【墜落寸前】JAL、会社更生法による処理が最有力に 法的整理の場合は株価0円か

経営再建を進める日本航空（ＪＡＬ） <9205> について、２９日付朝日新聞は同社から支援依頼を受けている
半官半民ファンド「企業再生支援機構」が、ＪＡＬ支援に法的整理を活用することを
最有力に検討を進めていることが分かったと報じた。会社更生法を使ったうえで
機構が資金を提供して再建を狙う「プリパッケージ（事前調整）型」で、機構は裁判所との事前調整に入ったという。

ＪＡＬのリストラは需要の落ち込みに追いつかず遅れがちとなっている。支援機構は資産査定を行ったうえで
支援の是非を決めるが、「法的整理を余儀なくされる場合、株価は０円となる。
仮に私的整理だったとしても、今後予想される大規模な増資による希薄化で
既存株主の価値が大きく引き下げられる可能性は高い」（大手証券）との声が出ている。

[株式新聞ニュース/KABDAS-EXPRESS]

http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20091229-00213803-mosf-stocks.vip

日本航空から支援依頼を受けている半官半民のファンド「企業再生支援機構」が、
日航支援に法的整理を活用することを最有力に検討を進めていることが２８日分かった。
会社更生法を使ったうえで機構が資金を提供して再建を担う「プリパッケージ（事前調整）型」で、
機構は裁判所との事前調整にも入った。ただ、政府内にはなお慎重論もある。

機構幹部は「私的整理は何度も（政府や日航が）試みた。それができなくて、機構に持ち込まれた。
透明性を確保するのは裁判所を絡ませる法的整理しかない」と話す。

日航への融資に対する政府保証の予算計上が先週先送りされ、金融機関が日航に追加融資する
可能性は極めて低くなり、機構の出融資が極端に大きくなりかねない情勢だ。
機構は支援を３年で終了することを目指すとされているうえ、再建に失敗すれば国民負担が発生する。
確実に日航を再建するためには、透明性の高い法的整理の活用が不可欠だと判断している。

http://www.asahi.com/business/update/1229/TKY200912280496.html

株価 JAL 87 -9 -9.38% 11:00

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はい

終わったあああああああああああああああああああああああああああああ

ANAがあったら入りたい

父さん

年末年始のドサクサに紛れて会社を消し去るわけか。なるほど。

JALの人たちも年越し派遣村か

誰だよ100円で掴まされたの

アメリカンかデルタが何とかしてくれるよ、たぶん

アホOBのせいで

JAL倒産と山一倒産とリーマン倒産、どれが1番衝撃的？

アネキのマイレージオワタ

機内無線LANサービスまたやってくれよ

株主のお金は企業年金へ

　他人の不幸で今日も飯がうまい！！
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　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
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　他人の不幸で今日も飯がうまい！！
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>>12
山一は衝撃的だったな。
社内の人間ですら知らない人間だらけだったようだし。

　　　　　／/ 1　　. {. . .ヽ. . ヽ. . ',. .ヽヽ
　　　　/ .:/　ﾊ: :!: :.:ﾄ､:.:. :＼:...l:.. :}: : |_⊥ 、
　　　 j　. {: .:{ :l､:l､: :.ﾄ-ヽ､_:..｀ヽ､j__イ_つノ
　　　 l 1:ﾊ.::{ゝl=くヽ:.ヽ　ﾄｨjr}Tｧ┬ァ:.:´|
　　　 |ハ :ヽlｧ{ﾄｨrj　＼i　ｰ_'っ /:.ｲ-､:｡:|
　　　　　ヽ｡ﾊ^rぅ'　丶　｀　　 ノ', く } }:.olﾟ o
　　　　。　 ｀ﾊ ｡　　{ｧ´ヽ　　 　 ,ｰ o':.へl　お客様の中に大富豪は
　　　　　 ﾟ　´ﾉi＼　　ー'　　　ィ:;:.ｨ/|/ﾟ 。　いらっしゃいませんか？？
　　 。 o　 ｡　ﾟﾊﾍ;:＞ｰ--＜_rv〈､_
　　　　　　　　 /￣ヽ ＼/ll　 }l}｀'^'ﾄ､
　　　 　 　 　 /　　　::Y77l　 j l　 　 !_｀７
　　　　　　　 l,　---::､〉 jl　　l　　　ハゝ-i
　　　　　　　 ヽ　　　　Vi　 　 }　　,' ﾉ, ｰ_ヽ
　　　　　 　 　 }　 , -‐ｧl　　ノ　　/　ﾚ´,.- j
　　　　　　　　j イ　　 !l ／　　 /　　ﾊ -,.く!

カナダから帰れないじゃん

まあ全部ちゃらにしちゃっても出資してくれるところあるもんな・・・

後場成り行きで全力売り注文入れた

いいんでね？
何でOBの年金に税金つぎ込むんだよｗ
今すぐJALの路線全部キャンセルでいいよ。
とっとと止めて解散しろって。

知り合いにJALでパイロットやってるのがいるけど、いまだに「JALブランド」とか言ってるし
ｵﾜｯﾄﾙ

山一ってどれくらいすごかったの？そのころロリだったからわからない

後場寄りで1000株だけ空売りするかな。

株主ざま〜〜〜

今年最高にうれしいニュース



ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ｍ9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰ
(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
JAL脂肪ｗJAL脂肪ｗあばばばばｗJAL脂肪ｗあばばばばｗJAL脂肪ｗ
（　´∀｀）ほすほす
ｷﾀ━━━（´∀｀） ━━━!!!!
JAL哀れwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗwwwｗ
♪　　∧＿∧
　　 （　´∀｀ ）))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　JAL脂肪♪
　　　〉 と/　 )))　　　　　　　JAL脂肪♪
　　（__／^(＿)
　　　　∧,＿∧　♪
　　((　(　　　　)
♪　　 /　　　　)　))　♪　あばばば♪
　((　( 　(　　〈　　　　　　　　JAL脂肪♪
　　　 (＿)^ヽ__）
　　　　∧,＿∧　♪
　　((　(　　　　)
♪　　 /　　　　)　))　♪　ほすほすほすほす♪
　((　( 　(　　〈　　　　　　　　JAL脂肪♪
　　　 (＿)^ヽ__）

アブねー　手を出しそうになった

無駄な地方空港に無駄な路線いらねーんだよ
全部廃止しろって。
地方空港全部潰せ。
邪魔だいらねー目障りだ、金食い虫。

株価高度保てん

アメリカの航空会社が買収するんじゃなかったの？

年末にご冥福だな

もうだめかもわからんね

>>27
今売りできるの？

>>33
JALが持ってる枠だけ売り払えばいいんじゃないの？

今年の夏に160円で買ったオレはどうすればいい・・・。
3000も買わなきゃ良かった・・・。

クズＯＢ共に全力で買わせろおおおおおおおおおお

>>26
昔、山一のOLと合コンしたことあるけど、
普通にこっちが下僕としてこき使われるくらい凄かったよ

⊂（　´∀｀）⊃　糸山大先生がザ・イトヤマタワーで発狂するぞ

空売りでおいうちかけてやるのが情け

>>38
俺も株主優待目的で3000・・・
この株どうすりゃいいんだ

株価0円に時に買いまくれば、絶対利益出ね？
やべ、俺株始めようかな

今、御巣鷹山で言ったらどの辺り？
機内に「プルアップ！プルアップ！」の警告音が響き渡ってる辺りかな

ぎょえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

東証って28日前場で営業終了じゃないの？
今日29日やってるね

ANAとJALの合併でANALでいいじゃん

日航ｊOBざまあwwwwwww

>>32
ハイドロだめ？

>>36
まだ出来るんだよ だからえらいことになってる
全然テレビで報道されないのは、風評被害が凄いからかな

私的整理で安かったら買ってみようかな

　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ
　　　　　　　　　　　 -"￣｀丶
　　　　　　　　　 ／　　　　　 .＼
　　　　　　 　 ／／･＼ 　／･＼＼　ご冥福！ご冥福！
　　　　　　　/ :::::: ￣（__人__）￣::::＼
　　　　　　　|　　　　　＼　　|　　 　ﾉ
　　　　　 　 r⌒ヽｒヽ，　＼_|　　／ 　　　　　　＋
　　　　　　/　　i／　|　　__　　ノヽ
　　　　　./　 ／　　/　　　　　　　)　　　+　 -"￣｀丶 　＋
　　　　 ./ ／　　／　　　　 　/／ヽ_　 　 ／⌒　　⌒＼
　　　　/　　　.／　　　　　/￣､⌒)　ヽ／ ／･＼ .／･＼＼メシウマ━━!!!!
　　　 .ヽ､__.／　　　　 ／ ⌒ヽ￣　　/ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ヽ 　+
　　 　　　　 r　　　 ／　 　　　| /　　|　┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　ﾉ
　　　　　　/　　 　　　　　　　ﾉ 　　　ヽ／⌒ヽ, `ー'´　　　ノ一ｰ--⌒）
　　　　　/　　　　　 /　　　 / 　　　 ／　　　 　|.／一ｰ-.＿　 　 　 _ノ
　　　　./　　　　／/　　 ／i,　　　　　　　 　　ﾉ　　　　　　　￣￣￣
　　　 /.　　　.／ ./　 ／､/ ヽ､＿ /　　　 　/
　　　i　　　／　./ ／ .| ./　　　／/　　　／
　　　i　　./　.ノ.＾/　 .ヽ､＿.／ ./　　 ／
　　　i　 ./　　|_／　　　　　　　/　 ／
　　　i　/　　　　　　　　　　　ノ.＾ /
　　／ /　　　　　　　　　　　|__／
　 (_／
　　　うまいメシがそこにある

>>36 いまのところ注意喚起だけで売り禁規制ははいってないけど後場よりから禁止の可能性もあるな。

こんな株買うような情弱居るの？

OBざまぁｗｗｗｗｗ

これで年金パーの道が見えてきたね

年金もゼロだな。

こんな糞甘えた企業は１回潰さないと絶対にその腐った根性なんて変えられない

潰せ！潰せ！

>>26
その日まで豪邸を構えて外車を何台も乗り回してた超セレブが、
その日から崖から飛び降りるような転落人生でホームレスになったり。

>>47
金融機関は暦どおりだよ

結局どこがお買い上げする予定なんだい？

そういえば倒産した会社の株券を収集するマニアがいたな

買い豚とホルダーとOB共倒れで脂肪wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

今年最後のメシウマwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

今から空売りかけても、もう約定しないんじゃない？

今から入るのも怖いなあ

一般人は「JAL倒産」の報道を聞いて、寝耳に水みたいな感じで
初めてびっくりするのかな

山一の時も突然だった印象だけど、市場関係者はみんな知ってたのかも

アホみたいな組合が無くなるだけでも黒字化するんじゃね

１００円台で掴んだ奴アフォだな

たとえ倒産せずにデルタが再建にのりだしても株価が倍増なんてありえない
それより年内に損きりして会社更生法申請に備えたほうがいい

http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9205
とりあえず・・・。
株主優待券も使えなくなるかも知れんから
明日にでもどっかに飛ぼうかな。
東尋坊ってとこがいいんだっけ？
貯まったマイルも何かに変えよう。

OBの年金はどうなるの？
3割削減から、０になるの？

安くなったときに全部買い占めて大株主になって株主総会開いて自分を役員選出してに１日だけ大企業の代取とかなりたい

タカってたＯＢにもう一回インタビューしに行けよ

年内に会社更生法のIR来るだろwww

俺がスカイマーク使ってるからな
スマヌ、JAL

株は分からないけど買い手がつかなかった場合、空売りしてたらどうなるの？

>>70
んなことはないと思う。3割以上の大幅削減にはなるとは思うけど。
GMみたいに事前調整型なんじゃないの？

今年の汚れ今年のうちに　日航も

会社更生法でいいよ
いったんつぶせ

あっ、2000株主だ

前なんとか！潰すなよ

>>12
やっぱ一番驚いたのはリーマンだな
だって絶対救済すると思ってたらまさかまさかの暴落上等、切捨て御免だもんな

>>59
教えてネットのベストアンサーが間違ってた・・

1円になったらニュー速で買い占めようぜ
うはー、夢がひろがりんぐｗｗｗ

>>75
S安かなあ

正直、こんな状態の航空会社の便なんて恐くて乗れないもんな。

いつ落ちてもおかしくない状況。

出張でも、ＪＡＬは避けるのは暗黙の了解事項。

午後の取引が楽しみだな

>>67
200円台で掴んだけど、何か？

>>12
虚業が潰れても何の驚きも感じない

>>86
手放す気にならないのかい

>>69
この時期に自殺の名所に行くって・・・大損ぶっこいたのか？

>>75
どうなるも何も買い手が居て初めて空売りが成り立つわけで・・

クソOBに行くふざけた額の年金が0円になれば助けていいよ
もちろん現役も相応に年収減らすのは必須だが

まあOBが糞だから潰れたら面白いわ

87 (11:00)
-9 -9.37%

久しぶりに大きく値が下がった。これはきちゃったか

>>88
株主優待目当てで買ったのでなかなか踏ん切りがつかない
もともと売るつもりで買ったわけじゃないからね
売ったらそこで何十万の損出して終了だし

なんか俺の8306が下がってるんだけど、もしかしてJALのせいか？

これってとりあえず売り注文出す→買手が見つかる→勝ち組
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 見つからない→別にいいや
推奨ってこと？

糸山ｵﾜﾀ

>>76
削減はされるのか
3割削減ごねたら会社が倒産してもっと減らされた出ござるの巻

いいねぇ

メイデイか？

本日のニュース『企業再生機構、来月中旬にも日航支援決定へ』

（以下引用）
「機構は、日航の資産査定と並行して支援の可否について検討してきた。
その結果、金融機関など債権者の協力を得ればおおむね３年以内で再生
は可能と判断した。既に、日航や主要取引銀行に対し、支援決定を前提
とした４種類前後の事業再生計画案を提示している。」
（以上引用）

どうなるのでしょうか。

いつも取引のほとんどない武田薬品の大証で前場空売りの処分買いが5000万もはいってたんで
おかしいと思ったがＪＡＬの空売りに移動したかったのか。納得だわ。

100円で掴んだやつなんて大量にいるだろ
ごはんおいしいです

>>95
JAL倒産したら、そりゃ銀行株も下がる罠
おまけに三井住友が増資するらしいし

勝ち組みJAL社員が無職にｗ
メシウマすぎるｗ

>>45
ドーンといこうや

会社更生法になったら
企業年金どうなるのかね？

当然だろうな
経営者・株主には責任取ってもらう必要がある

>>100のニュース

本日のニュース『企業再生機構、来月中旬にも日航支援決定へ』
http://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/yomiuri-20091228-01396/1.htm

>>94
ﾌﾟｰｸｽｸｽ

>>89
心配アリガト。
いやいや邪瑠が飛んでも大した損じゃないが
貯まったマイルと、株主優待券を消費しないと・・。
ダッシュ正月家族旅行で無難に東京見物にでも逝って来ます。
東京なら便も開いてるだろうし宿もどっかがあるからね。

>>106
法定分だけだろもらえるの

政府保証無し　が凄いなｗ
さすがミンス。
ハシゴつけといて、昇らせてから、外すｗ

OBの馬鹿高い年金が減額されるならおｋ

過去に何度も倒産しかけたけど、その都度税金投入で復活した
売り煽りに乗っちゃダメよ

>>94
そんなこと言ってる場合じゃないぞ
法的整理になったら、上場廃止で株価1円も有り得る
JAL株の分は全部無くなったつもりでもいいなら、それでもいいけどな

>>80
あれって韓国が引き金轢いたんじゃなかったか？

年金を3割削られることに反対して0円になってるww
アホすぎるだろOBww

今帰るやつが儲けられるんだろうな！！

>>94
アイフルみたいな株じゃないのが難しいところやね
まぁ多少上下するだろうけど、今の株価でしばらく動かないとは思うし
他の投資先を考えておくといいかもしれないね。同じところで損を取り戻す感じだと何年かかるかわからないから

まあナショナルフラッグであるJALは結局法的整理まではいかない
ただ、鳩を含め現政権の無能共が結論を出すのには時間がかかるからここは空売りが正解
個人的な憶測だが、株価５０円近辺で政府による救済策が提示され反転するだろう

>>108
それは1回法的整理（会社更生法）してから、借金チャラにして企業再生機構が
支援するってことなんじゃないの。朝日の記事もその点については、だいたい同じ記載だし。

どーんといこうや！

これは鉄火場ね

東グロ　4円なので　4円でお待ちしております

昨日96円で1000買っただよ…
全力で税金投入しろよ前脇さん！

株１円位なった１万株買ってやるわｗ

>>112
そうしないと、ＪＡＬは変わらんだろ。

>>94
倒産発表あったら寄りで今の持株と同じ金額分買う→倍になったらまとめて売る
これで損失は0だ頑張れ

>>114
政権交代が起きたからな。
前例踏襲となるかは不明瞭じゃん。

民主党は組合の族議員だが、
参院選に向けて無党派層にもいい顔をしたいだろうし。

この年末年始もOBはタダ乗りしてんの？

年金っても、つぶれても0になるのは企業年金部分だけだろ
厚生年金はもらえるんだから別に生活に支障はないはず
OBのリッチな生活のために、税金入れるなんて話にならんわ

倒産したら給与抑制、退職金カット、年金カット　これは避けられない

>>65
親父が「結構意外だった」とか言ってた
銀行はかなり冷静に対応していて、その筋では「大変そうだ」という話は出ていたけど、
土壇場で大蔵省が助け舟出すんじゃないか？というのが一般の見方だった

大蔵省が突き放したのは粉飾決算が露呈したからだけど、過去に受けた日銀特融の負の側面が出たんだろう
（いずれ景気がよくなればなんとかなる。それまでは隠蔽しつつ公が保護すればよいし、そうするだろう…という「甘え」）

年金の減額を拒否したあげくにゼロ円か
自業自得だな

>>115>>119
投資のつもりじゃなかったからなかなか売る勇気が出ないっす
要は株価1円になっても優待さえ出ればOKなんだけど
そうもいかないのかなぁ・・・

タスクフォース担当してる親分が、カネボウ切り売りした人だからだったと

大納会後に倒産か

>>65
JALは年金問題で減額かご破算かで、
OB側は政治力で抜けられると思っていだんだろうけど…

マジで失業者が増えるね。

機長が社長で
犯人はOB
乗客が社員と株主か
もうダメかもわからん

どんだけ国民の血税を使えば気がすむんだ、年金問題といい・・甘えんな
いいかげん諦めろよ、ドーンと行こうや

民主党がＪＡＬを空売りして儲けてないか調べろ

どうでもいいが年金はゼロにはならんよ
で、減額されるかどうかは定かじゃない

>退職年金債権の3分の1は「共益債権」に分類され、随時、すべて支払われます。
>しかし、残りの3分の2は、「優先的更生債権」になり、管財人のもとでつくられる
>「更生計画」の中で、減額される可能性が出てきます。

>>133
なるほど、そういう感じだったのか。
大きい会社だからどこかが助けてくれるだろ、みたいのが
1番怖いよなぁ。

これから日本語で話していただいて結構ですから

時価総額が未だ2000億とか
救済されることが前提の株価だもんな

>>75
売るやつは沢山いるんだから買い戻せないことはない

>>126
「100%減資」とかで、一万円分の株が紙切れになるんじゃね？

マイルはどうなるんだよ

減資爆弾くるー

>>135
株主優待ってそんなにお徳なの？
投資額に対して、それなりの含み損を抱えても

フラッパップ！フラッパップ！

2000億か…
おまえらだったら会社丸ごと買えそうじゃん

>>135
出るわけ無い。倒産したら株主の権利は大幅に毀損されるし。
会社更生法になったら、優待廃止・今期限内の優待も使えなくなるだろう。

ハイドロ全部だめ？

>>150
半額券だから田舎者や旅行する人にはお徳。
安定株だったからね。

地方空港スルーしたら即改善されるんじゃないの？
教えてくわしいひと！

倒産させるならどうしてつなぎ融資したんだよ、あの時点でつぶせばよかったのに

>>150
安く飛行機チケット買えるし、優先的に荷物貰える

>>112
この話を潰したのはOB会じゃないの

>>135
まだしばらくは考える時間あるよ
意外に監理銘柄とかになって噴くかもしれないし、可能性はほぼ無いけれど
優待も大事だけど、社員でなければ投資した金額もある程度考慮しないとね

これ、OBが潰したようなモンだろ

OBの年金を考える会HP見てみろ
腐ってるから

>>148
債務圧縮で大幅減資だしどーなるんだろう

楽太郎「社長はANAがあったら入りたいでしょうな」

山一証券なんて、倒産の整理に１０００億円以上の税金が使われたんだぜ。
JALが倒産したら、いったいいくらの税金が使われることやら。

>>135
むしろ順番としては、優待廃止→倒産だと思うんだが
倒産する会社が株主優待やるなんてのは有りえない
株主優待ってのは配当と同じで、そもそも債務超過だったら本来は出ない物だから

>>152
そういうのまだ流行ってるの？

>>150
例えば高知→東京だと一回の搭乗で大体15000円くらい安くなる
年に4回分の優待券が届くから、単純計算で年6万円の得かな

アホ労組の月々数十万の年金守るために、現従業員も国民も大きな負担して、
さらに株主にも大迷惑か。で結局、法的整理でアホ労組も大損。
バカだな。でもこういう腐った「既得権」は、一度焼け野原にならないと
芽生えないのかもな。日本が戦後経済発展したのも、焼け野原になって、
既得権と既得権にどっぷりつかった連中が死に絶えたからだろ。

ザ・イトヤマタワーより

これはＯＢが馬鹿すぎるんじゃないの。
結局とれるもんもとれず本丸を潰すことになっちゃって。

>>155
>>158
>>168
おお、安定してりゃ得なんだ

>>159
はなっからやるだけはやりました。
でも無理です、だから更生法使いますってプロセスだけ踏んだだけかと

>>165
廃業と会社更生法は違うのさ。
倒産前に粉飾やらを知らされて突然社長になった山一の社長はいい人だから
後日談を読むのオススメ

内定者はどういう気持ちなんだろうな

日興コーディアルの粉飾の時と同じニオイがするんだ。

JALの優待金券屋でよく見るな

>>175
いいところに気付いたな

年金減額、３組合が同意＝最大労組など受け入れ見解−日航
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009122800766

リミット近い今の状況で、こんな感じだからねぇ。

でも一度潰すと再上場とか無理だろ
そんな会社の株なんて誰も買わないし

>>175
なんか今買えば儲かりそうな気がしてきたｗ
後場下がるようなら買ってみようかな

>>180
ｵﾚﾊ900MANﾂｯｺﾑﾖ

>>175
IRの営業利益を見る作業に戻るんだ

>>179
新生航空、あおぞら航空なんてどうだ？

おまいら本当に株とか会社とか詳しいな。
すごい勉強になる。

楽天航空でもいいな。
なんか乗りたくないけど。

航空の次はテレビなんかな・・・

いいぞいいぞ　早く潰れねーかなこんな糞会社。

>>184
この時間だから株やってるのが多いだろｗ
後場まだ暇なんだし・・・

年金はJALの株あげれば問題ない

二番底で潰れる会社が激増、失業者も激増。
「なんでJALだけ？」となれば、参院選に勝てなくなるからな。
もう潰すしかないのかな？

おまえらの会社も明日になったら消えてたりしてな

あ、おれもか

企業年金を貰う気でいるOBが不愉快だよね。

会社が潰れたら無くなるべきだろ？

後場成り行きで全力売り注文入れた

外資が買うとしても潰してから買うのかな
それの方が安く買えそうだし

>>180
買ってくれ、その分オレは売り増しするからｗｗｗｗｗｗ

>>189
配当ゼロ円状態が何期続くか分からんのにｗ

年金見直すだけで国が援助してくれんのに
バカどものおかげで法的整理か

企業年金なくなってもおかしくないのにな
公務員並にずれてる

OBざまあとしか言えない

まぁおれがOBだったら全力で年金奪いに行くけどな

>>169
そういえば俺の田舎の畑も冬によく焼いていたなぁ。春からの新芽のために。

まだ買うのは早い
勝負は１円２円の世界になってからだ

年金は0にならないぞ

タスクフォースやった人
カネボウ再建時に会社切り売りした人
ふつーの建て直しは苦手
http://diamond.jp/feature/toyama/1/

>>104
いきなり仕事がなくなるわけではないだろ

　　　　　 ＿＿＿_
　 　　　／_ノ '　ヽ_＼
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　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　　　　　　　　

>>199
俺漏れも
OBの立場なら貰いにいくわ

今頃ＯＢの連中も家族会議ですげー揉めてんだろうなｗ
嫁からは突き上げられ・・・後輩からは恨まれ・・・
会社潰したくは無いけど、嫁が五月蠅いし・・・
あーどうすりゃいいんだー
とか？
でも不思議と自殺した　とかいう話は全く聞かない・・・
ってことは別に年金ゼロでもいいんじゃねーの？
どうせあいつら大金持ちだし。

建設業は今度の耐震工事の中止が大きい、地方の中小はたくさん潰れるよ

>>174
雇う側だったら、この時期JALとか受けちゃうような人材はいらないよね

８３円で待ってるからよろしくな
人生最大の勝負にでる

>>206
＞嫁からは突き上げられ

なかなか激しい嫁だな。

糸山　英太郎さん　３２５０万株　持ってますね　ナムナム・・・

>>199
だよなｗ
現役が泣こうが死のうが自分さえ良ければいいし

会社更生法適用になれば、
桁違いの売り玉が降ってくるだろうなw

積み立てた分は返してやれよとは思う

ちょとメシウマかも
ちょっとだけなんだかね！

こういう記事見ると飛行機乗るのも恐くなるな・・・
メンテ費用や人件費まで削減して日航機事故の二の舞とかはマジでやめてくれよ

>>208
まあなｗ

年金部分わからない人はここ読むとわかるかも
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/091111/stt0911110723002-n1.htm


厚生年金→国
上積みされる企業年金→JALが担当　

予想される運用益がべらぼうに高くて、支払いが足りない。
足りないから企業経営を圧迫。
GMと同じ状態。
でも企業年金は給料の後払いの意味合いが強いのと
法律で守られてるから簡単に減額できない。

減らしたきゃJAL企業年金貰ってる奴の2/3がオッケーださないと減らない

いったん潰したほうがいいよ。どうせOB連中も金余ってるような奴らだし
年金目当てに過大な借金背負ってる奴らはただの自己責任

>>174
同期が自社養成に内定してるけど
やっぱり今みたいな高給は無くなるのかな

民主の意向で上がったり下がったり
インサイダーやってるやつは儲かりまくりんぐだろうな

>>211
2006年だかに数千万株売っとる。
騒ぎになる前にブログも終えとる

>>216
まあ自分の給料よりまず下請けや子会社の予算削るよな

ここはパイロットとか労組とかが相当に調子乗ってたからなぁ。
遅かれ早かれ潰れると思ってたわ。

で、かじりついて蝕んでた奴らは会社が傾くと被害者面ｗ
いい立ち回りしてるわ。

いまだにJALがブランドとか思ってるしな
世間的にはグッドウィルとかとそう変わらないのにｗ

>>222
またいつの間にか買い戻してたはず

一旦潰すことに反対する国民はいません。
OBをのぞいて

昨日乗ったぜ
WEBチェックインってはじめたやったけどすっげえ便利だな

>>218
あ、マスター。共倒れ放置で老害自爆でメシウマで

JAL厨死亡ｗｗｗ

俺はＯＢじゃないけどＯＢが削減に同意しないのは当然だと思うよ。
責めるほうがおかしい。それより株主責任どうなってるんだって思う。
何が優待くださいだって。

イラン・イラク戦争の時だったっけ？
取り残された日本人の救出をJALは見捨てたんだよな
言い訳が労組が悪いから仕方ない

で、トルコ航空が自国民でもないのに日本人を助けてくれた
本当に必要な時に同胞を見捨てるような航空会社はいらない

JALとANAならサービスの質もスッチーの質もJALが上なのにな

>>224
うちのオヤジはJALしか乗らないぜ
ナショナルフラッグは伊達じゃないよ、50超える世代は

ほらさっさとイジェクトしろよ

もし国が税金突っ込んだら株はあがるの？

>>230
関係ないよ。優待出さなきゃ株価維持できないんだからw

>>216
だからフィリピンとかに委託整備してんだろ？
で、不具合でまくってんだよ。
航空業界詳しいやつなら常識だぞ。
委託整備した機材で機材トラブル出まくってる。

JALに内定の俺どうすれば・・・

今度の3月の株主優待はないってこと？
いえーい＾＾

>>222
12月１４日更新の四季報なんだが間違ってるのかな、９月の名簿見るんだよな・・・

株主責任（笑）とか言ってる同胞は頭おかしいjane

>>238
職種は何よ？
若いヤツは大丈夫だと思う

毎年JALから航空機は予約埋まる筈なのに今年は
全日空からってなったらしい。
連日の報道でJALを必ず利用する人すら離れてるんだとさ。
>>225
あらま。TV東京とかの大株主だったり
義理の親から受け継いだ遺産もたんまりあるから大丈夫だべ

わろた。
企業年金も0円。

>>235
うん、保証金みたいな感じで

元山口組の後藤組組長は今も大株主？

静岡や茨城や兵庫など、空港が大して必要でもない地域まで
地元政治屋の功績作りのために空港が作られ、そういう不採算路線にも
就航させられたのも原因だろ
本来は国際線だけ担当してりゃいいような会社なのに

減資しろ

>>238
内定取り消し、自宅待機あるかも

>>12
リーマン倒産は糞ザマだったな。
大学の友達が日本のリーマンで働いてて年収2000万とか言ってたから

>>238
AALになるだけだからいいだろ

236>あちこち泣かせるのに株主だけ実質配当の優待もらってっておかしい
だろ。整理後の新会社の出す株を買うんならわかるけど。

>>242
事務系総合職

不況がどうとか派遣村がどうとか行ってるこのご時世多分潰さないだろう
つぶすと言う決断できるような内閣じゃないし

JAL救ってやれよ
なんで日本に帰る時にKOREAN　AIR使わなきゃダメなんだよ
ANAは高いし・・・

朝日ってまだANAの株主なの？
だったらこの記事にも納得だな。

JALにはNWのマイルでしか乗ったことがない。
いきなり提携が切れるんだもの。
使いまくってやったわ。
それもクラスアップして。

今こそ777を全部売却してMD-11の中古を買い込むぞ！オー！！

>>243
たぶん、税金投入されるとふんで大量にぶっこんだんだろう

>>240
edinetとか見るだろって書こうとしたら、今サービス停止中なのね・・・

狼狽売りしちまった
この記事は威力有りすぎ

>>231
馬鹿なこと言うようで申し訳ないが
もしかしてJALのお偉いさんは公務員気質なのではないかな？
普段仕事の誇りだとか色々体面良いこと言っておきながら
迷惑ごとに巻き込まれると知りません関係ありませんで逃げる

>>253
プププ何故この時期にJALなんぞにｗ

糸山タワーも崩壊か

>>258
これ以上機材トラブルの遅延を増やすなよ・・・ｗ

OBがゴネ得を信じてるんだろ

明日飛行機ちゃんと飛ぶかのう・・・

ストライキとかやめてくれよｗ

JALというゾンビ企業がいつまでも生き残ってるから
日本の航空産業が再生しないんだよ。

>>261
こんな記事出てて買う人いるのか

>>256
大株主なんだっけ・・・本業でいくら赤字出しても他で稼げば
好きなだけ電波流せるわけだな

ストールするぞ

>>240
今もまだ個人筆頭株主で株主構成はこんな感じ。銀行いっぱい
http://www.ullet.com/9205.html#stock
2005年に7400万株、んで2008年に5000万株

気配は87円のままか。

>>263
就活のときマジわからなかったです
来年卒業なのにw

60:名無しさん＠十周年 :2009/12/11(金) 12:09:45 ID:CbGFAxaI0
ＪＡＬが日本の「フラッグシップキャリア」だって？
笑わせんじゃねえ！　ＪＡＬには絶対乗らない、という真の日本人は無数にいる！！
イラン・イラク戦争が勃発した
１９８５年３月１７日。イラクのサダム・フセインが
「今から40時間後に、イラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」
ということを世界に向かって発信した 邦人がテヘランに取り残された。
ＪＡＬ（当時は日本国の国営航空だった）は、労組が
「安全が保証されない」とフライトを拒否。政府要請を無視した。
日本政府は邦人救出の手段を失った。
母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。

世界各国のエアラインが続々と自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。
あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・ と、そのときだった。
１機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。
トルコ航空機だった。
歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た！」
日本人だけ２５０人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。
イラクがテヘラン攻撃を予告した２時間前の間一髪の救出劇だった。
飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。
機長がアナウンスする：「日本人のみなさん、トルコにようこそ！」
日本人乗客はみな涙を流した。

後に小泉首相はこの老機長をわざわざトルコ訪問の際に招いて感謝の意を直接伝えた。
（この模様はトルコで放送された）

>>257
デルタが救済すればマイル提携復活するぜ
俺はデルタの最上級会員だからそっちのがありがたい

ざまあああああああああああ

最初から、プリパッケージ型でやれよ。

アメリカは、GMで成功してから、
最近は、プリパッケージ型の破産ばっかりだ。

ヒコーキでＪＡＬ使ってるやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう、だめかもわからんね。

ヒコーキってなんだよwww

>>274
いや、そのなんだ・・・まあ人生いろいろあるからｗｗｗｗｗ

>>259
糸山英太郎は古くからJAL大株主だった気が
>>264
ニュー速民大好きテレビ東京の株
140億円くらいもってたり
個人筆頭株主、日経新聞に次ぐ大株主

>>233

今はこんなに言われてんのになｗ

ナショナルフラッグとは 国旗のことです。
航空会社に用いる場合は その国を代表する航空会社として 使っています。
JALが ナショナルフラッグと呼ばれたのは 過去の話です。
ＡＮＡは 過去に国内線を主体に海外は チャーター便での運行が
主でしたので世界を またに架けて運ぶと言ったイメージは 有りませんでした。
今は ANAも国際線の運航も 数多く顧客の 支持を 得ています。
現在ＪＡＬは 内紛や不祥事続きで ナショナルフラッグとよばれる価値は
ありません。
現在では ANAを ナショナルフラッグキャリアと 呼べるのでは 無いでしょうか。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q139590833

>>275
格好いいよなあ…

>>275
トルコって最強のDQNだよなしかし
あちこち進軍しまくっちゃ殺ったり殺られたりだけの歴史
最後に大戦でフルボッコにされたけど平気な面して現存してるし

>>275
新潟県民としてトルコには申し訳が立たない

>>275
このときANAは何をしてたんだ？
政府はANAには要請しなかったってこと？

>>276
デルタはよそと組むような気がするんだよなあ。
スカイマークとかエアドゥとか…

誰でもなれるサファイアばら撒きキャンペーンで何かおかしいと思っていたら
こういうことか・・・

トルコってEUに入れてもらえたの？なんか治安とかキプロスのことで拒否られてたような

なんとかタワーは崩壊してしまうの？

まあエコノミーの座席回りが広いアメリカンしか乗らない俺はJALがどーなってもイイｗ

やはり倒産か
組合が強すぎる会社は大体最後は倒産だな

>>291
EUに入りたくて死刑制度廃止までしたのに、入れてもらえそうに無いな

売 気配値 買





1848000 92
2006000 91
1628000 90
1712000 89
7426000 88
87 4770000
86 3573000
85 4187000
84 1403000
83 1086000

ＪＡＬ潰れても、企業年金は労働債権だから税金の次に優先的保護されるはず。

株主は
日本トラスティサービス信託銀行　4G　4.7%
みずほコーポレート銀行　3.44%
三菱東京UFJ 3.07%
三井物産　2..74%
東急　2.4%
日本政策投資銀行　2.39%
東京海上日動火災　2.09%
三菱商事　1.88%
双日　1.88%
日本トラスティサービス信託銀行　1.54%
ステートストリートバンクアンドトラスト　3.75%
糸山英太郎　1.83%

JALってｶｰﾁｬﾝAAに似てるよね…でもﾄｰｻﾝです

>>289
それはないよ。いまここでJAL救済して恩を売っておけば、
後の枠拡大や羽田枠で有利になるし、念願の日本航路確保やアジア路線強化が可能になる

>>281
華麗なるヒコーキ野郎

１空売りしてんのかな。宝くじ感覚で打ってみるか

>>299
・・・。

ライブドア株
JAL株1円で買おう

>>288
当時はまだ全日空の国際線はトライスターで運行されてたグアム線くらいしかなく、
そんな長距離を飛べる機材を持ってなかったんだよ

掘ちえみ『スチュワーデス物語』
http://www.youtube.com/watch?v=twPctCng2QY
http://www.youtube.com/watch?v=vvkvB3eDKB4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=7zBX58azLLE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=iiSlTeZkToQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=9rU_ka6H6LU&feature=related

JALさようならあああああああああ
飯がうめえなぁｗｗｗ

昔は国際線はJAL、国内線はANAだったからな。
知らない餓鬼が出てくる時代か・・・

組織も人も、特殊化の果てにあるのは緩やかな死。それだけよ。

うちの空港ＪＡＬしかないんだが、どうなるの？

JAL　団塊のおっさん好きな重厚な感じ
ANA　いまどきの若者でオサレな感じ

>>299
あかくなーれ

誰がババ引くんだろな

なんでJALはここまでダメになったの？

>>275
懐かしい
トルコと日本はこのまま仲良くやっていって欲しいね

やっぱ左翼は実務能力ねー

電力とJRも倒産してくれたらもう一生分のメシウマができるんだが

株主ざまぁｗｗｗ

88で売り入るわ
届かなくてもそれでいいや

気配の動きが激しい。わくわくしてきた。

>>314
万年赤字体質
労組の抵抗
07-08年の原油高騰
高速1000円
新型インフル

逆風が多すぎたな

JALの気配の売り安心感ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>298
糸山死亡ｗｗｗ

>>297
特別法で弄くるって無茶やろうとしてるけど制度の意味崩す問題もはらんでて
JAL廃業しても会社積み立て分は貰えるメリットもあるから困ったもんだよなあこれ
>>308
今は機体の平均保有年数とか見たりするとJALの国際線のメリットは全く感じられない
海外キャリアでも日本人フライトアテンダントいるしなあ。

>>319
馬鹿成行でいいだろｗ

今日はJALの株価が9円も落ちてるじゃないか。
順調だな。

糸山先生がコラムを閉鎖した時点で売り確定だったのか！

年金も吹っ飛ぶじゃん

>>326
今こそが買いだな
勘でわかる

>>324
あれ？久しぶりだなあひる

臭い飯食ってきたの？

>>323
JAL株が140億円
テレ東も140億円
しなない。

>>299
うまいなｗ

1000株買うかな

糸山大先生って親の遺産と嫁の遺産を食い潰してるだけで
株取引とか失敗続きなの？

年金貴族ＯＢざまぁ

０円になったら京急電鉄と糸山さんが黙っちゃいないだろ

前原は嘘をついて株価を上げてたなｗ

>>331
単独決算の利益赤字になってるけどｗ

>>328
企業が積み立てた確定給付年金は飛ばない
JALの場合は年利4.5%の運用だった筈

JALの買いどんだけ逃げてんだよｗ
おまえらの中で買い入れてる奴がいたらさっさと逃げとけよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>299
それを一桁でレスしていれば…

ＧＭもクライスラーもＣＩＴもいったん潰れたんだし、日本も下手に救済せず潰したほうがいいと思う。

友愛で中華航空になっちまうのかな...

85円買いも虫の息

これ間違いなく↓だからｗ
まだ売ってない奴鉄板だから売りまくれ、オレはもう余力がないｗｗｗｗｗｗ

>>345
やめろ真実の流布で逮捕されるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

確定"給付"年金だからJAL廃業したらこの部分は支払われないのか
あれ。わけわからなくなってきた。
>>338
糸山英太郎は大金持ちだからどーってことねーだろ

株価が落ちきったところで買いあさり、JALが持ち直したら大儲けだよね？

>>338
でも死にはしないだろ？

JALの次は家電業界がつぶれるな
HITAC○Iが最有力
おれの予言は当たるからな。

>>348
その妄想のために今まで何億人が死んできたか

糸山って投資の才能が無かったんだな

>>350
おれはヤマダ電機があぶないと思う

>>348
踏み上げがあったら一気に株価が跳ね上からそれを期待している
三菱自も上場廃止を危ぶまれていたが今では株価持ち直してるからね

糸山の個人資産はこの年末で時価3000億円以上


200億くらい屁でもないだろ

講談社だろ

>>348
ごもっともだけど
どこまで落ちるか分からないし、どれだけ持ち直すか分からないし
どれだけ買うべきかも分からないんだよね。結局

>>350
パイオニアは死なないの？

>>350
常陸こそ一番いらない。僕の中ではね

>>348
ﾜﾛﾀ

０円で買えるだけ買うわ

ハトヤマタワーの方がやばいな

アホルダーｗｗｗ

値下げすることが望ましいことは言うまでもありませんが
値下げ隊は値下げしてほしいという、国民の願いというか願望を
我々で達成したいう気持ちと隊を掛けたものであって、
必ずしも値下げを断行する隊ではないということをご理解頂きたい。

>>361
どこのネットトレードで0円注文できるんだ？
バグ報告したいから教えてくれよ

>>355
結構あるなー

もう一息かこれ
　日航は年金・退職金債務の積み立て不足が３０４２億円あり、
公的資金投入の前提として、企業年金の支給額減額で債務を圧縮したい考えだが、
確定給付企業年金法の施行規則では全受給者の３分の２以上の同意がないと
実施できないため、国交省は強制的に減額できる特別立法を検討していた。

　しかし、先月２８日から今月１５日までＯＢ約８８００人を対象に行った
意向調査では、ＯＢ全体の約６５％（約５７００人）が減額に同意すると回答。
年金債務の圧縮に必要な同意である３分の２（約５８００人）に迫り、
同意取得の可能性が高まった。年金の強制減額は憲法で保障された
財産権を侵害するとの指摘もあり、国交省内部では
「強制減額を法案に盛り込まないかもしれない」との見方が出ていた。

エアドゥー

意外と粘るなー

>>348
それマジかよ
本当なら全く使ってなかったSBIの口座で日本航空株買うぞ

つーか、法的整理が濃厚だという報道をしたのは朝日だけで
他紙はまだ企業再生機構は私的整理を柱に考えてるという報道をしてる

なんかすごい陰謀を感じる

後場INNの売り豚死亡？

ヨーロッパ行きに乗ったら
スチュワーデスが婆ばかり
１番若くて４０代
おわっとる

民主党の仕込みだろ？
底値で買い漁って税金で救済するんだろ。
鳩一族には脱税やインサイダーを勝手にやってくれて罪まで被ってくれる有能で忠実な下僕がいるから。

>>372
おめーもジジイだろ

おい、急に沈黙すんなおい

そんなことここまで派手にやったら確実に手が後ろに回るわな

よしゼロになったら買うわｗ

返事しろよ売り豚

>>368
まあVWAP付近での攻防かもね
ただ今後の見通しも明確ではないから買い方も無理な買い上げはできない
下手すりゃ>>378
自らのクビを締めることになるしねｗ

>>378
うるせーな死ねよボケ

86-88ウロウロ

>>379
いやいや俺も売り豚だけど急に人いなくなって困惑してるんだぜよ

年金絡みでいい記事あった。
清算しちゃえば企業積み立て分は一時金はらっておしまい
でも実質破綻状態の場合は放逸が整備されてねー
さー困ったって事なのか。んだからカネボウの人もいれたのか。すっきりした
http://globe.asahi.com/feature/091123/side2/01.html

JALは自力で資金繰りがつけられず、経営が破たん状態に陥っています。
破産した会社の年金は、多くの場合、積み立て不足を抱えていますが、
どのような扱いになるのでしょうか。

久保：年金に積み立て不足があっても、もし清算されて企業がなくなって
しまえば、今ある年金資産から一時金を払い戻すしかありません。
本来、受け取れたはずの金額から大幅に減った一時金を退職者と社員に分配して終わりになるでしょう。

ただ、JALのように「実質破たん状態」にある企業について、
年金をどう扱うかの対応はあいまいです。そこに一番の問題があります。

>>374
ルフトハンザなんて清原より恰幅のいいおばちゃんが
チャー、チャーっていいながらお茶くばりにくるぜ

>>381
つーかビビってきたんだろｗ

なんか追加の報道こないかな
絶対これなんかおかしい
今後どちらかの方向に大きく転ぶと思う
大博打するつもりないなら早めに手を引くべき

>>381
ああそういうことかすまん
まあ今日は上にも書いた通りVWAP付近での攻防で、
引けにかけて動きがちょっとあるくらいだろ
売り方なら安心して酒飲んで寝てろｗ

>>373
秘書が勝手にやってくれるだろうな

88が出なくなってきた

>>384
てか上にも書いた通り結局は救済される
ただそれが今の株価水準での話なのか、それとももっと下げてからの
時点での話なのかってことだ
オレは後者だと踏んでるから売りまくっている
今後はターニングポイントがどこかなのを見極めないといけないな

デルタが支援するとか言ってなかったか？あれどうなったの？

>>275
我ながら単純だが、こういうの見ちゃうともうJALの存続なんて欠片も要らない事に思えちゃうわ

>>12
山一だな

糸山顔面トリプルセブンｗｗｗｗｗ

こんな状況でも現場はきちんと整備して、安全に飛ばさなきゃならないから
大変だなー、自分だったらやきもきして手元が狂っちゃいそうだ。

>>388
法的整理、会社更生法適用されたら年金生活者は泣くけど
企業としてのJALや国民としてはとしてはいいけど
株主の株はごみになるよ

ちょっ東原亜希ｗｗｗデスブログにＪＡＬ書いてたｗｗｗｗｗ
http://ameblo.jp/higashihara-aki/entry-10043569632.html

株は自己責任だから、しょうがないだろ。

大量の売り残が気になるんだよなあ

おめーらはどっちつかずの佐藤藍子、小倉智昭だなあ

俺が断言してやるよ
紙くずになるから売れ

>>388
俺も今日一日でそんなに大きく動くことはないと思うけど
年末年始を挟むのは怖すぎると思うんだ

住専問題後、会社更生法の再整備がおわってるから株売れ残ってるんでネーのか

JALが急落、会社更生法による事前調整型の再建との報道を嫌気
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262059821/

>>396
会社を所有する訳だし当然だよな。

後1時間は空売りの利益確定買い戻しがあるだろう
それが落ち着いたら、85円を割る展開を試すだろう
2：30ぐらいから一気に崩れだすと予想しておこう

まあこれから売買する奴は十分情報に注意して触りなさいよｗ
オレは担がれてもとりあえず９５円ラインまでは利益が出る

何
JAL買えばいいの？

>>403
よほどのことがない限りお前は勝ち組っぽいな

漏れは小市民だからもう88円を87円で投げたよ
豚丼並2杯分くらい

0円て…早う売ればよかた…泣きたい…

>>406
心穏やかに年末年始を過ごす幸せ　プライスレ

>>12
インパクトは山一だけど影響はリーマンかな
風俗の女のレベルがあれを境に上がった

.
プロのディーラーに八百長屋がいる。

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p008.html

しかも、こういったディーラーも二代目、三代目になっている。

生まれながらの偽善者だ。

だから、八百長を正義だと信じている。

プロレスの八百長レスラーと同じだ。

困ったことに、こいつらは八百長を正義だと確信しており、何の犯罪報酬も

受け取っていない。

受け取っているのは、利益に見合った給料だけだ。

それゆえ、証拠が絶対に出てこない。

さて90円を抜けると買いなわけだが。

迷うな買え！！

俺のところにも
ますます金が流れ込んでくるから
これはメシウマだ。
笑いが止まらん。

OBざまああ

俺的にはJALホルダーの阿鼻叫喚が楽しみだなぁ
アイフルで破産した潜伏員A氏みたいな人が出るかと思うとワクワクするぜ。

■■■樹海旅行日程Ａプラン
　　　　（東京駅→富士吉田駅→富士緑の休暇村→風穴）２,４４０円＋６４０円＋１０００円

１５：００　東証での売買終了　株価の終値確認

ＪＲ中央線中央特別快速
東京駅 　　　　 　 　 １６：０７発
新宿駅 　　　　 　 　 １６：２２発
三鷹駅 　　　　 　 　 １６：３６発
国分寺駅　　　 　 　 １６：４２発
立川駅 　　　　 　 　 １６：４９発
八王子駅　　　 　 　 １６：５２着　乗り換え
八王子駅　　　 　 　 １７：０８発
高尾駅 　　　　 　 　 １７：１６発
大月駅 　　　　 　 　 １７：５３着　乗り換え
大月駅 　　　　 　 　 １８：０８発
富士吉田　　　 　 　 １８：５７着　路線バス乗り換え(最終バス)
富士吉田　　　 　 　 １９：２０発
富士緑の休暇村　　１９：５０着 (バスはここまで)

バスの終点近くに富士眺望の湯(22:00まで 定休日注意)があるのでそこで温泉に浸り、

国道沿いに風穴まで徒歩。(上記の料金の＋１０００円は温泉の入泉料(19時以降料金))

以後自由行動。

>>12
山一

>>94
下がる可能性のほうが高かったんだから両建てしておけばよかったのに

ジェットストリームだけ続けてくれればどうなってもいいよ。

株主優待目当てで買うやつとかほんとにいるんだな

航空会社は斜陽だぞ？
ANAも生き残るだろうが、昭和〜00年位のほどの高給は保てない
これからはLCCが乗り込んできて、競争は増すからな。
利用者にとって価格低下はいいことなんだが、就職先として考えるならちょっと待った方がいい

>>420
キチ野屋ホールディングスの金券とかで喜んでるレベルだろうなｗ
主婦などに多そうな気がする

糸山が大損した損失補填をなぜかテレ東に請求したら連鎖倒産しかねんな

買い豚になる度胸が無い

>>408
年末だし無理する事もないよね

>>43
今からでも空売りしろ

銭ゲバゴネ厨OBざまぁｗｗｗ

>>61
もう殿下証券だからそれできんな

OBの年金が0になるのはメシウマだが現役はちょっとかわいそうだな

>>69
沖縄→小松→福井→東尋坊でいけますぞよ

89 (14:19)
売り455,000
88 (14:19)
買い4,148,000

買える奴すごいな、てをだせません

ここまでリバするとは

>>430
空売りの買戻し分じゃね？
そうでもなきゃ頭がおかしいか絶対に潰さないって類の裏情報を持ってる奴か。

いいオモチャになってるな

1円になったら1000株買ってやる

>>183
金利高そう

株主に政治通がいた場合
政治に圧力がかかったりするのかな

　　　　　　　　　政府保有の株式　＝　国民の資産　＝　０円









守銭奴退職者の責任　ざまああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

企業年金貰ってるおじいちゃんどうなるの？

>>436
大株主は知り合いの政治家を通して関係者に直に会いに行って
どうなるかを聞きに行くぐらいはしてるんじゃないか
ただ、民主党になって今までの慣れ合いができなくなって結構まいってるかもしれん

企業年金貰ってるおじいちゃんは給料高い時期のしとだからあきらめろよ
最近のバイトのやつら時給1500円とか2000円でスッチーだかGAしていたような
改善されたかい？

OBの企業年金は給与債権扱いになるの？
普通の債権扱いだったらマジでﾒｼｳﾏなんだけどｗ

　　　　　　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ＼: :ヽ
　　　　　　　　　 ／: : , : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ: ヘ
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　　　　　　/: : .:/: : : : .:/: :/: : : :i: : : : l: : : : : : l: : : : : :l: : : :i:. : : :i:. : :ハl にぱー☆
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　　　　　　　 '、: : : .:.:.:i: .:.l: : : .:.l: : : _」l.-: : : : .;l : : : : .:ll...二ト:. , -':.:.:l: :l
　　　　　　　　　` ‐,-:l .:.:l: : : .:.l ／:_ノ 'ー ''' ¨¨　￣￣　　　' イ:.:.:.:.:.:i : i
　　　　　　　　　　/: : `iーL..＿_l- ''　　__...　　　　　‐＝＝、_　l:.:. :/:/:. :l 売り豚さんかわいそかわいそなのです　　　
　　　　　　　　　 ,' ,' : .:.i : : :.:.:.:.l　 _ ニ -=、　　　　 ' ￣￣¨''' l:.:. / /:.i: l
.　　　　　　　　　, , : .:.; ヘ: : : :.:.:.l ィr '' ´　 __'...... 、　　　　　l:.:./ /:.:.l:.l
　　　　　　　　　i , : :.:i:.:.:ハ: : : :.:.ト ヽ: : : : ノ　　　　／!:./ /:.:.:l:.:!
　　　　　　　　　l i : : l:.:.:.:.ハ: : ::.:l:.l丶、 _　　 `ー '　　.. ＜＿/:/ /:.:.:.l:. l
　　　　　　 (丶- ' 、: :l:.:.:.:.:.ハ : : 、ヘ￣;.:.ヾiiー-,、ィ、´ //l:::::/:./ /`ヽ:l:. l
　 ___ .. -- ‐｀"ヽ_　`ヽ:_:.:.:.:∧: : 、ヘ::::i::::::i ll／f.¨ヽ V/,.l:::/:./ /　　 ヽ:l
._ゝ-−_-_丶　　　　　 ヽ＼'-、ヽ: :、ヘ:::l:::::l ヽ/!　 .ト._/　l:/:./ /　　　 .l l
-r_‐_´-- ...-　　　　　ノ　　〉_ >ヽ: 、ヘ::l:::::l　　`ー '　　 y:./: /　　　　 ! l
　　　 ` ー―‐r― ''¨　　ノ li''　　ヽ: 、ヘ::::::i　　　　　　/:/ :/　　　　 /: :!
　　　　　　　　 ト、　,, - ''　　ll　　　 ＼: ヽ:::丶＿＿. ノ:/: /　　　　 /: : :l

4/1からマイル交換条件変わるみたいだから、
今のうちにsuicaにしておこう。

はいじゃが

あれ？企業年金３割カットで落ち着いたもんだと思ってたわ

よかったよかった、前なんとかさんが救済するとか変なこと言ってたからびっくりしたよ。
いままで高い給料をもらっておいて、経営が上手くいかないからって救済しろっていうのはおかしい。
しかも、年金が３割程減らしただけで救済するとか言ってたしな。
景気が良い時代ならまだしも景気が悪いときに３割減程度じゃ、俺みたいに無職になった人間が報われない。

採算のメドがまったく立たないんじゃ黒字路線だけ売って潰すしか道が無い罠

株価0円なら100%取得できるじゃん
やったねたえちゃん

他人の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

ネトウヨ連中に以前
「国交省は表向き倒産させないとか何とかいってるけど
　本当の狙いは会社更生法だと思うぞ」
といったんだがまったく聴く耳持たなかった

予想通りの展開だったな

「どうせ潰せないだろ」と高をくくっていたOBや上層部が悪いね
もう手遅れだったんだよ

JAL終わったJAL（じゃん）

>>12
山一證券って倒産当日が奈良支店の開店日だったらしいな
かわいそすぎるわ

OBとかはごねるだけごねて貰えるだけ貰って逃げ切れればいいんだもん
会社のこととか国のこととか考えてる奴なんていないだろ

ザ・イトヤマタワーの人は、テレ東にアニメ作るなと言ってるから、
テレ東株持てない程度に困窮して欲しい。

一旦破綻させて、ANAが機材だけ適正価格で買収すればおｋ

負債は清算会社と共に帳消しｗ

現役は可哀そうだがしかたあるまい

>>453
開店日に倒産とか笑えねえなー。笑っちゃうけどｗ

年末にこのニュース
胸が熱くなるな

潰れかけてる企業の従業員が普通よりいい生活してるってのは無理があるよね
と書いてる人がいたがこれって日本政府もこんだけ赤字出してるのに
公務員の給料は普通よりいいっておかしくない？ってのと同じじゃないか？

このままいくと公共サービスも採算性の高いものしか残らなくなるかもな

全力で売りだ
もうだめや
ザ・イトヤマタワーにて

国家の赤字は国民のための支出とも言えるし、そもそも公共サービスは採算性のないものを提供する

ああ、ほうかい

GMがチャプター１１するかも、ってなってから実際に潰れるまで
1週間ぐらいかかったっけか

JALも会社更生法は年明けかな

マイルどうなんの？紙屑？

俺年明けにjal載る予定なんだけど
anaに変えたほうがいいのかな？

>>464
チャプターイレブンは迅速だけど
会社更生法だとちょっと時間がかかるみたい

>>419
大沢たかおがしょぼいから終わってもいいよ

>>465
マイルは保護されるらしい

>>466
大丈夫だと思うよ 仮に会社更生法しても運行は通常通り行われる
むしろ、みんなが避けることでJALの方が空いてるかも

>>469
トンクス

>>460
てか他のスレで書いたんだけど、イオンやダイエーは元旦から営業するでしょ？
せめて元旦くらい従業員やパートさんもゆっくり休ませてやれって書いたんだけど
今の日本って無駄に便利になりすぎてる
これって顧客側が大晦日に買い置きしておけば済む話なんでね
ヒマで行くところが無い奴はテレビ見るなりPCで２ちゃんやればいいわけだし
だからオレは岡田のミンスは絶対信用しない

俺のチンチンも会社更生法で 何とかしてくれ

>>472
お気の毒ですが手遅れです（・∀・）

>>472
おまえのチンコなんてＪＡＬよりいらないだろ
しょんべん以外で使わないのに

>>12
山一は衝撃だった
あれから日本の中で何かが決定的に変わったような気がする

JALの従業員なんてANA落ちた奴らばっかりだろｗｗｗｗ

>>476
逆

460＞ＪＡＬ職員は民間企業人として、ストライキ三昧して
高い時給や手当をむさぼってきたくせに都合の悪い時だけ
公共がどうとかいう。てめえらなんかいなくて航空会社も
交通機関もたくさんあるんだよ。

リーマンは闘病生活半年、9月に急に病状が悪化して死亡という流れだったけど、
山一は突然死したも同然だし。ＪＡＬの場合はすでにある程度織り込んでると思う。

>>477
JAL職員って馬鹿ばっかりなんですね

>>116
アメリカ「リーマンが潰れそう！」
韓国「うちでリーマン引き取るから、借金の返済ちょっと待って。」
アメリカ「了解！待つよ！」

韓国「待ってくれてありがとう。リーマンはやっぱり買わない」
アメリカ「え、今さら言われても急に対応できないよ！」

〜　そしてリーマン倒産　〜

2005年 大学生の就職人気ランキング調査(文系総合)

3位 ＪＡＬ（日本航空） 953

マイコミ
http://job.mynavi.jp/conts/saponet/enq_gakusei/ranking/2005rank/bunsou.html



こいつらどうしてんの？

足利銀行の時みたく、うまくやれば株でぼろ儲けだろ

俺のマイルはどうなるの？
これＡＮＡに移行できんかな

社員がバカくらいは、放っておいてもいいけど、
会社ごとバカだからみんなに迷惑かけてる。　放っておけない。

株価０円なのに暴落しねーな

>>484
無理w
マイレージは顧客に対しての負債だからな
他社がなんでJALの負債を引き受けなきゃならんのよw

マイルがこの先生きのこるには倒産以外の手だて(他社に買収されるか、自主再建)しかない

>>455
>>461
女子高生とヤったのに無罪になった人か。

ＪＡＬの株主なの？

JALは潰してしまった方が良いと思う。

JALは潰していいよ
飛行機いらね

意外と下がらなかったな

>>456
JALが傾いた原因のひとつにNASの機材を引き受けた事
機材の種類が増えれば整備運用に金がかかりまくりです
ANA的にはJALのエアバスはいらんしボーイングは777、738外はボロ機材

ゴミクズ同然になった時から全力で買い漁る

大韓航空あたりは欲しくないのか？

>>491
利益確定の買いが多かったんだろうなｗ

>>495
問題は明日だな
買いも売りも年越し持ち越しは地獄

>>494
むしろ今まで出資意向を示した欧米航空会社が交渉してくるかもしれんな

ＪＡＬの法的整理案、国交相と主力銀行首脳が協議＝関係筋


日本航空（ＪＡＬ）＜9205.T＞再建で、支援を検討している官民共同出資の「企業再生支援機構」が
法的整理案を主力銀行団に提示したことを受け、前原誠司・国土交通相とみずほコーポレート銀行などの
主力銀行の首脳が２９日午前、意見交換のために会談した。
　銀行団は前原国交相に対して法的整理によるＪＡＬ再建案に対して慎重な姿勢を伝えた。
複数の関係筋が明らかにした。
　会合には、前原国交相とみずほコーポレート銀行、三菱東京ＵＦＪ銀行、三井住友銀行の頭取ら首脳陣に加え
政府系の日本政策投資銀行など主力取引銀行が顔をそろえた。支援機構は２８日午前と午後の２回、
主力銀行の幹部らに会社更生法によるＪＡＬの再建策の概要を説明したが、主力銀行首脳陣らは
前原国交相に対して法的整理による再建策は、すぐには受け入れられないとする意見を表明した。
私的整理と比べると、法的整理案は、透明性が図られるメリットがある半面、
金融機関が被る損失額が大きく膨らむと見られるためだ。


銀行株は折込済みか

ＪＡＬの法的整理案、国交相と主力銀行首脳が協議＝関係筋
2009年 12月 29日 18:01 JST

［東京　２９日　ロイター］　日本航空（ＪＡＬ）再建で、支援を検討している官民共同出資の
「企業再生支援機構」が法的整理案を主力銀行団に提示したことを受け、
前原誠司・国土交通相とみずほコーポレート銀行などの
主力銀行の首脳が２９日午前、意見交換のために会談した。

銀行団は前原国交相に対して法的整理によるＪＡＬ再建案に対して
慎重な姿勢を伝えた。複数の関係筋が明らかにした。

会合には、前原国交相とみずほコーポレート銀行、三菱東京ＵＦＪ銀行、三井住友銀行の
頭取ら首脳陣に加え政府系の日本政策投資銀行など主力取引銀行が顔をそろえた。
支援機構は２８日午前と午後の２回、主力銀行の幹部らに会社更生法による
ＪＡＬの再建策の概要を説明したが、主力銀行首脳陣らは前原国交相に対して
法的整理による再建策は、すぐには受け入れられないとする意見を表明した。
私的整理と比べると、法的整理案は、透明性が図られるメリットがある半面、
金融機関が被る損失額が大きく膨らむと見られるためだ。

企業再生支援機構はこれまで裁判所の管理下で債務整理を行う法的整理と、
裁判所を介さず債権者の合意により進める私的整理の双方の案を
内々に金融機関側に打診していたが、２８日に銀行団に示した案では
法的整理案１本に絞った。ＪＡＬが会社更生法を申請した後に
支援機構が資金供給などで支援する「プリパッケージ（事前調整）型」となっている。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-13144120091229

とりあえず今日の倒産は回避されたらしい。

JALは年を越せるのかが微妙になってきたな

破産手続き申請でおｋ？

とっとと倒産しろよ見苦しい。

>>501
倒産手続きするかどうか、最後の相談を銀行・債権団と前原がしてるらしい。
銀行は今のとこ慎重姿勢みたいだけど、事業再生ADRでは
処理できないほど債務超過が酷いみたいだからな。

結局は倒産になってしまう可能性が非常に高いと思う。

なぜANAと差がついたのか

>>504
スッチーのレベルが違った

ANA一強体制はそれはそれで問題ありそうだな
国内の旅のお値段全部決められるようになる

>>504
慢心、環境の違い。

株価全部ダメ？

年末・年明けには倒産させないだろうな
帰省客への風評被害が大きすぎる

道民にとってはたくぎんのインパクトが大きいのだろうか。

個人的には足銀だが。

しかしJALほどの企業が倒産寸前なのに、意外とテレビとかは静かだよな
こんなもんなの？突然倒産したらそっちの方が騒ぎが大きくなりそうだけど

>>511
JALどころじゃねーよ！ってのが、今のマスゴミの気分なんだろな。

>>511
倒産しても休業するわけじゃなさそうだから？

困るのはOBと社員とマイル保有者くらい？

ANAもやべえって話になったら騒ぐだろうけど、JALやべえってのは前から言われてたしな
うちの親ぐらいの歳の人でも飛行機はJALよりANAにしとくわって言ってた時点で終わってた

>>513
１番問題なのは優待が廃止になりそうな点だろうな

こんな会社を整理するのに１００日かかりましたか。

>>460
違う
地公はともかく

糸山ぷぎゃああああああああ

積荷を捨てろ、墜落するぞ

今はしらんが後藤組の後藤さんも大株主だったな

JAL「ｲ･･･ｲｸﾞｯ！」

国際→アメリカの航空会社
国内主要路線→ana
残りのゴミ→ｏｂ出資の会社へ

ざまぁｗｗｗ

今まで再生再生って言いながら何も変えてこなかったからなぁ。
今さら手遅れだよ。
どうせいくら注ぎ込んだってOBの年金と社員の高給に消えるだけなんだから。
さっさと潰してしまったほうがいい。

>>12
山一倒産＞＞＞＞＞＞＞＞＞リーマン倒産＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞（どうでもいい）JAL倒産

まあJAL倒産しても日本経済に打撃与えないし。

素人がボロ株で儲けようなんてするからだ。
とっとと売らないとケツの毛まで抜かれるぞｗ

一回アボーンさせた方が良いんじゃん

この間ファミリー劇場の「宇宙戦艦ヤマト3」一挙放映で、南十字島発東京行きJAL423便とか出てて
23世紀になっても潰れる訳が無いという認知度だったんだなぁ。。。と w

リーマンショックがあってよかった。
ずっと糞食するつもりだったのかも。

http://www.tokyo-outlaws.org/takarada/jal15.html

ＯＢと決別できるからいい事だ

結局税金が使われるんだよな

96円で買って104円で売った俺天才だろ

整理株はこづかい稼ぎにはいいよね

企業年金(笑)はどうんなんの？

>>532
だからこそ公的整理にしないと国民の納得が得られない
私的整理を主張し続ける銀行側も最後はそこで折れるしかなくなる
前原は「じゃあ公的資金出しませんよ」というカードを切れる
もう自民党政権時代とは違うのだよ

といいつつ銀行側が小沢と密約でもしてたりしてなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>526
ニートならではの考え乙

さっさと潰せ
んで給料半額で出直しさせろ

JALも糞だが金融機関も相変わらずだな
貸し倒れて返り血で窒息すれば良いのにw

規模や金額の大小以前に商売舐めてるわ

>>533
売った後に空売りしなかったから凡才

これはもう駄目かもわからんね

どららにしろ税金が使われるんだろうが司法の手を経てきちんとやるなら
それは納得する。
薄汚い闇でやろうとするならそれは許さない。民主党の意味がない。

　　　　　　　　　　　　　　　｡　　　 _|＼ _
　　　　　　　　　　　　｡ O　　　／ ｡ 　u ｀ｰ､＿__
　　　　　　　　　　ﾟ　 ｡ ＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ； ﾟ（●） 　u⌒ヽ i　　　@　｡
　　　　　　　 ,　 ﾟ　0　─　{ U u ｒ-(､_, )（●） .|　／ ｡　 ,'´￣￣｀',
　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ /　o　 　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ム ｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼　　 ∠ 　ハ　ッ ｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾〜､￣r'´￣｀''ｊヽ､　 〃ヾ ﾟ　｡　ヽ フ　　 /

看板を架け替えるだけでも株券は紙クズになるの？

JALについては、インサイダーが多分そうとうあるんじゃないのか？
後からちゃんと調べてくれよな
特に政権内関係者

マネーゲームくるー

プチエンジェルの呪い

>>543
なんでそれ貼ったの？

【レス抽出】
対象スレ： 【墜落寸前】JAL、会社更生法による処理が最有力に 法的整理の場合は株価0円か
キーワード： 糸山



抽出レス数：16


うむ

>>548
めしうま

前原さんが大臣がから潰す方針でいくかもなー
鳩山さんが介入したら税金投入してでも潰さないような気がする

>>506
ＡＮＡ：小金持ち向け
スカイマーク：庶民向け

ってなるんじゃね？

>>551
機構の判断を、総理が介入してひっくり返すと？

政治生命、終わっちゃいそうですが…。

会社更生法の場合、OBの年金はどうなるの？
めしうまできるのかなぁ。

糸山栄太郎大株主だったよね
売り抜けたのかな？
明日はストップ安確定か？

>>554
ＯＢ年金の件で、めしうまはできないと思いますよ。

>>553
そこは総理が集めた有識者の会議を通して…

>>557
いやもう、そんな段階ではないって…。

飛行機なんてタレントと一部の金持ちしか使ってないんだから潰せ

これはりそなと同じ臭がする。
ボーナスで全力買い勝負もありだな。

>>560
銀行とは違うから。

だめかもわからんね

OBが年金で全力買いで支えろ

自民が政権持ってたら絶対に無かった展開なんだろうなぁ
ざまぁｗ

ザ･メシウマタワーにて

前なんとかさんは結構やり手な気が

マイレージ厨　ざまぁ

>>554
厚生年金分自体は問題ない、更に上乗せの企業年金が無理なだけ
JALは元の給料がいいから厚生年金も良いはずだから
企業年金分が亡くなっても年金３００万円以上は確定だろう
ニートなお前さんからすれば、JALあぼんでも十分めしまず

ジェットストリームはどうなっちゃうのかね。

下落が続くメガバンク株
【日経平均】は３円高で終わっていますが、メガバンク株は引き続き下落をし
てきており、異様な様相を示してきています。
三井住友　　−７５円（終値２６５５円）
三菱ＵＦＪ　−　４円（終値　４５４円）
みずほ　　　−　１円（終値　１６７円）
中でも【三井住友】の下落が際立っており、年初来安値である２５８５円に接
近してきています。
このままいけば２０００円割れもあり得る状況になっていますが、この２００
０円は【みずほ・三菱ＵＦＪ】の株価に直せば２００円に相当する水準であり
、【みずほ】並みの１００円台クラブに突入することになります。
更に信用取引状況を見ればとても買えない状況になっています。
信用買い残　１６９４万株
信用売り残　　１９３万株
ではなぜここまで【メガバンク株】が下落するのでしょうか？
ＪＡＬの経営危機問題と世界の金融市場の混乱です。
ＪＡＬの経営危機問題では、２９日、メガバンク３行頭取、政策投資銀行幹部
、前原国交相が会談を持ち、メガバンク側はＪＡＬの会社更生法申請につき反
対を表明したようですが、政策投資銀行はＪＡＬに会社更生法を申請させ法的
整理に持ち込み、再建をさせるべきという意見を表明したようで、今後ＪＡＬ
は会社更生法を申請して事実上倒産し、株券は紙くずになる可能性が高くなっ
てきています。
今は金融市場は平穏となっていますが、ロシア・プーチン首相の外資へのけん
制発言等もあり、一瞬で混乱モードに転換するリスクを持っています。

>>568
その上乗せ年金部分もJALとは別法人なので、仮にJALが破産して消滅しても、ゼロになるわけではない。
たぶん、積立不足部分が減額されるだけ。というわけでOBの皆様は特にそれほど貧しくなるわけではない。

とっとと潰せよ
邪魔くせー

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>568
生活設計が狂うだろ

マイレージも消えるんだな

マイレージは消えない　ってよ。
だから潰しても全く大丈夫。
金持ちOBなんて年金なくても死にはしない。
一般企業退職したやつの１００倍はため込んでるだろｗ

けさの日経１面の観測記事では、マイレージは継続利用できるようにする、と書いてある。

具体的にどうなるのかわからん
勝ち組連中が派遣村行きなのか？
どーせ税金で助けるんだろｗ

JALのパイロット組合に文句言えな

まぁ運送屋がひとつ減るだけだからな

税金使いやがったらただじゃおかねえぞ、ハゲジジイ共

>>578
税金使うにはそれなりの再建案無いと話にならん
こんままやりたい放題の糞企業に税金捨てるなんて現お笑い政権でもありえん

更生法適用が一番無難だろうな
金融機関も商売で銭貸してたんだし無傷ってのは虫がよすぎるからね

メシウマ

tes

OB見てると税金使ってまで助ける必要ないと思う
さんざんいい思いしてきてその会社がつぶれるって時に何言ってるんだよ

３．削減同意賛成論者が言っているのは清算(破産して会社がなくなると言うこと)のことですか？
そうであれば確かに残余財産が分配されて終わりですから、担保付き借入、税金、労働債権の順に劣後しますので、年金に回るお金は少なくなるでしょう。
しかしその可能性がありますか？
日本の航空輸送の6割を占める公共交通機関であるJALを誰が潰すでしょうか。「政投銀の融資は公的資金」と前原大臣も言っています。多額の公的資金が回収不能になれば、政府もその責任を問われることでしょう。従って、その可能性はラクダが針の穴を通るより低いでしょう。
http://jalnenkin.web.fc2.com/

さっきTVでやってたけど
客室乗務員の手取りが20万だってな
一日12時間労働で
若い子ががんばってるよな

現役激務で薄給
OB超ｳﾊｳﾊ
なだけ。

19年前のパイロットの給料が月給233万円だったとさ
ボーナス入れると年収が4000万ってとこか
さすがだな

>>587
客室乗務員 「OBの年金を払うために頑張ってます。」

潰して正解だろ

ここのＯＢの強欲っぷりにはあきれ返るな
ＧＭの労組が可愛く見えるわ

ＪＡＬ７８円まで落ちた

頭いい奴に教えてほしいんだけど
更正法適用すれば企業年金すらもらえなくなるわけだよね？

今沖田
JAL特売りかよｗどんだけ儲けさせてくれるんだｗｗｗ

JALの現状って日本の縮図だよな
老害が経営を圧迫して破綻とかそのまんま

７１円まで逝った ダメだこりゃ

>>388だけどとりあえず読みが当たったな、ホクホクの年の瀬だわ

おうおうおう
爆下げしとるなｗ

いよいよ今日お父さんか？

糸山先生はまだ株持ってるのか

７２円かよ。うわぁ〜ひでぇなあ。昨日空売りしとけばよかった。

>>602
だからオレが鉄板だから売れって言ったのに(´・ω・｀)

こんな糞株もって年を越すのってどういう気分だろうなｗｗｗ

日立もJALも滅びろ　もう今までの経営ではやっていけないんだよ。
無能な奴は解雇して、終身雇用もやめて、雇用流動性を上げないと、
韓国に追い抜かれるぞ。　
つぶれて欲しい。　潰れないと変わらない。

とりあえず半分利確すっかな
確定利益税引きプラ２６０万くらいか資金がもっとあればなあ
残り半分は売り持ち越すわ

お、７０円の買い板を切り崩しにくるなよしよし

ＪＡＬ７０円割れ ６９円

もう68円かよ
どんどん下がるな

値幅制限までいくかな

めしうま状態

空売りさせろ

６３円。とまらんねーなー

Ｓ

65円

こりゃ50円までいきそう

ストップ安までもうすぐ

６０円まで急落 凄すぎる

年末のこの時期に墜落するか・・・

woo woo PULL UP!!

この年末に法的整理が突然浮上する理由は何？

ハゲタカのエンディング曲が脳内で再生されてる・・

JALのせいで他のまでさがってねえかうぜえ
もういい寝る

急にJAL123便のFLASHが観たくなった
http://www.youtube.com/watch?v=uOgxksR0Auk

だって債務超過で会社更生法なら
最後は１円でも売れないよ。
５０円６０円なんて遥かに高い値段だよ。

JALがダメって、もう日本はおわりかもわからんね

OBの株主死亡か
こりゃ面白い

こっちだな
http://sk.fox.ac/jal123/JAL123.swf

動画はだめだ

今日、株価激下がりﾜﾗﾀ。
売っといてﾖｶﾀ。

ただいま緊急降下中です

これはだめかもわからんね

Pull up！

買い持ちして海外旅行でも行ってたら悲惨だ

大体飛行機って高すぎだよな
おれらニートにも乗れる金額にしてみろよ
乗ってやっからよ

株完全にチキンレース状態になっとるなｗｗｗ

OBに年金がそっくり渡るようになったの？結局
老いぼれ大勝利か

>>635
JAL株で運用していたとしたら…

>>633
海外だと長距離でも数千円くらいのチケットが普通にあるぞ

>>636
年金の時もゴネまくってて、あたかも「日本政府が全力で支える」ものだと
思っているようなフシがあったし、まさかとは思うが・・・

>>637
マジかよ
じゃあいままでボッタクリして儲けてたのかよ！

>>637 やすいロシア製のポンコツ機を運用してて
空港では廃棄機体がそのまま放置されてる
そんな国だろ
堕ちても保障は無いに等しい

親父がJALの株を買おうとして、この前ちょっと上がった時に踏み止まったな。
その時悔しがってたけど、結果オーライ？

>>639
運賃下がると、事故って死んだ時のお見舞金も滅茶苦茶下がるからなあ。

年越し派遣村に機体が墜落するテロになるんだな。

JALが危ないなんてこと7，8年前からわかってたことだ
たまたま世界バブルで延命してただけ
JALのマイル貯めてるやつになんで潰れる会社のマイル貯めてるの？
と良く聞いたもんだ

機体を村にすればいいじゃん。
1000人とか余裕で入れるし

びーびーびーびー

今冬のボーナスゼロ、でも税金投入で会社が続くならいいやと思ってたでおＪＡＬ！

笑える〜〜 ザマアアア (≧∇≦)人(≧∇≦) ブハハハ（＿ ＿）ノ＿彡☆バンバン！

>647

いや、会社続くから

破産と会社更生の違いくらい勉強しとけ

だから空売りしとけって昨日言ったのに

みんな、はさーん

イラン・イラク戦争が勃発。邦人がテヘランに取り残された。

ＪＡＬ（当時は日本国の国営航空だった！！）は、労組が「安全が保証されない」とフライトを拒否。政府要請を無視した。
当時の日本で、自衛隊が海外に出るなどありえなかった。ＪＡＬの拒否で政府は邦人救出の手段を失った。 邦人の死を意味していた。

パイロットの年収８０００万円の母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。
世界各国の民間航空会社が続々と救助に駆けつけ、自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。
あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・

と、そのときだった。１機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。

トルコ航空機だった。

歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た！」

日本人だけ２５０人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。イラクがテヘラン攻撃を予告した２時間前の間一髪の救出劇だった。
飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。機長がアナウンスする：「日本のみなさん、トルコにようこそ！」
日本人乗客はみな涙を流した。

リバったら売って、下がったら買い戻す。どうせ今の、民主政権に
ＪＡＬ潰す根性ないだろうし、適当に公的資金入れながら先延ばし、
次の政権に丸投げだろう。慌てるのはまだ早い。

>>652
次の政権にまで先延ばしとかないわ
ほっといても赤字はどんどん膨らむんだぞ

おいら５万マイルほどあるんだけど、どうしよう？
無料チケでロンドンでも行ってこようかな？
でもそんな暇ないんだけどー

せっかく空売りしてたっていうのに、２日前に買い戻しちゃったよ・・・
いったたた。

加えて、１４万マイルも貯まってやがる・・・

ついに墜落か

金銭感覚狂った会社だったからな。　節約の言葉とは無縁の会社だった。
常識的に、潰れて当然の会社だった。
ただそれだけ

売り豚氏んじゃうの？

典型的なメシウマ

マイル厨しね

常盤貴子似の美人ブロガーが書いた「ふわふわメレンゲ」
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1259934961/142

つか外資が買収するといってるんだから買収させとけ

>>299
ちくしょーおもしれーじゃねーかｗ

これで焼太りする奴や飯ウマ状態になる、
悪代官と備前屋の頭領はどこのだれでつか・・・

>>640
いやそんな怪しいもんじゃないよ。
ロンドン＞バルセロナ3000円とかあるからな
高校生が友達同士で飛行機乗ってるよ

━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!

年明け早々お父さん

>>664
ロンドンバルセロナは長距離路線じゃないだろｗ
ライアンエアーとイージェットとかアイルランド系は安いよな

OBが年金受給額減らすなんてとんでもないとブチ切れて
現役は今のOBよりも少ない額しかもらえないなんてふざけるなと切れてたな

http://www.jsf.co.jp/user-image/1262158430.pdf
ウリ禁きました？

マイレージ特典が消えなければ

いくらでも倒産してくれたまえ。

明日でも構わんよ。

OBが死んでくれたらそれでいい

再生法とかになったらOBはどうなんの？

売り禁きたか。今日買い戻しておいて正解だったな。

マイルが使えなくなる前に利用者に事前通達があるはず。
善良な会社ならマイル保護で企業年金0でお願いします。

他人の不幸で今日も飯がうまい！！

ウ―プウ―プ　プルアップ　ウ―プウ―プ　プルアップ　ウ―プウ―プ　プルアップ

ウ―プウ―プ

プルアップ

ウープウ―プ　プルアップ

０円

>>672
"Oh, Boy!"と叫ぶ。

世も末だな

年末になんと言う仕打ち
正月前に電車に飛び込む奴が出るぞ
年明けにランド全売りで損失補填しないとやってられない

自民政権だったら糸山が潰させなかったろうな
民主応援した労組ざまああｗｗｗ
民主応援して労組が涙目になるパターンはほんと笑えるｗｗｗ

東邦グローバルアソシエイツと同じ株価になれ

マイル無くならないと思ってる奴は幸せだねぇ
マイルは航空会社の負債以外何物でもない
なんでマイルだけ助かると思ってるのか不思議

マイルは大丈夫って言ってるのは
今、多くのマイルをJAL商品券等に換えられたら
その時点でJALが終わるから

アイフルと武富士

糸山と同じぐらいもってる
大株主の新日本観光ってのも糸山の会社じゃなかったけ？

>>682
マイルが無くなるなんて言ったら銀行の取り付け騒ぎみたいになるだろうな。
だから今はマイルは残るってことにしておきたい人達がいるんだろう。

薬屋や酒屋がつぶれたらポイントカード使えなくなるだろうに

先週全力で売りました
お年玉ありがとうございます

この　ＪＡＬＯＢ　年金のやつらを何とかしてくれ

サイトより抜粋
２９日のロイター通信の記事をご覧になった
でしょうか。主力銀行首脳陣らは前原国交相に対して
、法的整理（会社更生法適用）によるＪＡＬ再
建策は、すぐには受け入れられないという意見
を表明したことが報じられています。
かおかしいと思いませんか。理由は以下の通りです。
なぜこのような状況になっているかについて、同記事は「法的整理
案は透明性が図られるメリットがある半面、金融機関が被る損失額が
大きく膨らむと見られるため」としています。要は、透明性を保
ち公平に債権債務関係を整理すると金融機関の回収可能な債権が
少なくなるからです。年金基金が会社に対して保有している
積み立て不足分２，４００億円の債権は、労働債権として金融機
関の一般債権より弁済順位が高くなる可能性があり（ある
いはそのような解釈が内部ですでになされているのかも知
れません）、その場合金融機関の回収額はマイナス２，４００
億円からスタートしなければなりません。
しかしながら、年金改定が実現すれば積み立て不足は１，６０
０億円以上圧縮されるわけですから、金融機関の回収額はマイ
ナス８００億円以下からスタートすればよくなるのです。とい
うことは、法的整理が年金減額の可否と関係ないとすれば
、金融機関は年金改定が実現し積み立て不足が圧縮されたところで、
「では法的整理をして下さい」と言うことが十分考えられます。従って
、金融機関は会社に年金減額を迫っているのでしょうが、会社が
減額できなければ法的整理などと脅しをかけたことにより、完全に
自家撞着に陥ってしまいました。

　自社ビルを担保に資金を借り入れ、JAL株を買い増し筆頭株主になる。
　自社ビルを担保に資金を借り入れ、JAL株を買い増し筆頭株主になる。

大丈夫でっか?

35円になったらＪＡＬ株全力で買います

犬ＨＫと同じ構造だからさっさと潰したほうがいいと思うわ

”貴社は現在最優先で中国資本投下を受けられます”
”え〜確認します、ANAへ吸収されますか？”
”アンコントロール、こ、このままでお願いします”

JALのスッチーが風俗に流れるのももうすぐか
ﾌﾋﾋ

夜の話会いはあったのかい

そんなことどうでもいいんだけどささっきからドスパラのWEBにアクセスできないんだが

>>695
うちはみれた

金融機関も程度低すぎるな
ほんと情けない

あった

日航資金繰り支援確認、年明け具体策再協議
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091231-OYT1T00051.htm

　日本航空の再建手法を巡り、菅副総理や前原国土交通相ら関係閣僚が３０日、首相官邸で断続的に協議した。

　官民折半出資の企業再生支援機構が来年１月に支援決定するまでの間、運航に支障をきたさないよう政府と
して資金繰りなどを支援する方針を改めて確認した。ただ、支援の具体策については結論が出ず、年明けの
再協議に持ち越された。

　前原国交相は３０日夜、記者団に「日本政策投資銀行の融資枠は４５０億円残っている。さらに（新たな融資枠
を設定する）ということで調整している」と述べた。政府１００％出資の政投銀によるつなぎ融資枠を、現在の
１０００億円から拡大したい考えを明らかにしたものだ。これに対し、複数の政府筋は「政投銀の融資枠を
増やすのは難しい」との認識を示しており、調整は難航を極めそうだ。

　政投銀は１１月に、政府の要請により、日航向けに１０００億円の融資枠を設けている。

　支援機構は、支援決定後であれば政府保証の付いた資金を民間から集めることができるため、その後の
資金繰りには不安が少ない。ただ、機構は法的整理をした上で支援に乗り出す案を軸に関係者と調整している。
このため、国内外の取引先に現金払いを求める動きが広がり、日航の資金繰りが危うくなる懸念がある。

　一方、支援機構が日航の主要取引銀行に提示した案の中で、会社更生法を適用して法的整理を行った場合、
債権者の負担が７０００億円程度に上るとの見通しを盛り込んでいたことが３０日、明らかになった。金融機関の
貸し出し債権などのほか、社債など幅広い債権を対象にカットすることを検討している模様だ。取引先の
連鎖倒産などを防ぐため、少額債権については保護することも検討している。

>>696
�d。やっぱだめだこう出る
Service Temporarily Unavailable
The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later.

Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.


--------------------------------------------------------------------------------

Apache Server at shop.dospara.co.jp Port 80


もういいや。あきらめて寝るか。

>>699
> shop.dospara.co.jp
なぜwwwじゃないんだ？？

ヤッパリあの日以来呪怨が解けてないのだよ
最初ちゃんと弔わなかったみたいだしし　吹けば飛ぶよな会社じゃあるまいしずいぶん冷たい対応だなと思ったよ飛ぶ会社とはいえ
まあ日本の戦後復活経済大国化の役割も果たしたことだし、もう消えてもいいんじゃないの空の彼方へ鶴丸

で、なんだかんだいいながら糸山は焼け太りするんだろ？

これはかなりの連鎖倒産の悪寒

>>699
http://www.dospara.co.jp/top/

>>697それは債権放棄しろとかそういうこと?

結局OBの年金はほとんど減らないんだよな
運用利率が４％とかいう非常識な高率だったのが１％ぐらいになるだけで。額の減少は微々たる物

4円くらいまで下がったら10万円分くらい買ってみる

ヒント
ＯＢの年金毎月５０万円
婆のスッチー月給８８万円

>>708
そりゃあ1億のマンションとか売れるわけだｗ

りそなくらいの扱いなら良いのにな

もうどうにでもな〜れｗ

ＯＢ含め関係者の家族はみんなただで乗れるんだもんね。こういうことになるわな。

自分の会社を自分で食いつぶした

自分の足食べちゃうタコのようだね

主要銘柄から外れた場合は空運は1社になるの？
それともバランスとって、パスコか国際航業が入ってくるの？

日本航空ニューデリー墜落事故　１９７２年６月１４日
便名：　日本航空　４７１便
機種：　ダグラス　ＤＣ−８−５３
死者：　乗員乗客８９人中８６人と地上の４人死亡
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日本航空クアラルンプール墜落事故　１９７７年９月２７日
便名：　日本航空　７１５便
機種：　ダグラス　ＤＣ−８−６２
死者：　乗員乗客７８人中３４人死亡
　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~
日航羽田沖墜落事故　１９８２年２月９日
便名：　日本航空　３５０便
機種：　マクダネルダグラス　ＤＣ−８
死者：　乗員乗客１７４人中乗客２４人死亡
　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~
日航ジャンボ機墜落事故　１９８５年８月１２日
便名：　日本航空　１２３便
機種：　ボーイング　７４７ＳＲ
死者：　乗員乗客５２４人中５２０人死亡
　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~
日航株価墜落事故　2009年12月30日
社名：　日本航空　9205便
業種：　空運　
死者：　株主不明
~~~~~~~~~~~~~~

JALつぶれて元JAL社員で高い年金もらってる奴とか全員死ねばいいのに

しかしJALスレ見てると凄い嫉妬の連鎖だな
さすが日本！妬みの文化！

>>708
拘束時間長いだけの給仕に1000万超の賃金与えてたら、そりゃ潰れるわｗ

ＪＡＬの暴落

ＪＡＬ株は４億株近い商いで一時６０円まで暴落していましたが会社更正法申
請＝株券紙くず、を市場が織り込み始めたものですが前原大臣の迷走もあり、
会社再建が非常に厳しくなりつつあり、最悪の場合、ＪＡＬ解体という最悪の
事態もあり得る状況になってきています。

末端の商品券業者はＪＡＬ旅行券を９５％で販売し始めており買い取りは８５
％以下になり過去なかった事態になっているからです。
ＪＡＬの信用が極端に悪化してきているのです。

今後乗客がＪＡＬを敬遠し始めれば資金が入ってこなくなり資金繰りは一気に
悪化します。

ＪＡＬ再建に残された時間は多くありません。

ＪＡＬ再建問題と個人投資家
今日の毎日新聞はＪＡＬ国際線撤退案を報じていますが、これは極秘で議論さ
れている案であり今の民主党閣僚・関係者は情報管理が徹底されておらず、官
僚の中には極秘事項・非公開情報を民主党政権に渡さないとする向きもあり、
本当の情報が上がらず、行政・政治が混乱し始めています。

民主党政権はあまりにも素人政権であり、これは今までの経歴からして当然な
ことではありますが、だからと言って『公開してはいけない事』と『公開して
いい事』くらいは分かりそうなものですが、今回のＪＡＬ再建問題では議論の
たたき台まで公開されてはまとまるものもまとまらなくなります。

今回、毎日新聞が報じた内容は、以下の通りです。

１）人員削減　１万人以上
２）５０路線を廃止
３）国際線から全面撤退し国際線はＡＮＡに統合

また、融資に政府保証をつけると言っておきながら財源処置を予算案（補正及
び本予算）に必要額を計上しなかった為に、政策投資銀行がこれ以上の無担保
融資は出来ないとしており、民主党政権が約束した事が簡単に反故にされ現場
で混乱が生じてきており、混乱の最中に時間切れでＪＡＬ倒産という最悪の事
態も想定されてきています。

仮にＪＡＬ倒産となった場合、前原大臣が述べた２社体制を守るという約束事
が反故にされる訳であり、この言葉を信じてＪＡＬ株を買った個人投資家は怒
り心頭となるでしょうが、鳩山総理はじめ他の閣僚の言葉の軽さを見れば、信
じる方が愚かだったということになります。
（鳩山総理がオバマ大統領に対して発した『Ｔｒｕｓｔ　Ｍｅ』発言がすぐ覆されたことをみましても如何に民主党閣僚の言葉が軽いか分かります。ましてや総理ではない前原大臣の言葉であり、これを信じて投資した方が悪いとなります。）

政治家の言葉の軽さは今の民主党閣僚だけの問題ではなく、歴代の自民党閣僚
も同じようなものであり、日本の文化かもしれませんが（この点では失言を繰
り返す『大物』がいますイタリアと似たりよったりかも知れませんが）、いま
さらながら日本の政治家のレベルの低さには呆れるばかりです。

日本は今や衰退国家であるという自覚が日本国民にも政治家にもありませんが
、今まで日本を引っ張ってきた官僚が今や自信もやる気もなくしており、日本
にはリーダーがいない状態になってきているのです。
今回のＪＡＬ再建問題迷走はその象徴とも言えるものであり、果たしてどのよ
うな解決策となるでしょうか？
最悪の事態だけは避けてもらいたいですが・・。

!omikuji !dama !kab

無担保で１０００億も出してるのか。馬鹿じゃない？
どっちにしろ消えて無くなるお金だけどさ。

>>718
ＪＡＬのパイロットは経営難なのにＡＮＡと同等の給料を貰
ってるし、先日は、ＡＮＡのスッチーがドイツ製のブランド
スーツケース転がしてるので、ＪＡＬスッチーが引け目を感じ
てるとかいう内容でスレが立ってたじゃん。
上を見て羨むのを止めないのは、ＪＡＬの社員がそうだろ。

>>713
パンナムもそうだったなぁ
アレだけデカいキャリアがぶっつぶれた後
「パイロットが会社の調度品持って帰った」
とか
「渡航先で家具買って会社に請求書まわした」とか
アホみたいな事例が出てきたんだってな

現状のJALの状態を、JAL123便でたとえてくれ

まるで公務員の未来を見ているようだ。

自治体の公務員は今のうちに屋台骨蝕んどけよｗ

>>727
そうまさにＪＡＬの再建策はあっち行ったりこっち行ったり
そしてどんどん状態は悪い方に向かっていて
まるで垂直尾翼の無いダッチロール状態。

そう、これはたたりじゃ、御巣鷹山事故のたたりじゃ！
思えばあの事件以来ＪＡＬは衰退に向かっている。

434 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2009/12/31(木) 15:50:27 ID:EuXkDt/H0
俺はＪＡＬ本社傍のマンションに住んでるが夕べ3時ごろ煙草買いに行ったら
まだ沢山明かり点いてたぞ。
今日もいつもより人の出入り多いし・・・。
今日か年明け何かあるんじゃないの？

438 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2009/12/31(木) 15:55:21 ID:EuXkDt/H0
俺はＪＡＬ本社傍のマンションに住んでるが夕べ3時ごろ煙草買いに行ったら
まだ沢山明かり点いてたぞ。
今日もいつもより人の出入り多いし・・・。
今日か年明け何かあるんじゃないの？

475 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2009/12/31(木) 16:22:46 ID:EuXkDt/H0
>>435
おい、今見てきたけど報道っぽい車も何台かとまってるし様子おかしいぞ。
俺はここの株売買してない野次馬だが嘘だと思うなら、品川区に住んでる
人は見に行ってみろよ、マジで。
今夜何かあるかも知れない。

521 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2009/12/31(木) 16:53:31 ID:ffIUpAtVO
いまＪＡＬ本社前にきたぞ
ＴＶの車マジで来てるじゃんww
車置いて見に行ってみる

まあ今までの乱脈を考えれば当然だな。

倒産やなあ

国際線もなくとかなんとかもめてるし
一旦30円は割るだろうな

テス

JAL解体だとしたらANAがもっとシェア伸ばすと思うんだけど
ANAが爆上げしないのはなぜなんだぜ？

これはダメかもわからんね

ただ今緊急降下中。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091231ATFS3100C31122009.html
これはどうなんだ？

>>738
これまじだとしたら完全に買い遅れたパターン？

ＡＮＡがＪＡＬの負の遺産を引き継がされるから

ＣＡものＡＶ大量発売の日は近い

スチュワーデスをキャビンアテンダントとかいいはじめたときから
なにか勘違いをなさったのでは？
スチュワーデスなんか風俗嬢だっつうの

当然潰せ

スチュワーデスをキャビンアテンダントと言うのが正しいとしたら東武ロマンスカーもキャビンアテンダントに変えたのかな。

銀行の判断は正しい

>>738
1000億じゃ焼け石に水。
経営不安が客離れになっている以上
そこを何とかしないと無意味

だから企業再生支援機構の支援を気にする。

企業再生支援機構は法的整理方針だから株は買えない。

わらた。
ごねれば勝てると踏んでた年金じじばばは真っ青だろね。
このまま行って一度積もったゴミを全部振り落としてから再生しな。

日航ホテルのおせち料理おいしいね

ＪＡＬってなんじゃる？

>>749
え？

JALはじゃるってわかるんだけど、
ANAってえーえぬえー？それともあな？
今はあなって呼ぶのが主流と知り合いの若者から聞いた

>>747
JALがつぶれてもつぶれなくても年金減額に「同意せず」が最善の手、という分析だったのだから別に真っ青になってないと思うが。

>>752
JALからの資金援助と現役の掛け金流入なしで
今ある資金の運用だけで成り立つならいいよね。
すげー年金機構ですね。

OBの年金廃止、従業員給与はANAと横並びという条件だったら再建でも良かったんだけどね。

>>751
俺はあな読んでるな
飛行機のアナウンスだとえーえぬえーXXX便にお乗りのお客様
搭乗ゲートなんとかとかアナウンスしてる気がするから

プライベートではアナで
公用ではエーエヌエーなんだろう

OBがJAL株全力買いすればイイだけだろ

年金が重荷となって銀行が手を差し伸べてくれないｗｗｗ

ＯＢが食いつぶしたんだなｗ

団塊が残した借金返してる世代から、さらに企業年金も面倒見ろだなんて・・・

表向きなんやかやいってても民主党は労組の為に税金を投入するさ。ｗ

サラリーマンの平均年収よりも高い年金もらってたOBの皆さんあけおめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

倒産して即座に社員共が路頭に迷うとでも思ってるのか？
優秀な社員＆普通の社員はすぐに次の会社決まってほぼ同じ水準の給料受け取れるというのに
安易にメシウマする奴が多すぎる。

>>761
そんなことあるかい
ボーイング整備してたやつはボーイングしか整備できねえの
どこへいくんだＡＮＡは人手十分あるし

>>761
株主ザマァ！ってことでしょｗ

ウ―プウ―プ　プルアップ　ウ―プウ―プ　プルアップ　ウ―プウ―プ　プルアップ

ウ―プウ―プ
(雑音)

プルアップ
(衝撃音)
ウープウ―プ　プルアップ

>>761
現役社員叩いてる奴は少ないだろ
ＯＢと株主ざまぁじゃないの？

政府が支援してもOBに金が行くだけ

強欲OBが　ざまぁwwwwwwwwwに
なるなら　なんでもいいわ

>>765
現役労組も…

>>765
OBだけの問題じゃない。
この会社3000万円プレイヤーがごろごろいる。
薄給のCA叩くよりさきにこいつらを何とかすべき。

ところで情強ν速民はもう仕込んでるよな？

>>767
年金とか従業員の給与は強力に保護されている。
最悪、飛行機全部売り払ってでも元本は戻さざるを得ない。

初心者の俺は怖くて手が出せませんｗ

俺の売り玉はプラチナチケットになりました。

職が無い　働く能力が無い　人が嫌い　　働くのはいやでござる

そんなニートや無職ギャンブラーやスロぷーが小金を得たい、金持ちになりたい
とおもうならば、株やFXとかになるのは当然だろう。競馬やアフェリエイターになるよりは賢い。

だが、やはり馬鹿は馬鹿である。儲けられると思っているのだろうが、１億円儲けるやつはほとんどいないのだ。

それどころか最終的には９９％以上の確率で金を失っていく。（各証券会社の統計では絶対に出さないが、証券会社に
１０年以上勤めたやつなら良く知っているだろう。個人で１０年以上儲け続けたやつなどほぼいない。０ではないが・・。
これは申し訳ないがリアル。）

冴えない・しがない・何も出来ないリーマンや公務員が、ノーリスクで生涯で最低１億、普通は２億くらいは稼ぐというのに。
どうせ８０年もしたら死ぬのだから、やりたいことをやればいいが、後悔や自殺はしないほうがよい。

経営難ってことはJALのトイレで運ことかすると経費節減で空中にバラ巻いたりしないよね

企業年金を5割削減を渋った挙げ句に倒産して0円になりましたｗ

石川僚使ってる方が消えればよかったのに

http://www.toyokeizai.net/online/tk/headline/images_data/179_3.jpg

これからどうなっちゃうの。

>>778
民主のせいでうまく食い物にされてるな。

民主党に変わって、迷走している様に見えるけど
今までは、まずい話を全部隠して問題の先送りしていただけ

大いに悩んで決着つけろ
但し、税金の持ち出しは最小限にしてくれ

もう潰すしか選択肢ないんじゃね
税金投入しても延命措置にしかならないことは確定的だし

足銀ぼろ儲けで金撒いた奴みたいなのがまた出るのか

株価１円になったところで全株買い取って乗っ取り
社員全員クビにして保有する旅客機と建物土地を売れば大儲けだよな。

>>784
全部の株が市場で売りに出てるわけでは…

飛行機いらないから潰れろ

>>784
だから債務超過だっつうの

その額８０００億円

欲張らずに売り玉決済しておけばよかった。
不安で不安で…

>789
そうか、よかったね。決済せずに。
あと半月でももっていれば、株価一桁だし、こんな大型株で逆日歩なんて
たいしてないので、安心してホールドしておけばいい。
融資枠の拡大も、業績の悪さ、信用のなさを表しているだけだからね。

そろそろGPWS発動の時間？

要するに
１　株価は理論上０に
２　企業年金はもう義務が消滅
３　大納会で買いの人は歩亜。売りはおめでと

？？？

企業年金をゼロにするのなら俺の税金使ってもいいわよ

>>789
大納会は売り玉を決済した人が多かったよね。
そのせいで後場は下げ渋った。
建玉なしで正月は穏やかな気持ちで過ごすのが正解。

>>784
こういうバカがいるから1円とか2円の株も出来高があるんだな
助かるよ（＾ー＾）

債務超過なので政府が税金で救わない限り理論株価0円ですｗ

>>796
いや債務超過してないよね？
適当なこと言わないでくれる？

>>797
さんざん債務超過扱いされてるだろｗｗｗ

CAP ストールするぞ本当に（株価１円）
F/E 買いプレッシャーオールロスしてますからなー
CAP マック！マックパワー！
CAP くそっ、なんでこいつ・・・
CAP これはもうダメかも分からんね

>>798
いやだって決算書とか債務超過じゃないじゃん。
債務超過ならもう株価ゼロじゃん、ていううかやっぱ俺のJAL株紙くずくせえ

粉飾

いちおう決算書上、純資産は資産超過だな。
しかし社長自ら粉飾決算認めてて、タスクフォースや支援機構といった外部機関の
DDでも膨大な債務超過と出てるわけだからもう詰んでるだろ。

>>800
何途中で現実に戻ってるんだよｗ
高い酒なんだから、大発会まで存分に酔えよｗ

>>800
色んなトコから現金決済を要求されてる上、今から中･小型機を買い揃えるんだぜ？

最新の四季報によると債務超過だね

債務超過じゃないのにこんだけボロクソにいわれてたら逆にビックリだわ

俺株の素人だけど初値80円くらい付けるんじゃない？
かっときゃよかったお

持ち越してるホルダーは
どんな気分で正月を過ごしてるのかなぁ

税金を使わなければなんでもいい

誰か詳しい人教えて10万以上ある俺のマイルはどうなるの？

>>810

　　　　　　　　　　,,..--―-､　　 　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／, -----､.ヽ, 　　　 /　　
　　　　　　　　 | 　i_,,,,_ 　__ﾞl |　　　　| 　　残念ながらボッシュートです！
　　　　　　　　 ,!､i'ﾞ-‐-: '-､|/　　　／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/'') ..., '‐-‐､.j　　　　￣￣
　　　　　　　 / ,‐!::...`'''''''`ﾉ
　　　　　　_,,,l ;! ::|ヽ､二 イ
　　 , -‐'ﾞ゛　i::.. 　| .ヽ/;ヽj!`‐-､_
　　 l 　　　 ﾉ::.　.:|、 .ヽ,:ヽ|　 <゛~ヽ、
　　,:''`` ''"ﾞ.|;;:‐''ﾞ|.ヽ、 ヽ;::|　 /　 .|ﾞl
　 ,:　　　　 ヽ::il;;!　　ヽ､ヽ|　/　　 | :|
　 i　　　 oﾟ :｀;''ﾞ　　　 　ヽ| /　　　|　.|
　 i　　 ..:::::,:::'::::: .　　 　　 |ﾟ　　　 |,,;:->、
　　`.､__;;／:::::::::: :　　　　 |　　　　!''"　 |
　　　　　i　 ::.:::: :　 　 　　 |　　　 |　　　.|
　　　　　|　　　　　　　　　 |ﾟ　　 /


ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ♪ﾐﾖﾖﾖｰﾝ…

>>693
婆はイラネ

年末に国内線だが、JALで出張してきたけど、帰省で乗ったANAのCAのほうが若くてキレイなお姉さんばかりだった。

正直、JALは農協の婦人会みたいだったぞ。そんな嬢でも風俗に行くか？

これはだめかもわからんね

糸山破産すんのか？

http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1254836029/710