【走り屋減少】チューニングマフラーやオイルのＨＫＳ、正社員の15％を解雇・転籍

261 ：スクリーントーン(東京都)：2010/01/20(水) 00:00:16.52 ID:VPPu/9dC BE:723168386-2BP(2670)

現行車だとZがカッコイイね

262 ：げんのう(埼玉県)：2010/01/20(水) 00:03:50.80 ID:0p7Bq5Lx

RSRとかまだあるの？

263 ：ハンドニブラ(神奈川県)：2010/01/20(水) 00:03:53.13 ID:GCKT3ntL

>>258
今時のスポーツ系の車は完成度高いし、
メーカー純正の改造パーツも豊富だし、
あんまアフターパーツで弄る奴いないんじゃね。

そもそもスポーツ車は数が売れないし。

264 ：烏口(岩手県)：2010/01/20(水) 00:04:28.05 ID:XtsLn0gb

振動で勝手にウインク状態になるボロ180sx懐かしいなぁ・・・

265 ：集魚灯(埼玉県)：2010/01/20(水) 00:04:48.31 ID:P+qIZCve

>>258
フェアレディZ忘れた

266 ：朱肉(アラバマ州)：2010/01/20(水) 00:05:17.69 ID:p7WAySW8

>>258
マーチにターボモデルが出るんじゃなかった？

267 ：ペトリ皿(鳥取県)：2010/01/20(水) 00:06:14.36 ID:p9gFHv3+

そういや「私、脳みそ沸いてるんです」って感じの哀れな改造車減ったよな。

268 ：ハンドニブラ(神奈川県)：2010/01/20(水) 00:07:44.04 ID:nMXdoq4S

つーか軽が増えて遅くて邪魔

269 ：白金耳(長屋)：2010/01/20(水) 00:09:25.65 ID:V18tXE6/

車社会もゆとり化が進んでるんだよ。

270 ：ジムロート冷却器(愛知県)：2010/01/20(水) 00:16:56.36 ID:eaJB1zXe

>>256
サニュー最強他は糞

271 ：スパナ(岐阜県)：2010/01/20(水) 00:21:21.44 ID:ZIKH52Rq

HKS付けたことあるけど微妙だった・・でも値段は安いから入門には良いよね。
違いの分かる男が最終的に行き着くマフラーはフジツボ！異論は認める。

272 ：げんのう(神奈川県)：2010/01/20(水) 00:22:27.82 ID:S1u9dXXv

>>233
ブローオフは過給圧を大して掛けない街乗り仕様とかなら確かにｶｯｺだけじゃね？
ましてや過給機ノーマルだったら。ターボラグなんて気にすんの？
NAに装着は…そういや昔、音のするおもちゃあったが本物をNAに"つけること"は
できる。が、どうなるかはご想像の通り。
ずいぶん前に興味本位でやってみたｗ

273 ：両面テープ(三重県)：2010/01/20(水) 00:28:54.38 ID:W0Jt5lwx

>>233
ウエストゲートとごっちゃになってねーか？

274 ：手帳(神奈川県)：2010/01/20(水) 00:36:05.36 ID:lRaCFazM

>>272
アレ、NAに無理やり装着してもリリーフバルブ開かなくないか？ｗ

>>233
君は>>273の言う通り、ウェイストゲートと混同してんじゃネーノ？
まぁ>>117がウェイストゲートの事を言ってる可能性も無くはないが…
多分違うな（笑）

275 ：ろう石(兵庫県)：2010/01/20(水) 00:47:13.59 ID:QRYu7bPQ

HKSのパーツは、どれをとっても精度が良いんだよな。
特に電子パーツは最高なんだが、F-CON　V　proとか、ディーラーじゃないと
書き換えさせないと言う点が良くない。
トラストやアペックスのECUマネージャー見たく、ユーザーで自由に書き換えが
出来ないと面白くないよな。
確かに色々裏技もあったが、ユーザーにはブラックボックと言う姿勢が嫌いだった。

勘で、追加インジェクターをレビックでコントロールしていた頃が懐かしいｗ

276 ：スプリッター(福岡県)：2010/01/20(水) 00:51:22.25 ID:3H0hELef

転籍って行く所有るのか？
ヤマハみたいにトヨタのライン応援って感じかな？(トヨタのラインとかほぼリストラじゃないかw)

277 ：パステル(兵庫県)：2010/01/20(水) 00:54:53.56 ID:fj+w6E92

>>260
意外と盲点。

カップホルダーのような装飾品や芳香剤の類は、
追突時やその時のエアバック作動で同乗者にめがけて飛ぶので
ダッシュボードなどに付けるのは原則的に禁止。
点検・車検のときなど、その都度取り外せるものという前提で商品化されている。
そのため罰則もない。

278 ：ラベル(広島県)：2010/01/20(水) 01:10:35.49 ID:SdyVN7Jt

ブローオフって純正でもついてんだろ
タービン保護してる

279 ：ろう石(兵庫県)：2010/01/20(水) 01:24:08.84 ID:QRYu7bPQ

リサーキュレーションバルブとも言うな

280 ：手帳(神奈川県)：2010/01/20(水) 01:25:34.60 ID:lRaCFazM

>>278
ついてっけど大気開放じゃないから派手な音しない
ちょこっといじりゃ音するけど。

281 ：トースター(秋田県)：2010/01/20(水) 02:27:45.85 ID:U2oj4WvU

ブローオフバルブはありがちなプシャーって音より
キュルルって感じの音が好き

282 ：付箋(兵庫県)：2010/01/20(水) 09:15:51.98 ID:M2imvtY0

>>281
殆どはブローオフバルブの特性によるんだけど、ハイブースト仕様でブローオフバルブの
ダイアフラムスプリングを、ビッチビチに硬くして、開放しにくくしてあるとそういう音がするな。

283 ：マイクロメータ(東京都)：2010/01/20(水) 09:39:59.02 ID:3XuLNCg6

インテークリリーフバルブとか今は無いんだな
BFMRに付けていたが

284 ：付箋(兵庫県)：2010/01/20(水) 09:54:43.91 ID:M2imvtY0

>>283
TRUST青い奴で、SA22C　12Aターボに付けてた。

285 ：硯箱(神奈川県)：2010/01/20(水) 10:01:03.57 ID:O+rxUUbu

http://www.youtube.com/watch?v=nWJ5dLovveY
ちょっと前のスレでみたこれに感動した

286 ：クレヨン(東京都)：2010/01/20(水) 10:28:45.26 ID:MQflX9be

おまいら色々いじる前にシート換えろ。
いろいろと捗るぞ。

287 ：拘束衣(埼玉県)：2010/01/20(水) 10:48:25.26 ID:YEOSeI5B

180→180→FC→S2000→Kei

今考えるとリアシート無し、エアコン無し、ロールバーでガチガチな上に
砂利の駐車場じゃあまともに運転できない車よく乗ってたと思うわ…
当時手取り17万程度、実家暮らしで金全部車につぎ込んでたのも考えられん…

288 ：げんのう(dion軍)：2010/01/20(水) 10:50:14.19 ID:Lahtn7lU

>>100
あるあるｗｗｗ

289 ：プライヤ(愛知県)：2010/01/20(水) 12:12:57.32 ID:g0ttWw6M

外人連中がDQN改造車乗ってるのを見るぐらいだな.
その外人すら少なくなったし・・・

290 ：付箋(兵庫県)：2010/01/20(水) 12:28:57.20 ID:M2imvtY0

>>286
商売上、お勧めするのは一向に構いませんが、ごり押しして販売するは勘弁してください。
シート交換が目的で訪れている訳ではないのでｗｗｗｗ

291 ：げんのう(新潟県)：2010/01/20(水) 13:33:58.92 ID:5BVi4IZI

AWのマフラー、HKSは3本ダメになったから去年オールステンレスの藤壷にした。
音はHKSの方がよかったんだけどなぁ。藤壷はなんか嘘っぽい音で恥ずかしい。
しかし藤壷はまだ大丈夫なのかな。

292 ：ろうと台(東京都)：2010/01/20(水) 14:38:45.64 ID:1qlJOQCt

藤壺は純正マフラーとかも作ってるから安泰じゃね？

293 ：ばくだん(西日本)：2010/01/20(水) 14:47:04.95 ID:x4uGCfkB

本当のDQNは腹下直管

294 ：漁網(東京都)：2010/01/20(水) 15:07:26.16 ID:S/dipDEp

HKSって確か、オートレースのエンジン造ってる会社じゃなかった？

295 ：げんのう(コネチカット州)：2010/01/20(水) 15:12:21.69 ID:+6W71tE+

>>294
昔話
今は作ってないだろ

296 ：お玉(埼玉県)：2010/01/20(水) 15:16:26.84 ID:x1i0R5FM

マフラーとか社外に変えると夜中に車で出かけにくくならないの？

297 ：ホッチキス(広島県)：2010/01/20(水) 15:17:15.89 ID:BZKZCn9P

>>296
そんな事を気にする奴は最初から改造なんかしない。

298 ：マイクロメータ(東京都)：2010/01/20(水) 15:20:25.27 ID:3XuLNCg6

純正マフラーでも夜中に住宅街で延々とアイドリングするやつもいるからなぁ
気をつければ良いと思うんだよね・・・
爆音は論外だけど

299 ：バールのようなもの(愛知県)：2010/01/20(水) 16:51:30.53 ID:Fq2yQ27Q

>>298
だな　少々煩くても直ぐ走り出すやつよかエンジンかけたまま長話してるババアや
10分以上暖気してる馬鹿のが圧倒的にムカつく

300 ：ラジオペンチ(関東・甲信越)：2010/01/20(水) 16:55:33.68 ID:kW/REpSN

リストラで会社をチューニングか

301 ：マイクロメータ(東京都)：2010/01/20(水) 16:58:17.90 ID:3XuLNCg6

>>299
近所の馬鹿は、延々アイドリングで車中でTV見てたよ
一時間以上ｗ
純正でも結構車種によっては煩く感じたりするから、そこらは気をつけて欲しいよね

302 ：真空ポンプ(石川県)：2010/01/20(水) 17:00:55.98 ID:q9Z01qT6

自転車のチューニングパーツ作れば買ってやんよ

303 ：バールのようなもの(愛知県)：2010/01/20(水) 17:06:18.72 ID:Fq2yQ27Q

>>301
考えられんな　純正でもあのブボボボって重低音は消せないからな

304 ：魚群探知機(千葉県)：2010/01/20(水) 17:10:14.01 ID:DuaytXgg

昔、公道でテスト走行中にクラッシュして一般車の母娘ぶっ殺したよなー

305 ：グラインダー(catv?)：2010/01/20(水) 17:12:11.03 ID:JoEqSoyc

>>301
110番したほうがいいよ
そういうクソ餓鬼供は、他人への配慮の気持ちなんてゼロだから

306 ：げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 17:13:45.02 ID:Ww5LG7Tz

マトモな改造パーツが売れなくてsevとかコンデンサみたいな詐欺しか売れないって終わってる
いい加減全部取り締まれよ

307 ：木炭(兵庫県)：2010/01/20(水) 19:20:24.04 ID:Lqnuimsg

>>300
軽量化って奴だ。

308 ：目打ち(神奈川県)：2010/01/20(水) 20:27:22.86 ID:NripoKEq

>>306
まともなのは、結構高額だしな・・・取り付け工賃とかもあるし

309 ：手帳(奈良県)：2010/01/20(水) 20:35:36.98 ID:GXpNjtXK

10年前くらいならバイクも音が大きいのが多かった。
車もスポマフが多かった。
最近は聞かないな。

車はハイブリッド、ビッグスクーターも減ってる

310 ：両面テープ(愛媛県)：2010/01/20(水) 20:38:14.06 ID:0cMINB0K

チューニングしたブラジャー
ちゅーぶら