【走り屋減少】チューニングマフラーやオイルのＨＫＳ、正社員の15％を解雇・転籍

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1 ： 天秤ばかり(東京都)：

エッチ・ケー・エスは、全正社員（260人）の15％にあたる約40人の解雇・転籍を発表した。
退職日は２月28日。退職者には退職金のほか加算金を支給する。消費者の節約志向が強まり、
主力の自動車用改造部品の売上高が低迷。09年９～11月期の連結最終損益は最終赤字だった。
早期退職で年間２億円程度の人件費を削減する見通しだ。
人員削減にあわせて組織を改編する。マフラー製造部、サスペンション製造部、機械加工部を
製造部に統合する。マフラーとサスペンションの開発部門は第二自動車開発部に置く。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100118cfb1806418.html
HKS
http://www.hks-power.co.jp/
http://natsumatsuri.motor-land.net/img/HKS_GTR.jpg
http://www.carezza.jp/blog/2004%20Ver.%20HKS%20GENKI%20HIPER%20SILVIA%20RS2.JPG
2 ： カンナ(大阪府)：2010/01/19(火) 07:24:56.79 ID:nPO1HpHw
トラストｗｗｗ
3 ： 指矩(アラバマ州)：2010/01/19(火) 07:26:38.83 ID:Oa6Oz/YY
中国に進出しなよ。それしかないよ

4 ： ざる(東海・関東)：2010/01/19(火) 07:28:07.57 ID:qmAEd70F
シルビアとか廃止された時点で、こういう運命だった
5 ： モンドリ(静岡県)：2010/01/19(火) 07:29:40.75 ID:MKcajdaT
このメーカーはレース仕様を公道で使わないでと言い売ってるイメージしかないな
6 ： 天秤ばかり(東京都)：2010/01/19(火) 07:30:29.10 ID:YshgSb5A
アペックスは数年前逝ったけど
フジツボのレガリス派だったな
7 ： ろう石(東日本)：2010/01/19(火) 07:31:18.87 ID:if/BQH0Z
低学歴が車に金かけられなくなったんだろ。
8 ： シャーレ(静岡県)：2010/01/19(火) 07:31:23.97 ID:zzx0/CGi
トラストはまだあるの？
9 ： 駒込ピペット(長屋)：2010/01/19(火) 07:32:08.30 ID:iOXVaXOB
柿本・改の思い出
10 ： レンチ(関東・甲信越)：2010/01/19(火) 07:32:45.69 ID:dk2nmAZg
>>5
車検対応もありますがな
むしろ優良な方
11 ： 天秤ばかり(東京都)：2010/01/19(火) 07:32:46.60 ID:YshgSb5A
>>8
元気そうだぞ
http://www.trust-power.com/
12 ： ろう石(千葉県)：2010/01/19(火) 07:34:37.06 ID:pBZ3eA78
走り屋なんて40代とかおっさんで金使えるやつしかやってないだろ
13 ： 指矩(岡山県)：2010/01/19(火) 07:36:36.44 ID:/+wXN5Iq
パーツが高い
14 ： グラフ用紙(アラバマ州)：2010/01/19(火) 07:42:53.56 ID:vbTqz/vA
ＤＱＮ向けメーカーなんてどーでもいいよｗｗｗｗ
15 ： カンナ(catv?)：2010/01/19(火) 07:49:00.70 ID:ryo+CLp3
昔はみんなマフラー変えてボーボー言ってたけど、最近はあんま見ないな。
16 ： レンチ(千葉県)：2010/01/19(火) 07:51:08.32 ID:gUV7YKR7
俺は昔アペックスのマフラー使ってたわ５５０００円くらいの
17 ： 筆ペン(静岡県)：2010/01/19(火) 07:52:52.28 ID:0hd4hjWV
>>9
柿本Zにあこがれたわ、あとアートガレージのハコスカ。
18 ： 電子レンジ(秋田県)：2010/01/19(火) 08:05:06.67 ID:TDswRfW0
スーパードラッガー（笑）
19 ： ガラス管(宮崎県)：2010/01/19(火) 08:06:10.37 ID:yhN7B9/q
ウイリーする180
20 ： チョーク(アラバマ州)：2010/01/19(火) 08:09:55.68 ID:6jFr5DGI
若者の暴走族ばなれ
21 ： がんもどき(長屋)：2010/01/19(火) 08:10:57.02 ID:G6icWh3+
なくても困らない業界だな
22 ： イカ巻き(アラバマ州)：2010/01/19(火) 08:10:59.39 ID:Cov6xR/X
こういう誰もみてないようなレース活動で客やスポンサーが集まってくるのって
バブル時でしかありえないだろｗ　逆にいままでよくもってると思うわｗｗｗｗｗｗ

あと、走り屋用のパーツとか売ってるのって何？バカなの？
普通のもんでいいじゃん。

走り屋の車って全然速くみえないんだけど。車高低くして動かない足にしてどうするの？
23 ： 和紙(長屋)：2010/01/19(火) 08:11:25.56 ID:k1ws24iR
この会社はＦ１用のエンジンを試作した事もあるよね。
24 ： 炊飯器(dion軍)：2010/01/19(火) 08:12:24.82 ID:WelqpGuh BE:952570548-BRZ(10001)

毒キノコみたいなエアフィルターのあれか
25 ： カンナ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 08:13:00.80 ID:fy6ABeI1
高速道路の会社か
26 ： 上皿天秤(アラバマ州)：2010/01/19(火) 08:14:38.96 ID:pJZ/bqzw
デイトナとかキタコとかカメレオンファクトリーで働いてみたい
潰れそうだけど
27 ： ガラス管(アラバマ州)：2010/01/19(火) 08:15:28.44 ID:B+NupNwS
今時田舎でも走り屋とか珍走とか見ねえもんなあ…
28 ： ハンマー(関東・甲信越)：2010/01/19(火) 08:16:30.68 ID:eHs27l+k
マジかよ
近所にあるHKSに車のチューニングを依頼しようと思ってたのに…
GTRに200万かければオーバーホール＋チューニングぐらいは出来るよな？
29 ： ゴボ天(関西)：2010/01/19(火) 08:18:48.66 ID:2P/VDBzi
基本ノーマルだけどマフラーは社外品いれてる。
※GENUINE高い。

なかなかジェントルな排気音でお気に入り。
30 ： カンナ(大阪府)：2010/01/19(火) 08:20:10.50 ID:s/JhprRa
いじる費用あるならもっと上の車買えばいいのに
31 ： ヌッチェ(岡山県)：2010/01/19(火) 08:22:08.55 ID:jB+ibbgK
>>11
TRUSTも一回逝ってなかったっけ？
32 ： ハンマー(関東・甲信越)：2010/01/19(火) 08:22:52.92 ID:eHs27l+k
>>30
新車に買い替えるのが一番の贅沢ってばっちゃんが言ってた
33 ： 封筒(アラバマ州)：2010/01/19(火) 08:24:46.76 ID:Vvoqb6YA BE:585147252-2BP(0)

TRUSTってTOYOTAの子分みたいなもんだろ
34 ： カンナ(catv?)：2010/01/19(火) 08:25:31.67 ID:+EVR63rx
走り屋も家庭を持ち軽、ミニバン、コンパクトに鞍替えだろ
ガキ乗せたりカミさんも運転するとなったらボーボーいわしてらんないよな
で後継世代があらわれないからいずれ絶滅
35 ： ラジオメーター(アラバマ州)：2010/01/19(火) 08:26:23.10 ID:G+VIHB9V
来月JZX100のﾏｰｸIIをATからMTに換装してｵｰﾙﾍﾟﾝする俺には寂しいﾆｭｰｽ
36 ： アルコールランプ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 08:28:04.51 ID:lpiD4Yj8
俺も大事にしてた８６手放したわ
正直いまどき車にかねかけるのはあれだわｗ
37 ： アルコールランプ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 08:29:14.06 ID:lpiD4Yj8
俺みたいなコアな車好きですら手放してるんだから、一般人はマジで興味ないだろうなー
業界がもう終わり
38 ： 丸天(大阪府)：2010/01/19(火) 08:32:11.29 ID:Pxy3qQyE
自動後退とかは大丈夫なの？
何で儲けてるの？
39 ： アルコールランプ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 08:34:03.49 ID:lpiD4Yj8
>>38
ETC取り付け
40 ： 画架(宮城県)：2010/01/19(火) 08:37:08.97 ID:G9/YBhtX
車はもはや斜陽産業か？
41 ： 消しゴム(dion軍)：2010/01/19(火) 08:38:04.82 ID:5ImfNF07
そういや本屋でオプションとか見かけ無いな。
42 ： カッティングマット(埼玉県)：2010/01/19(火) 08:39:14.74 ID:o0MjnWEW
もう改造するようなベース車が殆ど無いよな
90年代がスポーツカーのピーク
最後に70スープラ乗れたのはいい思い出だわ
43 ： 泡立て器(アラバマ州)：2010/01/19(火) 08:39:32.99 ID:3iGdovMq
13万しかもらってない高卒DQNが毎月車に１０万かけてた
時代は終わったからね。
44 ： 丸天(大阪府)：2010/01/19(火) 08:40:24.10 ID:Pxy3qQyE
>>40
グーグルでマフラーで検索すると上位は首に巻くマフラーだね
もう駄目かもわからんね
45 ： レンチ(関東・甲信越)：2010/01/19(火) 08:42:38.92 ID:Dds3EZi+
爆音厨涙目
46 ： ボールペン(静岡県)：2010/01/19(火) 08:45:04.60 ID:o622j6I7
性能の評価要素を限定した上での性能向上だからな
47 ： ヌッチェ(岡山県)：2010/01/19(火) 08:54:02.03 ID:jB+ibbgK
>>38
一般整備と車検じゃないかな。物販は>>39にあるETCと小物類だと思う。小物類は低価格だけど利益率は良い方
あとはせいぜ
48 ： 釜(アラバマ州)：2010/01/19(火) 09:13:15.58 ID:ERCIvQcs
アメリカでは売れてるのにね
49 ： 蒸し器(北海道)：2010/01/19(火) 09:35:15.62 ID:yp6YZlf5
チューンしたくなるような車がない
50 ： 烏口(京都府)：2010/01/19(火) 09:38:21.76 ID:bgKeyOuD
HKS関西の向井のおっさんは元気なんだろうか。
51 ： グラインダー(中国四国)：2010/01/19(火) 09:38:39.32 ID:ImdSH+o1
下品な音撒き散らすDQNが減るな。いいことだ。
52 ： IH調理器(埼玉県)：2010/01/19(火) 09:47:03.31 ID:VRbDerio
うるさいから潰れてくれ
53 ： アルコールランプ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 10:32:03.39 ID:lpiD4Yj8
>>47
車検はユーザーが増えてる
１２ヶ月点検出してユーザー車検がベスト
俺は２級整備し持田から自分で点検者kぇんだけど
54 ： 夫婦茶碗(京都府)：2010/01/19(火) 10:37:04.36 ID:QlZSkdx0
ミニバンとか乗ってる連中なんかアウトオブ眼中だしｗ
55 ： カッター(福岡県)：2010/01/19(火) 10:48:30.59 ID:M/0CsQr1
>>54
ミニバン乗りのおボンクラはなぜかスポーツマフラーとか車高調を入れるんだよな。
意味ないのに。
56 ： 釜(アラバマ州)：2010/01/19(火) 10:48:34.75 ID:ERCIvQcs
いくらマフラーにこだわっても直管が一番馬力でるんだろ？
57 ： 吸引ビン(奈良県)：2010/01/19(火) 10:50:55.42 ID:uL48Rhgs
解雇どころか全員刑務所に入れろよ。
58 ： 鉛筆(北海道)：2010/01/19(火) 10:54:47.10 ID:1jbrTwIt
プリウスは静かすぎて危ないんだから
爆音マフラー付けろよｗｗｗｗ
59 ： ラジオペンチ(新潟県)：2010/01/19(火) 10:55:05.55 ID:Pk6LZeb7
まったくだ。ボーボーマフラーはさっさと絶滅してくれ
60 ： 千枚通し(千葉県)：2010/01/19(火) 10:58:19.98 ID:OdGiCiOO
ＧＴ８００パッケージ早くでないかな
61 ： マスキングテープ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 10:58:20.50 ID:h6NADw8X
箕面粟生新家のHKSは健在だな

でも俺のマフラーさFUJITSUBOだぜ
62 ： インパクトドライバー(福井県)：2010/01/19(火) 10:58:35.59 ID:LJ0hlhnL
昔、HKSのキノコ型エアクリーナー買ったな。
シュボー！って言ってたわ。
そういやいまもブローオフバルブつけてる奴いるんだろうか？
ぴょろろー！！とかプッシャー！！っていってたよな。
63 ： レーザーポインター(長屋)：2010/01/19(火) 10:59:07.98 ID:C4UX1XvJ
色々乗ったけど、サニトラが攻守最強だと気づいた。
安いしパーツ豊富でいじりがいあるし物積めるし。
A型は面白いぜ！
64 ： 液体クロマトグラフィー(愛知県)：2010/01/19(火) 10:59:18.43 ID:zRslgUrl
マフラー交換したらパワーが落ちるようにコンピューター制御されてるから仕方ない
65 ： 駒込ピペット(長屋)：2010/01/19(火) 10:59:56.61 ID:8yblwbgC
純正マフラー並みに静かで、性能が良ければ買ってもいい
でも、ちょっとしたブーストアップくらいなら交換しなくても問題無いのかな？
66 ： ムーラン(アラバマ州)：2010/01/19(火) 11:01:09.63 ID:T4HGbXH9
>>64
CPUチューンすればいいよ
67 ： カッティングマット(埼玉県)：2010/01/19(火) 11:04:20.41 ID:o0MjnWEW
マフラー変える時は触媒とっぱらって社外CPU突っ込むのが普通だろ
68 ： インパクトドライバー(福井県)：2010/01/19(火) 11:06:58.45 ID:LJ0hlhnL
俺も、触媒ストレートにしてたな
ギアチェンするときたまに、パン！っていってマフラーから火が出てたな。
69 ： 色鉛筆(栃木県)：2010/01/19(火) 11:22:38.41 ID:BNrDwX9j
ロータリーで触媒とっぱらったやつはケツからボーボー火ふいてたな
70 ： 筆箱(神奈川県)：2010/01/19(火) 11:36:56.61 ID:HWnQedJS
>>56
4stは抜ければ抜けるだけ出る
71 ： グラフ用紙(北海道)：2010/01/19(火) 11:37:39.92 ID:S94Hvq1c
ゴワッシャァアアアアア！！！！！！！！
72 ： 泡箱(神奈川県)：2010/01/19(火) 11:40:26.30 ID:PJ94pTrz BE:958464588-PLT(12000)

実際はマフラーって一番変える必要がないどころか、むしろ変えちゃダメな
パーツだよな。まずマフラーってなるけど、逆だ。
73 ： パステル(大阪府)：2010/01/19(火) 11:43:36.48 ID:tFl/o7Ii
スポーティカー自体メーカーから出てないじゃん
車に掛けかけてるのはＤＱＮアホミニバンだけ
74 ： カッティングマット(埼玉県)：2010/01/19(火) 11:43:40.17 ID:o0MjnWEW
排気系は一度に全部変えないとだめだよ
マフラーだけとか意味なし
75 ： 丸天(神奈川県)：2010/01/19(火) 11:44:28.24 ID:ajpi58+C
きのこは？きのこはまだあるの？
5zigenは生きてるの？
76 ： 首輪(宮崎県)：2010/01/19(火) 11:46:35.18 ID:yttmbdgB
>>70
ピークパワーはね。でもピークに行くまでのトルクが大事。

>>72
つかパワーアップなんて最後の最後で考えりゃいいことだよな。
足回りとボディをしっかりやれば日本の峠なら150馬力くらいあればよくね？
77 ： レーザーポインター(アラバマ州)：2010/01/19(火) 11:47:20.55 ID:fmO4arYx
星野さんのインパルかっこいいっス
78 ： カッティングマット(埼玉県)：2010/01/19(火) 11:48:41.98 ID:o0MjnWEW
ミニバンとか軽でエアクリだけ変えてる奴いるけど
エアフロとかぶっ壊すからやめた方が良いよ
79 ： ウィンナー巻き(大阪府)：2010/01/19(火) 11:50:14.86 ID:9CObXiKX
>>3
中国ってチューンドカーブームきてるみたいだな
80 ： パステル(大阪府)：2010/01/19(火) 11:55:49.15 ID:tFl/o7Ii
>>74
ＮＡは吸排気系いじっても遅くなるだけだよアホくん
81 ： カッター(福岡県)：2010/01/19(火) 12:07:59.03 ID:M/0CsQr1
>>80
おまえ車のこと何も知らないだろ。
82 ： パステル(大阪府)：2010/01/19(火) 12:08:54.50 ID:tFl/o7Ii
>>81
おまえがな
83 ： ウィンナー巻き(大阪府)：2010/01/19(火) 12:09:53.79 ID:9CObXiKX
>>82
ごめん。どう考えてもお前がアホ
84 ： カッティングマット(埼玉県)：2010/01/19(火) 12:12:30.26 ID:o0MjnWEW
>>80
そりゃNAで吸排気系だけいじってもパワーアップなんて上がっても微々たるものだろ
85 ： 首輪(宮崎県)：2010/01/19(火) 12:14:47.13 ID:yttmbdgB
>>80
吸排気はメーカーがかなりツメたセッティングしてきてるからそれより良くなるってことは殆どないだろうな。
今時の吸排気パーツはかっこだけで悪化するの覚悟か、セッティングの方向性変えるためのモノでしかないのは確かだな
86 ： 彫刻刀(福岡県)：2010/01/19(火) 12:16:14.07 ID:iRfOSP90
>>42
まだ乗ってるあらふぉーのおっさんです
87 ： ハンドニブラ(埼玉県)：2010/01/19(火) 12:16:15.34 ID:yRHB4qz9
爆音マフラーのやつ死ね
88 ： レーザー(不明なsoftbank)：2010/01/19(火) 12:19:11.18 ID:ZdVgk2TP
来年度から生産される車は新しい規制が適用されるんだっけ
89 ： 砥石(兵庫県)：2010/01/19(火) 12:20:18.81 ID:l4aGPGk5
チューブのギターが死亡事故起こした件はスルーですかw
90 ： 目打ち(東京都)：2010/01/19(火) 12:20:36.30 ID:QbwGuJh5
オレいい時代に乗れて嬉しかったわ
91 ： カッティングマット(埼玉県)：2010/01/19(火) 12:20:53.86 ID:o0MjnWEW
>>86
CPUまだ大丈夫ですか？雨漏り対策のシリコン劣化も心配な季節ですね
リトラ萌えの貴重な車ですからね、大切に乗ってあげてください
92 ： カッターナイフ(埼玉県)：2010/01/19(火) 12:21:30.76 ID:Or+wdXI/
>>31
トラスト、民事再生法の適用を申請…負債65億円
http://response.jp/article/2008/09/10/113567.html
93 ： ㌧カチ(埼玉県)：2010/01/19(火) 12:21:40.76 ID:HQh8Roz6
>>62
BLITZのブローオフが好きだったわｗ
94 ： 首輪(宮崎県)：2010/01/19(火) 12:22:44.40 ID:yttmbdgB
>>92
e-manage使ってるからフルコンにするかどうか真剣に悩んだw
95 ： ゴボ天(長屋)：2010/01/19(火) 12:23:20.75 ID:UN1WgMYy
シュゴオオオオオオオオﾌﾞｯｼｬｱｱ
ブボボボボボボボ
96 ： ラチェットレンチ(catv?)：2010/01/19(火) 12:23:34.35 ID:Yy93aUy7
俺も三十までは給料の全部を車関係につぎ込んだ。
車があれば女も金も家もいらないと思った。









今は反省しています。
97 ： ラジオメーター(チリ)：2010/01/19(火) 12:24:12.17 ID:wdOPnw5L
ブリッつってまだ生きてるのか
98 ： フライパン(高知県)：2010/01/19(火) 12:24:56.31 ID:fWTG49wU
>>62
精々社外品のマフラー付けてるだけで、そこまでやってる車
最近見かけないね～
田舎でさえ見かけないんだから、車に興味持つ人が如何に減ったのか・・・
99 ： 修正テープ(大阪府)：2010/01/19(火) 12:24:57.14 ID:fzNiVEVu
俺のジャンクション・プロデュースは安泰かな？
100 ： 滑車(千葉県)：2010/01/19(火) 12:25:15.91 ID:Sry2fQE4
HKSのターボタイマーつけたときはなんか早くなった気がした18歳の夏
101 ： パステル(大阪府)：2010/01/19(火) 12:26:43.83 ID:tFl/o7Ii
>>83
いままではこういうアホがいるからＮＡでもマフラー換える奴がいたんだな
102 ： 錘(兵庫県)：2010/01/19(火) 12:26:56.18 ID:35OPONyB
だって改造って金かかりすぎるんだもん(´･д･`)
103 ： 首輪(宮崎県)：2010/01/19(火) 12:28:44.42 ID:yttmbdgB
>>102
しかもアフターパーツ寿命短いしなw
やればやるほどばかみたいに思えてくるよな
104 ： ㌧カチ(埼玉県)：2010/01/19(火) 12:29:05.58 ID:HQh8Roz6
いじればいじるほどトラブルが増えて涙目だったけど楽しかったな
105 ： カッティングマット(埼玉県)：2010/01/19(火) 12:31:28.46 ID:o0MjnWEW
まぁ最終的に思うのはノーマルが一番
106 ： ノート(三重県)：2010/01/19(火) 12:34:22.99 ID:PGAGQIXk
今時バリバリにチューンしたスポーツカーなんて乗ってたら笑いもんだろ・・・
スポーツカーってだけでももはや恥ずかしいのに
107 ： 飯盒(catv?)：2010/01/19(火) 12:36:31.11 ID:OiuqSy19
NAだろうがなんだろうがマフラーでかくして別に遅くてもいいじゃん
どうせたいした車じゃないんだしたいした道も走らないし
ブボボボオーモワッって音に興奮して自己満足できればそれで充分
108 ： マスキングテープ(兵庫県)：2010/01/19(火) 12:38:54.39 ID:lao5XYnQ
オプションつー雑誌は今でも売ってるんだなｗ
109 ： バカ：2010/01/19(火) 12:41:36.41 ID:4K0xrF68
HKSリーガル（鉄）から他社のステンレスマフラーに交換したら
重さが1／3になった。
110 ： アルコールランプ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 12:42:45.97 ID:lpiD4Yj8
それだよな　スポーツカーはダサいｗ
111 ： フライパン(高知県)：2010/01/19(火) 12:44:48.90 ID:fWTG49wU
チューンドカーは、金かかるし
なにより走る所ががないのも原因かなぁ
112 ： シール(catv?)：2010/01/19(火) 12:45:55.74 ID:G24LR5nB
スポーツカーよりも軽自動車とかﾐﾆﾊﾞﾝとかのほうが下痢便マフラー率高いけどな
走り屋さんはあんなの意味ないからっていって付けない

エアロバキバキも同様で、意味無いって走り屋ははずしてること多い
むしろ軽・ﾐﾆﾊﾞﾝのほうがエアロバキバキ率高い
113 ： ピンセット(関東・甲信越)：2010/01/19(火) 12:49:28.80 ID:np+3d6h0
違うな、スポーツカーが似合わないおまいらがダサい
114 ： 蛍光ペン(静岡県)：2010/01/19(火) 12:55:07.87 ID:NHKhEV05
地元だ…
まあ、NAでマフラー交換もいいんじゃね？
でもフルチタンで軽量化とかエキマニまでやる連中なんぞ今いるのか疑問だが
115 ： カッター(広島県)：2010/01/19(火) 12:56:28.34 ID:UPtH2f60
APEXiも死んだ
116 ： 蛍光ペン(静岡県)：2010/01/19(火) 12:56:39.03 ID:NHKhEV05
あ、俺のID某公共放送かよ
ここはHKSって出れば素敵だったのに
117 ： 平天(千葉県)：2010/01/19(火) 12:56:47.33 ID:+br51Fw6
ギアチェンジ？する時にプシューってなるやつ。
あれ好きなんだけどマフラー交換するだけでやれるの？
118 ： カッター(広島県)：2010/01/19(火) 12:57:28.81 ID:UPtH2f60
>>117
ブローオフの大気開放は違法
119 ： イカ巻き(アラバマ州)：2010/01/19(火) 12:57:42.31 ID:Cov6xR/X
>>117
ターボなら大掛かりな改造必要だし、車検証の書換もいる
120 ： 蛍光ペン(静岡県)：2010/01/19(火) 12:58:28.48 ID:NHKhEV05
>>117
ターボ車？なら
過給圧の調整弁だから
121 ： インパクトドライバー(福井県)：2010/01/19(火) 12:58:34.52 ID:LJ0hlhnL
>>115
まじかよ
、浮かしでっケー出口のマフラー売ってよな
あの時代でもこれどうだろう？って思ったもんだよ
122 ： シール(catv?)：2010/01/19(火) 12:59:08.09 ID:G24LR5nB
>>117
ブローオフバルブか?
あれはマフラーじゃないぞ
123 ： クレパス(兵庫県)：2010/01/19(火) 12:59:08.76 ID:U25AvOLs
>>42
意外とプリウス用の強化サスキットは人気があるそうだよ。

ノーマルサスが柔らかい脚のため、
高速道路の走行ではふらつきやすく、
乗り心地もふわふわし過ぎて酔いやすいのだとか。
124 ： レーザー(愛知県)：2010/01/19(火) 12:59:13.05 ID:bTruVI0q
自分の頃はTE37が人気ホイールだったけど今はどんなんが人気あるの?
125 ： 鍋(西日本)：2010/01/19(火) 13:01:40.66 ID:OfPXNpsE
道路周辺に住む
全ての一般住人の怨念を背負って
つぶれなさい
126 ： アルコールランプ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 13:02:00.15 ID:lpiD4Yj8
スカイライン　ランエボ　このあたりは肝おたりつが高い
最新スポーツカーになればなるほど肝お他が多い　これはがち
127 ： マスキングテープ(兵庫県)：2010/01/19(火) 13:02:14.92 ID:lao5XYnQ
どんどん大型化してホイールもデカイのをカマすのがデフォになったから
マジで金かかってしょうがないよなｗ
128 ： ラチェットレンチ(catv?)：2010/01/19(火) 13:03:35.72 ID:Yy93aUy7
ホンダ車のNAはマフラー換えると物凄いいい音するのな。
ホンダ車欲しくなるけど、すぐFFじゃあな・・と思っちゃう。
129 ： マスキングテープ(兵庫県)：2010/01/19(火) 13:04:09.32 ID:lao5XYnQ
昔からスポーツカーやレーサーレプリカ系バイクはヲタっぽいのも沢山いたけどな
ただそれ以上にヤンキー系も多かった
んで、今はそのヤンキー系が軒並VIPやミニバンに流れたから
結局残ったのはヲタ系だけになったｗ
130 ： 釜(catv?)：2010/01/19(火) 13:04:26.56 ID:Cnf8741N
>>126
最近はむしろ団塊率が高くなると思う。
ランエボXなんて500万オーバー、GTRなんて1000万だからね。
金持っているやつしか買えない。
131 ： シャープペンシル(東京都)：2010/01/19(火) 13:04:49.43 ID:d5VeJKro
ここのマフラーいいよね。
なぜか純正マフラー盗まれて、ヤフオクでここの買って付けたらアイドリング時は純正の時より静かになったｗｗ
ステンレスだから錆の心配もしなくていいし。
132 ： 蛍光ペン(静岡県)：2010/01/19(火) 13:06:05.77 ID:NHKhEV05
>>126
普通にGT-Rはお金持ちが多い気がする。中古の32とか33とかはグズグズだし
なぜかインプレッサとランエボはオタ率高いとは俺も思うが
>>127
今は20インチ超とかはやらないよ。メーカー喜ばすだけで乗り心地よくないし
133 ： パイプレンチ(大分県)：2010/01/19(火) 13:06:24.87 ID:Ec6SLOYO
>>124
軽いって評判のCE28じゃないのかね？
あんま人のホイールなんて見ないけど・・・
134 ： 真空ポンプ(千葉県)：2010/01/19(火) 13:06:33.26 ID:aDX4aW+z
電気自動車にシフトしたら、この手のマフラー屋はどうするの？
135 ： 硯箱(佐賀県)：2010/01/19(火) 13:08:26.13 ID:XpNgwt2L
中東、中国、アメリカに積極的に営業かけるしかアフターパーツ屋は生き残れない。
136 ： マスキングテープ(兵庫県)：2010/01/19(火) 13:08:28.86 ID:lao5XYnQ
スポーツカーはもう大排気量の高額車を都心部でピカピカ状態で乗る以外は駄目だなｗ
137 ： アルコールランプ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 13:10:19.67 ID:lpiD4Yj8
>>136
ベンツとかBMの高級なやつだったらさまになるな
国産じゃなんかおたっぽい
138 ： コンニャク(大阪府)：2010/01/19(火) 13:10:53.70 ID:z/gYmoao
GT2ではここのGTRがﾄﾞﾗｯｸﾞレース最強だった
139 ： シール(catv?)：2010/01/19(火) 13:13:05.94 ID:G24LR5nB
>>132
まあ他人に迷惑かけなきゃ何乗ってもいいんじゃね?
人生楽しんだモン勝ちだし

ただ下痢便マフリャーだけは迷惑だから止めてくれ
140 ： インパクトドライバー(福井県)：2010/01/19(火) 13:13:50.55 ID:LJ0hlhnL
>>137
多分これからは、クルマ好きは外車に移って行くんじゃねかな？
国産メーカーんばってほしい
141 ： アルコールランプ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 13:15:03.01 ID:lpiD4Yj8
ベンツのSLとか都会じゃよく見るよね
ホストとか水商売の人がよく乗ってる
142 ： シール(catv?)：2010/01/19(火) 13:15:50.87 ID:G24LR5nB
>>140
もうかなり移ってる

走りの楽しい日本車はアメリカ重視で、無駄に大型化・大排気量化したので
車好きは日本でも走りやすい欧州車のスポーティーカーにかなり移った

それでトヨタがあわててFT-86とか企画しだしたわけだし
143 ： 蛍光ペン(静岡県)：2010/01/19(火) 13:18:16.56 ID:NHKhEV05
>>139
糞マフラー装着も死んで欲しいが、未だにいやがるドリフト族も死滅して欲しいぜ
144 ： インパクトドライバー(福井県)：2010/01/19(火) 13:20:07.60 ID:LJ0hlhnL
>>142
あっちはホットハッチスゲーそろってるもんな。
裏山鹿
145 ： クリップ(東京都)：2010/01/19(火) 13:20:29.65 ID:RnwFOq/L
>>134
排気音が出るスピーカーを売る
146 ： はさみ(兵庫県)：2010/01/19(火) 13:22:15.61 ID:PuvPiIrH
俺はチューニング屋で働いてたことあるけど
ローンをガンガン組ましまくってたけどな
アホだから適当に誘導したらどんどん追加する奴ばかりだしｗ
147 ： イカ巻き(アラバマ州)：2010/01/19(火) 13:23:28.35 ID:Cov6xR/X
>>145
手巻きのコイルとかはないのか？ｗ
148 ： インパクトドライバー(福井県)：2010/01/19(火) 13:25:57.75 ID:LJ0hlhnL
>>146
おれもそういう有名ショップみたいなところ行ったことあるけど
マジでいらないのにガンガン勧めてくるよな
この間ホイール買ったばっかりだって言うのに、買え買えいってくんだもんな。
結局地元の個人カーショップみたいなところでやってもらうのが一番良かった。
149 ： 魚群探知機(埼玉県)：2010/01/19(火) 13:28:41.65 ID:SmYnH91t
86誰か買わないか？
走行距離17万キロ
150 ： はさみ(兵庫県)：2010/01/19(火) 13:29:01.70 ID:PuvPiIrH
限界まで組ませろ
これが合い言葉だからなｗ
151 ： プリズム(山梨県)：2010/01/19(火) 13:29:27.55 ID:v9I9tzMi
よくスポーツ車はオタ系うんぬん言うけど正直ほっといてほしい
何も言わないで感じないで見ないで
152 ： イカ巻き(アラバマ州)：2010/01/19(火) 13:29:31.18 ID:Cov6xR/X
>>149
ハチロク伝説（笑）が有効なあいだに普通に店に売っとくのがいいんじゃないか
153 ： 和紙(東京都)：2010/01/19(火) 13:29:50.94 ID:SvC6FWXI
トラストって潰れたよね？
154 ： 集魚灯(dion軍)：2010/01/19(火) 13:30:28.29 ID:+WmE0v4x
何だかんだでノーマルが楽でイイんだわｗ
つか今の車はゴチャゴチャして難しすぎるよ。
155 ： やかん(dion軍)：2010/01/19(火) 13:31:57.78 ID:zMdsBB7z
>>132
BIP系雑誌飾ってる奴は大抵大径ホイール多いよな。

元はラグジュアリーセダンなのに、わざわざ乗り心地悪くしてアホちゃうかと・・・
156 ： 首輪(宮崎県)：2010/01/19(火) 13:32:02.05 ID:yttmbdgB
>>148
チューニングパーツってこれやったらあれもやらないと意味ないみたいなのばっかりだからな。
だったらそいつら全部セットの値段出しとけよ。最初っからやろうと思わなくなるからw
157 ： はさみ(兵庫県)：2010/01/19(火) 13:32:30.25 ID:PuvPiIrH
一度でもウチのショップでローンを使った客なら
名前も住所も仕事も全部わかるから
こっちで勝手にローン用紙に名前を書いて、150万とか適当にパーツを購入したことにして
ローン会社にFAXするんだよ
これを事前審査って言うんだよ（今はできないけど）

そしたらローン会社から「100万までならお受けします」とか
「今回は申し訳ないですがお受けできません」とか
そういう返事が来るわけ
そいつの残債とか所得から向こうが判断して回答してくるわけ

こうやってその客が残りいくらまでローンが組めるかの限界を事前に把握しておき
次に来たときに、その限界までローンを組ませるように営業をかけるわけｗ
158 ： コンニャク(大阪府)：2010/01/19(火) 13:33:26.95 ID:z/gYmoao
>>61
あんなところにあるのか
そういえば滝道にタイヤ痕ついてるな
159 ： 撹拌棒(愛媛県)：2010/01/19(火) 13:33:30.63 ID:N3LUrixQ
ミニバン用とか売って食いつないでるのな。







だったらとっと潰れろ。うるさいだけだカス。
160 ： 和紙(東京都)：2010/01/19(火) 13:35:59.36 ID:SvC6FWXI
>>157
悪党だな。まあ客が信者みたいなもんだから、仕方ないか。
161 ： レポート用紙(茨城県)：2010/01/19(火) 13:36:05.56 ID:rrpEF+ZD
ゆとりだけど車好きで中古の国産買う奴って情弱じゃねーの？
保険料率クソ高ぇし、そもそも車体が安かねーし。
162 ： はさみ(兵庫県)：2010/01/19(火) 13:38:00.17 ID:PuvPiIrH
この事前審査は重要なわけ
なぜならその客が残り100万までしかローンが通らないのに
それを知らずに新たに150万の契約を取っても
当然、「信販不可」の回答がローン会社から返ってくるわけ

そしたら客にローンが通らないからと説明して
もう一度減額したメニューで組みなおす話をしないといけなくなるだろ
そうすると、客も一気に目が覚めて
「そしたらもういいです」ってまず逃げてしまうｗ
そうならないように、絶対に逃がさないように
事前にその客の限界をちゃんと知っておいて営業をかけるわけｗ
163 ： 真空ポンプ(千葉県)：2010/01/19(火) 13:38:17.88 ID:aDX4aW+z
>>147
ヨシムラ　手巻きトロイダルコイル、ハイパワーモーター・・・

　ミニ四駆、チョロQみたいで楽しそう
164 ： 鉛筆(北海道)：2010/01/19(火) 13:38:30.60 ID:1jbrTwIt
あのOptionですらプリウスのDVDを出すご時世だからな・・・
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61qJPnzPJvL.jpg
165 ： ラジオペンチ(愛知県)：2010/01/19(火) 13:40:36.81 ID:DbfGC32a
>>119
ターボに構造変更不要
166 ： 蛍光ペン(静岡県)：2010/01/19(火) 13:44:18.32 ID:NHKhEV05
ボルトオンターボか。昔同型車種で入れ替えなんてあったな
今は省燃費志向だからなかなかお目にかかれないが燃えるチューニングだ
167 ： ラチェットレンチ(catv?)：2010/01/19(火) 13:44:38.76 ID:Yy93aUy7
まあショップの受付にわざと可愛いお姉ちゃん置いとくとこもあるしな。
色仕掛けでとんでもないローン組まされるｗｗｗｗ
168 ： やかん(dion軍)：2010/01/19(火) 13:45:57.05 ID:zMdsBB7z
>>162
ちょっと気になったんだが、事前審査で１００万までＯＫの客が営業掛ける前に
どっかで別のパーツだの車検だので信用枠が８０万まで目減りしてたらどうすんだ？

１００万までＯＫ→実際は８０万→じゃあいいです　ってならない？

169 ： るつぼ(伊勢)：2010/01/19(火) 13:46:01.67 ID:87Ewb349
>>164
画像見て吹いた

　　「プリウスは遊べるぜ！！」
　　「エコも走りもイケる」

おいおい、プリウスの走りはどう考えてもイケてないだろー。
この手の雑誌がプリウスに乗ってるようなオカマ野郎に媚びんなよ、みっともないｗ

170 ： インパクトレンチ(熊本県)：2010/01/19(火) 13:47:16.72 ID:SpAAQ5lZ
どっかの店が、住宅ローンでやっていたとか
171 ： ドラフト(アラバマ州)：2010/01/19(火) 13:48:49.94 ID:EOpR7b1M
ブボボ
172 ： はさみ(兵庫県)：2010/01/19(火) 13:50:05.63 ID:PuvPiIrH
>>168
そりゃ理論上はそういうこともあるかもだけど
なった経験はないな
そもそも信販会社自体は2-3社と契約して使ってるもんだし
お前とこの信販はもう使わんぞみたいな感じで
「今回だけ通してくれ！」みたいな多少のねじ込みがきくこともあるんだよ
何となくわかるだろ
向こうも営業だから、使うなら自分の所の信販を使って欲しいからな
173 ： クレパス(兵庫県)：2010/01/19(火) 13:50:33.06 ID:U25AvOLs
>>169
加速に限定すれば、かつての1.8～2.0Lモデルと引けを取らない。

足回りさえしっかりしていれば、価格も安いことやガソリン代の負担も軽い
ある意味いいオモチャではある。
174 ： レポート用紙(東京都)：2010/01/19(火) 13:50:53.10 ID:HKLxvLUa
HKSといえばイケメン谷口
175 ： 硯(埼玉県)：2010/01/19(火) 13:51:35.67 ID:zF4Dqt7o
スポーツカーに乗ってるのはデブかメガネばっかりじゃねーか
車もいいが自分にもこだわれ
176 ： 接着剤(東京都)：2010/01/19(火) 13:51:49.76 ID:BEHiiW6E
ミニバンの爆音マフラーうざいからミニバン用マフラーはやめてほしい
ミニバンのマフラー変えるくらいならかっこいい車に乗れって言いたい
177 ： ビーカー(catv?)：2010/01/19(火) 13:56:52.30 ID:r47BXI4U
EP82に新車に180万注ぎ込んだのはいい思い出
178 ： はさみ(兵庫県)：2010/01/19(火) 13:56:56.12 ID:PuvPiIrH
ウチはちゃんとしてたけど
内部の部品なんて本当に使ってるかどうかわからない部分も多いし
よく大金出してこんなチューニングなんてやるなと思ってたもんだわ
俺なら絶対やらないけどねｗ
使うにしても中古パーツを使われてたってわらかんわけでｗ
179 ： ローラーボール(東京都)：2010/01/19(火) 13:59:14.71 ID:nnmEXDZa
>>117
ハッタリチャ～ジャ～バビュ～ンの事か？
180 ： やかん(dion軍)：2010/01/19(火) 14:06:38.10 ID:zMdsBB7z
>>172
なーるほどね
よくわかったよサンクス。

181 ： ゆで卵(dion軍)：2010/01/19(火) 14:07:39.67 ID:jCUZNAgO
15%で済んでることのほうが驚き
アメリカではまだまだ売れてるってことかな
182 ： クリップ(東京都)：2010/01/19(火) 14:09:13.47 ID:RnwFOq/L
ようつべで３D動画できるんだー
赤青めがねないからパラレルで
http://www.youtube.com/watch?v=b7SPQ3POi0o&NR=1
183 ： 釜(アラバマ州)：2010/01/19(火) 14:11:39.46 ID:ERCIvQcs
アメリカだと流行じゃなくもう文化なんだろうね
184 ： はさみ(兵庫県)：2010/01/19(火) 14:12:26.56 ID:PuvPiIrH
事故ってローンだけ残って手元に車はないみたいな奴を
何人見てきたことかｗ
185 ： 首輪(宮崎県)：2010/01/19(火) 14:14:07.14 ID:yttmbdgB
プライベートチューナーというか自分で弄るやつは増えた気もする
186 ： 白金耳(東京都)：2010/01/19(火) 14:20:44.41 ID:bE4cU8W6
FETの思い出
187 ： コンニャク(大阪府)：2010/01/19(火) 14:21:12.58 ID:pZVANXcm
メカドック2を連載してターボ付けまくるマンガで煽ればいい
188 ： 巾着(中国地方)：2010/01/19(火) 14:22:40.66 ID:cqMGKxCr
走り屋ってまだ生息してるの？
189 ： るつぼ(伊勢)：2010/01/19(火) 14:27:49.05 ID:87Ewb349
>>173
それって要するに遅いって事だろ。
軽からプリウスに乗り換えたオバハンか。
190 ： アルコールランプ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 14:33:42.89 ID:lpiD4Yj8
正直　今からAE86なんて所有しないほうがいいよ
だいたい重要なエンジン部品も欠品ではじめてるしそれで売ったしｗ
191 ： 電卓(関西地方)：2010/01/19(火) 14:37:32.49 ID:wQFVZh79
一番重要なパーツがタイヤだと気づく頃には既に他のパーツに数十万使った後だった
192 ： スパナ(東京都)：2010/01/19(火) 14:52:13.50 ID:DNrX8DWj
>>141
SLかっけーよな。この間ガストの駐車場に停まってるの見て一目惚れした。SL63だったかな。
193 ： スパナ(東京都)：2010/01/19(火) 14:54:17.47 ID:DNrX8DWj
>>162
限界ギリギリのバトルﾜﾛﾀ
194 ： アルコールランプ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 14:54:45.81 ID:lpiD4Yj8
>>192
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/sl-class/index.html#/Impression/
女受けもよさそうだなｗｗｗ高級そうで
195 ： インク(東京都)：2010/01/19(火) 14:57:57.35 ID:3bRXm99S
VeilSide、HKS、TRUST、柿本・改、BLITZ、FUJITSUBO・・
えーと、えーと・・出てこないorz
196 ： 鑿(宮城県)：2010/01/19(火) 15:00:36.69 ID:tjUwEGv9
FT86が出たところでチューニング業界のデフレ再編は止まらないだろうな
昔はディーラーでカスタムパーツなんぞ絶対出さなかったしなあ
197 ： 鑿(宮城県)：2010/01/19(火) 15:01:16.20 ID:tjUwEGv9
>>190
今までストックされてただけでも神だろｗ
198 ： スパナ(愛媛県)：2010/01/19(火) 15:04:25.30 ID:bmBWYjzV
田舎でも走り屋がだいぶ少なくなってきてるからなぁ
やっぱ車自体走ればどうでもいいようになってきてるのか
199 ： 筆箱(東京都)：2010/01/19(火) 15:09:21.26 ID:sCY1iUYK
いつぞやチューンされてるっぽいソアラに乗ったいかついDQNが
衆人環視の下エンストこいててﾜﾛﾀ
200 ： アルコールランプ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 15:10:26.14 ID:lpiD4Yj8
８６乗ってるやつ今ならまだ間に合う２０万ぐらいなら売れるぞ
201 ： 筆箱(東京都)：2010/01/19(火) 15:12:54.65 ID:sCY1iUYK
CHARGESPEEDってヒュンダイの車のエアロパーツも出してるけどチョン企業なんだろうか
202 ： 夫婦茶碗(栃木県)：2010/01/19(火) 15:13:19.86 ID:HKVckMWb
×車に改造費を掛ける人が減った
○今の車はドノーマルでも十分速いので改造する必要がない
203 ： 時計皿(愛媛県)：2010/01/19(火) 15:15:28.97 ID:gRuofa0X
中古で安いの買ってブッシュ類交換してパケットに四点ベルトしただけで十分だろ
204 ： シュレッダー(広島県)：2010/01/19(火) 15:16:28.02 ID:c7/3zIiP
>>188
TAMADAとか高田サーキットとかまだまだいるよ。
おっさんと古いシビックシルビア180スカイラインばっかだけど。
205 ： シュレッダー(広島県)：2010/01/19(火) 15:21:02.42 ID:c7/3zIiP
>>202
足だけは変えないとどうにもならないけど、変えると街乗りに向かなくなる。
206 ： スパナ(愛媛県)：2010/01/19(火) 15:23:52.45 ID:bmBWYjzV
公道でいち早く走るよりは荷物積めたり狭い道を楽に走れるほうが便利だもんな
どうせ速度的には荷物積める車でも十分
サーキットで走行してるような筋金入りのやつなんてほとんどいない
207 ： シュレッダー(広島県)：2010/01/19(火) 15:28:26.61 ID:c7/3zIiP
俺もS13・S14と乗ってきたけど、ミラバンに乗り換えて満足してる。
208 ： 鑿(宮城県)：2010/01/19(火) 15:32:52.46 ID:tjUwEGv9
>>207
案外軽快感は大差なかったりしてｗ
209 ： シュレッダー(広島県)：2010/01/19(火) 15:35:01.12 ID:c7/3zIiP
>>208
一般道を走るだけならミラバンでもちゃんと運転してやれば速すぎ・パワーありすぎだからね。
サーキット行くほど元気ないし高速も乗らないし。
210 ： フェルトペン(兵庫県)：2010/01/19(火) 15:38:30.68 ID:BQDRWztP
>>6
ちょっと待てよアペックス逝ったの？
前の車の時はエアフィルターずっとあそこの使ってたのに
211 ： れんげ(埼玉県)：2010/01/19(火) 15:43:53.43 ID:GWlo86bG
高速走ってても昔みたいに追い越し車線をとんでもないスピードで
走ってる車なんていないもんな。
たまにいるけど完全のDQN扱いされて誰も近寄らない雰囲気があるｗ
212 ： ニッパ(愛知県)：2010/01/19(火) 15:44:26.49 ID:jqdt06yR
HKSのパーツなんて毒キノコと2835と金プロしか入れてねえや
213 ： シール(catv?)：2010/01/19(火) 15:49:08.82 ID:G24LR5nB
>>211
今はむしろ追い越し車線はのろのろ走る軽自動車のほうが多いな
あれもバカっ速く走るDQN車並に迷惑だ
214 ： 炊飯器(dion軍)：2010/01/19(火) 15:54:43.54 ID:WelqpGuh BE:803730593-BRZ(10001)

>>213
バカっ速く走るDQN車は別に迷惑ではないな
ただ近寄りたくはない
215 ： ちくわ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 16:18:20.18 ID:pvS8HkEK
>>210
何年前の話してるんだよ
216 ： 真空ポンプ(愛知県)：2010/01/19(火) 16:23:24.71 ID:8gkakGqY
>>190
純正新品買ってたのか　金持ちだな
217 ： 木炭(東京都)：2010/01/19(火) 16:30:08.69 ID:JcCRafgG
>>117
ブローオフバルブならターボでもNAでも装着できる。
吸気系のパーツなのでマフラーは交換する必要ない。
が、NAじゃ効果ない。
ターボ車でも街中ちんたら走るんだったら効果ない。

つまりカッコだけ。
218 ： 魚群探知機(長屋)：2010/01/19(火) 16:30:09.83 ID:jRtAgU6g
こういうのが好きだった奴等は恐らく30代が多い
であれば、車関係の出費はチャイルドシートとか子供用の後席モニターとかになってるのが普通でしょ

219 ： めがねレンチ(福島県)：2010/01/19(火) 16:32:05.87 ID:t60TEEqX
今の奴はナビ、ホイール、エアロにしか金掛けないよ
エンジンに手入れる奴はあんまり居なくなった
220 ： 木炭(東京都)：2010/01/19(火) 16:36:07.90 ID:JcCRafgG
>>219
てか車もバイクも今はセンサーの塊で電子制御だから
下手に素人が内燃機や吸排気系に手を出せる代物じゃ
なくなった。

221 ： エバポレーター(静岡県)：2010/01/19(火) 16:38:02.69 ID:umQ47mnV
ベース車両がない
以前S15で遊んでたけど、結婚出来ないから新しいの欲しいんだが。。。
222 ： はんぺん(関西)：2010/01/19(火) 16:38:13.74 ID:CpbFRiCM
日産が全部悪いでFA？
223 ： セロハンテープ(東京都)：2010/01/19(火) 16:42:34.44 ID:9P+JjXG+
農業やれよ　クビ切る事ばかり考えやがって
224 ： エバポレーター(静岡県)：2010/01/19(火) 16:51:30.30 ID:umQ47mnV
RX-7の新型出せよｗ
225 ： クレパス(兵庫県)：2010/01/19(火) 16:56:48.95 ID:U25AvOLs
>>222
全ては280馬力のメーカー自主規制の解禁。

自動車メーカー・系列カスタムメーカーはいいだろうけど、
実質のアフターマーケット締め出し、
いまじゃチューニングしなくても、280馬力オーバーの車が買える時代。
226 ： 彫刻刀(福岡県)：2010/01/19(火) 17:05:41.69 ID:iRfOSP90
>>91
コンデンサ交換してＩＳＣＶ洗浄して雨漏り対策も万全です。
予備ＣＰＵも確保済み、まもなく部品鳥車仕入れます。
敵は家族のみ。
227 ： シュレッダー(広島県)：2010/01/19(火) 17:24:41.79 ID:c7/3zIiP
>>221
ミラバンかエッセにターボ積もうぜ。
228 ： 修正テープ(神奈川県)：2010/01/19(火) 17:46:22.62 ID:om8ls8uN
>>225
まぁでも２８０馬力の自主規制は良くなかったからしょうがないべ。
229 ： 夫婦茶碗(山形県)：2010/01/19(火) 17:51:50.61 ID:dywcId2+
>>227
エンジンスワップ以外でターボ化出来るん？
ボルトオンターボ付けるにしても、下手すりゃECUも交換せにゃならん気がする。
それだと、エンジンスワップの方が安上がりって感じるわ。
230 ： シュレッダー(広島県)：2010/01/19(火) 18:05:34.82 ID:c7/3zIiP
>>229
こんなん。
ttp://www.powerhousedtm.com/cnt_tuning_p/turbo.html

ネタ改造だから高いとか安いとか関係ないんじゃないの。マジになってやるようなもんじゃないだろ。
231 ： ホールピペット(アラバマ州)：2010/01/19(火) 18:51:57.39 ID:fpcPXGq1
やべえ、ミラバン楽しそうじゃんｗｗｗ
232 ： さつまあげ(長屋)：2010/01/19(火) 18:56:36.65 ID:zE5NJ+2P
VeilSideって言葉の意味は判らんが
なんかカッコいいと思っていたが
由来を知ったら、チンコ萎えた
233 ： ガスレンジ(アラバマ州)：2010/01/19(火) 19:01:47.06 ID:9qEtXaIy
>>217
おまえは何を言ってるんだ？
234 ： マイクロピペット(大阪府)：2010/01/19(火) 19:56:08.59 ID:bYKy6foP
>>232
どーいう意味なんだよ？
235 ： アスピレーター(宮崎県)：2010/01/19(火) 19:59:11.38 ID:QOQAWS6l
>>232
ブリヂストンディスってんの？
236 ： 泡立て器(アラバマ州)：2010/01/19(火) 19:59:29.20 ID:3iGdovMq
>>175
あまり褒めないでくれよ、恥ずかしいじゃないか。ｗ
237 ： スクリーントーン(アラバマ州)：2010/01/19(火) 20:03:10.39 ID:cs3CvxI7
>>234
社長の名前が横幕さん
238 ： 鑢(関西地方)：2010/01/19(火) 20:04:42.40 ID:B1rO1Jle
車イジるならドリンクホルダーくらいにしとけ
239 ： 筆ペン(福島県)：2010/01/19(火) 20:34:04.69 ID:e1FjqrO5
ホイールだのマフラー変えてると車に一生懸命な感じがしてカッコ悪いよ。
240 ： アリーン冷却器(愛知県)：2010/01/19(火) 20:38:55.35 ID:HOANJBax
>>239
２ちゃんねるに一生懸命になるよりはマシだと思うよ
241 ： フラスコ(岩手県)：2010/01/19(火) 20:42:30.25 ID:DEYjDbuW
>>119
書いてる事全て間違いなのもすごいな
242 ： ガムテープ(三重県)：2010/01/19(火) 22:04:23.82 ID:lsbM8Oco
コンパクトスポーツが色々出る見たいだしシルビアも16復活しそうだし
相変わらずほそぼそと生き残るんじゃないだろうかこの業界
243 ： カンナ(catv?)：2010/01/19(火) 22:23:37.83 ID:2qB5pU46
ボーナスも出ねぇのに車なんかに金掛けられるかバカ
244 ： 朱肉(東京都)：2010/01/19(火) 22:28:09.07 ID:iz8S/jKr BE:271189229-2BP(2670)
エアロ屋は上手く自動車メーカーに入り込めたりしたけど、改造系は厳しいのかな
245 ： カンナ(福島県)：2010/01/19(火) 22:32:27.68 ID:vDdLHwuo
トラスト→ｈｋｓ→５次元だったな９２のってたとき
ほいーるはウェッズ
246 ： 上皿天秤(広島県)：2010/01/19(火) 22:36:03.67 ID:tnBf9jHy
>>244
峠走ったりサーキット行くやつってもう絶滅寸前だからなぁ。
性能考えて適切な改造をしていく、という本来の目的は廃れて単なるファッションだし。
そーいうのならディーラーで最初からカスタムが売ってるし。

JAFが煽ってたけどサンデーレースって結局流行らなかったからなぁ。
247 ： カラムクロマトグラフィー(滋賀県)：2010/01/19(火) 23:19:15.11 ID:q35LTnbS
>>244
ハリボテ屋もセンス次第だよ
改造系は一時期色々な合法化で伸びたけど所詮アングラだしね
248 ： 朱肉(東京都)：2010/01/19(火) 23:24:50.49 ID:iz8S/jKr BE:542376566-2BP(2670)
>>246-247
確かにセンスは大事だよね
パーツに統一感が無くなると、一気にクルマが安っぽく見えてしまうからね
改造してて、尚且つ統一感があるクルマはノーマルより全然かっこいいんだけどね
249 ： コンニャク(関東地方)：2010/01/19(火) 23:26:27.44 ID:ZC0M5/yR
車本体が売れないんだものな。
パーツ屋とかどんどんつぶれんじゃねえの
自動交代もやべえ
250 ： テンプレート(アラバマ州)：2010/01/19(火) 23:30:33.78 ID:vNbWj8Xj
>>241
間違っているのはおまえだよ
本来ならカップホルダーひとつでも取り付け場所によっては改造申請が必要
タービンなら尚更
排ガスから強度計算書迄揃える必要がある
死ね
251 ： 色鉛筆(東京都)：2010/01/19(火) 23:34:00.21 ID:tG6xKJaN
バブル期の頃、F1用V12エンジンとか試作してたよな。。
狂ってたな。
252 ： 朱肉(東京都)：2010/01/19(火) 23:35:06.16 ID:iz8S/jKr BE:527310375-2BP(2670)
>>250
>>241は「それブローオフバルブだから」って言いたかっただけじゃないの？
253 ： 回折格子(アラバマ州)：2010/01/19(火) 23:37:42.69 ID:0VES+dl9
>>250
いつの時代の話をしているんだYO
ボルトオンターボですら合法な時代に
254 ： 綴じ紐(神奈川県)：2010/01/19(火) 23:38:58.55 ID:oKHHSrc8
ハイパーシルビアかっこいい
255 ： 焜炉(栃木県)：2010/01/19(火) 23:49:40.76 ID:y92hP96D
RGOの大田さんが言ってた事はガチだったな
本当にそういう時代になってきた
256 ： カンナ(catv?)：2010/01/19(火) 23:53:49.60 ID:lWibVUpB
グッドイヤー イーグルＬＳ２０００最強他は糞
257 ： スプリッター(香川県)：2010/01/19(火) 23:55:55.31 ID:v8ENmm8x
ガゼールＲＳをそろそろ出すかな。
258 ： 魚群探知機(埼玉県)：2010/01/19(火) 23:58:07.20 ID:SmYnH91t
今後発売を予想されている新型スポーツカーは
FT86、MR-S、スープラ、RX-7、アクセラ、アテンザ、GT-R、シルビア、CR-Z、シビック、ビート、インプ、エボ、コペン、スイフト
の後続車くらいか。あれ？結構全盛期じゃね？
259 ： ジューサー(北海道)：2010/01/19(火) 23:59:18.83 ID:fl+KI9Ke
韓国製サンダーブースター最強

他は糞
260 ： フラスコ(岩手県)：2010/01/19(火) 23:59:36.07 ID:DEYjDbuW
>>250
お前のカップホルダーは乗車定員が変わったり車高が規定異常に高くなったり排気レイアウトがかわるのか
すごいな。あとタービンも別に改造車検いらんよ
261 ： スクリーントーン(東京都)：2010/01/20(水) 00:00:16.52 ID:VPPu/9dC BE:723168386-2BP(2670)
現行車だとZがカッコイイね
262 ： げんのう(埼玉県)：2010/01/20(水) 00:03:50.80 ID:0p7Bq5Lx
RSRとかまだあるの？
263 ： ハンドニブラ(神奈川県)：2010/01/20(水) 00:03:53.13 ID:GCKT3ntL
>>258
今時のスポーツ系の車は完成度高いし、
メーカー純正の改造パーツも豊富だし、
あんまアフターパーツで弄る奴いないんじゃね。

そもそもスポーツ車は数が売れないし。
264 ： 烏口(岩手県)：2010/01/20(水) 00:04:28.05 ID:XtsLn0gb
振動で勝手にウインク状態になるボロ180sx懐かしいなぁ・・・
265 ： 集魚灯(埼玉県)：2010/01/20(水) 00:04:48.31 ID:P+qIZCve
>>258
フェアレディZ忘れた
266 ： 朱肉(アラバマ州)：2010/01/20(水) 00:05:17.69 ID:p7WAySW8
>>258
マーチにターボモデルが出るんじゃなかった？
267 ： ペトリ皿(鳥取県)：2010/01/20(水) 00:06:14.36 ID:p9gFHv3+
そういや「私、脳みそ沸いてるんです」って感じの哀れな改造車減ったよな。
268 ： ハンドニブラ(神奈川県)：2010/01/20(水) 00:07:44.04 ID:nMXdoq4S
つーか軽が増えて遅くて邪魔
269 ： 白金耳(長屋)：2010/01/20(水) 00:09:25.65 ID:V18tXE6/
車社会もゆとり化が進んでるんだよ。
270 ： ジムロート冷却器(愛知県)：2010/01/20(水) 00:16:56.36 ID:eaJB1zXe
>>256
サニュー最強他は糞
271 ： スパナ(岐阜県)：2010/01/20(水) 00:21:21.44 ID:ZIKH52Rq
HKS付けたことあるけど微妙だった・・でも値段は安いから入門には良いよね。
違いの分かる男が最終的に行き着くマフラーはフジツボ！異論は認める。
272 ： げんのう(神奈川県)：2010/01/20(水) 00:22:27.82 ID:S1u9dXXv
>>233
ブローオフは過給圧を大して掛けない街乗り仕様とかなら確かにｶｯｺだけじゃね？
ましてや過給機ノーマルだったら。ターボラグなんて気にすんの？
NAに装着は…そういや昔、音のするおもちゃあったが本物をNAに"つけること"は
できる。が、どうなるかはご想像の通り。
ずいぶん前に興味本位でやってみたｗ
273 ： 両面テープ(三重県)：2010/01/20(水) 00:28:54.38 ID:W0Jt5lwx
>>233
ウエストゲートとごっちゃになってねーか？
274 ： 手帳(神奈川県)：2010/01/20(水) 00:36:05.36 ID:lRaCFazM
>>272
アレ、NAに無理やり装着してもリリーフバルブ開かなくないか？ｗ

>>233
君は>>273の言う通り、ウェイストゲートと混同してんじゃネーノ？
まぁ>>117がウェイストゲートの事を言ってる可能性も無くはないが…
多分違うな（笑）
275 ： ろう石(兵庫県)：2010/01/20(水) 00:47:13.59 ID:QRYu7bPQ
HKSのパーツは、どれをとっても精度が良いんだよな。
特に電子パーツは最高なんだが、F-CON　V　proとか、ディーラーじゃないと
書き換えさせないと言う点が良くない。
トラストやアペックスのECUマネージャー見たく、ユーザーで自由に書き換えが
出来ないと面白くないよな。
確かに色々裏技もあったが、ユーザーにはブラックボックと言う姿勢が嫌いだった。

勘で、追加インジェクターをレビックでコントロールしていた頃が懐かしいｗ
276 ： スプリッター(福岡県)：2010/01/20(水) 00:51:22.25 ID:3H0hELef
転籍って行く所有るのか？
ヤマハみたいにトヨタのライン応援って感じかな？(トヨタのラインとかほぼリストラじゃないかw)
277 ： パステル(兵庫県)：2010/01/20(水) 00:54:53.56 ID:fj+w6E92
>>260
意外と盲点。

カップホルダーのような装飾品や芳香剤の類は、
追突時やその時のエアバック作動で同乗者にめがけて飛ぶので
ダッシュボードなどに付けるのは原則的に禁止。
点検・車検のときなど、その都度取り外せるものという前提で商品化されている。
そのため罰則もない。
278 ： ラベル(広島県)：2010/01/20(水) 01:10:35.49 ID:SdyVN7Jt
ブローオフって純正でもついてんだろ
タービン保護してる
279 ： ろう石(兵庫県)：2010/01/20(水) 01:24:08.84 ID:QRYu7bPQ
リサーキュレーションバルブとも言うな
280 ： 手帳(神奈川県)：2010/01/20(水) 01:25:34.60 ID:lRaCFazM
>>278
ついてっけど大気開放じゃないから派手な音しない
ちょこっといじりゃ音するけど。
281 ： トースター(秋田県)：2010/01/20(水) 02:27:45.85 ID:U2oj4WvU
ブローオフバルブはありがちなプシャーって音より
キュルルって感じの音が好き
282 ： 付箋(兵庫県)：2010/01/20(水) 09:15:51.98 ID:M2imvtY0
>>281
殆どはブローオフバルブの特性によるんだけど、ハイブースト仕様でブローオフバルブの
ダイアフラムスプリングを、ビッチビチに硬くして、開放しにくくしてあるとそういう音がするな。
283 ： マイクロメータ(東京都)：2010/01/20(水) 09:39:59.02 ID:3XuLNCg6
インテークリリーフバルブとか今は無いんだな
BFMRに付けていたが
284 ： 付箋(兵庫県)：2010/01/20(水) 09:54:43.91 ID:M2imvtY0
>>283
TRUST青い奴で、SA22C　12Aターボに付けてた。
285 ： 硯箱(神奈川県)：2010/01/20(水) 10:01:03.57 ID:O+rxUUbu
http://www.youtube.com/watch?v=nWJ5dLovveY
ちょっと前のスレでみたこれに感動した
286 ： クレヨン(東京都)：2010/01/20(水) 10:28:45.26 ID:MQflX9be
おまいら色々いじる前にシート換えろ。
いろいろと捗るぞ。
287 ： 拘束衣(埼玉県)：2010/01/20(水) 10:48:25.26 ID:YEOSeI5B
180→180→FC→S2000→Kei

今考えるとリアシート無し、エアコン無し、ロールバーでガチガチな上に
砂利の駐車場じゃあまともに運転できない車よく乗ってたと思うわ…
当時手取り17万程度、実家暮らしで金全部車につぎ込んでたのも考えられん…
288 ： げんのう(dion軍)：2010/01/20(水) 10:50:14.19 ID:Lahtn7lU
>>100
あるあるｗｗｗ
289 ： プライヤ(愛知県)：2010/01/20(水) 12:12:57.32 ID:g0ttWw6M
外人連中がDQN改造車乗ってるのを見るぐらいだな.
その外人すら少なくなったし・・・
290 ： 付箋(兵庫県)：2010/01/20(水) 12:28:57.20 ID:M2imvtY0
>>286
商売上、お勧めするのは一向に構いませんが、ごり押しして販売するは勘弁してください。
シート交換が目的で訪れている訳ではないのでｗｗｗｗ
291 ： げんのう(新潟県)：2010/01/20(水) 13:33:58.92 ID:5BVi4IZI
AWのマフラー、HKSは3本ダメになったから去年オールステンレスの藤壷にした。
音はHKSの方がよかったんだけどなぁ。藤壷はなんか嘘っぽい音で恥ずかしい。
しかし藤壷はまだ大丈夫なのかな。
292 ： ろうと台(東京都)：2010/01/20(水) 14:38:45.64 ID:1qlJOQCt
藤壺は純正マフラーとかも作ってるから安泰じゃね？
293 ： ばくだん(西日本)：2010/01/20(水) 14:47:04.95 ID:x4uGCfkB
本当のDQNは腹下直管
294 ： 漁網(東京都)：2010/01/20(水) 15:07:26.16 ID:S/dipDEp
HKSって確か、オートレースのエンジン造ってる会社じゃなかった？
295 ： げんのう(コネチカット州)：2010/01/20(水) 15:12:21.69 ID:+6W71tE+
>>294
昔話
今は作ってないだろ
296 ： お玉(埼玉県)：2010/01/20(水) 15:16:26.84 ID:x1i0R5FM
マフラーとか社外に変えると夜中に車で出かけにくくならないの？
297 ： ホッチキス(広島県)：2010/01/20(水) 15:17:15.89 ID:BZKZCn9P
>>296
そんな事を気にする奴は最初から改造なんかしない。
298 ： マイクロメータ(東京都)：2010/01/20(水) 15:20:25.27 ID:3XuLNCg6
純正マフラーでも夜中に住宅街で延々とアイドリングするやつもいるからなぁ
気をつければ良いと思うんだよね・・・
爆音は論外だけど
299 ： バールのようなもの(愛知県)：2010/01/20(水) 16:51:30.53 ID:Fq2yQ27Q
>>298
だな　少々煩くても直ぐ走り出すやつよかエンジンかけたまま長話してるババアや
10分以上暖気してる馬鹿のが圧倒的にムカつく
300 ： ラジオペンチ(関東・甲信越)：2010/01/20(水) 16:55:33.68 ID:kW/REpSN
リストラで会社をチューニングか
301 ： マイクロメータ(東京都)：2010/01/20(水) 16:58:17.90 ID:3XuLNCg6
>>299
近所の馬鹿は、延々アイドリングで車中でTV見てたよ
一時間以上ｗ
純正でも結構車種によっては煩く感じたりするから、そこらは気をつけて欲しいよね
302 ： 真空ポンプ(石川県)：2010/01/20(水) 17:00:55.98 ID:q9Z01qT6
自転車のチューニングパーツ作れば買ってやんよ
303 ： バールのようなもの(愛知県)：2010/01/20(水) 17:06:18.72 ID:Fq2yQ27Q
>>301
考えられんな　純正でもあのブボボボって重低音は消せないからな
304 ： 魚群探知機(千葉県)：2010/01/20(水) 17:10:14.01 ID:DuaytXgg
昔、公道でテスト走行中にクラッシュして一般車の母娘ぶっ殺したよなー
305 ： グラインダー(catv?)：2010/01/20(水) 17:12:11.03 ID:JoEqSoyc
>>301
110番したほうがいいよ
そういうクソ餓鬼供は、他人への配慮の気持ちなんてゼロだから
306 ： げんのう(アラバマ州)：2010/01/20(水) 17:13:45.02 ID:Ww5LG7Tz
マトモな改造パーツが売れなくてsevとかコンデンサみたいな詐欺しか売れないって終わってる
いい加減全部取り締まれよ
307 ： 木炭(兵庫県)：2010/01/20(水) 19:20:24.04 ID:Lqnuimsg
>>300
軽量化って奴だ。
308 ： 目打ち(神奈川県)：2010/01/20(水) 20:27:22.86 ID:NripoKEq
>>306
まともなのは、結構高額だしな・・・取り付け工賃とかもあるし
309 ： 手帳(奈良県)：2010/01/20(水) 20:35:36.98 ID:GXpNjtXK
10年前くらいならバイクも音が大きいのが多かった。
車もスポマフが多かった。
最近は聞かないな。

車はハイブリッド、ビッグスクーターも減ってる
310 ： 両面テープ(愛媛県)：
チューニングしたブラジャー
ちゅーぶら