535 :
集魚灯(山梨県):2009/12/22(火) 02:21:56.95 ID:IgbOHAy2
初期γに乗ってた俺に隙は無かった
始めっから排気デバイスなんてないから低速スッカスカだったぞ
リアルなピーキーすぎてお前には無理だよバイク
536 :
はさみ(空):2009/12/22(火) 03:03:04.72 ID:mgOtt1Yp
でも初代のガンマは面白かったなぁ。
まずダンパがエアサスだろ。このエア圧でやたら挙動が変わる。
ちょっとエアが抜けた状態で走ると、首都高で時速50kmくらいで
調子よく流してるだけで後ろがすべるのが判るw
いろいろ手が掛かるがその手が掛かるところもダイレクトに運転
に響いてきて面白かったな。カウルもすげー強力に風を流して
くれるし、何よりも、あの、ややバックステップ&アップハンドルの
大柄なポジションもよかった。
今のバイクは、そのほうが運転しやすいからかもしれないけど、
操作系が小さいところに集中してて窮屈なんだよな。
537 :
バール(大阪府):2009/12/22(火) 03:22:09.74 ID:g+VkPNlH
>>498 マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします
539 :
丸天(兵庫県):2009/12/22(火) 11:42:20.00 ID:OGe516Qg
540 :
画鋲(東京都):2009/12/22(火) 13:25:28.21 ID:sf4m4++t
つうか売った店がリークしたか、売った店がとったか
541 :
両面テープ(アラバマ州):2009/12/22(火) 16:56:05.48 ID:oWpdjJVC
542 :
はさみ(東京都):2009/12/22(火) 17:01:23.22 ID:kDdjrhPP
>>541 オカマというかゲイだなwキモいが面白いwUSヨシムラは人気あるよね〜。
543 :
ロープ(dion軍):2009/12/22(火) 17:03:13.82 ID:UCuLMsjO
男ならバイクはホンダ
>>543 男なら♀フェロモン出しまくってるヤマハに乗るだろ
カワサキは♂臭いからガチホモに好まれ、スズキは言うまでもない
ホンダはバイク童貞が乗るイメージ
カワサキのオカマバイク乗っててごめんなさい
546 :
はさみ(東京都):2009/12/22(火) 18:00:58.09 ID:kDdjrhPP
カワサキのバイクはイカ臭いのか
547 :
ガスレンジ(岩手県):2009/12/22(火) 18:15:29.56 ID:GQMw14SF
湯飲み
スズキの変態度はエロで言うとスカトロくらい?
549 :
インク(栃木県):2009/12/22(火) 18:51:54.23 ID:N8/+1Tjx
ホンダ 脚フェチ
ヤマハ うなじフェチ
スズキ スカトロ
カワサキ ゲイ
って感じじゃないの?
おれ脚フェチだけどヤマハ海苔だよ
>>549 ホンダ 熟女専
ヤマハ OL好き
スズキ ロリコン
カワサキ ゲイ
552 :
紙(アラバマ州):2009/12/22(火) 21:04:24.75 ID:OJClgxSd
>>551 ホンダとスズキを入れ替えるといいと思うぞ
553 :
和紙(静岡県):2009/12/22(火) 22:02:35.83 ID:q52DPegI
ついにハンカバ導入してしまった。快適すぐる
554 :
蒸発皿(神奈川県):2009/12/22(火) 22:03:51.68 ID:IdMhOo/Z
>>532 todayオバサンだね?当サイトのルールによりあなたをアク禁にします
555 :
巾着(関東・甲信越):2009/12/22(火) 22:17:00.68 ID:SHblVbBs
ランブレッタジジイうぜえんだよ死ね!
556 :
レーザーポインター(埼玉県):2009/12/22(火) 22:38:00.48 ID:FkRHJBWI
557 :
集魚灯(山梨県):2009/12/22(火) 23:08:20.62 ID:IgbOHAy2
>>553 なぜそこでグリップヒーターを併用して装備しない
558 :
画鋲(東京都):2009/12/22(火) 23:09:36.96 ID:sf4m4++t
>>551
ホンダ 童貞
俺は幼稚だからヤマハとスズキが好きなのか
なにこれ
つまりスズキの中型以下全部台湾とか中国生産になるの?
あー俺は日本メーカーの日本生産のかっこよくて性能が良いのが乗りたいんだよ
頼むよホント
562 :
セラミック金網(独):2009/12/22(火) 23:19:57.54 ID:m0ZiH2bH
SR!SR!
563 :
ロープ(dion軍):2009/12/22(火) 23:21:16.20 ID:UCuLMsjO
564 :
メスピペット(沖縄県):2009/12/22(火) 23:23:52.00 ID:5B6zaT35
>>563 かっこよくて性能が良いのに乗りたいってんだからカワサキは問題外だろ
アホ官僚どもはバイクも優遇してやれよ
エコ(笑)的にも車よりいいだろ
566 :
拘束衣(静岡県):2009/12/22(火) 23:26:05.67 ID:+8I8BSB4
>>549 CBR600RRを2速16,000回転まで回す。
オーナー:思わず微笑む。
YZF-R6を2速16,000回転まで回す。
オーナー:鳥肌が立つ。
ZX-6Rを2速16,000回転まで回す。
オーナー:ちんこの先からションベンがちっと漏れる。
GSX-R600を2速16,000回転まで回す。
オーナー:肛門が開き、うんこの先が顔を出す。
567 :
マジックインキ(大阪府):2009/12/22(火) 23:34:25.16 ID:v6Pf3hDI
ハヤブサ欲しい
568 :
包丁(神奈川県):2009/12/22(火) 23:35:24.58 ID:VrwH00LK
ちょいのりはどうなるの?
569 :
お玉(アラバマ州):2009/12/23(水) 01:05:06.71 ID:KoOb9H7g
570 :
天秤ばかり(コネチカット州):2009/12/23(水) 01:11:01.85 ID:UZhg9CU1
今年の冬の終わりにリストラされて、市役所の臨時職に潜り込んだんだけどさ
任期の終わる来年の春ドコの業界なら仕事あんのよ、資格もないしさぁ
介護は無理だわ、仕事の苛酷さの割に薄給その上、なんかあったら責任丸かぶりで業務上過失とか馬鹿がする仕事だわ
571 :
集気ビン(catv?):2009/12/23(水) 02:56:36.06 ID:VN0wYmkv
572 :
土鍋(沖縄県):2009/12/23(水) 02:58:18.57 ID:wdi7N5BR
おい誰かTS125Rください
573 :
れんげ(アラバマ州):2009/12/23(水) 03:03:41.38 ID:W2c9y9TT
ninja250rのハンドルがあと10センチ低けりゃ迷わず買うんだが
なんだありゃ?格好悪い
あと後輪のタイヤも太くしろよ
なんだありゃ?格好悪い
どの程度ヤバいの?
>>573 250でそんなに気張ってもねぇ。。。
不満点は改造すれば改善されるし、ハンドル低くてタイヤ太いの欲しかったらR6買ったらいいと思うよ
576 :
イカ巻き(岡山県):2009/12/23(水) 06:54:17.55 ID:DyBLwCG5
アクロス乗りたい
577 :
包丁(東海):2009/12/23(水) 10:12:57.45 ID:Sk2uV3Qj
>>573 同じ意見だし同じ理由でZZR250も買わなかった。
578 :
試験管(長屋):2009/12/23(水) 10:14:43.01 ID:ly5bvPG8
まだ残ってんのかこのスレ
579 :
釣り針(関東地方):2009/12/23(水) 10:18:23.26 ID:LnqP2Qer
>>573 >>577 なんか間違ってないか?
ZZRやninja250Rはレプリカや速さを求めたバイクじゃないから。
ちっこいツアラーだよ。
そう。名車アクロスの仲間。
580 :
ペン(東京都):2009/12/23(水) 10:27:36.14 ID:dIlKmYfM
確かにNinja250Rのハンドル位置は、昔乗ってたZZRと似てる気がする。
ZZRはツーリング用途としてはいいバイクだった。重たかったけど。
>国内向けに生産していた小型車は中国などアジアの工場からの輸入に切り替える
またリコール増えるだろうな
目先のコストにしか目にいってない奴はことごとくしっぺ返しが待ってる
583 :
原稿用紙(アラバマ州):2009/12/23(水) 11:40:21.55 ID:3oxC+tpd
>>582 スズキは現地工場の運営には結構なノウハウがあるよ。
つーかバイクの場合、国内での需要が壊滅的だから、
いまこうやっても遅いくらい。業界そのものが日本から
なくなるよりはずっといい案だと思う。
>>582 そのへんのコストも含めてどっちが得かってデータとかあるの?