トヨタ、下請けに「今後は部品価格3割下げろ。あ、お前んとこは4割な」
1 :
鉛筆(静岡県):
トヨタ自動車は21日、系列部品メーカーに対し、部品価格を3割以上、引き下げるよう要請した。
トヨタが一気に3割もの価格引き下げを求めるのは10年ぶり。成長が著しい新興国向けに
低価格車づくりに取り組んでいるが、部品が高すぎてライバルメーカーに後れをとっているため踏み切る。
急激な価格引き下げについていけない下請け・孫請けメーカーは、廃業に追い込まれる可能性がある。
来年3月までに部品ごとに製造コストの削減目標を決め、2012年から13年にかけて発売する新車から
価格を抑えていく計画。一部の部品は4割の引き下げを求める。
トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採用しており、
高コスト体質となっていた。今後は先進国向けのレクサスブランドの車や「クラウン」などの高級車、
「カローラ」などの世界販売車、「ヴィッツ」など新興国を中心に売る低価格車に分類。
価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。
そのため、トヨタは「RRCI」(良品廉価、コスト、イノベーションの略)を展開、部品メーカーと協力して
設計段階から部品の製造コストを洗い直し、引き下げる。
トヨタの危機感の背景には円高と、新興メーカーの台頭がある。輸出に不利な円高は長引く見通し。
韓国の現代自動車はウォン安を追い風に世界的に販売シェアを伸ばしており、車の販売価格の大幅な
引き下げが不可欠だと判断した。
http://www.asahi.com/business/update/1222/NGY200912210025.html
2 :
炊飯器(愛知県):2009/12/22(火) 09:13:57.87 ID:HTkFrUMm
まさに鬼畜
3 :
裏漉し器(宮城県):2009/12/22(火) 09:14:38.00 ID:q0FwcBfY
従業員の給料も3割下げろよ。
4 :
グラフ用紙(東京都):2009/12/22(火) 09:14:47.92 ID:ILA2J0sx
電気自動車は車の部品点数がガソリン車のおよそ十分の一らしいので
つぶれる下請けが続出するな。
5 :
ルアー(関東・甲信越):2009/12/22(火) 09:14:53.94 ID:uSzlX73d
無職が増えるよやったねたえちゃん
雑巾絞りすぎwww
7 :
インク(埼玉県):2009/12/22(火) 09:15:12.64 ID:JQuS0ZIp
暫定税率がなんたらで車いらね
8 :
真空ポンプ(広島県):2009/12/22(火) 09:15:28.68 ID:CDHfpbtx
安売り戦略は愚の骨頂だろ
どんどんジリ貧になるぞ
3割って簡単に言うなよw
10 :
巻き簀(千葉県):2009/12/22(火) 09:16:11.67 ID:T86cdI2x
お前の所の従業員の給料を三割削減しろよ
役員クラスはボーナスカット、給料五割減で
じゃなきゃただの下請けいじめ
11 :
巾着(千葉県):2009/12/22(火) 09:16:23.65 ID:UcVdg2X1
品質のトヨタwwww
これは海外に工場を持っていないところは死ねって意味か?
13 :
紙(関東・甲信越):2009/12/22(火) 09:16:32.92 ID:fKX8FX2x
こういうことによって技術が進歩していくってのはなんか違うと思うんです
14 :
インク(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 09:16:42.11 ID:EwhKWv6O BE:212383924-2BP(28)
現状でも赤字ギリギリ経営なんじゃないの?
15 :
烏口(愛知県):2009/12/22(火) 09:16:56.14 ID:mQB83/9U
前から疑問なんだけど
こういう行為って取引の有利な立場を利用した
独禁法違反にならないのか?
16 :
筆箱(千葉県):2009/12/22(火) 09:17:08.27 ID:6U2gOkNY
これ違法じゃないのかw
下請け潰す気か
しかも大手だから断れないし
ヒュンダイがガチで来てるからなぁ
日本の家電と同じ道を辿らないようにしてるんだろうトヨタは
しかし小型車にも高品質な部品を使ってるとは
じゃあ今のヴィッツとかすげーいい車じゃねえか
19 :
インク(愛知県):2009/12/22(火) 09:17:40.99 ID:AaY78skB
一方ホンダは中国に移転した
20 :
和紙(千葉県):2009/12/22(火) 09:18:04.72 ID:5tJ6DSRO
政府が無能すぎて円高解消する見込みないし、気持ちは分かるがな
>>15 民主党は、大企業が下請けいじめをするのを禁止する法律をつくろうとしてる
22 :
巾着(関東):2009/12/22(火) 09:19:03.63 ID:mbCzXrqf
例えこれが法に黒に近いところだとしてもトヨタなら許されそうだな
23 :
げんのう(大阪府):2009/12/22(火) 09:19:17.43 ID:Ax8zsi3c
現状赤字のとこはさらに赤字が拡大
24 :
餌(長屋):2009/12/22(火) 09:20:03.89 ID:CoLXw0Ze
トヨタってただでさえ故障多いのに…
25 :
ミキサー(新潟県):2009/12/22(火) 09:20:05.15 ID:cLexg3ST
子供店長のギャラは5割増し
26 :
虫ピン(アラバマ州):2009/12/22(火) 09:20:07.37 ID:X9AMUzkq
鳩山不況半端ねーwwww
いくつ下請け潰れるんだよwwww
27 :
はんぺん(関西・北陸):2009/12/22(火) 09:20:14.82 ID:bKqVdAMp
はっきり言って、今でもそんなに儲けは出てないはずの製造業にこの圧力は耐えられないだろう。
中小企業は借金返済のモラトリアムがあるから大丈夫だなよかった!
29 :
オシロスコープ(愛知県):2009/12/22(火) 09:22:37.26 ID:lmXTIIL4
ヨタのせいで どんどん駄目になってくわ
30 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 09:23:14.65 ID:pXSz5yal
自転車コンポで言うと、今までは全車種にDioreを積んでいたのを、
これからは普及品は105、新興国向けにはSORAやALTUSみたいのを
使うってことでしょ?
31 :
ハンドニブラ(大阪府):2009/12/22(火) 09:23:32.88 ID:XiGSfuci
コストを減らして失業者と欠陥車を増やすのがトヨタ方式
32 :
製図ペン(catv?):2009/12/22(火) 09:24:13.47 ID:ui2K5HnJ
従業員のリストラとボーナス全カットしてからいえ
33 :
トレス台(コネチカット州):2009/12/22(火) 09:24:23.85 ID:u5r0huiH
新興国向けのやっすい車は現地で作りゃいいじゃん
なんかインドは安全基準が糞緩いみたいだし粗末な作りでも大丈夫だろ
3割下げろって言うから下げたらまら3割下げろって言うトヨタは鬼だ
っていう記事を5年ぐらい前に見た
35 :
ガムテープ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 09:24:58.08 ID:zan93wC5
ヨタの茄子平均が90万の一方、下請けは0ですね、分かります
高品質を追求して、日本の企業がグローバルの市場で競争に負けた分野
家電 サムスン、LG、ハイアールなどに敗北
パソコン 台湾メーカーに敗北
携帯 ノキア、韓国メーカーに敗北
同じ失敗をしないようにしてんじゃね?
37 :
金槌(北海道):2009/12/22(火) 09:25:22.49 ID:bgAWFx3e
全社員の給料を3割ほど下げればいいだろ
38 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 09:25:25.38 ID:z5q7a5Oe
>>28 中小企業のターン、亀井モラトリアムカード発動
↓10年後
中小企業のターン、亀井モラトリアムカード発動
↓20年後
中小企業のターン、亀井モラトリアムカード発動
こんな調子だとずっとやってそう
39 :
天秤ばかり(コネチカット州):2009/12/22(火) 09:25:30.03 ID:at7CIOkk
役員の給料を下げろ。
企業的にはそんなもん雀の涙だろうけど社会的には意味がある
40 :
トレス台(コネチカット州):2009/12/22(火) 09:25:46.82 ID:CaPluAyt
円高なんとかしろよボケ老人
41 :
包丁(兵庫県):2009/12/22(火) 09:26:09.17 ID:OLYBkNAo
そういえば民主党が政権とれば下請けいじめがなくなるとか
なんかで書いてあったな。
今どういうふうに書いてるんだろ。
いやーナツカシス
42 :
製図ペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 09:26:11.86 ID:3v+BoJxh
こういう事、平気でしちゃうから好きになれないんだよなぁ…
たまには下請けを喜ばしてやれよ可哀想だ
43 :
げんのう(大阪府):2009/12/22(火) 09:26:36.18 ID:Ax8zsi3c
真面目に亀井モラトリアムに頼るしか道が無いかもw
44 :
トレス台(北海道):2009/12/22(火) 09:26:51.53 ID:EklZo4Bj
>>34 3割下げてまた3割って‥
6割も下げたら潰れるよな普通
自分の所の給料を5割下げてから言え
まだ日本の下請けと一緒にやろうとしてるだけましなんかもよ?
部品を海外で調達するようになったら、下請けいらなくなるからな
それなりの品質をつくれるようになってきてるわけだから新興国が
48 :
しらたき(東京都):2009/12/22(火) 09:28:25.12 ID:kW48HVFb
下請は早くトヨタ抜きで性活できるように頑張らなとヤバイな。
>>30 元が105なのが、一気にターニーくらいまで落ちる予感。
当然車の価格も3〜4割下げるんでしょうね?
辞めてよかった糞トヨタ
給料を減らすために一人あたりの作業を増やして
ラインから工程員を削りまくるんだろ?
もう限界まで作業を詰め込んでるのになw
3割部品価格下げて、リコール50パー増
この状況で3割?マジキチだなおい
54 :
二又アダプター(大阪府):2009/12/22(火) 09:29:38.48 ID:PF/mdVV4
〜〜〜派遣前〜〜〜
+____
/⌒ ⌒\
/( ⌒) (⌒)\ +
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 仕事がんばるお!!
| |r┬-| |
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,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、.
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〜〜〜派遣後〜〜〜
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/:::::─三三─\ Drive your Dreams!
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‐=≡ ‐=≡ ‐=≡ /::::::.:::::(トェェェェェェェェイ::::\
国内にトヨタ車買える人がいなくなるな
外にリスク全て押しつけたらアホでも儲けられるなw
57 :
鉤(関東・甲信越):2009/12/22(火) 09:30:25.41 ID:o3OSe0la
下請け法違反じゃないのかこれ
58 :
インク(愛知県):2009/12/22(火) 09:30:32.84 ID:QRFfKZ1C
ネジ4本だったのが、3本になったりするんだよな
鬼や
60 :
金槌(長崎県):2009/12/22(火) 09:31:10.38 ID:5w9NjQ1Q
精密家電増えてて日本製でも壊れまくるからな
61 :
乳鉢(愛知県):2009/12/22(火) 09:31:16.00 ID:tR74JPS/
震えてきやがった 怖いです;;
あ
64 :
修正液(西日本):2009/12/22(火) 09:32:08.06 ID:r09Xf99o
>>21 部品会社は法律上の「下請け」じゃないんだけどな。
65 :
厚揚げ(東京都):2009/12/22(火) 09:32:09.87 ID:z1Kgipx1
断ったらどうなるか分かってるしな
こういうのをなんていうんだっけ
67 :
鉛筆(栃木県):2009/12/22(火) 09:32:34.66 ID:i+rue2kf
車の屋根の部分とかもうプラスチックでいいんじゃない
68 :
筆(大阪府):2009/12/22(火) 09:32:37.65 ID:aDrprXPp
社員が給料3割下げてから、文句言え。
トヨタ=高かろう悪かろう
だな。
69 :
二又アダプター(長屋):2009/12/22(火) 09:32:42.10 ID:qlz2vaE7
トヨタが潰れても名古屋県民以外困らんだろ。
さっさと潰れろよ
>>36 パソコンと携帯電話は、日本市場向けに特化しすぎたせいもあると思う。
71 :
フェルトペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 09:33:17.03 ID:GVxnGBJD
松下幸之助のエピソードでは、美談にされていたな
一割なら、下請けを叩いてコストダウンするが、
四割なら、抜本的な対策に知恵を搾るから、トヨタはさすがって事らしいが、
今の時代にも当てはまるんだろか?
72 :
インク(dion軍):2009/12/22(火) 09:33:21.00 ID:hPXWUl0Z
>>4 エンジンノウハウがいらなくて参入しやすくなるから裏でトヨタ様がどんな
嫌がらせをするのかが楽しみです
73 :
インク(大阪府):2009/12/22(火) 09:33:51.89 ID:pWdmayNE
>>47 そんなエクスキューズが通用するレベルなんかとっくに過ぎてる事を気づけよ
誰も車なんか買えない国にある世界一の自動車会社
どこの土人国家なんだろな
74 :
dカチ(沖縄県):2009/12/22(火) 09:34:31.99 ID:C/4eKgKh
トヨタだけじゃないだろこんなの
76 :
カラムクロマトグラフィー(コネチカット州):2009/12/22(火) 09:35:16.42 ID:3nSDfNBr
※TOYOTAさんは30数兆円を懐にもっています
借金っていうのは、会社の成長率が利息を上回ってないとできないんだよ。
だから、部品を安くしたら売り上げさがるでしょ。
そこで、資金ショート終わり。
79 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 09:35:52.01 ID:z5q7a5Oe
広告費が少ないからこういうのが表に出ちゃうだけでしょ?
家は某業界の二次下請けだけど全く同じだわ
元請けは無能な社員の首を切らず、経費対策など一切しない
しわ寄せはみな下請けなんだよなぁ
従業員の手間を下げることだけはしたくないし…
もう辞めたいわ
こうやって下請け苛めても車の品質下がってリコール起こったら
結局大損するだけなのにな
82 :
スケッチブック(福岡県):2009/12/22(火) 09:36:59.71 ID:/KMz1DmQ
>>1 自分のとこで全部完結させろよ
うぜぇよ、さっさと出て行け
83 :
フラスコ(茨城県):2009/12/22(火) 09:37:32.04 ID:O9RC594x
事故もだけど
このてのニュースはトヨタしか出ないのな
84 :
額縁(コネチカット州):2009/12/22(火) 09:37:37.22 ID:tofo05Gv
トヨタ、ダイハツの孫請だが年内一杯で辞めて良かった
85 :
アルバム(東京都):2009/12/22(火) 09:37:53.48 ID:AvO09ifj
まずは社長の給与を4割カットしましょう
86 :
リール(新潟県):2009/12/22(火) 09:38:12.64 ID:gUnUbA8i
どうせ海外に逃げるんだし日本国内からめちゃくちゃ略奪していこうぜwwwwって感じだな
87 :
鉛筆(東京都):2009/12/22(火) 09:38:19.95 ID:xOYpMYR0
誰が買うんだ
酷いねほんと。
こういうのニュースを見るにつけ
手当たり次第に日本人をブッ殺したくなるよ
実際にはやらないけどさ。
>>81 無理に品質を下げて、結果大損と言えば、昨日電気ケトルの乞食スレが立っていたな。
あの当たりくじの紙の質が悪くてすけていたというやつ。
90 :
筆箱(千葉県):2009/12/22(火) 09:39:24.05 ID:6U2gOkNY
91 :
ガスクロマトグラフィー(コネチカット州):2009/12/22(火) 09:39:26.20 ID:HCwDzsEG
日本崩壊ばんざーい
92 :
和紙(関東):2009/12/22(火) 09:39:34.10 ID:vN50VtJp
もう単純に部品加工しかやってない中小と零細は2、3年で死ぬな
93 :
下敷き(長屋):2009/12/22(火) 09:39:43.44 ID:HCcY0I9q
そもそも国産と後進国では、製造品の品質がまるっきりちがうんだから
直接高い安いを比べるのがナンセンス
「形が『ほぼ』同じ」「同じ機能を有すると言う前提で作った」にすぎない、
日本の基準で言えばほとんどが品質チェックでハネられるレベルのものなんだから
安くて当たり前なんだよ
トヨタ社員が下請けに
「お宅のパーツは高いよ、3割引き下げね
タントにだって似たようなパーツが付いてるけど
あっちの部品の値段は半分だよ?
お宅経営努力してんの? 親会社が苦しいってのにさ」
なんてことを言ってるんだろうなぁ
94 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 09:39:52.22 ID:B0nYWtQd
ただで部品を納品しろってのと同じじゃんw
トヨタ、ついに乞食になったかwww
>>85 社長は株で金が入ってくるから4割カットされても痛くも痒くもない
97 :
厚揚げ(東京都):2009/12/22(火) 09:40:03.26 ID:z1Kgipx1
製造業はダメ
出版業もダメ
ITはもっとダメ
ゲームもダメ
アニメもダメ
ないない尽くしじゃないか日本w
98 :
筆(大阪府):2009/12/22(火) 09:40:05.67 ID:aDrprXPp
まずアフリカに工場を建てます。
屋根は要りません。
加藤さんの量産化計画ですね、トヨタさん。
しかしこういう事やられて自殺した零細の経営者って
結構多いんだろうなぁ
100 :
筆箱(千葉県):2009/12/22(火) 09:40:33.42 ID:6U2gOkNY
>>93 消費者からしたらパーツは目に見えないしなあ
101 :
下敷き(アラバマ州):2009/12/22(火) 09:40:36.51 ID://fqNGao
最後はただにしろといいそうでこわいな
102 :
木炭(静岡県):2009/12/22(火) 09:40:51.42 ID:wOq1iRKx
海外の人間に安く買ってもらうために、国内の人間の利益を削り取る国内企業って
なんとも理不尽な話に感じてしまう
103 :
平天(関西・北陸):2009/12/22(火) 09:41:07.84 ID:SLl6iuaH
5年後には新聞紙面に
「トヨタ再建問題」という文字が躍るだろうな
潰れた会社から機械を安く買って、海外に持ってけばいいもんね。
これじゃ逆にTOYOTAの新車は怖くて買えんな
車買うなら少々高くついても命が大事さ
106 :
鍋(茨城県):2009/12/22(火) 09:42:20.42 ID:7vY/xWVf
もう下請けにはカルテル許していいと思うんだ(´・ω・`)
大企業ばっかそういうことして市場独占するくせに
公取動けよ
107 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 09:42:51.13 ID:z5q7a5Oe
>>101 使ってやってるんだからタダにしろよ
広告費を自社サイトに掲載してなんとかやれよ
広告うざいからブロックしちゃうけど^^
こういうネットユーザーとかわらんけどなw
108 :
ミリペン(東日本):2009/12/22(火) 09:42:56.38 ID:+9VSCgDa
販売価格も3割安になるんだろ?
109 :
黒板消し(アラバマ州):2009/12/22(火) 09:43:09.39 ID:DPjxXKeg
新興国向けと先進国向けで仕様を変えればいいだけじゃん
>>90 本当にそんな感じ
下請け同士で潰し合いさせてるよ
下請け全員でスト起こすぐらいの事やらなきゃ
糞トヨタは目なんか覚まさないだろ
とりあえず下請け虐めるトヨタの車は絶対に買わねえ
これはひどい
113 :
ガラス管(アラバマ州):2009/12/22(火) 09:43:49.89 ID:XU6MJBzy
絶望工場。ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず1日で遁走か。
「盆と正月の晩には泣き声が聴こてくる」
「あんな怖い工場には地元のもんはだれもいかんよ。死んでまう」
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まったという話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来たのもあるよ。
一人行方不明になってしまって。でもニュースにはならん」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ。可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生したとの報告。
その後、何事も無く作業へ。
鎌田慧著「自動車絶望工場」(トヨタ組み立て工場の現場体験記)より
>>97 ぶっちゃけ炭素系しか日本が勝てる分野残ってないんだわ
全力で東レいくか
115 :
リービッヒ冷却器(神奈川県):2009/12/22(火) 09:44:15.83 ID:X1ocvC5q
なんか小沢そっくりだなw
116 :
ムーラン(コネチカット州):2009/12/22(火) 09:44:17.60 ID:3nSDfNBr
リコールくらって死ね
117 :
のり(茨城県):2009/12/22(火) 09:44:52.83 ID:nD4g3Kxg
>>1 まさか新興国と価格勝負しようと思ってたとはwww
マジキチだな相変わらず
118 :
筆箱(千葉県):2009/12/22(火) 09:45:22.56 ID:6U2gOkNY
タタ買収すればいい
メシウマwww
型屋ざまぁwww
そのうち景気悪いから戦争起こせって言い出すんじゃないの?
121 :
厚揚げ(東京都):2009/12/22(火) 09:46:14.39 ID:z1Kgipx1
>>114 炭素って書くからてっきり練炭かとオモタw
夕張炭鉱復活だな!
122 :
インク(京都府):2009/12/22(火) 09:46:35.93 ID:O6tZbvJL
どんだけ関連企業あるんだよ
爆発するだろ
123 :
磁石(愛媛県):2009/12/22(火) 09:46:46.28 ID:sq/a86T6
3割ってw
死ねって言ってるようなもんだろ
下請けの社員も自社製品をかうお客さんになるのに、
これじゃ誰も買えないよな
電子部品の下請けはサムスンの買ってもらえるようになって持ち直したって話があったが、
自動車は国内に工場あるところしか無理か
126 :
下敷き(アラバマ州):2009/12/22(火) 09:47:38.65 ID://fqNGao
安く作ろうとしているヨタには悪いが下請けの血塗られたパーツで組みあがる車には
乗りたいないなあ
127 :
ドリルドライバー(USA):2009/12/22(火) 09:47:49.05 ID:h96+q2eQ
時給数百円の韓国とコスト勝負か
さすがトヨタさん、尊敬するわ
128 :
筆(大阪府):2009/12/22(火) 09:48:04.72 ID:aDrprXPp
次にアフリカ土人を雇います。
頭おかしいんじゃないの?
130 :
画架(神奈川県):2009/12/22(火) 09:48:55.37 ID:vPlcQcG2
下げろで下がるなら誰も苦労しない
3割って鬼過ぎる
131 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 09:49:00.74 ID:Yikhy1J1
>>102 どこの国だってそうさ
韓国も大変らしいよ
何も文句言わさず恐怖政治の中国が強いわけだ
人民奴隷で都合よく使えばいいんだもんなぁ
132 :
付箋(大阪府):2009/12/22(火) 09:49:06.94 ID:b4nyNebp
こうして統廃合を繰り返し、1社だけ生き残った国内部品メーカーが
とんでもない額をふっかけるようになりましたとさ
お前ら日本メーカー製PCは高いって文句言うくせに車を安くしようとしても文句いうのなw
ただでさえギリギリでやってるからな
日本企業が日本人をいたぶってるって感じか
大企業がこういうイジメを平気でやってる社会
嫌な社会だよ
135 :
筆箱(千葉県):2009/12/22(火) 09:49:56.97 ID:6U2gOkNY
>>132 その部品メーカーが海外のと合併したりして
136 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 09:50:07.62 ID:z5q7a5Oe
137 :
マスキングテープ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 09:50:17.86 ID:vUDILY0R
価格帯に応じた品質で十分とし、
安い車は壊れやすくていいって事だよな?
138 :
マスキングテープ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 09:50:27.38 ID:TGl8BILw
これまで散々コスト削ってなんとかやってる中
更に3割カットって
ヨタ車見るのも嫌になる
140 :
ルアー(catv?):2009/12/22(火) 09:50:34.84 ID:1y3o7r32
『良品廉価』・・・同じものを安くしろ。さすがトヨタ。
141 :
上皿天秤(兵庫県):2009/12/22(火) 09:50:39.51 ID:/w2vujCd
給料三割へるとしたら税金より高いぞ
142 :
巾着(山陽):2009/12/22(火) 09:50:56.33 ID:ankFMgTy
>>133 日本メーカー製PCは明らかにボッタクリだろ
143 :
リービッヒ冷却器(神奈川県):2009/12/22(火) 09:51:26.28 ID:X1ocvC5q
トヨタの事業仕分けが始まったんだな・・・
144 :
上皿天秤(兵庫県):2009/12/22(火) 09:51:28.14 ID:/w2vujCd
チーム30(笑)
145 :
筆(大阪府):2009/12/22(火) 09:51:40.77 ID:aDrprXPp
日本から盗難輸出された、バラバラのハイエースを組み立てます。
これすべての部品工がトヨタにおろさないっていったらトヨタ終わりなんじゃないの?
147 :
ガラス管(アラバマ州):2009/12/22(火) 09:52:06.34 ID:XU6MJBzy
148 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 09:52:16.05 ID:z5q7a5Oe
>>133 一部のメーカーは海外展開してるけどほとんどのメーカーは
ガラパソだろ
149 :
鍋(茨城県):2009/12/22(火) 09:52:34.40 ID:7vY/xWVf
これじゃいつまでたってもデフレに歯止めかかんねーや
150 :
クッキングヒーター(catv?):2009/12/22(火) 09:52:40.52 ID:pmCmivNv
品質一気に下がりそうだな
151 :
包丁(愛知県):2009/12/22(火) 09:52:54.55 ID:VW+Ik/Z9
ひゃっは〜〜〜デフレの夜明けじゃ〜〜〜〜!!
>>146そんなこと出来るなら最初から値下げに応じないですよ
153 :
釣り竿(三重県):2009/12/22(火) 09:53:56.36 ID:hrarABxO
こりゃひでーわ。
プレスや樹脂成形で三割以上の速度アップができるわけでもねーのに
どこで下げろっていうんだ。
従業員の給料下げるしかねーじゃねーか。
材料も新興国が買いあさってるせいで値段上がってんのに。
まじで日本終わるわ。
154 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 09:53:57.62 ID:Yikhy1J1
155 :
インク(関西地方):2009/12/22(火) 09:54:04.38 ID:yCdB5N9z
トヨタにしてみれば、「わざわざ日本なんていう高コスト低生産性の国の工場・下請けを
俺の好意で存命させてやってる」っていう意識。
グローバル化と流動性の高まりは、もはや止めようがないんだろうけど
多国籍企業ってなんなの、ってかむなしくなるね
>>133 なんだかんだでノパソは東芝かパナかソニー選ぶよ
157 :
下敷き(アラバマ州):2009/12/22(火) 09:54:20.15 ID://fqNGao
安かろう悪かろうじやなきゃいいが。
安全性はどうなるんだよ、、、
ますます自動車離れに拍車がかかるな
159 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 09:54:24.46 ID:z5q7a5Oe
まあ日銀が円刷るなりすればいいのにね
3割下げるのはいいけど
品質はこれまでと一緒を要求されちゃうの?
バカなの?
162 :
ミキサー(東京都):2009/12/22(火) 09:54:43.15 ID:rq/Hhq1q
3割って
163 :
液体クロマトグラフィー(宮城県):2009/12/22(火) 09:54:48.04 ID:utV+r0vu
リバイバルプランで20%超削減&毎年5%削減の日産 VS 3割以上引き下げのトヨタ
164 :
マジックインキ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 09:55:18.22 ID:t8Y3Y35J
あ、あの・・・、トヨタ様の従業員さまの・・・お給料も
3割下げていただけたら・・・、価格も下がると思うの
ですが・・・。
デフレ止まらんな
安売り仕掛け始めた所は責任とるべき
サムスン電機は韓国人からはあまり人気ないっていうけど、
このスレのような叩き方をされてんじゃないの?
よろしい、ならば戦争だ
豊田市とかつけちゃった自治体ってはずかしくないの?
こんな下請けいじめやるような企業の名前つけちゃってw
169 :
アスピレーター(コネチカット州):2009/12/22(火) 09:55:25.13 ID:bo38WEiF
自らユーザーの購買力を削る男の人って…
170 :
偏光フィルター(愛知県):2009/12/22(火) 09:55:40.82 ID:srJlvKWY
無駄なバリエーション減らせ
設計費が空転してるぞ
171 :
包丁(愛知県):2009/12/22(火) 09:55:44.36 ID:VW+Ik/Z9
これは部品の耐久性も3割り引きフラグたったな
もうこの国オワタ
トヨタの社員の給料減らせ減らせって書かれているが、そんなに理系離れを加速させたいの?
トヨタ行くより文転したほうが今でも給料良いのに
173 :
ホワイトボード(東海):2009/12/22(火) 09:56:17.59 ID:UTpNfqk1
トヨタ「下請け共、即死か半年後に死ぬか選べよw」
174 :
リービッヒ冷却器(神奈川県):2009/12/22(火) 09:56:19.72 ID:X1ocvC5q
トヨタってもう株は外人が持ってるんだろ・・・外資みたいなモンに思えてならん
175 :
筆箱(千葉県):2009/12/22(火) 09:56:23.34 ID:6U2gOkNY
176 :
下敷き(アラバマ州):2009/12/22(火) 09:56:50.97 ID://fqNGao
血のにじむような努力でコストダウンしたパーツでくみ上げても、できるのはつ
まんない車ばかりというオチw
177 :
鑢(大阪府):2009/12/22(火) 09:56:52.17 ID:0Uq5JN/w
こんなこと平然と行われるとか、法に触れたりしないのか
てめえのとこの役員の給料9割カット、社員は5割カットぐらいのことやってから言えよ
178 :
磁石(長屋):2009/12/22(火) 09:57:03.23 ID:I585T0Nj
正社員じゃむりですな。
>>156 俺はASUSかACERかDELLかHPだな
国内製品を買う理由がない
180 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 09:57:11.81 ID:z5q7a5Oe
愉しいドライブ中にブレーキ利かなくなって死ぬのは嫌だお
それで罪のないようじょ轢き殺したりしたらもう立ち直れない
182 :
付箋(大阪府):2009/12/22(火) 09:57:25.13 ID:b4nyNebp
>>135 合併して部品の製造技術が流出したら、価格も品質も技術も
対抗出来るものがなくなって日本の自動車産業は死ぬよなぁ
>>172 まあ理系は日本では一部企業以外文系より下に見られてるからな
実際理系居ないと動かない所多そうだけど
184 :
磁石(愛知県):2009/12/22(火) 09:57:38.19 ID:mQyaHzQh
コスト下げすぎてリコール
トヨタはもっと考えろよ
こりゃひでえw
186 :
包丁(愛知県):2009/12/22(火) 09:57:47.85 ID:VW+Ik/Z9
ひゃっは〜〜〜〜3割カットで耐えれる下請けなんてあるわけねーだろww
2010年も倒産ラッシュか〜〜
潰された企業の社長がトヨタの本社に車に爆弾満載して突っ込んでも俺は許す
188 :
釣り竿(三重県):2009/12/22(火) 09:58:11.32 ID:hrarABxO
値段下げなきゃ売れない車作ってるトヨタの責任だろと・・・
>>179 HPはMADE IN TOKYOだぞw
>>182 日本の自動車産業は死んでも
日本の自動車企業は海外で生き残りますw
ブラジル人で治安悪くしたり、日本の生き血をすすって生きる会社だな
192 :
筆箱(千葉県):2009/12/22(火) 09:58:58.28 ID:6U2gOkNY
>>109 新興国向けは現地調達が一番良さそうだな。
安さ追求なら現地人は韓国製とかマレーシア製とかあまり気にしないだろ。
>>172 トヨタ総合職はかなり給与いいよ
総合商社やマスコミとくらべると劣るが
てか雇用の安定感と福利厚生が違いすぎる
死刑を覚悟すれば社会に大ダメージを与えられるだろ
こういう人を追い込むような真似はやめたほうがいいぜ
196 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 09:59:17.16 ID:z5q7a5Oe
>>189 最終の組み立てだけだろうが
中身の製造はFOXCONNとかだよ
下請けの価格を下げさせる
↓
給料減る
↓
愛知全体の景気悪化
↓
車売れない
↓
バカ「なぜ若者はry
198 :
のり(茨城県):2009/12/22(火) 09:59:58.10 ID:nD4g3Kxg
これでヒョンデ車やインド車に品質でも価格でも売上でも負ける日が一歩近づいたなw
日本製に何の付加価値も無い時代が到来だ
サムチョンにもLGにもボコられたSONYと同じ末路
199 :
筆(大阪府):2009/12/22(火) 10:00:05.65 ID:aDrprXPp
>>176 つまんねー、トヨタの車、
って海外に叩かれてたなw
>>189 サーバだけしかも組み立てだけじゃなかったっけ?
ノートもそうなのか?
>>192 ThinkPadはIBMじゃなくなった時点でもう終わった
部品の価格競争で海外に勝てるわけねえんだからやめろよバカ
202 :
ろう石(関東):2009/12/22(火) 10:02:36.09 ID:Kq0C9VZU
明らかに間違った方向に邁進してらっしゃる
203 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:02:40.14 ID:Yikhy1J1
そういや昔の金融危機のあとに
前住んでた電気メーカーの下請けが軒並み空き地になったわ
それが今度は自動車かもな
まぁうまいことやるんだろうけど
204 :
インク(大阪府):2009/12/22(火) 10:03:02.22 ID:pWdmayNE
>>201 マジで教えてほしいんだが何でそこでしか勝負出来ない企業ばっかなんだ日本って?
>>194 銀行、広告代理店、地方公務員も入れろよ
206 :
包丁(愛知県):2009/12/22(火) 10:03:35.93 ID:VW+Ik/Z9
下請け「はぁ〜〜ごらぁ〜〜こんにゃくのブレーキパットにしたろ〜か〜?」
自殺大国なのも分かるわな
これじゃ自殺者減らすなんて無理だろw
208 :
偏光フィルター(愛知県):2009/12/22(火) 10:04:01.19 ID:srJlvKWY
>>197 今時、日本市場なんかどうでもいい。
馬鹿か、お前は。
209 :
墨(千葉県):2009/12/22(火) 10:04:02.69 ID:BBye8Lzw
こういう経営はいつか破綻する
210 :
筆箱(千葉県):2009/12/22(火) 10:04:33.66 ID:6U2gOkNY
>>205 広告も不況だし、地方もこれからヤバイからね
業種としては銀行が案外マシ
211 :
筆(大阪府):2009/12/22(火) 10:05:12.48 ID:aDrprXPp
自動車こけたら皆こける構造を何とかしないとw
下請けに無理難題強いるなら、
その前にテメエらが何をするか言うのが筋だろ。
213 :
リービッヒ冷却器(神奈川県):2009/12/22(火) 10:05:57.23 ID:X1ocvC5q
アクセルが戻らなくなるとか不良品が出んぞ、あんまりコストカットばかり夢中になると
214 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:06:02.09 ID:Yikhy1J1
>>204 普通にやってる他国の老舗製造業も破滅の状態なわけで
物作りで新興国には勝てません
>>205 理系で好き好んで明らかな斜陽業界いくやつ少ないし、公務員とか論外だろ。
せいぜい40で800万いきゃ御の字なのに
217 :
厚揚げ(神奈川県):2009/12/22(火) 10:06:55.21 ID:r7X02xEW
下請けがヨタ言う通りにしちゃうからな。
218 :
釣り竿(三重県):2009/12/22(火) 10:06:56.97 ID:hrarABxO
219 :
紙(埼玉県):2009/12/22(火) 10:07:14.37 ID:3q2FEmRk
これ中小企業にめちゃくちゃ響くんだよな
うちの家業が昔、家電下請け零細だったからよくわかる。
さっさとやめちまった方が良いが、おっちゃんたち不器用だから
そう簡単にジョブチェンジできない。
>>213 トヨタが踏んでるアクセルも戻りそうにない罠w
221 :
フェルトペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 10:07:29.55 ID:uyLOfoEL
日本沈没w
222 :
さつまあげ(関東・甲信越):2009/12/22(火) 10:07:34.05 ID:MHMiln+5
こんな糞商人が威張ってる内は日本は駄目だな。
223 :
鉋(愛知県):2009/12/22(火) 10:07:34.76 ID:5DBKXuvi
早い段階でマーケットを押さえれれば勝てるけど
多分、そうはならない
224 :
のり(茨城県):2009/12/22(火) 10:08:16.12 ID:nD4g3Kxg
>>204 今の日本企業の地位は労基法でも何でもぶっちぎって無賃金労働させてきた成果
搾取しつくしてこれ以上搾る場所が無くなるとボロボロ堕ちて行くのは自明
225 :
両面テープ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 10:09:05.80 ID:PWWDO9am
>>101ただどころか去年は協力金という訳わからん名目で金払わされたよ。
取引の規模によって上納金が違うからトヨタべったりだった所は大変だったみたい。
しかも今年は値引き、部品共有だから来年の愛知は悲惨な状況になるの間違いない。
車業界も斜陽だと思うが、地方公務員や広告代理店よりははるかにマシ。
特に理系総合職入社の開発の場合は。
最初から比較にすら値しないぞ
227 :
釣り針(関東・甲信越):2009/12/22(火) 10:09:38.15 ID:CHvbnG7P
ミンス売国政権が円高を奨め80円台突入でもなんにも動かない以上、
輸出メーカーは生き残りの為になりふり構っていられないわな。
しかしトヨタがこういう動きをすると他の大手も追随するだろうなぁ。
こりゃ下請け弱小企業は面白いように潰れるだろうなー。
やったね、ミンス!
狙い通り、日本はペンペン草も生えない程に荒廃していくよ!
荒野になった日本で何をやるつもりなの?
228 :
回折格子(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:10:42.34 ID:+8kLTpG8
納入下請は、去るも地獄、残るも地獄だなw
その従業員、さらに孫請け曾孫請けなんか、もう奴隷以下家畜以下だwww
もう次は韓国車を買うわw
229 :
ドライバー(静岡県):2009/12/22(火) 10:10:47.08 ID:WXTPtg1P
昔は、部品費3割下げたら、納品は2割価格
1割分は部品メーカーの利益としてよい、って空気があって
(ほんの7、8年くらい前まで)部品メーカーも結局儲かるから
がんばって原価低減に努めたけど、今は3割下げたら
「どっかに利益隠してるだろwww ホントは4割イケルだろ。
おれがそう思うから納品は4割引きなwww」だよ。
どこまでついていけるかな・・・・
230 :
硯(愛知県):2009/12/22(火) 10:11:12.49 ID:Uf23WTAx
余計に品質が下がるぞ
下請けに部品価格下げさせまくった結果リコールだらけになっただろ
それに下請けの給料は減るしトヨタへの反感が増すからトヨタ車が売れなくなるぞ
トヨタは経営者がダメだな
コストばかり優先していい車ができない
そのくせメンツにこだわる
>>219 若者すら再就職はなかなか難しいのに、ましてやおっちゃんだとな…
233 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:12:25.24 ID:HJktBFcH
ストライキしてみれば?
234 :
インク(大阪府):2009/12/22(火) 10:12:28.50 ID:pWdmayNE
>>224 もちろんスタート考えればそれで成長してきたのはわかるんだが
経済大国って呼ばれて久しいのになんで何時まで経ってもそこから脱却できねーんだよって
車だけってならともかくほぼ全ての業種で同じ状況だろ
235 :
ボンベ(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:12:35.77 ID:y64rlE/u
これは同じ車種でもこの先作られるものは低品質ってこと?
ホンダスレと流れが全然違うのな
237 :
アスピレーター(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:12:52.08 ID:bo38WEiF
才能が無いとできないのがヒット商品の開発
努力しないとできないのがコストカット
バカでもできるのが人件費削減w
238 :
包丁(大阪府):2009/12/22(火) 10:13:03.04 ID:lsZYGv0d
お前らトヨタの事たたいてるけどさ、
サムスンやLGの二の舞になってもいいの?
239 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:13:04.17 ID:Yikhy1J1
>>227 この上で共産様は法人税上げろと雇用を守れと言ってくれるからなぁ
下請けの社長さん、
刑務所のほうがトヨタより文化的で人間らしい生活送れるよ
241 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:13:22.82 ID:HJktBFcH
>>21 政権つぶれるまえにそれだけは作っておいてほしいわ
やれたらすばらしい功績だわ
242 :
下敷き(アラバマ州):2009/12/22(火) 10:13:54.02 ID://fqNGao
>>225 マジか
それって下請法に抵触するんじゃあ、、、
ま、いろいろと抜け道はあるから、ヨタの圧力で自ら進んで
協力したことにもできるしなあ。
しかしきったねーな。 (゚Д゚)≡゚д゚)、カァー ペッ!!
243 :
木炭(愛媛県):2009/12/22(火) 10:14:18.48 ID:oR8dHNVZ
> 価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。
できるでしょw
244 :
駒込ピペット(東京都):2009/12/22(火) 10:14:18.95 ID:z1dW6HEF
これがカイゼンか・・・
抵触するはずがない。アホwww
246 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 10:14:29.07 ID:pXSz5yal
>>237 温暖化問題なんかほとんど話題にのぼってなかった頃から
ハイブリッド車の開発に本腰を入れてるだろ。
3割とか 無理だろ・・・
自分らも3割下げろよ
248 :
画板(関西・北陸):2009/12/22(火) 10:15:03.91 ID:LUnO74OB
品質下がってなにも残らなくなるだろ
249 :
さつまあげ(関東・甲信越):2009/12/22(火) 10:15:04.30 ID:MHMiln+5
トップが底抜けに頭悪いから、
下が一切反抗しない社畜揃いだから。
>>240 だよなぁ
栄養管理された食事が一日三食、残業もないし
病気になれば医者にもただで見てもらえる。
刑務所は一番まともな社会福祉施設
251 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:15:22.34 ID:Yikhy1J1
>>234 こんな国でもヨーロッパよりマシなんだから
もう先進国はほぼダメなんだよ
スウェーデンもはやめにいっちゃってくれ
252 :
目打ち(東京都):2009/12/22(火) 10:15:41.06 ID:gFGKIPJx
>>1の続き
>トヨタは00年にも、3割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がっ
>たのに、車の価格は下がらなかった。
>トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。
これは酷すぎる…
253 :
のり(茨城県):2009/12/22(火) 10:15:56.90 ID:nD4g3Kxg
>>234 業種の転換に失敗したからだと思うよ
先進国は製造業では絶対に勝てないから金融・サービスなどに移行していく
製造業にしたって製薬などの儲かる分野に特化していかなくてはならない
それをいつまでもモノ作り大国だのと寝言をいい続けた結果が今
漫画やアニメなどのコンテンツ産業を20年前から鍛えておくべきだったかもな
254 :
下敷き(アラバマ州):2009/12/22(火) 10:15:57.42 ID://fqNGao
公取はなにもしてくんねーしなあ
下請けは一生奴隷で下請けだ。
255 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:16:12.71 ID:HJktBFcH
技術は盗まれるわ
労働者の賃金は下げるくせに自分らの給与は下げないわ
クズすぎるな
いつか天罰が下るっていうかすでに下り始めてるみたいだな
256 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 10:16:48.91 ID:pXSz5yal
>>250 刑務所では虫歯ができても、虫歯は病気ではないとして
受診まで何ヶ月も待たされるらしい。
257 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 10:16:56.25 ID:z5q7a5Oe
大手の恐怖政治だよな
学生の偏った就職ってのはよくわかるわ
メーカー入らなければ5年先ですら見えないw
258 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:17:01.36 ID:HJktBFcH
>>252 クズすぎる
こんなクズ企業とっととつぶれちまえば良い
ヴィッツで首都高140出すと横揺れでハンドルミスったら死ぬだろうなとか思う
プリウスは安定してるが乗ってまず視界の見え具合からしてなんか全自動みたいでつまらん
短刀一本で片つくことでごわす
261 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:18:02.12 ID:HJktBFcH
普通に生活してて140も出す事ねえから
262 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:18:10.64 ID:Yikhy1J1
>>258 つぶれたら税収も減って
日本人歓喜だよな
263 :
マイクロシリンジ(愛知県):2009/12/22(火) 10:18:23.22 ID:p/bKipiJ
2ちゃん見てるようなやつなんて奴隷の子として生まれ奴隷の子として死ぬだけのゴミだろ
264 :
滑車(東京都):2009/12/22(火) 10:18:24.99 ID:a53o/Olb
「三割下げろ。代わりに今までの倍仕入れてやる。」くらい言えよ。
下請けは死ぬぞ。
265 :
ガスクロマトグラフィー(関東):2009/12/22(火) 10:18:28.73 ID:OEhEjpzJ
トヨタリスク
トヨタ自動車と取り引きする際発生する
266 :
木炭(大阪府):2009/12/22(火) 10:18:37.04 ID:qGqbwTNL
円高なんだから我慢しろクズ企業
>>238 トヨタ叩け、社員給料下げろ!
↓
金のため技術者が技術をタタやヒュンダイに流す
↓
トヨタに優位性がなくなり、日本の自動車メーカー総あぼーん
↓
失業率20%へ
民意ですからw
268 :
液体クロマトグラフィー(宮城県):2009/12/22(火) 10:19:26.33 ID:utV+r0vu
無理のない労働環境を作って利益も出せる労働者の皆様が会社を作って理想的な経営者になればいいのに
なんでいつまでも会社の下で日本は終わりだとか労働者は搾取されてるとかグダグダ言ってるの?
269 :
硯(愛知県):2009/12/22(火) 10:19:29.43 ID:Uf23WTAx
トヨタの従業員もそうだが下請けの部品納入メーカーも
プリウスが売れすぎてかなり忙しくなってる
ただでさえきつい2交代制に土曜日の休日出勤があるからまともな休みが取れないし、
疲労がたまって製造不良、取り付けミス、通勤時の居眠り運転での交通事故が多発する
たぶん1年もすればプリウスも故障が多いと露呈すると思う
270 :
げんのう(大阪府):2009/12/22(火) 10:19:32.65 ID:Ax8zsi3c
ホンダ → 中国で造る
トヨタ → 下請けに3割コストダウン要求
日産 → ?
マツダ → ?
光岡 → ?
意味わからんわ
273 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:19:49.51 ID:HJktBFcH
>>262 あっそ
トヨタ擁護のアホはそれしかいえないよな
国内でもVitzは結構乗ってる奴いるけど今後は完全に貧民向け仕様になると。。。
275 :
駒込ピペット(東京都):2009/12/22(火) 10:20:31.22 ID:z1dW6HEF
トヨタ役員 全86名
トヨタ自動車は4月10日、本年6月の定時株主総会後の首脳人事について常務役員まで内定、発表した。
定時株主総会の承認を経て正式決定する。代表取締役以上は1月20日に、代表取締役副社長の人事は2月23日に内定を発表している。
取締役は29名、うち昇格は6名、新任は8名。
退任予定は5名。監査役は7名。常務役員は50名、うち新任は18名。退任予定は14名。
人数は取締役が1名減のほかは従来通り。
http://response.jp/article/2009/04/10/123139.html 86人もいる役員を3〜4割削減するところから始めろよ
先ず隗より始めよ
276 :
紙(埼玉県):2009/12/22(火) 10:20:38.06 ID:3q2FEmRk
愚直なまでに一生懸命仕事してる下請けのおっちゃん達かわいそうだ。
もう仕事は変えられない。数円単位の仕事をしてるのにさらに下げられる。
無くなった仕事の所は仲間達で小さな仕事を回してフォローしてあげる。
子供の頃から見てきた。
時代なんだろうけどせつない。
277 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:20:43.49 ID:HJktBFcH
>>268 この国は公平なルールがあるようで
実はないからです
ちょっとこのスレ流れ早杉wwww
高品質って武器を自分から手放すのか…
まぁ手放さざるをえない状況だっつーのはわかるが
10年20年後どうなるのかね
280 :
巾着(三重県):2009/12/22(火) 10:21:32.13 ID:MtgU5VJx
下請けを競わせることは良いことだろうけどもう限界来てんのにな
仮にコストカットできたとしてもリコールの嵐になるだけだろうに
281 :
丸天(静岡県):2009/12/22(火) 10:21:52.87 ID:85uGMq55
>>268 なんで誰でも経営者になれると思ってんの?
経営者になる才覚ないから労働者に甘んじてグダグダ言ってるにきまってんじゃん
282 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:21:58.78 ID:Yikhy1J1
283 :
滑車(東京都):2009/12/22(火) 10:21:59.24 ID:a53o/Olb
>>131 >トヨタの危機感の背景には円高と、新興メーカーの台頭がある。
>輸出に不利な円高は長引く見通し。
>韓国の現代自動車はウォン安を追い風に世界的に販売シェアを伸ば
>しており、車の販売価格の大幅な引き下げが不可欠だと判断した。
韓国は忙しくて大変なんでしょうか
284 :
付箋(大阪府):2009/12/22(火) 10:22:09.79 ID:b4nyNebp
285 :
アルバム(長屋):2009/12/22(火) 10:22:10.90 ID:xr8rnsai
ν速民はむしろ大企業側だろ・・・
286 :
ライトボックス(茨城県):2009/12/22(火) 10:22:29.83 ID:ZACO3Grd
世界のトヨタがタタ・ナノを真似しようとして自滅か…胸が熱くなるな!
あれはインド人を右にだから作れる製品だというのに
トヨタ基準でミラー1個、ホイールの1本あたりボルト3個、
ワイパー1本なんて車が作れると本気で思ってるのか?
スズキのインド現地生産車ですらそれはできていない
287 :
下敷き(アラバマ州):2009/12/22(火) 10:22:54.43 ID://fqNGao
>>276 国からの手厚い保護があるわけでもなく、後継者も育たず、
いずれは消えていく運命ですね、(;つД`)
部品もトヨタで作ればいいじゃん
もう鉄工業からじぶんとこでやれよ
いや、原料の輸入も自分の会社でやれ
289 :
霧箱(長屋):2009/12/22(火) 10:23:12.31 ID:q8yRXhCm
>>262 トヨタからの税収が俺に何をしてくれた?
薄汚いクズどもが貯めこむより清算してくれた方がよっぽどマシだわ
290 :
アスピレーター(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:23:35.15 ID:uSy5Pxp+
見た目の品質しか取り柄ないのに大丈夫なのか?
モデルチェンジサイクルを3割伸ばせばいいだろ
291 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:23:38.87 ID:HJktBFcH
>>281 才覚があったら
トヨタみたいな下らないことにならねえだろww
資本持ってただけだよ
資本があればバカでも経営者になれる
その先はどうなるかしらんがな
292 :
筆箱(アラバマ州):2009/12/22(火) 10:23:51.04 ID:/8PpiF+w
293 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:24:26.66 ID:Yikhy1J1
294 :
篭(西日本):2009/12/22(火) 10:24:41.66 ID:0geGt7Y5
すげえよなぁ
普通は自ら努力して3割落とすよな。
トヨタは命令するだけだからな。
日本終了のお知らせ
296 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:24:53.06 ID:HJktBFcH
297 :
げんのう(大阪府):2009/12/22(火) 10:24:53.79 ID:Ax8zsi3c
もはや純国産である事以外の取り柄がなくなった
298 :
紙やすり(大阪府):2009/12/22(火) 10:24:53.90 ID:x6y+Kkh/
暫定税率を維持するって決まった日と一緒か
299 :
インク(大阪府):2009/12/22(火) 10:25:07.93 ID:pWdmayNE
>>264 最初はそうだった
でもそれが今の地獄の基礎になっている
300 :
筆箱(アラバマ州):2009/12/22(火) 10:25:28.54 ID:/8PpiF+w
また下請けをチョンダイに持っていかれるのか
中華率100%になるんじゃねーの、トヲタ
302 :
和紙(長屋):2009/12/22(火) 10:26:22.99 ID:hQnkO4MB
他メーカーも追従するだろ
303 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:26:23.59 ID:HJktBFcH
>>281 元金あれば誰でも経営者になれるよ
成功するかどうかは別だが
305 :
和紙(関東):2009/12/22(火) 10:27:47.58 ID:vN50VtJp
>>297 近いうちに大部分がmade in Chinaになるよ
数十円どうやって削るかで あーでもないこーでもないってウチの会社は技術と営業でバカみてーに苦しんでるんだが
自動車産業は4割もやろうと思えば減らせるわけ?
無理だろ無理だよ
オマエラが車買わないから・・・
デートで使うだろJK
308 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:28:00.25 ID:HJktBFcH
上もそれなりに苦しい生活して見せれば
下も苦しくても踏ん張り時だと思うだけなんだが
上がクズだとアホらしくてやってられないだろうな
309 :
丸天(熊本県):2009/12/22(火) 10:28:04.54 ID:dBwT/67s
現実コワイ
310 :
筆箱(アラバマ州):2009/12/22(火) 10:28:05.56 ID:/8PpiF+w
>>303 つまり、トヨタにメリットが無いんだから全てを内製化する必要性はないってことだ
で、クラウンは三割値下げするんだよな?
あたりまえだよな。
312 :
画板(関東):2009/12/22(火) 10:28:41.88 ID:liOSZBJv
トヨタは日本を潰そうとしてるの?
>>262 日本にはまだ何社も大手自動車企業があるんだから、トヨタ車を買う人が他の企業の車を買うだけじゃないの?
314 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:28:55.31 ID:Yikhy1J1
>>303 日本にあふれちゃった人口と考えるか
たりなけりゃビザ緩和して中国人富裕層に定住してもらって
消費してもらう方向だろうな
みんすも中国は好きだしなぁ
中華パーツ率が増え、暴走、自壊、劣化が激化し
ヨタ車に乗る=自殺志願ってのになるまであと何年だ?
316 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 10:30:04.39 ID:pXSz5yal
低価格車を造るにはどうすればいいかと考えて出した結論が部品コストを3割下げろってトヨタは馬鹿なの
コストを下げなきゃいけないなんて分かりきった事なんだからそっからがスタートだろ?
無理を命令で押し通して自分は馬鹿ですと喧伝して何がしたいの?
日本車はもう壊れないくらいしか魅力ないだろルックスがほとんど同じだし
なわけでこないだMINIクラブマン買っちゃいましたサーセンw 納車2月
319 :
げんのう(大阪府):2009/12/22(火) 10:30:53.99 ID:Ax8zsi3c
平成5年だかその辺の時代は鉄の値段が今の1/3だった
それが実現できれば3割ダウンも可能かもしれない
でもそれは政治でなんとかしてくれないと・・・
これって、
民主が政権取ったら、日本企業が逃げ出す・・・って事じゃないのか?
民意なのか。。
321 :
アスピレーター(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:31:28.75 ID:banG/PS4
乾いた雑巾搾ってバラバラと千切れるのはなし
322 :
クリップ(愛知県):2009/12/22(火) 10:31:30.87 ID:jHKRKF99
どこまでもひでえ会社だトヨタは
323 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 10:31:35.49 ID:z5q7a5Oe
これだけはいえる
トヨタが傾いても絶対に税金入れるな
324 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:31:45.52 ID:Yikhy1J1
愛知県益々地盤沈下するね
でも、愛知県民は賢いから貯蓄があるから平気らしいよ
やったね!
トヨタが暴走したり
トヨタが下請け切ったり
トヨタに不都合なスレが立つたびに、
話題やスレをホンダに変更したがる信者ってなんなの
327 :
磁石(東京都):2009/12/22(火) 10:32:35.71 ID:Gt2NDNPx
>>321 もはや分子レベルで水分を絞り出そうとしてるよな
328 :
蒸発皿(北海道):2009/12/22(火) 10:32:39.98 ID:U+qmO0hx
ぶっちゃけ取り引き止めて発注量減らしたいだけじゃないかなこれ
329 :
墨(岡山県):2009/12/22(火) 10:32:45.41 ID:Hs1X7eqx
次はマツダ買うお
下請け部品メーカーが死んだらトヨタはどうなるの?
331 :
磁石(東京都):2009/12/22(火) 10:33:16.85 ID:Gt2NDNPx
>>324 ヒュンダイは日本から撤退することになったばかりだと言うのに
赤字でヒィヒィ言ってる会社なら分かるけど
今まで散々大儲けをしてた会社がやることじゃないだろ
333 :
豆腐(東日本):2009/12/22(火) 10:33:35.90 ID:NzZunLUW
車自体の価値ってのが、相対的に下がってきているんだから、
部品メーカは、他業種で生き残るように、変わっていくしかない。
334 :
のり(茨城県):2009/12/22(火) 10:33:39.54 ID:nD4g3Kxg
>>324 ヒョンデなら日本撤退決定しただろ
こんな物が売れない国でいつまでもやる訳がない
335 :
両面テープ(静岡県):2009/12/22(火) 10:34:10.82 ID:qZPGDz+v
ヤマダ電機のメーカー社員を扱き使うのも酷いが
トヨタはもうそんな次元ではないなw
336 :
インク(大阪府):2009/12/22(火) 10:34:24.24 ID:pWdmayNE
>>327 雑巾を絞り続けてたらいつの間にか雑巾が消滅してたwwwww
って感じなんだろうな
337 :
フェルトペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 10:34:28.72 ID:CLiUxJhy
更に故障が頻発するようになってヤバくなるんじゃね?
338 :
丸天(静岡県):2009/12/22(火) 10:34:29.38 ID:85uGMq55
>>291 なんで
トヨタ大成功してんじゃん
こんなことやっても誰にも止められない会社そうそう無いだろw
339 :
包丁(愛知県):2009/12/22(火) 10:34:41.23 ID:VW+Ik/Z9
日本車はs個性がないんだよ、最近のなんて全部一緒じゃねーか
>>330 死ぬだけならまだしも、
チョンダイに引き抜かれてる
トヨタは中華パーツに
チョンダイは日本製パーツになっていってる不思議
341 :
駒込ピペット(東京都):2009/12/22(火) 10:34:57.68 ID:z1dW6HEF
>トヨタの危機感の背景には円高と、新興メーカーの台頭がある。輸出に不利な円高は長引く見通し。
>韓国の現代自動車はウォン安を追い風に世界的に販売シェアを伸ばしており、車の販売価格の大幅な引き下げが不可欠だと判断した。
結局3割・4割減らす話の原点はここなんだよな
そもそもたった1円円高になるだけで、トヨタは300億円損する
急激な円高のボディブローは確実に効いた
外需に依存してるのが悪いんだが、これをそっくりそのまま下請けに押し付けるっていうのもなぁ
内需も言い出したら車買わなくても済む都会に若者集める日本のあり方そのものから始まる話
また、デフレスパイラルが始まって国内で大幅に値引きして売っても儲かるって話でもない方向に
これまでは国がなんとか守ってくれてたものが無策な政府にじわじわ真綿で首を締め付けられてる
でも
>トヨタは00年にも、3割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。
>トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。(中川仁樹)
結局この頃から今の今に至るまで愛知博やF-1とかムダなことばっかしてきたツケもあるだろ
さっき出した役員86名なんてバブリーなとこから立て直さないと話はじまんねぇよ
>>315 そんなふうになったら普通にトヨタを選ばず他のメーカーに乗り換えるだけだろ。
スレタイが扇動的だからあれだが、こんな事になる前に年明けにでも国家で政治問題化する気もすんじゃないかな。
343 :
画板(関東):2009/12/22(火) 10:35:32.93 ID:liOSZBJv
下請けにしてみたらいつかはクラウンどころかカローラすら買えないぞ
344 :
丸天(静岡県):2009/12/22(火) 10:35:32.97 ID:85uGMq55
>>304 「金があれば」だったら「誰でも」じゃないよね
金集めるのも才覚のうちじゃね?
345 :
鉛筆(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 10:36:08.46 ID:ySTu9Twg
トヨタ様は下請法の対象外なのかな
346 :
包丁(愛知県):2009/12/22(火) 10:36:16.22 ID:VW+Ik/Z9
日本車はイギリス車の内装見習え
セルシオがハイエースと一緒の時計とかボタンとかありえんわ
どんだけ量産品使いまわしてんだよ
347 :
アスピレーター(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:36:18.24 ID:banG/PS4
348 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:36:22.76 ID:Yikhy1J1
>>334 中国人にビザ緩和して定住してもらって消費を託すしかないな
349 :
バカ:2009/12/22(火) 10:36:30.30 ID:tvDh+gIe
円高だしなあ
>>330他のメーカーと同じように海外から買うだけだろ
351 :
イカ巻き(長屋):2009/12/22(火) 10:36:43.43 ID:0JvTETbQ
,,-‐''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;`;‐ 、
〃;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;心、
,〃;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;-‐'' ヾヽ
,!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;-‐'''' ヾヽ
|;;;;;;;;;;;;;;;;;;( ヾ!
゙i;;;;;;;;;;;;;;;;;ソ ,-‐''''´`i トヨタという言葉がでると、みんな怯えて、<調査>も言えないのかと!
. i;;;;;;;;;;;;l r‐''''' ̄`i^! 〜 .l
. r‐.v=====l 〜 .ノ .ゝ、_,,,,ノヽ
! .ヘヾ| ヽ.,,,,. -'' )ヽ. |
ヽゞヘ ノ ゝ--‐'' _, ノ
ヽ人 ---‐‐‐'''. ノ . /
ヽ,,_ ` ‐--‐'' /
352 :
クリップ(大阪府):2009/12/22(火) 10:36:55.01 ID:I/OuTKP2
先ずテメエ等の給料水準下げろや。
毎年下請けに5%のコストダウン強要しておいてテメエ等の
給料は減らずか?
そもそもコストダウン要請するならそれに似合った仕事をよこせ。
新規品は海外で調達して国内に残った製品に対しては毎年コストダウン。
原価割れしてる製品がウチだけで年間1,000万超えてんじゃねーか
353 :
平天(九州):2009/12/22(火) 10:37:04.07 ID:cV1anOJJ
どうせ国内販売分は値上げだろ
死ね
354 :
ライトボックス(宮崎県):2009/12/22(火) 10:37:40.14 ID:XT2i9wOt
ついでに本社の人間の人権費削減して
部長級以上には自社製品2台買わせろ
355 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:38:16.37 ID:HJktBFcH
>>338 90年代まではだろw
こういう悪いニュースが露呈しまくるって
そろそろ終焉が始まったんじゃないの
356 :
のり(茨城県):2009/12/22(火) 10:38:25.85 ID:nD4g3Kxg
>>348 もうとっくに緩和済だしw
うちみたいな田舎県でも数年前から農業法人や遠洋漁業などにうようよ居るわ
357 :
製図ペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 10:38:36.37 ID:NxTsunJp
また車を買えない中小企業労働者が増えるな
358 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:38:39.69 ID:Yikhy1J1
359 :
イカ巻き(長屋):2009/12/22(火) 10:38:41.94 ID:0JvTETbQ
トヨタを見限って他メーカーに取り入った下請けが生き延びる
言い切ってもいい
361 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 10:38:46.12 ID:YUzVAbWM
プリウスの薄利多売は果たして意味があったのか
363 :
フェルトペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 10:39:37.02 ID:CLiUxJhy
民主党は正社員労組の味方だしなぁ
364 :
やっとこ(関東):2009/12/22(火) 10:39:40.24 ID:V/a3rfSR
これ円高が原因何じゃねーの?
365 :
ノギス(長屋):2009/12/22(火) 10:39:40.29 ID:e/kwBayV
無理に決まってんだろ
366 :
インク(アラバマ州):2009/12/22(火) 10:40:28.00 ID:tPrIGVS5
下請け側も3割値段が下がった分の品質のものを提供すれば問題なくね?
367 :
包丁(愛知県):2009/12/22(火) 10:40:35.82 ID:VW+Ik/Z9
こうして下請け工場の駐車場は軽自動車しか見なくなったそうじゃ、めでたしめでたし。
368 :
両面テープ(静岡県):2009/12/22(火) 10:40:46.72 ID:qZPGDz+v
トヨタはハイエースだけ作ってればいいよ
あとは(゚听)イラネ
369 :
ウィンナー巻き(東京都):2009/12/22(火) 10:40:51.26 ID:hxD2+KJp
>>359 新規に入り込める枠なんか空いてないだろ
汎用的な部品ならともかく、新規に機械入れるとかキツイぜ
370 :
焜炉(新潟県):2009/12/22(火) 10:40:54.23 ID:nyEpeqxY
Vitzは中古の方が品質良くなるのかw
371 :
豆腐(関西・北陸):2009/12/22(火) 10:40:57.03 ID:qUPSYCRL
バカじゃねーの
372 :
コンニャク(山梨県):2009/12/22(火) 10:41:12.76 ID:Sga0Jtog
>トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採用しており、高コスト体質となっていた。
↓
>価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。
日本車がなぜ売れるのか、考えてみたことはないのだろうか
373 :
丸天(静岡県):2009/12/22(火) 10:41:15.96 ID:85uGMq55
>>362 そんなママンがいたら会社経営なんてリスク背負わんわw
374 :
硯(愛知県):2009/12/22(火) 10:41:30.45 ID:Uf23WTAx
トヨタの悪行を知っている従業員、下請け社員は
愛社精神もないし自社で働いていることの誇りもないので
いい車を作ろうという精神がなくなってきている
転職を考えている人も多いし無茶苦茶な労働でうつ病を患っている人も多い
トヨタ上層部が考えを改めて顧客、従業員、下請けのことを考えてやらないと
今以上に車が売れなくなる
375 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:42:19.46 ID:Yikhy1J1
>>356 研修かねての貧乏人だろ
富裕層の定住化だよ
どれだけ向こうの富裕層が環境と治安求めて定住したがってるか
もう不動産もめぼしつけてるころだろな
下請けも慈善事業じゃないからな
利益を出すためには今まで不良として
廃棄していたパーツも納品することになるね
378 :
蛍光ペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 10:42:39.63 ID:ICtJAvsi
ワロタ
ワロエないはずなのに
379 :
ノート(アラバマ州):2009/12/22(火) 10:43:03.30 ID:aIOO4YYy
さすがに無理では?
380 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:43:09.07 ID:HJktBFcH
>>373 資本家のせがれは受け継ぐか起業するじゃん
もちろん親のバリアーの下で
381 :
手錠(catv?):2009/12/22(火) 10:43:21.98 ID:+H7lqdso
要約すると死ねってことか
382 :
付箋(兵庫県):2009/12/22(火) 10:43:24.47 ID:M/WBNNyv
早く電気自動車だけにならないかなぁ
空気が澄んだ日本を取り戻そう!
音も静かになって、空気もキレイになる
まずは運送業やバス会社、警察消防を優先的に切り替えよう
それから自家用
383 :
夫婦茶碗(福島県):2009/12/22(火) 10:43:28.39 ID:x+2SAE3j
ちょっと待て、今後はもなにもすでに部品価格カットカットで下請けカツカツなんじゃないのか。
さらに3割カットてどんだけ鬼なんだよ。
>>352 なんで原価割れしてるのに契約するの? 人員を維持することを
考えてるから?
385 :
巻き簀(茨城県):2009/12/22(火) 10:43:50.71 ID:zFJeKu5c
トヨタに限った話ではないけど。
まあトヨタも品質がどんどん落ちるわけだよ。
モデルチェンジの度に、コストダウンで貧相になっていれば、
購買意欲も薄れるってもんだ。
386 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 10:43:50.60 ID:z5q7a5Oe
>>378 もう行き着くところまでいっちゃてて笑うしかないよね
387 :
滑車(青森県):2009/12/22(火) 10:44:04.90 ID:Bj4SLTEH
外需やべー内需も掘り起こさないと
って傾向になってると思ったんだが
こうするってことは内需はもはや起きてこないものと踏んだんだろうな
韓国の躍進はウォン安のおかげなんだからコストカットで
どーのこーの出来るわけじゃねえだろが・・・・・・
389 :
泡立て器(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:44:11.22 ID:+8kLTpG8
390 :
やっとこ(関東):2009/12/22(火) 10:44:44.63 ID:V/a3rfSR
>>356 定住するなら帰化させるなりした方がいいだろ
391 :
スプーン(茨城県):2009/12/22(火) 10:44:46.80 ID:C/uQCw2u
秋葉原で刃物振り回す仕事に転職ですね
392 :
豆腐(東京都):2009/12/22(火) 10:44:57.88 ID:YjN+SeC7
PASSOの品質も落ちるんかw
トヨタお得意の「JIT生産方式」って聞こえはいいけれど、
裏を返せば、「ウチさえ儲かっていれば、テメーのことなんか知るかボケ!」って考え方だしな。
394 :
烏口(愛知県):2009/12/22(火) 10:45:24.46 ID:mQB83/9U
>>320 思ったよりも簡単にCO2を削減できそうだな
もう下請けに押し付けてるだけだよなぁ
カンバン方式が聞いてあきれるな
396 :
平天(関東):2009/12/22(火) 10:45:27.94 ID:M3tp3YQO
電気自動車なんてちょっとした距離しか走れないだろ
397 :
漁網(東京都):2009/12/22(火) 10:45:28.95 ID:L/2QfZPh
>>377 円高だから日本の下請けに全然メリットないじゃん
398 :
マスキングテープ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 10:46:01.38 ID:oDL1Wgf6
これまで低価格者にも高級部品を使用してきた
えっ?
399 :
ジューサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 10:46:08.66 ID:Yikhy1J1
400 :
レポート用紙(岡山県):2009/12/22(火) 10:46:12.18 ID:HJktBFcH
20世紀
学者を冷遇する→優秀なのがアメリカに逃げる
21世紀
下請けを冷遇する→技術ごとキムチ島に流れる
進歩しねえなあ
401 :
製図ペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 10:46:24.07 ID:qlw25ePL
下請けに迷惑かけんなよ
散々コスト下げろとか無茶苦茶いったうえまたこれか
無能の上司の給料手当無くしてしまえよ
居ても何にもプラスにならないんだから
402 :
定規(長屋):2009/12/22(火) 10:46:30.10 ID:r2T/TR9Z
バブル期以降のクルマはコストカットがヒドくて買う気がしないなぁ
403 :
フェルトペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 10:46:34.34 ID:CLiUxJhy
ぶっちゃけ円高が悪い
前に大阪でOA機器の営業してた時に思ったんだが、
中小企業も合併して本気でコストダウンを考えないのかな?
東大阪とか八尾とか平野とか同じ様な業種の工場が
それぞれ社屋や工場をもち、八尾に運んで加工して東大阪に運んで組み上げまた八尾に運んで完成
だなんてやってるから無駄なんだよ。
時間や運送コスト、機械の償却、税理士などの経費、固定資産費等々考えて
統合して行けばいいのに・・・
この先、父ちゃん母ちゃんだけの企業なんて生き残れないぞ・・・
405 :
アルバム(大阪府):2009/12/22(火) 10:46:54.28 ID:6Dx7hoJa
下請けいじめやばああああああああ
406 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 10:46:57.51 ID:z5q7a5Oe
下請けがトヨタの幹部を殺る事件発生しないかなぁ
408 :
インク(アラバマ州):2009/12/22(火) 10:47:37.58 ID:tPrIGVS5
トヨタもアホだよな
ここまで育てた一流のブランド価値を自ら二流に下げようとしてるんだから
一度下がったブランドほど価値の無いものはないのにね
>>155 日銀が無能だからこんなになってるだけなんだけどなw
もう少し実際に手を動かしてる人にお金がいけば誇りをもって仕事ができるんだけどね。
例えば中国の製品が10倍の値段したら誰も買わない。
もし逆に日本の部品のお金が10倍入ったら、もっと生産性を上げられる。
たんなる為替の問題w
410 :
サインペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 10:47:59.92 ID:MZlWqw3Y
具体的にはどこが困るんだ?
デンソーとかアイシンはトヨタ系だし最大手だし別に問題ないんだよな
411 :
ミキサー(九州):2009/12/22(火) 10:48:33.91 ID:sdzhZbuX
下請け一同でデモ起こしたほうがいいな
412 :
のり(茨城県):2009/12/22(火) 10:49:05.06 ID:nD4g3Kxg
>>404 俺がトヨタなら合併などを企む下請けは速攻で契約切るな
力持たれたらたまらん
413 :
鉛筆削り(大阪府):2009/12/22(火) 10:49:09.76 ID:25ai1Xu9
>>384 自動車業界なんてコストダウンの繰り返しで原価割れしてる
部品なんて腐るほど有るよ。
ウチの会社に限らず自動車産業に関わる企業なら何処でも
幾つか抱えてる。
それを断ることなんて出来る訳ねーじゃん。
この業界の奴隷っ振りは半端無いから
>>410その2つはトヨタ以外にも卸してるから困るのは名前も知らんような企業
>>411 逆に切り易くならないか?
「シナ製品使うけどいいの?」って
416 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 10:49:45.77 ID:z5q7a5Oe
>>409 インフレに振らない(円安にしない)のは藤井の発言もあるけど
その前の麻生時代からもいわれてるのになんでやらないだろうな
417 :
やっとこ(関東):2009/12/22(火) 10:49:52.93 ID:V/a3rfSR
418 :
鉛筆削り(大阪府):2009/12/22(火) 10:49:56.38 ID:25ai1Xu9
>>410 デンソーやアイシンが自社で全ての部品の生産を行ってると思ってんの?
>>409 人件費も大きいだろ。
中国で労組運動すれば良いのかもしれんな。
420 :
包丁(愛知県):2009/12/22(火) 10:50:56.50 ID:VW+Ik/Z9
家庭もって家のローン抱えてる下請け房ざま〜〜wwww
独身最強説!
>>412 力の無い企業は潰れていくだけだよ。
部品の調達を国内で賄う事を止めるか、下請けが力を持つかだな。
どちらにしろトヨタは自分の首を絞めることにはなるけどな
トヨタの仕事はやりたくない
公差きびしすぎなんだよ
内装品の樹脂パーツを一般人がみて百分代の数値に文句言う奴なんていないだろw
423 :
漁網(東京都):2009/12/22(火) 10:52:35.60 ID:L/2QfZPh
>トヨタは00年にも、3割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がっ
>たのに、車の価格は下がらなかった。
>トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。
これがあったからリーマンショックまでは当たり前のように絶好調だったんだよな。
424 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 10:53:35.97 ID:z5q7a5Oe
>>421 国内つぶして海外から調達とかなったら何のために
国内回帰したかわからなくなりそうだなw
425 :
平天(愛知県):2009/12/22(火) 10:54:29.91 ID:MQTpNVvK
もう下請けが一斉蜂起して新しい会社を作るしかないだろ
トヨタにこの国の未来を潰させてはならん
426 :
包丁(愛知県):2009/12/22(火) 10:54:53.91 ID:VW+Ik/Z9
ダイハツ「時はきた・・・それだけだ」
427 :
リービッヒ冷却器(長野県):2009/12/22(火) 10:55:05.73 ID:f1tO3fFs
カンバン方式は頂点の者だけが得するやり方
428 :
のり(茨城県):2009/12/22(火) 10:55:13.58 ID:nD4g3Kxg
ちょwwww東証7203上がって参りましたwwwwwwww
429 :
夫婦茶碗(福島県):2009/12/22(火) 10:55:48.38 ID:x+2SAE3j
>>423 2000年に3割カットで今回また3割カットてことは
部品の値段は単純に2000年度の半分になってるってことか…
すげえな
430 :
マイクロシリンジ(大阪府):2009/12/22(火) 10:55:53.38 ID:W7WUAmip
>>422 トヨタの規格、特に幾何公差は異様に厳しい。
過剰品質も良いところだ。
結局物作りを知らない連中がCAD上で公差を設定するからなんだろうな。
つーか残渣の管理ってなんだよ?
出荷してから現場で使うまでに製品に付着したゴミの量なんて管理出来る
訳ねえだろ・・・
431 :
豆腐(東京都):2009/12/22(火) 10:56:12.38 ID:YjN+SeC7
で、高級部品とそうでないのの差はなに?
車両価格も三割下げてみろってんだ。
433 :
やかん(アラバマ州):2009/12/22(火) 10:56:38.91 ID:9ZQTGLU9
ものすごい経済オンチっつか常識知らずな奴がこのスレに居るなぁ
434 :
インパクトドライバー(大阪府):2009/12/22(火) 10:56:44.74 ID:gip/gwRI
こんなことやってるから国内市場がボロボロになったのになあ
435 :
IH調理器(静岡県):2009/12/22(火) 10:56:56.01 ID:HAqp51eQ
会長・社長・上級幹部の給料を年間300万にすれば良いじゃん。
トップがお手本を見せるんだよ!!
トヨタのボーナスって例年通りなんだっけ?
437 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 10:57:15.74 ID:z5q7a5Oe
439 :
梁(愛知県):2009/12/22(火) 10:57:43.26 ID:ynoDs5yQ
トヨタは儲けてんだから、その分は下請けに還元してやれよなあ。
みんなで仲良く儲けろって。
社員に高給を払えるほど儲けてるくせに、
金を貸してる預金者には利子を付けないどころか、手数料まで取る銀行と同じだ。
>>425他人事だからそんなことが言えるんだよストしてる間どうやって生活するんだ
>>1 >トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採用しており、
>高コスト体質となっていた。今後は先進国向けのレクサスブランドの車や「クラウン」などの高級車、
>「カローラ」などの世界販売車、「ヴィッツ」など新興国を中心に売る低価格車に分類。
>価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。
今後のは粗悪品ってことですね
442 :
ペトリ皿(東京都):2009/12/22(火) 10:58:29.19 ID:ouVea/UT
>>429 本当のカイゼンをし続けてきたのは下請けだけ
443 :
IH調理器(静岡県):2009/12/22(火) 10:59:07.46 ID:HAqp51eQ
444 :
漁網(関東・甲信越):2009/12/22(火) 10:59:18.61 ID:wp3QhPWz
下請けはカルテル結ばざるをえないな
445 :
インク(関西地方):2009/12/22(火) 10:59:40.61 ID:43EqXXpU
トヨダ社員が無給で働けばいいんじゃね?
446 :
豆腐(東京都):2009/12/22(火) 11:00:02.39 ID:YjN+SeC7
ねえねえ、低品質の部品って規格外とか誤差の大きいのってこと?
447 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 11:00:05.20 ID:z5q7a5Oe
>>430 宇宙とか深海へ持っていけそうだな
潜水艦のハッチは髪の毛挟まるとやばいんだっけ?
あのレベルだよなw
地上走る車の内装ごときにw
448 :
偏光フィルター(北海道):2009/12/22(火) 11:00:07.92 ID:lkPVgT2F
ピストンリング作ってるとこみたいに一強になればいいんじゃね?
449 :
製図ペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 11:00:19.68 ID:VHsbc1f5
もうマツダ車買えよ
本来ならスバルを推したいところだがもうトヨタに侵食されとる
トヨタはじめ、組み立てるだけのメーカーはさっさと出てってくれないかな。
中小の製造業にとっての逆風は円高のみ、円安にさえなれば海外からいくらでも注文が入る。
451 :
釣り竿(宮崎県):2009/12/22(火) 11:00:24.74 ID:8cT99qmv
品質確保して値段下げろってアホの極みだよな
452 :
イカ巻き(長屋):2009/12/22(火) 11:00:48.57 ID:0JvTETbQ
トヨタ、ベア無し回答ってときも、補填する意味で何十万か別口で払ってたな
453 :
ドリルドライバー(千葉県):2009/12/22(火) 11:01:25.30 ID:of69sgV8
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ < 嫌なら辞めてもいいんだそ
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
454 :
ボウル(関西地方):2009/12/22(火) 11:01:30.79 ID:OkeqiINr
品質大丈夫かよ
455 :
メスピペット(神奈川県):2009/12/22(火) 11:01:42.56 ID:rxRAjNUI
Death your Dreams!
456 :
はんぺん(大阪府):2009/12/22(火) 11:01:54.52 ID:aWcxIszw
kaizenしたら3割余裕でしょwww
457 :
インパクトドライバー(大阪府):2009/12/22(火) 11:02:11.28 ID:gip/gwRI
自分の利益だけを考えてる会社なんだからアメリカにでも移ればいいじゃないか
即でつぶされるだろうけど
458 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 11:02:36.37 ID:z5q7a5Oe
>>1 「僕が説明しましょう」
「嫌ならやめていいよ」
459 :
鉋(空):2009/12/22(火) 11:02:42.39 ID:CZtDNZAn
中国様から部品買えよwwww
んでもってリコール続出で潰れろwwwww
おい、NHKきたぞw
461 :
ペトリ皿(東京都):2009/12/22(火) 11:03:11.57 ID:ouVea/UT
>>451 今後はクラス相応の品質にする、過剰な高品質化はやめるってことなんだろうが、
コストと品質って単純に正比例するものじゃないよなぁ
トヨタってアメから嫌がらせ受けてるんでしょ?
プギャー
な。これが世界で頂点を極めるためにやってきたトヨタのやり方だよ
下々のこと?そんなもん知るか!という態度
経団連主導の自民党政治が国民に幸せを感じさせられなかった本質の姿
ワロスw
試作屋やってたけど去年見切りつけて正解だったわ
465 :
画板(コネチカット州):2009/12/22(火) 11:03:55.48 ID:dAqnHOM/
ホンダ見習って、部品は海外から調達しろよ
>>451アホはてめーだその考え方は間違ってない下げ幅が多きすぎるのが問題なんだよ
じゃあデフレだし販売価格3割引き下げろよ
また、トヨタ車の品質が下がるね。
469 :
ドリルドライバー(千葉県):2009/12/22(火) 11:04:42.27 ID:of69sgV8
日本企業のトップがデフレ作り出しているよなー
470 :
カラムクロマトグラフィー(アラバマ州):2009/12/22(火) 11:04:42.52 ID:ZRuKbYHp
雑巾がネジ切れるぞ
加藤は突撃するところを間違ってたな
アキバじゃなくてトヨタに突撃すればよかったのに
472 :
ノート(広島県):2009/12/22(火) 11:05:49.72 ID:xZFMWZ2Q
レクサスでこけたつけは零細企業に払ってもらう
殿様商売すげえw
473 :
インク(大阪府):2009/12/22(火) 11:05:53.26 ID:pWdmayNE
474 :
分度器(大阪府):2009/12/22(火) 11:06:08.66 ID:sV/WNF+a
こんなことしても景気として跳ね返ってくるだけじゃないか
素直にベトナムで工場作れよ
475 :
画架(三重県):2009/12/22(火) 11:06:17.28 ID:ZqksWRiI
テレビ新聞はスポンサーのことは叩きません!!!
476 :
インパクトドライバー(大阪府):2009/12/22(火) 11:06:32.83 ID:gip/gwRI
こんな糞会社が経団連で与党を動かしてた
死刑宣告だな。毎回思うが、誰のお陰で今のトヨタがあるのか考えないかんよな。
株価も3割下がるな
479 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 11:07:09.01 ID:ndBhfG5i
>>472 税金入れてプリウス売れたけどそれじゃあうちは商売あがったりなんだよな
お前ら(下請け)かぶれよ
怖すぎw
480 :
鑿(埼玉県):2009/12/22(火) 11:08:02.92 ID:eQZvG4gY
トヨタの下請けがトヨタ車を買えなくなるな
481 :
ペトリ皿(東京都):2009/12/22(火) 11:08:48.23 ID:ouVea/UT
>>473 亀井モラトリアムに頼らざるを得ない下請けの中小が続出しそうだ
482 :
ノート(広島県):2009/12/22(火) 11:08:56.41 ID:xZFMWZ2Q
トヨタの下請けは、ホンダの原付買えばいいよ
車体価格も3割下げるんだろうな?
484 :
ドリルドライバー(千葉県):2009/12/22(火) 11:09:14.62 ID:of69sgV8
下請け工員のストレスが増大→ツナギ隠しが流行する→Drive Your Dreams
>>477 トヨタは下請けの優秀な部品を買い集め組み立てて売るだけ
だからよく日本の根幹は中小企業といわれるんだよね
486 :
のり(茨城県):2009/12/22(火) 11:09:54.96 ID:nD4g3Kxg
>トヨタは00年にも、3割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がったのに、車の価格は下がらなかった。
>トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。
今回もウマウマだね
488 :
ガラス管(京都府):2009/12/22(火) 11:10:29.17 ID:81DJsiK/
ネジ一本、なん銭のレベルでやってる下請けに無茶押し付けすぎ。
トヨタ方式なんかマジで一回国が介入してなんとかしないとダメ。
489 :
撹拌棒(愛知県):2009/12/22(火) 11:10:44.82 ID:KEelDvmJ
よくわからんが、国内で作らせようとしてる分マシだったりしないの?
素直に、ホンダみたいに中国産の部品を使った方が安そうな気がするけど。
まあ、まず社員の給料下げろとは思うけどな。
490 :
カラムクロマトグラフィー(アラバマ州):2009/12/22(火) 11:10:51.08 ID:ZRuKbYHp
>>408 そうだよな
安物をやりたければ別ブランドを立ち上げるべき
491 :
串(愛知県):2009/12/22(火) 11:10:57.52 ID:7Q7M36Fl
こいつらが不況の元凶のような気がしてきた
492 :
ペトリ皿(東京都):2009/12/22(火) 11:11:02.04 ID:ouVea/UT
こども店長が大なたを振るってるなぁ
493 :
磁石(愛媛県):2009/12/22(火) 11:11:06.96 ID:sq/a86T6
下請みんなで協力して新メーカー立ち上げようぜ
494 :
鉛筆削り(熊本県):2009/12/22(火) 11:11:22.80 ID:IfgNJVgE
あれっ?最近韓国でこんなニュースなかったけ?
んー地獄だね♪
いままでも生かさず殺さずだったがさすがに死ぬんじゃね?
497 :
封筒(長屋):2009/12/22(火) 11:12:24.14 ID:+f67MZdv
クラウンが3割引で買えるなら許す
498 :
ドリルドライバー(千葉県):2009/12/22(火) 11:13:06.79 ID:of69sgV8
こども店長「ワシの給料は3割アップじゃ」
499 :
イカ巻き(長屋):2009/12/22(火) 11:13:15.37 ID:0JvTETbQ
>そのため、トヨタは「RRCI」(良品廉価、コスト、イノベーションの略)を展開、部品メーカーと協力して
協力っていうか、一方的な命令なのに……
500 :
天秤ばかり(コネチカット州):2009/12/22(火) 11:13:45.44 ID:rRUd4LCD
国内に発注してるんだから有り難く思え
>>397 トヨタで使われるより収益出るような待遇らしい
どうせチョンダイだからあとで何が起こるか解ったもんじゃないけど
502 :
両面テープ(北海道):2009/12/22(火) 11:14:28.38 ID:4N1enmBO
こりゃ溜め息が出るな
503 :
ドリルドライバー(千葉県):2009/12/22(火) 11:14:32.09 ID:of69sgV8
>>499 セブンの弁当の価格維持もあくまで”協力”
504 :
カラムクロマトグラフィー(アラバマ州):2009/12/22(火) 11:14:36.16 ID:ZRuKbYHp
フォードの時代の車は手作りで高かったから、コストダウンは正義だった。
いまは、デフレを招くだけだ。
505 :
ドリルドライバー(アラバマ州):2009/12/22(火) 11:15:18.02 ID:MMR8krWS
売り上げも3割減ですね
わかります
>>500 まぁそれがトヨタはいらん!といえない理由でもアルんだよね
実際トヨタからの受注がなけりゃもう死んでる中小も多いだろう
507 :
フライパン(伊勢):2009/12/22(火) 11:15:29.45 ID:YCbIoffV
さすが内部留保を2兆円持っているトヨタ。
やっぱこうしないと2兆円もの内部留保は貯まらないよな。
こんな会社の広告塔になどなりとうなかった
509 :
インク(北海道):2009/12/22(火) 11:15:47.98 ID:wWzLMnLj
>>499 ここでいう部品メーカーとはDENSO・アイシン・車体あたりのこと
510 :
彫刻刀(神奈川県):2009/12/22(火) 11:16:11.66 ID:AWsPDnIc
世界最大規模でこれ、
ライバルなんていねーだろ
511 :
ライトボックス(茨城県):2009/12/22(火) 11:16:44.87 ID:ZACO3Grd
>>492 , -一 ¨¨ ‐- 、
/ 劇団ひまわり
\
/, . -‐一 ‐- . ヽ
i: : : : : : : :ハ : : : : `ヽ ヽ とぉーたに きせいするしか のーがない
l: :__: : :! :/ ',: : : : : : : ヽ ',
!! ytェュ rェョz_-、: : : :! つうしょうきぎょーの おやじろもは
!| ´ 〉 :/´゙i
`! ´ ‐ -` ,': :! / とっとと しねよ
', _ィェェェy- !- ‐'
n: \ ` ̄ _/\ n: おくらさんらけ もーかりゃ いいんらよ
|| ,`i ‐‐ _ ー ¨/: : : : ヽ ||
f「| |^ト....フ/i レ ¨ /: : : : : _: :>.:¨.._. 「| |^|`
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ヽ ,イ / i: : :! ヽ / /:.:.:.:.:.> ´ . ヽ ,イ
こうやって奴隷がどんどん生まれるんですねぇ
>>489マシだよトヨタがいなきゃ食ってけない会社が沢山あるからトヨタは足元見てるけどね
EV発展して最後まで町工場見限らないのもトヨタだと思うよ暖簾わけしてるしただ要求は半端ないだろうけど
514 :
蛸壺(関東):2009/12/22(火) 11:17:11.31 ID:tSTI/960
こども店長「われのとこのパーツ、来月から3割安く納めろや、ボケが。でけんとこは切るでホンマ。」
515 :
上皿天秤(関西・北陸):2009/12/22(火) 11:17:17.73 ID:89CDAycF
あーあ、またトヨタの下請けがヒュンダイに流れるワケだ
516 :
串(catv?):2009/12/22(火) 11:17:57.46 ID:+yeD1pZS
これで中小経営者が何人首つるかな・・・
3割なんてよっぽど生産効率が上がるでもしないかぎり
そう簡単に達成できないだろうし
これって国外に発注する大義名分得るための足切りだろどうせ
>>512 国内のデフレと新興市場における安い商品の需要増加
まぁトヨタも踏ん張りどころだろうな
519 :
インク(福井県):2009/12/22(火) 11:18:53.99 ID:WraD1Yku
520 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 11:19:06.77 ID:ndBhfG5i
>>513 さっさと縁切れたほうがよさそうな気もするけどなw
521 :
インク(北海道):2009/12/22(火) 11:19:18.10 ID:wWzLMnLj
下請けやってたら借金ばかりが膨らむ
鬼すぎ、ワロタw
523 :
指矩(大阪府):2009/12/22(火) 11:19:45.57 ID:M01jGy6C
サブプライム破綻以前は目指せ世界一と身の程をわきまえない増産に次ぐ増産で
下請けにも設備増設しろと散々ほざいてその後の生産数激減で過剰設備になった
下請けに対する支援一切無し。
実際これで潰れた会社を俺は幾つも知ってる、その多くが黒字倒産。
唯一高炉メーカーだけばバブル破綻の頃の教訓から炉の増設を行う所が殆ど無かった
ので痛みが最も少なかった。
(バブル経済の頃、産業界から鉄の生産量増やせと言われ炉を増設した途端にバブル崩壊。
産業界は高炉メーカーに対して一切救いの手を出さず、高炉メーカーは泣く泣く炉を潰した)
こんな状況なのに、「派遣を正社員として雇え!」とか言ってコストをあげさせようとしてる奴ってマジキチ・・・
525 :
ドリルドライバー(アラバマ州):2009/12/22(火) 11:20:12.17 ID:MMR8krWS
>>440 派遣村には貯金しない自己責任とか言うくせに
526 :
ミキサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 11:20:23.25 ID:zQRSddLe
こうしてますます車が売れなくなれのですね
527 :
すりこぎ(長屋):2009/12/22(火) 11:20:34.80 ID:gGxxFnFY
てか、3割さげて、部品工場利益でるのか?
これで利益でるんだったら、前は儲けまくってたのか?
トヨタの下請けと、中国メーカーの下請け、
どっちが厳しい?
>>485 うん。日本経済を支えて来た下請けを締め付け=自分の首を絞めるだけなんだよね。
品質悪化・車の値段は上がる…最悪だ
530 :
インク(北海道):2009/12/22(火) 11:21:07.79 ID:wWzLMnLj
>>517 この要求をクリアするために新たな工作機械導入
その融資を返済できず破産
531 :
顕微鏡(広島県):2009/12/22(火) 11:21:36.87 ID:KiOf6828
>、「ヴィッツ」など新興国を中心に売る低価格車に分類。
価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。
今後出てくるトヨタの小型車は乗れないな
532 :
ゴボ天(埼玉県):2009/12/22(火) 11:21:51.19 ID:Ossktnv+
なんで車が売れなくなったかまだわかってないのか
533 :
さつまあげ(新潟県):2009/12/22(火) 11:22:02.86 ID:tKp+9F3q
こうゆうのって、公正取引委員会みたいので動いてくれないの?
534 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 11:23:08.78 ID:ndBhfG5i
>>533 労基すらまともに査察しない日本でなにいってますのん
>>524 平正社員全員クビにしてバイトとして再雇用か
>>36 何を持って負けてるのか知らんけどそこに上がってるメーカー使ったことあるけど買うだけ無駄
537 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 11:24:19.01 ID:t+rqkkCx BE:1084579384-2BP(100)
ああ
538 :
硯(愛知県):2009/12/22(火) 11:25:09.66 ID:Uf23WTAx
>>531 今後どころではなく今すぐやめとけ
品質が下がりすぎてリコール連発している
同じところを2度リコールというのもあった
>>531いや他社の小型車と同じレベルになったんだよまあブランド力は低下する
こいつらはまだ人のせいにするのか
いい加減にしろ
541 :
筆箱(千葉県):2009/12/22(火) 11:26:18.85 ID:6U2gOkNY
542 :
インク(大阪府):2009/12/22(火) 11:26:23.87 ID:pWdmayNE
>>525 個人と会社を一緒にするなよw
いくら小さい会社でも一千万くらいならすぐ溶けるんだぜ
それ以上の体力がある町工場なんかまずないよ
543 :
手帳(東海):2009/12/22(火) 11:27:01.04 ID:5Vn3yu5c
もうヲタ車には道を譲ってやらないからな
車体の価格は変わらないんだろ?
3割分どこ逝くの・・
輸出赤字分の補填か?
545 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 11:27:38.72 ID:ndBhfG5i
>>544 高コストな昔ながらの給与体系できちゃった老人の維持費ですよ
546 :
ウケ(岩手県):2009/12/22(火) 11:28:42.86 ID:87uXOrS4
TOYOTAと部品メーカーが協力して下げるんだったら良いんじゃね
話になんねーだろ、3割削減させるなら品質下げても追いつかねーよ
事実上下請けやめろって話
548 :
串(愛知県):2009/12/22(火) 11:29:23.10 ID:7Q7M36Fl
もはや犯罪、死人出る事わかってやってやがる
>>527 ・新たな設備投資をしない⇒新技術に対応できない。故障したら生産不能。
・人件費減⇒零細なので殆んどが自分達の給料を減。低賃金なので従業員雇えず。怪我・高齢で生産不能。
・借り入れにより好景気まで待つ。⇒利益の出てない零細に銀行は融資し無い。高利貸しから借りて詰み。
・他の仕事で利益を確保⇒夢物語・・・・他の仕事なんて皆無
・値下げを断る⇒契約切られて、他の仕事も無く倒産
・仕入れ元と交渉⇒零細程度の受注量で特値は出ず。それどころか回収が怖くて出さない。
どうやっても会社を潰す以外の道は無い。
儲かってるとは思えない。
会社つぶして失業保険や生活保護で生きる方がマシなレベル
550 :
サインペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 11:30:30.22 ID:alfZh9I2
死の宣告だな
551 :
ラジオメーター(北海道):2009/12/22(火) 11:30:37.72 ID:z5HqumJ9
これからのトヨタ車は糞部品が使われるのか
怖くて買えないわ
552 :
ファイル(長屋):2009/12/22(火) 11:31:32.89 ID:r1ZOVOhP
先進国で軽四に乗ってる俺は何なんだ
553 :
トレス台(長屋):2009/12/22(火) 11:33:13.88 ID:Hfchgqzj
もしかして、今の不況の原因て全部売国トヨタが悪いんじゃないか??
海外で莫大な損害賠償くらって撤退すればいいのに
555 :
画板(コネチカット州):2009/12/22(火) 11:34:50.59 ID:dAqnHOM/
そういえば、事業仕分けで中小企業への技術開発援助打ち切られたんだよな。
556 :
ニッパ(埼玉県):2009/12/22(火) 11:36:26.58 ID:DiymLqi6
おまいら仕事はどうした?ん?
557 :
画鋲(愛知県):2009/12/22(火) 11:36:58.15 ID:BXbsa8Br
役員5割、社員3割カットすれば下請けを殺さずにすみますよ〜
てか、日本の市場を潰す気マンマンでワロタwww
もう負の連鎖から目を背けてるしwwwww
>>553 一時的にでも好景気の時期があったのはトヨタのおかげ
トヨタが無ければずっと不景気だった。
まあ、トヨタを含む経団連だけどね。
失敗は、アジアの隆盛への対応の遅れ。国内への還元の低さ。アメリカへの気遣い。
それにより好景気で得た資金を有効に使えなかったことだな。
見方を変えれば、今の状況を予測していて使わずにプールしてたとも言えるけどね。
559 :
画架(関東):2009/12/22(火) 11:37:53.57 ID:ElpApi1W
元を辿れば円高容認してる糞政府のせいだろ
もうレクサス以下は買わない
561 :
金槌(大阪府):2009/12/22(火) 11:38:52.24 ID:zY3vhTuA
役員の給料は
562 :
すり鉢(大阪府):2009/12/22(火) 11:38:55.90 ID:Vv76JNmJ
エグすぎるだろ
部品が高すぎるのなら品質低いの選べばいいだろうに
途上国の連中なんてそこまでの品質求めてないんだから
563 :
両面テープ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 11:39:51.44 ID:tE8W5GQS
ぱねーす
もう車買わなきゃいい
トヨタを筆頭に車業界は腐ってる
565 :
電子レンジ(徳島県):2009/12/22(火) 11:40:18.83 ID:2l0adNfj
中日新聞に連載されていた「トヨタの足元」。もう見れない...
>>560 レクサスは側だけで中身はトヨタの部品共用
意味無いよ
567 :
スクリーントーン(静岡県):2009/12/22(火) 11:40:57.50 ID:/VqhO3eC
トヨタは車作るの止めれ
568 :
鉤(宮城県):2009/12/22(火) 11:41:49.77 ID:LxkNp2IB
奴隷にも階級がある
良い奴隷が腹を空かせば下級奴隷の肉を喰うのは当たり前
569 :
インク(千葉県):2009/12/22(火) 11:42:15.43 ID:yFzZcQWX
そんなことよちょっとしたホラーを聞いてくれよ
スレとは全然関係ないけど勢いが一番だからここに書きこむけどさ
オナニーしたくなって、大画面テレビでAVを見始めたら猫が部屋に入ってきたのよ
ものすごい鳴きまくって舐めたりまとわりついてくる甘えモードだったんだけどさ
こちとらもう臨戦態勢だから、なんとか部屋からだそうとするんだけど
なんど出しても入ってきちゃうんだよ
もう諦めてほっぽっといてオナニー始めたんだけどさ、顔とか舐めてくるのすごい痛いんだけど
完全にシカトして集中してたらさ猫が顔からどんどん下の方に移動して
もう二度と猫を部屋に入れたままオナニーはしないよ
首吊ってくるわ
571 :
ラベル(愛知県):2009/12/22(火) 11:44:18.79 ID:eO4jWCjp
災害復旧にトヨタの関係者が派遣されてきて一日で工場直してくれた
↓
後でその分の請求書送ってきた
って話があったなw
もちろん復旧の要請をしたわけじゃない
572 :
パイプレンチ(山口県):2009/12/22(火) 11:44:20.32 ID:ANunguKu
てめーの給料減らせよ
トヨタは心がないね。
下請けもいい加減取引やめたらいいのに。
奴隷根性しみついて沈んでいく船から逃げることできないのね。
プゲラ
573 :
ミキサー(関西・北陸):2009/12/22(火) 11:44:45.98 ID:dHHr4Lrf
自分から中国なんかの途上国に工場を建て技術を流し、挙げ句に技術が並んじゃった
自業自得。
574 :
インク(不明なsoftbank):2009/12/22(火) 11:45:09.67 ID:v+/4RE3D
下請け哀れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
575 :
トレス台(長屋):2009/12/22(火) 11:45:12.24 ID:Hfchgqzj
儲かってる時期にも社員に還元しない、デフレスパイラルなのに瀕死の下請けに価格強制的に下げさせる
元々買ってないけどもうトヨタ製品買うことは一生無いわ
>>562 何故特別個性があるわけでもない日本車が売れてきたのか?
・欧米車に比べて安い!
・安いのに壊れにくい!
・さらに燃費が良い!
だったんだけど
値段は中国・インド・韓国に圧されてるんだぜ。
強みである品質を海外生産や部品の品質低下の為下げてどうするの?
燃費の良さなんて、ガソリンの安い国にとっては無意味だぞ
給料下げられないのは、労組なんだろうな。
労組は、民主支持だし、法的措置は期待できそうにない。
民意だから。
オマエラが民主入れたからじゃねーのか。
578 :
黒板消し(東京都):2009/12/22(火) 11:46:09.52 ID:EqAaJcet
潰れた下請けはもう永久に無くなってしまう
そのうち今の日産状態になるな
トヨタ
日産
ホンダ
ダイハツ
三菱
どこの車買えば良いの?
品質、国への貢献度を加味して教えてくれ
580 :
パイプレンチ(山口県):2009/12/22(火) 11:47:55.80 ID:ANunguKu
公務員改革して公務員の人件費減らしてこなかったからこうなるんだよ。
581 :
画鋲(愛知県):2009/12/22(火) 11:48:01.58 ID:BXbsa8Br
売るものがなくなったメーカーの末路の見本www
583 :
浮子(福岡県):2009/12/22(火) 11:48:35.06 ID:SGH35g+O
また弱いものイジメか。社員の給料下げろよ。
584 :
チョーク(長屋):2009/12/22(火) 11:48:58.61 ID:2BcgOiWI
下請け倒産続出で悪循環になるだろうとしか思えない
585 :
すり鉢(大阪府):2009/12/22(火) 11:49:07.08 ID:Vv76JNmJ
>>576 品質も糞も途上国では安いのを買うんだって
それなら品質そのままに絞れない雑巾絞るよりも
いっそ品質落としてごっそり値段下げればいいだろ
それでも中国インドの安さには勝てないけどね
586 :
ラベル(愛知県):2009/12/22(火) 11:49:24.89 ID:eO4jWCjp
587 :
ラジオメーター(東京都):2009/12/22(火) 11:49:41.74 ID:Cx5orEM6
588 :
トレス台(長屋):2009/12/22(火) 11:50:49.97 ID:Hfchgqzj
車だと技術あるやん、だけど、将来電気自動車が主流になってくると小さな工場でも簡単に作れるようになるし中国とか余裕で安いの作ってくるよな。
そんときにトヨタも死ぬんじゃないか。
かと言ってDLLの車に乗りたいとは思わないけど。
グーグルの宣伝広告付のタダ自動車とか何時か出るかもしれんね。
589 :
やっとこ(catv?):2009/12/22(火) 11:51:32.80 ID:AJeuRd2H
>>580 公務員を食わすための高い税金が民間の足をひっぱって泥沼に引きずり
込んでるんだよね。
590 :
ペーパーナイフ(大阪府):2009/12/22(火) 11:51:36.06 ID:CEixL8TG
591 :
パイプレンチ(山口県):2009/12/22(火) 11:52:05.38 ID:ANunguKu
大企業の給料減らして同時に大企業に基づいて計算している公務員の給料も減らすしかなかろう?
助かる道はそれしかないんだよ。
助かったとしても生き絶え絶えだけどね。
>>579 マツダとダイハツが国内生産割が高かった希ガス
>>586 外資二社と中華製造とタイヤミサイルしか残ってないけど
>>585 そんな値段競争では勝ち目無いから乗る必要があるのかな?
結果、下請けイジメや事故の賠償責任が増えるだけで意味がない
いっそ一度日本にだぶついてる中古車を海外に売り払って
国内は新車しか流通させない方が良いんじゃね?
とくいのエコやCO2削減のためとか理由つけてさ
595 :
鑿(埼玉県):2009/12/22(火) 11:53:16.69 ID:eQZvG4gY
あと、トヨタと関係ないもの作ってるメーカーもマネするから、値下げ要請を大々的に公表すんな
596 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 11:53:46.42 ID:pXSz5yal
>>588 電気自動車って動力がモーターになるだけじゃないの?
モーターやバッテリーだって大きなメーカーじゃなきゃ造れ
ないだろうし、その他の部分は今と変わらないでしょ
597 :
トレス台(長屋):2009/12/22(火) 11:54:20.23 ID:Hfchgqzj
598 :
すり鉢(大阪府):2009/12/22(火) 11:54:23.76 ID:Vv76JNmJ
>>594 うん勝ち目がないからやめてた方がいい
でもトヨタさんは中国インドの馬鹿げた安さに本気で勝とうとしてらっしゃる
599 :
錘(神奈川県):2009/12/22(火) 11:54:33.34 ID:UEqSZ811
75 :金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2009/12/17(木) 07:20:01
>>74 まともに働いたことあるのかな?
今の組合(特に連合に加盟してるようなところ)は、ほとんど御用組合で経営側と一体、
大手労使がグルになって中小零細や非正規から搾取してるっていうのが実態じゃないか。
ヨーロッパのように、横断的に全労働者の利益、公平さを守るための組合なら存在意義もあろうが、
自分たちの既得権維持に汲々とし、非正規を除け者にするような企業別組合に何の意味があるのだろう?
安倍晋三内閣で「同一労働同一賃金」の法制化を行おうとしたとき、
真っ先に反対したのは既得権を失う連合と、保険や年金の負担増を嫌う経団連であった(高橋洋一氏の著書から)。
誰が現在の理不尽な格差を生み出したのか、はっきりしている。
>>590 >>592 マツダを忘れてた・・・
ちょうど車の買換え時期に来てたから検討してみようかな?
ダイハツはトヨタ系の気が・・・
ああダイハツがあった
まぁ看板がちがうトヨタなんだけどね
602 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 11:55:24.54 ID:ndBhfG5i
>>596 いやいや
エンジンとモーターじゃかなり違う
電気自動車になると今の自動車メーカーは下手すると
電気メーカーの下請けとしてボディやフレーム納品会社になるレベル
それだけ電気自動車は簡単
603 :
滑車(埼玉県):2009/12/22(火) 11:55:55.86 ID:kgi43trF
部品点数が少ないのか。
家電みたくイオンやドンキで、自動車売る時代になるのかな。
604 :
電子レンジ(徳島県):2009/12/22(火) 11:56:07.94 ID:2l0adNfj
マジな話、車選びに国内の部品調達率が高いメーカーっつうのが必要だな。
個人にも、税金で買う公用車選びにも。
カタログには記載してほしいな
605 :
トレス台(長屋):2009/12/22(火) 11:56:58.91 ID:Hfchgqzj
>>596いや、そのエンジンの部分が一番大事だと思うんだが。
その技術がずば抜けてるのが日本だけど、その必要性が無くなったら他に追いつかれるの早いよ。
PCとか見てても分かるやん、海外にすぐシェア追い越されてる
606 :
漁網(広島県):2009/12/22(火) 11:57:01.05 ID:km11DfnY
プリウス120万で売ってくれるのね
607 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 11:57:18.70 ID:ndBhfG5i
>>603 燃料を効率よく燃やすってのは長年のノウハウの蓄積だしね
電気になるとそういうのがほとんどなくなる
値段変わらず中身は低価格部品に変わるのか
こども店長「はよ働けや。誰のおかげで飯くってると思ってるんや」
政府主導で下請け企業を統合させて政府認定の電気自動車作れよ
611 :
マジックインキ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 11:58:43.88 ID:oyAuko+r
>>590 マツダはねーよwww
どこの営業マンだよお前www
612 :
指錠(東京都):2009/12/22(火) 11:59:01.23 ID:vbi1284u
価格競争が始まったってことは
衰退が始まった産業なんだな
613 :
ドリルドライバー(広島県):2009/12/22(火) 11:59:08.33 ID:MsuOay96
製造業じゃないけど、いきなり単価三割下げろって言われたら取引止めるわ。
これはトヨタに依存しすすぎの下請けにも問題があるような。
614 :
トレス台(長屋):2009/12/22(火) 11:59:26.89 ID:Hfchgqzj
将来はミニ四駆みたいにカスタマーパーツでるのかな?
ハイパーモーターとかさ。
615 :
パイプレンチ(山口県):2009/12/22(火) 11:59:30.68 ID:ANunguKu
>>589 ただでさえグローバルの荒波にさらされているのに公務員の人件費がいっそう民間に重くのしかかっているというのに
なぜ経団連は公務員改革を訴えてこなかったのだろうか?これが不思議で仕方がない。
616 :
おろし金(大阪府):2009/12/22(火) 11:59:32.85 ID:Ysk1sKWG
>>611 関西圏にはマツダの一次下請け企業が有ってだな
617 :
砂鉄(千葉県):2009/12/22(火) 11:59:58.90 ID:ma1QQ2ia
もう製造業はだめだな
618 :
オーブン(富山県):2009/12/22(火) 12:00:43.72 ID:LcldZAgr
菜種かよ!
619 :
指錠(東京都):2009/12/22(火) 12:01:09.03 ID:vbi1284u
>>615 >なぜ経団連は公務員改革を訴えてこなかったのだろうか?これが不思議で仕方がない。
民間は公務員に頭が上がらないからだよ
あいつたら何かいちゃもんをつけてきて
工場が操業停止とかになったら、損失を被るだろ
620 :
マジックインキ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 12:01:15.28 ID:oyAuko+r
621 :
釣り竿(東京都):2009/12/22(火) 12:01:34.98 ID:Q/BEPeDv
>>133 日本メーカーのパソコンは悪質きわまりないレベル
622 :
インク(大阪府):2009/12/22(火) 12:01:59.62 ID:pWdmayNE
>>613 しょうがないよ
町工場のおっさんは割のいい仕事よりも
永遠にもらえる仕事をありがたがるからな
知らないのかドク、韓国製は最高なんだぜ
625 :
はんぺん(関西・北陸):2009/12/22(火) 12:02:58.43 ID:bKqVdAMp
>>617 公務員以外で、働くのが負け。
もうこのレベルですよ。
626 :
スケッチブック(関東):2009/12/22(火) 12:03:09.21 ID:ZFvrmps0
景気が悪いのに大企業しめつければ困るのは結局庶民。
これはひどいw下請け首吊りフラグだろマジで
「部品価格を3割以上下げろよ。ただし品質はいままで通りの基準だからな」
みたいな感じだろ?できなきゃ部品をよその国で製造・調達する口実になるだけだし
ひどすぎるだろ
628 :
やかん(千葉県):2009/12/22(火) 12:05:37.33 ID:VEEDGt5b
組立屋が何調子コイてんの?
TOYOTAさん、いっそのこと、うちの工場買い取って下さいよ
630 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 12:06:03.60 ID:pXSz5yal
>>615、
>>619 公務員の待遇は、大企業の正社員に準じたものだからだろ。
公務員の給与カット/解雇をありにするなら、大企業も成果
主義やリストラを導入しなければならないからだと思う。
実際、奥田前会長は、マスコミの厚労省叩きがひどすぎる、
広告止めようか、って言ったじゃない。
心情的には、官庁の味方をする所があるんでしょ
631 :
朱肉(愛知県):2009/12/22(火) 12:06:25.64 ID:J0C0wWcZ
本当にしわ寄せがきてるな
中小の製造業はよく耐えてると思うよ
うちもその製造業なんだけどお先真っ暗
何かしら生き延びる手段を考えていかなきゃなぁー
632 :
セロハンテープ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 12:06:33.31 ID:7EfZfFFI
足回りはどうする気だ?これ以上コストダウンは出来ないはずだよ。
633 :
額縁(兵庫県):2009/12/22(火) 12:07:08.06 ID:FuXA146G
質を下げて価格を抑えろって事だから問題ない
80〜90年代後半の基準で車作れよ
今更だけど0.5割レベルなら、しょっちゅう下げさせてるよ
バブル期の半額くらいで作ってるんじゃないかな
いきなりはヤバイって
635 :
ライトボックス(神奈川県):2009/12/22(火) 12:07:59.38 ID:9gesRQmS
とかいいつつ、トヨタ車乗ってゼンショーの店に行くだろ、おまえら
636 :
画架(コネチカット州):2009/12/22(火) 12:09:09.11 ID:ycQem3oE
部品メーカーが結束して合弁会社作って車を売ろうとはならないんだろうな
637 :
下敷き(アラバマ州):2009/12/22(火) 12:09:13.73 ID://fqNGao
638 :
天秤ばかり(西日本):2009/12/22(火) 12:09:34.51 ID:yjdTkO01
>>631 耐えれてませんw
ガード上からがんがん削られてますw
639 :
顕微鏡(東日本):2009/12/22(火) 12:10:00.33 ID:7NVscvLi
不景気の時に大企業を優遇しないと、
回り回って下請けとその家族が苦労するんだよ。
来年の自殺者は今年の倍になるんじゃねえの?
トヨタ不買運動開始。
そしてトヨタ終了か
641 :
のり(岐阜県):2009/12/22(火) 12:10:38.64 ID:zDeilgej
保育所でも作って、そこで部品作らせろ
そんなレベル
下請けの皆さんは景気の良い時いっぱい貰ってたじゃん
忘れたの
643 :
指錠(東京都):2009/12/22(火) 12:10:58.73 ID:vbi1284u
コストの4割ぐらいが電装部品tっていうから
そこにしわ寄せが行くのかな
645 :
やっとこ(大阪府):2009/12/22(火) 12:11:40.00 ID:x+T0/lCx
>>241 逆に言うと
それだけを成立させて今月中に潰れたら(あと全部放置。外国人参政権も)
俺は民主党を神扱いするわw
646 :
羽根ペン(大阪府):2009/12/22(火) 12:13:19.30 ID:MDnwCmBJ
>>638 ガードっつーか、投げ技でガンガン減らされてるなw
しかも必殺投げ
毎年恒例だけど今年は更に厳しい 下請けは死ね!てことか
648 :
餌(関東・甲信越):2009/12/22(火) 12:13:38.04 ID:e9alBFTy
円高容認で景気対策よりパフォーマンス優先の政府が何とかしてやれよ。
649 :
パイプレンチ(山口県):2009/12/22(火) 12:14:04.71 ID:ANunguKu
トヨタに依存している下請けにも問題あるわな。
企業努力してこなかったんだから。
650 :
オシロスコープ(コネチカット州):2009/12/22(火) 12:14:43.74 ID:zji+16B5
当然トヨタ社員は給料3割カットしてるんだよな?
まいど1号みたいに中小企業が結託して新しい車メーカー作れば良いと思う
653 :
そろばん(大阪府):2009/12/22(火) 12:15:38.44 ID:NXwVV1+f
もう全メーカーのパーツ共用化すれば?デザインだけメーカーごとに違うだけ
654 :
ペンチ(関東):2009/12/22(火) 12:15:43.13 ID:x6cBf/nK
もうやめて。国内部品メーカーのライフはマイナス100よw
655 :
朱肉(愛知県):2009/12/22(火) 12:15:47.59 ID:J0C0wWcZ
>>638 どんなに悪くなろうとも製造業が全てなくなるわけじゃないから頑張っていこうよー
といいつつもて国内じゃ仕事なくなりそうだから海外へいけるように言語勉強してます
うちも来年の今頃今と同じように仕事があるかどうかわからない現状だからなぁ。マジで余裕がないねー
656 :
修正テープ(関西):2009/12/22(火) 12:16:32.10 ID:W9iH2Sfw
愛知県民や企業の思考は『自分さえ良ければ良い』『うちの会社だけが儲かれば良い』と言う人が多かったな。今は自己中な人でないと生き残れない世の中だからつまらないんだろうね。
時代や情勢が変わればこういう人達は淘汰されるんだけどね。
てかトヨタって何様なの?
658 :
コイル(関東地方):2009/12/22(火) 12:17:01.09 ID:4xEGVmsl
こいつら何も学んでねぇ
自分のところでコスト削減しないで
又下請けいじめかそんなんだからデフレ、不況が加速するんだよ
下請けは全部他社に逃げろ
659 :
インパクトドライバー(長屋):2009/12/22(火) 12:17:02.73 ID:AFhdAVKD
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ , r::':::::::::::::..ヽ 、
/⌒ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 /::::::::::::::::.:::::..::::::::ヽ、
たや i〈;;;;;;;;;l ___ __i| /:::イ::N、..iv、..:..:..:.:.::::::::vr−、
え っ i⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!/i::;;;:/十ヾN-、Ni:::i!:::::/ 失 i
ち.た i.( `ー─' |ー─'| Y:::i ⌒ , ⌒`}::N)::i 増 業 .!
.ゃね>, ヽ . ,、__) ノ! ,/N:::!.'' r-v, '' ,}rrノ::| え.者 |
ん i | ノ ヽ | / .i!N;;>`ニ イ/ト;;;< る.が |
! / ∧ ー‐=‐- ./ _,.r'r'| ,./ ` >! .よ .|
`ー' /\ヽ / || ,iト、_,/ ノ/、 !! /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ ト、ト` ヾ三テイ' .iー'
660 :
画架(東海):2009/12/22(火) 12:17:25.89 ID:/PhqPFhB
2chって貧乏養護の金持ち妬みと底辺同士の足の引っ張り合いすきだよね
トヨタに依存して仕事もらってたから今まで良かったような企業がトヨタ社員と同じ待遇うけれるわけないじゃん
余所の好景気に便乗したんだから
661 :
すりこぎ(長屋):2009/12/22(火) 12:17:26.83 ID:gGxxFnFY
TOYOTAに納めてる部品でクレームあったら請求される金額も半端ないっす
663 :
画架(コネチカット州):2009/12/22(火) 12:18:27.77 ID:ycQem3oE
450万円クラスのクラウンのトヨタ自動車の卸し値が150万円前後って聞いたけどマジ?
部品代でなく完成品の仕入れ値
664 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 12:18:45.09 ID:pXSz5yal
トヨタ全然悪くないのにボロクソに言われてるw
665 :
めがねレンチ(山陽):2009/12/22(火) 12:20:07.47 ID:chOnLqWq
鳩山が辞めりゃ組閣で藤井も消える
菅でも岡田でもいいだろ
一秒でも早く替われ
666 :
印章(大阪府):2009/12/22(火) 12:20:21.61 ID:znJKFG+D
トヨタの社員は20代のペーペーでもビジネスクラス
同行下請けの社長(もちろん自腹でエコノミー)を
自分の席に呼びつけて機内に聞こえるように怒鳴りつけたのは有名な話
基本的に若いのほど勘違いの集まり
またある下請けは特許の図面を提出するように求められて拒否したが
発注しないと脅されて泣く泣く出したら
その図面を中国に持っていかれて中国の工場で作るようになった
当然その下請けは自動的に仕事がなくなった上に会社の宝を強奪されて倒産
裁判したがトヨタの圧倒的弁護士の前に大敗北
667 :
ラジオメーター(東京都):2009/12/22(火) 12:20:43.98 ID:Cx5orEM6
80年代の板金屋とか大儲けだったらしいな
668 :
ノート(千葉県):2009/12/22(火) 12:20:50.35 ID:rHbWD/5/
これは酷い。
669 :
修正テープ(関西):2009/12/22(火) 12:22:28.65 ID:W9iH2Sfw
>>657 同感。トヨタ様なんだろうな。。最近、感じてしまうなぁ。
今やヤクザ最大組織のトップとナンバー2も愛知県の地域からだし日本のトップ企業も本社は愛知県だからねぇ。俺は愛知県の県民性は合わなかったけどね。
670 :
ラベル(愛知県):2009/12/22(火) 12:23:03.60 ID:eO4jWCjp
>>664 トヨタの契約更改は
「去年よりいくら(値段)下げれますか?」の一点張り
昔はトヨタ様には逆らえないからそう言う話は表面化しなかったが今では周知の事実
だから絶対トヨタは買わないように触れ回ってる
671 :
釣り針(関東・甲信越):2009/12/22(火) 12:23:39.15 ID:KB1nFt5r
ソース見てないけど下請法に抵触しないの?
トヨタ依存は甘え
文句があるならトヨタから自立しろ
673 :
ラジオメーター(東京都):2009/12/22(火) 12:24:21.83 ID:Cx5orEM6
674 :
釣り竿(関東・甲信越):2009/12/22(火) 12:24:24.66 ID:l+g2WcY8
日本で作る必要がない
トヨタに依存する以上、生涯こんな感じだな
676 :
プリズム(アラバマ州):2009/12/22(火) 12:24:28.33 ID:Jef13UIZ
>>346 ランボルギーニ・ディアブロ後期型のヘッドライトがフェアレディZと同じとかありえんわ
またある下請けは特許の図面を提出するように求められて拒否したが
発注しないと脅されて泣く泣く出したら
その図面を中国に持っていかれて中国の工場で作るようになった
これ、出版社に対しても同じことしそうだな
人付き合いの上手い人は協調性が高い
協調性が高いから、自己主張をしすぎない。
勉強ばかりする人間は偏屈で自己主張をしすぎる嫌いがある。
だから採用されないんだろう
>>147 結構チョンってまともだな
日本の労働厨は間違いなく奴隷だな
しかしこれでサムスンに負けるのが日本の労働厨wwwww
680 :
フェルトペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 12:25:51.75 ID:vq4i4D58
>>658 そうそう、しかしヨタって何の技術もないんだね
681 :
インク(長屋):2009/12/22(火) 12:26:01.56 ID:06sh5t+8 BE:1461873757-2BP(6100)
希望の値段で部品調達出きないから国外での生産拡大しますって流れだろうな
682 :
セロハンテープ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 12:26:05.17 ID:7EfZfFFI
F1の影響もあるかもな
民主党政権の弊害か
マジで生きていけないんじゃないの・・・
おい、カメラとめろや
686 :
手帳(空):2009/12/22(火) 12:28:14.40 ID:1YeAx4BO
3割も叩かれるんだったら、1割引きくらいで本田や日産に売った方がマシだろ
687 :
まな板(catv?):2009/12/22(火) 12:28:15.92 ID:fxO5EGnx
トヨタなんぞ武田薬品や任天堂の前では赤ん坊みたいなもん
688 :
修正テープ(関西):2009/12/22(火) 12:28:18.59 ID:W9iH2Sfw
>>663 それはトヨタ本社の人件費、経費、設備費、部品代など入れた原価やね。部品代だけなら定価の1割〜2割やね。
全国のトヨタ販売店にはもっと高く卸しているさ。レクサスが高いのは部品代が多少高いのもあるが基本的に受注発注の軽いオーダーメードだから高いだけやね。
689 :
ガスクロマトグラフィー(コネチカット州):2009/12/22(火) 12:28:28.34 ID:E4gzsTC/
もう自動車なんて必要ないんだよ
690 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 12:28:58.11 ID:pXSz5yal
今までは全部ヨード卵を使ってたけど、これからは安いメニュー
には1パック120円の卵を使います、っていう話だろ。
691 :
ばね(千葉県):2009/12/22(火) 12:29:09.96 ID:KkZtORsL
20年赤字でも大丈夫といわれる、潤沢な内部保留に手をつけずに、取引先にコスト削減を
求めるなんて悪魔の企業だな。 どこも苦しいのは知ってるだろうに。
692 :
釣り竿(関東・甲信越):2009/12/22(火) 12:29:10.85 ID:l+g2WcY8
国内で自動車を作る必要がない
輸入すればもっと安くなる
693 :
フードプロセッサー(福井県):2009/12/22(火) 12:29:54.69 ID:L12G2H6C
下請けの社員キングカワイソス
694 :
画板(愛知県):2009/12/22(火) 12:29:58.31 ID:l4vbVwMu
ここまでくると、品質を下げるしかコスト削減は出来ないと思うんだが・・現状からの下請け会社の給与の引き下げなんて
コスト削減額は微々たるもんだろうに、
695 :
天秤ばかり(コネチカット州):2009/12/22(火) 12:30:00.27 ID:lE38/Z4r
農業と同じで付加価値の低いものは大規模に安く作らないと無理になってしまったんだよ
696 :
ラベル(愛知県):2009/12/22(火) 12:30:12.21 ID:eO4jWCjp
>>688 レクサス店って、ブランドイメージ向上のためにつなぎはもちろん、工具にまでロゴ入れてるんだよなw
んなもんどーでもいいけどさ、その特注費用削ればいいのになw
整備工場で使ってる工具なんて見ないんだし
697 :
画架(東海):2009/12/22(火) 12:30:36.55 ID:/PhqPFhB
トヨタの好景気に便乗して儲けてたのに景気悪い今の時代に仕事くるの待つだけで何もしてない自分さしおいてトヨタのせいにしてトヨタ社員の給料減らせってかww
お門違いもいい所だな
トヨタ依存してやばくなってもなんとかなる経営してこなかったのが悪い
698 :
修正テープ(関西):2009/12/22(火) 12:30:45.49 ID:nYN8lX8s
愛知県製品は買わないことにした。
キャベツとかジュースも。
699 :
ゆで卵(東海):2009/12/22(火) 12:31:06.46 ID:yBUg30Az
トヨタ依存したくないけど、こんな報道されたら他社も同じ事言ってくるよ。
既にホンダも下請け半減を目指してるし。
700 :
コイル(関東地方):2009/12/22(火) 12:32:10.12 ID:4xEGVmsl
早く電気自動車の時代になって
有象無象の中小零細が群雄割拠して電気自動車自社生産する時代にならんかな
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>>340 中国製部品の日本の家電製品
日本製部品の韓国の家電製品
これでサムスンLGにボロ負けなんだよなw
車でも同じことになりそうだな
703 :
オシロスコープ(コネチカット州):2009/12/22(火) 12:32:28.93 ID:Pf1j2A8F
ユーザーの要望に合わせて値段を下げてやってるんだ、喜べよ
日本のトップ企業がこれだもん
先は暗いよ
705 :
レーザーポインター(大阪府):2009/12/22(火) 12:33:44.87 ID:YEmcyCkE
鬼畜トヨタ。尾張三河は畜生の巣窟じゃ。
>>700中小じゃ無理だよいいデザイナーがいる自動車と関係ない大手が名乗り出る
アップルが自動車作る日が来るかもね
707 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 12:34:37.26 ID:pXSz5yal
>>700 やっぱり販売網とブランドを握っている会社が強いんじゃないの?
テレビとか携帯は免許の問題があるけど、コンビニだって大資本
が強いし、建て売り住宅なんか、そこらの大工でも家は建てられる
のに、やっぱり三井ホームとか積水ハウスなどの看板は大きい。
>>47 そんなエクスキューズが通用するレベルなんかとっくに過ぎてる事を気づけよ
誰も車なんか買えない国にある世界一の自動車会社
どこの土人国家なんだろな
googleが自動車作ればいい
710 :
ガムテープ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 12:35:08.05 ID:/Q8gr1yw
海外に出ていくんじゃないんですか?
国内で発注せずに、さっさと中国にでも移転しろや売国企業
711 :
フェルトペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 12:35:15.53 ID:vq4i4D58
ヨタの名前捨ててイオンの下請してトップバリューにしたら
712 :
ゆで卵(東海):2009/12/22(火) 12:35:40.73 ID:yBUg30Az
>>680 トヨタとその系列は只の組立工場だろ。
車両の設計から部品の金型作り、品質管理まで下請け任せなんだから。
ソニーの液晶パネルと同じ事。
そしてタミヤから1分の1モデルがついに発売か
714 :
ボンベ(コネチカット州):2009/12/22(火) 12:35:51.95 ID:8l+ci6Mu
下請け可哀想じゃんか
3割りっておまwwww
716 :
画板(コネチカット州):2009/12/22(火) 12:36:55.96 ID:dAqnHOM/
電気自動車に一番開発費掛けてるのもトヨタな
>>709Googleは金出して作らせてるよ高級車だけどね
>>702 まだチョンダイは設計がよくないから大丈夫だけどね
まともな設計者とか技術者を引き抜かれだしたらなるかもしれんね
正直トヨタは糞だな、キャノン以上に糞な企業ってトヨタくらいじゃね?
あれ、下請け保護法無視じゃねーのこれ
721 :
修正テープ(関西):2009/12/22(火) 12:38:40.71 ID:W9iH2Sfw
>>691 同感。まさにトヨタの経営方針は愛知県民の資質っぽい。
>>696 レクサス店の営業社員は制服に客室乗務員や高級ホテルの様な横長の名札がついてて高級感を出すイメージだったな。車や企業体質の中身はトヨタ丸出しなのにな。
722 :
マジックインキ(アラバマ州):2009/12/22(火) 12:38:42.79 ID:v+43YlhE
そして中国に部品発注
↓
品質(ry
723 :
銛(catv?):2009/12/22(火) 12:38:52.83 ID:Y7UUnztq
経団連お得意の「安物を選ぶ消費者が悪い」工作まだあw
724 :
両面テープ(愛知県):2009/12/22(火) 12:38:54.73 ID:8UVSlMcT
ひどい話も聞くけど今回は新興国向けモデルの部品だから
品質今までどおりってことではないのでは
725 :
付箋(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 12:39:01.59 ID:v5OhhhfD
下請けが4割コスト削減してもなぜか製品には5%しか反映されないんだろ
別に構わんけど、消費者が低コストの部品を使った低コストの車の安全性に疑問を持ちだしたら、
高コストの車の評判まで落ちて、そうなった場合購入の決め手は価格のみとなり、
中国車やインド車とかにシェアを奪われるだろうな。朝鮮車?あれはどの価格帯でもダメだ。
727 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 12:39:54.34 ID:pXSz5yal
ヒュンダイに、日本の工場で造った自動車で対抗するために
部品のグレードを下げますっていう話だろ。
728 :
朱肉(愛知県):2009/12/22(火) 12:39:55.89 ID:J0C0wWcZ
>>661 一応英語と中国語
まだ全然使い物にならんけどさ
軽自動車のタイヤのボルト4本も要らんだろ3本にしてくれないかな
脱着も便利だしコスト削減になると思う
役員社員の給与下げてボナスカットすれば?
731 :
ばね(千葉県):2009/12/22(火) 12:40:50.22 ID:KkZtORsL
首吊る下請け経営者は何人かでるだろうな。
報道しないだろうけど。
>>725 お値段据え置き、もしくは上がるのがトヨタ式です!
って言ってもおかしな反論しか出来ない過去があるのが怖い
733 :
厚揚げ(-長野):2009/12/22(火) 12:40:59.42 ID:sKppzgWU
普通に考えたら3割は無理だろ
逆に出来るなら、どんだけぼったくってたか
どれだけ無駄が多かったって事だろ
734 :
ゆで卵(東海):2009/12/22(火) 12:41:18.69 ID:yBUg30Az
>>700 > 有象無象の中小零細が群雄割拠して電気自動車自社生産する時代にならんかな
それ無理。
日本には国土交通省で車両認可を取らないと量産できない仕組みになってる。
イタリア製の電気自動車、ジラソーレを日本で認可取ろうとしたら億単位の金が掛かったと噂で聞いた。
金額には疑問符がつくけど、それだけ過剰競争をさせたくないのが国の考えらしい。
735 :
平天(東京都):2009/12/22(火) 12:41:28.44 ID:OxRtiebf
これは全て愛知県の責任
736 :
鉋(兵庫県):2009/12/22(火) 12:41:57.71 ID:FSLYg553
すでに「80点」の車なのに、3割削減したら「56点主義」の車になっちまう
そんな下請けの汗と涙と努力と恨みの篭った部品の結晶みたいな車、怖いなぁ。
昼は二百円弁当と湯で済ませたお・・・
739 :
インク(東京都):2009/12/22(火) 12:43:07.38 ID:pXSz5yal
>>736 日本製のケータイなんか海外では0点だろ
知り合いにトヨタの下請けやってる奴いるけど、
2年前に会った時ですら、利益なんてほとんどないって言ってたぞ
乾いた雑巾をさらに絞るのか・・・
町工場の社長の更に締め上げるのね
741 :
ラベル(愛知県):2009/12/22(火) 12:43:44.02 ID:eO4jWCjp
>>734 個人でも部品集めて車作ることはできるけど、ナンバーが取れないらしいw
すでにある車を改造するのはおk
円高放置されちゃ当然こうなるわな
トヨタ責めるのは間違ってるわ
円高が国の利益なんてほざいてるんだからトヨタのこの選択も国益には叶ってるんだろうよ
743 :
カラムクロマトグラフィー(コネチカット州):2009/12/22(火) 12:44:23.24 ID:k9Dh8pKU
もうトヨタは買わない
買えばやり方を肯定しちゃうことになる
ところでなんでトヨタってこんなアホなの?
744 :
コイル(関東地方):2009/12/22(火) 12:45:09.11 ID:4xEGVmsl
>734
じゃあ中国から個人輸入だな
>>725 下がるのは新興国向けばかりで、国内車は現状維持だと思う。
746 :
付箋(大阪府):2009/12/22(火) 12:45:11.62 ID:b4nyNebp
もう、いっその事、リアルに「ボール紙のボディの車」を作れば
いいんじゃないかな
日本の伝統工芸技術は、他国もおいそれとはマネ出来ないだろうし、
森林保護に注力せざるを得ない上に、温室ガス25%減も楽々達成かも
これは、色々と日本にとっていい事づくめだと思う
747 :
集気ビン(三重県):2009/12/22(火) 12:45:15.59 ID:y+2SAZTG
今でさえCMの関根が3年分くださいと3年品質歌っているのに
1年持たないんじゃないかwwwww
>>729 >軽自動車のタイヤのボルト4本も要らんだろ3本にしてくれないかな
マジで、3本にしたメーカーもありましたねぇ...( = =) トオイメ
749 :
修正テープ(関西):2009/12/22(火) 12:46:03.28 ID:W9iH2Sfw
世界一と言われるトヨタの車でも世の中の資産価値ではレクサス車より故障や問題が多いベンツやBMWが高いのが現実。
750 :
エリ(愛知県):2009/12/22(火) 12:46:15.25 ID:QLzsMUgG
トヨタの人間は偉そう
これにつきる
とても尊敬できる人間いない
下請けいじめばっかしてるからいつかしっぺ返しくらうよ
ここ2年位の間に機械やらCatiaなど買った所は完全に死亡するな
752 :
時計皿(神奈川県):2009/12/22(火) 12:46:35.96 ID:jSQRY2dT
下請け同士で結託して、一斉にスト起こすべきだろ
車なんてどれか一個でも部品が欠乏したら生産ストップしちゃうんだから。
753 :
サインペン(アラバマ州):2009/12/22(火) 12:46:44.48 ID:O0r/mn5B
最近車の後輪斜めに傾けてる(正面から見るとハの字風に傾いてる)
DQNカーとかあるけど、あれ何か意味あんの?
754 :
ゆで卵(東海):2009/12/22(火) 12:47:14.38 ID:yBUg30Az
因みに10年前位にもトヨタは下請けに3割削減を突き付けた事がある。
その時は、トヨタ直轄の下請けが
「部品代3割下げるなら車両価格も3割下げるんですよね?」
と面と向かって言われて御破算になった。
しかし今回はトヨタもやる気のようだ。
なので、これからは
「3割引でトヨタ車ください!」
と言いましょう。
755 :
修正液(大分県):2009/12/22(火) 12:47:36.03 ID:cTuGr/2B
日本脱出の準備が整ってるな
756 :
あ:2009/12/22(火) 12:47:58.84 ID:FiWBBAE1
うちの会社トヨタのある部品作ってるんだが、同じ部品でレクサス用だと埃とか髪の毛の付着でもうるさく言われるから別管理してるよ。
同じラインで生産して、外観の良いやつを選別しビニール袋に入れて梱包してレクサス用。
カローラ等向けはそのまま箱に入れて出荷。
で、値段は同じ。
>>722 すでに高級車として販売しているヴェルファイヤのエンジンが一部、中国製じゃなかったっけ?
トヨタ批判するが
日本の最高峰の会社がコレなんだよ
ここがダメってことは日本全体がほぼダメな状態
日本人の限界ってことだな
お前ら文句いうけど、解決策持ってないんだろ?
上から目線で文句言えるほどの立場かねぇ
759 :
ラベル(愛知県):2009/12/22(火) 12:48:24.44 ID:eO4jWCjp
>>746 トラバントかよw ※実際は紙のように薄い紙の繊維を含んだ物質らしいけど
>>747 ソニータイマーじゃないけどさ、3年だけなんとか持てばいいんじゃね?
760 :
ガスクロマトグラフィー(コネチカット州):2009/12/22(火) 12:48:26.00 ID:vciZLECP
採算取れない仕事を請けたりするんだろうな
会社たたむしか無いわな
761 :
裏漉し器(愛知県):2009/12/22(火) 12:48:31.32 ID:1lpWhv8R
トヨタ本社に勤める40代前半の知人が
ボーナス併せて1千万円くらい貰っているらしい。
技術職でも無く事務系の職で。
下請け孫請けにはこれだけの数量をいつまでに何円で…
と、完全に上からの決定事項で通達して出来なければ別に仕事を廻すのに
下請けを含むグループ全体で生き延びなければ意味がないのに…
安かろう悪かろうの海外からの部品調達に逃げると車としての製品の質が低下するのみ
ワークシェアリングが叫ばれる中、自分だけ良ければいいという考え方はどうだろう?
この際、賃金の見直しをすべきではないのか!?
762 :
昆布(関東):2009/12/22(火) 12:48:32.96 ID:LPA+ZrnU
俺が勤めてる自動車部品工場にも3割削減きたよ
763 :
錘(神奈川県):2009/12/22(火) 12:48:37.36 ID:UEqSZ811
下請けを虐め、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長荻野勝彦死ね!
この人非人めが!!
下請けを虐め、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長荻野勝彦死ね!
この人非人めが!!
下請けを虐め、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長荻野勝彦死ね!
この人非人めが!!
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/
764 :
鉛筆(東京都):2009/12/22(火) 12:48:41.53 ID:mWWweR9Q
765 :
便箋(関東):2009/12/22(火) 12:49:04.88 ID:wt74Jlpl
トップバリュにはよくあること
766 :
厚揚げ(dion軍):2009/12/22(火) 12:49:14.93 ID:lBQ3pFsY
先進国で製造って、よっぽどブランド力ないと無理だろ
ビッグスリーはまだ自国内がでかい市場だからいいけど
ヨーロッパなんか、ワーゲングループ以外終わってるやん
公取はなにしてんだ。おせちでも作ってんのか。
こんな大々的になってるのに。
無理なのわかってて要求してるだろwww
769 :
烏口(愛知県):2009/12/22(火) 12:50:43.91 ID:mQB83/9U
>>734 そして、今度は電気自動車がガラパゴス化するんだな
770 :
ゆで卵(東海):2009/12/22(火) 12:51:03.61 ID:yBUg30Az
>>746 > もう、いっその事、リアルに「ボール紙のボディの車」を作れば
> いいんじゃないかな
それなんてトラバントw
今の時代に、付加価値のないただの部品製造工場じゃそりゃ買い叩かれるよ
やってることが中国やベトナムなどの発展途上国と同じなんだからさぁ
この間TVでやってたけど、自転車ようのハブ作ってるところが
エアハブというの開発してた
乗ってるだけでタイヤの空気圧を一定に保つ優れもので、バカ売れしてたよ
開発力のないただの工場なんてどう考えても日本らしくないね
後の世の”下請け切り”の始まりであった
773 :
鉋(兵庫県):2009/12/22(火) 12:53:16.78 ID:FSLYg553
東ドイツの至宝、入荷15年待ちだったトラバントを馬鹿にするな〜(`д´)
>>739 国内版と違うって聞いたんだけど
あのガラケーって日本だけなのか?w
775 :
絵具(長屋):2009/12/22(火) 12:55:12.12 ID:kVcveKyN
ガラパゴスっていうけど要はニッチだよな
ユニクロニトリがマンセーされてるし、
途上国製の商品は受け入れちゃえば浸透が早いんじゃね
776 :
クッキングヒーター(東京都):2009/12/22(火) 12:55:29.82 ID:FuuVt7UM
>>771 日本は会社潰したら無能扱いされて社会的に抹殺される国ですから
経営者は冒険なんてしません
もう日本じゃ製造はやって行けないんだよ
デフレをここまで放置して人件費が跳ね上がってるのに国も日銀も動くふりしかしないんだもん
下請けイジメとか言う奴いるけどそれでも国内に止まろうとするだけトヨタはマシだよ逆に言えば馬鹿だよ
778 :
ゆで卵(東海):2009/12/22(火) 12:56:13.43 ID:yBUg30Az
>>752 勝手にライン止めるような要因つくったら分単位で製造可能台数分の損害賠償の請求書が即座に来ちゃうよ。
>>762 対応出来そうなの?社長青い顔してないか冗談抜きで
780 :
レンチ(東京都):2009/12/22(火) 12:57:10.81 ID:KrnrtL1i
民主党はどうにかしろよ!
中小零細は「アホらしい、やーめた」って金型や技術ごと支那に二束三文で売り飛ばすわな
782 :
ペンチ(滋賀県):2009/12/22(火) 12:57:41.05 ID:v9kPitqY
鬼すぎるw
783 :
ガスレンジ(関東地方):2009/12/22(火) 12:57:46.09 ID:NV2cp8aN
誰かガンダムで例えてくれ
小型エンジン、軽量ボディの超軽車両(エコ車)つくって一般道の制限速度
30-40キロにすればいいよ、近距離、長距離用と2つに分ければいい
安くつくれんだろ?
>>777 車は税金が毎年湯水のごとく持っていかれるから、誰も乗らなくなる
786 :
バカ:2009/12/22(火) 12:58:24.56 ID:XFbd7tSa
藤井無能が円高対策しないせいでこうなった
787 :
メスピペット(アラバマ州):2009/12/22(火) 12:58:48.52 ID:Hi/znQWM
北米にあるトヨタ工場は組み立てだけ?
部品は全部、日本から輸出してんの?
>>781 トヨタ大歓喜で売り先のチュン工場に発注するなw
789 :
筆箱(宮崎県):2009/12/22(火) 12:59:48.97 ID:tr0i0X/c
その割には車の値段が安くなったって話は全然聞かないな
その価格差はどこに行ってるんですかね
790 :
ゆで卵(東海):2009/12/22(火) 12:59:53.22 ID:yBUg30Az
791 :
二又アダプター(アラバマ州):2009/12/22(火) 13:00:00.72 ID:haIrWj2W
>>783 サンライズが下請けスタジオにコストを下げるよう強要している
792 :
レーザーポインター(大阪府):2009/12/22(火) 13:01:29.49 ID:YEmcyCkE
>>789 __,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
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/⌒ヽリ─| ━ H ━ |!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ トェェェイ ./
/\ヽ /
/ ヽ. `ー-一'ノ/ヽ
会社丸ごと切られるのか・・・・ゴクリ
まあ、社員身分を過保護にしてるから最後にはこうなる
日銀は前から失業率は8%あって良いとほざいてたからな
どうも本気で国内産業壊滅させるつもりらしい
795 :
ガムテープ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 13:02:03.30 ID:bQov6djD
トヨタってやっぱり頭おかしいんだな
796 :
錘(東京都):2009/12/22(火) 13:02:04.47 ID:ruQckK6e
797 :
ゆで卵(東海):2009/12/22(火) 13:02:14.82 ID:yBUg30Az
>>789 > その価格差はどこに行ってるんですかね
社員の業績賞与と、株式配当じゃね?
コスト削減で利益生み出すなんてジリ貧にしかならんのぐらい分かるだろうに
799 :
拘束衣(愛知県):2009/12/22(火) 13:03:49.91 ID:grgOUsM+
三河の田舎者が皆様に御迷惑をお掛けいたしまして申し訳ございません。
ヨタの正社員はブルーカラーでも余所の同年代より金貰ってるんだよな
役員三割社員一割くらい給料カットでも痛くも痒くも無いはずなのに下請けだけに無理を強いるのはちょっと酷い
__,,,,,,,,,,,,__
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/:::::;;;ノ ヾ;〉
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| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ トェェェイ ./
/\ヽ / できないなら、やめてもいいんだよ
/ ヽ. `ー-一'ノ/ヽ クックックックッ
802 :
ホワイトボード(東京都):2009/12/22(火) 13:04:48.72 ID:GbMC0wDQ
>>789 法人税として国、県に還元されています
庶民には関係ありません
803 :
スケッチブック(関西):2009/12/22(火) 13:05:06.48 ID:tcd0ZqdO
下請けの 派遣が また 切られるわけやね。
804 :
画架(中国・四国):2009/12/22(火) 13:05:24.28 ID:6zIn8ofI
もうヨタ車買うのやめとくか
805 :
フライパン(東京都):2009/12/22(火) 13:05:47.94 ID:auniXfoW
新社長、気張りすぎじゃないか
806 :
ラベル(熊本県):2009/12/22(火) 13:06:10.72 ID:oKhhFKWl
名古屋の中小企業とかも派遣きりしてたわけだし
回りまわって自分たちが切られるのも自業自得だわなw
807 :
がんもどき(中国・四国):2009/12/22(火) 13:06:52.90 ID:ZhYs1x5r
車体価格が4割下がるなら許す
808 :
時計皿(神奈川県):2009/12/22(火) 13:07:15.80 ID:jSQRY2dT
>>778 下請け各社が足並み揃えて3割減を拒否すればいいだけだろ。
契約が不成立なんだから、それが原因でラインが止まっても法的に何の賠償責任も無い。
この記事は遠まわしにトヨタのコンパクトカーはお買い得ですよって言いたいのか
下請け死んじまうぞ
811 :
回折格子(コネチカット州):2009/12/22(火) 13:08:32.50 ID:9L/xdkh4
ジェイテクトは大丈夫ですか・・・?
トヨタ様にとって下請けは奴隷以下のゴミクズなんだよw
トヨタ様のボーナスのために下請けの負け組み共は過労死するまで働け
間違っても貧乏人は俺たちの車買うんじゃないぞw
813 :
お玉(アラバマ州):2009/12/22(火) 13:09:28.57 ID:t705E3ug
トヨタの利益は下請けの血の上に成り立ってる
814 :
サインペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 13:09:57.96 ID:v5W5ELwP
俺たぶん死んだな
815 :
モンキーレンチ(大阪府):2009/12/22(火) 13:10:10.97 ID:FouSfnPh
納品に行った目の前でぶっ壊して帰る方がいいな
816 :
レンチ(東京都):2009/12/22(火) 13:11:15.77 ID:KrnrtL1i
20年前の品質・性能で50万以下で造れば、正直売れると思う。
817 :
首輪(長屋):2009/12/22(火) 13:11:16.53 ID:iJKc0pCQ
コスト削減と称して従業員から給料を巻き上げ、下請から代金を巻き上げ、
エコカーと称して国民から補助金を巻き上げる。日本一の悪徳企業は健在。
奥田と御曹司のバカボンは自害して生首を差し出せ。
トヨ・キャノ・パナは不買決定だ。
818 :
エリ(長屋):2009/12/22(火) 13:11:34.38 ID:vEoD4ngX
材料費が高騰してるから研修という中国人を大量導入かな
819 :
拘束衣(愛知県):2009/12/22(火) 13:11:40.65 ID:grgOUsM+
カイゼンスパイラルに入り込んだトヨタ
章男もカイゼン猿だったか
820 :
コイル(関東地方):2009/12/22(火) 13:11:45.60 ID:4xEGVmsl
でもトヨタ車のお値段は据え置き
世界七不思議のひとつ
821 :
釣り竿(関東・甲信越):2009/12/22(火) 13:11:58.11 ID:B3BhIdWo
与太は本当にダメだな、リコールから何も学んでない。
コストを下げれば品質も下がるからリコールがさらに増える=ブランド価値が下落なのに何も学んでない。
そりゃ若者の車離れ(笑)なんて言っちゃうわ、馬鹿しか上に居ないんだもん。
与太は10年以内に潰れるよ。
東南アジアを強化してるスズキがのし上がるチャンスかとか
ちょっと考えたけどまったく想像できなかった
スズキとダイハツってのし上がる機会あるの・・・
823 :
黒板(関西・北陸):2009/12/22(火) 13:13:04.74 ID:ZPbePCHK
材料費どうにかせんと三割減なんて無理だろ・・・
824 :
エリ(長屋):2009/12/22(火) 13:13:07.59 ID:vEoD4ngX
高級車でもコストダウンが必要なのは分かるが
初代セルシオを作った考えをなくしたら
ただ高いだけの車になるだろうなあ
825 :
画用紙(福井県):2009/12/22(火) 13:13:37.27 ID:z+HTh+gE
劣化部品組み込まれる前に買っておいた方がいい?
欲しいのはRX450
826 :
インパクトドライバー(大阪府):2009/12/22(火) 13:13:46.26 ID:gip/gwRI
vitsのスイッチを下請けが手抜して出火
つかもう車なんて高所得者の趣味みたいになっちまったから、
軽自動車以外は逆にプレミアム性を増したほうがいいのにな
ヒュンダイと協力して米国と中国のシェア奪いにいったらいいのに
国内にとどまろうとするから舐められる
3割減らせ命令が来る前も、地獄のコストダウンを
迫られていたはずなのに、できんの???
できるわけねーーーだろwwwwwww
トヨタ自身は何もしてないんだな。
自分自身は痛い思いしないで下請けだけに押し付けるとか悪質すぎるわ
833 :
ハンドニブラ(大阪府):2009/12/22(火) 13:16:27.49 ID:+rB2m/Uv
組み立てラインにおけるカイゼンとして、今までドアを取り付けた後に内装を
取り付けていました。
しかしこれではドアの開け閉めが手間でドアに傷を付けてしまう事が有った。
そこでラインの工程を見直し、内装取り付け後にドアを取り付ける様にしました。
これにより作業時間が短縮され1時間辺りの生産台数も増加、ドアの傷も0件
になりました!!
皆様の社内のカイゼン活動の参考にしてください。
Q.ラインの変更に幾らほど費用が掛かりましたか?
A.3,000万円です(キリッ!
下請け集めてこんな事をほざく会社ですから
834 :
プライヤ(catv?):2009/12/22(火) 13:16:58.29 ID:LWTYHzDv
一度相手が要求をのめばそれに味をしめてさらに無理な要求をつきつけてくる
調子にのってどこまでもつけこんでくる
まるで核をちらつかせた北朝鮮の外交だな
835 :
ボンベ(アラバマ州):2009/12/22(火) 13:18:22.03 ID:Azpwizy/
>>808 そんな組織化されてるのか?
下請け組合とかw
中小が元請け相手にストなんかしてたらキャッシュフローが滞って死亡
836 :
フードプロセッサー(コネチカット州):2009/12/22(火) 13:18:24.99 ID:kY/kLw6J
だったら車の値段も3割から4割下げろや
837 :
コイル(関東地方):2009/12/22(火) 13:18:32.16 ID:4xEGVmsl
マジで大本の連中がダメージ無しで下請けにだけ質を下げずに値段を下げろとか
気が狂ってるとしか思えない
839 :
ビュレット(愛知県):2009/12/22(火) 13:20:49.05 ID:U+jfk1Wt
トヨタって三河地区に更なるデフレ圧力をかけているよな。
コスト削減しろと言うのはタダだからな
だからお前らの給料を3割カットすればいいじゃんw
どうせすでにトヨタ様の車買えない賃金なんだろうから飢え死にしなきゃ
どうでもいいしww
842 :
ハンドニブラ(大阪府):2009/12/22(火) 13:21:34.98 ID:+rB2m/Uv
コスト3割下げてやるからその3割下げるのに必要な設備投資費をお前の会社が出せよ
843 :
魚群探知機(アラバマ州):2009/12/22(火) 13:21:53.87 ID:bSK5aNPn
>トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採
>用しており、高コスト体質となっていた。
>今後は先進国向けのレクサスブランドの車や「クラウン」などの高級車、
>「カローラ」などの世界販売車、「ヴィッツ」など新興国を中心に売る低
>価格車に分類。
>価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。
今までこれをしていなかったのは意外だ。
部品の汎用化、共通化ではこれ以上カイゼンできないということか。
844 :
画架(中国・四国):2009/12/22(火) 13:22:45.62 ID:6zIn8ofI
中国はVWでインドはスズキ
しかもこの2社が提携wwwトヨタ新興国で終わったwwww
845 :
鉛筆(福井県):2009/12/22(火) 13:22:54.64 ID:nSLl/+1o
トヨタ頑張れ、プリオン脳の奴らに負けんなよ
846 :
首輪(長屋):2009/12/22(火) 13:22:58.61 ID:iJKc0pCQ
10年以上前にトヨタの本質を言い当てたマンガがあった。山田貴敏(『Dr.コトー』の作者)の『いただきます!』。
国内断トツの最強メーカーの菱王自動車はトヨタがモデル、菱王の太鼓持ち評論家の徳田有元は徳大寺有恒がモデル。
顧客のトラブルには個別対応で済ませてリコールを行わず、徳田・マスゴミを総動員して虚構のブランドを維持した。
ライバル車に対し価格優位に立つため安全性を無視したコスト削減を断行し、最後は大事故に至って信用が失墜した。
「つぶしても構わん」と下請メーカーに部品価格を値切りまくるくだりは恐ろしいほど現実のトヨタと酷似してるぞ。
会社の利益5000万を10人で分けるとして、
@ 年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。
A 年収1000万が3人、年収250万が7人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
国産車は1台も売れないことになる。
今の日本は、2番目の状態。
>>752 損なことできたら今までいくらでもやってたよ
基幹部品メーカはトヨタ本体に乗っ取らているし、孫受け零細はその基幹メーカに監視され価格、金型、取引銀行をしっかり押さえいるからね
849 :
串(愛知県):2009/12/22(火) 13:24:30.70 ID:7Q7M36Fl
愛知はもう半殺しの状態なのに追い打ち掛けるとかw
850 :
拘束衣(愛知県):2009/12/22(火) 13:25:27.37 ID:grgOUsM+
851 :
インパクトドライバー(大阪府):2009/12/22(火) 13:25:52.94 ID:gip/gwRI
>>836 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r、r.r 、:::::;;;ソ /' '\ヾ;〉 ?
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ___ __i|
|_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i `ー─' |ー─'|
| ) ヽノ | . ,、__) ノ
| `".`´ ノ ノ ヽ |
人 入_ノ ノ ̄i ./
/ヽ ヽニニノ /
/ ヽ\ ヽ____,ノヽ
(1932〜)
>>847 年収250万は必要があれば中古車買うよ
853 :
時計皿(神奈川県):2009/12/22(火) 13:26:43.04 ID:jSQRY2dT
>>835 組織化されてるという話ではなく、組織化しないと駄目だと言ってるんだよ。
キャッシュフローに関してはモラトリアム法案がいいチャンスじゃねえか。
借入金の返済が猶予されるなら、戦う余裕も出てくるというもの。
そうでもしないと下請けは「倒産しないための経営」という儲けも何もでない
ハムスターの様に不毛な経営をしいられるぞ。
よし、ヴィッツは50万円で売れ
855 :
製図ペン(福岡県):2009/12/22(火) 13:27:14.92 ID:2zQqSVZh
品質にこだわらねーんだったら国内下請けなんか使わずに
海外から買えばいくらでも安いのがあるだろ
経営的にはヨタの戦略は時代にあってるよ
資本主義の行き着くところは薄利多売
新興国の市場を制覇したものが、将来のトップ自動車メーカーになれると思うよ
もう経団連の頭の中じゃ日本はものつくりだけの国にしたいって考えしかないんだろうな
中小の人も、こういう要求に応えて、耐えていれば、おそらく上に乗っかるのは
トヨタじゃなくてもよくなると思うんだけどな
857 :
拘束衣(愛知県):2009/12/22(火) 13:29:21.49 ID:grgOUsM+
>>756 あっそれでレクサスのマットは手垢が付かないようライン工が適当に敷いたんだね
3割まぜもの容認するってことなんだよね。
860 :
朱肉(愛知県):2009/12/22(火) 13:30:48.81 ID:J0C0wWcZ
>>822 のし上がるも何もダイハツはトヨタグループ
スズキはつい先日フォルクスワーゲンと提携すること発表しただろ
トヨタをしのぐほどの世界最大規模の自動車連合だぞ
ニュース読め
>>853 労使の関係にない、だけど抗議活動としてのストって日本であったっけ?
下請けの一揆みたいなスト
862 :
紙(埼玉県):2009/12/22(火) 13:32:19.95 ID:3q2FEmRk
一度下げられた価格は戻らない
数円単位の仕事でギリギリでやってる所は致命的。連鎖倒産しまくって
病院にも行けない状態に。しまいにゃ首つるしかなくなる。
適応力がないおっちゃん達に他の仕事が出来るわけもないし現状では雇う所はない。
今さら商品のテレアポやれなんて言っても無理。
全て捨てて生活保護を受けた方がまし。トヨタはまだそれでも国内でやってる方
家電なんか国内生産は全滅に近い。
海外に生産を持って行って日本のおっちゃん達はこうなった。
時代の流れだから仕方がないが日本人が運営する日本の企業なのに悲しいなあ
もっと良い方法はなかったのだろうか?
経団連とかの企業のトップの面見るとなんか腹が立つなあ
863 :
魚群探知機(福岡県):2009/12/22(火) 13:32:52.67 ID:yQrh9Edc
>>135 合併して部品の製造技術が流出したら、価格も品質も技術も
対抗出来るものがなくなって日本の自動車産業は死ぬよなぁ
合併以前に下請け部品メーカーの職人さん達が、
技術指導の名目で中韓の部品メーカーに雇われて、
日本の金型技術とか技能とかダダ漏れ!
って5〜6年前くらいにNHKのクローズアップ現代か何かで問題になってた。
60で定年退職した後に年金貰える迄5年も有るし、
年金だけで食っていけ無いのと、昔堅気の団塊世代だから、
働けるうちは働きたいが、日本じゃ働ける所が無いからって中韓の企業に再就職して、
技能、技術ダダ漏れになった訳だw
今更日本の部品メーカーと合併しなくても、ノウハウ持っているぞ。
864 :
魚群探知機(アラバマ州):2009/12/22(火) 13:33:10.02 ID:bSK5aNPn
>>856 F1撤退したり本社社員の配置転換したり、コストカットの姿勢は確かに
あると思う。
新社長もそれを明言しているし、正しいことをやっていると思う。
でも、でも…って気持ちが湧いてくるんだよ。
低価格車は日本で作るなよ。。。
866 :
画架(中国・四国):2009/12/22(火) 13:33:36.09 ID:6zIn8ofI
これからはスズキの時代だよ
みんなでスズキを応援しよう
867 :
ビュレット(愛知県):2009/12/22(火) 13:34:07.85 ID:U+jfk1Wt
>>849 10年後の愛知、相当やばい事になるぞ。
三河はデトロイトみたいになってるんじゃないか。
868 :
付箋(大阪府):2009/12/22(火) 13:34:09.95 ID:b4nyNebp
日本謹製トラバント、悪くないと思うけどなぁ
869 :
鉛筆削り(兵庫県):2009/12/22(火) 13:34:50.11 ID:9GiaGlqR
品質を5割下げたらいいよ。
870 :
包丁(兵庫県):2009/12/22(火) 13:35:11.84 ID:aChwHS56
品質も下がるんですね、分かります。
871 :
サインペン(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 13:35:54.39 ID:ko0utHe+
872 :
コイル(関東地方):2009/12/22(火) 13:35:55.69 ID:4xEGVmsl
873 :
平天(東京都):2009/12/22(火) 13:35:57.29 ID:OxRtiebf
874 :
串(愛知県):2009/12/22(火) 13:36:08.28 ID:7Q7M36Fl
>>867 もうブラ公すら逃げ帰ってる現状だからな
10年後なんて考えたくもない
ちょっと前に愛知最強とか言ってたやつ出てこいよ
875 :
エリ(愛知県):2009/12/22(火) 13:36:46.34 ID:QLzsMUgG
>>783 いままで量産型ザク作ってたのを旧ザクの部品でガンダム作ろうとしてる
876 :
インク(長屋):2009/12/22(火) 13:36:47.80 ID:2Uzw3STE
877 :
蛍光ペン(東京都):2009/12/22(火) 13:36:52.76 ID:2PDhyRAz
こんなカイゼン無理だろ。
>>746 そんな車、万博に出してたな。和紙の車「ランタンカー」とか言うらしい。
>>848 だから余計に無理難題ってことじゃん
与太の連中ってマジで頭腐ってンじゃないの?
879 :
紙(埼玉県):2009/12/22(火) 13:39:23.94 ID:3q2FEmRk
>>863 だな。成形技術は格段に上がって見た目全く変わらないもんな
昔なら見た目から安かろう悪かろうだったのに
むしろ今では向こうの方が世界的デザイナー使ったりしてるから
より良いデザインだったりするし
880 :
めがねレンチ(アラバマ州):2009/12/22(火) 13:39:45.00 ID:svZdUf6y
カローラにレクサスと同じ部品使ってたんで、それやめますって
事だろ
一気にはさすがにきついけど、年1パーづつ下げてくねって言えば
下請けも海外にいくにせよ、路線転換図ったり対処のしようがあるわな
まずはトヨタの役員給料をスズキ役員並みに引き下げろ。
一人当たり500万円程度の原価低減が可能だろ。
883 :
付箋(大阪府):2009/12/22(火) 13:41:06.13 ID:b4nyNebp
884 :
硯(愛知県):2009/12/22(火) 13:41:56.89 ID:Uf23WTAx
>>862 でもそれを望んだのは国民だから仕方がないよ
20年間デフレを満喫したんだから今デフレの毒で死ぬのは国民の義務みたいな物だろ
887 :
インク(長屋):2009/12/22(火) 13:44:40.42 ID:06sh5t+8 BE:1754248076-2BP(6100)
社会が行き詰まると共産主義が増えてくるねぇ
価格の無理な低下は質の低下につながる
今でさえアメリカでリコール連発してるのに、トヨタオワタな
889 :
首輪(長屋):2009/12/22(火) 13:46:41.68 ID:iJKc0pCQ
890 :
ビュレット(愛知県):2009/12/22(火) 13:48:04.00 ID:U+jfk1Wt
>>874 俺は尾張だけど、ブラジル人減ったなあ。
俺の会社は零細だけど、独立系で取引先の7割が中国から中東なんでダメージはほぼなし。
>>878 トヨタの生産技術部に友人がいるが、彼らの哲学はおかしい。
彼らは、経済と歴史を勉強したほうがいいと思うのだけどなあ。
・日本政府、IMFに2400億円を追加融資へ
・鳩山首相、インドネシアに4億ドル(約360億円)の円借款
・アフガン支援策:日本政府、警察官訓練などで5年間で70億ドル(4〜5000億円)を拠出へ
・鳩山首相3年間でODA5000億円表明 日メコン首脳会議
・鳩山イニシアチブ 途上国の温暖化対策、12年までに8千億円支援 環境相
・日本、IMFへの最大1000億ドルの資金支援で合意文書に調印
・日本と世銀が途上国の銀行支援、3000億円規模のファンド設立
・食料・環境に150億円拠出 IMFで日本が支援表明
・パキスタン支援国会合、17日都内で 日本は約1000億円を約束
・ソマリア支援に208億円 日本は20億円追加を検討
・日本、インドネシアに金融支援/融通枠120億ドルに倍増
・日本、途上国支援・環境分野の基盤整備に4,900億円融資
・日本国内の韓国学校、日本政府が授業料支援 朝鮮学校や高専も無償化 文科省
・初「鳩山イニシアチブ」はインドネシア 気候変動対策に374億円支援
・COP15、日本は途上国支援に1兆7500億円拠出へ←new!
892 :
ラジオメーター(大阪府):2009/12/22(火) 13:49:23.03 ID:J+u4W/X8
この間ア○○ンAWに打ち合わせに行ったらロビーの電気全部消してやんのw
トイレも節約運動と称して手洗い洗剤もペーパータオルも置いて無いんでやんの。
ホント、下請けの事大事にしないグループ企業だわ
893 :
インク(catv?):2009/12/22(火) 13:49:37.93 ID:cZfyCmi/
負の連鎖来るな。
894 :
拘束衣(愛知県):2009/12/22(火) 13:51:09.32 ID:grgOUsM+
895 :
漁網(広島県):2009/12/22(火) 13:51:59.11 ID:km11DfnY
新潟のピストンリング工場は何で歯向かわないんだ?
アイシングループの俺オワタ\(^O^)/
系列ごとに販売店が沢山あって近所を数キロ走るとトヨタだけで4件あるんだけど無駄じゃね?
どう考えても品質落とすより先にやることがあると思うんだけどw
898 :
拘束衣(愛知県):2009/12/22(火) 13:53:00.79 ID:grgOUsM+
899 :
ラジオメーター(大阪府):2009/12/22(火) 13:53:27.28 ID:J+u4W/X8
900 :
首輪(長屋):2009/12/22(火) 13:54:32.12 ID:iJKc0pCQ
901 :
漁網(広島県):2009/12/22(火) 13:55:13.54 ID:km11DfnY
902 :
ラジオメーター(大阪府):2009/12/22(火) 13:57:10.05 ID:J+u4W/X8
>>901 そうか?パナや京セラはこんな事無かったけど。
903 :
ルアー(埼玉県):2009/12/22(火) 13:57:23.55 ID:X3M6aUfa
>>901 手洗いソープ置かないのはさすがにアレだわ
ペーパータオル廃止でジェットタオル化は普通だけど
904 :
梁(滋賀県):2009/12/22(火) 13:58:14.50 ID:5K4rJsVZ
よく読んだらいままではレクサスとカローラみたいな低価格車が部品が同じということだな
その状況が異常だと思うが
小型車を買いたい人は2012年以降方針が変わるまで買わない方がいい
レクサスやクラウンみたいな日本等先進国向けを普通に買う人は2012年以降に買えばいいということだよな
金型とか治具とか「支給」されている設備、歴史の長い会社ならそれこそ山のようにあると思うんだけど。この会社が倒産した場合、ライン止めた保障はどうなるのかね?
906 :
エリ(愛知県):2009/12/22(火) 14:00:02.74 ID:QLzsMUgG
>>892 ア〜ンアナルwに見える
アイシンは下請けと言うよりヨタ系列じゃね?
907 :
ペトリ皿(東京都):2009/12/22(火) 14:01:15.37 ID:I8u05IyP
>>902 パナも京セラもチーム-6%に参加してるお
908 :
ビュレット(愛知県):2009/12/22(火) 14:02:20.48 ID:U+jfk1Wt
トヨタはサブプライムショック以前から、当期利益率は低下傾向だった。
こんなドーピングをしても利益率が上向くとは思えない。
配当性向も低いままだな。
愛知経済にとって害悪でしかなくなってきたかもな。
スティグリッツがよく指摘する、地域経済を破壊するグローバル企業の典型になろうとしている。
それも急激に。
いや、違うな。
スティグリッツが指すグローバル企業は、株価は長年緩やかに上昇し、配当性向も高いし企業が多いのだが、
トヨタはそれですらない。
いや〜、愛知終わったわ。
909 :
電子レンジ(東京都):2009/12/22(火) 14:02:43.28 ID:wZa2xbqB
>>903 電気代かかるじゃん
ハンカチくらい持ってないの?
ハンカチはフケツだからって?w
>>904 逆じゃない?
確かホンダも既に3割削減要請してるんだっけ?
>>905 仕事の引き継ぎなんて潰れる前々から話し合いするから大丈夫
親会社が今度儲かる仕事回すから頼むよって子会社に仕事押しつけるだけ
913 :
ルアー(埼玉県):2009/12/22(火) 14:05:27.07 ID:X3M6aUfa
>>909 エアーの電気代ってたかが知れてるだろ
そりゃ集積すりゃ1フロアで年間数千円くらい削減できるかもしれないけど
東海理化は?東海理化は無事なの!?
915 :
パイプレンチ(山口県):2009/12/22(火) 14:06:45.49 ID:ANunguKu
なぜ日本には海外メーカーが入ってこないのかしら?
不思議すなあ
これが部品工場の足かせになってるんだな。
916 :
ざる(東京都):2009/12/22(火) 14:07:01.79 ID:C3ajkva8
>>913 たかが知れてる?
おまえは乾いた雑巾絞った方が良いよ
917 :
エリ(愛知県):2009/12/22(火) 14:07:06.33 ID:QLzsMUgG
>>908 もうすでにサブプラ以前の好景気で
愛知をブラ公だらけにして地域住民の平穏な暮らしを妨げてんだよね
ヨタに関係ない住民からしたらほんと害悪でしかない
ヨタ関係の勤め人にしてもストレスの対象でしかない
918 :
ペン(東京都):2009/12/22(火) 14:08:06.86 ID:4lBPadRs
>>915 インチとミリの違いが日本を守っていた
でも今後は危ない
アイシンAWとパナ、京セラ比べるのがおかしい
920 :
ルアー(埼玉県):2009/12/22(火) 14:09:44.85 ID:X3M6aUfa
>>916 乾いた雑巾?
その「湿気」で生活してる人だって居るんだぜ
921 :
梁(滋賀県):2009/12/22(火) 14:12:41.55 ID:5K4rJsVZ
>>910 >確かホンダも既に3割削減要請してるんだっけ?
だっけで誤魔化す情報クレクレ厨は死ねばいいと思うよ
記憶力がないのか長文を読んで理解しようとする姿勢がないのか知らないが死んだ方が楽
922 :
三角架(アラビア):2009/12/22(火) 14:12:10.20 ID:1tKjZNLd
3割って・・・30%だぞ・・・・・アホかよ・・・・・
>>911 会社が潰れるのって、そんなに前々から解るもんですかね?
なんか、イメージでは上の人間はともかく、現場サイドでは直前(下手すりゃ事後)にわかるってイメージが。
裁判所なりが資産の保全に入るだろうから、金型とかが転売されちゃうって事は無いだろうけど、プレスとか樹脂とかって金型さえあればホイホイ移せる物なの?
924 :
定規(東京都):2009/12/22(火) 14:14:32.80 ID:tXfVqy42
要するに「奴隷どももっと働け」って言ってるんだろ
いくら資本主義だからってこれはおとがめなしなの?
役員報酬を下げて
系列企業から豊田一族を退任させて
遊休資産も福利厚生施設も売却して
財界活動や文化活動から撤退して
広告宣伝費を圧縮して
それから言え!
系列下請けは3割かもしれんが、孫請けはどうすんだ?系列企業の体力増強とか言ってもっと切り下げるんじゃね?
927 :
エバポレーター(愛媛県):2009/12/22(火) 14:15:20.07 ID:kspbH3G7
品質下げてもいいと開き直っているって事は、
さては、駆け込み需要を狙ってるな。
928 :
指矩(新潟県):2009/12/22(火) 14:16:09.18 ID:3rrGOAdb
トヨタがいよいよトチ狂ってしまったか。
本当にやるべきは、アホみたいに数ある日本の自動車メーカーの業界再編だろ。
戦後の成長期だって、そうやって各メーカーが棲み分けされて来たんだからさ。
>>892 工場内なんか電気もこまめにけしてるよ、ウンコしてたらスイッチ消されたよ
そのうちトイレットペーパーも無くなるな、手で拭けとか芯を揉みほぐして使えとかになりそう
930 :
ビュレット(愛知県):2009/12/22(火) 14:17:33.51 ID:U+jfk1Wt
>>917 聞いた話じゃ、トヨタ本体自体は外国人を雇っていなくて、それで原価低減圧力を下請けにかけるから、
下請けが外国人を雇うって構造らしいね。
それで、トヨタ社員は外国人がいない日進に住んでいるとか。
931 :
コイル(アラバマ州):2009/12/22(火) 14:18:40.29 ID:1nsI4RaN
>>920 はあ?
お前はコスト意識がないって言われてるんだよw
932 :
マジックインキ(ネブラスカ州):2009/12/22(火) 14:19:16.67 ID:Xjw6cfyc
許せんな
>>923 子会社の設備なんて大したことないから金型以外は全部売却すると思うよ
移設するスペースもないだろうし
934 :
浮子(東京都):2009/12/22(火) 14:20:14.40 ID:1FyrzYI9
>>892 暗いオフィスでカップラーメンを食うと、汁がどこに飛んでいるか分からない
サスペンス
>>930 トヨタ戦法だもの
安くこき使える外人をもっと日本に
安くこき使った外人の作った「純日本製」トヨタ車完成
トヨタ本体だけウマー
民主党政治の成果
937 :
餌(関東・甲信越):2009/12/22(火) 14:22:52.16 ID:Zu++i6oV
ホンダや日産は日本の下請と契約切ったよな、中国系に契約変えたから下請父さん。
トヨタはまだそんな話聞いてないけど、これはひどいな。取引は続けてくれるが、かわいたぞうきんをさらに・・
938 :
画鋲(埼玉県):2009/12/22(火) 14:23:18.29 ID:vGh7NCkV
トヨタが軋んでる、ほんとにアメリカの後追いだなぁ
あと10年もしたらフォードやGMと同じことになるんだろうな
インドや東南アジア、中国、韓国車が市場を席巻するんだろうね
>>860 いや、知ってるけどさ
でもあくまで連合の一部だしな
トヨタは盟主だぜ?
940 :
昆布(東京都):2009/12/22(火) 14:24:15.97 ID:aPNs5Bn7
下請けいじめのトヨタの車はもう買わない。
>937
グローバル化だから仕方ないじゃん
国際競争力は大事
942 :
首輪(長屋):2009/12/22(火) 14:24:45.67 ID:iJKc0pCQ
トヨ・キャノ・パナ不買!!
943 :
クレヨン(アラバマ州):2009/12/22(火) 14:25:06.36 ID:s94vsPeZ
職がなくて困っているが、賃金が安い所では働かないって世界
中でも今の日本ぐらいしか無いんじゃないか
そういや新聞の1面使って整備士の写真載せて 私たちはお客様を大事にしますみたいな広告のってたな
まーたろくでもない欠陥車が出来て事故が増えるぞ
946 :
クレヨン(アラバマ州):2009/12/22(火) 14:28:18.06 ID:s94vsPeZ
スバルと共同して作ったFRスポーツカーは売り出すんだろうなぁ
ま、良いけど
947 :
音叉(東京都):2009/12/22(火) 14:30:30.11 ID:T+c4KP6O
>>946 全世界で500台とはいっても、レクサスLFAは販売するんだよなー
3750万円w
何だかなー
リコール起こしまくって潰れりゃいいさ
>>931 軽減する所を間違っているだろってこと
インフルエンザ対策をみんな行なっているのにそこを削減するとはな・・・
インフルエンザに感染し業務が停止する事で起こる損害と年数千円の電気代とどちらが大事か?
って事。
そういう意識で現場仕事されると労災の元
950 :
ドリルドライバー(東京都):2009/12/22(火) 14:34:41.66 ID:ZqbR4i9q
JALは社員が会社を腐らせたが、TOYOTAは経営陣が会社を腐ら
せた
入れ替えれば?
951 :
オシロスコープ(九州):2009/12/22(火) 14:35:43.73 ID:/5QZ6ZrH
壱岐さんならなんとかしてくれる
952 :
電卓(アラバマ州):2009/12/22(火) 14:36:32.34 ID:5DjbLPz9
953 :
エリ(愛知県):2009/12/22(火) 14:37:04.03 ID:QLzsMUgG
954 :
天秤ばかり(コネチカット州):2009/12/22(火) 14:37:57.45 ID:oIBt8DCS
死亡確認
楽な商売だなw バカでも性格さえ悪けりゃ出来るw
956 :
墨(関西・北陸):2009/12/22(火) 14:39:11.23 ID:Nlxb7JWz
墓穴を掘りまくるトヨタ哀れwww
957 :
昆布(関東・甲信越):2009/12/22(火) 14:39:31.79 ID:/O21aEbL
下請法は?
958 :
時計皿(静岡県):2009/12/22(火) 14:39:37.50 ID:+50rfctB
国内の下請けが潰れたら自分の首を絞めるようなもんじゃないのか?
中国の部品は粗悪品ばかりで使えないって言ってたぞ
959 :
オシロスコープ(東京都):2009/12/22(火) 14:40:01.54 ID:74DSZVKU
>>929 会社のトイレットペーパー持ち帰る奴もいるからなw
今じゃペーパーが切れたら、その都度総務に申請して貰ってくるんだぜw
正直、農家でよかったわ…
サラリーマンなんかただの奴隷じゃん…
金もってたからって、全然幸せそうにみえないわ・・・
961 :
手帳(アラバマ州):2009/12/22(火) 14:41:20.58 ID:ZrlgZ5gP
>>960 自由を売って安定と保証を買っているのがサラリーマンだよ
962 :
イカ巻き(catv?):2009/12/22(火) 14:41:21.01 ID:US0+L0dQ
トヨタ:新興国向け(だけ)に3割下げてくれ。たのむわ。
↓
3割下げてもちゃんと作りよんな。経営もできてるみたいやし。
↓
国内向けも全部3割引きな。よろしく。
963 :
鉋(兵庫県):2009/12/22(火) 14:41:26.08 ID:FSLYg553
りんご農家や・・・お疲れ様!
964 :
釜(catv?):2009/12/22(火) 14:41:58.89 ID:79xSBw4S
そんな車乗りたくない
トヨタ全然悪くないのにボロクソに言われてるw
966 :
時計皿(静岡県):2009/12/22(火) 14:44:48.27 ID:+50rfctB
仕事で前の型のライトエース乗ってるが
フルモデルしてライトエースの格好の悪い事・・・
昔からトヨタだったが買い替えの時は絶対に候補に入らないな
967 :
鑿(愛知県):2009/12/22(火) 14:46:20.30 ID:DRl27lCh
お前ら「これからトヨタは不買する!(キリッ」
もともと車買う金すらない貧乏人が不買してもねw
カローラの値段が下がるってことか
で、品質も値段相応に…
969 :
アスピレーター(アラバマ州):2009/12/22(火) 14:47:42.48 ID:/JuuGuSk
20年前、セリカを分解したマツダの技師が、
エンジン止めるボルトは1本足んなくて危ないし、
マフラーの板金は薄くてすぐ孔があくし、
ステアリングのボルトは緩むし、
うちじゃ考えられないと言ってた。
>961
どこに安定と保証があるのか聞きたいわ
農「家」と労働「者」の違いかな
こっちは地域の仲間と行政があるけど…
法人?
あれはまだ無理だろう
農家を駆逐する規模になれない
土地の強制収用でもしない限り
971 :
時計皿(静岡県):2009/12/22(火) 14:48:04.84 ID:+50rfctB
972 :
スパナ(東京都):2009/12/22(火) 14:48:42.95 ID:kxNX/xmS
ポテチの量減らしまーすってのと同じだろ
>>838 でも、建設業もずっと前から同じ構図で、ゼネコンはそのまま、下請けは半値以下でやってるんだよ
974 :
三脚(アラバマ州):2009/12/22(火) 14:49:50.93 ID:J9VGduhV
975 :
ビュレット(愛知県):2009/12/22(火) 14:50:01.65 ID:U+jfk1Wt
>>1の記事あまり読んでいなかったけど、車の販売価格自体を大幅に引き下げるわけね。
俺はてっきり車の価格は据え置きかと思ったのだが。
これじゃあ、ますます利益率は低下するわな。
トヨタの経営陣なら、価格競争に足を突っ込んだらどうなるかぐらいは理解しているのかと思ったのだが。
自動車のコモディティ化は避けられない状況だったが、こりゃもう自動車産業は半導体産業と同じ運命を辿るわ。
そういえば、日本ガイシとかはトヨタの要求を突っぱねるのだろうか?
976 :
平天(愛知県):2009/12/22(火) 14:51:34.86 ID:MQTpNVvK
>>967 愛知(笑)
車ないと生活できない田舎者が調子のってんじゃねーよ
977 :
エリ(愛知県):2009/12/22(火) 14:51:38.58 ID:QLzsMUgG
移転するよりまし。
979 :
アスピレーター(アラバマ州):2009/12/22(火) 14:52:09.28 ID:/JuuGuSk
>>975 新型マークXを値下げした時点で
こうなることはわかってた。
よくあるパターン
ト「今度お前の所に新しい仕事やるから設備揃えろ」
請「わかりました! (この単価なら3年後から利益でるかな?)」
ト「部品価格3割り下げろ」
請「資金繰り \(^o^)/オワタ」
>974
すまない、どこを勘違いしてるか具体的に
とくに安定と保証を教えてもらえるとありがたい
982 :
トレス台(コネチカット州):2009/12/22(火) 14:53:06.67 ID:0XzX9osA
車買う金の無い俺に関係ねぇや
983 :
ルアー(東京都):2009/12/22(火) 14:53:38.53 ID:RHrO/ItH
>>970 自由を売るってのはつまりタダの奴隷だってこと
月給制、厚生年金が安定と保証じゃね
「サラリーマンは気楽な稼業ときたもんだ」
ちなみにマークXを親の為に買おうと思ったら
FRだったのでやめますた…
雪国じゃ乗れんわあれ
985 :
鑿(愛知県):2009/12/22(火) 14:55:16.49 ID:DRl27lCh
お前ら「レクサスLFAだせえし高いし確実に売れ残るだろうな…(メガネクイッ」
だからお前ら貧乏人はもともと相手にしてねえってw
986 :
鉋(兵庫県):2009/12/22(火) 14:55:19.15 ID:FSLYg553
次スレ、どうすんの?
987 :
指矩(東京都):2009/12/22(火) 14:56:11.65 ID:RQldC075
広告で車を売るビジネスモデルから脱却しないとコストダウンだけで乗り切るのは不可能
>983
え、でもクビあるじゃん
農家って自滅はあってもクビないぞ
普通に働いている限り「おまえもういらんわ」と存在否定もされない
年金もほんとにもらえるかアレだし
…安定と保証?
それって安定してんの?
990 :
拘束衣(愛知県):2009/12/22(火) 15:01:46.40 ID:grgOUsM+
トヨタの躍進と共に栄えてきた○○会の運命は如何に?
>989
出自も食ってるもんも中国産の奴に言われてもなぁ
992 :
首輪(長屋):2009/12/22(火) 15:06:34.73 ID:iJKc0pCQ
さっさとマスゴミに報復しろよ。
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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r、r.r 、:::::;;;ソ /' '\ヾ;〉 ?
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ___ __i|
|_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i `ー─' |ー─'|
| ) ヽノ | . ,、__) ノ
| `".`´ ノ ノ ヽ |
人 入_ノ ノ ̄i ./
/ヽ ヽニニノ /
/ ヽ\ ヽ____,ノヽ
(1932〜201X)
994 :
梁(滋賀県):2009/12/22(火) 15:07:26.06 ID:5K4rJsVZ
995 :
ロープ(アラバマ州):2009/12/22(火) 15:08:35.64 ID:Sf3dXsBt
>>991 青森県の農民であるお前は読解力に欠ける残念な人ですね
996 :
虫ピン(東京都):2009/12/22(火) 15:10:40.00 ID:z5DZ8j4t
レクサスLFAも共用部品で作られてるのか
>995
ま、いいわ
スレも終わりだからやり取りできなくなるし
冬は暇だから温泉いってくる
またな
998 :
ビュレット(愛知県):2009/12/22(火) 15:11:21.63 ID:U+jfk1Wt
今後のリスクヘッジとして、農地は持っておきたいよ。
999 :
トレス台(東海):2009/12/22(火) 15:11:22.41 ID:6v8oeAK+
子供店長極悪だな
1000 :
串(愛知県):2009/12/22(火) 15:11:36.31 ID:7Q7M36Fl
1000なら奥田死亡
1001 :
1001: