【スーパーカー】「ヤベェw レクサス、速ぇぇぇ」英BBC『TOPGEAR』

952 ：試験管挟み(愛知県)：2010/01/09(土) 15:02:40.98 ID:dBBCM+UP

>>949のGT500
CGでした.....やられた～
オーストラリアの３Dアーティスト作だそうです。スゴイわ

953 ：ドライバー(愛知県)：2010/01/09(土) 15:04:01.22 ID:fPKWGK0v

>>946
BBC取材班乙

954 ：ドライバー(愛知県)：2010/01/09(土) 15:11:01.57 ID:fPKWGK0v

>>951
「経営者がドイツ人で、南アフリカ製のエンジンを積んでいても、ルーフにユニオンジャックを描いてしまえば良いのさ」
http://a0.vox.com/6a00cd97873f75f9cc00d09e5f29c0be2b-500pi

955 ：上皿天秤(catv?)：2010/01/09(土) 15:30:40.57 ID:fkEb77Xt

>>949
これはカッコいいけど事故ったら台車あるのか？ｗ
500台しか無いんだろ

956 ：グラインダー(関東・甲信越)：2010/01/09(土) 15:31:29.86 ID:8ZkZadN6

>>954
ミニのエンジンが南ア製？
イギリスやフランス（PSA）まで運ぶ方がコスト高だろうが。

957 ：集気ビン(catv?)：2010/01/09(土) 15:47:17.37 ID:lUaPC0b5

>>916
エコ（笑）

958 ：蒸発皿(山口県)：2010/01/09(土) 16:00:08.04 ID:i0xM7OPu

レクサスって何でこんなに評判悪いの？

959 ：カンナ(山口県)：2010/01/09(土) 16:04:04.94 ID:CSBHz+Ih

ピン某人の僻み

960 ：ドライバー(愛知県)：2010/01/09(土) 16:07:42.94 ID:fPKWGK0v

>>956
南アフリカじゃなく南アメリカ（ブラジル）だった
今は「一部」らしいが

961 ：バール(宮城県)：2010/01/09(土) 16:09:51.92 ID:op5WFPV8

ミニはダサくてマジ勘弁

962 ：ろうと台(宮城県)：2010/01/09(土) 16:11:57.71 ID:uMBm7VBu

ミニはいいけどミニクラブマンはアホじゃねーか？
ってくらいカッコ悪いと思う

963 ：グラインダー(関東・甲信越)：2010/01/09(土) 16:26:16.84 ID:8ZkZadN6

>>960
それは旧型（初代ニューミニ）のクライスラー製エンジンだな。
現行はPSAと共同開発で全てユーロ圏（英仏）で作られているはず。

964 ：ペンチ(千葉県)：2010/01/09(土) 16:43:33.86 ID:YJYV4wlF

トライテックって結局どこが買収したんだろ？
中国のチェリーとかリーファンがエンジン使ってたけど。

965 ：おろし金(長屋)：2010/01/09(土) 17:14:10.92 ID:TmBU41kE

ロードスターの回は銅鑼が鳴ったんだぞ

966 ：画架(dion軍)：2010/01/09(土) 17:22:43.98 ID:X3WKJYoy

>>965
ハム「ジンバイッターイ！」

ジャーン "Jinba ittai"

967 ：上皿天秤(catv?)：2010/01/09(土) 17:27:40.17 ID:fkEb77Xt

ロードスターの翻訳版をよろしく

968 ：試験管挟み(愛知県)：2010/01/09(土) 18:26:50.50 ID:dBBCM+UP

クラブマン阿呆にもう一票w

969 ：カッターナイフ(鳥取県)：2010/01/09(土) 19:20:07.17 ID:XzGuKWAq

stigの中身が気になってしょうがない

970 ：紙(北海道)：2010/01/09(土) 19:32:59.46 ID:4YJtdSHG

がちゃぴんと同じ方式

971 ：しらたき(東京都)：2010/01/09(土) 19:44:28.89 ID:sI3PksDB

>>969
デーモンヒルだっつー噂があったな一時期

972 ：ドライバー(アラバマ州)：2010/01/09(土) 20:34:24.20 ID:i7bhCiLF

南アでもバーキンとか面白い車作ってるメーカーあるじゃん

973 ：鏡(愛知県)：2010/01/09(土) 21:38:37.03 ID:Uc3RqWw6

これはグリーンな車なのか？

974 ：落とし蓋(栃木県)：2010/01/09(土) 22:12:13.62 ID:o/88uO2U

>>973
No.
It's white.

975 ：プライヤ(福岡県)：2010/01/09(土) 22:27:06.34 ID:aFUnYI2o

>>969
セナだよ。
カレは訳あって顔が出せないんだよ。

976 ：ハンマー(北海道)：2010/01/09(土) 22:45:53.36 ID:VlYi7X4m

>>975
まだ刺さったまんまなのか

977 ：錐(アラバマ州)：2010/01/09(土) 22:50:35.04 ID:P33wV656

何が？

978 ：落とし蓋(栃木県)：2010/01/09(土) 22:51:27.98 ID:o/88uO2U

サスペンション

979 ：グラフ用紙(兵庫県)：2010/01/09(土) 22:54:30.91 ID:lw/f3Zwi

で、廉価版はいつ出るのかぬ？

980 ：錐(アラバマ州)：2010/01/09(土) 22:55:53.89 ID:P33wV656

>>978
ああなるへそ

981 ：ピンセット(愛知県)：2010/01/09(土) 23:02:11.87 ID:oPsWPw/T

「ターボじゃないから良い」って人がたまにいるけど、
ターボって何が糞なの？

982 ：ドライバー(長屋)：2010/01/09(土) 23:10:32.69 ID:4TaEXJRu

>>981
昔はラグがあったり下のトルクが無いとか言われたけど
今のターボエンジンにはそういうのまったく無いからね

983 ：錐(アラバマ州)：2010/01/09(土) 23:10:33.97 ID:P33wV656

音やラグじゃないの？
最近のだとラグはあんまりなさそうだけど

984 ：炊飯器(静岡県)：2010/01/09(土) 23:12:09.60 ID:cBLANZnC

>>982
昔のターボに比較すれば少なくなってるってだけで、NAに比べれば歴然とあるよ。
大型二輪なぞに乗ると「こんなエンジンが欲しいんだよな」って感覚が良くわかる。

985 ：手錠(catv?)：2010/01/09(土) 23:28:11.84 ID:T67xmzbG

字幕付き
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9302844

986 ：三角架(大阪府)：2010/01/09(土) 23:28:35.99 ID:bXopO2kZ

まーたTopGearか

987 ：試験管挟み(愛知県)：2010/01/09(土) 23:39:17.47 ID:dBBCM+UP

新しくなればなるほど、アクセル軽いだけで燃料噴射制御が小姑みたくなってきてるから
余計NAが光ったりもする？かもね

988 ：カーボン紙(愛知県)：2010/01/09(土) 23:45:28.94 ID:9F0lUtsG

PVなら２万ぐらいあるぞ

989 ：ピンセット(愛知県)：2010/01/09(土) 23:57:26.24 ID:oPsWPw/T

>>982
>>983
>>984
ありがとう
ラグ？って思って調べてみたら、要は少しレスポンスが悪いのね

音についてちょっとわからんかったが、やっぱLFAの音を良くできたってのは
N/Aだからこそって認識でいいんだよね

990 ：アリーン冷却器(長屋)：2010/01/10(日) 00:02:46.67 ID:mk+v4DAK

>>989
音が言い悪いなんて主観だけどな
NA車のほうが甲高い音になるって事

991 ：墨壺(アラバマ州)：2010/01/10(日) 00:04:25.13 ID:P33wV656

>>989
うい

992 ：修正液(宮崎県)：2010/01/10(日) 00:34:47.66 ID:lTeTIZhw

電動ターボってもう開発する価値もなくなったに違いない

993 ：レーザー(滋賀県)：2010/01/10(日) 00:54:03.42 ID:3L1LpvJQ

12発の等長の直管だけがクルマ

994 ：和紙(埼玉県)：2010/01/10(日) 00:56:23.43 ID:Wljacn2L

まーたｽﾍﾟｯｸ厨かよｗ

995 ：ニッパ(長屋)：2010/01/10(日) 00:59:42.85 ID:OwegvvKJ

1000まで行ったな

996 ：クレパス(愛知県)：2010/01/10(日) 01:02:51.97 ID:clHZC+fM

廉価版にフィードバックするんだろ？
メーターだけでもいいから早くやってくれ

997 ：額縁(京都府)：2010/01/10(日) 01:05:31.05 ID:LKGKZJuY

>>983
ターボラグがあった方が好きだったけどな

998 ：レンチ(愛知県)：2010/01/10(日) 01:15:03.95 ID:YIeeDCse

>>990
>>991
まあ音は好みがあるだろうね
YAMAHAは落とし所をどうやって決めたんだろ？

>>992
うちの研究室でも電動ターボ関連やってたけど、
十数万rpm必要みたいで、電気モーターでやるのはやっぱ相当難しいみたい

999 ：墨壺(アラバマ州)：2010/01/10(日) 01:15:11.99 ID:4Pjyog79

LFAはV8よりも小さくV6よりも軽いエンジンとカーボン使ってるのが肝だな

1000 ：イカ巻き(広島県)：2010/01/10(日) 01:15:31.95 ID:jkfBtSo4

1000ならオープンもでる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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