【スズキ】　新型「アルト」発売キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!　エコカー対象にフルモデルチェンジ

スズキ：軽自動車アルトをフルモデルチェンジ　全タイプがエコカー対象車に - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/enta/car/graph/20091216/

　スズキは１６日、軽自動車のアルトをフルモデルチェンジし、発売した。東京都内で
鈴木修会長兼社長が出席し発表会見を開いた。

　アルトは７９年に発売以来、１０００万台以上を販売し、鈴木会長兼社長が「スズキが
自動車業界に打って出るきっかけを作った車」と語る、同社を代表する軽自動車のひとつ。

　新型は、ボディー鋼板の板厚を見直し、高張力鋼板の使用を拡大することで、
剛性を高めながら１０キロ軽量化。ＡＴ車はすべて４速ＡＴとしたほか、燃費を向上させて
１リットルあたり２４．５キロ走行できる副変速機付きのＣＶＴ車も加えて、
全タイプがエコカー減税の対象車となった。

またホイールベースを２４００ミリと従来より延長して室内空間を広げ、外観も丸みを
持たせたデザインで親しみやすさを強調している。

　価格はアルトバンＶＰの６７万７２５０円〜アルトＸの４ＷＤの１１５万７１００円まで。
月間７０００台の販売を見込んでいる

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アルトく〜〜〜ん

緑はブス

髪の毛が寄生虫みたいで気持ち悪い

ｷﾗｯ☆

緑色のキャラクターってぱっとしたのがいないよね（´・ω・｀）

しかしエッセMTのほうが軽いんだろ？燃費がいいんだろ？

どこが変わったのか

わごんもあーるｗ

アルトくぅ〜ん

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

私の歌をきけぇ

モーターショーで見たがコレの内装はマジで凄い
200万以下のベースグレード車種なら負けるのも出るくらい

この内装がスバル車にあれば……

街中乗るなら今どきの軽で十分だよ

　　　,."ｿ＾ﾍヽ
　　 从iﾘ从ﾘ)）　　　　
　　ﾉﾉ6 ﾟ ヮﾟﾙηﾞ 　＜わたし？
　（ (　/ヽっ¶ ｿ　　　


（∪＾ω＾）＜それとも、わたし？

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

　　（Ｕ＾ω＾）　・・・
Ｃ／　　　　ｌ
　し−し−Ｊ

マクロス観たことないのにアルトくぅ〜んが糞ムカつく

ｲﾗｯ☆

（∪(;.ﾟ)ω(;・）ｱﾙﾄｸﾞｰﾝ!

晴れの日はGSX1400で出勤

雨の日はスイフト・スポーツで出勤

たまにアドレスV125で出勤

こないだ、スイフトのボンネットの汚れに

「変態鈴菌先生見参」

って書いた奴、出てきなさい

先生、怒りません

鈴菌を植え付けてあげます

くぅ〜〜〜ん

>>1つり目じゃなければもっとよかったのに

　　　　　 　　／⌒ヽ
⊂二二二（∪＾ω＾）二⊃
　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝﾌﾞｰﾝ　ﾌﾞｰﾝﾌﾞｰﾝ
　　 　　　 （　ヽノ　　　　　　　私の彼はパイロ〜ット
　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　 三　　レﾚ

フロントは前の方が可愛かった気がする

（Ｕ＾ω＾）

ちょっと高いなぁ…。全体的にあと10万ぐらい下げてこないと。

早く隼エンジンを載せたアルトを出せと言っておるだろ

ドアって開くドアだと隣にぶつけたり後ろからの車が危険になったりで危ないから
全車、引き戸にしろよ

所詮緑髪はどこまで行っても緑髪の枠外に行くことはない

_..　　　　　　　　　 　 　 　 ,,.-'ヽ
ヽ "ﾞｰ-､、　　 　　　　 　／ :　:!
　i ､ :.　ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' 　 ;,.!
　 i.,　 ..;;;ヽ　　　　　　 ヾ ,,;_ , /
　　ヾ_:::,:'　　 　　　　　 　 -,ノ
　　ヾ;. 　　,　 　 　　 　　,　､;,
　　　 ;; 　　(:::)　,　...　､, (:::);:　　アルトくぅ〜ん
　　　 `;. 　 　　　　C)　　 ,; '
　　 　,;' 　　　 '.､ -‐-ノ ,;'､
　　　;'　　　 　　　　　　　 ;:
　 　 ;:　　　 　　　　　　　　';;

>>13
スズキ車買おうぜ
ワゴンRもいいお

前のフロントバンパーはちょっと頂けなかった
今回の方が良いかな

全sakuで

マクロスの映画も面白かったけど、サマーウォーズの方がよかったわ

（∪＾ω＾）アルトくぅ〜ん

>>25
この外観にはつり目は似あわないよね

ラパンみたいな見た目のほうが好き

マツダ・キャロルはどうなるんだ…

　 (∪）＾ω＾( ) アルトくぅ〜ん
　（　　 つ　と ）
c（　（⌒）_,,_⌒)

わんわんおの話もしろよ

なぜ人気ナンバー１になれないと分かっているのに緑にするのか

>>27
エコカー補助で今なら安くなるだろ

軽自動車ってめちゃくちゃ安いんだなw

いつかはアルト

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

　　　　　　　（∪＾ω＾） 　　アルトくぅーん
　　　　　　 __〃｀ヽ 〈＿
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ィ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ノ＾ 、＿__￥＿_人　　|
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ノｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ヘ、,, __,+、__ｒノ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ、__,+、_ア〃 ／
　　　 ヽ、___ ヽ.=┬─┬〈　 ソ、
　　　　 　〈J　.〉、|　　 |,　|ヽ-´
　　　　　　/"" 　|　　 |:　|
　　　　　　レ　　 :|:　　 |　リ
　　　　　 /　　 ノ|＿＿|　|
　　　　　 |　,,　 ソ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　イ ヽ ノ
　　　　　ｙ　｀レｌ　　 〈´　 リ
　　　　 /　　 ノ　　　|　　 |
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 |
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼、
　　　(。ｍｎノ　　　　　 ｀ヽｎｍ

新型
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463240.jpg

（Ｕ＾ω＾）　愛KUN！

バイクあるから車は軽でも良いんだよね

最近乗ってみたい！って車が無いし
R32GT-Rが出た頃の日産のラインナップは良かった

前のほうが受け良さそうだ

ポストスバルはスズキでいいの？

ああいう緑髪やピンク髪のキャラって、エロゲじゃ陰毛も同じ色なのか？
教えてエリートエロゲーマーズ

VANは3ドアに戻ったんだろうな？

通勤車にはぴったりだお
内装も快適だし

意外と男でも乗れそうなデザインだな

＞１リットルあたり２４．５キロ走行できる副変速機付きのＣＶＴ車も加えて、

これで十分だよな
軽だから税金も保険も安いし

>>56
なんとなく男が乗る軽はワゴンR、女はアルトってイメージがあるな

これ以上鈴菌に感染する訳にはいかん

>>1-57
アルトなんて買ったらRX-8の最上位モデルに乗ってる千葉に笑われるぞｗｗｗ
同年代より200何十万も安い車買ってんじゃねーよｗ

ﾜｰｸｽ希望

>>57
車庫証明もいらないしな

安いんだろうけど金がなくて買えない(´・ω・｀)クルマ欲しい

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

ラパンのフルモデルチェンジはいつだ？

オートマならギアレバー左に置いて狭くする必要ないと思うんだけど

レス一つも読んでないがどうせ偽装アニメスレだからsaku

小説だとアルトとシェリルがやっちゃってて驚いた

やっすいな

2WDで非力でもいいから4ドアで今風な顔で70万円台の減税対象カーないかなぁ

（Ｕ＾ω＾）＜きゅーんきゅーん、わたしの彼は軽自動車〜♪

>>48
動画無いの？見たい

有ると便利な車
軽＋

>>68
アニメでもヤってるだろ

軽はイラネ

>>59
VW提携で世界トップ企業に躍り出たんだぜ。スズキ車乗って勢いに載っちゃおうぜ

次ぎ買うときは100％軽にする
今リッター9.5キロ
月ガソリン代1万
保険月4500円
自動車税年38000円くらい
馬鹿馬鹿しい

>>60
あのマジキチ千葉を構う労力があるなら、無視してアルト乗って満足したほうがマシだｗ

現行ラパンはマニュアル出ないのかなあ・・・

ttp://mainichi.jp/enta/car/graph/20091216/35.jpg
ぬいぐるみみたいだな

>>62
軽自動車でも車庫証明が必要なところはあるよ

>>60
ステータスで車選ぶなんて時代でもねえよ
軽で十分だなあｗ

日産ROOXってスズキのパレットだよな？

>>80
おっさんは元気そうで安心した

浜松行くと、ワゴンRが異常なほど走ってる
>>75

2WD・4AT 732,900円★ [消費税抜き 698,000円]
自分で言いながら新型アルトであった、この価格帯の軽にしてはスペース広いし、燃費もいいMT車勝っちゃおうかなぁ

今こそミゼットの３を出すべき
ＩＱの三倍マシ

アルトみたいな各社の主力車種は、値段以外はケチつけようない

軽自動車は好感度高いよね。

ワークスは？ねぇワークスはどうしたの？

仏壇様式は好きじゃない
フロンテのようなデザインにしてくれや

>>81
うお、そうだったか。自治体によって違うのか？引っ越すとき気をつけねば

http://mainichi.jp/enta/car/graph/20091216/59.jpg

ずいぶん角張ってるな

休みの日しか車乗らないからGT-R買った

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅーん

>>58
アルトワークスさえあれば…

（Ｕ＾ω＾）あー。意地悪だね、アルト君
（Ｕ＾ω＾）やっぱ無理だよね、私なんかじゃ
（Ｕ＾ω＾）だってアルト君はちゃーんと私の話聞いてくれるもん
（Ｕ＾ω＾）アルトくん、どうして来ないの？
（Ｕ＾ω＾）ありがとう。いつも、助けてくれるんだね、アルト君
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）ふたり…付き合ってるのかな、やっぱり…
（Ｕ＾ω＾）アルト君、行っちゃったんだって。シェリルさんと
（Ｕ＾ω＾）アルト君。アルトくーん
（Ｕ＾ω＾）分からない。分からないよ。どうして……
（Ｕ＾ω＾）うそ！？本当に通じたの？凄い凄い！凄いよアルト君！
（Ｕ＾ω＾）アーイモー アーイモ
（Ｕ＾ω＾）（アルトくん、アルトくん、アルトくん。言うんだ、私。伝えなきゃ、私の気持ち！）
（Ｕ＾ω＾）イヤだ、もう…。死んじゃいたい
（Ｕ＾ω＾）やだ。歌えないよ。こんなんじゃ歌えないよ。私
（Ｕ＾ω＾）もうイヤだよ。どうして私なの？
（Ｕ＾ω＾）この子はまだ脱皮したばかりで何も悪いことしてないじゃない！なのに殺すの？
（Ｕ＾ω＾）ホントはね…アルト君と行きたかった……ずっと一緒にいたかったよ！
（Ｕ＾ω＾）アルト君……。さよなら、大好きでした……
（Ｕ＾ω＾）バカァッ！思い出して。シェリルさんが、シェリルさんがいたから、私は飛べたの
（Ｕ＾ω＾）バジュラはお腹で歌うんだよ
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

>>84
もう８０超えてるのにな、今おさむちゃんが死んだらスズキも終わりだろうな

僕はとてもじゃないが乗れないけど
別に軽でもいんじゃないの
でも、スズキだけは絶対にない

>>60
お前あのカス千葉好きなのかよｗｗきめえｗｗｗｗｗ

>>89
keiのスポーツグレードに統合された。

でも今度のアルトは「ワークス」も似合いそうだよな。

軽自動車買うならレンタカー借りる

>>92
こっちはこっちで軽らしくなくていいな

>>83
日産の軽は全てスズキだからね

http://mainichi.jp/enta/car/graph/20091216/35.jpg

どけよジジイ！！いつまで社長やってんだ

>>92
これ今回のスズキブースで「一番カッコいいのコレだな」って散々いわれてたやつだろ

バンには興味ある

スイフトがあればそれでよかったんや

>>98
スズキの税金で食ってける静岡県民のくせに何言ってんだ

昔のアルトワークスとかガキの遊び向けに出してくれよ

＞新型は、ボディー鋼板の板厚を見直し、高張力鋼板の使用を拡大することで、
＞剛性を高めながら１０キロ軽量化。

ワークスまだー？

5MTの燃費は24.0（km／L）か。
本体に使用している鉱物資源や石油資源も必要最小限の究極のエコカー

エンジンと巨大バッテリーとモーター積んで、燃費が良いからエコなんて謳ってる
似非エコカーなんて補助しなくていいから、これを全面的に補助しろ。

緑で成功したキャラはラムちゃんとミクだけ。

豆知識名。

なかなかデザインいいな
売れる予感

チャリ代わりに自動車使う田舎なら軽で十分だよ

2chで堂々と宣伝するな、スズキ。

エンジンはK6Aの後継機ならうちのカプチーノに載せ換えできるかな

>>1白のやつが好き

>>60
ダセーエアロで改悪した8乗ってる奴がよく言えるなって感じだわ

http://mainichi.jp/enta/car/graph/20091216/35.jpg
白カラーの軽自動車はとたんに安っぽく見えるのが難点か。

インドで売ると値段が半額ぐらい？

オープンにすればよかったのに

ずいぶんまともになったな。

今代車で軽に乗ってるがきちんと走るにはそれなりに回さなきゃで燃費とか関係なくなるな。
あと、つくづく思ったのが軽自動車のATとか世の中に存在しちゃいけないレベルだ。

ミラはターボもあるのになぁ
keiは今更感有りまくりだし、セルボ高いし、ワゴンRはDQN臭くて、MRとラパンはスイーツ臭い
今こそアルトワークス復活の時じゃないか？

轢き殺されて憑いたじじいの霊みたいのなんだ？

もう軽自動車は販売するな！！

邪魔だしウザイ・・・。

>>123
> つくづく思ったのが軽自動車のATとか世の中に存在しちゃいけないレベル

なんで？

3Dr　5MTで59万のバン出したら即買うわ

つり目部分を削って
丸型ライトのバージョンだせよ

緑豚死ね

>>125
おさむちゃんです

>>129
丸型バージョン違いほしいよな

>>112
魔想さんは？

>>103
三菱が泣いてるぞ

http://www.suzuki.co.jp/car/cervo/grade_price/index.html

セルボの方がかっこいいような気がする。

これ、一番安いやつに13年落ちの補助金加えたら
実質50万でアルトの新車が買えるってことでいいの？
うちの平成4年製の車あるからこの機会に買い換えちゃいたいな

マイナーな普通車の５０万円くらいのを、デイラーで保証付きで買って車が１２、
３年落ちくらいまで乗るてあたりが、バランスが良いんじゃね？マイナーな車なら
年式も分からない奴も多いし　車によれば、１５年落ち以上でももたいした修理
費乗れるのもありそうだし　中古かどうかは親しい知人くらいしかわからんし

>>2が予想どおり過ぎてフイタw

2ストMT47万なら、考える

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

今乗ってるセルボが11年目
うーん　検討すっかな

>>83
三菱のミニキャブも日産(クリッパー)にOEM出荷しているような気がする。

>>129
ボンネットの感じと相まってルパンのフィアットみたいになりそう

形は結構良いのに目がキモイな
軽量化するならもっと屋根低くしてガラス面積減らせ
ワゴンRあるんだからもっと低くて良いだろ後3ドア出せ

釣り用に一番安いの買おうかな。

問題はボンネットにナビつけるのが難しそうなところだな

スズキはコンセプトSとかLCとかショウモデルは格好良いのに
何で市販車になるとこう中途半端な格好悪いデザインになっちゃうのかなあ

だっせぇｗｗｗ

>>143
俺も思ってた。
レトロバージョンならそれを・・・

軽だと事故った時に死にそうで怖い

>>135
アクが強すぎて年寄りや女に向かないんでね

意外とまともなデザインだな

デザインなかなかいい
これで60万円台で買えるんだから売れるでしょ

>>149
ダイハツしかやらないよそんなの

つり目部分は明らかに蛇足だろｗ
目なのに足ｗｗｗｗ

>>151
確かにその層には向かないね。

同じヒロインなのになんだこの差はｗ

マクロスFのランカちゃんを応援するスレ 29キラッ☆
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1258714124/

【マクロスＦ】ランカ・リーアンチスレ72
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1260797480/


マクロスＦのシェリルの幸せを祈るオベリスク66体
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1260440863/

【マクロスF】シェリルアンチスレ20【厨立入禁止】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1258050351/

>>157
シェリルが劇場版のアホツンデレだったらこんなに差が開かなかったろうな

つかボディカラーに黒が無いんだな

>>157
緑アンチ大杉wwww

>>149
でも横から見た断面がホンダ・ストリーム以来の今時の形状だから
顔だけレトロでもちょっとアンバランスだわな

>>104
引退したら、会社が潰れかけたから戻ってきたんだろ・・・
他に居ねえんだよ・・・分かれよ…

最近のニュー速はアニメスレになりにくくなったな
エリート化が進んでいるのか

OEMのピノとキャロルもこれに変わるのかな？
今のうちにピノのトミカを保存用に買っておこう。

アルトとエッセはどっちがいいん？

>>160
中覗くと分かるけど、緑アンチは基地外レベルだぞｗ

安くて事故にも強いっていうとボルボか！ボルボ買うお！！

>>157
何故差が付いたのか・・・慢心、環境の違い

マクロスFのヒロイン、どっちが好き?
ttp://research.news.livedoor.com/r/7837

カエルっぽいな。なんか次期パッソみたい。

>>167
謝謝！

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

デザインの元は、欧州で既に発売済みの小型車ALTO
http://img.netcarshow.com/Suzuki-Alto_2009_1600x1200_wallpaper_01.jpg
http://img.netcarshow.com/Suzuki-Alto_2009_1600x1200_wallpaper_04.jpg

しかしスズキのページ行くと、低排気量専門メーカとは思えない車種の多さだよな
フルメーカー並みの豊富さ

>>150
日本車の安全基準なら大丈夫でしょ

13年落ちの車を廃車して一番安いアルトを買う場合
67万＋−12.5万−5万になるのかな？
既存の安い軽はエコカー減税が効かなかったから
これは良い選択肢になるな
ミニカやミラのバンじゃ減税されないから微妙だったんだよな

都内だと、軽が適格車両だから困る
とにかく小回りが一番だな、都内だと

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

久しぶりにスイフト見たらめっちゃカッコ良くなっててびびった
初代はワゴンRのお兄さんだったのにずいぶん垢抜けたなあと

>>170
シャーシはマツダだったりするけど気にするな！

>>170
あ、韓国か中国に買われたんだっけか・・・チャリにするわ

>>172
ヨーロッパの街並みを背景に走るアルトがカッコ良すぎる

11 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。　[sage]　投稿日：2009/12/15(火) 00:29:40 ID:nZvGhz7z 　　　New!!
昨日、同じマクFファンだった従姉妹から彼女が必死にバイトして貯めたお金で買ったDVD全巻がうちに送られてきててびっくりした。


＞メールで｢いらないなら、捨てて。｣って。なんの事はない、当然の行動だと思う。自分が応援してたキャラを勝手な都合で消されたら誰でも同じことすると思う。
｢ナナセがランカにとって不評だからってなんで消されなきゃいけないの？｣
確かに。
切ない、あんなにナナセと一緒にランカを応援してた従姉妹がDVDのランカがパッケージのとこだけマジックで塗り潰してあった。
本当に切ない…。私まで泣きそう。

>>92
インドではまだ現行モデル(エンジンは800ccだが)

アルトバン4ATあるのか！
これは売れる

ライフはどうなってんの？
5年くらい前は軽最強って評価だったけど。

>>176
駐車場も軽だとスペースあったりするしな

>>166
ちょっやばいな。

あれ？この車、なんかどっかで見た気がすんな。

>>172
何これ、意外と良いな

>>186
でも最近のワゴン車は、古い立体駐車場に入らなくて困る。

けど155cm以下の軽自動車って少ないんだよな。

いや、日本でうるなら日本の風景にあうようにつくれよ

ttp://mainichi.jp/enta/car/graph/20091216/1.jpg

目が眠そうだったらガチャピンだな

>>191
大八車か

癖のないデザインがいいよね

>>172
フランスぽいね　プジョーみたい

http://www.suzukisport-racing.com/ss_racing/data/c1.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/entertainment/motorshow/1999/image/5-3.jpg

>>172
国内も1リッターのエンジン載せてワイド出して欲しいな。

>>1
残念なスタイルでがっかりした。

>>2
期待を裏切らないのはいいがそれにしても定形すぎる

会長大丈夫かｗｗｗ

ミラと新型アルト、どっちがいいのかしら

ミラXリミデット　103万円
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/grade/img/lin_grademainmimg_002.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/grade/img/lin_grademainimg_002_1.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/grade/img/lin_grademainimg_002_2.jpg
アルトX　102万9千円
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/grade_price/img/img01_01.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/grade_price/img/img01_02.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/grade_price/img/img01_03.jpg

>>201
目はミラのほうがかわいいな

代車でアルトが来て、ECOっていう謎のスイッチがあったんだけど、
コレ押すと何が起こるの？怖くて押せなかった

>>172
可愛くていいねえ

オサムちゃんいなくなったらスズキはどうなるんだ

MTの発売２月か・・・

白だとアホがのってそうで色つきだとアホにからまれそうだな

>>203
アクセル踏み込んでも満足に加速しなくなったりする。

>>183
インド行けば新車買えるのか

　 　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪


　　 ∧_∧　　　彡
　　（　･ω+｡s:.ﾟs　彡 アッ!
　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:s｡+ﾟs
　　/　　. | s s s
　 （ノ￣∪



　　　　　　ﾁｮｲﾉﾘﾎｽｨ…
　　 ＜⌒／ヽ-､ _＿_　
　／＜_/＿＿＿＿／

緑いいね
エロイ

>>205
ほとんど社長一人でやってるようなもんだもんなー

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463453.jpg

nanoのパクリ

http://mainichi.jp/enta/car/graph/20091216/35.jpg
かわいい

エスクードのハイブリッド作ったくだちい
絶対に買いますから

エスクードはEV開発中じゃなかったっけ

ttp://ameblo.jp/70rock/theme-10003359742.html

>>203
隣にゴーン社長のホログラフが現れるよ

軽自動はもう何車種も要らないと思うのだけど
鈴木ならワゴンR、ジムニー、キャリー、エブリーワゴンで十分
ワゴンRの新型と旧型で併売期間を作れば選択肢も増えるし

＞副変速機付きのＣＶＴ
これどうなのよ

＜対症療法の失敗例＞
　　　 ∧_∧ 　□ ホンダの名車、スティードVLSなんてどう？
　 　 (　・ω・)丿　
.　 ノ/　 /　　　 ﾊｧﾊｧ
　　ノ￣ゝ　＜⌒／ヽ-､ _＿_　う・・・うーん
　　　　　／＜_/＿＿＿＿／　　単気筒アメリカン・・・　サベージ・・・
　 　　　 ￣￣￣￣￣￣￣


　　　 ∧_∧ 　□ 漢カワサキ、バリオス2なんてどう？
　 　 (　・ω・)丿　
.　 ノ/　 /　　　　ｾﾞｪｾﾞｪ
　　ノ￣ゝ　＜⌒／ヽ-､ _＿_　ウルフ250γ・・・　
　　　　　／＜_/＿＿＿＿／　　げほげほ・・・　２スト２気筒萌え・・・
　 　　　 ￣￣￣￣￣￣￣


　　　 ∧_∧ 　□ ヤマハ最高の原付、TZR50なんてどう？
　 　 (； ・ω・)丿　
.　 ノ/　 /　　　　ｹﾞﾎｹﾞﾎｹﾞﾎｹﾞﾎ
　　ノ￣ゝ　＜⌒／ヽ-､ _＿_　　うーん・・・　50ｃｃスポーツ・・・
　　　　　／＜_/＿＿＿＿／　　　GAG（ギャグ）・・・　遊び心をフルカウル・・・
　 　　　 ￣￣￣￣￣￣￣　


　　　　ｺﾞﾎｺﾞﾎ
　　　　　 ＜⌒ ）ヽ-､ _＿_
　　　　 ＜⌒／｀`ﾆ　 丶/
　　　／＜_/＿＿＿＿／
　 　 ￣￣￣￣￣￣￣

（∪＾ω＾）アルトくぅーん

>>210
　　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪


　　 ∧_∧　　　彡
　　（　･ω+｡s:.ﾟs　彡 アッ!
　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:s｡+ﾟs
　　/　　. | s s s
　 （ノ￣∪



　　　　　　ｼﾞｪﾝﾏﾎｽｨ…
　　 ＜⌒／ヽ-､ _＿_
　／＜_/＿＿＿＿／

内装は結構よさそうだ

そういや、苗字が鈴木ってだけでついたあだ名がジェンマな奴が居た。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463457.jpg
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http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463462.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463464.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463465.jpg

>>222
ワラタｗ

>>92
これかっこいい

>>219
なんかパルパティーンを思い出した。

WORKS来てくれー

>>53
基本的に同じ
特に全国制服美少女グランプリにおいては
陰毛専門のグラフィッカーを配置し、緻密な陰毛描写にこだわったことは有名。

>>104
来週またカンブリア宮殿にでるからよろしくー

所詮軽はどこまで言っても軽だ

だけどたまに乗ると「これでも良いかな」
と思わせるくらいデキが良いから困る

安くていいデザインしてるじゃない
今の時代にうってつけ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463469.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463470.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463471.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463472.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463473.jpg

なんだこのださいアルトは・・・・いやぜんぶださいけど

>>234
最近の軽は軽を感じさせない

なんだよ、オレだけ頑張ってバランスとってマクロスの話題だしてやってるのに
このスルー無双は。もう最強にエロいの貼って去るわ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org463476.jpg

ジムニーを早くフルモデルチェンジしろよスズキ！！

マクロスはいまいち萌えない。

>>224
　　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪


　　 ∧_∧　　　彡
　　（　･ω+｡s:.ﾟs　彡 アッ!
　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:s｡+ﾟs
　　/　　. | s s s
　 （ノ￣∪



　　　　　　ｼﾞﾑﾆｰﾎｽｨ…
　　 ＜⌒／ヽ-､ _＿_
　／＜_/＿＿＿＿／

>>240
ジムニーは確か今後の生産終了車種に含まれていたんじゃ・・・

>>235
維持費安いしね

これ買うんだったらスバルのちっこいの買うわ

>>242
ジムニー、シートがごつくてかたくないか？

随時支払う：ガソリン代、有料道路代
毎月支払う：駐車場代
毎年支払う：自動車税、自動車保険（自賠責保険＆任意保険）
数年に一度支払う：車検代、重量税

こんな感じ？

>>243
ジムニー　生産終了でニュース検索してたら変なものみつけた
こんなの出てたんだな
? 津軽塗の自動車用パーツ好評　弘前の「パル」?by?陸奥新報
http://www.mutusinpou.co.jp/news/2009/11/9170.html
　スズキジムニー専用のオリジナルパーツブランド「Ｃｒｏｓｓ―ｊ（クロスジェイ）」（櫻庭豊代表）を
展開する新車・中古車販売「パル」（櫻庭浩代表取締役）は、津軽塗が施された内装パーツ、
エンブレムを開発、販売している。ブランドは全国のジムニー愛好家に好評で、
同社は自動車のカスタマイズ商品に伝統工芸を取り入れることで、津軽ブランドのＰＲと
地域経済の活性化につなげたい考えだ。
http://www.mutusinpou.co.jp/wp-content/uploads/image/2009-1125-6.jpg

　　　∧_∧　 バジュラウィルス撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪


　　 ∧_∧　　　彡
　　（　･ω+｡s:.ﾟs　彡 アッ!
　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:s｡+ﾟs
　　/　　. | s s s
　 （ノ￣∪



　（∪(;ﾟ)ω(;）アルトくぅ〜ん
　　|　つ. つ　
　　| 　 　 |
　 （ノ￣∪

スズキはインテリアのデザインセンスが悪い

>>239
まあ落ち着けよ、
俺はお前を評価してるからもっとやれ。

>>247
そうそう
たまにしか乗らないのに、軽以外の自動車所有してるのってほんと馬鹿らしくなるな。

ＶＷのマークでも貼ればおｋ

>>242
しかしGM提携解消後に、すぐにVWと提携だなんて、鈴菌が確実に世界中に感染してきたなｗ

>>247
年換算で6〜7万くらいしか差だろ


大きいよな
でも軽も税金上がるらしいけどな

>>252
都市部ならレンタカーで済ますって手もあるな

（U＾ω＾）　アルトくぅ〜ん

最近の軽でもやっぱり車内は音うるさいの？

あると便利なアルト

>>1
きちんとアルトに見えるからえらいなぁデザイン決定した人

>>256
地方でも通勤車は軽に乗って、遊びのときにはレンタカーでスポーツカーや高級車に乗るってのが流行ればいいのにな

>>256
レンタカーは事前に予定があれば使いやすいが、日常の用事や突発の用事だと使い勝手が悪すぎる。
首都圏は渋滞も多いしなぁ。
オリックスはファミマと組んでカーシェアリングをやるそうだが…上手くいくかどうか。

これ放送後すぐ総スカンされたけどまだ人気有るの？

http://mainichi.jp/enta/car/graph/20091216/35.jpg

死にそうなおじいちゃんが立ってるんだが

【スズキ】アルト　Part8【ALTO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1257643046/

ライオン＞インフィニティ＞ダイアモンド・クレバス＞キラッ☆＞トライアングラー＞ノーザンクロス＞
もってっけー＞蒼のエーテル＞アナタノオト＞おっぱいマイスター＞ねこ日記＞その他＞アイモ＞妖精

>>243
マジかよ・・・
何考えてんだこの会社・・・

新型はともかく、社長がいつまで健在かどうかが心配

>>264
修ちゃんは類稀な有能経営者

>>247
駐車場代払うような長屋住まいの人は高級車に乗ってるイメージ

>>265
なんかガッカリな意見が多いな・・・

生産終了前にジムニー買っとくか

いい加減このじいさんは何時まで現役でいようとしているんだろうな

AT免許しかもってない男の人って・・・

ジムニーのエンジンかける時のヒュルヒュルヒューって音がいい

たけーよ
ナノ自動車のタタを日本で売ってくれ

なぜ日本車はデザインがうんこしかないのが気になるす

>>276
中国、韓国、タイあたりの車でも買っとけ

>>273
後継者が育たないからな・・・

>>278
タタはタイ製だカス

間違ったインド製

スズキは出戻り社長が死んだらマジでヤバいのかもな
ホンダとの差はそこだったなあ……

うちはセカンドでツイン使ってるけど、軽乗ったこと無い奴は可哀想だと思うぐらい楽しい。
妙なプライド捨てて乗って見れ。軽

リアがスイフトっぽいな。スプラッシュぽくもある。なかなかいいんじゃないの
軽からグローバルカーに踏み出したってとこかな

ま、こんなもんだろう、スズキがんばれ

車高高くないか、ワゴンRと変わらなくなってる気がする

ワゴンR２台乗り潰して中古のパジェロ・ミニ買ったけど
ワゴンR　＞＞＞＞＞＞　パジェロ・ミニ　だな

来年はワゴンRの新車買うわ

>>283
それはツインがコンセプト的に楽しいからであって
軽全体の魅力とは別じゃね？

俺のHA22Sは遅い

マツダキャロルと日産ピノのフルモデルチェンジの記事ですね？

>>281
間違いは誰にでもある。だから赦してやる
だが謝れ。カス呼ばわりされた俺に謝れ！

うーむ　つまらないデザインだ・・

>>183
インドで売ってるのって最後のフロンテの世代のやつじゃないか？

無難すぎるデザインだな
現行のほうがエッジが効いてる

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

次は中古のラパンSS買う

まああえて無個性なデザインにしてるんだろうとは思うけどねえ。
個性を求める人たちにはラパンとか買うんだろうし。

本当に意地悪だね、アルトくん

スズキの癖になかなかいいじゃない

>>2
いくら２ゲットしたいからってAAを省略するのは関心しないな

＞１７２
コレって、後ろの窓は全開に出来ないのかな？

>>301
最近の車はリアドアの窓は全開にできないのばっかだよ。

>>287
やめとけ
こないだ新車のワゴンRリミ2買ったけど
カタログにリッター23kmって書いてあるのに
リッター17.4kmしかいかない

>>104
このじいさん、もうテンプレとしか思えないくらいのガッハッハ社長なんだよなw
これで持ってるスズキはすげーわ。インドではトップシェアだし。

益々オモチャみたいな形になったな・・・

で、３HBボディでワークスは出るのかね？

>>303
カタログ信じる奴ってまだいたんだｗ
オーバル走ったらカタログ道理23ｋｍ走るから頑張れｗ

http://www.suzuki.co.jp/car/alto/performance_eco/index.html
思ってるだけかよｗ

カタログ通り走るのはスバルの軽だけ
それも数年内におわり

[

スズキ社長　　まゆげ伸びすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>303
東京でそれだけ走ったら御の字だろ
俺のワゴンRは12から13くらいだ

>>92
このデザインで強度高めて発売していただきたいな

燃費計リセットして高速40分山道二時間を往復でリッター24.6で
市内のみ走行リッター11.5ってなんなの？

てすと

アルトバンも５ドアってのが意味が分からん。
バンなら３ドアでいいだろ

http://mainichi.jp/enta/car/graph/20091216/1.jpg

キリギリスかよ

狭すぎる

>>315
確かに。
でも、横から貨物入れれるのは楽。
それと3ドアはドア長すぎ。狭いところで開けるときちょっと面倒。
ツインでもちとでかいと思うからな。

>>315
ボディーを5ドア1種類にして、コストを抑えてる。

>>313
市内走行を郊外・高速と比べたらあかん
良くしたけりゃ発進時これやれ
http://www.recoo.jp/topics/eco10_con01.cfm

安いなあ
この値段でカプチーノ出してくれんかなあ

>>1
死にそうな爺さん誰だよｗｗｗｗ

>>321
もし、カプチーノ復活して出したとしても、アルトと同じ値段は無理だろ。
ライバルとなる、コペンが160万円〜190万円くらいだから
155万円〜180万円ってとこじゃね？

マジ、カプチーノ復活して欲しいな。
ついでに、本田のビートも復活希望

結局カプチやビートってペイできたのか？
後継が出ないってことは赤字出してる気がするが。
コペンはFFだから開発費が少ないから儲かってるか。

前の奴はサイドが真っ平らでデザイン悪すぎたからなぁ。それに比べると格段に良くなってる
でも、全車CVTじゃないのか…。三菱のミニカの一番安いのが60万だから、値段だけ考え
たらソッチの方が良いかなぁ

スズキのHP見てきたけどエアロ付けると結構かっこいいなコレ
ワークスでないかな

俺の車20年以上前なのに燃費いいんだけどエコカー減税しないかなあ

>>323
ベストカーの妄想ではビートやカプチーノ復活説って常に出てくるなｗ
シルビア後継やホンダSシリーズの新型とかも

カプチーノをハヤブサ1300のエンジンで復活しろ


スズキ社長おねがいします

Keiワークスが生産終了なんで、アルトワークスを出して欲しい

スズキは、未だに全車ABS標準装備にしないんだな。
OEN先の日産で扱う奴は、全車ABS標準装備なのに。
もうそろそろ、安全装備は全車標準装備にした方が良いと思うよ。

バンは?

>>332
ちゃんと有るぞ
ttp://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/

>>325
値段だけでミニカ買うなんて愚の骨頂だけどな。
ミニカはスズキダイハツとは比べるのも失礼なほど何もかも劣ってる。
乗り換えるときも値段付かないから結局損。

軽自動車の出来で言うと、スバルはしっかりしていたな。
じきにスバルの軽は、ダイハツ謹製になってしまうのが惜しい。

スズキとダイハツは、同じくらいの出来かな。
三菱は・・・・

バンに4駆のMTがないだと

>>303
ならカタログの燃費の走行条件で走れよ。
全メーカー同じ条件で測定しないと比較にならんだろうに。
日産は厚木横浜往復、マツダは広島市内、
トヨタは名古屋市内で測定してカタログに記載して欲しいのか？

映画の最後にでてきたファイヤーバルキリーって誰が乗るの？
ＴＶ観てないからわからん

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

>>339
がんばれ

昔カプチ乗ってて、職場にビート、AZ-1乗りいたからツーリング行ったりして楽しかったなぁ。

スズキの軽はブレーキのききが甘くて怖い

>>341
楽しそうだな

発信加速でどうしたってBは置いていかれるのな
安定性では負けないけど

>>92
近所の畑で寝てるぞ。そんなにレアなのかいな

>>341
いい職場だなぁ

で、ワークスは？

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

これが話題のタタか
なかなかいいじゃないか

>>348
これがタタでタタの値段なら世界を席巻できるくらい売れる

(∪^ω^)アルトくぅ〜ん

タタの車は、安かろう悪かろうが分かってる奴しか乗ることはできない。
インドでも不具合続出してるのに、リコールするなんてこと全くないし、誰も文句言わない。
日本人には向かないよ

浜松はマジでスズキ車ばかり

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

>>353
☆(ゝω・)v

ホイールベースながくね？

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

軽で運転しやすいのを教えろ
軽トラとかはなしな。

http://carimg.jp.msn.com/Autos/images/ca005/SZ/S001/SZ_S001_F001_M005_1_L.jpg
http://carimg.jp.msn.com/Autos/images/ca005/SZ/S001/SZ_S001_F003_M003_1_L.jpg
アルトはこの2種類以外クソ。最近のはクソすぎる。

日産ノートじゃん

俺は好きだな、このデザイン。
普通に欲しいし。






つんびー見せろや

だるまゼミナールとダイナム超合金は名曲

（∪＾ω＾）くぅーんくぅーん　くぅーんくぅーん　私の彼はアルトくぅーん

>>359
そのアルトは最強だったかもしれぬ。
5速で2000rpm近辺で普通に走れるだけのエンジンのトルクと車体重量つう
良いバランスの車だった。おまけにエンジンはVVT付きだった筈。
それ以降のワゴンRベースになったアルトは重たい。VVTも無くなってるし。

この吊目はあれか、マーチと同じ目的か
ドライバーが幅を把握しやすいようにの目印だろ

ジムニーもついでに頼む

>>359
上の型のワークスが好きだったな

だから何故ライトをつり上げるんだ

>>368
吊り上がった部分が運転席から見えて、目印になる

最小回転半径4.2ってこんなもんだったっけ

（Ｕ＾ω＾）あー。意地悪だね、アルト君
（Ｕ＾ω＾）やっぱ無理だよね、私なんかじゃ
（Ｕ＾ω＾）だってアルト君はちゃーんと私の話聞いてくれるもん
（Ｕ＾ω＾）アルトくん、どうして来ないの？
（Ｕ＾ω＾）ありがとう。いつも、助けてくれるんだね、アルト君
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）ふたり…付き合ってるのかな、やっぱり…
（Ｕ＾ω＾）アルト君、行っちゃったんだって。シェリルさんと
（Ｕ＾ω＾）アルト君。アルトくーん
（Ｕ＾ω＾）分からない。分からないよ。どうして……
（Ｕ＾ω＾）うそ！？本当に通じたの？凄い凄い！凄いよアルト君！
（Ｕ＾ω＾）アーイモー アーイモ
（Ｕ＾ω＾）（アルトくん、アルトくん、アルトくん。言うんだ、私。伝えなきゃ、私の気持ち！）
（Ｕ＾ω＾）イヤだ、もう…。死んじゃいたい
（Ｕ＾ω＾）やだ。歌えないよ。こんなんじゃ歌えないよ。私
（Ｕ＾ω＾）もうイヤだよ。どうして私なの？
（Ｕ＾ω＾）この子はまだ脱皮したばかりで何も悪いことしてないじゃない！なのに殺すの？
（Ｕ＾ω＾）ホントはね…アルト君と行きたかった……ずっと一緒にいたかったよ！
（Ｕ＾ω＾）アルト君……。さよなら、大好きでした……
（Ｕ＾ω＾）バカァッ！思い出して。シェリルさんが、シェリルさんがいたから、私は飛べたの
（Ｕ＾ω＾）バジュラはお腹で歌うんだよ
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

だから人間の楽のために汚してるくせにエコエコ言うなってｗ
自転車乗れや

（Ｕ＾ω＾）ナツルさぁ〜ん
（Ｕ＾ω＾）しずくちゃ〜ん

ＣＶＴのやつ乗ってみたいが、耐久性とかどうなんだろ？

マクロスのネタバレくれよ

>>375
バレるようなことなんもないわ
所詮前編だぜ？

プリウスに知名度で負けてるじゃん

ボンネットがFiat500みたいだな。

>>374
わかんね。
でも、ワゴンRのCVT並に賢い設定だったら買いかも知れぬ。

バンの価格設定が高くなった件
これだと乗用のほう買うわ
全然安くねえ

コペン1300とかいうのは日本で出さないの？

かわいいおじいちゃんだな

アルトのくせに長すぎよ

>>381
むしろ、1300になったコペンに乗りたいと思うか？

ランカちゃんはかわいいよね、それに比べて中古シェリルの価値といったら

緑虫しねよや

>>172
かっけーこれが新車でベース69万円からだったら馬鹿売れするのに

>>380
エアバッグと4ATが標準になった　同じなんじゃね？

緑犬きもいぬ

>>201
アルトの顔でミラの内装なら最高なのにな。

>>172
これAスターとかいう名前のやつ？

>>111
それより韓国みたく軽の排気量の１０００cc化＆横長ナンバー採用。
あっちは一気に改革進んだからなあ。羨ましい

（Ｕ＾ω＾）アルトくんくんお

>>375
ミシェル生きてた

>>282アホンダに関してはあの狸おっちゃんが居なくなって良かった。
まあ長生きできたからいいんじゃまいか。

>>375
アルトが主人公っぽくてワロタ

旧型ラパンのL乗ってる。
丸目レトロなグリルで可愛いよ。
色はメロン色。

緑蟲しね

アルトは、新車でも安いから助かる
地方だと一家に3台、4台がデフォだから軽四は外せない

パッと見現行ライフみたいだな

今乗ってるアルトが壊れたら次これにしよう

アルトVAN
2WD・5MT　677,250円★ [消費税抜き 645,000円]
2WD・4AT 756,000円★ [消費税抜き 720,000円]←これより
4WD・4AT 884,100円★ [消費税抜き 842,000円]

アルトE
2WD・5MT　732,900円★ [消費税抜き 698,000円]
2WD・4AT 732,900円★ [消費税抜き 698,000円]←なぜかこっちのほうが安い
4WD・5MT 887,250円★ [消費税抜き 845,000円]
4WD・4AT 887,250円★ [消費税抜き 845,000円]

なぜマクロスとタイアップしないのか

緑は気持ち悪いですぞ

こんな車が新車なのかよ
次の新車はクラウンアスリートにするよ

>>403
ランカやシェリルならともかくアルトでどうやって客呼ぶんだよ

新型VIVIOまだー？

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

こんなんじゃワークスが造れない。
軽で120psとかお馬鹿な奴を造っておくれ。

>>403昔ハローキティモデルというのがあってだな。ミラじゃなくてムーブに

>>384
いや、そんな話があったなあ、と

http://response.jp/imgs/zoom/67575.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/67576.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/67577.jpg

>>402
取得税回避ならず・・・か

ボンネットが思いの外小さいな
あれでちゃんと整備できんのか

修はこんなの作ってないで
600のチビ隼作って売れよ

アルトくぅ〜ん

>>409
カスタム屋のショップがいじり倒した奴で120psとかそれ以上の車あったよ。
ツインをK6Aターボエンジンにスワップして、タービンも高圧縮のに交換。120psにしてた。
その店のカスタムだと、アルトワークスやコペンはもっと馬力有った筈。

http://mainichi.jp/enta/car/graph/20091216/35.jpg
このおじいちゃんもオプションで付いてくるの？

>>375
乳首券が発行されたのはシェリルでもランカでもなく
ババア

>>375
シェリルはツンケンしてたけど実はアルトが大好き

マツダからOEM出たら買う

今道歩いてたら三菱系の営業車がアルトでクソ笑った
別にいつもは気にしないけど、三菱車使ってやれよｗ

ファミマでマクロスFのマンゴージュース売っててﾜﾛﾀ
知らんかったわ

>>417
このお爺ちゃんオプでついてきてくれるんなら、自営業者なら爺ちゃん死ぬまでに一生遊んで暮らせる金が作れるかもしれん

こんなクソ車より早くアドレス150出して下さい。

スズキならこれでいい
コストパフォーマンスがいい

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020315820091004001.html

>>425
スズキユーザーにとっては高級車だな、これ

>>425
後ろに布団積んでおいて
いざって時にカーセックルとかできる？

他のスレでガンディーニがワゴンＲ乗ってるってカキコ見たな。嬉しくなった(*^(エ)^*)

立ったまま寝る会長

>>425
エスクードってこんなに安かったんだｗ

>>407

ダイハツに頼んでみろよ

>>333
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/comfort/index.html

これだけ見ると、とても軽四のバンには思えんのぅ…。

マクロススレ

>>418
あれマジで誰得って思ったわ

新型カプチ出せよ

コペンに流れてるユーザー、引っ張ってこれるって

>>375
ランカがネバネバの物体を顔射される

>>427
スズキ車は見た目と違って中は広く感じるぞ

>>428
ワゴンRすげー
そりゃ盗難が多発するわけだ

ちょっと高い
もう少し安ければ考えた

似たような形のツインにまだまだ乗るぞ

マイティボーイ待機

鈴木のチープな車買う奴ってあほだろｗ

昔乗ってたアルトなんてラジエータの水抜くドレンプラグさえついてないほどけちだったなｗ

ゞ440
ジジイぉつ

>>434
えっ

>>439
おう、同志よw

ま、現物試乗してどげなもんか確認せんとなんとも言えんからな。

やっと3ATを捨てたか　Eグレードと価格差があまりないけどバンは遮音性落としてるだろうか。

>>335
ＶＩＶＩＯ乗ってたがいい車だった
当時としてはボディもしっかりしてて足回りもいい感じだったしブレーキのタッチが下手な普通車よりいい出来だった。


コストかけるところを完全に間違ってる軽だったｗ

ミラバンに勝ったか？

>>1

こんなスイーツデザイン男は絶対乗れんわ

オラオラさっさとアルトワークス出せよオイ

>>446
いやあ、さすがスズキでもオイル漏れ上等のヴィヴィオのボロさｊには叶いませんわｗ

カッコ良いけど宗教上の理由でスズキ車乗れないから
マツダからキャロルとして出たらちょっと欲しいな

ミラバンMT　エッセMT　アルトMT　・・・　迷うな・・・

生粋のアルトワークス厨の俺でもこのデザインでワークス出されても買わない
丸目４灯にしたらしょうがないから買う

>>452
ミニカバンMTも仲間に入れてあげてください

>>450
猿人まわすとｵｲﾙが焦げて臭ってくるから困る。
もうほんとに。このﾎﾟﾝｺﾂめ。

月7000台・・・・アルトって意外と売れてるんだなぁ。
すっかりハイトワゴンにやられてしまったと思ってたわ。
なんか安心した。

アルトくぅーん

>>452
エコカー減税効く格安車グループはエッセとアルトバンだけなんだよなぁ
13年以上前の車があるなら込み込みで60万以下で買えてしまう
ミニカバンMTよりも安く買えるってのはかなり魅力

ホンダのライフかスズキアルトかで迷ってる。
どっちがいいかな？

>>456
スバル360がフォルクスワーゲン（ビートル）なら
スズキフロンテ（アルト）はシトロエン2CV

スズキ車はインド人憧れの車。向こうじゃ2台に1台スズキ車ってくらいに普及もしてるらしい。
軽自動車って事でバカにされがちだけど、今は不況もあって逆に軽が売れてるから結構スズキは儲かってるかもね。
何度かエブリィワゴン運転したことあるけど、田舎道でおもいっきり飛ばしてもハンドルがブレたり車体が小刻みに
ガタつかない安定性には驚いた。

>>452
ステラMT買った俺に一言

>>434
あそこは完全に「ババア空気読めよ」って横にいる兄ちゃんの心を代弁するシーンだろ

スイスポのかわかっこよさは異常

>>458
なるほどね、ありがと、ミラバン減税ダメなの？

>>461
インドいたことあるし、インド人の友達いるけど
スイフトが日本で言うBMWやアルファみたいな位置づけ（カーオブザイヤー取ってる）
ワゴンRも人気あるし、インドの市街地の狭い路地で使い勝手が良い。

インド見るとね、車の本質って何だろうと思うよ、タタのナノが安いとか言われるけど
日本の新古中古のミラバン、アルトバン、エッセエコは新品同然で50万円台でしょう？
衝突安全性や触媒・環境性能やエアコンや各装備を考えてもナノよりスゴイのにね、しかも10年乗れる。

こっちを再販しろよ

http://www.onebridge.jp/usedcar/images/alto.JPG

>>462
MTあったのかー！
CVTのままでなく、PLEO同様のエンジンのレスポンスなら欲しかったかも知れぬ。
ただ、重そうだな。タイヤも無駄にでかいし。うちにNA+CVTの転がってるけど。

うちの今乗ってるＬ700Ｓミラのマニュアルがコンスタントにリッター20以上走るから

アルトとエッセのマニュアルの実用燃費がきになる

劇場版を見て改めて思ったけど
アルトいらないな
アルトうぜえ
ブレラを主人公にしてシェリルとランカで三角関係のがよかった

現行モデルのミラも内装わりとしっかりしてるよね。しかも広くて、パッと見軽っぽくないところは
凄いなと思った。

>>465
軽は衝突安全性などで多少不安があるけども、性能、燃費、寿命に関しちゃホントバカにできないと思うわ。
ちゃんと車検通してメンテさえしてればよく走る。
知人が配達で使ってた三菱のミニキャブなんか13万kmオーバーでまだまだ走れる雰囲気だった。
まあ、北海道の田舎でストップ＆ゴーが少ないせいもあるのかもしれないけど。

>>466
超欲しいわ

出たらいくらでも積む

デザインは前のほうが好きだったわ

なぜMT車を出さないのか。

基本料50万円以下に戻せよ軽は
アホみたいな高さだろ

>>470
あと東京みたいに週に１５００m三回とかいう運転ないからじゃね
23区とかだと病院だの駅だのの送り迎えの距離が地方の数分の一だから
エンジンものすごく負担かかる

今日ディーラーにひっそりと展示してあった

ミラに似た形だった

＞アルトＸの４ＷＤの１１５万７１００円

高すぎだろ
CS22Sは4WDツインカムターボでこの値段だったぞ

>>92
これ、ＦＲなんだよな…それが実に良い

スイフトのフルモデルチェンジはいつやるの？

>>475
都会は移動距離が短く且つその間に信号やら渋滞やらで結構車に負担かかるんだよね…
北海道の場合は距離は長いけど、その代わり5速でそこそこ長時間高速クルーズできちゃうから
車の寿命もそのへんで差が出るのかも。

>>478
昔のセルボはRRだった。母親が乗ってたなぁｗ

>>479
俺のHT-81スイスポを旧々車にするつもりか

軽トラが町のフォーミュラカー

アルトくぅ〜ん

>>465
ミラバンは無理みたいだね
まあアルトの場合はモデルチェンジのタイミングが
偶然減税と重なったので対応させちゃったんだろうけど

>>479
現行型は先月で5周年だっけか。
来年あたり新しいのが来てもよさそうな時期だね。

さっさとツイン再販しろよ

(∪＾ν＾)アルトくぅ〜ん

ワークスもカプチーノもいらないから補修部品の寄せ集めでキャラ一台売ってくれ

走行距離少ないとは言えカプチーノの値段高いなあ
10年以上落ちの中古の軽で140〜150万とか・・・

http://kakaku.com/kuruma/used/shop/177_1/

ミラのFMCはまだか

>>480
同じくＲＲのフロンテに乗せられた事があるが、あれ以上狭いリアシートに座る事は二度と無いだろうな…

>>1
まだこのオッサン社長やってんのか
後継者がぜんぜん育ってない会社だな

>>492
ほんとは次期社長候補がひとりいたけど早世しちゃったからな・・・

>>490
ミラは現行型が出てまだ3年しか経ってないぞｗ
早くても来年末あたり、遅けりゃ3年後くらいじゃね。

タタ、タタ行ってるヤツは日本の安全基準と道交法を満たす為の改造するとアルトバンくらいの値段になるの分かってるの？

>494
まだ3年しか経ってないのか
大体4年に一回だから来年末かな

>>492-493
それもあってVWと手を組むって言ってたな

>>495
それはそうとカキタタってどこ行ったの

>>495
純正でミラーが片方無い時点で保安基準満たして無いし・・・・

最近は、バンでもAピラーに内張りが張ってあるのね。

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん
（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

>>497
おさむちゃんが亡くなったら、VWから社長がきそうで嫌だな

>>446
ビビオは、デザイン以外は旧規格軽四の最高峰だったもんなぁ。
ビストロで多少マシになったけど、それでもえせレトロってところが微妙だったしなぁ。
デザインだけなら初代ワゴンRは秀逸だった。

http://mainichi.jp/enta/car/graph/20091216/59.jpg

これが欲しい

オプティビークスもけっこう楽しかった
ダートで横転して廃車にしてしまた

新型アルトワークス
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1255182823/l50

クオリティ高いのばっかでﾜﾛﾀ

アルトくん今回いつもよりフルモデルチェンジはやくない？

keiってワークスごと廃止になったんだっけ？

新型アルト見に行ってスイフト買ってしまった

だめだ…あの尻とＳマークは俺を狂わせやがる…

>>498
民主の暫定税率維持のスレでﾎﾟｶｰﾝってなってたｗ

>>509
それほすほす

スズキのアンチってあんまいないよな
そんな俺はスイフト海苔だけどなんか質問ある？

ダイハツが燃費30Kの車出すってニュースもあったな。

>>511
よくスイフトみたいな鈍い車乗れるなｗ屋根とかトタンだしｗｗｗ

なんというスイーツデザイン・・・
スズキの２輪精神は４輪にはないようだ。


GSX-R/4ほしい。
新型カプチよろしく

ワークスがないアルトなんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

ちゃんと銀てっちんホイール仕様を出してるのがえらいなと思った
でもこの顔で商用はちょっとなぁって思う

これぐらいでスイーツスイーツほざく馬鹿にはうんざりする
世界中これで売るんだぞ

スイフト乗るんだったら
MINIかGolf乗ってるわ

VANって何が違うんだ

>>518
ゴルフはともかくミニなんてロクなもんじゃない。

>>518
MINIはともかくゴルフを引き合いに出すなよ

>>516
先代もバン追加時はそう言われてたし、5ドアしかねーのかよとか言われてたけど慣れるでしょ

>>518
正解
スイフトなんて買うもんじゃない

ＦＲの軽ってほんとないのね。

スズキのページ見てたら
以外にエスクードが安いことにびっくり
230万くらいなんだ

隅田川夏恋歌スレか

ID:OlzoTRaOは本当はスイフトが愛おしくて仕方ない

>>524
ジムニーとパジェロミニがあるだろ

　　　　　　　　＿ ／　　　´VY　　　　　　　　　　/ /　　　／　 ＼
　　　　　 /`＾７　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　/:　:　　　ヽ　　>112
　　 　 　 | l |/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/:　:　:　　 　|ヽ
　　　　　 l l/ ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,´:　: ＿　　　|　ト､
　　　　　 ヽV 　/　　　　　　､　 ヽ　　　　ヽ　ヽ　　　 !／´＼　　　,'　 /ハ
　　　　　　 l|　/　　|　　ﾊ　　|､　 ＼　　ヽ ヽ　│　　/　　 　 ヽ　/ : /　　ﾊ
　　　　　　 |　l　　/| 　 | ヽ　 l､＼　 ＼　ヽ ｿ:　|　　/ ｀丶､　　 V: ./　／　|
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　　　　　 ／ヽ|ヽ |　＿,,､　　　　＾`~ﾞ"(う　|:　:　| /:　:　:　　　 　 　 ＼　 ／
　　　　／　 　 !　lﾊこ)　　　　　　 　 〃　 | /! : |´￣　フ- ､　　 ヽ､＿ヾ､
　　 ／　 ／　／ﾞ/∧"　　ﾉ　　　　　　　　ﾉ |:　/　　 /:　:　／丶､　＼ ￣
　∠ - /　／　　ﾊ　∧　 　　_ _ ..　　　　 .　l: ;ｲヾ　,':.　 :／　　 ／ ｀ ヽ
　　　　レ´　　　ﾄ ヽ: : lゝ､　 　 　 　 ,.　´　 l/│　│:　:,ﾞ:　 　,.´
　　　　　　　　　l ヽヽ: .l: ＼｀丶-:r ´　　　 ﾉ　 | 　 l:　:,　 　 /
　　　　　　　　　ヽ､ ヽ: l:　: ＼　　|　　　　　　　丶､|: : l　　/
　　　　　　　　　　 ＼　ヾ:　:　:＞'　　　　　　　　 　 ｀丶､　ﾄ､_ノ|
　　　　　　　　　　　　　丶／-─‐ ､　　ｨ-──　　　,. -''"｀ヽ､ﾉ
　　　　　　　　　　,. -''"´＼　　　　　　　　　　,.　‐ ":: :: :: :: :: :: ::｀丶､

>>499
ミラーぐらいならつければいいだけだが、ナノは全幅が軽規格を超えてるからね。
それが致命的。

季節はー　とおりすぎーるー　ちゃらー　ちゃらららら　ちゃららら〜

>>1
スズキは早くカプチーノ再販しろｗ

>>528
お前は修理されたらきっと評価される

わたしのうたをきけぇぇ

>>529
あぁサイズオーバーか、そりゃ駄目だわ。
ベンツのスマートみたいなもんか

ワゴンＲ−ＦＸリミテッド�U

欲しい

もうＧＴＲみたいにワークスって名前の車出せばいいのに

>>438
(*^(エ)^*) ぐぐったらガチでガンディーニがワゴンＲ乗ってたお。（インタビュー記事発見）
カウンタックやストラトスのデザイナーがねえ。

スズキも二輪部門でイタリアと関係が深いからその縁で知ったのかな？

>>537
そういう名前のサッカー選手がいるのかと思ったらデザイナーのガンディーニかよｗ

ばあちゃんのアルトで運転覚えた

ワークスは復活させても売れないだろ
金掛けていじったところで競技じゃ軽量な旧規格のポンコツに勝てない

>>538
(*^(エ)^*)そうです。イタリアの超有名デザイナーのガンディーニです。

劇場版はよかった
本編のどうでもいいところとかカットされてたし

（∪＾ω＾）アルトくぅーん

雪道でも良い感じの車教えろ

>>544
ソリ

>>544
Keiかジムニーだな
まだKei在庫あるっぽいから新車ならお早めに

やだ・・・カッコイイじゃない・・・

>>450
オイル漏れは、スバルのお家芸だから。
スバルの上級車種である、レガシィーでさえ、ヘッドカバーからオイル漏れするし。
でも、スバルは軽でさえボディの作りはしっかりしている、ドアを閉めたときスズキのような
チープな音じゃないし。
何より、軽で4気筒エンジンが無くなるのは寂しいな。

逆に、考えれば軽ごときに4気筒エンジン投入するあたり
コスト意識が希薄だだったんだろうな、だから軽が不採算で撤退の憂き目に会うんだよ。

>>548
スバルで金かかってたのはRX-RのDOHCだけじゃねえの？
リアブレーキがドラムとかしょぼい部分もあったが

ＶＩＶＩＯは4ＷＤでもリアが他の軽と違って4輪独立サスペンションだった



　　金かける所間違いすぎｗ　　　軽乗るような奴は乗り味わからんってｗ

ジムニー生産終了情報は悲しいな

>>548
俺は四独のサスペンションがな。
サンバーでもオーバースペック気味だが、あれはあれで良く考えてあるが、
軽ボンバンまでやる必然性あるのかと。
貨物空間削ってまで出っ張り作るなとw

趣味グルマとか人乗せる方が優先なら良いけどな。ステラはその辺頑張って
やってた方だから。安いグレードは足柔らかめにしてたし。

>>550
カプチーノは前後ダブルウィっシュボーン

>>548
10年乗るとオイル漏れるよね・・・俺は年間2〜3万乗るから10年持たないけど。
電装品がDENSOになったから、それ以外は問題ない。

サンバーがなくなるのが残念だ。ポンコツHIJETやめてこっち続けろよクソトヨタ

同じスズキでもスイーツ御用達のラパンは酷いな。
ベスモの5月号見る限り、緊急回避時には、困難な状況に直面しそうだ。
ウサギの棺桶だな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6580481

おまえら的にめしうまだからいいんじゃない

>>555
いざというとき緊急回避が出来る女なんていないから問題ない

ベスモ（笑）

新エンジンじゃないのか

三菱以外の軽乗った事ある俺が順位つけるとすれば


スバル＞＞ダイハツ＞ホンダ＞＞＞＞＞鈴木、三菱


デザイン重視なら鈴木でもいいよｗ　　

>>1によると高張力鋼を増やすとか書いてあるが、ついでに錆対策何とかしろよ。
海辺だとスズキはすぐ錆びるんだよ。ドア下とかリヤゲートとか
新規格以降は特にひどい
スバルや三菱ならともかく、ホンダのほうがマシとか普通あり得ない

>>561
鈴木とマツダはドアの下が錆びるの早いよな

各社使ってる鉄板とか違うのか?

>>561
キャリーは好きなだけにがっつり錆対策やってほしいな。
カチオン電着塗装に・・・（ｒｙ

キャリーもカラーバージョン出せばいいのにな
黒とかシルバーならそんなにコストかからんだろ

キャリーのシルバーあるじゃん。まさか廃止になったのか？

トラックの黒はDQN臭が頂点に達するからやめた方がイイ

アクティスレ誰か立ててくれ

MTがラインナップされてることに驚いた

スズキの錆やすさは異常
2年前に潜ってワイヤーブラシで錆落してブラック吹いたのに
先週潜ったらタイヤハウスに穴開いてたわ
錆びやすい901運動の頃の日産車より酷い

マンコマニアってやつ借りたときの延滞の電話の店員ｗ

>>568
今のところBiz＋にあるだけか＞新型アクティ

【自動車】”軽トラ”快走　ホンダが新型「アクティ」投入［09/12/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261030449/

（Ｕ＾ω＾）アルトくぅ〜ん

（ＵﾟωﾟＵ）アルトくぅ〜ん

（Ｕ＾ω＾）アルトくんくんお

>>570
マフラー穴空くよねｗ

アクティFMCスレ立て依頼してきた

>>577
乙です。立てて貰えたみたいですね。

ホンダ・アクティが新規格になって軽トラで初めてフルモデルチェンジ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261052807/

営業車か