2010/01/20(水) 22:14:32.94 ID:p9gFHv3+

よこのラインが金型師やべぇ

28 ：丸天(関西)：2010/01/20(水) 22:14:49.90 ID:t9yd8EZL

アクセラワゴンになってしまった。
でもマツダだから実物見たらカッコいいと思う。

29 ：カッターナイフ(北海道)：2010/01/20(水) 22:16:18.78 ID:w1yjbXSm

アクセラ顔で行くのか

30 ：二又アダプター(岩手県)：2010/01/20(水) 22:16:24.42 ID:74dMikJQ

>>28
現行アクセラは実物見た時の安っぽさがまた酷かったぞ。
ライト周りのプラスチッキーな感じが酷い。

先代の方が絶対に良かったわ。

31 ：ろうと台(大阪府)：2010/01/20(水) 22:16:36.22 ID:6Ym4aTy4

ヴェリーサが欲しい。でも免許がない。

32 ：三角架(富山県)：2010/01/20(水) 22:17:41.67 ID:Z2aRlm2U

サイドぶつけたら板金するの大変そうだね

33 ：砂鉄(宮城県)：2010/01/20(水) 22:18:29.71 ID:Pfk1AF7x

ただですら地味で目立たないプレマシーが、やっとFMCだと思ったら
アクセラの後追いかよ。アクセラが欲しいけど家族持ちでミニバンになっちゃう人向けか。

あとプレスラインを波打つ仕上げにするなら全体のシルエットをもうちょっとなんとか
出来なかったのかと。なんとかしたら採算が合わないこともわかるが・・

でも現状でライバルモデルよりマシなのは認める。

34 ：げんのう(catv?)：2010/01/20(水) 22:18:59.87 ID:64cnmXQ9

現行アクセラのグリルレスデザインが好きじゃない
これは改悪だな

マジかよ現行契約して来る

35 ：砂鉄(宮城県)：2010/01/20(水) 22:20:31.39 ID:Pfk1AF7x

プレマシーは現行品が酷すぎて新型が改悪とは思えないのだが。

36 ：クレヨン(鹿児島県)：2010/01/20(水) 22:20:41.09 ID:ZHmXAEd+

>>23
マジで手放してマツダレンタカーで借りた方が良くね

37 ：筆ペン(不明なsoftbank)：2010/01/20(水) 22:21:46.41 ID:uhSdfWYA

どこのメーカーも同じようなデザインの車しか売らないな

38 ：ラジオメーター(愛媛県)：2010/01/20(水) 22:21:54.04 ID:nU4LpPEm

大勢乗れるアクセラですか

39 ：ホッチキス(神奈川県)：2010/01/20(水) 22:21:56.77 ID:kZSt2jz9

マツダはいいよなぁ

40 ：画鋲(山梨県)：2010/01/20(水) 22:23:03.59 ID:zpovJtqW

>>17
エスティマとアイシス

41 ：白金耳(埼玉県)：2010/01/20(水) 22:23:31.05 ID:X8Ki4SnF BE:878175735-2BP(1)

NOTE買おうと思ってんだけどどうなの

42 ：ホッチキス(長崎県)：2010/01/20(水) 22:23:40.23 ID:ZxBfRMMK

>>38
窮屈なビアンテだろ

43 ：ノギス(神奈川県)：2010/01/20(水) 22:24:36.93 ID:8aP2TXi8

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!　(´Д` )ｽﾞﾝﾍﾞｽﾞﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾊﾞ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д` )ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

44 ：セラミック金網(宮崎県)：2010/01/20(水) 22:24:41.29 ID:Zk/16QhD

なにニヤケてんだよ

45 ：砂鉄(宮城県)：2010/01/20(水) 22:25:23.69 ID:Pfk1AF7x

このクラスはオデッセイに勝てないな。もしくはマークXジオ
俺はマツダ好きだが、ミニバン買えっていわれたらマークXジオしか選択肢がない

46 ：カッターナイフ(北海道)：2010/01/20(水) 22:25:43.65 ID:w1yjbXSm

>>41
安いしいいと思うよ
ていうかそのクラスは何乗っても同じ気がする

47 ：げんのう(神奈川県)：2010/01/20(水) 22:25:54.35 ID:Zj7+clTK

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48 ：丸天(関西)：2010/01/20(水) 22:26:43.29 ID:t9yd8EZL

プレマシー最大の特徴である
ミニバンでありながらあのスポーティなサイドブレーキは継続してくれているのだろうか

49 ：テープ(長屋)：2010/01/20(水) 22:27:29.91 ID:1D9llSth

センス良いデザインで飽きなく長く載っていられて
故障も少なく燃費が良く荷物がたくさん詰められる
車教えて
軽以外で

独身都下遠出はたまに友人と釣りキャンプいく程度
普段は郊外スーパーくらい

最近
クルマ雑誌みてるけど最初に買う車で気に入るような車種がない

50 ：漁網(福岡県)：2010/01/20(水) 22:28:28.22 ID:iyZbjFwG BE:2235605797-PLT(13457)

リアがダサすぎｗウイングロードかよ
現行より変になるってどういうこと

51 ：ガスクロマトグラフィー(栃木県)：2010/01/20(水) 22:28:54.90 ID:w0YAsmAv

とうとうプレマシーまでニヤニヤし始めたか
アテンザ、デミオ、ロードスターもこうなるのか

52 ：やかん(福岡県)：2010/01/20(水) 22:29:13.65 ID:6EW7QQAR

>>49
飽きが来ないデザインで壊れないとくるとコンフォートかプロボックスか･･･

53 ：砂鉄(宮城県)：2010/01/20(水) 22:29:43.48 ID:Pfk1AF7x

>>49
オデッセイ

54 ：お玉(愛知県)：2010/01/20(水) 22:29:52.57 ID:DLIbMnbx

完全にDQN向けだな
地味になったステップワゴンの客をごっそり奪う作戦か

55 ：そろばん(catv?)：2010/01/20(水) 22:30:00.85 ID:GeVVa46M

デザイン悪くないし安いしリコール少ないけど
何故かマツダは乗る気しない

56 ：げんのう(関西地方)：2010/01/20(水) 22:30:16.98 ID:WqVXV84H

>>49
フィット一択

57 ：筆ペン(静岡県)：2010/01/20(水) 22:30:24.86 ID:+pYwc+Fi

↓買えもしない貧乏人がレビュー

58 ：げんのう(dion軍)：2010/01/20(水) 22:30:56.38 ID:aFD9mEPJ

ホンダやスズキや日産やダイハツの1/3しか売れてないのによく開発できるなあ

59 ：上皿天秤(中国地方)：2010/01/20(水) 22:31:10.56 ID:1fklKVNw

内装安っぽいな

60 ：ガスレンジ(三重県)：2010/01/20(水) 22:31:38.41 ID:lFAJS+EL

父がドイツ駐在のときにＭＡＺＤＡ３２３ってやつに乗ってたな。
子供だったからうしろに乗ってただけだが、
ボロボロのＶＷやＯＰＥＬに比べて知的でスマートな気がしたものです。

あの当時はＨＯＮＤＡのＰＲＥＬＵＤＥが好きでした。

61 ：砂鉄(宮城県)：2010/01/20(水) 22:31:42.78 ID:Pfk1AF7x

>>55
リコールは多いほうが良いだろ。不具合を無償で改善するのだから。
リコールがなくて不具合が全部有償修理だったらﾔﾊﾞｲだろ

62 ：クッキングヒーター(大阪府)：2010/01/20(水) 22:31:57.58 ID:hQLLmFD+

アクセラ顔ばかりになったので
好きではなかった現行ロードスターが良いデザインに見えてきたから買うわ

63 ：滑車(大阪府)：2010/01/20(水) 22:32:28.61 ID:9Aj4eEeq

>>1

横のラインは事故跡だろｗ

64 ：ざる(大阪府)：2010/01/20(水) 22:33:49.18 ID:xFEHRV84 BE:1055235492-2BP(0)

タント君が坂道登ってくれなくて困る

65 ：画鋲(広島県)：2010/01/20(水) 22:33:49.52 ID:QAtzkYh1

いやはや、これはないよな。

66 ：消しゴム(長野県)：2010/01/20(水) 22:34:37.75 ID:uHgJKZyC

ビアンテみたいな神デザインだと思ったのに残念

67 ：るつぼ(広島県)：2010/01/20(水) 22:35:35.46 ID:FlSZzIgx

マツダがこの先生き残るには

68 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 22:36:53.60 ID:QZuwA9e4

>>51
そのうちボンゴバンすらそうなる。

69 ：げんのう(長屋)：2010/01/20(水) 22:36:57.21 ID:bv1/kMXZ

早くコスモ復活させろや

70 ：墨(広島県)：2010/01/20(水) 22:37:22.63 ID:D4jwZ7VK

今日アテンザ乗ったけど内装がひどかった

71 ：トースター(東京都)：2010/01/20(水) 22:37:33.10 ID:cqhBYwOz

ｱｸｾﾗとみわけがつかんよ

72 ：鏡(千葉県)：2010/01/20(水) 22:39:15.98 ID:sRxw8ZLh

RX-3の形した8出せ

73 ：ルアー(チリ)：2010/01/20(水) 22:41:57.41 ID:NMwVAfA7

>>49
ムラーノオシャレで良いぜ

74 ：げんのう(広島県)：2010/01/20(水) 22:42:06.42 ID:VvTt+xLa

日本はトヨタ車の次にマツダ車が多いと思っていたけど、
県外に行ったらマツダを全然見なかった。

75 ：集魚灯(広島県)：2010/01/20(水) 22:42:06.54 ID:4oSY62JS

日本はトヨタ車の次にマツダ車が多いと思っていたけど、
県外に行ったらマツダを全然見なかった。

76 ：クレヨン(鹿児島県)：2010/01/20(水) 22:43:26.95 ID:ZHmXAEd+

>>74,75
大事なので…

77 ：銛(千葉県)：2010/01/20(水) 22:43:52.15 ID:dRpr2vLl

>>75
なんでID変えてんの？

78 ：オシロスコープ(広島県)：2010/01/20(水) 22:43:53.96 ID:QJAUFYn4

日本はトヨタ車の次にマツダ車が多いと思っていたけど、
県外に行ったらマツダを全然見なかった。

79 ：めがねレンチ(愛媛県)：2010/01/20(水) 22:44:12.43 ID:Huq7Ff2W

四国だとマツダは100台中2台くらいしか走ってないね
ワーゲンと同じくらいの比率でしかない
今動画から車種を調べてるんだけどなぜかホンダ率が高い

80 ：すりこぎ(長屋)：2010/01/20(水) 22:44:55.42 ID:EboZ5Cuw

四国に車あったんだ

81 ：プリズム(catv?)：2010/01/20(水) 22:44:56.96 ID:8eeZSv7v

内装デザインが酷い

82 ： IH調理器(大分県)：2010/01/20(水) 22:45:06.78 ID:8F/GDN9M

アクセラじゃねえかｗ
手抜きすんな

83 ：三脚(青森県)：2010/01/20(水) 22:45:12.54 ID:ameuA0pk

ダサwww

84 ：回折格子(宮城県)：2010/01/20(水) 22:45:36.32 ID:5AL/HB2R

マツダはみんなこの顔にするのかｗ

85 ：カッターナイフ(北海道)：2010/01/20(水) 22:45:45.24 ID:w1yjbXSm

最近のホンダとマツダの内装は酷い
デザインも段々くどくなってきた

86 ：アスピレーター(愛知県)：2010/01/20(水) 22:46:14.90 ID:12V70ggj

プレマシーは良い車

87 ：滑車(岡山県)：2010/01/20(水) 22:46:30.96 ID:oEcgALuX

>>1
アクセラと顔が全く一緒やん

88 ：銛(愛知県)：2010/01/20(水) 22:47:09.53 ID:aEPHRhTL

内装はともかく外装もデザイン統一して安くってか・・・

89 ：エリ(東京都)：2010/01/20(水) 22:48:12.42 ID:V3s07Cpe

月間登録台数ランキング　2009年12月
01　トヨタ　　プリウス　　　22,594台
02　ホンダ　フィット　　　　13,942台
03　ホンダ　インサイト　　11,967台
04　トヨタ　　ヴィッツ　　　　8,117台
05　ホンダ　フリード　　　　7,927台
06　トヨタ　　カローラ　　　7,825台
07　ホンダ　ステップワゴン　7,075台
08　トヨタ　　ヴォクシー　　6,315台
09　日産　　セレナ　　　　　5,850台
10　トヨタ　　パッソ　　　　　5,733台

90 ：滑車(岡山県)：2010/01/20(水) 22:48:34.04 ID:oEcgALuX

>>49
ゴルフGT-tsiかな

91 ：エビ巻き(関西)：2010/01/20(水) 22:48:41.87 ID:d45o61zC

国産車がフェイスデザイン統一すると文句言うやつは
なぜかBMやアウディには言わない

92 ：エリ(東京都)：2010/01/20(水) 22:48:53.65 ID:V3s07Cpe

11　トヨタ　　エスティマ　　5,281台
12　トヨタ　　ヴェルファイア　4,940台
13　トヨタ　　ウィッシュ　　4,493台
14　トヨタ　　ノア　　　　　　4,165台
15　トヨタ　　マークX　　　4,059台
16　トヨタ　　ラクティス　　3,963台
17　日産　　ノート　　　　　3,830台
18　トヨタ　　SAI　　　　　　3,798台
19　日産　　キューブ　　　3,648台
20　マツダ　デミオ　　　　　3,441台
21　日産　　ティーダ　　　　3,221台
22　トヨタ　　アルファード　3,089台
23　トヨタ　　プレミオ　　　　2,958台
24　日産　　エクストレイル　2,928台
25　スズキ　スイフト　　　　2,783台
26　トヨタ　　アイシス　　　　2,780台
27　ホンダ　ストリーム　　　2,711台
28　トヨタ　　クラウン　　　　2,491台
29　ホンダ　オデッセイ　　　2,256台
30　トヨタ　　シエンタ　　　　2,189台

93 ：砂鉄(宮城県)：2010/01/20(水) 22:49:41.83 ID:Pfk1AF7x

>>85
同感。3年位前は両方とも神懸かっていたが・・

94 ：やかん(福岡県)：2010/01/20(水) 22:50:53.06 ID:6EW7QQAR

>>85
現行シビックやインサイトにはがっかり
初代フィットなんかシンプルな感じで好きだったんだけど最近のはごちゃごちゃしすぎ

95 ：るつぼ(広島県)：2010/01/20(水) 22:50:58.46 ID:FlSZzIgx

RX-8（笑）をどうにかしろ

96 ：三脚(兵庫県)：2010/01/20(水) 22:52:08.33 ID:zELaC0u/

タイピング遅すぎねぇ？

97 ：ジムロート冷却器(中国地方)：2010/01/20(水) 23:04:09.74 ID:lM6mQ5L7

サイドの流れるようなラインというかデザインはモーターショーのコンセプトカーであったなああいうの

98 ：ガムテープ(岩手県)：2010/01/20(水) 23:04:59.01 ID:vWFyrGHb

へー
で、ハイブリッドなの？

99 ：巻き簀(神奈川県)：2010/01/20(水) 23:10:02.51 ID:w3XG036L

もう少しアクセラと顔の差別化しろよ…

100 ：クリップ(東京都)：2010/01/20(水) 23:10:15.43 ID:M6L5LRc0

会社で使ってるプリ臼ってば、痺っ苦と燃費
ほとんど変わらないし・・・ｗ

101 ：クリップ(東京都)：2010/01/20(水) 23:10:56.10 ID:M6L5LRc0

神奈川なんだけどな。

102 ：試験管挟み(チリ)：2010/01/20(水) 23:11:24.13 ID:0oZNA+4h

ニヤニヤすんなよ

103 ：ムーラン(埼玉県)：2010/01/20(水) 23:11:42.88 ID:JtyypHhZ

内装がだめ過ぎ

104 ：砂鉄(宮城県)：2010/01/20(水) 23:12:57.12 ID:Pfk1AF7x

内装は5年位前のメルセデスBとかオペルシグナムの劣化だよな・・それらより安っぽいし

105 ：錐(宮城県)：2010/01/20(水) 23:16:06.16 ID:qHjWxgem

最近のツダ車の中では一番まともなデザインだな
破綻系デザは感覚が狂うからもう見たく無いっすよ

106 ：付箋(広島県)：2010/01/20(水) 23:18:16.87 ID:ta422ygz

内装でナビはどこに付けるん？

107 ：カンナ(宮城県)：2010/01/20(水) 23:19:18.86 ID:D7YL/Yf3

旧型の投売りを買いだろ

108 ：霧箱(三重県)：2010/01/20(水) 23:19:21.72 ID:Qt5n598j

９月に今のプレマシーの見積もりとってきたら
とんでもなく値引きしてきたけど
そういうわけだったのか！！！　

109 ：豆腐(長崎県)：2010/01/20(水) 23:20:40.69 ID:UxCYbcZM

ドアこすってプレスライン潰したら板金高くなりそう

110 ：バールのようなもの(東京都)：2010/01/20(水) 23:22:13.85 ID:HoNQnYoJ

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/628/04.jpg

（＾ν＾）←これ思い出した

111 ：豆腐(長崎県)：2010/01/20(水) 23:23:57.29 ID:UxCYbcZM

>>110
そう言われるとステアリングのスポークがネズミの歯みたいに見えてきた
んでメーターリングが目

112 ：げんのう(神奈川県)：2010/01/20(水) 23:24:27.89 ID:HlJrrWHM

なんか同じような顔の車あるよな？
アクセラだっけ？

113 ：篭(長屋)：2010/01/20(水) 23:25:16.53 ID:IBgtWdOz

俺この顔苦手なんすけど・・・

114 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:26:35.42 ID:SjdwJJQL

やだ・・・何このデザイン
カッコ悪い・・・・
現行はかっこいいのにな

でもディーゼル+6MT導入してくれたら許すぞ

115 ：げんのう(中部地方)：2010/01/20(水) 23:26:48.24 ID:17X7SKNv

おいエクシーガと現行プレマシーで迷ってるんだがお前ら、どっちがオススメか聴いてやるから語れや

116 ：画鋲(山梨県)：2010/01/20(水) 23:26:48.31 ID:zpovJtqW

現行でよかった

117 ：クリップ(愛知県)：2010/01/20(水) 23:27:11.74 ID:oBKwL/nk

全車種が同じデザインセンスに傾く
それがマツダクォリティ

118 ：ドリルドライバー(福井県)：2010/01/20(水) 23:29:07.75 ID:WqQAwXY3

マツダスピードプレマシー
306馬力　6速MT

119 ：ゆで卵(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:30:05.73 ID:S90WFscC

インパネ真っ黒。ナニコレ

120 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:30:14.87 ID:SjdwJJQL

>>115
その二択なら俺はエクシーガを勧める。

理由は
意外にエクシーガは広い（プレマシーよりも広いと思う
走りはもちろんエクシーガ（でもプレマシーもがんばってる
燃費も案外悪くない（4WDなのにプレマシーと変わらない
CVTの出来はピカイチ

でも試乗しろよ。
おれは元スバリストだからｗｗ（今AUDIに浮気中

121 ：ビュレット(岐阜県)：2010/01/20(水) 23:30:46.42 ID:Sw/3H7f9

ちょっと一連のアテンザ顔も飽きてきたな
デミオが一番完成度高い顔だったわ

122 ：げんのう(埼玉県)：2010/01/20(水) 23:32:13.74 ID:poKLVPGT

見てるぶんには相変わらず現行デミオがかっこいいな
乗るかといわれると考えちゃうけど

123 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:32:21.89 ID:SjdwJJQL

>>118
それならザフィーラOPC輸入するわｗ

・・・すごい欲しいと思わない？

124 ：ばんじゅう(広島県)：2010/01/20(水) 23:33:38.10 ID:9uF9EQVm

みんながﾆﾔｹﾆﾔｹ言うから、もうそうとしか見えなくなった
しかもなんか悪巧みしてそう

125 ：砂鉄(宮城県)：2010/01/20(水) 23:34:40.65 ID:Pfk1AF7x

>>120
エクシーガってスタイリングと名前で車好きに敬遠されるだろあれは

126 ：カンナ(宮城県)：2010/01/20(水) 23:34:52.20 ID:D7YL/Yf3

プレマシーは中途半端に糞狭いんだよな

127 ：乳棒(愛知県)：2010/01/20(水) 23:35:17.84 ID:2PB7brsJ

マツダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッスー

128 ：冷却管(福岡県)：2010/01/20(水) 23:35:51.64 ID:OCfxCLB9

国産（失笑）

129 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:37:11.40 ID:SjdwJJQL

>>125
パノラマルーフ付けると禿げた親父みたいだよなｗ（乗る分には気持ちいいけど
>>126
そんなに狭いかなぁ・・・・
十分だとは思うけど・・・・

130 ：ファイル(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:37:21.55 ID:e0tf+gNy

>>118
勿論FFだよな！

131 ：ファイル(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:39:01.10 ID:Yqur3pvd

（　‘д‘）y-~~＜コンセプトはくうねるあそぶです

132 ：ファイル(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:40:23.94 ID:e0tf+gNy

>>85
昔からだよ。仕様です。

133 ：夫婦茶碗(東京都)：2010/01/20(水) 23:40:53.73 ID:il3dH3Q+

プレマシーは３ナンバーにしてはシートが小さかったな。
結局アイシスのプラタナを選んでしまった。

134 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:42:00.14 ID:SjdwJJQL

友人の電子制御切った旧型マツスピアクセラ（ECUとエアクリ・マフラーだけチューン）
乗ったんだけどマジやばいなｗｗ

楽しいんだけどさ・・・・

135 ：砂鉄(宮城県)：2010/01/20(水) 23:43:00.48 ID:Pfk1AF7x

>>132
昔はそうだったけど３～４年前は一時的に良くなっていたんだよ

136 ：画用紙(東京都)：2010/01/20(水) 23:43:14.18 ID:0n6uP/Iq

マツダのデザインが嫌いな人ってやっぱりトヨタみたいな凡庸なデザインじゃないと落ち着かないの？

137 ：げんのう(中部地方)：2010/01/20(水) 23:45:11.47 ID:17X7SKNv

>>120
エクシーガは試乗した。　えらいハンドルの軽い車だったなぁ　取回しは良かったわ
プレはまだ乗ってないが、エクシシーガは悪く無かったし実物はイメージよりデケェんだよなぁ

138 ：ばんじゅう(埼玉県)：2010/01/20(水) 23:47:08.55 ID:8qpW4iv8

16Xとか積んだ車はいつ出てくるんだよ

139 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:48:11.18 ID:SjdwJJQL

>>136
現行デミオ◎
前期RX-8◎
後期RX-8△
ロードスター◎
旧アクセラ◎
新アクセラ○
現行プレマシー○
新型プレマシー△+
ビアンテ○
AZ-WAGON　○
新キャロル　◎

こんな感じｗ

140 ：冷却管(福岡県)：2010/01/20(水) 23:49:58.54 ID:OCfxCLB9

ほんと松田は糞だな

141 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:51:20.47 ID:QZuwA9e4

>>115
四駆要らなかったらウィッシュあたりのほうがいいんじゃないか・・・
スバルのCVTの耐久性は未知数。それに加えてスバル伝統の避けられないトラブルは
遅かれ早かれ全部出てくる。
現行プレマシーなら5年乗れば下取りほとんどない。

142 ：ペン(愛知県)：2010/01/20(水) 23:51:44.46 ID:rraR88Hr

MPVの話題が出ないし
走ってる姿もみない。

駄目なのか？

143 ：砂鉄(宮城県)：2010/01/20(水) 23:53:03.15 ID:Pfk1AF7x

>>136
塑像感、塊感がある稀有な国産メーカーだし、エントリーモデルから
車の基本性能を引き出した設計だから良いわけ。

初代RX-8、ロードスター、アテンザ、アクセラ、ベリーサ、CX7、MPV最終モデルの系譜。

現行デミオ、現行アクセラ、ビアンテはやりすぎだと思う。現行アテンザワゴンは良い。

144 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:53:28.56 ID:SjdwJJQL

ちなみにトヨタだと
プリウス○
新マークX○
ヴィッツ△
クラウン◎
ウィッシュ△-
アルファード○
ヴェルファイア×
エスティマ△+
SAI　○
IS　○
HS　○-
GS　◎
LS　○
LF-A　◎
こうなる
>>141
スバルはCVT何年やってると思ってるんだ？一番実績あるんじゃねｗ
チェーン駆動だから耐久性は大丈夫だと思うけど・・・
細かいトラブル？まぁトヨタよりはあるね。マツダとは変わらん
>>142
すごくいいと思いますよ？

145 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:55:11.08 ID:QZuwA9e4

>>144
何年やってるって・・・まさかECVTの事でも言ってるのか。

146 ：インパクトレンチ(福岡県)：2010/01/20(水) 23:56:36.10 ID:Fr/w1OLk

CVTってどうなの？メーカーによって差があるの？

147 ：下敷き(宮城県)：2010/01/20(水) 23:56:53.63 ID:ChnIwnmp

tes

148 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 23:57:17.83 ID:SjdwJJQL

>>145
仕組みは全然違うけど一応実績だろ？ｗ

まぁ信頼性は未知数か・・・今のリニアトロニックは・・・
試乗した感じではすごく出来いいんだけどねー

149 ：下敷き(宮城県)：2010/01/20(水) 23:58:08.29 ID:ChnIwnmp

アテンザってほんとかっこいいと思う

150 ：げんのう(東京都)：2010/01/20(水) 23:58:15.87 ID:dDbrzt7Q

>>146
CVTはジャトコ＞アイシン
ATはアイシン＞ジャトコ

151 ：製図ペン(長屋)：2010/01/20(水) 23:59:36.85 ID:nxEgtLQ8

コンセプトカー
http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/autodclc3/20080116/17/2930165694-mazda-furai-concept.jpg
↓
市販車
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/628/01.jpg

152 ：磁石(宮城県)：2010/01/21(木) 00:00:10.86 ID:Pfk1AF7x

トヨタだと
2代目プリウス、初代マークX、現行ヴィッツ、アベンシス、マークXジオ、エスティマ、ベルタ
レクサスLS、クラウンアスリート、マジェスタ、SAI、ヴェルファイア、LF-A、プロボックス
この辺が好き。

だがiQ、アイシス、ウィッシュ、アクシオ、ヴァンガード、ルミオン、シエンタ、ポルテ、パッソ
この辺は虫唾が走り吐き気がする

153 ：泡立て器(北海道)：2010/01/21(木) 00:01:01.11 ID:xXRmESx7

クルマを買う金が無い

154 ：㌧カチ(アラバマ州)：2010/01/21(木) 00:06:20.35 ID:z72hJfBX

>>146
ある。
日産　ハイパーCVT　　　壊れやすくほとんどミッション載せ換え。
プリメーラ、リバティ、セレナなど絶賛ぶっ壊れ中。
ホンダ　先代フィット、HRVなど　　　　発進時ジャダー出るが修理は出来る。
スバルとマツダはもうちょっと経ってみないと真価が分からない。

155 ：ホールピペット(熊本県)：2010/01/21(木) 00:08:28.43 ID:i6IBgTp8

フロント共通化をしすぎるとコケた時やばいだろ
今までは上手く行ってるみたいだけど

156 ：額縁(東京都)：2010/01/21(木) 00:09:29.36 ID:HUvwxzg5

実物見なきゃ分からんな
売れ筋のプレマシーではビアンテ程の冒険は避けたか

157 ：セロハンテープ(長屋)：2010/01/21(木) 00:10:20.20 ID:7fBv+7Ay

マツダってトヨホンダみたいに拠点あちこちになさそうだけど
アフターサービスとかどうよ？
修理とか高かったりしないの？

158 ：羽根ペン(愛知県)：2010/01/21(木) 00:12:36.67 ID:nlBt1YWE

https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_3b1/AURAROAD_SPEC-B/insight02-1d276.jpg
ホンダ
http://autocone.vo.llnwd.net/e6/odyssey/debut/img/top.jpg
ホンダ
http://at1anjyo.d2.r-cms.jp/files/user/20090618-%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%20%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0%20%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8.jpg
ホンダ

159 ：豆腐(アラバマ州)：2010/01/21(木) 00:18:23.01 ID:jxbMHqzi

>>85
酷い内装だなーと思ったら日産に試乗行って帰ってくるとマトモに見えてくる！不思議！
　
>>157
なんか店ごとに違いがあるけど、トヨタみたいに杓子定規に時間で取ってない感じ。
基本的に重整備以外は自分でやる方だけど、部品発注と作業相談に行って「え？面倒くさいこの作業この工賃でやってくれるの？じゃあ自分でやらずに頼むわ」って事がある。

160 ：スタンド(大阪府)：2010/01/21(木) 00:20:12.07 ID:WT0WUSFU

欧州はいいなぁ・・・
こんなミニバンにもMTが設定されてるんだから・・・
日本でももっとMT売ってくれればいいのに・・・

161 ：砥石(埼玉県)：2010/01/21(木) 00:20:35.02 ID:Mvb7PQbw

なんたらパックっていう、次の車検までの間半年ごとの点検とオイル交換付きで
ちょっと安くなってるプランがある。

162 ：ボウル(神奈川県)：2010/01/21(木) 00:21:36.17 ID:wVJU5pff

これってナビ付けるスペースあるの？

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/628/04.jpg

163 ：㌧カチ(アラバマ州)：2010/01/21(木) 00:21:53.37 ID:z72hJfBX

>>157
部品の値段は普通。工賃も普通。
機構的に凝った部分が全く無いので、街の爺さんが経営してる修理工場でもほとんど直せるレベル。
ゴム部品が弱いイメージ。デミオのエンジンマウントとかしょっちゅう切れる。
リコールはきっちり対応する。が、リコールの内容そのものは突出して粗末。
部品取ってみたら、こっそり対策部品になってたりするのがチョコチョコある。

164 ：梁(埼玉県)：2010/01/21(木) 00:23:47.58 ID:oPvuYhXl

>>162
純正外せば2dinだろ

165 ：パステル(catv?)：2010/01/21(木) 00:23:59.62 ID:+snxWaNR BE:404046353-2BP(186)

>>163
ハイブリッド車の故障を修理するときの事故とかは?

166 ：シュレッダー(関東地方)：2010/01/21(木) 00:25:22.00 ID:FWIcdlDa

>>49
プロボックスかサクシード

167 ：テープ(関東地方)：2010/01/21(木) 00:25:36.39 ID:01TdAnN7

ん～、まぁいいか、いいだろう
この顔にも慣れてきたし

168 ：㌧カチ(アラバマ州)：2010/01/21(木) 00:28:57.77 ID:z72hJfBX

>>165
マツダがハイブリッドを出せるのはまだまだ先だろう。

169 ：パステル(catv?)：2010/01/21(木) 00:30:30.40 ID:+snxWaNR BE:484856429-2BP(186)

>>168
ごめん。聞き方が悪かった。
ハイブリッド車の修理中に修理工の人があぶねー怪我してるなんて
話を聞いた事あるから実際のとこどーなのかなと

170 ：フラスコ(岩手県)：2010/01/21(木) 00:34:25.51 ID:KVDpm3ZC

>>136
いや、むしろ初代アクセラ、初代アテンザ、2代目デミオ、の各後期型あたりが洗練されてたんだよ。

でも現行のアクセラやビアンテみたいなグニャグニャしてて
変にメッキでギラギラしてるデザインは安っぽいし美しくない。

171 ：裏漉し器(沖縄県)：2010/01/21(木) 00:35:41.02 ID:wbiJhqn8

ハイブリッドよりも車両重量軽くして燃費良くした方がいいんじゃない？
ミニバンでリッター20キロ以上走ってくれる車出ないかなあ

172 ：㌧カチ(アラバマ州)：2010/01/21(木) 00:37:01.97 ID:z72hJfBX

>>169
ほとんど事実上プリウスって事だと思うが、
もうこればっかりはディーラー丸投げじゃない？

173 ：顕微鏡(福岡県)：2010/01/21(木) 00:43:18.69 ID:DrtYb+Z6

H18年式のプレマシー乗ってるけど運転席のシートがスゴクいい
遠距離でも疲れない。

174 ：マイクロメータ(埼玉県)：2010/01/21(木) 00:43:37.98 ID:g9UWAoDa

俺なんか乗せる人いないからデミオでも十分すぎる

175 ：ニッパ(神奈川県)：2010/01/21(木) 00:44:06.76 ID:Ddtc8Mnc

あれ、キチガイ千葉がいない

176 ：㌧カチ(静岡県)：2010/01/21(木) 00:45:33.92 ID:1xB5fsCC

ミニバンのくせに6MTあるのがマツダらしいな

177 ：フラスコ(岩手県)：2010/01/21(木) 00:45:39.56 ID:KVDpm3ZC

>>174
デミオって不思議と助手席に座ってるとそこそこ乗り心地悪くない気がするんだけど、
いざ運転してみるとゴツゴツ感が凄いんだよね。

もっとも、デミスポの話だが。

178 ：包丁(愛知県)：2010/01/21(木) 00:47:17.97 ID:d/hNQED1

なんだこりゃ、フロントまんま流用か？

179 ：レーザーポインター(広島県)：2010/01/21(木) 00:50:37.88 ID:8+YB3aHk

この幼稚なデザインなんとかならんのか

180 ：マイクロメータ(埼玉県)：2010/01/21(木) 00:55:58.97 ID:g9UWAoDa

>>177
俺はむしろそれがマツダの味だとおもってデミオとか欲しいんだけど
ただリアサスがトーションビームなんで他社のトーションビームのウニウニ感が
好きくないんで試乗したことないんだけどデミオとかはどうなんかなとは思ってるんだ

181 ：ニッパ(中国地方)：2010/01/21(木) 00:57:09.57 ID:KddjOFeL

>>2
ねーよ

182 ：カッターナイフ(岐阜県)：2010/01/21(木) 01:02:54.44 ID:dCT/OryM

ファミリーミニバンでMT設定あるんかよw
ありがてぇありがてぇ

183 ：ラチェットレンチ(東京都)：2010/01/21(木) 01:05:32.40 ID:HRcvdsER

i-stopって燃費向上体感できるくらいあんのかな。街乗り主体で

184 ：アルバム(神奈川県)：2010/01/21(木) 01:15:09.46 ID:j1pBKOfG

これデザインがアクセラに似過ぎてるだろｗ

嫌いじゃないけど、アクセラ自体プジョーのパクリ臭がするのに…

185 ：カッティングマット(宮城県)：2010/01/21(木) 01:17:45.69 ID:4Chq8tXG

アテンザが外車だったら買ってた

186 ：ウケ(千葉県)：2010/01/21(木) 01:20:41.52 ID:8oDEGL2B

>>185
外国に移住すればマツダも外車メーカーになるぜ

187 ：㌧カチ(アラバマ州)：2010/01/21(木) 01:20:42.76 ID:z72hJfBX

>>185
起亜あたりのOEM生産に切り替わればぜひ買ってくれよな。

188 ：セラミック金網(長屋)：2010/01/21(木) 01:22:20.77 ID:ksNZWgck

バブルころのマツダ車のデザインは神懸ってた

189 ：定規(愛知県)：2010/01/21(木) 01:22:40.38 ID:Yr3DnVnj

欧フォードも併売してくれ

190 ：磁石(宮城県)：2010/01/21(木) 01:26:59.48 ID:xwBPadit

問題はそこじゃない。アクセラ顔そのものは悪くないのだが、サイドプレスライン、ウインドウの
切り方の不整合だ。

これが不完全でちぐはぐなために残念な車になっている。なのに内装がお堅いEU車のトレース。
白メーターなのに赤のLED表示など、何もかもがアンバランス。アウディ＋メルセデスを
パクっただけでオリジナリティがなく、品がない。

メーター照明はVWが青＋白、アウディが赤、メルセデスが白で統一されているのを見る限り
メーカーイメージやデザインコンセプト、車格や哲学を感じるのだが、新しいプレマシーには
それら全てがない。

191 ：昆布(アラバマ州)：2010/01/21(木) 01:29:06.36 ID:J0UU5dDw

マツダのデザイナーはプジョーに何か特別な思い入れでもあるのか？そっくりじゃん

192 ：モンドリ(西日本)：2010/01/21(木) 01:31:23.91 ID:Fr4w/H51

おい！マツダ！！！
WEB TUNE FACTORYの情報が古すぎる
いい加減やる気出せ

193 ：カッティングマット(宮城県)：2010/01/21(木) 01:34:36.68 ID:4Chq8tXG

ヨーロッパ人って日本車のデザインについてどう思ってんの？

194 ：三脚(アラバマ州)：2010/01/21(木) 01:36:13.92 ID:3ZK7quYP

車中泊は無理だよなプレマシーじゃ
～２０００ccクラスで今は亡きモビリオスパイクを越すのは無理なんでしょうか

195 ：フラスコ(岩手県)：2010/01/21(木) 01:37:16.31 ID:KVDpm3ZC

まぁミニバンに興味がないせいかもしれんが、MPVとビアンテとプレマシーって何が違うの？

>>193
テレグラフの「自動車史上もっとも美しい車ベスト100」にFDがランクインしてた。

196 ：磁石(宮城県)：2010/01/21(木) 01:38:14.72 ID:xwBPadit

>>193
RX-7とユーノス500のデザインは神だと思われている。

197 ：㌧カチ(アラバマ州)：2010/01/21(木) 01:38:22.56 ID:z72hJfBX

>>194
ファンカーゴもいける。

198 ：㌧カチ(長屋)：2010/01/21(木) 01:40:06.64 ID:UoAWpfoV

初代センティアも評価よかったな
まぁFD以外はデザインだけしか成功しなかったけど

199 ：パステル(catv?)：2010/01/21(木) 01:41:59.45 ID:+snxWaNR BE:1292947968-2BP(186)

>>172
さわれない部分がいっぱいなんか

>>193
とにかく華奢。SUBARUみたいなのが好まれる。
それなのに何故かSUZUKIも好まれる

200 ：カッター(千葉県)：2010/01/21(木) 01:44:07.09 ID:vbDRVQ6o

ボディの骨格はほとんど変えてないなこれ。
マツダ3/アクセラもそうだけど。

201 ：ハンドニブラ(兵庫県)：2010/01/21(木) 01:44:31.00 ID:bOJGMYxM

>>196
ユーノス５００のデザインは確かにいいな
８００もすばらしかった

202 ：セラミック金網(長屋)：2010/01/21(木) 01:45:50.12 ID:ksNZWgck

ウィキペディアのユーノスコスモの画像酷すぎるだろ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/45/Mazda_Eunos_Cosmo.jpg

203 ：音叉(長野県)：2010/01/21(木) 01:46:57.64 ID:USfOLSsn

NDが便器みたいなボンネット止めて
5ナンバーで出たら買ってやらなくもないぞ

204 ：㌧カチ(埼玉県)：2010/01/21(木) 01:47:34.92 ID:kBXH3hzt

サイドのオナニー皺とグリル横鰓がなけりゃいい感じ

205 ：カラムクロマトグラフィー(長崎県)：2010/01/21(木) 01:47:47.40 ID:AGRkVuTO

>>202
タイヤ空気抜けてるだろｗ

206 ：偏光フィルター(静岡県)：2010/01/21(木) 01:47:47.41 ID:H76FdFg3

最近のマッダデザインはおなかいっぱいですもういいです

207 ：ピンセット(アラバマ州)：2010/01/21(木) 01:48:42.68 ID:BgQTiNOf

マツダの車って顔が(ﾟ∀ﾟ)みたいなのばっかり
千葉が乗ってることもあってキチガイのイメージだわ

208 ：磁石(宮城県)：2010/01/21(木) 01:50:03.65 ID:xwBPadit

そういや基地外の千葉いなくなったな。日立の原発で被爆して脳みそいかれたか？ｗ

209 ：モンドリ(西日本)：2010/01/21(木) 01:50:24.88 ID:Fr4w/H51

>>202
かっっけーっす！！

210 ：㌧カチ(埼玉県)：2010/01/21(木) 01:50:26.88 ID:kBXH3hzt

千葉はマツダのイメージダウンに大いに貢献してるよな

211 ：首輪(沖縄県)：2010/01/21(木) 01:50:38.68 ID:Tr1hCl5U

良いケツしてるのに顔が残念なんだよなマツダ車って
それでも好きだけど

212 ：鉛筆削り(アラバマ州)：2010/01/21(木) 01:53:41.99 ID:QxJTxSSi

>>202
引き取りたいなぁ・・・・

ちょっと整備して全塗装すればバリバリだろ

213 ：カッティングマット(宮城県)：2010/01/21(木) 02:15:24.75 ID:4Chq8tXG

ふーん
マツダデザインは欧州では人気あんだ
日本ではあんまり売れないくせに

214 ：㌧カチ(東京都)：2010/01/21(木) 02:16:52.55 ID:PiVP65Kq

>>213
欧州ではマツダのシェア1％くらいしかないけどね

215 ：スケッチブック(東京都)：2010/01/21(木) 02:18:18.77 ID:JW3E1mFT

>>196
ユーノス500みたいなのが売れなかった時点で
日本人消費者のデザインに対するプライオリティが低いってことが分かる

216 ：カッター(千葉県)：2010/01/21(木) 02:41:19.60 ID:vbDRVQ6o

>>206
オランダ人がルノーに移籍したから今後芸風が変わるかもよ。

>>214
2%だ。

217 ：彫刻刀(群馬県)：2010/01/21(木) 02:48:03.27 ID:3hc2p1ES

もう悪ふざけにしか見えんわ

218 ：画鋲(広島県)：2010/01/21(木) 02:48:42.75 ID:JPPZGbsh

どうせ何買いにいってもデミオ買わされちゃうから意味無いだろ

219 ：額縁(東京都)：2010/01/21(木) 02:49:45.30 ID:HUvwxzg5

海外でも売ってる日本製のミニバンって貴重だから頑張って欲しいけどな

220 ：綴じ紐(鳥取県)：2010/01/21(木) 03:22:39.57 ID:xpplPPBV

憧れのボンゴフレンディの上がテントになってる奴が、近くの畑で農機具入れになってた・・・

221 ：偏光フィルター(愛知県)：2010/01/21(木) 07:34:33.54 ID:KkQrtsJT

にやけ顔にやけ顔言われてるからどんなのかとおもったら
アクセラやビアンテよりはマシだろこれ　向こうはもうだめ

222 ：夫婦茶碗(福岡県)：2010/01/21(木) 08:09:36.87 ID:JWvCEmKa

>>1
マヅタの車って何見ても同じだな。

223 ：彫刻刀(catv?)：2010/01/21(木) 08:17:45.39 ID:3fEVn47k

これは3ナンバーになんのか？

224 ：磁石(アラバマ州)：2010/01/21(木) 08:22:07.34 ID:XvBHthQ0

無駄に3ナンバーじゃなければこれ買うわ
ハリボテ感まるだしの車が多すぎる

225 ：さつまあげ(catv?)：2010/01/21(木) 08:48:49.67 ID:ddSXfLmy

俺、アクセラの顔は今の日本車の中で一番かっこいいとおもってる。

でも、プレマシーのこの顔はうけつけない。
人間と一緒で、微妙な配置やバランスでブスに見えるってことなんだろうか。

226 ：ミリペン(青森県)：2010/01/21(木) 09:15:12.56 ID:MKC0j+mk

マツダはプジョーのパクリ

227 ：紙(愛知県)：2010/01/21(木) 09:23:46.15 ID:6QVIh3sZ

6MTのRの位置が気に食わん
6の横にしないと1速いれる時に入れ間違えるだろ

228 ：マジックインキ(埼玉県)：2010/01/21(木) 10:02:26.74 ID:L1P8t/0j

>>227
おまえ、マニュアル車乗った事ないのかｗｗｗ

229 ：集気ビン(埼玉県)：2010/01/21(木) 10:08:10.84 ID:08cOXEom

アクセラもプレマシーも良い車だけど、今回は厳しいと思う。
ライバルの欧州勢が強力すぎて、アイストップしか取り柄がないのでは手も足も出ないかと。
国内生産率の高い素敵な会社なんだけど、技術面で苦しくなってきたと思う。

230 ：ニッパ(アラバマ州)：2010/01/21(木) 10:08:49.66 ID:jVP8UnQO

だから情強のν速民はゴルフのＴＳＩ一択だと

231 ：ウィンナー巻き(長屋)：2010/01/21(木) 10:10:58.58 ID:UailF8Gg

マツダ車見るのは好きだけど買うのは躊躇われる

232 ：メスピペット(愛知県)：2010/01/21(木) 12:18:37.37 ID:EY0uFRN4

マツダのデザイナーにとっての神デザインは
スプリンター・トレノなんだなｗ

233 ：インパクトレンチ(岡山県)：2010/01/21(木) 12:19:57.17 ID:rONwOIH9

マツダのハッチバック車はほとんど見分けがつかない

234 ：スパナ(関東・甲信越)：2010/01/21(木) 12:50:13.55 ID:xX3RDs9r

１７年前ぐらいにトヨタのトレノに乗っていたけど似ているね後ろは日産のウイングロードだろうかサイドのNAGAREは斬新だが無くてもいいかな。

235 ：クレパス(山梨県)：2010/01/21(木) 14:52:01.94 ID:o20f9vEn

最近のマツダ顔過ぎる点はそれほど好きじゃないしサイドのうねうねはちょっと恥ずかしいかも
でも現行のプレマシーも中身が好きです
うちの父は足が悪いので両側電動スライドドア以外次期選択肢にならないんです

236 ：マイクロピペット(長野県)：2010/01/21(木) 16:49:43.47 ID:m4Tg6Uwl

ガラクタシートかよ

237 ：銛(dion軍)：2010/01/21(木) 16:49:43.57 ID:3HOdFxeM

なんで、プレマシーまでも・・・
その次は、アテンザ・ベリーサ・・デミオっていくのかな。
この先フロントのデザインは、アクセラで統一か？

この際だから、プレマシーは、廃盤にして、アクセラワゴンにすればいいのに。

238 ：ビーカー(新潟県)：2010/01/21(木) 16:58:48.90 ID:4c0B3IBg BE:12693683-PLT(17500)

>227
シフトノブを意識的に押し込まないと多分Rに入らないよ
以前MTのRX8を運転してRレンジの入れ方が判らなくて聞いた

239 ：リール(チリ)：2010/01/21(木) 17:58:06.88 ID:SV3HinGS

>>237
それは許さない
プレマシー良い車だぞ

240 ：アルコールランプ(埼玉県)：2010/01/21(木) 18:16:30.01 ID:ib+U4DEu

相変わらずブレのない良デザインだが今回の皺にしか見えないプレスラインはやりすぎだ

241 ：オーブン(東京都)：2010/01/21(木) 19:40:40.20 ID:V6hRwwgb

口とエラががくどい。
今度のデミオの顔の方ガこざっぱりしてると思うのはオレだけか。
http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/Ss5IUnMfP_I/AAAAAAACIqg/cOw7ZBte7Gw/s800/2010-MAZDA2-Facelift-00.jpg

242 ：スパナ(愛知県)：2010/01/21(木) 20:54:44.25 ID:NlhQP710

相変わらずプジョー臭がしますね。
中国メーカーの事言えないね。

243 ：ウケ(アラバマ州)：2010/01/21(木) 20:59:45.42 ID:QpbHwvkR

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100120_343628.html

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/628/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/628/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/628/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/343/628/04.jpg

244 ：磁石(宮城県)：2010/01/21(木) 21:01:50.42 ID:xwBPadit

プレスラインがいろいろな意味で蛇足だな。こういうラインはエスティマ辺りから違和感が。
BMWZ4くらいだな。ラインが複雑でもバランスが取れているのは

245 ：アスピレーター(神奈川県)：2010/01/21(木) 21:27:36.13 ID:gyOBbjqn

運転席のドアを開けたらプレスラインのところがクネクネしてるんだろな

ホイールも良く見るとキモイ

246 ：プリズム(dion軍)：2010/01/21(木) 21:29:25.92 ID:LqIQ952l

どれもこれもザクレロにしか見えん

マツダさんどうしちゃったんですか

247 ：カッター(千葉県)：2010/01/21(木) 21:38:19.98 ID:vbDRVQ6o

>>241
似たようなもんだろ。CX-7のフェイスリフトあたりからみんな大口化してるし、アテンザ以後はみんな大きく弧を
描くようなフェンダーアーチになったし。ヴァンデンアッカーがそういう方向に持っていったんだろう。

248 ：封筒(東京都)：2010/01/21(木) 21:43:02.40 ID:VUjpelOc

>>243
KAZE系の流れか

249 ：セラミック金網(広島県)：2010/01/21(木) 21:52:51.63 ID:OWcLeKmd

現行より好みだ。一昨年MPV買ってなかったら買いに行ってたかも

250 ：パステル(岡山県)：2010/01/21(木) 21:58:50.08 ID:mozfsE9J

SKY-Gがマイチェンで載りますように

251 ：画用紙(アラバマ州)：2010/01/22(金) 00:04:33.47 ID:lJyIEBfu

>>250
発売から2年後に搭載予定。

252 ：目打ち(宮城県)：2010/01/22(金) 00:22:20.69 ID:NPa5ZI8S

RX-8かっこ良すぎ

253 ：ロープ(dion軍)：2010/01/22(金) 02:18:29.91 ID:9cuay4Rx

まじで？

254 ：目打ち(宮城県)：2010/01/22(金) 03:04:17.23 ID:NPa5ZI8S

真横からみた時がたまらない
80年代戦闘機、90年代の車って感じでかっこいい

255 ：ガスレンジ(東京都)：2010/01/22(金) 10:11:38.78 ID:eMGNmRkI

この角度から見るとキモイ
http://www.autoweek.com/galleryimage/CW/20100120/GENEVA/120009995/geneva-mazda54.jpg?ref=PH&Item=4&NewTbl=1&Maxw=660&fn=mazda-5.jpg

256 ：分度器(西日本)：2010/01/22(金) 10:17:06.51 ID:qpvCO+rV

どうせ日本向けはMT無しなんだろ？

257 ：ラジオペンチ(関東・甲信越)：2010/01/22(金) 10:27:11.50 ID:Vo7VRWvJ

同じ顔同じ顔って言うけど、ＢＭもアウディもそうじゃん
それはいいの？

258 ：マジックインキ(catv?)：2010/01/22(金) 10:28:01.92 ID:Y0Sn+IyX

笑いすぎ

259 ：筆(宮城県)：2010/01/22(金) 12:07:55.21 ID:SU6LEokW

>>255
見慣れると案外良いかもしれない

260 ：木炭(大阪府)：2010/01/22(金) 12:11:59.29 ID:MNufX0Ud

デザインとかはちょっと引くレベルだが、国内にMTを持ち込んでくれれば評価する。

261 ：インパクトドライバー(岡山県)：2010/01/22(金) 12:24:40.41 ID:/8O4ROnJ

CMやってたわ

262 ：試験管立て(静岡県)：2010/01/22(金) 12:31:26.30 ID:0ynEova2

テールランプが縦じゃないとは

263 ：包装紙(兵庫県)：2010/01/22(金) 12:32:22.85 ID:eRdz6ccA

>>255
先代のがかっこよかったが
新型も他のどのミニバンよりかこいい
先代がかっこよすぎた

264 ：黒板消し(東京都)：2010/01/22(金) 12:32:44.22 ID:2QqjVZnq

プジョーの真似するな
朝鮮人みたいなことするな

265 ：包装紙(兵庫県)：2010/01/22(金) 12:34:30.89 ID:eRdz6ccA

>>264
プジョーのデザイナーがマツダにきてるらしいからなぁ
この場合真似なのか

266 ：ハンドニブラ(千葉県)：2010/01/22(金) 12:37:15.88 ID:WsWM9nDP

マツダはMPVの類をやらせるとダメだな。

>>265
いたっけ、そんなの。
オランダ人辞めたから今のヘッドは日本人だし。

267 ：和紙(広島県)：2010/01/22(金) 12:42:47.01 ID:T/JcV4M+

>>60
323って確かファミリアだよな？

268 ：ばね(神奈川県)：2010/01/22(金) 13:00:05.42 ID:fnj7PB/M

結構いいな。
内装のチープさとイプサムの値引きの方が良かったから、
イプーにしちゃったけど、
スライドドアは魅力的。

269 ：バカ：2010/01/22(金) 13:38:44.44 ID:Ez0GItdQ

昔から公然とベンツパクったり、フォードRS200をコピったりと節操は無かったが、
こうなったら時計でいうエルジンみたく、恥もプライドも捨て去ってぜひ面白パチモンメーカーとして邁進してもらいたい。

270 ：首輪(アラバマ州)：2010/01/22(金) 13:41:54.07 ID:ivyGXXuC

ここでのデザイン評判は散々なようだけど
実社会だとどうなんだろう？

271 ：筆(宮城県)：2010/01/22(金) 14:00:16.43 ID:SU6LEokW

国産ってホント二流のイメージだわ

272 ：乾燥管(神奈川県)：2010/01/22(金) 14:07:24.98 ID:Gurj/vYG

>>255
なかなか愛嬌のある顔に見える。　一癖あるアニメのキャラクター顔

ドアのシワはキライ

273 ：れんげ(埼玉県)：2010/01/22(金) 14:09:51.35 ID:xFmNsejC

しわしわ

274 ：電卓(愛知県)：2010/01/22(金) 14:11:42.53 ID:g93GHuWZ

日産の方がカッコイイ

275 ：包装紙(兵庫県)：2010/01/22(金) 14:16:54.45 ID:eRdz6ccA

カコイイと思うんだがなぁ・・・。

276 ：ゆで卵(山形県)：2010/01/22(金) 17:02:46.20 ID:F4T7LV1Y

事故ったら直すの大変だろうな

277 ：夫婦茶碗(愛知県)：2010/01/22(金) 17:05:29.53 ID:GryKkOJI

これでdisiターボで6速で右ハンドルだったら買ってやんよ

278 ：首輪(アラバマ州)：2010/01/22(金) 17:15:45.85 ID:ivyGXXuC

しかし国産でカッコいいミニバンなんてないからなあ。
安けりゃ現行でもいいか。

279 ：モンキーレンチ(福島県)：2010/01/22(金) 17:35:10.08 ID:ww40coGs

フランス車低性能のくせに高いしな

280 ：ハンドニブラ(愛知県)：2010/01/22(金) 18:21:45.30 ID:BxL2mgrv

俺はMTを復活させるべきだと思ってた
マツダはいつも正しいことをする

281 ：クリップ(三重県)：2010/01/22(金) 20:24:48.70 ID:PzDrW4HT

結構かっこいいな