JAL倒産

日航、更生法申請を臨時取締役会で決定
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100119ATDD1905119012010.html

日本航空は19日午後３時すぎに開催した臨時取締役会で会社更生法を申請する方針を正式に決めた。
午後５時すぎに東京地裁に適用を申請。官民出資の企業再生支援機構がこの直後に支援方針を打ち出し、
政府も経営再建を全面的にバックアップする意向を表明する予定。
前原誠司国土交通相や機構は同日夕方から都内で記者会見を開き、日航の再建方針を発表する。 (16:19)

穴母さん

>>1
死ね

とうさああああああああああああああああああああああんん

ANAL誕生

父さんの会社

ﾋｰハー

予言する。カタカナ名↓

で、JAL株でシコシコとﾃﾞｰﾄﾚやってた連中って儲かったの？

父さんの会社

>>6
ざまあ

ざるそば食ってくる

↑はいじゃないが

↓はい

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

ジャル父さん

JAL通さん

　　　　　　　　　　　　　　(◎.）
　　　　　　　　　　　　＿,ﾉ(_）ヽ---ヾ _
　　　　　　　　　　／　　　　　　　 　　 ＼
　　　　　　　　　/　 ﾉ人　　　　　　　　　ヽ
　 　 　 　 　　　|　イ・ヽ＼)　　　　　　　　 ）
　　　　　　　　　|　.| 　 | 　 ヾ､　　　　　　　）
　　　　　　　　　ヾ人__ﾉ(｡｡｀　ヽ　 　 　 　 /
　　　　　　　　　　|　⌒　　　　　|　 　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　　 人　 　|　　　 　ﾚノ　 　/
　　　　　　　　　　　ヽ、　⌒　　　ﾉノノ人__

ゆうすけ お父さんの会社がね

うどんdeSKY

おっしゃああああああああああああ
次はソニー潰れろ

はいじゃないが

ジャルトウさん

お父さんおめでとう♪

社員は悪くありませんから！

会社で荷物積むのに使ってるんだけどこれからも使えるのかな？

1円でも売れない恐怖の始まりです

>>20

　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,.　-―――‐-　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/: : : : : : : : : : : : : :ヽ: : : : :ヽ
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 /: : : : : : : : : : : : :ｉ: : : | : i ヽ: :|
.　　　　　　　 　 　 　 　 ┌―{￣￣｀ヽ: : : :/: : / /: : :|: : : | : | : |ﾊ|
.　　　　　　　 　 　 　 　 厶-一＝=:ｘ、}: : : |: : :l斗‐: ;ハ: :,ﾊ‐ﾊリ
　　　　　　　 　 　 　 ／ : : : : : : : : : : }}＼/|: : :|/|ｘ:=ﾐ､ }/ ｆﾃ{ : {
　　　　　　　　　　／: : : : ／: : :,．一ｘ'､ : r:|: : :|〃ｆしｨ　　 り！: :,
　　　　　　　　　/／ｉ : : /: : :／/ ／/| | : ｌ_|: : :|　弋り　 　 　 }: : |
　　　　 　 　 　 |i　 :|: :/: ／　/ 〈　 {//＞ｰ! : : :, 　 　 {｀ ｱ　/: : :|
　　 　 　 　 　 　 　 ∨!/　　 ⌒Ｖヽ_/　　/ ヽ : : :､＿＿ . イ: : :/ﾘ
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ／ ｆ　　./　 　 ＼ト＼}　 　 ⌒ ′
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 __厶-┴――　　 {　 /⌒＼　 　 　 　 ,. ‐, '⌒ ´〉
　　　　　　　　　　　　　 ,.ｲ⌒＼　　 　 　 　 　 :,　　　　 ⌒/⌒!／　 /　/　/
　　　　　　　 ＿_ . -‐ ´　j 　 　 》，　　　　　　　'.　 　 　 /　 / 　 ／　/　/
　　　　　 ／　　 |　　 　 〈_,.　 '´　 '､　　 　 　 　 ﾊ 　 ／　 /-‐ ´ 　 /　/＿
.　　　 　 ∨/　　|_ .　-‐ ´￣｀＼　　＼　　　　 /　 Vｆ 　 ‐'　　　　　 ／´　,ﾉ
　　,r＜￣￣￣　　　　　　　　 　 ＼　　ヽ. 　 /　 　 ヾ. ＿_　　　　　 　 ／
　/　 　 ＼　 　 　 ／　　　　　　　　 ＼　 }／　　 　 　 ヾ二＞､＿__,／
. {　　　　　Ｌ.__ ／　　 |　　　 　 　 　 　 Y
　 、　　 　 ./ { ＼/　 :|　　　　　　　　　｜
　　＼　 　 i　 ＼　＼｜　 　 　 /　　 　 |
　　　 }　　！　　　ヽ{　ヽ、　　/　　　 　 |
　　　 ｀ ー-ヽ.　　　 ∨　 ＼/　 　 　 　 |
　　 　 　 　 　 '.　　 　 ＼　　Ｖ　　 　 　 !
　　　　　　　　　'.　　　 　 ヽ　 ｀ ー一 '´|
　　　　　　　　　 i　 　 　 　 ｉ　　　　　　｜

政治家先生はマイレージためこんでるから保護される

イエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエエイ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


メッシウマダズェ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！キャホホホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

J('A`)L　母さんが頑張るから大丈夫よ、タケシ

風説の流布もたいがいにせえよ

更生法＝倒産　とか認識してる奴はゆとり。

すなわち日本人はほぼゆとり。

5円

記帳 やめてください

ついにパパが来たか

実質倒産

ジャルがないジャル

　　　　　　　　　　


　　　　　　国営になるって事・・・？
　
　　　　　　　　　

これで年金ちゃんと払えよ！！って言ってた元社員共涙目になるのか？

だったらメシウマ

お前らの仲間入りする奴は何人居るんだろうか？＿

>>9
儲かってる奴もいる

売っちゃダメだ
売っちゃダメだ
売っちゃダメだ

株券価値ゼロになりました！

株券紙でもらえるなら勝手もいいけどな

>>33

日常的に使用する「倒産」という言葉は、法律用語ではありません。
一般的には「企業経営が行き詰まり、弁済しなければならない債務が弁済できなくなった状態」を指します。
具体的には、以下に挙げる６つのケースのいずれかに該当すると認められた場合を「倒産」と定め、
これが事実上の倒産の定義となっています。

（1）２回目不渡りを出し銀行取引停止処分を受ける
（2）内整理する（代表が倒産を認めた時）
（3）裁判所に会社更生法の適用を申請する
（4）裁判所に民事再生法の手続き開始を申請する
（5）裁判所に破産を申請する
（6）裁判所に特別清算の開始を申請する

帝国データバンク
http://www.tdb.co.jp/tosan/teigi.html

>>9
今回は馬鹿以外は得してるからν速の勝利

OBは罪を償えよ
お前らの年金を税金で払うんだぞ

まったく売れない？
1円でも売れないの？

>>43
いや、もう売れないからｗ

何これ！！！((((((；ﾟДﾟ))))))

>>49
航空マニアなら個人的に買ってくれるかも知れない

２兆円も超えたことだし会社清算でいいよもう

JALェ・・・
日本とマレーシアを往復するときに良く使わせてもらってたな。

ANAがあったら入りたい

株が電子化されてるから記念買いの対象にすらならない

これほど楽な倒産劇はないわな・・

法的整理になると、年金3割減じゃなくなるの？
それなら良かったな。

実質的にANAの独占になんの？
ANAL誕生？
外資乱入？

>>9
小銭程度なら多いと思うよ

倒産倒産お金が無いのよね

>>9
つい先日、「日航の株が凄い下がってる！絶対買いだよ！」と興奮気味に喋ってた会社のおっさんが
真っ青な顔で携帯片手に屋上に飛んで行きました。
見てて面白かったです。

今のところまだビルの脇に警察は来てない。

ジャンボ全部売るってマジかよ
あのドでかい機体に鶴のマークが最高だったのに・・・
デザインが変わった時点で死んでたんだな

JAL, japanese air line, went bankrupt.
So you can't visit Japan unless using a ship or swimming

>>56
安ければ紙くずになっても話のタネになるから
JALの株券は買ってもいいよな
電子化のほうが効率的なんだろうけど

>>46
俺がゆとりだ

JALの株よりジェット機買った方が儲かりそうだな

あー、年金問題とか全部織り込んでか、意味ねーな。

J('A`)L「とうさん・・・」

J'A｀L

何が怖いって、メンテナンス技師の投げやり仕事が怖い。

公的資金で３千億円を出資が決定した
俺達の税金がこんなゴミ会社に流れるということなんだぞ？

メシウマとか言ってる奴は池沼なのか？

>>63
経費削減だ！と声高に叫ぶけど、ああいう本当の無駄（OBの年金とか）に手をつけないで、
コピー代だ、電気代だっていう瑣末なことに躍起になる会社は倒産するもんだよ。

塗装簡略化した程度の経費削減で経営が回復するなら、
世の中に倒産なんて言葉は無くなる

　　　　　　　　　　,, --──-- ､._
　　　 　　　　 ／ ｀ヽ　　　ﾊ　　:::＼
　　 　　　　 /　ノ　 　　,...---.､｀､::::ヽ
　 　 　 　 　,'｀ゞ､　 　 /､_ヽ;;;;;;;;ヽ :‐_:',
　 　 　 　 　| 　 　　 　|;;;;;;;; ●ｰ:;;| .'´::::|
　　　　　　　';　 　　 　 ゝ;;;;;;;;;;;ヽノ ,.:::::,'＿
　　 　 　　/￣｀ヽ　 　　 ｀ﾞ―‐'"::::: ､_./　 ゝ 　
　　　　　　ヽ、　　ヽ、　 -､　_...::::::::　,/　／
　　　　　　　 ｀ヽ、　 ＼＿Y__;;;::;_,,／ ／　　　　
　　　　　　　　　　＼ 　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　i　　｀/￣｀l　 /
　　　　　　　　　　　＼　　　　/／
　　　　　　　　 　　　l´＼＿_/
　　　　　　　　　　　 |　　 /
　　　　　　　　　　　 ｀ー´

>>69-70
ワロタ

L'A｀J

今焦って売るのは情弱
俺は待つよ、7円の時に50万円分も買ったんだからな

穴吹、JALと中々でかいとこが潰れたな。他は何かあったっけ。

なんで倒産したとか、そういうところに話がぜんぜん及ばないよな
長年の企業体質に問題があった、というにとどめるくらいで
国策と利権として飛行機を無駄に飛ばし続けた責任は追求しないのかしら
馬鹿労組をスケープゴートにしておわり？

株主優待券はもらえなくなるの？

【JAL】航空業界【ANA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1260176780/

就職板

東証あたらしいコンピューターにして反応早い脳

やっとＣＡを愛人にできる時代がきたか

明日は暴騰だからJAL株
寄りで成買いした方がいいよ

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

めしがうますぎる


２０代・３０代前半の人間はまだしも４０代・５０代の一部の人間を除き
再就職は難しい。
その４０代・５０代の子供は高校や大学に進学しようとしてる年代の子が大半だから
子供の進学もできなくなる


胸が熱くなるな

>>78
住宅関連でもう１つでかいのがあったね。名前出てこないが

jalの思い出
いくら金がなくなったからって
10年前との機内食の差が激しいです
別にダイエットするつもりもありません

もう慣れたけどこれ凄いことだよな
ソニーがつぶれたようなもんだし
日本って終わってるわ

ソフトランディングは無理でもせめてハードランディングで行くこと目指してたのに墜落だもんなぁ
プロジェクトチーム優秀すなぁ

>>79
それを言うと政治家先生とか、飛行場無双とかややこしい話になるので
報道しません。

>>87
それが穴吹じゃないの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヘ(^o^)ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∧ 　　人！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　/
　　　　　　　　　　　　　　　 (^o^)／
　　　　　　　　　　　　　　 ／( 　)　　　生！　　
　　　　　　(^o^) 三　　／　／ ＞
＼　　　　 (＼＼ 三
(／o^)　　＜　＼ 三　
( ／
／ く 　ｵﾜﾀ！！

>>86
お前の払った税金で負債整理した後にただみたいな値段で
海外に買われていくかもしれないんだぜ

でもOBは年金貰うんだろ

>>66
いさぎよい

ガリガリガリクソンどうなるのｗｗｗｗｗｗ

自殺施設作れよ

この前20万儲けた吉本の芸人はどうなった？

「4円全部だめ？」　「熊谷から3円みたいです」

「1円いくぞ1円」

>>92
穴吹とまではいかないけど、昔みんながCMでよく見た企業がもう１つ潰れてる。

JALカードで買い物するのが恥ずかしいです。

>>77
なぜ買った

>>94
勝ち組だと誇ってたヤツが消えてく。
それが俺にとっては１番うれしい

>>76
どこに電話してんだよｗ

>>97
7円で買ってすでに9円で売り抜け20万の儲けとのこと

今日は５円だったか。
あれだけニュースが出てたのに意外に粘るな。

>>1よもうちょっとスレタイを工夫しろよ

>>87
綜合地所とかニチモか？

俺のJALはまだまだいける

>>107
引け成りが5円なだけで実質4円

何人くらい自殺すんの？

そういえばルートインも・・・

まあ、JALの体質が腐ってたし、しゃあない

>>101
どこだっけ？思いだせん

>>87
http://www.fukeiki.com/2009/07/2009-tousan-list.html
上場ではこんなもんか。金融、不動産ばかりだ。

例の老いぼれobに金は出るの？それが問題

ああモリモトか

マイルどうなるのん？

585:01/19(火) 17:01 Ip01YdUR0 [sage]
上場企業負債総額ランキング（２００９年）　
SFCG　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3380億円
日本綜合地所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1975億円
パシフィックホールディングス　　　　　　　　　　　　　　　　 1940億円
ジョイント・コーポレーション　　　　　　　　　　　　　　　　　　1680億円
ニチモ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　757億円
クリード　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　650億円
東新住建.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　491億円
アゼル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 442億円
あおみ建設　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 396億円
中央コーポレーション　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 340億円
（折口雅博＋折口総研　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 312億円）
ロプロ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　218億円
エスグラントコーポレーション　　　　　　　　　　　　　　　　　191億3700万円
エスイーエス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 142億7300万円
トミヤアパレル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　123億円
ライフステージ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　113億円
小杉産業　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 97億円
サイバーファーム.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 79億円
中道機械　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 75億円
シルバーオックス 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　57億円
アプレシオ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　22億円

計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　13481億円

2010年
　日　本　航　空　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20000億円←New！
圧倒的すぎﾜﾛﾀWWWWWW

どうせ倒産するならOBも道連れにできるような方法ないの。
株主が提案してさ。

上場廃止のニュースばっかりだな

国にべったりな企業はむちゃくちゃな経営しても
助けてもらえるんだな

再建なんかしなくていいよ

>>46

そのクズは　もう逃げただろうな

>>120
売上高はJALと変わらん位デカかったからな

マスゴミは働いてる政治家の子供は誰か調べてね

何年塩漬けにしたら儲かるの？

>>109,116
違う、、俺の勘違いなのかな。
間違ってたかもしれない。すまんかった。

>>104
厚労省の雇用対策費でも4千億なのに2兆だぞ・・・

イトヤマタワーは無事なのかな？
たしか担保入ってたよな

>>129
ゼファー？それとも、ちと古いけどダイア建設？

>>129
システムキッチンのミカドか？

JALに就職した奴かわいそう
大企業とか言って自慢してたろうに

空港作れこっち飛ばせあっち飛ばせで無茶苦茶やらかしてた連中を
どうにか表に引っ張り出して身包み剥げんもんかいね

思い出した。上に出てるとこほどでかくなかったわ
サンワホームだ。。　昔CMみたからか

別に今回解雇にならなかった奴は
普通に勝ち組だろ

内定貰ってるやつ取り消しになるのかな

買収さえされないなんて…悔しいっﾋﾞｸﾋﾞｸ

スカイマーク機関紙の誰得っぷりは異常

これって１円になった瞬間に２７億使って株買い占め
→総会開く→現取締役全員クビ→新たに取締役選んで更生法否決
→経営支配ってできるの？

久々にワロタ
天下の大企業日本航空様が倒産するとは
さすが小日本、トップクラスの企業もこの程度ｗｗｗｗｗｗｗｗ

風俗に元CAがくるぞー！

これでアナル独占か

>>141
今の主導権は今の株主じゃないよ

>>141
27億の他に立直す為の何千億だか何兆だかっていう資金が用意できるならできんじゃね？

株買ってﾎﾙﾎﾙしてた連中どうすんの？ｗ

>>4
そういえばゲームセンターCX今日だった
待望の忍者龍剣伝�U

>>141
ここまで来たらもう法的整理は逃れられないが、
2兆の負債も世話できるなら話は変わってくるだろう

刀で叩き切ったようなロゴマークが全ての元凶だな。

おっしゃあああああぁぁぁぁ、うんこ色の猿死ねｗｗｗｗ

結局OB大勝利か

>>135
今頃退職金と年金で悠々自適に老後生活だろうな
さっさと棺桶に入ってもらいたい

>>147
ババ抜きで逃げた奴はホルホル
ババ残ったのろまは今頃駅のホーム

鶴丸の祟りじゃ

倒産した会社から何でＯＢは年金貰えるの？

>>156
別会社だから

日立っていつ潰れるんだ？

JALの倒産ってどれくらいすごいの？SONYにたとえて説明してくれ

>>159
SONYが倒産

>>160
別にいいんじゃね？

JALを倒産させたのは政治家と田舎者だろ
誰も使わない空港作って無理矢理毎日運行させて、もっと責任追及しろよ

>>161
まあ確かに、、、

>>145
どういうこと？
>>146
>>149
サンクス
負債忘れてたｗ


挑戦する勇者がいないわけだｗ

>>162
まぁ静岡は戦犯だな
血祭り祭りじゃああ！

テロきた

JALの母さんはどうなった？

JALだけは使わん。

>>167
どうやら父子家庭のようですね

一年前にJALに入った人たちが一番の負け組になっちゃったなｗ
ざまぁｗ

>>160
別に構わないと思うよ。

会社更生法申請ｷﾀ━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━!!

速報北

テロップきたー

なんか物足りないな

10年ぐらい前にセガがJAL提携でアーケードのフライトシミュゲー出してたな。
セガの法則がここにまた一つ…

で、企業年金は誰が面倒を見るの？
俺ら？

>>28
火事にでもなるのか

JALの豪華社宅に差し押さえ札が貼られる

ガリガリガリクソン

>>177
信託されてるから関係ないんじゃね？

>>179
中部さんみたいなこと言わないでおくれ

おとーさーん

会見まだ？

会社更生法適応を申請

会社更生法と民事再生法ってどう違うの？
事実上の倒産でしょ？

３割削減に同意してないＪＡＬＯＢのうち残りの３分の１はなにやってんの
６割削減でもいいってことかな

飛行機乗ったこと無いんだけど、JALはそんなにサービス悪いの？

sugosu

>>188
おれが１０年くらい前に国内線乗ったときは
スッチーの透けブラとか最高だったけどな

>>187
ヨボヨボでそれどころじゃない予感

株はどうなるんだ？

>>188
スッチーが最悪

>>188
ゆず味のジュースが飲めるから乗ってミロ
その後anaに乗れ
違いはCA

高給取りの今後の運命は

『うどんでSKY』ってカップ麺も食い納めか？

2月にJAL乗るけど、新聞無くなった云々とかおいといてなんか影響あるのかな

JALの株10万株買ってた人気無い無名芸人いたような
あいつら死んだ？

>>192
会社更生法の場合はセーフなのかな
よく知らんけど

>>2
ぬぅ

17:40 92050 ＪＡＬ 株式会社企業再生支援機構に対する再生支援申込み及び支援決定、並びに会社更生手続開始申立て及び開始決定に関するお知らせ

正式発表きますた。

負債総額２兆円wwwwww

>>187
チキンレースの勝者

>>196
それが1食140円くらいで箱買いして泣きそうになった思い出があるな……

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//;;;;`-､_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 //ー-､;;;;;;;;;ヽ、　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//_　　　　 ;;;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 //　ﾞﾞｰ-､　　｀ ;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　＿＿＿ 　　　　　　　　//　　　　　｀-､　` ;;;;ヽ
　　　　　 ＿ ／::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　// 　　　　　　　＼　`;;;;|
　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　//　　　　　　　　　 ヽ ﾞ､;|
　　 ∠＿:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　//　　　　　　　　　　　|　i;|
　　 ＼／￣＼::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ //　　　　　 　 　 　 　　| l/　
　　　/　　　　 ＼＿＿::::::::::::::::::::::://　　　 　　　　　　　　　l/
　　 l　●　　　　　●　＼::::::::::::://
　　 l　　　(_●_ )　　　　　》:::::://
　　ミi　　　 |∪ /　　　　/:::::://:: 　　泣くｸﾏいねがー
　　　 ＼　　ヽ丿　　　/:::::::://::::::::"-､､
　　　　　`　 ァ-―''7":::::::://-;;:::::::::::::/　
　　　　　　/|::|　　｛:::::⊂￣ヽ'":::::::／
　　　　　<;;;;;;|　 　 ＼:::ゝ(_ノ:::::::::::`-､,..--─-,,,
　　　　　i＼;;|　　　　 //l　|::::::::::::::::::::`::::::::::::::::::｝
.　　　　 l　　 ﾄ、　　.//　ゝ＼:::::;;:::::::::::::::::::::::;;;-''
　 　　　|　　 l ＼__//＿＿＿,,..-''~ﾞー--─＜

>>199
そうなのか　サンクス

>>60
4円で買って6円で売ったら掛け金の1.5倍になるんだぜ？
一方が死んで一方がかなり儲けてる

そばでskyとカレーうどんでskyについてももっと語らないと

>>63
燃費悪いし、搭乗客数が埋まってくれないし、資産価値もないし糞箱以上に厄介モノ扱いされてる

IRに上場廃止と書かれてないな・・・

で、OBへの年金はどうなったんだ？
6割削減するんだよな？

http://pa.dip.jp/jlab/ani1/s/pa1263890618283.jpg

小松羽田線とか満員のときよくあるわよ
路線によるのね
やっぱり

まだ市況板じゃおちんちんびろーんとかやってるんかな

>>212
すー

戦後最大の経営破綻なんだな・・・

紙屑きたこれ

今日あたり4円で買っちゃったバカいるの？ｗ

東証発表　2月20日に上場廃止だそうだ。あと一ヶ月遊べる。

>>186
今の経営陣を追い出してまたやりなおすか、
追い出さずにやりなおすかどうかの違い

ＪＡＬはもう飛ばないのでおじゃるか？

稲森って民主党とズブズブじゃんｗｗｗ

>>33
さすが福岡在住の朝鮮人

>>209
やはり４発機はもうつらいか
777でも海上飛行できるしなあ

>>220
前者が民事か？

ボーイングやエアバスからボンバルディアとかになっちゃうんだろうな
まぁ、小松線は新幹線が開通するまでは大丈夫だな

msuma

　　　　　　　　　　　　　-―￣￣ ｀ ―-- 　_
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _　　　　　ﾌﾞｯﾌﾞｰ
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ　　　　　　ｷｷｰ
　　　　,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/　/::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／
　　　と,-‐ ´￣:つ:::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く 　　
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　　　　　　　　(＿_ ￣~"　|　　9205　　| ))￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ￣◎￣◎￣

今のCAって派遣なのか？

JAL職員を見たら税金泥棒と思え

チョコレイト・ディスコ
チョコレイト・ディスコ
チョコレイト・ディスコ
チョコレイト・ディスコ

　　 >┴<　　　⊂⊃
　-（ ﾟ∀ﾟ.）-　　　　　　　　⊂⊃　　　　
　　 >┬<　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　JAL
　ｷｺｷｺ　　（,,・∀・)　ﾏﾃｰ　　　　　　 ｷｺｷｺ　　（,,・∀・)　ｷｬｰ
　　　 　 　.(　O┬O　 　 　　　　　　　　　　　　.(　O┬O　
　　 .≡.◎-ヽJ┴◎　　　　　　　　　　　.≡.◎-ヽJ┴◎　　 　　
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
..　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:　　　,,｡,.（◯）　　 ::
　 :　:::.,　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /,,;　　（◯）　　:::　ヽ|〃　　;;:
.　　,:.;　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　:ヽ|〃　　,,｡,　　　 ::;;,

>>120
戦後最大の破産だからな

倒産してものんきに営業続けられるんだからいいよね

あーあ・・・

>>86
さすがに今まで高給だったし、その蓄えがあるから大丈夫だろう。

メディアもはっきりと倒産だといえばいいのにね

灰原、JALが飛んだで！早う追い込みかけんかい！

ところで会社更生法の申請ってどうやってやってるんだ？
電話で済ませるのか？役員がどこかに赴くのか？

CAなんて時給1200円だし
やってらんない

紙媒体の株券が手元に来るなら記念の意味合いで買っても良いが、今は電子化だしなあ

倒産しても経営陣は身包み剥がされてホームレスになる訳じゃないんだろ？
気楽でいいよな

>>236
たぶん普通の人がヨーカドーですましてるとこ
この人たちは成城石井とか紀ノ国屋とか行って散財してるから
無いと思われ

>>236
乗ってるクルマはもちろんBMWとか

更生法じゃ倒産したって気がしないわ
全機動かなくなって交通が麻痺するくらいやってくれ

>>239
電話で済ませたらすごいな、多分どこかに出向いたり書類提出したり色々だろ

廃止予定路線 （）内は搭乗率

羽田−青森（５１．９）
羽田−小松（５１．８）
名古屋−帯広（５０．８）
羽田−秋田（５０．４）
福岡−松本（４９．２）
成田−新千歳（４８．９）
中部−仙台（４８．１）
羽田−南紀白浜（４７．８）
伊丹−三沢（４７．４）
伊丹−旭川（４６．３）
伊丹−松山（４６．３）
伊丹−新潟（４６．２）
中部−青森（４４．９）
中部−花巻（４３．１）
名古屋−松山（４２．７）
伊丹−松本（３８．３）
伊丹−種子島（３４．３）

これ以外の路線も、一部の搭乗率の高い路線・離島便を除き
減便・飛行機の小型化を予定

TDLのスタージェットとTDSのBBBからも撤退か

債務超過1兆超えてそうだな

>>247
羽田小松無くなるの？
ありゃー

よーし、ＯＢの年金消滅、ゼロな

風俗にスッチーが大量供給されると思うと股間が熱くなるな

税金で助けるくらいなら飛行機に差し押さえの紙貼るくらいになった方がいい

ここは通さん！

みずほ銀行 JALからの取立不能 951億
住友信託銀行 取立不能 281億

続々出てきたな

>>188
エコノミー客へのサービスをスッチーが「家畜に餌やる」みたいに言ってバカにしてる
っていうのをどっかのスレで見たぜ

父さんの会社が倒産したのでここは通さん

JALサービス良かったのになー
去年札幌から帰ってきた時のスッチーいい人過ぎてよかったになー

>>257
――�煤\(･ω･　)―――

OBも基金解散チラつかせたら慌てて減額に応じてやんの。ホントにクズだわ。

jalはCAの差が激しすぎる

>>256
アメリカの国内線かよ
向こうはピザスッチーはサンドイッチと缶コーラぶんなげてくる

>>254
>>257

良いことだ
どんどん潰そう
大企業なんて全部潰れちまえ

千葉銀行 47億取立不能

上に追加　続々と出てきそうだな

>>257
降参です

アメリカ系の乗務員はフレンドリーじゃないかな
おばちゃんが多いけどさ

>>120
次はどこだろうﾜｸﾜｸ

アメリカ系はなんであんなに飯をまずくできるんだ？

>>256
スチュワードは豚の番人ってことだからな。

質問


�@当面は日本のフラッグキャリアはＪＡＬではなくＡＮＡになるのか？

�A一般的にＪＡＬ・ＡＮＡの順で表記されていたが、これからはＡＮＡ・ＪＡＬの順で表記されるのか？

明日で1円確定　しかも持ってる株は1円でも売れないという事実

明日が楽しみだなｗ

>>271
ANAL

アメ人のCAにチキン弁当くれって言っても「？」な顔されたのは良い思いで。
隣に座ってた日本人の男が英語を話せるのに、全く助けてくれなかったのは悪い思い出。

>>271
フラッグキャリアって考えはもう世界にない

日立は大丈夫なの？

276

>>271
国際線がどうなるかね。ガス喰う747は全廃の方向だし、新規に機材リースできるかね。

父さんの会社が倒産しちゃったよ

>>268

希望的観測ならエイベックス。もしくはタレント事務所。

>>276
家電切れば超優良

ＪＡＬ（負債２．３兆円）は仕分けされるべき

フラッグキャリアなんて言葉、もう３０年くらい前に死んだ。
今も使ってるやつは幽霊だけ。
脳みそが死んでるやつは無視。
いないのと同じ。

>>274
見ず知らずの人を助けるほどこちとら甘くねーよ
国際線の飛行機の最初のコールドドリンクのサービスでホットコーヒーとか頼むやつとかいたけど
全力でスルーしました

今日4円で買った奴は明日1円で売りに出すも売れずに死ぬのかな

>>276
本体は大丈夫だろ。子会社は整理ポスト移行でPTSできなくなっているところがあるぜ。JALもそうだが。

Q：JALの次に倒産する上場企業は？

１ アルデプロ
２ USEN
３ アパマン
４ レオパレス
５ アイフル
６ 武富士
７ プロパスト
８ 原弘産
９ その他

誰かオッズでもつけとくれ

>>281
8000億ぐらい赤字あるぞ

>>1
風説の流布
立法機関に通報した

>>285
1円なら売れるだろ
1円買い、2円売りで日利50%の儲けだって考えてで買う奴は山ほどいる

>>284
助けろよ。
チキンを何回言っても伝わらねーから、
鶏が弁当に入ってる絵を描いて見せたら、
伝わったけど周りに聞こえるくらい爆笑されたんだぜ…。

>>291
ワロタ

東六郷のびっくりドンキーで『あたしCAになる為に○○君と別れたんだ(キリッ』とか言ってた左席の糞女ざまぁwwww
○○君のお兄ちゃんは弁護士だからそっち狙えば良かったかな、でもあたしは絶対にCAになりたいし（笑）
ざまぁwwwwwwwざまぁwwwwwwww

>>291
お前お笑いの素質ある。

>>276
口の中たかゆきで有名になった真里奈ちゃんのお父さんが働いているところか

>>291
次は手をバタバタさせてコケコッコーって鳴いてくれよ

「チキン」が原因じゃねーか？ｗいや真剣なのは判るｗ

7円で買っちゃった奴生きてる？

>>291
アクセントが悪いんじゃね

チッキンっておもいっくそ発音しないと

>>276
あるセグメントだけ（ 赤字 ）になっている　つまり...
http://www.hitachi.co.jp/IR/financial/highlight/segment/index.html

倒産は倒産でも計画倒産

120円で10万株買いの俺は助かりますか？

松本空港ＪＡＬ撤退、リニア遠回りしません。
長野は日本のチベットに。

っていうか飛行機内ですでに英語で困ってて
海外旅行先でどうにかなるのかよ

前原の大失策です。

9月まで、ワンワールドグループの支援のもと、自主再建を目指していたのですが、
9月下旬、前原大臣が一方的にこれを白紙化、海外での発券停止や保険の引受拒否が発生、
一気に信用不安が拡がりました。
また、前原大臣が一方的にJALに対して再建チームを投入（経費約10億円）しましたが、
これも失敗、経費と時間だけを浪費する結果となり、
さらに株価を押し下げました。
そして、再び発生した信用不安に対処する為、
海外の取引先に対して書面で政府支援を明確化しました。
また、同時に政策投資銀行に対して、つなぎ融資を依頼し、
政府支援を前提に１０００憶円の融資枠を設定させました。
しかし、予算策定の際、藤井大臣がJALに対する支援予算を拒否、
これがJALの私的整理の可能性を奪いました。
（政府支援がない場合、政投銀の融資枠は年利１０％以上の為、利払い出来ない。）
日航は最後まで政治により愚弄された民間企業ということなのでしょう。
法的整理に入るなら、私は『日航前原破綻事件』と名付けたいと思います。

飛行機の中って退屈だから、>>291はJAL長距離線（あればなｗ）の専属コメディアンになれｗ

てか機内食って二択だろ？
発音多少悪くても向こうも分かりそうなもんだが…ネタ？

>>289
立法機関に通報してどうするんだよw

夜間取引で4円で買って次の日7円で売った

JALが父さんなんて母さんになんと伝えれば…

それでも年金は支払られる　ふざけた話だ

チキン ビーフ フィッシュ
の三択

そういえば、米系航空乗って新聞もらえないって発狂してた親父いたな

>>307
三択だったり四択だったりするよ、路線によっては
チキンが通じないなんて今まで聞いたことはないけど

>>305
外資の支援ごときで自主再建出来るわけないだろ常識的に考えて。

あ

>>312
ボーイorガール だったらどうだろう

飛行機の羽もいで電車として活用すればいいのに

機内食にでてくる日本そばがまずくてうまい

今朝6円掴んじゃった奴ご冥福

社長をデルタから送り込んで貰わないと、ダメなんじゃないの？？？
で、徹底してリストラしないと。

ＪＡＬの社員とか地方の空港勤務してる人達は衆議院選でちゃんと自民党に投票したんだよな？

>>314
チキンを解凍してください

ってどう英語で言えばいいんだろう

>>319
あれそばの出汁しょっぱすぎ

>>1
解説の掛布

>>304
挨拶以外は笑顔と、絵で切り抜けたよ。
なんとかなるもんだと思った。

PTS停止中はここな↓
ttp://www.japannext.co.jp/cgi-bin/front/pts/pts_new.cgi?check=0

>>319　そりゃ帰国便じゃないか？現地で調達した食材だったんだろ＞そば

>>326
絵うｐ

夜間取引売買停止か
悲惨だな

倒産おめ

これからは、社員の制服は
しまむらかドンキで調達しろよ
それくらいの覚悟でコスト削減しないと、また倒産するぞ

負債２兆　これから必要な年金８０００億　

>>326
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1214103847?fr=rcmd_chie_detail


おまえ、認定されてたぞ

全員首でいいよもう。
でOBを全員ただで働かせろ。
どうせアホみたいに高い年金もらってんだから。
タダでこき使おうぜ。

＞会社更生法

どうせ厚生なんてしないから、設備売り払って負債の返済にあてろ。

会社更生法を申請って会社を更生するんなら倒産しないんじゃないの？

>>305
いや、それは違う。日本に住む人にとってはワンワールドは使いにくい
どうせ乗るなら同じ航空連合にしないと値段はそこまで差が無いから
マイルが無駄になるし、今持ってるラウンジ等の権利も使えない、乗継が面倒になる

3つあるうちスターアライアンスかスカイチームを利用していれば
今まで乗っていた人もこれから乗る人にとってもメリットがある
もし再建できていたとしても日本を拠点にしている以上また数年後行き詰る

スカイチームに入れば個人的には嫌いだけどアジア発の路線が多い大韓航空もいるしね

JAL2月よりドラえもんジェットが登場
　
ドラえもんが何とかしてくれるのかな？

パイロットやスッチーも、自分たちの給料分を稼ぐには
一回の飛行でどれだけの客数が必要かわかっていただろうし
わかっていても給料を下げられなかったんだから自業自得
ざまぁ

1万5000人が無職になるぞー

帝国データバンクにも出た模様

「東京」　日本航空グループの持株会社で東証1部上場の
（株）日本航空（資本金2510億円、東京都品川区東品川2-4-11、代表西松遙氏ほか3名、従業員6名）と、
航空事業を手がける（株）日本航空インターナショナル（資本金2000億円、同所、同代表ほか3名、
従業員1万5943名）、および航空機リースを手がける
（株）ジャルキャピタル（資本金35億円、同所、代表金山佳正氏ほか1名、従業員24名）の3社は、
1月19日に東京地裁へ会社更生法の適用を申請、同日更生開始決定を受けた。

申請代理人は南賢一弁護士（港区赤坂1-12-32、電話03-5562-8760）ほか16名。

http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3201.html

>>323
立ち上がって両手をバタバタさせてコケコッコーと叫ぶ

>>334>>335　”更生”たって人間の更生とは違うだろ。経営陣総入れ替え銀行は債務棒引きに100%減資。
もう好き勝手にできないってことじゃねーかな。

>>335
おまえのイメージしてる倒産は、おそらく破産のほうだな

ついに帝国データバンクの大型倒産速報にも載っちまったな

まさか、ここにＪＡＬが載るとは文書いてる人も
去年までは思ってなかったに違いない

>>337
ドラえもんが関わると碌な事が無い。株板でも死亡フラグだろとか言われてた。一方、ANAとJR東のポケモンは大人気。

今日の日経に添乗員のOBが偉そうに現役に説教たれてる記事があったｗｗ
添乗員ごときがなんでそんなにプライド高いんだよｗｗ

>>340
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

海外の空港でJALのCAがANAのCAがとすれ違う時に
すげー見下した嫌な表情してるのを見ちゃったあの日から
心の中でANAを応援してた。

4円で売れることさえ不思議。

>>337
墜落して、弁護士が「ドラえもんが殺した」とか言いそうだな

中央線止まったらしいぞ

>>345
災害時のドラえもん募金のイメージだしね…

中央線車両点検かよ

>>350
車両点検だな。

jalのしとたちの二馬力億マンションはどうなっちゃうの
次世代に持ち越し？

ANA大勝利

>>328
さすがに捨てたよ。

>>332
違うよw


ちなみに、姉から頼まれたキリン柄のブランドの鞄を探してる時に、
店頭に置いてなかったので、絵を描いて説明したのな。
キリンの首に鞄が合体してるのを描いて見せたらドン引きされたよw
今でもベジタリアンだったのかな？と思う事にしてる。

＞一般事業会社としてはそごうグループ22社（負債1兆8700億円、2000年7月民事再生法）を抜いて最大規模となった

こんなところでSOGOの名を目にするとは

>>356
ゴッドファーザーｗｗｗ

>>356
少しくらいは勉強するか電子辞書くらい持っていけよ・・・

絵を描くくらいなら

文　字　で　伝　え　ろ

銀行団って結局どこがどれだけ損したの？

>>356
お前さんは優しいのは判るｗ　しかし外国だとそれが仇になるときがあるから気をつけな。

>>361
これから裁判所と一緒に決めるのでは

JAL株 代用掛目０になった模様

上場廃止についてはどうなんだ？
オレの1000株は話のネタにしかならんのか？

>>361
今のとこみずほ1000億、住友信託280億、千葉銀行40億
あと三菱UFJと三井住友もかなり損してるはず

>>365
上場廃止は2月20日だったと思う。1000株で済んで話のネタになりゃよかったでないか。

>>365
廃止も更生法も数日前から決まってただろ
マネーゲームやってる間に売らないのが悪い

スッチー（笑）

やばい
ID:ERGKOscYの次のレスが読みたい
これは恋か？

ＴＯＫＹＯ−ＦＭ系列の深夜０時からの
「ジェットストリーーーーーーーーーーーーーム」はどうなるんだ？


ＪＡＬはスポンサー降りるのか？

ざまぁとか言ってるけど
銀行も厳しくなってJALショックとかいって
巡り巡って今持ってる銘柄にも影響来たら対岸の火事では済まされんな

それとも大方折込み済なのかな

7円の時に10万株買った馬鹿芸人どうなった？

>>367,368
上場廃止は、正式に発表されたの？
まぁタイシタ金額ではないので、どっちでも良いんだけど。
去年買ってるんでゲームのつもりではなかったんだが、、、

>>287
こっちは大丈夫かな？同じＪ繋がりだけど

ＪＴＢが店舗の大幅削減を検討　旅行需要低迷で
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091126/biz0911261157007-n1.htm

>>373
どうなったも何も、全額でもたった70万円じゃないか

>>374
正式発表済 それで整理ポスト行きも決定

>>374
ここをご覧ください

http://www.tse.or.jp/news/201001/100119_a.html

>(3) 上場廃止日 平成22年2月20日(土)
>
>（注）速やかに上場廃止すべき事情が発生した場合は、上記整理銘柄指定期間及び上場廃止日を変更することがあります。

国鉄を回避してＪＡＬを選んだ奴から墜落して行くわけか

>>378
なるほど。
減資比率についてはかかれてないんだなぁ。

>>374
株主優待も価値もしょうめつしますた

>>380
100％減資も決定してるよ

>>380
１００％げんしですた

100%減資も決定ですぜ。面戸臭いから調べてちょ。

>>287
金融と不動産関係はどうでもいいや
一般事業系は？

今後の展開。正しい会社更生方法。リストラ策について。

１　一番の高給取りのパイロットを削減いたしました。これからは操縦のプロ

あちこちを渡り歩いたパイロット中のパイロット（アルバイト）が高度な技術と

安心をもってお客様をお運びいたしてまいります。

２　どうでもよいスッチーを大量に削減いたします。これからは美人で魅惑的で情熱的な

若いAV嬢ならびに風俗嬢が何かと丁寧に色々なサービス（オプション）を

いたします。座席でお楽しみください。

これでどーだろう。

>>374
数十万円がOBの年金に溶かされてどんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

コネ入社の伊藤茂さんはどうなっちゃうんでしょうか

>>386
それはネタじゃなくてガチで人員削減されてパイロットやスッチーはクビになるよ。

整備現場もリストラあるのかな？

>>389
大半が関連会社の社員らしいけどな
パイロットはなかなかクビにできないだろうけど（人手不足が深刻で適性検査もすごいから）
ただのキャバクラ城のCAは１００％派遣だけになるだろうね

>>365
1000株なんて昨日くらいでたかが7000円じゃねーかｗ

>>387
ネタだろ
本当ならこんなに落ち着き払ってられるはずがない
もしくは金持ち

>>391
路線減るのにパイロットの居場所なくなるだろ。
どちらにせよJALパイロットの職は確実に削減される。

コスパが明らかに悪すぎる事が知れ渡ってるCAに何でなりたい奴が未だにいるんだろうな？

山一倒産並みの衝撃だな
今回は予想の範囲内だけど

>>386
高給なパイロットが真っ先にリストラになるかもな。ガタガタヌカしたらクビでエミレイツあたりから引っこぬいたりな。
そもそも国内に機長年600万とかいうエアラインもある品。

>>395
結婚式のスピーチにハクがつくから

>>395
上戸彩とか相武沙紀のドラマ

>>312
CA　チキン？ ビーフ？ フィッシュ？
オレ　オール！！

>>391
ＣＡなんて、よく考えると新幹線の売り子と大差ないだろ
売り子のが、ずっと声張ってがんばってる
あんなの時給850円のアルバイトでいいんだよ
それでもやりたい奴は多いだろうし

ハイドロ全部だめ？

>>400
どうやって食べるの
テーブル狭いじゃない

>>390
整備は一番リストラしちゃいけない気がする。
ろくに整備もされない飛行機なんか乗りたくないなぁ…

>>402
はい

おまえら
少しは「ＪＡＬラビッツ」の事を思い出してやってくれ・・・

日本航空女子バスケットボール部
http://www.jal.co.jp/jalrabbits/
http://www.jal.co.jp/jalrabbits/member/index.html

jalのｽｯﾁｰならとっくの昔に給料お安くなってますんで。
ﾊﾟｲﾛｯﾄの方はまだ高い。

>>405
はいじゃないが

>>393
今日のザラ場中、9:30ごろだったかJAL板予告してマジで200万株落下させたのがいた。数千万の損失などどうでもいいんだろう。

やった！勝ち組がずいぶん減ったぞ！
次は自動車会社とマスメディアだ！

JITは大丈夫？
実質IBMの子会社みたいだが。

14 名前： そろばん(奈良県)[] 投稿日：2010/01/17(日) 14:13:08.74 ID:K9aj8MG4
>>9
死ね
まだある

53 名前： そろばん(奈良県)[] 投稿日：2010/01/17(日) 14:18:48.50 ID:K9aj8MG4
死ね
老害死ね

65 名前： そろばん(奈良県)[] 投稿日：2010/01/17(日) 14:20:57.04 ID:K9aj8MG4
死ねやボケ
死ね

88 名前： そろばん(奈良県)[] 投稿日：2010/01/17(日) 14:24:51.78 ID:K9aj8MG4
明日からマジどうすればいいんだよ
株すすめられてやったのが間違いだった

あああああああああああああくそがあああああああああああああああああ





近鉄沿線に遅れが出たのはコイツのせいか

>>256
CAさえそんな感じなのか…
グループ会社の仕事した事あったけど事あるごとに「JALブランド」を連呼して
周囲を見下す人間ばかりだった。
表と裏があるのは人としてむしろ自然だと思うがJALのそれはホント強烈だったわ。

2007に名古屋〜成田〜マニラで乗ったのが最後

成田の乗り換えで、JALの大看板を国内線搭乗口と思って（まぎらわしい）
入ろうとして警備員に制止された・・・変な思い出

>>394
もともとパイロットなんて人手不足だからそれほど減らないよ
給与が下がるぐらいじゃねーの

よくν速入れ替わってるっていうけど
こういうので消える古参もいるんだろうな
死ぬときは足跡をわざわざ残さなそう

馬鹿だよな。

CAも大量解雇なんだろな。規模の小さい航空会社じゃ受け入れのキャパ超えちゃうな。
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200506/15/00/d0026600_22445181.jpg

まぁ数カ国語しゃべれるエリートスッチーなら受け入れ先はどの業界でもあるだろ。

>>413
航空会社にも寄るけど、CAはビジネスクラスのエサをもらえる

UAのNRT-JFKで日本人女性CAが上級会員のエコノミープラスに座ってて
持ち込みの弁当食ってた、機内食飽きるだろうしね
クソマズイのありがたがってるのはフライト経験少ない人だと思うしね
JLだとパイロットはファーストクラス、正規CAはビジネスクラスじゃないかな？
そういうのが無駄だと思うけどね・・・

たとえば高級ホテルのホテルマンが、自分の普段の車より低い車で来たら
同じ日本人なら、オレ以下だな、とか思うでしょう？そんな感じ

元JALのCAのホステスばかりを集めたバーが当たります。

元JALのCAのAVが大量に作られるだろうね

数年前は人気就職先ランキング上位だったのにな
学生に人気の会社と、その実力は関係がないことがよくわかる
自分の会社が倒産なんて、どんな気分なんだろう

>>413
ＪＡＬについて奥様たちが思うこと
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1257516119/472

472 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2009/11/17(火) 12:05:38 ID:6KgaHLp90
学生時代にそういえばJAL受かった先輩に業界研究でOG訪問したら
先輩が「エコノミーへの客の食事は豚の餌やり」って言って引いたの思い出した。
ビジネス以上の客じゃないと、客じゃないって。

要は船の三等船室、二等、一等の感覚なんだろうけど
気持ちはわかるが、それならもっとビジネスシート増やせば？って思う。

盛者必衰にあらずか・・・
なんかしんみりしちゃうね

>>419
JLじゃないけど、外資系国際線の日本人女性CAは
航空不況以前に、EUの格安航空会社の台頭を見て
CAに将来は無いと直感して、その外資系の拠点都市でキャリア積んでるわ

国際線なら多少の英語ができれば十分だよ
日本路線なら日本語話せた方が有利だろうけど

トルコ航空だとトルコ人CAばかりに、通訳として日本人派遣CA雇っていたっけ
ティーオアカフィー？　ビーフオアチキン？　あとは笑ってれば仕事は済むよｗ
UAだと米国内線でワキガの若いネーちゃんが、CA勤務後
バスでガム食っちゃ食っちゃしながらMP3聞いてるような感じ
経験積むと国際線CAになる、だから米系は国際線はババアばかり

>>421
>>422
ＪＡＬが経営すればいい
新しい収入源には貪欲でないと

>>416
どーんといこうや

記念カキコ

>>120
JALはどんなチート使ったんだよ

>>420
言いたいことはだいたいわかるが、書き込む前に見直せ

>>408
ストールするぞ

>>426
新浦安スキの中部さんですか？

>>432
はい　気をつけてやります

ざまぁとか喜んでるやつバカじゃね
血税投入されんだぞ？
タダでも乗らね
クソが

なんかおすたかやまごっこ楽しそうだなｗ

五年前にＪＡＬの客室乗務員と付き合っていた。俺は日航１２３便の墜落した時は小学生高学年で社会人になって出張や慰安旅行でＪＡＬの飛行機に乗るのが凄く怖かった。
慰安旅行でパックだったから仕方なくＪＡＬだったんだがその時に機内で知り合い、写真を撮ってＪＡＬに撮った写真を手紙付きで送ったら一ヶ月後に彼女から電話があった。
そんな事はどうでも良いがＪＡＬは短期間に二度の墜落、その後数々のトラブルで利用客は出来ればＪＡＬを避けＡＮＡをえらんでいたにも関わらず変なプライド捨てられず事故ショックを払拭出来なかったのが原因だと思う。

J'A`L



　　　.△_
　　 J'A`L お父さん…
　∴ﾉ(xﾉ)
∴∴..くく

さぁ次は何処が死ぬのかな

>>433
ハイ　おとなしくしてます。

JAL社宅は売却らしいので、どこが引き受けていくらで売りに出すのか知りたいですね

>>410
車は見逃してくれ。

>>440
事故物件だから安く売られるんじゃないかな

債権放棄するのは、ほとんど銀行なのかな？
連鎖倒産くる？

ＪＡＬのＣＡの滞在はハワイでは日航イリカイ、成田では日航成田、名古屋では名古屋観光ホテルで大阪ではリーガロイヤル中之島だった。

むしろJAL→EROに改名して風俗航空会社にしてしまえばいい
エコノミークラスはAV流してファーストクラスはストリップ
食事タイムをGOGOタイムに改めて
ビーフorチキン？　じゃなくて　マットorリップ？

>>443
銀行は債権放棄する代わりに真性JALの株券を沢山もらえる

英CPIがものすごいことになってユロ円も釣られてなんとか

誤爆すまん

>>445 まあ極端だがそれぐらいのインパクトは必要だな。

取引先の多さに気が付いてメシウマーが涙目になるのは
自分の会社に影響が及んだ時なんだろうなｗ
顧客の顧客にJAL系がいることは多いぞ。
もちろんANA系にも良くない影響がある。

ＪＡＬはもう倒産で良いさ。再生は無理だ。

>>445
もっと国際的に「ＳＥＸ」でいいだろ

>>9
とりあえず1億の儲け
こんなもんかな

最後のJAL機が、今、飛び立ちました・・・
さよ〜なら〜　さよ〜なら〜

ってなって初めて倒産だろう

>>442
日本航空浦安社宅で自殺でもあったの？　事故物件だなんて

>>444
名古屋は栄の錦三丁目の南の名古屋国際ホテルだったような
ANAは金山のグランコート　マリオットはUA、EK（撤退）、TG　ヒルトンはCI（台北）
CAなど大陸系は知らん、キャセイとルフトハンザはどこだろう

なんでこんなこと知っているんだろう　まぁ利用している時に見かけるだけだけど

快感航空で良いんじゃね。名古屋にそんなヘルスあった。

さすがに一般紙は倒産と言わないな。帝国データバンクの倒産情報にはちゃんと事業会社としては戦後最大の大型倒産と書いてる

俺もJALのOBみたいに、会社を喰いモノにしてーなー
2兆も負債を作れば、どんなアホでも給料だけエリート社員になれそうだな

>>455 詳しいね。基本は名古屋観光ホテルか金山のホテル。名古屋国際ホテルはＪＡＬＷＡＹＳ（旧ＪＡＺ）のクルーだ。ＪＡＬＷＡＹＳは時期によって名古屋駅前の第一ホテルの時もある。
大阪では基本はリーガロイヤル中之島だがスケジュールによってはＪＡＬ関西エアポートホテルや泉佐野のワシントンの時もあった。

福岡はＪＡＬがホテルオークラ、ＪＡＬＷＡＹＳが福岡シティーホテル。

>>459
そうかも、名古屋国際ホテルはJALウェイズだろうね
沖縄やマニラでしょ？黄色のポロシャツの。
国内線ほとんど乗らないから、国際線の方が詳しいかも。
空港近くの東横インで十分だと思うけどね。

インターネットでEUや東南アジアや世界の格安航空会社はわかるだろうし
遅くとも2005頃には転進した方が良かったかもね

余談だが、JLやNHは外国人CAは容姿で選んでるよなｗ
JALウェイズのマニラの研修所上がりのタイ人フィリピン人の日本語とお辞儀は立派
冷静に考えると、実に無駄なことを叩きこんでいる気がするけど
航空会社って国際的な仕事の割に、お国柄が出るという不可思議

J'A`L

>>457
一般紙は気を回しすぎなんだよ
はっきりといえばいいのにさ

今は分からないがＪＡＬＷＡＹＳは五年以上前は主にハワイ（一部成田からはコナ経由）か一部シドニーやサイパン、タイ（バンコク）便が主流だったね。彼女が途中ＪＡＬから出向でＪＡＬＷＡＹＳに行ってた時期がある。フィリピン人は最近採用し始めたはず。
最初は主にタイ人でＪＡＬからの出向ＣＡが機内でタイ人ＣＡに指導や難しい対応は出向ＣＡがしてた。
当時ＪＡＬＷＡＹＳはピンクと黄緑の制服だった。リゾッチャと言うキャラクターのグッズがうちの家に沢山あったよ。

倒産＝夜逃げっつーイメージあるからな

>>120
負債だけ見てもなぁ・・・・・
資産、純資産、負債とのバランスだろ？

ＪＡＬＷＡＹＳのタイ人ＣＡはよく家に来たよ。お母さんが日本人って娘も二人いた。
中国人のハーフも多かった。独特のタイの濃い顔の人も居たがどちらかと言うと中国人や日本人に似た日本人好みの顔したＣＡが多かった。
確か一年か半年に一度日本語の昇格テストがあって（確かランクがＡ〜Ｅ）テストに受かると給料が上がるらしい。
日本人の男性と付き合っている娘も多かったよ。

>>461 今は五年前より路線もかわったみたいで制服も黄色らしいね。黄色はタイの王の象徴の色だからやないかなぁ。
昔は広島や仙台（一部新潟や青森）からのハワイ直行便もやってたんやけどね。

>>464
JALウェイズ＝リゾート路線ってイメージ、リゾッチャと言えば空耳安西
JAL正規お局CA（旅館の女将風ｗ）が若い日本人やタイ人をまとめてる感じ
タイ人と一部日本人はY、一部外国人と日本人はC、日本人はF、みたいな感じ

タイ人の地黒風でもかわいらしい日本人ウケする系ね
NHの中国路線は明らかに顔で選んでいる印象があったなｗ
SQも日本路線は日本人ウケする華印乗せてるけど
EKは意匠とメイクでけっこうごまかせる印象ｗ
空の上で制服で笑顔だから良く見えるんだよ、飛ばない豚はただの豚（パイロットもこの言葉よく自虐で言うなぁｗ）

>>468
NRT-MNLで薄い黄色のポロに着替えていたような

つかさ、NRT-NGOのNHのジャンボ、乗客100人もいないのにCA10人
若い日本人女性ばかり、制服でキチッ、機内でエプロンに着替えて
米系から乗り継ぎだと、ここはキャバクラかよ、といった雰囲気
エアホステスとはよく言ったものだ・・・

>>466
この場合は負債だけで問題ないと思うが

イラン・イラク戦争が勃発。邦人がテヘランに取り残された。

ＪＡＬ（当時は日本国の国営航空だった！！）は、労組が「安全が保証されない」とフライトを拒否。政府要請を無視した。
当時の日本で、自衛隊が海外に出るなどありえなかった。ＪＡＬの拒否で政府は邦人救出の手段を失った。 邦人の死を意味していた。

パイロットの年収８０００万円の母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。
世界各国の民間航空会社が続々と救助に駆けつけ、自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。
あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・

と、そのときだった。１機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。

トルコ航空機だった。

歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た！」

日本人だけ２５０人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。イラクがテヘラン攻撃を予告した２時間前の間一髪の救出劇だった。
飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。機長がアナウンスする：「日本のみなさん、トルコにようこそ！」
日本人乗客はみな涙を流した。

後に小泉首相はこの老機長をわざわざトルコ訪問の際に招いて感謝の意を直接伝えた。

これが国民に愛される真の「フラッグシップキャリア」の姿である！

株主の皆さまへ

ご迷惑をおかけして申し訳ございません。

↑たったこれだけｗ
もう株主はＪＡＬには乗らないだろうなｗ

http://www.jal.com/ja/ir/info2010_0119_3.html
Q12．株主に対する説明会は行わないのですか。

A12．大変恐縮ながら、予定しておりません。

ひでえｗｗｗ

>>474
役所体質丸出し

なんだこれｗｗｗ

まあそうだろうね。
ＪＡＬＷＡＹＳのタイ人ＣＡと日本で遊んだ時はＴＧのＣＡも当然繋がりがあるから（同じタイ人だしＪＡＬと提携してて共同運行便などあった）当時ＴＧの制服は緑か紫の制服でＴＧの娘とも遊んだ事ある。

なんつーか、いろんな奴らに食い物にされたってカンジだな。

ＪＡＬの拒否で政府は邦人救出の手段を失った。 邦人の死を意味していた。
ＪＡＬの拒否で政府は邦人救出の手段を失った。 邦人の死を意味していた。
ＪＡＬの拒否で政府は邦人救出の手段を失った。 邦人の死を意味していた。

なぜこんな腐りきった企業を血税投入してまで救おうとするんだ？

あ

>>473
まぁそのページは利用者向けだからな。投資家向けはこっち。
http://www.jal.com/ja/ir/info2010_0119.html　

これでもOBの年金は保護されるんだよね。

年金機構も解散しないし・・・・

今日飛行機乗った人曰く、ANAは満席　JALはガラガラだったそうな。同じ路線でね。

ナンダ100％減資は、確定したわけではないんだな

>>444
成田だとマロウドホテルも使ってなかったっけ？

>>483
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201001130327.html
>支援機構は日航の株式を１００％減資する方針も固め、日航株は上場廃止になる。

↓2年前の組合の会報誌？

http://www.jalcrew.jp/jfu/54sokuhou/no54170.pdf

>>485
それはまだ確定情報じゃないからなぁ。これから詰めるんだろ。

とりあえず１円でさしておいた

大体、自分の会社名を袈裟切りにしたようなロゴを平気で使い出した時点で
おかしかったんだよこの会社

まあＡＮＡは１９７１年に自衛隊機にめちゃくちゃされた事故（ＡＮＡには過失無し）以外は無事故みたいなもんだからね。ＪＡＬは三年の間に二度も事故をし成田沖は機長の錯乱だし１２３便は単独事故では死者が世界最大の事故だしその後も何度もトラブルだしイメージ悪すぎ

これどの程度のインパクトなんだろ
リーマンくらいだったらかなりやばくね？

>>491
金融のリーマンとは比べ物にならないくらい
インパクトはない

JAL終わったな

>>484 彼女は日航成田でしか滞在した事なかったよ。周りに何もなくてホテル前のミニストップによくお菓子買いに行ったり少し離れたトラックパブに行くと色んな航空会社のクルーが夜遅くまでカラオケとダンスしてた。

>>490
とはいえ、ANAが安泰かと言われると財務体質が優れているわけではないんだな。。。

元々ANAしか乗らんから良いけど、独占状態だから今年はキャンペーンがまだないぞ。
毎年恒例のポイントアップとか手抜き過ぎる。

０円

＊　＋　J('A`)L　→　新たな快感

>>481
そのページ見ると、「ここ最近の経済状況で悪くなりました〜アハハ〜」みたいな事書かれててムカツクな

Q12．
株主に対する説明会は行わないのですか。
A12．
大変恐縮ながら、予定しておりません。

>>498
最期まで自分たちのせいじゃ無かった感が満載だなw
このお知らせに、社風が良く現れてるのな。

JALからマイレージをホゴにする旨のメールがきたおｗ

燃料電池で飛ぶような飛行機開発しなきゃ勝ち目ないだろ。

>>502
JALは飛行機屋じゃねーだろ。

ラ・当社

>>501
反故かと思ってメール確認したら保護だった

>>505
上手いこと言うねえ

JALからマイレージをホゴにする旨のメールがきたおｗ

↓

反故じゃなくて保護だおｗ

tes

経費削減のためにJFNのジェットストリーム終了したら？
本当にそうなったらJALを絶対に許さないけど、
新経営陣に少しは会社再建する気があると認めてあげてもいい

>>509
俺もファンだけどそう思う。マイレージだって一旦破産にするべきなんだよ。
客離れにはならないと思うしでなおしするのは客に迷惑かかると改めてわかるし。

俺なんかJALからマイレージを倍々ゲームするか？　
Y or N
prompt#

ていうメールが来た。
挑戦するべきか迷ってる。

税金で旅行会社へキックバック払ったら承知先祖

無意地回復プランか・・・。

紙くずｷﾀ━━━ヽ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━!!!!

ここらで大事故が起きそうだな
１機堕ちればおしまい

>>509
ジェットストリームは、大沢たかおじゃすでに終わってる。

コンソメスープはどうなるの？

>>491
リーマンは連鎖倒産引き起こしたからな。
今回は、あったとしても極めて限定的。

100%減資予定で株主は権利消滅のはずなんだけれども・・・。
これを
＞大幅な株主の権利の変更
と・・・・「変更」？
なんか残すのかな？後悔とか思い出とか・・・・権利じゃねぇ･･･。

報道では負債が２.３兆円もあると強調するが、
資産を全く報道しないのはいかがなものか

ぼくの　じょうらいの　ゆめは　ぱいろっとに　なることです

>>512
払うだろ
ってかキックバックって知識古いｗ

これからＪＡＬ社員を待ち構えているもの：輪読、稲盛本の購読、フィロソフィ研修

今月末JALのパックに申し込んであるんだけど
どうなっちゃうの？

>>524
やばいね。。。

100%減資しないとテロが起きるだろ、何で税金投入したのに株主の議決権、締役等の解任請求権などを守るんだ
株主は権利ばかり主張せずに義務を果たして、株の価値をゼロにしろ

すげーなー。
オレが大学出たときの人気企業、
山一とかＪＡＬとかだったなあ。

あのとき就職したやつ、どうしてんのかな

　　ＪＥＴ ＳＴＲＥＡＭ
　　 提供 日本航空

ジェットストリーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーム


今日も普通にＪＡＬが提供じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お父ーーーさぁーーーん！！！

普通にCM流れてるな

遠い地平線が消えて、ふかぶかとした夜の闇に当機が包まれる時、はるか雲海の上を 音もなく流れ去る気流は、

たゆみない世間の営みを告げています。

満点の星をいただく、はてしない光の海をゆたかに流れゆく風に心を開けば、きらめく古の夢物語も聞こえてく

る、夜の静寂（しじま）の、なんと饒舌なことでしょうか。

光と影の境に消えていったはるかな地平線も瞼（まぶた）に浮かんでまいります。

日本航空があなたにお送りする音楽の定期便　ジェットストリーム・・・

更生する気なんてないくせに…

JAL1社提供、FM最長寿番組の行方は？−TFM「JET STREAM」


　東京地裁に19日午後、会社更生法適用の申請を決めた日本航空（品川区）が1社提供するFMの人気番組「JET STREAM（ジェットストリーム）」。
4月以降の番組提供の継続について、検討中であることが分かった。
　同番組はTOKYO FM（千代田区麹町1）が平日深夜（24時〜24時55分）に放送。イージーリスニングの草分け的な存在で、
番組開始は1967（昭和42）年7月3日で放送回数は1万回を超え、40年以上続くFMの最長寿番組となっている。
　新聞社などから番組継続について問い合わせがあるというTOKYO FMの広報担当者は「今のところ番組終了などの話は出ていない」とコメント。
一方、今回の経営危機を受けて、番組の継続について日本航空・宣伝部は「年度内（2010年3月）までは継続。それ以降は検討中」と話す。
　パーソナリティーは、「プラチナの低音」と評され、いまだに多くのファンを持つ城達也さんが初代機長として約27年間担当。
2代目以降のパーソナリティーは小野田英一さん、森田真奈美さん、伊武雅刀さんで、現在は大沢たかおさんが5代目を担当している。
　これまでさまざまな経営危機に際にも、同番組の提供だけはメスを入れずに継続してきた同社。今後の検討の行方が注目される。

http://ichigaya.keizai.biz/headline/769/

帝国データバンクから文字の詰まったFAXが送られてきてワラタ
他の会社だと定型分でさらっと流すのに

前原国交相：巨大航空、２社必要か…体制見直し検討も
http://mainichi.jp/life/money/news/20100120k0000m020120000c.html
前原誠司国土交通相は１９日の会見で「日本でメガキャリアー（巨大航空会社）が２社いるかどうかも含め
注視していかなければならない」と述べ、企業再生支援機構が日本航空の再建を終える１３年までに
現在の日航と全日本空輸の国内大手２社体制の見直しも検討する考えを表明した。

政府内には、「日本に大手２社は多すぎる」として、国際線統合を主張する意見もある。

伊武雅刀もうやってないんだ。

　ジェットストリップ、、、、、

http://www.youtube.com/watch?v=EIGNQCMgCuc

おっと貼り忘れた。

>>524
すでに報道されていますように、日本航空は、日本航空インターナショナルおよびジャルキャピタルとともに、
企業再生支援機構からの支援決定を受け、短期間で確実な再生をおこなうために、
東京地方裁判所から会社更生手続の開始決定を受けましたが、当社は、こうした一連の法的な手続きの対象にはなっておりません。

皆さまに何かとご心配をおかけし申し訳ございませんが、既にご予約いただいておりますご旅行、
これからご予約いただくご旅行につきましては、この先もこれまで通り変わらずにご利用いただけますので、ご安心いただき、
今後とも当社をご愛顧賜りますようお願い申し上げます。

これマジなん？
http://www.efukt.com/20590_Suicide_By_Dildo.html

>>498
その通りで笑ったわ
こいつらこの期に及んでも全く自覚ねーのな
二度と乗らんことにるすわ

潰れて消え去るべき企業にン千億の税金使っちゃって・・・

「国民負担が増える」とか当然の様に言ってるけど
なんで債務負わされる側に何の連絡も決定権がないわけ？


何の債務かさっぱりワカラねぇんですがｗ　お前らで勝手に市ねよ

>>543
いや、まあ半分以上は糞田舎の県知事とか土建屋がごり押しで
作った地方空港にも責任が…
九州でも天草に空港があったりするんだよな、アレなんのために
あるんだか…

民間企業をゴリ押しで半官半民に似た手法取って、
土建屋や金貸し巻き込んで食い物にした政治屋と一蓮托生だったしな

イラネーってさんざん言われてるとこで無理矢理開港した自治体も責任は大きい

１ヶ月時間があるが商いが多いから動かない
これはマジでオソロシイ
１円ぐらいで買い戻しが入っても
動かないから、マネーゲームのマーネーさえも入ってこない
１円まで下がって返済の売りで値段は動かず

>>544　どうせ作るなら、その後も使う建物つくりゃいいのに
老人介護施設が足りない、保育園足りない、派遣村の連中の住所が無い
とか足りなさそうな施設って空港１個分位の金で十分賄えるんじゃねぇの？



ピラミッド程残る建築物でもないだろうしさ、観光資源にもなりゃしねぇ
原人・土人どもが４０００年前とかに作った物の方が価値があるってどうなってんだｗ

そういやJALの国際線って一回も乗った事ないや。一回ぐらい乗っといた方が良かったのかな。

10年度卒業の内定者涙目だな

涙目どころか、ハイエナ状態だろうな

片桐機長はいまだに逗子に住んでるらしいね
でも自分の過去の勤務先がこんな事になった事も分からないんだろうけど

俺、もう少しでＪＡＬのパイロットの試験受かる所だったわ
結局落ちたから違う会社に就職だけど　あぶね−

みんな潰れろー
金持ち全員ｻﾞﾏｰｗ

近い将来日本もこうなるんだろｗ
まあ俺はイギリスに渡米するからいいけど

>>554
ﾊｲﾊｲよかったねー＾＾

債権カット７，０００億って、何なの？

国は、これと同じことを国債でやろうとしてるんじゃあるまいか。
その予行演習に見えてきた。

倒産した癖に年金は残る

関係社員全員最低労働賃金で働け