某社のクルーズコントロールが狂って自動車が暴走、危うく死亡事故発生

1 ：振り子(東日本)：2009/12/17(木) 21:35:51.91 ID:1o7CFfBd BE:35964094-PLT(12030) ポイント特典

オーストラリアの高速道路で、速度調整が効かなくなった車が５０キロにわたって暴走、運転する男性と警察との
緊迫したやりとりの模様が公開されました。
　「聞こえます？大丈夫ですか？」（警察）
　「ああ、今、反対車線だ。車がたくさん来ている！」（男性）
　「力一杯ブレーキを踏んで！」（警察）
　「オー・マイ・ゴッド！死んじゃうよ！」（男性）
　メルボルンの高速道路の路肩を時速およそ１００キロで暴走する
この車、実はクルーズコントロールといわれる速度制御装置が故障し、速度を下げることができなくなってしまったのです。

　車は高速道路をそのまま３０分間、およそ５０キロにわたって走り続けましたが、反対車線に入って対向車と衝突直前にようやく止まりました。

　「車がどんどん加速していって、どうすることもできなくなったんです」（運転していたチェイスさん）
　「彼の声から、車を止めることが全くできないことがわかりました」（電話を受けた女性警察官）

　この男性が運転していた車種は、今年１０月に速度制御装置の欠陥によってリコールの対象となっていましたが、
メーカー担当者は、「今回のケースは、リコールとは関係がないと見られる」と話しています。（17日06:00）

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4310747.html

メーカーは・・・
http://www.abc.net.au/news/stories/2009/12/16/2773868.htm?section=justin

依頼
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260994420/99

2 ：ムーラン(愛知県)：2009/12/17(木) 21:36:29.67 ID:spzjJQgE BE:933715384-2BP(1)

>>2ならポイントください

3 ：集魚灯(アラバマ州)：2009/12/17(木) 21:37:00.52 ID:oRumbTiP

オーストラリアの車の７割は日本車。これ豆知識な

4 ：色鉛筆(関東地方)：2009/12/17(木) 21:37:26.30 ID:d3Vm0tvi

ケツ毛以外の婦警の画像はじめてみた

5 ：首輪(愛知県)：2009/12/17(木) 21:37:31.11 ID:hd4lgv1O

トヨタ脂肪wwww　と思わせてフォード脂肪

6 ：紙やすり(アラバマ州)：2009/12/17(木) 21:37:50.59 ID:DGAwpwxz

↓妹のタンポンをチンポに巻きつけて扱いてたら、妹に見られてこう言われた↓

7 ：振り子(福岡県)：2009/12/17(木) 21:38:16.63 ID:70YLO+d0

なんですぐにクラッチきらねーんだよ

8 ：落とし蓋(愛媛県)：2009/12/17(木) 21:39:02.42 ID:bYXANtFg

サイドブレーキって知ってる？

9 ：餌(東京都)：2009/12/17(木) 21:39:55.24 ID:OY5t9MRv

現代じゃなかったこの衝撃w

10 ：バール(関東・甲信越)：2009/12/17(木) 21:40:50.15 ID:xWM1xO4i

ニュートラルにすれば良いじゃない

11 ：飯盒(埼玉県)：2009/12/17(木) 21:41:04.37 ID:Chd6PeFN

何でＮにしないんだ？コイツ馬鹿か？５０キロも走るってｗ

12 ：マスキングテープ(青森県)：2009/12/17(木) 21:41:15.58 ID:b2qY7VXl

まあ速度を下げられなくなったところまではいいとして
何故反対車線に入るんだよ…

そもそもシフトをニュートラルにすればいいんでないの

13 ：金槌(愛知県)：2009/12/17(木) 21:41:24.50 ID:RhZRXM3w

またAT厨？

14 ：巾着(宮崎県)：2009/12/17(木) 21:43:19.16 ID:gy6QYm2d

今時クルコンの付いてないクルマに乗ってる男の人ってｗ

15 ：便箋(静岡県)：2009/12/17(木) 21:43:34.92 ID:X8ZT1dex

クルーズコントロールが狂うズコーンとロール

16 ：拘束衣(沖縄県)：2009/12/17(木) 21:43:45.66 ID:q1vwOpFT

チェイスさんと婦警さん
http://www.abc.net.au/reslib/200912/r487797_2516656.jpg

17 ：便箋(静岡県)：2009/12/17(木) 21:45:39.76 ID:X8ZT1dex

>>16
婦警さん、顔は可愛いのに、体つきは男みたいだなｗ

18 ：ジムロート冷却器(京都府)：2009/12/17(木) 21:46:09.36 ID:GJI0DYlA

名前がチェイスとはまた因果な

19 ：ゆで卵(岐阜県)：2009/12/17(木) 21:46:13.04 ID:u7AX+dSE

クルコンでもブレーキ踏めばいいんじゃないの？
踏めない？

20 ：便箋(静岡県)：2009/12/17(木) 21:46:37.97 ID:X8ZT1dex

＞　「車がどんどん加速していって、どうすることもできなくなったんです」（運転していたチェイスさん）
チェイスだけにカーチェイスしちゃったか

21 ：集魚灯(大阪府)：2009/12/17(木) 21:46:58.03 ID:f7lsNvyD

民度

22 ：マスキングテープ(青森県)：2009/12/17(木) 21:47:03.88 ID:b2qY7VXl

>>19
普通ならそういった操作をしたらコントロールが切れるはずだけど
今回はどうだったのかはわからん

23 ：集魚灯(アラバマ州)：2009/12/17(木) 21:47:59.31 ID:2L1Y490a

こええな
俺も高速で良く使うけど、どう考えてもブレーキの力が強いだろ
電話してるヒマがあるならブレーキ踏めよ

24 ：ニッパ(千葉県)：2009/12/17(木) 21:48:56.44 ID:kwjzxnlB

オーストラリアは50キロでオートクルーズの設定が出来るのか。

25 ：ウィンナー巻き(東京都)：2009/12/17(木) 21:51:17.26 ID:1g4YmoGm

クルーズコントロールは時代遅れ。
車間も全て自動のレーダークルーズだろ

26 ：セロハンテープ(アラバマ州)：2009/12/17(木) 21:53:02.96 ID:4q9ir/Wh

>>16
ベルトの位置がすげー違うｗ

27 ：石綿金網(奈良県)：2009/12/17(木) 21:54:31.30 ID:X4OKUwDi

燃費も良くなるとかでスロットも電子化してるけど、アクセルと直結してほしいわ。
ほんと信用できない。サスは許すけどアクセルとブレーキはあんまり電子スイッチ入れるの反対。

28 ：焜炉(福井県)：2009/12/17(木) 21:56:29.17 ID:D5As4nr0

アメ車だと不良品じゃなくていつもの故障に思えるから不思議

29 ：上皿天秤(コネチカット州)：2009/12/17(木) 21:58:20.22 ID:d7Hg3DwX

徐々にシフトダウンしてエンジンぶっ壊せよ

30 ：お玉(アラバマ州)：2009/12/17(木) 21:59:46.21 ID:SMnXnTXP

アメリカの大手自動車会社3社はスモールスリー

31 ：めがねレンチ(長野県)：2009/12/17(木) 21:59:59.85 ID:uL6rTg5e

使った事ねえな、高速とかで便利？

32 ：マイクロメータ(茨城県)：2009/12/17(木) 22:00:21.97 ID:3qF47Icr

>>16
眼下池　かわいいとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

33 ：ルーズリーフ(中国・四国)：2009/12/17(木) 22:01:52.97 ID:yYDeuLdZ

キーも捻れないの？エンジン止まるやろに

34 ：トレス台(愛知県)：2009/12/17(木) 22:06:24.06 ID:JJ31EoBM

エンジン切れって言うけどさ、100km/hでパワステ効かなかったら壁に突き刺さるだろ

35 ：釣り竿(東京都)：2009/12/17(木) 22:06:59.70 ID:c2c759we

フォード・プローブってフォードのことか

36 ：マスキングテープ(青森県)：2009/12/17(木) 22:07:42.50 ID:b2qY7VXl

>>33
パワステやブレーキの倍力装置が動かなくなるからそれはそれで危険
すぐにかけ直せばいいかもしれんが

37 ：セロハンテープ(アラバマ州)：2009/12/17(木) 22:09:12.02 ID:4q9ir/Wh

>>36
エンジンが暴走し続けるよりはマシだろ。
ブレーキは思い切り踏みつければ全く効かないことはないし、
ハンドルだって動いてれば回るよ。

38 ：集魚灯(長屋)：2009/12/17(木) 22:10:22.81 ID:icyxx3W7

トヨタが現代かと思ったら・・・

39 ：マスキングテープ(青森県)：2009/12/17(木) 22:12:44.79 ID:b2qY7VXl

>>37
Nにシフトすればいいのでないかって思うのだが

40 ：フードプロセッサー(大阪府)：2009/12/17(木) 22:13:27.09 ID:GmSLj+be

マットのことはどうなった
いい加減リコールする気になったか？

41 ：セロハンテープ(アラバマ州)：2009/12/17(木) 22:15:27.76 ID:4q9ir/Wh

>>39
それは同意なんだが、Nに入らないときの最終手段。
トヨタの暴走事故騒動のとき、トヨタが公式に対応方法をアナウンスしてたんだが、
ブレーキを両足で思い切り踏め、Nにしろ、それでも止まらないときは、エンジンを切れと
あった。

42 ：まな板(愛知県)：2009/12/17(木) 22:17:54.78 ID:Q4lkoBjp

オートマって走ってる最中にＮにしても平気なの？

43 ：万年筆(ネブラスカ州)：2009/12/17(木) 22:18:34.38 ID:g43c4nMY

>>40

「マット･リコール」って、ハリウッドに居そうだよなｗ

44 ：目打ち(静岡県)：2009/12/17(木) 22:18:38.87 ID:zVRoVviU

ブレーキキャンセル出来なくなったのか　こええな

45 ：両面テープ(アラバマ州)：2009/12/17(木) 22:19:00.75 ID:vHKvYHf3

これは合法的にスピードを好きなだけ出せる方法かも。

46 ：ビュレット(東京都)：2009/12/17(木) 22:19:40.36 ID:myKCaxMi

なんだ？
オーストアリアの車は自動操縦か何かなの？

47 ：集魚灯(長屋)：2009/12/17(木) 22:21:09.60 ID:icyxx3W7

>>42
平気
下り坂でエンジン切ってNに入れとくと燃費節約できる

48 ：ムーラン(福岡県)：2009/12/17(木) 22:22:09.15 ID:pSsErtXm BE:532287353-PLT(13184)

>>42
俺、しょっちゅうしてるよ。
先の信号が赤だとわかったらＮにして惰性で走ったりする

49 ：ハンドニブラ(千葉県)：2009/12/17(木) 22:22:55.52 ID:88FptlLV

トム・クルーズスレか

50 ：上皿天秤(福島県)：2009/12/17(木) 22:23:20.92 ID:5RIx6/CP

クルーズコントロールは楽でいいな
けど、こうなる事を想像したことはあるが、実際なったら結構焦ると思う

51 ：厚揚げ(アラバマ州)：2009/12/17(木) 22:25:32.44 ID:kVbbvjLi

>>47
それやるとトランスミッションが痛むって聞いたがどうなんだ

52 ：グラフ用紙(新潟県)：2009/12/17(木) 22:26:07.77 ID:sw+SJSJG

オートマ車のニュートラルポジションは
走行中にエンストが起こった場合や、牽引のためにあるらしい

走行中にエンストしたら、Nにシフトしてエンジンをかけなおす
停止しないとPには入れられないので、Nでエンジンをかけなおすと良い

53 ：浮子(関東・甲信越)：2009/12/17(木) 22:27:46.78 ID:03zd9HYR

オーマイゴッ死んじゃうよ！

54 ：ノート(-長野)：2009/12/17(木) 22:29:01.08 ID:IccJ7ijp

エンジン切ればいいじゃん

55 ：ニッパ(千葉県)：2009/12/17(木) 22:29:28.29 ID:kwjzxnlB

>>48
昔マニュアル車乗ってる時、山道の下り坂の時はクラッチ切って下ってたんだけど、カーブメッチャ怖かったぞ。

56 ：マスキングテープ(青森県)：2009/12/17(木) 22:33:26.18 ID:b2qY7VXl

>>51
痛むよ
エンジンがかかってないAT車は
緊急時に牽引する時でさえ最小限の距離にと言われてる

下りでエンジン切るとかブレーキも効きづらくなるし絶対やらない方がいい

57 ：包丁(関東・甲信越)：2009/12/17(木) 22:37:24.13 ID:pEmi15J4

トヨタじゃないから
イマイチ伸びが悪いな

58 ：真空ポンプ(コネチカット州)：2009/12/17(木) 22:38:45.86 ID:zTmnLg7U

>47
古い知識でもの言うなボケ。
今のオートマはエンブレ状態なら燃料カットするから
ニュートラルに入れてアイドリングに
燃料食うほうが無駄なんだよ。

59 ：マスキングテープ(青森県)：2009/12/17(木) 22:40:26.53 ID:b2qY7VXl

>>58
よく見るんだ
エンジン切って、と書いてある

60 ：厚揚げ(アラバマ州)：2009/12/17(木) 22:40:46.86 ID:kVbbvjLi

>>56
≫58
なるほど勉強になった

61 ：エバポレーター(栃木県)：2009/12/17(木) 22:41:10.59 ID:zRHEj0AH

>>16
ミスタービーンだ

62 ：厚揚げ(アラバマ州)：2009/12/17(木) 22:41:31.02 ID:kVbbvjLi

あらアンカー変になった
>>58な

63 ：エリ(新潟・東北)：2009/12/17(木) 22:41:33.10 ID:1nrqG8C3

「現在コントロールできますか？」

64 ：真空ポンプ(コネチカット州)：2009/12/17(木) 22:43:38.28 ID:zTmnLg7U

>59
うわっ、>47 すまん。

65 ：ラベル(愛知県)：2009/12/17(木) 22:45:14.97 ID:XmgDcgc8

オーストラリアって聞いてセダンに無理矢理
トラックの荷台つけたようなデザインの車作ってるメーカーかと思った

66 ：厚揚げ(大阪府)：2009/12/17(木) 22:48:59.24 ID:MXvBDbpZ

>>63
ウィーアーアンコントローラブル

67 ：真空ポンプ(コネチカット州)：2009/12/17(木) 22:51:13.74 ID:zTmnLg7U

でもまあ、エンジン切るとパワステもブレーキアシストもきかんし
エアバッグも作動せん車がほとんど。

68 ：そろばん(東京都)：2009/12/17(木) 22:54:47.97 ID:cE9zxeaZ

リアルスピード状態か

69 ：烏口(ネブラスカ州)：2009/12/17(木) 23:22:11.81 ID:cWkMR2mc

メルセデスの新型E300に乗ってるけど、シフトレバーも電子制御なんだよね。
さらにエンジンスイッチも、押しボタン式。
シフトレバーもエンジンキーもクルーズコントロールもスイッチ全て電子制御で、一斉におかしくなったらやばいかも…

70 ：首輪(愛知県)：2009/12/17(木) 23:25:53.71 ID:hd4lgv1O

リーチみたいに、赤いボタンをボンっとおすと緊急停止すりゃいいのに

71 ：手帳(福岡県)：2009/12/17(木) 23:28:06.43 ID:gKwk8ytE

>>69
違法無線のトラックとかが近づいてきたら怖いな

72 ：厚揚げ(中国・四国)：2009/12/17(木) 23:31:30.60 ID:eTuEQPZr

>>40「トヨタニダ!!トヨタに決まってるニダ!!」

実際はFordでした

73 ：アリーン冷却器(アラバマ州)：2009/12/18(金) 07:07:04.91 ID:OZ8GloSv

>>1
元記事消えたな。

74 ：上皿天秤(コネチカット州)：2009/12/18(金) 07:31:51.19 ID:KnRkW8lx

ニュートラルに入れてもダメだったのか？
トヨタ車の電子制御スロットルの暴走はそれで回避できるはずだぞ!?

75 ：昆布(関西・北陸)：2009/12/18(金) 07:37:09.89 ID:pS5D9MHS

>>63
アンコントローラブルです

76 ：加速器(長屋)：2009/12/18(金) 07:48:45.25 ID:M8JUdGSh

オートクルーズなんて怖くて使えない

77 ：手帳(九州)：2009/12/18(金) 07:54:32.42 ID:ZJ+b38z4

ＳＦに出てくる無人タクシーの登場はまだまださきのようだな。