鉄オタの前？さん「新幹線は作る。並行在来線も残す。頼むよJRさん」 無理です
1 ： 鑿(アラバマ州)：
「並行在来線、ＪＲも支援を」 整備新幹線で前原国交相
前原誠司国交相は１５日、整備新幹線の並行在来線を維持するための協力、
支援を求めるＪＲにも求める方針を示した。また、整備新幹線の未着工区間については、
二酸化炭素（ＣＯ２）の削減効果などを含んだ費用対効果などを検討し、早期着工に
踏み出すことを表明した。
一方、前原国交相は補助ダム事業について、建設を続けるかの検証の対象となる
ダム事業と、継続して進めるダム事業とを年末までに区分すると正式に発表。
２０１０年度予算案に反映させる考えを示した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091215-00000570-san-bus_all
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The Official Site of The Los Angeles Angels of Anaheim | angelsbaseball.com: Homepage
http://losangeles.angels.mlb.com/index.jsp?c_id=ana
http://losangeles.angels.mlb.com/index.jsp?c_id=ana
3 ： ばんじゅう(神奈川県)：2009/12/15(火) 15:12:38.90 ID:oJzkegDG BE:359424364-BRZ(10000)
小学生女児にちん観戦されたい。。
4 ： 石綿金網(東京都)：2009/12/15(火) 15:12:42.02 ID:TMris+wR
原 前国交省
6 ： 蛸壺(長屋)：2009/12/15(火) 15:13:27.11 ID:UIt/PexK
前ちゃん、天皇政治利用問題について一言ちょうだいよ
キミだけだよコメント無いの
キミだけだよコメント無いの
JRって一応民間企業なのになんでこんなに国の方針に左右されてんの？
JRに対して補助金でもでてんの？
JRに対して補助金でもでてんの？
8 ： しらたき(アラバマ州)：2009/12/15(火) 15:16:00.76 ID:1pBfjp+2
田舎の高速無料化なのに田舎の在来線やっていけないよ
9 ： 顕微鏡(東京都)：2009/12/15(火) 15:16:25.75 ID:F+MZjdfT
そもそも乗客が確保できないんだからどっちかで我慢しなさい
10 ： がんもどき(dion軍)：2009/12/15(火) 15:17:52.56 ID:WcrkbxcX
グリーフ車
11 ： バール(神奈川県)：2009/12/15(火) 15:17:57.33 ID:Lm5W0Dql
縮尺1/1鉄道
12 ： 真空ポンプ(アラバマ州)：2009/12/15(火) 15:18:19.10 ID:3eyfYlmU
>>7
タバコ税投入して国鉄の借金肩代わりしたから
タバコ税投入して国鉄の借金肩代わりしたから
13 ： 顕微鏡(東京都)：2009/12/15(火) 15:18:30.35 ID:F+MZjdfT
14 ： ばくだん(関東・甲信越)：2009/12/15(火) 15:21:57.92 ID:J8J03/zu
民放でくだらないドラマやバラエティー番組を流すより３０分番組でいいから猫が繕いでる部屋で鉄道模型の走行してる番組を流してくれ
15 ： 試験管挟み(コネチカット州)：2009/12/15(火) 15:25:23.96 ID:oiS50dMP
>>13
政治家の大半がまともな感覚を持っていない悲劇
政治家の大半がまともな感覚を持っていない悲劇
16 ： 錘(千葉県)：2009/12/15(火) 15:30:15.66 ID:FR1vfobr
前山は撮鉄だっけ？
クズだな
クズだな
17 ： お玉(愛知県)：2009/12/15(火) 15:34:06.69 ID:aYPTJvBL
JR貨物が困るからな
18 ： ハンマー(関東)：2009/12/15(火) 15:36:36.79 ID:mBLJoF4b
せっかく全国を結ぶ鉄道網を持っているのに、
建設時の貧乏根性から、高規格・高速化が出来ない仕様で作ったがために、
新幹線を整備しなくちゃいけないのも大変だよな。
長野とか必要か？とも思うが。
建設時の貧乏根性から、高規格・高速化が出来ない仕様で作ったがために、
新幹線を整備しなくちゃいけないのも大変だよな。
長野とか必要か？とも思うが。
並走してる写真撮りたいだけだろ
20 ： ライトボックス(東京都)：2009/12/15(火) 15:41:04.52 ID:2z+OHPQY
61 名前：名無しでGO![age] 投稿日：2009/12/15(火) 09:37:13 ID:4c+oPq5lO
岩倉から来た自動受信メール公開
邪鉄撲滅委員会 様この度は、岩倉高等学校ホームページのお問い合わせフォームからのお問い合わせありがとうございました。
このメールは送信内容確認のため、自動的に送信されているメールです。
もしこのメールに心当たりのない場合は、お手数ですが [email protected]
までご連絡いただけますようお願い申し上げます。
お問い合わせ日：14-12月-2009 17:06:33
お問い合わせ内容は以下です
お名前：邪鉄撲滅委員会
お問い合わせ内容：多分調べりゃわかるよお宅の卒業生?松永亜津志酷いね、あいつの悪行・キセル、恐喝、窃盗、器物損壊。
動機は松永亜津志のキセルをばらされた事に対する腹いせだと…。
運輸業界へ就職斡旋する学校の卒業生がこんな事してて良いんだ!?
お宅の在校生にこの松永亜津志に媚びるバカなガキがいるそうだよ。マスコミにばらしたら相当バッシング食らうぜ。
あんた等も、卒業生と在校生をちゃんと管理できないようじゃ教育の体を成してね～な。
岩倉も具体的対策を講じないと、いずれどこからかこの情報が流出するよ。
岩倉から来た自動受信メール公開
邪鉄撲滅委員会 様この度は、岩倉高等学校ホームページのお問い合わせフォームからのお問い合わせありがとうございました。
このメールは送信内容確認のため、自動的に送信されているメールです。
もしこのメールに心当たりのない場合は、お手数ですが [email protected]
までご連絡いただけますようお願い申し上げます。
お問い合わせ日：14-12月-2009 17:06:33
お問い合わせ内容は以下です
お名前：邪鉄撲滅委員会
お問い合わせ内容：多分調べりゃわかるよお宅の卒業生?松永亜津志酷いね、あいつの悪行・キセル、恐喝、窃盗、器物損壊。
動機は松永亜津志のキセルをばらされた事に対する腹いせだと…。
運輸業界へ就職斡旋する学校の卒業生がこんな事してて良いんだ!?
お宅の在校生にこの松永亜津志に媚びるバカなガキがいるそうだよ。マスコミにばらしたら相当バッシング食らうぜ。
あんた等も、卒業生と在校生をちゃんと管理できないようじゃ教育の体を成してね～な。
岩倉も具体的対策を講じないと、いずれどこからかこの情報が流出するよ。
21 ： 滑車(catv?)：2009/12/15(火) 15:43:46.37 ID:+qReXv+i
民主党の奴って好き勝手なこと言うね
22 ： エバポレーター(東京都)：2009/12/15(火) 16:21:03.21 ID:aUGZqjei
高速無料化でJR大幅減収確定なのに、赤字ローカル線の維持まで押し付けるのかよ
JRつぶれるぞ
JRつぶれるぞ
23 ： ㌧カチ(北海道)：2009/12/15(火) 16:58:36.38 ID:FBoEZEU8
地方の在来線は特急で利益を上げてそのお金で普通列車なんかを運営してるんでしょ？
その特急が新幹線になっただけじゃ経営できないの？
その特急が新幹線になっただけじゃ経営できないの？
24 ： バール(大阪府)：2009/12/15(火) 17:05:04.88 ID:0fxlDkeU
これでJRが赤字になれば、「OBの年金が高いからJRが赤字になった」キャンペーンをTV新聞にはらし、
マスコミは正しいと思い込んでいる連中が、「OBの年金下げろ。」っていうんですね。
よくわかります。
マスコミは正しいと思い込んでいる連中が、「OBの年金下げろ。」っていうんですね。
よくわかります。
25 ： カッターナイフ(神奈川県)：2009/12/15(火) 20:10:08.74 ID:+USwfs9l
26 ： 色鉛筆(アラバマ州)：2009/12/15(火) 20:15:03.28 ID:3s87XzN6
>>18
新幹線の規格･･･半径6500m、縦曲線25000mなんてのは明治年間じゃ同時期の欧米含めどこだろうと
想像の埒外の話だよ。新規路線を用いない高速鉄道なんてどこにあるんだ？
>>23
ようはクソ田舎のローカル輸送は自力で黒字を出せるような代物ではないってこった。
新幹線の規格･･･半径6500m、縦曲線25000mなんてのは明治年間じゃ同時期の欧米含めどこだろうと
想像の埒外の話だよ。新規路線を用いない高速鉄道なんてどこにあるんだ？
>>23
ようはクソ田舎のローカル輸送は自力で黒字を出せるような代物ではないってこった。
27 ： 色鉛筆(アラバマ州)：2009/12/15(火) 20:18:30.10 ID:3s87XzN6
国鉄みたく赤字路線を内部に抱えて黒字路線の利益で赤字路線をボランティア経営してたのを、
単に赤字路線を外部化するだけじゃないか。
こんなの国鉄民営化の関連法で謳われた精神・方針と矛盾するじゃねーか。
前ハゲは鉄オタのくせにこのへんのこと理解してないだろ。
これだから撮り鉄はダメなんだよ。
単に赤字路線を外部化するだけじゃないか。
こんなの国鉄民営化の関連法で謳われた精神・方針と矛盾するじゃねーか。
前ハゲは鉄オタのくせにこのへんのこと理解してないだろ。
これだから撮り鉄はダメなんだよ。
28 ： 猿轡(東京都)：2009/12/15(火) 20:59:28.40 ID:5pAKfmAa
2008年1月号ピクの対談の発言と明らかにブレてる。
29 ： レポート用紙(四国)：2009/12/15(火) 21:03:41.59 ID:erQ8ZEx7
30 ： ホッチキス(アラバマ州)：2009/12/15(火) 21:25:53.81 ID:Hke1vEv/
なら高速無料化撤回しろよ
個人的に反対でも公にしなきゃ意味ないよ
個人的に反対でも公にしなきゃ意味ないよ
31 ： インパクトレンチ(香川県)：2009/12/15(火) 22:49:43.62 ID:KvAjfhg0
>>1
JR四国潰れそうだぞ
JR四国潰れそうだぞ
並行在来線切り離すんなら、東海道本線や東北本線や高崎線なんかも
一緒に切り離して、そこの黒字で赤字を埋められるようにとかしろよ
一緒に切り離して、そこの黒字で赤字を埋められるようにとかしろよ
33 ： さつまあげ(東京都)：2009/12/16(水) 00:16:08.21 ID:myVAf0Ub
譲渡資産の対価を簿価で要求
老朽化が進んだオンボロ施設・車両の放置プレイ
平行在来線のうち、黒字区間だけ３セク引渡し拒否
朝夕ラッシュ時の３セク車両直通運転を拒否
複線・電化維持費用の一部負担拒否
出向運転士の恣意的人選
ＪＲが平行在来線に対して行っている嫌がらせの数々
これらは東京のテレビキー局では絶対に報道されません
どうしてでしょうか
老朽化が進んだオンボロ施設・車両の放置プレイ
平行在来線のうち、黒字区間だけ３セク引渡し拒否
朝夕ラッシュ時の３セク車両直通運転を拒否
複線・電化維持費用の一部負担拒否
出向運転士の恣意的人選
ＪＲが平行在来線に対して行っている嫌がらせの数々
これらは東京のテレビキー局では絶対に報道されません
どうしてでしょうか
34 ： サインペン(静岡県)：2009/12/16(水) 00:20:17.72 ID:sqiljMmT
>>7
法律で一応縛りがある
法律で一応縛りがある
35 ： サインペン(静岡県)：2009/12/16(水) 00:20:44.64 ID:sqiljMmT
>>33
?
?
36 ： アルバム(アラバマ州)：2009/12/16(水) 05:36:06.89 ID:o/ZWBvqN
結局自分の主観でのみ判断かよ
最低な大臣だな
最低な大臣だな
37 ： ゆで卵(アラバマ州)：2009/12/16(水) 05:49:51.14 ID:+9gXToOJ
>>33
長野だろ
長野だろ
38 ： インパクトドライバー(長屋)：2009/12/16(水) 05:55:41.14 ID:uWHlq+pC
>>27
結局、切り捨てる事で運賃が値上がりして、ますます誰も乗らない負のスパイラルに陥ってるし、方針転換した方がいいだろ
結局、切り捨てる事で運賃が値上がりして、ますます誰も乗らない負のスパイラルに陥ってるし、方針転換した方がいいだろ
39 ： 鉋(東京都)：2009/12/16(水) 05:59:02.78 ID:BgQ2AYbY
地方の在来線も奥羽本線みたいに線形改良＋標準軌にすればいいのに
40 ： のり(ネブラスカ州)：2009/12/16(水) 06:09:50.95 ID:BaTXgBMs
奥羽本線の標準軌化の時は大変だったぜ
全部バス代行なんだもの。
全部バス代行なんだもの。
42 ： 巾着(東京都)：2009/12/16(水) 13:23:21.56 ID:Q2l1e8EC
43 ： ノギス(アラバマ州)：2009/12/16(水) 14:59:51.21 ID:jxjBNNix
新幹線は作る。並行在来線も残す、両方やらなきゃいけないのが辛いところだ・・・。
44 ： アルバム(アラバマ州)：
大臣やめて駅長でもやれよ